〜人材業界経験者大歓迎/管理職候補/中途社員比率7割以上のため、馴染みやすい社風〜 ■当社について： 当社は、静岡県磐田市に本社を置く、人材会社です。 「総合建築部門」「不動産部門」「人材部門」の各部門でお客様をサポートするイトーグループの中で、「人材部門」を担っております。 今回は、人材営業（管理職候補）をお任せする人材を募集いたします。 ■業務内容： 営業職として、既存取引先の営業派遣スタッフ管理、求人活動をお任せいたします。 〈入社後にお任せする業務〉 ・重要顧客への人材ニーズのヒアリングと分析、最適な人材の提案、マッチング業務 ・派遣契約の交渉・締結 ・既存顧客との関係構築と維持 ・新規顧客の開拓 ・派遣スタッフのフォローアップと問題対応 ・法令順守・コンプライアンスの確認 〈将来的にお任せしたい業務〉 ・・営業戦略の立案 ・売上・利益などの業績管理と分析 ・予算書の作成と予算管理 ・社内チーム(部下)のマネジメントと教育　など ※マネジメントは、約15名を想定しております 〈キャリアについて〉 入社後、想定されるポジションは係長または、課長代理です。 ※年齢及び、ご経験、現職員のバランスを考慮し決定いたします ■一日の流れ： ・08:00　出社（場合により客先への直行）、清掃 └メール、スケジュールのチェック └派遣社員出勤状況確認 ・09:00　顧客、派遣スタッフ対応 ・12:00　休憩・食事 ・13:00　求職者面談、資料作成 ・15:00　顧客、派遣スタッフ対応 ・17:00　資料作成、日報作成、帰社（場合により客先より直帰） ■組織構成： ・10名（全員男性） └年齢、性別、国籍に関係なく、皆で活発な意見が交わされる職場だと自負しています。顧客、派遣スタッフの間を取り持つ関係上、ストレスも多い職種の為、2人担当制などのチームで問題解決を図るようにしています。 └建設的な意見を尊重し、まずは「やってみよう」、「やりながら考えよう」の風土があり、風通しの良い職場だと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からスキルを身に付けることができるポジション/中途社員比率7割以上のため、馴染みやすい社風/未経験採用から活躍してます！/未経験歓迎〜 ■当社について： 当社は、静岡県磐田市に本社を置く、人材会社です。 「総合建築部門」「不動産部門」「人材部門」の各部門でお客様をサポートするイトーグループの中で、「人材部門」を担っております。 今回は、食品の加工及び、管理業務をお任せする人材を募集いたします。 ■業務内容： お惣菜の製造工場にて、生野菜の加工業務をお任せいたします。 ご経験に応じて、管理業務（生産管理業務及び、品質管理業務）を幅広くお任せいたします。 〈入社後にお任せする業務〉 ・野菜原体の準備、段取り ・玉ねぎの検査、半割作業 ・水菜の検査、カット作業 ・野菜原体の洗浄作業 〈将来的にお任せしたい業務〉 ・現場管理（安全/品質/納期/在庫/生産性） ・現場の改善業務 ・作業指導 ・標準書の作成　など 〈研修制度について〉 入社後、3〜5日の研修（講義/ビデオ受講/教育道場での教育）を予定しております。 また、上記記載の「入社後に任せる業務」は個人差がございますが、習得まで1〜3年を目安としております。 ■一日の流れ： （1）6:30〜　朝礼（連絡事項の伝達、注意事項の指導） （2）6:35〜　立ち上げ準備 ＜生産開始〜作業終了＞ （3）6:55〜15:30　作業チェック及び是正、品質チェック及び是正、設備異常による処置、顧客打ち合わせ、進捗状況チェック、従業員相談（困りごとなど） ＜時間外労働＞ 15:30〜18:30　高負荷又は生産遅れの時は残業の可能あり ■キャリアパス： ・評価に応じて、以下役職を任命いたします リーダー→班長→係長→課長→次長→部長 ※係長までは、現場管理が主体となり、課長以上は、管理業務が主体となります ■組織構成： ・30名程 ・社内は20代〜50代が多く活躍しており、日本人と外国人が共有しながら生産活動を行っています。 ・明るく正直で前向きに業務に取り組んでくれる社員ばかりです。 年間休日が108日であり、コミュニケーションとして顧客主催のボーリング大会に参加したり飲み会を定期的に企画し実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からスキルを身に付けることができるポジション/中途社員比率7割以上のため、馴染みやすい社風/未経験採用から活躍してます！/未経験歓迎〜 ■当社について： 当社は、静岡県磐田市に本社を置く、人材会社です。 「総合建築部門」「不動産部門」「人材部門」の各部門でお客様をサポートするイトーグループの中で、「人材部門」を担っております。 今回は、人材営業をお任せする人材を募集いたします。 ■業務内容： 営業職として、既存取引先の営業派遣スタッフ管理、求人活動をお任せいたします。 〈入社後にお任せする業務〉 ・顧客への人材ニーズのヒアリングと分析/最適な人材の提案/マッチング業務 ・派遣契約の交渉・締結 ・既存顧客との関係構築と維持 ・派遣スタッフのフォローアップと問題対応 ・法令順守・コンプライアンスの確認 〈将来的にお任せしたい業務〉 ・新規顧客の開拓 ・売上・利益などの業績管理と分析　など 〈研修制度〉 入社後、一週間程度は、座学を中心とした研修を予定しております。 その後、2カ月間は、先輩社員によるOJT研修を実施し、同行訪問をメインで実施いたします。 入社2カ月目から6か月で徐々に担当顧客を増やし、6か月を目安に独り立ちいただきます。 1社2名体制で担当するため、一人で悩むことはありません。 〈営業先〉 ・静岡県西部の大手製造会社　など ※3〜15社、60〜200名担当 ※個人差有 ■一日の流れ： ・08:00　出社（場合により客先への直行）、清掃 └メール、スケジュールのチェック └派遣社員出勤状況確認 ・09:00　顧客、派遣スタッフ対応 ・12:00　休憩・食事 ・13:00　求職者面談、資料作成 ・15:00　顧客、派遣スタッフ対応 ・17:00　資料作成、日報作成、帰社（場合により客先より直帰） ■組織構成： ・10名（全員男性） └年齢、性別、国籍に関係なく、皆で活発な意見が交わされる職場だと自負しています。顧客、派遣スタッフの間を取り持つ関係上、ストレスも多い職種の為、2人担当制などのチームで問題解決を図るようにしています。 └建設的な意見を尊重し、まずは「やってみよう」、「やりながら考えよう」の風土があり、風通しの良い職場だと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

【HPLCなど分析機器の経験歓迎！成長性◎バイオ領域に強み/残業20h程/土日祝休/借上社宅・引越し費用負担有/創業80年の歴史＊健康経営優良法人に認定】 当社は微生物発酵技術を応用したCDMO（医薬品や有用物質のプロセス開発・製造受託）事業を展開しています。今回は当社磐田工場の品質管理課の一員として、GMP管理下における医薬品の品質管理業務（下記業務等）をご担当いただきます。 ■業務内容（一例） ・新規製品の品質管理 ・試験法の条件検討 ・製品の品質管理（機器分析(HPLC, GC等)を含む理化学試験、微生物試験） ・製薬用水管理（TOC、導電率測定等の理化学試験、微生物試験） ・原材料管理（IR測定、定性試験等の理化学試験） ・環境管理（微生物試験） ・他工場からの依頼試験（分析法の変更に係る非定常分析等）対応 ・上記に伴う書類・報告書等の作成業務 ご入社後は上記業務がメインとなりますが、将来的には、分析法バリデーションの立案・計画や実行などにも携わっていただく予定です。 また 、新規製品の分析法開発等にもチャレンジすることができます。 ■組織構成 品質管理課には17名のメンバーが在籍しており、20〜60代まで幅広い年代の方が活躍しています。 ■働く魅力など ・マイカー通勤可（駐車場完備） ・借上社宅制度有（条件を満たした場合、一部引越費用補助有） ■当社の特徴 ・自社事業場での就業のため、裁量権を持ち、幅広い業務を遂行することが可能です。また、風通しが良く現場の要望を吸い上げる環境が整っています。 ・新規医薬品の製法開発から製造まで手掛けています。医薬品の有効成分である原薬の研究開発段階から製造段階まで幅広く関わることができ、患者様が期待する医薬品原薬を継続的に世の中に提供していくことができる点が当社事業の魅力です。 ・自らの仕事が患者様の生活を支えることに繋がります。あらゆる職種の社員が在籍していますが、目的は同じ「顧客の、そして患者様の期待に応えること」です。品質、製造コストなど、あらゆる条件をクリアし、顧客の要求を達成し、患者様に医薬品を届けることに大きなやりがいを感じる事業です。 ・営業活動は国内のみならず、グローバルに展開しており、海外の顧客にも国内と同様の活動を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制】 ■募集背景： モノ造りの在り方が日進月歩で変化しているこの時代に於いて、デジタルツールの進化と共に、リアルなクレイモデルの役割と重要性にも変化が起きています。魅力的で商品価値の高い製品を迅速に開発するために、創造性と提案力の高いクリエイティブ クレイモデラーを募集します。 ■職務内容： ・モーターサイクルを主体としたクリエイティブクレイモデリング ・プロジェクト主担当として、担当機種の造形リードと取りまとめ ・造形説明に必要なコンセプトワーク ・デジタルデータを用いたデザイン試作部品製作 ■やりがい・魅力： モーターサイクルを主体に未来のヤマハデザインを立体で創造します。 企画、デザイン、設計、実験、等の開発チームによる協業の中で、創造性を活かした魅力的なカタチを具現化し、ヤマハ発動機の製品としてグローバルに世の中へ提供出来ることが魅力です。 ■当社の特徴： 現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【浜松ホトニクス関連会社／光・磁気・圧力の各種センサを開発〜製造まで一貫して行う企業／自動車業界向けにも搭載される製品担当／小規模の案件から大規模な案件まで幅広く携われる】 ■業務内容： 光・磁気・圧力の各種センサに使用される電子回路部分の設計業務をご担当いただきます。当社の製品は半導体や自動車・工作機械、家電製品など幅広い業界向けに設計を行っています。 ■業務詳細： ◇営業と同行してお客様のニーズをヒアリングし、ニーズに応える為の開発・設計業務をメインに担当していただきます。 ◇基本的にはセンサの開発になりますが、それだけでなく自動車業界や工作機械向けには応用製品としてモジュール化して納品する事もあります。 ◇単価は数十円〜数万円、期間も半年間〜1年間と幅広く行っています。 ■入社後の流れ： 入社後の担当部署や担当製品に関してはご本人の希望・志向性、経験などを見て決定いたします。自社開発である磁気・圧力センサの部署になる可能性が高いです。 ■組織構成： 設計部門は全体で50名ほどが在籍しており、今回配属予定の磁気・圧力センサの開発部署は16名が活躍しています。エレキ設計・メカ設計・ソフトウェア開発のそれぞれのメンバーでチームを組みながらプロジェクトにに取り組んでいただきます。 ■業務の魅力： 顧客の細かいニーズに応えるために、自社製品開発を1製品1担当を基本的に担当できるためやりがいがあります。また、小規模の案件でも対応できることがお客様からの信頼を獲得しています。 ■当社の特徴： 当社は、「センサにより実現できる機能」を提供している会社です。当社製品は、「産業機器」「医療」「自動車」「家電」等の様々な分野で利用されており、光や磁気、圧力を数値化する製品の開発や設計、生産を行うことで、私たちは事業領域を安定的に拡大してきました。この他に、国内外の要望に応えて「水位センサ」のような応用製品の設計や製造も行っています。当社製品は、データ収集を担うキーデバイスとして今後も需要が期待されており、今後も、独自の技術力と対応力を強化し続け、さらなる成長を遂げていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇未経験歓迎！教育体制も◎資格取得支援制度あり！/多業界からの受託蒸留による化学製品の分離に特化した会社◇ ■職務内容： 100％受託蒸留のみ、蒸留による化学製品の分離に特化した会社です。 取引先として、医薬品、化粧品、パソコンの半導体関係等様々な企業様からご依頼をいただきます。 ＯＪＴ終了後、担当設備を一人で管理生産をして頂きます。 ※プラントの設計・分析など、付随する様々な分野の仕事に関わっていただくこともございます ■教育体制： 入社後、まずは蒸留方法、製造設備といった基礎知識を習得いただきます。 その後先輩社員によるOJTがあり、実際にオペレーターをしている様子を見ながら覚えていただき、2名体制でオペレーターを行っていただきます。 入社1年後には一人前の蒸留オペレーターとして業務を担っていただきたいと考えております。 外部研修も導入！資格取得支援制度もあるため、積極的に資格取得も目指していただきます。 ■組織構成 男性4〜5名、1チームとして24時間担当設備の生産管理をして頂いております。 20〜40代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 社内には文系卒業の社員もおりますので、未経験でも化学が好きな方・興味がある方であれば挑戦できます！ ■職場環境： ・平均有給休暇取得日数：2024年度では16.7日と多く、休暇を取得しやすい環境です。 ・経営参加：入社3年以上の希望者は取締役として経営参加しております。現在では社員の半数以上が役員です。自分たちの意見を反映した仕事環境をつくっています。 ■会社の魅力： 地球の資源は【蒸留】で蘇る。磐田市から社会に貢献できる「技術者の、技術者による、技術者のための会社」です。2024年春に新工場が竣工。1年半がかりで社員全員で進めてきたプロジェクトで、今後はさらにリサイクルや精製分野において、社会貢献していきたいと考えています。現場業務に必要な危険物取扱資格やフォークリフトの資格などは入社後、会社負担で取得が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜モーターサイクルのデザイン開発を担うポジション／世界に誇る「YAMAHA」ブランドを支える／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制〜 ■業務内容： ２D／3Dによるモーターサイクルデザイン開発 ・デザイン開発の管理、推進 ・市場、トレンド洞察による顧客価値及びデザイン企画立案 ・デザイン企画に沿ったスタイリング提案 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい： ヤマハ発動機プロダクトデザイン部は世界の人々を幸せにする未来を「具現化して魅せる」ことを役割として担っています。その中でもモーターサイクル開発は長い歴史がある領域で、仕向け地はヨーロッパ、アセアンなど世界中に広がっています。自由闊達な社風の中で自らの想いを具現化できる機会がグローバルに広がっており、デザインを通じて世界中のお客様の生活を豊かにすると共に、更なる自己成長にも繋がると思います。 ■採用背景： ヤマハ発動機プロダクトデザイン部では、主にモーターサイクルのデザイン開発業務を担当し、社会の変化を読み解きながら次世代顧客への新たな体験価値の創出や製品魅力の向上に取り組んでいます。ヤマハ発動機の未来を描く活動や顧客の期待を越える製品開発を共に推進してくれる方を募集します。 ■当社の特徴： 現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。

<風通しが良く雰囲気の良い職場/工程設計〜治具の設計製造までスキルの幅を広げられる /年間休日120日> ■業務概要： 輸送用機器のプラスチック部品を中心に設計〜量産まで手掛ける当社にて、生産技術職をお任せします。 製造部がスムーズに量産できるよう工程開発を行うことが主な業務です。 ■業務詳細： ・新規受注開発品の工程設計、取込み ・設備設計・開発、製品の試作(トライ＆エラー)や測定・評価　 ・初品の製品評価や自社で利用するためのFA設備・装置のハード/ソフト両方の設計・開発〜製作 ・製造部より現状のヒアリング、効率化・DX化及び利益率向上に向けた工程・手法の検討/提案 【商材】燃料タンク、2輪/4輪部品、船外機部品/OA(複写機用部品)など ※CADソフト：NW、Solidworks ■組織構成・教育体制・職場の雰囲気 4名（20代〜60代各1名ずつ） 生産技術グループは2023年4月に発足した新しいグループで、技術開発と製造側との間に立ち開発製品の評価・改善を行い安定した工程づくりを行っています。年齢層はベテランから若手まで幅広く、風通しがよく居心地が良い雰囲気です。 ■当社について： 創業60年を迎え、従来からの幅広い製品群に加えて、近年では電動化へのシフトに伴い必要とされる軽量化や複合化にも応えるため、新たな付加価値向上に取り組んでいます。 「よい人づくり、ものづくり」を企業理念とし、長年の歴史を大切にしながら時代に合わせて人も技術も進歩し続ける柔軟な発想や行動力を大切にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機の財務部門として企業価値向上に貢献・リードするために人員を強化（増員）します。財務の専門性と事業への理解をもって、経営・事業のパートナーの役割を担って頂きます。 ■職務内容： ・資本政策の立案実行（負債・資本比率、株主還元、BSマネジメント） ・コーポレートファイナンス業務 ・グローバル資金管理 ・事業・拠点支援 ・M&Aプロジェクト参画 ・グループ財務戦略・ガバナンスの立案実行 ・為替・与信などのリスクマネジメント ・決裁審査などの財務ガバナンス強化 ■当ポジションの魅力： ・財務戦略やコーポレートファイナンス領域で多様な経験 ・グローバルな業務経験 ・職制・関係部門との頻繁なコミュニケーション ・キャリア採用者が多く、フラットな職場 ■当社の特徴： ＜多彩な製品・事業展開＞ 二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 近年モーターサイクルの分野においても搭載される電子電気システム／部品が実現する付加価値が製品そのものの魅力に大きく影響するようになってきており、その開発内容は高度化かつ複雑化しておりそこには多くの人的リソースが必要となっています。このような状況に柔軟に対応できる組織とするため人的リソースマネジメントで貢献していただける人材を募集します。 ■業務内容： ・年次の商品計画ローリングに伴う工数試算の部門取纏めとリーディング ・工数試算結果の分析と対応策の提案 ・過去分を含む工数試算結果と実績の分析から中長期の人的リソース配分および強化の計画立案 ・年次の工数試算のプロセスの改善およびツール類の開発 ■やりがい・魅力： 当社のモーターサイクル事業全般に関わり貢献できます。 数多くの関係部門と協業でき、多彩な人脈を気付くことができます。自部門の組織経営にも深く関わることができます。 ■組織について： ・モビリティシステム開発本部に配属予定です。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材においてお客様の期待と社会環境に応える製品を迅速に開発するため、特に衝突安全性／強度耐久性の開発領域にてプロフェッショナルとしてリードいただける開発エンジニアを募集します。 ■業務内容： モーターサイクルの衝突安全性／強度耐久性に関する評価試験方法の刷新および机上検証方法の確立 ■やりがい・魅力： 自身の能力、やる気次第で世界に誇れる商品・技術開発を主導できる可能性を秘めています。モーターサイクルは4輪車に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや創意工夫を商品に反映しやすく、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。職場には互いを認め合う自由闊達な風土があり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、知識とスキルを高めることができます。また、海外拠点との協業や海外へ出向く機会も多く、チャレンジに溢れた環境が整っています。技術者として継続的な成長を感じられる環境です。 ■組織について： モーターサイクル車両開発本部に配属予定です。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。 変更の範囲：会社の定める業務

<実務未経験可/風通しが良く雰囲気の良い職場/工程設計〜治具の設計製造までスキルの幅を広げられる /年間休日120日> ■業務概要： ・身近なものから産業用まで様々なプラスチック成形品に関する技術開発をお任せします。金型や治具、設備検討含め量産工程の設計や試作評価などお客様のニーズに応えるやりがいのある業務です。 ■業務詳細： ・営業と同行し、お客様のニーズヒアリング ・製造に向けて設備や製造工程~試作評価など一連の製造工程に関する設計、検討 ・お客様へご提案 ・受注後金型メーカーや社内技術部門との連携 ・案件の旗振り役として、各工程の管理調整 ※CADソフト：NX、Solidworks ■組織構成、教育体制、職場の雰囲気： ・15名（20代~60代） ・工場OJTや教育担当制度を通してしっかり教育します。製品勉強⇒機器の使い方⇒先輩について実業務を学習と充実した教育体制です。幅広い年代の社員が活躍中で、間違いを責めたりするよりも、褒めるサポートしてくれる職場環境です。チームで切磋琢磨しながら技術を磨くことができます。 ■当社について： 創業60年を迎え、従来からの幅広い製品群に加えて、近年では電動化へのシフトに伴い必要とされる軽量化や複合化にも応えるため、新たな付加価値向上に取り組んでいます。 「よい人づくり、ものづくり」を企業理念とし、長年の歴史を大切にしながら時代に合わせて人も技術も進歩し続ける柔軟な発想や行動力を大切にしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 生産ラインの要である機械組付をお任せいたします。 ■業務詳細： ・部品供給装置、省力化機器などの生産ラインを担うパーツフィーダーをハンドメイドしています。 ・組付課では部品供給機を中心とした搬送機械や検査機、組合機等の組付け・調整やユーザーへの設置業務を担当していただきます。（設置先は国内・海外があります） ※外出は、社用車（AT）を使用します。 ■当社について： 生産ラインの中核を担うパーツフィーダーをオーダーメイドで製品にしていく企業です。トータルプロデュースできる企業は少なく、提案力には定評があります。顧客からの信用も高く、安定した事業運営を継続しています。今後は新製品の開発、オリジナル商品の展開、機械装置は特許取得しているもがあり今後はその分野も拡大していく方針です。 変更の範囲：無

〜フレックス・リモートワークOK/グローバル市場の調査分析スペシャリスト〜 ■募集背景 当グループは、2輪車市場にて迅速かつ高精度な市場や顧客情報の収集・分析を行い、顧客インサイトや長期的なトレンド視点を持ちながら、戦略立案・実行を支援するマーケットインテリジェンス機能を果たします。 今回は、変化の大きな市場に対応するための業務拡大に伴う求人です。調査分析の専門性を高めたい／その結果を戦略や施策につなげたいという皆様のご応募をお待ちしております。 ■業務内容 欧州・南米・アジアなど幅広い国と地域が調査対象です。担当国ごとで分業することもあれば、調査手法や案件単位で推進することもあります。調査自体は一部外注する場合があり、情報収集・分析したものをレポートし、ブランド支援やマーケティング・商品企画に役立てています。 ■業務詳細 ・マルチカントリー顧客調査の企画、実施、分析、関係部署へのレポート ・部門内外に対する調査分析、ファクトベース企画のコンサルティング （担当市場の様々な企画やマーケティングプロジェクトに伴走します） ・市場情報の収集と分析、グローバル需要予測の作成 ・調査分析手法の開発と体系化（顧客インサイト調査など） ■組織体制 女性6名・男性7名の13名で構成され、20代〜30代前半の社員が多く、中途社員も複数在籍しています。外国籍メンバーを中心に英語勉強会の実施もあります。風通しがよくコミュニケーションがとりやすい環境です。 ■働き方 リモートワーク：月3〜４回程度の出社でも、それ以上の出社でもOK。個人が裁量をもって働いています。 海外出張：希望次第ですが、平均して年１〜２回の機会があります。 ■やりがい・魅力 グローバルな視点での業務経験を積むことができ、将来的にマーケティング戦略や商品企画のリーダーとして活躍する道も開かれています。業界の将来を高精度に見通し、当社の中核であるランドモビリティ事業全体の戦略立案をサポートする重要な仕事です。 また、調査分析精度の維持向上のため、常に新しい手法のトライと体系化を行っており、最新の調査分析手法と実践的なスキルを身に着けられます。海外拠点含め様々な部門との協業を通じ、さらなる成長機会となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【会社概要】 eve autonomyは、これまで実現が難しいとされていた工場や倉庫内の屋内外環境に対して自動搬送サービスを提供している企業です。自動運転車両の提供、導入支援、運行システム、メンテナンスといった運用に不可欠な要素をワンパッケージで提供するサブスク型サービス「eve auto」を提供しています。 当社はモビリティ・カンパニーであるヤマハ発動機と「自動運転の民主化」をミッションに掲げる自動運転スタートアップ、ティアフォーの2社の合弁会社として設立されました。　22年に日本初・自動運転レベル4を実現した車両の量産を開始。現在までに製造業・物流業の企業様を中心に多くのお客様に「eve auto」をご利用頂いております。 「eve auto」は順調に立ち上がっており高い水準で成長を遂げていますが、圧倒的スピードで事業を成長させるべく、全方位的に体制を強化しています。 【業務内容】 自動運転ソフトウェアに関する、商品戦略策定および新規企画のユーザーニーズ調査、要求分析・立ち上げ・実行に関係する業務をお任せいたします。 ■ポジションの魅力 当社が提供している自動搬送サービスは、自動運転システムのみならず、EVカート本体、周辺組み込み機器、クラウドベースのWebアプリケーション、メカニカルハードウェアなど、多種多様なカテゴリのコンポーネントの集合体となっています。 最先端の自動運転システムを社会に届けるため、多種多様な領域の知恵を結集しなければならない非常にチャレンジングなミッションとなっています。 あなたの経験を、このようなCutting Edgeな領域で活かしてみませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート・フレックスOK／UI/UX領域の企画推進をお任せ〜 ■募集背景： モビリティ業界の変革期に差し掛かっている今、機能的で独創的なUI/UXの重要度が増してきています。二輪業界のUX/UIは参入障壁もまだ高くなく、成長が期待される分野です。 本募集では“未来のお客様の感性に響くデザイン”を実現できる仲間として、UI/UX領域の企画推進をリードすることが出来る”プランナー”を募集します。あなたが目指すUXをヤマハ発動機と一緒に実現しませんか。 ■業務内容： ・自社製品のUI/UXに関する企画業務 ・社内外のUI/UX関連プロジェクトの進捗管理業務 ・協業部門（海外も含む）との議論およびファシリテーション業務 ※業務の半分以上が英語でのやり取りとなりますが、翻訳機能の活用も行っておりますので、スピーキングに自信がない方でもご安心ください。 対象： １）メーターやハンドルスイッチ等のHMI（Human Machine Interface）におけるUI/UXに関する企画・進捗管理業務 ２）スマホアプリ等のGUIデザインに関する企画・進捗管理業務 ※二輪車を中心としていますがマリン製品、電動アシスト自転車、ＲＶ（レクリエーションビーグル）なども含みます。 ※上記１）・２）いずれかに限定せず、双方の業務に携わっていただく想定です。 ■やりがい： ヤマハ発動機には「人機官能」という独自の開発思想があります。それは「人と機械が高次元で一体化する悦び・興奮」を生み出す思想です。その思想に基づき、クリエイティブ本部ではUI/UXデザイン領域においてヤマハデザインの未来を創出していきます。 あなたの柔軟な対応力と論理的で丁寧なファシリテーションスキルを活かして、“未来の感動体験”を創出できることがこの業務の魅力です。 ■当社の特徴： ＜多彩な製品・事業展開＞ 二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 ＜グローバル展開＞ 二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 発酵事業部の製造職として、お客様から委託された製品（主に食品）を当社の設備と技術を用いて製造します。 工程は大きく「発酵」と「精製」に分かれており、 発酵は微生物を用いてタンク内で培養を行う工程で、タンクや配管等の設備の洗浄・殺菌、原料の計量・投入、培養中はタンク内の温度や空気量等のモニタリング・調整を行います。 精製は培養された液を遠心分離機や濃縮機等各種設備を用いて、目的となる物質を取り出し製品化しています。 ■具体的な業務内容 ・発酵工程 タンクや配管等の設備の洗浄・殺菌 原料の計量・投入 タンク内の温度や空気量のモニタリング・調整（計器やパソコン、タブレットを使用） ・精製工程 遠心分離機や濃縮機等の設備を使用して目的物質を取り出し製品化 多品種の製品を扱うため、製造条件や工程の把握が必要 ・衛生管理 工場内の衛生管理（次亜塩素酸ソーダ等の薬剤を使用） 作業着の着用、手洗い・消毒などの基本的な衛生管理 健康チェックと体調不良時の作業内容変更（例：体調不良の場合は充填作業は行なわない、工場に入場してはいけない等） ■部署について： 発酵事業部は部門長1名、技術担当2名、営業担当1名、発酵・精製担当12名で構成されています。平均年齢は45歳。仕事に対して厳しい一面もありますが、意見を自由に言い合える職場です。夜勤や土日出勤もありますが、代休等で休日は確保しています。 ■教育体制 基本的にはOJTを中心に、先輩社員と一緒に作業を行いながら技術を学んでいただきます。独り立ちできるまでの期間は個人の技量によりますが、早い方で半年、遅い方だと1年以上かかることもあります。 また、作業手順書や現場表示も充実を進めており、スムーズに習得できる環境を整えています。 ■仕事の魅力： 発酵事業部の仕事は、微生物を扱うため毎回様々な調整が必要です。製造管理においては、状況に応じた考察力や判断力が求められ、やりがいのある仕事です。また、多くの工程に携わることでスキルが向上し、キャリアアップのチャンスがあります。 変更の範囲：当社業務全般

〜1957年創業以来「発酵技術」をベースに事業展開／クエン酸のパイオニア企業としてて安定した経営◎〜 ■業務内容： お客様の開発担当者や営業担当者にアプローチし、受託に関する情報収集を行い、最終的に受注に繋げていく業務になります。 受託の可否判断は技術担当者とともに難易度・市場性など加味して総合的に判断していきます。 そのため、入社後は社内の発酵・精製の設備や技術を学んでいただくととも、ターゲットとなる市場の調査や新規顧客の開拓も行っていただきます。受託した製品に関しては、契約から検討、試作、実機製造、出荷まで技術担当、現場作業者とともに担当していただきます。 ※東京や大阪に顧客が多いため出張が多い想定ですが、現在はWEB会議を活用しています。 ※新規と既存は7：3程度です。既存顧客については、ルーティンの作業とともに製造ごとに様々な確認や提案を行っていきます。 ■目標と評価について： チームや領域で設定されます。個人のノルマはなく実績と行動で評価します。 ■当社について： 当社は1957年に微生物によるクエン酸製造を目的に設立され、以来現在まで発酵によるものづくりを行っています。　発酵事業部では、長年培った発酵・精製のノウハウや所有する様々な製造設備を活かして、お客様からの製造依頼を受注する受託製造を行っています。 変更の範囲：当社業務全般

〜転勤なし／東証プライム上場・明治17年創業の非鉄金属業界大手DOWAホールディングスのグループ会社／資格補助制度充実◎〜 ■業務内容：同社における製造部門付き社内SEとしてご経験やスキルに応じて下記の業務を徐々にお任せ致します。具体的には下記業務をお任せする予定です。 【具体的な業務内容】 （1）製造部門の設備と上位システム自動連係の推進。設備からの情報のデジタル化推進 （2）情報システムを活用しての工場管理プロセスの改善支援 ゆくゆくは2026年度生販管理システム（上位システム）の稼働（現行の再構築）プロジェクトの中核メンバーとして参画を頂きたいと考えております。 ■働き方：残業は月平均20時間程度です。また食堂にて一食350円程度で昼食を取ることも可能です。また夏季の7月〜9月には昼食時に牛乳、リンゴジュース、カフェオレの中から好きな飲み物を1本支給しています。 ■教育制度：教育後業務に早く慣れて頂くためにも多種多様な研修を準備しております。またキャリアアップのために、自由に選択して受講できるeラーニング教育も用意しています。 ■同社について：同社はDOWAのコアビジネスである金属加工を担う会社であり、DOWAグループのコアビジネスの１つである金属加工事業を展開するDOWAメタルテックグループの一員です。 【同社の事業について】 自動車や情報機器向けを中心に、高性能な金属を供給しています。DOWAの金属加工事業は、銅や亜鉛を主原料とする伸銅品の製造から始まり、自動車や電子機器の普及とともに高性能な銅合金を中心とした製品群への拡大を進めてきました。コネクタ向け銅合金のさらなる高機能化に加えて、用途に応じた多彩なめっき加工、高圧インバーターなどに使用されるパワーモジュール向け金属-セラミックス基板なども提供しています。 【DOWAグループについて】 1970年代からいち早く環境・リサイクル事業に取り組み、資源循環型社会の構築に貢献してきました。鉱山開発・製錬や、素材の高付加価値化を進め、さらには、さまざまな製品に使われ廃棄された後も、有価な金属を回収するリサイクルを手がけています。廃棄物の無害化、減容化にも取り組み、広く持続可能な社会の実現に向け「資源循環型事業」に取り組んでいるのがDOWAです。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： エンジン系における設計支援領域の受託拡大のため、新たに募集します。 ■業務内容： ・二輪車、四輪車、船外機等のレイアウトデータ作成、隙間／干渉確認（主にエンジン） ・パワートレーン部品の3Dデータや図面作成、類似部品の設計 ・ダイカスト、LP鋳造部品、樹脂部品等の3Dデータ作成、製造要件の検討/確認 ・業務改善活動、チーム運営 ・CAD業務の外部委託 ■本ポジションの特徴： ・設計者、製造担当者など関係部門と連携し、商品開発を一緒に進めることができます。 ・ヤマハ発動機の様々な商材（二輪、四輪、船外機、SPV等）に関わることができます。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。

■募集背景： 自社商材事業の経営目標として掲げている新成長事業創出を確実にするために、社内で不足している企画経験、実績を持つ人を募集します。 ■業務内容： ・自社得意技術を活かせる新商材、事業ドメインの検討 ・新商材、事業の仮説設定（ニーズ探索、アイディア創出、企画起草） ・新商材、事業の仮説検証（市場リサーチ、試作評価） ・新商材、事業の事業成立性検証（4P、ビジネスモデル） ・商材の企画要件設定と開発企画への導入（商品企画書、開発連携） ・リリース後の妥当性検証とフィードバック ■本ポジションの特徴： ・電動制御技術を応用した省力化モビリティ・システムの企画です。 ・将来的に企画チームのリーダーシップと企画人材育成を担うことを期待しています。 ・技術開発部門（他部門）との協働活動を行います。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。

■募集背景： 弊社で開発を行うヤマハ発動機商品においても「CASE」は加速的に進んでおり、拡大する制御開発領域に対し開発能力を増強するため、モビリティの制御システムを開発できる経験豊富なエンジニアを募集します。 ■業務内容： 主にヤマハ発動機モビリティ商品の制御システムの量産開発 ・ICE車のFI制御システム開発 ・電動車のシステム開発、コントローラ開発 ■本ポジションの特徴： ヤマハ発動機の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができます。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。

■募集背景： ヤマハ発動機製品に搭載される電子機器、産業用機械等の拡大とともに、それらの機器制御に必要な制御ソフト設計を増強するため、制御ソフト設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。 ■業務内容： ・組み込みソフト（C、C++他）／アプリソフト（C# 他）のソフト開発 ■担当職務例： ・電動モビリティの開発 ・産業用無人ヘリコプターなどの開発 ・ヤマハダイアグノスティックツールの開発 ■本ポジションの特徴： ヤマハ発動機の扱う商材の制御システム開発に、幅広く携ることができます。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。

■募集背景： 設計部門の業務効率化推進に協力するため、設計支援業務の受託規模拡大を進めます。 人員規模の増員と合わせて、受託業務範囲の拡大、質とスピードの向上を目指します。 これらの目的達成のため、共に尽力いただける方を募集します。 ■業務内容： ・モデリング及び製図（板金、樹脂） ・CADデータの構成管理 ・初級〜中級レベルのCAE ・チーム運営 ・業務改善活動、業務拡大活動 ■本ポジションの特徴： ・設計者と協調して開発を進めることが期待されています。 ・3Dデータ作成にあたり、自分で考え形状を提案することができます。 ・3Dデータ活用の重要性が注目されており、その分野での活躍が期待されています。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。 変更の範囲：会社の定める業務