■採用背景： ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。 それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。 ■職務内容： 次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)設計業務として先行開発〜生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。 ■業務詳細： ・吸気システム・部品（インテークマニフォールド、吸気サイレンサ等）設計 ・燃料システム（燃料噴射系、燃料供給系、蒸散ガス処理等）設計 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ・マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 ※少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。 ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均17.4hです。また、男性社員の育休取得率は50％を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 当社は、船外機、水上オートバイ、ボート等の各種マリン商材を開発しています。 マリン商材では市場から高出力化が求められていますが、自動車業界のように環境対応をしていくことが必須であり、両立が求められています。エンジンの出力、燃費、排ガス技術の開発強化に取り組んでおり、即戦力となる本分野の開発者を募集します ■業務内容： マリン商材のエンジン出力、燃費、排ガス性能に関わる技術開発及び機種開発。実験解析及びコンピュータシミュレーションにより、エンジン性能のコンセプト設計とその実現性の検討実施。 ・ガス交換や燃焼などのエンジン性能の分析と改善案の検討 ・CAE、実機試験を利用した性能改善施策の妥当性検証 ・設計者や他機能と連携した詳細形状の最適化 ・1D/3Dシミュレーションモデルや実機検証手段の構築、精度検証 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ・マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジン開発をしていた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均20hです。また、男性社員の育休取得率は50％を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます 変更の範囲：会社の定める業務

【世界有数のばねメーカー「ニッパツ」グループの販売会社／技術商社ならではの、関わる加工分野幅広さが魅力／技術者として常に環境／働き方の改善が叶う福利厚生・研修制度】 ■業務内容： 開発提案型商社の当社で、全国の協力メーカーから部品を調達し、顧客に自動車、産業機器、農機具等に使用されるカスタム部品（顧客図面仕様に基づく機械加工・樹脂成型・プレス加工品、鋲螺類）等の営業をお任せします。 【業務詳細】 ・既存顧客への営業活動（開発部品等の情報や図面の獲得） ・最適な加工方法、サプライヤーを選定 ・受注〜立上〜納入管理 ・アフターサポート（不具合等の対応は技術部が主に担当します） 【出張について】 ・頻度：週0〜1回程度 ・エリア：全国の協力サプライヤ—の工場　など ・期間：日帰りもありますが、1〜2泊を伴う出張もあります。（日当・宿泊費精算あり） ■配属先： プレシジョンパーツ営業本部の磐田営業所に配属頂きます。入社後は先輩社員とのOJT研修をメインとして営業活動を覚えて頂きます。複数人で個社を担当する体制なので、ご安心して入社頂けます。 ※中途社員も複数在籍していおり、受け入れ体制が整っております。（総合職の約半数が中途入社） ■会社の特色： ・平均残業月10時間以下：残業抑制に力を入れており、生産性高く働ける環境・組織づくりを会社全体で行っております。 ・住宅手当あり：上限60万〜80万/年と給与以外の手当てが充実しております。（扶養人数等の条件によって変動します） ・フレックスタイム制度となっているため、ご自身でスケジュール管理しながら業務できる環境となっております。 ■当社概要： 当社はニッパツグループの一員として、主に自動車関連製品の専門商社として事業を展開しています。自動車補修用部品、産業用機器・部品、精密機器、機械設備、情報通信機器など、多岐にわたる商品の開発・提案営業を行っており、国内外の市場で確固たる地位を築いています。 高度な技術力と幅広い商品ラインナップにより、競合他社との差別化を図っています。また、環境保全活動や品質保証体制の強化も他社に対する優位性を保持しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： ヤマハ発動機では、マリン事業の柱として船の推進機である船外機の開発製造をしており、常に新商品をお客様に提供しております。 そのため顧客ニーズに即した最先端の船外機エンジンを開発する機械系エンジニアを募集します。 ■業務詳細： マリンエンジン開発及び開発環境構築 ・マリン商材の実験評価（エンジン潤滑・冷却・強度・燃料系） ・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ ■マリン事業部の魅力・やりがい： ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均20hです。また、男性社員の育休取得率は50％を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 ・マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 ・マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る『YAMAHA』ブランド／財務戦略から携われる／フレックス・福利厚生充実◎〜 ■職務内容： ・資本政策（負債・資本比率・株主還元・BSマネジメント）の立案実行 ・社債発行等のコーポレートファイナンス業務 ・M&Aプロジェクトへの参画 ・グループ財務戦略・ガバナンスの立案実行 （各事業部門・海外拠点の財務課題解決） ・為替・与信などのリスクマネジメント ・決裁審査などの財務ガバナンス強化 ■やりがい： 財務戦略立案・コーポレートファイナスの領域において、新しいチャレンジ含め、様々な経験を積むチャンスがある一方で、1人1人が責任をもって業務を完結しています。職制・関係部門との頻繁なコミュニケーションも必要で、チーム内の結束力もあります。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 現管理者（72歳女性）が退職を予定している為、後継者としての募集です。当社の代表者がしばらく管理者となる計画の為、代表者とも連携して業務を覚えることが可能です。 ■業務内容： バリアフリー賃貸マンション、老人介護施設、小規模多機能型居宅介護の運営を行う当社にて、介護施設の責任者候補として着任いただきます。 ■業務詳細： ・グループホームの経営、収支管理、入居者の確保、入居希望者やご家族との面談、説明、介護報酬加算取得の検討や取組み ・備品、消耗品等の購入管理、経費の支払や管理による運営、サービスの質向上の為の研修、勉強会の開催 ・職員のシフト・勤怠管理 ・磐田市への各種届出の作成、管理、運営推進会議の実地、参加の調整、相談や苦情の対応や改善策の作成他 ■当ポジションの魅力： グループホームの運営・経営に責任を持つ重要なポジションとしてやりがいが大きい職務内容です。介護職やケアマネ経験によるスキルアップができる職場です。 ■評価制度・キャリアパス： 即戦力を希望しますが介護福祉士や介護施設管理者、ケアマネなど、やる気と意欲があれば資格取得の支援制度があります。 ■職場環境（人数/役職/年齢層/雰囲気）： 介護部門24人、管理者（72歳女性）、ケアマネ（64歳女性）、看護師（65歳女性）、事務員（45歳女性）平均年齢55歳が在籍しております。 長年いる管理者が自ら管理してくれるので家庭的でゆっくり働ける職場環境です。経営企画者は代表者と一緒に常駐する事務所があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：公共施設、工場、店舗、マンション、新築からリノベーションまで幅広く施工を行う当社にて、建築の現場を管理いただきます。 ■業務詳細： 当社は一般住宅ではなく、工場や公共施設など鉄筋コンクリートの施工を得意としております。施工現場は車で1時間程の範囲がほとんどです。泊り込みの施工はございません。工期は案件によってことなりますが、3か月から長いもので2年程のものになります。 ※同社の監督は他社と比較すると監督に多くの裁量権が与えられていている為、裁量権が非常に大きいのが業務の特徴です。過去中途入社の方も自身のスキルの幅を広げていきたい理由で同社にご入社し、活躍をしております。 ■組織構成：現状は施工管理は5名（60代3名／40代1名／30代1名）在籍しております。 ■家賃補助について：本件I/Uターンの方も歓迎しております。同社が用意しております物件にお住まいの場合家賃補助として月25,000円を支給させて頂きます。 ※詳細に関しては面談時ご説明をさせて頂きます。 ■残業時間について：平均残業時間は25時間程度となります。個人の裁量で仕事を行うこができること、また同社の社風としても残業時間を抑える環境となっております。 ■当社の特徴： ・企業は人なり…「企業は人なり」「人には無限の力あり」が当社の経営理念です。社員一人一人が会社の歴史を作っていく大事な宝です。そんな社員の生活環境に応じて個別に労働環境を整えています。出産、育児に関する対応は勿論のこと、両親の介護に関しても、その人その人に合った労働環境を提供しています。 ・50年以上の歴史…当社は地元磐田で創業50年以上の歴史がある企業です。土木の仕事として、静岡県や磐田市からの公共工事も安定的に受注しています。建築の仕事を中心に民間のお客様からの受注も伸ばしており、この先の50年、100年先を見据えて仲間を募集しています。 ・安全な施工…過去50年以上死亡事故など大きな人身事故を起こしていません。当社の安全宣言にもあるように、安全に最大限の注意を払って仕事に取り組んでいます。毎月1回安全協力会といった外部の会社の方と全ての現場のパトロールを行っています。それとは別に社長、部長も現場へ赴き安全確認を行っています。その結果を協力会定例会や安全大会で発表して注意喚起を行っています。

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機ではさらなる品質の向上に取り組むために、海外子会社も含めたMC事業品質保証体制の整備方針の策定・展開業務でリーダーシップを発揮できる力量を持っている方を募集します。 ■職務内容： ・事業品質保証体制の策定、推進 ・統括部内運営関連業務 ・海外子会社への品質方針展開 ・品質保証の基盤強化 ・上記業務を統括し、チームをリードして目標達成を推進 ■やりがい・魅力： ・在宅勤務やフレックス制度利用により自身で働き方のアレンジが可能です。休暇取得しやすい職場です。 ・ヤマハのメイン事業であるMC事業の品質方針の策定／展開に携われます。 ・海外子会社への出張、メンバーとの交流などグローバルに活動できます。 ■当社の特徴： ＜多彩な製品・事業展開＞ 二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 ＜グローバル展開＞ 二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 自社製品の介護浴槽・医療機器の製品開発を行う部署にて、設計業務のマネジメントに携わっていただきます。主任〜係長クラスを想定しています。 ■組織構成： 開発センターの介護浴槽設計部門には10名、医療機器設計部門には8名在籍しております。メンバー構成は20〜40代となっており、馴染みやすい雰囲気です。 ■製品について： 「やさしさの発想」「幸せのカタチ」をコンセプトに入浴する方、介護する方、それぞれに「やさしい」ご提案で常にもっと「幸せ」なカタチを追及しています。専用ストレッチャーで浴槽に連結し、寝た姿勢で入浴するタイプの入浴装置の「寝位入浴」、専用シャワーチェアで浴槽内まで進入し、腰掛けた姿勢で入浴するタイプの入浴装置「座位入浴」、リフトの座部に腰掛け、リフトを昇降して入浴するタイプの入浴装置「リフト入浴」など様々なシーンで対応できる製品を開発しています。 ■業務のやりがい： 半世紀に渡る長い歴史で培ったノウハウ、技術、経験を活かし、どうすれば入浴者と介護者の負担を軽減できるのか、常にお客様目線で製品開発に取り組んでいます。今まで2つの手間がかかっていた介助が１つの手間で出来るようになれば、介助する方も受ける方も余裕が生まれてきます。こうした製品を提案させて頂く事の積み重ねが介護現場への一助となれば嬉しい事であり、やり甲斐に繋がります。 ■同社のモノづくり： 企画から販売まで一貫体制構築…同社は製品の開発から生産・販売・アフターサービスまでを一貫して行う介護浴槽・医療機器メーカーです。今日までに蓄積した豊富なノウハウを基に、総合的な調査企画力、思いをカタチに変える設計力、確実で安全な製造力、思いやりを大切にした営業力、それぞれの部門がそれぞれのノウハウや経験を武器に、連携した一貫体制は生産コストが下がるだけでなく時間をも短縮させることができ、社員が一丸となって、モノづくりに集中できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ヤマハ発動機製品に搭載される電子機器、産業用機械等の拡大とともに、それらの機器制御に必要な制御ソフト設計を増強するため、制御ソフト設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。 ■業務内容： ・組み込みソフト（C、C++他）／アプリソフト（C# 他）のソフト開発 ■担当職務例： ・電動モビリティの開発 ・産業用無人ヘリコプターなどの開発 ・ヤマハダイアグノスティックツールの開発 ■本ポジションの特徴： ヤマハ発動機の扱う商材の制御システム開発に、幅広く携ることができます。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数／福利厚生充実◎〜 ■募集背景： ・電動アシスト自転車市場における今後の需要拡大を見据え、複数機種の新製品平行開発およびM＆Aの実行など、前のめりの事業活動を展開しています。 ・多様な新製品、組織改革に順応した品質保証体制を構築すべく、柔軟な思考で品質保証業務が遂行できる方を募集します。 ■業務内容： ・電動アシスト自転車用コンポーネントにおける新機種生産準備における品質保証業務 ・海外拠点メンバーとの業務フローの策定 ■当ポジションの魅力： ◎成長市場である電動アシスト業界に関われる仕事のプロセスを自ら構築できることは、大きなやりがいです。海外で仕事をするチャンスが多く、国際的な経験を積むことができます。 ◎また、自転車業界の品質保証業務は自動車業界と比較して未成熟な部分もあり、業界のスペシャリストとして成長する機会が豊富です。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 ■当社の特徴： 海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め、180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪静岡の地に根ざした技術者集団≫≪生産工程での検査装置の開発≫≪年間休日120日/残業10〜20時間程≫ ■担当業務： 生産設備・検査設備の開発・設計 顧客である大手メーカー様と相談しながら進めるパートナー的存在です。 ■詳細： 営業からお客様の課題とされていることや要望についてフィードバックを受けます。お客様の製品づくりや生産現場に適したシステムや設備を開発設計していきます。 【仕事の進め方】 <プロジェクトの立上げ> ソフトウエア開発／ハードウエア開発／機械設計／製造・施工者と、4ジャンルのエンジニアからなるプロジェクトチームで進めます。 <営業同行> 時には担当営業に同行しお客様から直接お話を伺う場合もございます。 <開発期間> 小規模で部分的な案件なら1か月程。大規模な検査装置全体の構築をする案件になると1年単位になります。 <製作> 開発・設計仕様が決まれば、グループ企業『株式会社エヌワイケイ』で製作を行います。完成した状態を目の当たりにする時は達成感もひとしおです。 ■取扱い製品 FA機器、検査装置、PLC（プログラマブルコントローラ）コンピュータ関連機器、マイクロコンピュータ、パワーエレクトロニクス、電子回路、無線技術。 ■職場環境・キャリアアップ 相互補助・援助の姿勢があり、技術力向上への関心が高い仲間ばかり。上下関係のない情報共有はもちろんのこと、技術セミナーへの参加、情報発信などにも積極的です。 ■会社の魅力： 「できない・やらない」という姿勢・考えはありません。今、目指しているのは生産現場のloT技術の導入支援です。今後は。現場に対応できるアプリケーションの開発、ウエアラブル端末やスマホビジネスにも着手する予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／海外売上がほとんどのグローバルメーカーで貿易経験を活かす／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数／福利厚生充実◎〜 ■募集背景： 海外市場開拓部では140を超える国と地域に当社製品とそのアフターサービスを届けております。変化する環境に柔軟に対応し、輸出入業務を行いながら業務改善に取り組む方を募集します。 ■業務内容： ・船積み手配　乙仲様、船社様との調整、交渉 ・海外特約店とのEメールや電話を通じた調整、交渉 ・製品の生産手配、積み地までの配送手配 ・Letter of creditの確認 ・社内システム変更への対応 ・社内関係部署（生産、物流）との調整 ■当ポジションの魅力： ◎世界の国々と常につながっており、発展していく世界の状況をタイムリーに感じる事が出来ます。 ◎営業担当者と共に未成熟市場の物流を開拓する挑戦に取り組めます。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 ■当社の特徴： 海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め、180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最前線で新しいリスクにも取り組めていける楽しさ／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 新設したグローバルRC（リスク・コンプライアンス）・法務・知財本部が推進するリスクマネジメント機能改革を担う人財を増員します。当社では、経営を促進する"Global・Integrated・Agile”なリスク・コンプライアンスを掲げており、リスクマネジメントの視点から当社の事業・経営の現場に関わることができる職務です。 ■職務内容： 定常の全社リスクマネジメント業務（当社グループ全社のリスク評価・リスク対策・モニタリング等のマネジメント活動や、リスク事案の初動対応および是正・再発防止対策など）に加えて、新本部が推進するグローバルなリスク・コンプライアンス体制構築や各活動に携わります。 ■やりがい・魅力： 当社では、”Global・Integrated・Agile”の三つを柱に、当社の経営を促進する「リスク・コンプライアンス経営」を掲げています。当社の事業環境の広がりを受けてグローバルに、M&Aやデジタルの加速などの経営計画や事業戦略とより統合されたリスク・コンプライアンス経営を行い、各地域の規制や環境変化に伴うリスクを機動的に特定して価値創造に繋げることを当社の中期経営計画でもコミットしており、リスクマネジメント業務もその中心で役割を担う機会が多くあります。 ■当社の特徴： 【多彩な製品・事業展開】 二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 【グローバル展開】 二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機ではさらなる品質の向上に取り組むために、海外子会社も含めたMC事業品質方針の策定・展開業務の強化活動を行う品質保証領域で即戦力となる経験を持っている方を募集します。 ■職務内容： ・全社品質方針およびMC事業方針との整合を図った品質方針・品質目標の策定 ・品質方針に基づく事業品質会議の企画・運営 ・拠点支援による品質マネジメントレベルの底上げ ・品質基盤の強化（プロセス・ルール・システムの整備） ・品質指標の策定とモニタリング体制の構築・運用 ・部門横断での品質向上施策の企画・推進 ■やりがい・魅力： ・ヤマハのメイン事業であるMC事業を担当することで、世界中の市場に影響を与える品質戦略に携われます。 ・自らの企画・方針が製品や現場に反映される達成感があります。 ・海外子会社への出張、メンバーとの交流などグローバルに活動できます。 ■当社の特徴： 現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。 【会社情報】 ・製品情報：https://www.yamaha-motor.co.jp/ ・中期経営計画：https://global.yamaha-motor.com/jp/profile/mtp/ ・社員インタビュー動画：https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/movie/ ・福利厚生：https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/culture/welfare/ ・転職移住者アンケート：https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/culture/move-questionnaire/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機海外市場開拓事業部では、アフリカ、中東、中米およびカリブ、南太平洋などのグローバルサウス地域において、当社製品を通じて「豊かさと喜び」をお届けしてまいりました。これからもさらなる発展が期待されるこれらの地域で、販売拡大に挑戦し、共に成長していける方を募集しています。 ■職務内容： ・各国のビジネスパートナーと共に、当社製品の拡販を推進 ・顧客・市場理解に基づいた戦略立案とビジネスパートナーとの協業 ・お客様に製品・部品・サービスをお届けするための販路構築 ・営業活動に伴う受注・生産・出荷の手配 ■やりがい・魅力： 各国のビジネスパートナーと共に市場に出向き、お客様のニーズを的確に捉え、製品やアフターサービスを提供します。また、潜在ニーズの掘り起こしや社会課題の解決に取り組むなど、幅広い視点で活躍することができます。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車整備士経験者歓迎／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機ではRV事業のさらなる成長のために、高い競争力を持つ新しいプラットフォームモデルの開発を予定しています。 新モデルを早期に市場導入するため、即戦力となるエンジン実験エンジニアを募集します。 ■職務内容： ・オフロード車両のエンジン実験、評価 ・エンジン性能、機能、信頼性、騒音、ドライバビリティの作りこみ ・台上テスト〜実車評価まで、エンジン実験全般に携わり担当モデルの車両開発作りこみを行う ■今後のキャリア： 設計の素養があれば設計部門や、業務経験を積んでいけば業務プロセスの改善や企画業務に臨んでいただくキャリアもございます。 ■やりがい・魅力： 異なる分野の専門家と協力して問題解決できた時や、担当したモデルが市場導入されたときには大きな達成感があります。 コンパクトな開発体制で、任される裁量も多く担当モデルに自分のアイデアを織り込み、幅広い領域のキャリアアップができる環境です。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機のランドモビリティ※事業企画部モデル採算Gでは、主にグローバルに商品展開している新規モデル（モーターサイクル）の企画・開発を事業採算（収益性・投資回収効率）視点で改善を推進しています。 需要構造や商流の変化など、事業を取り巻く環境変化をとらえ、広い視野で改善を進めていくため事業企画人材を募集します。 ■職務内容： 新規モデル開発プロジェクトにおける採算目標の検討・提案をお任せします。 ・プロジェクトメンバーと採算目標達成に向けたストーリーの構築 ・目標達成に向けた具体的活動の企画推進 ・開発イベントへの進捗状況報告作成、報告 ■やりがい・魅力： ヤマハ発動機のコア事業であるランドモビリティ事業の新規モデル（モーターサイクル）の企画・開発に携わる仕事です。様々な部門（開発・営業・製造・調達・海外拠点など）と将来像を企画・推進していくことでビジネスマンとしてのレベルアップを実感できます。キャリアステップアップとしては事業戦略や事業運営の中核を担っていただくことも考えています。業務の状況に応じて在宅勤務も可能です。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動モビリティ開発において開発能力を増強するため、制御システム設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。 ■業務内容： ・電動モビリティの制御システム設計 ■職務例： ・電動車両の制御システム設計（駆動制御系、車両制御系など） ・要件定義から制御仕様設計、システム評価、機能安全対応など ・制御系プロジェクトチーフ ■本ポジションの特徴： ヤマハ発動機（株）の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動モビリティ開発において開発能力を増強するため、制御システム設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。 ■業務内容： ・電動モビリティの制御システム設計／プロジェクトチーフ ■職務例： ・電動車両の制御システム設計（駆動制御系、車両制御系など） ・要件定義から制御仕様設計、システム評価、機能安全対応など ■本ポジションの特徴： ヤマハ発動機（株）の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アフターサービス、サービスエンジニアだけでなくモノづくりの流れが分かる方歓迎／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： アフリカ、中東、中米、カリブ、南太平洋などのグローバルサウス地域において、船外機や自動二輪といった当社製品の販売網に対して技術指導を行い、アフターサービス拡充を通じてビジネス拡大およびヤマハブランド向上を目指しています。ヤマハネットワークと共にチャレンジし成長していける方を募集致します。 ■職務内容： ・販売店サービスの改善活動（サービスオペレーション改善、サービスエンジニア育成等） ・上記販売店のサービスエンジニア育成 ・販売店のサービスネットワーク構築支援 ・製品販売後の情報収集による品質・性能向上への貢献 ■やりがい・魅力： ・ヤマハ発動機海外市場開拓事業部は、設立以来30年以上に渡り海外の市場に直接赴き、お客様の生活に豊かさを提供する製品を、現地のビジネスパートナーと協業にて提供してきました。成長が期待されるグローバルサウスにて、更なる事業拡大とより多くのお客様の笑顔を得るために、皆さんの経験を活かしながら自らも成長することができます。 ・カスタマーリレーションの仕組みやサービスの仕組みを自身の手で作り上げていくことも可能で、企画要素もあります。 ■当社の特徴： 【多彩な製品・事業展開】 二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 【グローバル展開】 二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： エンジン系における設計支援領域の受託拡大のため、新たに募集します。 ■業務内容： ・二輪車、四輪車、船外機等のレイアウトデータ作成、隙間／干渉確認（主にエンジン） ・パワートレーン部品の3Dデータや図面作成、類似部品の設計 ・ダイカスト、LP鋳造部品、樹脂部品等の3Dデータ作成、製造要件の検討/確認 ・業務改善活動、チーム運営 ・CAD業務の外部委託 ■本ポジションの特徴： ・設計者、製造担当者など関係部門と連携し、商品開発を一緒に進めることができます。 ・ヤマハ発動機の様々な商材（二輪、四輪、船外機、SPV等）に関わることができます。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間20.1時間/月（いずれも2023年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容：製造設備の維持管理に関する業務をお任せします。 生産設備の不具合対応（加工・組付）： 迅速かつ的確な対応で生産ラインの安定稼働を支えます。 設備の定期点検： 計画的な点検を通じて、設備の長寿命化と効率化を実現します。 生産設備の電気保全業務： 電気系の保全を主に担当し、機械系の知識も習得していただきます。 既存ラインの改善活動： 改善提案や改修作業を通じて、生産効率の向上をサポートします。 将来的には、グループを牽引するリーダーや保全スペシャリストとして、チーム全体をリードすることを期待しています。 ■キャリアイメージ 将来的には「設備保全のスペシャリスト」や「グループを取りまとめるリーダー」を目指していただくことを考えております。 ご入社後は、ご経験やご志向を踏まえながら、まずは先輩社員とともに重点設備の点検といった日々の定常業務などをOJTで学んでいき、独り立ちを目指します。同業種・職種などでご経験のある方には、即戦力でのご活躍を期待しており、室長・グループリーダーと共に動いていく”中核人財”としてご活躍いただけるフィールドがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

設備の導入と改善業務： 最新技術を活用し、工場の設備導入からその改善までを担当していただきます。効率的な生産ラインの構築と継続的な改善を目指します。 生産工程の安全・品質・生産性・原価改善： 生産工程における安全性、品質、生産性、原価の各要素を最適化し、製品の品質向上とコスト削減に貢献していただきます。 生産工程の機械メンテナンス： 機械のメンテナンスを通じて、生産ラインの安定稼働を支えます。予防保全やトラブルシューティングを含みます。 部品発注や手配など生産サポート業務： 必要な部品の発注・手配を行い、円滑な生産活動をサポートします。 さらに、以下の点を重視しています： ワークライフバランスの尊重： 夜間や休日対応、出張を最小限に抑え、残業時間を減らす取り組みを行っています。 最新設備の導入： より新しく、規模の大きい設備を扱うことで、あなたのスキルアップをサポートします。 計画段階からの関与： 予算取りや仕様検討など、構想段階から携わることで、プロジェクト全体を見渡す経験を積むことができます。 ■キャリアイメージ ご経験を踏まえながらですが、まずは先輩社員とともに動きながらOJTで学んでいき、1〜3年程度で独り立ちを目指します。 工場としてはFA化構想に向けて自働化を進めており、多様な人財が働きやすいライン・職場環境づくりにも関わることができます。 また、ご志向に応じて、海外工場の支援に携わっていただくことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪手に職付けられる／将来的に希望のキャリアへチャレンジできる／丁寧な教育◎≫ 二輪・四輪・汎用機用の精密機能部品の製造として鍛造・切削・熱処理・研磨の一貫生産を行う当社にて、機械オペレーターを担当いただきます。 ■具体的には： ・NC旋盤、センターレスグラインダー等の機械作業 ・加工後の製品検査 ・製品梱包作業　等 ※未経験の方には先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■当社の製品：（1）排気デバイス用シャフト、バランサーシャフト、オイルポンプシャフト、ウォーターポンプシャフトなど様々な用途のシャフト　（2）2輪ミッションに使用されるストレートカラー・スプラインカラー　（3）生産した製品とお客様から支給された部品を組み付けるアセンブリー　（4）大型4輪用クラッチに使用されるスリーブ　（5）4輪用バスバー　（6）2輪・4輪用パイプ　等 ■当社について： 二輪・四輪・汎用機用の精密機能部品の製造として鍛造・切削・熱処理・研磨の一貫生産を実施しております。素材は鉄・非鉄を問わず自社で調達可能で、少量・多品種から大量生産まで柔軟に対応しております。ISO9001、14001の国際規格の認証も取得している企業です。 また、当社はFCCグループの一員です。親会社の株式会社エフ・シー・シーは、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーとして、自動車業界の発展とともに順調に業容を拡大し、二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っております。当グループでは、中期事業計画で、サステナビリティ経営を掲げ、持続可能な社会構築のため、新技術・新機構による製品開発や、 開発におけるデジタル活用の推進、IoT、AI機能を用いて生産現場の自動化の展開によるスマートファクトリー化、新事業の創出等により、社会に求められているモノ（物・サービス）を幅広く提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務