【雇用機会の創出とビジネスの成長に貢献できる／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制】 ■募集背景： 当社では新興市場で社会課題の解決につながるビジネス開発に取り組んでいます。新興市場で雇用創出など地域生活者のQOL向上につながるモビリティーサービス事業の企画・開発にチャレンジしていただける方を募集します。 ■MSB事業部(モビリティサービスビジネス)の特徴：雇用機会の創出とビジネスの成長に貢献できます。 ・南アジア(インド)、アフリカ、アセアン、中南米などの新興国地域の、その地域に根差したモビリティを取り扱う事業会社に対して、モビリティの貸し出し、もしくはモビリティ購入資金を提供することで、雇用機会の創出とビジネスの成長に貢献できます。 ・具体例：新興国の事業会社に対して、同社のモビリティ(車両)の貸し出しやモビリティ購入資金を提供します。上記により、ドライバー就労希望者(ドライバーの仕事をしたいが車両購入不可能な方)に対して仕事の機会を提供し、地域の発展に貢献します。 ■業務概要： 新興市場で社会課題解決につながる新規事業の企画・戦略立案に取組んでいただきます。また、その事業を具現化をするための事業実証や外部企業とのパートナーシップ交渉など担当いただき事業創出まで推進いただきます。 ※基本的に案件毎に一気通貫で取り組んで頂きます。但し、現在進行中の案件に加わって頂く場合はその時々のフェーズから加わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： 新興国市場では二輪配車サービスやデリバリー市場の拡大また電動化などモビリティーシーンに大きな変化が訪れています。変化する市場の中で顧客ニーズを捉え、かつ社会的価値を生み出すビジネス創出に挑戦できる機会を提供します。 ■当社の特徴： 現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。 変更の範囲：本文参照

【世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制】 ■業務概要： 働き方が多様化し、サイバーセキュリティへのリスクがますます高まる中、グローバルヤマハ発動機グループ全体のIT基盤に対して、セキュリティ対策の企画、継続的な改善活動は必須です。情報セキュリティ活動を担当する人材を募集します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務： ・ヤマハ発動機グループ（国内外）のサイバーセキュリティ対策の計画立案 ・サイバーセキュリティ対策のプロジェクト管理 ・セキュリティを考慮したインフラの全体設計 ・CSIRT業務 ■当ポジションの魅力： グローバルに拠点を持つヤマハ発動機グループ全体を視野にした企画、実装を実施します。グローバル、かつ大規模なPJでの達成感を感じることができます。また業務を通じて、セキュリティ技術やPJ管理に関してのスキルアップを図ることができます。 ■当社の特徴： 現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。 変更の範囲：本文参照

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 調達本部の社員が成長し活躍できる組織作り、人材採用及び育成に一緒に取り組んでいただける方を募集しています。 ■業務内容： 調達本部の採用活動や本部研修の企画運営、人員管理・人員配置、エンゲージメントなどのマネージメントを担当いただきます。 ■働き方補足： 入社当初は磐田本社にてお仕事の流れなどをご理解いただきたいため、横浜採用の場合も一時的な磐田周辺への転居または毎週何日か出張ベースで磐田本社にきていただくことを想定しております。 上記の働き方が許容できる方のご応募をお待ちしております。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞ 二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 ＜グローバル展開＞ 二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 ＜遊び心を育む環境づくり＞ オンタイムとオフタイムの両立を重視しており、福利厚生施設・制度が充実しています。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、働きやすい環境づくりが進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 調達本部の社員が成長し活躍できる組織作り、人材採用及び育成に一緒に取り組んでいただける方を募集しています。 ■業務内容： 調達本部の採用活動や本部研修の企画運営、人員管理・人員配置、エンゲージメントなどを担当いただきます。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞ 二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 ＜グローバル展開＞ 二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 ＜遊び心を育む環境づくり＞ オンタイムとオフタイムの両立を重視しており、福利厚生施設・制度が充実しています。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、働きやすい環境づくりが進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： モータ制御用の車載ECUの将来の量産化に向け、車載向け電動化商品のシステム設計、ECUの仕様検討・設計・評価業務に従事いただきます。ISO26262やAutomotive-SPICEへの対応が求められており、これらの規格やプロセス構築も同時に取り組んでいます。 【変更の範囲： 会社の定める全ての業務への配置転換あり】 ■業務の魅力： ゼロからものづくりをするやりがいと楽しさがあります。自ら考え、手を動かして新しことにチャレンジすることができます。自由度の高い開発が出来る点も魅力です。また、比較的新しい組織ということもあり、ボトムアップで意見を言いやすい職場です。将来的には、後輩社員の育成や組織のマネジメント等にもチャレンジしていただきたいです。 ■組織について： 磐田地区（磐田製作所・R&Dセンター）は自動車関連の開発部門が集積しており、若手〜ベテランまで幅広い年齢層の社員が活躍しています今回募集する職場は中途入社の社員も多く、今までの経験やスキル、知識を存分に発揮いただいており、意見を自由かつ活発に出し合える雰囲気の職場です。 ■製品について： 後輪操舵用アクチュエータなど自動車の安全性や自動運転に寄与する画期的な製品を生み出してきております。今後、基盤商品である軸受に、グループ内の製造技術、モータ・歯車・センサ等の周辺部品と制御技術を加えることで、モジュール・システム化を図った新たな製品開発を強化していきます。軸受技術を持つNTNならではのユニットの組み込み方で、競合との差別化を図ります。 ■当社について： 摩擦を減らすことでエネルギー消費を抑える「エコ商品」のベアリングを主力商品としている精密機器メーカーです。自動車関連製品でのアクスルユニットベアリングや等速ジョイントにおいては、世界トップクラスのシェアを誇ります。強みのある自動車や鉄道、航空・宇宙、建設機械、風力発電だけでなく、EV・自然エネルギー、産業用ロボット他の新規開発など、脱炭素社会やサステナブルな社会を見据え、なめらかな社会を目指し、絶え間なく活躍のフィールドを広げています。また、早くから海外展開を進め、欧州・米州・中国で開発拠点を設立するなど、攻めのグローバル経営戦略を展開し、現在は海外売上比率も70%以上となっています。 変更の範囲：本文参照

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 「感動創造企業」を企業理念に掲げる当社は、人間の可能性を拡げ、世の中に新しい感動を届けるため、人間や社会の根本的な理解のための研究を進めています。国内外の人文社会科学領域の研究者、および、社内の技術者やデザイナー等と協働し、人間や社会に対する新しい価値創造の礎となる研究を企画・推進できる仲間を募集します。人間研究については当社Webサイトをご覧ください。（https://global.yamaha-motor.com/jp/design_technology/human_subjects_research/） ■業務内容： 人文社会科学系の人間研究プロジェクトリーダーとして以下業務をお任せします。 ・国内外の大学等との共同研究の企画立案と推進 ・技術開発、事業、デザインといった社内他部門との協業推進 ・学術発表やイベント出展など研究成果の発信推進 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 海外売上比率が約9割を超えるヤマハ発動機グループでは、貿易コンプライアンスの担保は重要なテーマです。 グループにおける輸出入手続や自由貿易協定等の適正性維持、推進のため、即戦力となる経験豊富な人材を募集します。 ■職務内容： 当社製品が貿易管理法令を遵守し適正に輸出入できるよう、以下の業務に携わっていただきます。 ・輸出入管理体制の構築・維持、社内および国内外グループ会社への展開 ・貿易管理システムの運用設計、国内外グループ会社への導入 ・社内および国内外グループ会社への教育、指導 ■やりがい・魅力： 社内はもとより、国内外グループ会社や協業先と連携する機会が多く、グローバルに活躍することが出来ます。また、自由貿易協定等の適正利用や利用拡大に向けたシステム導入を推進しており、一緒にチャレンジを進める仲間を募集しています。部署内にはベテラン、若手がおり、日々協力し合いながら業務を遂行しています。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数13日／年間休日121日／文系出身の方も多数〜 ■業務内容： 全社及び当社グループ子会社（中国・インド）における、戦略立案・中長期戦略策定・重点課題解決等の経営企画業務を行い、経営層の意思決定や事業活動全体を側面支援いただきます。 ■働く環境： ◇在宅勤務可※但し全て在宅勤務は不可（部門毎に出社ルールを設定） ◇残業は月平均20時間以下 ◇年間休日121日（土日休み） ◇充実の福利厚生 育児・介護休職制度／事業所内託児施設（わいわいランド）／資格取得支援制度／クラブ活動／ヤマハ健康保険関連施設／社員食堂 等 ■当社について： 当社は、世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。 対象とする業務エリアは、製品開発から調達・生産・物流・販売・会計・人事など、製造業の幅広いビジネスプロセス及びITインフラをカバーしています。お客様との長期的な信頼関係の下、事業領域全体を一つのバリューチェーンと捉え、トータルITソリューションによる最適なビジネスプロセス構築を支援します。 ■主要クライアント： 当社の主なお客様は、世界に広がるヤマハ発動機の各拠点です。グローバルに事業を展開しており、海外顧客との業務機会も多いことが特徴です。 日本・中国・インドのYMSLグループの技術力やそれぞれの強みを結集して、高度なソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：上下水道工事、舗装工事などの土木工事を中心に取り扱う同社で、土木工事・管工事・設備工事の施工管理業務をお任せいたします。 土木工事（道路・下水・河川）、管工事（空調・給排水などの設備）を施工するうえでの、工事現場の運営・管理業務をお任せします。受注元の内訳は官公庁5割／民間5割程度です。具体的には。工事現場における作業員への指示（安全管理・品質管理）や工事の進捗（工程管理）などが中心となります。 ※施工実績（一部）※ 道路老朽化更新工事／幹線送水管更新工事／卓球場・アーチェリー場建設工事／磐田駅北口広場老朽管更新工事など ■業務スタイル： スキルによりますが、3件程度の現場を並行して担当いただきます。現場作業員は当社社員と外注先の両方で構成されており、工事規模は数百万〜1億円の案件が中心です。直行直帰ではなく、まずは事務所に出社をして準備を行います。その後、現場での業務が終了したら一度事務所に戻ってから事務作業をして退社となります。 ■組織構成： 正社員15名（50代現場監督1名／作業員11名／事務3名）が在籍しており、20代〜60代の幅広い世代が活躍しています。官公庁および地元ゼネコンより受注量が増加しており、現場管理のできる社員の増員のための募集となります。 ■社風：抜群の推進力が強みの社長（49歳）を筆頭に、仕事への情熱をもった社員が多いことが特徴です。少数だからこそ相手を思いやる行動・言動が目立ち、社員同士が一致団結して仕事に臨んでいます。長期定着している社員が多いのも同社の魅力です。

■業務内容：部品供給装置、省力化機器などの生産ラインを担うパーツフィーダーをオーダーメイドしている当社において、営業担当としてお客様の要望に合わせた仕様の提案および、生産性の向上へのご提案をお任せします。 複雑なパーツもお客様よりオーダーされた方向、位置に供給することで生産ラインの稼働率向上、生産能力の最大化を図ります。 ※パーツフィーダー：車や日用品などを製造する工場の「生産ライン」で部品を供給する「自動部品供給装置」のことです。（パーツ：部品、フィーダー：供給装置） ■業務詳細：製造ラインの新設や改修の検討、新規機械導入を検討している顧客にパーツフィーダー機器の提案を行います。企業様から供給する部品、部品寸法や向き、1分でどれくらいの部品を送るのかなどをヒアリング又は提示頂き「最適なパーツフィーダー、効率化」などをトータルにご提案頂きます。デンソーやトヨタ等大手取引先が多く、担当企業は平均4~5社（従業員1000人以上の規模の会社が多い）、既存の営業が9割となります。担当先はライン構築をしている部署や工場長になりノルマはあるものの、社内の達成率は7〜8割と本人次第で達成できる数字となっております。 ■やりがい：ないものを自身の思考で創っていく面白み、また顧客の要望に応えることができた時に達成感を感じることができます。取引先も大手の顧客が多く、一回の依頼は4〜20台を扱う為重要な仕事となります。 ■営業エリア：磐田市近郊の既存顧客への営業活動からスタートして頂きます。外出は社用車（AT）を使用します。将来は管理職候補として全国の既存顧客への営業もお任せしていきます。 ■残業時間について：トータルプロデュースである為、納期も余裕があり自由度高くなっております。その為残業時間も月平均27時間と抑えることができてます。 ■研修制度：研修期間は1年間と充実した教育環境が整っております。2〜3週間は本社静岡県磐田市にて研修（機械、電気制御）、半年間は上郷工場で製品理解をして頂きます。その後は上司の方と同行訪問をして頂きます。業界未経験の方でも安心して働ける環境が整っております。 ■評価制度：数字と顧客の評価やリピート件数等総合的に判断します。半年に１回面談を行っております。

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数16日／年間休日121日／福利厚生充実◎〜 ■職務内容： ミッションの達成に向け、適性とご希望をもとに下記業務のいずれかをお任せします。 ・開発基盤をモダナイズして様々な考え方や道具類を整備することにより、開発者のエクスペリエンスを上げる役割を担います。 ・当社やヤマハ発動機グループ子会社に対して、1つ1つの技術要素をトータルで提供していくための知見や方法を日々学んでいます。 （1）SRE業務 ・当社及びグループ子会社の事業部の「不具合が直らない」「原因がわからない」などの相談事・困りごとに対応します。 （2）コミュニケーションツール、ソースコード管理（リポジトリ）など技術的な基盤を整理し、グローバル基準で標準化・提供します。 ・例えば、事業体毎に異なる環境で管理していたソースコードを統一管理し、環境構築の時間を短縮すると共に、グローバルで共用可能なソースコードライブラリを実現する仕組みを提供していきます。 （3）ヤマハ発動機本社のIT部門と共に、ヤマハ発動機内で作動しているアプリケーションを連携させるための基盤など様々なテーマについて、企画・立案を行います。 ・技術力に加え、話を取り纏めてマネジメントする力が求められます。 （4）ヤマハ発動機IT本部が掲げているセキュリティの指針に基づき、個々のアプリケーションに実装・担保するプロセスを支援します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部門について： ◇ミッション：当社及びグループ子会社の開発業務を自動化、効率化、モダナイズする取り組みを推進して、開発における障害を取り除き、新しい開発者体験を提供していくこと。 ◇主な仕事内容：当社およびヤマハ発動機グループ子会社の開発チーム、ソフトウェア系開発担当者へ向けた開発基盤の構築支援を行います。開発業務の自動化／効率化／モダナイズする取り組みを推進しています。 ◇強み： ・特定の事業を持たず、当社の事業やヤマハ発動機グループ子会社の技術をリードし支えています。日々新しい技術に触れることができるため、キャリアアップに繋がります。 ・若手が活躍できるチャンスが多くあり、チャレンジに対してフォローができるベテランが多数在籍しています。 変更の範囲：本文参照

〜製造業でのご経験がある方歓迎／業界トップクラスのプラスチック加工メーカー大宝グループ／選べるキャリア（転勤なしも、海外挑戦もOK）／現場の意見を重んじるフラットな社風／年休115日／残業月20〜30時間程度〜 ■業務内容： 1937年創業以来、プラスチック加工業の分野では業界トップレベルの評価を受けている大宝グループの一員として電器製品部品、OA機器部品、自動車部品、住宅設備機器部品等の製造を中心に行なっている当社。 そんな当社にて成形スタッフとしてご活躍いただける方を募集します。 ■具体的には： ・射出成形機に金型を取付け ・成形条件呼び出し ・周辺設備を成形条件に合わせて設定 ・成形されたプラスチック製品が規格通りの良品かを確認し製造作業者へ引継ぎ ・定期的に生産中のプラスチック製品が規格通りのものか確認 ・製造作業者が作業指図書通りの作業を行っているか確認 ・機械や工程上のトラブル対応 ・原材料の投入作業 ■当社／大宝グループの特徴： ◇1937年創業以来、プラスチック加工業の分野では業界トップレベルの評価を受けている大宝グループの一員として、80年にわたり日本を代表するお客様のニーズにこたえ、これまで多種多様なプラスチック加工製品を生産、販売しております。 ◇その製品は家電、自動車、OA機器、住宅関連機器など、今や私たちの生活必需品全般に行きわたっており、現在国内外の生産拠点は25か所。日本の基幹産業を支える企業にまで成長しました。 ◇金型の開発設計から二次加工、組み立てまで一貫したシステムを導入している他、技術研究・開発にも積極的に取り組んでおり、環境にやさしいプラスチックに替わる新素材の開発も手掛けるなど、常に時代に合わせた先端技術の導入を行い、新加工技術や先駆的基盤技術の開発に力を注いでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【「車検のコバック 」「軽ランド 」を展開◎車に関わる全てのサービスを提供する車のスペシャリスト集団／年休120日、残業ゼロ化(現状月平均10〜15時間)・有休消化100％（現状70%）も推進中】 ■業務内容： 当社が運営する拠点豊岡テクノセンターにて自動車の板金修理、塗装作業を実施していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴： 浜松市内を中心に9店舗経営、内訳は「車検のコバック」6店舗・トラック専門工場1店舗・板金専門工場1店舗・そして独立系カーディーラーの「軽ランド」です。サービス内容は、車検/点検・自動車整備全般・板金修理、ロードサービス、新車/中古車の販売、保険の販売と多岐に渡ります。 経理理念は「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」を大切に経営展開しております。 ■当社の魅力： 働きやすきNo.1の為にこの数年、経営理念「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」に則り、働きやすい環境を整えるためにあらゆる改善をしてきました。休日は年々増やして来年2023年度120日、残業ゼロ化(現状月平均10〜15時間)・有休消化100％(現状70%)も推進中です。男性の育休取得率は3年連続で100％継続中。平均年収も業界トップクラスを目指しています。その他、健康経営優良法人2023認定・SDG's取り組み中です。 変更の範囲：本文参照

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■仕事内容： ・国内外におけるDE&I（ダイバーシティ、エクイティ＆インクルージョン）の推進活動の企画・実行 ・DE&Iに関する施策の企画・実行 ・DE&I推進に関連するトレーニングプログラムの企画開発および実施 ・社内外のステークホルダーとの連携およびコミュニケーション ・DE&Iに関するデータ収集・分析および報告書の作成 ・DE&Iのベストプラクティスの導入およびシェア 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい／魅力： 国内外の多様なメンバーと協力しながらDE&Iを推進することで、会社全体にポジティブな変化を起こすとともに、DE&Iの推進を通じて社員一人ひとりの個性や強みを発揮することができる組織づくりに貢献することが出来ます。 ■募集背景： 当社では、”RESPECT. - ダイバーシティを通じて感動を創造する”を念頭にDE&Iの推進に力を入れています。グローバルな事業展開において、多様なバックグラウンドを持つ人材の活躍は不可欠です。この度、DE&I推進を専任とする部署の立上げにあたり、DE&Iに興味関心がある方、課題意識をお持ちの方を募集します。ジェンダー平等に関する教育・啓発活動、女性のキャリア形成支援などに加え、国籍やLGBTQ、障がいなどの各領域において、新規・既存施策の企画、実行などを担っていただきます。 ■当社の特徴： （1）現在15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しています。また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：本文参照

〜在宅相談OK／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■仕事内容： 税務企画業務（本社方針の運用対応主導、実務対応等）を担当します。 具体的には ◇税務ガバナンス、税務コンプライアンス対応、移転価格ポリシー運用 ◇BEPS2.0、APAへの対応、TaxPlanningの検討、社内税務相談、海外子会社やり取り等 ■当ポジションの魅力： ◇当社は海外売上高9割超です。様々な税務課題・プロジェクトに取り組むことができ、また、その本社税務プロフェッショナルとして重要な役割を担うことが可能です。 また、海外出張の機会もあり、将来的には海外駐在のキャリア形成も可能です。 ■募集背景： ◇グローバルでの事業展開・成長を下支えする国際税務人材を募集します。 ◇財務部では、経営および事業部のパートナーとしての役割を担い、移転価格税制をはじめ、国内および海外の税務課題の解消・適正化を目指します。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数16日／年間休日121日／福利厚生充実◎〜 ■仕事内容： ・ヤマハ発動機グループのRPA化推進、RPA開発・導入・保守業務を行います。 ・RPAを中心としたデジタルツール技術を学びながら、業務の自動化／省力化を提案／実現し、ヤマハ発動機グループの業務効率向上に貢献しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■得られる経験・能力： ・年齢、経験問わず、システム開発経験を積むことができます。 ・特定の業務領域に縛られずに、ヤマハ発動機グループ全体の業務を知ることができます。 ■仕事のやりがい： ・DX化への高い貢献によって、働き方改革を促進している実感を得られます。 ・感謝や感嘆の声を直接聞くことができます。また、評価されることによって、別案件での相談をもらうこともできます。 ・チーム内での情報交換や新技術などの学習機会があり、成長に向けて切磋琢磨できます。 ・単にRPA化を推進するのではなく、業務の最適化に向けた提言／システム見直し提案ができます。 　 ■仕事の進め方： ・ユーザーの業務を知るためのヒアリング、調査から始め、RPA導入可否を確認します。可能な場合は、RPAを導入したイメージを作成してユーザーとすり合わせます。 ・RPA導入の合意を得られた後、開発／導入を推進します。 ・個人作業も多いものの、チーム内で情報共有しながら業務を行っています。 ・ヒアリング〜開発は長くても3ヵ月程度のため、RPA開発経験が浅い方でも短期間で成長が見込め、活躍している方が多いです。 ■当社について： 当社は、世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。対象とする業務エリアは、製品開発から調達・生産・物流・販売・会計・人事など、製造業の幅広いビジネスプロセス及びITインフラをカバーしています。お客様との長期的な信頼関係の下、事業領域全体を一つのバリューチェーンと捉え、トータルITソリューションによる最適なビジネスプロセス構築を支援します。 変更の範囲：本文参照

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数16日／年間休日121日／福利厚生充実◎〜 ■職務内容： ◇システムエンジニア ・ヤマハ発動機グループの需給管理／生産管理／調達管理／工場管理システムの設計／開発／導入を行っています。 ・サプライチェーン全体でのモノの流し方／管理の仕方を捉え、需給／生産／調達／工場いずれかの領域のシステム開発を担当します。 ・ヤマハ発動機と共に業務要件をまとめながら開発し、企画から、設計、開発、導入、運用保守までをトータルで担っています。 ◇プロジェクトマネージャー ・PMとして、ヤマハ発動機グループの需給管理／生産管理／購買管理／工場管理のITシステム開発をリードします。 ・グローバルなヤマハ発動機のモノ創りを広い視野で捉え、改革／改善のシステム要件定義、プロジェクト管理をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■過去のPJT例： ・自社スケジューラーソフトの開発 ヤマハ発動機の工場では、市販のスケジューラーソフトでは要件を満たせず、自社で開発するPJTが立ち上がりました。機能性とメンテナンス性を重視したチャレンジングな開発で、強固なチームワークによりプロジェクトは成功し、現在は工場領域のソリューションとして事業の柱となっています。 ■仕事の進め方 ・グループ会社である中国のメンバーやパートナー企業との連携も含めて綿密なコミュニケーションを意識しています。 ・毎日の朝会、チーム内での忖度の無い意見交換、中国メンバーとのオンラインや海外出張を通しての連携など取り組みによってチーム連携を磨いています。 ■配属部門について： ◇ミッション：10年先を見据えたサプライチェーン領域におけるシステム刷新を行い、安定稼働させること。 ◇主な仕事内容：サプライチェーンの需給管理、生産管理、調達管理、工場管理などに対してITソリューションを提供します。 ◇強み： ・ヤマハ発動機グループならではの深い業務理解力を生かして、サプライチェーンに関わる業務システムの開発〜保守まで一貫して支援しています。 ・日本で作り上げたシステムを当社のソリューションと合わせて、海外のヤマハ発動機グループ製造拠点にも展開しています。 変更の範囲：本文参照

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数16日／年間休日121日／福利厚生充実◎〜 ■職務内容： ・国内外のヤマハ発動機グループの物流領域／販売領域／コーポレート（人／もの／お金）領域におけるシステム開発／運用／保守業務をお任せします。 ・ヤマハ発動機グループの業務／システムを学びながら、ERP導入に関連する開発や、現在稼働している仕組みの運用保守業務を行います。 ※ご経験や適性に合わせた範囲で業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： 中国のグループ会社と連携することが多いですが、領域によっては海外のユーザ部門やIT部門と連携することもあり、英語を用いたコミュニケーション力が求められます。 ■業務の進め方： ・開発プロジェクトにおいては、規模により変動はあるものの、日本人メンバー3〜5名に加え、中国のグループ会社と連携して開発を進めることが多いです。 ・プロジェクトにはヤマハ発動機グループの運用部門メンバーも加わり、一緒にプロジェクトを進めて行きます。 ■配属部門について： ◇ミッション：ヤマハ発動機グループのDX戦略に沿い、物流・販売・コーポレート（人・もの・お金）領域のシステム開発、保守、運用を行うこと。 ◇主な仕事内容：ヤマハ発動機グループのY-DX1（経営基盤改革）の実現に向けた、ERP導入に関連するレガシーシステム領域の開発や運用保守を担っています。 （1）販売物流：お客様に製品を届ける、販売や物流システムの開発、運用保守 （2）コーポレート：会計、人事、総務などコーポレート部門のシステムの運用保守 （3）カスタマーサポート：お客様が製品を購入後のメンテナンスサービスやスペアパーツの調達、管理システムの運用保守 ◇強み： ・ヤマハ発動機グループを30年にわたり支えてきた経験とノウハウを活かして、開発・運用・保守を行い、システムの安定稼働を支えています。 ■当社について： 当社は、世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。 変更の範囲：本文参照

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数16日／年間休日121日／福利厚生充実◎〜 ■職務内容： ヤマハ発動機の戦略事業領域であり、今後更なる成長が見込まれるロボティクス領域の基幹システムの開発・導入・保守業務をお任せします。 ※基幹システム…販売、物流、サービス、生産管理、購買、部品表等 ※将来的にはマネジメントを担当します。 ■具体的には： 開発・導入チームでは、現行システムの理解と新システムの最適化を検討したうえで、外部ベンダーと共に新システムの開発・導入を行います。 ・保守チーム：現行システムのメンテナンス、システム障害対応を行うと共に、新システム構築の支援 ・2つのチームで相互に連携をとり、基幹システムの開発・導入・保守を一貫して担当 ・各業務領域のスペシャリストと密にコミュニケーションを取りながら、チームでプロジェクトを推進 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について： まずは現行システムの理解を深めていき、将来的にはチームの核として、システム刷新プロジェクトを推進、稼働後は新システムの保守の内製化を実現していきます。 ■当ポジションのやりがい： 約30年稼働している現行システムの刷新によって、ヤマハ発動機グループ全体の基盤、DX戦略を支えることができます。 ■配属部門について： ◇ミッション：ヤマハ発動機グループのDX戦略である基幹システムの刷新と、新基幹システム含め安定稼働させること。 ◇主な仕事内容：ヤマハ発動機の中長期計画にある、Y-DX1（経営基盤改革）の推進に向けたロボティクス領域の基幹システム開発・保守・運用を担っています。 ◇強み： ・私たちは、ヤマハ発動機の各事業部、国内拠点・海外拠点やベンダーと連携しながら、新しい価値を生み出し続けています。 ・ベテラン／若手が一体となったチーム力で、助け合い／尊重しながら、目標達成にけて、毎日学習／毎日成長する事ができます。 ■当社について： 当社は、世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。 変更の範囲：本文参照

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数16日／年間休日121日／福利厚生充実◎〜 ■職務内容： 数十年に一度の大規模な基幹システム刷新プロジェクトメンバーとして、国内外のヤマハ発動機グループのSAP導入／運用保守を担当いただきます。 ・導入チーム：ヤマハ発動機グループの事業部門と連携してSAPを活用した業務最適化を行いながら、SAP導入推進。SAPをグローバルに展開していくために構築したグローバルテンプレートの維持管理を行い、本社要件のガバナンス統制を支援 ・欧州、北米ロールアウトにて発生するグローバルテンプレートに関する質問や要望を受け付け、本社要件が満たされているかの判断を行いながら、欧米ロールアウト支援 ・運用保守チーム：ユーザからの問い合わせ、障害・変更依頼・定期保守作業などをタイムリーに実施し、チームで基幹システムの安定稼働を支える ・ヤマハ発動機グループの各業務領域のスペシャリスト、及び、戦略パートナー企業（SAPコンサルタント）と協業でプロジェクトを推進することで、ERP導入スキル・ノウハウを蓄積しながら、将来的には、ERPの導入から運用保守までを内製化できる組織を目指す ※グローバルテンプレート：ヤマハ発動機グループのグローバル業務プロセス定義に合わせ、事前にSAPのパラメータ設定とアドオン開発を行い、直ぐに利用出来る様にしたもの。全てのSAP導入拠点で利用されるもの。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部門について： ◇ミッション：ヤマハ発動機グループのDX戦略である基幹システムの刷新、及び、安定稼働を支えること。 ◇主な仕事内容：ヤマハ発動機グループのSAPをメインとしたERP導入・運用・保守と、それらの内製化実現を担っています。 ◇強み： ・私たちは、ヤマハ発動機の各事業部や国内外の拠点、戦略パートナー企業（SAPコンサルタント）と連携しながら、新しい価値を生み出し続けています。 ■当社について： 当社は、世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。 変更の範囲：本文参照

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数16日／年間休日121日／福利厚生充実◎〜 ■職務内容： ・ヤマハ発動機グループのグローバルの全拠点に対して、経営情報を一元化する経営ダッシュボードと、国際会計基準を準拠した連結会計システムの導入および保守業務 ・導入チーム：要件をヒアリングしながら外部ベンダーやパートナーと共に開発／導入 ・保守チーム：導入で得た経験や知識を活かした改善、改革のアイデアを出しながら内製化を実現 ・プロジェクトによって導入または保守、あるいはそれらを一貫して担当 ・ヤマハ発動機の扱う商材全てを取り扱い、多様な国や国籍のメンバーとプロジェクトを通して携わります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションのやりがい： ・導入および保守業務を通して、ヤマハ発動機グループ全体の基盤、DX戦略を支えている実感が持てます。 ・ヤマハ発動機の業務に深く携わりながらスキルアップすることができます。 ・ヤマハ発動機に新しい価値を生み出して、より競争力のある企業へ成長する一翼を担えます。 ■配属部門について： ◇ミッション：ヤマハ発動機のDX戦略である、Y-DX1（経営基盤改革）を推進すること。 ◇主な仕事内容：ヤマハ発動機グループの中期経営計画にある、Y-DX1（経営基盤改革）の推進を担っています。 ◇強み： ・ヤマハ発動機の各事業部、国内・海外拠点やベンダーと連携しながら、新しい価値を生み出し続けています。 ・ベテラン／若手が一体となったチーム力で、助け合い／尊重しながら、目標達成に向け、毎日学習／毎日成長できます。 ■当社について： 当社は、世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。 対象とする業務エリアは、製品開発から調達・生産・物流・販売・会計・人事など、製造業の幅広いビジネスプロセス及びITインフラをカバーしています。お客様との長期的な信頼関係の下、事業領域全体を一つのバリューチェーンと捉え、トータルITソリューションによる最適なビジネスプロセス構築を支援します。 変更の範囲：本文参照

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数16日／年間休日121日／福利厚生充実◎〜 ■職務内容： ヤマハ発動機グループのY-DX1（経営基盤改革）の実現に向けた各プロジェクトで企画設計、運用、ユーザーサポートいずれかの領域を担当します。 ◇企画設計 ・ITインフラグループ、サイバーセキュリティグループと連携して、IT戦略立案のサポートから、運用に繋がるまでを担っています。 ・全体のプロジェクトマネジメントを担いながら、運営・ユーザーサポートから得た知見をもとに、ヤマハ発動機へ業務改善なども提案しています。 ◇運用 ・安定したITインフラ基盤を支える、クラウドオンプレの各データセンター、ネットワークの保守運用、環境構築の実装などを担っています。 ・主にサーバーネットワーク、データセンター、クラウドなどのバックエンドに相当するインフラを担当しています。 ・日々の定型的な業務や突発的な問題課題への対応、将来計画の基礎情報や監視データの収集などを行っています。 ◇ユーザーサポート ・ヤマハ発動機グループのワークスタイル変革を見据えたクライアント環境運用と、ユーザー満足度を重視したユーザーサポートを担っています。 ・国内、海外のヤマハ発動機グループ関係会社社員に向けたIT利用サポートを行っています。 ・ウイルス対策も含めた技術的なサポート対応を中心として、問い合わせ対応やパソコン、周辺機器までを含めた機器のサポートも行っています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部門について： ◇ミッション：ヤマハ発動機グループのビジネスを支える基盤となる、ITインフラや基盤システムを、安全かつ安定的に提供し続けること。 ◇主な仕事内容：Y-DX1（経営基盤改革）の実現に向けて、ERP、次期認証基盤、クラウド戦略などのプロジェクトに参画して、ITインフラの構築を実現しています。 ◇強み： ・ヤマハ発動機グループの世界各地の拠点や現地ベンダーなど、多様なステークホルダーと連携しながらグローバルに活躍できます。 ・企画設計から運用まで一気通貫で担うことが可能です。 ・優れたベンダーから情報を得る機会も多いため、世間の動向に合わせた最新の技術領域に触れることができます。 変更の範囲：本文参照

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数16日／年間休日121日／福利厚生充実◎〜 ■仕事内容：　 ・ヤマハ発動機及び同グループ会社向けのシステム開発や保守／運用業務など、システムエンジニアとしての業務をお任せします。 ・入社後に担当いただく業務領域は、これまでのご経験やご希望を踏まえて決定します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 当社は、世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。対象とする業務エリアは、製品開発から調達・生産・物流・販売・会計・人事など、製造業の幅広いビジネスプロセス及びITインフラをカバーしています。 変更の範囲：本文参照

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数16日／年間休日121日／福利厚生充実◎〜 ■職務内容： 開発SE（リーダー候補）として、以下業務をお任せします。 ・製造業向け基幹系システムを中心としたシステム開発／機能追加案件のチームマネジメント ・システム開発における上流工程のシステム要件定義、基本設計 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■得られる経験・能力： ・ITスキル、マネジメントスキルの両面が身につきます。 ・チームマネジメント経験、開発プロジェクトのマネジメント経験を積むことができます。 ・顧客へのヒアリングや提案、社内での各種調整業務を通してコミュニケーション力を磨くことができます。 ■当ポジションのやりがい： ・チームワークを発揮しながら、顧客であるヤマハ発動機グループの業務に最適化されたシステム開発に貢献できます。 ・メイン顧客はヤマハ発動機グループの設計部門です。顧客との関係性構築を行い理解を深め、顧客の真の要望を実現する開発を行っています。 ■配属部門について： ◇ミッション：ヤマハ発動機グループの設計・開発を中心とした部門に対する魅力ある商品作り、及びビジネスプロセス標準化と製品開発リードタイム短縮に貢献します。 ◇主な仕事内容：ヤマハ発動機グループの設計・開発を中心とした部門のITソリューション開発と保守・運用を提供しています。 ◇強み： ・ヤマハ発動機グループだからこそできる業務理解の高さゆえのシステム開発力が強みです。 ・最新技術の動向を把握し、適用しながら、顧客であるヤマハ発動機グループの技術者の要望を叶えています。 ・社員が楽しみながら働ける環境づくりを部署一丸となって推進している点が強みです。当部署はエンゲージメント調査にて、社内一高い結果が出ました。 ■当社について： 当社は、世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。 変更の範囲：本文参照

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数16日／年間休日121日／福利厚生充実◎〜 ■仕事内容： 当社グループIT子会社（中国・インド）が関わるヤマハ発動機グループの案件に対し、主に下記業務を行います。　 ・オフショア活用推進検討および実践 ・顧客ニーズ確認 ・案件全体管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■所属部門について： ビジネス変革と顧客価値共創実現に向け、当社グループIT子会社（中国・インド）の価値最大化・付加価値向上を目指し、オフショア活用を推進することでヤマハ発動機グループのビジネスへの貢献を担っています。 ■当社について： 当社は、世界30カ国に140社のグループ会社を持ち、約90%を海外売上高が占めているヤマハ発動機グループのグローバルな事業活動において、30年の長きにわたり先進的なIT活用で関わって来た経験とノウハウを持っています。対象とする業務エリアは、製品開発から調達・生産・物流・販売・会計・人事など、製造業の幅広いビジネスプロセス及びITインフラをカバーしています。 変更の範囲：本文参照