【JASDAQ上場企業/年間休日122日/大手取引多数/残業月14時間程度/福利厚生充実/マイカー通勤可/育休取得率100%/グループ内外に顧客多数/女性活躍中】 ■職務内容： 長年にわたり当社と取引のある静岡県磐田市の大手自動車機械部品メーカーにて、生産管理システム、技術関連システムの開発／保守全般を行っていただきます（チーム制）。具体的には以下の通りです。 ・お客様の生産部門、設計部門で利用する生産管理、技術管理システムの新規開発 ・生産管理、技術管理システムの運用／保守（改修、機能追加)） ◇システム利用部門からの問い合わせ、依頼事項への対応◇ユーザーと外部業者との間に入り各種対応　など ■業務の特徴： ・静岡県磐田市のお客様先に常駐し、当社のシステム開発／保守チームで情報を共有しながらお客様の生産性向上及び業務効率化に向けて取り組んでいただきます。 ・自身の豊富な経験や知識を活かすことができ、同地で腰を据えて長く活躍したい方にマッチしているポジションです。 ■お客様先との関係性：こちらの常駐先のお客様先には約20年間にわたり継続して同社のチームが常駐しております。お客様との長期の関係性から社内SEに近い役割でシステム開発に携わっております。 ■組織の特徴：お客様先の社内SEチームは5名で同社のチームは12名です。一人で黙々と作業を行うことはなく、安心して就業いただける環境です。 ■補足：開発環境…VB.NET/システム、技術関連パッケージ(PLM)など、C++、C#、Javaなど ■当社の特徴： 現在は高度情報化社会となり、AI、ビッグデータ、IoT、RPAなど次々と新しい情報技術の波が押し寄せております。その中、1980年の創業以来、通信技術・業務処理・ERP導入・データセンター・画像処理・SFAなどの技術を培ってきた豊富な経験と新旧技術の応用により、お客様にとってベストとなるソリューションを提供していくことが当社の使命と考えております。

【業務内容】 以下のいずれかの依頼が可能な方がご応募いただけますと幸いです。 （組み合わせも可） (1) 経理サポート／MFクラウドによる会計記帳、修正。証憑整理、請求書発行等 (2) ネットバンキングを利用した振込データの作成 (3) e-Tax、eL-Taxの操作経験 (4) クライアントとチャットベースのやり取り （不足資料の依頼や不明点の確認等） (5)試算表チェック 【勤務条件】 ■クラアントさんとチャットベースのやり取りが生じる際は、平日の9時～19時の間に対応できる方 ■作業に関しましては、夜間でも土日祝でもOKです！ ＊月の稼働時間は案件により異なります。 月の稼働時間は柔軟な対応も可能です。まずは、お気軽にご応募ください。 徐々に仕事の幅を広げているワーカーさんや、隙間時間を有効活用する方も長く安定して働きやすい環境です◎ 【求める人材】 ・クライアントさんと丁寧なコミュニケーションがとれる方 　(テキストコミュニケーションのため、冷たい印象を持たれないように工夫できる方) ・チームで連携して仕事ができる方 ・長く安定して働ける方

歯医者内にて、 ・受付関連業務 ・歯科医師の補助 ・簡単なパソコン入力 ・器具等の洗浄・滅菌・清掃など 受付事務業務は、適性等を考えて お願いしております。 みんな未経験で先輩の指導を受けながら、 一人前のスタッフとして活躍しています。 焦らなくて大丈夫ですので、 アルバイト経験しかない方でも、 新卒でお仕事を辞めてしまったばかりの方でも、 活躍が可能です。

【勤務時間】 (1)10:00〜19:00 (実働8h) (2)7:45〜18:45 (実働8h) ◆勤務曜日 (1)月・火・水・木・金 (2)月・火・水・木・金・土 ◆勤務曜日 月・火・水・木・金・土のうち週5日 【仕事内容】 ・安心安全な居場所の提供 ・スポーツ・遊びの提供　 ・保護者対応　 ・宿題、自主学習の場の提供　 ・教室の清掃・消毒　 ・その他、施設運営に係る業務 家庭と両立して働きたい方は勤務時間など 是非、ご相談ください♪ 【こんな方にも是非】 ☆主婦(夫)、中高年、シニアまで活躍中 ☆短期でも学童保育など経験のある方 ☆セカンドキャリアをお探しの方

■職務概要：自動車部品メーカーとして、金型・治具設計から試作・プレス・溶接（スポット溶接、アーク溶接、プロジェクションナット／ボルト溶接）までの一貫した加工を行う当社にて、自動車部品の出荷業務をご担当いただきます。 ・部品を数えてバレットやポリ容器に詰める ・カンバンや現品票を貼り付けて、指示書どおりに出荷の準備をする ・外注さんが納品してくる製品の検品チェック ・カンバン、ラベル等を担当者別に仕分ける ・担当部品の在庫管理 ※業務は手作業を中心としますが、1パーツ約1kg程度の重さです。一番重くても1セット15kg程度ですので、お身体への負担も少ない業務です。 ■配属部署：現在は40代・50代・60代の男性3名で本業務を担当しています。 ■当社について：自動車ボディ・ドア等の付属品（スズキ関連全車種に対応）メーカーとして金型・治具設計から試作・プレス・溶接（スポット溶接、アーク溶接、プロジェクションナット／ボルト溶接）までの一貫した加工を行っています。薄板鋼板・高張力鋼板をメインに中型プレス加工と溶接が得意分野です。

≪手に職付けられる／将来的に希望のキャリアへチャレンジできる／丁寧な教育◎≫ 二輪・四輪・汎用機用の精密機能部品の製造として鍛造・切削・熱処理・研磨の一貫生産を行う当社にて、機械オペレーターを担当いただきます。 ■具体的には： ・NC旋盤、センターレスグラインダー等の機械作業 ・加工後の製品検査 ・製品梱包作業　等 ※未経験の方には先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■当社の製品：（1）排気デバイス用シャフト、バランサーシャフト、オイルポンプシャフト、ウォーターポンプシャフトなど様々な用途のシャフト　（2）2輪ミッションに使用されるストレートカラー・スプラインカラー　（3）生産した製品とお客様から支給された部品を組み付けるアセンブリー　（4）大型4輪用クラッチに使用されるスリーブ　（5）4輪用バスバー　（6）2輪・4輪用パイプ　等 ■当社について： 二輪・四輪・汎用機用の精密機能部品の製造として鍛造・切削・熱処理・研磨の一貫生産を実施しております。素材は鉄・非鉄を問わず自社で調達可能で、少量・多品種から大量生産まで柔軟に対応しております。ISO9001、14001の国際規格の認証も取得している企業です。 また、当社はFCCグループの一員です。親会社の株式会社エフ・シー・シーは、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産するクラッチメーカーとして、自動車業界の発展とともに順調に業容を拡大し、二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っております。当グループでは、中期事業計画で、サステナビリティ経営を掲げ、持続可能な社会構築のため、新技術・新機構による製品開発や、 開発におけるデジタル活用の推進、IoT、AI機能を用いて生産現場の自動化の展開によるスマートファクトリー化、新事業の創出等により、社会に求められているモノ（物・サービス）を幅広く提供していきます。

■業務概要：上下水道工事、舗装工事などの土木工事を中心に取り扱う同社で、土木工事・管工事・設備工事の施工管理業務をお任せいたします。 土木工事（道路・下水・河川）、管工事（空調・給排水などの設備）を施工するうえでの、工事現場の運営・管理業務をお任せします。受注元の内訳は官公庁5割／民間5割程度です。具体的には。工事現場における作業員への指示（安全管理・品質管理）や工事の進捗（工程管理）などが中心となります。 ※施工実績（一部） 道路老朽化更新工事／幹線送水管更新工事／卓球場・アーチェリー場建設工事／磐田駅北口広場老朽管更新工事など ■業務スタイル： スキルによりますが、3件程度の現場を並行して担当いただきます。現場作業員は当社社員と外注先の両方で構成されており、工事規模は数百万〜1億円の案件が中心です。直行直帰ではなく、まずは事務所に出社をして準備を行います。その後、現場での業務が終了したら一度事務所に戻ってから事務作業をして退社となります。 ■組織構成： 正社員15名（50代現場監督1名／作業員11名／事務3名）が在籍しており、20代〜60代の幅広い世代が活躍しています。官公庁および地元ゼネコンより受注量が増加しており、現場管理のできる社員の増員のための募集となります。 ■社風：抜群の推進力が強みの社長（49歳）を筆頭に、仕事への情熱をもった社員が多いことが特徴です。少数だからこそ相手を思いやる行動・言動が目立ち、社員同士が一致団結して仕事に臨んでいます。長期定着している社員が多いのも同社の魅力です。

■業務概要：上下水道工事、舗装工事などの土木工事を中心に取り扱う同社で、土木工事・管工事・設備工事の施工管理業務をお任せいたします。 土木工事（道路・下水・河川）、管工事（空調・給排水などの設備）を施工するうえでの、工事現場の運営・管理業務をお任せします。受注元の内訳は官公庁5割／民間5割程度です。具体的には。工事現場における作業員への指示（安全管理・品質管理）や工事の進捗（工程管理）などが中心となります。 ※施工実績（一部）※ 道路老朽化更新工事／幹線送水管更新工事／卓球場・アーチェリー場建設工事／磐田駅北口広場老朽管更新工事など ■業務スタイル： スキルによりますが、3件程度の現場を並行して担当いただきます。現場作業員は当社社員と外注先の両方で構成されており、工事規模は数百万〜1億円の案件が中心です。直行直帰ではなく、まずは事務所に出社をして準備を行います。その後、現場での業務が終了したら一度事務所に戻ってから事務作業をして退社となります。 ■組織構成： 正社員15名（50代現場監督1名／作業員11名／事務3名）が在籍しており、20代〜60代の幅広い世代が活躍しています。官公庁および地元ゼネコンより受注量が増加しており、現場管理のできる社員の増員のための募集となります。 ■社風：抜群の推進力が強みの社長（49歳）を筆頭に、仕事への情熱をもった社員が多いことが特徴です。少数だからこそ相手を思いやる行動・言動が目立ち、社員同士が一致団結して仕事に臨んでいます。長期定着している社員が多いのも同社の魅力です。

■職務内容： ・グローバル経営を支えるグローバル人事戦略の企画立案 ・グローバルな人材マネジメントポリシーにもとづいた各種施策の展開 ・人事制度、報酬制度その他関連する施策の構築 ※上記のうち、ご経験のある分野から従事いただきます。 ■採用背景：ヤマハ発動機はグローバルに事業を展開する企業であり、その為にグローバルに活躍できる人づくりを行っています。また海外国内に展開するグループ企業の本社として相応しい魅力ある人材の開発、組織の開発を行っています。ヤマハ発動機のグローバルな価値向上に貢献する戦略立案へ一緒にチャレンジしていただける方を募集いたします。 ■やりがい・魅力： ・業界的にも大きな変革が求められている中、人事部門への経営からの注目度が増しており、経営陣に近い立ち位置でチャレンジできます。 ・さまざまな事業・機能を抱える企業の人事部門として、幅広く多様な方とコミュニケーションをとって仕事を進められます。 ・将来のヤマハ発動機の価値を生み出す魅力的な人づくりへの貢献を通じて、企業価値の向上につながる取組みに携わることができます。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 ＜遊び心を育む環境づくり＞同社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 ＜「自由闊達さ」や「挑戦できる風土」＞「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数16日／年間休日121日／福利厚生充実◎〜 ■仕事内容： ・アプリケーション開発におけるフルサイクルエンジニアとして、要件定義等の上流工程から、設計、開発、テスト、導入、保守運用までの全工程に携わることができます。 ・ご本人のスキルや適性を考慮の上、エンジニアまたはリーダー・マネージャーとして、1つまたは複数の案件（規模による）をお任せします。 ・案件の規模や、いち案件で関わるステークホルダーは様々です。たとえば、ヤマハ発動機内の関連部署のハードの担当者、製品のオーナー部門、オフショア開発先の海外担当者、製品テストを行うベンダー、リリース先となる国の担当者 等と英語を含めたコミュニケーションをとりながら、案件を推進していきます。 ■得られる経験・能力： ・フルスタック、フルサイクルといった経験／スキルが得ることができます。 ・フルクラウド、フルマネージドのモダンアーキテクチャを前提とした、BtoC・BtoBアプリケーション構築の経験を積むことができます。 ・ステークホルダーを含めたアジャイルチームによるDevSecOps開発を実践することができます。 ・新しいことを自ら調べて提案できる環境で、大小様々な規模のアプリケーション構築に携わることができます。 ・システム視点を求められており、顧客側業務に参画するキャリアパスも選べるため、セールス、マーケティング、商品企画等のシステム以外のスキルを習得することができます。 ■仕事の醍醐味・やりがい： ・アプリのストア評価やディーラーからの問い合わせを通じて、お客様の声を直接聞くことができます。 ・ステークホルダーと一体となったアプリケーションやデジタルプロダクト開発に携わることができ、海外拠点との出張含めたコミュニケーションによりアプリの効果を実感することができます。 ・ステークホルダー側、弊社側共新しいものを受け入れる文化があり、自ら調べて良いと思ったものを提案し改善につなげることができます。 ・ヤマハ発動機グループの中期経営計画にある重点領域Y-DX2(今を強くする)に直接貢献し、Y-DX3 (未来を創る) につなげる活動の実感を得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜PCスキル・免許があればOK／ヤマハ発動機グループ／福利厚生充実◎〜 ■職務の概要： 当社の総務・人事労務として、派遣社員の採用、労務管理、教育業務をお任せします。 ■業務詳細： （1）派遣社員の採用業務 ・WEBサイト運用、広告代理店対応 ・募集時の面談、選考 （2）派遣社員の労務管理・教育 ・派遣社員の労務管理、契約手続き ・派遣後の相談対応 ・派遣社員のスキルアップの為の研修 ・教育の検討と実施 ■やりがい： ・人事や接客など、対人業務の経験が活かせる ・チームで協力して仕事を進められる ・フレックスタイムや宅勤務も可能で、仕事とプライベートの両立がしやすい ■当社について： （1）「人と企業を躍動させる“コーポレート・エンジン”」を合言葉に、ヤマハ発動機グループの基盤業務の中核会社として、人事、総務、財務・経理、ロジスティクス、間材調達、保険業務など、企業運営になくてはならない“エンジン”としての機能を使命とし、日々の業務に取り組んでいます。 （2）当社のミッションは、高品質なサービスでグローバルに躍進する感動創造企業「ヤマハ発動機グループ」の競争力向上に貢献するとともに、グループ社員がいきいきと働ける環境を創出していくこと。その実現のために、多様な背景をもった人が高い成果を上げることができるよう、スキルアップのサポートやワークライフバランスの実現に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務内

■採用背景： ボートの多様化や大型化に伴い、より快適な操船性を実現できる船外機が求められています。 顧客ニーズに即した最先端の製品を迅速に開発するため、メカトロ開発（主に機械設計）の募集を行います。 ■業務詳細： 船外機のステアリング、及び周辺部品の開発をお任せします。 ・先行、量産、量産維持業務 ・強度やリンク機構のメカ設計、及びACT等含めたシステム開発 ・EG冷却の為の流体、熱、防食設計 ・各PJTにおける業務や進捗状況のとりまとめ ■本業務の魅力・やりがい： ・船外機の基本機能である、「ボートに搭載する」「曲がる」を開発するGrです。 ・4輪や2輪とは異なり多種多様なボートに搭載される為、検討範囲は多岐に渡りますが、自分たちの開発結果が体感し易い領域です。 ・海外のボートビルダー様とのやり取りなど、グローバルに活躍する事ができます。 ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均20h程です。また、男性社員の育休取得率は50％を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にできます。 ・マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ヤマハ発動機、マリン事業本部では、将来に向けた成長戦略を企画しており、2030年に向けて様々な活動を進めていきます。この活動を事業の予算編成に織込むよう、計画立案をサポートする役割を担います。また、立案した予算が計画通りに進捗しているか、事業業績について定期的な分析と重要な会議の資料準備、報告を行います。 ■職務内容： ・予算計画作成 ・予実対比／増減分析 ・報告資料作成と報告 ※毎年9〜12月の間に予算の策定期間に入るため、繁忙期になります。5月に再度見直しをかけ、調整していくようなイメージです。そのため、予算計画作成はイベント的に発生し、それ以降は予実管理がメインになります。マリンの主力製品は３つに分かれており、今回はその一つである船外機チーム(3名(現リーダーは金融出身の中途入社社員です))のリーダー候補になります。少数精鋭の組織となるため、裁量大きく働けます。 ※海外子会社＠アメリカとのやりとりをはじめ、会話、文書で英語を使う機会が増えています。 ■働き方： ・マリン事業部の中でもフレキシブルな働き方ができている部署です。 ・子育てと両立されているメンバーが在籍し、在宅と出社を組み合わせたハイブリッド勤務ができています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均20h以内です。また、男性社員の育休取得率は50％を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にできます。 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・ヤマハ発動機のコア事業に位置付けられているマリン事業活動をお金という視点でサポートしていく部署です。全世界に広がるマリン製品を扱う海外拠点、本社内のあらゆる部門と連携した業務、パイプ作りを通して、自己のキャリアアップが図れます。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間数百名規模の採用を行う業界大手メーカー『YAMAHA』でDX推進に携わる／経営・経理のスペシャリストへ〜 ■職務内容： ・新しい経営基盤システム内、経営管理領域（グローバルモデル別採算／原価計算／原価企画）の検討 ・海外拠点への経営基盤システムの導入支援 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■採用背景： ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新するグローバルプロジェクトを推進しています。 今回はその中でも特に重要となる経営管理領域（グローバルモデル別採算管理／原価計算／原価企画）のシステム開発／導入メンバーとして即戦力でご活躍いただける方を募集いたします。 ※将来的には海外への出張／駐在でグローバルに活躍いただく予定です。 ■やりがい・魅力： ◎全社横断的でグローバルなプロジェクトの一員になっていただきます。 ◎経営基盤システムの刷新という、何十年に一度と言っても過言ではない大きな活動の中に身を置き、会社の将来の礎を一緒に築いていきましょう。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 ＜遊び心を育む環境づくり＞同社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 ＜「自由闊達さ」や「挑戦できる風土」＞「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：本文参照

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機は、長期ビジョン「ART for Human Possibilities」を掲げ、新たなチャレンジへ向かっています。人事部門でも、新たなチャレンジへ挑む人づくりのための仕組み・施策に挑戦しており、これらの取組みに一緒にチャレンジしていただける方を募集いたします。 ■業務内容： ・既存の全社教育／採用の運営、カイゼン ・経営課題に基づく研修の追加、見直し、効果測定、分析 ・新しい観点での教育／採用の企画策定 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい・魅力： ◇将来のヤマハ発動機の価値を生み出す魅力的な人づくりへの貢献を通じて、企業価値の向上につながる取組みに携わっていただけます。 ◇業界的にも大きな変革が求められている中、コーポレート人事部門への経営からの注目度が増しており、経営陣に近い立ち位置でチャレンジできます。 ◇さまざまな事業・機能を抱える企業の人事部門として、幅広く多様な方とコミュニケーションをとって仕事を進められます。 ◇キャリア採用の方も多く、多様なバックグラウンドを持つ自立的なメンバーと協力しながらこれまでの知見を活かして、種々の課題へチャレンジしていただけます。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：本文参照

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■採用背景： ヤマハ発動機では、DXによる全社改革を目指しており、その一環で経営基盤システムを刷新するグローバルプロジェクトを推進しています。 DXにおけるデータ活用促進に向けて取引先、製品、勘定科目等のマスタデータマネジメントを実現する業務改革プロジェクトメンバーとして社内横断でシステム担当者と連携しながら、プロジェクトを推進する方を募集いたします。 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・新しい経営基盤システムにおけるグローバルマスタ方針の策定 ・国内海外拠点へのグローバルマスタ方針の展開 ・グローバルマスタデータベース構築に向けた業務要件定義および業務運用設計 ■やりがい・魅力： ・経営基盤システムの刷新という何十年に一度の大きな活動に携われる。 ・ヤマハ発動機全事業及び拠点の社内外関係者と関わりながら、グローバルプロジェクトをリードできる。 ・様々な商流物流におけるSCM全般の再構築に携わることができる。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：本文参照

■仕事内容： ・事業企画：新EV事業戦略、及び採算管理の業務進捗 ・営業企画：新EV営業企画、及び販路構築の業務進捗 新しいビジネスなどを企画するため周りと相談しながらプロジェクトを進めていただくことを期待しています。プロジェクトに合わせて役割分担をしながら業務を進めていただきます。 ■組織構成： 技術研究本部の中にビジネス開発部署があり100名程度が在籍をしています。そのうち新EVに関わる部署は6名が在籍をしており、30代、40代が中心です。上長も中途入社をしており、馴染みやすい雰囲気です。 ■やりがい・魅力： ・新たな事業開発プロジェクトの立案から関わることで知識・スキルの幅を広げられます。 ・モビリティ業界において電力業界もしくはリカーリング事業の知見・経験は貴重であり、新たな発想が生まれることで新事業の第一人者になれる可能性があります。 ■当社で開発している小型低速EV汎用プラットフォーム： 1〜2人乗りの低速パーソナルモビリティでの活用を想定した、研究開発中の汎用プラットフォームとなります。当社製の電動モーターをパワーユニットに、バッテリーには「Honda Mobile Power Pack e:」を搭載しています。車体の複数連結や、バッテリーの複数搭載など、目的によって変更可能な自由度の高さが特長です。 ■製品事例：上記の小型低速EV汎用プラットフォームを利用したプロトタイプ製品例は以下です。 ・フィッシングボートを搭載するトレーラーけん引など、マリンレジャーに特化した2人乗り電動ユーティリティモビリティ ・畑地や不整地など、多様な路面環境での敏捷な移動性と、スマートな使い勝手を提供する2人乗り電動モビリティ ・ミニマムサイズの1人乗りオフロード電動モビリティ ・農地／中山間地での簡単な作業をより軽快で楽しくする、力強さと機動力を併せ持つ１人乗り電動モビリティ 詳細は以下HPをご確認お願いします：https://www.yamaha-motor.co.jp/evplatform/ 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： ・事業企画：新EV事業戦略、及び採算管理の業務進捗 ・営業企画：新EV営業企画、及び販路構築の業務進捗 新しいビジネスなどを企画するため周りと相談しながらプロジェクトを進めていただくことを期待しています。プロジェクトに合わせて役割分担をしながら業務を進めていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 技術研究本部の中にビジネス開発部署があり100名程度が在籍をしています。そのうち新EVに関わる部署は6名が在籍をしており、30代、40代が中心です。上長も中途入社をしており、馴染みやすい雰囲気です。 ■やりがい・魅力： ・新たな事業開発プロジェクトの立案から関わることで知識・スキルの幅を広げられます。 ・モビリティ業界において電力業界もしくはリカーリング事業の知見・経験は貴重であり、新たな発想が生まれることで新事業の第一人者になれる可能性があります。 ■当社で開発している小型低速EV汎用プラットフォーム： 1〜2人乗りの低速パーソナルモビリティでの活用を想定した、研究開発中の汎用プラットフォームとなります。当社製の電動モーターをパワーユニットに、バッテリーには「Honda Mobile Power Pack e:」を搭載しています。車体の複数連結や、バッテリーの複数搭載など、目的によって変更可能な自由度の高さが特長です。 ■製品事例：上記の小型低速EV汎用プラットフォームを利用したプロトタイプ製品例は以下です。 ・フィッシングボートを搭載するトレーラーけん引など、マリンレジャーに特化した2人乗り電動ユーティリティモビリティ ・畑地や不整地など、多様な路面環境での敏捷な移動性と、スマートな使い勝手を提供する2人乗り電動モビリティ ・ミニマムサイズの1人乗りオフロード電動モビリティ ・農地／中山間地での簡単な作業をより軽快で楽しくする、力強さと機動力を併せ持つ１人乗り電動モビリティ 詳細は以下HPをご確認お願いします：https://www.yamaha-motor.co.jp/evplatform/ 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 4st船外機の外装部品の開発・設計業務をお任せします。 主には機能を満足する部品の開発になりますが、外装であるが故にデザインとの関わりもあり、かつ近年では加飾部品の開発にも力を入れております。 ■業務詳細： （1）機能部品開発 熱可塑性樹脂や熱硬化性樹脂（SMC）の部品を主に取り扱い、強度、吸気損失、デザイン、防水性などを考慮しながら開発を行います。 （2）デザイン協業開発 デザインのありたい姿と、機能のありたい姿の中で、最適な仕様決めを実施。日々デザイナーと会話を重ねながら開発を進めます。 （3）加飾部品開発 お客様にデザインの部分で魅力を感じていただけるよう、エンブレムやグラフィックなどの加飾部品において、デザイナ、企画部門などと会話し、先行開発から量産設計までを担当します。 加飾部品は主に外部サプライヤーへの設計依頼になります。 ■本業務の魅力・やりがい： ・少人数(2人前後)でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。構想検討から携わることも可能です。 ・マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。 ・4輪や2輪とは異なり多種多様なボートに搭載される為、検討範囲は多岐に渡りますが、自分たちの開発結果が体感し易い領域です。 ・海外のボートビルダー様とのやり取りなど、グローバルに活躍する事ができます。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均20h程です。また、男性社員の育休取得率は50％を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にできます。 ・マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制】 ■募集背景： モノ造りの在り方が日進月歩で変化しているこの時代に於いて、デジタルツールの進化と共に、リアルなクレイモデルの役割と重要性にも変化が起きています。魅力的で商品価値の高い製品を迅速に開発するために、創造性と提案力の高いクリエイティブ クレイモデラーを募集します。 ■職務内容： ・モーターサイクルを主体としたクリエイティブクレイモデリング ・プロジェクト主担当として、担当機種の造形リードと取りまとめ ・造形説明に必要なコンセプトワーク ・デジタルデータを用いたデザイン試作部品製作 ■やりがい・魅力： モーターサイクルを主体に未来のヤマハデザインを立体で創造します。 企画、デザイン、設計、実験、等の開発チームによる協業の中で、創造性を活かした魅力的なカタチを具現化し、ヤマハ発動機の製品としてグローバルに世の中へ提供出来ることが魅力です。 ■当社の特徴： 現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制】 ■業務内容： ・エンジン関連技術の先行開発（担当するテーマにより、環境技術、駆動系、電動、要素技術など多岐） ・設計や評価の構想から計画立案と実行までおこなう ・設計、評価、解析、データ分析など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： 目標達成のために、構想段階から自分のアイデアを反映できる仕事です。また、社内だけでなく外部機関や大学などとの協業の機会もあります。様々な技術に触れ自身の技術力を高められる職場です。 ■募集背景： ヤマハ発動機は、お客様に感動を与える魅力と環境性能を兼ね備えた製品の開発を行っています。持続可能な社会実現に向け、これからのモーターサイクル用パワートレインの環境対応技術開発を担えるエンジニアを募集します。 ■当社の特徴： 現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しています。 変更の範囲：本文参照

■募集背景： グローバル市場でもトップシェアを誇るマリン事業部において、ビフォア・アフターサービス戦略の企画立案を行い、更なるヤマハファンを創造することを目指しています。今回お任せするフィールドサポートグループは、海外各販売会社や代理店と共にヤマハ製品のアフターサービスの実行を企画する要のポジションになります。 ■業務内容： ・サービス活動の軸となる活動方針、政策などを本社サービスと共に築き上げていく。 ・市場密着活動を通じて、市場実態を把握し製品強化や品質向上につなげる。 ・代理店やDLRの業務サポートとして点検を促すキャンペーンなどのサービス普及活動を行う。 ・製品やサービスに関わる技術情報の書面化と社内外へのアナウンス 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ・海外出張や海外勤務の機会が豊富にあり、外国語や異文化に直接触れ、学ぶことができます。 ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、残業月平均17.4hです。また、男性社員の育休取得率は50％を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 ・マリン業界では当面、内燃機関が販売の主流となると想定しています。大排気量・高馬力のエンジンを開発できるため、自動車や建機・農機などの業界でエンジンに携わってきた方もこれまでのご経験を活かしながら挑戦していくことができます。また、電動推進機や水素燃料エンジンを含めたカーボンニュートラルに向けた新商品の量産開発など、チャレンジできる幅が広いことも魅力です。 変更の範囲：本文参照

〜未経験から提案スキルを身に着けられます／教育体制・福利厚生充実◎／業界トップクラスの納入実績・商品ラインナップ〜 ■採用背景：当社は創業100年以上経ち、お客様と共に成長してまいりました。これまで多くの仲間を迎え入れており、営業職は新卒入社の方を中心に担って頂きました。今後更に成長をしていく為に、中途でも仲間を迎え入れて新たな風を吹かして頂ける事を期待して、募集を致します。 ■業務内容：静岡県西部を中心に電気設備機器資材の商社として事業展開する当社において営業職をお任せ致します。 ・既存顧客に対し、照明や配線等の電設資材の営業を行って頂きます。 ≪建物に必要な部品であり、お客様からの依頼がひっきりなしです。≫ ・担当顧客は営業所エリア内の電気工事会社や工務店で、1人20社程度担当を頂きます。 ・提案から見積もり、商談、一部配送、代金回収の一連の業務をお任せ致します。 ※お取引先も3,500件以上、300メーカー以上との連携もしており、顧客・サプライヤーからの信頼も厚いです。 ※一人前になったら評価の為に目標も掲げさせて頂きますが、既存顧客がメインで納入実績からある程度の見通しが把握でき、きちんと達成が出来る水準での設定となりますのでご安心ください。 ★入社後は半年間丁寧に育成をしていきます。先輩同行や座学、メーカー勉強会など、安心してスキルを身に着けて頂けます。メンター制度も導入しており、気軽に相談が出来る環境です。 ■配属部署： 各営業所には所長を筆頭に、営業職、営業事務、配送と6〜7名程度在籍しております。年齢も20代〜50代とバランスが取れた組織構成が特徴で、どの年代でも馴染みやすい雰囲気です。 ■当社の特徴： （1）圧倒的商品量と蓄積されたノウハウ・提案力 Panasonic様や三菱電機様、ダイキン工業様、アイホン様、矢崎様など、名だたるメーカー300社以上と連携しており、50万点以上の製品をご提案が出来ます。県内業界トップクラスの豊富な実績と経験で積み上げたノウハウを活かし、お客様のお悩みごとに対して、常に最適解を導きます。 （2）太陽光発電のプロフェッショナル 太陽光発電の専門部隊を有し、現地調査・設計・施工・アフターフォローまで一貫して自社で提供できる体制を整え、4,000件以上、163.2MWの販売実績を積み重ねています。

〜技術知見を活かして多くの若手の成長に寄与したい方／技術人財の育成企画や運営の全体管理、推進をしたい方歓迎／プライム上場〜 ■職務内容： 当社の技術人財の育成企画や運営担当として、以下業務をお任せします。※将来的にはすべての業務ができるようになっていただく予定です。いずれも企画を担当し実際の講師は外部講師が基本的には行います。 （1）新入社員導入研修企画・運営：新入社員育成のための外部講師選定や当社社員の講和のセッティング、製品体験（当社製品のボートや電動自転車に乗ってもらう）を企画から実施、改善と一気通貫でお任せします。 （2）OJT企画：当社にご入社いただいた方は、3年間をOJT期間と設定しています。そこで、新入社員が配属される部署にOJTリーダーの選出依頼、OJTリーダーの育成計画立てサポートや状況管理、OJTリーダー同士の意見交換会の場の設定などをお任せします。 （3）技術講座の運営：技術者育成のための講座の企画や運営サポートを行っていただきます。実際の講師のアサイン依頼や運営は外部に委託しているため、講座の内容の検討や、実際に受講した社員の声からの講座内容の更新・改善を進めて頂きます。 ※主に（3）をお任せしながら（1）〜（3）全体を管理していただきます。 ■本業務のやりがい： ・技術人財の育成に特化した育成カリキュラムを構築するため、当社最新技術についても学びながら業務を進める事ができます。当社の未来の技術を創る人財の育成に関われる非常にやりがいある業務です。 ・当社現場の社員の生の声を聞きながら、育成カリキュラムや講座企画を進める事ができます。技術人財育成担当は少数精鋭の組織のため、自身の考えや意見が反映されることもあり、それが自身の思った通りの効果や社員の方から反響をいただいたときにはやりがいを強く感じます。 ■入社後の教育体制： OJTを中心に教育します。まずは当社についてや、当社製品・技術についても学んでいただき、そのうえで、技術人財の育成のためにどのような教育カリキュラムを組むのがいいのか、相談しながら業務を進めて頂きます。 ■働き方： 残業は月20〜30時間に抑えられており(繁忙期は45時間程度になる可能性もあり)、月の半分程度は在宅リモート就業も相談可能となるため、ワークライフバランスを整えて就業する事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

☆主に発達障がいを持つ6〜18歳のお子さん を預かる放課後等デイサービス☆ 子ども達の放課後のお迎えから夕方ご家庭へ 送り届けるまでを一緒に過ごします♪ ー＊*＊-------------------------------＊*＊ー ＜給与＞ 月給：250,000~293,000円 （内訳） 基本給：184,000円~204,000円 ※試用期間あり（期間3ヶ月）条件変わらず 資格手当：30,000円 特別加算手当：18,000円~38,000円 固定残業代：18,000円~21,000円 （10時間の時間外手当を支給） ※超過分は別途支給します ー＊*＊-------------------------------＊*＊ー ＜勤務時間＞ 9:00〜18:00（休憩60分） ※休校日や長期休みは8:30〜17:30 ー＊*＊-------------------------------＊*＊ー ＜おすすめPOINT＞ ＊お休みの取りやすさ◎ →子育てとの両立もできます！ ＊高月給！賞与もあります ＊残業ほぼなし！プライベート充実 気になった方は担当（中島）まで お気軽にお問い合わせください＾＾