〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機は、船外機、水上オートバイ、ボートなどのマリン商材で、世界中のお客様に感動を届ける企業です。 私たちは、このワールドワイドな市場でヤマハブランドの価値を高めるために、品質にこだわり続けています。 そのための部門の活動を支え、組織運営を円滑に行うための管理基盤の構築・推進に携わっていただける方を募集します。 ■業務内容： 以下の業務をメインとし、資源管理、総務、経理をマルチにこなし、管理基盤を構築、またDX化を推進し、より効率的で高精度な管理を実現いただくことを期待しています。 ・人・物・金の資源管理業務 ・部内総務とりまとめ(安全保障貿易管理、設備計画・管理、スキルマップ管理等) ・部内経理とりまとめ、庶務チームリーダー（支払い・検収処理） ・部内情報管理（Sharepoint・サーバー） ・新ERP導入主担当（SAP S/4HANA、Ariba、CONCUR等） ■マリン事業部の魅力・やりがい： ・組織の運営に対して統括部内の様々な意見を集約し、さらに自らの提案・企画して進めていただくことができ、組織の第一人者として活躍できます。 ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、月平均残業20時間です。また、男性社員の育休取得率は50％を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【雇用機会の創出とビジネスの成長に貢献できる／英語活かす／世界に誇る「YAMAHA」ブランド／年収〜900万／年休121日・フレックス】 ■募集背景： ヤマハ発動機では新興国で社会課題の解決につながるモビリティサービス事業に取り組んでいます。 アフリカ・インド市場を中心に雇用創出など地域生活者のQOL向上につながるモビリティーサービス事業の推進にチャレンジしていただける方を募集します。 ■MSB事業部(モビリティサービスビジネス)の特徴：雇用機会の創出とビジネスの成長に貢献できます。 ・南アジア(インド)、アフリカ、アセアン、中南米などの新興国地域の、その地域に根差したモビリティを取り扱う事業会社に対して、モビリティの貸し出し、もしくはモビリティ購入資金を提供することで、雇用機会の創出とビジネスの成長に貢献できます。 ・具体例：新興国の事業会社に対して、同社のモビリティ(車両)の貸し出しやモビリティ購入資金を提供します。上記により、ドライバー就労希望者(ドライバーの仕事をしたいが車両購入不可能な方)に対して仕事の機会を提供し、地域の発展に貢献します。 ■職務内容： ・地場プラットフォーマーへの投資業務（投資先の探索から、Investment Committeeへの上程、出資等の一連の業務） ・既存の投資先とのコラボレーション推進、モニタリング ・事業の主体となる直系子会社のガバナンスと事業支援 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい・魅力： アフリカ・インドでは大幅な人口増加が見込まれ、宅配やデリバリー市場の拡大、EV化などとあいまってモビリティーシーンにも大きな変化が訪れています。ダイナミックな市場で顧客ニーズを捉え、且つ社会的価値を創出する事業の推進に挑戦出来る機会を提供します。 ■当社の特徴： 現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、多彩な製品群を世界中に提供しております。 変更の範囲：本文参照

〜職種未経験＆業種未経験の方も歓迎！最新の開発モデルに携われる／BtoBで既存顧客メイン／ノルマや目標なし／残業6時間程度／基本定時退社／土日休み／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です〜 ■職務概要： スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行う当社にて、営業をお任せします。基本的には既存顧へのアプローチやフォローがメインのお仕事です。 ■具体的な仕事内容： ・完成車メーカー等クライアントからの問合せに対応し、訪問、打合せを行い試作品の受注を請け負います ・製品は自動車、オートバイ、マリン特機等の試作部品で、機械技術的な製造方法や納期の打合せ、見積りの作成、購入材料・外注加工の手配、納品を行っていただきます ・取引顧客数は50社〜70社です ＜営業スタイル＞ 基本的には既存顧客との深耕営業ですので、新規開拓などは行っていません。営業エリアは静岡県内がほとんどで、社用車で訪問します。出張はほとんど発生しません。 ■組織構成： ・現在19名のスタッフが勤務しており、営業は30代男性のグループ長と40代男性の営業担当の2名体制です。 ・年齢の壁がなくコミュニケーションやご相談しやすい環境でございます。 ・中途入社の方が多数ご活躍されており、未経験からでもキャッチアップが可能なそんな職場でございます。 ■入社後について： 入社後は先輩社員に同行訪問し、商談に同席など実際の業務を通して営業スキルを学んでいただきます。ひとり立ちまでには1〜2年ほど、ご自身が自信をもってできるレベルになるまでしっかり育成しますので、ご安心ください。 ■キャリアパスについて： 一般→グループ長ー→取締役と管理者を目指すこともできます。※当社は従業員一人一人に幅広いキャリアと経験を積んで頂きたいという想いがありますので、ご活躍を期待しております。 ■働きやすさ： ◎残業：月6時間程度と基本定時退社が可能です。 ◎休み：年に4回ほど土曜出勤がありますが、基本的に土日休みです。また、有給取得も推進しており、昨年度の社員全体の有給消化平均日数は15日で、有給も取りやすく、メンバーでフォローしあえる体制が整っています。 ◎育休産休取得も可能ですので、ご相談ください。 変更の範囲：本文参照

〜完成車メーカーの技術職へ挑戦！未経験OK◇整備士資格実務歓迎◇エンジンの未来を創る仕事〜 ◆当社の実験業務の魅力 顧客の感動創造を標題に乗り心地を極めていくため、当社の実験業務は能動的な業務を進めていただきます。 お客様の要望をもとに車体に必要な性能・機能・サウンド等の要求数の数値化から、設計されたものに関しての仕様妥当性、図面検証等を通した部門へのFB、出来栄えの検証等も実際に乗り心地を確かめながら製品完成まで横断で携わるポジションです。 ■採用背景： ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材の心臓部となるICEの実験業務です。 ますます厳しくなる排ガス規制やカーボンニュートラルに向けた低燃費に対応するエンジンを開発するため、実験エンジニアを募集します。 ■仕事内容： 小型モータサイクル用エンジンの実験業務（下記のいずれかです。） ・性能開発、機能評価、信頼性評価 ・FI適合、OBD適合、排ガス開発 ・サウンド開発 ■業務のやりがい： 小型モーターサイクルは先進国と発展途上国の両方へグローバルに展開しています。特にアジアや南米など、これからも発展が見込める地域でお客様の生活を豊かにする製品を生み出しています。私たちと一緒にお客様の期待を超える製品開発にチャレンジしませんか。 ■求める人物像： ・困難な状況でもあきらめずに前向きに業務遂行できる方 ・良好な対人関係を築ける方 ・技術領域を広げるために努力できる方 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：部品供給装置、省力化機器などの生産ラインを担うパーツフィーダーをオーダーメイドしている当社において、営業担当としてお客様の要望に合わせた仕様の提案および、生産性の向上へのご提案をお任せします。 複雑なパーツもお客様よりオーダーされた方向、位置に供給することで生産ラインの稼働率向上、生産能力の最大化を図ります。 ※パーツフィーダー：車や日用品などを製造する工場の「生産ライン」で部品を供給する「自動部品供給装置」のことです。（パーツ：部品、フィーダー：供給装置） ■業務詳細：製造ラインの新設や改修の検討、新規機械導入を検討している顧客にパーツフィーダー機器の提案を行います。企業様から供給する部品、部品寸法や向き、1分でどれくらいの部品を送るのかなどをヒアリング又は提示頂き「最適なパーツフィーダー、効率化」などをトータルにご提案頂きます。デンソーやトヨタ等大手取引先が多く、担当企業は平均4~5社（従業員1000人以上の規模の会社が多い）、既存の営業が9割となります。担当先はライン構築をしている部署や工場長になりノルマはあるものの、社内の達成率は7〜8割と本人次第で達成できる数字となっております。 ■やりがい：ないものを自身の思考で創っていく面白み、また顧客の要望に応えることができた時に達成感を感じることができます。取引先も大手の顧客が多く、一回の依頼は4〜20台を扱う為重要な仕事となります。 ■営業エリア：磐田市近郊の既存顧客への営業活動からスタートして頂きます。外出は社用車（AT）を使用します。将来は管理職候補として全国の既存顧客への営業もお任せしていきます。 ■残業時間について：トータルプロデュースである為、納期も余裕があり自由度高くなっております。その為残業時間も月平均27時間と抑えることができてます。 ■研修制度：研修期間は1年間と充実した教育環境が整っております。2〜3週間は本社静岡県磐田市にて研修（機械、電気制御）、半年間は上郷工場で製品理解をして頂きます。その後は上司の方と同行訪問をして頂きます。業界未経験の方でも安心して働ける環境が整っております。 ■評価制度：数字と顧客の評価やリピート件数等総合的に判断します。半年に１回面談を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ヤマハ発動機グループの安定基盤／年間休日121日・リモート・フルフレックスとワークライフバランス◎残業月平均20時間〜 ■採用背景： 2023年からの社内会計システム刷新に伴い、ヤマハ発動機株式会社および国内グループ会社の会計業務集約化を強化推進するため、即戦力となる人材を募集します。 ■業務内容： ヤマハ発動機グループ各社への業務効率化支援を行っていただきます。主には経理領域においてご活躍いただき、ペーパーレスやシステム導入に関して、現場と本社システム部門及びシステムコンサルを橋渡しする業務をお任せします。 ■ミッション： ・SAP導入や基幹システムの入れ替えを成し遂げるための企画・遂行を担っていただきます。 ・また、経理業務部員の人材育成企画等、様々なプロジェクトに携わっていただきます。 ■業務の特徴： ◇財務経理ユニット・経理業務部に含まれる、経理実務を行わない、各グループ会社に横通し的に業務改革支援を行う「経理シェアード推進課」に所属を致します。実務部隊のそばで支援が行えるため、現場の要望がくみ取りやすく、改善が目に見える点も面白みのひとつです。 ◇システム導入に関わりますが、それにあたっての知識習得は課内で行える体制が整っているため知見は不要です。 ◇実際の開発は対応をせず、要件定義メインとなりますので、業務フローの理解ができ、改善活動を精力的に推進できる人材であれば活躍のイメージがございます。 ■やりがい： ◇歴史あるグローバル企業のヤマハ発動機、およびグループ会社の経理業務改革プロジェクトに携わることで、幅広くダイナミックな業務経験を積むことが出来ます。 ◇キャリア入社の方も在籍しているため溶け込みやすい環境で安心して働くことが出来ます。 ◇スーパーフレックス（コアタイム無し）を採用、リモート勤務を推奨しており、勤務の自由度が高くワークライフバランスがとりやすい職場です。 ヤマハ発動機グループ会社として福利厚生も充実しており、快適に長期間働いていただけます。 ■当社の立ち位置： ◇ヤマハ発動機社の100％出資である当社に所属いただきます。当社はヤマハ発動機社全体の人事、総務、財務・経理、ロジスティクス、間材調達、保険業務をなど企業運営に必要な中核業務を引き受けている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【SUZUKIであなたのご経験を活かしませんか？/アルト、ジムニーなど細やかに顧客ニーズをつかむブランド展開/今後成長が見込まれるインド、アフリカ市場をリード】 これまでのご経験を活かせる最適なポジションをご提案させていただきます。 業界にこだわらず、可能性あるご経験・知見をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜想定職種＞ ■四輪車の開発品質評価 ■四輪車および二輪車の完成検査 ＜当社の四輪車・二輪車事業概要＞ 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 ＜グローバル戦略＞ 「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に26社、28工場を展開しています。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした世界12ヶ国でトップブランドとしての地位を築いています。特に、インドの乗用車市場におけるシェアは41.3%（2022年度）です。 変更の範囲：本文参照

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制〜 ■採用背景： ヤマハ発動機では、大型船外機の市場要求増と、競争力強化のニーズをとらえ、中長期の製造戦略、技術戦略をともに立案、実行する仲間を募集します。対象となるシリンダーブロックは、US市場で需要の多い高出力を実現するコア部品で、弊社でも随一の大型鋳造部品です。開発、生準、技術開発の経験を通じ、いずれはグループ内でリーダー的役割を担っていただける事も期待します。 ■仕事内容： ・アルミダイカスト部品の生産準備業務 ・設計／金型技術／製造技術の協業による３Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発（ダイカスト鋳造・材料・熱処理） ■やりがい・魅力： 製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた３Dコンカレントによる製品設計、大型の生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 （3）遊び心を育む環境を大切にしております。オンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制〜 ■採用背景： ヤマハ発動機の成長戦略(ART for Human Possibilities)を支える特許技術者を募集します。当社および当社グループ全体の知財保護・活用活動を行い、当社の成長戦略・事業戦略を知財面から推進する役割を担って頂きます。 ■仕事内容： ・当社基幹事業、成長領域に関連する知財活動全般：国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析(IPランドスケープ)、知財鑑定業務、ライセンス・係争、模倣対応、当社グループ内の知財教育・啓蒙活動、知財戦略策定・推進 技術分野：自動二輪車、ボート・船外機、スノーモービル、産業用ロボット、電動アシスト自転車、自動車用エンジン等 ※ご本人の志望等考慮し適宜担当業務を決めていきます。 ■やりがい・魅力： 「IP for Business」を旗印に掲げ、真に事業に貢献する知財活動の実践に挑んでいます。特に近年では、特許出願や調査といった既存業務に加え、IPランドスケープを通した戦略立案、事業提案など、知財活動の幅が拡がっています。 基本的に、戦略立案から発明発掘・権利化、権利活用まで一貫して担当するため、知財実務者として様々な知財活動にチャレンジすることができます。 また、海外への出願比率も高く、欧米等の先進国から新興国まで、多様な国・地域の知財を扱い、事業戦略・技術戦略の推進に貢献することができます。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る『YAMAHA』ブランド／キャリアアップ◎／フレックス／福利厚生充実◎／年休121日〜 ■採用背景： ヤマハ発動機ではカーボンニュートラル達成に向け、アルミ鋳造の品質改革および鋳造工程の次世代化を進めています。この目標達成に向けてダイカスト鋳造の工程設計ができる方、自由な発想で将来の新部品の鋳造生産準備ができる方を募集いたします。 ■職務内容： ・アルミダイカスト部品の生産準備業務 ・設計／金型技術／製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発（ダイカスト鋳造・材料・熱処理） ■やりがい： ◇自社製品の部品製造のため製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。 ◇最先端の各種解析を用いた3Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る『YAMAHA』ブランド／キャリアアップ◎／フレックス／福利厚生充実◎／年休121日〜 ■採用背景： ヤマハ発動機ではカーボンニュートラル達成に向け、アルミ鋳造の品質改革および鋳造工程の次世代化を進めています。この目標達成に向けてアルミ鋳造の工程設計ができる方、自由な発想で将来の新部品の鋳造生産準備ができる方を募集いたします。 ■職務内容： ・アルミ鋳造部品の生産準備業務（主にシリンダーヘッド） ・設計／金型技術／製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成 ・鋳造後工程まで含めた工程設計 ・生産ラインを使ったトライ検証 ・鋳造技術開発（低圧鋳造・重力鋳造・材料・熱処理） ■やりがい： ◇自社製品の部品製造のため製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。 ◇最先端の各種解析を用いた3Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアリングメーカーご出身の方も歓迎します！／東証プライム上場／明治17年創業の非鉄金属業界大手／130年の変化に果敢に挑戦しながら鍛え上げた製錬技術を基に独自の「資源循環型事業」をグローバルに展開しています〜 ■業務内容：同社の生産技術部において生産設備の設計（電気）をご担当頂きます。ご経験やスキルに応じて下記の業務を徐々にお任せ致します。 【具体的な業務内容】 主としてプラント設備の建設、改善、保全業務全般を電気・制御設計エンジニアとして担当頂きます。 ◇建設業務（設備検討・設計、発注、工事管理、立上げ、操業移管まで） ◇改善業務（生産性向上、省エネ、省力化等） ■ポジションの特徴：一般的な生産技術となる、企画、設計、工事、試運転に留まらず、研究・開発〜操業管理といった幅広い業務に挑戦できる点は当社ならではの魅力です。 【参考】 https://www.dowa.co.jp/dtc/work/shizuoka/ 同社の魅力がまとまったHPとなります。 ぜひこちらもご確認ください。 ■働き方：残業時間は月平均20時間程度です。 ■緊急呼び出しについて：同社では、休日の緊急呼び出しや夜間対応は当番制で担当することとなっており、緊急対応した場合は、振替休日を取って頂いております。 ■配属先について：DOWAホールディングス株式会社での採用にてDOWAテクノロジー株式会社への在籍出向となります。 【DOWAテクノロジー株式会社について】 DOWAテクノロジーの各部門は、5つの事業会社との密接な連携のもと、製造・研究現場と一体になって、当事者の一員として操業、建設、開発、解析などを検討、立案、実行しています。製造設備の開発・改善を担う「生産技術部」、分析・品質改善を通じてCS(顧客満足)の向上を図る「品質保証部」、そして事業会社と のスムーズな連携を担う「企画部」、これら3部門が一丸となって、“技術立社”に向けた多様な活動を展開しており、DOWAグループの技術を根底から支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休121日/残業25h/20代平均年収600万、30‐34歳715万円/平均有給取得日数：13.9日/年〜 ふっ素樹脂、シリコーンゴム、光ファイバ関連製品等、10万点を超える製品を製造している当社で、生産技術業務をお任せいたします。 現行製品の生産体制の拡充のほか、新製品の立ち上げや、より生産効率を高められる新規設備の設計・製作など、幅広くものづくりに携わることができます！ ■募集背景：事業好調に伴い増員募集です。お客様からの要求難易度が上がる中、生産設備の内製化を強化するため募集しております。 ■業務内容： ・当社製品を生産するための機械設備（専用機）の機械設計・電気設計 ・自動化など工程改善を目的とした生産ライン及び自動化設備の機械設計・電気設計 ・上記設備の製作〜量産立上げ ※カスタムメイドの製品を取り扱い、機械設計・構造設計・電気設計まで幅広くお任せする為、身につくスキルの幅も広いです。 ※設計に関して使用頻度の高いCADソフトは以下となります。（ご応募の際は下記のソフトの使用経験が無くても問題ございません） <3DCAD>Solid Works 　<2DCAD>Auto CAD、Brics CAD ■教育制度：基本的にはOJTにて現場で製品等の説明をして業務を覚えて頂きます。またキャリア入社者研修（経営方針・会社の方向性）もございます。 ■評価制度：月次でTQC活動を行っており、自分でテーマを決めてその達成度合いを見て評価をします。半年に1回程度は上司と面談をする機会があります。年齢や社歴ではなく、スキルを見て評価をしています。 ■同社の強み：FA・ロボット・自動車を中心に高いシェアを築いておりますが、IoT支援として5Gや6Gのケーブルアンテナ、インフラや医療関係の分野等、幅広く自社 の価値を広げております。その為、コロナ化等の市況感においても、特定の業界に依存することなく安定した売り上げを確保しております。80%以上がカスタム製品となり、顧客のニーズに沿ったご提案をしております。製品数は100,000点以上と多岐にわたり、大手企業とも多数取引がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

医薬・農薬・食品関連物質等、化学物質の安全性を評価するための試験研究委託や、遺伝子改変マウスの作製受託などを手掛ける当社にて、試験責任者として以下業務をお任せします。 ■職務内容： ◇分析業務（化学物質の濃度分析、純度分析等、試験計画書作成、実施報告書作成、書類チェック、機器メンテナンス、洗浄等）の統括 ※使用機器※ HPLC、GC、UV、水分測定、LC-MS/MSなど ■組織構成： 現在本ポジションでは2名（40〜50代）が在籍しておりますが、順調に案件が増えていることから増員での募集となります。 入社後は現メンバーからのOJTを中心にフォローアップいたします。 ■当ポジションの魅力： ◇年間休日124日（土日祝休み）、残業は月平均15時間と少なく、転勤もないので、腰を据えて就業可能です。 ◇マイカー通勤可能です。無料駐車場があり、マイカー通勤手当も支給します（上限5万円）。 ■当社の特徴： ◇東証マザーズ上場の株式会社トランスジェニックグループの一員です。旧公益財団法人から事業を譲り受け、平成30年4月に開業いたしました。 ◇設立以来、医薬品／農薬／食品／一般化学物質など多様な分野の研究者／開発者から、数多くの安全性評価試験を受託しております。 ◇とりわけ、がん原性試験／遺伝毒性試験／環境毒性試験については、質の点から特に高い評価をいただいております。また、これらの3試験種だけでなく様々な安全性試験を「確かな技術と豊富な知識」を以ってお引き受けしております。 ◇更に、安全性試験で培った経験を活かしてメカニズム解明試験や薬効評価もお引き受けしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション ソミックグループのサステナビリティの追求と、事業戦略実行のアジリティ向上を両立するため、最重要な経営資本である「人」が持つ個性・能力・スキルを最大限に発揮できる環境を整え、組織パフォーマンスの最大化と企業価値向上を担っていただきます。 ■業務詳細 経営陣の戦略パートナーとして、中長期的な事業成長に不可欠となる組織・人材をはじめとする人事施策の策定、運用をすることを期待いたします。具体的には、グループ全体を統括する人事部にてCoE、もしくはHRBPとして下記業務を中心に幅広く人事企画、組織課題の解決、制度運用等をご担当いただきます。 ・タレントマネジメント ・幹部職制度の企画運営 ・サクセッションプランニングの企画運営 ・キャリアステップや、戦略的配属・異動（抜擢人事）の設計 ・教育企画・運用（育成計画・研修体系化） ・人事制度に関する見直しと設計 ※ご経験やご希望のキャリアに合わせて、関わり方や責任範囲をアレンジすることが可能 ■働く魅力 ・変化の激しいグローバル製造業にて、人事として経営/組織変革に携われること ・誰と働くか。魅力的な経営陣と裁量のある環境で働けること ・歴史ある中小企業では稀有な事業フェーズ。安定と挑戦のいいとこ取りができる点 ・フレキシブルな就業環境。柔軟な働き方で挑戦しやすい環境があること ■採用背景 「変革」が始まって約４年が経過し、経営戦略・事業戦略を大きくアップデートし、一定の進捗があるものの、更なる加速・進化が必要と認識しており、経営陣から人事への期待は非常に高まっています。 現状において、戦略の変化に対して、如何にして「人事としての取り組み」を整合させるかが、非常に大きな経営テーマとなっています。つまり、「人事の変革」そのものが非常に重要な経営課題です。 2024年度の重点テーマは、以下の３つを掲げており、その中でも人財育成に関しては特に重要度の高い経営課題として経営方針に掲げられています。 ・変革と創造を推進できるリーダーの育成 ・人財ポートフォリオの最適化 ・グローバルHRMの強化 重点テーマを推進するにあたり、現在の組織には、「人事企画」や「タレントマネジメント領域」に強い人財が不足していた為、次の100年を共に創造する仲間を採用します。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容：LC-MS/MSを用いた分析業務を担当していただきます。 ◇処理液あるいは薬物の濃度測定 ◇分析試料の前処理、標準物質の秤量 ◇微量サンプルのサンプリング ◇試薬の調製 ◇書類作成及びチェック ◇簡易的な機器メンテナンス ◇器具の洗浄、片付け ■当社の特徴： 残業時間は月平均10時間、年間休日124日、育児休暇の取得実績がある他、お休みも取りやすい環境です。そのため、プライベートと両立しながら働くことができます。 ■当社について： 設立以来、医薬品や農薬、食品、一般化学物質などの多様な分野の、研究者や開発者の方々から数多くの安全性評価試験を受託しております。とりわけ、がん原性試験や遺伝毒性試験、環境毒性試験については、質の点から特に高い評価をいただいております。また、これらの3試験種だけでなく様々な安全性試験を、「確かな技術と豊富な知識」を以ってお引き受けしております。更に、安全性試験で培った経験を活かしてメカニズム解明試験や薬効評価もお引き受けしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 分析業務をご担当いただきます。 ■業務内容詳細： ◇化学物質の媒体中の濃度分析 ◇純度分析（使用機器：HPLC、GC、UV、水分測定、LC-MS／MS） ◇前処理に遠心分離器など使用 ◇書類作成及びチェック ◇簡易的な機器メンテナンス ◇器具の洗浄、片付け ■当社の特徴： ◇社員数は男性59名、女性75名と女性の比率が高い企業です。 ◇残業時間は月平均10時間、年間休日124日、育児休暇の取得実績がある他、お休みも取りやすい環境です。そのため、プライベートと両立しながら働くことができます。 ◇設立以来、医薬品や農薬、食品、一般化学物質などの多様な分野の、研究者や開発者の方々から数多くの安全性評価試験を受託しております。とりわけ、がん原性試験や遺伝毒性試験、環境毒性試験については、質の点から特に高い評価をいただいております。また、これらの3試験種だけでなく様々な安全性試験を、「確かな技術と豊富な知識」を以ってお引き受けしております。更に、安全性試験で培った経験を活かしてメカニズム解明試験や薬効評価もお引き受けしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 試験委託者との対応から試験計画書の作成、試験担当者等を指導しての試験の実施、報告書作成、試験関係資料の保管まで一連の試験業務を責任者として行っていただきます。 ■業務内容詳細： ・小動物の取扱い（投与、採血、測定、検査など） ・試験計画書、報告書は英文での作成も含む　など ■ミッション： 実務でのご活躍はもちろん、責任者としてメンバーの育成や取りまとめを行っていただけるスキルやご志向性が求められます。 ■当社の特徴： ◇社員数は男性59名、女性75名と女性の比率が高い企業です。 ◇残業時間は月平均10時間、年間休日124日、育児休暇の取得実績がある他、お休みも取りやすい環境です。そのため、プライベートと両立しながら働くことができます。 ◇設立以来、医薬品や農薬、食品、一般化学物質などの多様な分野の、研究者や開発者の方々から数多くの安全性評価試験を受託しております。とりわけ、がん原性試験や遺伝毒性試験、環境毒性試験については、質の点から特に高い評価をいただいております。また、これらの3試験種だけでなく様々な安全性試験を、「確かな技術と豊富な知識」を以ってお引き受けしております。更に、安全性試験で培った経験を活かしてメカニズム解明試験や薬効評価もお引き受けしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景：同社はグローバルに事業を展開する企業であり、その為にグローバルに活躍できる人づくりを行っています。また海外国内に展開するグループ企業の本社として相応しい魅力ある人材の開発、組織の開発を行っています。ヤマハ発動機のグローバルな価値向上に貢献する戦略立案へ一緒にチャレンジしていただける方を募集いたします。 ■職務内容： ・グローバル経営を支えるグローバル人事戦略の企画立案 ・グローバルな人材マネジメントポリシーにもとづいた各種施策の展開 ・人事制度、報酬制度その他関連する施策の構築 ※上記のうち、ご経験のある分野から従事いただきます。 ■やりがい・魅力： ・業界的にも大きな変革が求められている中、人事部門への経営からの注目度が増しており、経営陣に近い立ち位置でチャレンジできます。 ・さまざまな事業・機能を抱える企業の人事部門として、幅広く多様な方とコミュニケーションをとって仕事を進められます。 ・将来のヤマハ発動機の価値を生み出す魅力的な人づくりへの貢献を通じて、企業価値の向上につながる取組みに携わることができます。 ■特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 ＜遊び心を育む環境づくり＞同社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 ＜「自由闊達さ」や「挑戦できる風土」＞「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：上下水道工事、舗装工事などの土木工事を中心に取り扱う同社で、土木工事・管工事・設備工事の施工管理業務をお任せいたします。 土木工事（道路・下水・河川）、管工事（空調・給排水などの設備）を施工するうえでの、工事現場の運営・管理業務をお任せします。受注元の内訳は官公庁5割／民間5割程度です。具体的には。工事現場における作業員への指示（安全管理・品質管理）や工事の進捗（工程管理）などが中心となります。 ※施工実績（一部） 道路老朽化更新工事／幹線送水管更新工事／卓球場・アーチェリー場建設工事／磐田駅北口広場老朽管更新工事など ■業務スタイル： スキルによりますが、3件程度の現場を並行して担当いただきます。現場作業員は当社社員と外注先の両方で構成されており、工事規模は数百万〜1億円の案件が中心です。直行直帰ではなく、まずは事務所に出社をして準備を行います。その後、現場での業務が終了したら一度事務所に戻ってから事務作業をして退社となります。 ■組織構成： 正社員15名（50代現場監督1名／作業員11名／事務3名）が在籍しており、20代〜60代の幅広い世代が活躍しています。官公庁および地元ゼネコンより受注量が増加しており、現場管理のできる社員の増員のための募集となります。 ■社風：抜群の推進力が強みの社長（49歳）を筆頭に、仕事への情熱をもった社員が多いことが特徴です。少数だからこそ相手を思いやる行動・言動が目立ち、社員同士が一致団結して仕事に臨んでいます。長期定着している社員が多いのも同社の魅力です。

〜ヤマハ発動機グループのトータルITソリューションカンパニー／離職率1.3%／平均年間有給取得日数13日／年間休日121日・リモート・フレックスあり〜 ■業務内容： 当社総務部門の一員として、ヤマハ発動機グループ会社と連携しながら、人事業務全般で活躍・貢献して頂きます。 ■ヤマハモーターソリューション（YMSL）とは？ ヤマハ発動機の100%子会社として、ヤマハ発動機グループをITで支援するスペシャリスト集団です。 ■主要クライアント 当社の主なお客様は、世界に広がるヤマハ発動機の各拠点です。 グローバルに事業を展開しており、海外顧客との業務機会も多いことが特徴です。日本・中国・インドのYMSLグループの技術力やそれぞれの強みを結集して、高度なソリューションを提供しています。 ■事業内容 （1）ヤマハ発動機グループの新製品開発におけるデジタル開発基盤の導入・保守 長年培ってきた製品開発領域のノウハウとグローバルな開発環境を視野に入れた広い視点、お客様と膝を突き合わせた綿密なコミュニケーションで、ヤマハ発動機グループの新製品開発をサポートしています。 （2）サプライチェーンマネジメント支援 日々の業務効率化や合理化、スマートファクリー化推進、補修部品やアフターサービスの充実、顧客や市場品質情報の利活用など、システムによる課題解決で、ヤマハ発動機グループのサプライチェーンマネジメントを支援しています。 （3）コトサービスの開発・提供 製造業を取り巻く環境は、所有からシェアへ、モノからコトへと大きな潮流の変化の中にあります。ヤマハ発動機グループへの「コトサービス」の提供をワンストップでおこなっています。 （4）コーポレート系システムの構築・運用 ヤマハ発動機グループの経営基盤となる「人」・「もの」・「金」をグローバルで管理するために必要不可欠なシステムの構築と運用をおこなっています。 （5） ITインフラ・基盤ソフトウェアの導入・保守 世界各地のヤマハ発動機拠点で利用される業務システムを支えるべく、ITインフラの企画・設計から導入・保守をトータルでサポートしています。

■職務概要：自動車部品メーカーとして、金型・治具設計から試作・プレス・溶接（スポット溶接、アーク溶接、プロジェクションナット／ボルト溶接）までの一貫した加工を行う当社にて、自動車部品の出荷業務をご担当いただきます。 ・部品を数えてバレットやポリ容器に詰める ・カンバンや現品票を貼り付けて、指示書どおりに出荷の準備をする ・外注さんが納品してくる製品の検品チェック ・カンバン、ラベル等を担当者別に仕分ける ・担当部品の在庫管理 ※業務は手作業を中心としますが、1パーツ約1kg程度の重さです。一番重くても1セット15kg程度ですので、お身体への負担も少ない業務です。 ■配属部署：現在は40代・50代・60代の男性3名で本業務を担当しています。 ■当社について：自動車ボディ・ドア等の付属品（スズキ関連全車種に対応）メーカーとして金型・治具設計から試作・プレス・溶接（スポット溶接、アーク溶接、プロジェクションナット／ボルト溶接）までの一貫した加工を行っています。薄板鋼板・高張力鋼板をメインに中型プレス加工と溶接が得意分野です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 近年の自動二輪車は、先進安全システムやスマホリンクシステムの導入、パワートレインの電動化などにより多くの電子機器を搭載しており、EMC（電磁両立性）の重要性が増しています。 また、各国EMC法規も市場環境に応じて改訂されています。 それらに対応するため、EMC試験技術の開発、電子機器のEMC対策や無線通信性能の評価などに携わるエンジニアを募集します。 ■業務詳細： ・EMC規格に準拠した試験方法の確立 ・実験的検証や電磁界シミュレーションによる自動二輪車などの製品レベルでのEMC対策 ・各種無線通信システムの性能評価の技術開発 ■やりがい・魅力： 自動二輪車などに搭載される先進システムのEMC開発や無線通信システムの評価技術開発などに携わり、様々な技術的アプローチやソリューションに挑戦することができます。 また、EMCなどの電波関連業務を中心に従事できる環境で専門技術力を磨くことができます。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。 ■当社の特徴： 海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め、180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：上下水道工事、舗装工事などの土木工事を中心に取り扱う同社で、土木工事・管工事・設備工事の施工管理業務をお任せいたします。 土木工事（道路・下水・河川）、管工事（空調・給排水などの設備）を施工するうえでの、工事現場の運営・管理業務をお任せします。受注元の内訳は官公庁5割／民間5割程度です。具体的には。工事現場における作業員への指示（安全管理・品質管理）や工事の進捗（工程管理）などが中心となります。 ※施工実績（一部）※ 道路老朽化更新工事／幹線送水管更新工事／卓球場・アーチェリー場建設工事／磐田駅北口広場老朽管更新工事など ■業務スタイル： スキルによりますが、3件程度の現場を並行して担当いただきます。現場作業員は当社社員と外注先の両方で構成されており、工事規模は数百万〜1億円の案件が中心です。直行直帰ではなく、まずは事務所に出社をして準備を行います。その後、現場での業務が終了したら一度事務所に戻ってから事務作業をして退社となります。 ■組織構成： 正社員15名（50代現場監督1名／作業員11名／事務3名）が在籍しており、20代〜60代の幅広い世代が活躍しています。官公庁および地元ゼネコンより受注量が増加しており、現場管理のできる社員の増員のための募集となります。 ■社風：抜群の推進力が強みの社長（49歳）を筆頭に、仕事への情熱をもった社員が多いことが特徴です。少数だからこそ相手を思いやる行動・言動が目立ち、社員同士が一致団結して仕事に臨んでいます。長期定着している社員が多いのも同社の魅力です。

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機では以下の領域を推進、スピードアップさせたく、人員募集いたします。 ◇新技術／新部品の先行開発から現場導入・生産立ち上げ ◇デジタル技術、Iotを用いた生産準備プロセス・品質改革とスマート工場化 ■業務内容： ◇鋳造部品の生産準備業務 ◇設計／金型技術／製造技術の協業による3Dコンカレントで製品形状作成 ◇鋳造後工程まで含めた工程設計 ◇生産ラインを使ったトライ検証 ◇鋳造技術開発（鋳造工法・材料・熱処理） ※ダイカスト鋳造／LP鋳造／GD鋳造　いずれかの鋳造工法に従事 ■やりがい・魅力： ヤマハ発動機の発展の歴史は、鋳造技術の進化とともにあります。当社創業以前からピアノフレームで培われた鋳造技術は、やがてモーターサイクルのエンジン／車体部品へと発展。さらに自動車エンジン部品、マリンエンジン部品と広がりました。鋳造部品の可能性をさらに押し広げ、魅力的な製品作りを期待される領域です。 ■当社の特徴： 【多彩な製品・事業展開】 二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 【グローバル展開】 二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 【遊び心を育む環境づくり】 オンタイムとオフタイムの両立を重視しており、福利厚生施設・制度が充実しています。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、残業月平均20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務