【三菱マテリアルとUBEのセメント事業を統合して誕生したセメントメーカー／遠方への出張ほぼ無し／全体統括・推進などキャリアアップあり】 ■職務内容： 当社、セメント工場やサービスステーション等の設備投資工事における、企画立案時の設備技術支援、設備設計、施工管理をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・設備投資工事における計画、設計・図面化 ・外注業者（設計・工事）と連携した設計・施工の具現化を進める担当としての業務 ・全案件の統括、若手育成、人事考課など（管理職としてライン管理者になった場合に発生） ※業務割合は、設計：現場で8：2となります。 ※大規模設備投資（新設・改造）の際には、運転、保全、調達部門等メンバーを含めたチームを立上げ、最適効率を目指した設備建設を進めます。その際、推進リーダーとして全体統括を対応いただく可能性があります。 ＜業務一連の流れ＞ ◎各部門から工事依頼を受ける ◎基本計画の立案、デザイン・設計（CADで図面作成） ※詳細設計は、自社内で対応するケースと、協力会社へ外注するケースがあります。 ◎協力会社へ工事発注 ◎各協力会社との調整、工事管理、施工管理統括 ◎工事完了後に、試運転・検証 ＜対象設備＞ ・当社セメント工場 ・各地のサービスステーション（出荷拠点） ・グループ会社、海外工場　等 ※セメント製造プロセスに必要とする機器・設備、及びそれらに伴う付帯機器・ユーティリティや据付構造物（鉄骨架台）など ■魅力ポイント： ・セメントの製造工程は「原料」「焼成」「仕上」から成り、それぞれの工程ごとに多種多様な設備があり、工場全体の設備が担当領域となるため、案件ごとに様々な設備に携わることができます。 ■キャリアパス： ・幣部では、大規模設備投資案件を多く担当しているため、将来的にはそれら全体統括・推進を担当いただく予定です。 ・技術部内での昇進、環境・リサイクル業務や海外エンジニアリング業務などご本人の希望と適正に応じて対応します。 ■働き方： ・残業時間：月20〜30時間 ・出張：山口工場（宇部）の工事担当となった場合は、日帰りで発生する可能性あり。（自動車で1時間程度） ■当社について：説明会動画URL https://youtu.be/CJ_O5TcF19k 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20〜30h・遠方への出張はほぼ無し／電源供給・制御構築、受変電設備など／設備設計メイン・施工管理まで担当／住宅手当など福利厚生充実】 ■職務内容： 当社、セメント工場やサービスステーション等の電気系設備投資工事における、企画立案時の設備技術支援、設備設計、施工管理をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・設備投資工事における計画、設計・図面化 ・外注業者（設計・工事）と連携した設計・施工の具現化を進める担当としての業務 ※業務割合は、設計：現場で8：2となります。 ※大規模設備投資（新設・改造）の際には、運転、保全、調達部門等メンバーを含めたチームを立上げ、最適効率を目指した設備建設を進めます。その際、推進リーダーとして全体統括を対応いただく可能性があります。 ＜業務一連の流れ＞ ◎各部門から工事依頼を受ける ◎基本計画の立案、デザイン・設計（CADで図面作成） ※詳細設計は、自社内で対応するケースと、協力会社へ外注するケースがあります。 ◎協力会社へ工事発注 ◎各協力会社との調整、工事管理、施工管理統括 ◎工事完了後に、試運転・検証 ＜対象設備＞ ・当社セメント工場 ・各地のサービスステーション（出荷拠点） ・グループ会社、海外工場　等 ※製造設備やユーティリティ設備に伴う、電源供給・制御構築、工場内の受変電設備（高圧・低圧）など ■入社後のフォロー体制： ・社内の教育部門にて、全社的な教育を行います。　 ・OJT制度：既存案件にサポートとして参画いただき、1年後に、独り立ちを目指していただきます。 ※その他、必要な国家資格取得には資格取得に向けた補助があります。 （例：電気工事士、電験2種・3種、エネルギー管理士など） ■魅力ポイント： ・セメントの製造工程は「原料」「焼成」「仕上」から成り、それぞれの工程ごとに多種多様な設備があり、工場全体の設備が担当領域となるため、案件ごとに様々な設備に携わることができます。 ■働き方： ・残業時間：月20〜30時間 ・出張：山口工場（宇部）の工事担当となった場合は、日帰りで発生する可能性あり。（自動車で1時間程度） ■当社について：説明会動画URL https://youtu.be/CJ_O5TcF19k 変更の範囲：会社の定める業務

【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均16.9日／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用】 ■業務概要： 車両のボディを製造する際の工程設計をお任せ致します。例えば、新たにモデルチェンジをする車種が出た際に利用する設備(ロボットなど)の検討や生産ラインの作業者への指示出しを行います。 ■業務内容： 具体的には下記の様な業務となります。 （1）新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案・推進 （2）生産技術に関する次の業務 ・生産ラインの効率化システム立案、推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 ※お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するラインを計画・設計するのが我々の仕事です。 ※長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが同社の強みです。 ■業務の魅力： 車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン、設備を立上げることができること ■当社について： 当社は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、日産ブランドの小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験歓迎／有給取得日数は平均16.9日／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／中途社員が活躍できる環境あり〜 ■ミッション： 車両のボディを製造する際の工程設計をお任せ致します。例えば、新たにモデルチェンジをする車種が出た際に利用する設備（ロボットなど）の検討や生産ラインの作業者への指示出しを行います。 自動車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン、設備を立上げることができ、スキルアップ、キャリアアップが期待できるポジションになります。お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するラインを計画・設計するのが我々の仕事です。 ■業務内容： （1）新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案・推進 （2）生産技術に関する次の業務 ・生産ラインの効率化システム立案、推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 ■働き方や福利厚生 ・年間休日は121日となり平均残業時間は30ｈ程度を予定しております。 ・平均有休取得日数16.9日(2025年) ・フレックス利用可 ・健康支援: 安価な社内食堂、24時間売店、ジムなど ■当社について： ・日産ブランドの車種を開発から生産までを担う完成車メーカーです。(エルグランド、アルマーダ、インフィニティ など) ・手触り感を持った仕事が叶う：新型車のコンセプト・デザインに基づき、設計、試作、実験といった開発業務から生産工程まで担っています。 ・独身寮・社宅（月2〜3万円程）や退職金制度、家族手当など福利厚生も充実。 ・積極的な人財育成を実施：役割に応じて様々な教育研修プログラムを完備し、社員一人ひとりの能力や個性を伸ばす。 ・社員が中長期で成長できる環境：若手から管理職に向けた階層ごとの研修や年数回キャリア面談を実施など制度が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 生産工場内の物流効率化を検討、実行いただきます。サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど) ◇具体例 ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善） ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開） ・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案） ■配属組織： 日産自動車からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を行っています。そして現場改善を支援・工数管理を担うIE領域も属しており、上記物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。 また個人の育成にも力を入れており、人財分科会を職場内に設置し、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度からRPAの導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■魅力ポイント： ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための物流網を設計していきます ・セクション間の垣根が低いので、上流、下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができます うまく行った時の達成感は言葉で言い表せません。このような経験を通じスキルを磨き、キャリアを築いていくことが出来ます ■当社について： 日産車体は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、日産ブランドの小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上場企業グループの安定基盤／某大手完成車メーカーとの安定取引／働きやすい環境◎／年間休日121日／業界をリードする自動車部品メーカー】 東証プライム上場「東プレ株式会社」のグループ会社として、自動車の骨格部品を手掛ける当社。大手完成車メーカーへ直接供給を行うTier1メーカーとして、安定した受注基盤を確立しています。近年は需要増に伴う設備投資や体制強化も進んでおり、技術者としてキャリアを積みやすい環境です。 ■職務概要 自動車部品の量産を支えるプレス金型の保全業務を担っていただきます。既存金型の維持管理だけでなく、精度維持・寿命延長・性能向上を目的とした改善まで関与いただくポジションです。 ■職務詳細 ・板金プレス金型の分解・修理・部品交換 ・摩耗・損傷部位の調整および精度出し ・金型トラブルの原因分析および改善対応 ・修理後の試打（トライ）および仕上げ調整 ・フライス盤・研磨機などを用いた加工業務 ・金型の長寿命化・品質安定に向けた改良提案 ※単なる修理対応ではなく、「不具合を出さないための改善・最適化」に踏み込める点が特徴です ■このポジションの魅力 ・金型保全のスペシャリストとして専門性を高められる ・量産ラインに直結するため、自身の仕事の成果が見えやすい ・設備・工程と密接に関わりながら幅広い知見を習得できる ・安定した環境で腰を据えて技術を磨ける ※職人的スキルを深めつつ、モノづくりの中核を担えるポジションです ■企業の特徴 当社は、高張力鋼板を用いたプレス加工および溶接技術を強みに、自動車の安全性を支える部品の製造を行っています。 製品は完成車メーカーの品質基準に直結する重要領域であり、高い技術力と品質管理が求められます。 また、九州は自動車生産の集積地として位置づけられており、当社もその中核サプライヤーとして役割を担っています。現在は生産体制の強化や工場拡張も進んでおり、今後も安定した成長が見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20〜30h・遠方への出張はほぼ無し／CADでの設計経験活かす／セメント工場や出荷施設など幅広い設備を担当／住宅手当など充実した福利厚生】 ■職務内容： 当社、セメント工場やサービスステーション等の設備投資工事における、企画立案時の設備技術支援、設備設計、施工管理をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・設備投資工事における計画、設計・図面化 ・外注業者（設計・工事）と連携した設計・施工の具現化を進める担当としての業務 ※業務割合は、設計：現場で8：2となります。 ※大規模設備投資（新設・改造）の際には、運転、保全、調達部門等メンバーを含めたチームを立上げ、最適効率を目指した設備建設を進めます。その際、推進リーダーとして全体統括を対応いただく可能性があります。 ＜業務一連の流れ＞ ◎各部門から工事依頼を受ける ◎基本計画の立案、デザイン・設計（CADで図面作成） ※詳細設計は、自社内で対応するケースと、協力会社へ外注するケースがあります。 ◎協力会社へ工事発注 ◎各協力会社との調整、工事管理、施工管理統括 ◎工事完了後に、試運転・検証 ＜対象設備＞ ・当社セメント工場 ・各地のサービスステーション（出荷拠点） ・グループ会社、海外工場　等 ※セメント製造プロセスに必要とする機器・設備、及びそれらに伴う付帯機器・ユーティリティや据付構造物（鉄骨架台）など ■入社後のフォロー体制： ・社内の教育部門にて、全社的な教育を行います。 ・OJT制度：既存案件にサポートとして参画いただき、1年後に、独り立ちを目指していただきます。 ※その他必要な国家資格取得は資格取得の補助があります。 （例：危険物取扱者、消防設備士、エネルギー管理士、公害防止管理者など） ■魅力ポイント： セメントの製造工程は「原料」「焼成」「仕上」から成り、それぞれの工程ごとに多種多様な設備があり、工場全体の設備が担当領域となるため、案件ごとに様々な設備に携わることができます。 ■働き方： ・残業時間：月20〜30時間 ・出張：山口工場（宇部）の工事担当となった場合は、日帰りで発生する可能性あり。（自動車で1時間程度） ■当社について：説明会動画URL https://youtu.be/CJ_O5TcF19k 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験を活かし、即戦力として活躍／残業平均10h／賞与あり／モノづくりに於いて世界に誇る日本の技術を継承し、地域社会から世界へと貢献できる会社を目指す〜 ■概要： 当社にて、電機設計及び電気メンテナンス業務をお任せします。 ■業務内容： ◇工作機械の電機設計・改造・メンテナンス等 ◇NC制御（FANUC等） ■業務詳細： ・NC制御（FANUC等）を活用した機械の電気設計 ・回路図の作成／配線作業の検討 ・定期的な保守点検／部品交換 ・NC制御機械の故障診断／不具合対応 ・ハードウェアの選定／制御盤の設計 ■業務の特徴： ・経験豊富なベテラン社員と協力しながら、技術の習得や実践的な業務に取り組んでいただきます。 ・現場への移動の際には社用車を使用します。 ■募集背景： NC制御（FANUC等）を活用した設計・修理案件が増加しており、業務の効率化と技術力の向上を図るため、即戦力となる方を求めています。 ■こんな方歓迎です： ・技術を学び続ける意欲がある方 ・工作機械の制御システムに精通している方 ・電気設計の知識を持つ方 ・チームで協力しながら業務を進められる方 ・柔軟に対応できる方 〜自身のスキルを活かしながら、チームと連携し、積極的に業務に取り組める方を歓迎します〜 ■教育制度： 実際の業務を通じて学ぶ環境を整え、先輩社員の指導のもと、修理・設計・改造の技術を習得できます。 変更の範囲：無

〜電気主任技術者をお持ちの方へ／セカンドキャリ歓迎！／年間休日122日／ワークライフバランス◎／退職金制度有り／教育体制充実◎／世界最大規模の環境サービス企業「ヴェオリア」グループの安定基盤〜 ★本ポジションの魅力： 【スキル＆収入アップが目指せる】 電気主任技術者（電験1種）を目指す上で必要な業務経験を積むことができる環境のため、取得を目指していただくことが可能になります！ 国内でも最大級の設備だからこそ、豊富な経験を積んでいただけます。また、資格取得支援制度があるので、会社負担で必要資格の取得が可能。業務の幅が広がれば、昇給にもつながります。 ■職務概要： 同社が運営維持管理を担うバイオマス発電所の電気主任技術者（電験2種資格者）として就業いただきます。 同社の発電所内での業務になりますので出張はほぼありません。 ■職務詳細： ・木質バイオマス発電事業における電気主任技術者として各種届出、申請を行います。 ・経験に応じて運転責任者または保守責任者を兼任いただく場合もございます。 ■従業員への支援 マネジメントや更なる専門スキル向上のため、MDFLというヴェオリア独自の管理職養成プログラムを使用してトレーニングしています。社員を大切にする風土が強く、風通しの良い社風です。 ■ヴェオリアグループの特徴・魅力： ヴェオリアグループは、自治体や民間企業に対し「水処理委託事業」「エネルギー事業」「産業廃棄物処理事業」などを展開する世界有数の総合環境企業です。約170年の歴史の中で世界の上下水道事業をリードしています。そのため、事業の安定性は抜群です。 エネルギー事業：水処理に次ぐ事業としてグループとしても注力しており、脱炭素およびSDGsにも貢献する事業領域として展開しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜反響営業がほとんど／自動搬送ロボットで世界の製造現場を支える企業／全ての製品がオーダーメイド受注／オフィスカジュアルOK〜 ■業務内容： 無人搬送車（AGV）を代表に生産用設備や各種自動装置、搬送コンベア・搬送システム、非接触自動充電器の電気設計（制御設計）を担当頂きます。 クライアントからニーズを聞き取り、構想設計から設計実務、据付まで一貫した業務が特徴です。 これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定していきますが、主には下記の業務内容です。 ◇電気設計・PLCプログラム設計、現地立ち上げ等 ◇無人搬送車及び搬送システムの設計・製作・据付 ◇ロボットシステムの設計・製作・据付、車両用生産設備一括請負 ◇非接触自動充電器の製造販売、システムインテグレーション業務 ※1品1品が全て特注となります。 ■組織構成： 25名が在籍しており、20代〜50代の社員が活躍しています！ ■当社の魅力： 当社はFAの需要が高まる中、高い技術力を売りに大手企業と多数お取引をしております。 お客様に満足していただくためにコミュニケーションをじっくり取りながら、オーダーメイドでお応えすることができるのでやりがいのあるお仕事です。 また福利厚生を重視していて、グループ内のサロンやジムの社員割引や1ヶ月間の特別休暇、手当など体制が整っていますので、ワークライフバランスを重視した働き方も可能です◎ ■製品の競争力： 従来は人手での充電が必要だったAGVへの充電に対し、AGV内に非接触自動充電装置を組み込んだことでメンテナンス性が大幅に改善される点が大ヒット。他社製AGVとの差別化・競争力に繋がっています。(国内・国際特許取得済)また、技術力を活かして現在主力の自動車業界以外での利用や、自動倉庫なども手掛けていく計画があります。また自動搬送機にロボットを載せることで「移動できるロボット」の開発なども開発テーマの1つとなっているなど、今後の使用用途の広がりが期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼スタンダード市場上場の自動車部品メーカー「KASAIグループ」の生産管理ポジションでの採用！車の内装をトータルに手掛けるシステムサプライヤー！／　 当社は、設立60年以上の歴史を持つ、スタンダード上場の自動車部品メーカー「KASAIグループ」の一員で、車の内装をトータルに手掛けるシステムサプライヤーです。今回はさらなる事業拡大に伴い、新たな仲間をお迎えする運びとなりました。 ■業務内容： 大手メーカー向けの自動車部品を手掛ける当社の宇佐工場での品質管理業務をお任せします。 ・製品の品質を保証するために必要な管理、検証、改善 ・生産工程における品質の管理 ・製品評価・検査、クレーム処理・監査対応 ■働き方： 各職場の雰囲気はとても明るく働きやすい職場です。得意先、取引先様、他部署と連携を取りながら業務を進める事が多い為、コミュニケーションを取ることに抵抗がない方は、是非ご応募ください。 ■組織構成： 本ポジションには、計11名が在籍しており、幅広い年代の社員が在籍しております。中途入社者も在籍しておりますので、すぐに慣れていける環境です。 ■当社の特徴： ・東証スタンダード市場に上場する河西工業100％連結関係会社です。取引先は日産、ホンダ、トヨタ、スバル、日野自動車、メルセデス、フォルクスワーゲン等と多岐にわたり、車の内装をトータルに手掛けるシステムサプライヤーです。 ・設立60年以上の歴史を持つKASAIグループの一員として国内外にグローバルネットワークを有しています。主要取引先に国内外メーカーとの取り引き実績を有し高い信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【セメントメーカーとの永年実績と業容の特殊性からニッチトップを実現/平均賞与年7.5か月分支給/実績重視の評価制度/社長との面談も豊富で社員一人一人のキャリアを後押しする社風】 ■職務内容： ・セメントプラントをはじめとする、プラント製造設備の設計業務をお任せします。 【業務内容】 ・現場スケッチ ・機器選定 ・強度等の能力計算 ・塔槽や階段手各種作図業務（計画図・詳細図・製作図等） ■スキルアップ： ・プラントにおける設計業務は「動く」ことが前提の為、設計の規模や難易度も高く、スキルを高められる環境です。 ■仕事の魅力： ・巨大なプラント設備工事の一次請けとなるため、300名規模の案件も発生し、自分が担当した工事が無事安全に完工したときは何事にも代えがたい達成感を得られます。 ■配属先： ・全国各地に拠点を展開しているため、転勤や全国規模の出張は発生しません。 ■待遇面： 【平均賞与年7.5か月分支給】 現在の社長は現場への理解が深く、頑張っている社員に利益を還元したいという考えから通常年2回の支給に加え、2月に特別賞与、9月に半期賞与と年4回支給されており、人情溢れる社風となっております。 ■同社の特徴： 【◇大手セメントメーカーと直接取引／安定受注を継続】 ・同社は設立75年以上で培った高い技術力と実績で多くのお客様から信頼を得ております。「太平洋セメント株式会社」や「三菱マテリアル株式会社」等の大手セメントメーカーと直接取引をしているため利益率が高く安定した経営基盤を有しております。 【◇新規参入が難しく業界トップシェア／高い技術力と実績有】 ・プラント工事は人間のノウハウや技術でアナログに処理しなければならない部分が多く、新規参入の障壁が高いため全国展開しているセメントプラント設備工事会社は多くありません。その中でも同社には長年の経験と技術力による信頼があるため、業界トップシェアの実績があり、「業界では名前を知らない企業はいない」と評価を得ております。 変更の範囲：会社の定める業務

【セメントメーカーとの永年実績と業容の特殊性からニッチトップを実現/平均賞与年7.5か月分支給/定年後も嘱託や準社員といった形で長期就業が可能】 ■職務内容： ・セメントプラントをはじめ、プラント工事の施工計画立案やコスト算出、工事進捗確認や経験の浅い現場監督へのアドバイス等をお任せします。 ■業務特徴： ・客先との設備新設・増設の打ち合わせに参加したり、計画のための現場確認、設備のフロー図起案・作図など、プラントでのご経験を活かしてご活躍頂けるお仕事です。 ■配属先： 全国各地に拠点を展開しているため、転勤や全国規模の出張は発生しません。 ■待遇面： 【平均賞与年7.5か月分支給】 現在の社長は現場への理解が深く、頑張っている社員に利益を還元したいという考えから通常年2回の支給に加え、2月に特別賞与、9月に半期賞与と年4回支給されており、人情溢れる社風となっております。 ■同社の特徴： 【◇大手セメントメーカーと直接取引／安定受注を継続】 ・同社は設立75年以上で培った高い技術力と実績で多くのお客様から信頼を得ております。「太平洋セメント株式会社」や「三菱マテリアル株式会社」等の大手セメントメーカーと直接取引をしているため利益率が高く安定した経営基盤を有しております。 【◇新規参入が難しく業界トップシェア／高い技術力と実績有】 ・プラント工事は人間のノウハウや技術でアナログに処理しなければならない部分が多く、新規参入の障壁が高いため全国展開しているセメントプラント設備工事会社は多くありません。その中でも同社には長年の経験と技術力による信頼があるため、業界トップシェアの実績があり、「業界では名前を知らない企業はいない」と評価を得ております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇県外へ転勤原則なし／地場優良企業麻生グループ／年休125日／土日祝休／借上社宅制度あり／資格取得費用は全額会社負担◇◆ ■採用背景： 体制強化のための人員増員です。 ■業務内容： ◇苅田工場にてセメント製造工場の生産部門担当エンジニアとして操業管理に関する業務等をお任せいたします。 ◇また、カーボンニュートラルや省エネルギー、環境対策にも積極的に取り組んでいただきます。 ＜具体的な内容（例）＞ ・製品製造に関する計画作成・進捗管理 ・各プロセスにおける設備の運転管理 ・各種設備のメンテナンス計画とコストの管理 ・工場の安定的／効率的操業のための改善計画や設備投資計画策定と対策の実施 ・生産工程に関わる協力会社への業務指示および安全衛生管理 ・操業実績、各種行政報告書（省エネ定期報告書、公害防止関係書類等）の作成 ■生産課の役割・業務分担： 工場のメンテナンス部門や常駐業者とも協力しながら製造工程や設備の管理に携わっていただくこととなります。 工場全体を広い視野をもって把握することが重要となり、製造マネジメントにも関わることができる仕事です。 基本的に生産課の中で業務分担をしており、入社後は先輩社員と協力しつつ製造工程の一部を担当していただきます。 (例) ・上流：原料の加工・焼成工程を担当 ・下流：製品の仕上げ(粉砕)工程を担当 ※経験を踏まえて対応いただく範囲を変えていきます。 ■組織構成： 田川工場：管理職3名（50代）、一般職6名 苅田工場：管理職1名（50代）、一般職3名 ■教育体制： ◇2,3年かけて製造工程全体を把握・管理できることを目指していただきます。 ◇業務に必要な資格・研修等については入社後に会社制度を利用して勉強していただくことが可能です。 ■企業紹介： 福岡に根差し150年にわたって地域社会・経済に貢献を続けるグループに属しているため、安定した土台と働く上で充実した福利厚生が整っています。また、階層別/職能別/各種社外研修の受講、資格取得支援制度も充実しており、業界未経験の方でも安心してご入社いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基本土日休み、年休123日／転居を伴う場合の引っ越し費用＋住宅手当支給／営業経験ある方歓迎／輸入タイヤ通販NO1！AUTOWAYのタイヤ取付協力店（タイヤピット加盟店）を開拓する仕事です〜 ■業務内容： ◇「タイヤピット加盟店」とは、国内輸入タイヤ通販No1サイト「AUTOWAY LOOP」でタイヤを購入されたお客様（ユーザー）のタイヤ交換を行っていただく協力店様です。 ◇タイヤピット加盟店になることで、取付協力店にはタイヤ交換客が増加し、統一工賃による工賃収入が増加するメリットがあります。 ◇タイヤピット営業は、新規加盟店を開拓し、加盟店との良好な関係を築く仕事です。営業経験があり、成長意欲溢れる人財を求めています。 ■具体的には： ◇全国の自動車整備業者や中古販売業者、大手GS本部などを対象に営業し、タイヤピット加盟へのメリット提案による加盟促進と、加盟後のフォローによって来客数の増加を図っていくことで、よりよい関係構築に努めていただきます。 ■タイヤピット営業の魅力： ◇輸入タイヤ市場におけるリーディングカンパニーであるAUTOWAYタイヤの商品力を基に、タイヤピット加盟店には来客増による事業成長の機会を提供し、お客様（ユーザー）には通販でも安心してタイヤ交換が出来る環境を提供し、そして当社も成長できるALL−WINモデルを実現するやりがいのある仕事が、タイヤピット営業の魅力です。 変更の範囲：無

◆◇累計販売本数4,000万本／輸入タイヤ・ホイールネット通販業界大手／転居を伴う場合の引っ越し費用＋住宅手当支給／国内独占販売海外ブランドのタイヤ・ホイール直輸入販売◆ 全国の大口取引先、各業界団体等を中心に訪問し、AUTOWAYタイヤ・ホイール取扱いの提案・促進を行います。 ＜具体的な業務内容＞ ・法人取引先への提案営業および顧客管理 ・中古車販売店、整備工場、レンタカー会社、タクシー会社等への新規取引提案 ・既存取引先への企画・新商品のご案内 ・受注対応、出荷手配などの営業事務業務 ・展示会・イベントでのPR活動（東京オートサロン等） 当社は輸入タイヤ通販市場におけるリーディングカンパニーであり、 価格、商品力の優位性と、高いユーザー満足度をもとにした営業展開を行っています。 ■特徴： イギリス・ドイツ・ベルギー・タイ・インド・中国・米国など海外ブランドの低価格タイヤを直輸入、台湾のNANKANG以外は国内独占販売ブランドは高品質で、購入者の評価も高く、ネット通販実績で国内トップクラスの実績の認定を受けています。『AUTOWAY LOOP』が取り扱うタイヤ・ホイールを大手企業やタイヤを販売するプロショップ管理営業及び新規開拓していく仕事です。 ■会社概要：当社は自社通販サイト「AUTOWAY LOOP」及び外部ＥＣ（楽天市場・ヤフーショッピング、ＡＭＡＺＯＮなど）で海外メーカー・サプライヤ-から直輸入したタイヤを販売、購入したユーザーには直送したタイヤが統一料金で交換が可能な「タイヤピット店」を紹介しています。全国3,640店を超えるタイヤ取付店との全国ネットワークを活用し、加盟店を利用したユーザーから高い評価と満足を得ています 変更の範囲：無

【【発注側の立場】として設計〜施工まで土木建築工事のマネジメントをお任せ／設備設計メイン・施工管理まで担当／住宅手当など福利厚生充実】 ■職務内容： 発注側の土木建築のスペシャリストとして、全社ミッションである数億〜数十億円規模の設備投資工事のプロジェクトマネジメントをお任せします。 ゼネコン、協力会社、関連部署など10名以上のメンバーのリーダー（管理職）として、工事設計から竣工までの一連の流れを担当して頂きます。 また、セメント工場特有の港湾施設、サイロ、道路等を含む多様な工事を統括することができます。 プロジェクト例・・・ ・廃プラ施設増強などの工事（基礎工事や保管庫の建設など） ・実証プラントの建設 ・当社山口工場の事務所建て替え工事 ・護岸の補強工事 ■魅力ポイント： ・発注者側の管理職として、数億〜数十億円規模の設備投資を主導することができます ・土木・建築の枠を超え、セメント工場特有の港湾施設、サイロ、道路等を含む多様な工事を統括することができます ・2050年カーボンニュートラルに向けた先進的・社会的意義の高い投資案件に関与することができ、技術力だけでなく、マネジメント力・経営的視点を発揮できます ■働き方： ・出張：山口工場（宇部）の工事担当となった場合は、日帰りで発生する可能性あり。（自動車で1時間程度） ・夜間の緊急対応は発生いたしません。 ■組織構成： 土木建築チームは5名（50代2名、40代1名、20代2名）で構成されております。 ■キャリアパス： 新設予定の土木建築グループのグループリーダーとして、土木建築のスペシャリストのキャリアパスがございます。 ■当社について：説明会動画URL https://youtu.be/CJ_O5TcF19k 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・東プレの九州の製造拠点／軽量化＆高強度化を実現するハイテン材の加工に強み！／大手自動車メーカーのTier1メーカー／働きやすい環境◎〜 ■仕事内容： 当社にて生産する自動車骨格部品（フロントピラー、リアピラー等）の生産ラインの設備保全業務をお任せします。 ■業務詳細： ・点検、分解整備、予備品管理などの設備メンテナンス業務 ・設備改善の提案や推進 ・製造部署、施工業者、メーカーとの調整業務 ・その他関連業務 ■魅力／特徴： ・東証プライム上場企業の九州のマザー工場にて勤務をし、スキルアップを行うことが可能です。 ・久留米工場は2014年に竣工しており、最先端の設備が整えられています。 ・大手自動車メーカーのTier1としての役割を担っており、1180MPa級強度のハイテン材を使ったプレスや組立の技術が高く評価されています。 ＜企業PR＞ https://youtu.be/szhwxmqoctM ■業務のやりがい： 年齢や入社年数に関わらず、社員にどんどん責任ある仕事を任せていくのが当社の特徴です。実際、中途で入社した多くの社員から「前職と比べて仕事の自由度が高く裁量が大きい」という声が上がっています。 ■当社について： ・東証プライム上場企業「東プレ株式会社」のグループ企業として、2001年に設立しました。福岡県を拠点とし、自動車部品のプレス関連製品や組立関連製品の製造を手掛けています。最新の工場に大規模かつ高度な設備を導入し、蓄積してきた技術力を惜しみなく投入することで、世界最高水準の自動車部品を製造しています。 さらに、世界中のメーカーとの厳しい競争に打ち勝つため技術センターを開設することで、開発から生産までの一貫体制を構築してきました。このことにより独自の技術開発力を実現し、業界をリードするような画期的な製品を数多く生み出しています。 東プレは、自動車用プレス部品に関して、これまで国内以外にも、北米、中国を中心とした事業展開をしてきましたが、ここ数年、メキシコ、タイと海外生産・営業拠点の拡充を進めています。 今後も世界の自動車生産市場の動向を見極めながら、自動車メーカー様の現地調達のニーズに応えて積極的に海外進出を行っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 自動車内装・音振・EV関連部品の受注拡大に伴い、 量産品質および新製品立上げ品質を担う品質保証体制の強化を目的とした増員募集です。 ■職務概要 自動車内外装部品における品質保証業務全般をお任せします。 既存量産品の品質維持・改善に加え、新製品立上げ段階から品質づくりに携わっていただきます。 ■具体的な業務内容 （1） 量産品の品質保証業務 ・社内外における製品品質評価・工程監査の実施 ・品質改善に向けた指導・フォロー ・顧客クレーム・市場クレームの収集、分析 ・関係部門（設計・製造・生産技術）への情報展開、対策指示・進捗管理 （2） 新製品立上げにおける品質づくり（生産準備） ・車両品質向上に向けた社内外活動の推進 ・生産トライへの立会い、製品測定・評価 ・技術的観点からのフィードバック・改善提案 ・各種監査対応 ・品質標準・ルールの整備および承認業務 ※客先・仕入先への出張対応あり（月1回程度〜多ければ複数回発生可能性有） ※研修期間中は日勤（普通勤務）ベースとなりますが、 業務に慣れていただいた段階で交替勤務対応が発生いたします。 【交代勤務パターン例】早番8:00〜17:00／20:00〜翌5:00 ■この仕事の特徴・やりがい ・「検査役」ではなく、品質をつくる立場として立上げ段階から関与できる ・九州の製造拠点で、現場に近い品質保証ができる ・社内外の調整を通じて、技術×折衝力の両方を伸ばせる環境 ■配属部門 第２品質保証部 （株式会社HOWA九州 苅田事業所内） ※品質保証メンバーが在籍し、チームで課題解決を行う体制です。 ■企業・事業の特徴 ・自動車内装部品の独立系サプライヤーとして60年以上の安定経営 ・EV化の影響を受けにくい内装・音振部品で高い国内シェア ・成形天井・ダッシュインシュレーターなど日本初開発製品多数 ■働きやすい環境： ・年間休日121日(大型連休ありトヨタカレンダー) ・平均有給取得日数16.1日 ・平均残業時間14.9時間、 ・平均勤続年数13.3年 ・中途入社社員割合7割程度 ■福利厚生： ・住宅手当：世帯主1万円 ・家族手当：第一扶養18,000円　2人目以降3,000円 変更の範囲：全ての業務への配置転換の可能性あり

〜★24卒〜26卒の方も歓迎★／国内最大級生産拠点／生産技術・品質・管理等／現場起点で成長／提案を形にするエンジニア〜 ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連携を軸に、 グローバル競争を勝ち抜く体制の強化が必要となっています。 この変革期において、既成概念にとらわれず、自ら提案・企画・実行できる熱意ある人財を募集します。 ■業務概要： 日産自動車九州株式会社では、エンジニア職として適性に応じた業務を担当していただきます。 第二新卒も歓迎し、福岡でエンジニアとしてのキャリアを築ける環境が整っています。 日勤のみで働きやすく、福利厚生も充実しています。 ■職種について： ※適性に応じて、生産技術／品質保証／生産管理の以下いずれかをご担当いただきます。 （1）生産技術 ・塗装工程、組立／サスペンション・アクスル工程、樹脂成型工程、車体工程、プレス（圧造）工程 （2）品質保証 ・設備品質保証：検査設備などの改造、導入に伴う設備仕様書の作成/上申業務、日常の点検校正基準の作成など ・車両品質保証：マイナーチェンジ、評価解析の企画計画、市場品質向上業務 （3）生産管理 ・IE/QTM：生産ラインの品質・納期・コストのパフォーマンス向上活動 ・車両生産管理：車両生産計画の策定・進捗管理、部品管理業務、新車施策日程計画の策定・進捗管理 ■職務の魅力： 多様な業務領域があり、自身のスキルを活かし新しい領域に挑戦することでスキルを拡大できます。 生産拠点で自分の仕事のアウトプットがすぐに表れるため、遣り甲斐や成長を日々体験できます。 関連部署との協業を通じて、ヒューマンスキルを成長させることができます。 ■目指せるキャリア： エンジニア職として幅広い業務に携わりながら専門的なスキルを磨けます。 将来的にはリーダーやマネージャーとしてのキャリアも目指せます。 長期的に安定して働ける環境が整っています。 ■組織体制： エンジニア職として、幅広い年代の社員が活躍中。 定期的な研修や教育体制が整っており、安心して業務に取り組めます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜★24卒〜26卒の方も歓迎★／国内最大級生産拠点／生産技術・品質・管理等／現場起点で成長／提案を形にするエンジニア〜 ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連携を軸に、 グローバル競争を勝ち抜く体制の強化が必要となっています。 この変革期において、既成概念にとらわれず、自ら提案・企画・実行できる熱意ある人財を募集します。 ■業務概要： 日産自動車九州株式会社では、エンジニア職として適性に応じた業務を担当していただきます。 第二新卒も歓迎し、福岡でエンジニアとしてのキャリアを築ける環境が整っています。 日勤のみで働きやすく、福利厚生も充実しています。 ■職種について： ※適性に応じて、生産技術／品質保証／生産管理の以下いずれかをご担当いただきます。 （1）生産技術 ・塗装工程、組立／サスペンション・アクスル工程、樹脂成型工程、車体工程、プレス（圧造）工程 （2）品質保証 ・設備品質保証：検査設備などの改造、導入に伴う設備仕様書の作成/上申業務、日常の点検校正基準の作成など ・車両品質保証：マイナーチェンジ、評価解析の企画計画、市場品質向上業務 （3）生産管理 ・IE/QTM：生産ラインの品質・納期・コストのパフォーマンス向上活動 ・車両生産管理：車両生産計画の策定・進捗管理、部品管理業務、新車施策日程計画の策定・進捗管理 ■職務の魅力： 多様な業務領域があり、自身のスキルを活かし新しい領域に挑戦することでスキルを拡大できます。 生産拠点で自分の仕事のアウトプットがすぐに表れるため、遣り甲斐や成長を日々体験できます。 関連部署との協業を通じて、ヒューマンスキルを成長させることができます。 ■目指せるキャリア： エンジニア職として幅広い業務に携わりながら専門的なスキルを磨けます。 将来的にはリーダーやマネージャーとしてのキャリアも目指せます。 長期的に安定して働ける環境が整っています。 ■組織体制： エンジニア職として、幅広い年代の社員が活躍中。 定期的な研修や教育体制が整っており、安心して業務に取り組めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【資格不問◎構造設計、意匠設計の経験をお持ちの方へ／一級建築士取得に向けた資格取得支援制度あり／福利厚生充実】 ■職務内容： セメント工場における土木建築の設計・施工管理業務をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・自社プラントの設計、施工管理 ・発注者側として協力会社のコントロール ※建築案件：土木案件＝８：２ ※設備基礎：建築案件：土木案件＝５：３：２ ※1人当たり、2〜3案件を担当 ◎工場内の土木・建築物に関する案件（新規、増築・改造）の設計・施工が メインとなります。自らが計画設計を行い、施工管理までを一気通貫で行っていただきます。 └基本設計は社内で行い、詳細設計は協力会社に外注することが多いですが、詳細設計を社内で行うケースもあります。 ＜対象設備＞ ・倉庫や電気室など、プラント建築 ※事務所など一般建築物の計画は稀です。 ※設備投資の多い福岡（北九州）と山口工場（伊佐、宇部）がメイン。出張ベースで他地域に行く可能性もあります。 ■魅力ポイント： ・当社は国内セメント工場の中で非常に大きな工場を有しており、セメント業界は、大手ゼネコン・プラントメーカーとのやり取りも頻繁に行われているため、発注者の立場で大規模な設備・工事に関われる機会があることが特徴です。 ■キャリアパス： ・リーダーとしてチームの業務を推進していただきます。 ・本人の希望に沿って、本社管理部門（工場生産管理や設備管理）に携わることも可能で、幅広いキャリアパスが想定されます。 ・一級建築士に合格した場合、奨励金として50,000円支給しております（資格取得支援制度として、受験費用などは会社負担）。 ■働き方： ・残業時間：月平均残業時間20時間 ・出張：山口県にあるセメント工場（宇部、伊佐）の工事担当となった場合は、日帰り出張が発生します。（自動車で1時間程度の距離） ■配属部署： 生産技術本部 技術部 └3名在籍（40代2名、20代1名） ※一級建築士、二級建築士、一級建築施工管理技士、二級建築施工管理技士の資格を持った社員が在籍しております。 ■当社について：説明会動画URL https://youtu.be/CJ_O5TcF19k 変更の範囲：会社の定める業務

【大型SUV・パトロール、エルグランド、キャラバン等の製造の要／中東やオーストラリアからの受注が好調／米国関税の影響を受けにくい】 ■業務内容： 塗装工程における新車・マイナーチェンジ車の塗装・樹脂成型設備導入や塗装工法技術革新に関する業務などをお任せ致します。 ■業務詳細 ◇新車導入準備業務、大型設備工場導入業務の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立ち上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案推進 ◇塗装工法技術革新に関する業務 ・塗装技術開発業務 ・環境負荷低減設備開発業務 ■ポジションの魅力： ・新型車の新色導入業務に携わることで、新色を自分の手で立ち上げる実感を得ることができます。 ・産業用ロボットの導入や、環境負荷軽減の設備の導入・危険物取扱設備の改善など多方面の知識を活用できる環境がそろっております。 ・工場改善のためのアイデアが通りやすい職場環境であることも魅力の一つです。 ・カーボンニュートラル等、環境負荷低減の業務にも取り組んでいくため、さまざまなメーカーの方とコンタクトを取りながら業務を進めていくことになりますので、多角的なキャリアを積むことができます。 ■同社について： 同社は日産Gの完成車メーカーとして様々な車種(エルグランド、アルマーダ、インフィニティ など)の生産に携わっております。国内のみならず、世界各国で当社製品を販売しており、世界中の人々に愛される自動車の生産に努めております。そんな同社は、社員への教育体制の構築にも力を入れており、若手から管理職に向けた階層ごとの研修を実施したり、年数回、キャリア面談を実施するなど社員が中長期で成長できる環境が整っております。また、社宅や独身寮、社員食堂の完備など社員の生活を支えるための福利厚生の整備もおこなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／日産Gの完成車メーカー／エルグランド等の車種を１から製作！開発〜生産まで一貫して担う／中東やオーストラリアからの受注が好調／年間休日121日／福利厚生充実】 ■本ポジションについて： 生産工場内の物流効率化を検討、実行いただく業務となります。 サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど)具体的には下記の様な業務となります。 ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善） ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開） ・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案） ■配属組織について： 物流グループは、生産統括部生産管理グループに属しており、日産自動車からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を行っています。そして現場改善を支援・工数管理を担うIE(industrial engineering)領域も属しており、上記物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。 また個人の育成にも力を入れており、人財分科会を職場内に設置し、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度からRPA(Robotic Process Automation)の導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■魅力のポイント： ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための物流網を設計していくこと。 ・セクション間の垣根が低いので、上流、下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【セメントメーカーとの永年実績と業容の特殊性からニッチトップを実現/平均賞与年7.5か月分支給/実績重視の評価制度/社長との面談も豊富で社員一人一人のキャリアを後押しする社風】 ■職務概要： 当社は業界大手の企業と、実績/信頼で直接取引をしております。元請として顧客・広大な敷地・重厚長大な機械・多くの協力会社と向き合い、工事完遂へ向け指揮を執って頂きます。 【詳細】屋外のプラント現場に出向き、工事目的・工程管理を把握した上で図面を読みスケジュールを立て、協力会社作業員に指示を出し、安全とコストを遵守しつつ管理するお仕事です。 ■研修制度： ・経験の浅い方は先輩現場監督のもと、サポートからはじめて頂き、OJTを通して業務内容を習得して頂きます。 ■身につくスキル： ・職長教育、作業責任者資格、各作業ごとの希望資格取得（フォークリフト、溶接、足場組立など）も会社支援があるため、無資格から様々な資格取得、経験を積むことが可能です。 ■配属先： ・全国各地に拠点を展開しているため、転勤や全国規模の出張は発生しません。 ※入社後のみ現場（製造プラントの仕組みや工事目的）を知るために、全国の現場へ出張いただきます。 ■待遇面： 【平均賞与年7.5か月分支給】 現在の社長は現場への理解が深く、頑張っている社員に利益を還元したいという考えから通常年2回の支給に加え、2月に特別賞与、9月に半期賞与と年4回支給されており、人情溢れる社風となっております。 ■同社の特徴： 【◇大手セメントメーカーと直接取引／安定受注を継続】 ・同社は設立75年以上で培った高い技術力と実績で多くのお客様から信頼を得ております。「太平洋セメント株式会社」や「三菱マテリアル株式会社」等の大手セメントメーカーと直接取引をしているため利益率が高く安定した経営基盤を有しております。 【◇新規参入が難しく業界トップシェア／高い技術力と実績有】 ・プラント工事は人間のノウハウや技術でアナログに処理しなければならない部分が多く、新規参入の障壁が高いため全国展開しているセメントプラント設備工事会社は多くありません。その中でも同社には長年の経験と技術力による信頼があるため、業界トップシェアの実績があり、「業界では名前を知らない企業はいない」と評価を得ております。 変更の範囲：会社の定める業務