【第二新卒歓迎／日産Gの完成車メーカー／エルグランド等の車種を１から製作！開発〜生産まで一貫して担う／研修体制や福利厚生も充実】 同社は日産グループの完成車メーカーとして、日産車種の開発〜生産まで一貫して担っています。 今回のポジションは車両の組み立てを行うにあたって、生産技術の検討を行って頂きます。 ■業務内容： 車両の組み立てを行うにあたって、生産技術の検討を行って頂きます。 具体的には下記の様な業務をお任せ致します。 （1）新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案、推進 （2）生産技術に関する業務 ・生産ラインの効率化システム立案・推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 ＜日産車体について＞ https://www.nissan-shatai.co.jp/CRAFTSMANSHIP/BUSINESS/index.html ■業務の魅力： 車両生産技術部は、組立工程への新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務を実施しています。 具体的には工場生産要件の製品設計への織込み、工程計画立案、品質保証計画策定、設備・治工具導入等、組立工場の生産準備を担っております。 ■同ポジションの魅力 デザイン/開発段階からプロジェクト業務に参画し、工場の生産要件（作業性、品質確保、工場設備条件との成立性等）を設計部署と連携し製品設計図面への織込み活動をおこないます。最新の3D-CADなどのツールを駆使しサイマルテニアスエンジニアリングを行い１つ１つの部品・車体形状に生産要件を織り込みます。デジタル試作では工場の工程、設備、治工具を再現しバーチャル検討を行い車両、設備それぞれを整合させ各図面に反映させます。フィジカル段階では計画した設備を工場に導入します。計画〜試作〜量産の一連業務を遂行し、高品質な車造りに直結して貢献できるところは大きな醍醐味です。 上記経験を通じ、スキルを磨き、キャリアを築いていくことが出来ます。 未経験の方でも先輩社員が一緒に丁寧に教えるので、安心して仕事をすることができます。

【国内外に幅広く流通する完成車メーカー／寮社宅・手当など福利厚生充実／中途社員が活躍できる環境】 同社は日産グループの完成車メーカーとして、日産車種（エルグランド、アルマーダ、インフィニティなど）の開発〜生産まで一貫して担っており、今回のポジションは組立工程への新車・マイナーチェンジ車の立上げをお任せします。デザイン/開発段階から参画し、計画〜試作〜量産の一連に携わり高品質な車造りに直結する業務です。 ■業務内容： 車両の組み立てを行うにあたって、生産技術の検討を行って頂きます。 具体的には下記の様な業務をお任せ致します。 （1）新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進 ・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定） ・投資計画 ・品質、内製原価、立ち上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案推進 （2）生産技術に関する業務 ・生産ラインの効率化システム立案、推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 プロジェクトごとに担当をアサイン致します。 新車種製造等の場合は10〜15名程度、部分的な改良等の場合は3〜4名程度で1チームをなっております。新車種製造等、大きなプロジェクトをご担当頂く際は、プロジェクトの掛け持ちはございません。 ※日産車体について https://www.nissan-shatai.co.jp/CRAFTSMANSHIP/BUSINESS/index.html ■同ポジションの魅力 デザイン/開発段階からプロジェクト業務に参画し、工場の生産要件（作業性、品質確保、工場設備条件との成立性等）を設計部署と連携し製品設計図面への織込み活動をおこないます。最新の3D-CADなどのツールを駆使しサイマルテニアスエンジニアリングを行い１つ１つの部品・車体形状に生産要件を織り込みます。デジタル試作では工場の工程、設備、治工具を再現しバーチャル検討を行い車両、設備それぞれを整合させ各図面に反映させます。フィジカル段階では計画した設備を工場に導入します。計画〜試作〜量産の一連業務を遂行し、高品質な車造りに直結して貢献できるところは大きな醍醐味です。 上記経験を通じ、スキルを磨き、キャリアを築いていくことが出来ます。 未経験の方でも先輩社員が一緒に丁寧に教えるので、安心して仕事をすることができます。

【残業月15h程/未経験の方も安心の研修！検査手順に沿って対応◎納品前の重要な仕事/幅広い車種の開発〜生産まで行う拠点/300円程の社食】 ■業務内容： 新車製造の最終工程において、以下の各工程の検査を行う完成検査員(技能職)として業務を遂行頂きます。 ▼入社後は以下いずれかの業務を担当頂きます。 ・外観検査 ・エンジン廻り検査 ・ハンドル切角検査 ・ヘッドライト検査 ・定置走行検査 ・ブレーキ検査 ・ホイールアライメント検査 ・シャシ廻り検査 ※最終検査手順書に従って検査を行います。 ■研修体制： ・入社後は日産の追浜工場で5週間にわたる講習・教育を受けて、完成検査に必要となる完成検査員教育終了証を取得して頂きます。 取得した後は、自社の工場で完成検査員任命を受け勤務スタートとなります。 初めは一つの工程の検査の手順やチェックポイントなどを学びます。 2週間から1ヶ月程度でライン業務を時間内に検査ができるようにサポートしていきます。 1つの工程である程度の期間経過後、別の工程にチャレンジしていただき、無理のないペースで技能拡大していきます。正規配属後も定期的な研修の機会を設けて、知識・スキル向上の支援を継続します。 ■働く環境 残業も15時間程度で、日勤業務のみ。また土日休みで年間休日が121日と長期的に働きやすい環境が整っております。 社宅や独身寮、社員食堂の完備など福利厚生も充実しています。 ■キャリアパス 入社後の数年は、検査員としての業務を担っていただきます。その後は成長に応じ解析業務、新人指導の担当、ラインをまとめる「監督者」へのステップアップを目指せる環境を整えています。 ■当社の魅力 当社は日産Gの完成車メーカーとして様々な車種(エルグランド、アルマーダ、インフィニティ など)の生産に携わっております。国内のみならず、世界各国で当社製品を販売しており、世界中の人々に愛される自動車の生産に努めております。当社は、社員への教育体制の構築にも力を入れており、若手から管理職に向けた階層ごとの研修を実施や、年数回キャリア面談を実施するなど社員が中長期で成長できる環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【クルマ好き必見！丁寧に育てる環境あり！ロボットが溶接した製品を検査機で確認＜海外で人気の車種にも携わる＞社宅・独身寮あり(1.8万円〜)】 □クルマにとって重要な【骨格の強度】に関わる □自動車1台1台の固有番の打刻にも挑戦できる □原則日勤のみ・ほぼ土日休み・残業月15h程 □高級ブランド　インフィニティを扱う拠点 ■募集背景：九州工場は最新車種(SUV車など)の生産工場で、北米市場や中東などで販売が好調の為、生産台数向上に向けた増員を行います。 ■業務内容：自動車のボディに関する溶接品質の管理業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・スポット溶接/CO2溶接等をタガネや、超音波検査機等で基準に定められた溶接状態にあるか検査。 ・将来的に車の車台番号(自動車1台1台の固有番号）の品質業務＝打刻検査に従事していただける機会もあります。 ■研修体制 未経験の場合、標準作業所を見ながら先輩社員と一緒に実施していただきます。また過去入社された方は自動車の知識経験のない、サービス業の方や施設管理の保守点検をされていた方など幅広いご経歴の方にご入社頂いており、一人前になるまで先輩社員が丁寧で細かな指導をしますので、ご安心ください。 ■ポジション魅力 自動車の骨格を成す溶接品質を保証する、自動車の基本となる業務です。特に九州工場で製造している車種は 高級車やラダーフレームを用いる車両を製造している為、骨格の強さは非常に求められる車種を製造している為重要な業務となります。 数年前から超音波検査を導入し超音波器を駆使した検査を行っており機器の取扱いなどを習得できます。職務は4,5名程度のチームで実施いただきます。 ■福利厚生 ・残業も15時間程度で、原則日勤のみ。また土日休みで年休121日。 ・独身寮（光熱費込み/月1.8万円〜）・社宅（月3万円〜）社員食堂・銭湯完備など福利厚生も充実 ■当社の魅力：1951年より日産グループの一員に加わり、2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに設立し、2010年1月より九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり】 ■業務内容： 生産工場内の物流効率化を検討、実行頂く業務となります。 サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど) 具体的には下記の様な業務となります。 ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善） ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開） ・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案） ＊入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定です。 ■配属組織について： 物流グループは、生産統括部生産管理グループに属しており、日産自動車からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を行っています。そして現場改善を支援・工数管理を担うIE(industrial engineering)領域も属しており、上記物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。 また個人の育成にも力を入れており、人財分科会を職場内に設置し、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度からRPA(RoboticProcessAutomation)の導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■魅力のポイント： お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するラインを計画・設計するのが我々の仕事です。 長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが得意です。魅力のポイントは以下の通りです。 ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための物流網を設計していくこと。 ・セクション間の垣根が低いので、上流、下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができる。

【上場企業グループの安定基盤◎／働きやすい環境◎／年間休日120日以上／昨年度賞与5ヶ月分／業界をリードする自動車部品メーカー】 ＼東証プライム上場企業である東プレの九州の製造拠点／ ◎軽量化と高強度化を実現するハイテン材の加工に強みを持ち、大手自動車メーカーのTier1メーカーとして自動車部品を供給しています。 ◎年間休日121日と働き方の安定感も抜群！ ◎東証プライム上場企業の九州のマザー工場にて勤務をし、スキルアップを行うことが可能です。久留米工場は2014年に竣工しており、最先端の設備が整えられています。 ◎大手自動車メーカーのTier1としての役割を担っており、1180MPa級強度のハイテン材を使ったプレスや組立の技術が高く評価されています。 【業務概要】 当社にて工場にて量産される自動車部品(フロントピラーやリアピラー等)の物流・生産管理業務をお任せします。最先端の技術と設備を導入したマザー工場にて、スケールの大きな業務に携わることが可能です。 【業務詳細】 ・当社工場にて生産を行う自動車部品の払い出し及び、受け入れ ・物流倉庫内の自動車部品の在庫管理 ※フォークリフトを使用します。 ※手積み、手下ろしもあります(重量物10㎏程度) 【企業の特性】 当社は東プレから出資を得て、その技術を引き継ぐ形で事業をスタートさせました。最新の工場に大規模かつ高度な設備を導入し、蓄積してきた技術力を惜しみなく投入することで、世界最高水準の自動車部品を製造しています。さらに、世界中のメーカーとの厳しい競争に打ち勝つため技術センターを開設することで、開発から生産までの一貫体制を構築してきました。このことにより独自の技術開発力を実現し、業界をリードするような画期的な製品を数多く生み出しています。ハイブリット車・EB車や自動運転などの新たな技術により、100年に一度の変革の時期を迎えている自動車業界において、常に一歩先の未来を見据えたものづくりをめざしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 【土木施工管理/創業S29年の老舗企業/残業月平均15ｈ/転勤なし/安定的な取引先多数】 ■担当業務 福岡県苅田地区の工業地域における工場・事務所・倉庫等の新築・増改築に伴う土木工事の施工管理をご担当いただきます。 ■業務詳細 ・作業スケジュールの管理、人員の手配 ・現場の安全管理 ・仕上がりの確認 ・人件費や材料費の原価計算、コスト管理　など ■配属部署、組織構成 配属部署：建設事業部（人数：40名程度、平均年齢：55歳）の土木部門は現在10名（40代~60代）で構成されています。 ほとんどがここ10年で中途入社した社員です。 ■工事案件 港湾関係の堤防工事・工場内の道路舗装工事・工場内の配管メンテナンス工事・バイオマス発電所の土木工事　等 ■特徴・魅力 ・当社は総合建設業と自動車部品製造業を営む、昭和29年創業の歴史が長い企業です。長きにわたり地域に根差したサービスを展開してきたため、組織体制も盤石です。 ・苅田地区に進出している優良企業（日産自動車九州、三菱マテリアル九州、宇部興産、九州電力）の工場内に当社の事業所を設置しているため、安定的な受注があります。 先代の会長が大手企業様の工場誘致のお手伝いを行っており、その中で企業様と関係構築し、現在の取引に繋がっております。 また、現在の社長も商工会議会頭を担当しており、積極的に地域貢献や地域活動にも参加されております。 ・残業は繁閑の差はありますが、押しなべて15h/月程度であり、ワークライフバランスを重視される方も就業しやすい環境です。 民間企業様の案件が8〜9割で、ベテランスタッフも多数在籍の為、工期に余裕をもって進めることができおります。 ・定年60歳、再雇用65歳ですが、現スタッフでは72歳のスタッフも活躍しております。定年後は、雇用形態は正社員として1年毎の更新、 勤務日数等は、希望条件によって相談しながら決定させていただきます。

【建築施工管理/創業S29年の老舗企業/残業月平均15ｈ/転勤なし/安定的な取引先多数】 ■担当業務 福岡県苅田地区の工業地域における工場・事務所・倉庫等の新築・増改築工事の施工管理をご担当いただきます。 ■業務詳細 ・作業スケジュールの管理、人員の手配 ・現場の安全管理 ・仕上がりの確認 ・人件費や材料費の原価計算、コスト管理　など ■配属部署、組織構成 配属部署となる建設事業部（人数：40名程度、平均年齢：55歳）の建築部門は4名（60代）の社員で構成されています。 ■工事案件 工場建屋・倉庫等の新築工事、また耐震補強工事等の改修工事等 ※工事割合…民間:公共＝9:1 ■特徴・魅力 ・当社は総合建設業と自動車部品製造業を営む、昭和29年創業の歴史が長い企業です。長きにわたり地域に根差したサービスを展開してきたため、組織体制も盤石です。 ・苅田地区に進出している優良企業（日産自動車九州、三菱マテリアル九州、宇部興産、九州電力）の工場内に当社の事業所を設置しているため、安定的な受注があります。 ・残業は繁閑の差はありますが、押しなべて15h/月程度であり、ワークライフバランスを重視される方も就業しやすい環境です。

【大手自動車メーカー・関連会社と取引多数実績有り◎】 ■自動車部品の製造加工に軸を置いた請負とそれに付随する派遣事業行っている同社で、管理職としてご活躍いただきます。 ■拠点管理職の業務詳細 九州拠点の各営業所の運営責任者をお任せ致します。拠点の責任者の役割は、計画達成の為にPDCAを回す事です。 ・事業計画の作成・立案／収益計画の達成 ・各部署と連携し事業の進捗管理／新規営業及びプロジェクト進捗管理 ・営業担当者のマネジメント業務（勤怠管理・評価・育成） ・各職種の採用面接対応（募集広告等含む） ■組織構成： メンバーは平均年齢34,5歳でございます。 ■キャリアアップ チームを率いるリーダー→営業所長→支店長として、部下である拠点員やその家族が、誇りを持って仕事ができる様に導いってもらいます。 ■本ポジションの魅力 （1）派遣スタッフの管理・育成に携われる スタッフのスキルに合わせた技能研修の調整、現場での評価のヒアリング等をします。技術者の派遣で終わらず、管理を通して自分が担当していたスタッフの活躍を支援することにやりがいに感じます。 （2）管理のみならず採用・求人票作成も担当 本ポジションでは採用が大きなミッションとなっています。ある程度裁量権のある環境で、ご自身の経験を活かして活躍できるポジションです！ ■同社の特徴 ・製造業を主業としている当社は、派遣会社のアウトソーシングとは異なり、顧客の開発部門や製造部門の中に入ってチームとして行っております。実際に試作品を製造/大手サプライヤーや大手メーカーの技術力から学び、最新作に触れらる環境です。 ・自身の意見を発信できる環境があり、内容が良ければ即採用される社風がございます。自分の担当する企業についても裁量をもって挑戦したい企業にアプローチをかけることも可能です。2026年に上場を目指して準備を進めております。

【飛び込みなし／大手自動車メーカー・関連会社と取引多数実績有り◎】 ・自動車部品の製造加工に軸を置いた請負とそれに付随する派遣事業行っている同社で、派遣営業として下記業務をご担当いただきます。 ■職務内容 ・契約スタッフ・派遣スタッフ・アルバイトさんの採用、労務管理をメインに、工場からの依頼をもとに登録スタッフの派遣、調整をしていただきます。 ・1人あたり４〜5社、30名程度を担当 ・スタッフの労務管理 ・採用業務（募集手配・会社説明・採用面接） ・既存先の対応（登録スタッフの派遣、調整、契約管理、生産調整の打合せ、人材の紹介） ・人事管理（勤怠集計・事務手続き・スタッフ面談） ・新規顧客のニーズ獲得：工場に訪問してヒアリングをしサービス受注 ■働き方 始業時にはお客様先の工場に直行し、スタッフの勤怠確認や顔を合わせてのコミュニケーションを取ります。9時30分頃に事務所に行き、その後は終業まで企業様への訪問や電話営業、また新しいスタッフの面接等の対応します。 ■研修について 希望者には半年程度、契約している県内工場の製造現場で技能や製造に関する知識について学ぶ研修制度があります。6割がこの制度を利用しており、知識を身に着けながら自信をもって営業活動をしています。 ■ポイント （1）派遣スタッフの管理・育成に携われる スタッフのスキルに合わせた技能研修の調整、現場での評価のヒアリング等をします。技術者の派遣で終わらず、管理を通して自分が担当していたスタッフの活躍を支援することにやりがいに感じます。 （2）管理のみならず採用・求人票作成も担当 本ポジションでは採用が大きなミッションとなっています。ある程度裁量権のある環境で、ご自身の経験を活かして活躍できます！ ■同社の特徴 ・製造業を主業としている当社は、派遣会社のアウトソーシングとは異なり、顧客の開発部門や製造部門の中に入ってチームとして行っております。実際に試作品を製造/大手サプライヤーや大手メーカーの技術力から学び、最新作に触れらる環境です。 ・自身の意見を発信できる環境があり、内容が良ければ即採用される社風がございます。自分の担当する企業についても裁量をもって挑戦したい企業にアプローチをかけることも可能です。2026年に上場を目指して準備を進めております。

■業務内容： 新車に関する部品等の仕様書作成・品質管理など ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・自動車ボディ塗装の設備手配 ・新規生産設備の計画・導入 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪第2新卒歓迎！安心の教育体制！リサイクルという言葉がない時代から社会貢献／工場の安全衛生に特化した専門商社でありながら、故繊維のリサイクル事業も行っています/繊維をフックに幅広い業界へ拡大中≫ ■事業内容： 皆さんが着ている衣類を回収するリサイクル事業（回収した古着は海外へ）から、リサイクルした商品（軍手など）を工場に収めると同時に、工場で使っている消耗品や安全用品を納める商社としての事業を行っています。 取引者数は約3,000社、国内7か所の営業拠点、2か所の工場、上海にも事務所、フィリピンには二つの工場を持つグローバルカンパニーです。 ■業務内容： ・主に製造業のお客様の工場などへ各種作業用品、消耗品、安全保護具などの卸売りを行う営業です。 ・発注依頼に応じて1日20〜30社程、担当エリア内を巡回（ルート配送）し納品を行います。担当顧客は70〜100件です。 ・見積対応から新商品の提案も行ないます。事務作業に関しては基本的には営業事務が行います。同業他社は受注すると、運送会社経由で納品するところが多いですが、同社は工場や現場まで営業が届けます。そのため、直接現場を見ながら、顧客とダイレクトにコミュニケーションが取れることが強みとなっております。また、2万点を超える取り扱いアイテムがあり、提案の幅が広いことも強みとなっております。 ・既存顧客のみを担当。2〜3年後には新規顧客の対応もお任せいたします。 ※個人ノルマはございません。 ■組織構成： 年齢構成は平均で40歳程で20〜50代 ■研修 ・基本OJT：最初1カ月は先輩または上司と納品や営業同行、1カ月以降は徐々に独り立ちしながら周りの方のサポートが入ります。 ■評価体制/キャリアパス 会社として「人材育成」を重要テーマに掲げており、各営業所では、各営業の課題を明確化した上で、目標を設定・丁寧にフォローしております。人事制度上でも「いかに人材が育ったか」を評価対象としております。 営業個人に依存する属人化を排除するため、独自ステムを導入、営業の「視える化」を図っています。半期ごとに各営業所の所長と（1）目標設定（2）中間レビュー（3）振り返りを行い、実績を上げた方はしっかり評価する仕組みが整っております。 努力次第では20代で営業所長になることも可能です。

【第二新卒歓迎！福岡で安定して働きたい方へ／日産自動車100%子会社の安定企業／九州から全世界へ完成車を生産／企画から実行まで一貫した業務経験が可能】 生産技術職として、新車・マイナーチェンジから、車両品質・生産性・原価低減まで、幅広い業務をご担当いただきます。 ■職務の特徴： 新車・マイナーチェンジは、企画業務として日産自動車株式会社の生産技術・開発部門とのコミュニケーション通して、車両構造・仕様への生産・設備要件の織込みを行うと共に、工程設計として組立工法・順序や使用する設備・工具他、モノの作り方の設計を行っていただきます。また、設備導入として、工場に導入する自動車製造設備の企画・仕様作成を行い、量産ラインの改造・立上げまで一連の流れに携わっていただきます。社内技術開発部署や設備サプライヤーと連携し、業界最先端の生産設備・機器の開発・導入することにより、高品質な車づくりやコスト削減に貢献していただきます。 ※実際に設備を設置・メンテナンスする部隊は別にあるため、当ポジションは生産ラインを作る役割となります。 ■配属部署： 工務部第二技術課への配属となります。当社内のローテーションだけでなく、日産の他工場・本社技術部門・開発への業務経験の機会を含め、キャリアアップを目指していただきたいと考えております。 ■ビジョン： 当社の社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なガソリン・エンジン、ハイブリッド、クリーンディーゼル、電気自動車、燃料電池車等、より低燃費でCO2排出量の少ない、クルマ作りを加速しています。

■業務概要： ・工作機械を中心とした機械設計業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ・新規及び改造設計を行っていただきます。 ・オートキャド・ソリットワークス等のCADを使い、基本計画図・組立図・部品図の作成をお願いします。 ■組織構成： ・機械設計担当者…4名（65歳、60歳、50歳、40歳） 【補足】 ・平均残業時間…月20時間程度 ・国内及び海外への出張あり（期間：2日〜1ヶ月／年2〜3回） ■当社の特徴： 1968年2月、現会長・河内山佐一が北九州市にて個人創業致しました。今日に至るまで、幾多の景気変動や経済の大きな変革にも耐えて法人成りも果たし、堅実な歩みを続けて小規模ながらも順調に成長してまいりました。2001年・第一工場、2006年・第二工場を建設して設備を増設、2008年・第三工場、2015年には第四工場が完成し、更なるお客様のご要望に沿えるよう環境整備にも注力しております。

【未経験の方歓迎！〜世界有数の総合水処理メーカー「ヴェオリア」グループ／残業ほぼ無し／教育体制充実◎／転勤無し／豊富なキャリアパス／水ビジネスのリーディングカンパニー〜】 ■業務内容： クリーンエネルギーを生み出すバイオマス発電所の安定稼働を守る仕事です。具体的には日常点検やオペレーションなどをお任せします。 ■業務詳細： ・発電設備の運転操作、監視 （屋内でのモニターチェックや機械操作、運転状況の分析、記録などを行ないます。） ・設備の日常点検 （異常がないかを点検し、状況に合わせて修繕対応なども行ないます。） ・燃料（木材バイオマス）の投入 （発電に使用する燃料を搬送し、ボイラーに投入します） ■入社後フロー： 入社後はOJTを実施いたします。先輩に仕事の流れを教わりつつ少しずつ身に付けていくことが可能です。 ■本ポジションの魅力： 【チームで働くので安心】 3人1組のチームで取り組み、初めのうちは先輩3人と計4人で動きます。近くに先輩たちがいるので、わからないことはすぐに聞ける環境です。また、基本業務はマニュアルが整備されているので、最初は手順に沿ってコツコツ進められれば大丈夫です。 【スキル＆収入アップが目指せる】 国内でも最大級の設備だからこそ、豊富な経験を積んでいただけます。また、資格取得支援制度があるので、会社負担で必要資格の取得が可能。業務の幅が広がれば、昇給にもつながります。 ■ヴェオリアグループの特徴・魅力： （1）世界最大級規模：69ヶ国に約16.3万人の社員が在籍し、約1億7,000万人に上下水処理サービスを提供しています。世界各国、約4,000ヶ所の浄水処理施設と約3,000ヶ所の汚水処理施設を管理しています。日本法人としても、全国各地で上下水道事業の委託を受けており、直近では浜松市の下水道運営権を受注するなど、国内でも勢いを増して事業を拡大しております。 （2）長い歴史：1853年、ナポレオン3世の勅令により水事業会社が設立され、リヨンを中心に水道サービスが始まったのが現在のヴェオリアグループの始まりです。約160年の歴史を経て、総合水事業会社として世界の上下水道事業を牽引してきました。深い歴史があることから事業の安定性は抜群です。 変更の範囲：会社の定める業務

【整備士・サービスエンジニア歓迎！／国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／日産製品の中でも最新車種を扱える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動組付けロボットなど自動化が進んだ乗用車組立用設備の保全業務です。 ・機械、電気システムの点検、修理、管理 ・機械が壊れないための点検整備 ・機械が壊れた時の修理、復元 ・故障原因の追究と改良、改善 ・機械の点検結果・故障履歴などの管理 ・設備オペレーション　など ・廃水処理オペレーター（水質分析など） ・受変電設備保全業務（設備点検、測定など） 【会社概要動画】 https://youtu.be/SOspQWNzjrQ?si=bBGPH1wb-K1gv516 ■職務の魅力： 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」です。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映し、仕事をする上でのモチベーションにもつながっています。 また、クルマ作りに欠かせない設備を守るという、大きなやりがいを感じられます。 ※改善事例 （1）設備のセンシングによる状態監視と点検の自動化改善 （2）各種情報監視・管理による設備に起因する品質不具合防止改善 ■同社について 日産車体九州は2010年1月に本格稼動したグローバル日産のINFINITIブランドの生産を許されている工場です。日産グループ内で最も新しく稼働を開始した工場であることから、最新鋭の設備を有しています。生産車種は、エルグランドやキャラバンをはじめとした5種類です。多くの自動車・部品メーカーが進出し、また目覚しい発展を続けるアジア地域との物流メリットが大きい北九州地区に立地しています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容：これまでのご経験をふまえ、当社総務部または人財開発部門で業務を行っていただきます。 具体的には下記のような業務内容です。 〇総務（法務や広報含む） 当社経営を下支えいただくことをミッションに、法務や社内および社外向け広報（主に企業PR、マスコミ対応）なども担っていただきます。 ・総務（法務）：契約書確認、企業の法的手続き対応、社内防災・交通安全の対応 ・総務（広報）：企業活動の社外広報、社内報の企画・記事作成、社内情報サイトの企画・掲載企業PR施設のツール/コンテンツ作成、ホームページ運営管理、工場見学受入調整、社外イベント出店企画/調整/対応　 〇人事 人事労務管理の運用推進および人事制度企画業務を担っていただきます。 ・人事や労務管理の運用推進および人事制度企画 ・人事管理（考課・昇格・組織など） ・労務管理（時間管理・労働組合窓口など） ・上記に係る人事制度・取り組み企画・推進 ※まずはご自身の経験を活かせる分野からスタート頂きつつも、ゆくゆくのジョブローテーションで他分野もご経験いただく予定もあり、ゼネラリストとして成長できる環境です。 ■勤務地について： 総務は宮田工場となり、人事は宮田工場ほか、小倉工場、苅田工場いずれかへの配属を予定しております。 ■当社紹介： 1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。 直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。 （参考/現在の生産品目）ES（含HEV）、UX（含HEV、BEV）、NX（含HEV、PHEV）、RX（含HEV、PHEV）、エンジン、ハイブリッド用部品などです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：当社苅田工場で、エンジン・足回り部品を中心とした製造技術エンジニアとして業務を行って頂きます。 部品/ユニットの作りこみとなる製造技術、新車生産準備や量産時のラインシミュレーションなどの生産技術まで、高品質を支えるポジションで、 具体的には下記の業務内容です。 ・エンジン/足回り部品(ナックルキャリア)加工工程、またはエンジンブロック/シリンダヘッド鋳造工程における生産技術による生産支援及び新車種の生産準備 ・発生した生産課題に対する現地現物での現場ニーズ把握とその課題解決策の立案・実行 ・新技術の見極め・採用による競争力ある工程の構築 ※一定のご経験を積んでいただいた後には、人事/技術交流を目的とした3年程度の三河地区への出向・駐在可能性があります。 ※出向予定先：トヨタ自動車株式会社（本社住所：愛知県豊田市トヨタ町１/事業内容：自動車製造） ■求める人物像：自動車産業は今“100年に1度の変革期”とも言われており、「広い視野や高いアンテナを持ち、果敢に挑戦することが出来る方」「課題を自分事として捉え、意欲的に取り組める方」が求める人物像です。 これまでのやり方をよしとせず、常にトライ＆エラーを繰り返す組織風土ですので、チャレンジに対して前向きな方にはマッチする環境です。 ■当社紹介：1991年、車両生産工場として設立されました。2005年には高級の本質を追求した「レクサス」ラインを増強。 同年エンジン生産の苅田工場を、2008年にはハイブリッド部品をつくる小倉工場を新設。直近では2016年に「テクニカルセンター」を設立し、 設計・開発機能も充実させており、今では世界80ケ国で販売されているレクサスの国内一大生産拠点で、その車両品質は、JDパワー社の米国初期品質調査（IQS）で世界第1位のプラチナ賞を5度受賞するなど、世界から高い評価を受けています。 （参考/現在の生産品目）ES（含HEV）、UX（含HEV、BEV）、NX（含HEV、PHEV）、RX（含HEV、PHEV）、エンジン、ハイブリッド用部品などです。 変更の範囲：会社の定める業務

【セメントメーカーとの永年実績と業容の特殊性からニッチトップを実現/平均賞与年7.5か月分支給/実績重視の評価制度/社長との面談も豊富で社員一人一人のキャリアを後押しする社風】 ■職務概要： ・セメントプラントをはじめとする、各種プラント工場における、新設・増設・改造・メンテナンス工事における施工管理をお任せします。 　具体的には、工事仕様把握・工程管理・コスト管理・作業員指示・リース品/資材調達・安全管理・追加工事管理などの業務をご担当いただきます。 ※客先工場に出向いての屋外作業が中心です。 ■研修制度： ・未経験者や経験の浅い方は先輩現場監督のもと、サポートからはじめて頂き、OJTを通して業務内容を習得して頂きます。 ■身につくスキル： ・職長教育、作業責任者資格、各作業ごとの希望資格取得（フォークリフト、溶接、足場組立など）も会社支援があるため、無資格から様々な資格取得、経験を積むことが可能です。 ■配属先： ・全国各地に拠点を展開しているため、転勤や全国規模の出張は発生しません。 ※入社後のみ現場（製造プラントの仕組みや工事目的）を知るために、全国の現場へ出張いただきます。 ■待遇面： 【平均賞与年7.5か月分支給】 現在の社長は現場への理解が深く、頑張っている社員に利益を還元したいという考えから通常年2回の支給に加え、2月に特別賞与、9月に半期賞与と年4回支給されており、人情溢れる社風となっております。 ■同社の特徴： 【◇大手セメントメーカーと直接取引／安定受注を継続】 ・同社は設立75年以上で培った高い技術力と実績で多くのお客様から信頼を得ております。「太平洋セメント株式会社」や「三菱マテリアル株式会社」等の大手セメントメーカーと直接取引をしているため利益率が高く安定した経営基盤を有しております。 【◇新規参入が難しく業界トップシェア／高い技術力と実績有】 ・プラント工事は人間のノウハウや技術でアナログに処理しなければならない部分が多く、新規参入の障壁が高いため全国展開しているセメントプラント設備工事会社は多くありません。その中でも同社には長年の経験と技術力による信頼があるため、業界トップシェアの実績があり、「業界では名前を知らない企業はいない」と評価を得ております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手総合商社の安定基盤／年休121日／賞与5.3か月／残業月平均20時間でWLB◎／今後の当社の事業を支えるプロジェクトにも携われる〜 ■入社後業務 ご入社後は現場に生産技術や素材知見のあるベテラン社員の方がおりますので、学んでいただきながら業務キャッチアップをいただきます。 ゆくゆくは下記業務に臨んでいただく予定です。 当社工場で使用する、アルミ素材の製造工程における生産技術業務をご担当いただきます。新技術・開発プロジェクト等今後の当社の事業を支えるプロジェクトへのアサインを予定しています。 【業務詳細】 ・新技術／革新技術を活用した競争力強化及び新製品／新事業の立ち上げ ・工場でのCO2削減に向けた活動の先導 ・海外各社の技術支援 　※オンラインで日本人とのやりとりがメインのため、英語力は不要です。 ■採用背景 リサイクル事業を手掛ける当社にて新たな工法の開発や材料の開発に挑戦いただきます。 現在生産技術の知見や金属の知見を持っている人材は当社にて在職しておりますが、 新しい視点から、工法の開発や素材の調合を行い、新規ビジネスを創出していくために未経験での人材採用を検討しております。 ※未経験からでもフォロー体制はあり、ゼロイチの企画経験を通して、素材や工法の知見がないからこそ、新しい視点から物事を考え、 提案や相談ができる人材を求めております。 ■働き方について： 平均残業時間は月20時間程度で、多い方でも30時間程度です。ワークライフバランスへの意識も高く、無理ない業務量をアサインしています。 ■当社の魅力： 豊田通商のグループ会社として、特にトヨタグループを軸に自動車の軽量化に使用され今後も需要増加が見込まれるアルミの再利用分野を担っています。特にアルミを"溶けたまま"製造に利用できる特殊技術は当社の強みで、アルミの品質やエネルギー効率観点で顧客から強固な支持を得ています。 ■当社について： ◇日本屈指の総合商社「豊田通商」の99.8%出資子会社として、アルミスクラップから、自動車エンジン等の部品となるアルミニウム合金の製造・販売や、非鉄金属屑の販売・アルミニウム合金の製造におけるコンサルティング業務を行っています。 変更の範囲：無

〜伊藤忠丸紅鉄鋼グループ／男性の育休取得実績多数／完全土日祝休／鉄鋼製品の加工販売〜 ■業務内容： ◇建築鉄骨溶接部の超音波探傷検査について、計画・検査・合格判定までの業務を担当します。 ※苅田工場は当社が持つ4工場の中で約7割の生産量を占める主力拠点です。 ■当ポジションの魅力： ＼安定性／ 伊藤忠丸紅鉄鋼グループの一員として、建設工事や自動車、プラントなどで使われる鋼材を製造・販売する当社。九州に根付いて事業を続け、今年で設立65年を超える老舗企業です。おかげさまで、当社に寄せられる依頼は増加中。JRグループをはじめとする商社、大手製鉄会社、九州にある造船所や設備建築会社など、幅広いお客様と安定してお取引をいただいています。 ＼働き方／ 年間休日125日/残業ほぼなし/GW・夏期・年末年始休暇有！ ＼だから長期就業できる／ 大手取引先が多く業績が安定しているため、社員の定着率が高く平均年齢45歳、社員の半数は中途採用となります。また、九州で働くなら、地域に根付いた老舗企業で！大手企業のグループ会社という安心感と、充実した手当があるから、安心できる将来をすぐにでも手に入れられます。 ■就業環境： 苅田工場には、事務所36名(男性27名、女性9名)、工場約100名(協力工約40名を含む)の約130名が勤務しています。 ■当社について： ◇当社は大手商社の伊藤忠商事と丸紅の鉄鋼部門を統合して設立された伊藤忠丸紅鉄鋼株式会社のグループ企業であり、世界的鉄鋼メーカーの日本製鉄も大株主となっております。 ◇福岡県篠栗町に本社を構え、九州を中心に事業展開。鋼材の加工販売業としては日本有数の規模を誇り、先進的な設備への投資も積極的に行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【福岡で安定して働きたい方へ／日産自動車100%子会社の安定企業】 ■業務内容： 従業員の安全と健康を確保し、職場での事故や健康問題を最小限に抑えるための取り組み業務がメインとなります。 ・法律及び社内基準で定められた基準に対して作業場の巡回、設備や各作業員の作業方法に危険なところが無いか確認指導等。 ・火災の発生を未然に防ぐとともに、万が一火災が発生した場合にその被害を最小限に留めるため、万全の対策を立てそれを実行管理等。 ・事業場環境や設備を視察し、従業員の安全と健康確保のために作業環境の衛生管理や労働者の健康管理等。 ・地震や津波等の災害に備えるため、施設の防災管理や従業員の避難訓練等を計画実施。 ■組織構成 安全健康管理課の業務内容は下記の通りです。 （1）安全管理業務 （2）防火管理業務 （3）労働衛生管理業務　 （4）防災管理業務 入社後は、（1）〜（4）の業務をローテーションして頂きながら対応して頂く予定です。 　 ■特徴・魅力 ・モノづくりの現場で、製品や品質へのこだわりを感じながら、仕事を進めることができます。 ・自らの意見や分析を直接、経営層に伝えることが可能です。　 ・近隣周辺の企業自治体等と連携・業務を行うことができます。

■業務内容 ご入社後はご経験に合わせて下記の中からお任せする業務を決定いたします。 ※総務人事領域の中で本人の適性やご意向を考慮しながら積極的にジョブローテーションを行い、様々な業務を経験いただく予定です。 ＜人事企画＞ ・組織活性化（経営層と従業員との意思疎通支援や働きやすい環境整備等） ・人員配置（人事評価、異動対応） ・就業規則改訂 ＜労務・福利厚生業務＞ ・社会保険手続き ・勤怠管理、就業管理 ・福利厚生業務 ・食堂や社有寮などの厚生施設管理・企画 ・労働組合対応 ＜採用業務＞ ・新卒採用 ・高卒採用 ・期間工採用 ■組織構成： 人事課には現在20名程の社員が在籍しております。年齢層も20代〜60代まで幅広く在籍しているため、安心してキャッチアップ可能な環境です。 ■働き方： ・年間休日121日 ・完全週休2日制（土日休み） 　※平日の祝日は勤務日となりますが、年末年始、GW、夏季休暇は10日程度の大型連休がございます。（休暇日は会社スケジュールによる） ・在宅制度/フルフレックス制度も採用しており、ワークライフバランス良く就業いただけます。 ■キャリアパス： 将来的な会社のリーダー候補として着実にキャリアを積んでいただくことが可能です。 ■当社のEVの取り組み： 1）北九州市、九州電力株式会社北九州支社及び九州電力送配電株式会社北九州支社と、日産自動車株式会社、日産自動車九州株式会社、ならびに、福岡日産自動車株式会社、北九州日産モーター株式会社、日産プリンス福岡販売株式会社の8者で、「電気自動車を活用したSDGs連携協定」を締結しました。 2）苅田町と日産自動車株式会社、日産自動車九州株式会社、福岡日産自動車株式会社、北九州日産モーター株式会社および日産プリンス福岡販売株式会社の6者で、電気自動車を活用した「災害連携協定」を締結しました。 ■ビジョン概要： 自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口の増加に伴い、車の需要も拡大します。世界の自動車保有台数は6億台ですが、2050年までには25億台にまで達すると予想されています。日産自動車が九州で操業を開始してから、2025年で50周年を迎えます。

【ガスタービンやボイラー経験者歓迎！／世界69カ国にサービスを提供している高い技術力／教育体制充実◎／豊富なキャリアパス／環境ビジネスのリーディングカンパニー〜】 ■業務内容： 天然ガス発電所の安定稼働を守る仕事です。具体的には電気計装技術者、機械技術者として保全機能の拡充による効率の向上ならびに運用コスト削減を目的として、保全業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ガスタービン発電所の機械技術者や電気計装技術者として主に下記の業務をご担当いただきます。 ・発電所内における電気設備や機械や装置の診断 ・発電設備の保全管理 ・発電所の修繕計画の立案及び実行 ・ベンダー対応や折衝 ・保安、防災活動 ※初任地：福岡県京都郡苅田町 　入社後、本社(東京都港区)、市原事業所等に転勤の可能性あり 〈募集背景〉 発電事業者として安定した稼働を継続するために、よりコストがかからない状態で効果が出る仕組みや体制作りが急務です。その仕組みや体制作りを任せることに必要な要員を採用するためです。 〈入社後の働き方〉 当社の発電所にて、これまでのご経験やスキルを存分に発揮して発電所の安定稼働のためにご活躍いただきます。社内では新規プロジェクトとして、別のエリアにおける様々な発電事業を手掛ける計画もございます。ご応募いただく方の適性やご希望を踏まえた上で、新規プロジェクトを推進する役割を担当していただく可能性がございますのでご承知おきください。 ■ヴェオリアグループの特徴・魅力： 長い歴史：1853年、ナポレオン3世の勅令により水事業会社が設立され、リヨンを中心に水道サービスが始まったのが現在のヴェオリアグループの始まりです。約170年の歴史を経て、総合水事業会社として世界の上下水道事業を牽引してきました。深い歴史があることから事業の安定性は抜群です。 ”エネルギー事業”は水処理に次ぐ事業として、近年拡大をしており。脱炭素およびSDGｓにも寄与する事業領域として展開をしています。 変更の範囲：会社の定める業務