◆三菱電機G／防衛省からメーカーへ発注が増加しており、市場拡大、成長産業への転換が期待されている防衛事業で社会貢献度◎／防衛レーダーや電子戦装置の設計／第二新卒歓迎◆ 理系卒＆初めての転職の方も歓迎！ ＜ファーストキャリアに不安を感じられている方へ＞ 機電系の学科→別領域での実務経験者の方もご入社されています！ ■業務内容　 ・主に航空機搭載用の自衛隊向け防衛レーダーや電子戦装置に搭載される通信機器や電源機器のソフトウェア設計をご担当いただきます。 ・メイン業務は、仕様に基づいて各種資料の作成、コーディング、設計検証、保守となります。 ┗資料としては、仕様に基づく要件仕様書、詳細仕様書、試験仕様書などを作成します。 ※担当分野はスキルや希望を考慮して決定します。 ※スキルに応じて徐々に業務範囲を広げていただきます。 ■教育体制 ・入社後は職場ごとのOJTで実際の業務をしながら学んでいただきます。 ・その他社内の技術講座や三菱電機が開催する研修や通信教育講座もございます。 ■キャリアパス ・設計職のスペシャリスト/プロジェクト管理や品質管理業務へのキャリアチェンジなど様々なキャリアパスがございます。 ・当社は1つの製品に長期的に従事いただくことが特徴ですが、ご希望に応じて担当製品の移動も可能です。 ■組織構成 ・電子システム部は3課に分かれており、その中で担当業務や機種毎にチームに分かれています。 ・1チーム5名〜10名程度で構成されています。 ■就業環境 ・出張：ほぼなし ・残業時間：月20h程度　※繁忙期に応じて変動あり ■当社について 【安定性】 ・三菱電機100％出資の企業です。 ・国の防衛体制強化により今後はさらに事業拡大が見込まれます。安定した事業基盤のもと長期的に就業していただくことが可能です。 ■防衛産業の今後 「2027年度までに防衛費の総額を43兆円」へ増やす政府方針を受け、防衛省からメーカーへ発注が増加しています。発注時に見積もる企業利益率も、従来の8％から最大15％に引き上げられ、一部の輸出制限が緩む事で市場拡大、成長産業への転換が期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆防衛省からメーカーへ発注が増加しており、市場拡大、成長産業への転換が期待されている防衛事業で社会貢献度◎／防衛レーダーや電子戦装置の設計／三菱電機100％出資の安定企業／第二新卒歓迎◆ 理系卒＆初めての転職の方も歓迎！ ＜ファーストキャリアに不安を感じられている方へ＞ 機電系の学科→別領域での実務経験者の方もご入社されています！ ■業務内容　 ・主に航空機搭載用の自衛隊向け防衛レーダーや電子戦装置に搭載される通信機器や電源機器の基盤設計をお任せします。 ・メイン業務は図面作成です。仕様に基づいて作成頂きます。 ※担当分野はスキルや希望を考慮して決めます。 ※スキルに応じて徐々に業務範囲を広げていただきます。 ■教育体制 ・入社後は職場ごとのOJTで実際の業務をしながら学んでいただきます。 ・その他社内の技術講座や三菱電機が開催する研修や通信教育講座もございます。 ■キャリアパス ・設計職のスペシャリスト/プロジェクト管理や品質管理業務へのキャリアチェンジなど様々なキャリアパスがございます。 ・当社は1つの製品に長期的に従事いただくことが特徴ですが、ご希望に応じて担当製品の移動も可能です。 ■組織構成 ・電子システム部は3課に分かれており、その中で担当業務や機種毎にチームに分かれています。 ・1チームは5名〜10名程度で構成されています。 ■就業環境 ・出張：ほぼなし ・残業時間：月20h程度　※繁忙期に応じて変動あり ■当社について 【安定性】 ・三菱電機100％出資の企業です。 ・国の防衛体制強化により今後はさらに事業拡大が見込まれます。安定した事業基盤のもと長期的に就業していただくことが可能です。 【製品について】 ・当社の製品は品質、性能が高く評価されています。 現在は人工衛星搭載の電子機器（監視制御するシステムの維持整備）にも着手しており、宇宙産業における衛星の試験など、他分野への展開も進んでおります。 ■防衛産業の今後 「2027年度までに防衛費の総額を43兆円」へ増やす政府方針を受け、防衛省からメーカーへ発注が増加しています。発注時に見積もる企業利益率も、従来の8％から最大15％に引き上げられ、一部の輸出制限が緩む事で市場拡大、成長産業への転換が期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆防衛省からメーカーへ発注が増加しており、市場拡大、成長産業への転換が期待されている防衛事業で社会貢献度◎／防衛レーダーや電子戦装置の設計／三菱電機100％出資の安定企業◆ ■業務内容　 ・主に航空機搭載用の自衛隊向け防衛レーダーや電子戦装置に搭載される通信機器や電源機器の機構設計をご担当いだきます。 ・メイン業務は図面作成です。仕様に基づいて作成頂きます。 ※担当分野はスキルや希望を考慮して決めます。 ※スキルに応じて徐々に業務範囲を広げていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 ・入社後は職場ごとのOJTで実際の業務をしながら学んでいただきます。 ・社内の技術講座 ・三菱電機が開催する研修や通信教育講座 ■キャリアパス ・設計職のスペシャリスト/プロジェクト管理や品質管理業務へのキャリアチェンジなど様々なキャリアパスがございます。 ・当社は1つの製品に長期的に従事いただくことが特徴ですが、ご希望に応じて担当製品の移動をすることも可能です。 ・その他にもご自身の知識や経験によって、管理職／設計の仕事／営業等、幅広い職種でのキャリアパスがございます。 ■組織構成 ・電子システム部は3課に分かれており、その中で担当業務や機種毎にチームに分かれています。 ・1チーム5名〜10名程度で構成されています。 ■就業環境 ・出張：ほぼなし ・残業時間：月20h程度　※繁忙期に応じて変動あり ■当社について 【安定性】 ・三菱電機100％出資の企業です。 ・国の防衛体制強化により今後はさらに事業拡大が見込まれます。安定した事業基盤のもと長期的に就業していただくことが可能です。 【製品について】 ・当社の製品は品質、性能が高く評価されています。 現在は人工衛星搭載の電子機器（監視制御するシステムの維持整備）にも着手しており、宇宙産業における衛星の試験など、他分野への展開も進んでおります。 ■防衛産業の今後 「2027年度までに防衛費の総額を43兆円」へ増やす政府方針を受け、防衛省からメーカーへ発注が増加しています。発注時に見積もる企業利益率も、従来の8％から最大15％に引き上げられ、一部の輸出制限が緩む事で市場拡大、成長産業への転換が期待されています。 変更の範囲：本文参照

◆防衛省からメーカーへ発注が増加しており、市場拡大、成長産業への転換が期待されている防衛事業で社会貢献度◎／防衛レーダーや電子戦装置の設計／三菱電機100％出資の安定企業◆ ■業務内容　 ・主に航空機搭載用の自衛隊向け防衛レーダーや電子戦装置に搭載される通信機器や電源機器のソフトウェア設計をお任せします。 ・メイン業務は、仕様に基づいて各種資料の作成、コーディング、設計検証、保守となります。 ┗資料としては、仕様に基づく要件仕様書、詳細仕様書、試験仕様書などを作成します。 ※担当分野はスキルや希望を考慮して決定します。 ※スキルに応じて徐々に業務範囲を広げていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 ・入社後は職場ごとのOJTで実際の業務をしながら学んでいただきます。 ・社内の技術講座 ・三菱電機が開催する研修や通信教育講座 ■キャリアパス ・設計職のスペシャリスト/プロジェクト管理や品質管理業務へのキャリアチェンジなど様々なキャリアパスがございます。 ・当社は1つの製品に長期的に従事いただくことが特徴ですが、ご希望に応じて担当製品の移動をすることも可能です。 ・その他にもご自身の知識や経験によって、管理職／設計の仕事／営業等、幅広い職種でのキャリアパスがございます。 ■組織構成 ・電子システム部は3課に分かれており、その中で担当業務や機種毎にチームに分かれています。 ・1チーム5名〜10名程度で構成されています。 ■就業環境 ・出張：ほぼなし ・残業時間：月20h程度　※繁忙期に応じて変動あり ■当社について 【安定性】 ・三菱電機100％出資の企業です。 ・国の防衛体制強化により今後はさらに事業拡大が見込まれます。安定した事業基盤のもと長期的に就業していただくことが可能です。 ■防衛産業の今後 「2027年度までに防衛費の総額を43兆円」へ増やす政府方針を受け、防衛省からメーカーへ発注が増加しています。発注時に見積もる企業利益率も、従来の8％から最大15％に引き上げられ、一部の輸出制限が緩む事で市場拡大、成長産業への転換が期待されています。 変更の範囲：本文参照

【三菱電機グループのICTソリューション企業／東証スタンダード上場／年休122日／プライベートとの両立◎】 当社の社内IT部門は、経営課題である社内DXの推進を主導しております。目指すミッションは、SAP R/3を中心とした基幹業務システムの刷新や統廃合を通じたIT基盤の全体最適化と、最新のITツール、特にRPAや生成AIなどのAIツールの導入や活用にも積極的に取り組んでおります。 これらのミッションを共に推進いただける、社内IT部門の中核となる人材を募集いたします。 ■業務内容： ◆ＩＴ機器をはじめとする情報資産の管理、社内システムやインフラなどＩＴ基盤の整備・最適化を推進していただきます。 ◆情報セキュリティに関する技術的対策の運用や企画、維持改善活動（セキュリティ教育や監査）にも携わっていただきます。 ◆その他ヘルプデスク業務、エンドユーザー部門への支援、ベンダーマネジマントといったIT業務全般に幅広く担っていただきます。 ※将来的には、リーダー（管理職）としてIT戦略・中長期計画の策定にも携わっていただきたいと考えております。 ■組織情報： 課長：40代男性、メンバー：50代男性(2名）、30代男性(1名）、30代女性(1名)、20代男性(1名)、20代女性(2名）、嘱託社員(1名) ■当社の特徴： 〜東京証券取引所スタンダード上場の安定企業〜 ◎官公庁向け防災減災システム事業に注力しており、社会インフラの構築・維持管理において社会貢献に取り組んでいます。 ◎その他、携帯電話・スマートフォン関連のほか民需向け各種無線・監視カメラ・IoTソリューション等幅広く情報通信システムを取り扱っています。 ◎三菱電機の関連会社であり、2017年に市町村防災行政無線事業の事業移管を受けるなど、情報通信分野において多方面で連携しています。 ◎また、携帯電話の発売当初から蓄積してきた技術とノウハウを活かし、大阪府・兵庫県においてドコモショップ・auショップを中心に12店舗しています。長年培ってきた販売ノウハウを活かしてキャリアからも高評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【鉄道・交通事業を支えるインフラ事業／電気電子工学の知見のある方向け技術系オープンポジション／年休126日】 ■業務内容：鉄道・交通事業を展開する伊丹製作所の技術系オープンポジションです。ご提出いただいた書類をもとに、伊丹製作所の全てのポジションで、幅広く検討させていただき、適正なポジションを随時ご提案させていただきます。 ■職種：設計職、品質保証、プロジェクトマネジメント職（幅広く人材をお探ししております。詳細に関しては選考内でもお伝えいたします）。 ※書類選考合格の場合は選考合格の連絡に合わせて選考ポジションのご連絡をさせていただきます。 ■同事業の製品例： （1）列車統合管理装置(TCMS) 「列車の頭脳を司るシステム」として重要な役割を担っており、在来線/新幹線をはじめ多くの事業者に利用されております。「走る」「止まる」の制御はもちろん、各種車両用電機品を統合し、省エネ車両制御等の機能向上や乗務員支援を実現しています。乗務員支援から列車の運転に関わる全てを一括で自動制御する機能まで、お客さまのニーズに最適なソリューションの提供を目指しています。 （2）CBTC 鉄道の安全運行を支援するシステムであり、New York市交通局等の海外顧客へも納入を行っています。本システムは電車の速度超過や衝突・脱線などのリスクを検知し、自動的に安全に停車させる等、鉄道の安全運行に欠かせないシステムであり、今後も世界市場で多くの需要が見込まれています。 （3）推進制御装置（インバーター） 架線から供給される電力を変換し、交流モータの制御を行う装置であり、走行用の電気の周波数や電圧を変え、主電動機（モーター）の回転数や力を調整しております。 近年では大容量SiCパワーモジュールを活用した鉄道車両用インバーターの開発に世界に先駆けて製品化し、従来製品と比べて低損失・小型軽量化、低騒音、省メンテナンス化を実現しております。 （4）主電動機（モーター） 電力を得て車輪を回転させる動力を生み出す装置で、新幹線を始めとする鉄道車両で小型軽量・高効率・低騒音を実現しています。近年では独自の「同期リラクタンスモーターシステム（SynTRACSTM）」により、鉄道システムで世界最高水準の省エネルギー性能を達成し、SDGs目標の達成にも寄与しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／自己資本比率50％超／環境保全・エネルギープラント分野のパイオニア企業／独自の技術力でCO2削減にも貢献／年間休日128日〜 ごみ焼却プラントのコア技術であるボイラ・燃焼器を自社技術で製造する当社にて、エネルギープラントの海外営業をお任せします。入社後は経験に応じて、OJTで教育をしていきますので、ご安心ください。 ■具体的には： ・タイにおける廃棄物発電プラントの営業活動 ・タイを中心とした東南アジア向けバイオマス発電プラントの営業活動 ・プラント受注獲得のためのプレゼンテーション業務など ※将来的には台北支店支店在住の可能性があり、同支店長としての活躍も期待しております。 ■働き方： ・入社早々の転勤はありません。ご家庭や個人の状況に合わせて勤務エリアは相談に乗ることが可能です。 ・出張期間については、日帰り〜1泊程度、長い場合で1週間程度です。 ■配属先の特徴： 国際部は15名で構成されています。 ■福利厚生： 当社は忙しい中でもやりがいある仕事であること、福利厚生が充実していることから、離職率3%と高い定着率を維持しています。出張の際には日当や出張手当、宿泊費が支給されます。 ■当社の魅力・特徴： ◇1938年に設立した当社は、日本でいち早くボイラを作った会社であり、環境保全・エネルギープラント分野のパイオニア企業として長く社会に貢献をしています。 ◇海外展開も積極的であり、当社はボイラを50年前から海外へ輸出しています。特に東南アジアの製糖工場を中心に高い知名度を誇ります。 ◇自己資本比率56.0％（2023年3月末時点）の安定した財務基盤があります。プラントを安心して長くご利用いただくためには、メンテナンスや運転管理などのアフターサービスを担う企業の財務基盤の安定性も重要な要素となります。自己資本比率50％を超える安定した経営を行っており、継続的にお客様の支援を行うことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【既存顧客をメインでお任せ／直行直帰可能／大手製薬メーカーと同品質の市販医薬品をリーズナブルな価格で提供／大手ドラッグストアにはほぼすべて納品／OTC製品中心だが技術力を活かしジェネリック分野に参入中】 ■業務内容： 医薬品卸売業者様へ、当社の医療用医薬品の提案営業をお任せいたします。 営業事務と連携し、業務分担することで働きやすい体制を整えており、営業初挑戦でも安心して活躍いただけます。 ＜業務詳細＞ 医薬品卸業者、調剤薬局等へ、〜10先程度訪問いたします。 直接の商取引の相手は医薬品卸業者のため、ドラッグストア本部や店舗、病院へは商品のPR活動がメインです。 ◇基本的には直行直帰で、お客様先を訪問していることが多いです。 ◇人事評価が年2回あり、上長との面談で目標設定を実施します。 ■組織構成： 名古屋事務所の営業部では3名が在籍しています。 ■入社後の流れ： 入社後、１週間は三田工場（兵庫県三田市）で工場研修を行います。具体的には、薬ができるまでの工程を見学し、製品完成後の物流を実地で学んでいただく研修です。（研修中はビジネスホテルを会社が手配いたします。） その後、2〜3ヵ月間のOJT研修を経て担当顧客の引継ぎを行います。 また、業務に慣れてきたタイミングでMRの資格取得を目指していただきます。 ■女性の働きやすさ： 本社営業部の女性管理職は産休育休も経験されている方です。 全体としては2024年度で4名育休取得実績があり、復帰率は100％です。 ■働き方： 基本的には土日祝休みで、ワークライフバランスを充実できる働きやすい環境です。 ■当社の魅力： 現在当社は中堅企業から次のステップへと進もうとしている変革期です。これからの伸びしろや期待など、やりがいを多く感じられる環境です。 ■当社について： 大手薬局等で取り扱われている一般消費者向けのOTC医薬品およびジェネリック医薬品に特化した医療用医薬品の製造・販売を行っている製薬メーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

【電力を支える社会インフラ事業／第二新卒歓迎◎機械・電気電子の知見のある方向け技術系オープンポジション】 ※系統変電システム製作所の全てのポジションで、幅広く検討させていただき、適正なポジションを随時ご提案させていただきます。 ■職種： ・変電機器、システムの設計/開発 ・品質保証 ・プラントエンジニアリング ・工事計画 ■プロダクト例： （1）電力変換システム：電力変換システムは、電力を異なる形態に変換する装置です。例えば、直流電力を交流電力に変換するインバータや、交流電力を直流電力に変換するコンバータなどがあります。これにより、電力の効率的な利用やエネルギーの貯蔵が可能になります。特に、再生可能エネルギーの導入が進む中で、電力変換システムは重要な役割を果たしています。 （2）変圧器：高電圧から低電圧、またはその逆に変換することで、電力の送電や配電を効率的に行うことができます。変圧器は、電力のロスを最小限に抑えながら、電力を必要な場所に届けるために不可欠な装置です。特に、大容量の変圧器は、長距離の送電において重要な役割を果たします。 （3）開閉機器：開閉機器は、送電ルートの切り替えや事故時の過電流から系統を保護するための機器で、当社は 1968 年に国内初の 84kV GIS を納入して以降、開閉機器を国内外に納入し、半世紀以上にわたり電力の安定供給に貢献しております。 （4）保護リレーシステム：電力システムの異常を検出し、システムを保護するための装置です。過電流、過電圧、短絡などの異常が発生した際に、迅速に回路を遮断し、設備や人命を守ります。保護リレーは、電力システムの信頼性を高めるために欠かせない装置です。 （5）変電所監視制御システム：変電所内の機器やシステムを監視・制御するためのシステムです。これにより、電力の供給状況をリアルタイムで把握し、効率的な運用と迅速な対応が可能になります。変電所監視制御システムは、電力の安定供給を支える重要な役割を果たします。 （6）直流遮断器：直流電力の回路を遮断する装置です。直流電力は交流電力と異なり、遮断が難しいため、特殊な技術が必要です。直流遮断器は、電力システムの安全性を確保するために重要な役割を果たします。特に、高電圧直流送電（HVDC）システムにおいて、その重要性が増しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎業界経験不問◎/転勤なし/年休123日/国土交通省近畿地方整備局より、令和2年度工事成績優秀企業認定。実績と安定性のある企業〜 ＼安全管理とは／ 建設現場において、仕様書や指針、法律に準じた安全基準を満たしているか、当社の安全基準を担保できているかを確認する業務です。 また、定期的に各現場の改善点を報告書に取りまとめ、社内の担当者にフィードバックし、安全指導を行なっていただきます。 ■入社後の流れ： ベテランの先輩社員から、建設現場に関わる基礎的な知識、安全管理業務の一連の流れを学んでいただきます。ゆくゆくは資格取得などに挑戦し、未経験から手に職をつけ、ご活躍いただくことができます◎ ■1日の流れ： ◇午前中：安全パトロール(1〜2現場)/現場監督との打ち合わせ ◇午後：オフィスで報告書の作成　など ◇退社：18:00 ■職務概要： 【変更の範囲：会社の定める業務】 同社の安全管理の担当者として、工事の安全性の向上をミッションとし業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： 【変更の範囲：会社の定める業務】 【対象物件】阪神間の道路・橋・河川・鉄道・公園など 【工期】半年〜1年半程度 【担当エリア】兵庫メイン(京阪神) 【出張】なし ※遠方の場合、現場の開始時間に合わせ前泊いただく可能性がございます。直行直帰可能です。 【内勤・外勤の割合】2:1 【転勤】なし ■業務内容： ・安全計画の策定と実施 ・各現場の安全パトロール(月5〜10件程度) ・工事現場職員に対する、安全教育の実施 ・事故発生等の緊急時の対応業務　 ・各種安全書類の作成・管理　など ■当社について： 尼崎市で創業60余年にわたって、総合建設業として地域に貢献し続けてきました。次世代の建設企業を目指すべくDXを推進し、課題の本質を見極めた業務改善を図り続けています。 また会社の今後を見据え、若手社員が主体となり話し合う会議を実施。若手の活躍推進とともにワークライフバランスの充実にも努めています。これらを通し、世界の課題であるESG・SDGsへ取り組み、伝統を大切にしながら、「成せば成る」の社訓のとおり挑戦し続けます。 変更の範囲：本文参照

【電力を支えるインフラ事業／電気電子工学の知見のある方向け技術系オープンポジション／年休126日】 ■業務内容：電力変換システムや変圧器、保護リレー、変電所監視制御システム、直流遮断器などの開発を担う「系統変電システム製作所」の技術系オープンポジションです。ご提出いただいた書類をもとに、系統変電システム製作所の全てのポジションで、幅広く検討させていただき、適正なポジションを随時ご提案させていただきます。 ■職種：設計職、システムの設計・開発・品質保証・プラントエンジニアリング・工事計画（幅広く人材をお探ししております。詳細に関しては選考内でもお伝えいたします）。 ※書類選考合格の場合は選考合格の連絡に合わせて選考ポジションのご連絡をさせていただきます。 ■事業の将来性：系統変電システム製作所は、再生可能エネルギーの普及に伴い、電力システムの安定運用が求められる中で、重要な役割を果たしています。特に、FACTSやHVDCといった技術は、国内外の大規模プロジェクトで活躍しており、技術者としての成長が期待できます。また、社会貢献性が高く、再生可能エネルギーや脱炭素に直結する事業に携わることができる点も魅力です。 ■系統変電システム製作所の職種紹介 https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=4#searchAnk 変更の範囲：会社の定める業務

〜自己資本比率50％を超える東証プライム上場の大手優良企業／環境保全・エネルギープラント分野のパイオニア／充実した福利厚生や職場環境により離職率は3%／年休128日〜 ■業務内容： バイオマスボイラー発電プラント、及び産業廃棄物焼却プラントのメンテナンス業務を行っていただきます。 ＜具体的には：＞ ・メンテナンス業務、メンテナンス計画、見積依頼／積算、客先折衝、手配、施工計画／管理 ・故障時等の緊急対応、受注事務処理、試運転立合い　など ※出張あり（営業、施工確認、現地調査等） ■充実した福利厚生： 同社は忙しい中でもやりがいのある仕事ができる点や、福利厚生が充実している事で『離職率3%』と高い定着率を維持しています。 ・出張の際には日当や出張手当、宿泊費が支給有。長期出張の場合、マンスリーを個人契約していただきますが、宿泊費や出張手当、日当が支給される為、実際にご負担頂いた金額よりもかなり多くの金額が支給されます。 ※あくまでも例になりますが、マンスリー契約で7万円ほど負担されたとしても、手当等が経費として支給される為、支給額は20万円程度になります。 ■同社の魅力・特徴： ・1938年に設立した同社は、日本でいち早くボイラを作った会社であり、環境保全・エネルギープラント分野のパイオニア企業として長く社会に貢献をしています。 ・海外展開も積極的であり、同社はボイラを50年前から海外へ輸出。特に東南アジアの製糖工場を中心に高い知名度を誇ります。 ・自己資本比率56.0％（23/3月末時点）の安定した財務基盤があります。プラントを安心して長くご利用いただくためには、メンテナンスや運転管理などのアフターサービスを担う企業の財務基盤の安定性も重要な要素となります。自己資本比率50％を超える安定した経営を行っており、継続的にお客様の支援を行うことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼★〜CADの使用経験がある方歓迎〜年休123日／土日祝休み／DX推進で働き方改革にも注力中！！／残業月20h程度／福利厚生◎／★ ■業務概要： 3DCADモデルを用いたモデリング、アプリ・ソフトウェア導入の検討を弊社のDX推進部の担当として業務をお任せ致します。 ＼★当社で働く魅力★／ ★売上高の43億円で安定した経営体制 ・国土交通省近畿地方整備局より2017年度以降6年連続で工事成績優秀企業に認定されています。 ★充実の働き方！ └年休123日 └土日祝休み └残業月平均20時間程度 ※繁忙期：30〜40時間　閑散期：10〜15時間 ★DX推進で働き方改革推進中 ・社員一人ひとりが健康で長く働けるよう、充実した健康管理体制を整備し、より良い労働環境を構築することで、健康経営優良企業2023に認定されました。 ■業務詳細： （1）3DCADモデルを用いたモデリング (具体的にはどんなお仕事か？) └発注者からお預かりした、2次元の図面データを、3Dのモデルに製図 └現場全体の3Dモデルを作成 └作成と並行し、チェック作業 └構造物の完成のプロセスの動画を作成(発注者への報告共有や、一般の近隣住民向けに説明するための動画) （2）アプリ・ソフトウェア導入の検討 ※工事部門の方々の働きやすさ改善を目的として └アプリ・ソフトウェアの調査 └工事部門の方々の意見を取り入れながら、導入検討 ■配属部署の組織構成 当社のDX部門への配属となります。 30代の男性1名・20代の男性1名・女性1名の計3名の組織となります。 ■柔軟な働き方 └産休・育休実績あり └時短勤務の実績あり ■社風： 当社は中途採用の社員がほとんどなので、中途入社の方も関係なくキャリアアップしていただけます。手を上げた人を後押しするボトムアップ型の企業風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

工業炉の設計・製作・メンテナンスを行う当社において、下記業務をお任せします。 ■業務詳細： お客さまからのプラント設備の増設・修繕などのご依頼に応じて、営業技術部と連携しながら、製作およびメンテナンスを行います。 ＜具体的に＞設備組立・溶接・溶断作業およびメンテナンス ■出張について： 愛知県や栃木県に月1〜3回 ※最初は先輩の同行です ■所属組織の構成 製造部：男性3名（50代2名/30代1名） ※業界職種未経験の方も活躍されています。 ■ポジションの特徴： ・未経験者の方は当社のモノづくりの全体を知っていただいた後に、先輩の丁寧な指導・サポートのもと、組織の次世代を担う存在になっていただくことを期待しています。 モノづくりが好きな方、経験者も大歓迎です。 ■働き方について： ・残業は月平均20時間です。繁忙期は休日出勤の可能性がありますが、振替休日を取得いただいています。 ■事業について： 下記事業を展開しています。 ・工業炉の設計・製作・メンテナンス ・アルミ合金鋳造用各種加熱保温設備 ・省エネルギー装置の設計・施工・及びコンサルティング業務 ・ファインセラミック部品の設計・販売 ■製品例： アルミ鋳造用保持炉、電気加熱式熱処理炉、燃焼式熱処理炉など

【創業100年以上の大手エンジンメーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容： 舶用エンジンの生産技術担当として下記業務をご担当いただきます。 （1）製造ライン工程設計 エンジン生産ラインの生産/品質/コストの課題解決向け、新規設備導入計画〜導入及び既存ラインの生産性及び自工程品質保証に向けた改善業務、顧客ごとのアプリ対応に対する生産段取り業務 （2）製造新技術開発 将来に向けた新技術(ロボティクス、Iot活用)及び工程管理システムの立案・導入 （3）品質問題・治具形状・工具形状検討業務 ※下記URLから事業紹介動画をご覧ください https://www.yanmar.com/jp/marinecommercial/lcv/ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部署構成：約10名〜15名が在籍しております ■ポジション魅力： ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど 　チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■部署として目指している姿 ・現在の技術では維持していくだけのため、新しい情報・技術を取り入れデータの見える化、IOT化などを目指しております。 ・限られた時間の中で、技術・経験を蓄積するため、作業技術という工場のスペシャリストをグループ化しており、中途入社の方も早期キャッチアップし、新技術の開発に取り組める環境づくりを目指しております。 ■強み 舶用ディーゼルエンジン業界　市場シェアTOP（外航船補機） ■雇用形態について ヤンマーホールディングス株式会社採用のヤンマーパワーテクノロジー株式会社出向となります。 ・出向先：ヤンマーパワーテクノロジー株式会社（雇用元：ヤンマーホールディングス株式会社） ・勤務地：兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1　または　兵庫県尼崎市塚口本町5-3-1 ・事業内容：エンジンの開発・製造・販売・サービス 変更の範囲：本文参照

【創業100年以上の大手エンジンメーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容：舶用エンジンの基本・機能設計をご担当頂きます。※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定致します。 <変更の範囲：会社の定める業務> ■詳細： ◇基本・機能設計 ・中/大型エンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel）の開発設計業務 ・エンジン部品の計画・設計　　　　　　　 ・各種解析による事前検証 ・各種設計資料、規格、仕様書の作成 ・市場調査 ※下記URLから事業紹介動画をご覧ください https://www.yanmar.com/jp/marinecommercial/lcv/ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部署構成：配属部署には30名弱のメンバーが在籍しております。 ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・水素等）を設計することができ、自身の設計したエンジンが業界で大きく取上げられることもあります。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■キャリアステップ： 経験を積んでいただき、将来的にはマネジメントかスペシャリストとしてご活躍いただくことを想定しております。 ■強み： 舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラス（外航船補機） ■雇用形態について ヤンマーホールディングス株式会社採用のヤンマーパワーテクノロジー株式会社出向となります。 ・出向先：ヤンマーパワーテクノロジー株式会社（雇用元：ヤンマーホールディングス株式会社） ・勤務地：兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1　または　兵庫県尼崎市塚口本町5-3-1 ・事業内容：エンジンの開発・製造・販売・サービス 変更の範囲：本文参照

残業15hで定時退社も可／プライム上場・福利厚生充実で子育てとの両立もしやすい／世界トップシェア・半導体業界向けに業績好調◎ ■職務内容： 人事・労務に関する下記業務をお任せします ＜具体的な業務内容＞ ・給与計算、社会保険・労働保険諸手続き（電子申請含む） ・退職金関連諸手続き ・勤怠管理、入退社管理、派遣社員管理 ・年末調整等 ※当面は上記業務に従事いただきますが、将来的な業務範囲拡張（労務業務のフロー改善やシステムの導入・変更検討）やジョブローテーションの可能性はあります。 ■働き方： ・全社で残業平均は15h程です。 ・コアタイム10:00-15:00のフレックス勤務です。 ・子育て休暇で有給休暇とはまた別に5日ほど取得が可能など、子育てとの両立がしやすい環境です。 ■当社特徴： ・半導体・プリント基板製造のエッチング工程で使用する表面処理剤・研磨剤において世界シェアトップの実績を誇ります。 ・日々小さくなる半導体ニーズに対し、売り上げの10%を研究に投資する体制を整えることで、大手メーカーに対しても細かい要望に応えることを可能にしております。独自技術により競合との優位性もあり、今後も安定した受注がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【理系バックグラウンド歓迎（機械・電気・材料・強度など）／職種未経験でも応募可能です／鉄道・交通事業を支えるインフラ事業／リモートワーク有／年休126日】 ■業務内容：鉄道車両用電機品（制御装置、主電動機、モニター装置等）に組み込まれる購入電機品（リレー、スイッチ、ヒューズなど）の機能、信頼性を検証するスタッフとして業務を担当いただきます。 ・設計課の開発計画による購入電機品（リレー、スイッチ、ヒューズ等）の検証計画、検証業務 ・出荷後の不具合品調査／解析、調査結果の客先報告対応 ・購入先の品質監査・指導（国内及び海外メーカー） ・検査規格の制定と見直し、検査基準・要領書の作成 ・品質に関する会議への参加や品質統計資料の作成 ■顧客：国内及び海外の鉄道事業者です。 ■キャリアステップイメージ：入社後は同僚と共にOJTにて製品知識や業務スキルを習得頂きます。その後、複数の購入電機品エキスパートとして検証から不具合対応まで担当し活躍頂くことを想定しています。さらに、他の購入電機品の経験も重ね、チームリーダーとして後進の育成に携わっていただく可能性もございます。 ■労働環境 ・残業時間 ：月平均25時間/繁忙期45時間 ・出張：有(頻度：月1〜2回程度、期間：1〜3日程度(国内)) ・転勤可能性：有 (ほとんどございませんが、可能性がございます。) ・リモートワーク：利用可 ■業務の魅力・社会貢献性：鉄道インフラは日々、当たり前に動いていますが、問題が起きれば社会的な影響や責任が大きいです。反面、社会を縁の下で支え、『当たり前』の価値と尊さを生み出せる点は素晴らしいものだと感じます。 ■募集背景：伊丹製作所では鉄道車両用電機製品（推進制御装置、電動機、モニター装置など）の製造・販売を行っています。鉄道業界にも環境負荷の低減やエネルギー利用の効率化の社会的要求があり、当社製品もそのニーズに応えるべく進化を続けています。このような背景の下、製品を構成する大小様々な購入電機品の機能、信頼性を検証することで、高品質な製品を世の中に送り出すというのが、当ポジションのミッションであり、そのために幅広く人材を募集させていただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の大手エンジンメーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容： ディーゼルエンジン、ガスエンジン、デュアルフューエル（DF）エンジンや電動推進機、さらには環境対応として新たに開発された燃料電池などに関するアフターサービスををご担当頂きます。同社製品顧客からの情報窓口となり、品質向上の改善活動を行ったり、時にはヤンマー関連会社のエンジニアリング企業の担当者と同行して直接原因究明・復旧に当たるなど、多岐にわたる業務に従事いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※下記URLから事業紹介動画をご覧ください https://www.yanmar.com/jp/marinecommercial/lcv/ ■業務詳細 ・エンジンおよび関連機器の故障診断・復旧 ・品質改善の推進 ・国内外フィールドサービス（技術指導） ・新規開発エンジン（DFエンジン、水素エンジン、燃料電池など）の市場追跡調査 ・技術ドキュメント作成 （調査結果に基づく客先報告書、ユーザー向け技術ニュースなど） ・海外拠点駐在 （海外顧客技術サポート、海外建造船コミッショニング業務、訪船サービス・調査） ・市場問合せ対応及びクレーム判定（Tel、メールetc.） ・顧客価値を高めるサービスの企画と実践（遠隔監視、スマートサービスの提案） ■部署構成： 30代〜50代まで各年代の社員が在籍しております。 ■ポジション魅力： ・同社における市場や顧客との末端を担う組織であり、リアルな顧客レビュー動向などを組織に還元する役割を担っていただきます。 ・様々な品質案件に対応いただくため、常に新しい課題解決に向けた業務に挑戦いただけます。 ■当社で働く魅力： ディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。 ■雇用形態： ヤンマーホールディングス株式会社採用のヤンマーパワーテクノロジー株式会社出向となります。 ・出向先：ヤンマーパワーテクノロジー株式会社（雇用元：ヤンマーホールディングス株式会社） ・勤務地：兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1 ・事業内容：エンジンの開発・製造・販売・サービス 変更の範囲：本文参照

【創業100年以上の大手エンジンメーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容：下記業務をご担当いただきます。 ・燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務 ・現場での顧客要望ヒアリング/工場内試験評価の商品へフィードバック ■詳細；下記具体的な試験業務です。 燃焼性能確立・適合・シミュレーションでの予測／耐久試験や応力計測・振動計測による信頼性確立／エンジンの制御開発 ※下記URLから事業紹介動画をご覧ください https://www.yanmar.com/jp/marinecommercial/lcv/ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部署構成：1部署当たり10名〜15名が在籍しております。 ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、 　新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの機能試験開発に携われるため、裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど 　チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み： 舶用ディーゼルエンジン業界　市場シェアTOP（外航船補機） ■ヤンマーパワーテクノロジー株式会社について 2020年4月に（旧）ヤンマー株式会社エンジン事業本部から、ヤンマーパワーテクノロジー株式会社に生まれ変わり新たなスタートを切りました。 これまでの産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業を目指しています。 ■雇用形態について ヤンマーホールディングス株式会社採用のヤンマーパワーテクノロジー株式会社出向となります。 ・出向先：ヤンマーパワーテクノロジー株式会社（雇用元：ヤンマーホールディングス株式会社） ・勤務地：兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1　または　兵庫県尼崎市塚口本町5-3-1 ・事業内容：エンジンの開発・製造・販売・サービス 変更の範囲：本文参照

【若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境】 エンジン・農業機械メーカーである当社にて、品質保証部での調査Gにおける下記エンジンや製造工程の品質保証業務をご担当頂きます。 ・市場で問題が報告されたエンジン部品（クランクシャフト・コネクティングロッドなど）に関しての原因究明対応 ・場内への再発防止フィードバック ・その他品質問題対応 ※対外的な品質保証業務、顧客サポートというより、市場での品質不良問題に対して、工場内で原因を分析する業務となります。 ※機械・電装品等の品質管理のご経験も生かせる職場となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジション魅力： ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・幅広い製造工程を担当し、事業への影響力も大きいため、過去社内表彰歴が多い部署となります。 ■当社の特徴： 常に時代をリードするテクノロジーをコアに、大地・海・都市のあらゆる場面でエネルギーの有効活用を追求してきました。創業100年を迎えた2012年には、ヤンマーグループの社会的存在意義と使命を表したミッションステートメントを策定し、以降も「食料生産」と「エネルギー変換」の分野でさまざまな課題解決に貢献し続けています。当社が誇る最大の価値は、創業から受け継がれてきた開拓者精神によって進化する技術の力です。人がいつまでも豊かに暮らせること。自然がいつまでも豊かでありつづけること。この2つのサステナビリティを高いレベルで両立させるために、当社は「最大の豊かさを、最少の資源で実現すること」をコンセプトに、ムダのないエネルギー循環、多様な産業の省力化など、次の100年を見据えた技術開発を推進しています。また、ヤンマーは世界各地に生産・販売拠点を設け、各地域の特性やニーズにマッチした最適地生産・最適地調達を行い、世界中のお客様にベストなソリューションを提供しています。 ■雇用形態： 出向先：ヤンマーパワーテクノロジー株式会社（雇用元：ヤンマーホールディングス株式会社） 勤務地：兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1　または　兵庫県尼崎市塚口本町5-3-1 事業内容：エンジンの開発・製造・販売・サービス 変更の範囲：本文参照

【創業100年以上の大手メーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに事業展開／在宅勤務可】 ■業務内容： 舶用・陸用エンジンに搭載される制御システムの開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： 船用・陸用向け大形電子制御エンジン（コモンレール、天然ガス、水素、メタノール、アンモニア等の次世代燃料エンジン）制御システムの設計・試験（適合）業務 （1）エンジンコントロールユニット(ECU)を軸としたエンジン制御システム全体のソフトウェア開発（制御仕様策定、ロジック設計、ソフト実装、試験適合※、現地サイト試験） （2）同上制御システム全体としてのハードウェア耐環境性評価（温湿度試験、振動試験、EMC試験等） 能力に応じ、上記業務の一部を担当して頂きます。　 ※実機を用いたベンチ適合業務ではなく、机上シミュレータ等を用いたシステム適合の一部となります。 ■部署構成： 1部署当たり10名が在籍しております。多くの若手社員（平均年齢34歳）が在籍しております。 ■ポジション魅力： ・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel・水素等）に搭載する制御システムの全体設計からECUソフトウェア・ハードウェアの開発に至るまで、幅広い経験ができます。 ・制御システム全体の設計・評価に携われるため、開発者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・新商品開発プロジェクトでは、エンジン設計・評価部門と連携しながら、企画構想、設計、評価だけでなく、商品化後のお客様への引き渡しから、アフターフォローに至るまで、幅広い工程を経験することができます。 ・最初は、他メンバーと共にOJTで業務を学んで頂きます。　数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として制御業務を指揮して頂く予定です。 ■配属先（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社）について： 入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（大型・小型エンジン事業を担当／勤務地：兵庫県）にヤンマーホールディングより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングと変わりません。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の大手エンジンメーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容：品質管理部の検査第一Gまたは二Gにて、大形ディーゼル・ガスエンジン・ガスタービンエンジンの製造検査業務をご担当頂きます。 １．製品検査業務 (1)ディーゼル・ガスエンジン・ガスタービンエンジンの運転性能データ検査の実施 (2)お客様の運転検査立ち合いの対応業務 (3)船級協会や第三者機関との定期的な監査の実施 (4)新しいエンジン、新しい仕様における初回製造品の品質評価、検討会の開催 ※本件ポジションでは受注生産した製品の引渡し前の運転検査に立ち会い、お客様に検査内容および結果をご説明いただくことがメイン業務となります。 ※運転検査はお客様が来社されて同社工場内で行うため、出張は基本的に発生いたしません。 ２. その他改善業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※下記URLから事業紹介動画をご覧ください https://www.yanmar.com/jp/marinecommercial/lcv/ ■部署構成：課長1名、担当者4名（50代1名、40代1名、30代1名、20代1名） ■ポジション魅力： ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど 　チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・将来は基幹職候補として、業務を統括頂く事を想定しております。 ■強み： 舶用ディーゼルエンジン業界　市場シェアTOP（外航船補機） ■ヤンマーパワーテクノロジー株式会社について： 2020年4月に（旧）ヤンマー株式会社エンジン事業本部から、ヤンマーパワーテクノロジー株式会社に生まれ変わり新たなスタートを切りました。 これまでの産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業を目指しています。 ■雇用形態： ・出向先：ヤンマーパワーテクノロジー株式会社（雇用元：ヤンマーホールディングス株式会社） ・勤務地：兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1 ・事業内容：エンジンの開発・製造・販売・サービス 変更の範囲：本文参照

【創業100年以上の大手エンジンメーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容：舶用エンジンの受注設計をご担当頂きます。※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定致します。 ■詳細： ◇受注設計 ・船舶の機関室に設置されるディーゼル/DFエンジン発電装置の配置検討、系統設計（水、燃料、空気、排気） ・発電装置を主とした機関室全体のシステム設計（機関室の系統設計） ・舶用発電装置及び付帯アプリケーション機器に関する顧客説明や仕様打合せ対応 ※下記URLから大型船舶エンジン事業の紹介動画をご覧ください https://www.yanmar.com/jp/marinecommercial/lcv/ ■部署構成：1部署当たり10名〜15名が在籍しております。（配属部署による） ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・水素等）を設計することができ、自身の設計したエンジンが業界で大きく取上げられることもあります。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■強み： 舶用ディーゼルエンジン業界市場シェアTOPクラス（外航船補機） ■ヤンマーパワーテクノロジー株式会社について これまでの産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業を目指しています。■雇用形態： ・出向先：ヤンマーパワーテクノロジー株式会社（雇用元：ヤンマーホールディングス株式会社） ・勤務地：兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1　または　兵庫県尼崎市塚口本町5-3-1 ・事業内容：エンジンの開発・製造・販売・サービス 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上の大手エンジンメーカー／若手から裁量ある仕事／グローバルに活躍できる環境】 ■仕事内容：下記業務をご担当いただきます。 ○場内不適合対応業務 ・場内の各工程（機械、組立、艤装、運転、発送）で発生する不適合の原因究明、是正処置、再発防止対応 ・取引先管理・指導業務 ・製造責任による市場クレーム発生時の客先対応業務 ○製造履歴管理分析、改善業務 ・品質データのトレンド分析、改善検討 ○各種業務改善 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※下記URLから事業紹介動画をご覧ください https://www.yanmar.com/jp/marinecommercial/lcv/ ■部署構成：課長1名、担当者4名（50代1名、40代1名、30代1名、20代1名） ■ポジション魅力： ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど 　チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・将来は基幹職候補として、業務を統括頂く事を想定しております。 ■強み： 舶用ディーゼルエンジン業界　市場シェアTOP（外航船補機） ■雇用形態について ヤンマーホールディングス株式会社採用のヤンマーパワーテクノロジー株式会社出向となります。 ・出向先：ヤンマーパワーテクノロジー株式会社（雇用元：ヤンマーホールディングス株式会社） ・勤務地：兵庫県尼崎市長洲東通1-1-1　または　兵庫県尼崎市塚口本町5-3-1 ・事業内容：エンジンの開発・製造・販売・サービス ■ヤンマーパワーテクノロジー株式会社について 2020年4月に（旧）ヤンマー株式会社エンジン事業本部から、ヤンマーパワーテクノロジー株式会社に生まれ変わり新たなスタートを切りました。 これまでの産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業を目指しています。 変更の範囲：本文参照