◎フレックスタイム制なので、早上がり・遅出など柔軟に対応可能です ◎応援赴任はありますが、その分手当充実！ ◎大手企業で業績安定！評価制度で頑張った分の報酬あり！ ◇東建コーポレーションの施工管理のやりがいは？◇ 少子高齢化や資産活用の観点から土地活用のニーズは高く、相続した土地をどう扱うかという問題は当社のような専門家への相談が必須となります。 お客様が安心して当社に土地をお任せいただけるのは、物件を入居者様からご評価いただけてきているという実績の賜物です。 そしてその物件を高品質に仕上げていくのがこの施工管理のポジションとなります。 ■業務の流れ： 主に賃貸アパートの建築工事に係る「事前の段取り」「工事中の進行管理」をお任せします。 ◎事前の段取り ・いつ、どこに、何人の業者や重機の手配が必要か？の計画および手配 ・作業スケジュール（工程表）を作成し、日程毎にどの作業まで進めるのかを計画 ◎工事中の進行管理 ・工事中にイレギュラーが起きた際の対応（再度の日程調整や工程の組み換えなど） ・安全な現場が運営できているか？の現場確認 ■就業環境について： ・残業は閑散期で月間で20時間程度、繁忙期でも40〜50h程となります。現在は社風として早期退社を進めており、年々削減傾向です ・土日祝日休みの年間休日127日です。着工時、完工時は忙しくなり、休日出勤のある場合がございますが、しっかりと振替休日がとれる環境です。 ・フレックス制を採用しており、残業が長引いた次の日は遅く出社するなどの対応も柔軟に実施しています ※応援赴任について※ 現場の受注状況によって応援赴任をお願いするケースがあります。 出張に行っていただく方が不利益を被らぬように様々な手当てをご用意しています。 ◇帰省旅費（月1回往復分）＋家族行事の際の旅費（誕生日、結婚記念日、学校の運動会、発表会など） ◇赴任手当月7万円 ◇家賃9割負担（家族同伴でも同様） ■評価制度： ・受け持った現場の棟数に応じて評価がされる仕組みとなります ・毎月ランキング形式で担当棟数が可視化され、自身の頑張りが成果に反映する仕組みとなります ・優秀者に対して特別インセンティブとして報酬が支給される仕組みとなります（数十万〜百万円） 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー／ミドル、ベテラン層活躍中／スタンダード上場／福利厚生◎／年間休日121日】 ■職務内容 ECUのハード設計をお任せします。 プロジェクトリーダーとして、担当する製品の開発全体をマネジメントする立場にあります。※ご自身で手を動かしたい方は開発実務中心に切り替えも可能です。 ＜具体的には＞仕様〜評価迄網羅的に対応します。 ・仕様検討 ・デバイスの選定 ・回路設計（アナログ：電源 、パワーエレクトロニクス ／デジタル：FPGA、マイコン） ・シミュレーション ・レイアウト設計 ・試作 ・評価検証※自社でも一部試験場が有り、その場でテスト可能です。 ■担当製品 世界の自動車メーカーに向けて主力商品である下記製品をメインに開発をして頂きます。 ・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ ・パワースライドドア ・パワーリフトゲート ・電動パーキングブレーキ ・車椅子固定装置等の車載システム商品 ・自動運転を要件とするボデー系ECUの開発など 当社製品に問わず自動車関係であれば興味のある領域に携われるのが面白味の一つです。 ■組織構成 開発チームは20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります ■職務の魅力 〜独立系メーカー故の製品の品質を追求できます〜 当社はひとつのサプライヤー内で駆動系、センサー系、電子制御系のすべてをシステムとして提供することが可能です。 開発者様の負担は軽減し、製品の品質を高めることを追求できます。 通常、一つの機能を実現するために多数のサプライヤーと連携しながらプロジェクトを進める場合には、技術レベルの均衡を保ちながら調整を繰り返す必要があるため、メーカーの開発者様に大きな負担がかかります。 ■募集背景 ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加等によりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われておりまだまだ伸びていく領域となります。 ■働く環境 残業は全社平均 15.1時間で働きやすい職場です。 年間休日121日土日祝休み、大型連休も取得可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／アクチュエータ・昇降装置など幅広く展開／新規事業のマーケティング・市場開拓をお任せ】 ■採用背景 産業機器事業部は、新規事業を産み出す部門として、営業機能を強化しています。機械・電気製品メーカー、建設機械メーカー、住宅設備メーカーなどを対象に、マーケティングや営業販売活動をしていただきます。 ■業務内容 ・既存大手メーカー・新規メーカを対象に新規拡販(新規製品、既存製品の売込み、受注獲得) ・シーズニーズの収集/展開 ・コストに関する業務(見積作成/交渉、値引/値上) ・納入管理業務(注文処理〜納入〜売上回収) 売込み、受注獲得~納入、売上回収まで、社内関係部署、工場、顧客とコミュニケーションを取りながら業務遂行するやりがいのあるポジションです。 また、既存・新規メーカーに対し、展示会開催の為の計画・準備・実施などの業務も行っています。 新規開発品を産み出すため、設計・開発チームと連携した製品プロデュースなども業務に含んでおり、通常の営業活動だけでなく、新規事業に関係する幅広い業務経験ができることも大きな魅力です。 ■組織構成 顧客・市場開拓チーム2名、ビジネス開発チーム2名、営業チーム（既存顧客メイン）7名、設計チーム6名が所属しております。中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ■当社の魅力： （1）コントロールケーブルの世界シェアトップクラス 世界15ヵ国で40を超える拠点を展開するグローバル企業グループで、圧倒的なシェアを誇ります。コントロールケーブルは自動車で窓の開閉やシートのスライド、スライド式ドアなどに使用されています。今後EV化に伴ってますます需要が加速する「コントロールケーブルを制御するECU開発」に注力しています。 （2）自動車業界だけに依存しない事業体制 自動車業界がメインのお取引先ですが、コントロールケーブルの技術力を活かして、医療分野のマイクロカテーテルなどにも進出しており、介護や医療分野も開拓しています。 変更の範囲：会社の定める業務

<自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー/土日祝休み/転勤無し/スタンダード上場/福利厚生◎/年間休日121日> ■業務詳細 弊社製品（ケーブル・システム製品）の信頼性評価業務全般。 業務割合としては、評価試験と装置作成・組立それぞれ５割ずつのお任せ致します。 ＜具体的には＞ ・評価用設備作成、組み立て　　　 ・評価用設備図面作成　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・各種計測装置での測定、歪計測 ・各種寸法計測 ・振動試験機・周波数分析 ・騒音計・データーロガー他）　　　　　　　　　　 ・評価用ハーネス等作成 ・報告書作成（エクセル使用） ＜対象製品＞ 自動車部品のケーブル関連となります。 例えば、ドアの開閉等はケーブルで行っております。 正確に力を伝える必要が有り、重要なパーツの一つです。ハイレックスはこのケーブルのシェアが最も高く技術力も突出しております。 ■組織構成・入社後の流れ 20−50代迄幅広く在籍しており、中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 OJTを中心にベテラン社員がしっかりとサポート致します。 ■配属先情報 品質保証部は、ケーブルチーム、システムチーム、海外支援チーム、ISOやIATF事務局、実験評価チーム、宇都宮拠点に分かれています。入社後はケーブルチームで製品について数年学んでいただき、その後、大手メーカー主担当や海外（東南アジア中心）幹部候補としての出張や駐在、システム製品チームへの異動など、ご経験に合わせてキャリアアップしていただきたいと考えています。 ■当社の魅力 （1）グローバル展開： 世界15ヶ国で40を超える拠点を展開するグローバル企業グループです。 （2）シェアトップクラス： 当社が生産するコントロールケーブルは年間1億本以上。国内自動車向けコントロールケーブルにおいて圧倒的なシェアを誇ります。 （3）独立健全経営： メーカーの系列に属さない独立系企業であるからこそ、国内全自動車メーカー、そして世界中の名だたる自動車メーカーとも取引を実現しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎・活躍実績多数！大手の環境で、コツコツまじめに成長したい方へ〜 ＼３つの魅力／ （1）未経験でも安心のサポート体制 社員の8割以上が未経験入社！製造スタッフから店長として活躍している社員も。研修とOJTで、イチから不動産営業の力が身につく！ （2）大手グループの安定性と成長性 連結売上281億円のFUKUYAグループの柱の事業。仕入れから販売まで一貫して携われるため、長期的なキャリア形成が可能◎ （3）成果がしっかり収入に反映される制度 他社との違いは＜ご成約1件目から＞インセンティブが発生すること。頑張る人に還元される風土で、努力や実績がしっかり収入に反映！ ■業務内容 ＼反響型営業なので飛込み営業などはなし！お客様へ寄り添った提案を／ 当社の営業活動全般をお任せ！ 具体的には… ・広告/HPの問合せ,来店のお客様対応 ・ライフスタイルやご希望のヒアリング ・最適な住まいのご提案 ・書類の準備,作成 ・ご契約のフォロー ・その他付帯業務 ■入社後の流れ・育成サポート （１）デビュー研修（入社後〜2日間） 営業としての実践的なスキルを学びます。 （２）基礎研修（3ヶ月・12回） 不動産の知識から、広告・資料作成、住宅ローンなどの基礎をしっかり習得します。 （３）営業デビュー！ 先輩の同行を通じて、間近で多くのノウハウを学んでいただきます。 ＼未経験入社事例／ 完全未経験からでも活躍できる環境が整っており異業種からの転職者が多数活躍中！ 例）メーカーでの製造職,賃貸営業,飲食店のシェフ,携帯販売ショップスタッフ等 時間がかかっても、あきらめずにコツコツ真面目に頑張れる方が活躍！ ■インセンティブ・モデル年収 ご成約1件目からインセンティブ支給対象！ 入社1年目から実際に受け取った実績あり。 2年目以降は担当顧客が増え、収入アップが見込めます。 モデル年収：400万円＋インセンティブ〜600万円程度（経験・実績により変動） ◆営業車について（車がなくても安心！） 車を持っている方：月2万円の車両手当有／年間24万円のサポート 車を持っていない方も大丈夫！ カーリース（自動車のサブスク）を使用している事例もあります！ 変更の範囲：会社の定める業務

【独身寮あり／自動車用コントロールケーブル他を生産する設備を担当／チームでサポートする環境◎少しずつ仕事の幅を広げる／東証スタンダード上場・世界15か国に展開するグローバルカンパニー】 ■業務内容詳細： 当社製品（自動車用コントロールケーブル他）を生産するための設備や組立ラインの設計・開発を行っていただきます。製作した設備は主に社内の工場で使用します。 CADを使った機械設計が主な仕事ですが、設備の計画から完成まで携わることができ、自分が作り上げたという達成感を味わえる仕事です。チームでサポートしますので、経験の浅い方でも安心して仕事を進められ、少しずつ仕事の幅を広げられます。 また海外子会社への支援も積極的に行っており、将来的に経験や能力に応じて海外で活躍できるチャンスもあります。もの造りをデザインできる、とてもやり甲斐のある仕事です。 ※2DはオートCAD、3Dはソリッドワークスを使用しています。 ■組織構成、風土： 20代〜50代10数名　未経験入社の方も多数在籍しており、新卒、中途半々の比率で馴染みやすい環境です 柏原工場は年齢問わず活躍できる環境です。チームで仕事をする環境が根付いており、生産技術部門だけでなく品質や設計とも連携しながら一体化して仕事を進められる環境です。また、分からない事や困ったことはすぐ相談できる環境です ■働く環境： 残業は月15時間程度、年間休日121日、完全週休2日制（土日休み）育休復帰率100％、平均有給休暇取得率64％と働きやすい環境です。平均勤続年数も17年と長期就業できる環境が整っております ＜最終製品例＞ 自動車、船舶、建設機器、住宅設備、介護分野、医療分野等多岐に渡ります。 成長が期待されるアンドロイドロボットや次世代物流、 ECU、センサー、アクチュエータを軸とした最適な電子制御システム、窓ガラスを昇降させるウインドレギュレータ、アクチュエータ等 ■ポイント：評価制度の改革 直近制度改革を推し進めており、若手の方にも活躍の場を与え、報酬もスキルにより支給するよう進めております。 安定的に働きながら、自分のスキルも磨け、更に報酬も実力に見合った体制になりつつあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【スタンダード上場／カテーテルだけなく人工心臓や人工血管等ニーズにこたえるメーカー／大手メーカーと直接取引多数】 ■業務内容： 体内にて使用する医療機器および関連製品（カテーテル、ガイドワイヤ、内視鏡処置具、関連次世代機器等。これらに限りません）の製品開発をマネジメントいただきます。 医師や顧客のニーズをもとに製品化するまでのプロセスを、QMSやISO13485などの規制に則ってプロジェクトを推進して頂きます。 具体的には、ニーズの聞き取り、設計、試作・評価、リスクマネジメント等となりますが、関連部門と連携して、薬事申請、工程設計や生産移管などにも関わっていただきます。 また、マネージャー業務として担当領域の業務プロセスの維持・改善や、組織の運営・チーム員の目標管理や育成にも携わっていただきます。 ■本ポジションのミッション・強み 当社は自動車部品（コントロールケーブル）の技術を活かし、医療技術に転換させております。 例えばガイドワイヤやカテーテル、内視鏡の機能部品や内臓・脳血管と言った非常に微細でデリケートな場所の治療に用いられる医療器具の開発・生産を行ない、信頼を得ています。 当社の製品の販売のみならずOEM生産も行っており、他社製品へ部品の提供を行ったりと医療機器大手メーカーとも直接取引がございます。 多数のお問い合わせをいただいており、より細く高性能で付加価値をつけることがミッションとなります。需要の拡大と組織強化が今回のミッションとなります ■ポイント： 直近制度改革を推し進めており、若手の方にも活躍の場を与え、報酬もスキルにより支給するよう進めております。 安定的に働きながら、自分のスキルも磨け、更に報酬も実力に見合った体制になりつつあります。 ■同社の医療機器の強み ・自動車を動かすために欠かせない「コントロールケーブル」の開発・製造に、半世紀以上にわたり取組んできた国内トップクラスのグローバル企業です。樹脂や金属等の素材知識・加工ノウハウを基に、内視鏡の機能部品や内臓・脳血管の治療に用いられる医療器具の開発・生産を行なっております ・顧客のニーズ、ドクターの要望に細やかにこたえられる点、カテーテルだけではなく内視鏡や人工血管、人工心臓など周辺の機器の要望にも応えられる点が他社にない強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎◎カテーテルだけなく人工心臓や人工血管等ニーズにこたえる／ドクターのやりたい・ニーズを形にする／大手メーカーと直接取引多数】 当社では、自動車用コントロールケーブルの技術を生かし、体内に挿入して使用する細長い低侵襲医療機器（カテーテル、ガイドワイヤ、内視鏡処置具等）の開発・製造・販売を行っておりますが、これに関連する技術開発をご担当いただきます。 ◆具体的には、性能向上や付加価値を高める新技術開発、製品化に向けた試作や工程設計と検証、既存製品のコスト削減、医療現場・お客様・製造現場のニーズを実現する技術と工程の開発、工場への製造工程移管が対象です。 ◆医療機器関連規制に従うプロセスにて業務を行っていただき、ご希望や能力に応じてプロセスの構築や適合審査等の対応も行っていただきます。 ◆事業拡大に伴う増員を背景とした募集です。今後需要が高まる低侵襲治療に用いる医療機器であり、医師やお客様のご要望をモノづくりの技術で応え、患者様のQOL向上に寄与するお仕事となります。 ■組織構成・入社後の流れ 20名ほどの開発担当が所属しています。 当社は医療未経験の方でもご活躍頂ける環境が整っております。 実際に生物・機械・化学など様々なバックグランドを持つ社員が入社し、活躍頂いております。 全社でも中途入社の方が半分を占めており馴染みやすい環境です ■働く環境 ・出張：月に数回程度発生する可能性あり 年間休日121日、全社平均残業15，1h、大型連休あり ■同社の強み ・自動車を動かすために欠かせない「コントロールケーブル」の開発・製造に、半世紀以上にわたり取組んできた国内トップクラスのグローバル企業です。コントロールケーブルで長年培われた樹脂や金属等の素材知識・加工ノウハウを基に、内視鏡の機能部品や内臓・脳血管と言った非常に微細でデリケートな場所の治療に用いられる医療器具の開発・生産を行ない、信頼を得ています。 ・顧客のニーズに細やかにこたえられる点、カテーテルだけではなく内視鏡や人工血管、人工心臓など周辺の機器の要望にも応えられる点が他社にない強みです。 ・当社の製品の販売のみならずOEM生産も行っており、他社製品へ部品の提供を行ったりと医療機器大手メーカーとも直接取引がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界15ヵ国40拠点を展開・連結12,000名を誇るグローバル企業／あらゆる完成車メーカーと取引／スタンダード上場〜 ■業務詳細：チームマネージャーとして、財務、税務、決算業務の対応・推進を行っていただきます。 ・単体/連結決算業務の対応/推進/確認 ＊当社は連結会計システム・DIVAを使用しています ・決算開示に関する業務の対応/推進/確認 ＊当社は開示実務支援システム・プロネクサスワークスを使用しています ・上記に関連する会計監査への対応/推進/確認 ・業績見通し/予算の作成業務の対応/推進/確認 ・税務（単体確定申告/国際税務）に関連する対応/推進/確認 ・管理会計（業績管理）の対応/推進/確認 ・その他経理・財務部門に関する業務 グローバル企業の経理財務部門で、意欲的に業務に取り組める方は大歓迎です！ 子会社の数が多く、且つ海外比率も高いことから、税務面では国際税務のルールに関する取り込みや吸収も必要となってきます。上場企業であることから、会計や開示ルールの改正も頻繁にあり、常に新しい知識の習得が求められます。大変ではありますが、その分やりがいも大きく、またスキルアップできる環境でもあります！ ■組織構成： 経理チームには合計１０名ほどが在籍しており、２０代〜５０代まで幅広い層が活躍しています。また経理チーム内でも、国内チーム・海外チームと分かれています。 ■当社の魅力： （1）コントロールケーブルの世界シェアトップクラス 世界15ヵ国で40を超える拠点を展開するグローバル企業グループで、圧倒的なシェアを誇ります。コントロールケーブルは自動車で窓の開閉やシートのスライド、スライド式ドアなどに使用されています。今後EV化に伴ってますます需要が加速する「コントロールケーブルを制御するECU開発」に注力しています。 （2）自動車業界だけに依存しない事業体制 自動車業界がメインのお取引先ですが、コントロールケーブルの技術力を活かして、医療分野のマイクロカテーテルなどにも進出しており、介護や医療分野も開拓しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用コントロールケーブルの世界シェアトップ企業／土日祝休み・フレックス有り〜 ■業務内容：自動車部品として創業以来作り続けている「コントロールケーブル」の基幹部品となるミニチュアワイヤーロープなど、摺動に使用される金属の新規材料や、加工技術の研究開発をお任せします。 産業機器、医療機器など自動車部品以外への展開も含めて、コアとなる基幹部品の更なる進化が望まれています。 その進化には、性能面のみでなく品質および生産性も含めた課題があり、チームとしては材料特性と製造因子の両側面からのアプローチで「プロセス開発」として技術開発しております。 ご入社いただきましたら量産品の問題解決をベースに要素技術基盤を整備することから始め、その知見を活用し新規材料や加工技術の研究開発に取り組んでいただききます。 ■働く環境 当社は、長く安定して働きやすい環境を整えています。中途入社の方も多く馴染みやすい環境です。 完全週休二日制（土日祝休み）、フレックス制度もあり働きやすさも整っています。 福利厚生・手当も充実しており休暇もGW、夏季（9日）、年末年始（9日）プライベートとしっかり分けて頂けます。 ■当社の魅力 （1）グローバル展開： 世界17ヶ国で30を超える拠点を展開するグローバル企業グループです。 （2）シェアトップクラス： 当社が生産するコントロールケーブルは年間1億本以上。国内自動車向けコントロールケーブルにおいて圧倒的なシェアを誇ります。 （3）独立健全経営： メーカーの系列に属さない独立系企業であるからこそ、国内全自動車メーカー、そして世界中の名だたる自動車メーカーとも取引を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ミドル層・シニア層活躍中◎／自動車用コントロールケーブルで地位を確立＋成長市場の制御領域にも注力しています◎／技術を応用して住宅・医療業界にも参入／残業月15時間程度で働きやすさ◎】 ■業務内容詳細： プラ型、ダイカスト型、ゴム型の設計（3D CAD、3D CAM） CADはNX、CAMはCAM-TOOLを使用しています。 一部外注を利用し業務を進めておりますが、内製化を進める共に技術継承を担っていただきます。 ■組織構成： 11名の構成のうち2名が金型設計に携わっています。 未経験入社の方も多数在籍しており、新卒、中途半々の比率で馴染みやすい環境です。 三田工場は年齢問わず活躍できる環境です。チームで仕事をする環境が根付いており、分からない事や困ったことはすぐ相談できる環境です。 ■働く環境： 残業は月15時間程度、年間休日121日、完全週休2日制（土日祝休み）育休復帰率100％、平均有給休暇取得率64％と働きやすい環境です。平均勤続年数も17年と長期就業できる環境が整っております。 ＜最終製品例＞ 自動車、船舶、建設機器、住宅設備、介護分野、医療分野等多岐に渡ります。 成長が期待されるアンドロイドロボットや次世代物流、 ECU、センサー、アクチュエータを軸とした最適な電子制御システム、窓ガラスを昇降させるウインドレギュレータ、アクチュエータ等 ■ポイント：評価制度の改革 直近制度改革を推し進めており、若手の方にも活躍の場を与え、報酬もスキルにより支給するよう進めております。 安定的に働きながら、自分のスキルも磨け、更に報酬も実力に見合った体制になりつつあります。 ■職務の魅力 〜独立系メーカー故の製品の品質を追求できます〜 当社はひとつのサプライヤー内で駆動系、センサー系、電子制御系のすべてをシステムとして提供することが可能です。 開発者様の負担は軽減し、製品の品質を高めることを追求できます。 通常、一つの機能を実現するために多数のサプライヤーと連携しながらプロジェクトを進める場合には、技術レベルの均衡を保ちながら調整を繰り返す必要があるため、メーカーの開発者様に大きな負担がかかります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界15ヵ国40拠点を展開・連結12,000名を誇るグローバル企業／あらゆる完成車メーカーと取引／スタンダード上場〜 ■業務詳細 品質管理による未然防止活動、お客さまやアフターマーケットからの品質対応業務をお任せいたします。 （1）国内自動車メーカーに向けて、関係会社、関係部門をまとめながら当社の主力製品（自動車・産業機器向けケーブル製品、アクチュエーター製品など）の初期品質の作り込み、顧客納入品質対応、市場品質対応、顧客監査対応、社内外工程監査・指導、及び海外関連会社への品質支援 社内QMSに則り、立上り、量産管理、市場に於ける品質全体の業務を遂行し、問題点を見つけ、自社のQMSの改善をリードしていただきます。 1) 当社製品の社内評価イベント毎に品質要件の妥当性確認 2) 国内外の社内製造工程の品質確認、品質監査、品質指導 3) 国内外の仕入先製造工程の品質確認、品質監査、品質指導 4) 顧客監査対応 5) 当社製品に於ける顧客納入品質対応 (問合せ発生時：製造工程への選別指示→不具合品解析→真因究明/再発防止→対策報告) 6) 製造工程からの対策報告確認 及び 現場検証 7) 顧客依頼に基づく不具合品解析 8) 当社製品に於ける市場品質対応 (市場品質データ分析、市場回収品解析、真因究明、設計/製造部門へのフィードバック、再発防止/未然防止推進) 9) 変更管理対応 (顧客承認申請、工程検証) （2）品質マネジメントシステム、環境マネジメントシステムの発展と運用。 ■当社の魅力： （1）コントロールケーブルの世界シェアトップクラス 世界15ヵ国で40を超える拠点を展開するグローバル企業グループで、圧倒的なシェアを誇ります。コントロールケーブルは自動車で窓の開閉やシートのスライド、スライド式ドアなどに使用されています。今後EV化に伴ってますます需要が加速する「コントロールケーブルを制御するECU開発」に注力しています。 （2）自動車業界だけに依存しない事業体制 自動車業界がメインのお取引先ですが、コントロールケーブルの技術力を活かして、医療分野のマイクロカテーテルなどにも進出しており、介護や医療分野も開拓しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー／ミドル、ベテラン層活躍中／スタンダード上場／福利厚生◎／年間休日121日】 ■職務内容 ECUのソフト開発をお任せいたします。メンバーマネジメント、リーダーを担って頂きます。 要件定義〜設計など上流工程やプロジェクトリーダーをお願い致します。 ＜具体的には＞ ハイブリッド車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指します。 ・現代制御、モデルベース制御、 ・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術 ・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術 ・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析 ・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御 ■担当する製品 ・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ ・パワースライドドア ・パワーリフトゲート ・電動パーキングブレーキ ■職務の魅力〜独立系メーカー故の製品の品質を追求できる〜 一つの機能を実現するために多数のサプライヤーと連携しながらプロジェクトを進める場合には、技術レベルの均衡を保ちながら調整を繰り返す必要があるため、メーカーの開発者様に大きな負担がかかります。 一方、弊社はひとつのサプライヤー内で駆動系、センサー系、電子制御系のすべてをシステムとして提供することが可能です。 開発者様の負担は軽減し、製品の品質を高めることを追求できます。 ■組織構成・入社後の流れ ソフトウェア開発チーム約25名・約15名で構成されています。 20代〜50代迄幅広く在籍しており自動車好きの方も多く、中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ミドル層、シニア層も活躍中です ■募集背景 ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。 社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加などによりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われており まだまだ伸びていく領域となります。 ■働く環境 全社平均 15.1時間で働きやすい職場です。 年間休日121日土日祝休み、大型連休も取得可能です 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車用コントロールケーブルで地位を確立＋成長市場の制御領域にも注力しています◎／技術を応用して住宅・医療業界にも参入／20代〜50代まで幅広く在籍／残業月15時間程度で働きやすさ◎】 ■業務内容詳細： 当社製品（自動車用コントロールケーブル他）を生産するための設備や組立ラインの組立・調整及びメンテナンスを行っていただきます。 OJT研修をしながら徐々に下記業務をお任せしていきます。 ・設備の組立・調整・据付・試運転・保守が主な仕事ですが、特にＰＬＣ（シーケンサー）のプログラミングや制御関係までお任せします。 ・設備製作から現場改善まで幅広く活躍でき、また現場の方からとても頼りにされる仕事です。 チーム内でサポートしますので、経験の浅い方でも安心して仕事を進められ、経験に応じて仕事の幅を広げられます。 ※当社は主にオムロン製PLCを使用しています。 ■組織構成、風土： 20代〜50代10数名　未経験入社の方も多数在籍しており、新卒、中途半々の比率で馴染みやすい環境です 三田工場は年齢問わず活躍できる環境です。チームで仕事をする環境が根付いており、分からない事や困ったことはすぐ相談できる環境です ■働く環境： 残業は月15時間程度、年間休日121日、完全週休2日制（土日祝休み）育休復帰率100％と働きやすい環境です。平均勤続年数も17年と長期就業できる環境が整っております ＜最終製品例＞ 自動車、船舶、建設機器、住宅設備、介護分野、医療分野等多岐に渡ります。 成長が期待されるアンドロイドロボットや次世代物流、 ECU、センサー、アクチュエータを軸とした最適な電子制御システム、窓ガラスを昇降させるウインドレギュレータ、アクチュエータ等 ■ポイント：評価制度の改革 直近制度改革を推し進めており、若手の方にも活躍の場を与え、報酬もスキルにより支給するよう進めております。 安定的に働きながら、自分のスキルも磨け、更に報酬も実力に見合った体制になりつつあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【スタンダード上場／カテーテルだけなく人工心臓や人工血管等ニーズにこたえるメーカー／大手メーカーと直接取引多数】 ■業務内容： 体内に挿入して使用する低侵襲医療機器（カテーテル、ガイドワイヤ、内視鏡処置具等）の製品開発を行っていただきます ◆医療現場やお客様の「欲しい」を形にする、製品開発のお仕事です。 ◆業務プロセス： 製品化には、関連する技術開発、材料選定と設計、試作と試験・検証、工程設計、薬事申請、臨床評価、生産改善など様々なプロセスがあります。当社では、医師や顧客にお話をお伺いするところから工場での量産までの一連の開発プロセスを行っています。 ※ご経験とご希望の内容より、上記全てではなく一部の業務を主としてご担当いただくことも可能です。 ※将来的に、チームのマネジメントを担っていただける存在になっていただきたいと考えています。 ■本ポジションのミッション・強み 当社は自動車部品（コントロールケーブル）の技術を活かし、医療技術に転換させております。 例えばガイドワイヤやカテーテル、内視鏡の機能部品や内臓・脳血管と言った非常に微細でデリケートな場所の治療に用いられる医療器具の開発・生産を行ない、信頼を得ています。 当社の製品の販売のみならずOEM生産も行っており、他社製品へ部品の提供を行ったりと医療機器大手メーカーとも直接取引がございます。 より細く高性能で付加価値をつけること、また、需要の拡大と組織強化が今回のミッションとなります ■ポイント： 直近制度改革を推し進めており、若手の方にも活躍の場を与え、報酬もスキルにより支給するよう進めております。 安定的に働きながら、自分のスキルも磨け、更に報酬も実力に見合った体制になりつつあります。 ■同社の医療機器の強み ・自動車を動かすために欠かせない「コントロールケーブル」の開発・製造に、半世紀以上にわたり取組んできた国内トップクラスのグローバル企業です。樹脂や金属等の素材知識・加工ノウハウを基に、内視鏡の機能部品や内臓・脳血管の治療に用いられる医療器具の開発・生産を行なっております ・顧客のニーズ、ドクターの要望に細やかにこたえられる点、カテーテルだけではなく内視鏡や人工血管、人工心臓など周辺の機器の要望にも応えられる点が他社にない強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／圧倒的な契約数でトップシェアを誇る独立系エレベーター・エスカレーターのメンテナンス会社〜 エレベーターの安全稼働を維持するための、「改修工事」に伴う調査業務をお任せします。人々の安全を守る、社会貢献性の高い仕事です。 ■業務内容： ▼依頼 営業部から改修工事の依頼を受けて、エレベーターの調査を担当。全国各地のエレベーターが対象となるため、月数回の出張が発生。期間は1〜3泊で、2〜3名で行くことが多いです。 ▼現場調査 現場でエレベーターの劣化状況や交換が必要なパーツなどを調べます。エレベーターの内部だけでなく、カゴの上に乗って機構全体も調べます。一人あたり5〜6件の案件を並行して担当。週数回は現地調査のために外出します。 ▼調査結果をまとめて報告 調査したエレベーターのサイズや採寸、劣化状況などをまとめて報告書を作成します。かかる時間は1現場あたり2〜3時間ほどです。 ▼パーツの発注 工事で使用するパーツを発注します。フォーマットがあるのでそれに沿って入力していきます。 ※調査担当の場合、1日1〜2件の現場を訪問します。 ■社員インタビュー： 調査担当　https://www.jes24.co.jp/recruit/interview/016.html ■働き方： ワークライフバランスがよく、長く働ける環境です。残業時間は30時間以下、土日祝休み、年間休日125日と仕事とプライベートを両立しやすい環境です。 ■教育・フォロー体制： 毎年急成長を続けているため、中途社員の採用を積極的に行っており、中途社員が約8割を占め実力次第でキャリアが形成できる環境です。そのため社内教育は研修も充実しておりますので未経験の方でもご安心ください。 ■同社の魅力： ＜圧倒的な価格優位性・特許多数の技術力で増収を続ける成長企業！＞ 国内主要メーカー系メンテナンス会社との価格競争力、独立系メンテナンス会社のなかで圧倒的な技術力（同社が独立系で唯一テストタワーを保有）で売上高493億円、保守契約台数約113,520台（2025年3月末時点）、全国の拠点も151拠点（2025年10月1日時点）と成長し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手電機機器メーカーの三菱電機様と直取引☆産業機器やインフラ関係製品などの幅広い電子機器の受託開発企業！事業安定性◎！質や対応の高さから長年多くのお客様からご依頼多数！〜 〜完全週休2日制（土日祝）！年間休日122日以上！水曜日はノー残業day！BtoB（大手電機機器メーカー等へのルート営業！※飛び込み営業等は一切ありません※！〜 〜未経験から文系の方も多数ご活躍しています！丁寧な育成体制・研修◎営業スキルを身に着けたい方必見です〜 ■業務内容： 三菱電機様をはじめ、多くの電機機器メーカー様から電子機器の受託開発のご依頼をいただきます。お客様のニーズに沿って開発製造を行うため、お客様とは長く深くかかわりながら受注する営業になります。 ■製品： 弊社はOEMメーカーのため、製品化される際企業名を前に出ませんが、世の中で必要不可欠な鉄道関連の自動化装置をはじめ公共インフラ等に関わっており、縁の下の力持ちとして製品を納品しています。 ■業務の流れ： （1）顧客から新規開発やリピート品製作の見積や照会を受けます （2）技術部門へ見積を依頼します （3）技術部門からの見積を基に客先提出見積を作成し提出します （4）価格交渉し工事受注します （5）工事命令書を発行します （6）顧客、社内と納期調整します （7）納品書、請求書を作成し納品します ■育成体制： 基本的に先輩社員によるOJTを通してサポートしていきます。お取引企業様から多品種の製品のご依頼をいただくため、すぐに製品すべてを把握することは厳しいため、2年〜3年は先輩と共に対応を行って頂き、ゆっくりと業務を覚えていただく流れのため安心してご入社ください。 ■組織体制：営業課6名（50代3名・30代1名・20歳2名）で年齢関係なくフランクに相談しあえる和気あいあいとして組織です。 ■働き方： ・完全週休2日制、年間休日122日とプライベートも大切にしながら働くことができます。 ・本社勤務のみ。転勤はありません。 ■当社について： 電子機器の受託開発、プラズマ処理装置、マイクロ波コンポーネント、を柱にものづくりを行っています。 電子機器の受託開発では、「IT、鉄道、公共インフラ、宇宙」など、様々な分野向けの高品質多品種小ロットでの電子電気機器の受託開発・生産を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界15ヵ国40拠点を展開・連結12,000名を誇るグローバル企業／あらゆる完成車メーカーと取引／スタンダード上場〜 ■業務内容：社内SEとして当社の基幹システムである『JD Edwards』の保守/運用業務（主にヘルプデスク対応）をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・ヘルプデスク担当、ユーザー（社内）からのJD Edwardsに関するQ&A対応 ・ベンダーコントロール(JD Edwardsの保守/運用委託先) ・JD Edwardsのデータベース(オラクル)からSQLを用いてのデータ抽出 ・システム改修に関わるユーザーとの折衝(要件定義) ・BIツール(軽技)を使ってのプログラミング(SQL知識必須) ＊開発業務はほとんどありません。 ■業務の特徴： ＜事業成長を支えるITエンジニア＞ 当社は年間1億本以上のコントロールケーブルを生産し、国内自動車向けコントロールケーブルにおいて圧倒的なシェアを誇っています。 その中心的な役割を担うITエンジニアとして、事業成長を支える重要なポジションで活躍いただきます。 ＜働きやすい環境＞ 福利厚生が充実しており働きやすい環境を整えていま す。ワークライフバランスを大切にしながら、自分のキャリアを積み上げることが可能です。 ■組織構成： ITグループは17名が在籍しています。うち基幹システムチームは9名です。 組織はコミュニケーションが取りやすく、互いに協力し合って業務を進めています。各メンバーの専門性を活かし、チーム全体で課題解決に取り組んでいます。 ■当社について： 世界17ヵ国で30を超える拠点を展開するグローバル企業グループです。 メーカーの系列に属さない独立系企業であり、国内全自動車メーカー、そして世界中の名だたる自動車メーカーとも取引を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■創業60年・地域密着型の建設会社／年間休日120日■□ ■業務概要： 宝塚市内および近郊エリアにおいて、医療機関・福祉施設・工場・オフィスなどの建築施工管理（新築・改修工事）を担当いただきます。 ■業務詳細： ◇クライアント対応 ◇協力業者や資材の手配 ◇工事のスケジュール管理 ◇施工中の安全管理・品質管理・予算管理 ■当社の特徴： ◎当社の強みは、保育所・介護施設・病院のMRI棟など、特殊な建築や施工から、一般家庭のリフォームや工事までを幅広く対応できることです。 ◎地域の方々がどんな相談でも気軽にできるよう、中学生の職業体験の受け入れなど、地域に開かれた会社づくりにも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界15ヵ国40拠点を展開・連結12,000名を誇るグローバル企業／あらゆる完成車メーカーと取引／スタンダード上場〜 ■業務内容：社内SEとして当社のMES『実績班長』の保守/運用業務（主にヘルプデスク対応）をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・ヘルプデスク担当、ユーザー（社内）からの実績班長に関するQ&A対応 ・ベンダーコントロール(実績班長の保守/運用委託先) ・実績班長のデータベース(オラクル)からSQLを用いてのデータ抽出 ・システム改修に関わるユーザーとの折衝(要件定義) ・BIツール(軽技)を使ってのプログラミング(SQL知識必須) ＊開発業務はありません。 ■業務の特徴： ＜事業成長を支えるITエンジニア＞ 当社は年間1億本以上のコントロールケーブルを生産し、国内自動車向けコントロールケーブルにおいて圧倒的なシェアを誇っています。 その中心的な役割を担うITエンジニアとして、事業成長を支える重要なポジションで活躍いただきます。 ＜働きやすい環境＞ 福利厚生が充実しており働きやすい環境を整えていま す。ワークライフバランスを大切にしながら、自分のキャリアを積み上げることが可能です。 ■組織構成： ITグループは17名が在籍しています。うち基幹システムチームは9名です。 組織はコミュニケーションが取りやすく、互いに協力し合って業務を進めています。各メンバーの専門性を活かし、チーム全体で課題解決に取り組んでいます。 ■当社について： 世界17ヵ国で30を超える拠点を展開するグローバル企業グループです。 メーカーの系列に属さない独立系企業であり、国内全自動車メーカー、そして世界中の名だたる自動車メーカーとも取引を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械設計やプラント経験者を歓迎！リサイクルプラントの設計※計画設計など上流から関与／土日祝休み・残業月平均30h程／寮社宅、家族手当など福利厚生も充実】 ■業務内容： ごみ中継施設・リサイクルプラントの設計業務をご担当いただきます。 プラントの新設・増設・改修時にプロジェクトマネージャーとして下記業務に携わっていただき、プロジェクト全般の業務を他メンバーと協力しながら進めていただける人材を求めております。 ＜業務詳細＞ ・同設備の受注業務における計画設計 ・実施設計 ・現地施工監理 ・現地試運転調整　など ■組織構成： プラント設計グループには15名が在籍しております。 エンジニアリング部には同グループ以外に機器設計第1グループ、機器設計第2グループ、電気設計グループがあります。 ■当社の特色： ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【社会インフラに貢献する製品／残業月平均30h程・年間126日(土日祝休み)／航空・プラント・特装車等幅広く事業展開！創業約100年超・老舗メーカー】 当社の環境製品（廃棄物圧縮設備や環境プラント、プラント機器等）の電気設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇ビル等から排出される一般廃棄物圧縮貯留設備（ダストドラム、ダストスクリュ）の制御盤、PLCソフト、機側電気工事の設計と工場内試運転調整、現地での動作確認・調整 ◇廃棄物リサイクル処理施設プラント機器の電気設計補助、現地試運転調整、ソフト動作確認 ◇開発製品、電気系技術者としての設計業務全般、及びサポート（電気系不具合原因の対応） ※ビル・建物等の施設毎に大きさが異なるため、機器のカスタマイズのための設計にも一部携わっていただきます。 ■組織構成： 機器設計グループには3名が在籍しております。 エンジニアリング部には同グループ以外にプラント設計グループ、機器設計第1グループ、機器設計第2グループがあります。 ■当社の特色： ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【宿泊を伴う出張ほぼ無！年間126日・土日祝休み／約9割は定期点検・メンテナンス／官公庁や幅広い産業と取引！創業約100年を迎える大手老舗メーカー】 ■業務内容 ごみ処理機器及びプラントのメンテナンスに関する一連の業務を担当していただきます。 民間向けのビル等から排出される一般廃棄物の圧縮貯留設備や、ごみ分別用搬送設備を始め、官公庁等のリサイクルセンターや、ごみ中継施設等の幅広い設備に関する業務をお任せします。 ▼具体的には、 ・顧客との折衝、見積作成から受注 ・部品工事手配、据付工事監督 ・点検・修理作業（消耗品、電装関係、駆動部等の交換や機械の点検メンテナンス） ・報告書作成／請求／入金確認など ＊業務の約9割は定期点検・メンテナンスが中心 ＊故障対応は突発的な修理 ＊訪問件数は日や施設の規模によりますが、協力会社の方と連携しながら現場対応 ■組織構成 関西営業所：8名 サービス部は全国的に拠点を持ち、エリアごとに業務を担当しています。そのため、長期出張は発生しません。 宿泊を伴う出張もほとんどなく、月に1-2回程度です。 ■働き方 ・直行直帰可能◎：一人1台社用車が貸与され、直行直帰も可能です。 ＊勤務時間の管理はPCやスマホを利用して行います。 ・休日対応：夜間作業はほとんどなく、基本的には平日の業務となりますが、月に1-3回程度土日出勤が発生する場合があります。その際は平日に代休を取得していただきます。 ・トラブル対応：基本的には協力会社が現地対応を行いますが、出勤が必要な場合、当番制にて月0-2回程度のご対応が必要となります。 ■同社の特長 同社は関西を代表する歴史の長い優良メーカーであり、創業100年以上の確固たる技術力を誇ります。戦前から航空機の製造を手がけ、その後も様々な製品を開発し、地域に根ざした経営を行っています。社員の定着率も非常に高く、長期就業が可能な環境です。中途入社の社員も多数おり、すぐに馴染める職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業約100年を迎える大手老舗メーカー／航空・プラント・特装車等幅広い分野で事業を展開／年間休日126日／家族・住宅手当など福利厚生充実◎】 一級建築士として、以下の業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ・ごみ廃棄物処理施設建設、及び破砕施設、選別施設等の建屋における建築設計監理業務 ・RC造、S造の物件の設計監理業務 ■組織構成： 現在、環境システム本部には、建築士3名が在籍しております。 ■当社の特色： ◇関西を代表する歴史の長い優良メーカーです。戦前から数多くの航空機の製造を手掛けてきた川西航空機を母体とし、その確固たる技術力は100年以上の歴史を誇っています。現在はその磨き続けた技術力を発揮し業界をリードしています。地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。同社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数いるため、入社後もすぐに馴染むことができます。 ◇とにかく技術力の高い会社です。戦時中は従業員3万人規模で戦闘機を作っておりましたが、戦後には様々な開発に着手し、ホンダのカブとシェアを競うバイクまで製造していました。高度経済成長の波にのることと、航空機製作のエンジニアの意思を尊重し、現在の事業構成となっています。本社の地名に社名が使われるくらい地域に密着した優良企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜公共インフラで事業安定／防災・減災などの社会貢献性が高さがやりがい／平均有給取得日数12日〜 ■採用背景： 同社は音と映像（公共に使われるスピーカー・カメラ等）のニッチトップメーカーです。交通インフラ(鉄道、空港、高速道路など)や、学校、工場、商業施設、コンサートホール、スタジアムなど様々なところに導入されており、”リモートメンテナンス”など機能も多角化。製品の向上に伴い更なる売り上げ拡大を目指して採用いたします。 ■職務内容： 音響システム製品の電気回路設計担当（非常放送、業務放送など音響システム商品の開発） 音響システム開発課にて、非常用放送設備や業務用放送設備など、音響システムに関わる電気回路設計をご担当頂きます。具体的な業務は下記となりますが、ご本人様の経験・能力に応じてお任せ致します。 ・システムアーキテクチャ検討 ・デジタルおよびアナログ回路設計 ・回路評価、システム評価 ・信頼性評価および対策、EMC対策、等 ■事業安定性： 国内空港市場シェア90％以上・非常用放送シェア50％以上・防災用スピーカー370以上の自治体に利用。”技術営業力”が好評です。 ■当社の特徴： （1）1934年の創業以来、「音質」にこだわった業務用・プロ用の音響設備を作り続けています。80年代には音響ビジネスで培った技術を活かした防犯カメラなどのセキュリティ機器や災害に備えた「防災用設備」にも進出し、音と映像の双方を手掛けるメーカーとして進化を遂げています。デジタル全盛期を迎えた現在デジタル化とネット化は音と映像のビジネスに新たな可能性をもたらし、音と映像が織りなすソリューションを想像し、個々の機器だけでは、実現できない新たな価値を届けています。 （2）海外ではニューヨーク市地下鉄やワシントン地下鉄の車両向け放送設備の案件を獲得・納入実績があります。またアジアでは現地開発の商品が軌道に乗り、モスク（礼拝堂）向け商品などを主体に非常に好調です。ベトナムにも新たに販売拠点を設け、現地工場との連携も進めております。 変更の範囲：会社の定める業務