〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■業務内容： 自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発設計担当として、以下業務をお任せします。 ・次世代の自動車電装システムをカーメーカーへ提案する業務 ・カーメーカーと連携した電子制御ユニット（ECU）のシステム・アプリケーションの開発設計業務 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■部・チームの業務概要： 国内カーメーカー向けに、自動車用の電子制御ユニット（ECU）の量産設計や製品評価、工場での量産化対応などを行っています。 ■部・チームの人数や雰囲気： ◇電子機器第二開発部には20名（内、中途採用4名）が在籍しています。 ◇自分の意見・熱意を持っていれば、若くても仕事を任せてもらえる職場です。 ◇活気があり、目的意識を持って業務を実施出来ます。 ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：本文参照

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■業務内容： トヨタ次期電動車に向けた更なる小型、低コスト対応高圧コネクタの開発を担います。 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■開発アイテム： トヨタSTEP3向けPNコネクタ ■組織構成： 8名程度のチームで、新しいBEVに向けた夢のある製品を明るい雰囲気で開発しています。 ■部・チームの業務概要： 自動車用高圧コネクタの開発設計を担ってます。 ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、社内用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：本文参照

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■業務内容： 矢崎の主力製品であるワイヤーハーネス（自動車用組電線）は、様々な部品を組み合わせてできています。その中でも私たちの部署は、電線を保護する樹脂部品の「プロテクタ」やゴム部品である「グロメット」などの部品設計を行っています。世界中で走っているトヨタ車の矢崎製ワイヤーハーネス保護部品を、当社が設計しています。 ■業務詳細： ・ワイヤーハーネス構成部品の企画・量産開発・設計業務 ・3DCADを用いた仕様検討、図面作成業務 ・各種試験装置を使用した評価業務 ・その他顧客への提案活動や外注業者との折衝業務等 ■開発製品事例： ・プロテクタ…電線の傷つき、破損を防止するための樹脂製の部品 ・グロメット…防水・防塵・遮音機能を持たせることができるゴム製の部品 ・可動ワイヤーハーネス…車の動く機構へ追従させるワイヤーハーネス ・アース端子…ボデーや機器にボルト、ナット等で締結する丸端子 ■部・チームの人数や雰囲気： 4チーム編成の総勢72名（1チーム10名〜20名程度） 中途入社のメンバーも多数活躍しています。 ■教育体制： 入社後は1ヶ月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実 ■部・チームの業務概要： ECU開発・生産に関する製品CSMS（サイバーセキュリティマネジメントシステム）を推進・維持していく部署となります。 カーメーカの製品サイバーセキュリティ要求に答えるため社内関係部署（開発、生産、品質、営業、調達、情報システムなど）と連携して、社内の製品CSMS活動を推進していきます。 ■今回の求人の具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社が定める業務】 製品サイバーセキュリティ活動全般（カーメーカの審査対応、社内製品サイバーセキュリティ推進、海外拠点の製品サイバーセキュリティ支援と連携、プロジェクトの製品サイバーセキュリティ活動のアセスメント、製品CSMS維持・運用を確認する製品サイバーセキュリティ監査、PSIRT活動（脆弱性の監視、管理、インシデント対応）、外部団体への参画、経営層への報告など） ■部・チームの人数や雰囲気： チームが3つあり、部全体では20人弱です。担当者一人一人が責任をもって仕事に取り組むことができます。わからないことはわからないと言える雰囲気で、メンバー同士で教え合い、スキルアップと業務実施を行っていけます。 ■働く環境： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、 看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：本文参照

〜アイデアを形にする仕事／新規ワイヤーハーネスの提案もお任せ／自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカー／リモート可・残業月平均25時間・フレックス／柔軟な働き方が叶う環境でワークライフバランス◎／住宅手当や家族手当など福利厚生も充実〜 ■業務内容： ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車へ搭載する高圧関係のワイヤーハーネス開発業務をお任せします。 ■具体的には： ・社内関係部署と連携し、新規のワイヤーハーネスの提案活動。 (構造検討、サンプル作成/実証評価、価格検証、カーメーカーへのプレゼンテーション) ・社内関係部署と連携し、品質、収益を確保するワイヤーハーネスの開発。 車両搭載検討、矢崎社内の製造方法の検討、製造設備の検討、価格の検証。 ・カーメーカー内で車両搭載検討を行い、最適なW/Hの形態を提案。 ★入社後は先輩社員が付いて丁寧に教えていきます。同時にe-learningや研修プログラムで知識等を身に着けて頂きます。1年程度かけてしっかりと研修して一人前になって頂けます。 ■部・チームの人数・特徴・雰囲気：社員：31名　派遣：15名 ◎ワイヤーハーネスの開発・設計業務を通じて、車両の開発知識の向上やワイヤーハーネス製品の設計〜生産までの全般に携わることができます。 ◎男女問わず、コミュニケーションを取って業務ができる職場です。 ■当社の魅力： ◇世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ◇ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 ◇独立系だからこそ担保できる福利厚生内容も手厚く、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、介護休暇、定年退職前事前研修など、人を大切にする文化が強く、長期就業するには最適な環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 当社にて、主に公共土木の現場監督を担当していただきます。民間工事での土木工事を管理頂く事もございます。 ※土木施工管理は現在1名在籍中。あなたにも各現場で即戦力としてご活躍頂きます。 ■具体的には ・各工事の現場の施工進捗状況及び安全管理業務 ・工事に伴う各種申請業務 ・エリアは、志太、榛原、掛川、菊川、御前崎地域の各現場 ■当社について： ずっと家づくりに関わっていた私たちは家についてある想いがありました。 それは、「今この瞬間はもちろん、将来に渡ってずっと幸せになれる家で暮らしてほしい」という想いです。しかし、ずっと幸せに暮らしていくには、住む家族のことを考えた家づくり、それはデザイン性、間取り、耐震性、資産性など家に関わるさまざまなことを真剣に考えないと実現しません。そして、私たちは幸せな家づくりを考えた結果、その家に住む人たちがずっと笑顔でい続けられるようデザイン性はもちろん、随所に工夫を凝らしております。望み通りのライフスタイルを実現し、ずっとずっと幸せな生活を送っていただければと思います。 そのほかにも公共事業、メディア事業、不動産、リフォーム、民間開発事業等も手掛けており、多角化することで経営基盤の安定を図っております。

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■業務内容： クルマの自動運転及び周辺監視などの高度なシステムを支える車載用通信コネクタ・ケーブルにおいて、製品を企画・客先へ提案し受注活動の後に、工場にて生産できる量産開発までの業務をしています。製品に使うコネクタや電線及び生産設備などの設計部門・調達部門と密に連携しながら、企画・提案〜量産立上げまでを行います。 ■部・チームの業務概要：【変更の範囲：会社が定める業務】 ・高度な車載システムを支えるため、通信コネクタ・ケーブルに求められる客先ニーズを元に、必要な製品仕様へ落とし込み、製品企画と提案を行います。 ・高い要求に満足させるため、通信コネクタ・ケーブルを様々な条件にて評価（通信性能・EMC性能・機械性能）し、そこから製品の改善を行います。 ・通信コネクタ・ケーブルを安価で且つ高品質にするために、作りやすい加工方法や自動検査などの検討を行います。 ■部・チームの人数や雰囲気： 2チーム構成で各チーム5〜6名のメンバにて活動。 新しい情報を早くメンバと共有し、各自の感じた事や次の考えを、自由な雰囲気で共有し、多くの意見からよりよいアイデアを積み上げていく環境です。通信性能の知識、ものづくりの目利き、低コスト化など、多岐に渡り専門的な議論をしますので、間違いや分からない事が出てくるのは当たり前です、それを短時間で気づき、改善していく雰囲気です。 ■当社の強み・魅力： ・当社は世界各国に開発拠点を有しているため、お客様のニーズに合わせて、例えば北米での生産への対応等、グローバルに期待に応えられることが強みの一つです。また、未上場であるからこそ世界中のあらゆるカーメーカーと取引をすることができており、幅広いお客様に同社製品が使われていることも強みです。 ・充実の研修制度：新卒者向けのアドベンチャースクールに代表されるように、当社は研修に対して時間と費用を惜しみません。職種別・階層別研修、英会話研修、海外留学制度、各種通信教育援助制度など充実の研修制度が用意されています。利益追求に奔走することなく、社員への研修や福利厚生に資本を振り分けています。 変更の範囲：本文参照

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップ級の優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームの業務概要： モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ，ドライブレコーダ等の車載電子機器の開発を行っています。 ■今回の求人の具体的な仕事内容： ・AI、画像認識技術を実装したデジタルタコグラフ、ドライブレコーダ、周辺機器の仕様検討、基板設計、評価などのハードウェア開発業務 ・ITRON、T-Kernel、Android、LinuxなどOS上にデジタコタコグラフ、ドライブレコーダ、周辺機器のアプリケーションの仕様検討、実装、評価などのソフトウェア開発業務 ■部・チームの人数や雰囲気： 第一開発部　27名（社員:14名＋派遣:13名　うち、女性2名） 中堅、ベテランどころの40才代を中心に、20才代もここ数年多くなり、若返りしている部署です。若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導、若手同士の情報共有により、業務に慣れ易い雰囲気です。女性技術者も活躍しています。 ■魅力： 同社は世界44カ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーを顧客するグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術、あるいはメーターの正確性、デザインセンスなどについても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHVなど自動車業界は大きく変化をしておりますが、動力の接続端子として同社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 (2)未上場だからできる充実の研修制度：新卒者向けのアドベンチャースクールに代表されるように、同社は研修に対して時間と費用を惜しみません。職種別・階層別研修、英会話研修、海外留学制度、各種通信教育援助制度など充実の研修制度が用意されています。利益追求に奔走することなく、社員への研修や福利厚生に資本を振り分けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 【部・チームの業務概要】 ワイヤーハーネス自働化生産に向けた設備開発業務を行います。 特に低圧ワイヤーハーネスの後工程の自働化技術開発を企画から設計、拠点への導入までを行います。 【今回の求人の具体的な仕事内容】 ワイヤーハーネス生産設備の開発業務全般 (ロボットなどを用いて生産工程の自動化を推進) ・企画、構想、設計(メカ、エレキ)、デバッグ、評価、生産拠点への導入 【部・チームの人数や雰囲気】 少人化開発部　総勢42名 低圧後工程開発チーム　総勢20名 チーム内で機械、電気に分かれ、複数の開発テーマを同時に推進しています。 新規の開発を行うため、上下関係なく、意見を言い合い、改善を進められる雰囲気が良い環境です。 将来に向けた開発のため、新しいことに挑戦し、自身のスキルアップに繋げる事が出来ます。 ■同社の魅力： 同社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■部・チームの業務概要： モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ等の車載電子機器に実装する先進技術の先行開発をお任せします。 また海外の開発拠点と連携し、各国に対応したデジタルタコグラフの開発業務を行っています。 ■今回の求人の具体的な仕事内容： ドライバの状態や走行中の運転状況の把握、周辺の物体を検知、認識するためのAI、及び画像認識技術の開発業務をお任せします。具体的に以下業務に取り組んでます。 ・同社独自のアルゴリズムにより、車線認識、前方車両認識、路面標示認識、止まれ認識といった画像認識技術に強みがあり、その強みをさらに伸ばし、活かす開発 ・ドライバモニター(ながら運転検知)や周辺監視(信号検知、歩行者検知など)の技術開発 ■部・チームの人数や雰囲気： 先行開発部　19名　　（女性5名） 中堅どころの40才代を中心に20才代もここ数年多くなり若返りしている部署です。若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導するため仕事に慣れ易い雰囲気です。 女性も活躍しています。 ■魅力： 同社は世界44カ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーを顧客するグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術、あるいはメーターの正確性、デザインセンスなどについても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHVなど自動車業界は大きく変化をしておりますが、動力の接続端子として同社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 (2)未上場だからできる充実の研修制度：新卒者向けのアドベンチャースクールに代表されるように、同社は研修に対して時間と費用を惜しみません。職種別・階層別研修、英会話研修、海外留学制度、各種通信教育援助制度など充実の研修制度が用意されています。利益追求に奔走することなく、社員への研修や福利厚生に資本を振り分けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇世界45ヶ国に拠点◎世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤー／年休121日・フレックス◇◆ ■チームの業務概要 BEV（Battery Electric Vehicle）・HEV（Hybrid Electric Vehicle）等の電動車に搭載する高圧コネクタの開発設計 ■配属先の詳細業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・高圧コネクタの企画・量産開発・設計の実施 ・3DCADを用いた仕様検討、図面作成業務 ・各種試験機及び測定機を用いた設計、解析、評価業務 ・グローバル顧客ニーズより、製品構造を具現化し、顧客提案を実施 ・顧客・製造工程の困り事を抽出し、製品改善実施 【変更の範囲；会社が定める業務】 ■配属先の人数や雰囲気： 10名程度のチームで、新しいBEV・HEVに向けた夢のある製品を明るい雰囲気で開発しています。失敗を繰り返して技術課題を解決した時の快感や、お客さまのコンペで開発品が採用された時の快感、自分が設計した部品を搭載した車両が公道を走っているところを見る充実感が味わえる職場です。 ■働く環境： ・豊富な福利厚生制度 食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しております。 ■当社の魅力： ・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 ・また独立系だからこそ担保できる福利厚生内容も手厚く、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、介護休暇、定年退職前事前研修など、人を大切にする文化が強く、長期就業するには最適な環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

〜世界シェアトップクラスのワイヤーハーネス事業を展開する、独立系グローバルサプライヤー／在宅勤務可・平均残業月10H・フレックス〜 ■業務内容： ・ワイヤーハーネスおよび周辺部品・車載システムに関わる企画構想をしカーメーカーへ提案します。 ・カーメーカーと次世代の自動車に向けた最新技術採用に向けた開発を行います。 ■部・チームの業務概要： 顧客が強力に進めているソフトウェアファーストに対応したワイヤーハーネス提案を企画・作成、それに伴う次期車両、既販車等へのサービス拡大などの新規ビジネス検討を含む提案・実行をします。 ■部・チームの人数や雰囲気： 総勢14名（2023年10月21日現在） ソフトウェアファーストEDS開発チーム（7名） ソフトウェアファースト機器開発チーム（6名） ◎最先端の顧客提案を行うために発足した部署です。 ◎男女問わず既成概念にとらわれない、創造力を遺憾なく発揮できる職場です。 ■当社の強み・魅力： ・当社は世界各国に開発拠点を有しているため、お客様のニーズに合わせて、例えば北米での生産への対応等、グローバルに期待に応えられることが強みの一つです。また、未上場であるからこそ世界中のあらゆるカーメーカーと取引をすることができており、幅広いお客様に同社製品が使われていることも強みです。 ・充実の研修制度：新卒者向けのアドベンチャースクールに代表されるように、当社は研修に対して時間と費用を惜しみません。職種別・階層別研修、英会話研修、海外留学制度、各種通信教育援助制度など充実の研修制度が用意されています。利益追求に奔走することなく、社員への研修や福利厚生に資本を振り分けています。

〜世界シェアトップクラスのワイヤーハーネス事業を展開する、独立系グローバルサプライヤー／在宅勤務可・平均残業月15H・フレックス〜 ■業務内容： ・高周波・高速通信コネクタ・ケーブルにおける客先システムニーズからの製品企画と客先提案 ・企画した製品における車両搭載を想定した伝送性能評価 ・受注後の製品における量産準備や原価企画 ■部・チームの業務概要： クルマの自動運転および周辺監視などの高度なシステムを支える車載用通信ワイヤーハーネスの製品企画・開発業務を行っています。 ■部・チームの人数や雰囲気： 高周波・高速通信に関するチームは5人構成です。 複数の案件において、各自の考えをフラットな雰囲気で情報共有・協力しながら進めています。 ■当社の強み・魅力： ・当社は世界各国に開発拠点を有しているため、お客様のニーズに合わせて、例えば北米での生産への対応等、グローバルに期待に応えられることが強みの一つです。また、未上場であるからこそ世界中のあらゆるカーメーカーと取引をすることができており、幅広いお客様に同社製品が使われていることも強みです。 ・充実の研修制度：新卒者向けのアドベンチャースクールに代表されるように、当社は研修に対して時間と費用を惜しみません。職種別・階層別研修、英会話研修、海外留学制度、各種通信教育援助制度など充実の研修制度が用意されています。利益追求に奔走することなく、社員への研修や福利厚生に資本を振り分けています。

■部・チームの業務概要： 当部は、当社の主要製品の1つである電気自動車に使用される高圧系W/H・バスバを製造するための設備・技術の開発を行ってます。 自動車業界の最先端動向や製造現場の声を元に、先行技術開発・設備開発・量産立ち上げを行ないます。 また、開発した設備は45の国と地域にある海外製造拠点で使用され、グローバルで活躍をする事が出来る職場です。 ■今回の求人の具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社が定める業務】 ・新規設備、治具の機械設計　（機構検討、構想設計、詳細設計　他） ・新規設備、治具の組み立て・評価 ・原理実証〜量産立上げまでの接合技術開発 ■部・チームの人数や雰囲気： 高圧部品技術開発部　総勢24名　男性21名　女性3名 　第1高圧部品チーム　13名　男性10名　女性3名 　第2高圧部品チーム　10名　男性10名　女性0名 若手からベテランまで幅広い年齢層が所属する部署です。 社内外の関係者と協力して設備作製・技術確立を行っております。 ■同社の強み・魅力： ・同社は世界各国に開発拠点を有しているため、お客様のニーズに合わせて、例えば北米での生産への対応等、グローバルに期待に応えられることが強みの一つです。また、未上場であるからこそ世界中のあらゆるカーメーカーと取引をすることができており、幅広いお客様に同社製品が使われていることも強みです。 ・充実の研修制度：新卒者向けのアドベンチャースクールに代表されるように、同社は研修に対して時間と費用を惜しみません。職種別・階層別研修、英会話研修、海外留学制度、各種通信教育援助制度など充実の研修制度が用意されています。利益追求に奔走することなく、社員への研修や福利厚生に資本を振り分けています。 変更の範囲：本文参照

〜自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカー／残業月平均20時間・フレックス制〜 ■部・チームの業務概要： 当部は、当社の主要製品の1つである電気自動車に使用される高圧系W/H・バスバを製造するための設備・技術の開発を行ってます。自動車業界の最先端動向や製造現場の声を元に、先行技術開発・設備開発・量産立ち上げを行ないます。また、開発した設備は45の国と地域にある海外製造拠点で使用され、グローバルで活躍をする事が出来る職場です。 ■今回の求人の具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社が定める業務】 ・新規設備の電気設計（制御盤設計、PLCソフト設計） ・新規設備の組み立て・評価 ■部・チームの人数や雰囲気： 高圧部品技術開発部　総勢24名　男性21名　女性3名 第1高圧部品チーム　13名　男性10名　女性3名 第2高圧部品チーム　10名　男性10名　女性0名 ■当社の魅力： ・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：本文参照

業界トップクラスのシェアを誇るワイヤーハーネスを取り扱う当社において、自動車用高圧コネクタの開発設計をお任せします。 ■職務内容： ・高圧コネクタの企画、量産開発／設計の実施 ・3DCADを用いた仕様検討、図面作成業務 ・各種試験機及び測定機を用いた設計、解析、評価業務 ・グローバル顧客ニーズより、製品構造を具現化し、顧客提案を実施 ・顧客、製造工程の困り事を抽出し、製品改善実施 ■部・チームの業務概要： BEV（Battery Electric Vehicle）・HEV（Hybrid Electric Vehicle）等の電動車に搭載する高圧コネクタの開発設計 ■部・チームの人数や雰囲気： 8名程度のチームで、新しいBEV・HEVに向けた夢のある製品を明るい雰囲気で開発しています。失敗を繰り返して技術課題を解決した時の快感や、お客さまのコンペで開発品が採用された時の快感を味わえる職場です。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。

〜ご経験・適性・ご本人様の希望を考慮し、最適なポジションをお任せしていきます／キャリアパス・教育制度充実／地銀・信金・農協出身者多数在籍〜 ■業務概要：矢崎グループ（国内・海外）の財務室の一員として、各部・チームの役割を担って頂きます。 ■今回の求人の具体的な仕事内容： （1）経理ポジション：入出金管理、経費精算、月次決算、年次決算、連結決算　など （2）工場経理ポジション：管理会計、原価計算、他部署連携　など （2）財務ポジション：予算・資金管理、運用　など （4）損害保険ポジション：損害保険の見直し、各事業所連携、保険会社への交渉　など ※損害保険の契約は各事業所にて行います。各事業所のサポートや査定ポイントアドバイスなど、当社運営において重要なポジションとなります。 ■入社後の流れ： 入社後はご経験や資格の知識を活かせる業務からお任せします。具体的には預金管理・現金出納・請求書支払い等です。徐々に経験を積んでいける環境です。 eラーニング(教育システム)も全面支援があり、経理を含む様々なスキルを磨くことが出来ます。 将来的には財務室内で、ローテーション・キャリアアップ(専門性・昇格)も叶い、ご自身の望まれるキャリア実現ができます。 ■財務室について： 財務室は国内外の保険・お金周り全般を取り扱っており、10の部門に分けられ、その中でミッション毎にチームが編成されています。 各チームで業務に精通している社員も多く在籍しており、サポートも手厚く、相談しやすい雰囲気です。 当社はグローバルに展開している為、より高い経験を積むこともでき、やりがいも感じながら業務を進めることが出来ます。 評価制度も自らプロセス面の目標を立て、上司とすり合わせをしていきます。半期ごとの振り返り、評価をしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ご経験・適性・ご本人様の希望を考慮し、最適なポジションをお任せしていきます／キャリアパス・教育制度充実／職種未経験者多数在籍〜 ■業務概要：矢崎グループ一員として、英語力を活かして各部・チームの役割を担って頂きます。 ■今回の求人の具体的な仕事内容： 自動車部品、電線、ガス機器、空調機器、太陽熱利用機器まで、多種多彩な製品を開発する当社において、企画・管理系職種の業務をお任せしていきます。 ■入社後の流れ： 入社後はオリエンテーションやe-learningで社内規定・各種ルールを1週間程度学んで頂き、その後はOJT研修にて先輩社員と共に基本的な業務の進め方などを学んで頂きます。別途全社的な研修や階層別研修などのフォロー体制も充実して追いますのでご安心ください。また、各拠点全体での勉強会などもあり、広く深くステップアップしていきながら知識・経験を培うことが出来ます。 評価制度も自らプロセス面の目標を立て、上司とすり合わせをしていきます。半期ごとの振り返り、評価をしていきますので、ステップアップできる環境です ■当社の魅力： ・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネスやメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 当社は静岡エアコミュータ(株)とフジビジネスジェット(株)の管理・企画部門を担当する会社として設立し、現在は静岡エアコミュータ(株)と静岡航空整備(株)のバックオフィス業務を担うほか、シミュレーター事業も運営しております。この度増員募集のため、総務人事職を募集いたします。 ■業務内容： ・管理部門は人事・総務・経理・社保業務をおこなっておりますが、主に人事・総務業務、労務業務（マネジメント含む）を担っていただきます。※その方の適性に合わせ、お任せるする業務を選定していきます。 ・制度の運用や人事考課、法改正等の対応、またヘリコプター操縦士・整備士をはじめとした人材の採用関連業務など、労務・人事全般の業務を行っております。 ■組織構成： ・管理部：約10名 ・中途入社実績：在籍する社員ほぼ全員が中途入社者であり、それぞれのバックグラウンドを活かしてご活躍されております。 ■入社後のイメージ： ・入社後の勤務場所は現在JR静岡駅前徒歩4分のオフィスビル（本社）となります。OJTにより先輩社員から丁寧に業務内容を教えていただけますので、ご安心ください。分からない事があれば何でも質問できる職場環境です。 ■求める人物像： 本ポジションは、バックオフィス業務の迅速な対応及び「組織づくり」をおこなうポジションです。各社総務人事部門と連携しながら社内風土を創りあげていく気概や、グループ会社全体を俯瞰して行動できる高い視座をお持ちの方の応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜高速道路SA・PAやゴルフ場・空港内のレストラン運営を受託／中途入社メンバー多数活躍中／産休・育休取得実績あり＞ ■業務内容：【変更の範囲：店舗運営業務含む当社業務全般】 静岡県牧之原市にある「牧之原サービスエリア下り線」内の店舗運営業務全般をお任せいたします。 ※常連のトラッカーさんを始め、観光客や家族連れなど多くのお客様がご来店されます。接客・調理のスキルが活かせます。 ■業務詳細： ・レジ業務、販売商品の陳列、在庫の確認、商品納品時の受付（検品）など ・調理、料理提供、接客、発注、仕込みなど ■店舗情報： ・スーベニアショップ［お土産売り場］ ・コンビニエンスストア［ローソン］ ・フードコート［牧茶庵・焼津 堅魚屋 新丸正・焼津の網元 いちまる・おふくろ亭（惣菜カフェテリア）] ■当社について： 当社は、フードサービス業界を率引する「グリーンハウスグループの一員」として、創立68年にわたり、様々な業態の飲食店を展開してきました。 ◆◇当社の事業を生み出す「4つの力 」◇◆ （1）商品力 グループの豊富な業態・購買力・物流網素材・品質重視の商品開発 （2）運営力 60年を超えるフードサービスの運営ノウハウ （3）企画力 ゴルフ場・サービスエリア等あらゆるシーンへの対応ニーズを捉えた柔軟な対応・展開 （4）グループ総合力 国内・海外で600店を超えるフードサービス事業展開ノウハウ 変更の範囲：本文参照

■採用背景： 静岡エアコミューターは1991年に静岡県初の航空会社として誕生し、静岡空港を拠点に静岡県防災航空隊や報道機、チャーター機の運航を行っています。また、整備事業として2019年4月にレオナルド社が認定したサービスセンター（認定整備工場）を静岡空港に開所し、MRO事業（整備・修理・改造）を開始しています。そんな同社にて営業事務・管理会計業務をお任せできる人材を募集いたします。 ■業務内容： ・管理会計業務（工数計算、原価計算） ・予算策定の補助業務 ・受注案件の社内および関連会社への手配業務（営業管理業務） ・ヘリコプターの整備・修理・改造案件の営業企画および営業サポート ・訓練事業の新規開拓営業のサポート（主に官公庁） ※現在上記業務を弊社取締役が対応しており、入社後は取締役のサポートとして上記業務を対応いただきます。OJTにより丁寧に業務内容を教えていただけますので、ご安心ください。分からない事があれば何でも質問できる職場環境です。 ■組織構成： ・配属先：約3名 ・中途入社実績：ほとんどの社員が中途入社者であり、それぞれのバックグラウンドを活かしてご活躍されております。 ■今後のキャリア ・ご活躍次第で、課長代理→課長→部長　とキャリアアップしていくことが可能です。 ■就業場所： ・入社当初は静岡本社にて勤務をいただきますが、サポートをいただく取締役が静岡空港基地（牧之原市）に常駐しておりますので、ゆくゆくは静岡空港基地（牧之原市）での就業となります。 ※牧之原市就業希望の方は入社当初から静岡空港基地にて就業いただくことが可能です。 ■当社の魅力： ・鈴与グループの信用性（鈴与グループは、グループ企業数約140社、物流・商流・建設・食品・情報等、幅広く事業を展開しています） ・ドクターヘリや災害救助用として人気が高まってきている世界的なヘリコプターメーカー・レオナルド社との業務提携 変更の範囲：会社の定める業務

〜県下18店舗のネットワークを持つ、ダイハツ正規ディーラー／独自のオペレーションで資格があれば未経験から挑戦可能〜 地域密着をキーワードに、お客さまへ安心と安全を提供し、お客さまから愛され、信頼される地域No.1のカーライフ・パートナーを目指す当社の整備士として、お客様の愛車を常に最適な状態に整えます。 ■仕事内容： ・お客様がどんなことに困っているのかヒアリングし、迅速かつ正確にトラブルを解消します。　 ・点検、車検、オイル交換やタイヤ交換などの一般整備、故障診断 ・整備内容のご説明 ・お車を安心・安全にお使いいただくためのご提案 ■特徴： ・点検結果音声入力システムの導入。点検の手順が音声で案内され、結果をマイクで発話すると記録簿に入力されます。 記録簿を手書きする必要がなく、効率よく仕事ができます。 ・全店舗の工場にエアコン・シートシャッターを設置し、働く環境を整えています。 ・軽自動車の整備がメインのため、タイヤや部品がコンパクトで身体の負担が小さく、無理なく働けます。 ・店舗の営業時間：9時30分開店〜18時30分閉店。店舗営業時間内でも、仕事の状況により定時退社も可能です。 ■キャリア： ・〔ダイハツ検定〕というメーカーの検定試験があり、整備の知識やレベルが上がっていることの実感を得ることができます。 3級以上は手当がつく他、勉強会などのフォロー体制も整っています。 ■配属店舗構成：各店舗に整備士4名〜10名程度在籍しております。※店舗規模により異なります。女性整備士も活躍しています。 ■通勤車貸出制度（プライベートでも使用可）：商品を知るという目的で、半年毎に新車が支給されるリース制度があります。自己負担は利用料金4,000円/月とガソリン代のみで自動車保険等は一切かかりません。商品の知識を体験しながら身に付け、且つ自身の足として通勤やプライベートで利用ができます。 ■同社の魅力：同社はワークライフバランスを重視しております。福利厚生が充実しており（福利厚生欄に記載）、有給休暇の積極取得推進（最低でも月1日の取得を実施。半休の取得でも可能）等もあります。 変更の範囲：無

航空運送事業等、航空機事業を展開する当社の整備間接スタッフとしてご活躍いただきます。 静岡空港敷地内の格納庫にてビジネスジェットの整備管理業務等を担当していただきます。 ビジネスジェットの運送事業、MRO事業等の事業拡大に伴う募集です。 ■当社の特徴： 静岡エアコミュータ株式会社の事業の大幅拡大に伴い、ビジネスジェット部門の航空事業会社として分社独立する形で2020年4月、本格的なビジネスジェット専用ラウンジを備えた当社FBO（Fixed Base Operator）のある富士山静岡空港を基地として運航を開始しました。現在、セスナ社のサイテーションCJ2+を2機事業機としてラインナップに持ち、大型のビジネスジェットであるファルコン2000LXS及び当社サイテーション3号機となるCJ4 Gen2も近々に事業機に編入する予定です。国内専用のCJ2+に加え、最新鋭のCJ4 Gen2の導入により、ファルコン2000LXSの運用と併せ、国内のみならず国際線への運用も予定しております。 【魅力】 ・鈴与グループ（グループ企業数約140社、物流・商流・建設・食品・情報・航空等、幅広く事業を展開）の信用力があります。 ・中途採用から活躍している社員が多く、馴染みやすい環境です。 ・ビジネスジェット事業は世界的に急速な成長を遂げており、今後日本においてもその需要が伸びていくものと期待されております。安全運航を堅持しつつ、静岡から世界へと飛躍する新しいビジネスジェット事業の先駆者として、社会に貢献してまいります。

航空運送事業等、航空機事業を展開する当社の整備士としてご活躍いただきます。 静岡空港敷地内の格納庫にてビジネスジェットの現場業務を中心に整備全般について担当していただきます。 ビジネスジェットの運送事業、MRO事業等の事業拡大に伴う募集です。 ■当社の特徴： 静岡エアコミュータ株式会社の事業の大幅拡大に伴い、ビジネスジェット部門の航空事業会社として分社独立する形で2020年4月、本格的なビジネスジェット専用ラウンジを備えた当社FBO（Fixed Base Operator）のある富士山静岡空港を基地として運航を開始しました。現在、セスナ社のサイテーションCJ2+を2機事業機としてラインナップに持ち、大型のビジネスジェットであるファルコン2000LXS及び当社サイテーション3号機となるCJ4 Gen2も近々に事業機に編入する予定です。国内専用のCJ2+に加え、最新鋭のCJ4 Gen2の導入により、ファルコン2000LXSの運用と併せ、国内のみならず国際線への運用も予定しております。 【魅力】 ・鈴与グループ（グループ企業数約140社、物流・商流・建設・食品・情報・航空等、幅広く事業を展開）の信用力があります。 ・中途採用から活躍している社員が多く、馴染みやすい環境です。 ・ビジネスジェット事業は世界的に急速な成長を遂げており、今後日本においてもその需要が伸びていくものと期待されております。安全運航を堅持しつつ、静岡から世界へと飛躍する新しいビジネスジェット事業の先駆者として、社会に貢献してまいります。

■業務概要： ヘリコプター整備の整備補助と整備管理業務を行って頂きます。 ・ヘリコプター整備に必要な各種部品の受発注と在庫管理 ・整備作業計画書作成(工程／工数／品質) ※一部突発的な業務も発生しますが、定期メンテナンスが中心の為、計画的に業務を行う事が可能です。 ■教育体制： 今回メインでご担当頂くヘリコプター含め、航空機は自動車以上の部品点数で構成されており、また安全基準も非常に厳しく定められております。その為、覚えて頂く専門知識も多いですが、今回は未経験からご活躍頂く方を対象に採用を行う為、OJTは勿論、教育に関しては会社としてしっかりフォローして参ります。尚、今回配属になる整備部には約15名が在籍しており、新卒から50代まで幅広い年代のメンバーが所属しております。 ■募集背景： 同業界の企業が収益や安全管理の問題で苦戦をしている事も有りますが、同社は新規事業として整備事業を立ち上げ、また自社ヘリ以外にもドクターヘリも運行も始めております。事業拡大と共に、より一層の安全管理水準を高める必要がある為、今回募集をする事になりました。