〜EV用インバータ・モータの世界シェアトップクラス/日立とHONDAの技術を結集/OJTや各種研修教育制度を活用して若手でも高いスキルが身に付けられます〜 ■業務のミッション・期待： HEV/EV用インバータ、モーターのシステムテストを担当します。HILS、モーターベンチでのインバータ制御：モータ制御の動作検証やキャリブレーションの実施、また車両メーカーとの実車試験にも参加する機会もあります。 ■業務内容： HILS、ベンチを使用した電動車（HEV/EV）用インバータ、モータのシステムテスト ・モータ/インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ・HILS・ベンチの設備構築 ・試験日程管理 ■配属組織について： ・xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ・配属となる性能開発部では、駆動用インバータ制御に対して、HILSやモーターベンチを使用したシステムテストを実施しています。各OEMの車両に搭載されるモーターやインバータのテストを通して、実機を直接操作することができます。 ■風土・文化： ・若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、設備の導入や、顧客との実車試験など、海外出張の機会も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■本ポジションの魅力： ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・ドイツ、中国等の各拠点に試験設備があり、海外との連携が重要となっているため、グローバルに活躍できる環境です。 ■会社の魅力： ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： HILS、ベンチを使用した電動車（HEV／EV）用インバータ、モータのシステムテスト ◇モータ／インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証 ◇診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ◇HILS・ベンチの設備構築 ◇試験日程管理 ■期待される役割： HEV／EV用インバータ、モーターのシステムテストを担当します。 HILS、モーターベンチでのインバータ制御：モータ制御の動作検証やキャリブレーションの実施、また車両メーカーとの実車試験にも参加する機会もあります。 ■魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ドイツ、中国等の各拠点に試験設備があり、海外との連携が重要となっているため、グローバルに活躍できる環境です。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる性能開発部では、駆動用インバータ制御に対して、HILSやモーターベンチを使用したシステムテストを実施しています。 各OEMの車両に搭載されるモーターやインバータのテストを通して、実機を直接操作することができます。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、設備の導入や、顧客との実車試験など、海外出張の機会も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用インバータ　コントロール基板回路設計 ・回路設計 ・回路計算 ・回路デバッグ・評価 ・開発日程管理 ・信頼性評価 自動車機能安全規格に準拠した設計確認 ・部品故障率計算 ・ブロック毎の故障注入確認 ・FMEDA作成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： ・新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。 ・自動車機能安全規格（ISO26262）に準拠した製品設計を担当頂きます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第一インバータ設計部では、インバータのモータコントロール基板のハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品をご提供するために、回路シミュレーションなど解析技術を活用。さらには自社で設計しているパワーモジュールを使用し、差別化を計っています。若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

〜EV心臓部品で世界シェアトップクラス・独立系Tier1メーカー／グローバル人材育成・研修制度充実／平均有給取得日数22日／フルフレックス・在宅ワーク導入可〜 ■職務内容：（※変更の範囲：会社の定める業務） 電動車（EV・HEV）用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計／温度保護設計 ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 ■ミッション・期待される役割： ・より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 ・自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 ■部門の役割： ・配属となる第一インバータ設計部では、EVの電動パワートレインにおけるキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。 ・多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自で開発し、さまざまな電動車両への適用を考えた開発を行っています。 ■配属組織について： ・xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ・若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴・魅力： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 日立Astemoは、電動パワートレイン製品（インバータ、モータ）におけるグローバルリーダーとして世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けており、更なる事業拡大を事業戦略として掲げています。インバータおよび充放電系コンポーネントに対する制御ソフトウエア開発の必要性がこれまで以上に拡大しており、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力： 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる電動制御設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータおよび充放電系コンポーネントの制御ソフトウエア設計を行っています。日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究を通じて開発した最先端の電動コンポーネント制御技術をもって、国内自動車メーカーのみならず世界中のお客様に向けてビジネスを展開しています。 職場では、新卒・経験者採用を問わず受講できる最先端技術の教育や、活躍に応じて海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています。また、チームワーク主体で課題解決する文化が浸透しており、新たに迎えるメンバーにも早期に戦力になっていただきやすい雰囲気となっています。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： Automotive　SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発をお任せいたします。 SYS1　システム要件分析 SYS2−3　システムアーキテクチャ設計 SWE1　ソフトウェア要件分析 SWE2　ソフトウェアアーキテクチャおよび詳細設計 SWE3：ソフトウェアユニットの構築 SWE4：ソフトウェアユニットのテスト SWE5：ソフトウェア統合テスト SWE6：ソフトウェア適格性確認テスト SYS4：システム統合テスト SYS5：システム適格性確認テスト 海外サプライヤ（パートナー会社）へのインプット／アウトプット管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A−SPICE（ACQ4）に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 ■配属組織について： xEVソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア（組み込みソフトウェア）を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールを使った自動化（CI／CT他）や、検証自動化を積極的に進めています。また、海外のパートナー会社とも連携し、タイムリーに高品質のソフトウェアをお客様に届けるため、日々アグレッシブに進化・成長をし続けています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証 ・HILS・ベンチ等の設備構築 ・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。 また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜TVerでCM放映！日立グループの安定基盤/医療機器および医療システムに強みがある当社にて、AIを使ったソリューション開発をお任せ/AI未経験歓迎〜 ●賃料の70%を支給（条件あり）！充実の福利厚生と働き方 ●医療従事者や関係者との要件定義〜システムの導入・保守まで ●「検査画像AIソリューション」を活用しヘルスケア領域のDX化を推進 ●上流工程〜AI分野まで幅広いスキルアップが可能 ■募集概要： 医療機器・医療関連システムに強みを持つなど、医療業界と強い結びつきを持つ当社にて、「検査画像AIソリューション」を活用したヘルスケア分野におけるAIデータの分析と、それを基にしたシステム開発を担当していただきます。 ■業務詳細： （1）要件定義 医療従事者や関係者と密に連携し、CTやMR装置など医療機器に関するシステムのニーズや、業務効率化のためのシステム要件をヒアリングします。同時に、顧客に対して技術提案も行い、最適なソリューションの提供を目指します （2）システム設計・開発 ヒアリングした要件に基づき、AI技術を適用したデータ分析方法の調査・検証を行い、最適なシステムの設計・実装を行います （3）システム導入・保守 完成したシステムを納品し、必要に応じて医療施設での調整作業を行います。主に東京の医療施設が対象となり、出張は基本的に日帰りです。また、導入後のシステム保守やメンテナンスを通じて、安定した稼働をサポートします ■配属組織： ・配属となる組織は東京と茨城に拠点が分かれており、ご希望に応じた配属となります。 ・それぞれ15名程度となり、20代から50代までバランスよく在籍しております。 ■この仕事の魅力： 医療業界のDX推進やAI技術の進展に直接携わり、医療現場の人手不足解消に貢献できる点が大きな魅力です。最先端技術を取り入れたシステム開発により、医療現場の効率化を支えると同時に、自らの技術スキルを高める絶好の機会が得られます。常に新しい技術に触れながら成長を実感できる、非常にやりがいのある職場環境です。 ■この仕事の大変さ： 医療業界における個人情報やデータセキュリティの管理が重要なため、高い技術力と責任感が求められます。また、クライアントごとの要件定義やカスタマイズに応じた対応力も求められます。 変更の範囲：会社の定める業務

【生産管理やWeb系アプリケーション、医療分野においてソフトウェアの受託開発を事業展開している当社にてシステムエンジニアを担っていただける方を募集します／年間休日130日（土日祝休み）／プログラミング学習経験あれば実務未経験OK！◎マイカー通勤可／フォロー体制充実】 ■お任せする業務＆フォロー体制について： 当社のシステムエンジニアとしてシステム開発の受託案件をお任せいたします。主に「製造」「医療」「電力」の分野が主な顧客先になります。 未経験でご入社いただいた場合には既に弊社の社員が業務を行っている顧客先にアサインしますので、弊社の社員が近くにいるので何かあればすぐに相談できる環境です。 1つの案件に対し、2〜3名の自社社員＋お客様先の社員で業務を行っております。入社後はすぐに一人での常駐等はございませんのでご安心ください。 ■職務詳細： ・医療（GUI）ソフト開発、電子顕微鏡（GUI）ソフト開発、販売管理システム開発の受託案件を担当していただくポジションです ・顧客先（日立市大甕、ひたちなか市勝田など）に常駐いただくことがあります。顧客先は日立製作所の関連企業などです。 ※開発言語：C言語、C++、C#、Java ※開発ツール：Visual Studio ・常駐期間は業務状況に応じて異なりますが、1年〜10年程度となる予定です。自社のチームとは定期的に連絡を取り合うこともございます。また、年数回ほど本社で集まり自社社員と顔を合わせたり、懇親会などの機会もございます。 ■組織構成：エンジニアは37名が所属しております。社内はいくつかのチームに分かれており、１グループ5〜6名（うち管理職1名）で構成されています。過去にも未経験で中途入社した方もいらっしゃいますので未経験の方もご安心ください。 ■キャリアプラン： メンバー業務を通じて一人前になっていただき、その後はチームマネジメントをお任せしたい。その後は将来的に育成や売上に責任を持つ、管理職にもなっていただきたいと考えております。 ■働き方について： ・年間休日数は130日でワークライフバランスを充実させながら勤務出来ます。 ・休暇の取得率も80％を越えており休日、休暇が取りやすい環境です。 ・業務の状況応じて在宅となる可能性がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】MGR候補〜世界シェアトップ級製品多数／リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車両(EV・HEVなど)向け電動パワートレイン制御システムのシステム設計プロセス改善に携わるエンジニアを募集します。 機能安全規格(ISO26262)，サイバーセキュリティを含む自動車業界の開発プロセス共通フレームワーク（Automotive SPICE）に準拠しつつ，電動パワートレイン製品について自動車メーカーから提示される要求仕様から，システム，ハードウェア（電気・機械），ソフトウェアの要件定義・妥当性確認を効率良く行う設計プロセスを構築するため，社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。 ■具体的な業務内容： ・設計プロセス定義書の策定 設計プロセスの標準化と最適化を図るため、詳細なプロセス定義書を作成します。 ・エンジニアリングガイドラインの策定 エンジニアリングにおけるベストプラクティスや標準手順をまとめたガイドラインを作成し，業務の効率化と品質の向上を目指します。 ・テンプレートの作成 設計や開発の各段階で使用するテンプレートを作成し，一貫性と効率を確保します。 ・顧客プロジェクトの設計/開発支援 顧客のプロジェクトに対して設計や開発のサポートを行い，要求に応じた最適なソリューションを提供します。 その他、業務に慣れたら部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■仕事の魅力： 独立系グローバルサプライヤーのため，世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり，常に業界の最先端の技術開発に携われます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき，グローバルにも活躍できます。また，日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 この分野は成長市場のため，急速に技術進化が進んでおり，常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 各社が取り組み始めている新しい技術分野のために競争は激しいですが，誰も見たことがない新しい景色を見たい開拓者精神に溢れる方は是非応募ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気自動車の心臓部品で世界シェアトップクラス・独立系Tier1メーカー／グローバル人材育成・研修制度充実／平均有給取得日数22日／フルフレックス・在宅ワーク導入可〜 ■職務内容： ・同社が製造販売するＩＣＥ(内燃機関=エンジン部品）ビジネスユニット製品の業績管理業務をご担当いただきます。 ・実務経験が無い方でも、簿記資格などの知識を活かしながら、上司と先輩からのOJTを通じて徐々に業務をキャッチアップいただけますので、ご安心ください。 ・経理のキャリアに挑戦したい方、キャリアチェンジして新たな専門性を身に付けたい方からの応募をお待ちしています。 ■業務詳細例： (入社時想定業務） 1．xEV製品の製品別実績作成 2．xEV製品の予算・実績偏差の分析 3．xEV製品の予算編成方針、スケジュール作成 4．電動ビジネス事業部の業績取り纏め 5．佐和工場の間接費管理 まずは事業所の基本業務を習得していただきます。 ■仕事の魅力： ｘＥＶビジネスユニット製品は電動車向けの小型・軽量・高効率なモーター、世界トップクラスの出力密度を誇るインバーターなどがあり、日立Astemoの成長事業に位置するビジネスユニットです。 グローバルの主要地域で販売・生産しており、その製品の業績管理をすることで、グローバルでの収益管理を経験できます。 ■キャリアパス： ・配属される課には３つのグループが存在しており、それぞれのグループで管理している製品が異なります。2〜3年程度で担当グループをローテーションしていただき、５〜６年で課の業務を習得していただいた後、マネジメントコースに挑戦いただけます。 希望があれば、将来的に海外勤務や個別決算、連結決算、税務などで活躍するチャンスもあります。 ■同社の特徴・魅力： ・同社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発/製造/販売する「独立系メガサプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【平均有給取得日数16.8日/土日祝休み/フレックス制/主要取引先は大手G企業多数/JR常磐線勝田駅より車で3分/残業月平均21時間/資格取得支援制度あり/ワークライフバランス◎】 ■業務内容： 鉄道システムの設計を中心とする業務に携わっていただきます。要件定義〜試験まで一連の流れに携わることが出来るため、スキルに合わせた業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ＜具体的担当フェーズ＞ ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・プログラミング ・試験 ■研修制度： 入社後は、ご経験やスキルに応じて各案件の開発業務から行い、徐々に上流工程（設計）やプロジェクトリーダー経験を積んで頂きます。新卒採用も行っており、若手エンジニアの育成に力を入れているため、研修制度も充実しております。 ■ソフトウェア事業： 社会インフラ分野で利用されるシステムの開発を主体として電力、鉄道、交通などの設備を監視・制御する装置のシステム開発、それらの中央システムのサーバとクライアントソフトウェア等を設計・開発を行っております。 また一般産業向けの生産管理システムや自動車関連のソフトウェア開発を行っております。技術分野は、組み込み系・サーバ系・クライアント系・Web系等と幅広く保有してお客様の様々なニーズに応えます。 ■当社について： ・当社は地域に根ざした『総合エンジニアリング企業』として、「ソフト」「ハード」「サービス」と多角的に事業を展開しています。具体的には、PCサーバ・シーケンサ装置・組込み型マイコン等のシステム設計、プログラム設計等のソフトウェア開発や、一般産業や公共インフラにかかわる生産設備および電機機器などの各種制御装置のハードウェア設計、保守メンテナンスを行っております。お客様のご要望や求めるニーズに対し、社員一人ひとりが持つ優れたスキル、培ってきた豊かな経験とノウハウを基盤に、お客様のベストパートナーとして、高品質の技術・サービスを提供していきたいと考えています。 ・会社イベントやサークル活動で社員同士の親睦を深めており、社員間の仲はとても良好です。風通しの良い社風が同社の自慢の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

【日立製作所100％出資子会社/世界最高速度のエレベーターや、最新のビル設備など高い技術力を誇る！/柔軟な働き方で長く働ける◎】 ■業務内容： ・調達本部、調達一部(ひたちなか地区)にて昇降機(エレベーター・エスカレーター)製造用の材料、部品類の調達業務及び、常備在庫管理が業務をお任せします。 ※基本業務を進める上で様々な調達機能への対処もお任せします。 ■業務区分： 【調達業務（１〜３のいずれかをお任せします）】 ・1.昇降機用部品(板金・製缶・機械加工部品：外注部品)の調達業務 ・2.昇降機用部品(機構部品)の調達業務 ・3.常備品在庫調整業務 【調達業務】 ・コスト低減(サプライヤーとの折衝、VE活動他)、契約業務、納期管理、BCP管理、コンプライアンス管理他全般 【在庫調整業務】 ・使用頻度の高い部品を常備化し、生産計画に見合った適正な在庫量調整による生産維持と棚卸資産残高適正化※BCP管理：事業運営上の調達リスクの管理、対処法策定と実行、等 ※BCP=Business Continuity Plan ■仕事のやりがい、魅力： ・調達リスクは事業経営に大きな影響を与える事象も多く、リスクの早期察知と影響度分析、発信する機能が求められ、リスク対策は直接業績に貢献します。事業運営に直接参画、寄与する重要な役割を担っています。　 ・サプライチェーン全般に携わる為、全社の関係部門との関わりや数多くの国内外サプライヤーとの協創活動関係を通じて、他部門調整能力や様々な知識を身につけることが可能です。 ・定期的な担当品目のローテーションにより、より幅広い製品知識や業界知識他、関連知識の習得ができます。 ・担当業務においても、常に最適なサプライチェーン構築に向けて自分で新しいアイデアを提案する機会が多くあります。(寧ろ積極的な提案を求めています) ■働く環境： ★土・日休み(休日出勤は基本的にありません) ★Uターン・Iターン就職歓迎 ★正社員約40名、外注員(派遣契約)約10名　総勢50名強の組織構成です。 ★残業時間：平均20-35時間/月　(繁閑により増減あり) 変更の範囲：会社の定める業務

【年休128日・残業月20h程／長期的な関係構築◎受注から一貫し関与！安定性抜群！東証プライム上場・総合電機メーカー】 ■業務内容 ・原子力施設（研究所・発電所）をもつ顧客とする営業活動。 ・マーケットリサーチ、製品の提案、受注、納入、アフターサービスまで製品のライフサイクル全般に渡る一連の営業活動。 ・見積、価格・納期交渉、社内（工場・技術部）との調整、顧客からの問い合わせ対応 ・入社後は本社にて主に茨城県のお客様を担当頂きます。 ■取り扱い製品 ・原子力設備（原子炉本体ではなく周辺機器） ・放射線管理システムおよび機器 ■顧客 ・原子力施設（研究所・発電所）をもつ顧客（基本的に最終ユーザーが顧客） ■働き方 ・平均残業時間：月20時間程度 ・出張頻度 （1）顧客：週２〜３回 （2）当社工場での会議：月2〜3回程度　 ■当社の特徴・魅力： パワーエレクトロニクス機器や自動販売機、パワー半導体に強みを持つ総合電機メーカーです。パワー半導体においては世界トップクラスのシェアを誇り、グローバルに事業を展開しています。 2023年3月期連結決算は、電気自動車（EV）の需要増でパワー半導体も伸び、売上高が初めて1兆円を超え、純利益前期比5％増の613億円と3期連続で過去最高を更新しております。引き続きパワーエレクトロニクスとパワー半導体が好調に推移する中で、24年3月期通期の業績予想は、売上高で4％増の1兆500億円、純利益で2％増の625億円を見込んでおり、安定した収益がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休124日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務内容： 組込ソフトウェア開発（システム制御、画像・信号処理）をお任せします。 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。

〜日立製作所や、本田技研工業と共同研究・合同研修なども開催◎先端技術に触れ、スキルアップが叶う環境です〜 ■職務内容：　【変更の範囲：会社の定める業務】 開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。 1) 品質保証業務 規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。 2) 標準化 他拠点への品質保証活動の定着、グローバルでの品質保証活動の標準化を進めます。また、活動の効率化や改善を進めます。 ■ミッション・期待される役割： プロジェクトの全工程において品質確保・維持・向上の推進に責任を持ちます。 ソフトウェアエンジニアリングに全般に関する知識を持ち、ソフトウエア開発に適用される手順や標準に準拠しているかを検証するため、開発中に作成される成果物のレビューや開発プロセスの監査を行います。さらに、品質記録からリスクを想定し、対応策を指示し解決・予防に努めます。開発するソフトウェア製品の品質、信頼性に責任を持ちます。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： (1) 自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)製品のシステム・ソフトウェア品質保証計画の立案、実施 (2) システム・ソフトウェア設計プロセスの評価・フィードバック報告 (3) システム・ソフトウェア設計ドキュメントの評価・フィードバック報告 (4) システムを評価するための試験環境構築 (5) 出荷製品に対するハード・ソフト組み合わせ評価 (6) 評価結果のまとめ・報告 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 高品質なAD/ADAS/コネクテッドカー製品の実現をミッションに、システム設計に対し、設計プロセスの活動が正しく行われいているか、成果物が期待通りであるか、顧客である自動車メーカーの要求通りであるかといった視点で検証を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、品質保証活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について： Mobility solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 配属となるシステム品質保証部では、自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)のシステム品質を保証するための活動を行っています。システム・ソフトウェア設計の行う開発プロセスの確認やハードウェア・ソフトウェアを組み合わせたコントロールユニットとしてのテストを行い、自動運転に関わる製品の品質の確保に貢献しています。 自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)では、システムとしての品質保証活動を行うよう顧客からの要求が来ています。これを受け、コネクテッドカーに向けた製品品質確保に向け、活動を増強していきます。 部としては歴史が浅く、少人数の職場ですが、新しいことへの取り組みとしてチャレンジしやすく、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやする職場です。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： AD（自動運転システム）、ADAS（先進運転支援システム）に採用される電子部品（半導体）および受動部品、機構部品に関する ・量産品質管理 ・不具合発生時の取引先間での問題解決 ・部品の認定 ・品質システム、製造工程に関する認定監査 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 自動車に搭載される電子ユニットに採用される電子部品（半導体）および受動部品、機構部品の認定及び、品質管理を行います。 部品の認定に際しては、部品メーカーの製造工程に対する認定監査する役割も持ちます。 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発と製品に携わることができます。製品に使用される部品も国内だけでなく海外の部品サプライヤ様からも調達しますので、部品QAとしての活躍の場はグローバルに広がっています。 電動車向けインバーター、e-Axle製品、AD（自動運転システム）、ADAS（先進運転支援システム）の分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、採用される電子部品（半導体）および受動部品，機構部品も多種多様、技術的にも先端の部品群が多く、様々な技術に触れることが出来ます。 未来の自動車づくりを品質が支える面白みを感じることができます。 ■配属組織について： 品質保証本部／調達部品品質保証部では、電動パワートレイン製品に加え、AD（自動運転システム）やADAS（先進運転支援システム）を含めた、自動車全般に渡る先進的な電子制御製品の品質向上に貢献しています。 当部では、電子制御製品を構成する電子部品（半導体）および受動部品，機構部品の品質・信頼性を評価し部品の認定、及び部品の品質を管理し、品質問題発生時は問題解決にあたっています。また得られた知見から不具合未然防止につなげる活動を行っています。 お客様に、エンドユーザーに、安心・安全をお届けするため、日々の業務にあたっています。部品の製造・設計技術も日進月歩であり、それに追従するために日々研鑽も求められるやりがいのある職場です。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・構成管理計画書の作成・整備 ・構成管理計画書に記載の構成管理戦略に基づいた活動（管理ツールを使用した活動） ・構成管理成果物の監査 ・マージ／ブランチ戦略に基づいた構成管理活動 ・CI／CTとの連携による構成管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 構成管理ツールを使用した、ソフトウェアの構成管理業務のチームリーダー（責任者）を担当いただきます。 構成管理チームのメンバーの進捗状況の管理、及びプロジェクト計画に沿った構成管理業務のとりまとめ。 業務管理方法や手順については、現職メンバーからOJTします。 ■仕事の魅力： 電動パワートレインのソフトウェア分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支えるソフトウェア開発の面白みを感じることができます。 ■配属組織について： 第一ソフトウェア設計部では主に、今後自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品の制御ソフトウェア（組み込みソフトウェア）を設計開発し、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 近年の自動車製品のソフトウェアは大規模化かつ複雑化しており、開発ツールの管理や、成果物である生成プログラムの管理（バージョン管理や派生管理など）や、要件〜テスト結果のトレーサビリティ管理が必要不可欠です。我々は、Automotive SPICEに準拠した構成管理を各種管理ツールを活用し実現しています。 職場は、若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休124日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務内容： ・顧客の要求性能を満たす装置の仕様設計 ・機構系の構想設計 ・機械の安定性を向上させるためのCADによる構造・熱等の解析・評価 ・製品化に向けた試作 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 車載コントローラーのOTA(FOTA, SOTA), リプログラミングの暗号化・署名作成, メッセージ認証, 機器認証などに必要な鍵の取得および、これらに関連するPCソフトウェアとサーバー上のアプリケーションの開発、および鍵管理サーバの更新、運用。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： セキュリティおよびサーバー、PCアプリケーション、スクリプト言語の知見を活用し、鍵管理サーバーに保存された鍵を使用したツール開発、スタンドアロン形式のツール開発、および鍵管理サーバーの更新・運用を行うことに責任を持つ ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 変更の範囲：本文参照

〜年間休日125日/土日祝休み/スキルアップ制度充実/ワークライフバランス◎/プライム案件比率70％以上/賞与あり/UIターン・第二新卒歓迎〜 【概要】 各種業務支援システムや自社開発の自治体向け管理システムの開発・保守・運用・機能追加といった業務をメインにお任せいたします。当社の売り上げの7割は電機メーカー様、その他市町村（茨城・栃木・福島・新潟・埼玉※今後さらにエリア拡大予定）となっており、自治体の業務効率化、ひいては地域の暮らしを支えることにつながる社会貢献性の高い仕事です。 ★具体的に携わるシステム ・自治体システム（クラウド） ・耐震解析システム ・プラント運転支援システム ・生産管理システム　等 【開発環境】 ・開発プログラミング言語：C、C♯、PHP ・OSの種類：Windows ・DBの種類：Oracle 【研修体制】 ご入社後まずは本社にて先輩社員より、OJTにて業務のサポートを受けながら学んでいただきます。ベテラン社員がフォローするため、スキルにご不安がある方も安心して取り組んでいただけます。 ゆくゆくは業務習熟度やご希望に応じて2〜5名のプロジェクトチームを組んで客先での業務もお任せしていきます。 ※スキルアップのための講習会参加や業務に関する書籍購入代金を会社が負担する他、無料でelearning（Schoo)の講座を受講することもできます。 【組織】 ソフト開発部門は下記の2チーム構成となっております。 （1）市町村向けチーム：男性３名（40代2名、50代1名） （2）企業様向けのチーム：男性5名（20代1名、30代1名、40代3名） ※9割が中途入社の社員です。勤続年数15年・25年以上のベテラン社員も多数在籍しております。 【ポジションの魅力】 自治体の業務効率化、ひいては地域の暮らしを支えることにつながるやりがいの大きい仕事です。将来的にはリーダーとして組織を引っ張っていただく予定です！ 【当社について】 創業38年、各種業務支援システムと自治体向けのパッケージシステムのソフトウェア開発をメインに事業を展開しております。納入先は茨城県のみならず、栃木、埼玉、福島まで拡大して売上は3年連続で増加中です。

〜年間休日125日/土日祝休み/スキルアップ制度充実/ワークライフバランス◎/プライム案件比率70％以上/賞与あり/UIターン・第二新卒歓迎〜 【概要】 各種業務支援システムや自社開発の自治体向け管理システムの開発・保守・運用・機能追加といった業務をメインにお任せいたします。当社の売り上げの7割は電機メーカー様、その他市町村（茨城・栃木・福島・新潟・埼玉※今後さらにエリア拡大予定）となっており、自治体の業務効率化、ひいては地域の暮らしを支えることにつながる社会貢献性の高い仕事です。 ★具体的に携わるシステム ・自治体システム（クラウド） ・耐震解析システム ・プラント運転支援システム ・生産管理システム　等 【開発環境】 ・開発プログラミング言語：C、C♯、PHP ・OSの種類：Windows ・DBの種類：Oracle 【研修体制】 ご入社後まずは本社にて先輩社員より、OJTにて業務のサポートを受けながら学んでいただきます。ベテラン社員がフォローするため、スキルにご不安がある方も安心して取り組んでいただけます。 ゆくゆくは業務習熟度やご希望に応じて2〜5名のプロジェクトチームを組んで客先での業務もお任せしていきます。 ※スキルアップのための講習会参加や業務に関する書籍購入代金を会社が負担する他、無料でelearning（Schoo)の講座を受講することもできます。 【組織】 ソフト開発部門は下記の2チーム構成となっております。 （1）市町村向けチーム：男性３名（40代2名、50代1名） （2）企業様向けのチーム：男性5名（20代1名、30代1名、40代3名） ※9割が中途入社の社員です。勤続年数15年・25年以上のベテラン社員も多数在籍しております。 【ポジションの魅力】 自治体の業務効率化、ひいては地域の暮らしを支えることにつながるやりがいの大きい仕事です。将来的にはリーダーとして組織を引っ張っていただく予定です！ 【当社について】 創業38年、各種業務支援システムと自治体向けのパッケージシステムのソフトウェア開発をメインに事業を展開しております。納入先は茨城県のみならず、栃木、埼玉、福島まで拡大して売上は3年連続で増加中です。

自社製品の開発／日本では数少ない放射線計測器のメーカー／高い技術力で多種多様なサービスを提供◎／転勤なし・地元で長期的に就業可能◎／マイカー通勤可・駐車場あり◎ ■職務内容： 当社にて営業職をお任せいたします。 ■職務詳細： ・自社製品の国内及び海外営業活動 ・対面、リモート、電話、メール等での製品案内、見積もり、契約など ・国内及び海外の展示会の出展 ・取扱説明書やプレゼン資料の作成 ・担当エリア：国内（全国）及び海外 ・営業ノルマはございません ■組織構成：営業職は3名（男性、30代〜40代）が所属しております ■通勤手段：マイカー通勤可能で駐車場もございます。 ■働き方について：年休122日、月平均残業20時間程度です。 ■当社の特徴： テクノエーピーは放射線計測製品の設計・開発・販売を行う計測器メーカーですが、ユーザー様のご意向をもとに、アナログ・デジタル回路の設計・製作、お客様の設計による回路の量産化、弊社製品機能のOEM供給といった、受託開発も行っております。また計測制御に関するシステム全体のご提案、関連機器の調達・据付調整、ケーブル製作/敷設、ファームウェア/アプリケーションソフトウェアの開発など、多種多様なサービスをご提供いたします。 ■主な研究機関・研究所： 宇宙航空研究開発機構 JAXA、海洋研究開発機構 JAMSTEC、警察庁科学警察研究所、原子力安全技術センター、原子力規制庁、高エネルギー加速器研究機構 KEK、産業技術総合研究所 AIST、情報通信研究機構 NiCT、森林総合研究所 FFPRI、筑波大学附属病院、電力中央研究所、日本アイソトープ協会 JRIA、日本分析センター JCAC、物質・材料研究機構 NIMS、理化学研究所 RIKEN、若狭湾エネルギー研究センター 他、国内放射光施設、大学、学校法人、企業、研究開発機構など多くのお取引先様がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

《充実の教育制度／平均年齢33歳の前向きで活発な環境》 《住宅手当・家族手当・退職金制度など充実の福利厚生／時短勤務なども可能で長く働きやすい環境です》 エンドユーザー向けに生産管理システムの自社開発を担当いただきます。生産管理システムのエンドユーザーは中小規模の製造業がメインとなります。自社パッケージソフトとなるため、基本的に客先常駐型ではなく、社内で開発しています。 ■具体的な業務： ・顧客と最初の打ち合わせでニーズをヒアリング、提案 ・システムの開発、リリース ・システムの保守、改修 ■当社の魅力： ・確かな実績…ソフトウェアの受託開発に実績を残している他、自社パッケージソフトの開発やカスタマイズによりエンドユーザーの要望に幅広く対応し、技術力やサポート力に定評があります。特に今は上記の生産管理システムに力を入れています。 ・頑張る社員のワークライフを支援…結婚、出産によるライフスタイルの変化に合わせた働き方が可能です。時短勤務、週単位での希望シフト出勤、子連れ出勤や一時帰宅などの希望に応じています。仕事、育児の双方を両立しやすい環境です。 ・心身ともに健康でイキイキと働ける…昇降式のデスクに全台リニューアルし、リフレッシュコーナーを設けています。その他、先進医療保険加入、人間ドッグ助成金、緊急時健康相談窓口（外部）など、社員の健康に配慮した環境を整えています。 ・研修制度や学ぶ機会の充実…平均4ヶ月の新人研修（技術、人間力）、ITエンジニアスクール、SMBCセミナーなどの専門機関による様々なカリキュラムの定期受講制度があります。社内では若手リーダーによる勉強会や月に一度の人間学勉強会などを実施中です。「人間力」を大切にした社内教育により人材育成にも注力し、フィリピン現地法人なども構えてグローバル展開も図るなど、着実に成長路線を歩む企業です。 ■社風： 誰かのために尽くす、思いやりに溢れたメンバーで構成されております。メンバーのみならず、お客様とも円満な関係を構築していることが特徴です。「人」としての勉強、成長を何よりも重んじております。