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Astemo株式会社
茨城県ひたちなか市高場
佐和駅
500万円~899万円
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システムインテグレータ 自動車部品, アナログ(高周波・RF・通信) デジタル(マイコン・CPU・DSP)
学歴不問
★<手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier1メーカー>UIターン歓迎※補助あり/裁量「大」◎独立系メガサプライヤー/選考1回★ ■職務概要: クリーンなICEシステム(エンジン)の実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 ■職務内容: ・回路設計および検証顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計図面作成、制作した回路性能評価、品証部への信頼性評価実施依頼 ・顧客である車両メーカ様への技術提案および打合せ対応。車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 ・ハードウェアの開発はチーム作業となり、チームワークを重視します。また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 ■仕事の魅力: Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■配属組織について: 電子製品設計部は、Astemoの収益を支える屋台骨となる組織であり、自動車に搭載されるエンジン、トランスミッション、パワーステアリング、自動運転など、車両システムのコアとなる各種制御装置を国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。 ◆同社について: ・日立製作所の関連会社で、独立系のTier1メーカー。売上収益2.1兆円超え、授業員数約8万人と規模感が大きい(連結) ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に注力。キャリア面談や社内公募制度、キャリア開発休暇など充実。 ・UIターンの方も歓迎!転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。 変更の範囲:会社の定める業務
西部エンジニアリング株式会社
茨城県ひたちなか市高野
400万円~499万円
サブコン, その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 施工管理(機械)
〜業績右肩上がり「今後の日本を支える」プラントの1次請け施工管理/週休2日制(土日祝)/長期休暇あり/出張手当1日4500円〜 \この求人のポイント/ ★ターゲット 未経験〜施工管理 実務経験通算で3年未満 ★大手企業からの安定受注があり安定性 ★4年連続「健康優良企業」にも認定される社員のことを一番に想う会社で働き方、福利厚生◎ ★ごみ焼却施設・バイオマス発電施設といった、国に必要不可欠な施設の建設に携われます!まっさらな土地に一から地図に残るものを建設する「やりがい」を感じられます★ ■育成 先輩社員に同行して学んでいただきますので、ご安心ください。 ■業務内容 ゴミ焼却施設やバイオマス発電施設等の環境に関わるプラントの機械施工管理をお任せします。 具体的には… ◆現場の補助業務: ・施工写真、書類整理・作成 ・朝礼準備 ・資材や道具の準備・片付け ・職人さん・先輩のサポート ◆基本的な施工管理業務の習得 ・図面の確認 ・進捗状況の報告 ◆安全管理の補助 ・現場の安全確認 ・現場の品質、工程、原価管理 ・協力会社の手配、調整など ■案件詳細 ・担当人数:小案件は1名、大型案件は複数名体制 ・エリア:茨城、新設案件は全国 ・受注先:日立造船様や日鉄エンジニアリング様、住友重機械工業様といった大手企業が多数 ◆担当頂く業務が幅広いので、機械・建築・電気・土木など様々な施工管理経験を活かすことができます。 ■働き方 ・残業時間:35h程(繁閑で変動有) ・夜勤:無し ・休み:月2回の土曜休みと日祝休み ★手当の充実★ ・現場が全国にあるため長期出張が発生します。レオパレス等の住居借り上げを会社で行っているので、個人の負担はありません。 ・出張手当や昼食手当等で1日4500円支給!基本給とは別に約10万円程手当で支給されます ・月1回の帰省手当支給有 ■同社の特徴 ごみ焼却施設建設を担う“全ての”元請け企業とのお取引があり、更新工事の受注が増加しています、また日本政府が掲げる「脱炭素」の方針を受けて、新規受注が増加し、今後も安定した受注が予想されます。取引先は日立造船様や日鉄エンジニアリング様といった大手企業から長年受注をいただいているという背景も安定受注の要因です。 変更の範囲:会社の定める業務
450万円~899万円
システムインテグレータ 自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
★U・Iターン歓迎<手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier1メーカー>Hondaと日立製作所の出資企業/裁量「大」◎独立系のメガサプライヤー/面接1回〜 ■職務概要: 電動車用モータ(ステータ、ロータ)の生産技術(工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ)に従事していただきます。業務に対して主体的、意欲的に取り組むことができ、また関係部門の他、取引先、設備メーカ等とコミュニケーションをとりながら、責任をもってやり遂げることを期待しています。 ■具体的な業務例 ・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成) ・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化) ・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化) ■やりがい 製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ■xEVビジネスユニットついて 今後、自動車市場の中核となる電動車(HEV・EVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減活動にも貢献しています。配属となるモータ生産技術部では、電動車用モータ(ステータ、ロータ)の工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事するエンジニアリング業務を担当して頂きます。 簡単なミッションの担当から業務をスタートし、上司、先輩の指導を受けながら徐々に大きなミッション、プロジェクトを任せてもらえるため、やりがいを感じられます。 ◆同社について: ・Hondaと日立製作所の出資企業で、独立系のTier1メーカー。売上収益2.1兆円超え、従業員数約8万人と規模感が大きい(連結) ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・UIターンの方も歓迎!転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。 変更の範囲:会社の定める業務
450万円~999万円
システムインテグレータ 自動車部品, 品質保証(機械) 品質保証(電気・電子・半導体)
〜売上2.1兆円以上/フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/平均有給取得日数20.4日〜 ■職務内容: ・各顧客向けの製品に対し、充実した実験・評価および品質管理業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、品質保証業務を担当頂きます。 ・設計や生産技術部門と連携し、上記業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。 ■具体的なポジション例: ・電動車(EV・HEV)用インバータ 製品開発に関わる信頼性評価 ・e-Axleに関する 品質関連業務および信頼性評価業務 ・電動車(EV・HEV)用車載インバータ用半導体パワーモジュール 製品開発に関わる信頼性評価および品質保証業務 ・電動車(EV・HEV)用車載インバータ 量産に関わる品質保証業務 ・電子製品に採用される電子部品(半導体)に関する品質管理及び認定に関する業務 ・日立Astemo電動機システムズでの電動車(EV・HEV)用モータに関する品質保証 ■仕事の魅力: ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ■将来性について: ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・本業務では、開発品を動かし性能を確認したり外部負荷を加える実験評価を通じて、実機試験でのやりがいを感じながら、各完成車メーカーごとに様々な機種に関わるためスキルアップが可能な環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
450万円~699万円
システムインテグレータ 自動車部品, 自動車・自動車部品 自動車・自動車部品・車載製品
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/世界トップクラスシェア製品多数/特許件数25,000件以上/市場シェアでグローバルリーダー〜 ■職務概要: 関係部門と連携し各種検査装置の仕様決定段階から参画します。検査仕様から装置を検討製作し各拠点での生産ライン立上げに貢献します。 ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)向け関連製品の検査装置設計製作 ・検査システム設計 ・ソフトウェア設計 ・PLC回路設計 ・メカトロ設計 ■やりがい xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 本業務では、自ら設計製作した検査装置を生産ラインに設置し確実に機能する事にやりがいを感じます。 ■配属組織 生産技術統括部 生産システム設計課 xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■組織のミッション 生産システム設計課では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるモータ、インバータ、ドライブユニットの生産ライン及び品証向けに各種検査装置のシステム設計から設置動作確認までを主な業務としています。検査装置は製品の品質を保証する重要な装置であり各分野のプロフェッショナルとなるべくプライドを持って業務にあたっています。 ■組織風土について 若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。ハード、ソフト、PLC、装置設計と業務は多岐に渡るため幅広い知識を吸収出来ます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー
茨城県ひたちなか市勝田中央
勝田駅
400万円~799万円
半導体, 基礎研究・先行開発・要素技術開発 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学卒以上
日立グループ/在宅勤務可/自動運転アプリケーション開発/月平均残業20時間/年休127日/家族・住宅手当有/退職金制度あり/最新技術に関わる組み込みエンジニア/フレックス制度も完備 ■業務内容: 組み込みエンジニアとして、自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発を行っていただきます。 ■業務の特徴・魅力: ・画像認識や画像処理技術を活かした車載機器の開発や、ADAS(高度運転支援システム)といった最先端の技術に触れるチャンスがたくさんあります。同社ならではのプロジェクトを通して、市場価値の高いエンジニアへの成長を同社がサポートします。まずはプレーヤーとして活躍し、その後プレイングマネージャーとしてキャリアアップすることも可能です。 ・ソフト面のみならず、ハードの知識を習得することが可能です。要件定義から裁量の幅も広がるため、工程をスムーズに進めることができます。自社内開発が多くあり、顧客先常駐ではありません。同社には「エンジニアが仕事をしやすい環境」のベースが整っています。 ・同社は経験年数や年次に関係なく、声を上げやすい社風です。レベルの高い技術者が集結しているため、意見を交換しながら、更なるスキルアップを望むエンジニアが数多くいます。そのため、若手や中堅エンジニアの意見も採用される場合もあります。同社は切磋琢磨し合える、オープンな関係性を築いています。 ■組織構成と募集背景: 同部門は22名の組織(20〜50代まで幅広いが、30代〜40代前半が少ない)で構成をされておりますが、自動車、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発の需要が高まっており、自発的に開発を行える人員を増員したいと考え、募集を行っています。 ■同社の特徴: 同社は1980年の設立し、以来システムデザインサービスを提供してきました。特に車載機器の分野ではトップクラスの技術を有しており、顧客より高評価を得ています。同社は「エンジニアによる、エンジニアのための会社」です。そのためエンジニアが働きやすい環境を整備し、各分野で数多くのエンジニアが活躍しています。 変更の範囲:本文参照
株式会社アルコ・イーエックス
茨城県ひたちなか市津田
常陸津田駅
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ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) パッケージ導入・システム導入 Webサービス系エンジニア(フロントエンド・サーバーサイド・フルスタック)
■職務内容: コンピュータソフトウェアの設計・開発・試験(クラウドアプリケーション開発、生産・販売管理Webシステム、鉄道運行/電力/設備管理、通信・マイコン制御、ソフト開発支援ツール、各種シミュレータ)を担当します。 ※使用言語…Java、C#.NET、VB.NET、VC++.NET、HTML+JScript、C 等 ■同社のコアコンピタンス: 同社の原点は、35年以上前から今も関わり続けている鉄道制御システムです。そこで培った「正確」「安全」「緻密」「厳格」「責任」の精神をすべてのモノ作りの基本にしています。そして、そのモノ作りは常に人の役に立ち、人に喜ばれる「いいモノを作りたい」という強い思いから始まっています。それが、同社のコアコンピタンスです。 ■社員教育制度: (1)入社後研修(新卒採用)…入社後2週間はビジネスマナー研修などの基礎研修を行います。その後、1〜2ヶ月程度の技術研修を行います。技術研修では、技術習得だけでなく、ヒューマンスキルアップを目指したカリキュラムがあり社会人スキルアップを目指しています。研修終了後は、配属を決めてOJTを実施します。 (2)資格取得支援制度…社員がスキルアップのために資格取得を目指すことを会社も奨励し強力にバックアップします。 ・会社で指定した資格を受験前に申請すると、受験料を支給します(指定資格…基本、及び応用情報技術者試験、ORACLEやJavaなどの各種ベンダー資格、機械製図CAD作業、TOEICなど)。 ・合格者に対しては資格の難易度毎に報奨金を添えて表彰します。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社林産業
茨城県ひたちなか市山崎
300万円~499万円
機能性化学(有機・高分子), 生産管理(化学・素材・化粧品・トイレタリー) 製造・生産オペレーター
未経験歓迎!/一から丁寧に教えます/製品検査/年休120日/土日祝休み ◆職務内容 ポリエチレン包装材(お砂糖の袋等)の製造をしている会社です。 製品出荷前の「製品検査」のお仕事をおまかせします。 出荷前に検査用サンプル品を、検査機械を使って測定・計測し 数値をPC入力していきます。 主な検査の種類:製品の厚み、サイズ、強度、透明度など *未経験者大歓迎! *検査器具の使用、PC入力作業がありますが イチから指導しますのでご安心下さい! ◆評価制度 学歴や経験ではなく日々の仕事へのひたむきさや、課題解決への貢献度を正当に評価します。年2回の査定が給与に反映されます。 ◆ワークライフバランス 仕事に慣れるまでは基本的に残業は発生しません。 慣れた後も、月の残業が20時間を超えないよう会社全体で調整していきます。年休120日とメリハリをつけて働ける会社です。 ◆やりがい 地味に思えるかもしれませんが、当社の製品は、食品の鮮度を守ったり、医薬品を安全に届けたりと、日本の暮らしに欠かせない存在です。 自分の専門知識が社会をより安全に、より豊かにしているという実感が大きなやりがいとモチベーションにつながります。 ◆同社について 林産業の【大事にしている点】は、主に3点です! 1.さりげなく社会のお役に立ちたい!2.目に見えない部分 までお役に立ちたい!3.すべてはお客様の喜びのために! ポリエチレン製の包装資材を通じて、食品・医薬品・物流など人々の暮らしを支えています。私たちの仕事は「縁の下の力持ち」かもしれませんが、その使命感と社会貢献のやりがいは非常に大きいものです。 変更の範囲:会社の定める業務
300万円~699万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(汎用機系) プロジェクトマネジャー(Web・オープン系・パッケージ開発) 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連)
インターソシオシステム株式会社
茨城県ひたちなか市春日町
350万円~449万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) システムエンジニア(汎用機系)
【生産管理やWeb系アプリケーション、医療分野においてソフトウェアの受託開発を事業展開している当社にてシステムエンジニアを担っていただける方を募集します/年間休日130日(土日祝休み)/プログラミング学習経験あれば実務未経験OK!◎マイカー通勤可/フォロー体制充実】 ■お任せする業務&フォロー体制について: 当社のシステムエンジニアとしてシステム開発の受託案件をお任せいたします。主に「製造」「医療」「電力」の分野が主な顧客先になります。 未経験でご入社いただいた場合には既に弊社の社員が業務を行っている顧客先にアサインしますので、弊社の社員が近くにいるので何かあればすぐに相談できる環境です。 1つの案件に対し、2〜3名の自社社員+お客様先の社員で業務を行っております。入社後はすぐに一人での常駐等はございませんのでご安心ください。 ■職務詳細: ・医療(GUI)ソフト開発、電子顕微鏡(GUI)ソフト開発、販売管理システム開発の受託案件を担当していただくポジションです ・顧客先(日立市大甕、ひたちなか市勝田など)に常駐いただくことがあります。顧客先は日立製作所の関連企業などです。 ※開発言語:C言語、C++、C#、Java ※開発ツール:Visual Studio ・常駐期間は業務状況に応じて異なりますが、1年〜10年程度となる予定です。自社のチームとは定期的に連絡を取り合うこともございます。また、年数回ほど本社で集まり自社社員と顔を合わせたり、懇親会などの機会もございます。 ■組織構成:エンジニアは37名が所属しております。社内はいくつかのチームに分かれており、1グループ5〜6名(うち管理職1名)で構成されています。過去にも未経験で中途入社した方もいらっしゃいますので未経験の方もご安心ください。 ■キャリアプラン: メンバー業務を通じて一人前になっていただき、その後はチームマネジメントをお任せしたい。その後は将来的に育成や売上に責任を持つ、管理職にもなっていただきたいと考えております。 ■働き方について: ・年間休日数は130日でワークライフバランスを充実させながら勤務出来ます。 ・休暇の取得率も80%を越えており休日、休暇が取りやすい環境です。 ・業務の状況応じて在宅となる可能性がございます。
300万円~549万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) システムエンジニア(汎用機系)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
■担当業務: ・業務系システムのソフトウェア設計、開発、試験 ■使用言語: ・C、VB、.NET、Java、Struts、PHP、Perl、Ruby、SQLなど ■当社の特長 ・茨城県内の日立グループ企業との取引がほとんどで、安定した受注が継続されております。 ・研修も充実しており、社員がスキルアップのために資格取得を目指すことを会社も奨励し強力にバックアップします。 1.会社で指定した資格を受験前に申請すると、受験料を支給します。 2.合格者に対しては資格の難易度毎に報奨金を添えて表彰します。 ■プロジェクト例: ・地下鉄やモノレールなど鉄道運行管理システムの設計・開発 ・大手建機メーカー 海外販売ツール、基幹システムのアプリ保守 ・通信関連企業 大型プロジェクトのシステムの設計・開発 ・火力発電などエネルギー管理システムの設計・開発 ・デジタルサイネージでのWebデザイン・設計・制作・保守 ・業務支援ツール、各種シミュレータなどの設計・開発 ■働く環境: ・自社ビルの屋上は、綺麗な空を一望できる広いテニスコートになっており、社内はパーティションに区切られた個人スペースで、快適に仕事に打ち込むことができます。 ・社内で各種イベントを開催しており、社員同士の交流を深めることができます。この他にも、ボウリング大会やスポーツレクリエーションも開催しています。 変更の範囲:会社の定める業務
450万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年/世界トップ級シェア製品多数〜 ■職務概要: xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 電動車のインバータ、モータに関する生産技術業務をお任せいたします。 ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるオープンポジション求人です。 ■具体的な業務例: 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 <対象求人例> ◎モータに関する生産技術 ・工法開発/工程設計 ・PLCプログラミング ・量産ライン、自動化設備立上げ ・画像処理:AI、Deep Learning ・DXの導入 ◎電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者 ・工程設計、設備仕様検討 ・PLCプログラミング、PCプログラミング ・機械設計(2D・3D CAD)、シミュレーション解析 ・その他(画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等) ◎電動車用モータ・e-Axleに関する生産技術(工法開発、工程設計、設備開発) ・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成) ・設備開発(設備メーカーと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化) ・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化) ■募集背景: 新規の大型案件を複数受注したため、新規のライン立ち上げやそれに伴う品質保証業務が発生することが想定されており、大幅な増員を計画しているためになります。 会社としても成長市場である、xEV領域への優先投資を継続しており今後も規模拡大が予想されております。 今後も顧客からの更なるご要望にお応えするために組織の拡大を目指しており、新たな仲間を募集しています。 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~649万円
〜UIターンも歓迎/マイカー通勤可・駐車場無料◎〜 ■職務内容: システムエンジニアの業務をご担当いただきます。 ■職務詳細:【変更の範囲:無し】 ・医療(GUI)ソフト開発、電子顕微鏡(GUI)ソフト開発、販売管理システム開発の受託案件を担当していただくポジションです ・顧客先(日立市大甕、ひたちなか市勝田など)に常駐いただくことがあります。顧客先は日立製作所の関連企業などです。 ※開発言語:C言語、C++、C#、Java ※開発ツール:Visual Studio ・案件について:1つの案件に対し、2〜3名の自社社員+お客様先の社員で業務を行っております。入社後はすぐに一人での常駐等はございませんのでご安心ください。 ・常駐期間は業務状況に応じて異なりますが、1年〜10年程度となる予定です。自社のチームとは定期的に連絡を取り合うこともございます。また、年数回ほど本社で集まり自社社員と顔を合わせたり、懇親会などの機会もございます。 ■組織構成:システムエンジニアは37名が所属しております。社内はいくつかのチームに分かれており、1グループ5〜6名(うち管理職1名)で構成されています。過去にも未経験で中途入社した方もいらっしゃいますので未経験の方もご安心ください。 ■求める人物像:ご経験者はもちろんですが、未経験でも問いません。学生時代にプログラミングの経験がある、理数工学系出身だけど未経験等エンジニアに興味がある、など歓迎いたします。 ■働き方について:年間休日数は130日。ワークライフバランスを充実させながら勤務出来ます。休暇の取得率も80%を越えており休日、休暇が取りやすい環境です。 また、業務の状況応じて在宅となる可能性がございます。※在宅のご希望等はご相談不可となります。 ■当社について: ・当社は主に生産管理やWeb系アプリケーション、医療分野においてソフトウェアの受託開発を行っています。総合的な視点でシステムを創るシステムインテグレーターとして、お客様や仲間たちに安心と笑顔を届けていきます。 ・弊社の理念は「笑顔」です。最適なITサービスを提供して「みんなの笑顔」を実現するために、最新技術にも果敢に挑戦し、お客様から期待され信頼される会社を目指しています。
株式会社マイスターエンジニアリング
茨城県ひたちなか市外野
350万円~549万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 精密・計測・分析機器 機械・電子部品
〜何らかの機械や装置メンテナンス経験をお持ちの方へ/未来の日本社会を支えていくエンジニア集団/年休121日/住宅手当や家族手当など福利厚生も充実/研修体制も◎で長期就業が可能〜 【業務内容】 計測器等の装置の点検・試験業務をお任せします。 《詳細》 計測器・分析計・FAパソコン・サーバ・M-UPS等の点検・試験業務をお任せします。 《対象機器》 ・計測器・分析器(発信器・流量計・圧力計など) ・産業用パソコン/サーバー ・M-UPSや各種電気設備 ■働き方 出張:有※出張エリア:ひたちなか市近郊 ひたちなか市を中心に日帰り出張、その他関東エリアへの出張(主に茨城県・千葉県) 出張期間:1日〜1週間 夜勤:有※頻度は数回/年と多くはありません ■現場研修: 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力: (1)ワンストップエンジニアリングサービス: 設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。 ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。 当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。 (2)充実の教育制度: 私たちは、社員一人ひとりが主体的に仕事と向き合い、仕事に誇りを持って自己実現ができるように、人材育成に非常に力を入れています。 新入社員からベテラン社員まで、スキルに合わせてキャリアップができる充実の育成制度を整えています。 (3)勤務地(エリア)は内定時に確約が可能: 基本的には内定提示時点で配属先もしくは配属エリアが決定します。 また当社は配属先を定期的に変更するのではなく、1社で3年、5年、10年とと期就業いただく事を前提としております。 変更の範囲:会社の定める業務
600万円~799万円
〜50代活躍中〜茨城県でプラント工事◎再雇用制度★長期休暇あり/出張手当1日4500円〜 ■業務内容 ごみ焼却場等での各種プラント設備、環境設備機器の機器据付業務の現場施工管理や予算管理をお任せ致します。焼却炉やバイオマス施設等の環境に関わる現場をメインに施工計画に基づいて引き渡しまで計画通り安全に工程を進めていただきます。 ■案件詳細 ・新設業務:改修・メンテナンス業務(補修など)=5:5 ・プラント新設業務:年に3〜4案件(工期1〜2年) ・改修・メンテナンス業務:月に2〜3案件(工期1〜2か月) ・担当人数:小案件は1名、大型案件は複数名体制 ・エリア:新設案件は全国、メンテナンス案件は関西が中心 ・受注先:日立造船様や日鉄エンジニアリング様、住友重機械工業様といった大手企業が多数 ◆担当頂く業務が幅広いので、機械・建築・電気・土木など様々な施工管理経験を活かすことができます。 \この求人のポイント/ ★大手企業からの安定受注があり安定性◎★ ★4年連続「健康優良企業」にも認定される社員のことを一番に想う会社で働き方、福利厚生◎!★ ★ごみ焼却施設・バイオマス発電施設といった、国に必要不可欠な施設の建設に携われます!まっさらな土地に一から地図に残るものを建設する「やりがい」を感じられます★ ■長期就業応援します! ・定年:67歳 ・再雇用制度:有り(70歳まで勤務可能!) ★ご本人の意欲があれば、70歳以降も継続雇用します! ※実際に、別職種にて70代社員も在籍しております。 ■働き方 ・残業時間:40h程(繁閑で変動有) ・夜勤:無し ・休み:月2回の土曜休みと日祝休み ★手当の充実★ ・現場が全国にあるため長期出張が発生します。レオパレス等の住居借り上げを会社で行っているので、個人の負担はありません。 ・出張手当や昼食手当等で1日4500円支給!基本給とは別に約10万円程手当で支給されます ・月1回の帰省手当支給有! ■組織構成 施工管理担当は7人(20代1名、30代1名、50代4名、60代1名)で構成されており、大半の方が中途入社です。 変更の範囲:会社の定める業務
木村化工機株式会社
茨城県ひたちなか市後台
500万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) プラントメーカー・プラントエンジニアリング, その他設備施工管理 施工管理(機械)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
〜スタンタード市場上場/化学プラント建設や各種化学装置・機器、原子力関連設備・機器等の開発、設計、製作、据付、メンテナンスや、地方事業所による客先化学プラント内での起業工事・保全工事等を行う、2024年に創業100周年を迎えた総合プラントエンジニアリンクメーカー〜 ■業務内容: ・顧客の原子力施設や研究施設にて、当社で設計製作した原子力関連設備・装置等の設置やメンテナンス、配管工事等に係る工事監督業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・客先や協力企業、当社関係部署との折衝 ・協力企業や工事資材等の手配 ・見積り〜積算 ・工事計画の立案および工事計画書の作成 ・工事計画書に基づき現場での工事監督(安全・品質・納期・コスト) ・検査の段取り、助成 ・追加求償 ・各種報告書の作成 など ■組織構成: 事業所長(60代)−所長(50代)−管理職2名(50〜60代)−一般職3名(30〜50代) ■木村化工機公式動画チャンネル(先輩社員のインタビュー有り): https://www.youtube.com/watch?v=ehqRRsT2RaU ■先輩社員のインタビューページ(採用HP): https://kcpc-recruit.jp/activity/ ■採用パンフレット https://kcpc-recruit.jp/wp-content/uploads/2024/06/2024_kcpc-recruit.pdf ■テレビCM https://www.kcpc.co.jp/movie/ 変更の範囲:会社の定める業務
350万円~699万円
システムインテグレータ 自動車部品, 購買・調達・バイヤー・MD 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など)
〜フルフレックス・リモートワーク導入/福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ◆職務内容 ■具体的な業務例 1) 新規サプライヤーの発掘 2) 既存サプライヤ—の管理・評価 3) Global調達戦略の立案と遂行 4) 新規ソーシングやサプライヤー変更による原価低減の推進 5) 年次契約改定に伴う価格交渉と契約締結 6) サポート要請に基づく, 社内→サプライヤー要求事項 または サプライヤー→社内要請事項の折衝・調整 7) これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。 入社3〜5か月程度で既存サプライヤーの管理・評価などは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。 ■入社6か月〜1年以降 業務に慣れてきましたら、新規サプライヤーの発掘・Global調達戦略立案を上長と一緒にまとめていただきます。 徐々にサプライヤーとの打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプリント基板のリードバイヤーとしてGlobalでの原価低減のリード、新規ソーシングなどもお任せしたいと考えています。 ◆ミッション・期待される役割 プリント基板のGlobal調達戦略に基づき、より競争力の高いサプライヤーを選定し、最適な価格で、かつ安定的に調達するために、企画・立案から取引先折衝・契約までを担当するバイヤー業務に従事して頂きます。 ◆仕事の魅力 大きな変革を迎えている自動車産業の中で、自動車業界の最先端の技術動向に触れながら他部署と連携し、新製品のサプライヤーソーシングや、Astemo全体としてのスケールメリットを背景としたグローバルの原価低減交渉を推進する事も可能です。 常にサプライヤー毎に有効な戦略・戦術の立案とその伝え方を深く考える必要もあり、自身の成長の大きな糧となると思います。 今後の自動車における電動化技術を電子部品調達の担当を通して学ぶことができ、関連部門と共創して戦略的な調達活動を行う事をミッションに掲げ、Astemoの事業発展・利益創造に貢献していきます。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ 自動車部品, 自動車・自動車部品・車載製品 自動車・自動車部品・車載製品
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証 ・HILS・ベンチ等の設備構築 ・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) ■配属組織について: xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。 また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ■当社の強み: ・年間売上2.1兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■企業魅力 Astemoは、世界約80,000人規模で事業を展開する自動車部品のグローバルメガサプライヤです。電動化、ADAS、シャシーなど幅広い製品群を持ち、業界の最先端技術をリード。持続可能な社会の実現を目指し、革新・多様性・俊敏性を重視するMVVを掲げています。社員一人ひとりの成長を支援する制度や、グローバルな顧客基盤を活かした挑戦機会が豊富で、技術とキャリアの両面で進化できる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
650万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
■業務詳細: ・実装生産ラインの製造工程設計 ・実装設備仕様の構想、実現 ・実装生産ラインの立ち上げ、既存生産ラインの改造 ・既存生産ラインの工程改善 ■ポジションの魅力: Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 コントローラは、全ての自動車に搭載されている部品で有り将来的にも増加する製品です。その製品を生産する上で必要な実装工程であり国内・海外含め活躍できる部分が多い分野です。 ■当社の魅力: 当社は独立系グローバルサプライヤーとして、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引があり、業界の最先端技術開発に携わることができます。国内外での活躍の場が広がっており、グローバルな視点でキャリアを築ける環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ 自動車部品, プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
〜フルフレックス、リモートワーク導入/福利厚生充実/平均勤続年数18.5年/売上2兆1,900億超のグローバルメガサプライヤー〜 ■職務内容: ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■ミッション・期待される役割: 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 ■部署役割: プロジェクトマネジメント:量産開発及び先行開発が円滑に推進できるよう、社内外の管理/推進を行いながら、プロジェクトをドライブさせることに責任を持つ部署です。 システムアーキテクト:自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想に対して、当部署ではハードウェア及びソフトウェア(システムアーキテクチャ)の要求仕様を作成、その要求仕様を各設計開発部署に割り振り、システムコンセプト設計から機能開発を行っております。 ■当社の魅力: 当社は独立系グローバルサプライヤーとして、世界中の自動車・二輪車メーカーと取引があり、業界の最先端技術開発に携わることができます。国内外での活躍の場が広がっており、グローバルな視点でキャリアを築ける環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、もしくは、品質保証業務に要する技術・活動の改善やグローバルでの標準化を担当いただきます。 1) 品質保証業務 規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。 2) 品質保証業務の改善 開発の変化にあわせて既存の品質保証業務を改善し、文書化やシステム構築を推進し品質保証活動に適用していきます。 3) 標準化 他拠点への品質保証活動の定着、グローバルでの品質保証活動の標準化を進めます。また、活動の効率化や改善を進めます。 ■ミッション・期待される役割: SDVプラットフォーム統括本部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を支えており、大きく3つの部隊がございます。 1.製品ソフトウェア開発のプロジェクト管理又はソフトウェアの設計開発やテストをする部隊 2.ソフトウェアの信頼性・開発効率向上・先進化を支える共通技術を担う部隊 3.ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスを監視し、ソフトウェアの品質を保証する部隊 ソフトウェア品質保証部門では上記(3)を担い、製品ソフトウェア開発プロジェクトの開発プロセスを監視し、開発されたソフトウェアが適切な品質を備えているか検証結果や成果物の確認結果から判断する方を求めています。また、グローバルの拠点跨りでの開発プロジェクトもあり、グローバルでの品質保証活動の標準化を進める方を求めています。 ソフトウェアの開発は、日立Astemoの明日を担う分野であります。また、ソフトウエア人財の育成にも力を入れており、ソフトウェアエンジニアとして成長したいという方には、海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐、成長できる環境があり、チャレンジしやすい風土です。
システムインテグレータ 自動車部品, 基礎研究・先行開発・要素技術開発(電気) 自動車・自動車部品・車載製品
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e−Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■ポジションのミッション: ◎ミッション: 先進技術を投入した電動パワートレイン製品で顧客に付加価値を提供する。 ※:小型/軽量、高効率/損失減、低コスト ◎期待する役割: (1)システム・制御・ハード構想を具体化し、シミュレーションによる机上検証 (2)上記(1)に基づく、実機試作・実装、検証評価 ■やりがい: 電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。将来のクルマ作りを最先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。 システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。 本業務では、電動車の利便性を向上することで普及を促進して、地球環境改善やSDGsへの貢献により、やりがいを感じることが出来ます。 ■当社の強み: ・年間売上2.3兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社共伸精機製作所
茨城県ひたちなか市田彦
機械部品・金型, プレス金型 組立・その他製造職
〜未経験可/年間休日111日/土日休/残業少15H程/UIターン歓迎〜 ■職務内容 当社の金型組み立てのお仕事をお任せ致します。 具体的には下記業務をお任せ致します。 ・電子回路基板用プレス金型の設計 ・製造/メンテナンス ・各種機械加工 ※携わったものは、最終的に電化製品等の各種電気機器、自動車機器に使われます。 ※加工機械は20〜30種類あり、簡単な操作のものもあれば、手動で調整するものもあるため全て使えるようになるには約3年くらいはかかります。 その他メンテナンス業務は約1年、機械業務2〜3か月くらいを目安に習得いただきます。 未経験でもOJTなどを通して教えていきますのでご安心ください◎ ■入社後 まずは金型構造の理解、扱いの習得の為工場内で金型実務作業をしながら覚えていただきます◎ ■工場内の環境 空調有、食事をとる休憩室有、ロッカー完備しております。作業服も支給です。 ■組織構成 男性2名(50代) ※会社全体でもほとんどの方が中途採用・未経験ですので馴染みやすい職場です。 ■役職 その方の経験やスキルによって決定いたします。 メンバー職から主任を想定してます。 ■働きやすさ ・残業月15時間程 ・土日休み、有給も取得しやすい環境です♪ ■仕事のやりがい・魅力 ご自身が設計したものが、実際に製品として形になっていくことがやりがいです。 そしてそれが世の中で役に立っていることが感じられることが魅力です◎ ■採用背景 組織強化の為の増員募集です。 また在籍しているメンバーが定年退職を迎えるに備えての募集となります。 ■当社について 1972年9月に茨城県ひたちなか市で、プレス金型・治工具等の設計・製作を事業とし共伸精機製作所を創業。 1972年5月に、会社法人とし株式会社共伸精機製作所を設立しました。現在は、各種機械加工もお客様から請け負っております。 主な製品は電子回路に使われるプリント基板用のプレス金型で、通常の金属を打ち抜く金型ではなく非金属を加工するプレス金型を造ってまいりました。 社団法人日本電子回路工業会(JPCA)の会員会社です。 変更の範囲:会社の定める業務
900万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車部品, 経理(財務会計) 管理会計 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)
【世界規模の技術力×働きやすさ】世界中の四輪・二輪メーカーと取引!先端技術を支える独立系メーカー/残業月平均19.3H程/UIターン支援あり〜 ■職務内容: 設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計・開発部門のサポートをお任せします。 <業務詳細>以下の業務のいずれか ・技術管理業務 ・予算管理業務 ・プロセス改善業務 ■仕事の魅力: ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・設計・開発部門の技術管理、予算管理、プロセス改善業務を通じて、設計部門のメンバーの一員として設計・開発部門のサポートを行うことで事業に貢献できます。 ◆同社の特徴・魅力: □世界23の地域に展開!独立系グローバルサプライヤー ・2021年1月に大手4社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。 ・売上収益2.1兆円超、従業員数約8万人の規模(連結) ・パワートレイン、シャシー、先進運転支援のコア事業で、自動車・二輪車の先進モビリティを創出 □IoTやAIなどの先端技術を駆使したモノづくり ・デジタル技術を積極的に導入し、品質向上と安定生産を実現 ・精密組立技術・ディープラーニングによる品質検査・自動倉庫システムなど先端技術を活用 □挑戦を歓迎する企業文化 ・社員の主体性を尊重し、アイデアを発信できる風土 ・新しい技術や仕組みを生み出し、世界を変えるモビリティ創造に関われる □長く働きやすい環境 ・UIターン支援(転居費用会社負担・借上げ社宅あり) ・月1.5〜4万円の住宅手当あり(規定あり※エリアや賃料などで変動) ・年次有給休暇平均取得21.8日、平均残業時間19.3時間(2024年度実績) 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ 自動車部品, 自動車・自動車部品 製品企画・プロジェクトマネージャー(電気)
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容: 電動車両(EV・HEVなど)向け電動パワートレイン制御システムのシステム設計プロセス改善に携わるエンジニアを募集します。 機能安全規格(ISO26262),サイバーセキュリティを含む自動車業界の開発プロセス共通フレームワーク(Automotive SPICE)に準拠しつつ,電動パワートレイン製品について自動車メーカーから提示される要求仕様から,システム,ハードウェア(電気・機械),ソフトウェアの要件定義・妥当性確認を効率良く行う設計プロセスを構築するため,社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。 ■具体的な業務内容: 電動車両(EV・HEVなど)向けの電動パワートレイン制御システムに関するシステム設計プロセスの構築および改善を担当していただきます。具体的には,以下の業務を含みます: ・設計プロセス定義書の策定 設計プロセスの標準化と最適化を図るため、詳細なプロセス定義書を作成します。 ・エンジニアリングガイドラインの策定 エンジニアリングにおけるベストプラクティスや標準手順をまとめたガイドラインを作成し,業務の効率化と品質の向上を目指します。 ・テンプレートの作成 設計や開発の各段階で使用するテンプレートを作成し,一貫性と効率を確保します。 ・顧客プロジェクトの設計/開発支援 顧客のプロジェクトに対して設計や開発のサポートを行い,要求に応じた最適なソリューションを提供します。 ■仕事の魅力: 独立系グローバルサプライヤーのため,世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり,常に業界の最先端の技術開発に携われます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき,グローバルにも活躍できます。 この分野は成長市場のため,急速に技術進化が進んでおり,常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 各社が取り組み始めている新しい技術分野のために競争は激しいですが,誰も見たことがない新しい景色を見たい開拓者精神に溢れる方は是非応募ください! 変更の範囲:会社の定める業務
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