◎年休125日・残業20時間程度・安定した大手顧客基盤あり ◎チーム制での仕事で未経験からでも安心して挑戦できる！ ◎UIターン歓迎！家族手当、住宅手当等の福利厚生充実 ＊＊鉄道の安全を守る仕事＊＊ 安全な鉄道運行にあたってシステムでの運行管理は必須です。システムは日々更新され、新しいシステム導入も全国各地で進められています。このシステムの安全な導入を担う仕事です。 ■業務内容： 列車運行管理システム・車上情報表示システム・鉄道電力管理システムなど、24時間365日安全に列車が運行する上で欠かせないシステムの納入・組立・試運転業務をチームにて対応するお仕事です。 ■業務詳細： （1）工場にて、納入する製品が正常に動くか検査をする。 （2）鉄道現場にて、実際に製品を納入し、設置する。 （3）実際に問題なく作動するか試運転を行う。 ＊扱う製品：日本全国の鉄道運行を管理するシステム ■はたらき方： 出張：1日〜2か月程度の出張が月に数回。（ビジネスホテル1人1部屋） 残業：平均20H程度でプライベートを確保しやすい。 夜勤：列車が動いていない時間帯での業務があり、月10日程度発生します。 ■入社後の流れ： ＊研修：入社後1週間は広島本社にて、基本的な研修を行います。その後、各営業所にて、業界理解、職種理解の研修を1週間行います。 ＊OJT：入社後はOJTにて、製品理解を深めるため勝田拠点内でシステムの成り立ち理解から制御の技術習得などに携わります。その後、現地での作業に移っていただきます。未経験の方も活躍中の環境ですのでご安心ください◎ ■同社の特徴： 経済活動や日常生活を支える基盤として社会インフラがあり、その中の電気・ガスや上下水道、空港、消防、そしてインフラに準ずる石油化学プラントや鉄道があります。 それを構成する設備や機器・システムを構築し、保守・運用するのがケーイーシーの仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎◎手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー／従業員数8万人＆売上2兆円規模／引越手当・住宅手当など福利厚生充実※規定あり】 ■職務概要： xEV 向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気（電機）設計担当として、電磁気・伝熱の基礎知識を活かし、電気的な観点から「モーター内部の電気部品・絶縁・巻線」の設計・開発をお任せします。 また、自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。 ■具体的な業務例： ・電気材料設計（電線被膜・絶縁紙）・評価 ・電工技術・絶縁性を考慮したステータ巻線設計・製図 ・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析電工／絶縁設計 ・帳票類・報告書等の書類作成 ■入社後のステップアップイメージ： 【入社後すぐ】 経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただき、入社３〜5か月程度で解析は1人で進められるようになっていただくことを期待しています。 【入社6か月〜1年以降】 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せします。 ■やりがい： 世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務ではモータの性能を決める熱設計を担当し、モータ設計の最前線で活躍することができ、やりがいを感じることができます。 ◆同社の特徴・魅力： ・2021年1月に大手４社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。 ・世界20カ国以上に拠点を展開するグローバル企業。世界に広がる自動車メーカー、二輪車メーカーに提供。 ・国内外で約2.5万件と、技術力の高さを証明する特許取得数を誇るものづくり企業。 変更の範囲：会社の定める業務

【月平均残業は、10時間程度・ワークライフバランス◎／福利厚生も充実／地域密着企業／安定した働き方ができます】 ■解体工事・土木工事・建築改修工事を得意分野とし、主に地元ひたちなか市や水戸市を中心に茨城県全域で工事を行っている当社。この度、新たに土木施工管理技士を募集します。 ■業務内容：ひたちなか市・水戸市を中心に、土木工事の施工管理業務をお任せします。 ・施工計画作成、進捗管理 ・協力業者との打ち合わせ、指示出し ・工程管理、品質管理、安全管理、原価管理 ・書類作成(Jw_cad、AutoCAD使用) *書類作成業務は、本社常駐の建設ディレクターのサポートを受けながら進めることが可能です。 ■1日のスケジュール例： 7:30 事務所に集合 →　8:00 現場到着、作業開始　→　10:00 小休憩(30分)　→　12:00 昼休憩(60分)　→13:00 午後の作業開始　→　15:00 小休憩(30分)　→　17:00 作業終了、事務所へ戻る　→　17:30 終業 ■工事案件について： ・対象エリア：ひたちなか市や水戸市など、近隣エリアになります。 ・工期：1か月〜1年 ・規模：数十万円単位〜1億円規模と様々な案件があります。 *造成工事、道路舗装工事、管路工事、河川工事、海岸工事等、様々な工事を扱っています。 *受注数の比率は、公共工事:民間工事＝5:5です。夜間工事は、3〜4年に1度程度です。 ■組織構成：施工管理担当社員は、5名。40代〜60代のメンバーで構成されています。 ■魅力ポイント： 【ワークライフバランス◎／年間休日121日】 土日祝休み。月平均残業時間は、10時間程度。定時退勤できる日も多く、ワークライフバランスも実現できます。社員の皆さんの意見を聞きながら、働きやすい環境づくりをしていきます。 【社員定着率◎／無理なく負担なく働けます】 報告書作成等、事務業務のサポート体制も整えています。案件は、ひたちなか市や水戸市など、近隣エリアがメイン。社員が無理なく、負担なく働ける環境です。 【積極的に社員に還元】 頑張りはしっかりと評価し、昇給を決めています。県から表彰された際にはプチボーナスとして皆さんに還元しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★U・Iターン歓迎！/引越手当・住宅手当など福利厚生◎※規定有/有給取得日数22日でWLB良好！世界シェアトップクラスの製品多数★ ■職務概要： 電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。業務に対して主体的、意欲的に取り組むことができ、また関係部門の他、取引先、設備メーカ等とコミュニケーションをとりながら、責任をもってやり遂げることを期待しています。 ■具体的な業務例 電動車用e-Axleのアルミダイカスト鋳造、アルミハウジング加工、ユニット組立に関する ・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成) ・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化) ・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化) ■やりがい Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ■配属組織について xEVビジネスユニットでは、今後、市場の中核となる電動車(HEV・EVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減活動にも貢献しています。今後さらなるグローバルでの電動化の拡大が想定される中、e-Axle生産技術部では、電動車用e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事するエンジニアリング業務を募集いたします。 簡単なミッションの担当から業務をスタートし、上司、先輩の指導を受けながら徐々に大きなミッション、プロジェクトを任せてもらえるため、やりがいを感じられます。また、先輩からのアドバイスや指導を受けながら業務を進めることが出来るため、成長しやすい環境です。また、若手も多く、先輩、上司とも気軽に会話、相談できる雰囲気です。 変更の範囲：会社の定める業務

自社製品の開発／日本では数少ない放射線計測器のメーカー／高い技術力で多種多様なサービスを提供◎／転勤なし・地元で長期的に就業可能◎／マイカー通勤可・駐車場あり◎ ■職務内容： 当社にて営業職をお任せいたします。 ■職務詳細： ・自社製品の国内及び海外営業活動 ・対面、リモート、電話、メール等での製品案内、見積もり、契約など ・国内及び海外の展示会の出展 ・取扱説明書やプレゼン資料の作成 ・担当エリア：国内（全国）及び海外 ・営業ノルマはございません ■組織構成：営業職は3名（男性、30代〜40代）が所属しております ■通勤手段：マイカー通勤可能で駐車場もございます。 ■働き方について：年休122日、月平均残業20時間程度です。 ■当社の特徴： テクノエーピーは放射線計測製品の設計・開発・販売を行う計測器メーカーですが、ユーザー様のご意向をもとに、アナログ・デジタル回路の設計・製作、お客様の設計による回路の量産化、弊社製品機能のOEM供給といった、受託開発も行っております。また計測制御に関するシステム全体のご提案、関連機器の調達・据付調整、ケーブル製作/敷設、ファームウェア/アプリケーションソフトウェアの開発など、多種多様なサービスをご提供いたします。 ■主な研究機関・研究所： 宇宙航空研究開発機構 JAXA、海洋研究開発機構 JAMSTEC、警察庁科学警察研究所、原子力安全技術センター、原子力規制庁、高エネルギー加速器研究機構 KEK、産業技術総合研究所 AIST、情報通信研究機構 NiCT、森林総合研究所 FFPRI、筑波大学附属病院、電力中央研究所、日本アイソトープ協会 JRIA、日本分析センター JCAC、物質・材料研究機構 NIMS、理化学研究所 RIKEN、若狭湾エネルギー研究センター 他、国内放射光施設、大学、学校法人、企業、研究開発機構など多くのお取引先様がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎業界経験者多数！受注棟数に応じて昇格するためヤリガイ大／1〜3年で所長になった方も！ ◎『固定給＋インセンティブ＋報奨金』で入社後2年で年収1000万円超も可能！ ◎創業14年目にして全国に300拠点／前年比販売棟数・売上高120％超＆設立以来増収・増益で安定 ◎お客様と0からつくる『自由設計』。企画・設計段階から携わるためスキルの幅が広がる。 ■業務内容 CMでもおなじみの当社で注文住宅アドバイザーをお任せします。住まいづくりを検討するお客様のニーズを伺い、ご希望に沿った住宅をゼロから企画・提案していきます。契約〜フォローまでお客様に寄り添いながらトータルアドバイザーとして携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ 展示場にお越しいただいたお客様を担当いただくため、完全反響型の営業をお任せします。 ・モデルハウスのご案内 ・ご希望をヒアリングしプランを作成 ・融資やローンに関する相談対応や手続き手配など ■明確な評価基準と成果がしっかり還元される給与体系 ・固定給に加え、賞与年2回＋報奨金が給与となります。20代後半で年収720〜1000万円を超える方も多数！入社後年収400〜500万円UPした社員も在籍しています。 ・受注棟数に応じて主任・係長・課長・所長と昇格するわかりやすい評価基準になっています。 年齢・経験関係なく実績が評価されるためやりがいも大きく感じられます。1〜3年で営業所長になった方もいます。 ■業務の魅力 ・提案しやすい商品プラン 商品プランをあえて絞っているため、ハイグレードな注文住宅を販売できる価格力が大きな強みです。 ・設計〜引き渡しまで一連して担当 他メーカーでは営業・設計・積算等を分業して担当していますが、当社では引き渡しまで一貫して営業が携わります。 そのため、設計や空間構築の専門知識も身に付きます。実績や進捗の管理もしやすいため成果も出しやすい体制です。 ■高い設計力・商品力が強み◎ 当社では、家族の希望を1mm単位で実現する柔軟な自由設計にこだわっています。『アイデア収納』は独自の空間設計の特徴となっており、収納スペースの効果的な配置や空間の高低を巧みに利用したスキップフロアやスキップ収納など家族の希望を叶える、プラン力にお客様からも評価をいただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【1回面接/年休120日/製糖メーカーの包装資材全国トップシェア】 ■業務内容： ひたちなか工場にて、幅広く人事・労務・総務業務のサポートをおまかせします。 <業務詳細> ・人事業務（労務・採用・研修・社内イベント等）の実務対応 ・工場内におけるルール運用、申請対応、周知対応 ・部門間の調整業務 ・繁忙期や担当者不在時の管理部業務の補助・代替対応 ・課長の方針を理解し、実務レベルへ落とし込む推進業務 ・メンバーからの相談・確認事項の一次受け対応 ★現場が本来業務に集中できる環境づくりを支えるポジションです。 ★ツールは奉行シリーズを使用しております。 ★単なる補助業務ではなく、将来的な人事中核候補の育成を前提とした採用です。 ■組織構成： ひたちなか工場　CSSグループ　3名 ■採用背景： 現在、工場側において勤怠・労務の一次対応、採用・研修・社内イベント運営、各種ルール運用や周知対応など、人事に関わる現場密着型業務が増加しております。 これらの業務が一部の担当者や管理職に集中しやすい状況となっているため、現場と管理部をつなぐ実務層を強化し、組織体制を「横に広げる」から「縦に厚くする」方向へ転換したいと考えております。 今回の採用は、CSS強化の一環であり、将来的に当社人事の中核を担う人材の育成を見据えた戦略的増員となります。 ■求める人物像： ・指示待ちではなく、自ら考え主体的に業務を推進できる方 ・現場とのコミュニケーションを大切にできる方 ・将来的に課長補佐・中核人材として成長意欲のある方 ■同社・製品の魅力： 規格製品をほとんど持たない同社は、年間20,000アイテム以上の製品を管理し、顧客のニーズに合わせて製品を製造しています。カタログ製品を単にルートに流すことだけではなく、その都度顧客と打合せを行い、独自に開発／生産しています。同社の製品は具体的には、砂糖袋や米袋・医療薬品外装用袋・コンテナ用大型角底内袋など、業界問わず、使用されています。同社は、“技術力”と“管理力”そして“衛生性”の3つの品質コンセプトを兼ね備えた生産システムとして、日々改善を繰り返しながら、そこから生み出される製品を多種多様な市場でご評価頂いております。

〜ゴルフ場システムシェアはトップクラス／完全自社開発／企画から関われます／月平均残業は14時間〜 ゴルフ業界に特化したソリューションベンダーで全国有名ゴルフ場との取引実績が多数です。ゴルフ場経営を強力に支援する業界トップクラスのパッケージ「NT-golf2.0」をはじめ、様々なシステムの企画・開発を行っています。システム化・サービス化したいアイデアがたくさんあります。これらを実現するための増員募集になります ■業務内容： 当社が手掛けるパッケージや新システムの企画・開発をお任せします。ゴルフ場向け基幹システム「NT-golf2.0」をはじめとする自社パッケージの企画・設計・開発を担当していただきます。導入に伴う開発はもちろんのこと、製品のバージョンアップや新製品開発に携わることも可能です。 *すべての案件において、企画-要件定義-設計-開発-運用と全フェーズに携われる環境があるため、経験に応じたところから始めてスキルを磨くことができます。 *納品時に社用車を使用し、お客様先に訪問することもあります。 ■開発環境： ・C#、VB等のNET系言語 ・Javascript、HTML、+CSS等のWEB系言語 ・SQLCerver、MySQLなどのRDBMS ・AWS、Azureなどのクラウドサービス ■組織構成： システム部は、21名の社員が所属しています(20代3名、30代3名、40代9名、50代6名) ■魅力ポイント： 【完全自社開発・新システムの開発にも関われます】 当社は、完全自社開発。恵まれた環境であなたらしく働けます。新システムの開発にも意欲的に取り組んでいます。「こんなシステムを手掛けてみたい！」というアイデアも大歓迎。企画から関わることもできます。 【ゴルフ場システムシェアはトップ】 当社の主力製品はゴルフ場の顧客管理、コース予約からプレイ、チェックアウトまでの一連の顧客情報を管理し、ゴルフ場のマーケティング、経営戦略につなげることが可能なパッケージで、導入実績は日本においてトップシェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【アルバイト・派遣のみの方も歓迎／残業8時間／賞与は年二回で計3ヶ月分！／CO2ゼロエネルギーのバイオマス燃料を使用】 ■ポイント： ・工場勤務経験なしの全くの未経験者も歓迎です！ ・アルバイトのみ、派遣のみの方も正社員雇用いたします。 ・残業月８時間、賞与は計約3ヶ月です。 ■業務内容： 高級白板紙の仕上げ工程を担当している当社にて、紙加工機械の保守保全業務と各種部材の調達業務をしていただきます。 ◇紙加工機械：自動包装機、自動梱包機、結束機、他。 ◇工程内使用の各種消耗品・備品類の調達業務 ◇外部（メンテナンス）業者との折衝業務。 ■やりがい： ・よく目にするお菓子の箱やノート、本などに使用される高級白板紙の仕上げ工程に携われます。 ・自身の行動の成果が形となり、製品として市場に流通、そして、一般の方々の手に渡りそれぞれの求められた役割へと繋がっていることは、ものづくりに携わる者の喜びかと思います。 ■入社後の流れ： 数日間の座学研修の後、現場でのOJTを主に研修を行います。 日勤を想定しております。 ■組織について： 全部門の総人員数…社員約110名、そのうちパート約20名（20代〜60代が在籍。40代後半から50代が大半を占めます） グループ協業作業であり（1人作業なし）、声をかけあうコミュニケーションは欠かせず、基本的に明るい雰囲気と言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップクラスシェア製品多数／特許件数25,000件以上／市場シェアでグローバルリーダー〜 ■職務概要： 関係部門と連携し各種検査装置の仕様決定段階から参画します。検査仕様から装置を検討製作し各拠点での生産ライン立上げに貢献します。 ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)向け関連製品の検査装置設計製作 ・検査システム設計 ・ソフトウェア設計 ・PLC回路設計 ・メカトロ設計 ■やりがい xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 本業務では、自ら設計製作した検査装置を生産ラインに設置し確実に機能する事にやりがいを感じます。 ■配属組織 生産技術統括部　生産システム設計課 xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■組織のミッション 生産システム設計課では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるモータ、インバータ、ドライブユニットの生産ライン及び品証向けに各種検査装置のシステム設計から設置動作確認までを主な業務としています。検査装置は製品の品質を保証する重要な装置であり各分野のプロフェッショナルとなるべくプライドを持って業務にあたっています。 ■組織風土について 若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。ハード、ソフト、PLC、装置設計と業務は多岐に渡るため幅広い知識を吸収出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇将来性抜群の半導体業界へ未経験から挑戦可能！“装置の調整役”として技術者の一員に／年間休日126日※充実した研修制度／豊富なキャリアパス／福利厚生充実◆◇ ■業務内容： 大手半導体デバイスメーカーの工場内での勤務で、アプリケーションエンジニアとして、検査装置の測定レシピ修正や測定状況の評価、解析、結果のまとめ、レポート作成などを行います。 ※茨城での勤務をベースに、国内各所または台湾の半導体工場への出張も想定されるポジションです 【具体的には】 ・半導体計測検査装置のログデータ管理と要因分析 ・半導体計測検査装置のエラー発生状況やレシピ安定状況の集計と報告 ・測定レシピの編集による半導体計測検査装置への展開 ・半導体計測検査装置操作方法の説明 ・顧客報告資料作成　等 ■働き方： 基本的に出張ベースで対応いただきます。数か月〜半年程度の出張を、当面は国内メインにご担当いただきます（転居不要）。 ※ホテル代は会社負担、日当4000円の支給あり 【海外出張について】 経験習熟後に必要に応じて海外（台湾・韓国・アメリカ等）への出張の可能性あり ■入社後の流れ： 1.オンライン導入教育：半導体基礎・安全教育などを習得 2.約3〜6ヶ月の実地トレーニング： 茨城県ひたちなか市・広島県東広島市等で実機研修 装置理解・解析技術をOJT形式で学ぶ 3.現場へ同行し立ち上げ作業を経験： メーカーエンジニアと共に最前線で実務 4.現場配属でアプリケーション業務稼働開始 ※実地研修や現場配属時は出張扱いとなりホテル代全額会社負担、日当支給あり ※直近の入社事例：サービス業で事務職に従事されていた文系大卒女性 ■キャリアアップ： ◎エンジニアとしての幅を広げたい方： 半導体製造装置や測定装置のメンテナンス、半導体の評価や測定、プロセス・デバイス開発など様々な半導体エンジニア業務へのチャレンジが可能です。 ◎マネジメントを目指したい方： エンジニアとして現場で経験を積み、リーダー、ライン責任者、管理職へとステップアップが可能で、入社後5〜10年後に管理職になる社員もいます。当社の事業成長を支えるエンジニア集団をまとめる、人材を育てて活かすという重要なミッションには大きなやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18．5年〜 ■職務内容： ・電動車両エネルギーマネジメント（車外連携）のシミュレーション環境構築／構想立案／検証技術開発 ・電動車両e−Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■ポジションのミッション： ◎ミッション： 先進技術を投入した電動パワートレイン製品で顧客に付加価値を提供する。 ※:小型/軽量、高効率/損失減、低コスト ◎期待する役割： (1)システム・制御・ハード構想を具体化し、シミュレーションによる机上検証 (2)上記(1)に基づく、実機試作・実装、検証評価 ■やりがい： 電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。将来のクルマ作りを最先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。 システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。 本業務では、電動車の利便性を向上することで普及を促進して、地球環境改善やSDGsへの貢献により、やりがいを感じることが出来ます。 ■当社の強み： ・年間売上2.3兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【工場内での原料運搬や仕込み作業を担当／未経験からスタートできる教育体制／資格取得支援・福利厚生充実】 ■業務概要： 当社工場内スタッフとして、製紙原料となる古紙やパルプの運搬や仕込みなどの作業を担当していただきます。交替制部門または昼勤部門のいずれかに配属され、フォークリフトを使用した原料の運搬や機械への原料仕込作業といった工程を分担して行います。入社後は経験や資格の有無に応じて、丁寧な指導や資格取得支援も用意しています。 ■業務詳細： ・交替部門では、主に古紙やパルプをフォークリフトで運搬し、コンベア上に乗せる作業を行います。日々のシフトに合わせて朝番・中番・夜番をローテーションし、製造ラインが安定して稼働するようにサポートします。 ・昼勤部門では、原料の運搬や、紙の原料である液体・粉物を仕込む作業を担当します。 ・フォークリフト免許がない方は、会社の資格取得制度を活用し、試用期間中に取得可能です。 ・配属後は経験豊富な先輩スタッフが業務の流れや安全ルールを丁寧にレクチャーします。 ■組織構成： 未経験・異業種から転職したスタッフが多数活躍しており、互いに協力し合えるチーム環境です。 ■業務の魅力： 資格や経験がなくてもスタート可能。資格取得支援や丁寧な研修体制が整っているため、安心して業務を習得できます。現場の声を反映しやすい環境で、はたらきやすさも重視しています。 ■教育体制： 入社後はOJTや現場での指導を通じて、業務に必要な知識・技能を習得できます。 ■就業環境： シフト制・固定時間制で、生活スタイルに合わせた勤務が可能です。社員食堂や無料駐車場も利用できます。福利厚生も充実し、長期的にはたらきやすい職場です。 ■企業の特徴/魅力： 当社は、1956年創業の歴史ある会社です。日本有数の製紙メーカー「北越コーポレーション」の協力会社として、上質な紙づくりに欠かせない原料の製造を主に担っています。 仕事に必要な資格の取得を全額会社負担で応援する「資格取得支援制度」 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎！機械・電気、金属・樹脂など専門分野不問／国内外の二輪・四輪メーカーと取引！独立系Tier1メーカー／UIターン支援あり】 ■職務概要： モータ評価に関する業務をお任せします。 初期性能や、耐久試験等のモータ評価試験の実施、及び試験データの解析によるFBを実施することを期待します。 また、車両からの要求を鑑み、自社のモータの評価基準や評価方法の構築をして行くことを期待します。 ■具体的な業務例： ◎性能取得（INV、制御系スキル） ◎耐久性評価 ◎自社製品の評価基準・評価方法の構築 ＜入社後すぐの業務＞ 先輩と試験依頼書を作成し、試験現場にて実機確認しながら書類作成や評価業務を学びます。 ＜入社6か月〜1年以降＞ 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加し、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理もお任せしたいと考えています。 ■やりがい： 部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。 個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。 またモータのみならず、インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。 日本のみならず、中国、アメリカにも関連工場があり、グローバルでの事業展開を行っています。 ◆同社の特徴・魅力： ・2021年1月に大手４社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。 ・世界20カ国以上に拠点を展開するグローバル企業。世界に広がる自動車メーカー、二輪車メーカーに提供。 ・国内外で約2.5万件と、技術力の高さを証明する特許取得数を誇るものづくり企業。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。 ・住宅関連が手厚い◎寮・社宅制度以外に、月1.5〜4万円の住宅手当あり（規定あり※エリアや賃料などで変動） 変更の範囲：会社の定める業務

＜第二新卒・UIターン歓迎＞将来性ある技術を身に付ける！フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数／特許件数25,000件以上／市場シェアトップクラスのグローバルメーカー〜 ■業務概要： 電動車（EV・HEV）用モータの構造設計をお任せします。 ■具体的な業務例： ・構造設計(強度／振動解析) ・3D CAD／CAE、原価設計 ・熱／絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 ■スキルアップイメージ： ＜入社後すぐの業務＞ 3DCAD、CAEやAstemo内での図面の書き方等の初歩教育を受けます。 先輩と手配書や試験依頼書を作成し、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学びます。 ＜入社6か月〜1年以降＞ 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理もお任せしたいと考えています。 ■期待すること： ・モータの設計業務だけではなく、組織内または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理。 ・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍できること。 ◆同社の特徴・魅力： ・2021年1月に大手４社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。 ・年間売上2.1兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界で先駆けて自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ・世界20カ国以上に拠点を展開するグローバル企業。世界に広がる自動車メーカー、二輪車メーカーに提供。 ・国内外で約2.5万件と、技術力の高さを証明する特許取得数を誇るものづくり企業。 ・寮・社宅制度以外に、月1.5〜4万円の住宅手当あり（規定あり※エリアや賃料などで変動） 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休み/年休125日/有休取得日数年12.4日/残業月3時間程とほぼなし！/UIターンでも安心社宅制度！/資格取得支援制度もありスキルアップの環境も充実◎】 ■概要： 高温ガス炉に関する研究・開発業務 ＊ 開発経験が浅い方も、C言語・Pythonの基礎があれば応募可能です ＊ ＊ 周囲のフォローのもと実務経験を積んでいただけます ＊ ・原子炉の特性評価・解析 ・中性子挙動の解析・評価 ・解析コードを用いた燃料温度解析 ・プラント過渡挙動解析、FP移行挙動、被ばく評価 ・FORTRANによる水素製造用化学反応器の熱・物質収支解析コード開発 ・輸送計算コードを用いた中性子・ガンマ線の遮蔽計算 ■就業先： ※請負先：茨城県東茨城郡大洗町近辺 ■モデル年収： 想定される実務経験者の入社2年目の年収例 ※年齢・経験・スキルを考慮の上、給与を算出いたします。 ※あくまでも年収例であり、経験した業務の内容により変動します。 600万円／45歳／入社2年目／15年の実務経験あり（月給・基本給40万円＋諸手当＋賞与） 500万円／35歳／入社2年目／5年の実務経験あり（月給・基本給33万円＋諸手当＋賞与） ■当社の魅力： ・長期で働きやすい環境！ 年間休日125日、ほとんど残業もなく自分の生活も大切に働けます。 ※専門的な技術を磨きながらライフワークバランスを大事にしたい人にピッタリ！ ・サポート体制！ 配属後に多い仕事の進め方の悩みを営業が丁寧にサポートします！ 月1〜2回は営業と話す環境なので、一緒に問題点を解消します！ 些細な事でも気軽に相談してください。 ・遠方からの転職も安心！ 社宅制度や単身赴任手当など、安心して新生活を始められるよう各種支援制度を整えています。 生活面の負担を軽減し、スムーズなスタートをサポート！ ■当社について： 技術者派遣・エンジニアリング・ソリューションを通じて最先端の科学技術分野に貢献する会社です。 既存の案件へのご紹介やこれまでのご経験や保有スキルを活かせる新しい案件も経験豊かな営業が揃えて応募をお待ちしています！

〜独立系Tier1メーカー！先端技術に触れられる環境／年間売上2.2兆円以上／世界27か国に拠点／グローバル人材育成／家族手当・住宅手当など福利厚生◎〜 ■本求人のポイント： ・売上2.2兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容： Software-Defined Vehicleの実現をミッションに、業界動向や技術動向を調査しつつ、競争力のある先行開発テーマの提案やプロトタイプ開発を担当頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、提案活動を推進する役割や、量産開発部隊に技術移管する役割、オープンイノベーションを推進する役割もお任せ致します。 1) 業界動向や技術動向に基づいた競争力のある先行開発テーマを設定 （クルマ・クラウド問わず。担当テーマを与える場合もある） 2) 先行開発テーマを実現する大方針、達成するための業務計画立案 3) 各部署・社外パートナーと連携してプロトタイプを開発。 4) OEMに提案活動を行うと共に、頂いたコメントを計画に反映。 5) 先行開発技術の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う ■やりがい： Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 SDVの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 ■当社の特徴・魅力： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 1) Japan RegionにおけるAstemo設備投資に関するカテゴリーバイヤ業務(カテゴリーバイヤ業務：戦略策定・提案、ソーシング、取引先選定、交渉・契約)　※グローバルteam、関連部門とも連携有り 2) Japan RegionにおけるAstemo設備投資に関するマネジメント業務(管掌team人員管理、KPI管理、等) 3) 取組み対象となる設備投資プロジェクトのKPI管理、報告資料作成 4) 必要に応じた関連部門、他リージョンメンバーとの定期的情報交換、方針すり合わせ 5) 管理職としてteam内や所属組織に関する問題点・課題・懸念点解決に向けた提案や自らアクション遂行 ■ミッション・期待される役割： 主に日本リージョン内の関連部門、必要に応じて他リージョンメンバーと連携しながら、日本リージョンを対象とする設備投資に対する調達活動全般(カテゴリーバイヤ業務：戦略策定・提案、ソーシング、取引先選定、交渉・契約、マネジメント業務：管掌team人員管理、KPI管理、等)を管理職の立場で担当いただきます。 ■仕事の魅力： 1) 設備投資はAstemo事業計画・製品戦略に密接に関連するので、最新の戦略的活動に参加することが出来る。 2) 日本リージョンだけでなく、グローバルteamや他リージョンメンバーと連携した活動が必要であり、それらのメンバーとコミュニケーションする機会が得やすい為、広い視点で全体を捉えることや高い視点で物事を捉えることができ、広い視野と自己を高められる機会が多い職場だと言えます。 3) キャリアとして将来Capexカテゴリーをグローバルで管掌するリーダー(Global Category Manager for Capex)への登用 変更の範囲：会社の定める業務

★U・Iターン歓迎！/引越手当・住宅手当など福利厚生◎※規定有/有給取得日数22日でWLB良好！世界シェアトップクラスの製品多数★ ■職務概要： 各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータ/半導体パワーモジュールの信頼性評価業務を担当頂きます。 設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。 ■具体的な業務例 車載インバータおよび半導体パワーモジュールの信頼性評価業務 ・信頼性評価試験(耐環境試験・EMC試験等)、寿命評価試験(耐久試験・高負荷試験等)、要素検証試験　 ・製品分解・現象解析業務 ・開発品の出荷検査、特性検査業務 ・社内外向け評価/解析レポート作成業務 ・評価計画・管理業務 ・プロセス検証・認定業務 ・対顧客/サプライヤのフロント対応業務 ○入社後すぐの業務 ご希望やご経験を考慮し、担当グループに入って、業務内容の把握を実務経験を通し習得して頂きます 。 ○入社6か月〜1年以降 担当業務については、グループ内での支援を受けながらメイン担当者として主力となり活躍頂きます。 ■やりがい 電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。 本業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。 ◆同社の特徴・魅力： ・2021年1月に大手４社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。 ・国内外で約2.5万件と、技術力の高さを証明する特許取得数を誇るものづくり企業。 ・世界20カ国以上に拠点を展開するグローバル企業。世界に広がる自動車メーカー、二輪車メーカーに提供。 ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。 ・住宅関連が手厚い◎寮・社宅制度以外に、月1.5〜4万円の住宅手当あり（規定あり※エリアや賃料などで変動） 変更の範囲：会社の定める業務

〜次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー／世界トップクラスの高出力性能を実現／日産自動車グループ／大手自動車メーカーから高評価・HEV市場の急速成長による需要増加に伴い事業拡大中〜 ■業務内容： ハイブリッド車（HEV）向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジメントシステムの開発、製造、および販売を行っている当社にて、既存取引のある日産自動車向けの国内営業をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・電動車向けリチウムイオン電池の見積業務（価格内訳明細書の作成） ・受注活動及び関連業務（試作見積納品、サービス品見積納品、原低活動） ■入社後について： まずは、顧客との交渉（価格、取引条件等）や社内各部署と協力し、受注に至るための見積もり作成や関連業務の取り纏めをお任せする予定です。 ■配属先について： 配属先である営業本部第1営業部は13名で構成されています。 ■当社の特徴： ・当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池、モジュールやバッテリーマネジメントシステムの開発、製造を手掛けています。世界に先駆けて量産化を実現し、国内外ともに認められた高い技術力と品質を誇っています。 ・当社では電気とガソリンの両方で走るHEV（ハイブリッドEV車）の電池の開発〜製造を行っており、日産やフォード、スズキ等多くのメーカーから事故が起こらない安全性を高く評価をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

計測器、計装設備、制御装置の設計、製造、販売、保守とワンストップで手掛けている当社。この度、新たに電気計装技術エンジニアを募集します。当社では、一人の社員が営業から設計、設置、保守までを網羅して担当しています。幅広い経験を積むことができます。 ■業務内容： （1）弱電及び計装制御設備の点検校正 （2）計測機器の校正・点検 （3）計装システムの設計 *（1）は、原子力研究機関及び各種工場・プラントでの作業となります。1台のワンボックスカーに2〜6名1チームを編成して現地に行きます(1名対応の現場はありません)。（2）、（3）は、社内作業です。社外作業の際は、原則、社用車を使用します(AT車)。 *社内作業：社外作業の割合は、5：5程度です。放射線管理区域内での作業があります。 *全国のお客様を対応するので、全国出張が発生します。 ■組織構成： 同業務を担当している社員は、11名(20代1名、30代4名、40代3名、50代1名、嘱託社員2名)です。 ■入社後の流れ： 入社後1〜2年は、社内にて校正業務からスタートします。業務に慣れてきたら、次のステップは、点検作業です。その後、点検作業の責任者を担当した後、ご希望や適性に応じて、設計業務や技術営業をお任せする流れとなります。当社は、分業制を採っておらず、全ての業務を網羅して担当することを基本としていますが、適性に応じて、校正や点検に専念していただく場合もあります。 ■魅力ポイント： 【業績堅調・コンスタントに依頼も増加中】 当社は、日本原子力研究開発機構からコンスタントに注文をいただいており、業績も堅調です。 【未経験歓迎・育成を丁寧に行います】 入社後は、数年単位でじっくり時間を掛け、丁寧に育成していく方針です。安心してスタートできます。未経験・文系卒で入社し、活躍中の社員もいます。 【幅広い経験、適性に応じたキャリアが築けます】 営業・設計・保守と他社ならば分業制になっているところが多いですが、当社は、一人の社員が全てを網羅して担当できます。適性に応じて1つの業務に専念するキャリアパスもあります。原子力機構以外にも、自動車産業等、様々な業界と関わりを持つことができます。同じことの繰り返しの様な業務は無く、変化にも富んでおり、多様な経験を積むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

★＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞UIターン歓迎※補助あり／裁量「大」◎独立系メガサプライヤー／選考１回★ ■職務概要： 自動運転・先進運転支援システム向けの高速通信技術を駆使して信号のロスを減らし、信号を早く遠くへ飛ばす技術の開発に取り組んでいただきます。高速伝送技術やノイズ対策技術という専門性の高い分野でスキルを磨いていただくポジションです。 ■職務内容： ・高速伝送技術開発、高速伝送技術市場調査や他社製品調査、特許創生 ・SI設計基準化、製品設計妥当性検証 ・シミュレーションを活用した解析検証、高速伝送測定 ・部品メーカー、材料メーカーとの打ち合わせや共同開発への参画 ■ポジションについて： 今後、自動車の主流となる自動運転や運転支援技術など先進的な製品を世界中の自動車メーカに提供しており、交通事故低減や、運転者負荷軽減など、社会に貢献しています。電子技術開発部では主に自動運転制御ユニットに使用される高速伝送技術開発を行っております。CASEなどを始めとし高速通信や無線通信が飛躍的に活用される中、完成車に搭載される製品の信頼性を最優先とするためシミュレーションを活用し、様々なシチェーションに対応出来る製品設計技術を高効率に開発しています。 ■Ａｓｔｅｍｏについて： ・日立製作所の関連会社で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、授業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に注力。キャリア面談や社内公募制度、キャリア開発休暇など充実。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ●人財の獲得・配置・活躍・定着に関する取り組みに企画段階から関わり、実行までを推進 ・事業や将来の人財ニーズを踏まえた、学生向け企業説明会・採用イベントの企画立案および運営 ・ビジネスニーズを踏まえたた人財有効活用施策の立案〜実行（リスキリング/アップスキリング） ●組織やカルチャーに関する課題に向き合い、より良い職場づくりに向けた施策を企画・推進 ・風通しのよい組織風土の醸成に向けた、コミュニケーション施策の企画〜実行 ■ミッション・期待される役割： 事業の方向性や現場の課題を理解し、人財・組織面での課題整理や対応方針の検討をサポート ■仕事の魅力： 【仕事の魅力・やりがい】 ・AstemoのMission実現に、人と組織の側面から直接関われる ・事業戦略の立案・実行フェーズに深く入り込み、ビジネスリーダーと対等に議論しながら意思決定を支援できる ・人財・組織・カルチャーという“事業の土台”を扱い、会社や事業の変化を自ら生み出せる実感が得られる 【キャリアパス】 BizHRBPとしての経験を基盤に、 ・より広範な事業・BUを担当するHRBP ・人財・組織戦略を担うHRリーダー／マネジメントポジション ・全社横断の人財・カルチャー変革をリードする役割 へとキャリアを広げることが可能 事業理解とHR専門性を武器に、Astemoの価値創造を支える中核人財として成長できる ■配属組織について： 【組織のミッション】 ビジネスリーダーに伴走しながら、事業戦略に必要な人財の獲得・活躍・定着を推進するとともに、組織・カルチャー変革をリードし、ヒトの側面から事業の進化とAstemoの価値創造を支えます。 ■当社の強み： ・年間売上2.1兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界に先駆けて自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆OS企業出身の方歓迎！＜最先端の技術に触れる！次世代のITプラットフォーム・セキュリティの実績が積める＞UIターン歓迎！引っ越し補助あり◆ ■職務内容： ◆認証基盤の企画・開発 ・パスワードレス化・CIAM・PAM開発 ・アプリ/ワークロード・IoT向け認証基盤の開発 ＜入社後すぐの業務＞ Astemoグループ全体に適用する認証基盤環境の整備に関する以下業務を担当 ・既に使用されている認証基盤環境を、Astemoグループ用に独立した環境へ、構築・適用を実施する業務 ＜入社6か月〜1年以降＞ 認証基盤環境関連のサービス開発・改善・維持に関する以下業務を担当 ・最新技術動向を踏まえた、サービスのあるべき姿、必要な機能/新サービスの検討 ・自部署/他部署の推進する最新技術/サービスに対しての認証基盤環境の方針検討、適用推進とりまとめ ■ミッション・期待される役割： Astemoグループのクラウド・オンプレの情報資産にセキュアなアクセスを可能とする認証プラットフォームに関する企画・開発・運用の取り纏め ■配属組織について： ・組織のミッション デジタルワークプレイス課は、全世界4万人以上のユーザーに対し、ITソリューションの開発と提供を通じて、Astemoグループの成長を支えています。 デジタル時代が進む中，Astemoグループにおいても，リモートワークの浸透やDXの推進，パブリッククラウドの活用が進んでおり，グループの持つ情報資産を安心・安全な活用できると共に，サイバーセキュリティなど外部脅威から情報資産を守るため，これまでのネットワーク境界型のセキュリティアーキテキチャから，ゼロトラストセキュリティアーキテキチャへの変革を進めています。同課は，セキュアプラットフォームを実現するため，認証面からクラウドに格納された情報資産を守るクラウドセキュリティ・データセキュリティを実現する最先端のデジタルテクノロジーを利用したITサービスの企画・開発・運用する部署です。 ・組織風土について 配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、成長しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【別途決算賞与制度有（前年度実績15万円支給） ／法令で設置を定められた製品であり、お客様が官公庁や大手企業のため需要が無くなることがございません◎／1人前まで約1年・丁寧に育成】 ■業務内容： ガス漏れ事故を防ぐために開発・製造された新コスモス電機（株）製のガス漏れ検知警報器の保守・メンテナンス業務をお任せします。 異業種からの転職者も多数入社しており、基礎から教育し育てる環境がありますので経験がない方でも安心してご応募ください。 ※製品販売は親会社側が行いますので営業要素はございません。 ■業務詳細： ・内勤業務（ポータブル式ガス漏れ検知器）： お客様より定期点検や修理依頼を受けた精密機器を社内で補修・メンテナンス作業、およびこれに係る事務業務を行います。 ・外勤業務（定置式ガス漏れ検知警報器）： お客様設備として設置されている精密機器を訪問して補修・メンテナンスを行います。(訪問は顧客の設備規模によりますが、単日〜１週間程度の作業)　また、これに係る事務業務を行います。お客様設備によっては、法令により定期周期で保守・メンテナンスが義務付けられる対象機器もあります。 ■就業環境： ・残業 土日祝日は基本休日、休業日出勤の場合は振替休日取得を基本とします。 残業は月15時間ほどとなっていますので働きやすい環境を整えています。 ・出張 外勤業務では多種多様の現場（外仕事）がございますので車の運転が発生します。出張に関しては、4・5月は少ない傾向にあり、1回／月程度になります。(無い場合もございます)多い時には1週間に1回、日帰り又は3泊4日の出張がございます。 ■研修体制： ・本社…労務就業規則説明、技術基礎知識研修、安全教育（1週間〜）、フィードバック研修 ・仮配属先…現場研修（１〜3ヶ月） ・教育体制…入社時：一般教育、配属後：先輩社員よりOJT教育　未経験で異業種からの転職者に対する教育環境は整備されています。 ■当社の安定性： ガス警報機の設置・メンテンスは法改正により義務付けられており、安定受注を実現しております。また、メンテナンスに関しては定期的な確認が必要なため、一度お取引をいただくと継続的に案件を受注することができます。