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《正社員採用／未経験可／退職金あり／長期的に働きやすい環境◎》 「操作を教えてほしい」「機種変更したらいくらになる？」など様々なご用件をお持ちのお客様への接客・販売をお願いします。 ■職務内容： au、ソフトバンクショップでの携帯電話の販売及びネット回線の受付販売を担当していただきます。販売業務だけでなく、店舗運営全般にかかわれるお仕事です。 ■業務詳細： ・スマートフォン、携帯電話の販売 ・在庫管理 ・販売プランの企画、運営 ・イベント開催 ・契約、受付業務 ・契約内容などのご説明 ・商材のご提案　　 ・事務作業 ・店舗清掃 ・問い合わせ対応　等 ■教育体制： 商品プランについての知識は丁寧な指導、研修がありますので未経験の方でも安心してスタートできます。 過去入社された方の中には、接客・販売経験者はもちろん、学校・保育園の先生のような未経験の方もいらっしゃり、活躍されています。 ■就業環境： ・残業月平均12時間とメリハリつけて働きやすい環境です。 ・産前産後／育休…女性が多く活躍している当社。産休・育休を取得したスタッフは、100％復帰しています！ ・育児時短勤務…お子様が小学校を卒業する年度末まで。（6年生の3月末まで） ・特別休暇…忌引休暇／結婚休暇／病気休暇など、多数の休暇制度を利用することができます。 ・アニバーサリー休暇／「記念日」に休暇を取得できる制度です。 ・4DAYS休暇／毎年4日連続の休暇を取得することができます。 ■当社の魅力： ・新入社員研修…2週間にわたる新入社員研修のほか、先輩社員が新入社員を約3ヶ月間、マンツーマンでサポートとするメンター制度を導入しております。先輩社員がお客様への接し方や業務内容、職場環境や人間関係など、さまざまな心配や不安を解消し、一緒に頑張っていけるようしっかりサポートします。 ・サークル活動…社内サークルは職場のコミュニケーションを円滑にして、人間関係の基礎を築きます。社員同士の仲が良くなり、仕事へのモチベーションも上がります。 変更の範囲：会社の定める業務

【設計、製作、工事、試運転まで一貫したサポートを実現／タイヤ製造ラインの制御技術は世界トップレベル／大手タイヤメーカーとの取引が全体の約70％／久留米から世界へ！積極的な海外進出！／月平均残業時間20H／資格取得支援体制充実◎】 ●業務概要： 工場の生産ラインのシステム化を専業とし、設計、製作、工事、試運転まで一貫してサポートする当社にて、生産ライン設備の配線工事や工場内の幹線工事など、工場のオートメーションに関わる電気工事の施工管理をお任せいたします。 ●業務詳細： 工場内の幹線設備工事から引渡し後の顧客フォローまで行っていただきます。 ・生産設備の配線工事や工場内の幹線工事 ・顧客折衝 ・人員のアサイン ・材料・予算マネジメント ・現場の管理 ・引渡し後の顧客フォロー等 ●同社の特徴： 工場の生産ラインのシステム化を専業とし、設計、製作、工事、試運転まで一貫してサポートする制御システムの総合企業です。少量多品種生産・製造の短納期化に対応してまいります。近年積極的に海外にグローバル展開する主要顧客企業に対して、各種プラントの設備、施工の技術支援を積極的に行い、高い評価を受けています。また、資格取得時の受験費用は会社が負担するなど、資格取得の支援体制が充実しています。

【未経験歓迎／資格取得支援体制充実◎／月平均残業時間20H／設計、製作、工事、試運転まで一貫したサポートを実現／タイヤ製造ラインの制御技術は世界トップレベル／久留米から世界へ！積極的な海外進出！】 ●業務概要： 工場の生産ラインのシステム化を専業とし、設計、製作、工事、試運転まで一貫してサポートする当社にて、生産ライン設備の配線工事や工場内の幹線工事など、工場のオートメーションに関わる電気工事の施工管理をお任せいたします。 ●業務詳細： 工場内の幹線設備工事から引渡し後の顧客フォローまで行っていただきます。 ・生産設備の配線工事や工場内の幹線工事 ・顧客折衝 ・人員のアサイン ・材料・予算マネジメント ・現場の管理 ・引渡し後の顧客フォロー等 ●入社後は… 入社後は導入教育を受けたのち、上司の指導下で業務を遂行していただきます。徐々に担当業務の幅を広げ、経験・習熟度により差異はありますが、独り立ちを目指します。 ●組織構成： 那須営業所は1名、50代の電気工事技術者が在籍しています。 ●同社の特徴： 工場の生産ラインのシステム化を専業とし、設計、製作、工事、試運転まで一貫してサポートする制御システムの総合企業です。少量多品種生産・製造の短納期化に対応してまいります。近年積極的に海外にグローバル展開する主要顧客企業に対して、各種プラントの設備、施工の技術支援を積極的に行い、高い評価を受けています。また、資格取得時の受験費用は会社が負担するなど、資格取得の支援体制が充実しています。

〜ベンダーやコンサル出身の方も歓迎!／キヤノンの成長事業／世界トップクラス医療機器メーカーで安定就業可能〜 ■業務内容：社内SEとして、自社向け経理系システムの設計・構築〜運用保守までお任せします。現在配属先には3名ほどのメンバーが在籍しており、ご経験によってはグループのとりまとめ業務などもお任せする可能性がございます。 ■当社について：国内では、約70ヶ所の販売事業所、サービスセンタを擁し、関係会社と共にお客様の要望にきめ細かく対応しています。その結果、画像診断装置分野において、圧倒的なシェアを誇る国内のリーディングカンパニーとして、日本の医療機器の歴史の中で常に高い評価をいただいております。また、世界に目を向けて見ると日・米・欧・中をはじめ主要国に直販・サービス会社を20社設立。ワールドワイドな販売・サービス網を通して、世界約135カ国以上に製品を提供しており、医用画像診断装置の売上シェアは国内で第1位、世界で第4位として世界中の人々の健康に貢献しています。 ■キヤノングループについて：「戦略的大転換を果たし、新たなる成長に挑戦する」という基本方針のもと、「原価率45%の実現」「新規事業の強化拡大」「全世界販売網の再構築」「オープンイノベーションによる研究開発」「世界三極体制の完成」を主要戦略として事業を推進しています。医療・ヘルスケア領域はキヤノン社の新規事業の4つの柱の内の一つであり、最注力事業です。

【業界トップの管理物件数を誇る大京グループ／年間休日129日・土日祝休み／フレックスタイム制・リモート制度あり／DXによる「次世代型マンション管理サービス」を推進／全国46拠点展開／従業員数2700名超】 ■業務内容： 同社が管理する分譲マンション管理組合の窓口（フロント営業担当）として、マンション管理に関わるサポート・提案活動を担当頂きます。具体的には下記業務となります。 ・担当マンションの管理組合からの問い合わせ対応 ・理事会や総会の運営サポート（打ち合わせ・資料作成・進行補助等） ・管理員・清掃員、協力会社、関係部署とのやりとり ・修繕計画などの企画提案 ・予算・決算のサポート ・管理費・修繕積立金の管理 等 ■業務の詳細： ・お客様と向き合うコンサルティング業務・サポート業務と内勤のデスクワーク（書類作成、各種手配・調整等）は半々程度の割合です。また、担当物件数を6〜8棟に設定し1人当たりの担当物件数を抑えることで、その分きめ細やかな対応を行っています（他社マンション管理会社の担当物件数平均…1名あたり12〜15棟程度）。 ・2020年よりマンションをとりまく社会課題に対応すべく、DXによる「次世代型マンション管理サービス」の開発にグループとして着手し、既にサービスも様々開始しております。具体的には管理組合総会のWEB実施や、住民投票をオンライン上で行えるアプリ「POCKET HOME」をリリースしております。 ■就業環境： 週休2日制で原則土曜・日曜・祝日がお休みです。管理組合の理事会や総会が週末になる場合は休日出勤の可能性もありますが、平日に振替休日を取得して頂きます。勤務時間外の緊急対応については、休日は社用携帯の電源オフを実施、コールセンターが1次対応を行い、2次対応としても各支店・営業所の責任者が受付をしているため、緊急呼び出しや休日対応が発生しにくい環境となっています。 ■事業基盤： 株式会社大京のグループ会社であり、分譲マンション（サーパスマンション）の管理を中心とした建物の維持管理業を全国で展開しており、毎年管理戸数受注実績を着実に伸ばしています。大京グループは業界1位の管理戸数となっており（マンション管理新聞社調べ）、同社もグループ傘下の強みと安定性の元、就業いただくことが可能です。

【マイカー通勤可◎/年休120日・長期休暇あり/福利厚生充実◎】 ■職務概要： ・公共工事や注文住宅及び、店舗や商業施設の施工管理を行って頂きます。 ■職務内容： ・現場のルールを理解していただきながら、安全管理、労務管理、品質管理、工程管理、原価管理を行っていただきます。 ・担当する案件：店舗工事、駅舎新設関連工事、注文住宅新築工事など ・担当エリア：工事案件は栃木県内多いです。案件によっては、静岡県や茨城県などへの出張もございます。 ・移動手段：移動の際は社用車を利用いただきます。 ・案件について：新築工事がメインです。近年多くの施工実績があり、注目度の高い工事に携われます。 ■組織構成： ・建築施工管理は30代〜50代の男性4名が所属しております。 ■働き方について： ・年休120日、残業はほぼ無しです。夜間の工事もございません。 ■当社の魅力： 【スキルアップされたい方／稼ぎたい方／地方で大手と近しい待遇を望む方/少数精鋭の環境をご希望の方必見！】 マロニエ建築賞を受賞し、メディアに大きく取り上げられた当社。創業から29年、まだまだ成長途中です。注文住宅のみならず、LRTの駅舎等の公共事業やクリニック等の店舗まで多数実績があります。

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容： 国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両の企画立案〜試作・評価（場合によっては組立まで）携わる業務をお任せ。 具体的には、 ・競合他社の車両ベンチマーク調査 ・車両のパッケージレイアウト ・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計 ・車体の強度剛性、振動騒音、衝突安全、空気抵抗等に関する構造解析 ■募集ポジション 今回は実務設計者を募集。 まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職になれるポジションです。 ■働き方： 同部署は大手完成車メーカーの研究開発部門と連携しながら週間〜数年と多岐にわたる案件を進めていきます。 ・裁量が大きく、各部門・各社との調整を通じて大きくスキルアップ可能！ ・自動車が好き、自動車にもっと深く携わりたい方歓迎！ ・残業については年間を通じて平均30〜45時間程度。 ※繁忙期・閑散期あり ※残業代は実労働時間分しっかりお支払しております。 ■同社の強み： 【創業55年／ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業／完成車メーカーと強い結びつき】自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】“一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。

〜製造業向けのシステム開発に携わったご経験をお持ちの方へ／世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品を展開／従業員数約2,000名を誇り、世界シェアトップクラスを誇る製品を多数持つ機能性材料メーカー〜 ■募集背景：当社は最新の技術を駆使して製造現場のスマートファクトリー化を進めており、より高度かつ効率的な生産を目指し、システム開発に力を入れています。システム開発の知見をお持ちで、新たな技術導入および開発に積極的に取り組み、会社の更なる持続的成長に向けて一緒に世界に新たな価値を提供するシステム開発エンジニアを募集いたします。 ■業務内容： ・製造現場向けシステム開発、導入：製造現場で生産される製品の品質向上を目的として、課題を抽出し、機械学習も含めた品質管理の高度なシステム化を進めて頂く事です。製造現場との折衝や導入後においても追加機能の開発、サポート、保守運用などを行なって頂きます。 ・新技術の調査、検討（研究開発）：システムにおける新技術の調査および検討を行なって頂きます。 ■キャリアパス：入社後はシステム開発エンジニアとして、ご自身の専門性をご活用頂きながら、技術的な知識や経験をプロジェクトに携わる事で積み重ねて頂きます。 将来的にプロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャーなどのポジションにも携わって頂き、マネジメントを目指していただきたいと考えています。 ■当社の魅力：当社の研究開発は「材料技術」、「プロセス技術」、「評価技術」、「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。 【主力製品と使用用途】 ・異方性導電膜 (ACF)：スマートフォン、ノートPC、車載ディスプレイなど ・反射防止フィルム：ノートPC、車載ディスプレイなど ・セルフコントロールプロテクター(SCP)：ノートPC、スマートフォン、コードレス掃除機、電動工具、電動バイク、ドローンなど ・光学弾性樹脂（SVR)：タブレットPC、スマートフォン、車載ディスプレイなど 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細： 【具体的には】 複合材料(コンポジット)を活用した自動車部品の軽量化・高強度化に向けて、以下の業務をご経験/スキル/志向に合わせて詳細業務を決定します。 ●繊維強化プラスチック(FRP)材料など有機合成材料を用いた部品設計 ●部品設計に最適な材料の選定 ●材料・部品メーカーとの調整 ●破壊試験や実車テストの計画、実行、評価 ※様々な開発部門、お取引様と連携して業務を進めていただきます。また将来的には、コンポジット部品の量産化対応や接着・塗布,硬化プロセス構築に携わって頂く可能性がございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や海外駐在していただく可能性もございます。 【先進技術研究所とは】 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 ■魅力・やりがい： HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

〜マイカー通勤可・無料駐車場あり/UIターン歓迎/残業20時間程度〜 ■業務内容：プラスチック射出成形に係わる業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ・製造（成形作業）：成形品の検査、簡単な加工、梱包、原材料投入等 ・製造（段取り作業）:金型交換、成形機条件設定、周辺機器設定・操作、保守 ・倉庫作業：フォークリフトを運転して、原料や成形品の運搬、出荷、配車 ※成形作業/段取り作業/倉庫作業の各作業をローテーションにて行っていただきます。 ■組織構成：正社員は30代〜60代まで所属しております。（40代・50代が中心です）。定年後も再雇用で働いている方などもいらっしゃいます。 ■ご入社後について：他メンバーの方からその都度業務学んでいただきます。困りごとがあった際などご相談が可能です。 ■働き方について：年間休日114日、月平均残業20時間程度で働きやすい環境です。 ■今後のキャリアパス：ご経験次第ですが、いずれは製造責任者（部長）をサポートし、現場の指揮が取れるような人材となっていただくことを期待しております。 ■当社の特徴：射出成形事業をメインに、加工・製造・検査から納品まで行っております。大手との取引もあり、仕事量は安定しており、約30名の男女スタッフが活躍中の地元に根ざした温かい雰囲気の会社です。

《インセンティブ制度有》《経験を活かしてキャリアアップ》《地域密着の事業運営》 ■業務内容について ・新築一戸建て／中古住宅／住宅用地における不動産売買仲介の営業をお任せします。 ・主な取扱い物件は売新築マンション、売新築一戸建、売中古マンション、売中古一戸建 売公団・公社、売土地、売工場・倉庫 売事務所・店舗です。 ・営業エリアは栃木県内全域のほか、茨城県結城市等です。 ■インセンティブについて 売上確定時に、販売物件の売上手数料（税抜き）の15％をインセンティブとして支給いたします。 販売物件としては、目安2000万円となりその仲介手数料10％前後が売り上げとなっております。 ■配属部署 ・不動産事業部に配属します。現在男性2名／40代〜50代、女性1名が活躍しています。 ■当社の特徴 地域密着企業として、確かな実績を積み上げています。 ・栃木県下野市を中心に宇都宮市、栃木市など栃木県全域に迅速対応できる体制づくりを行い、幅広い業界との交流を通して、従業員それぞれが得意分野で活躍しています。

電気に関するフィルム製造設備の保全業務をお任せいたします。 ・設備の整備、点検、修理／工事業者の管理 ・保守工程計画、作成／トラブル対応　等 ※夜間・休日出勤が月1〜2回発生いたします（代休取得可能）。 ■職務の特徴： ・教育制度をしっかりと整えておりますので、未経験からでも挑戦していただけます。最初の1年間は教育担当が付き、作業は必ず2名体制にて行います。1人での作業は、1年後から少しずつお任せいたします。 ・残業は25時間、80％以上が10日以上の有給取得など、長期勤務が可能な環境があり、離職率は5％未満となっております。社員のスキルアップのためのサポートは全力で行い、業務上必要となる資格及び外部研修は、会社ですべて負担いたします。キャリアアップとして、リーダーや保全統括、設計職等として将来的にご活躍いただくことができます。 ■配属先構成：電装保全グループは、役職者1名（50代）、メンバー6名（20代〜60代）の7名で構成されております。 ■当社の特徴：当社グループは、「順理則裕」の企業理念のもと、「環境、ヘルスケア、高機能で、社会に貢献する価値を、創りつづけるカテゴリー・リーダー」を目指しています。当社グループ事業の成長を支えているのは、「重合・変性」「加工」「バイオ」のコア技術です。それらの技術を組み合わせ、融合させることで新しい製品を生みだしてきました。今後は、新たなスペシャルティ事業の創出を加速するために、独自のコア技術をそれぞれ徹底的に強化するとともに、外部とも連携し、新製品、新事業などの「新」の創出に取り組んでいきます。そして、「環境・ヘルスケア・高機能」の各分野で求められる製品の開発を通して、「カテゴリー・リーダー」となることを目指します。 変更の範囲：会社または出向先が定める業務

《高いサービス品質から上場企業取引実績有》《10分以内の現場管理／プライベートとの両立可能》《従業員一人一人の丁寧な対応》 ■採用背景： ・社員の高齢化が進んだことより、会社の将来を見据え若返りを図るため、若手の施工管理担当者を1〜2名採用します。 ・今までの経験を活かし、即戦力として長く勤めていただけるやる気のある方を採用したいと考えています。 ■業務内容： ・電気、消防、工場設備における工事の管理監督をお任せします。業者との段取り・スタッフへの指示にはじまり、品質・工程・安全管理・見積・図面等の書類作成もお願いします。 ■配属部署： ・社員6名の会社ですので配属部署は特にありませんが、責任者は60歳代の取締役以下、20歳代1名、40歳代1名、60歳代3名です。 ■当社の特徴： ・一部上場企業とのお取引を継続して頂いており、丁寧な仕事ぶりを高く評価いただけております。 ・当社で請け負っている現場は、99％移動時間10分以内の宇都宮市内ですので、出勤・退勤がずれず生活リズムも整いプライベートも充実させることができます。18時前には退社できます。 ・当社は、丁寧な仕事ぶりで、コツコツ・黙々と目の前の仕事に対して真面目に取り組んできました。創業者が上場企業に勤めていて、独立後も電気工事のご要望に、期待以上にお応えした結果今もお取引を頂いております。スタッフ一同、懇切丁寧な作業が信頼につながったと考えています。

〜月残業2、3時間程度／ワークライフバランス◎／資格取得補助あり（費用会社負担）〜 ■業務内容 当社車両センターにて高所作業車やダンプカーの車両や、ショベルカーなどの建設機械のメンテナンス・修理をお任せします。 経験のない方でも資格をお持ちであれば、丁寧にお教えしますので安心して働いていただける環境です。 ・1日に1〜3台程度対応頂きます。 ・状況によっては出張で対応頂く場合もあります。入社後必要な資格は取得頂きます。 ■組織構成：※入社後下記のどちらかに配属されます。 ・機材センター（宇都宮北営業所）在籍人数15名（年齢層20〜50代／男性14名、女性1名） ・車両センター（車輌センターU-Tec ）在籍人数9名（年齢層20〜60代／女性2名、男性8名） ※中途入社の方が殆どです。 ■当社の特徴： 建設・産業機器の総合商社（レンタル・販売・サービス）として、「付加価値のある営業、よいサービス」をモットーに、お客様から信頼される企業を目指す当社は、栃木県全域と茨城県、山形県で地元建設会社向けに建設機械のレンタル・販売・修理を行っております。油圧ショベルやブルドーザー、高所作業車などの大型機械から、お祭りの屋台で使用されるような小型発電機まで、多種多様な機械を取扱い、自社で修理部門を構え、お客様の幅広いニーズにきめ細かく対応しております。1970年の創業以来、当社は「レンタル・販売・サービス（修理）」を柱に、「お客さま、仕入先、当社」がともに繁栄し、「地域・会社・家庭」に貢献する「三体共栄の精神」を理念に掲げ、業務に邁進してまいりました。建設機器レンタル・販売業は、世界的なスポーツイベント、震災復興需要を追い風に、ますます建設業会にはなくてはならない産業となり、最近では工業、林業、農業など、新たな産業でのニーズも増え続けております。

〜月残業2、3時間程度／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容 当社車両センターにて高所作業車やダンプカーの車両や、ショベルカーなどの建設機械のメンテナンス・修理をお任せします。 経験のない方でも資格をお持ちであれば、丁寧にお教えしますので安心して働いていただける環境です。 ・1日に1〜3台程度対応頂きます。 ・状況によっては出張で対応頂く場合もあります。 ■組織構成：※入社後下記のどちらかに配属されます。 ・機材センター（宇都宮北営業所）在籍人数15名（年齢層20〜50代／男性14名、女性1名） ・車両センター（車輌センターU-Tec ）在籍人数9名（年齢層20〜60代／女性2名、男性8名） ※中途入社の方が殆どです。 ■当社の特徴： 建設・産業機器の総合商社（レンタル・販売・サービス）として、「付加価値のある営業、よいサービス」をモットーに、お客様から信頼される企業を目指す当社は、栃木県全域と茨城県、山形県で地元建設会社向けに建設機械のレンタル・販売・修理を行っております。油圧ショベルやブルドーザー、高所作業車などの大型機械から、お祭りの屋台で使用されるような小型発電機まで、多種多様な機械を取扱い、自社で修理部門を構え、お客様の幅広いニーズにきめ細かく対応しております。1970年の創業以来、当社は「レンタル・販売・サービス（修理）」を柱に、「お客さま、仕入先、当社」がともに繁栄し、「地域・会社・家庭」に貢献する「三体共栄の精神」を理念に掲げ、業務に邁進してまいりました。建設機器レンタル・販売業は、世界的なスポーツイベント、震災復興需要を追い風に、ますます建設業会にはなくてはならない産業となり、最近では工業、林業、農業など、新たな産業でのニーズも増え続けております。

〜年休121日／残業月平均20h／パッケージデザインにも関われる◎顧客先はお菓子やお土産を扱う中小企業が中心〜 ■業務内容： 当社の営業担当として、主にお土産やお菓子を製造するメーカーに包装資材の営業をいただきます。 ＜具体的には＞ ◇包装資材のルート営業 パッケージ企画デザインを中心とした提案をいただきます。 当社にはデザイナーが在籍しており、かつ、姉妹会社に印刷会社があるためオリジナル商品を提案することができます。 加えて、当社は商社機能も有し、製品を仕入れ納品することも可能であるため幅広い製品を提案できます。 ◇各種事務処理（見積書の作成、提案書の作成）など ■職務の特徴・魅力： ◇当社には25名のデザイナーが在籍しており、お客様のニーズに合わせて包装資材のデザインから提案することが可能です。加えて当社では印刷まで行っているため、お客様からの依頼にワンストップで対応できる強みがあります。 ◇地域のお土産品やお菓子などのパッケージを手がけることがメインとなっており、誰もが一度は目にしたことがある有名商品のパッケージに携わることもあります。自身が関わったパッケージの商品が店頭に並ぶという、やりがいも感じながら働けます。 ◇お客様は、お菓子やお土産を扱う中小企業が中心です。幅広いお客様との取引をしているため、リスク分散ができており、業績は安定しています。 ◇営業、そして間接部門の担当は同じフロアで仕事をしています。そのため他部署の方とのコミュニケーションも取りやすく、就業しやすい環境です。 ■教育体制： 入社後はOJTを中心に当社業務について学んでいただきます。先輩社員がいつでもそばにいるため、何でも相談、質問しやすい環境です。 ■当社の特徴： ◇1951年に創業。創業から70年以上にわたり、単にモノを包むだけではなく独自のパッケージ提案と仕組みの開発に精通しています。 ◇創業70周年、会社設立60周年を迎えました。今では多くのお客様から引き合いをいただけており、デザイン部門や印刷グループ会社を有する企業として認知いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車用　電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）回路・電気設計 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC） ・CAEを用いたEMC、熱成立 ・開発日程管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 リーダークラス〜課長クラス（管理職）での採用となります。 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 メンバークラス採用ポジションも別途ございます ■ミッション・期待される役割： 電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）の回路・電気設計を担当して頂きます。具体的には統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータ等　電力変換製品のハードウェア設計開発をしてます。今回、拡大する電動化車両に対し、新たな価値の創出として電源系製品の統合ユニット開発に着手致します。開発品の特徴としては、ワイドレンジ電圧に対応しながら複数機能統合した小型統合ユニット　及び独自の昇圧技術を用いたバッテリー電圧切り替えユニットとなっており、車両の効率を高め拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

〜年休121日／残業月平均20h／パッケージデザインにも関われる◎顧客先はお菓子やお土産を扱う中小企業が中心〜 ■業務内容： 当社の営業担当として、主にお土産やお菓子を製造するメーカーに包装資材の営業をいただきます。 ＜具体的には＞ ◇包装資材のルート営業 パッケージ企画デザインを中心とした提案をいただきます。 当社にはデザイナーが在籍しており、かつ、姉妹会社に印刷会社があるためオリジナル商品を提案することができます。 加えて、当社は商社機能も有し、製品を仕入れ納品することも可能であるため幅広い製品を提案できます。 ◇各種事務処理（見積書の作成、提案書の作成）など ■職務の特徴・魅力： ◇当社には25名のデザイナーが在籍しており、お客様のニーズに合わせて包装資材のデザインから提案することが可能です。加えて当社では印刷まで行っているため、お客様からの依頼にワンストップで対応できる強みがあります。 ◇地域のお土産品やお菓子などのパッケージを手がけることがメインとなっており、誰もが一度は目にしたことがある有名商品のパッケージに携わることもあります。自身が関わったパッケージの商品が店頭に並ぶという、やりがいも感じながら働けます。 ◇お客様は、お菓子やお土産を扱う中小企業が中心です。幅広いお客様との取引をしているため、リスク分散ができており、業績は安定しています。 ◇営業、そして間接部門の担当は同じフロアで仕事をしています。そのため他部署の方とのコミュニケーションも取りやすく、就業しやすい環境です。 ■教育体制： 入社後はOJTを中心に当社業務について学んでいただきます。先輩社員がいつでもそばにいるため、何でも相談、質問しやすい環境です。 ■当社の特徴： ◇1951年に創業。創業から70年以上にわたり、単にモノを包むだけではなく独自のパッケージ提案と仕組みの開発に精通しています。 ◇創業70周年、会社設立60周年を迎えました。今では多くのお客様から引き合いをいただけており、デザイン部門や印刷グループ会社を有する企業として認知いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 ・パワーデバイス設計/評価 ・パワーモジュール設計/評価 ・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 主任クラス〜課長クラス（管理職）での採用となります。 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■配属組織について xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるインバータ先行技術設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータの中核部品であるパワーモジュール、ハードウェア設計開発をしており、開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行っています。 まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく問題解決に取り組んでいます。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴 ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 ・パワーデバイス設計/評価 ・パワーモジュール設計/評価 ・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるインバータ先行技術設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータの中核部品であるパワーモジュール、ハードウェア設計開発をしており、開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行っています。 まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく問題解決に取り組んでいます。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み： ・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：※変更の範囲：会社の定める業務 ・システム制御設計/検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・機能安全設計、機能FMEA対応 ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■ミッション・期待される役割： 電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計 ■仕事の魅力： 100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です 自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます 直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計/検証、モータ制御設計/検証、モータ適合を担当しています。同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応しお客様へ価値を提供しています。またMILS/HILSなど制御検証環境や開発効率向上の為のツールを開発する部隊や、顧客要求となるA-SPICEプロセスに準拠する事を推進する部隊もあり、開発のサポート体制が充実しています 平均年齢は30代前半となっており、若い人財が活躍をしています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。 チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・モータ適合、評価 適合とは、モータとインバータを組み合わせた時にモータから欲しいトルクを出せるようにデータセッティングする業務。 実際にモータを回し車両が必要とするトルク精度を守りつつ、電流などモータ耐力を超えないようなセッティングの見極めをする。 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・実車データ解析 【変更の範囲：会社の定める業務】 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■ミッション・期待される役割： 電動車両（HEV/EV)用インバータに関するモータ適合、評価業務 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計/検証、モータ制御設計/検証、モータ適合を担当しています。 同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応しお客様へ価値を提供しています。 またMILS/HILSなど制御検証環境や開発効率向上の為のツールを開発する部隊や、顧客要求となるA-SPICEプロセスに準拠する事を推進する部隊もあり、開発のサポート体制が充実しています。 平均年齢は30代前半となっており、若い人財が活躍をしています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。 チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます。 変更の範囲：本文参照

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV） ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■ミッション・期待される役割： 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、業務を通じて世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしてます。電動パワートレイン動力性能・高効率・商品性等の性能を最大限に引き出すようにインバータ最適設計に取り組みます。開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行い、拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。 また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）のギヤ設計に関する開発マネジメント(仕様確立、最適仕様提案) ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト） 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属部署では、電動パワートレインのキーコンポーネントである車両用電動モータのe-Axleシステムの設計開発をしています。 多様な電動車両に対して従来商権であるインバータ、モータに対して、ギヤを組み合わせた製品です。 E-Axleは、小型・高効率な製品をご提供するために、構造設計、強度設計、性能評価を中心とした機械系の設計とテスト。また、構造解析、音振動解析、冷却性能分析など解析技術を活用。自らのアイディアが電動車両のパワートレインシステムの心臓部を形作る事に繋がります。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気の中で、新しいビジネスへのチャレンジに、意欲をもって取り組んでいます。 また、比較的新規分野となるe-Axleの開発において、メンバーそれぞれが第一人者となるべくやりがいをもって進めています。e-Axleを経験した先輩が数名おり、技術指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の特徴 ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 国内での肝炎診断薬のリーディングカンパニーである当社にて、製造職を新たに募集いたします。安定した就業環境のもと、これまでの知識・経験を活かしながら、着実にステップアップしていける環境が整っております。 ■業務詳細 ・細胞培養、菌体培養：ハイブリドーマを中心に、細胞や菌体の培養 ・動物実験(マウス)：腹腔内投与、マウスの飼養 ・タンパク質の精製：塩析、カラムを用いたタンパク質の精製 ・タンパク質の評価：分光光度計(タンパク質の定量)、SDS-PAGE、ELISA、Western Blotなど ・手順書など、文書の作成 など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成 製造課＝5名(課長1名、メンバー4名) 男女比は2:3で平均年齢は45歳程度。30前半〜40後半の方が在籍。 栃木工場には30〜40名の従業員が働いており、若い社員も増えています。コミュニケーションが活発で、風通しのよい職場です。 ■入社後について 入社直後は導入時の新人研修として、座学と実地を含めて1ヶ月程度、工場内の各課を理解していただくための研修を行います。 実作業の技術的なスキルについては、OJTとスキル認定を行い習得していただきます。独り立ちまでの目安は3カ月〜1年程度です。 ISO13485等の知識スキルについては、年間の教育計画（座学）に沿ってスキルアップしていただきます。 ■働き方 ・残業10時間程度で、転勤もなく、土日祝が休みです。 ■取扱い製品 ・B型肝炎ウイルス関連試薬：マイセルII HBsAg/マイセルII anti-HBs ・HGF関連試薬：イムニス HGF EIA/ヒト HGF臓器抽出試薬 ・抗体類(モノクローナル抗体)：抗HBs モノクローナル抗体　抗原決定基 a （マウス）/抗HCVコア（CP9）モノクローナル抗体（マウス） ・抗原類：精製 HBs 抗原/リコンビナント ヒト HGF/ヘリコバクターピロリ抗原 ■当社について 当社は診断薬・モノクローナル抗体・研究用試薬のリーディングカンパニーとして国内外からの評価があります。そのため社員ひとり一人が製品に対して誇りを持ち、士気が高く、働きやすさとやりがいを感じられます。 変更の範囲：会社の定める業務