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東洋ビューティ株式会社
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
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450万円~599万円
化粧品, 製品開発(化粧品・トイレタリー) 製剤研究(処方設計)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
\大手化粧品会社と取引多数のOEM/ODMメーカー◆数多くの化粧品・ヘアケア商品に関われる/ ■職務概要: 化粧品OEM/ODMメーカーである当社にて、基礎化粧品やシャンプー等各種化粧品の処方開発をご担当いただきます。 ■業務内容: ▼化粧品(ヘアケア・スキンケア・ボディケア)商品開発 ・各種化粧品の基礎研究、処方開発、商品企画、試作品・製品開発まで一連の業務に携わって頂きます。 ※開発部門に関しては非常に自由度が高く、ご自身の処方構築、製剤研究などにおける能力/経験を最大限に発揮できる環境が整っています。 ※顧客と共に企画/開発から最終製品化までを、営業とコミュニケーションを図りながら業務ができます。 ■研究設備: 研究設備に関しては常に増加・投資を行っており最新の機器・研究環境を整えております。その為、取引先からのリピートやご依頼も継続的にいただけております。 ■働き方: 個人の裁量を非常に重要視している為、チャレンジしたい商品など希望があれば担当することが可能です。また、業務量に関しても調整が可能でライフワークバランスを保ちながら業務が可能です。 転勤の有無も選択可能の為、個人の希望に応じての勤務が可能です。 ■社風: 新たに入社した人に対しても0ベースで丁寧に研修を行い、困りごとがあれば共に解決していく社風が根付いております。外部研修に関しても1〜2か月に1回ほどあり常に最新の知識吸収が可能です。 ■当社の特徴: 1941年の創業以来、当社は化粧品製造メーカーとして、 美と健康に対する可能性を追求してきました。これまで培ってきました技術やノウハウを駆使し、顧客の化粧品への想いや、「こんなモノがあれば嬉しい」などの要望に添って、夢と価値を創造した商品を提供しています。多様なニーズに応えられるよう顧客に寄り添い、企画・開発から生産までトータルサポートが出来る体制を維持し、エビデンスに基づいたモノ創りに努めています。 今後も品質で満足できるスペシャルパートナーであり続けるよう、全社一丸となって努力を重ねていきます。化粧品を通じて人々の生活が豊かになるように、この思いを世界中の顧客と共に未来へ向けて実現できる、世界最良のOEM・ODM企業を目指して取り組んでいきます。 変更の範囲:会社の定める業務 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社本田技術研究所
550万円~1000万円
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 製品企画・プロジェクトマネージャー(電気) 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)
学歴不問
〜製造メーカーにてハード開発およびソフト開発のプロジェクト推進のご経験のある方へ/異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■業務内容: Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームにおける自動車開発(機種/車載システム)チームとの連携リーダーとして、下記のような業務を推進していただきます。 ・自動車開発チームの開発計画と連携した、グローバルでのコネクテッドプロジェクトの推進・展開 ・自動車に搭載されたコネクテッドプラットフォーム・サービスの実機能検証のリード ・既存コネクテッドプラットフォームに対する新たな要求仕様の整合 ・経営層及び、国内・海外関連部門に対してのコネクテッドプラットフォーム戦略の整合 ■魅力・やりがい: ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、コネクテッドプラットフォーム開発と自動車開発のコラボレーションを促進することによって新しい製品・サービスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と感動のある仕事に携わることができます。 ・全世界で開発されている機種の機能検証など、実際に自動車の最新技術に触れながらサービスの企画推進をリードすることができるため、手触り感をもって顧客体験の向上に貢献することができます。 ・コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れており、モビリティの未来に関わる機会があります。 ・ハードウェア×ソフトウェアの両立でスピード感をもって自動車業界の大変革に挑戦することができます。 ■キャリアイメージ: コネクテッドプラットフォームだけでなく、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、新製品や新サービスの開発プロジェクトのリーダーを担っていただきます。また、将来的にはプロジェクトのリードだけでなく、プロジェクト全体の管理や組織運営や組織強化の仕事にも携わっていただく機会があります。その他に、海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在の可能性もあります。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
本田技研工業株式会社
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 品質管理(機械)
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要: 四輪ガソリン車/電動車(HEV/PHEV/BEV)の燃費・排気ガス・電費・OBD(故障診断)における ・各国法規の情報調査、翻訳、解釈 ・各国法規が要求する項目についての明確化と必要対応事項の検証 ・上記に基づく開発部門との整合 ・法規認証取得に向けた試験(官庁/審査機関立会いの公式審査を含む)の実施 ※海外拠点や各国の官庁審査機関とのやり取りも発生します。各国当局との会議に参加する為、年に数回の海外出張が発生する場合がございます。 ※試験データの収集〜保管〜申請書類の作成までの電子化・自動化にも取り組んでおります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力・やりがい: 自身が技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。 また常に新しい技術が生まれている領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。 「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲:本文参照
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 法務 自動車・自動車部品
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要: 四輪事業における各国認定申請及び認可規制機関への渉外活動をお任せいたします。 ■職務詳細: 四輪事業における下記業務をお任せします。 ・各国法規が要求する必要対応事項の検証 ・開発・生産部門と連携した各国認定申請書類の作成、及び届出 ・上記に伴う開発部門との技術的届出内容の整合、各国認可当局への説明・渉外等 ・認可取得に係る法規制定活動への関与 ※海外拠点や各国の認可規制機関とのやり取りも発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい: 自身が認可取得を担当した製品が市場で利用される、技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。 また常に開発部門と連携を保ちながら進める業務のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。 「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30%が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), IT戦略・システム企画担当 CAE解析(構造・応力・衝突・振動)
■募集の背景: 自部門で開発した製造領域のデジタル技術をオールHondaで適用・活用できる形で実装するため 連携させるシステムの仕様要件を構築できるシステムエンジニアの強化が必要だと考えており 次世代工場実現を共に目指す仲間を募集しています。 ■職務詳細: 下記(1)・(2)・(3)の中心技術者として Hondaの製造ラインにおける稼働や品質の阻害要因(各種トラブルなど)を分析し 新しい生産ラインの構想に貢献いただきます。 (1)PDM領域 ●既存PDMシステムの刷新および新規システムの導入(特にデータべース関連) ●製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発 ●製造プロセスDBを構築できるDBアーキテクト (2)製造CAE領域 ●ロボットシミュレーション・製造プロセスシミュレーション等、複数のCAEアプリケーションが連携するシステムの開発・導入 ●IT、3D測定技術を活用した現場製造データの取得 ●センサーデータの分析によるリバースエンジニアリング手法の開発 (3)品質領域 ●人検査(目視・聴覚などの官能検査)領域を定量判定する要素技術の開発 ●検査/調整設備および量産プロセスを改革する自動化技術開発 ●E&Eアーキテクチャと連携した車両品質保証プロセス開発 【やりがい・魅力】 製造現場で直面する困り事や課題を起点に、解決策の着想から開発・実装・テスト・導入までを一貫して推進します。 現場や車づくりが良くなっていく過程をダイナミックに実感でき、成果は国内外のHonda工場を通じ世界中のお客様の喜びにつながります。 ■働き方や福利厚生: ・年間休日は121日で、平均残業時間は20〜30時間程度を見込んでいます。 ・フレックス制度を利用できるため、働きやすい環境が整っています。 ・2024年の有休取得率は100%です。 ・教育制度:各種研修やEラーニングプログラムなど ・住居支援:社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援:社内食堂、食事補助など 変更の範囲:会社の定める業務
エイム株式会社
栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢
450万円~699万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), CAE解析(熱・流体) CAE解析(構造・応力・衝突・振動)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
〜キャリアアップを目指す方へ!最先端技術に挑戦できる環境で、安定したワークライフバランスを実現〜 ■募集背景: 受注拡大に伴う人員募集です。メンバーポジション(8名)を募集しております。 ■業務内容: 本田技研工業様にて設計部門と連携した解析専任チームを新規に立ち上げます。設計部門からの要望を踏まえて目的に応じた解析環境の構築、計算実行、結果フィードバック、対策提案などを推進するプロジェクトです。 ■業務例: ◇NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界などの解析業務 ◇各種解析用のメッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案 ◇使用ツール:Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+、など ◇設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など ■業務のやりがい: 自動車CAE解析は「電動化・自動運転対応」「AI・デジタルツインの活用」「クラウド化」「マルチフィジックス解析の進展」などの分野で大きな進化を遂げると予想されます。新しい技術を取り入れることで、開発スピードの向上とコスト削減の実現に貢献し、日本の自動車産業において大きな役割を担う事が可能です。また、当社は多様なプロジェクトに参加できる環境を提供しており、キャリアアップのための研修やセミナーも充実しています。 ■当社の特徴: キャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。さらに、エンジニアを大切にする社風が根付いており、技術者としてのスキルアップが期待できます。社員同士のコミュニケーションも活発で、風通しの良い職場環境が魅力です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ホンダテクノフォート
550万円~799万円
自動車(四輪・二輪), 人事(給与社保) 人事(労務・人事制度)
【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/完全週休2日制/年休121日(土日祝休み)・有給休暇取得率100%/退職金制度あり/キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、人事労務職をお任せします。 ■業務概要: Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、労務管理全般に関する業務を担当していただきます。 ■具体的な業務: ・勤怠管理 ・給与管理 ・社会保険手続き対応 ・社宅管理 ・自社福利厚生制度の運営 ・労働組合との交渉業務補助(三六協定対応、春闘対応等) ・労働法関連、法改正対応 ・自社人事制度の改定・運用 等 ■組織構成: Grの人数:6名(管理職1名、監督職1名、主任クラス2名、一般1名、嘱託1名)年齢構成:管理職・監督職40代、主任クラス40代/20代、一般・嘱託50代 ■入社後の流れ: 入社時:次世代リーダーを目指し、労務業務全般に携わり、全体を把握 3年後:係長 認定に向けて、リーダーとしてマネジメント経験・ノウハウ蓄積(労務関連業務の企画運営、労組窓口業務習熟) 5年後:グループリーダーとして、自立してマネジメント+後進の育成に取り組む。また、労組窓口の主担当として推進。(次期管理職を見据えて推進) 10年後:課長 認定 人事労務に関する重点経営施策の企画推進担当 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98%(3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ) ・有給休暇取得率100%、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 変更の範囲:会社の定める業務
東洋濾紙株式会社
700万円~899万円
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器, 経理(財務会計) 管理会計
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【分析用濾紙シェアトップクラス/飲料・食品・化学・半導体・研究機関と幅広い業種と取引/月平均残業10〜20時間/家族手当/退職金制度有/年間休日124日/平均勤続年数は15.5年】 ■業務内容: 当社における担当工場の原価担当として、関係部門と連携しながら、原価差異の分析・要因把握、原価データの整備および精度向上、製造現場との情報共有・改善活動の推進、さらには原価管理の仕組みづくりに参画いただきます。これらを通じて、担当工場の原価を「説明できるデータ」として可視化し、工場メンバーとともに実効性のある原価管理体制を確立していくことをミッションとしています。 ■業務詳細: 芳賀工場に常駐する経理部門の原価担当として、標準原価計算・差異分析・原価構造の可視化に取組み、工場メンバーと協力しながら原価管理体制を一緒に作り上げていくことを期待しています。 ・標準原価計算の実務運用(本社・工場メンバーと連携しながら) ・月次原価差異の分析・要因整理と報告 ・原価構造の見える化・レポート作成 ・製造部門への情報共有と改善に向けた協力 ・原価データの整備・品質向上への取組み ■配属部署 / 部署構成: 経理部 計12名(男性7名、女性5名) ■就業環境: 月平均残業10〜20時間程、年間休日124日、福利厚生も充実しているなど長期就業がしやすい環境です。 ■スキルアップ・キャリアパス: 工場経理の中核メンバーとして、製造現場と連携しながら業務を推進することで、製造プロセスと経理の双方に対する理解を広げていくことができます。さらに、既存業務の運用に留まらず、原価管理の仕組みづくりにも関与いただきたいと考えているため、自らの手で業務基盤を構築していく経験を積むことができる環境です。 ■企業情報: 当社は1917年に日本初の化学分析用濾紙メーカーとして誕生しました。 ISOを取得した世界品質の工場から数多くのフィルター関連製品、関連機器、科学機器を開発・製造し、全国の病院、分析・研究機関、ビール、清涼飲料、食品、化学、半導体、バイオ、原子力など、あらゆる産業に提供しています。特に科学分析用濾紙においては国内市場トップクラスシェアを占める製品もあり、トップ級メーカーとしての地位を確立しています。 変更の範囲:会社の定める業務
600万円~899万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)
〜本田技研工業の次世代BEVを、内装からリードするポジション/裁量あるリーダーとして量産開発の“真ん中”に入れる環境です〜 本田技研工業株式会社 芳賀拠点にて、次世代量産車両向け(BEV)の内装部品開発設計プロジェクトに参画いただきます。ドアトリムを中心に、内装部品の開発設計を行うチームのリーダーとして、設計実務とメンバーのとりまとめの両面を担っていただくポジションです。 ■担当業務 ・ドアトリムの意匠成立性および装備品レイアウトの検討 ・CATIA V5/V6を用いた3D設計、図面作成 ・関係部署(デザイン、車両計画、品質、生技等)やサプライヤーとの仕様調整・打ち合わせ ・会議での技術内容の説明、議事録作成・展開 ・設計〜量産までの品質・コスト情報の整理、課題管理 ・客先との業務調整窓口 など 設計段階では、デザイン性と機能性の両立を図りながら、BEVならではのパッケージングや軽量化、静粛性などの要求を満たすレイアウトを検討。量産フェーズでは、品質評価結果やコスト情報を踏まえた仕様見直し、関係部署との折衝までお任せします。単に図面を描くだけでなく、「どう設計すれば最適か」を関係者と議論し、プロジェクト全体を前に進める役割です。 ■ポジションの魅力 ◎次世代BEVの量産開発の“ど真ん中”で経験を積める 完成車メーカー本体のプロジェクトに入り、構想〜量産まで一貫して携わります。従来のICE車とは異なる要求の中で、内装設計エンジニアとしてのスキルをアップデートできます。。 ◎リーダーポジションとして裁量を持てる メンバーのタスク管理や技術フォロー、客先との調整窓口など、これまでのOJTやマネジメント経験を活かしつつ、正式な「リーダー職」としての実績を積めます。「サブリーダー止まり」から一歩先に進みたい方に適したポジションです。 ■働き方 ・平均残業:20時間/月程度 ・完全週休2日制(土日)、年間休日121日 ・夏季、年末年始、GWは各9連休以上 ■会社の特徴: 長期プロジェクトが中心のため、腰を据えてキャリア形成が可能です。大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を通じて最先端の技術に触れながら、派遣や請負の枠にとどまらず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍していただけます。 変更の範囲:会社の定める業務
650万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 〜業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働きやすい環境: 平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30%が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), デジタル(マイコン・CPU・DSP) 製品企画・プロジェクトマネージャー(電気)
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 〜業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働きやすい環境: 平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30%が中途採用で入社し、活躍しています。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
450万円~799万円
〜業界未経験可!異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■働きやすい環境: 平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■入社後の教育体制: メンター制度を敷いており、ご本人様・教育担当、チーフエンジニア(CE)の3人で定期的に、レビュー会(キャッチアップ進捗度や課題・強みの可視化、ご本人からの相談事項等)を行っております。 教育担当者の評価項目に”入社者への教育貢献度”を入れる等、仕組みとして教育に注力する体制を整えております。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える風土です。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足: 記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 CADオペレーター(機械)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
〜エンジニアのキャリアを尊重する会社/フレックス/年休121日/完全週休2日制/ワークライフバランス◎〜 ■業務内容 本田技研工業株式会社の開発拠点(栃木県芳賀郡)に完成車メーカー常駐し、新型車両のボデー部品に関する3Dモデリングおよび図面作成業務をお任せします。CATIAを用いて、量産に向けた精度の高い3Dデータ・図面を作成し、完成車として形になるまでの重要な工程を担っていただきます。 ■業務詳細 ・CATIA V5/V6を用いたボデー部品の3Dモデリングおよび図面作成 ・設計者との仕様すり合わせ、3Dデータ作成内容の調整 ・部品重量の算出および関連資料の作成 設計者と密にコミュニケーションを取りながら、量産要件や品質要求を踏まえてデータ・図面の精度を高めていきます。日々の業務を通して、CATIAスキル向上だけでなく、ボデー構造や量産設計の考え方を実践的に身につけられるポジションです。 ■実働体制・サポート体制 受注拡大に伴う増員募集で、実務メンバー3名を採用予定です。ホンダグループ全体では100名以上の当社エンジニアが在籍しており、現場にはマネジメントメンバーが4名います。加えて、経験豊富なホンダOBエキスパートが在籍しており、技術面・業務面ともに相談しやすい環境です。完成車メーカーやサプライヤーでの経験を活かしつつ、周囲からのサポートを受けながら、段階的に業務の幅を広げていただけます。 ■やりがい ・本田技研工業の開発現場で、ボデー部品の3Dモデリング・図面作成に携わることで、量産車開発の実務経験を積むことができます。 ・自ら手掛けた3Dデータや図面が実車に直結するため、完成車メーカーの設計現場で求められる視点・技術を身につけたい方にとって、CATIAスキル向上とキャリアアップの両方が叶うフィールドです。 ■会社の特徴: 長期プロジェクト中心:腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 多様な開発案件:大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 技術者としての役割:派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ファソテック
400万円~599万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), CAE解析(構造・応力・衝突・振動) CAE解析(その他)
栃木に根差した働き方/年間休日121日/週休2日(土日祝休み)/ものづくりのエキスパート企業/30年以上に渡る多数の実績有り/資格取得支援◎ ■勤務地 栃木県内の大手自動車メーカー(本田技研工業)事業所に常駐勤務。 ■業務概要 自動車の組立・溶接工程における生産性向上を目的としたシミュレーション業務を担当いただきます。 解析ソフトウェアを用いて工程条件の設定から解析、結果の評価まで一連の業務を遂行し、改善提案を行います。 ■具体的な業務内容 ・溶接・組立工程のシミュレーション(条件設定、解析、結果分析) ・結果レビューおよび改善提案 ・技術資料の作成・報告 ※使用ツール:専用解析ソフトウェア ■組織体制 部長(50代)、マネージャー兼リーダー(40代)、メンバー5名(20代〜60代) ☆少数精鋭のチームで、経験を活かしながら高度な技術領域に携われます。 ■資格取得支援制度 ・指定資格の受験料補助および奨励金支給(1万円〜30万円) ・技術力向上を積極的にサポートする制度あり ■働き方・休日 ・半期に1回土曜出勤あり ・年末年始休暇6日、誕生日休暇、夏季休暇(有休一斉取得4日) ■当社の特徴 ・創業30年以上、製造業のプロセス改善に特化した技術サービスを提供 ・経済産業省「ものづくり白書」に掲載される技術力 ・完成車メーカーが外注しない先端領域を受託する高い信頼性 ■当社の魅力: 当社は創業30年間製造業の製造プロセスのかかりつけ医として大手顧客の技術コアを支えるサービスを提供しています。人の供給ではなく技術のパートナーとして顧客から信頼を得ているからこそ本来完成車メーカーが外注しない最先端案件を請け負っています。 ■当社について: <経済産業省のものづくり白書に掲載される技術力> 当社は、ものづくりに特化した様々なサービスを展開しており、製造プロセスの改善コンサルティングやCATIA(CADソフト)の導入支援・技術教育、設計システムの開発などを行っています。また、新規事業として医療向け臓器のモデル開発・製造もスタート。業界から注目を集めています。 変更の範囲:会社の定める業務
栃木県宇都宮市上横田町
400万円~549万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア), ヘルプデスク CADオペレーター(機械)
栃木に根差した働き方/週休2日(土日祝休み)/年間休日121日/ものづくりのエキスパート企業/30年以上に渡る多数の実績有り/資格取得支援◎ ■勤務地 栃木県宇都宮市(自社エンジニアリングセンター)または大手自動車メーカー(本田技研工業)での勤務。 ■業務内容 製品開発の効率化を目的とした技術支援業務を担当いただきます。 具体的には以下の業務をお任せします。 ・設計ツールに関するヘルプデスク対応・技術サポート ・データ変換およびマクロテンプレートの作成 ・新機能やシステムのテスト・検証 ※使用ツール:CATIA(世界的に利用される3D CADソフト) ■組織構成: VD技術事業部への配属となります。 配属グループ等は職種等を考慮の上、面接後決定いたします。 部門構成:正社員22名、協力会社社員83名(計105名) ※2025年11月時点 ■研修制度 CATIA V5・V6の操作研修を受講可能 ※研修場所:JR宇都宮線雀宮駅または宇都宮駅(車通勤可) ■当社の特徴 ・創業30年以上、製造業のプロセス改善に特化した技術サービスを提供 ・経済産業省「ものづくり白書」に掲載される技術力 ・完成車メーカーが外注しない先端領域を受託する高い信頼性 ■当社の魅力: 当社は創業30年間製造業の製造プロセスのかかりつけ医として大手顧客の技術コアを支えるサービスを提供しています。人の供給ではなく技術のパートナーとして顧客から信頼を得ているからこそ本来完成車メーカーが外注しない最先端案件を請け負っています。 ■当社について: <経済産業省のものづくり白書に掲載される技術力> 当社は、ものづくりに特化した様々なサービスを展開しており、製造プロセスの改善コンサルティングやCATIA(CADソフト)の導入支援・技術教育、設計システムの開発などを行っています。また、新規事業として医療向け臓器のモデル開発・製造もスタート。業界から注目を集めています。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス/組み込み開発によるプログラミング経験をお持ちの方へ〜 ■業務概要: 国内外の生産拠点において使用される車両の電子・電装システム用検査システムのアプリケーションとフロントエンドアプリの開発をお任せします。 ■業務詳細: 先進技術を備えた次世代の完成車品質を保証する組織にて、車載ECUに関する検査システムの開発に携わっていただきます。 ・車両診断通信を使った車両の品質保証用検査ソフトウェア開発を目的として、関係部門とコミュニケーションをとり最適な検査ソフトウェアを構築します。 ・デジタル技術を駆使した革新的な検査システムの開発に携わります。 ・車載ECUとの効果的な通信による監視制御ソフトウェアのコーディングにより、完成車の検査機用ソフトウェアを開発します。 ・検査端末からECUへのコマンドを解析し、高精度な診断を実現するソフトウェア開発に取り組みます。 ・外部診断機を主要な柱とし、世界中のHonda拠点におけるグローバル検査基盤の標準化を推進します。 ※海外の生産拠点で検査システム開発のサポートを行う機会もあり北米、中国、アジアなどへの海外出張をご経験いただくチャンスがあります。 ■期待する役割: ・次世代E&E アーキテクチャに対応したソフトウェア製造品質スキームの構築(ソフトウェアデータ流と検査機器・保証スキーム構築) ・車両通信技術を活用した品質保証ツールの開発 ■魅力・やりがい: ・検査システムの構築を通じて、HONDA車の安全と信頼性を高め、お客様に安心してご利用いただけるための一助を担うことができます。 ・世の中を変えていく自動車業界の先進技術の知見を深めることができます。 ・設計開発領域は品質保証企画や生産領域との連携が必須であり開発部門のみでは完結しないことから、市場の声にも触れ、さらにはHondaの複数部門との連携を行いHondaのものづくりを俯瞰した仕事ができます。 ・自動車のみならずバイク、汎用製品の検査システムも開発するため様々な領域の新技術に触れることができます。 ■開発環境: ・C++、C#など ・CANOE ・GITHUB ・VSCode 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 基礎・応用研究(有機) 製品開発(有機)
〜Hondaで量産経験のない部品の量産化に向けた業務/新規業容の第一人者として業務推進が可能/フルフレックス・有給取得率100%・働き方◎/生産環境や品質保証の最適化をお任せ〜 ■業務内容: 本ポジションでは、次世代リチウムイオンバッテリーの技術開発と連携し、量産化を見据えた生産システムの企画・構築を担当いただきます。コスト・品質・生産性・環境対応など多面的な視点から、競争力のある製造ラインの実現をリードし、技術革新を支える基盤づくりを推進していただくポジションです。 ■具体的には: 開発部門・生産技術部門・協業メーカーと連携しながら、次世代リチウムイオンバッテリーの量産に向けた生産企画および生産準備全般を担当いただきます。例えば、設備仕様検討・導入、工程設計、ライン立ち上げ、品質管理・品質保証まで、一連の立上げ業務を幅広くご担当いただきます。 ※当社はGSユアサ社と合弁会社を設立しており、合弁会社と連携した高効率な生産体制の構築を目指しています。 ※将来的に、海外拠点への駐在および出張が発生する可能性があります ■魅力・やりがい: Hondaのバッテリー生産領域の初期メンバーとして、自分が企画した生産設備が日本、及びグローバルに展開され、成果を目にすることができ大きな達成感を味わう事ができます。 ■職場環境・風土: 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30%が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
株式会社ホンダアクセス
自動車部品, 評価・実験(電気・電子・半導体) 製品企画・プロジェクトマネージャー(電気)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
〜自動車部品、電子/電装部品の仕様書作成のご経験、または開発・設計・品質のご経験をお持ちの方へ〜 ■業務内容: 国内外向け四輪IVI製品・サービスの企画立案・開発業務及びテスト検証をご担当いただきます。 <担当製品例>ディスプレイ、オーディオ、ナビゲーション、テレマティクス、カメラ、センサーなど ■具体的には: ・車輛戦略を踏まえた次世代用品IVIシステムの戦略立案、企画、開発 ・お客様への真の価値探索、顧客分析を踏まえた要求仕様の策定、システム設計 ・机上検証、実車検証、走行テスト等の計画立案、実行 ・社内外の関連部署、協業パートナーとの仕様整合、調整 ・基本的なPC操作ツール(Office、Outlook、Teamsなど)の扱い ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■期待する役割: お客様への真の価値を探求し、商品価値を提案・商品化まで熱意を持って成し遂げるチャレンジ精神を期待します。入社後は即戦力として国内外向け四輪IVI関連用品・サービスの開発を担当していただきたいです。 ■この仕事のおもしろさ・魅力度: ホンダグループの一員としてさまざまなシステムをシステム化・展開していくことができます。そのため小規模なシステムから大規模なシステムまで幅広いプロジェクトに関わることが可能です。Honda車をより輝かせる商品・サービスの開発業務です。自動車に関するさまざまな部署、パートナーと連携しながら、機能、性能、使い勝手、魅力など様々な領域の向上を目指しますので、自動車の様々な部分に関わることができます。用品は自らが開発した商品に、個々に値段が付けられ、その売り上げで商品の評価がダイレクトに分かるため、達成感を得ることができます。 ■ホンダアクセスについて: Hondaでは役割ごとに機能分社しており、Honda純正オプションパーツの企画、商品開発、供給及び販売をホンダアクセスが担当しています。ホンダアクセスは、本田技研工業や本田技術研究所との強力な連携のもと、クルマと同期開発・同時発売を行うことで、新規車種のコンセプトに合った商品を新規車種投入時に提供し、デザイン・機能・品質・販売において、Hondaユーザーの満足を向上させるクルマ作りの実現を可能にしています。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
650万円~799万円
化粧品, 設備保全 設備立ち上げ・設計(機械設計)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜大手化粧品メーカー多数取引/年間休日120日/工場インフラ+生産設備/設計・導入にも挑戦可/設備投資・組織マネジメントを担う中核ポジション〜 ■職務概要 大手化粧品会社と取引多数の当社宇都宮工場にて、生産設備管理・工場ユーティリティ管理をお任せいたします。 設備設計・製作〜メンテナンスまで、幅広い経験を積むことが可能です。 高品質な製品をお客様にお届けするための設備投資など、常にアップグレードを実施しています。 さらに内製化も進めており、設備設計・導入など上流工程にも挑戦することが可能です。 ◎具体的には ・工場インフラ設備(電気・水・蒸気等)の維持管理 ・生産設備の新規導入、計画保全、故障修理 └ 設備機器の選定、設置、試運転など ・工場内設備全般の保全・運営 └ 製造現場の安全環境設計、従業員の安全確保 ・エンジニアリング部門の組織構築・メンバーマネジメント <取り扱い設備例> 真空乳化窯、充填機、移動式パレタイザー、搬送機 など ■この仕事の魅力: ◎技術×マネジメントの両軸で裁量を持てる管理職ポジション ◎設備設計・導入など上流工程から工場運営まで一貫して関与 ◎内製化・設備投資を積極推進し、「工場の未来」をつくる立場 ◎化粧品という身近な製品づくりを根幹から支えるやりがい ◎1941年創業の安定基盤のもと、腰を据えて長期的に活躍可能 ■当社の特徴: 〜美と健康の可能性を、確かな品質で未来へ〜 1941年の創業以来、当社は化粧品製造メーカーとして培ってきた技術とノウハウを礎に、顧客の想いや「こんな商品があったら」という声に真摯に向き合ってきました。企画・開発から生産まで一貫して支えるトータルサポート体制と、エビデンスに基づくものづくりで、夢と価値ある商品を創造します。これからも品質で選ばれるスペシャルパートナーとして、化粧品を通じて人々の生活を豊かにし、世界最高水準のOEM・ODM企業を目指して挑戦し続けます。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪), 制御系ソフトウェア開発(通信・ネットワーク・IoT関連) 自動車・自動車部品・車載製品
【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/完全週休2日制/年休121日(土日祝休み)・有給休暇取得率100%/退職金制度あり/福利厚生充実◎/キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、電子制御システムの開発業務をお任せします。 ■業務内容: ・車体を制御するECU(電子制御装置)の制御仕様作成、制御動作試験(組込制御) ・電子プラットフォーム(車両全体のシステムを統合制御)開発業務 ・シャシ制御(ブレーキやステアリング)開発業務 ・視界支援制御(カメラやレーダー)開発業務 ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。 年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98%(3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ) ・有給休暇取得率100%、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。 自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。 変更の範囲:会社の定める業務
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 自動車・自動車部品 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など)
〜キャリアアップを目指すエンジニアへ/年休121日/完全週休2日制/ワークライフバランス◎〜 ■業務内容: 本田技研工業様常駐にて、新車種の電装開発におけるハーネス、ユニット、ステー等の等々の設計業務(調整・レイアウト・作図等)を担当いただきます。 ■業務例: ・ハーネス、ユニット、ステー等の設計及び他部門調整・レイアウト・作図業務 ・各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等)との性能調整 ・生産技術担当者との量産性調整 ・製造取引先(サプライヤー)との量産性調整 ・重量・コスト調整 ・調達コスト調整 ・使用ツール:CATIA V5/V6 ■実働体制・サポート体制: 受注拡大に伴う人員募集です。実務メンバー(3名)を募集しています。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の弊社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しています。 ■仕事の魅力・やりがい: 本田技研工業の開発現場に常駐し、空調系部品の設計から量産化まで一貫して携わることで、自動車開発の最前線での実践力が養われます。ホンダOBのエキスパートと共に業務を進めるため、専門性の高いスキルやノウハウを直接学びながら、設計力・調整力・量産性検討などの総合的な成長が期待できる環境です。さらに、新技術や新規プロジェクトへの参画機会も多く、常に最先端の技術に触れながら成長を続けることができます。チームワークやコミュニケーションを重視し、他部門との連携を通じてプロジェクトを成功に導く達成感も味わえます。 ■当社の特徴: エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。さらに、技術研修やスキルアップのためのサポートが充実しており、長期的なキャリア形成に役立つ環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
小橋工業株式会社
機械部品・金型, 装置・工作機械・産業機械営業(国内) 自動車・建機・自動車部品営業(国内)
\農業用作業機、耕うん爪でトップクラスのシェアを誇るメーカー・高い商品力があり世界的にも知名度が高く、離職率が低い安定性有!/ ■概要: 当社は1910年に創業し、機械メーカーとして、農業の現場に「理想的な土造り」という価値を100年以上の長い年月に渡って提供しており、下町ロケット最新シリーズにもモデル企業として取り上げられるなど、日本の農業に大きく貢献してきました。今回はさらなる事業拡大に伴い、新たな仲間を迎え入れたいと考えております。 ■業務内容: 当社製品(耕うん爪や農作業機)を取り扱うJAやトラクタメーカーの販売代理店に対してのルート営業をお任せします。製品提案を行いつつ、関係者と長期的な信頼関係を築くことが大切です。 また、展示会や実演会にてエンドユーザーに対し製品PRを行う他、新製品発売時には販売店に対し製品特性や作業提案の為の研修を行います。 ■業務詳細: ◎出張ベースの働き方がメインとなります。担当するエリアによっては、日帰り〜3泊4日程度の出張が発生します。繁忙期は10月〜GWあたり。 ◎業界シェアトップクラスを誇り、認知度も高く、営業活動に集中しやすい環境です。入社後の流れとして、まずは事務的な後方支援業務からスタートいただきます。(伝票作成・見積作成等)徐々に仕事に慣れてきたら、お客様への訪問をしますが、先輩社員が同行しますので、あなたのペースで仕事を覚えていってください。※1次選考時に社会人インターン(職場体験)を実施しています。 ■当社の特徴: ◎農業用の耕うん爪、作業機の製造・販売において、いずれの製品も業界シェアトップクラスを誇るメーカーです。良質な食糧の安定供給、国土の環境の保全、文化の伝承など、多様な機能が期待されている日本農業へ貢献しています。農家の声に耳を傾けて形にしていく研究開発型企業という一面もあり、また兼業農家の社員も多く、全力で農家をサポートしています。 ◎創業100年を超える岡山の優良企業ですが、会社や社風は革新的です。会社VISIONである「地球を耕す」を軸に、『サスティナビリティ/CSR・ダイバーシティ/働き方・環境への取り組み』や『経営理念を具現化したビジョンオフィス開設』など新たな取り組みを積極的に行う社風です。 変更の範囲:会社の定める業務
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 機械・電子部品・コネクタ 自動車・自動車部品
〜PowerAutomateの使用経験を活かす/最先端の開発プロジェクトに参加が身につく/エンジニアのキャリアを尊重する会社/ワークライフバランス◎〜 ■業務内容: ◇大手自動車メーカーに常駐し、企画部門における開発支援ツールの作成を担当します。 ◇具体的には、自動車の商品開発時のデータ、資料などを効率よく活用、共有、進捗管理していくためのツールなどです。 ■使用ツール: Microsoft PowerAutomate ■当ポジションの魅力: ◎今後、自動車の新機種開発はさらなる効率アップ(スピード、要員数など)が求められます。関係者の情報共有や進捗の見える化の促進や成果拡大に貢献し、自動車の開発現場と共に大きく成長できる仕事です。 ◎本ポジションでは、開発現場の課題をヒアリングしながら「どの業務を、どのように自動化・効率化するか」を検討し、PowerAutomateを用いたツール設計から運用定着までを一貫して担っていただきます。 単なるツール作成に留まらず、業務フローの整理や改善提案にも関わるため、開発部門や企画担当者と密にコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。 作成したツールは商品開発の進捗管理や情報共有の基盤として活用され、開発スピード向上や工数削減といった成果を直接実感できる点が特徴です。将来的には、より高度な業務改善テーマやDX推進プロジェクトへの参画も可能です。 ■当社の特徴: ◎長期プロジェクト中心 腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ◎多様な開発案件 大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ◎技術者としての役割 派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ◎自社研究開発 EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
大星電機株式会社
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー) 電気設計(工作機械・装置・設備・制御盤など)
【電気設計・制御盤設計経験活かせる!/海外出張有・国際的なスキルが身につく/家族手当・住宅手当有・マイカー通勤OK】 ■業務概要: 電機、電子、ハーネス、ロボットティーチング、ソフトウェアまでの制御に関する仕事をトータルで取り組む当社にて、若手育成のため電気設計職を募集しております。 ■具体的には: 生産設備(主に自動車関係)に関しての電機制御における設計を行います。CADを使用し、制御盤の設計をご担当いただきます。 ・仕様検討 ・お客様の要望を図面・設計→製造部門へパス出し ・試作・評価 ・納入時にお客様先での動作確認 ※対象エリアは、埼玉、群馬、神奈川、千葉といった関東エリア。稀に東海エリアの案件もあります ■組織構成: 配属先の設計部は、6名の社員が在籍しています。20代、30代、40代、50代と各年代の社員が在籍しています。 ■キャリアパス: まずは簡単な図面・設計から始めていき、徐々にできる業務範囲を広げていき、最終的にはお客様との仕様打合せまで担当いただきます。 入社後3年後には先輩社員同行の元、お客様への設計した機械が実際に動くのか検証をするために訪問していただきます。 入社後10年目には海外工場での新規設備導入に携わっていただきます。 ※海外出張:アメリカ・メキシコ等に1か月から3か月程度滞在 ■魅力ポイント: 【専門性が身に付き、海外工場新規設備導入にも関われる】 技術レベルは、高く評価されています。社歴の長い社員も多く、未経験者を育てるノウハウも充実。同社でスキルを磨き、手に職をつけ、専門性を高められる環境です。 【残業ほぼなしの環境を実現】 納期管理、工程管理を無理なく設定し、予備日も設けて、納期設定をしているため、自社工場内での業務は、無理なく、負担なく行え、原則、残業なしの環境を実現できています。 ■当社について: 国内の主要な自動車メーカーと取引しており、当社の製品を各社の工場にて、導入していただいています。 また自動車、医療、食品、プラント、半導体や電子分野等、幅広い業界で当社の技術力の高さを評価していただいており、上場企業とも取引をしています。 変更の範囲:会社の定める業務
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