【OS出身者も歓迎/売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/独立系で完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/平均勤続年数18.5年】 回路設計の技術・知見を土台としつつ、開発全体をリードするプロジェクト推進責任者としての役割を担っていただきます。 特に異業種での製品開発経験をお持ちの方には、車載特有の厳しい品質要求に対し、前職で培った設計スキルや開発プロセス、プロジェクト管理能力を適用し、開発体制の強化に貢献していただくことを期待しています。 ■職務概要： １）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ２）顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ ３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性など) ４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ ＜入社後すぐの業務＞ まずは当社の開発ルールやプロセスをご理解いただきます。その後、1年ほどで推進業務へ移行していただくことを期待しています。 その後は、マネジメント/スペシャリストとしてのキャリア選択肢があります。上司と対話を重ねながら、納得のいくキャリアを選択いただけます。 ＜携わる製品＞ ・エンジン制御ユニット（ECU）: 燃費効率、排ガス規制、走行性能を最適化する中枢ユニット ・ADAS/車体制御ユニット: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やトラクションコントロールなど、ライダーの安全を支える制御ユニット ※特徴: 高信頼性、高耐環境性能（熱、振動、ノイズ）、小型軽量化が重要となるハードウェアになります ■仕事の魅力 ・あなたの技術が業界の常識になる仕事 Astemoは、二輪業界において世界トップクラスのサプライヤーです。 このため、あなたの提案や設計が新しい安全基準や性能の常識となり、世界中の二輪車のスタンダードを創り出すことに直結します。 ■配属組織 大手完成車メーカー（ホンダ）向けにECUの製品開発を行う部門です。主にエンジン制御、車体制御、ADASなど、二輪車の「走る・曲がる・止まる」の基本性能と安全性を司るECU全般を担当しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大型二輪免許が活きる／ライダー感覚を技術として具現化◎実験と計測、調整を繰り返す／従業員数8万人規模の独立系メーカー／UIターン歓迎】 ■ミッション 二輪車用ブレーキ制御ユニットについて、品質・安全性・コストを両立した性能開発を行うことがミッションです。 各車両に最適なブレーキ制御を実現するため、実車での走行実験、データ計測、パラメータ調整を繰り返し、乗り味と必要な安全性能を両立させるセッティングを担当していただきます。 ■職務詳細 1) オートバイの走行データ計測 2) 走行データの解析と制御プログラムの最適化 　∟ 走行データの解析と制御プログラムの変更を繰り返し実施し、お客様の評価を受けながら最適なセッティングを行い、プログラムを決定します 　　　　決定したプログラムの法規適合性を確認します 3) 決定したプログラムによる走行データの計測と法規適合性の確認 4) 社内外のコミュニケーションとミッション推進 　∟ 開発を推進するための全ての活動において、社内外の関係者と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進します ■配属組織について モーターサイクル事業部　グローバル設計統括本部　CS設計本部　BR設計部　メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。 昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。 2輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。 ■仕事の魅力／やりがい／キャリアパス： このポジションでは、実車での走行実験とデータ計測を繰り返し、ブレーキ制御を理想の状態へ仕上げていきます。 実際にバイクに乗ってデータを取得し、定数を調整して再び走る。 その積み重ねが、「乗り味」や「安心感」といったライダーの感覚を技術として具現化していきます。 わずかな調整が挙動を変え、世界中のライダーの安全と信頼につながります 何度も試走を重ねながら、ブレーキ特性が理想の挙動に近づいていく瞬間には、開発者としての純粋な喜びがあります。

〜地域活性化に貢献・街づくりの総合プロデューサー／不動産企画開発／リサーチ・情報収集・マーケティングスキルも身に付く／東証プライム上場／CMでお馴染み大手ディベロッパー／不動産営業ながら働き方◎年休125日・土日祝休・フレックス〜 ■職務内容： 本ポジションは、街に新たな飲食店、保育・介護施設、商業施設などを建設することで、街づくりや地域活性化に貢献する仕事です。 「土地を有効活用したい」土地オーナー様と、「店舗や施設の新規出店を考えている」企業様をつなぐコンサルタント職をお任せします。 ■業務内容： ・金融機関(銀行)や地域の不動産会社などから情報収集 ・土地やテナント情報をもとに、「どこに」「どのような」開発をすることが、その街や人にとってベストなのかを企画・提案 ・街づくりのプランを企画策定し、上司とともに法人のお客様へ提案 ＼＼ポジションの特徴／／ ◎パートナー企業と関係構築して情報収集がミッション！ 同社とパートナー契約をしている金融機関へ訪問し、不動産活用や事業拡大を検討されている『企業様』や、土地活用をお考えの『オーナー様』を紹介していただきます。 ※お客様をご紹介いただければ、別部署に情報を引き継ぐので、土地活用提案は行いません。 ◎専門性・市場価値の高いお仕事 市場の動向を把握するためにマーケット分析やデータ収集を行います。リサーチスキルやマーケティングスキルが身に付くほか、不動産・資産運用にまつわる専門性の高い知識を身に付けることが可能です。 ■ワークライフバランス： 法人対応となるので年間休日125日・完全週休2日制の土日祝休みになります。 また、残業月平均は30時間程度となっており、時間外手当は1分単位で支給されます。 フレックス制度を導入しているので、プライベートと仕事を両立しやすい環境となっております。 ■当社について： 大東建託グループは、実績・信頼ともに業界トップクラスに位置しております。 ・賃貸住宅管理戸数28年連続業界No.1（週刊全国賃貸住宅新聞　第1615号※居住用の管理戸数のみ） ・賃貸仲介件数において14年連続1位を獲得（全国賃貸住宅新聞社発表） ・経済産業省「健康経営優良法人」認定 変更の範囲：会社の定める業務

＼創業50年で世界20拠点まで成長したグローバルカンパニー／ ■ミッション： 既存のお取引先様だけではなく、新規開拓もお任せいたします。これまでの製造ノウハウや商社機能を利用して、自動車業界に留まらず当社がお役立てできる先を探していただく事も大きなミッションです！ ■業務内容： 自動車や建設機械等に使用される鋼管・アルミ管の営業です。 具体的には、既定の取引先との商談がメインとなり、また仕入先や外注先への発注・納期管理なども行います。 ◇入社当初は、営業責任者、担当者との同行を実施。自動車関係の取引先がメインですが、エリアによっては建設機械や農業機械関係の取引先もあります。 ◇綿密なターゲッティングによる新規開拓も、積極的に展開中。十分な情報収集をしてターゲットを明確にしたうえでの開拓です。 ◇仕入先や外注先に対して製品の仕様の説明や材料、生産量の発注・納期管理なども実施します。 主な担当営業エリア：東京・埼玉・千葉・群馬・栃木 ■営業スタイル： 国内大手自動車部品メーカー（Tier1)との大きな取引があるため、まずは既存顧客のフォローからお任せします。 業務指示を具体的に行うというよりも、周囲を巻き込みながら自発的に業務に当たっていく社風です。 顧客に対してもニーズを深彫りし、信頼関係を構築していただくことを期待しています。 ■組織構成 関東支店は、支店長、営業（1名）、製造（品質・検査含む）、事務（1名）という組織構成となっており、18名が在籍しています。 ■当社について： 精密鋼管の切断加工に優れた技術を持ち、車の乗り心地を左右する防振金具となる部品を中心に、国内外の自動車メーカーに供給しています。今後ますます地球規模での事業経営をしていくためには、「グローバル化への次世代を担う人材の育成、強化」をしていくことが何よりも重要なことだと考えています。そして「自らが夢を持ち、目標に向かって強い意志でチャレンジし、そのプロセスに充実感を味わい、その成果を仲間と、また、お得意様とも共に喜び合える」—小出鋼管は、いつの時代もそういう人たちの集団でありたいと願っております。常に前向きで、バイタリティー溢れる人。誠実な人。将来は一事業家として、当社を担っていきたいという高い志を持てる人。大歓迎です。 変更の範囲：会社の定める業務

□■創業100年以上の老舗企業／土日休／月平均残業25時間／年間休日127日／転勤なし／働きやすい環境／モノづくりに興味がある方歓迎■□ ■採用背景： ◇業績拡大に伴い、製品製造体制を強化するため工作機械の組立担当者を増員いたします。これにより当社の長期的な戦力の維持と更なる発展を目指してまいります。 ◇モノづくりに興味がある方、前向きでやる気がある方なら未経験でも歓迎／機械製造やフォークリフト操縦のご経験がある方なら優遇いたします。 ■業務内容： 〜工作機械の組立作業をお任せ〜 ◇精密機械の組立作業 ◇据付調整およびメンテナンス作業 ◇玉掛クレーン作業 ■業務の特徴： ◇簡単な小物部品組付から始め、徐々に総組付を習得いただきます。 ◇組立図面の理解、操作理解、据付調整、メンテナンス作業など業務の幅を広げていただきます。 ◇一人でお客様対応ができるようになるまで約3年目安となります。 ◇国内外への出張がございます。 ※出張回数：1か月に2~3回程度（日帰り／宿泊2~4泊）、出張場所：国内（東北〜九州）／海外（中国・東南アジア・北米） ■配属部署： 製造部、組立グループ（栃木県足利市）への配属となります。 ■特徴・魅力： ◇責任感をもって真摯にご対応いただける方、当社の信頼とお客様満足度の更なる向上にご貢献いただける方をお待ちしております。 ◇定着率が高く、有給休暇も取りやすい職場です。プライベートと両立をしながら、ぜひ長く勤めていただきたいと考えております。また、お客様とはもちろんのこと、社内でも豊かにコミュニケーションを取っていただき、より良い職場づくりを一緒に目指していきましょう。 ■当社について： 当社は創業以来、高精度・高品質の工作機械を製造・販売して参りました。当社が製造したラップ盤・ポリッシ盤（研磨加工機）ならびに、創業時から作り続けている小型ホブ盤（小型歯車加工機）は、その形は変わっても、現在でも当社の主力製品でございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜高校生メインの児童指導員／放課後等デイサービス/教育の世界に興味ある方/子供たちの成長に携わりたい方/年間休日115日/フレックス制〜 ■採用背景 利用者増加ならびに新規開所を見据えた児童指導員の体制強化を図るため、今回新たに5名募集する運びとなりました 高校生を対象とした放課後等デイサービスにおいて、利用者一人ひとりの課題解決に向けたプランニングやトレーニングを行っています。 ■職務詳細 ・支援準備 ・指導・活動記録の作成 ・個別支援計画に基づいた支援プログラムの立案 ・保護者との面談・情報共有などのコミュニケーション等 ・利用者の成長に寄与するため、個別のニーズに応じた支援を行い、利用者の未来を共に考えていく重要な役割を担います。 ■配属部署 栃木県内にある各事業所での勤務になります。 ■特徴・魅力 ・職員が困っていること、考えていること、不安や心配などを0にするため年に2回人事面談を実施しています。 一緒にキャリアを考え、相談しやすい環境です。他社にない福利厚生を整えております。 例えば日本学生支援機構で奨学金を借りている方を対象に、月々の返済を会社が代理で行ったり、FA制度（社員が自ら今後のキャリアを考え、希望する職種に立候補し、面接のうえ人事配置が決まる制度）により、上層部や人事部からの指示ではない自らが望むステップを踏み、様々なキャリアに挑戦できます。 ■働き方 ・夜勤や朝勤などはありません。 ・残業がほぼ無いため、プライベートとの両立がしやすいです。 ・各事業所は駅から近く、通勤しやすい環境が整っています。 ・社内大学を設け、業務時間内に定期的な勉強会を開催することで、職員のスキルアップを図っています。 参加できなかった職員のためにアーカイブを残し、各自が都合の良いタイミングで学ぶ機会を提供しています。 ■会社概要 千葉県に本社を構え、関東圏で教育事業（通信制高校のサポート校・技能連携校）ならびに福祉事業（放課後等デイサービス）を二軸に事業展開しております。続々と開校・開所し、通信制サポート校では生徒数2,000名を超えるなどニーズが高まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20h程度／東証プライム上場・王子Gの安定基盤／OJTでしっかりサポート／独身寮や家賃補助、社員食堂など福利厚生充実】 ■職務内容： 当社工場にて、紙の製造設備の運転・管理や、生産技術業務、工場全体の設備管理などお任せします。担当業務は、ご経験や適性を踏まえて、入社後に決定します。 ＜具体的な業務内容＞ ・操業管理、実績管理　 ・操業プロセス最適化（業務の標準化や多能工化、製品製造におけるDX化を推進） ・コストダウン（エネルギー、薬品コスト、品質など）や生産性向上の取り組み ※工場で稼働している機械を理解していただき、効率化やコストの面において課題を改善するために他部署連携などを行いながら改善をしていきます。 ※データ集計して報告、設備メンテナンスの更新、将来的には設計の方まで携わります。 ※配属部署によって、3交替勤務になる可能性があります。 ■入社後の流れ： ・座学研修後、先輩とOJTにて徐々に業務に慣れていただきます。 （必要に応じて現場実習、3交替勤務等あり） ■キャリアパス： ・1つの工場にとどまらず、全社的な技術経験を担えるような人材を目指していただきます。そのため、資格取得奨励制度、通信教育講座も用意しております。 ・将来的には、製造チームのリーダー、管理職としてマネジメントなど、幅広いキャリアパスを用意しております。 ＜転勤について＞ 他の工場を経験しながら経験を積み、幹部を目指していただきたいと考えております。そのため、5年程度で転勤が発生する可能性があります。 （転勤頻度は個人差あり。10年ほど在籍している社員もいます） ■福利厚生： ＜借上社宅・寮＞ 社有独身寮と借上独身寮があります。社有独身寮は、工場によってない地域もあり、その場合は借上独身寮となります。 ◎社有独身寮：月額4000円（電気代は自己負担、共同電気メーター設置料は一律2000円）※いずれも40歳未満の者 ◎借上独身寮：家賃の10％個人負担（光熱費は自己負担） ＜その他＞ ・家族手当、家賃補助あり（支給条件あり） ・社員食堂あり（食堂がない工場では配達弁当あり） ■当社について： 当社は、王子グループ産業資材カンパニーの中核企業を担う、板紙・包装用紙のトップクラスメーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆残業時間20時間程度と東京電力グループで着実にステップアップしたい方からのご応募をおまちしております◆ ■仕事内容： 東京電力G会社として鉄道や道路などのインフラ設備の点検業務を行っております当社にて、ダムの測量や湧水点検等のポジションを募集いたします。 ＜＜詳細＞＞ ・水力発電所のダム、水圧鉄管、発電所他の挙動把握のための計測、データ整理 ・地熱発電可能性調査のうち温泉モニタリング ダムの計測管理や温泉モニタリングはすべて直営で実施しております。また業務比率は現場5：内業5となっています。現場は栃木県の北部が主体です。 ■環境： ・残業は月平均で10~20時間、多くて30時間程度です。 ・在宅勤務制度（全社員にノートPC付与）、時差出社制度があります。 ・休日出勤が発生するのはお客様からのご要望があった場合や現場計測が天候の悪化によって順延となった場合、年度末の報告書作成時等、内業が集中する場合などがあります。 ※ひとりに集中することはなく、皆で対応するようにしています。 ■事業の特徴： （1）東京電力グループ会社として、長年電力設備の保全を行ってきました。その経験を基に、鉄道や道路などのインフラ設備の点検業務を行っております。社会インフラ設備は老朽化が進んでいることからも将来性のある企業だと言えます。 （2）1983年設立以来、東京電力の連結子会社として、ダム、水路トンネル、地下発電所等の水力発電のための設備や、取・放水路、燃料・港湾施設等の火力・原子力発電のための土木構造物を主体に、設備を維持管理、保全するための調査、測量、計測、解析、診断等を実施してきました。最近では、培った技術と経験を活かし、デジタルカメラを搭載した車両をトンネル内で走行させながら壁面の画像を撮影し点検するシステムや、船の動揺を制御しながら船上から海洋構造物を効率よく画像点検するシステム等を開発しております。更には、構造物に発生したひび割れ等の劣化・変状を精度よく把握できる3次元ビジュアルソフトを実用化し、道路・鉄道用トンネル、大型橋梁、護岸・桟橋等港湾構造物を保有する多くの社会インフラ事業者から高く評価されております。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場日本板硝子グループ／ガラスメーカーの品質保証／転勤無／土日休／年休122日／残業15h程度／UIターン歓迎】 ■業務内容 具体的には下記業務をお任せ致します。 ・品質保証業務 ・認証関連 ・クレームの原因究明・報告書作成 ・現場へ品質についての指示など ※クレーム含め顧客先訪問は日本板硝子の営業が担当するため、発生しません。 ※品質管理は別の課が担当しております。 ■組織構成 品質保証課に所属するメンバーは5名。 課長（1名・50代）、係長（1名・40代)、現場メンバー（2名・30代1名、50代1名）、事務職（1名・50代） ◇その他当社工場の部署構成 ・製造課（製造オペレーター、品質管理、生産管理が所属） ・業務課（歩留まり改善や効率化などの生産計画を担当） ※設計は日本板硝子が担当 品質保証課は上記各部署と連携をしております。 ■働きやすさ 年休122日、土日休み、年末年始・夏季休暇がありプライベートを大切にできる環境です。 残業が少なく月15時間程度と働きやすいです。 ■会社の特徴/魅力 日本の代表的総合ガラスメーカーである「日本板硝子株式会社」の子会社としてスタートとしています。 主に各種自動車用、車両用、建機等の合わせガラスを製造しています。 自動車では、特に厳格な規格に基づいて製造をしており、窓の自動昇降に対応するため、製造ラインを止めないため、品質の維持に貢献いただけることが非常に重要です。 再雇用制度があり、ご希望があれば65歳まで就業可能です。

＜福祉用具・リネンサプライ業界のリーディングカンパニー／無借金黒字経営の安定企業／2026年関西工場建設へ大型投資／年間休日120日／昇格機会年4回あり＞ ■業務内容 （1）配送業務 ◎配送ドライバーとしてお客様先への集配業務 ◎自事業所の担当配送コースを習得し、高い配送スキルを発揮する（10コース程度） （2）業務最適化の推進 ◎担当エリアの配送網を最適化するため、業務標準化、コース編成サポート、KPI達成に向けた改善施策を主導する （3）リーダーシップとグループマネジメント ◎自社、業務提携先を含めた5〜10コースの担当ドライバーの出勤シフト作成管理、人財育成、人財定着（1on1） ◎ビジョンを示し、Will/Can/Mustでメンバーの成長を促しながら率先垂範で担当メンバー達を牽引する ■当社で得られる経験 ◇社会課題解決：観光立国実現という社会課題をテーマとした事業モデルをスケールさせる経験 ◇社員数1000名程度の顔と名前の見える距離と成長の”手触り感”を持ちながら、事業推進できる経験 ◇組織変革：豊富な経験を持つプロパー社員、多様な経験を有する経営陣と現場にハンズオンで入り組織変革を推進できる経験 ■当社について ◇1963年、静岡を拠点にリネンサプライ会社として創業。1988年、福祉用具レンタル・販売事業に参入。 ◇現在、両事業とも業界大手のポジションを確立し、売上規模で2030年に850億、2050年に1兆円への成長に向けた全社・事業・ブランド戦略等の変革を行う第2創業期として位置付けています。 ◇今後、卓越したサービス品質及び顧客価値で圧倒的な業界シェア獲得し、業界の再編と高付加価値化の実現に挑戦することで、『正しく生きる、豊かに生きる』を体現していきます。 ◇インバウンド需要に応え、リネンサプライ業界に革新をもたらすリネンサプライ事業部。60年以上の歴史を持ち、2023年には過去最高の利益を達成。循環型ビジネスを推進し、全国6拠点8工場と2つの物流拠点を運営とさらには2026年には関西工場建設を通じて大型投資を行います。全社でのDXを駆使し、業務の効率化を図り、観光立国推進のインフラサービスを追求します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜独立系メーカー／世界トップシェア製品／技術連携営業／大手メーカー担当／グローバル展開／開発段階から関与／裁量ある提案営業／専門性深化／環境対応領域へ拡大〜 ■業務概要 自動車・建機・二輪など複数分野で高い実績を持つ当社で、顧客の中長期計画を読み取りながら提案する営業を担います。 ■業務内容： パワーショベル、二輪車、フォークリフト向けで世界トップシェアを誇る熱交換器（ラジエータ・オイルクーラーなど）の自社製品の販売活動をお任せします。 お客様先でのプレゼンテーションや契約、見積作成・価格交渉、受注・納品手配、入金管理など、幅広い業務を担当していただきます。 また開発部門とも密に連携し、技術に関わる情報や要望を吸い上げ、社内展開や調整を行うことも求められます。 ゆくゆくは海外勤務にてグローバルにご活躍を頂くことも可能です。 ■業務詳細： ◎製品プレゼン／契約／見積作成・価格交渉／受注・納品手配、入金管理（残高照合）販売予測といった既存顧客フォロー ◎次期モデルの開発情報や自社製品に対する客先ニーズ・情報収集活動 ◎お客様から中長期的生産動向を収集し販売予測を社内展開 ■業務の魅力 幅広い製品群を扱い、顧客の長期計画を踏まえた提案を行うため、商談スキルと技術理解が並行して高まります。独立系メーカーとして複数業界と取引しており、一社に依存しない環境で専門性を深められる点が特徴です。 ■働く環境 営業部はOJTを中心にキャッチアップできる体制が整い、開発部門とも距離が近く情報連携がしやすい職場です。 ■就業環境： ・月平均残業時間：平均13時間程度 ・リモートワーク可：週2回の出社とリモートワークの併用が可能 ・有給休暇の取得を会社として強く推奨、休暇を取りやすい環境 ■キャリアパス 業界知識を深めた後、主要顧客の中心担当、管理職へのステップアップが可能です。希望に応じ海外拠点での活躍の機会もあります。 ■企業魅力 ティラドは1936年創業の独立系熱交換器メーカーとして、自動車・建機・空調の3分野で事業を展開し、建機分野では世界トップシェアを確立しています。国内外に拠点を持ち、多様な取引基盤と安定した経営基盤を備えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜月平均残業1〜2時間・基本定時退勤可／他業界からの転職者が多数活躍中〜 100年以上の歴史ある生あん・練あんのメーカーである当社にて、新たに製造スタッフを募集します。 ■業務内容： 生あん及び練りあんなどの製造業務を担当していただきます。主な仕事内容は以下の通りです。 ・生あんと砂糖を機械に投入し、練りあんを製造します ・専用機械の操作(自動・手動) ・使用した機械類の清掃・洗浄(消毒・滅菌)および翌日の準備 ・社用車で倉庫からの荷物運搬や近隣取引先への配送業務あり *30kg程度の重量物を運ぶ作業も一部、発生します。 ■組織構成： 製造スタッフは、8名の社員が在籍。平均年齢40歳のチームです。社歴8〜10年のベテランスタッフが多いです。 ■魅力ポイント： 【評価制度は明確・社員定着率◎】 「扱える製品品目が増えた」「対応できる項目が増えた」「作れるあんこのバリエーションが増えた」等、昇給のポイントを細かく設定し、評価制度をクリアにしています。社歴、年齢に関係なく、昇給、昇格を目指せる環境です。 【適性・希望に応じたキャリアが選べます】 マネジメントを目指すキャリア以外にも、製造から営業への職種チェンジやプレイヤーとしてエキスパートを目指す道など、キャリアの選択肢が幅広くあります。 【風通しの良い職場環境】 職種や部署の垣根を越え、社歴、年齢関係なく意見交換をしている職場環境です。明確な評価制度と風通しの良さから、社員は、モチベーション高く、日々の業務に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国産の食を支える！／地元で腰を据えて働く◎／若手も多い組織／海外工場もあり、業績好調／Iターン・Uターンも歓迎〜 ■仕事内容： 食品包装ラインに入り業務を行っていただきます。 まず原料（もやし）の供給を担当して頂き、その後包装機械の操作や製造商品の管理など担当を決定します。 ※基本的に重量物は機械を使って運ぶため、重たいものを持つ場面はほとんどありません ※作業指示書やマニュアルはしっかりとあるため未経験の方も業務に慣れやすい環境です ■変則シフトでの就業になります。 採用後、慣れるまでは8：30〜17：30（多少の残業あり）の勤務です。段階的に変則シフトになります。遅番や夜勤に入っていただく際は別途手当も付与されます◎ ■富士食品工業株式会社の特徴： 【高い品質の製品提供】 当社のカット野菜は、自社農場・契約農家で生産されていますが、土づくりから取り組んだ農法で育てられており、美味しいだけでなく、野菜本来の持つ栄養を兼ね備えた野菜として高い品質の製品提供に繋げています。 【食の安全・環境保全を両立した事業運営】 もやしの生産、カット野菜の洗浄に、地下90〜100メートの深さから汲み上げられた良質な天然水を活用するなど、食の安全・環境の保全を両立させた事業運営も積極的に進めております。 【マーケット拡大による安定性】 ・共働き世帯の増加などを背景に、手軽に調理できて栄養もとれるもやしやカット野菜の需要は年々増加しており、アメリカ工場を設立するなど国内外にマーケット拡大につながっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【お菓子のHUB問屋・売上高247億突破！／ルート営業をお任せ・既存顧客担当／女性活躍中・年次有給休暇取得率75％以上・働き方◎】 ■業務内容： お菓子の楽しさをどのようにお届けするかを考え、実行する仕事です。 製造メーカーから新商品の情報や商品動向を入手し、お客様に提案していきます。基本的にはルート営業になります。 ※営業は社用車を利用します。（直行直帰可） ※エリアは栃木県を中心に埼玉県や茨城県等関東県内を担当いただきます。 ■取引先： 主な顧客はスーパー、ドラッグストア、工場や大学の売店、高速道路SA、空港、量販店など多岐にわたります。 お客様のニーズに応じたお菓子を提案し、信頼関係を築くことが求められます。 ■組織構成： 社員は約50名、営業部門は8名体制です。 20代から50代まで幅広い年齢層が活躍しており、経験豊かな先輩社員が丁寧にサポートします。 新入社員には1対1の指導が行われ、安心してスタートを切ることができます。 ■入社後の流れ： 入社後最初の3ヶ月間は、OJT方式で先輩社員と同行しながら業務の流れを学びます。商品知識や提案方法を実践的に習得し、徐々に一人での営業活動を開始します。わからないことがあれば、いつでも先輩社員に相談できる環境が整っています。 ■働き方（休み）について： ・年休120日（土日休み） ・日曜はほぼ100％休みです。 ・土曜日は2か月に1回程度の出勤があり、その代わり平日に代休を取得していただきます。 ■当社・当求人の魅力： 当社は、数あるメーカーから1万点以上の商品を取り扱うトップクラスの品揃えを誇るお菓子専門の問屋です。 専用のデジタル管理システムを導入し、室温調整や賞味期限管理を徹底することで、安全安心なお菓子をお届けしています。 また、各県に10拠点を持つ独自の物流体制を確立しており、細かな配送が可能です。さらに、地域ブランド商品開発にも力を入れており、ヒット商品を生み出すなど、クリエイティブな仕事にも挑戦できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし・土日休み、元請け、近場案件がほとんど／自分の裁量や進め方を尊重した仕事／ニーズが広がる管工事を強みで、今後の将来性も◎〜 ■業務内容： ◇現場監督、施工管理をお任せします。現場監督は工期・予算、工事内容の品質管理、最終報告までを行います。現場は勤務地から近い場所ががほとんどです。 ◇当社の現場監督の魅力は裁量をもって働けることです。会社から監督に対して仕事の進め方を強制したり、干渉することはほとんどありません。あなたの考えを尊重します。 ■当ポジションの魅力： ◇公共工事の元請け会社なので安定性・将来性抜群！ ◇元請けで利益率が高いのでしっかり還元 ◇週休2日制 ◇基本現場は勤務地から１時間以内の近さ ◇裁量権があり自由な社風でのびのび仕事＆社長はじめアットホームな社風 ■当社の強み／特徴： ◇ニーズの高い水道・管工事がメイン！ ・水道工事や土木工事の元請け会社として直接依頼を受けて工事を行っています。 ・水道管の老朽化は進んでおりこれから交換や修繕の需要は伸びていきます 安定性・将来性は抜群です。 ◇元請けだからできる自由さ・利益率の高さ！ ・直接受注の案件に携わるため、スケジュールは自分達のペースで進めていけます。 ・また工事を自社内で完結することも多いので利益率が高く、その分社員の給料へ反映しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 最先端技術を投入したAstemo　電動ステアリングギアに関し、安心安全な製品の提供に向け、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたメカニカル領域の設計をご担当頂きます。 ご経験に応じ、自動車メーカー、海外現法などと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ※課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※メンバークラス採用のポジションも別途ございます ■具体的な内容： 4輪自動車用ステアリングギア設計開発 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 ■配属組織について： シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを担う製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、国内外の完成車メーカー向けに製品供給を行っています。 今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションの向上を狙っています。 配属となるメカニカル設計部では、EPSのシステム仕様検討および機構部の研究、設計、開発、評価を行っています。 また、将来の市場ニーズに対応するため、性能・NVH・耐久性向上に繋がる基礎研究。設計基盤向上を目的としたCAEやMBDの技術開発など、幅広い活動を行っています。 ■業務の魅力 電動ステアリングギアは自動車部品の中でも、もっとも高い安全度水準が要求される部品の一つであり、当社では世界最高水準の安全性を備えたEPS製品を開発しています。自動車の安全性を現場で支える面白みを感じることができます。 電動ステアリングギアは、システム製品となるため、ご担当頂くメカニカル領域だけでなく、電気・電子・ソフトウェア等の総合的な力も業務を推進することで必然的に身につけることが出来ます。 また、全体を俯瞰し、自分の得意とする分野に注力することで大きく成長できる環境があります様々な技術を習得することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜バイク好き必見◎第二新卒歓迎！好きを仕事に♪安定企業で、時代の先端技術に触れる＞Hondaと日立の出資企業／UIターン歓迎！補助あり／住宅手当あり ■職務内容： 二輪EVの普及に向けて、モーターを駆動・制御するインバータやコントローラーECUの電子回路設計を主体とし、目標とする機能・性能を達成するために、機構領域や、制御・ソフト領域、造りの領域も含めた開発に参画する業務となります。 ■具体的には ・顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計 ・制作したハードウェア性能評価（ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性　など） ・ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ ■ミッション・期待される役割： ◇顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化 ◇顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進 ◇製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進 ■Ａｓｔｅｍｏについて： ・2021年1月にグローバルメガサプライヤーとして誕生。日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合。 ・Hondaと日立製作所の出資企業で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、従業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に注力。キャリア面談や社内公募制度、キャリア開発休暇など充実。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。 ・国内外で約2.5万件と、技術力の高さを証明する特許取得数を誇るものづくり企業。 ・世界27カ国に拠点を展開するグローバル企業。世界に広がる自動車メーカー、二輪車メーカーに提供。 ・住宅関連が手厚い◎寮・社宅制度以外に、月1.5〜4万円の住宅手当あり（規定あり※エリアや賃料などで変動）

〜大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域〜 ■職務概要：新価値商品(ロボット、eVTOLなど)の具現化に向けた少量ものづくり生産技術開発、金属3Dプリント生産技術開発／樹脂3Dプリント生産技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・高機能部品を実現する独自造形技術開発 ・製品及び部品設計／図面作成 ・関係部署に対して生産技術的視点から設計のフィードバック ※製品の機能や性能を設計部門とともに追求しながら業務を推進いただきます。 【開発ツール】 ・3Dプリンター装置：Honda独自開発3Dプリンター、EOS、SLM等 ・使用ソフト：CATIA・NX・ANSYSなど ・開発言語：Python、JAVAなど ・産業用ロボット操作：FANUC、YASKAWA、KUKA、ABB　他 ■先進技術研究所について 2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。 ■魅力・やりがい これまでの既存製法を前提とした制約の中での製品設計・部品設計ではなく、これまででは到底考えられなかったような機能を実現することが可能な3Dプリンターを活かした自由度の高い設計を行うことができます。また、まだ世の中に公表されていないHondaが研究している新価値商品に携わることができるのもこのポジションの魅力です。既存概念にとらわれることなく新たな生産手法に対して積極的に取り組み、”生産技術の力”でより魅力的かつ対他競争力の高い姿に具現化し市場投入に向けた道筋を一緒につくりあげていきませんか。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術をともに開発しましょう。 ■職務詳細： 1.PDM領域 ・既存PDMシステムの刷新および新規システムの導入（特にデータべース関連） ・製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発 ・製造プロセスDBを構築できるDBアーキテクト ・製造IoT技術群の構築支援によるバラツキレスなものづくりの実現 ・高再現オフラインティーチング実現に向けた環境構築 2.製造CAE領域 ・ロボットシミュレーション・製造プロセスシミュレーション等、複数のCAEアプリケーションが連携するシステムの開発・導入 ・IT、3D測定技術を活用した現場製造データの取得 ・センサーデータの分析によるリバースエンジニアリング手法の開発 ・高効率な商品図面化のためのデジタルシミュレーションツールの開発 ・製造系CAE技術の構築支援によるシームレス&タッチアップレスな生産準備の実現 上記1・2の中心技術者として、Hondaの製造ラインにおける稼働や品質の阻害要因（各種トラブル等）を分析し、新しい生産ラインの構想に貢献頂きます。 ※将来的には、海外の研究者やベンチャー企業と一緒に研究開発を行える可能性もございます ■魅力・やりがい： ・製造現場の困り事を含めた現場で直面している問題から課題を抽出し、それを解決するための着想の立案・開発・実装・テスト・導入という一連のPDCAサイクルを自らが中心となって推進することで、製造現場や、車が良くなっていく様をダイナミックに実体験できます。開発したソリューションがHonda国内外の工場を通じて、世界中の多くのお客様に喜びを与えることにつながります。一連の業務を通じて得られた達成感は、次の業務に対する新たなモチベーションになり、さらに役割も大きくなっていきます。 ■使用ツール例： 使用アプリ：ORACLE Databese、CATIA、PSR、TCM、ANSA、3DCS、Visual assembly、J stamp等　 開発言語：SQL（DML／DDL／DCL）、C#、Java、Python、Ruby 等 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： レース車の性能を大きく左右する『四輪車両の空力技術開発』をお任せします。 ■職務詳細： 『レース車体空力技術開発者』として、SUPER GTを中心に、CFD解析、風洞試験、実走テスト、計測技術により、車体空力性能向上に携わっていただきます。 レース車ではその速さを実現するために、マシンを地面に押し付ける空気の力・ダウンフォースの増大と、空気抵抗であるドラッグの抑制をどう両立させるかが求められます。 空力性能を最大限に発揮するように最適化を繰り返し、形状変更を行う空力技術開発者はエンジニアであると同時に、レース車でのエクステリアデザイナーでもあります。 また、レース車はレギュレーションで実車テスト回数の制約があります。そのため、CFD解析や風洞試験を通じて予測・設計を行う技術が求められます。実車テスト時のギャップを埋めるため、独自の開発指標の構築や、計測手法の改善などにも携わっていただきます。 ※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※上記以外にも、様々な業務を幅広く担当頂く予定ですが、数年後は各レースへの帯同も行っていただく可能性もございます。 ※海外とのやり取りなど、英語での業務(メール、ＴＶ会議、出張等)も発生致します。契約を結ぶ車体チームのファクトリーやサプライヤーのロケーションによってはグローバルに飛び回っての業務機会が発生します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ・設計/解析ツール：CATIA, FLUENT等 ・制御開発ツール：Matlab等 ■魅力・やりがい： ・空力のスペシャリストとして、風洞試験・CFD・実走テストの全てにおいて高い技術を求められる環境に身を置けます。 レーシングカーの実走環境を模擬するためにこだわりぬいた環境(車体周り流れを時系列で解析するのに十分な計算環境や自動車用として世界最大クラスの高速テストを可能としたムービングベルト風洞) での勤務となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車産業を支えるプレス加工のパイオニア／「業界No.1のグローバル企業」を目指してグローバル展開を加速中】 ■業務内容 栃木県下野市にある宇都宮工場に所属頂き、設備・保全計画の立案および管理をお任せします。 【具体的には】 ・生産工程の維持管理業務 ・老朽化設備、施設の更新 ・設備改変に関する立案／実施 ■組織体制： 課長(40代)、主査(40代)、主任(30代)、担当(30代)の4名が在籍しています。それぞれの業務についてOJTを進めながら、独り立ち頂く予定です。 ■就業魅力 ・昨年度全社有給取得平均14日 ・年間休日121日 ・福利厚生(住宅手当・家族手当・寮社宅制度・社員食堂等) ・海外拠点有 ・資格取得／語学力向上のサポートまで、多彩な研修、教育制度(約80コース以上の通信教育有) ■当社特徴 1929年に国産第一号のトラックのフレームを製作して以来、プレス加工のパイオニアとして、国内のみならずグローバルに自動車産業を支えています。海外5ヶ国に生産拠点を展開し、海外主導の事業推進体制を確立しており、北米、中国、タイ、インドネシアにおいては生産・調達・販売で相互補完する体制を構築しています。 他社には真似できない高度な技術力と設計・開発〜実験、解析、製造、検査までを自社一貫体制により、フレーム(骨格：車の構成部品を支える部品)・アクスル(車軸：車の全荷重を支え、タイヤに駆動力を与える部品)、建設キャビンは国内〜海外で高いシェアを誇ります。同じく主力製品の「建設機械用キャビン(運転室)」の主要骨格部は独自技術を採用し、世界シェア20％前後まで拡大しています。 近年、自動車業界ではEV/FCV化へ向けた動きが加速し、同社においても次世代EV/FCVトラックに向けた技術の開発に力を入れています。

〜鉄塔、住宅の建築施工管理業務／当社は建築塗装を中心に、土木・建築・リフォームなど様々な工事を請け負い、幅広く事業展開／大手企業と直取引で成長中／働きやすさ抜群〜 ■業務内容： 即戦力として、鉄塔・住宅の塗装、リフォームなどの建築工事に携わる進行管理などをお任せします。 施工管理の若手（またはアーリー）メンバーへの指導もご担当いただきます。 ■具体的には： ・見積書、計画書の作成 ・職人、材料、足場などの手配 ・工事に関する打ち合わせ ・工事の進捗、品質、安全面などの管理 ・クライアント・ゼネコンの対応 ・業務に慣れてからは施工管理メンバーへの指導教育 など ■入社後育成： 現場にてOJT研修中心となります。スキルによって異なりますが、3か月間くらいOJT研修に入っていただく予定です。 資格取得支援制度も充実しています。 ■担当エリア： 転勤やエリアをまたぐ出張なし！ 栃木県を中心に、関東の現場を担当します。 ■特徴： 工期も余裕を持っており、無理な残業や負担は発生しないためプライベートも充実させることができます。 ■当社について： 当社は創業以来、建築塗装を中心に、土木・建築・リフォームなど様々な工事を請け負ってきました。住宅や鉄塔をはじめ、トンネル内壁、地下鉄線路内の壁面、街の落書き消しまで、幅広い塗装工事を手掛けています。その豊富な実績から、大手企業と直取引も行うなど、安定した経営を継続しており、1,000以上の現場実績を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜教育・福利厚生が充実☆関東を中心に複数のクリニックと介護施設を運営するメドアグリケアグループです〜　 ■担当業務 ・地域への啓蒙活動 ケアマネージャーやソーシャルワーカー、地域包括支援センターなどに訪問医療・看護サービスをご案内。患者様をご紹介していただきます。 ・患者様の受入・契約 ケアマネージャーと共に患者様のご家族と面会。 介護認定や病歴、身体状況などをお聞きして最適な医療を提案します。 ・数値管理・売上予測 上司が1on1で課題分析や考察、目標設定について丁寧に指導します。 ・スタッフ管理など あなたの経験に応じて徐々に業務をお任せします。 〜アイデアや提案に期待〜 社員の意見を積極的に受け入れる当社。 業務の効率化やサービス向上など 経験を活かした提案を歓迎します！ ■入社後の教育体制 現場社員のOJTを予定しております。 ■当社について　 在宅診療専門のクリニックになります。母体のメドアグリケアグループは関東を中心に多数のクリニック、2つの有料老人ホームを運営。「病院での治療後に、安心して療養できる場をつくりたい。」その想いから、日々、良質なチーム医療の提供を目指して邁進しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇23年1月よりミネベアミツミグループ。事業拡大による増員採用！ミネベアミツミグループのシナジー効果を算出して、売り上げ拡大中 ◇様々なカーメーカーの技術に触れること可能 ◇研究開発、製品設計、製造、量産化まで対応可能なメーカー ■お任せしたい業務： 車載製品開発（意匠部品及び機構部品の設計業務）を行って頂きます。 ■取り扱い製品：自動車の製品・部品（セキュリティ、ドアロックなどのエントリーシステム、ドアミラーやドアハンドル、など） ■具体的には ・仕様構想 ・設計証明（シミュレーション解析） ・図面作成 ・図面出図をお客様（自動車メーカー）や社内と整合しながらモノづくりを行っていきます。外観意匠物やギア関係のメカ的な箇所をCADの背引用ソフトを用いて設計します。 ■教育体制について ご入社後も全社教育訓練計画表に沿って、定期的な教育研修が行われています。e-ラーニング 、集合研修　が部門別、階層別に計画的に実施されています

〜U・Iターン歓迎/フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップ級シェア製品多数〜 ■募集背景 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEVなどの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは、インバータ、モータなどの電動パワートレイン製品において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。目標達成のため、共に成長できる新たな仲間を募集します。 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計 ・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV） ・3D　CAD/CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 ■ミッション・期待される役割： 新規インバータ構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■配属組織について： 配属となる第二インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしております。電動パワートレイン動力性能・高効率・商品性等の性能を最大限に引き出すようにインバータ最適設計に取り組みます。開発品の特徴として、HEV/EVシステムでの効率を最大限に高めるための昇圧機能を有した製品の開発とともに、次世代へ向けて新たなパワーデバイスを使用し更に効率を高める次世代インバータの開発も行い、拡大する電動化車両の進化へ貢献します。まだまだこれから大きく発展する領域であり、若手や上司も分け隔てなく課題解決に取り組んでいます。 また、積極的に最新技術に取り組んでおりチャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務