接客、お品物の査定・買取に携わる仕事です。 ＜働く店舗＞ 東海・北陸エリアを中心に71店舗を展開する総合リユースショップです。貴金属やブランド品のみならず着物、茶道具、掛け軸、金券、酒、カメラ、フィギュア、トレカ、ゲームなどを扱っています。店舗には2～7名のスタッフがいます。 ＜仕事の流れ＞ 受付⇒お品物の写真撮影⇒本部の査定課へ送信⇒買取価格の決定⇒お客様への交渉⇒ご納得されたら買取成立…という流れが基本です。 ◎査定は本部が担当します。 まずはお客さんと会話ができればOK！経験を積むうちに相場観が養われてきますので、安価なお品物から少しずつ査定をお任せします。 ◎お客様に寄り添える仕事です。 お客様がお品物を購入された背景や思い入れまで丁寧にお聞きするなど、お客様に寄り添った接客をします。 ※1日に5～15名のお客様に対応します。 ＜仕事のポイント＞ 幅広いお品物との出会い！ 平安時代にうまれた骨董品、珍しい着物、お酒など、お品物はさまざま。高級時計やプレミアのブランド品を扱うこともあります。日本の骨董品は海外でも人気がでてきており、業界の将来性も抜群です。 ”世間話”が中心の接客！ お客様の半分以上が常連さんという店舗も。接客時間は1人30分前後ですが、会話に華を咲かせることも多く、長いと1時間以上になることもあります。商品・お客様に合わせて複数のトークスクリプトを用意しているため、未経験からすぐに成果を出せる環境です。 早期キャリアアップも可能！ 1年以内に店長、2年以内にエリア店長まで昇格し、早期に月収35万円以上を得ている人もいます。努力はしっかりと評価される環境です。

ご利用者様が健康で安全な生活が出来るよう健康管理サポートをお願いします。 ・バイタルチェック（体温、血圧） ・痰の吸引 ・お薬の準備・服薬管理 ・看護記録の作成 ・巡視、体位交換 ・応急処置 ・体調急変時の対応　など

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集〜 ■職務内容 当社の生産管理として工場長と連携しながら、下記業務をお任せします。 ・生産計画の立案 ・生産スケジュールの管理や調整 ・生産効率の向上施策の策定 ・在庫管理や資材調達の調整 ・生産現場の指導や生産品質の維持向上 ・問題発生時の原因分析や対策 ・生産に関するデータ分析や報告書作成 ・部門間の調整連携 ※変更の範囲：当社の定める範囲 《主な製品例》 ・鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種で使われる機械部品の土台・骨格部分の加工 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、当社の技術力を信頼いただけております。 ■働きやすさ ・基本土日休みであり、日勤のため働きやすさ◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械・アミューズメント機器など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・主な取引先：多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様） 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集〜 ■職務内容 当社の購買調達として下記業務をお任せします。 ・原材料や部品の調達 ・供給業者との交渉や契約手続き ・調達計画の立案や実行 ・価格交渉やコスト削減施策の実施 ・供給業者の選定 ・調達スケジュール管理 ・在庫管理や適正在庫の維持 ・調達に関するデータ分析や報告書作成 ・部門間連携による生産スケジュール調整 ※変更の範囲：当社の定める範囲 《主な製品例》 ・鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種で使われる機械部品の土台・骨格部分の加工 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、当社の技術力を信頼いただけております。 ■働きやすさ ・基本土日休みであり、日勤のため働きやすさ◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械・アミューズメント機器など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・主な取引先：多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様） 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手企業と取引あり！創業60年を超える地元老舗メーカー／残業10h〜 ■業務内容： 工場用クレーンの搬送機器など各種輸送機器を設計・製造を行う同社にて、溶接工として業務を行っていただきます。 ■職務詳細： ・主に工場に設置される天井クレーンの製造に携わっていただきます。 ・一人が月間で携わる機械の台数は2台程となります。基本的にはチームでの作業となりますので、お互いに連携しながら一つのクレーンを作り上げていきます。 ・納品時にはお客様のもとに出向き、設置工事にも携わりますので、実際に作ってきたものが完成する喜びを感じられます。 ・同社が製造するものは、各工場の仕様に合わせてオーダーメイドで製造するため、量産品の製造に適応しているロボットによる溶接では対応できず、職人の手によって溶接する必要があります。そのため、溶接工のプロフェッショナルとして技能を磨くことができます。 ・天井クレーンとは？…工場内にて人の手では動かせない物を動かすことに使用されます。ランウェイと呼ばれるレール上を移動するクレーンとなります。 ・アーク溶接とは？…電機の力を使って金属同士を溶接する手法です。電流の強度や溶接したい金属との距離感で仕上がりの溶接痕の形状が異なってきます。 ■組織構成： 現在南濃工場は6名（うち溶接工5名）にて稼働しています。平均年齢は50歳程となり、熟練のスタッフが活躍しています。溶接は非常に緻密な技術が求められる業務となりますので、既存の社員にそばで見てもらいながら腕を磨いていただくことが可能です。もちろん練習が必要となりますので、材料を使用しながらまずは練習にて基本的な溶接が出来るようになっていただくところからのスタートとなります。 ■キャリアステップ： 要望によっては、現場メンバーから班長になり、ゆくゆくは製造部門のリーダーを目指していただくことが可能です。 ■当社の特徴： 各種クレーン等の搬送機械の設計から製造、工事、稼動後の定期点検、修理、改修までの様々な業務を担う一貫体制を構築しております。 大手企業との取引もあり、制作〜メンテナンスまで一貫していお任せいただいています。対応エリアは日本全国となりますので、納品などの際には出張することもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

≪岐阜県海津市／年休130日／土日祝休み／研修体制充実／世界最先端の農業機械を通して日本の「食」に貢献≫ ■募集背景 当社は三菱商事グループの一員として、海外の高性能な農業機械を日本国内に導入し、販売およびアフターサービスを提供しています。農業の大規模化や効率化が進む中で、さらなる事業拡大を目指し新たなメンバーを募集いたします。 ■業務内容 ・農業用トラクター、農業機械の整備および修理業務 ・整備および修理に付随する部品や農家向け日用品の販売 ＜具体的には＞ 農業には欠かせない機械であるトラクターやコンバインといった農業用機械本体の整備から、トラクター本体に取り付ける作業機の整備まで幅広く対応します。 当社の営業担当と一緒にお客様を担当し、社有車を利用してお客様先に出向き、修理作業を行います。難度の高いものや複合的な整備・修理が必要な場合は、農業機械を自社工場に持ち込み、複数名の整備担当で作業をすることもあります。 ＜トラクター・コンバインとは＞ トラクターは作業機を取り付けて牽引する農機具、コンバインは稲や麦などの刈り入れや脱穀・選別等を1台で行う農機具です。どちらも農家さんにとって欠かせない機械です。 一般的な車の整備と作業自体は同じですが、オイル・タイヤ交換のスケールの大きさは想像以上で、日本の農業そして農業従事者の方々を農業機械を通して支える、という使命感や誇りを感じることができるお仕事です。 ■入社後について 入社後は、農業機械の種類や構造から工具・部品について座学形式で一から丁寧に教えます。その後、先輩社員とマンツーマンで実務を徐々に覚え、業務を習得いただきます。未経験の方でもキャッチアップできる環境が整っておりますので、ご安心ください。 ■組織構成 羽島営業所には6人の社員が在籍しており、そのうち3名が整備士として活躍しています。 ■当社について 三菱商事グループの一員として、大規模農業を行う国で使用される主に欧州の高性能な農業機械の輸入を行い、北海道をメインとした農業、畜産関係の顧客へ提供し、日本農業の発展に貢献してきました。全国39ヶ所の事業所を展開し、日本における農業・畜産を支え、顧客からも厚い信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪岐阜県海津市／年休130日／土日祝休み／研修体制充実／世界最先端の農業機械を通して日本の「食」に貢献≫ ■募集背景 当社は三菱商事グループの一員として、海外の高性能な農業機械を日本国内に導入し、販売およびアフターサービスを提供しています。農業の大規模化や効率化が進む中で、さらなる事業拡大を目指し新たなメンバーを募集いたします。 ■業務内容 ・農業用トラクター、農業機械の整備および修理業務 ・整備および修理に付随する部品や農家向け日用品の販売 ＜具体的には＞ 農業には欠かせない機械であるトラクターやコンバインといった農業用機械本体の整備から、トラクター本体に取り付ける作業機の整備まで幅広く対応します。 当社の営業担当と一緒にお客様を担当し、社有車を利用してお客様先に出向き、修理作業を行います。難度の高いものや複合的な整備・修理が必要な場合は、農業機械を自社工場に持ち込み、複数名の整備担当で作業をすることもあります。 ＜トラクター・コンバインとは＞ トラクターは作業機を取り付けて牽引する農機具、コンバインは稲や麦などの刈り入れや脱穀・選別等を1台で行う農機具です。どちらも農家さんにとって欠かせない機械です。 一般的な車の整備と作業自体は同じですが、オイル・タイヤ交換のスケールの大きさは想像以上で、日本の農業そして農業従事者の方々を農業機械を通して支える、という使命感や誇りを感じることができるお仕事です。 ■入社後について 入社後は、農業機械の種類や構造から工具・部品について座学形式で一から丁寧に教えます。その後、先輩社員とマンツーマンで実務を徐々に覚え、業務を習得いただきます。未経験の方でもキャッチアップできる環境が整っておりますので、ご安心ください。 ■組織構成 羽島営業所には6人の社員が在籍しており、そのうち3名が整備士として活躍しています。 ■当社について 三菱商事グループの一員として、大規模農業を行う国で使用される主に欧州の高性能な農業機械の輸入を行い、北海道をメインとした農業、畜産関係の顧客へ提供し、日本農業の発展に貢献してきました。全国39ヶ所の事業所を展開し、日本における農業・畜産を支え、顧客からも厚い信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日124日／高水準の営業利益率9.26%！売上好調企業／直行直帰可能〜 ■業務内容 仮設足場製品のルート営業を担当します。営業先は、東海エリアを中心とするリース会社、工務店、足場架設備工事業者、商社(総合商社の場合建設リース会社）がメインです ■業務詳細 既存のお客様に対してのルート営業を中心にお任せします。 営業スタイルは製品の性能を説明するようなものではなく、リースではなく購入することによるメリットをお伝えするようなコンサルティング営業です。お客様先を周り、新しい製品の案内や新規ニーズの確認、不具合や困ったことがないか等をお伺いしていきます ■商材について くさび緊結式足場“キャッチャー”は業界のパイオニアであり、足場資材分野では約40%のシェアトップクラスの企業です。製品は岐阜の本社で製造しており、競合がコストを落とすために安い海外産の鉄鋼を使うなか、国産にこだわり品質には非常に自信を持っています。 「次世代足場」と呼ばれる「耐久性」と「施工性（組立易さ）」のどちらも兼ね備える商品も開発しており、当社の業績拡大の一役を担っています。また、主力にしている建設用足場資材は、住宅リフォーム需要の拡大や規制緩和による中高層建物への利用などにより、今後も更なる成長が期待できる製品分野を扱ってます ■当社の強み リース会社が多いこの業界においてメーカーである当社は寡占状態であり競合優位性が非常に高いです。価格的にも競合よりも優位性を持っており、歴史と信頼性のある支払能力が、原料となる鉄鋼の安定仕入れを可能にしており、昨今の鉄鋼不足やそれに伴う価格上昇の局面においてもお客様に適正な価格で提供することが可能です ■入社後の流れ 配属後は先輩社員との同行がメインとなります。配属前後で関東・関西の他営業拠点へ出張し異なるエリアでの営業を学ぶ機会や、工事部に見学に行き自分が携わる製品がどのように現場で使われるかを実際に体感する機会があります ■配属部署について 本社営業部は10名（30前半〜40後半）のメンバーで構成されています。経験豊富なメンバーが揃っているため、業界未経験の方もご安心下さい！一人前になるまでOJTでしっかりサポートします。組織には中途入社社員も多く、食品業界など異業界から入社して活躍している社員もいます 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務：河川の護岸工事や道路の公共工事を中心とした土木工事の現場監督業務を担当して頂きます。 ■詳細：現場での切盛り、具体的には打合せから施工完了までを担当して頂きます。工事現場の現場監督として、現場管理・図面作成・測量・積算等トータルに工事に携わって頂きます。 ■特徴： (1)同社は「チームプレー」を非常に重んじる風土があります。自分の現場が終わったらそれでよしとする人はおらず、他の現場に応援にいき少しでも会社全体の工事品質が向上するようにチームプレーを徹底しています。また自社だけに限らず、工事を一緒に行う1次請け・2次請けの協力会社との連携も重視し、お互いが最大限のパフォーマンスを上げられるように努力しています。 (2)同社の受注割合は官公庁80%・民間企業20%で、仕事の大きな部分を官公庁から受注しています。高いサービス品質から、安定的な受注を可能にしています。また、同社は公共事業の下請け企業ではなく、官公庁から直接発注を受ける元請け会社のため、同業界の他社と比較しても利益率が高いのも大きな特徴です。 (3)同社の「技術力」は非常に高いです。これを裏付ける根拠として、国土交通省（中部地方整備局）から認定される「工事成績優秀企業」に2008年度受賞しています。この賞は過去2年間で3工事以上の工事において、工事の評価が平均80点以上を取得した企業にのみ与えられるものです。この認定を受けた企業は、東海圏では4社のみとなっています。この技術力が決めてとなり、同じ入札金額でも逆転で公共工事を入札するケースがよくあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 半導体や半導体製造装置、ロボットアームなど自動化機械に使用されるプラスチック部品をはじめとし、電力機器分野、産業機器分野、半導体・医療機器分野、環境分野等の様々な顧客から依頼を受けてFRP（繊維強化プラスチック）やプラスチック樹脂製品を製造している当社。多業界取引で引き合いの多い当社にて、組織力強化のための増員採用となります。 ■業務概要： 工業用プラスチック部品において、営業と製造とタイアップした上でお客様の要求に対し技術的な支援を行っていただきます。 ■具体的には： ・新規製品立ち上げ ・不良品が発生したタイミングなどの対処法の策定 ・技術的な資料の作成担当 ■当社の魅力： ・受注生産に強みがあるため、自動車業界のような大量生産が求められる業界ではなく、電力機器分野、半導体・医療機器分野等の顧客から依頼を受けることが多いです。機械加工・FRP成形という全くジャンルの違う2つのコア技術と、素材や製品調達のための海外ネットワークを保有していることから引き合いが強いです。 ・「顧客に喜ばれる技術提案型企業になる」という会社方針のもと、顧客の求めるプラスチック樹脂部品の製品化に一から携わるので、顧客と一緒に製品を作り上げる過程を楽しみながら業務を行うことができます ・営業は目標はありますがノルマはなく、お客様の課題解決や信頼関係構築に専念しやすい環境になっています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎業界未経験・職種未経験の方が活躍中！ ◎手に職つけて頑張りたい方大歓迎！資格取得補助あります！ ◎社用車貸与で直行直帰可能／残業平均10時間、有給取得率約80％！ ◎お取引先が官公庁9割！安定性◎/木曾三川公園施工実績あり！ ◎風通しがよく働きやすい環境◎ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 同社は、総合建設業として土木工事だけでなく建築工事やリフォーム、造園工事など様々な工事を行っております。 その同社で、土木施工管理としてまずは見習い業務として先輩について業務を学んでいただき将来的にはご活躍いただきます。 ■入社後の流れ ご入社後は先輩社員について現場で施工管理としての業務などを学んでいただきます。様々な外部講習もありますのでそちらにもご参加いただき将来的には資格取得も目指していただきます 一人で大方の業務を回せるようになるまでは早くても3~4年ほどかかりますのでそれまでは先輩の補助として従事していただきます 未経験で入社をした方も2名おります。未経験の方も現在ご活躍中なのでご安心ください ■施工管理の業務内容 河川や下水、道路などの土木工事の施工監理技術者として、現場での指揮調整、測量・施工管理、安全・工程管理などを行っています。 現場ごとに状況も変化するため、自分で考え、対応していく必要があります。人員の管理や協力会社との連携なども重要な業務であると共に、工事現場全体において、自分の判断一つで工事が円滑に進むかどうかが決まっていくと考えると責任は重いですが、やりがいのある大きな仕事だと感じています。 ■働き方 残業時間が平均10時間ほどと少なくなっています 1人1現場をお任せしており、日中に書類業務等も行うため、残業時間が少なく、多くの社員が定時で帰宅しております。もちろん忙しいタイミングは時間連動で残業代支給となります 休日出勤は多くても1カ月に1度程度です 現場によって休日のみしか立ち入ることができない場所があるためです 現場は、30分前後の距離感で近場の場合は会社に顔を出してから現場へ行くこともありますが、社用車を一人1台貸与し通勤も社用車で行っていただいておりますのでそのまま現場へ直行直帰いただくことも多いです 出張や夜勤になる案件はありません 変更の範囲：本文参照

■業務概要：工務部に所属し、公共工事等の各現場において安全管理等を行っていただきます。 ■業務詳細： ・現場調査／工事計画の立案、業者／資材の手配、工程／安全／コスト管理など　※業務には社用車（MT車）を使用致します。 ■案件内容 担当エリア：海津市、岐阜県（西濃エリア）　※全て元請け現場です 施工期間：3,4か月〜半年 担当案件：1つの案件担当期間は、他の現場を担当いただくことはございません。 ※国交省からの案件は2名担当制となります。 案件数：公共事業が10本／年間、民間が5本／年間程度です。 ■過去の施工事例 国交省…河川（木曽川の上流〜下流まで） 県や市…農林関係、下水管工事、道路舗装 等 建築…小学校のトイレ、公民館の新築（海津市）等 ※国交省の案件も有 ■就業環境 残業は年間で平均すると、15h/月です。※閑散期0h（4月〜9月） 繁忙期30h（10月〜3月）基本的に土日休みですが、お店や工場などの案件の場合は休日出勤をお願いしています。頻度は月に1回程度です。転勤や出張は全くございません。 ■組織構成 配属予定先の工務部には、10名（土木：7名/30代2名、40代2名、50代3名／ 建築：3名/60代3名）の社員が在籍しています。他に営業部がありますが、互いの部同士で手伝ったりと、社員仲は良好です。また社長と社員の距離も近く、会話も多い環境のため居心地がよく、社員は長く勤めている方がほとんどです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：工務部に所属し、公共工事等の各現場において安全管理等を行っていただきます。 ■業務詳細： ・現場調査／工事計画の立案、業者／資材の手配、工程／安全／コスト管理など　※業務には社用車（MT車）を使用致します。 ■案件内容 担当エリア：海津市、岐阜県（西濃エリア）　※全て元請け現場です 施工期間：3,4か月〜半年 担当案件：1つの案件担当期間は、他の現場を担当いただくことはございません。 ※国交省からの案件は2名担当制となります。 案件数：公共事業が10本／年間、民間が5本／年間程度です。 ■過去の施工事例 国交省…河川（木曽川の上流〜下流まで） 県や市…農林関係、下水管工事、道路舗装 等 建築…小学校のトイレ、公民館の新築（海津市）等 ※国交省の案件も有 ■就業環境 残業は年間で平均すると、15h/月です。※閑散期0h（4月〜9月） 繁忙期30h（10月〜3月）基本的に土日休みですが、お店や工場などの案件の場合は休日出勤をお願いしています。頻度は月に1回程度です。転勤や出張は全くございません。 ■組織構成 配属予定先の工務部には、10名（土木：7名/30代2名、40代2名、50代3名／ 建築：3名/60代3名）の社員が在籍しています。他に営業部がありますが、互いの部同士で手伝ったりと、社員仲は良好です。また社長と社員の距離も近く、会話も多い環境のため居心地がよく、社員は長く勤めている方がほとんどです。 変更の範囲：会社の定める業務

《国内最大手・グローバルでもトップクラスのウレタン生産シェア》《入社3年後定着率90％以上／平均勤続年数19年》 ●平均残業18.7時間/月。WLBを大切にしたい方におすすめ。 ●各種手当の充実（家族手当、生活加給、食事手当等） ●チャレンジを良しとする社風。積極的に新たな取り組みに挑戦できます。 イノアックグループの(株)I.W.フォームコーポレーションへの在籍出向となります。 ■業務内容： 自動車用シートクッションの製造ラインにおける以下業務をお任せ致します。 ・新規設備の保守、保全、管理業務(電気保全) ・設備改善業務 ・生産システムの保守、保全、管理業務 ・新規設備の導入支援 ・カーボンニュートラルに関する業務 ※昼勤から交代勤務に変わる可能性がございます ■組織構成： 南濃事業所3名、安城事業所8名 ■魅力ポイント： 新規生産設備の保守、保全、導入業務を専任で担当頂くため、早期にご自身のポジションを社内で確立することが可能であり、それをもとに様々な業務にチャレンジできる環境が整っております。 ■キャリアパス 新規生産設備の保守、保全、導入業務を通じて幅広い知識を習得頂き、エキスパート又はマネジメント職の道に進んで頂くことが可能です。 ■(株)I.W.フォームコーポレーションについて： グローバル水準で同じ品質、同じつくりの、安全で快適な乗り心地をサポートする自動車用ウレタンシートを、世界中のユーザーに向けて提供しています。 ■働き方： 月の残業は平均18.7時間、平均有給取得日数12.2日、平均勤続年数19年、諸手当・諸制度・研修・福利厚生は充実しており、仕事とプライベートの両立ができる環境です。 ■社風： 20代30代の若手社員はもちろん、40代50代のベテラン、さらには役職者までもがモノづくりの最前線に立って現役で活躍しています。何よりも、一人ひとりの主体性やチャレンジスピリットを大切にし、入社後間もない段階から幅広い職域・業務をどんどん任せていく風土です。社員ひとりひとりが自らの手で、「世界初」を切り拓いていくやりがいを感じています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜定年後もスキルを活かして働く！鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集〜 ■職務内容 当社の溶接職として下記業務をお任せします。 ・金属部品の溶接、組み立て ・各種溶接機器の操作、メンテナンス ・溶接部の検査や品質管理 ・溶接図面の読み取り ・作業計画の立案 《主な製品例》 ・鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種で使われる機械部品の土台・骨格部分の加工 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、当社の技術力を信頼いただけております。 ■長期就業できる環境 定年は60歳ですが、65歳まで再雇用、その後も本人の希望に合わせて働くことができるため、70代の社員も多数います。 スキルを活かして定年後も働きたい！というアナタにピッタリの求人です。 ■働きやすさ ・基本土日休みであり、日勤のため働きやすさ◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■キャリアパス 製造部門について金属加工や溶接、製缶、生産管理、購買調達など幅広い社員が活躍しており、多様なキャリアパスがあります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・主な取引先：多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様） 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集〜 ■職務内容 当社の法人営業・管理職候補として、営業メンバーの取りまとめやマネジメントをお任せします。 ・お客様からの製造依頼の依頼の確認（電話・メール・FAX） ・打ち合わせ：鉄道車両や産業機械など様々なオーダー図面をもとに、製造可否（どんな製品か・実現にはどんな製造技術が必要か）を検討 ・見積書を作成し、価格・納期を擦り合わせて決定 ・技術スタッフと一緒に製造工程を管理〜受注まで ※変更の範囲：当社の定める範囲 ■職務の魅力・特徴 ・お客様のニーズをヒアリングし、形にするために設計部門や製造部門と相談するお客様と当社のモノづくり部門の『橋渡し役』です。 ・基本的に既存顧客からの加工依頼を中心にお任せし「どんな材料を使う」「どんな加工法を使う」「値段やコスト」などを話し、お客様と共に製品完成に向けて進める働きがいもあります。 《主な製品例》 ・鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種で使われる機械部品の土台・骨格部分の加工 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、技術力を信頼いただけております。 ■働きやすさ ・基本土日休み◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■組織構成 約10名の営業メンバーが在籍 ■会社の特徴・魅力 ・鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械・アミューズメント機器など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様） 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集〜 ■職務内容 当社の法人営業職として下記業務をお任せします。 ・お客様からの製造依頼の確認（電話・メール・FAX） ・打ち合わせ：鉄道車両や産業機械など様々なオーダー図面をもとに、製造可否（どんな製品か・実現にはどんな加工技術が必要か）を検討 ・見積書を作成し、価格・納期を擦り合わせて決定 ・技術スタッフと一緒に製造工程を管理〜受注まで ※変更の範囲：当社の定める範囲 ■職務の魅力・特徴 ・お客様のニーズをヒアリングし、形にするために設計部門や製造部門と相談するお客様と当社のモノづくり部門の『橋渡し役』です。 ・基本的に既存顧客からの製造依頼を中心にお任せするため、未経験からでも安心して活躍いただけます。「どんな材料を使う」「どんな加工法を使う」「値段やコスト」などを話し、お客様と共に製品完成に向けて進める働きがいもあります。 《主な製品例》 ・鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種で使われる機械部品の土台・骨格部分の加工 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、技術力を信頼いただけております。 ■働きやすさ ・基本土日休み◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■組織構成 約10名の営業メンバーが在籍 ■会社の特徴・魅力 ・鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械・アミューズメント機器など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様） 変更の範囲：会社の定める業務

◎社用車で貸与で直行直帰することが可能です ◎会社の案件の9割が官公庁案件で安定性○/木曾三川公園施工実績あり！ ◎風通しの良い職場で働きやすい！ ■業務内容 同社は、総合建設業として土木工事だけでなく建築工事やリフォーム、造園工事など様々な工事を行っております その同社で、土木施工管理としてご活躍いただきます ■業務詳細【変更の範囲：会社の定める業務】 案件は、ほぼ官公庁（国土交通省、岐阜県、海津市、愛知県、三重県）からの公共工事です 河川や下水、道路などの土木工事の施工監理技術者として、現場での指揮調整、測量・施工管理、安全・工程管理などを行っています 現場ごとに状況も変化するため、自分で考え、対応していく必要があります 人員の管理や協力会社との連携なども重要な業務であると共に、工事現場全体において、自分の判断一つで工事が円滑に進むかどうかが決まっていくと考えると責任は重いですが、やりがいのある大きな仕事です ■働き方 残業時間が平均10時間ほどと少なくなっています 1人1現場をお任せしており、日中に書類業務等も行うため、残業時間が少なく、多くの社員が定時で帰宅しております。もちろん忙しいタイミングは時間連動で残業代支給となります 休日出勤は多くても1カ月に1度程度です 現場によって休日のみしか立ち入ることができない場所があるためです 現場は、30分前後の距離感で近場の場合は会社に顔を出してから現場へ行くこともありますが、社用車を一人1台貸与し通勤も社用車で行っていただいておりますのでそのまま現場へ直行直帰いただくことも多いです 出張や夜勤になる案件はありません ■組織構成 同社には、土木部門に7名建築部門に4名が所属しております 作業員も自社の正社員として在籍しておりますので協力体制の取りやすい環境です しかし案件によっては協力会社の職人さんへ依頼をしております 原則同じ職人さんへの依頼になるので初めましての方と一緒に仕事をすることは少ないです ■入社後の流れ ご入社後は同社の仕事に慣れて頂き次第、どんどん現場施工管理業務へとチャレンジ頂きます 変更の範囲：本文参照

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集〜 ■職務内容 当社の溶接職として下記業務をお任せします。 ・金属部品の溶接、組み立て ・各種溶接機器の操作、メンテナンス ・溶接部の検査や品質管理 ・溶接図面の読み取り ・作業計画の立案 ※変更の範囲：当社の定める範囲 《主な製品例》 ・鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種で使われる機械部品の土台・骨格部分の加工 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、当社の技術力を信頼いただけております。 ■教育体制・フォロー体制 ・先輩社員にその都度聞きながら仕事を進めることができるため安心です。まずはできることからお任せし、機械の使い方や製品の名前から覚えていきます。 ・社内講師による溶接学科講習と実技訓練など教育機会も充実しております。 ■働きやすさ ・基本土日休みであり、日勤のため働きやすさ◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■キャリアパス 製造部門について金属加工や溶接、製缶、生産管理、購買調達など幅広い社員が活躍しており、多様なキャリアパスがあります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・主な取引先：多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様） 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う工場増設を見据え、工場長候補を募集〜 ■職務内容 当社の製造部門において、工場長候補としてご活躍いただきます。 金属加工における各工程の全体を取りまとめるリーダーとしてご活躍いただきながら、将来的には工場長補佐としてキャリアアップも可能です。 ■製造の流れ 旋盤・フライス盤・マシニングセンター等の工作機械を使った金属加工に強みを持っております。 ＊設計⇒材料調達⇒工法・日程の明確化⇒溶断・折り曲げ⇒製缶⇒機械加工⇒組み立て⇒検査・出荷 ■組織構成 工場全体では約70名のスタッフが活躍中！さらに各部門ごとに分かれており、まずはご経験に合った部門にて現場作業及びリーダー経験を積んでいただきます（金属加工／曲げ加工／溶接／切断など） ■製品例 ・当社で携わる製品の特長は「機械部品の土台・骨格部分」。例えば、鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種の機械を支えております。 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、当社の技術力を信頼いただけております。 ■働きやすさ ・基本土日休みであり、日勤のため働きやすさ◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・主な取引先：多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様） 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集〜 ■職務内容 当社の機械加工職として、旋盤・フライス盤・マシニングセンター等の工作機械を使って、金属製品の穴あけ加工・切削加工をお任せします。 ・図面をもとにプログラム作成 ・機械を使って部品加工 ・出来上がった製品の検査 ・仕上げ（バリ取り・塗装の修正・汚れの拭き上げ） ※変更の範囲：当社の定める範囲 《主な製品例》 ・鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種で使われる機械部品の土台・骨格部分の加工 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、当社の技術力を信頼いただけております。 ■教育体制・フォロー体制 ・先輩社員にその都度聞きながら仕事を進めることができるため安心です。まずはできることからお任せし、機械の使い方や製品の名前から覚えていきます。 ・社内講師による機械工学全般の学科講習・実技訓練など教育機会も充実しております。 ■働きやすさ ・基本土日休みであり、日勤のため働きやすさ◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■キャリアパス 製造部門について金属加工や溶接、製缶、生産管理、購買調達など幅広い社員が活躍しており、多様なキャリアパスがあります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・主な取引先：多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様） 変更の範囲：会社の定める業務

公官庁発注工事の施工管理や外構工事、上下水道設備工事などを行う当社の土木施工管理担当として、下記業務に従事いただきます。施工管理未経験の方も歓迎いたします。 ・現場の安全管理 ・施工計画書作成 ・施工、工程、資機材、労務管理 ・工事の出来高の確認、品質管理など ■ 働き方： ・4月〜9月：完全週休2日制（土日） ・10月〜3月（繁忙期）：日曜・会社カレンダーに基づく ・休日出勤・・・個人差はありますが、繁忙期で納期迫っていると発生することもあります。 ・残業平均時間：繁忙期２０〜３０時間程度／通常はほとんどなし ・エリア：本社より４０分〜５０分圏内（泊りなどなし） ■当社の特徴： （1）「チームプレー」を非常に重んじる風土があります。自社だけに限らず、工事を一緒に行う1次請け・2次請けの協力会社との連携も重視し、お互いが最大限のパフォーマンスを上げられるように努力しています。 （2）受注割合は官公庁80％・民間企業20％で、高いサービス品質から、安定的な受注を可能にしています。官公庁から直接発注を受ける元請け会社のため、同業界の他社と比較しても利益率が高いのも大きな特徴です。 （3）「技術力」が非常に高いです。国土交通省（中部地方整備局）から認定される「工事成績優秀企業」に2008年度受賞しています。この賞は過去2年間で3工事以上の工事において、評価が平均80点以上を取得した企業にのみ与えられるものです。この技術力が決め手となり、同じ入札金額でも逆転で公共工事を入札するケースがよくあります。 ■勤務地補足： 現場は岐阜県、愛知県、三重県で会社から1時間以内がほとんどとなります。本社に出勤し、現場まで遠回りとなってしまう場合は直行直帰も可能です（社用車貸与）。また、マイカー通勤も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

《国内最大手・グローバルでもトップクラスのウレタン生産シェア》《入社3年後定着率90％以上／平均勤続年数19年》 ●平均残業18.7時間/月。WLBを大切にしたい方におすすめ。 ●各種手当の充実（家族手当、生活加給、食事手当等） ●チャレンジを良しとする社風。積極的に新たな取り組みに挑戦できます。 ■業務内容： (1)自動車内装部品の成型天井の生産準備 ・顧客先打合せ（提案、交渉、報告） ・製品設計（天井外周、裏面形状） ・工程設計 ・金型・治具手配（ウォータージェット治具、ASSY治具等） ・生産条件設定 ・成型トライ（不良対策など） ・立上げに向けた準備（書類、教育等） (2)生産改善業務 ・現状の問題点を抽出し、真因を捕まえ、不良率を下げる (3)次世代製品開発（性能、重量、コストなど） ・環境対応（カーボンニュートラル、バイオ材）製品等 ■取扱製品： 日本最初の「自動車用ウレタン天井」 ■入社後の流れ： （1）入社〜3ヶ月：教育期間（イノアック内の教育講座や現場実習等） （2）3ヶ月以降：生産準備業務をこなしながら、先輩社員から業務の進めを学びます。 （3）1年以降：個人で業務を遂行できるようになり、製品ごとの特徴や対策を実務から学んでいただきます。 　 ■組織構成： 合計４名（40代2名、50代2名） 質問や相談がしやすく、風通しの良い職場です。 ■魅力ポイント： ・メンバーそれぞれに専門性や得意分野があり、協力することで業務を進めています。 ・製品数が少ないため、1年以上じっくり製品に向き合って、生産準備に取り組むことができます。 ・自分の担当した製品が客先でラインオフし、世間で販売されるようになる喜びがあります。 ・問題が発生した際には、関係部署から頼られるため、解決時に達成感、充実感を得ることができます。 ■社風： 20代30代の若手社員はもちろん、40代50代のベテラン、さらには役職者までもがモノづくりの最前線に立って現役で活躍しています。何よりも、一人ひとりの主体性やチャレンジスピリットを大切にし、入社後間もない段階から幅広い職域・業務をどんどん任せていく風土です。社員ひとりひとりが自らの手で、「世界初」を切り拓いていくやりがいを感じています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 半導体製造装置やロボットアームなどに使用されるプラスチック部品の切削加工を担当いただきます。主にヤマザキマザック製の加工機械を使用しての切削加工を担当頂きます。 ＜具体的な業務内容＞ ・顧客からの設計図確認 ・設計図に沿った切削加工に必要な機械や切削加工方法の検討 ・加工に必要なプログラミング実施 ・プログラミングデータを切削加工機器に組み入れ ・加工及び完成部品の測定 ※上記の工程を1から検討しながら製造業務に従事いただきます。 ■組織構成: 加工部門は42名で構成されており、その中でも熱可塑性樹脂部門は20名で構成されています。中途入社の方が5割以上になっており、なじみやすい環境になっています。 ■顧客の特徴： 電機・電力機器分野、産業機器分野、半導体・医療機器分野、環境分野等、顧客は様々です。プラスチック樹脂部品は様々な業界で使用されるため、大変裾野の広いビジネスです。機械加工・FRP成形という全くジャンルの違う2つのコア技術と、素材や製品調達のための海外ネットワークを保有しており、顧客から引き合いをいただいております。 ■当社の特徴： 電機・電力機器分野、産業機器分野、半導体・医療機器分野、環境分野等の様々な顧客から依頼を受けてFRPやプラスチック樹脂製品を製造しています。機械加工・FRP成形という全くジャンルの違う2つのコア技術と、素材や製品調達のための海外ネットワークを保有していることが特徴です。今後もこの3つを有機的に融合させて「顧客の多様なニーズを即、形にして届ける」、「顧客に喜ばれる技術提案型企業になる」という目標に向かって進んでいきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自然災害対策の強化により需要増加中／創業100年の老舗企業／コンクリート製品シェアトップクラス〜 ■募集背景： ・近年災害対策が強化された影響による業績好調の為の増員募集です。 ■業務内容： ・公共工事等で使用されるコンクリート二次製品の製造を行う当社にて、製造工場の生産管理のお仕事をお任せします。 ■業務詳細： ・生産スケジュールの計画や調整 ・生産に必要な資材の発注や在庫、納期管理 ・完成品の出荷管理等　※当社の製品は特殊品を多く扱っています。 ■製品について： ・「目に見える、身近にある」コンクリート二次製品。 ・都市部の駐車場などの地下にある雨水貯水施設、道路の側溝、高速道路の高架下の中央分離擁壁、水路や河川、港湾の護岸、身近なところで使用されています。 ■教育制度： ・入社後は2週間製造現場研修の後、配属先OJTとなります。 先輩社員の業務を手伝って頂きながら、業務を覚えて頂く予定です。 ＼魅力ポイント／ ・残業は社内平均月13時間程で水曜はノー残業デーです。 ・有給も取りやすく平均有給取得日数は13.8日。 ・近年自然災害対策が強化されたことにより公共に使用されるコンクリートの需要増加。また顧客が官公庁の為、安定的な経営基盤があります。 ■当社の特徴・魅力： 本州エリアを中心にシェアトップクラスを誇る同社の製品は、カタログ製品だけでなく完全カスタマイズのオリジナル製品の設計・製造も行っております。そのため現場での作業効率が上がり、お客様から支持を頂いております。当社には設計が他社と比較すると多いことでカスタマイズ製品の製造が叶っております。当社の開発力や技術力・品質は業界でも高く評価されております。 変更の範囲：会社の定める業務