〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集〜 ■職務内容 当社の機械加工職として、旋盤・フライス盤・マシニングセンター等の工作機械を使って、金属製品の穴あけ加工・切削加工をお任せします。 ・図面をもとにプログラム作成 ・機械を使って部品加工 ・出来上がった製品の検査 ・仕上げ（バリ取り・塗装の修正・汚れの拭き上げ） ※変更の範囲：当社の定める範囲 《主な製品例》 ・鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種で使われる機械部品の土台・骨格部分の加工 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、当社の技術力を信頼いただけております。 ■教育体制・フォロー体制 ・先輩社員にその都度聞きながら仕事を進めることができるため安心です。まずはできることからお任せし、機械の使い方や製品の名前から覚えていきます。 ・社内講師による機械工学全般の学科講習・実技訓練など教育機会も充実しております。 ■働きやすさ ・基本土日休みであり、日勤のため働きやすさ◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■キャリアパス 製造部門について金属加工や溶接、製缶、生産管理、購買調達など幅広い社員が活躍しており、多様なキャリアパスがあります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・主な取引先：多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様）

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集〜 ■職務内容 当社の溶接職として下記業務をお任せします。 ・金属部品の溶接、組み立て ・各種溶接機器の操作、メンテナンス ・溶接部の検査や品質管理 ・溶接図面の読み取り ・作業計画の立案 ※変更の範囲：当社の定める範囲 《主な製品例》 ・鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種で使われる機械部品の土台・骨格部分の加工 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、当社の技術力を信頼いただけております。 ■教育体制・フォロー体制 ・先輩社員にその都度聞きながら仕事を進めることができるため安心です。まずはできることからお任せし、機械の使い方や製品の名前から覚えていきます。 ・社内講師による溶接学科講習と実技訓練など教育機会も充実しております。 ■働きやすさ ・基本土日休みであり、日勤のため働きやすさ◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■キャリアパス 製造部門について金属加工や溶接、製缶、生産管理、購買調達など幅広い社員が活躍しており、多様なキャリアパスがあります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・主な取引先：多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様）

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集〜 ■職務内容 当社の生産管理として工場長と連携しながら、下記業務をお任せします。 ・生産計画の立案 ・生産スケジュールの管理や調整 ・生産効率の向上施策の策定 ・在庫管理や資材調達の調整 ・生産現場の指導や生産品質の維持向上 ・問題発生時の原因分析や対策 ・生産に関するデータ分析や報告書作成 ・部門間の調整連携 ※変更の範囲：当社の定める範囲 《主な製品例》 ・鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種で使われる機械部品の土台・骨格部分の加工 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、当社の技術力を信頼いただけております。 ■働きやすさ ・基本土日休みであり、日勤のため働きやすさ◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械・アミューズメント機器など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・主な取引先：多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様）

■業務概要： 半導体製造装置やロボットアームなどに使用されるプラスチック部品の切削加工を担当いただきます。主にヤマザキマザック製の加工機械を使用しての切削加工を担当頂きます。 ＜具体的な業務内容＞ ・顧客からの設計図確認 ・設計図に沿った切削加工に必要な機械や切削加工方法の検討 ・加工に必要なプログラミング実施 ・プログラミングデータを切削加工機器に組み入れ ・加工及び完成部品の測定 ※上記の工程を1から検討しながら製造業務に従事いただきます。 ■組織構成: 加工部門は42名で構成されており、その中でも熱可塑性樹脂部門は20名で構成されています。中途入社の方が5割以上になっており、なじみやすい環境になっています。 ■顧客の特徴： 電機・電力機器分野、産業機器分野、半導体・医療機器分野、環境分野等、顧客は様々です。プラスチック樹脂部品は様々な業界で使用されるため、大変裾野の広いビジネスです。機械加工・FRP成形という全くジャンルの違う2つのコア技術と、素材や製品調達のための海外ネットワークを保有しており、顧客から引き合いをいただいております。 ■当社の特徴： 電機・電力機器分野、産業機器分野、半導体・医療機器分野、環境分野等の様々な顧客から依頼を受けてFRPやプラスチック樹脂製品を製造しています。機械加工・FRP成形という全くジャンルの違う2つのコア技術と、素材や製品調達のための海外ネットワークを保有していることが特徴です。今後もこの3つを有機的に融合させて「顧客の多様なニーズを即、形にして届ける」、「顧客に喜ばれる技術提案型企業になる」という目標に向かって進んでいきたいと考えています。

■業務内容： マーケットシェアトップクラスである建築用仮設足場の製造管理職として、工場管理、製造管理及び工程管理と人員のマネジメント全般を担って頂きます。 土倉工場における製造管理全般に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・生産管理に関する業務（作業分析、改善点の抽出等） ・工場管理に関する業務（社員教育、外注先の管理業務等） ※生産技術、生産管理、品質管理など、ものづくりに必要な視点を持って業務改善、生産性向上、生産力アップを実現していただきます。 ■配属部署について： ・製造部は、金属製仮設足場等の製品を生産する部門です。具体的には建築仮設足場の製造と荷物の輸送、保管及び構内作業のために使用される荷台（パレット）を製造しています。溶接はロボット機械で行っておりますが、製造全体は請負業者が作業をしております。 ・土倉工場の社員は44名です。 ■当社製品： 1)足場キャッチャー、仮設資材・・・ビルや住宅などの新築、建設またはリフォームの際に利用される、高い作業場での足場確保に活躍する製品です。 2)物流パレット・・・自動車のエンジンや軸受など自動車部品、及びガラス、液晶パネル運搬の為の専用ケースなど工業製品を固定する為のものです。運ぶ部品は一品一様ですので、顧客からはあらゆる用途の相談を受けることになります。 ■当社について 当社は「シンワキャッチャー」の名称で仮設足場の資材の製造販売を手掛けており、業界トップシェアの約40％を誇ります。国立競技場の建設足場にも選定されております。また主要取引先のAmazon様からもベストパフォーマー賞も受賞しております。

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う工場増設を見据え、工場長候補を募集〜 ■職務内容 当社の製造部門において、工場長候補としてご活躍いただきます。 金属加工における各工程の全体を取りまとめるリーダーとしてご活躍いただきながら、将来的には工場長補佐としてキャリアアップも可能です。 ■製造の流れ 旋盤・フライス盤・マシニングセンター等の工作機械を使った金属加工に強みを持っております。 ＊設計⇒材料調達⇒工法・日程の明確化⇒溶断・折り曲げ⇒製缶⇒機械加工⇒組み立て⇒検査・出荷 ■組織構成 工場全体では約70名のスタッフが活躍中！さらに各部門ごとに分かれており、まずはご経験に合った部門にて現場作業及びリーダー経験を積んでいただきます（金属加工／曲げ加工／溶接／切断など） ■製品例 ・当社で携わる製品の特長は「機械部品の土台・骨格部分」。例えば、鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種の機械を支えております。 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、当社の技術力を信頼いただけております。 ■働きやすさ ・基本土日休みであり、日勤のため働きやすさ◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・主な取引先：多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様）

【創業56年／「岐阜県建設人材育成リーディ ング企業・ゴールド認定」「ワークライフバランス推進企業」認定／福利厚生充実】 ■業務内容： 公共施設、工場、事務所などの建築施工管理をお任せします。公共事業を中心としており安定性があります。案件の幅が広く、ICT技術（ドローン、3Dレーザースキャナー等）の新技術の導入も行い、事業拡大を続けています。 ■業務詳細： ・案件：学校や、市民プール、工場など、公共建築から民間建築まで幅広く手掛けています。 ・エリア：岐阜県西濃エリアと隣接する愛知県、三重県です。 ※最大移動時間は車で1時間程度で、直行直帰可能です。 ・工期：6ヶ月程度で、案件の掛け持ちや出張はありません。 ※建物の改変を伴う業務は含みません。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先： 工務部：建築2名、土木25名（20代〜60代） ■当社で働く魅力： ◎転勤がなく案件も岐阜県西濃エリアと隣接する愛知県／三重県のため腰を据えて安定的に働くことが可能です。 ◎残業改善が進んでおり、基本的に18時には退社しています。4〜10月は17:00に退社することも多いです。 ◎業績好調のためドローンなど新技術にも積極的に投資しており最新技術に触れながら技術力を高めることができます。 ◎社用車利用で、自家用車での通勤時は通勤費（上限有）の支給有です。※社用車通勤は入社決定時に相談します。 ■当社の特徴： ・当社は、1967年に創業して以来、地域に密着した総合建設業として、「より良く（高品質）、より早く（工期短縮）、より安く（低価格）」をモットーに歩み続けています。 ・土木工事を主としていましたが、現在は造園工事、建築工事での事業拡大も進めています。 ・近年、建設業界での技術革新はめざましいものがあります。当社でも、より高品質の確保、環境への配慮やICTの導入等を行い、顧客の幅広いニーズに応えるべく、全社員一丸となって努力しています。 変更の範囲：本文参照

【創業56年／「岐阜県建設人材育成リーディング企業・ゴールド認定」「ワークライフバランス推進企業」認定／福利厚生充実】 ■業務内容： 土木・建築・造園・営繕等の施工管理をお任せします。公共事業を中心としており、安定性があります。案件の幅が広く、ICT技術（ドローン、3Dレーザースキャナー等）の新技術の導入も行い、事業拡大を続けています。 ■業務詳細： ・案件：河川・道路・農業土木・公営公園などの工事、民間施設の造成などです。（9割が公共案件です） ・規模：数千〜数億円 ・工期：6ヶ月〜1年 ・エリア：岐阜県西濃エリアと隣接する愛知県、三重県です。最大移動時間は車で1時間程度で直行直帰可能です。 ・1案件の担当人数：原則2名以上、多くて5名程度で、掛け持ちはありません。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先： 工務部：土木25名（20代〜60代） ■当社で働く魅力： ◎転勤がなく案件も岐阜県西濃エリアと隣接する愛知県／三重県のため、腰を据えて安定的に働くことが可能です。 ◎残業改善が進んでおり、基本的に18時には退社しています。4〜10月は17時に退社することも多いです。 ◎業績好調のためドローンなど新技術にも積極的に投資しており、最新技術に触れながら技術力を高めることができます。 ◎社用車利用可能で、自家用車での通勤時は通勤費（上限有）の支給有です。※社用車通勤は入社決定時に要相談。 ■当社の特徴： ・当社は、1967年に創業して以来、地域に密着した総合建設業として、「より良く（高品質）、より早く（工期短縮）、より安く（低価格）」をモットーに歩み続けています。 ・土木工事を主としていましたが、現在は造園工事、建築工事での事業拡大も進めています。 ・近年、建設業界での技術革新はめざましいものがあります。当社でも、より高品質の確保、環境への配慮やICTの導入等を行い、顧客の幅広いニーズに応えるべく、全社員一丸となって努力しています。 変更の範囲：本文参照

【創業56年／「岐阜県建設人材育成リーディング企業・ゴールド認定」「ワークライフバランス推進企業」認定／福利厚生充実】 ■業務内容： 土木・建築・造園・営繕等の施工管理をお任せします。公共事業を中心としており、安定性があります／案件の幅が広く、ICT技術（ドローン、3Dレーザースキャナー等）の新技術の導入も行い、事業拡大を続けています。 ■業務詳細： ・案件：河川・道路・農業土木・公営公園などの工事、民間施設の造成などです。（9割が公共案件） ・規模：数千〜数億円 ・工期：6ヶ月〜1年 ・エリア：岐阜県西濃エリアと隣接する愛知県、三重県／最大移動時間は車で1時間程度で、直行直帰可能です。 ・1案件の担当人数：原則2名以上、多くて5名程度で、掛け持ちはありません。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先： 工務部：土木25名（20代〜60代） ■当社で働く魅力： ◎転勤がなく案件も岐阜県西濃エリアと隣接する愛知県／三重県のため腰を据えて安定的に働くことが可能です。 ◎残業改善が進んでおり、基本的に18時には退社しています。4〜10月は17時に退社することも多いです。 ◎業績好調のためドローンなど新技術にも積極的に投資しており最新技術に触れながら技術力を高めることができます。 ◎自家用車での通勤時は通勤費（上限有）の支給有です。※社用車通勤は入社決定時に要相談。 ■当社の特徴： ・当社は、1967年に創業して以来、地域に密着した総合建設業として、「より良く（高品質）、より早く（工期短縮）、より安く（低価格）」をモットーに歩み続けています。 ・土木工事を主としていましたが、現在は造園工事、建築工事での事業拡大も進めています。 ・近年、建設業界での技術革新はめざましいものがあります。当社でも、より高品質の確保、環境への配慮やICTの導入等を行い、顧客の幅広いニーズに応えるべく、全社員一丸となって努力しています。 変更の範囲：本文参照

■採用背景： 当社は、自動車業界を中心に工作機械・特機部品・航空機・医療機器など各部品の機械加工を行っている企業です。 お客様の業界は多岐に渡るので業界の景気の波に影響を受けることが少ない為、売上も安定しております。 何事にもまじめに取り組み、社員の力強い団結心と優れた技術力より新しい事業を開拓することができております。 今後も更に数多くのお客様のご要望に応える為、中途採用を行っております。 ■業務概要 機械を使用し（マシニングセンタ、ＮＣ旋盤、ＮＣ自動機等）金属部品の加工業務をお任せ致します。現場での生産作業も対応頂きます。 ＜具体的な流れ＞ （1）図面を見てプログラム作成 └お客様が求める製品寸法を満たすよう機械の管理 （2）段取り替え/加工 └刃具の付け替え、治具の載せ替え、寸法出し （3）製品確認 └加工後の製品をノギスやマイクロメータを用いて簡単な測定を実施 （4）出荷 【業務の流れ】 http://kondougiken.com/original.html ■組織構成/フォロー体制について： 下記いずれかの班に配属となります 1.NC自動機班：３名（30代〜50代の社員が在籍しています） 2.マシニングセンタ班：8名（20代〜60代の社員が在籍しています） 3.NC旋盤班：２名（50代〜60代の社員が在籍しています） ※今までのご経験・適性に合わせて配属先を決定します。 ※ベテラン社員多数在籍していることで、技術取得ができます。分からない事など気軽にご相談いただける環境です。 ■ミッション： 一人当たりにお任せする裁量が大きいため、スペシャリストとして成長頂き 将来的にはリーダークラス・中心となって活躍頂く事を期待しています。 ■当社の特徴： ＜業績好調＞ 当社は、多品種少量（約８００点／月）及び多量生産（数十万個）のどちらにも対応できる生産体制です。 製品の材質は鉄、アルミ、真鍮、インコネル、チタンなど快削材から難削材まで材質を選ぶ事なく一貫生産加工をしている為様々な顧客から依頼を頂いております。 現在は自動車部品の製造が４割ほどですが、工作機械、産業機械など幅広い分野の業界とお付き合いがあり事業拡大をしております。時代の流れに合わせて今後も顧客の要望に応え続けて参ります。

【創業56年／岐阜県建設人材育成リーディング企業・ゴールド認定、ワークライフバランス推進企業認定／福利厚生充実】 ■業務内容： 公共施設、工場、事務所などの建築施工管理をお任せします。公共事業を中心としており安定性があります。案件の幅が広く、ICT技術（ドローン、3Dレーザースキャナー等）の新技術の導入も行い、事業拡大を続けています。 ■業務詳細： ・案件：学校や、市民プール、工場など、公共建築から民間建築まで幅広く手掛けています。 ・エリア：岐阜県西濃エリアと隣接する愛知県、三重県 ※最大移動時間は車で1時間程度で、直行直帰可能です。 ・工期：6ヶ月程度で、案件の掛け持ちはありません。※建物の改変を伴う業務は含みません。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先： 工務部：建築2名、土木25名（20代〜60代） ■当社で働く魅力： ◎転勤がなく案件も岐阜県西濃エリアと隣接する愛知県／三重県のため腰を据えて安定的に働くことが可能です。 ◎残業改善が進んでおり、基本的に18時には退社しています。4〜10月は17時に退社することも多いです。 ◎業績好調のためドローンなど新技術にも積極的に投資しており最新技術に触れながら技術力を高めることができます。 ◎社用車利用で、自家用車での通勤時は通勤費（上限有）の支給有です。※社用車通勤は入社決定時に相談となります。 ■当社の特徴： ・当社は、1967年に創業して以来、地域に密着した総合建設業として、「より良く（高品質）、より早く（工期短縮）、より安く（低価格）」をモットーに歩み続けています。 ・土木工事を主としていましたが、現在は造園工事、建築工事での事業拡大も進めています。 ・近年、建設業界での技術革新はめざましいものがあります。当社でも、より高品質の確保、環境への配慮やICTの導入等を行い、顧客の幅広いニーズに応えるべく、全社員一丸となって努力しています。 変更の範囲：本文参照

■担当業務：河川の護岸工事や道路の公共工事を中心とした土木工事の現場監督業務を担当して頂きます。 ■詳細：現場での切盛り、具体的には打合せから施工完了までを担当して頂きます。工事現場の現場監督として、現場管理・図面作成・測量・積算等トータルに工事に携わって頂きます。 ■特徴： (1)同社は「チームプレー」を非常に重んじる風土があります。自分の現場が終わったらそれでよしとする人はおらず、他の現場に応援にいき少しでも会社全体の工事品質が向上するようにチームプレーを徹底しています。また自社だけに限らず、工事を一緒に行う1次請け・2次請けの協力会社との連携も重視し、お互いが最大限のパフォーマンスを上げられるように努力しています。 (2)同社の受注割合は官公庁80%・民間企業20%で、仕事の大きな部分を官公庁から受注しています。高いサービス品質から、安定的な受注を可能にしています。また、同社は公共事業の下請け企業ではなく、官公庁から直接発注を受ける元請け会社のため、同業界の他社と比較しても利益率が高いのも大きな特徴です。 (3)同社の「技術力」は非常に高いです。これを裏付ける根拠として、国土交通省（中部地方整備局）から認定される「工事成績優秀企業」に2008年度受賞しています。この賞は過去2年間で3工事以上の工事において、工事の評価が平均80点以上を取得した企業にのみ与えられるものです。この認定を受けた企業は、東海圏では4社のみとなっています。この技術力が決めてとなり、同じ入札金額でも逆転で公共工事を入札するケースがよくあります。

■業務内容： 仮設足場製品のルート営業を担当します。営業先は、東海エリアを中心とするリース会社、工務店、足場架設備工事業者、商社(総合商社の場合建設リース会社）がメインです。 ■業務詳細： 既存のお客様に対してのルート営業を中心にお任せします。 営業スタイルは製品の性能を説明するようなものではなく、リースではなく購入することによるメリットをお伝えするようなコンサルティング営業です。お客様先を周り、新しい製品の案内や新規ニーズの確認、不具合や困ったことがないか等をお伺いしていきます。 ■商材について： くさび緊結式足場“キャッチャー”は業界のパイオニアであり、足場資材分野では約40%のシェアトップクラスの企業です。製品は岐阜の本社で製造しており、競合がコストを落とすために安い海外産の鉄鋼を使うなか、国産にこだわり品質には非常に自信を持っています。 また、「次世代足場」と呼ばれる「耐久性」と「施工性（組立易さ）」のどちらも兼ね備える商品も開発しており、当社の業績拡大の一役を担っています。また、主力にしている建設用足場資材は、住宅リフォーム需要の拡大や規制緩和による中高層建物への利用などにより、今後も更なる成長が期待できる製品分野を扱ってます。 ■当社の強み： リース会社が多いこの業界においてメーカーである当社は寡占状態であり競合優位性が非常に高いです。価格的にも競合よりも優位性を持っており、歴史と信頼性のある支払能力が、原料となる鉄鋼の安定仕入れを可能にしており、昨今の鉄鋼不足やそれに伴う価格上昇の局面においてもお客様に適正な価格で提供することが可能です。 ■入社後の流れ： 配属後は先輩社員との同行がメインとなります。配属前後で関東・関西の他営業拠点へ出張し異なるエリアでの営業を学ぶ機会や、工事部に見学に行き自分が携わる製品がどのように現場で使われるかを実際に体感する機会があります。 ■配属部署について： 本社営業部は10名のメンバーで構成されています。営業は30前半から40後半の社員が在籍しています。経験豊富なメンバーが揃っていますので業界未経験の方も安心してご入社いただける環境です。一人前になるまでOJTでしっかりサポートします。組織には中途入社社員も多く、また食品業界など異業界から入社して活躍している社員もいます。

公官庁発注工事の施工管理や外構工事、上下水道設備工事などを行う当社の土木施工管理担当として、下記業務に従事いただきます。施工管理未経験の方も歓迎いたします。 ・現場の安全管理 ・施工計画書作成 ・施工、工程、資機材、労務管理 ・工事の出来高の確認、品質管理など ■ 働き方： ・4月〜9月：完全週休2日制（土日） ・10月〜3月（繁忙期）：日曜・会社カレンダーに基づく ・休日出勤・・・個人差はありますが、繁忙期で納期迫っていると発生することもあります。 ・残業平均時間：繁忙期２０〜３０時間程度／通常はほとんどなし ・エリア：本社より４０分〜５０分圏内（泊りなどなし） ■当社の特徴： （1）「チームプレー」を非常に重んじる風土があります。自社だけに限らず、工事を一緒に行う1次請け・2次請けの協力会社との連携も重視し、お互いが最大限のパフォーマンスを上げられるように努力しています。 （2）受注割合は官公庁80％・民間企業20％で、高いサービス品質から、安定的な受注を可能にしています。官公庁から直接発注を受ける元請け会社のため、同業界の他社と比較しても利益率が高いのも大きな特徴です。 （3）「技術力」が非常に高いです。国土交通省（中部地方整備局）から認定される「工事成績優秀企業」に2008年度受賞しています。この賞は過去2年間で3工事以上の工事において、評価が平均80点以上を取得した企業にのみ与えられるものです。この技術力が決め手となり、同じ入札金額でも逆転で公共工事を入札するケースがよくあります。 ■勤務地補足： 現場は岐阜県、愛知県、三重県で会社から1時間以内がほとんどとなります。本社に出勤し、現場まで遠回りとなってしまう場合は直行直帰も可能です（社用車貸与）。また、マイカー通勤も可能です。

【東証スタンダード市場上場！建設用足場業界トップシェア！／年間休日124日／完全週休2日制(土日祝休み）／建設現場での作業員の命を守る仕事！】 ■採用背景： 当社は「シンワキャッチャー」の名称で仮設足場の資材の製造販売を手掛けており、業界トップシェアの約40％を誇ります。国立競技場の建設足場にも選定されております。今回の採用では新興国での安全な足場ニーズが高まっている背景から海外向けのビジネスが拡大しており、部門の強化のための採用になります。製品開発のプロジェクトの中心に立っていただける方を募集します。 ■業務内容： 建設用足場業界トップシェアを誇る当社にて、仮設資材、仮設資材用パレットなどの開発、設計をお任せします。客先の打合せからから開発、設計、試作、試験まで幅広く関わります。 また、こちらのポジションでは製品開発のプロジェクトにおける中心的な役割を担っていただくことを期待しています。 ※使用CAD：Autodesk Inventor 【変更の範囲：無し】 ■配属部署： 営業本部商品開発部は5名で構成されています。 ■当社の製品について： ・当社は「シンワキャッチャー」の名称で仮設足場の資材の製造販売を手掛けており、業界トップシェアの約40％を誇ります。国立競技場の建設足場にも選定されております。 ・足場は施工が完了したら取り払われてしまうため目立たない存在ですが、ほとんどの建設に不可欠であり、人の命を守る重要な商品です。 ・一般的な足場は組むのに特殊な技術が必要なのに対し、当社が製造する楔形緊結足場は組むのが簡単で、工期の短縮やコストダウンにつながっています。 ■当社の魅力： ・昭和52年創業の建設用足場などの仮設用資材メーカーで、足場資材分野では約40%とトップクラスのシェアを持つ企業です。 ・資本金約1.5億円、連結売上高147億円（2022年度）、従業員148名（2023年3月31日現在）、3年連続売上高右肩上がり、営業粗利率15%台。 主力にしている建設用足場資材は、住宅リフォーム需要の拡大や規制緩和による中高層建物への利用などにより、今後も更なる成長が期待できる製品分野を扱ってます。 ・年間休日124日で完全週休2日制（土日休み）としっかり休みを確保しながら働くことが可能です。

◎社用車で貸与で直行直帰することが可能です ◎会社の案件の9割が官公庁案件で安定性○/木曾三川公園施工実績あり！ ◎風通しの良い職場で働きやすい！ ■業務内容 同社は、総合建設業として土木工事だけでなく建築工事やリフォーム、造園工事など様々な工事を行っております その同社で、土木施工管理としてご活躍いただきます ■業務詳細【変更の範囲：会社の定める業務】 案件は、ほぼ官公庁（国土交通省、岐阜県、海津市、愛知県、三重県）からの公共工事です 河川や下水、道路などの土木工事の施工監理技術者として、現場での指揮調整、測量・施工管理、安全・工程管理などを行っています 現場ごとに状況も変化するため、自分で考え、対応していく必要があります 人員の管理や協力会社との連携なども重要な業務であると共に、工事現場全体において、自分の判断一つで工事が円滑に進むかどうかが決まっていくと考えると責任は重いですが、やりがいのある大きな仕事です ■働き方 残業時間が平均10時間ほどと少なくなっています 1人1現場をお任せしており、日中に書類業務等も行うため、残業時間が少なく、多くの社員が定時で帰宅しております。もちろん忙しいタイミングは時間連動で残業代支給となります 休日出勤は多くても1カ月に1度程度です 現場によって休日のみしか立ち入ることができない場所があるためです 現場は、30分前後の距離感で近場の場合は会社に顔を出してから現場へ行くこともありますが、社用車を一人1台貸与し通勤も社用車で行っていただいておりますのでそのまま現場へ直行直帰いただくことも多いです 出張や夜勤になる案件はありません ■組織構成 同社には、土木部門に7名建築部門に4名が所属しております 作業員も自社の正社員として在籍しておりますので協力体制の取りやすい環境です しかし案件によっては協力会社の職人さんへ依頼をしております 原則同じ職人さんへの依頼になるので初めましての方と一緒に仕事をすることは少ないです ■入社後の流れ ご入社後は同社の仕事に慣れて頂き次第、どんどん現場施工管理業務へとチャレンジ頂きます

◎業界未経験・職種未経験の方が活躍中！ ◎手に職つけて頑張りたい方大歓迎！資格取得補助あります！ ◎社用車貸与で直行直帰可能／残業平均10時間、有給取得率約80％！ ◎お取引先が官公庁9割！安定性◎/木曾三川公園施工実績あり！ ◎風通しがよく働きやすい環境◎ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 同社は、総合建設業として建築工事だけでなくリフォーム、土木工事、造園工事など様々な工事を行っております その同社で、建築施工管理としてまずは見習い業務として先輩の下で業務を学んでいただきます ■入社後の流れ ご入社後は先輩社員について現場で施工管理としての業務などを学んでいただきます。様々な外部講習もありますのでそちらにもご参加いただき将来的には資格取得も目指していただきます 一人で大方の業務を回せるようになるまでは早くても3~4年ほどかかりますのでそれまでは先輩の補助として従事していただきます 未経験で入社をした方も2名おります。未経験の方も現在ご活躍中なのでご安心ください ■建築施工管理としての仕事 施工管理職として見積作成や申請書類作成、申請業務や現場での資材管理、人員管理、協力会社との連携業務など、担当する施工工事の全体を広く管理して頂きます 現場業務従業員や協力会社とのコミュニケーションや工事進捗確認、安全な工事が実施できているかの確認などを行います 業務の裁量はご自身にお任せしておりますのでやりやすい業務運営が可能なところも当社の良いところです 地域に貢献する建築施工を担当頂く事でやりがいも大きい業務となります ■働き方 残業時間が平均10時間ほどと少なくなっています 1人1現場をお任せしており、日中に書類業務等も行うため、残業時間が少なく、多くの社員が定時で帰宅しております。もちろん忙しいタイミングは時間連動で残業代支給となります 休日出勤は多くても1カ月に1度程度です 現場によって休日のみしか立ち入ることができない場所があるためです 現場は、30分前後の距離感で近場の場合は会社に顔を出してから現場へ行くこともありますが、社用車を一人1台貸与し通勤も社用車で行っていただいておりますのでそのまま現場へ直行直帰いただくことも多いです 出張や夜勤になる案件はありません

◎業界未経験・職種未経験の方が活躍中！ ◎手に職つけて頑張りたい方大歓迎！資格取得補助あります！ ◎社用車貸与で直行直帰可能／残業平均10時間、有給取得率約80％！ ◎お取引先が官公庁9割！安定性◎/木曾三川公園施工実績あり！ ◎風通しがよく働きやすい環境◎ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 同社は、総合建設業として土木工事だけでなく建築工事やリフォーム、造園工事など様々な工事を行っております。 その同社で、土木施工管理としてまずは見習い業務として先輩について業務を学んでいただき将来的にはご活躍いただきます。 ■入社後の流れ ご入社後は先輩社員について現場で施工管理としての業務などを学んでいただきます。様々な外部講習もありますのでそちらにもご参加いただき将来的には資格取得も目指していただきます 一人で大方の業務を回せるようになるまでは早くても3~4年ほどかかりますのでそれまでは先輩の補助として従事していただきます 未経験で入社をした方も2名おります。未経験の方も現在ご活躍中なのでご安心ください ■施工管理の業務内容 河川や下水、道路などの土木工事の施工監理技術者として、現場での指揮調整、測量・施工管理、安全・工程管理などを行っています。 現場ごとに状況も変化するため、自分で考え、対応していく必要があります。人員の管理や協力会社との連携なども重要な業務であると共に、工事現場全体において、自分の判断一つで工事が円滑に進むかどうかが決まっていくと考えると責任は重いですが、やりがいのある大きな仕事だと感じています。 ■働き方 残業時間が平均10時間ほどと少なくなっています 1人1現場をお任せしており、日中に書類業務等も行うため、残業時間が少なく、多くの社員が定時で帰宅しております。もちろん忙しいタイミングは時間連動で残業代支給となります 休日出勤は多くても1カ月に1度程度です 現場によって休日のみしか立ち入ることができない場所があるためです 現場は、30分前後の距離感で近場の場合は会社に顔を出してから現場へ行くこともありますが、社用車を一人1台貸与し通勤も社用車で行っていただいておりますのでそのまま現場へ直行直帰いただくことも多いです 出張や夜勤になる案件はありません

■業務概要：工務部に所属し、公共工事等の各現場において安全管理等を行っていただきます。 ■業務詳細： ・現場調査／工事計画の立案、業者／資材の手配、工程／安全／コスト管理など　※業務には社用車（MT車）を使用致します。 ■案件内容 担当エリア：海津市、岐阜県（西濃エリア）　※全て元請け現場です 施工期間：3,4か月〜半年 担当案件：1つの案件担当期間は、他の現場を担当いただくことはございません。 ※国交省からの案件は2名担当制となります。 案件数：公共事業が10本／年間、民間が5本／年間程度です。 ■過去の施工事例 国交省…河川（木曽川の上流〜下流まで） 県や市…農林関係、下水管工事、道路舗装 等 建築…小学校のトイレ、公民館の新築（海津市）等 ※国交省の案件も有 ■就業環境 残業は年間で平均すると、15h/月です。※閑散期0h（4月〜9月） 繁忙期30h（10月〜3月）基本的に土日休みですが、お店や工場などの案件の場合は休日出勤をお願いしています。頻度は月に1回程度です。転勤や出張は全くございません。 ■組織構成 配属予定先の工務部には、10名（土木：7名/30代2名、40代2名、50代3名／ 建築：3名/60代3名）の社員が在籍しています。他に営業部がありますが、互いの部同士で手伝ったりと、社員仲は良好です。また社長と社員の距離も近く、会話も多い環境のため居心地がよく、社員は長く勤めている方がほとんどです。

■業務概要：工務部に所属し、公共工事等の各現場において安全管理等を行っていただきます。 ■業務詳細： ・現場調査／工事計画の立案、業者／資材の手配、工程／安全／コスト管理など　※業務には社用車（MT車）を使用致します。 ■案件内容 担当エリア：海津市、岐阜県（西濃エリア）　※全て元請け現場です 施工期間：3,4か月〜半年 担当案件：1つの案件担当期間は、他の現場を担当いただくことはございません。 ※国交省からの案件は2名担当制となります。 案件数：公共事業が10本／年間、民間が5本／年間程度です。 ■過去の施工事例 国交省…河川（木曽川の上流〜下流まで） 県や市…農林関係、下水管工事、道路舗装 等 建築…小学校のトイレ、公民館の新築（海津市）等 ※国交省の案件も有 ■就業環境 残業は年間で平均すると、15h/月です。※閑散期0h（4月〜9月） 繁忙期30h（10月〜3月）基本的に土日休みですが、お店や工場などの案件の場合は休日出勤をお願いしています。頻度は月に1回程度です。転勤や出張は全くございません。 ■組織構成 配属予定先の工務部には、10名（土木：7名/30代2名、40代2名、50代3名／ 建築：3名/60代3名）の社員が在籍しています。他に営業部がありますが、互いの部同士で手伝ったりと、社員仲は良好です。また社長と社員の距離も近く、会話も多い環境のため居心地がよく、社員は長く勤めている方がほとんどです。

◎休憩中のコミュニケーションが多い環境 ◎分からないことはすぐに聞ける環境 ■業務概要 当社主力商品である、氷砂糖・液糖・角砂糖や子会社の品質保証・品質管理業務をお願いします。 また、徐々に品質向上に向けての課題抽出、改善策立案等、製造部門と調整しながら改善を進めていただきます。 ■業務内容詳細 ・品質管理業務、品質管理体制の再検討及び改善 ・商品のクレームが発生した場合は分析及び原因究明 ■当社の目指す姿 現在扱っている商品の品質向上、更にお客様に愛される商品つくりを目指し、企業の利益拡大と成長を目指しています。 ■当社の商品について ・大手コンビニやスーパーなどで幅広く販売されています。氷砂糖に関しては、グループ全体で全国の約55％のシェアを誇っています！ ・平成23年には、メイホウ食品株式会社を設立し、氷砂糖に加えて和菓子の生産もスタート。地元のお客様を中心に、確実にファンを増やしています。 ■雇用先について 中日本氷糖株式会社に入社後、メイホウ食品株式会社へ出向となります。 企業名：中日本氷糖株式会社 勤務地：メイホウ食品株式会社　南濃工場 住所：岐阜県海津市南濃町津屋2812-100 事業内容：氷砂糖・液糖・角砂糖などの品質保証・品質管理 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 半導体や半導体製造装置、ロボットアームなど自動化機械に使用されるプラスチック部品をはじめとし、電力機器分野、産業機器分野、半導体・医療機器分野、環境分野等の様々な顧客から依頼を受けてFRP（繊維強化プラスチック）やプラスチック樹脂製品を製造している当社。多業界取引で引き合いの多い当社にて、組織力強化のための増員採用となります。 ■業務概要： 工業用プラスチック部品において、営業と製造とタイアップした上でお客様の要求に対し技術的な支援を行っていただきます。 ■具体的には： ・新規製品立ち上げ ・不良品が発生したタイミングなどの対処法の策定 ・技術的な資料の作成担当 ■当社の魅力： ・受注生産に強みがあるため、自動車業界のような大量生産が求められる業界ではなく、電力機器分野、半導体・医療機器分野等の顧客から依頼を受けることが多いです。機械加工・FRP成形という全くジャンルの違う2つのコア技術と、素材や製品調達のための海外ネットワークを保有していることから引き合いが強いです。 ・「顧客に喜ばれる技術提案型企業になる」という会社方針のもと、顧客の求めるプラスチック樹脂部品の製品化に一から携わるので、顧客と一緒に製品を作り上げる過程を楽しみながら業務を行うことができます ・営業は目標はありますがノルマはなく、お客様の課題解決や信頼関係構築に専念しやすい環境になっています。

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集〜 ■職務内容 当社の購買調達として下記業務をお任せします。 ・原材料や部品の調達 ・供給業者との交渉や契約手続き ・調達計画の立案や実行 ・価格交渉やコスト削減施策の実施 ・供給業者の選定 ・調達スケジュール管理 ・在庫管理や適正在庫の維持 ・調達に関するデータ分析や報告書作成 ・部門間連携による生産スケジュール調整 ※変更の範囲：当社の定める範囲 《主な製品例》 ・鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種で使われる機械部品の土台・骨格部分の加工 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、当社の技術力を信頼いただけております。 ■働きやすさ ・基本土日休みであり、日勤のため働きやすさ◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械・アミューズメント機器など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・主な取引先：多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様）

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集〜 ■職務内容 当社の工場管理リーダーとして、工場長と連携しながら、製造全体（金属加工・溶接）の管理やマネジメントをお任せします。 ※変更の範囲：当社の定める範囲 ■職務の魅力・特徴 ・設備投資に力を入れており、一貫した製造体制を構築できているため、お客様から幅広く製造ご依頼をいただけております。ISO9001品質方針のもと顧客満足の向上を目指して取り組んでおります。 ・製造の流れ：設計⇒材料調達⇒工法・日程の明確化⇒溶断・折り曲げ⇒製缶⇒機械加工⇒組み立て⇒検査・出荷 《主な製品例》 ・鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種で使われる機械部品の土台・骨格部分の加工 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、当社の技術力を信頼いただけております。 ■教育体制・フォロー体制 まずはできることからお任せし、機械の使い方や製品の名前から覚えていきます。社内講師による機械工学全般の学科講習・実技訓練など教育機会も充実しております。 ■働きやすさ ・基本土日休みであり、日勤のため働きやすさ◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■会社の特徴・魅力 ・当社は鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・主な取引先：多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様）

〜鉄道車両や産業機械のフレーム・骨格など、あらゆる産業分野の大型加工ニーズにもお応えできる製造・加工技術！受注増加に伴う、工場増設・新規分野への参画を見据え、新規メンバーを増員募集〜 ■職務内容 当社の法人営業職として下記業務をお任せします。 ・お客様からの製造依頼の確認（電話・メール・FAX） ・打ち合わせ：鉄道車両や産業機械など様々なオーダー図面をもとに、製造可否（どんな製品か・実現にはどんな加工技術が必要か）を検討 ・見積書を作成し、価格・納期を擦り合わせて決定 ・技術スタッフと一緒に製造工程を管理〜受注まで ※変更の範囲：当社の定める範囲 ■職務の魅力・特徴 ・お客様のニーズをヒアリングし、形にするために設計部門や製造部門と相談するお客様と当社のモノづくり部門の『橋渡し役』です。 ・基本的に既存顧客からの製造依頼を中心にお任せするため、未経験からでも安心して活躍いただけます。「どんな材料を使う」「どんな加工法を使う」「値段やコスト」などを話し、お客様と共に製品完成に向けて進める働きがいもあります。 《主な製品例》 ・鉄道車両・自動車メーカー向け工作機械・輸送機器（フォークリフト）・食品機械（飲料水詰機）・建設機械（杭打機）など、様々な業種で使われる機械部品の土台・骨格部分の加工 ・特に、鉄道車両の足場であり車体を支えたりなど重要な役割を果たす台車部品（台車枠・枕バリ・中心ピン）は、JR東海車輛・東京メトロ車輛で使われており、技術力を信頼いただけております。 ■働きやすさ ・基本土日休み◎ ・冷暖房や空調服支給・常時給水など、各職種の特色に応じ、働きやすい環境づくりにも取り組んでおります。 ■組織構成 約10名の営業メンバーが在籍 ■会社の特徴・魅力 ・鉄道車両の加工を中心に、工作機械・ペットボトル成形機・搬送車両・建設機械・海洋土木機械・食品機械・洗浄機械・アミューズメント機器など、多種多様な製品の加工を担っております。 ・大型かつ精密な加工技術が強みで、マシニングセンターやクレーンなど大型の設備を有し、サブミクロン単位での高精度の加工が実現可能です。 ・多数の業界トップレベルの大手優良企業様と長いお付き合いをさせていただいております（日本車輌製造様・三菱重工業様・日本製鉄様・小松製作所様）