◎マシニングセンタ使用スキルお持ちの方歓迎 ◎夜勤・転勤無で長く働きやすい機械オペレーター職 ◎世に出る前の自動車模型や製造現場に欠かせない検査道具の制作に携われる ■業務概要： お客様のニーズに応じた検査道具制作や試作段階の車の模型製作時の機械加工をお任せ致します。 ※変更の範囲：会社の定める業務となります。 ■業務詳細： 加工機の準備、切削加工までを担当する職種です。「設計〜加工プログラムの作成」「加工機の準備」「切削加工」の全てをチームで仕上げていきます。 CADで設計した形を機械を操作し実際に立体として生み出すという、ものづくりならではの面白さを感じることができます。 ■使用機器など： ・5軸NCマシニングセンタ ・OKK株式会社 立形マシニングセンタ（VP1800） ・3Dプリンタ（Stratasys OBJET30 Pro） ■使用CADなど： ・SOLIDWORKS(３D) ・Cimatron ・AutoCAD ※CADスキルは不問です！ ★こんな志向性の方に来てほしい： ◎ものづくりに興味があり、技術を身に付けたい・伸ばしたい方 私たちのつくるものは、 全てが完全受注生産品。違うものをつくる難しさがある反面、ものづくりの達成感と面白さがあります。 ◎相手の思いを汲んで 自ら能動的に行動できる方 常にオーダーメイドのものづくりのため、お客様に寄り添って自ら行動することが大切です。 ■研修について： 当社では、先輩社員が専属でフォローにつく「ブラザー・シスター制度」を導入しています。業務のことはもちろん、些細なことまで聞くことができる「あなただけの相談相手」です。 現在活躍している先輩社員もこの制度で育ってきているので、社員1人ひとりに対して真摯に向き合い、あなたの成長をしっかりサポートします。 ■働く環境： 2020年に本社棟を新設しました。 1階は自動車開発スタジオ、2・3階はON＆OFF をコンセプトとしたオフィスやミーティングエリア、テラスを備えています。社員さんの健康促進のため、置き型社食の設置を始めました。カジュアルミーティングのための空間や、ランチスペースなど 社員さんが過ごしやすい環境を追求しています。

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 組込み、車載開発が未経験の方でも応募可能です。 ■募集背景： 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ■業務内容： ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） ・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ） ・画像認識やAIの研究、開発 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 ■開発環境： ・開発言語：C言語、C++ ・OS：Linux、Windows ■キャリア形成： ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。 ＜キャリアアップ例＞※括弧内は目安 ・担当（1〜5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト ・チームリーダー（3〜10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ・プロジェクトマネージャー（8〜15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ・管理職（10〜20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など 一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎年休116日／完全週休二日制(土日) ◎夜勤・転勤無で長く働きやすい製造・組み立て職！ ◎世に出る前の自動車模型や製造現場に欠かせない検査道具の制作に携われる 〜完全受注品でモノづくりの醍醐味が味わえる〜 設計から製造まで一貫してものづくりしている当社にて、 生産した部品やパーツの組み立て・仕上げ作業をお任せ致します。 ※変更の範囲：会社の定める業務となります。 ■業務詳細： 扱う商品は、お客様が自社製品の精度を検査するうえで必要な「検査道具」や未来のクルマをはじめとした「デザインのサンプル・模型」です。 当社では金属・木材・樹脂・発泡スチロール等様々な素材を使用しオーダーメイドのモノづくりができます。 チームメンバーと協力しながら部品を取り付けたり、やすりで仕上げたりと、自らの「手」でものをつくるという感覚を味わえる職種です ■特にお任せしたい業務 木材を使用した加工をお任せ致します。 ノミ・カンナ・木工機械の使用スキルがある方は早期にご活躍いただけるお仕事です。 ★こんな志向性の方に来てほしい： ◎ものづくりに興味があり、技術を身に付けたい・伸ばしたい方 私たちのつくるものは、 全てが完全受注生産品。違うものをつくる難しさがある反面、ものづくりの達成感と面白さがあります。 ◎相手の思いを汲んで 自ら能動的に行動できる方 常にオーダーメイドのものづくりのため、お客様に寄り添って自ら行動することが大切です。 ■研修について： 当社では、先輩社員が専属でフォローにつく「ブラザー・シスター制度」を導入しています。業務のことはもちろん、些細なことまで聞くことができる「あなただけの相談相手」です。 現在活躍している先輩社員もこの制度で育ってきているので、社員1人ひとりに対して真摯に向き合い、あなたの成長をしっかりサポートします。 ■働く環境： 2020年に本社棟を新設しました。 1階は自動車開発スタジオ、2・3階はON＆OFF をコンセプトとしたオフィスやミーティングエリア、テラスを備えています。社員さんの健康促進のため、置き型社食の設置を始めました。カジュアルミーティングのための空間や、ランチスペースなど 社員さんが過ごしやすい環境を追求しています。

仮想化インフラ技術者として以下業務をお任せします。 ■業務内容： ・VMware Esxi 基盤又は、VMware Horizon 基盤における設計/構築業務 ・システムの要件定義・設計・構築・保守作業 ・サーバ／ネットワークの提案から構築・保守作業 ・技術提案活動 ■詳細：以下いずれかの業務を予定 ・サーバ・ネットワーク仮想化関連の提案・設計・構築業務 ・VDI関連の提案・設計・構築業務 ・VMware Cloud関連の提案・設計・構築業務 ・上記案件の保守・運用業務 ※各種関連資格の取得については、定期的にベンダー教育を受講頂きます。 ■部署の魅力： （1）部署のミッション VMware仮想化のオンプレ基盤やクラウド連携した構築、またパブリッククラウド構築における最新技術開拓やプリセールスに対応する部署です。 （2）キャリアパスに向けた取組み ・マネジメント：ラインマネジメントに加え、プロジェクトマネジメント(PM)としてキャリアアップを目指せる制度も整備しています。より自分自身の志向に合わせたキャリアプランの実現が可能となります。 ・自己啓発：社員の自己啓発を積極的に支援しております。対象資格を取得した社員には自己啓発奨励金を支給しております。 （3）当社関連記事の紹介 VMware社より当社のクリエイティブかつチャレンジングな導入事例が評価され、2019年より3年連続でAPJパートナーアワードを受賞しております。 AWS社より国内10社目のAPNプレミアコンサルティングパートナー認定を受けております。 （4）転職成功事例 入社当初はインフラソリューション部にて、某広告関連企業のvSphere環境の運用保守を行っていた。2018年度よりR&D部配属となり、VMwareソリューションを中心に担当し、新規商材の調査研究を行っている。前職は小学校の教諭という異色の経歴を持つ。 （5）在宅勤務 Withコロナの時代においてICTシステムは変革期をむかえ、リモート環境整備を含めて多くの案件が流通しております。また、当社自身も在宅環境を推奨しており、各種在宅システムの整備を実施しています。ICTシステムのお客様への提供業務に関し、とりわけ提案・設計工程については70％以上の在宅対応を実現しておりまます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／日本最大級のシステムインテグレーターとして業界を牽引するイノベーション企業〜 ■業務内容：経験・志向性を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守を担当します。 ※制御系開発案件例…大手メーカーからの受託案件にて制御ソフトのドライバからミドル、アプリ、UI部分までの開発を行っています（自動車関連制御系開発、Andoid端末開発）。 ※自社内開発が多くチームで対応していただきます。 ■募集背景：国内最大級のシステムインテグレーターとして、各分野における市場・顧客ニーズが高まっている状況です。本ポジションではリーダークラス、リーダー候補者として入社し、中長期的なスパンで、同社事業・チームを牽引していくことが期待されます。 ■同社の魅力： ・8,000名（グループ全体では15,000人以上）を超える企業規模ながら、柔軟な組織運営を行っています。市場のニーズに対して、柔軟な取り組みが可能です。 ・同社では人材育成や個人の成長を重んじており、同社の有する豊富な実績とノウハウに基づき、スキル研鑽を行うことができます。 ・プロジェクトマネージャー認定制度の導入、資格取得支援をはじめ、勉強会や講演会等、技術者として中長期的にスキルと技術を研鑽できる環境です。 ・ワークライフバランス、仕事に対する「ゆとりとやりがい」を重視しています。完全週休2日制、有給取得奨励や多様な就業形態（時短勤務や産休と育休、介護、長期休暇※実績あり）を導入しています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せ、以下の経験、能力のある方は歓迎します。 ・デジタル回路図の読解力 ・MATLABで作成された制御モデルの読解力 ・その他…基礎数学（三角関数、微分）／オシロスコープ、CANoeの経験／電気、電磁界、設計手法（DRBFM、FMEA）、ベクトル制御、リチウム電池、機能安全規格に関する見識／英会話力／アセンブラ／ICE、ロジアナ 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 同社が固有技術を持つ上下水道を中心とした土木工事の施工現場にて、施工管理業務をお任せします。 ■職務詳細： まずは担当者として現場責任者補助業務を行いながら同社技術について学んでいただきます。最終的には現場責任者として施工計画を作成し、現場における品質、工程、安全、原価の4大管理など、施工に必要な技術上の指揮・管理・監督を行っていただきます。 ■配属部門： 工事部工事課合わせて全国で190名程度の組織となります。 ■働き方： ・社員へのスマホ・PC支給が進み、リモート会議や電子承認が社内で普及しつつあるため、業務効率が大幅に改善され、残業抑制にも繋がっています ・今後も2024年の残業上限規制に向け、社内では継続的に働き方改革を推進していく想定です（自動測量やシールド工事のコントロールセンタによる管理など） ・また、PCログによる勤怠管理だけではなく、健康管理のためにスマートウォッチを貸与するなどの取り組みも進んでいます ■クボタ建設の高い技術力： 【ミニシールド工法】口径2ｍ以下の小口径トンネル構築工法として確立されています。2006年3月には、施工延長実績も432,000ｍを超え、最大1スパン施工延長も2,340ｍを可能としています。今後もこのミニシールド工法を市場の実情にあわせて開発・改良することにより、更なる長距離化や省力化、コスト削減など、様々な面に対応できる技術として期待されています。 【ダンビー工法】「既存の管路を活かす」というリサイクル思想に対応する技術です。管自体の老朽化や汚水の性状変化などによって、ひび割れや腐食、ジョイント部のズレなどが生じた場合、既設管路の内側に硬質塩化ビニル製の帯板をスパイラル状に巻き立てることで更生管を構築し、既設管との一体化を図った「複合管」を形成することが可能です。内径800mm〜3000mmまでの管路を非開削でスピーディに更生します。

◇生産設備の導入や経験をお持ちの方必見求人◇大手自動車メーカーと取引多数で安定の事業基盤◇社員食堂・社宅有◇年間休日121日・月残業平均20h程度◇ ■業務内容： 自動車部品製造装置の設計業務をお任せします。 ■業務詳細： 自動車部品などの組立生産設備のコンセプト立案、設計、設備メンテナンス・トライ業務を行って頂きます。自分でコンセプト立案、設計した物が、現実の設備になって動くという、モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。国内、海外の自動車メーカーの生産設備を設計します。 ■おすすめポイント： ・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供 ・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■主な取引先： マツダ、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーから当社の製品が選ばれています。中でもマツダのドアヒンジは100％当社製です。 当社のヒンジ類は、プレス加工ヒンジ、鋳物ヒンジ・形鋼ヒンジや、プレスと形鋼を組み合わせたヒンジ等、世界で使用されるあらゆる種類のヒンジを生産し、ベストインクラスのヒンジ類をお客様にご提供しております。 ■当社の魅力： ・日々約650種類37万個の部品をお客様へ納入しております。日々37万個の部品ですが、お客様、そしてエンドユーザーには、たった1つの部品です。たった1つの部品も品質不具合を出さずに、お客様へお届けすることは、メーカーとしての使命と考えております。 ・製品開発から試作、量産まで、プレス／溶接／組立等のコア技術があり、最高品質の製品とサービスを提供いたします。自社での改善や技術革新への取り組みにより、高いSPMを誇るロボットラインや、プレス加工から組立加工までを一気通貫生産するラインを実現しております。今後も、最適な生産方法、効率的な生産ライン、最高レベルの品質を追求し、お客様の期待を上回る製品／対応／提案を提供いたします。

◇製造ライン構築に携わりたい、キャリアアップしたい方必見◇大手自動車メーカーと取引多数で安定の事業基盤◇社員食堂・社宅有◇年間休日121日・月残業平均20h程度◇ ■業務内容： 自動車部品製造装置のメンテナンス・トライ業務をお任せします。 ■業務詳細： 自動車部品などの組立生産設備のメンテナンス・トライ業務を行って頂きます。設備メンテナンス・トライ業務とは、設備が止まった原因やトラブルの追求・解消を行うことです。入社直後は、先輩の指導の下、こういったトラブル対応中心に行っていただきます。 将来的には、新製品の製造が決まった際の製造ラインのコンセプト立案、設計にも携われるポジションです。 自分でコンセプト立案、設計した物が、現実の設備になって動くという、モノづくりの醍醐味を味わえるポジションです。 ■生産ライン設計とは： 製品の製造するときのライン作業をうまく流すために、人や設備をどのように配置するか設計するお仕事です。どれくらいの時間〇個の製品を作るには、何の設備が必要で、何人人が必要になるのか…と綿密に調査・検討するお仕事となります。 ■主な取引先： マツダ、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーから当社の製品が選ばれています。中でもマツダのドアヒンジは100％当社製です。 当社のヒンジ類は、プレス加工ヒンジ、鋳物ヒンジ・形鋼ヒンジや、プレスと形鋼を組み合わせたヒンジ等、世界で使用されるあらゆる種類のヒンジを生産し、ベストインクラスのヒンジ類をお客様にご提供しております。 ■当社の魅力： ・日々約650種類37万個の部品をお客様へ納入しております。日々37万個の部品ですが、お客様、そしてエンドユーザーには、たった1つの部品です。たった1つの部品も品質不具合を出さずに、お客様へお届けすることは、メーカーとしての使命と考えております。 ・製品開発から試作、量産まで、プレス／溶接／組立等のコア技術があり、最高品質の製品とサービスを提供いたします。自社での改善や技術革新への取り組みにより、高いSPMを誇るロボットラインや、プレス加工から組立加工までを一気通貫生産するラインを実現しております。今後も、最適な生産方法、効率的な生産ライン、最高レベルの品質を追求し、お客様の期待を上回る製品／対応／提案を提供いたします。

【大型造船会社に納入スタ船舶機器の修理・メンテナンス/船に必ず必要な製品であるためコロナ禍でも売り上げ好調/大手企業との取引あり】 ■業務内容： 大型造船会社向けに流体制御装置やバラスト水処理機の営業からアフターフォローまでを行っている当社のサービスエンジニアとして、下記業務をお任せいたします。 ■業務内容： 造船会社に納入した船舶機器の修理・メンテナンス・改造工事を担当いただきます。 ・装置据え付け後の初期調整及び点検・修理などのサポート →船舶の各油圧バルブ・油圧ポンプユニットの調整、点検／バラストタンク（船舶の海水を入れるタンク）の液面計調整、点検／機関場（エンジン場）での温度コントロール※船の配管を通る油や蒸気の温度を一定に保つ機器 ※他に船主（オーナー）より依頼があれば、依頼項目の点検、調整、修理　など ・サービスエンジニアは担当先を持たず、案件に応じてチームを組んで業務を行います。（総務がチームメンバーを編成） ・新規建造時の初期調整は2〜3名のチームで対応し一隻につき3日から5日程度要します（宿泊を伴う出張は多くありません）。 ・簡単な取扱説明などの場合は1人で対応することもあります。 ・試用期間の6か月間は先輩社員に同行し業務を覚えていただきます。 ・装置の不具合調整等は日本全国のクライアントが対象になります。将来的には海外（中国・フィリピン・シンガポールなど）でのサポート業務も行っていく想定です。 ■組織構成： 営業4名：部長1名(50代後半)、20代後半男性2名、女性1名 サービスエンジニア6名：30代1名、40代2名、50代1名、70代1名 経理総務1名、架電担当1名(どちらも女性) 未経験で入社され、活躍中の方もいらっしゃいます。 ■働き方について： ・新造船や周期点検が重なり、9〜11月・5〜7月に多くなるケースがあります。月平均残業は15時間程度です。 ■同社について： 同社は商社として営業のみならず、自社でサービスエンジニアを抱えアフターフォローまで行っている点が強みです。取り扱い商材も重要な機器であるため、需要があります。 メイン商材：流体制御装置 油やガソリンなどが漏れないようにするもので、エンジンの次に重要な製品

〇おすすめポイント〇 ・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供 ・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務詳細： PM（プロジェクトマネージャー）として、ドア組立ラインなど主に自動車関連部品の生産設備製作のプロジェクトマネジメントを担当します。 各プロジェクトは設計、製作、設置、トライと幅広く、その計画立案から引き渡しまで進捗、コスト、品質を管理しプロジェクトを成功に導く、非常にやりがいのある仕事です。 ■主な取引先： マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100％ヒロテック製です。 ■当社の特徴：当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に13社、合計16のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力：自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇未経験歓迎◇総合建設業、海運事業を中心に「人の暮らしを支える事業」を展開する当社にて、島根原発内の修繕・補修工事等の現場管理をお任せします。 ■詳細：工事におけるスケジュール等を管理し、協力会社への指示管理等の業務をお願いします。 ・工事スケジュールの進捗管理 ・安全管理や品質管理 ・各種書類作成 など ◇社内研修にて未経験の方でもしっかり育成いたします！ 業務経験がない方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 本社は30名で構成されています。 　 ■働き方など補足： 島根原発内の修繕・補修工事がメインとなりますので、基本的には島根原発内に常駐となります。 ■当社について： 1973年創業、中国電力のダムに堆積する砂を採取し販売するところから始まりました。 現在では多岐にわたり工種を広げ、船舶貸渡業、土木建築、港湾工事は元より、解体工事をはじめ、卵形消化タンク外装板の特許を取得、また当社施工の建築物が各賞を受賞し建築書物に取り上げられております。 変更の範囲：本文参照

〜計画立案や作業者教育、製造目標設定等お任せ◆正社員◆先輩社員からの丁寧なサポート体制有〜月残業平均20時間〜 ■業務内容： ビリヤード用品の製造販売・輸入販売を行う当社にて、ビリヤード製品製造における生産工程管理業務をお任せいたします。 ■詳細： お任せすることは現場管理力を活かした以下の内容です。 お客様が一つの製品を手にした時の感動を信じ、こだわりを持ったモノづくりを行なっていただきます。 ・生産計画立案 ・作業者教育、指導 ・製造目標設定 ・予実管理 ・シフト管理等 ■入社後： 基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成　製造部部長１名、生産管理担当者１名（４０代）　パートスタッフ４０名程（作業担当） ■同社について： 同社はビリヤード用品(KAMUIIBRAND)を開発・製造し世界中の国々へ販売しているビリヤード用品メーカーです。広島から世界へ、広島のベンチャー企業として日本が誇るメイド・イン・ジャパン製品を世界市場を相手に業務を行っております。ビリヤードに使用するキューの先につける「タップ(球を突く場所)」の世界シェア率は60%以上で、世界トップシェアを誇ります。現在はアメリカ、中国、欧州の地域がメインの市場となっていますが、今後は新興国、南米などへも市場拡大していく予定です。

◇ワークライフバランス充実／残業月10時間／9日間程度の長期連休が年に3回程度あり／社内保育園完備◇ ■職務内容： 自動車部品メーカーである当社にて品質保証担当として以下の業務を担当いただきます。 ・品質改善活動立案、指導（工場・サプライヤー） ・品質データ統計/クレームデーター分析 ・監査計画立案、指導 ∟内部品質監査、システム監査（対新規サプライヤー）、工程監査（対既存サプライヤー） ■組織構成：品質保証部　9名（50代3名、40代1名、30代3名、20代2名） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 時代のニーズに対応しながら、自動車用ドアミラーの開発・製造が主な仕事で、お客様のさまざまなニーズに対応しています。 当社は、50年先、100年先を思い描きながら、市場をリードする新製品の開発や、それに伴う「モノづくり力」の構築、 グローバル化の加速など、さまざまなビジョンを掲げています。 常に時代の流れを見つめ、将来像を創造する先見力で、輝く未来を切り拓きます。 変更の範囲：本文参照

【服装・髪型・ネイル自由♪副業OK／土日祝休み／フレックス／残業を「しない」会社】 ■業務内容：補助金申請補助、製品導入までのサポート、一部社内総務・経理・庶務業務をお任せいたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 【IT補助金申請の流れ】 営業が受注した案件（一部HPからの問い合わせもあり）に対し、IT導入補助金の申請が決まったお客様に対して申請のサポートを行います。外部の行政書士の方とチームで対応をします。 （1）クライアントとの顔合わせ：補助金の導入には会社の試算表など詳細な情報も必要となってくるため、まずは顔合わせとしてクライアントとのオンラインミーティングを行います。 （2）補助金申請に必要な項目の洗い出し （3）申請業務サポート：必要書類・情報について、クライアント⇔行政書士の間に入っていただきます。 ※行政書士とはslackでいつでも質問ができる環境です。 【製品導入サポート】 製品を導入いただいたお客様へ、初期設定の方法や導入当初のトラブルなどの窓口対応をいただきます。技術的な部分は当社のエンジニアに確認ができますので、専門知識は不要です。 ※お客様とのやり取りはメール・電話・LINEを利用します。 ■組織構成：担当者は２名です。うち１名は行政書士事務所から中途入社で入られた方ですので、業界未経験でもご安心ください。 ■当社製品について ・stak…スマホ１つで照明や家電の操作ができるIoTデバイスです。電球とリモコンデバイスが一つになっています。 ・HomeHub…stakなどのIoT機器と連携されることで、無人入退室管理及びスマートホーム化ができるシステムです。ゲスト用の専用URLも発行できるため、外部の方も自由に部屋の出入りができるようになります。いずれもオフィスやレンタルスペース、民泊施設などで活用されています。 ■働く環境・昇給タイミング ・自身で設定した目標に対しての成果を元に、3か月ごとに上長・社長と面談を実施しますので、年に4回昇給のタイミングがあります。基本給のベースアップを重視していますので、毎月の給与に頑張りがしっかりと繁栄されます。 ・時間内にできない仕事はやらないという方針から残業をしていません。毎日業務終了時に日報を提出し、予定の業務ができなかった場合は原因を振り返り、翌日の業務計画に組み込みます。 変更の範囲：本文参照

＼東証プライム上場G／業界でも突出したインセンティブ制度（売買成立時のインセンティブは最大17％／上限なし）／保険・金融・住宅営業などなど業界未経験×営業経験者多数活躍中！（未経験でも入社2か月で仕入れ実績あり！）／ ◆ハウスドゥグループの中核事業である「売買事業部」にて、「不動産仕入れ営業」をお任せ致します。 　【変更の範囲：会社の定める業務】 【業界屈指の働き方】 ◎残業10~15時間◎連休取得も可◎ 『専門作業（事務作業）の専任化』 　→営業が営業だけに専念できる環境が整っております。 『物件の販売は、基本的に仲介会社へ依頼』 　→同社の仕入れ営業職は、『不動産の情報を入手し、他社よりも早く買取ること』までをメインミッションとしておりますので、メイン業務に専念できる環境です。 【配属予定の売買事業部について】 ＜昨年度比較＞ 売上高73.1%増／営業利益33.9%増 　→事業部全体としても右肩上がり、同社の中核事業です。 【『上限なし』充実のインセンティブ制度について】 利益粗利に対して5~『最大17%』の割合で歩合・インセンティブが支給されます。 ※案件ごとに評価割合あり（保有期間・種別によって異なります） ※役職に応じて歩合割合は異なります。 ＜モデル年収例＞ 3,530万（40歳入社8年目）　月給120万円＋インセンティブ 2,042万（43歳/入社13年目） 月給80万円 ＋インセンティブ 1,078万（37際/入社4年目） 月給60万円 ＋インセンティブ 【業務内容について】 ・仲介会社や金融機関等と関係構築を行い、売却益を見込める不動産の情報を入手し、買取り、商品化して、再販売を行います。（物件の販売は、基本的に仲介会社へ依頼） ・『仕入れ種別は設けず』土地、マンション、中古戸建、ホテル、ビルなど、様々な不動産の買取が可能です。 ■ハウスドゥグループの特徴 ・「業界を変える！お客様のための業界へ」を合言葉に、誠実にお客様へ向き合うことを重視している会社です。 ・2022年6月期にはグループ全体で売上高413億円となり、プライム上場もしております。 ・働き方改革のために、PC・入室ログで勤務時間も徹底管理されています。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

◎建設資材の販売から施工管理まで一貫体制の建材総合商社！ ◎働きやすさ抜群！直行直帰可！年休120日、土日祝休み、残業30h程！ ◎転勤なし！地元に腰を据えて働けます！ ■業務内容： 工事現場の安全管理業務を担当していただきます。 現場常駐ではなくスケジュールを組んで担当エリアの工事現場のパトロールとして現場を巡回し、現場担当者が気づいていないリスクの発見と指導をしていただきます。 ■業務詳細： ・安全衛生・公害防止の指導・教育 ・安全大会・安全衛生委員会の実施 ・災防協・安全大会への出席 ・その他安全衛生・公害防止に関する活動 ・災害発生時の原因究明と再発防止策の検討・報告等 【安全管理業務】 ・安全管理の統括（活動計画の立案・検証 等） ・各現場における支店パトロールの計画・実施 ・事故・災害対応 ・従業員や協力会社への安全教育および特別教育 【衛生管理業務】 ・衛生管理状況の確認 ・衛生管理計画・実施　等 ■組織構成： 現在2名のメンバーが活躍しています。（60代） ■実績： ピースウィング広島（サンフレッチェ広島スタジアム）、広島駅周辺再開発、東広島／呉道路黒瀬地区、呉市新庁舎、MAZDAZoom-Zoomスタジアム 豊洲新市場：青果棟ほか建設工事、都庁第二庁舎改修工事、千葉県内メガソーラー工事、下関北バイパス武久地区　ほか ■当社の特徴： 建設（土木・建築）業界と建材メーカーを結ぶ建材総合商社です。1926年に石炭／コークス等燃料の販売を手掛ける個人商店として創業しました。営業が受注した案件を引き継ぎ、資材の手配から工事スケジュールの作成、現場の職人指導・監督、まで現場に関する業務にトータルに携わっていきます。また、図面に従って、施工だけを請け負うことをメイン事業としていません。材料の手配から施工まで、自社で責任を持って手がける一貫体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎建設資材の販売から施工管理まで一貫体制の建材総合商社！ ◎働きやすさ抜群！年休120日、基本土日祝休み♪ ◎転勤なし！地元に腰を据えて働けます！ ■業務内容： 当社の社内SEをお任せ致します。 ■業務詳細： ・基幹システムの運用 ・PCセットアップ・監視ツール運用 ・ベンダー管理 ・社内ヘルプデスク業務 ・サーバー保守、メンテナンス ・新規システム導入による業務改善 等 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員のOJT教育となります。 ていねいに指導致しますので、ご安心ください。 ■組織構成： 現在1名のメンバーが在籍しています。 ■当社の特徴： 建設（土木・建築）業界と建材メーカーを結ぶ建材総合商社です。1926年に石炭／コークス等燃料の販売を手掛ける個人商店として創業しました。営業が受注した案件を引き継ぎ、資材の手配から工事スケジュールの作成、現場の職人指導・監督、まで現場に関する業務にトータルに携わっていきます。また、図面に従って、施工だけを請け負うことをメイン事業としていません。材料の手配から施工まで、自社で責任を持って手がける一貫体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎クラウド導入プロジェクト／幅広い業界システムに携われる ◎社員第一主義による黒字経営！創業以来全期連続増収◎ ◎年間休日126日／月平均残業15時間／福利厚生充実 ■業務概要： お客様先でAWS、SharePoint、Azure、GCPなどの導入プロジェクトにおける設計、構築、運用、保守のいずれかをご担当いただきます。 ※経験や希望を考慮し、相談のうえ配属先を決定します。 ■職務詳細： ▼一部プロジェクト例 ・大手通信キャリアの業務システム向けクラウド導入プロジェクト ・金融事業者の顧客管理システム向けクラウド導入プロジェクト ・大手メーカーの生産管理システム向けのクラウド導入プロジェクト ・有名ソーシャルゲームのサーバーリプレイスメントプロジェクト ■就業環境： ・食事補助制度、バースデー制度等、福利厚生が充実しております。平均残業時間15hと働きやすい環境が整っています。 ・人事考課の際にアンケートを実施しています。社内環境の改善に前向きに取り組んでいるため、高い定着率が実現できています。 ■会社概要： 明確なビジョンを掲げ、毎年前年度の業績を更新する黒字経営です。創業以来全期連続増収の根源は社員第一主義からなります。最先端の技術を駆使する技術力に厚い信頼を頂いています。順調に成長を遂げてきた当社ですが、今後はサービス提供領域を広げ、2年後には2倍の成長を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

◎建設資材の販売から施工管理まで一貫体制の建材総合商社！ ◎働きやすさ抜群！年休120日、基本土日祝休み♪ ◎転勤なし！地元に腰を据えて働けます！ ■業務内容： 当社の尾道本社にて人事（採用）・総務業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ・勤怠管理業務 ・採用業務（新卒・中途どちらも携わって頂く予定です） ・社内慶弔対応 ・健康診断等の福利厚生業務 ・車輛管理 ・社会保険手続 ・入退社手続 ・SNS更新業務　等 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員のOJT教育となります。 ていねいに指導致しますので、ご安心ください。 ■組織構成： 現在2名が在籍しています。 ■当社の特徴： 建設（土木・建築）業界と建材メーカーを結ぶ建材総合商社です。1926年に石炭／コークス等燃料の販売を手掛ける個人商店として創業しました。営業が受注した案件を引き継ぎ、資材の手配から工事スケジュールの作成、現場の職人指導・監督、まで現場に関する業務にトータルに携わっていきます。また、図面に従って、施工だけを請け負うことをメイン事業としていません。材料の手配から施工まで、自社で責任を持って手がける一貫体制を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： エンジン・電動車用部品の加工／組立ラインにおける生産・物流管理システム開発／導入を担当します。具体的には、生産ラインにおける計画順序生産を実現する生産指示システム、工場／倉庫内および建屋間の部品搬送自動化を実現するAGV／AGF運行管理システム等の企画／開発に携わります。そのために必要な基幹／業務システムや生産設備との連携、ネットワーク構築、など関連した業務や開発/検証機関の短縮のためシミュレーションモデルを活用した開発プロセスの構築に取り組んでいただきます。 【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■具体的には： 工場の状況をモニターするところからお任せします。 （1）工場倉庫内のデータや状況把握するモニターの仕組づくり （2）メインはAGV・AGFで自動供給の仕組づくり ※状況把握とデータベース化をお任せする予定です。 ■本ポジションの魅力： ◎エンジンの更なる進化とEVなど電動化技術拡大の両輪で取り組んでおり、将来においても商品機能と生産性を両立させた高効率フレキシブル生産の追及など次世代のモノつくりに挑戦できる環境です。 ◎マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。 ◎システム系の手の内化をしていきたいため、１から仕様を考えて生産ラインに織り込む一連の開発と導入が各担当でできる環境があります。ただし1人で全て担当するのではなく、仕様を固めて標準化し地場メーカーに展開する／社外メーカーに発注するなどの体制をとっています。それゆえ巻き込んで組織を変えていくような自由がきくような組織が魅力です。 ■採用背景： マツダはカーボンニュートラルの実現に向けてマルチソリューションを展開していく計画です。これらを実現するうえで、生産工場／物流倉庫内外における構成部品／完成部品の物流業務の効率化／自動化がが課題となっております。そのため、基幹システムの生産計画や前後工程の進捗や工場／倉庫内の設備稼働状態などの情報を適切に連携／活用することで「モノ」「情報」「人」の流れをコントロールする生産・物流管理システムの整備／拡充を進める予定です。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【募集背景】 マツダでは車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けるために組織の拡大を図りたいと考えています。今回ご入社をいただく方には、車両全体を考慮した開発エンジニアとして、車両全体に渡る電子制御システムや個別部品開発を実施いただくことを期待しております。 【職務概要】 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） ・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化 ・車両走行テストあり ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【部門ミッション】 電子性能開発部門のミッションとしては マツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。 【ポジション特徴】 （1）職場環境・働き方 ・課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます。 ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます。 （2）将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【募集背景】 昨今自動車業界のマーケットが大きく変化する中で車の電気・電子部品で構成されるエレキ制御システム機能、一般信頼性の開発は車の開発の中でお客様に提供価値を具現化するとともに安全安心な商品を提供する業務であり、一般的な開発のスキルに加えて専門性の高い特殊なスキルが必要とされています。マツダでは車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けるために組織の拡大を図りたいと考えています。今回ご入社をいただく方には、車両全体を考慮した開発エンジニアとして、車両全体に渡る電子制御システムや個別部品開発を実施いただくことを期待しております。 【職務概要】 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、 　各国のBEVの使われ方調査 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） 　高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの 　車両の振動評価、熱マネジメント評価、 　雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価　など ・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行 ・V2G（Vehicle-to-grid：双方向充電）など次世代に向けた 　戦略提案　など 【ポジション特徴】 （1）職場環境・働き方 ・課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます。 ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます。 （2）将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

〜未経験からメガ損保の総合職にチャレンジできる／転勤なし／専門的な知識・スキルを身に着けたい方におすすめ〜 ■職務内容： 当社の総合職（地域限定）として、保険金サービス業務をご担当いただきます。 事故受付から損害調査、事故の相手方との交渉などを行い、保険金のお支払いまでを行います。単に保険金をお支払いするだけではなく、お客さまの不安を解消できるように寄り添い、1日でも早く安心と保険金をお届けをします。保険の真価が問われる事故対応の最前線です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■保険金サービス部門について： 当社のお客さまの保険事故を担当し、保険金支払い等のサービスを通じて、お客さま満足度の向上に寄与します。 ※自動車保険、火災保険、新種保険のいずれかの種目をご担当いただきます。 ■入社後のキャリア： 総合系職員としての入社となりますので、保険金サービス部門以外への異動の可能性もございます。 ■勤務地について： ご本人様の居住地の都道府県の各事業所にて就業いただきます。 ※居住地から通勤可能な場所とし、原則として転居を伴う転勤はありません。 ■研修体制： 会社紹介、当社の企業文化、制度・ルール、システム関連に関する研修等があります。 その後は各部でOJTを受けながら業務にあたっていただきます。最初はシンプルな案件からお任せしていき、OJT担当も付きながら進めていただくため、未経験の方でも しっかりキャッチアップいただける環境です。メーカーの営業職の方や、教師、営業事務の方など幅広い方がご選考に進まれております。 ■働き方： 全社的にデジタルを徹底活用し、生産性の高いリモートワークを推進しています。※事業所ごとに利用頻度は異なる。 変更の範囲：本文参照

【仕事内容】 主な仕事内容 ■受付業務：患者様の対応や診療予約の管理 ■レセプト業務：医療費の請求に関する事務作業 ■会計業務：診療後の精算、領収書の発行 ■データ入力：電子カルテや患者情報の管理 ■病棟クラーク業務：入院患者様のサポート、入退院の手続き、病棟内での連絡調整 ポジションについて： 医療事務にはさまざまな業務があり、受付、レセプト、会計、データ入力、病棟クラークなど、多岐にわたります。経験に応じて、担当するポジションを決定いたします。 この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 【PR・職場情報】 医療現場を支える縁の下の力持ちとして、私たちと一緒に働きませんか？ 【求人の特徴】 病院の医療事務/昇給あり/高収入/交通費支給/急募/第二新卒歓迎/福利厚生充実正社員/広島県 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・即日勤務OK ・急募 ・昇格あり ・主婦・主夫歓迎 ・資格取得支援あり ・学歴不問 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・リモート面接OK ・有資格者歓迎 ・研修あり ・社会保険完備 ・ブランクOK ・育休制度あり ・禁煙・分煙 ・シフト制 ・長期休暇あり ・産休制度あり ・友達と応募OK ・産休・育休取得実績あり

【仕事内容】 主な仕事内容 ■受付業務：患者様の対応や診療予約の管理 ■レセプト業務：医療費の請求に関する事務作業 ■会計業務：診療後の精算、領収書の発行 ■データ入力：電子カルテや患者情報の管理 ■病棟クラーク業務：入院患者様のサポート、入退院の手続き、病棟内での連絡調整 ポジションについて： 医療事務にはさまざまな業務があり、受付、レセプト、会計、データ入力、病棟クラークなど、多岐にわたります。経験に応じて、担当するポジションを決定いたします。 この求人は人材紹介サービスの求人です。 応募ボタンより問い合わせ頂くと 人材紹介会社の担当者よりご連絡いたします 【PR・職場情報】 医療現場を支える縁の下の力持ちとして、私たちと一緒に働きませんか？ 【求人の特徴】 病院の医療事務/昇給あり/高収入/交通費支給/急募/第二新卒歓迎/福利厚生充実正社員/広島県 【求人のポイント】 ・昇給あり ・高収入・高月給 ・交通費支給 ・即日勤務OK ・急募 ・昇格あり ・主婦・主夫歓迎 ・資格取得支援あり ・学歴不問 ・未経験者歓迎 ・経験者歓迎 ・リモート面接OK ・有資格者歓迎 ・研修あり ・社会保険完備 ・ブランクOK ・育休制度あり ・禁煙・分煙 ・シフト制 ・長期休暇あり ・産休制度あり ・友達と応募OK ・産休・育休取得実績あり