広島経理チームスタッフとして、ご経験に応じて以下業務のいずれかをご担当頂きます。 【具体的には】 ■原価計算、原価管理、製造サポート、管理会計 ■出納、請求書計上、立て替え経費の精算　など 【配属先】　経理部　広島経理チーム 【雇用形態】技能職での採用となります

【職務概要】 1つまたは複数のプロジェクトを担当し、チームを率いるサブリーダとして対応いただきます。 プロジェクトのビジョンと計画書の作成に重点を置き、プロジェクト全体の推進、報告、およびパフォーマンスを管理するとともに、期待される納期、予算、および対象範囲を守る立場としてプロジェクトを推進いただきます。 【職務詳細】 上長の指導のもと、主体的にプロジェクト計画を作成し、リソース・リスク・問題等のプロジェクトの管理全般を行います。 利害関係者との関係構築を図り、ニーズおよび懸念事項を確認・対応いただきます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 現在、全国の自治体ではデジタル庁や総務省の元、情報システムの標準化やクラウドへの移行、自治体DX推進など、大きな変革の時期を迎えております。 このような背景のなかで、神戸・岡山・広島地区の自治体における住民の利便性を向上させる行政サービスの提供に向け、情報システムの構築・移行・運用のプロジェクトに携わっていただきます。 【配属組織について（概要・ミッション）】 配属組織は、神戸・岡山・広島地区の地方公共団体（主に県と政令市）に対して、情報システムの提案・構築・運用サービスを提供する組織です。 ITサービスに係るセグメントのなかで、フロントビジネスを担当する社会BUに所属し、データとデジタル技術で身近な市民サービスの向上や地域課題の解決に取り組んでおります。 なお、勤務場所については、神戸市内、岡山市内、広島市内の中で、応募者の希望踏まえた調整となります。

■仕事内容 大型搬送クレーン製品（設備）における据付工事の現場監督および工事計画を担当。納入先は日本全国に渡り、各所へ出張しての業務がメインとなります。 工事計画の立案及び社内外の関係者との調整業務もあります。 ■配属先情報 工事部　工事１G（広島）

【役割・担当業務】 　新たな付加価値創造並びにビジネスの効率化を目指し、車両の企画、開発、量産準備、量産、市場まで車のライフサイクルに関わる商品仕様・部品表情報管理システム（BOM）の構築・刷新に向けて、ビジネスプロセスの分析・設計の実施、システム化構想の策定から、システム設計・開発・導入、運用の工程で、ご経験に応じて幅広い領域でご活躍をいただくことを期待しております。 　・業務要件/課題の分析およびソリューションの具体化 　・システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理 　・システム運用、および保守管理 　※ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。 　また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 (参考) 対象システム ・車載ソフトウェア構成管理システム：製品に組込むソフトウェアのバージョン管理、リリース管理、OTAを担う基盤システム。（開発工数　数百人月) ・商品仕様情報管理システム：商品企画、マーケティング、開発領域間のコラボレーション支援システム　(開発工数 数百人月) ・部品表管理システム：開発から生産、サービス、品質保証、コスト管理までをカバーする全社基盤システム（開発工数　千人月）

【概要】 水処理システムのメンテナンスを担当いただきます。 【詳細】 ・施設の水処理システムに関する指揮監督 ・設備のメンテナンス ・水のろ過及び濃度の管理 ・関連する消耗品の提案 ・顧客対応 ビルの屋上やプール等同社の製品が設置されているお客様先へ出向き、お客様とコミュニケーションをとりながら業務を進めます。1人で行くこともございますがチーム(複数名)で行くケースもございます。 【配属先情報】 広島営業所 【取扱い商材】 空調用水処理システム、プール用水処理システム、医療用水処理システム、製造用水処理システムなど 【担当エリア】 広島を中心とした中国・山陰エリア 【出張】 宿泊を伴う出張はほとんど無 【魅力】 宿泊を伴う出張はほとんどなく、自宅から直行直帰でお客様先に行って頂けます。 月平均残業時間20h程度とワークライフバランスを両立できます！ （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

【職務内容】 化学プラントおよびコークスプラントの技術課題解決(コスト削減、合理化/安定化等)　※主にデスクワーク中心 ・省エネ・二酸化炭素の削減などの中長期的なプロジェクト等 ・プロセス、設備技術両方の検討（プロジェクトや各々の課題により設備技術部門、R＆D部門と連携） ・若手エンジニアの指導／育成（応募者のご経験による） 【配属部署の紹介】 扱う検討テーマも幅広く、製造業の中核となるモノづくりにダイレクトに関われる職場です。将来案件も多数検討しており、オペレーターの方とも連携を取りながら規模感の大きな業務に携われます。 【キャリアイメージ】 ご本人の志向性に応じて、エンジニアとしてのキャリアを歩むこともできますし、マネジメントの道もあります。また、人によっては本社組織から技術領域における統括業務を担うようになる方もおります。 ※応募時に希望勤務地をお知らせください（茨城、三重、岡山、広島、香川）複数選択可。

【職務概要】 石油化学プラントやコークスプラントにおける、機械設備の設備管理業務 塔、槽、熱交換器などの機器や配管や、往復動圧縮機、遠心圧縮機、ポンプなどの回転機の機械系設備管理業務で、年間の修繕費計画立案業務や、保全の実行計画、立ち合いまで、機械系設備全般の設備管理業務を担当。 【配属部署の紹介】 石油化学製品を製造する事業所やコークス・炭素製品を製造する事業所の機械設備を担当します。取り扱う機器も大きく、規模の大きい設備管理を担当出来ます。また経験豊富な先輩から、若手と年齢層も幅広いため、新しい技術にも積極的に導入を視野に触れてみる、採用してみるという挑戦的な考えをもったメンバーが揃っております。運転管理部門、及び協力会社（パートナー会社）と連携し、プラントの安全安定運転を担う部署となります。 【魅力・やりがい】 大型のプラント設備に関わることができ、対象とするものも、事業の規模も、修繕等に関する金額も大きな規模での業務が行えます。 また、2050年のカーボンニュートラルに向けて、課題は多い一方で逆を言えば伸びしろの大きな領域であり、業務のDX化や自動化にも関わることができるため、新しい技術に触れ新しいアイデアを導入しやすい環境とも言えます。 技術者として先端技術に関わりながら、安全・安定な操業を支えるやりがいのある仕事です。

【職務概要】 石油化学プラントやコークスプラントにおける、電気設備の設備管理、設備保全（工事管理）業務 ・特高変電所から高圧動力、低圧動力、電動機、と言ったフィールド機器をはじめ、蓄電池、パワーエレクトロニクス（インバータなど）といった電気系設備の管理業務。加えてカーボンニュートラル実現に向け、電力省エネ化にも力を入れており、我々電気技術者の活躍が益々必要とされています。 ・設備管理計画立案、予算計画策定、管理及び工事関係の計画取り進め ・運転改善や効率化などの起業検討 ・プラント保全へのDX(デジタルトランスフォーメーション)活用による運転及び設備管理の最適化検討 【配属部署の紹介】 石油化学製品を製造する事業所やコークス・炭素製品を製造する事業所の電気設備を担当します。取り扱う機器も多く、規模の大きい設備管理を担当出来ます。また経験豊富な先輩から、若手と年齢層も幅広いため、新しい技術にも積極的に導入を視野に触れてみる、採用してみるという挑戦的な考えをもったメンバーが揃っております。運転管理部門、及び協力会社（パートナー会社）と連携し、プラントの安全安定運転を担う部署となります。 ・2021/12/1 三菱ケミカルホールディングス発表内容の対象となる可能性があります。

【職務詳細】 主な職務を以下に記します。 1. 自社開発技術の特許権利化活動 　・発明の発掘、出願方針の検討、特許事務所への出願依頼 　・特許庁からの拒絶理由に対する対応方針の検討、権利取得方針の検討 　・他社へのライセンス、権利行使活動 2. 他者特許に対する対応業務 　・特許調査項目の抽出、調査方針の検討、調査、抵触関係の検討 　・懸案特許に対する開発誘導などの対応方針の検討 　・他者との特許係争対応 【採用背景】 マツダは、ブランド価値向上のため独自の商品・技術・顧客体験の開発を強化しています。　 そして、ブランドの源泉となる開発の成果を特許権によってグローバルに護るため、特許活動を強化しています。 そこで知的財産部は、技術者の企画・開発活動に密着した特許活動を通じて、開発課題を解決するアイデアの創出に貢献し、また、開発成果の中に含まれている発明を発掘し、国内外の特許法律事務所や各国の特許庁と連携して、マツダの経営へ貢献できる特許へ育て、活用する、そのような特許専門スキルを持つ人財を募集します。 特に、AIやICT等の新技術/サービスに関する領域でも力を入れていく予定であり、当該分野のご経験者歓迎します。

【仕事内容】 工場における生産管理、工程管理、操業管理システムの保守・運用 ・新規製造品発生時における関連システム含めての対応 ・現行操業管理システムの保守・運用 【組織の特徴】 弊社は経済産業省が定めるDX（デジタルトランスフォーメーション）認定制度に基づき、 「DX認定事業者」として認定を取得しました。 今後、社内のDX推進にあたり、国内外の様々な経営、事業課題をデジタル技術で解決するチャレンジングな職場です。

【仕事内容】 化学プラントの機器、配管設備のエンジニアリング及び保守業務（静機：塔、槽、熱交換器他　動機：ポンプ、圧縮機他　その他：配管、架台等）をお任せします。 具体的には、 ・プラント機械設備の設計、プラント建設対応 ・プラント機械設備の老朽化更新の計画、実行 ・既存プラントの改造、更新、撤去 ・機器、配管設備の性能、仕様、構造設計や選定 ・工事依頼仕様書、製作依頼仕様書、施工要領書の作成 ・見積書の内容評価、金額査定 ・工事計画立案と実行（工事の安全、品質、コスト、工程管理） ・工事の施工管理、検収、試運転 などです。 ●組織の特徴 経験者採用メンバーも活躍しており、途中入社でも勤務しやすい雰囲気の職場です。 工場の生産を支えるやりがいのある仕事です。

【職務内容】 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ 【入社後キャリア】 入社から3年程度は工事と点検をメインに実務経験を積んで技術を習得頂きます。※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当 ある程度経験を積んだ後にお客様提案を行って頂き、3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率も増えます。中堅社員になると、どれだけ仕事をとってくることができるか(部品交換やリニューアル工事等の提案・受注)が重要になってきます。

■職務内容： 上下水プラントにおける、補修工事案件の見積積算業務を行い、中国・四国エリアの案件に対応していただきます。見積積算業務を行う際には、中国支店の管轄する現場への出張も発生いたします。 ※大阪支社にてOJTを実施します。経験に応じて１年前後を想定(OJT期間中は出張扱い) ■組織構成 １４名　(うち女性１名)：20代２名　30代６名　40代１名　50代～５名 ■出張について ◎出張場所：主に中国・四国エリアの管轄現場 ◎出張期間：日帰り～数日 ◎出張頻度(日帰り含む)：週１～２回 ◎平均残業：月平均20時間程度 ◎繁忙期　：業務は5月中旬～11月末にかけて集中しており、メリハリをもって勤務いただけます ◎出張手当： 30日未満・・・宿泊費9,500円／日、日当2,100円、その他手当有 30日以上・・・宿泊費7,600円／日、日当1,580円、その他手当有 ■出張中の移動手段：出張先は郊外にあることが多く、公共交通機関で近くまで行き、その先はレンタカーを使用してご自身で現場まで行っていただくことがほとんどです。 ■同社の働き方： ・年間休日は１２５日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。 ・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。 ・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。

【職務内容】 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ■定期点検／メンテナンス（協力会社と協力） ■保全計画の作成 ■リニューアルや予防保全の提案（部品交換・制御変更など） ■突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく、営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となるため、単発ではなく長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 働き方： ・24時間対応のお客様先もあるため、当番制深夜対応(月2～3回の自宅待機)があります。システムサポート部門が一次対応を行い、システムサポート部門での対応が難しい場合に出勤して頂きますので、実際夜勤となるのは月1回程度です。※現場にもよるのであくまでも目安 ・休日出勤の頻度は月2回程で、振替出勤の場合は必ず振替休日を取得して頂いております。 その他： ・一人あたりの担当エリアは狭いため、全国出張等は基本的にありません。 ・5～10年に1回、キャリアアップのために基本的には同エリア内で転勤が発生する可能性があります。（役職がつくとエリア外も含め転勤の可能性があります） ■業務内容の変更の範囲：会社内のすべての業務

【担当製品】 ■粘着剤、回路基板、電子部品、光学部材、分離膜、核酸医薬、システム、装置等 【職務内容】 ■粘着剤、回路基板、電子部品、光学部材、分離膜、核酸医薬、システム、装置等に関する特許、非特許情報の調査、および、解析 ■自社が保有する知財を活用したマネタイズ活動 【募集背景】 ■更なる成長には既存事業の成長に加え、新規事業の創出が不可欠な状況であり、事業、技術、知財に関する戦略が重要となっています。より戦略的、効果的、効率的に活動を行う為、組織強化の増員採用です。 【所属組織】 技術知財戦略本部(技知戦) 第3知的財産部　第１グループ　あるいは　第3知的財産本部　第2グループ 【所属事業部門の概要】 全社技術部門には4つの本部(研究開発本部、新規事業本部、核酸医薬開発本部、技術知財戦略本部)があり、それぞれ異なる役割を担っています。全社技術部門と事業執行体R&Dが一体となって、既存事業分野の成長と未来価値の創出をめざして研究開発に取り組んでいます。 【所属組織のミッション】 ■特許情報、非特許情報の調査解析、知財マネタイズ活動を通じた経営あるいは事業貢献を担う部です。 ■第3知財戦略部：約10名 【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】 ■フラットな部署であり、部内で意見交換、情報交換をしながら進めています。 ■社内関連部署とのコミュニケーションを取りながらテーマ推進のための特許情報、非特許情報の調査解析、知財マネタイズを実施しています。 【入社後まずお任せしたい業務】 ■今までのご経験や志向に応じ、上記成分分野、または業務のいずれかから業務を開始いただきます。

【担当業務】 新しい価値を創出するB2CおよびB2Bプロダクトの立ち上げや社内の開発案件において、プロダクト開発の各フェーズで品質を確保する役割を担っていただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 ・開発プロダクトに適したテスト戦略の策定、テストの設計と実施 ・開発チームのイベントに参加し、仕様策定段階からの品質改善 ・テスト管理、バグ管理プロセスの策定・改善 ・E2E試験、テスト自動化の実現・改善 ・組織として品質改善活動およびその啓蒙活動 【ポジション特徴】 B2Cサービスの開発活動の中では、主催イベントに参加してお客さまの声を聞いたり、車を利用した試験など、マツダならではの経験が得られます。 プロジェクト例)倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリ、DriveDiaryアプリ

【仕事内容】 ・DCS/PLCの設計および計画メンテナンス ・電気計装設備の計画メンテナンスおよびトラブル対応 【組織の特徴】 経験者採用者が多く、途中入社でも勤務しやすい雰囲気です。また教育にも力を入れており、様々な現場を経験しながら業務に取り組める環境です。電気計装設備は弱電から強電関係まで幅広く手掛けており、電気計装の知識を広げることも深堀りすることもできます。自ら考えて行動することを評価し、メンテナンス方法や点検周期の検討など、自ら立案した内容の実現に向けて背中を押してもらえる風土が特徴です。

【仕事内容】 マイクロデバイスによる過酢酸誘導体のデスクトッププラントの開発テーマを担当していただきます。有機合成化学や化学工学の知識、現場の設備の知識を生かした下記のような業務を想定しています ・有機合成品の製造プロセスの設計や製造設備の設計 ・有機合成品の実験企画や解析 ・有機合成品の製造プロセスの改善や実機製造に向けた工業化検討 【組織の特徴】 現業のコストダウンや増産はメリットが金額としてすぐに得られるので達成感がある業務です。 新規開発品の工業化は自分のアイディアをプロセスや設計に盛り込むことが出来。やりがいのある業務です。

【担当業務】 　顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築を予定しております。現在は企画のフェーズですので、現在ご入社いただくことで大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただけます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れており、幅広い領域でご活躍いただくことを期待しています。 　・業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化 　・中長期計画の策定、システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理 　・システム運用および保守管理 ※ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。 　また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【配属組織】MDII本部／カスタマー・品質システム部／国内販社システムチーム 国内販社システムチームは大きく以下の３つの担当に分かれております。 ①お客様コンタクト・商談・・・顧客情報の見えるか／コミュニケーションツールの企画、商談基盤領域など ②販社／業務部門のバックオフィス業務支援・・・車両登録／物流（中古車、新車）、業務部門支援、利用料管理など ③販売会社向けヘルプデスク業務 ⇒今回ご入社をいただく方には主に②の領域を中心に、 　業務設計及びシステム企画～開発までの一連の業務を担当いただく予定です。

【担当業務】 　顧客サービスの提供価値の最大化に向けて、国内販売会社の車両販売、車点検・修理等のアフターサービス業務の標準化およびそれらを担うシステムの企画・設計を担当していただきます。ご担当いただく予定のシステムはこれから数年かけ再構築を予定しております。現在は企画のフェーズですので、現在ご入社いただくことで大規模システムの再構築に最上流フェーズから関わっていただけます。また、今後よりスピーディかつ効率的に新機能開発を行うため、開発および運用保守業務の内製化も視野に入れており、幅広い領域でご活躍いただくことを期待しています。 　・業務要件/課題の分析、業務の標準化およびソリューションの具体化 　・中長期計画の策定、システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理 　・システム運用および保守管理 ※ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。 　また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【配属組織】MDII本部／カスタマー・品質システム部／国内販社システムチーム 国内販社システムチームは大きく以下の３つの担当に分かれております。 ①お客様コンタクト・商談・・・顧客情報の見えるか／コミュニケーションツールの企画、商談基盤領域など ②販社／業務部門のバックオフィス業務支援・・・車両登録／物流（中古車、新車）、業務部門支援、利用料管理など ③販売会社向けヘルプデスク業務 ⇒今回ご入社をいただく方には主に②の領域を中心に、 　業務設計及びシステム企画～開発までの一連の業務を担当いただく予定です。

【職務概要】 マツダの製品情報を管理するPLMシステムのシステム企画／設計、およびシステム保守運用を担当いただきます。また今後業務の効率化に向け新PLMシステムの導入戦略の企画や内製小型システムの開発／メンテナンス業務など幅広くご活躍いただくことを期待しております。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 ・製品情報（商品情報／部品情報）に関わる業務プロセスの企画 ・製品情報の管理システム開発、業務プロセスの設計やシステム開発 ・PLMシステムの運用と保守 ※実際にはIT部門と連携しながら進める為、プロセス設計／システム企画などの上流工程が中心 ※社内で扱っている情報全般（設計図面、部品仕様、部品票等）の管理を担当 【部門ミッション】 出図管理グループは車の製品情報（商品情報／部品情報）をPLMへ登録・管理する業務に加え、情報を効率的に蓄積し、活用する仕組みづくりも行っております。特にシステム化チームでは製品情報を通じた前後工程の生産性向上をミッションとしており、業務効率化／自動化に向けた業務／プロセス設計・システム企画などを中心に担当をしております。 【ポジション特徴】 ・自動車開発の現場よりむしろITを使った領域でモノ作りがサポートできる職場です。 ・在宅勤務の利用や有休取得など、ワークライフバランスがとりやすい職場です。 ・長期的な視点でPLMという基幹システムを通じて車の開発に携われます。

【職務概要】 ご本人の希望や素養に合わせて以下のいずれかを担当いただく。 ■MILSチーム （1）MILS環境構築/管理： ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 （2）プラントモデル開発： ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 ■HILSチーム （1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理： ・対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 （2）テストケース開発： ・対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装 ・テストケースの継続的運用、改善 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【業務内容】 マイホームを探されているお客様のニーズをくみ取りながら、さまざまなご提案を行うコンサルティング営業をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■ご来場者様を接客し、様々なご要望をヒアリング ■物件案内と現地案内 ■資金計画へのご提案 ■お申込み～ご契約関連に関わる業務 ■住宅ローン関連の手続き ■引渡し業務 【担当者コメント】 同社は、「お客様に感じの良い接客」をモットーに新築分譲マンション販売を行っており、設立から9年、社員数21名で2,900戸以上の販売実績を達成いたしました。今回、マイホームを探されているお客様のニーズをくみ取りながら、さまざまなご提案を行うコンサルティング営業をお任せできる方を募集することとなりました。新築マンションや新築戸建の販売センターのメンバーとしてご活躍頂き、住宅ローンのアドバイスや、インテリアのコーディネート提案等でお客様から信頼を頂きながらお引渡時には「担当があなただったから買いました。ありがとう！」という御言葉を頂ける、やりがいあるお仕事です。

新築木造戸建住宅の施工管理として、着工～竣工までの各工程において一連の業務をご担当いただきます。担当する物件は、新築分譲住宅及び注文住宅で、割合は9：1で分譲住宅メインです。工期目安は着工～竣工まで75～100日、担当棟数は挙手制で担当し目標月3～6棟着工です。基本的に各々が担当現場を管理しますが、営業所メンバー同士協力し合い、営業所全体での目標達成を目指します。一連の業務習得後は、営業所メンバーを束ねる「工事所長」として活躍いただきます。工事所長になれば担当現場は持たず、営業所全体のマネジメントをメインで行います。 【具体的な業務内容】 ■工事スケジュールの管理 ■業者手配 ■資材発注 ■現場の安全管理 ■現場へ出向き、品質及び進捗確認 ■社内営業部門との打ち合わせ（工程など）

【業務内容】 総合職として賃貸仲介および売買仲介を担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■売買仲介営業およびその他関連業務 ■賃貸仲介営業およびその他関連業務 【担当者コメント】 同社は、三菱地所グループとして豊富な実績と信頼をもとに住まいの生涯価値を追求していきます。三菱地所グループは長年にわたり、都市開発、土地分譲、住宅販売、不動産活用、仲介、賃貸、管理、リフォーム等の総合的な不動産事業に取り組み、数々の実績を積んでまいりました。その不動産に対する幅広い専門知識とこれまでに培ってきた様々なネットワークを活かし、地域特性の熟知や豊富な情報量をもとに、お客様のご要望に合った物件をご提案しております。今回、総合職として仲介営業職の募集を行います。 ■売買仲介営業：首都圏、関西圏：大量採用（年間20人程）⇒不動産や高級商材営業で3年以上、宅建任意 ・名古屋、広島（広島は地元の方）：2名ずつ⇒何かしらの不動産経験2年以上、宅建任意 ※宅建未取得者は一定等級以上の昇格ができず、インセンティブ対象外のため年収が下がることが予想されますので事前にご共有ください。 ■賃貸仲介営業 ・首都圏賃貸仲介：数名⇒賃貸仲介2年以上経験、宅建任意 ・関西圏、広島（地元の人）、名古屋：数名⇒賃貸経験（仲介・管理問わず）2年以上、宅建任意 ・首都圏賃貸管理：数名⇒管理経験2～3年以上の20代後半～30代前半 ※首都圏PMはストップしております。 詳しくはお問合せください。