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株式会社フルキャスト 松本営業課
長野県下伊那郡松川町元大島
伊那大島駅
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その他, その他(生産技術)
未経験OK
プラスチック製品の外観検査とハンドプレス、バリ取り等の2次加工作業。 ⇒検査業務の時は座り仕事になります
その他, その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職
綺麗な職場でフォークリフト(リーチ)を使って資材の入出荷作業をしていただきます。
その他, 一般事務・アシスタント
学歴不問 / 経験者のみ募集 ISOに関する事務業務経験
ISO文書作成、文書管理、部品リスト作成、化学物質調査対応、受発注システム利用した各種データ作成、営業の方のフォローなど
伊那バス株式会社
長野県伊那市西町
300万円~599万円
その他, 旅行手配員・添乗員・ツアーコンダクター 道路旅客・貨物運送
学歴不問
〜設立105年の老舗企業/充実した研修制度/転居支援最大50万円/夜行バス無し〜 ■働き方、就業環境: 規定労働時間を超えないように徹底した管理を行っております。 また、法定休日の管理も行っており、休みもしっかり取ることができます。 担当業務に応じて運転練習を実施していきます。研修やサポート体制が整っておりますので安全運転技術を比較的早くスキルアップする事が可能です。バス運転士の年代割合20〜30代/15%、40〜50代/65%、60代/20%、平均勤続年数14年 ■概要: 当社が運行する路線バス、高速バス、貸切バスの運転業務全般をお任せします ■担当業務: 日々の通勤や通学、お出かけにご利用頂く路線・高速バス運転業務 (路線:伊那市内を中心とした路線を担当/高速:長野県外の運行も担当頂きます) 観光や学校行事などにご利用頂く貸切・観光バス運転業務 (長野県外へのバス運行なども担当頂きます) 営業所内の路線は全て担当頂く予定です ■業務内容詳細: 路線バスから高速バスの運転業務を経て、経験などにより貸切・観光バス業務などへの配置換えがあります。就業場所は本社、駒ヶ根営業所、松川営業所など希望や居住地を考慮して配属を決定する予定です。夜行バスが無いので深夜勤務が無く、ワークライフバランスに優れた勤務体系が可能です。 ■組織構成:80名の運転士が活躍中です ■今後の目標: コロナ明けの影響もあり、貸切バス(団体旅行/修学旅行/社員旅行等)の需要が高まっております。 貸切バス事業に引き続き注力し。売上増加を目標としていきます。 ■キャリアパス: 大型二種免許取得(費用全額会社負担)→路線バス運転により運転技術向上→スキルに応じて貸切バスや高速バス運転担当へステップアップ(運転練習やコース研修を実施します) ■評価制度: 勤務態度や運転技術が評価対象となります。 ■仕事の魅力: 通勤や通学、日々の移動手段など地域の皆様への貢献度が非常に高い業務です。ご自身の業務が地域の皆さんの足として活用される事で地域貢献している充実感を味わって頂けます。
株式会社N−Alive
350万円~449万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 自動車部品, 生産管理 工場長
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
\入社後は現場を理解しながら、経営に必要なノウハウを代表から直接学べる環境/ \数年後にはトップマネジメントを担い、将来的には会社の代表として経営を引き継ぐことが期待される貴重なポジションです/ ■採用背景: 数年後に代表として会社を運営していく後継者を探しての採用活動になります。ご入社後、まずは工場全般を運営管理をしながら、トップマネジメントスキルを学んでいただきます。数年後には社員をけん引し、未来を創出できる人材になっていただくことを期待しています。 ■業務内容: 第一工場の運営責任者として工場管理業務全般を担当いただきます。工場全体の効率化、働きやすい職場環境の改善を行っていただくを期待しています。 【 詳細 】 ・工場の運営管理 ・生産性の改善・工程管理・品質管理 ・人材育成 ・営業支援 ・数値管理 ■組織構成: 第一工場には現在40名の従業員が在籍しており、外国籍の方や非正規社員も複数名活躍しています。 ■工場の環境: ・空調設備完備、食堂あり、個人ロッカーもございます。年間通して過ごしやすい環境を心掛けています。 ■当社の特徴: 当社は、2020年に日邦電機株式会社の専務である佐々木が設立した産業機器や電動工具向けの小型モータおよび減速機(ギアヘッド)の製造を行う会社です。 現在は設立間もないこともあり、日邦電機からの受託製造が売り上げの大半を占めています。 具体的には、自動車の給油孔やパワーウィンドウ(ドア内部のユニット)、サンルーフの機構ユニットなどに使用する部品などの製造を受託しております。売上は、資本金1万円からのスタートながら、毎年1000万円ほどの伸びを見せております。 今後に関して、設立から3年間は日邦電機からの下請けを中心に経営を安定させるものの、それ以降は自社で設計を担い、受託できる部品も自動車業界以外へ広げていきたいと考えております。
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