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株式会社多田電工
栃木県下野市石橋
石橋(栃木)駅
350万円~499万円
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総合電機メーカー, 設備施工管理(電気) 設備施工管理(通信設備/消防・防災設備)
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
■採用背景: ・将来を担う人材を採用、育成することにより、人員体制を強化し、安定的に事業継続をしていきたいと考えております。 ■担当業務詳細: ・当社で請負っている電気工事の施工管理業務全般を担当して頂きます。工程管理や品質管理、原価管理、安全管理、提出書類作成などの現場の統括・進捗管理のお仕事です。 ・公共工事と民間工事は5:5の割合で請負っており、担当していただく工事は学校や工場、オフィス、店舗などです。 ・現場は上三川事務所近郊の上三川町、下野市、宇都宮市などで、車で1時間以内の現場がほとんどです。移動には社用車を使用して頂き、場合によっては直行直帰も可能です。 ■配属部署: ・施工管理担当者として配属いたします。現在、20代から40代の男性社員計6名が現場関係を担当しております。 ・入社後は先輩社員の下で仕事の流れを覚えていただきます。経験がある方については入社後即戦力として各現場をお任せいたします。 ■特徴・魅力: ・請け負っている現場は拠点となる上三川事務所より車で1時間以内と近場なため、早出や残業はほとんど発生しません。ワークライフバランスに配慮した勤務体系となっております。 ・社員の能力向上のため資格取得支援を行っております。業務に必要な資格取得や上位の資格取得など会社で取得費用を負担しております。
日産自動車株式会社
栃木県河内郡上三川町上蒲生
400万円~649万円
自動車(四輪・二輪), その他金型設計 機械・金属加工
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
■業務概要: パワートレイン部品の鋳造用金型製作・保全を担当する業務をお任せします。※経験や適性を考慮して配属先を決定します。 ■業務詳細:【変更の範囲:会社の定める業務】 ◇金型製作 現行型と新型車用の一気通貫での金型製作の中で、工程設計→CAD/CAM→機械加工→組立→検査のいずれかの工程を担当します。 (使用設備…マシニングセンタ、放電加工機、NCフライス、汎用機、3次元測定機など) ◇金型保全 生産中の金型のメンテナンスだけでなく、発生した鋳造不具合を製造・技術と一緒に解析をしながら金型を改良し、安定生産に寄与する工程を担当します。 (使用設備…自動ロボット溶接機、レーザー測定機、アルゴン溶接機など) ■業務の特徴: クルマの心臓部となるエンジンや足回り部品の製造にかかわる仕事で、国内向け金型の製作保全だけでなく、海外拠点で使用される金型の立ち上げや保全支援までを担当する匠の職場です。 ■当社の魅力: ◇日本がHQとなっているグローバル企業で就業できます。ルノーだけではなく、他のリージョンやステークホルダーと密なコミュニケーションも求められることがあり、グローバルで活躍するチャンスが用意されています。 ◇ダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と働くことができます。 ■ビジョン: NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。 変更の範囲:本文参照
湘南造機株式会社
栃木県河内郡上三川町石田
300万円~599万円
機械部品・金型, 機械・電子部品・コネクタ 工作機械・産業機械・ロボット
学歴不問
〜自動車の生産方法が変わります。その変化と共に歩んでいきませんか〜 ■業務概要: 自動車等を製造する機械設備の設計、制作及び改造、修理、メンテナンスを行う当社にて、自動車生産設備の設計をお任せします。 ■業務内容: ・搬送用設備の設計 ・上記に付随する設備(台、安全柵、搬送設備で運ぶ製品用の台車)設計など ■特徴・魅力: 同じ製作物はなく、それぞれがオーダーメイドになります。当社は搬送装置の設計を得意としておりますが、それにとらわれず、お客様のニーズに見合ったものを提案していきます。そのため、打ち合わせ、現場確認、仕様すり合わせをもとに設計を行っていきます。 過去の経験等を参考に、いろいろな方法の組み合わせを模索しながら設計を進めていきます。 ■教育制度: 経験の浅い方で当社のCAD設計を行ってみたいという方ついては、応募の際、そのようにお伝えください。その場合、入社後まずは設計業務ではなく、現場で実地経験を積んでいただきます。現場でのスキルを確立しながら、実力に応じ、頃合いを見て設計業務に移っていただきます。 ■当社の特徴: 当社は、1937年に前身である「粉間鉄工所」として創業以来、あらゆる業界に関わる工場設備の製作・移設を行ってまいりました。現在は自動車製造工場向けの機械設備の設計・製作を中心に事業を展開しております。 当社の強みは設備の企画から保全まで、一気通貫でお任せいただける安心感があります。お客様の事業に必要な機械設備・工場設備についてヒアリングし、適切な企画をご提案、細かにカスタマイズした工場機械を設計し、製作を行います。 また、運用開始後の設備配置の見直しもお手伝いし、重量設備の移動を伴う新たなライン構築・移設もお手伝いいたします。 工場設備につきものの環境機器の保全も、専門のスタッフを派遣し、お客様の大切な設備を細かにチェック。保全対応のみに留まらず、最適な運用にむけたご提案もさせていただきます。 これだけの業務を一社で一貫して行う企業は、日本国内には例を見ません。この対応力が存在する理由は、お客様に安心を提供したいという思いのみです。お客様が望まれる設備環境のご用意を通じた価値の創造こそが、当社が目指す社会貢献の姿であると考えております。 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~599万円
自動車(四輪・二輪), 設備保全 ビルメンテナンス(商業施設・店舗・オフィス)
〜設備保全・整備士・サービスエンジニアの経験がある方へ/就業環境良好/グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか?〜 ■業務内容: 高級車やスポーツカーの組立用設備の保全業務です。 機械、電気システムの点検、修理、管理などをお任せします。 ◇機械が壊れないための点検整備 ◇機械が壊れた時の修理・復元 ◇故障原因の追究と改良・改善 ◇機械の点検結果・故障履歴などの管理 ◇環境測定、設備オペレーション など 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■職務の魅力: 設備保全の重要な仕事の一つは、設備の故障を未然に防ぐ「改善」。普段はチーム単位での業務が中心ですが、個人で改善提案を提出する機会も設けています。提案内容が採用されれば、評価にもしっかり反映。仕事をする上でのモチベーションにもつながっています。また、クルマ作りに欠かせない設備を守るという、大きなやりがいを感じられます。 ■勤務時間について: 【完全2交代勤務の場合】 ◇所定労働時間 昼勤/8:00〜17:00(休憩60分)、夜勤/20:00〜翌5:00(休憩60分) 【3班2交代勤務の場合】 ◇所定労働時間(※変形労働制につき1日労働時間は9時間もしくは9.5時間となります。) 昼勤/8:00〜18:00 or 18:30(休憩60分)、夜勤/20:00〜翌6:00 or 6:30 (休憩60分) ■当社の魅力: ◇日本がHQとなっているグローバル企業で就業できます。ルノーだけではなく、他のリージョンやステークホルダーと密なコミュニケーションも求められることがあり、グローバルで活躍するチャンスが用意されています。 ◇ダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と働くことができます。 変更の範囲:本文参照
400万円~799万円
自動車(四輪・二輪), 自動車・自動車部品 評価・実験(機械)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
■求人のポイント: ・90周年を迎える世界的自動車メーカー「NISSAN」にて、テストコースを使用した実車性能実験にて、世界一クリーンで力強い走りを実現! ・EV販売台数No.1/グローバルにビジネス展開する社会貢献度高い優良企業/月残業15H程度 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: ・世界一クリーンで力強い走りと競争力ある日産車の燃費電費性能達成に向けて、シャシーダイナモ及びテストコースを使用した実車性能実験(適合/評価)を行なう業務です。 ・開発中のテスト車両を運転し,最新の車両システムや制御を調整しながら燃費電費評価実験や走行抵抗計測実験を行ってもらいます。 ・更に新技術や新法規への対応のため、実験手法や計測手法の開発も行います. ・日産車の電動化含めたPTシステムも益々複雑化しており、燃費実験領域はこれから更に重要性を増す領域の1つです。 ■業務魅力: ・車両構造の知識や制御システムの知識,その課題を検出するため最新の計測技術を活用した実験力や解析力を身に着けることができます。 ・世界初・業界初の技術開発に携わることができることや、自分が開発した車両が町中を走っているのを見たり自分で運転したりすることはやりがいにつながります。 ■募集背景: ・環境問題とCO2削減はいまや世界規模での課題の1つであり、日産自動車はこの環境問題の改善にも取り組んでおり、その方策の1つがクルマの燃費・電費改善です。 ・各国排気やCO2の規制も年々強化されており、今後ますます重要性を増す分野です。 ■当社の魅力: <電動化技術の先駆者:70年以上の歴史を持つ電動化へのチャレンジ> ・2010年「モビリティの新しい時代、ゼロ・エミッションの時代」を開発コンセプトに掲げ誕生し、世界的に大きな注目を集めた日産リーフ。 ・日産の電動化技術は、今から70年以上前、1947年に量産電気自動車「たま」を発売した頃まで遡ります。 <自動運転技術の未来を担う:技術とサービスで自動運転の実現を目指す> ・事故や渋滞を減らし、運転手が操作することなく目的地に連れて行ってくれる、安全で快適な移動手段として活用される自動運転技術。 ・日産はこれまで自動運転の開発に力を入れ、技術・サービスの両面から、その実現を牽引してきました。 変更の範囲:本文参照
株式会社テクノスマイル
300万円~349万円
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), その他技術職(機械・電気) 評価・実験(機械)
【ただ運転するだけの仕事ではありません。大手自動車メーカーでクルマの開発に携わり、メーカー内ライセンスも取得できるお仕事です】 テストコースにて、実車(試験車両)を操縦し操安走行・ブレーキ等の走行試験をお任せします。 ★本気でテストドライバーになりたいという熱量を持った方を歓迎します。 ★残業月平均20h/年休121日/土日祝休で働きやすい環境/定着率96%◎ ■業務内容: ・走行時の様々な悪状況で走行を行い「乗り心地」の試験 ・走行時に急ブレーキを行い、ブレーキの精度を確認を行う etc ※一つのミスが命に繋がるので、指導に関して厳しめな現場ですがメーカー内ライセンス取得可能です。 配属後すぐにドライバーデビューするのではなく、社内ライセンスを取得できるまでは訓練が中心の業務となります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■事業の特徴: 当社は「ものづくり」をサポートする総合人材サービス会社です。2000年、トヨタ自動車九州工場へのライン業務請負企業としてスタートし、2003年、顧客からの要望に応え技術者の派遣事業を開始しました。2005年には外国人技術者派遣開始する等、着実に業容を拡大しています。 変更の範囲:本文参照
300万円~449万円
【ただ運転するだけの仕事ではありません。大手自動車メーカーでクルマの開発に携わり、メーカー内ライセンスも取得できるお仕事です】 テストコースにて、実車(試験車両)を操縦し操安走行・ブレーキ等の走行試験をお任せします。 ★テストドライバーの経験を活かして自動車技術の進化に貢献したい方を歓迎します。 ★残業月平均20h/年休121日/土日祝休で働きやすい環境/定着率96%◎ ■業務内容: ・走行時の様々な悪状況で走行を行い「乗り心地」の試験 ・走行時に急ブレーキを行い、ブレーキの精度を確認を行う etc ※一つのミスが命に繋がるので、指導に関して厳しめな現場ですがメーカー内ライセンス取得可能です。 配属後すぐにドライバーデビューするのではなく、社内ライセンスを取得できるまでは訓練が中心の業務になります。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■事業の特徴: 当社は「ものづくり」をサポートする総合人材サービス会社です。2000年、トヨタ自動車九州工場へのライン業務請負企業としてスタートし、2003年、顧客からの要望に応え技術者の派遣事業を開始しました。2005年には外国人技術者派遣開始する等、着実に業容を拡大しています。 変更の範囲:本文参照
人材派遣 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 品質管理(機械) 評価・実験(機械)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
「ものづくり」をサポートする総合人材サービス会社である当社にて、テストドライバーをお任せします。 ただ運転するだけの仕事ではありません。大手自動車メーカーでクルマの開発に携わり、メーカー内ライセンスも取得できるお仕事です。 ■具体的な業務内容: 【変更の範囲:会社の定める業務】 テストコースにて、実車(試験車両)を操縦し操安走行・ブレーキ等の走行試験を行う ・走行時の様々な悪状況で走行を行い「乗り心地」の試験 ・走行時に急ブレーキを行い、ブレーキの精度確認を行う…等 ※一つのミスが命に繋がるので、指導に関して厳しめな現場です。 配属後すぐにドライバーデビューするのではなく、社内ライセンスを取得できるまでは訓練が中心の業務になります。 ■当社について: 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。 「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。 自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 変更の範囲:本文参照
600万円~899万円
自動車(四輪・二輪), 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 建築施工管理(オフィス内装) コンストラクションマネジメント・PM・FM(施主側)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
■求人のポイント: ・ゼネコン/設計事務所/ハウスメーカー/事業会社の不動産部署など所属不問!施工管理または建築設計いずれかのご経験をお持ちの方歓迎! ・企業不動産の専門集団として、プロジェクトの企画段階から施設建設の各局面(設計、施工)及び、修繕、維持管理に包括的に関わります。 ・残業30H程度/福利厚生充実で就業環境◎ ・EV販売台数No.1/グローバルにビジネスを展開する日本最大手自動車メーカー「NISSAN」 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 ◇日産自動車の工場施設不動産管理/建設/保全に携わる仕事です。 ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。 ・日産が展開する工場・研究開発・物流・事務所等の施設建設や改修工事について、企画の段階から設計・施工・運営まで、発注者側の立場でコストと仕様、スケジュールの最適化を図り、効率的な建設マネジメントを行う仕事です。 ・建築の設計・施工・コスト・法規などの幅広い知識をもって、最適な施設を建設し提供する責務を担っています。 ・自然災害準備対応・BCPの策定・耐震・施設環境改善にも関わっていただきます。 ■業務魅力: ・新規拠点の計画・実行、施設の再配置、集約化など、日産の未来を担う建築に携わることができます。 ・社内のあらゆる部署、場合によっては国内外の各拠点やグループ会社とのコラボレーションにより、事業に必要な施設を適切に維持管理するため、クルマづくりの様々なフェーズで業務を実施することができます。 ・クルマづくりに関わる工場・研究開発・物流・事務所等、様々な用途の不動産に接する機会があり、関係者も多岐に渡るため、コミュニケーション能力を磨きながら、土地/建物の専門的な知識を身に付けられます。 ・会社の重要な戦略資産である土地/建物に対して責任を担う、やりがいのある仕事です。 ■当社の魅力: <自動運転技術の未来を担う:技術とサービスで自動運転の実現を目指す> ・事故や渋滞を減らし、運転手が操作することなく目的地に連れて行ってくれる、安全で快適な移動手段として活用される自動運転技術。 ・日産はこれまで自動運転の開発に力を入れ、技術・サービスの両面から、その実現を牽引してきました。 変更の範囲:本文参照
株式会社日産クリエイティブサービス
450万円~649万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
〜チームリーダー又はエキスパートを狙った採用!正社員登用率99%以上!生産技術のご経験を活かしてキャリアアップを目指せます!NISSANグループを支える仕事〜 ■部署について: ・車両生産工程における日産ブランドの新車開発、マイナーチェンジ等の生産技術を担当します。 ・親会社の日産から委任されたプロジェクトについては、同社に一任されているので、積極的に提案や改善をしながら進めることが出来ます。 ・当部は工程ごとに「プレス技術担当/車体組立技術/塗装技術/車両組立技術」に分かれています。 ※どの担当になるは、ご本人の希望とご経験に応じて決定します。 ■職務内容: 日産自動車の生産工場の中で新車生産準備及び量産車工程技術改善を担当します。 具体的には、試作から量産立上げ(サイマル活動、設備計画、出図管理、諸帳票準備、工程・品質目標達成活動、立上げ後の初期流動管理等)、会議資料作成、及び量産車工程技術改善などを実施します。 ※社内外問わず調整が必要なため、積極的にコミュニケーションを取っていただきます。 ※入社後は、OJT等の業務指導をもとに、前職での生産技術のスキルを伸ばしていただき、チームリーダー又はエキスパートを目指していただきます。 ■この求人の魅力: ・月平均残業20時間程度!フレックスあり!年間休日は122日あり、GW・盆・年末年始でそれぞれ10日以上の長期休暇が取れるなど、ワークライフバランスを実現できる環境です。 ・急な呼び出しなし!設備の保守や管理については他部署が担当するため休みの日に呼び出しがかかることはありません。 ・風通しの良い社風です。積極的に提案することで業務が進む環境であり、社内には提案改善褒賞金の精度も導入されています。 ※契約社員でのスタートとなりますが、正社員登用を前提とした採用をしており、勤続年数・ご活躍によって正社員転換になります。(正社員登用率99%以上/明確な評価基準に基づいて登用されますのでご安心ください)
株式会社日産オートモーティブテクノロジー【ポジションマッチ登録】
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発)
■高等専門学校卒以上 ■電気電子もしくは機械系の知識をお持ちの方 【活かせる経験・スキル】 ポジションマッチ登録対象職種に関連する知識・経験 ※該当ポジションが数多く存在するため、様々な経験が活かせる可能性があります。
▼ポジションマッチ登録対象職種 ------------------------------- ■IT系職種 ■その他各種ポジション ※本登録では、公開求人のみならず、 非公開求人/公開前新規求人も含めマッチングさせて頂きます。 ※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたらご連絡いたしますので、 必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。予めご了承ください。 <注目ポイント1> 日産グループの活気溢れるエンジニアリング集団として 当社は、高度な製品開発技術の蓄積を基にエンジニアリングの革新に チャレンジし、世界トップレベルの効率と品質で 世界に誇れるクルマを開発しています。 「私たちの夢を技術で実現したクルマを、世界の市場にお届けすることで、お客さまの生活を豊かにすること」「明日の持続可能な明るいクルマ社会を実現すること」を目標に、日々取り組んでいます。 当社が開発した日産車をお乗りいただいている世界中のお客さまの笑顔が、私たちの喜びです。 <注目ポイント2> 社員が楽しく生き生きと働ける柔軟性高いワークスタイルを実現 当社は、社員の健康保持増進による生産性向上など、組織の活性化を図ることが業績向上につながり、さらに企業価値が高まるものと考えており、すべての社員が心身ともに健康で安全、楽しく生き生きと働くことのできる職場づくりに取り組んでいます。 ◆コアタイムなしのフレックス勤務制度の導入 ◆在宅勤務制度の導入 ◆ベビーシッター制度の導入 ◆遠方より通勤する新入社員に借上げ物件の独身寮を用意 ◆家族がいる方への家賃補助 こうした理念や取り組みが評価され、経済産業省および日本健康会議の運営する健康経営優良法人認定制度において、「健康経営優良法人2023 大規模法人部門」に4年連続で認定されています。
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
■高等専門学校卒以上 ■工学系の知識を有している方 ┗電気電子の知識だけでなく、機械、構造、材料、制御工学系の勉強をされた方、及び、冷却、パッケージング開発の経験をお持ちの方
当社は、日産自動車グループの一員として役割を分担。 日産自動車が新規高付加価値の技術開発を担い、当社は全ての製品開発とQCTマネージメントを担います。 スキルやご希望を考慮し担当いただく業務を決定いたします。 ◇動力パワートレイン統括:担当する電動パワートレイン開発リーダーとして、構成される各種ユニットの 機能・性能をバランスよく組み合わせながらプロジェクトQCTの達成を目指します。 ◇バッテリーユニット開発:バッテリーユニットの開発リーダーとして、電動パワートレインシステムからの 要求性能を構成部品毎に割り付けていくと共に、ユニット単位でのQCTの達成を目指します。 ◇バッテリーコントローラー開発:電動パワートレインを構成するひとつである バッテリーユニット用コントローラーのハードウエア、ソフトウエアの開発、 およびコントローラー単位でのQCTをマネジメントします。 ◇電源ユニット開発:電動パワートレインに必要不可欠となるDCDCコンバーター、 充電器、充電ポート、EVSE等の構成部品の設計を担当します。 ◇VCM(ビークルコントロールモジュール)の設計: アクセル・ブレーキペダルの操作など、設計業務を担当します。 (変更の範囲)※上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 業務の魅力・やりがいについて ■日産自動車の電動パワートレイン開発の一員として開発業務に従事し、 世界最先端の製品開発を共にリードし、業務を通して自己の成長を実感できます。 ■製品開発に特化している企業であるため、自ら設計した製品を日常生活の中でも目にし、 また、お褒め言葉を聞くことでエンジンニアとしてのやりがいを感じることができます。 <注目ポイント2> 組織・働き方について 2018年からパワートレイン開発から電動車用パワートレインに 順次シフトしており、比較的新しい部門です。 電動パワートレインの開発者だけでなく、エンジン、変速機、 動力伝達系部品、制御開発に携わった経験のある 様々なバックグラウンドを持つ社員が在籍中。 協力し合いながら切磋琢磨する風土が根付いています。
伊澤建設有限会社
栃木県河内郡上三川町上三川
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メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他), その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職
学歴不問 / 未経験OK 未経験者歓迎 経験者優遇 ◎年齢・学歴不問 ◎普通自動車運転免許(AT限定不可) ◎建設機械免許保有者 優遇
弊社は創立50周年を迎え 更なる業務拡大に向けて増員募集! コロナ禍でも安定して働けます! 土木工事・上下水道工事・舗装工事等の現場作業 建設機械の運転もお願いします *未経験の方歓迎 *仕事に対して前向きに取り組める方・やる気のある方歓迎 *経験・資格を活かして働きたい方歓迎 *アットホームな雰囲気が好きな方
240万円~540万円
メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他), 施工管理(建築・土木)
学歴不問 / 経験者のみ募集 経験者優遇 ◎年齢・学歴不問 ◎普通自動車運転免許(AT限定不可) ◎1級または2級土木施工管理技士保有者 ◎1級または2級管工事施工管理技士保有者 いずれかお持ちの方優遇! ◎建設業・現場監督の経験がある方
弊社は創立50周年を迎え 更なる業務拡大に向けて増員募集! コロナ禍でも安定して働けます! 公共工事の施工管理 (現場管理・書類作成等)が主な仕事です。 土木工事における施工計画書の作成、 現場における工程管理、安全管理などの 工事に必要な管理を行います。 工事に関わる取引先、関連業者との打ち合わせを行います。 *仕事に対して前向きに取り組める方・やる気のある方歓迎 *経験・資格を活かして働きたい方歓迎 *アットホームな雰囲気が好きな方
500万円~899万円
自動車(四輪・二輪), 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(その他)
■募集背景: Nissan Intelligent Factory (NIF)に代表される、全く新しいクルマづくり(工法、材料、設備)を推進するため、塗装生産技術に精通した経験豊かな人材を募集します。100年に一度の大変革を迎えた自動車産業において、グローバルな視点で次世代の技術革新をリードするための増員です。 ■業務内容: 日産では、メタマテリアルを活用した自動車用自己放射冷却塗装の実証実験を公開するなど、塗装に求められる機能は年々高度化しています。今後も塗装に求められる外観の美しさだけでなく、車体の軽量化や電動化に伴うエネルギー消費の抑制、効率的な生産に向け、新たな設備導入に取り組んでいただきます。 1.グローバル生産拠点で活躍する場のある塗装生産技術業務 2.新工場準備業務 ・ロボット、塗装機、搬送設備、生産管理、塗装ブース、空調、乾燥炉、塗料配管、環境負荷低減設備の仕様検討〜導入〜立上げ業務 3.新車立上げ業務 ・新車開発プロセスでの塗装生産性設計業務 ・工場での新車立ち上げ及び工場間の車種移管業務 ■職務の魅力: 塗装生産技術者として、デジタルからフィジカルまで一貫して工程設計に携わり、設備計画および工場への導入を担当します。あなたのスキルは、設備開発、仕様検討、導入、立上げまで多岐にわたる塗装関連設備—ロボット、塗装機、搬送設備、生産管理システム、塗装ブース、空調、乾燥炉、塗料配管、環境負荷低減設備など—で存分に活かされます。さらに、国内に留まらず海外新工場の準備業務もサポートし、グローバルに活躍できるフィールドが広がっています。このような未来の自動車産業の革新にあなたの力を発揮しませんか?あなたが携わったクルマ、カラー、ツール/設備が実際にグローバルで使われる喜び、それをチームで達成する充実感、一緒に成長し続ける環境がここにあります。 ■当社の魅力: ◇日本がHQとなっているグローバル企業で就業できます。ルノーだけではなく、他のリージョンやステークホルダーと密なコミュニケーションも求められることがあり、グローバルで活躍するチャンスが用意されています。 ◇ダイバーシティが浸透しており、さまざまな国籍、キャリア、ワークスタイルを持つ多様な社員と働くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
変更する
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