◆◇アルミダイカスト製品の一貫製造／安定した受注・高い技術力と働きやすい環境が特徴／転勤なし◆◇ ■業務概要 当社はアルミダイカスト製品の鋳造から精密機械加工まで一貫生産体制を持つ専門メーカーです。製造部門の加工課にて、安定した製品供給体制を維持・発展させることが主な役割です。 組織基盤強化に向け、現場の生産性・品質向上や課題解決を推進します。 ■業務詳細 機械加工課にて、生産計画に基づく生産・進捗管理、品質管理、加工条件の検討や不良原因の分析と対策の立案・実行、現場改善活動の推進、設備導入・更新時の仕様検討や立上げ支援を担います。 さらに他部署と連携しながら課題解決や情報共有、部下の育成・労務管理、クレーム対応など現場全体の運営を幅広く担当します。 ■扱うサービス 自動車部品の半導体・センサー用ケースなど、ダイカスト製品の鋳造から加工まで一貫して提供しています。高精度製品を安定供給することで顧客信頼を獲得しています。 ■組織構成 加工課は10名体制で、現場リーダー層が中心となり協力して業務を遂行しています。 ■就業環境： 年間休日101日で、日曜休みに加え、GW・夏季・年末年始などの長期休暇があります。土曜日は月1回程度の出勤日がありますが、有給休暇を活用して休暇を取得している社員も多く、プライベートとの両立がしやすい環境です。 ■想定されるキャリアパス 製造業務の経験を積みながら技術や知識を習得し、将来的にはリーダーやマネージャーとして活躍することができます。さらに、製造部門の管理職として組織運営や人材育成に携わるなど、キャリアアップを目指せる環境があります。 ■当社の魅力： 当社は長年にわたり培ってきた技術力と経験を強みに、地域社会や産業を支える事業を展開している企業です。専門性の高い技術を活かしながら顧客のニーズに応え、品質と信頼を重視したものづくりに取り組んでいます。また、地域に根差した企業として社会インフラや産業の発展に貢献しており、安定した事業基盤のもとで継続的な成長を続けています。社員一人ひとりが現場で経験を積みながら専門知識や技術を高められる環境があり、技術者としてのスキルアップやキャリア形成が期待できる点も魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【工場長も目指せる環境！／マイカー通勤可／福利厚生充実◎／残業平均20時間程度／転勤なし】 ■採用背景 株式会社アミノは、栃木県那須烏山市で米菓の製造・販売を手がけ、創業50年の歴史を持つ企業です。 自社製品に加えOEM需要も伸びており、安定した事業基盤のもと製造体制の強化を進めています。 今回は、品質と安定供給を支える製造部門の管理職候補を募集します。 ■業務概要 菓子製造を行う本社工場で、生産管理、品質管理、設備・安全管理、スタッフ管理を担当します。 製品を安定して届けるため、現場の状況を丁寧に把握し、改善や効率化を進める役割です。 ■業務詳細 <まずお任せする業務> ・入社後1年程度は製造現場に入り、各工程の流れ、設備、品質基準を把握します。 ・煎餅を中心とした製品づくりを経験し、安全面や品質確認のポイントを学びます。 ・生産スケジュールやライン運営の実態を理解し、現場課題を整理します。 <ゆくゆくお任せする業務> ・生産ラインの効率化、品質維持、製造コストの管理に取り組みます。 ・従業員の採用、トレーニング、評価を通じて、安定して働ける環境を整えます。 ・設備のメンテナンスや更新、安全管理を行い、継続的な生産体制を支えます。 <扱う製品・技術について> 米菓の製造工程に関わり、原材料、設備、人員配置、品質を総合的に見ながら安定生産につなげます。 ■組織構成 製造スタッフは社員とパートを含めて約50名です。 幅広い年代のスタッフが勤務しており、経験や立場の異なるメンバーと連携しながら現場をまとめます。 ■働き方 勤務地は本社工場で、転勤はありません。 勤務時間は8時30分から17時30分までの日勤で、平均残業は20時間程度です。 土日の週休2日制で、GW、夏季休暇、年末年始休暇もあります。 ■キャリアパス 入社後は現場理解から始め、その後は製造部門の補佐役として生産管理全体を担当します。 改善や品質向上の経験を重ね、将来的には工場長を目指せる環境です。 ■企業の特徴 グループ会社として、和菓子の製造・販売を手がけるすずらん本舗、一般流通小売店向け米菓ブランドのこめの里本舗を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎】 ■具体的なポジション： ・二輪車向けECUの電気電子回路、ソフトウェアの設計／性能評価 ・二輪BEVのインバータに関するモータ制御、ソフトウェア設計／性能評価 ・二輪車向けエンジン、ブレーキ制御ユニットのシステム開発 ※これまでのご経験に応じて、選考ポジションをご提案いたします。 ■モーターサイクル事業部の魅力： ＜部品点数が少ないからこそ設計開発力が磨かれる＞ 二輪車の部品点数は、車体により異なりますが、6600点〜1万1500点の部品が使用されています。自動車の部品点数は平均で約3万点前後、上級モデルでは約11万1000点に達します。自動車は乗車しても車体の揺れやエンジンの振動が吸収されやすく構造的にも安定していますが、二輪車は車体の一部が直接ドライバーに伝わりやすい構造となっており設計の違いをすぐに体感しやすいです。部品点数が少ないからこそ乗り心地や安全性に設計開発力が問われますが、その分技術力を身に着けられる環境だといえます。 ＜エンジニアとしての成長スピードが早い＞ 二輪車は一台一台の車両開発にかかる時間が自動車と比較して短い分、複数の車両開発を並行して進めることが多く、短期間で様々な経験を積むことができます。開発台数が多く、経験できる案件数が多いためエンジニアとして早く成長できることが特徴です。また、一つの部品だけではなく、様々な部品を担当しやすいという特徴もあり、多くの商材の知見やノウハウを吸収することができます。 ■福利厚生： 【住宅手当】地域や世帯構成に応じて住宅手当の整備がございます。 【引越し代補助】入社にあたり転居を伴う場合、引越し費用補填の他、赴任手当も支給もございます。 ※下記の通り働きやすい環境が整っています。 年次有給休暇平均取得21.8日、平均残業時間19.3時間（2024年度実績） ■当社の強み： ・年間売上2兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手自動車メーカーから認められる品質・設備／機械加工の経験を活かせる】 ■業務概要： 1974年の創業以来、本社および栃木工場にて精密部品や油圧機器部品の製造加工を手掛け、長年にわたり取引先企業へ製品を提供してまいりました。 自動車関連部品をはじめ、モータースポーツ向け試作品の製作にも対応しており、高い品質と技術力を強みとしています。 今後の技術継承および体制強化を見据え、機械加工の経験をお持ちの方を募集いたします。 ■業務詳細： ・機械加工業務全般（切断、複合NC旋盤、マシニングセンター、ワイヤーカット等の一次工程）を担当いただきます。 ・必要に応じて研磨作業にも従事いただきます（頻度は多くありません）。 ・設備はすべてヤマザキマザック製を使用しており、現在は6名体制で約20台の機械を稼働しています。 ・主に自動車のエンジン部品（ボルトなどΦ5〜Φ20程度のサイズ）を製造しています。 ・業務の習熟度や作業効率、品質など総合的な評価により、キャリアアップを目指すことが可能です。 ・図面の読解から加工工程の検討、実際の加工まで一貫して担当できるため、幅広いスキルを身につけていただける環境です。 ■お取引先様： ・株式会社本田技術研究所 ・株式会社M-TEC（無限） ※上記をはじめとした大手企業との取引実績があり、安定した受注基盤を築いております。 ■配属部署： ・栃木工場への配属となります。 ・製造部門は6名体制で、60代1名、50代1名、40代4名（いずれも男性）が在籍しております。また、検査担当として40代女性1名が活躍しています。 ・少人数ならではのコミュニケーションの取りやすい、風通しの良い職場環境です。 ■特徴・強み： ・世界的な大手自動車メーカーの技術部門と試作開発段階から連携し、長年培ってきた製造ノウハウを活かした高品質なものづくりにより高い評価を得ています。 ・モビリティ分野を支える企業として、高精度・短納期・低コストを実現した製品提供を強みとしています。 ・社内研修を通じて、熟練技術者の高度な加工技術やものづくりへの姿勢を継承し、継続的な技術力向上に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【OS出身者も歓迎/売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/独立系で完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/平均勤続年数18.5年】 二輪車両のサスペンション、パワートレイン、ブレーキといった「走る・曲がる・止まる」を支える統合制御の開発に携わっていただきます。完成車両や試作車を用いた制御アルゴリズム開発に加え、制御ユニットのE/Eシステム領域における設計・試作を行い、製品化に向けた全体開発プロセスを推進します。また、将来の二輪車両に向けた先行開発にも参画していただき、市場にまだ存在しない先進的な制御技術の検証・提案にも挑戦いただけます。 ■業務内容 ・完成車シミュレーションおよび実車を用いた制御アルゴリズムの設計・評価 ・制御ユニットのE/Eシステム領域の設計、試作 ・開発プロセスにおける成果物の作成と管理 ・チーム・社内・海外顧客との密なコミュニケーションによるプロジェクト推進 ・先行開発テーマの企画・提案、OEMメーカーへの技術提案 ＜キャリアパス＞ 入社後は案件を率いるリーダーとして開発計画の立案や技術判断を担うほか、マネジメント　or　スペシャリストとして専門性を深める道も選択できます。 ■やりがい 二輪車統合制御の先行開発において、自らのアイデアや技術を直接製品に反映できる点です。ブレーキ、サスペンション、パワートレインという車両の根幹をなす3つのシステムを統合制御できる唯一無二の環境で、世界中のOEMメーカーに向けた先進機能の企画・提案に携わることができます。 開発範囲の広さや裁量の大きさに加え、完成車シミュレーションから実車評価、制御ユニット設計まで幅広く経験できるため、エンジニアのキャリアをより価値のあるものにできる環境です。 ■同社の特徴・魅力： ・2021年1月に大手４社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。 ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・国内外で約2.5万件と、技術力の高さを証明する特許取得数を誇るものづくり企業。 変更の範囲：会社の定める業務

【実際にバイクに乗車し乗り味を踏まえて調整を行う／大型二輪免許が活きる／従業員数8万人規模の独立系メーカー／UIターン歓迎】 関係部署が作成した制御仕様に対し、実車での走行実験を行い、バイクでの乗り味を踏まえ、チューニング・調整する業務となります。客先と連携し、実際に乗車して仕様に落とし込みながら調整を行います。 ■ミッション 二輪車用ブレーキ制御ユニットについて、品質・安全性・コストを両立した性能開発を行うことがミッションです。 各車両に最適なブレーキ制御を実現するため、実車での走行実験、データ計測、パラメータ調整を繰り返し、乗り味と必要な安全性能を両立させるセッティングを担当していただきます。 ■職務詳細 1) オートバイの走行データ計測 テストコース等で実車走行を行い、ブレーキ制御に関連する各種データを計測します 2) 走行データの解析と制御プログラムの最適化 走行データの解析と制御プログラムの変更を繰り返し実施し、お客様の評価を受けながら最適なセッティングを行い、プログラムを決定します。決定したプログラムの法規適合性を確認します。 3) 決定したプログラムによる走行データの計測と法規適合性の確認 4) 社内外のコミュニケーション ■配属組織について 2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。 昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。 2輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。 ■仕事の魅力／やりがい／キャリアパス： このポジションでは、実車での走行実験とデータ計測を繰り返し、ブレーキ制御を理想の状態へ仕上げていきます。 実際にバイクに乗ってデータを取得し、定数を調整して再び走る。 その積み重ねが、「乗り味」や「安心感」といったライダーの感覚を技術として具現化していきます。 わずかな調整が挙動を変え、世界中のライダーの安全と信頼につながります 何度も試走を重ねながら、ブレーキ特性が理想の挙動に近づいていく瞬間には、開発者としての純粋な喜びがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

需要拡大中の二輪向け安全・制御製品で安定感◎／従業員8万人規模のグローバルメガサプライヤー／住宅・引越し補助あり／リモートワーク可 ■入社後すぐの業務 入社後は既存ABS制御ソフトウェアの性能評価や改善業務からスタートしていただき、量産フェーズでのルーチン作業を通して、製品開発全体の流れを理解いただきます。 新規センサや制御機能の開発プロジェクトにも参加し、設計・評価の実務経験を積み、エンジニアとして成長していただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ◆E/Eシステム領域 ・開発成果物作成（要求性能の分析や仕様書作成） ・開発成果物の検証 車両の電子制御システム全体を設計・開発します。具体的には、ブレーキやセンサーの動作を指示するソフトウェアの仕様書作成や、動作検証を行い、実際の車両で安全かつ正確に機能することを確認します。 ソフトウェアとハードウェアの両方に関わりながら、作ったものが実際に動く様子を目で確認できる業務です。 ソフトとハードが連携して動くように設計し、全体を見渡すことができます。 ◆制御用センサ領域（IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサなど） ・性能評価 ・アレンジ設計 ・要求仕様書作成 ※各種センサーの性能評価や設計調整、要求仕様書の作成を担当します。センサーと制御システムが正確に連携することを確認し、ブレーキ制御などの安全機能が正しく働くことを支えます。 ※IMU（アイ・エム・ユー）：バイクの傾きや動きを測るセンサ ■仕事の魅力： ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車／二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。2輪分野はまだまだ成長市場であり、その中でもAstemoはブレーキ、サスペンション、パワートレインの会社が統合したことによるメリットを生かし、個々の製品開発はもちろんのこと、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発を行える環境があることも当社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休116日かつ残業ほぼなしで働き方◎/宇都宮中心の営業活動で腰を据えて働ける！/面接最短1回！/公共事業から工場などの大型建造物、消防署などの特殊建築物など幅広く手掛ける建設会社】 ■業務内容について： 創業以来半世紀以上にわたり、地域に密着した経営方針に基づき、総合建設業として土木工事、建築工事を中心に事業運営する当社にて営業職を募集しております。 ▼具体的には下記業務業務をお任せします： ・建築工事・土木工事の営業（民間工事の獲得） ＜営業スタイル＞ 個人のノルマや目標は設定せず、全員で会社の目標達成を目指しております。 ＜顧客属性＞ 法人の既存顧客への営業が中心で、新規顧客の開拓にも挑戦可能です。 ＜エリア＞ 営業エリアは栃木県内で、宇都宮を中心に活動しております。 ■配属部署： ・本社営業部への配属です。 ・現在、営業担当は40代~60代の5名が在籍しております。 ■当社情報について： 社員ブログ「社員のつぶやき」にて当社の情報を発信しております。https://www.araken.net/category/blog/tweets/ ■当社の特徴 工事現場の進捗確認や工期日程の作成、安全管理など、工事を円滑に進めるための役割を担っています。 当社の施工管理が担当する工事は民間工事7割、公共工事3割程度となり、 信用金庫やショッピング施設、オフィスなど商業施設から福祉施設まで様々な建造物の案件担当実績があります。 依頼としては設計事務所からの依頼が多く、安定的な事業運営に繋がっております。 変更の範囲：会社の定める業務

《年間休日109日》《県内公共工事メイン》《資格を活かして年収700万円の可能性あり》 ■業務内容について： 創業以来半世紀以上にわたり、地域に密着した経営方針に基づき、総合建設業として土木工事、建築工事を中心に事業運営する当社にて土木施工管理として業務に従事していただきます。 ▼具体的には下記業務業務をお任せします： ・土木工事の現場管理業務（工程・品質・安全管理） ・土木工事については公共工事中心かつ、現場は那須烏山市内となります。 ・社用車を貸与の上で、自宅と現場間は直行直帰可としています。 ・公共工事については、最近は河川堤防の災害復旧案件が増加傾向となり、民間工事については造成工事（太陽光発電）の案件が増加しています。 ■配属部署： ・土木部に配属致します。 1級土木施工管理技士12名、2級土木施工管理技士3名が活躍しています。 ■業務の特徴： ・年間休日109日、直行直帰可、現場は那須烏山市内がメインとなるため、ワークライフバランスを取りやすい就業環境となります。 ・また施工管理業務における補助担当の配置やICTの導入に伴い、就業時間の削減にもつながり、残業時間として平均10時間ほどとなっております。 ・土木施工管理技士資格を取得された先輩社員も在籍しており、土木施工管理技士取得を目指す社員には支援制度を活用いただきながら、取得を目指しやすい環境となります。実際に当社へ就職後、資格取得した社員も在籍しております。 ■当社の特徴 工事現場の進捗確認や工期日程の作成、安全管理など、工事を円滑に進めるための役割を担っています。 当社の施工管理が担当する工事は民間工事7割、公共工事3割程度となり、 信用金庫やショッピング施設、オフィスなど商業施設から福祉施設まで様々な建造物の案件担当実績があります。 依頼としては設計事務所からの依頼が多く、安定的な事業運営に繋がっております。 変更の範囲：無

〜電子制御ブレーキシステムの組み込み設計・テスト・評価／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップシェア製品多数／特許件数27,000件以上〜 ■求人のポイント： ・グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、多様な文化と価値観に触れながら、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます！ ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・提案型の開発であり、自ら開発したソフトを組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感する機会があります。 ■職務概要 SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムの車両実験業務に取り組んでいただきます。 社内関連部門との連携、海外部門とのやりとり、完成車メーカと協業することもあります。 ■職務詳細 ・車両走行によるブレーキ性能評価、データ計測 ・ABS、ESCなどの車両運動制御ロジック設計/製品適合 ・試作品搭載など実験車両の仕立て、車両メンテナンス ・ベンチテスト ・デモンストレーションイベントの準備・運営対応 ・実験計画、安全管理 ■組織のミッション 当部ではSDV、自動運転、電気自動車に対応する次世代ブレーキシステムの開発業務を行っています。トータルシステムとして世界中の自動車メーカーを顧客とした提案型開発を行っており、職場には、システム設計、メカ設計、エレキ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しています。また、車としてのソリューションを提案・開発するため、社内の他製品を開発している他部門との交流も活発です。 ■組織風土 チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境です。また国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業を行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリア形成にもつながります。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休127日・土日祝休み／転勤なし／大手取引多数／創業70年超の金属加工油剤メーカー】 ■業務内容： 同社は「金属加工油」の研究開発、製造、販売をしているメーカーです。 金属を加工する際に使用されるもので、自動車や鉄鋼などあらゆる産業のモノづくりに必要不可欠な製品です。世界を代表する大手自動車メーカーや鉄鋼メーカーの製造現場で同社の製品が幅広く採用されています。同社の営業担当として、既存顧客への営業活動及びフォローをお任せいたします。 ■業務詳細： ・営業スタイル…8割以上が既存顧客。飛び込み営業などの新規開拓はありません。顧客先へ訪問し、既に導入されている製品の使用状況を確認したり、顧客が抱える課題やニーズに応じた提案を行います。 ・顧客先…大手自動車メーカーや大手鉄鋼メーカーが主な取引先です。 ・取扱製品…切削・研削油剤、圧延油、塑性加工油など 金属を薄く延ばすために使用される油剤などあらゆる産業のモノづくりで使用されています。また油剤の種類ごとで営業担当が分かれています。 ■業務の魅力： ・顧客の製品やニーズに応じたオーダーメイドの製品を提供できる点を強みとする同社は業界4位のシェアを誇ります。単なる販売ではなく、共に製品工程の改善を行うなど、顧客と並走しながらモノづくりに携われる点が本業務の面白さの一つです。 ・社内に研究開発部門があるため、専門的な要望に対してもすぐに相談できる環境があります。顧客要望に対してワンチームで提案できる点も特徴です。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員によるOJTを中心に業務を習得いただきます。製品知識を身に着けるための座学研修などもありますので、業界未経験の方もご安心ください。数年をかけて着実に営業として成長できる環境があります。 ■組織構成： 配属予定部署は全員中途入社者で構成されております。分からないことがあれば気軽に相談できる風通しのよい環境です。 ■同社について： 「金属加工油」とは、鉄鋼、非鉄金属、ベアリング、自動車、建設、工作機械業界などあらゆる産業に使用されており、金属を加工する際に必要不可欠な製品です。当社製品は、大手自動車メーカー（トヨタ、日産、Honda）大手鉄鋼メーカー（日本製鉄、JFEスチール）から身近な町工場まで幅広く活用されています。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 大手自動車メーカー様への営業活動、拡販活動、プロジェクト推進への参画 ・量産・補修部品の受注手配業務 ・試作手配・試作納期調整・管理 ・顧客への見積業務 ・社内営業管理関連業務 （予算作成、販売計画、他） ■ミッション・期待される役割： お客様とのより近い、かつ信頼関係を構築するコミュニケーションの推進や、見積作成、並びにそれに必要な情報集約・調整。　さらにはお客様のプロジェクト推進に営業として携わる業務の役割もご担当頂きます。 ■仕事の魅力： Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客です。SCMもグローバル展開のため、活躍の場は日本にとどまりません。新設部門ですので、業務を自ら開拓でき、やりがいを感じることができます。ご自身のキャリアアップのためのサポートいたします。 ■配属組織について： ブレーキビジネスユニットでは、確実な制動および電動化に対応する技術と軽量化の実現により、自動車の安全性と燃費の向上に貢献しています。 配属となる営業部では、国内大手自動車メーカー向けに営業活動、拡販活動・プロジェクト推進への参画をおこなっており、当社にとって非常に大きな役割を果たしております。 部内では上司・部下に関係なく気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導もあり、成長しやすい環境です。 ■当社の強み： Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客として国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業を行っており、活躍の場はグローバルに広がっています。 また英語力を高めるための制度・研修が充実しており、日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリアパス形成にも繋がります。 ■当社の特徴： ・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 変更の範囲：会社の定める業務

【手触り感があるモノづくりが叶う！バイク好きの方歓迎／独立系ならでは！世界中の様々な車種開発に関与／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年】 ■職務概要： 顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化、顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進、製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進等を担当いただきます。 ■具体的なポジション： ・二輪車向けADASのシステム設計及び制御ロジックの開発業務 ・二輪車用BEV及び、汎用のインバータ、コントローラの制御/ソフト　設計評価 ・モーターサイクル EV向け 製品の電子回路設計・評価を主としたハードウェア開発 ・二輪車向けADASシステムの開発技術者 ・二輪車向けブレーキ制御ユニット設計開発（設計） ・二輪車向けブレーキ制御ユニットの実車セッティング業務 ・二輪車向けブレーキ制御ユニットのE/Eシステム領域開発 ・二輪向けパワートレインの次世代制御の研究および開発 ※ご経験に合わせて配属先をご検討させていただきます。 ■ポジション魅力： 顧客要求の実現に向け、自らの考えを取り入れ市場流通製品として具現化できる仕事です。今後、二輪もEVへシフトし、便利安全な自動運転支援システムなどへの拡大に向けても電気電子回路設計・ハードウェア性能評価は永続的に必須となる技術になります。二輪車における、シェアNO.1の部品供給サプライヤーとして、業界をリードしていく誇りと責任、ものづくりの楽しさとやりがいに溢れた職場です。 ◆同社の特徴・魅力： ・2021年1月に大手４社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。 ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・国内外で約2.5万件と、技術力の高さを証明する特許取得数を誇るものづくり企業。 ・世界27カ国に拠点を展開するグローバル企業。世界に広がる自動車メーカー、二輪車メーカーに提供。 ・住宅関連が手厚い◎寮・社宅制度以外に、月1.5〜4万円の住宅手当あり（規定あり※エリアや賃料などで変動） ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。 変更の範囲：会社の定める業務

【品質管理経験をお持ちの方歓迎！マネジメント経験も活かせます！冷暖房完備の工場勤務／福利厚生充実／退職金制度有／キャリアアップ可能／転勤なし】 ■業務概要 当社の本社工場または宇都宮工場にて、自動車部品の品質管理業務を担当していただきます。主に国内外の大手自動車メーカー向けに提供するブレーキ・ターボ・シャフト等の重要部品や、プラグインハイブリッド車・EV車向け部品の品質を守る役割です。 ■業務詳細： ・各種自動車部品（手のひらサイズ）の測定や検査 ・測定データのまとめやパソコンへの入力作業（Excelの基本操作あり） ・不良品が発生した場合の分析や原因究明 ・品質維持のための測定器校正や点検 ・工場内業務全般等 ・得意先対応 ・メンバーのマネジメント ※業務上の必要に応じて宇都宮工場(栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台128ー4)に出勤することもございます。 ■当社の製造品について： ブレーキ・ターボ・シャフト部品、プラグインハイブリッド・EV車用部品など、自動車の安全や先進技術を支える製品群です。 ■組織構成： 品質管理のメンバーは女性 8名（20代 2名、40代 2名、50代 4名） ■当社の安定性について： 当社はTOYOTA様と約20年程取引をさせていただいておりまた、海外工場もあるため海外の国にも当社で製造された製品が使われています。国外にも展開しており安定性もあるため長期的に就業することができます。 ■働く環境について： ものづくりに興味がある方や車が好きな方に最適な環境です。高い技術力を持つ当社で、品質管理のプロとして成長できます。冷暖房完備で働きやすい職場です。年間休日116日、マイカー通勤可、駐車場完備。残業は月平均20時間程度です。 ■当社について： 創業1938年、国内外に工場を展開し、大手自動車メーカーから信頼を獲得する技術力が強み。グローバル事業展開中で、安定した経営基盤と充実した福利厚生を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フレックス・リモートワーク可能／福利厚生充実／家賃補助／引越し手当有／県外からの転職者多数〜 ■職務内容 二輪車用ABS（アンチロック・ブレーキ・システム：急ブレーキ時にタイヤがロックしないよう、油圧をミリ秒単位で制御する安全装置）ユニットや制御センサ類の以下領域に携わります。 ライダーの安全性と快適性を支える重要技術で、世界中のユーザーが直接体感する製品です。ソフト・ハードの両面で設計・評価に関わることで、奥深い制御システムの開発に挑戦できます。機能安全やサイバーセキュリティなど先進技術の導入にも携われ、技術者としての専門性を高めることができます。 ◆E/Eシステム領域 開発成果物作成（要求性能分析、仕様書作成） 開発成果物の検証 車両の電子制御システム全体の設計・開発を統括 ソフトウェアとハードウェアの連携設計、上流工程での仕様判断・設計レビュー ◆制御用センサ領域（IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサなど） 性能評価、設計調整、要求仕様書作成 センサーと制御システムの連携確認 ※IMU（アイ・エム・ユー）：バイクの傾きや動きを測るセンサ ■仕事の魅力： ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車／二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。2輪分野はまだまだ成長市場であり、その中でもAstemoはブレーキ、サスペンション、パワートレインの会社が統合したことによるメリットを生かし、個々の製品開発はもちろんのこと、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発を行える環境があることも当社の魅力です。 ■同社の特徴・魅力： ・2021年1月に大手４社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。 ・国内外で約2.5万件と、技術力の高さを証明する特許取得数を誇るものづくり企業。 ・住宅関連が手厚い。寮・社宅制度以外に、月1.5〜4万円の住宅手当あり 変更の範囲：会社の定める業務

【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実/就業環境◎リモートワーク週1~2、残業10時間/平均勤続年数18.5年】 ■具体的な業務例 以下のようなADASシステムの設計業務に関する業務をお任せする予定です。 ・ADAS ECU（制御ユニット）の仕様設計・開発 ・ACC/AEBなどの車両制御アルゴリズム開発 ・認識結果を用いた判断ロジック設計 ・カメラ×車両（ブレーキ・FIなど）の統合制御 ・機能安全（ISO26262）・セキュリティ要件定義 車両システムとしての要求分析と検証のための制御モデルを作成し、価値探査を行い、その結果を車両システムに落とし込みます。 ■魅力 ・センサ単体ではなく、統合制御で価値を提供できます。 ・サスペンションやブレーキなども同社の製品として扱っているため、車体と連携した制御開発が可能で、完成車視点での価値創出が可能です。 ・二輪におけるADASはまだ発展途上であり、かつ四輪とは異なり不安定な乗り物なため振動の影響で認識が難しいことや、重量・価格制約がある中で高機能を実現する必要があることなど課題が残っています。そうした状況で、自社開発として4輪の先進技術も活用しつつ、自分が創り出した製品で10年後の2輪車の安全性に寄与することができ、黎明期において新しい技術を生み出すことの面白さや社会的意義を実感できます。 ・OEMとの関係は、受け身ではなく提案型です。エンドユーザーの使い勝手や利便性を踏まえ、自社から機能提案し、OEMに持ち込むスタイルです。 ■働き方 ・リモートワーク：週１〜２日程度 ・平均残業時間：通常時で月5〜10時間程度、多い時で月15〜20時間程度（年４〜５か月）。主任クラスでは多くて月30〜35時間程度（年４〜５か月、通常時で月20〜25時間程度の残業時間が想定されます。 変更の範囲：会社の定める業務

※本求人は、アルバイト募集ではなく、すき家の契約社員（フルタイム勤務）の求人です。 ※応募後、別途お送りするエントリーフォームの入力をお願いします。（回答時間1～2分） ■□深夜の『すき家』には、オイシさが詰まっている。 大手牛丼チェーンの『すき家』にて、深夜時間帯の仕事をお任せします。シフトは必ず2名体制。 ＜主な仕事内容＞ ・接客 ・提供 ・清掃 ・搬入 ・そのほか食材の期限や在庫確認も担当します。 ＜深夜勤務の一例＞ ▼22：00～1：00 接客や調理がメイン業務。店舗によりますが、多くのお客様が来店する時間帯です。 ▼1：00～4：00 お客様の数が少なくなるため、接客を行ないながら店内清掃や食材の搬入などを担当。日中にはできない調理場内の清掃等行います。 ▼4：00～9：00 食材の仕込をします。お店を万全の状態に戻し、日中勤務のスタッフに引継ぎます。 ＜すき家×深夜の魅力＞ 【ゆとりがあります】 深夜とはいえ、必ず2名でシフトを回します。手分けして業務を担当するため1人に負担が偏りません。 お客様も日中に比べて少なく、ゆとりが生まれる時間も多いです。 【サポートしやすい】 接客よりも翌日の準備や清掃がメインなので、先輩が後輩をフォローする体制はバッチリ。 スタッフの年齢も20代～60代まで幅広いですが、助け合いも日常茶飯事です。 【日中が充実します】 シフトは夜勤で固定なので、昼間は家族と一緒に過ごす人や、ミュージシャンの“夢”のために自主練習に励む人も。 昼間の時間を有効活用できるのも魅力です！ ＼採用までの流れ／ 応募 ↓ エントリーフォーム回答（弊社アドレスよりメールにてお送りいたします） ※フォームへの回答で本応募完了となります。 ↓ 1次面接 ↓ 適性検査 ↓ 2次面接 ↓ 内定！

クロネコヤマトで有名な宅配大手「ヤマト運輸」で働きませんか？ ＼充実した条件面！／ ◎年収600万円可：賞与支給実績4.5ヶ月／昇給有！ ◎インセンティブ有／ノルマ無：集配個数等に応じた追加支給有！ ◎お休み充実：年間お休み実質133日！公休118日＋付与年休15日（初年度規程） ＼働き方もバツグン！／ ◎原則、転居を伴う転勤なし：好きな街／慣れ親しんだ街で働ける！ ◎普通免許で応募OK：未経験の方も歓迎！同乗研修でサポート！ ＼「地域の顔」として、安心で、信頼できるサービスを提供／ クロネコヤマトの車両を使って担当エリアのお客様へ荷物を配達・集荷する仕事です 加えて、セールス活動も実施。地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として安心で信頼できるサービスを提供します ■8割が未経験スタート ——————————— 入社後は座学研修の後に、先輩との同乗研修からスタート OJTで学びながら配達と接客経験を積んでいただきます 約2ヶ月の座学研修と実技研修を通じて、じっくり運転や配達に慣れながら プロとしての技術習得を支援。「未経験だけど大丈夫？」「アルバイト経験しかない」といった方もご安心ください □準中型免許取得費用の一部を会社が補助（最大15万円）！ □担当エリア内の配達のため、配送ルートも安心して覚えられる環境！ □集配専用タブレット端末を配備！その日運ぶ荷物のルートを案内、支援！ □約2300名の女性ドライバーが活躍中 ■自信をつけてから独り立ち ————————————— ▼入社時研修：企業理念や商品知識 ▼先輩のトラックに同乗：一緒に配達をしながらOJTを実施 ▼運転技術の習得：座学研修と実技研修（約2ヶ月）を経て「社内免許」を取得 ▼独り立ち：一人前のセールスドライバーとして実務をスタート

「〇〇さんのおかげで、旅行に行けたのよ！」 「体重が減って、昔の服が着れるようになった！」 お客様からいただく感謝の言葉が、日々のやりがいになる仕事です。 私たちが運営するのは、女性だけの30分健康体操教室『カーブス』。 ここは単に運動をするだけの場所ではなく、お客様一人ひとりの人生に深く寄り添い、健康を通じて笑顔と輝きをサポートするコミュニティです。 健康寿命の延伸という社会的な課題解決にも貢献できる、大きな意義のある仕事でもあります。 ＼具体的な仕事内容／ ・運動サポート お客様が安全かつ効果的に運動できるよう、マシンの使い方をアドバイスします。運動が初めての方や苦手な方がほとんどなので、難しい指導はありません。「今日はこの動きを意識しましょう！」といったお声がけをしながら、楽しく続けられるようサポートします。 ・健康カウンセリング 「お膝の調子はいかがですか？」など、お客様の悩みや目標をじっくりお聞きし、一緒に最適なプランを考えます。ここが一番大切な業務です。 ・店舗運営／事務 受付や入会手続き、季節に合わせたPOP作成など、お客様が楽しく通えるお店づくりも行います。地域の皆様にカーブスの魅力を知っていただくための広報活動もチームで協力して進めます。 ＼未経験でも安心／ 実は、先輩スタッフの約8割が未経験からのスタート。入社後の充実した研修で、体の仕組みからマシンの使い方まで基礎からしっかり学べます。現場に出てからも、一人で悩むことはありません。チームの先輩たちが常にサポートし、皆で助け合うのがカーブスの文化です

【大手自動車メーカーから認められる品質・設備／土日休み・夜勤なし・残業ほとんどなしでワークライフバランス◎／ロッカー、エアコンあり・無料駐車場完備（自動車・バイク・自転車通勤OK）】 ■業務概要： ・1974年7月の創業以来、本社および栃木工場にて精密部品や油圧機器部品の製造加工品をお取引先様へ提供してまいりました。 モータースポーツ向け試作品の製作にも対応しており、高い品質と確かな技術力を強みとしています。 ■業務詳細： ・機械加工業務（切断、複合NC旋盤、マシニングセンター、ワイヤーカット等の一次工程）を担当いただきます。 ・必要に応じて研磨作業にも従事いただきます（頻度は高くありません）。 ・設備はすべてヤマザキマザック製を使用しており、6名体制で約20台の機械を運用しています。 ・主に自動車のエンジン部品（ボルトなどΦ5〜Φ20程度）の加工・製造を行っています。 ■お取引先様： ・株式会社本田技術研究所 ・株式会社M-TEC（無限） ※上記をはじめとした大手企業との取引実績があり、安定した受注基盤を築いております。 ■配属部署： ・栃木工場への配属となります。 ・製造担当は6名体制で、60代1名、50代1名、40代4名（いずれも男性）が在籍しており、検査担当として40代女性1名が活躍しています。 ・少人数ならではの距離の近さがあり、風通しの良い職場環境です。 ■研修内容： ・未経験で入社された社員の前職は、配送業やガス業界、コンビニエンスストア勤務など多岐にわたっており、異業種からの転職者も多数活躍しています。 ・製造担当者が一体となって丁寧に指導・育成を行いますので、未経験の方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ■特徴・強み： ・世界的な大手自動車メーカーの技術部門と試作開発段階から連携し、長年培ってきた製造ノウハウを活かしたものづくりにより、高い品質評価を得ています。 ・モビリティ分野を支える企業として、高精度・短納期・低コストを実現し、お客様のニーズに応えた製品提供を行っています。 ・定期的な社内研修を実施し、熟練技術者の高度な加工技術やものづくりへの取り組み方を継承することで、継続的な技術力向上に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【品質保証または品質管理業務経験のある方へ／大手自動車メーカーと安定取引／年間休日121日／残業ほぼ無し／創立65年以上の老舗ガスケットメーカー】 ■業務内容： 品質管理課は工場内の検査業務だけでなく、製造部門との品質改善活動や顧客対応まで幅広く担当しています。 受入検査から工程品質管理、不適合対応、ISO運用まで品質に関わる業務全般に携わることができます。 ・機器分析（受入検査、工程内検査、完成品検査）および測定機器管理業務 ・新規立上り製品管理業務 ・不適合管理業務 ・ISO9001対応業務 ・工場仕組管理業務 ・品質月報業務 ・帳票類作成管理業務 ・上記業務に付随する関連業務 ■ポジションの魅力： 品質管理業務を通じコミュニケーション能力、統計的手法、問題解決の為のロジカルシンキング等、普段の生活にも役に立つ知識が身に付きます。 ■組織構成： ・5名（男性3名、女性2名）※30代〜60代まで幅広い世代が活躍中 ・近隣の那須烏山だけでなく、さくら市・高根沢や、宇都宮駅近隣からも通っている社員が多いです。 ■働きやすい就業環境 残業時間はほぼありません。 取引先からの依頼状況によって変動はありますが、ワークライフバランスを大切にしながら働くことができます。 ■当社の特徴・魅力： ◇Hondaとの長年にわたる安定取引 大手自動車メーカーのHondaとの取引が売上の95％を占めています。50年以上にわたり安定した取引を継続しており、高度な技術要求にも応えてきた実績があります。自動車業界ではメーカーごとに取引領域の棲み分けが進んでいるため、今後も安定した受注が期待できます。新型エンジン向けのガスケット開発では、自ら設計や材料選定、製造方法の検討を行い、試行錯誤を重ねた製品が採用された際に大きなやりがいを感じられます。 ◇世界に先んじた技術を生み出した開発力 当社は、世界に先んじてエンジンのシリンダーヘッドガスケットにステンレスを採用したメーカーです。高い開発力に加え、材料調達から完成品までの一貫生産体制により、高品質な製品を提供しています。世界10カ国の拠点ネットワークを活用し、お客様に最適なスタイルで製品をお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／普通自動車第一種運転免許（AT限定可）のある方へ／大手自動車メーカーと安定取引／年間休日121日／創立65年以上の老舗ガスケットメーカー】 ■業務内容： 自動車部品の最終出荷検査業務全般をお任せします。 製品の傷や凹みをチェックする目視検査や計量作業が中心となります。 ・製品の外観目視検査 ・電子天秤を用いた製品計量 ・製品の包装、梱包作業 ・作業内容の専用ソフト（PC）への入力 ・上記業務に付随する関連業務 ★業務の6〜7割は座り作業です。 ■入社後のフォロー体制 入社後は先輩社員によるマンツーマン教育を実施します。 検査手順は標準化されており、手順書も完備しています。 自動車業界や検査業務が未経験の方も、時間をかけて習得いただける環境です。 ■働きやすい就業環境 残業時間はほぼありません。 取引先からの依頼状況によって変動はありますが、定時間内で業務を遂行できる人員体制が整っているため、ワークライフバランスを大切にしながら働くことができます。 ■組織構成 ・10名（女性7名、男性3名） ・近隣の那須烏山だけでなく、さくら市・高根沢や、宇都宮駅近隣からも通っている社員が多いです。 ■当社の特徴・魅力： ◇Hondaとの長年にわたる安定取引 大手自動車メーカーのHondaとの取引が売上の95％を占めています。50年以上にわたり安定した取引を継続しており、高度な技術要求にも応えてきた実績があります。自動車業界ではメーカーごとに取引領域の棲み分けが進んでいるため、今後も安定した受注が期待できます。新型エンジン向けのガスケット開発では、自ら設計や材料選定、製造方法の検討を行い、試行錯誤を重ねた製品が採用された際に大きなやりがいを感じられます。 ◇世界に先んじた技術を生み出した開発力 当社は、世界に先んじてエンジンのシリンダーヘッドガスケットにステンレスを採用したメーカーです。高い開発力に加え、材料調達から完成品までの一貫生産体制により、高品質な製品を提供しています。世界10カ国の拠点ネットワークを活用し、お客様に最適なスタイルで製品をお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車／半導体部品などの多品種少量加工に強み≫≪大手自動車メーカー取引有≫ ■業務内容について 1984年設立、栃木県那須烏山市に本社を置き、確かな技術・独創的な発想をモットーに顧客要望に応える高品質な部品製造を行う当社にてマシンオペレーターとして業務に従事していただきます。 ■具体的には： 最新のCAD、CAMを使用してプログラムを作成し、NC旋盤やマシニングセンタで加工、三次元測定機で検査後に出荷します。 プログラミング担当がおりますが、簡単なプログラミングはご自身で設定していただきます。 主要設備：DMG森精機NC旋盤8台／DMG森精機MC3台／横MC1台／5軸MC3 台／ミツトヨ三次元測定機2台／五軸測定機1台／CAD、CAM、マスターキャム2台／ハイパーミル2台 ■配属部署： 本社に配属となります。 マシニング担当は30〜40代の男性3名が在籍しております。 ■当社の特徴： ・スキルアップの機会が豊富であり、部門の責任者／経営陣の評価に応じて、都度昇給することが可能です。 ・大手自動車メーカーの次期新型車に試作段階から関わるなど、先端産業を支えるやりがいのある仕事です。 ・受注する部品は一つ一つ異なり、当社の技術を最大限に発揮して製品を完成させるため、大変やりがいがあり、スキルが身につく仕事です。 ・令和5年に工場を増設して、最新のDMG森精機の5軸マシニングセンタを導入しました。さらに、最新のハイパーミルや5軸制御CNC三次元測定機も導入しています。 ・自動車／半導体部品などの、多品種少量加工を得意とし、お客様の試作段階から関わり、先端産業をささえています。お客様第一主義をモットーに効率化、小型／軽量化、品質／性能向上、安全／環境対策の努力を重ね、短納期、低コストのワンストップ生産を実現しております。

◆◇専門知識や経験は不要！丁寧に教えます◎／アルミダイカスト製品の一貫製造企業／安定した受注・高い技術力と働きやすい環境が特徴／転勤無・残業ほぼ無◆◇ ■業務内容： 機械を使用して、自動車部品などのアルミ製品を加工する業務を担当していただきます。入社後は先輩社員が丁寧に指導するため、製造業が初めての方でも安心して働けます。 ・加工する製品を機械にセット ・ボタン操作による機械加工 ・加工後の製品の取り出し ・寸法やキズなどの簡単な品質チェック ・作業エリアの整理整頓 ■ポジションの魅力： 使用する機械はマシニングセンターやNC旋盤などですが、専門知識や経験は不要です。仕事を通じて少しずつ技術や知識を身につけることができます。 「ものづくりに興味がある」「手に職をつけたい」「安定した環境で長く働きたい」という方におすすめの職場です。経験を積みながら、機械加工のスペシャリストを目指せます。 ■扱うサービス： 自動車部品向けの半導体・センサー用ケースをはじめとするアルミダイカスト製品の製造を行っています。鋳造から機械加工までを一貫して手掛けており、高い品質と安定した供給体制により、多くのお客様から信頼をいただいています。 ■組織構成： 加工課は10名体制で、現場リーダーを中心に協力しながら業務を進めています。経験豊富な社員が在籍しており、分からないことは気軽に相談できる環境です。未経験で入社した社員も活躍しており、仕事に必要な知識や技術は先輩社員が丁寧にサポートします。チームワークを大切にしながら、品質の高い製品づくりに取り組んでいます。 ■就業環境： 年間休日101日で、日曜休みに加え、GW・夏季・年末年始などの長期休暇があります。土曜日は月1回程度の出勤日がありますが、有給休暇を活用して休暇を取得している社員も多く、プライベートとの両立がしやすい環境です。 ■当社の魅力： アルミダイカスト製品の鋳造から機械加工までを一貫して手掛けるメーカーです。主力製品は自動車向けの半導体・センサー用ケースで、高い技術力と品質が評価されています。製造工程を社内で完結できる強みを持ち、鋳造から加工まで幅広いノウハウを蓄積。安定した受注基盤のもと、自動車産業を支えるものづくりに携わることができる企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験歓迎！ものづくりの基礎から専門技術まで身につけることができるポジション◎／アルミダイカスト製品の一貫製造企業／安定した受注・高い技術力と働きやすい環境が特徴／転勤無・残業ほぼ無◆◇ ■業務内容： 自動車部品を中心としたアルミダイカスト製品の製造業務です。ダイカストマシンを使用した成形作業から、製品の検査、金型交換、設備管理まで幅広く担当していただきます。 ・ダイカストマシンを使用したアルミ製品の成形作業 ・製品の取り出し・外観チェック ・寸法測定などの品質検査 ・原材料の補充 ・金型交換作業 ・生産設備の操作および条件設定 ・作業日報の記入・作業エリアの清掃・整理整頓 ■ポジションの魅力： 自動車部品に使用されるアルミダイカスト製品の製造に携わり、ものづくりの基礎から専門技術まで身につけることができるポジションです。製造未経験の方でも、製品の成形・検査・設備操作などを通じて段階的にスキルを習得できる環境が整っています。 また、同社はアルミダイカスト製品の鋳造から加工までを一貫して手掛けており、安定した受注基盤を持つことも魅力の一つです。製造工程全体に関わることで幅広い知識と経験を積むことができ、将来的には設備管理や生産技術などの専門分野へのキャリアアップも目指せます。 ■就業環境： 年間休日101日で、日曜休みに加え、GW・夏季・年末年始などの長期休暇があります。土曜日は月1回程度の出勤日がありますが、有給休暇を活用して休暇を取得している社員も多く、プライベートとの両立がしやすい環境です。 ■当社の魅力： アルミダイカスト製品の鋳造から機械加工までを一貫して手掛けるメーカーです。主力製品は自動車向けの半導体・センサー用ケースで、高い技術力と品質が評価されています。製造工程を社内で完結できる強みを持ち、鋳造から加工まで幅広いノウハウを蓄積。安定した受注基盤のもと、自動車産業を支えるものづくりに携わることができる企業です。 変更の範囲：会社の定める業務