障がいなどで身体が動かせない利用者様のご自宅に訪問し、生活を支える重度訪問介護のお仕事です。 ※1対1で誠実に向き合える方を募集 日常生活のサポートがお仕事 見守りや日常生活のお手伝いが中心ですが、利用者様の生活を支える大切なポジションです。 ■見守り・対話：状態の変化に気を配りながらの安全管理 ■生活介助： 家事援助（洗濯、掃除、料理など） ■身体介護： 起床・就寝・入浴・食事の介助など ■医療的ケア： たんの吸引、経管栄養（胃ろう・腸ろう）　など 　※詳細は面談時にお伝えします ◎最初は先輩スタッフが必ず同行し、業務の流れや注意点を徹底的に指導します。未経験の方もプロとして成長できます。 ～仕事の流れ～ ◇9:00～／サービス開始 ・ベットから車いすへの移乗 ・お食事介助 ・外出援助など　 ◇13:00～／サービス記録、終了 ＜休憩・次の利用者宅へ移動＞ ◇14:00～／利用者宅到着・サービス開始 ◇18:00～／サービス記録、終了 ・直行直帰OK ※担当する件数や、ご利用者様によって時間・サービスは異なります。 ※介護保険サービスを提供する事業所の場合は家事代行などのお仕事が含まれるケースもあります ～ここがPOINT～ ️お一人に寄り添いゆったりお仕事 日中の身体障害のある方への見守りが中心の介護です。たくさんの人を一度にケアする施設とは違い、時間に追われずゆったりと仕事ができます。 また、関わるのはご利用者さんがメインなので人間関係で悩むこともありません。 ️一生モノの資格が身につく。 仕事に必要な「重度訪問介護従業者養成研修統合課程」や「介護職員実務者研修」を無料で取得可能。

〜柔軟なキャリアで若手が活躍できる環境／有給消化率85％でワークライフバランス◎幅広い業務経験が積める環境×丁寧な教育体制で成長できる〜 ■職務内容 自動車・食品・医療など幅広い業界向けに、オーダーメイドの生産設備を設計から製造まで一貫して手がける当社にて、装置の組立業務をお任せします。 ・図面をもとに工具を使用した装置の組立 ・電気配線作業 ・完成後の動作確認・調整業務 ・装置納入時には顧客先へ訪問し、据付・最終調整 ※一台ごとに仕様が異なるため、毎回新しい装置づくりに携われる点が特徴です。 ■入社後の流れ ご入社後は、OJTを通じて実務ベースで業務を習得していただきます。実際に手を動かしながら、1つずつ工程を学べる環境です。 機械図面の読み方から丁寧に指導するため、実務経験が浅い方でも基礎からスキルを身につけることが可能です。また、安全面を最優先としており、作業は複数名で行うようにしています。 ■働く環境 ・有給取得率：全社平均は85%（13.4日） ・出張：顧客先での組み立てを行う際に出張が発生する可能性あり（近畿圏内中心／年1〜3回ほど） ・冷暖房完備の綺麗で安全面に配慮された工場です。 ■キャリアパス 将来的には、プロジェクトリーダーや部門責任者へのステップアップも可能です。組立の専門性を高める道だけでなく、機械設計や電気設計などへキャリアを広げることもでき、柔軟なキャリアパスのもとで長期的に成長できる環境を整えています。 ※実際に、入社後約1年で設計部門へキャリアチェンジした実績もあります。現場で装置構造や組立工程を理解したうえで設計へ進むことができるため、より実践的なスキルを身につけながらステップアップが可能です。 ■企業説明 （1） 上流から下流まで一貫対応できる技術力 オーダーメイドの産業機器を、構想・設計から製造・調整までワンストップで対応。高い品質と技術力が評価され、取引先は年々増加しています。 （2） 大手企業からも選ばれる信頼性 自動車部品・食品・医療機器など幅広い業界と取引を行い、その多くが業界を代表する大手企業です。顧客紹介による新規取引も多く、安定した事業基盤を築いています。 また、パナソニック株式会社から技術力の高さを評価され、表彰実績もあります。

◇◆社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制◇◆ 当社の主力製品である自動車用ワイヤハーネスの調達本部にてGr内のマネジメント業務、調達業務をご担当頂きます。 ■詳細： ・購入先の選定 ・購入価格の決定 ・購入部品の原価低減（見積依頼/見積査定/価格交渉） ・BCP（事業継続計画）を意識したサプライチェーンの管理 ・海外生産拠点の現地調達活動の推進 ・上記の調達業務の中で、さらに部下への指導、部内方針の管理、担当部長、役員への報告業務などマネジメント業務全般をお任せします。 ■マネジメントが担うミッション： ・原価低減できる資材調達 ・安定した資材調達の確保 ・部下へのマネジメント(育成中心) ■組織構成： ・調達1部は１Gr(14名)、２Gr(７名)、３Gr(１１名)に分かれております。 ・調達２部は４Gr(１７名)、５Gr(７名)です。 調達１部はワイヤハーネス部材の資材調達、２部はその他、電装部品系の部門になります。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎◎製造現場の自動化支援◇夜勤無し・残業少な目（月平均10時間程度）のワークライフバランスの取りやすい職場◎／多業界とのお取引実績で景気に左右されない安定基盤】 ■業務概要： 技術営業として以下業務をお任せ致します。 お客様の製造現場の課題を深堀し、ニーズの明確化を行いエンジニアに適切にバトンパスを行い、統括的に関わり納品まで立ち合うポジションです。 ▼仕様打合せ ▼概要設計 ▼構想設計 ▼見積作成 ▼受注獲得 慣れてきたら新規開拓や製造業、工場自動化でお困りのお客様に対し、更なるニーズの獲得にも挑戦頂きます。 当社は省力化・自動化装置の開発から白物家電などの製造受託に至るまで、幅広い領域で製造業の課題解決に取り組んでいます。FA装置の設計製作では、単なる機械の提供にとどまらず、お客様の課題に応じた工程設計や動作仕様をゼロから構築。製造受託では、長年培った生産管理力と柔軟な対応力を活かし、品質・納期・コストの全方位で安定したモノづくりを提供しています。 ■仕事のやりがい 機械や電気のスペシャリストが多く在籍していることから対応できる範囲が広い点があげられます。同業他社の多くは、設計ひとつとってもメカ・電気・制御と担当者がそれぞれ分かれております。当社は一貫して対応できる点、技術力が高い点でお客様より複雑な依頼を頂くケースも少なくございません。0から作り上げることは難しいですが、その難しさの分おもしろみややりがいがあります。 ■魅力 数百万から数千万円、時には数億の装置になり、大きなモノだと10mにもなります。プロジェクトは平均半年程度になります。 機械電機業界のみならず、食品や医療業界の機械まで幅広く扱います。 ■入社後について ご入社後はOJTを通じながら業務をお任せいたします。 先輩社員による伴走型教育はもちろん、外部研修や展示会参加なども積極的に取り入れています。 資格取得のための書籍の購入や、受験費用の会社負担を実施しています。 ■働き方 平均有給消化率85％、年13，4日消化、月平均残業時間10時間程度 完全週休2日制・年間休日125日で仕事もプライベートも充実させられます。 小さいお子様がおられる社員も多く理解の得られやすい職場です。

【ご経験に合わせてポジション提案／年間休日125日・有給消化率85％・全社平均残業時間8時間／健康経営優良法人2025年ノミネート】 ■企業説明： 当社は、自動車・食品・医療など幅広い業界向けに、オーダーメイドの生産設備・自動化装置を開発・製造するメーカーです。 お客様の課題や要望を丁寧にヒアリングし、構想設計から詳細設計、部品加工、組立、電気配線、立ち上げ調整までを一貫して社内で対応し、既製品では実現できない仕様にも柔軟に応えています。 確かな技術力と提案力で、製造現場の生産性向上と品質向上に貢献しています。 ■募集職種： ご経験に応じてポジションを提案させていただきます。 未経験の方は製造からキャリアをスタートさせ、将来的に品質や設計ポジションへのキャリアステップも可能です。 ＜ポジション例＞ ・機械設計 ・電気設計 ・生産管理 ・品質保証 ・製造スタッフ ■職務内容： 自動車関連部品の自動組み立て機、検査装置の製造案件を中心に、食品業界や、医療業界など幅広い業界のお客様の依頼に応えるため、完全オーダーメイドで装置の設計・開発・製造を行います。 ■働き方： ＊完全週休二日制土日祝休み・年間休日125日 ＊有給休暇率も高く、全社平均残業10h未満とワークライフバランスが整っております。 ＊健康経営優良法人にも認定されており、女性の方の比率も高く働きやすい環境です。 ■組織構成： 中途入社の方も多く馴染みやすい環境です。 年齢問わず20代から60代まで幅広く活躍しております。製造職から他の職種へ挑戦したい方も歓迎しており、未経験の方も現在活躍中です。

〜若手活躍中！未経験からの入社実績多数｜有給消化率85％・平均残業月8時間と働きやすさ抜群｜年次に関わらない評価制度・キャリアアップ◎〜 ▼仕事内容： 製造現場で家電製品づくりがスムーズに進むように調整・管理を行います。 具体的には… ・「いつまでに完成させるか」を考えてスケジュールを立てる ・材料が不足していないか確認する ・現場の進み具合をチェックする ・遅れが出たときに、予定どおり進むように調整する などを行います。 ＜製造する製品＞ 例：浄水器、ナノイー、理容バリカン、エコキュートの循環ポンプの部品 ▼入社後の流れ： 入社後は段階的に業務を覚えていけるような教育体制が整っているため、未経験でも安心です。 （1）まずは製造スタッフとして現場を経験 実際のものづくりに関わりながら、仕事の流れを学びます。 （2）その後、管理業務へステップアップ スケジュール管理や調整などの業務を、少しずつ身につけていきます。 ＜サポート体制＞ ・1チーム10〜20名で業務を進めます ・先輩が常に近くにいるため、すぐに相談できる環境です ・未経験からスタートした先輩も多数活躍中です ▼働く環境： ・年休125日・残業月8時間・有給消化率85％で働きやすい環境です ・車通勤OK／転勤なしで滋賀県で安定して働けます ・冷暖房完備の快適な工場です ▼配属組織： 中途入社メンバーも多く、すぐに馴染みやすい環境です。 20代〜60代まで幅広い世代が活躍中で、製造職からキャリアチェンジしたメンバーも多数在籍しています。 ▼キャリアアップ： 将来的には、生産計画の立案や製造効率の改善など、より上流の業務にも挑戦可能です。さらに、現場経験を積んだ後は、工程全体を管理するポジションへとステップアップできます。 ▼企業説明： 当社は、自動車・食品・医療分野向けのオーダーメイド生産設備や自動化装置を自社一貫体制で開発・製造するメーカーです。また、近年は大手家電メーカー向けのODM（設計・製造受託）事業も展開。現在はパナソニックの白物家電製品の製造を担い、事業の多角化によって景気変動の影響を受けにくい安定した経営基盤を築いています。健康経営優良法人2025年ノミネートなど、働きやすさにも注力しています。

〜国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／経営層と近い距離で意思決定に関与〜 当社にて、海外子会社の事業管理・支援、Gr経営方針・事業戦略立案・とりまとめをお任せいたします。 ■業務内容： 当社は製品の99％を海外工場で生産しており、12ヶ国・24拠点で生産・販売・営業活動を行っています。経営企画部はそれら海外拠点と連携したグループ経営を推進するために、企画戦略と管理の各グループで業務を行っています。 企画戦略Grは、（1）海外子会社の事業管理（予算・中期計画の策定支援、予実管理、キャッシュフロー管理、経営課題対応・経営改善策立案支援等）及び、（2）全社（含む海外子会社）の方針設定・事業戦略立案のとりまとめを行っています。 ■業務の流れ： 当社本社にて策定する年度事業方針に基づき、グループ各社は個社別の方針設定を行い、経営を行います。経営方針の進捗管理・方針の軌道修正において企画戦略Grは必要な関与・サポートを行います。 また、グループ各社の中期事業戦略は地域別に設定する会議体にて議論・コンセンサスを得て、翌年の予算・中期計画に反映していくため、経営企画部が必要な関与・サポートを行います。 ■部署の役割： 当社の経営企画部は、中期事業戦略や年度事業方針の企画・立案から海外子会社の経営管理・支援までを一気通貫で行っていることが特徴です。 現在、古河ASグループは2030年や2035年に向けた成長の礎づくりに取り組んでおり、経営企画部は企画戦略Grと管理Grが連携しながら、その成長を確かなものとするためのグループ全体最適な経営企画・管理をしていくことを主な役割としています。 ■やりがい： 経営企画部は社長直下の組織で経営との距離が近いことからグループ経営の全体像や動向をタイムリーに把握することができます。経営層の会議に出席することも可能な環境であるため、自らの職務が経営につながっていることを実感でき非常にやりがいがあります。 また職場としてはワークライフバランスが取りやすく、子育てや趣味の時間を持ちやすい環境です。加えて将来的には経営企画部で学んだスキルをもとに海外拠点に駐在できるチャンスもあります。働きやすさから将来のキャリア形成まで自己実現の環境は整っており、安心して働いていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リーダー候補◎原因分析や品質改善業務まで幅広い経験が積める｜転勤無で長期就業が叶う｜平均有休消化率74%/平均有休取得日数12.8日〜 ■仕事内容： 家電製品の品質保証業務を担当いただきます。 単なる検査業務に留まらず、不具合の未然防止・原因分析・品質改善まで一貫して関わっていただきます。 【具体的には】 ・製品の品質判定（外観・寸法・機能検査） ・不具合発生時の原因分析（現物・データ解析） ・是正処置／再発防止策の立案および実行 ・品質データの収集・分析・改善提案 ・製造部門との連携による品質向上活動 ・顧客対応（品質問い合わせ、クレーム対応 等）※経験に応じて 【対象製品】 ・ナノイー関連製品 ・理容機器 ・エコキュート関連部品 など ■キャリアパス： 経験に応じて以下業務へステップアップ可能です ・品質改善プロジェクトの推進 ・工程品質の仕組み構築（標準化／品質企画） ・品質責任者／マネジメントポジション ■働き方・職場環境： ・月平均残業時間：10時間程度 ・年間休日125日（完全週休2日制） ・平均有給消化率：74％（平均有休取得日数12.8日） ・空調完備の綺麗な工場内で検査を行います。 女性社員も多く活躍しており、年齢・性別問わず働きやすい職場です。 ■企業説明： 当社は、自動車・食品・医療分野向けのオーダーメイド生産設備や自動化装置を自社一貫体制で開発・製造するメーカーです。また、近年は大手家電メーカー向けのODM（設計・製造受託）事業も展開。現在はパナソニックの白物家電製品の製造を担い、事業の多角化によって景気変動の影響を受けにくい安定した経営基盤を築いています。健康経営優良法人2025年ノミネートなど、働きやすさにも注力しています。

〜国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／新車開発に伴う生産準備〜量産管理を担当〜 当社にて、生産管理業務を担当していただきます。 ■業務内容： ・生産準備業務：新車開発に合わせ、図面出図から納入までの計画を他部門や工場とチームを組んで活動します。 ・試作段階から量産開始までのスケジュールを作成し、材料、設備、工法、人員が計画通りに準備が進む様にプロジェクト推進を担っていただきます。 ・生産管理業務：顧客からの内示情報に基づき、在庫状況をみながら、海外工場の生産計画をつくります。 ・大部分を海外の工場で生産していますので、船便で納期に間に合うように、生産計画を作成します。 ・顧客からの注文の変化に応じて、生産計画を見直ししますので、国内外工場と頻繁に調整を行うお仕事です。 ・材料供給管理業務：海外工場での生産が計画通り実行できるように、生産計画/調達/工場と連携し、管理システムを通して必要な材料供給を行うお仕事です。 ■業務の流れ： ・生産準備業務：顧客の開発計画が前工程となり、量産開始までの計画を作成します。設計からの出図予定日と顧客納入日から、製造及び準備スケジューリングを行います。その後、製造工場、生産技術、品質保証、調達、設備など多数の関係する部門と計画通り進捗するように管理を行います。 ・生産管理業務：顧客から発行される先3ヶ月情報が前工程となって、生産計画を作成します。製造工場へ計画展開を行い生産調整、顧客納入管理、在庫量管理を行います。 ■当社の特徴： ・東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、社員数2,000名を超える大規模メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 ・主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／部品生産設備のソフト開発を担当／仕様検討から導入前評価まで関与〜 当社の自動車ワイヤハーネス生産に向けた設備のソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ■業務内容： ・生産設備は内製するケースと、設備メーカーから購入するケースがそれぞれございます。 ・ソフトウェア設計者の他に機械設計、電気設計などの各分野のメンバーが協力して完成させます。 ・使用ソフトは、Visual Basic、C♯などです。 ■やりがい： 与えられた仕様書による製作ではなく、他部門と連携しながら仕様を決定し、設計から製作、導入前評価までの幅広い業務範囲での活躍が可能です。自らのアイデアを形や動作にでき、それら設備が世界中の生産現場で使用されます。 ■当社の特徴： ・東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、社員数2,000名を超える大規模メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 ・主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2,000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜 ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、知的財産管理業務をご担当頂きます。本求人は管理職候補としての採用を前提としています。 ■詳細： ・知財戦略：競合他社に知財で勝つ、あるいは負けないための知財戦略を、各開発部門とともに構築します。 ・知財出願：各開発部門の技術や製品保護のため、発明を最大限有効にする出願権利化をします。特許、意匠、商標。国内、外国とも。内容によってはノウハウとして秘匿します。 ・知財リスク回避：特許調査により他社特許を発見し、請求項と自社製品を対比し、該否判断、回避設計、無効化等を行います。 ・知財教育：知財レベル向上のため、開発技術者に知財教育をします。新入社員、知財推進委員等への教育、業務を通じたＯＪＴも実施します。 ・契約：他社との契約での知財条項について、当社が不利にならないようチェックします。 【業務の流れ】 ・特許出願：技術者からの発明相談→特許となるポイント抽出→（社内承認等）→特許事務所へ明細書作成依頼→内容確認、出願指示。その後、優先権主張出願検討、外国出願、拒絶理由通知対応、権利維持判断等。 ・他社特許リスク回避：他社特許調査（技術者、知財Gr）→請求項と自社製品の対比→回避検討→無効化検討（公知文献調査、公知製品調査、専門家鑑定取得、公証等） 【部署の役割】 ・競合他社が多数の特許権を持っている状況下で、事業における知財リスクを低減しつつ、自社の強みを活かすための特許網を構築する必要があります。設計開発部門やお客さんとの意見の相違もあり、その中で少しでも良い方向を探ることも大切です。そのような難しさはありますが、少しずつ解決することで、前より少しでも良い状態にすることに貢献できます。 ■組織構成： 40代3名、50代3名、計6名(男5名、女1名) 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制◇◆ ■業務概要： 当社の生産管理部内での部品調達に関わる業務をご担当いただきます。 ■具体的には： ◇パートナー（購入先）への内示の提示 ◇パートナーへの部品の発注 ◇指定納入場所への部品検収管理（納期遅延のフォロー含む） ◇パートナーへの支払金額の確認 ◇購買業務の指標（納期遵守率、在庫金額、特別輸送費用など）の管理と改善活動 ※パートナー（購入先）は150社程度あり（取扱い部品点数・金額等は大小様々）、パートナー毎に担当者を決めて対応をします。 ■業務の流れ： ・生産管理部部品購買GRは、調達本部で購買条件を決定された部品について発注を実施します。 ・当社生産品であるワイヤハーネスの生産計画に基づく部品要求指示（生産管理4Gr）及び部品販売先からの受注内容に基づく部品要求指示（生産管理部部品供給GR・中部営業部）にもとづきパートナーに注文します。 ・パートナー（購入先）への発注は社内業務システム（MCF）を使用して行います。 ・指定納入場所への入荷管理（納期遅延のフォロー含む）と検収管理を実施し、月毎に支払金額の確認を行います。 ■当社の特徴： 東証プライム上場古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。 素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜販売・事務から転職者が多数在籍！｜丁寧な教育環境 × 専門性の高い職種で成長環境あり◎｜転勤なし・平均有給消化率85％〜 ■仕事内容： 製造現場で家電製品の品質確認・検査を行い、お客様に安心してお使いいただける製品づくりを支える仕事です。 【具体的には…】 最初は、シンプルで覚えやすい業務からスタートします。 ・製品の外観チェック（キズ・汚れの確認） ・ノギスなどを使った簡単な寸法測定 ・検査結果の記録・データ入力 ・先輩社員のサポート業務 【主な対象製品】 品質チェックを行う製品例 ・ナノイー関連製品 ・理容バリカン ・エコキュート関連部品 など ■研修・教育体制： 未経験の方でも安心してスタートできるよう、教育体制を整えています。 まずは、実際の製品の製造業務に半年〜1年程度取り組み、モノづくりの流れや製品について学んでいただきます。 ＜その他＞ ・業務マニュアル完備 ・少人数チーム（3〜4名）でのOJT ・分からないことはすぐに聞ける環 ・資格取得支援制度 実際に、元販売職・事務職など製造未経験で入社した社員が、現在は品質確認やデータ整理を担当し活躍しています。 ■働き方・職場環境： ・月平均残業時間：10時間程度 ・年間休日125日（完全週休2日制） ・平均有給消化率：85％（年13〜14日取得） ・空調完備の綺麗な工場内で検査を行います。 女性社員も多く活躍しており、年齢・性別問わず働きやすい職場です。 ■キャリアアップ： 業務に慣れてきたら、不具合の原因調査や品質改善の検討にも挑戦できる環境です。単に製品の検査を行うのではなく、品質保証として「なぜ不具合が行ったのか」「どうすれば不具合を減らせるのか」を考え、実行していただきます。 ■企業説明： 当社は、自動車・食品・医療分野向けのオーダーメイド生産設備や自動化装置を自社一貫体制で開発・製造するメーカーです。また、近年は大手家電メーカー向けのODM（設計・製造受託）事業も展開。現在はパナソニックの白物家電製品の製造を担い、事業の多角化によって景気変動の影響を受けにくい安定した経営基盤を築いています。健康経営優良法人2025年ノミネートなど、働きやすさにも注力しています。

【1949年創業の群青色専門メーカー／資格取得の補助制度あり／転勤がなく、腰を据えて働いていただくことが可能！社宅もアリ】 ■お任せするお仕事： 無機顔料（群青色）の製造に携わっていただきます。 ＜詳細＞ 顔料原料の配合・つぼ詰・焼成　等の作業 炉積み（ろづみ）、炉出（ろだし）及び焼成品の処理作業 ▼具体的な流れ 原料をクレーンにて機械に投入→タンクから容器（るつぼ）に詰める機械補助作業→容器（るつぼ）のふたをする→パレットに積む→炉に運ぶ→容器（るつぼ）から取り出し作業 ※作業は２〜５人で行います ※10kg程度の重量物を扱います ◎フォークリフト、玉掛け等は入社後取得可能（費用は会社負担） ◎夜勤は月に2回ほど※2時間ごとの巡回業務メイン ■群青色の用途： 主にプラスチック成型品への着色その他、絵の具、インキ、ペンキ、文具、化粧品などに使われています。群青顔料は環境や人体への負荷が少ないことから、幅広いエンドユーザーからの支持を得ています。 ■組織構成： 焼成を行うグループ(配属予定)では、派遣などを含めて10名程度で構成され、40代〜50代の社員が活躍しており、穏やかな雰囲気です。 また、滋賀工場は男性17名、女性4名の計21名が在籍しています。 ■キャリアパス： 経験を積んでいただく中で、早々に管理職になっていただくことを期待しております。　※3年程でリーダーになった方もいらっしゃいます。 ■就業環境： 焼成を行う部門では月に2回ほど通常の日勤の後、翌朝8時までの夜勤が発生します(設備のチェックを２時間毎に行うのみで力仕事はありません。チェックの合間に休憩をとる形になります。夜勤明けの日は休みです。） ※夜勤がない部署もあります。 ■事業について： 無機顔料（群青色）製造。製造した顔料は代理店へ100％販売。エンドユーザーは大手化粧品メーカーからプラスチックメーカーなど多岐にわたります。 ＜群青の生産販売国内シェア70％でトップクラス◎＞ 創業76年。群青の生産販売国内シェア70％でトップクラスであり、国内にはライバル企業がいません。群青色の顔料は多様な用途があり、一定のニーズがあるため、経営は非常に安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜40代・50代活躍中／製造業の省力化・自動化に貢献！年間休日125日・有給消化率85％／健康経営優良法人2025年ノミネート〜 ■業務概要： オーダーメイドで製造する産業機械の受託開発・設計業務をご担当頂きます。 【具体的には…】 ・仕様打ち合わせ、構想設計、概要設計、詳細設計 ・製図(組立図、部品図等）、出図 ・客先及び業者間打合せ 【仕事環境】 SolidWorks、AutoCAD 【案件例】 製造・食品・医療など幅広い業界のメーカーへ、完全オーダーメイドで開発設計をしています。 ・自動車関連部品の自動組み立て機 ・成型製品の穴あけ機や加工機 ・EVバッテリーの検査装置 ・食品容器などの搬送機 ※設計期間は平均半年程度になります。 ※数百万から数千万円、時には数億の装置になり、大きなモノだと10mにもなります。 ■職種魅力： （1）多様な業界×様々な装置の設計案件に携われる！ あなたの経験と創造力を駆使して、「こんな装置が欲しい」という声を唯一無二の装置へと形にするプロセスは、他では得られない達成感を感じていただけます。 （2）モノづくりにこだわりを持ったプロ集団 社長を筆頭にモノづくりにこだわりをもって仕事に取り組んでいる従業員が多く、日々自己研鑽を行うプロの技術集団です。 一緒に顧客の理想を超える設計を目指していただける方を歓迎いたします。 ■企業魅力： ＊仕様検討段階から任せられる技術力の高さ 当社の実績をご評価いただき、見積もり前からトータルでご相談いただくことも多くございます。 パナソニック社の新ラインの立ち上げにおいても、短期間で安定した高品質ラインを構築し、「サプライヤー品質表彰」を頂いており、製造企業のパートナーとして伴走しております。 ■組織構成 現在、当事業部は現在14名の組織で、設計部隊は4名の組織です。(60代、50代、30代、20代) 一緒にお客様のご期待に応える設計に従事していただける方を歓迎いたします。 ■採用背景 自動車関連部品、家電、食品、医療機器など幅広い業界からご期待いただいておりますが、今後はさらなる事業拡大に向けて体制を変化させながら組織力強化に努める予定です。

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休120日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務内容： 自動車用　電気コネクタ及び端子の設計（射出成型品・プレス品のモデリング・図面作成など）をお任せします。 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス〜 ■詳細： ・ハーネスに組付けられるコネクタ・端子といった電気接続用部品の開発を主に行っています。 ・従来の自動車用ワイヤーハーネスで使用される接続用部品として、低電圧のコネクタ・端子の設計・開発を行ってきた経緯がありますが、近年、車両の電動化のニーズが急速に高まっていることから、電動車に使用される高電圧のコネクタ・端子の開発についても力を入れています。 ・今後は新たな仕様・顧客に向けた開発を進めていく計画です。 ■組織構成： 40代5名、30代2名、20代2名、派遣社員4名　計13名 ■当ポジションの魅力： ・与えられた仕様書による製作ではなく、他部門と連携しながら仕様を決定し、設計から製作、導入前評価までの幅広い業務範囲での活躍が可能です。 ・自らのアイデアを形や動作にでき、それら設備が世界中の生産現場で使用されるやりがいを感じられます。 ■当社の特徴： （1）東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 （2）主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆／社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制◇◆ ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、部品調達に関わる業務をご担当頂きます。 ■具体的には： ・パートナー（購入先）への内示の提示 ・パートナーへの部品の発注 ・指定納入場所への部品検収管理（納期遅延のフォロー含む） ・パートナーへの支払金額の確認 ・購買業務の指標（納期遵守率、在庫金額、特別輸送費用など）の管理と改善活動 ※パートナー（購入先）は、150社程度あり（取扱い部品点数・金額等は大小様々）、パートナー毎に担当者を決めて対応をします。 【業務の流れ】 ・生産管理部 部品購買GRは、調達本部で購買条件を決定された部品について発注を実施します。 ・当社生産品であるワイヤハーネスの生産計画に基づく部品要求指示（生産管理4Gr）及び部品販売先からの受注内容に基づく部品要求指示（生産管理部 部品供給GR・中部営業部）にもとづきパートナーに注文します。 ・パートナー（購入先）への発注は社内業務システム（MCF）を使用して行います。 ・指定納入場所への入荷管理（納期遅延のフォロー含む）と検収管理を実施し、月毎に支払金額の確認を行います。 ■組織構成： 組織構成：20代6名、30代３名、40代3名、50代1名、60代2名、派遣4名　合計19名(男6名、女13名) ■当社の特徴： ◇東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。「ステアリング・ロール・コネクタ」など世界トップクラスシェアの製品もあります。 ◇主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／需要拡大中／フレックス制〜 EV用リレーボックス、ジャンクションボックスの金属筐体開発をお任せ致します。 ■業務内容： ・私たちは主に、当社の主力製品である自動車用ジャンクションボックス、リレーボックスの設計・開発を行っています。 ・近年、自動車の電動化の進展に伴い、モーター駆動用の高電圧・大電流を分配するボックス（リレーボックス、ジャンクションボックス）の案件が増加しています。 ・これら高電圧のボックスは防水性、強度が必要なことから金属製が多く、その大部分はアルミダイカストで製造されています。 ・これまでも車載用としてエンジン部品やステアリング部品などにアルミダイカストは使われてきましたが、リレーボックスやジャンクションボックスへの適用は一部に留まっていました。 ・今後の電動化に伴って、増加が期待される車載用電装部品の金属筐体開発において社内をリードして頂きたいと考えています。 ■期待する役割： 専門家として、高圧リレーボックス、ジャンクションボックスの金属筐体の開発を推進（ダイキャストメーカー、製造工場や調達部門など社内各部署との協働／顧客報告）、金属筐体の要素開発（委託先の研究所との協働／顧客報告など）、またメンバの指導育成および技術伝承をしていただきます。 ■組織構成： 20代：2名、30代：3名、40代：2名、50代：3名、派遣社員：1名 ■ポジションの魅力： 車載電装製品設計部門や製造部門、その他、品証部門、設備開発部門、海外製造拠点など多くの部署と関わり、広い人脈を構築することができます。自分が開発した製品が世に出るやりがいを感じます。 ■当社の特徴： ・東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、社員数2000名を超える大規模メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 ・主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1000〜3000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜古河電工グループ／社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／年休120日以上／フレックス制〜 ワイヤーハーネス、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、機械、電気系エンジニアポジションをお任せいたします。 ■説明： 本ポジションは少しでも当社に興味を持っていただけた方に気軽に応募いただくよう作成しております！ 応募要件も幅広く設けておりますため、ぜひ積極的にご応募いただきますようお願い申し上げます。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 下記のようなポジションを募集しております。 ※一例です。 ・開発 ・機械設計 ・組み込み設計 ・回路設計 ・電気設計 ・生産技術 ・品質業務 ・生産管理 ・評価実験 ・設備保全 ・SE　等 ■当社の特徴： ◇東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、社員数2,000名を超える大規模メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 ◇主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増加しています。 変更の範囲：本文参照

◇◆社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制◇◆ 当社で製造している電動車用高圧ジャンクションボックスの開発設計職をご担当頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・高圧ジャンクションボックスの先行開発業務 ・顧客からの要求仕様に基づいた開発設計業務 ・試作品設計、信頼性評価試験業務 ・製造部門や品質部門との折衝業務 ・近年、自動車の電動化の進展に伴い、モーター駆動用の高電圧・大電流を分配するボックス（リレーボックス、ジャンクションボックス）の案件が増加しています。 ・高電圧のジャンクションボックスは、バスバー、樹脂成形部品、アルミダイカスト製の金属筐体等で構成されており、3D-CADを用いて内部に搭載されるリレー、ヒューズなどと合わせて構造設計を実施しています。 ・技術ロードマップに基づいて車載用の配電部品の設計・開発を推進し、顧客満足度の高い製品を製造します。古河電工グループの持つ素材技術、加工技術を活かした新製品を開発することで、電動車普及の促進と2050年のカーボンニュートラルの目標達成に貢献します。 ・当社の設計はCADを使用しての設計だけでなく、客先提案、要素開発、試作、評価、報告(プレゼン)などいろいろな業務に携わることができます。設計者として成長できる環境が揃っています。 ・OneTeamを合言葉にコミュニケーション良くチームで業務を進めており、カーボンニュートラルに貢献するEV関連製品の開発も行ってます。 ■職場環境の魅力 ・年間休日121日 ・有給平均14.6日取得 ・9〜11連休の大型休暇あり ・明るく相談しやすい雰囲気 ・平均勤続16.4年という定着率の高さ 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／需要拡大中／フレックス制〜 EV用リレーボックス、ジャンクションボックスの金属筐体開発をお任せ致します。 ■業務内容： 私たちは主に、当社の主力製品である自動車用ジャンクションボックス、リレーボックスの設計・開発を行っています。 近年、自動車の電動化の進展に伴い、モーター駆動用の高電圧・大電流を分配するボックス（リレーボックス、ジャンクションボックス）の案件が増加しています。これら高電圧のボックスは防水性、強度が必要なことから金属製が多く、その大部分はアルミダイカストで製造されています。これまでも車載用としてエンジン部品やステアリング部品などにアルミダイカストは使われてきましたが、リレーボックスやジャンクションボックスへの適用は一部に留まっていました。 今後の電動化に伴って、増加が期待される車載用電装部品の金属筐体開発において社内をリードして頂きたいと考えています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■期待する役割： 専門家として、高圧リレーボックス、ジャンクションボックスの金属筐体の開発を推進（ダイキャストメーカー、製造工場や調達部門など社内各部署との協働／顧客報告）、金属筐体の要素開発（委託先の研究所との協働／顧客報告など）、またメンバの指導育成および技術伝承をしていただきます。 ■組織構成： 20代：2名、30代：3名、40代：2名、50代：3名、派遣社員：1名 ■ポジションの魅力： 車載電装製品設計部門や製造部門、その他、品証部門、設備開発部門、海外製造拠点など多くの部署と関わり、広い人脈を構築することができます。自分が開発した製品が世に出るやりがいを感じます。 ■当社の特徴： ・東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、社員数2000名を超える大規模メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 ・主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1000〜3000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制◇◆ ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社で運用しているERPシステムの保守、運用業務を担当していただきます。 ■主な業務： ・ERPシステムに関わる保守、ユーザーからの問合せ対応業務 ・ERPシステムの改善要求、改善活動業務 ・開発、設計ベンダー業者との調整、折衝業務 ・部内、社内などの関係者との調整、ファシリテーション業務 ★業務としてはシステム開発がメインではなく、システム導入や改善の提案・設計の際の部内・部外との折衝がメインとなりますので、ファシリテーション・プレゼンテーション・コミュニケーション等のヒューマンスキルや人柄も重要になります。 ★ユーザーからの要望・要求をヒアリングし、ERPベンダとセッションを行って開発に必要な情報をベンダーに伝える橋渡しを行います。また、一部内製システムも残っているため、それらについての保守や改善、プログラム改修も行います。 ★ERPシステムの為、業務範囲は多岐にわたります。そのため、同時にユーザー部門も多岐にわたります。覚えることも多くシステムの内容を理解することにも苦労しますが、ユーザーとともに、改善活動を行って、相談をして決めた運用に部門の業務が変わり、その効果を見ることが出来るのは非常にやりがいのある仕事です。 ■配属部署情報： 配属先人員情報（20代3名、30代2名、40代2名、派遣社員6名） ■やりがい： 海外グループ会社へのシステム導入プロジェクトを2029年までと長期に渡る活動を進めており、プレッシャーは大きい反面、導入が完了したときには大きな達成感があります。また、希望をすれば、海外出張を行って現地でプロジェクト推進なども可能です。 ■業務の環境： ・ Azureサービス：ADF、ADLS、ASA（Synapse） ・ ローコード：Power Apps、Power Automate、Power BI ・ Excel Power Query ・ RPA（UiPath） 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制◇◆ 【仕事内容（ミッション）】 自動車部品事業の将来の製品戦略を描き、必要となる技術開発を企画・推進していただきます。 市場・技術・顧客動向を踏まえ、研究開発テーマの設定から予算化、社内外連携まで幅広く担当します。 ▼具体的な業務 ・市場・技術・競合動向の調査・分析 業界トレンド、法規制、顧客ニーズなどを整理し、研究開発の方向性を見出します。 ・技術ロードマップの策定 中長期の製品戦略に基づき、研究・技術開発の道筋を具体化します。 ・研究開発テーマの企画・予算化 分析結果から導かれるテーマを明確化し、研究部門と連携して計画・予算を策定します。 ・新製品・新技術の探索（技術融合の検討） グループのコア技術を活用し、次世代につながる新製品案を創出します。 ・主管テーマの推進・牽引 企画したテーマの推進役として、研究部門やグループ企業と協働しながらプロジェクトをリードします。 ※実務は研究部門が担当するため、まとめ役・調整役として力を発揮いただけます。 【業務の流れ（イメージ）】 ・情報収集・分析（市場／競合／技術／法規／顧客ニーズ） ・開発すべき製品・技術の企画・提案 ・関係部門と連携し計画をブラッシュアップ ・研究開発計画の立案・予算化 ・主管テーマとして推進 【部署の役割】 当部門は、自動車部品領域の未来製品を構想・企画する中核機能です。 業界の最新動向をもとに、事業全体の製品戦略や技術戦略を形づくります。 【この仕事のやりがい】 ・自動車業界の最先端技術に触れられる ・分析を次の製品や技術として形にする創造性の高い仕事 ・グループ企業との協働で大規模な技術開発に挑戦できる ・企画から推進まで一貫して担えるため、事業成長に直接貢献できる ■組織構成： 20代〜60代まで幅広い年齢の21名（男女比15：6）の従業員が在籍している、和やかな雰囲気の職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜 ■業務内容： ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、電子部品の調達担当として、主に調達案件の契約締結（取引）に向けての業務をお任せします。 ■具体的には： 調達案件の契約締結（取引）に向けて立案と専門部門の意見を確認しながらの締結に向けての活動、締結後の書類の管理を担当いただきます。 ※業務で使用するソフト：クラウドサイン（電子版契約のためのソフト） ※国内出張の有無：有　日帰り、宿泊出張（年間1〜2回） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の流れ： ◎新取引パートナーの連絡を受け、新パートナーへ契約（取引）書の締結したい旨を打診（弊社雛形の送付）、内容問題無ければ締結の手続きを実施。完了後　保管管理。 ◎変更要望箇所があれば、相手の要望を把握し代案等を立案、専門部門（法務）・依頼部門に内容の確認を行い、先方と締結に向けてのやり取りを実施する。 ■部署の役割： 調達部門の契約、企画、海外　拠点連携など色々な部署との関係も持てるので、新しいコミュニケーションや、責任感、信頼感などが感じられる職場です。 ■組織構成： 20代：1名、30代：1名、50代2名、60代：2名、派遣社員1名 ■やりがい： 締結に向けた契約改定案の立案・提案が行え、会社対会社の約束事を決めていくことへの達成感や、チームでの活動による連携など個々の能力の活用発揮とチームでの活動による一体感を感じられます。 ■当社の特徴： （1）東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 （2）主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 変更の範囲：本文参照