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【世界トップ3の自動車安全システムメーカー／世界主要自動車メーカーとの取引】 ■仕事内容： 営業業務一般（Account Manager） A) 顧客窓口対応と依頼内容に応じて、社内関連部署との連携・回答 B) 顧客から発行されるRFQの見積り作成 C) 受注プロジェクトの、開発Phaseにおける見積り、収益確認・改善リード （社内関係者との連携して行う） D) 顧客との関係構築(購買・設計・品質・生産他　他部門にわたる) E) 技術Meetingへの参画、購買との価格交渉　等 ■配属先情報：営業本部全体　28名　（各サテライトオフィス 5〜7名程） ■教育体系： 国際化・製品の多様化・技術の高度化は、このボーダレス社会ではさらに加速していきます。当社では「世界で仕事のできる人材」の育成のため、社員一人一人の段階に応じた、決め細やかな教育研修プログラムを組み、能力を伸ばす努力をする人をサポートしております。 ■同社の特徴： Joyson Safety Systems Japan合同会社（JSSJ）は自動車の安全分野におけるグローバルリーダーであるJoyson Safety Systems（JSS）の日本法人です。Joyson Safety Systemsは米国ミシガン州アーバーンヒルズにグローバル本社を置き、25か国の76ロケーションから主に自動車用部品、システム、 及び技術を提供しており、又5万人を超える従業員によりグローバルにネットワークを展開しています。 ■事業に対する想い： 自動車安全技術のパイオニアとして、常に世界をリードしてきた当社では、今後求められる革新的かつ魅力のある安全技術をいち早く世界に発信するために、様々な視点から事故を検証し、理想の安全システムとはどうあるべきかを徹底的に追求するという考え方で事業を展開しております。安全に対する高い意識を社員一人ひとりが持ち、「安全をつくる仕事」に確信と大きな誇りを持っております。終わりのない、自動車安全技術の未来を切り開く挑戦を行ってまいります。

【世界トップ3の自動車安全システムメーカー／世界主要自動車メーカーとの取引／年休120日／残業月20時間以内◎／リモート・フレックス勤務可能！】 ■業務内容（主な役割）： ・国内月次締め業務、経理日常業務、決算業務（国際会計基準）、税務業務、ガバナンス業務、会計財務にかかわる内部統制業務 ・レポーティング業務、BS reconciliation, BS & PL review ■配属先情報： 財務経理本部全体：16名、　うち経理部：4名 ■教育体系： ・国際化・製品の多様化・技術の高度化は、このボーダレス社会ではさらに加速していきます。 ・当社では「世界で仕事のできる人材」の育成のため、社員一人一人の段階に応じた、決め細やかな教育研修プログラムを組み、能力を伸ばす努力をする人をサポートしております。 ■同社の特徴： Joyson Safety Systems Japan合同会社（JSSJ）は自動車の安全分野におけるグローバルリーダーであるJoyson Safety Systems（JSS）の日本法人です。 Joyson Safety Systemsは米国ミシガン州アーバーンヒルズにグローバル本社を置き、25か国の76ロケーションから主に自動車用部品、システム、 及び技術を提供しており、又5万人を超える従業員によりグローバルにネットワークを展開しています。 ■事業に対する想い： 自動車安全技術のパイオニアとして、常に世界をリードしてきた当社では、今後求められる革新的かつ魅力のある安全技術をいち早く世界に発信するために、様々な視点から事故を検証し、理想の安全システムとはどうあるべきかを徹底的に追求するという考え方で事業を展開しております。 安全に対する高い意識を社員一人ひとりが持ち、「安全をつくる仕事」に確信と大きな誇りを持っております。 終わりのない、自動車安全技術の未来を切り開く挑戦を行ってまいります。

自社の屋内・屋外置場へトラックからコンクリート二次製品や一般鋼材などの製品を荷卸や積込み移動させる際にワイヤーを掛ける補助作業をお任せします。 ■職務詳細： クレーンやフォークリフトを利用し、コンクリート二次製品の移動作業や、補修作業、その他付帯作業をお願いします。 基本的には構内での作業となります。その日の仕事量に合わせてお昼休憩以外に午前中と午後に15分〜20分程度の休憩時間をとるようにしており、オンオフ切り替えて働ける環境です。未経験者でも０から始められるため、実務経験のない未経験者の方も歓迎しています。 ■組織構成： 配属部署は、40代をメインに20代〜50代のメンバーが7名活躍中です。 中途入社の社員が多いため、新しく中途でご社される人の気持ちもわかり、業務のことなども気さくに教えていただけます。 ■研修制度： OJTとして現場で学んでいただきます。 わからないことなどはその都度近くの先輩社員に聞いていただければ誰でも答えられるため、慣れるまではどんどん質問しながら徐々に業務を覚えていただける環境が整っております。 ■当社物流部について： 物流部は、産業の発展・物流の変遷による市場・顧客ニーズにお応えすべく、一般土木・建築資材・鉄鋼製品の運送業、一般・鉄鋼資材の流通倉庫業、建築・土木資材の溶接・塗装・コンクリート加工業へとと業容を拡大・拡充をしてまいりました。常にお客様に最高のご満足をスピーディーにご提供できる企業を目指しています。

【世界トップ3の自動車安全システムメーカー／世界主要自動車メーカーとの取引／年休120日／残業月20時間以内◎／リモート・フレックス勤務可能！】 ■同社の特徴： Joyson Safety Systems Japan株式会社（JSSJ）は自動車の安全分野におけるグローバルリーダーであるJoyson Safety Systems（JSS）の日本法人です。Joyson Safety Systemsは米国ミシガン州アーバーンヒルズにグローバル本社を置き、25か国の76ロケーションから主に自動車用部品、システム、 及び技術を提供しており、又5万人を超える従業員によりグローバルにネットワークを展開しています。 ■仕事内容：【変更の範囲：なし】 調達本部ダイレクトマテリアル部にて下記業務をご担当いただきます。 ・部品価格調査 ・新規手配先決定 ・新規立ち上げ支援 ・量産流動支援 ・補給部品支援など 海外のJSSグループに属している調達メンバーとの各種調整業務 ■就業環境：本部全体30名、部員20名、平均残業時間20時間／月 ■教育体系： ・国際化・製品の多様化・技術の高度化は、このボーダレス社会ではさらに加速していきます。 ・当社では「世界で仕事のできる人材」の育成のため、社員一人一人の段階に応じた、決め細やかな教育研修プログラムを組み、能力を伸ばす努力をする人をサポートしております。 ■事業に対する想い： 自動車安全技術のパイオニアとして、常に世界をリードしてきた当社では、今後求められる革新的かつ魅力のある安全技術をいち早く世界に発信するために、様々な視点から事故を検証し、理想の安全システムとはどうあるべきかを徹底的に追求するという考え方で事業を展開しております。 安全に対する高い意識を社員一人ひとりが持ち、「安全をつくる仕事」に確信と大きな誇りを持っております。 終わりのない、自動車安全技術の未来を切り開く挑戦を行ってまいります。

＼転勤なし／残業20h以内／50‐60代活躍／女性活躍／産育休制度有／滋賀の湖東エリアを中心に60年以上続く同社にて建築施工管理のポジションを募集／ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 公共事業と民間事業の両方から受注しているため、安定性があります。 施工対象物件：マンション、住宅、官公庁等幅広いです。新築(3割)、修繕(7割)で手掛けています。 施工部材：RC造（鉄筋コンクリート造）、SRC造（鉄骨を中に入れた鉄筋コンクリート）、Ｓ造（鉄骨のみ）、木造 受注金額：平均5000万円 新築案件の工期：長くて約1年 改修案件の工期：3か月から半年 担当エリア：滋賀県内のみ(湖東地区中心) ■働き方： ・休日：土曜隔週の日祝休み ※公共の割合が増え土日祝休みも増えてきております。 ・残業：月平均20h程。 ※案件は湖東エリアのみ、受注調整や社内事務員の補助体制により、残業時間の抑制を実現できております。 施工管理で入社し、産育休明けに事務にキャリアチェンジし、時短勤務も可能です。 また出張なし、転勤なし、マイカーまたは社用車による直行直帰OK、 さらに定年後も70歳まで条件変わらず働くことができるので、 ワークライフバランスを整えて長くご活躍頂ける環境です。 ■組織構成：会社全体で17名、施工管理士：50代5名(内1名女性)、20代1名 ■同社の特徴： 1956年個人工務店から製材業を起こし、その後、総合建設業、建築部材製造、集合住宅経営と順調に事業を拡大してきた企業です。 現在は「人」との出会いを大切にという思いのもと、建築、スライディングドアと仮設ハウス用パネルを3本柱として事業を展開し、建築工事が売上の約7割を占めています。手がける事業は、公共事業~戸建て、マンション、リフォーム等様々です。 ■募集背景：受注量増加のためです。

＼転勤なし／残業20h以内／50-60代活躍／女性活躍／産育休制度有／滋賀の湖東エリアを中心に60年以上続く同社にて建築施工管理のポジションを募集／ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 公共事業と民間事業の両方から受注しているため、安定性があります。 施工対象物件：マンション、住宅、官公庁等幅広いです。新築(3割)、修繕(7割)で手掛けています。 施工部材：RC造（鉄筋コンクリート造）、SRC造（鉄骨を中に入れた鉄筋コンクリート）、Ｓ造（鉄骨のみ）、木造 受注金額：平均5000万円 新築案件の工期：長くて約1年 改修案件の工期：3か月から半年 担当エリア：滋賀県内のみ(湖東地区中心) ■働き方： ・休日：土曜隔週の日祝休み ※公共の割合が増え土日祝休みも増えてきております。 ・残業：月平均20h程。 ※案件は湖東エリアのみ、受注調整や社内事務員の補助体制により、残業時間の抑制を実現できております。 施工管理で入社し、産育休明けに事務にキャリアチェンジし、時短勤務も可能です。 また出張なし、転勤なし、マイカーまたは社用車による直行直帰OK、 さらに定年後も70歳まで条件変わらず働くことができるので、 ワークライフバランスを整えて長くご活躍頂ける環境です。 ■組織構成：会社全体で17名、施工管理士：50代5名(内1名女性)、20代1名 ■同社の特徴：1956年個人工務店から製材業を起こし、その後、総合建設業、建築部材製造、集合住宅経営と順調に事業を拡大してきた企業です。 現在は「人」との出会いを大切にという思いのもと、建築、スライディングドアと仮設ハウス用パネルを3本柱として事業を展開し、建築工事が売上の約7割を占めています。手がける事業は、公共事業~戸建て、マンション、リフォーム等様々です。 ■募集背景：受注量増加のためです。

〜トヨタグループ／粉末冶金技術による自動車部品・鉄道部品の専門メーカー／10年間で定着率90％以上／充実した福利厚生と労働環境◎／社員食堂あり〜 ■仕事内容： 自動車部品製造に関する、工場内の生産設備やインフラ設備のメンテナンス業務、設備改善業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織体制： 設備保全職全体では14名弱の人員体制となっています。 ■はたらく環境など： ・工場設備は屋内環境での設備となります。 ・空調完備。但し、夏場など担当する工程の作業場所によっては、設備特性上、40度くらいになる場所もあります。 ・適切な指導を受けた後、安全な作業のやり方で対応できていることが前提ですが、工場内には安全装置が至る所に設置されており社員の安全面にも配慮されています。 ■教育体制： ・先輩社員からのOJT教育／階層別研修／外部講習等 ・業務に応じて公的資格の取得にも挑戦できます。 ■キャリアステップ： 設備修繕業務に慣れた後は、将来的には設備改善業務を手掛けていくような保全業務の中でのキャリアアップを想定しています。 ※ご本人の志向性や努力・実績などによって個人毎で異なります。 ■粉末冶金（ふんまつやきん）技術を用いた当社製品について： ◎当社では粉末冶金技術を使って、主に自動車用部品を製造しています。エンジン用部品・ショックアブソーバ用部品・トランスミッション用部品・ステアリング用部品など、自動車において欠かせない多種多様な部品をつくっています。 ◎特に、ショックアブソーバ用部品は世界中の自動車に同社製品が使われおり、世界トップクラスのシェアを誇ります。その他にも、鉄道車両向けや産業機械・医療器械向けなど、粉末冶金技術を使った当社製品は、皆さんの生活を陰から支え、すみよい社会と人々の幸せに貢献しています。 ■当社の魅力： スタンダード市場上場、トヨタグループという安定した経済基盤をもちます。社員の定着率は9割を超え、全社平均残業時間20時間程度でワークライフバランスのとれた働き方を実現できます。 ■取引先： JR、私鉄各社、トヨタ自動車、KYB、デンソー、アイシン精機、ダイハツ工業、ヤマハ発動機、日立オートモーティブ等大手と多数お取引がございます。

＼転勤なし／残業20h以内／女性活躍／未経験歓迎／産育休制度有／滋賀の湖東エリアを中心に60年以上続く同社にて建築施工管理のポジションを募集／ ☆施行管理とは？： 工事依頼を受け、施工図面作成や工事の準備・現場指揮など、工事における5大管理（品質、原価、工程、安全、環境）を担当する仕事です。 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜業務内容＞必要な提出書類の作成、現場の打ち合わせ、職人さんへの指示等。まずは、民間事業を1人で担当頂きます。公共事業は建築施工管理士の資格が必要となる為、資格取得までは助手としてサポート業務を引き続き行って頂きます。 建築施工管理士・建築士の資格を取得頂き、ゆくゆくは民間・公共事業の両方を担当頂ける事を期待します。 ■研修制度： 先輩帯同OJTで独り立ちできるまでしっかりとサポートします！ 資格取得に向けて、下記のような手厚いサポートを受けることが出来ます。時間をかけて着実に成長し出来る環境です。 ・試験にかかる手数料、申し込み料、外部講習(必要な場合)は会社負担 ■業務内容詳細： 公共事業と民間事業の両方から受注しているため、安定性があります。 施工対象物件：マンション、住宅、官公庁等幅広いです。新築(3割)、修繕(7割)で手掛けています。 施工部材：RC造（鉄筋コンクリート造）、SRC造（鉄骨を中に入れた鉄筋コンクリート）、Ｓ造（鉄骨のみ）、木造 受注金額：平均5000万円 新築案件の工期：長くて約1年 改修案件の工期：3か月から半年 担当エリア：滋賀県内のみ(湖東地区中心) ■組織構成： 会社全体で17名、施工管理士：50代5名(内1名女性)、20代1名が在籍しています。 ■同社の特徴： 施工管理で入社し、産育休明けに事務にキャリアチェンジし、時短勤務も可能です。通勤に関しては、自家用車か社用車か選んでいただけます。 65歳定年後再雇用70歳で、条件や所得は同じです。 1956年個人工務店から製材業を起こし、その後、総合建設業、建築部材製造、集合住宅経営と順調に事業を拡大してきた企業です。現在は「人」との出会いを大切にという思いのもと、建築、スライディングドアと仮設ハウス用パネルを3本柱として事業を展開し、建築工事が売上の約7割を占めています。

〜新幹線・飛行機・自動車等に搭載／特許を持つファブリックメーカー／健康経営優良法人2023認定／トヨタ紡織関係会社〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 日本国内の自動車の約3分の1のシート生地を製造する総合ファブリックメーカーである当社にて、協力工場も含めた品質保証業務の体制強化を推進いただきます。協力会社の品質の管理が大きなカギとなるため、定期的に品質会議を実施するなど品質には会社として力を入れています。 具体的には・・・ ・外注先への品質指導（製品を協力会社に製造委託しているため、製造品質支援が必要になります） ・他部署を巻き込んだ品質対策会議などの主催運営／協力会社を集めた品質対策会議など ・製品のクレーム対応（客先への出張はございます） ・将来の管理職として育成マネジメント ■組織構成： 品質保証部は検査工程を含めて30名程度。様々な年齢の方で対応しております。中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ■採用する背景： 社内の高年齢化に伴い、マネジメント人材が不足しており、次の世代の管理職候補として採用を検討しております。 ■働き方： 健康経営優良法人2023に認定されており、年間休日121日／昨年度有給取得実績11.9日／月平均残業16時間とワークライフバランスの良い環境です。 滋賀県ワークライフバランス推進企業に登録しており、女性の方の母性保護、子育て支援に関する制度の周知及び制度活用の推進は勿論 その他にもフレックスタイム制の導入や育児休業の男性取得実績など働きやすい環境の整備を進めております。 ■当社の魅力： 当社のみが特許を持つオリジナル商品である「banex(R) (バネックス)」「BRIN・NAUB(R) (ブランノーブ)」など消臭や抗菌、静電気防止や防汚効果を持った高付加価値機能ファブリックを強みとしています。現に日本の自動車の3台に1台は、TBカワシマ製ファブリックです。 【国内自動車産業に依存しないグローバル体制】 国内よりも海外売上高が上回っている成長中のグローバル企業です。海外拠点は10ヶ所あり、国際認証取得などを積極的に推進しております。国内自動車産業に依存していないので将来性も見込むことができます。

〜社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜 ■業務内容： 車載部品メーカーである当社にて、自動車に搭載のワイヤーハーネスに使用される電線製造設備の保全業務をお任せします。 配属予定の保全Grについては、製造設備を運転するための点検・修理・改善等を行っております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・点検表に基づいた設備の定期点検及び点検表の改定 ・故障した設備の修理対応 ・設備の更新、入替及びそれに伴う工事監督 ・PLCを使用した設備改善や安全対策などの設備改造業務 まずは、点検業務からスタートしていただき、設備についての理解を深めていただきます。 ■業務で使用するソフト：PLCラダー作成ソフト ■当ポジションの魅力： 点検や修理を確実に対応することで、作業者から感謝されます。更新や改善などは自分の行った仕事が形に残るので、確かなやりがいを感じることができます。 ■国内外出張の有無： ・国内出張は年数回（主に日帰り） ・海外出張はほとんど発生しません ■部署の構成： 20代：1名、30代：1名、40代1名、50代2名、派遣社員1名 ■当社の特徴： 【確立した地位】…ワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。当社は東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化・軽量化・省力化に貢献しています。 【働きやすい環境】…完全週休2日（土日祝）の年間休日121日、平均有給取得14.6日、大型連休（9〜11連休）など働きやすい環境を整えています。社内の雰囲気は明るく、年齢や立場に関係なく話ができる環境があったり、若手社員でも海外駐在を任される等の様々なチャンスもあり、また充実した研修制度も用意されています。それらが離職率の低さや平均勤続年数16.4年につながっています。

〜社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜 ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、電線製造における生産技術をお任せします。 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社製品は99％海外工場で生産、主に日本に輸入し自動車各社に納品しています。その中で私たちは、自動車に搭載のワイヤーハーネスに使用される電線製造を行う部門です。管理GRについては、生産技術・生産管理・品質に業務を分担しており、今回の募集である生産技術では、以下業務をお任せします。 ・電線製造における生産性改善実施 ・課題事項に対する、原因分析/対策立案/実行/検証実施 ・海外電線製造拠点との改善事項交流 ■やりがい： 色々な関係部署と関わりながら活動することができるポジションです。改善した結果が、数値で表れることで大きな達成感が味わえます。 ■当社の特徴： （1）東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 （2）主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 ■働きやすい環境： 年間休日121日、平均有給取得日数14.6日、大型連休（9〜11連休）など働きやすい環境を整えています。社内の雰囲気は明るく、年齢や立場に関係なく話ができる環境があります。若手社員でも海外駐在を任される等の様々なチャンスもあり、充実した研修制度も用意されています。それらが離職率の低さや平均勤続年数16.4年という数字につながっています。

■業務内容： 主には以下業務をお任せいたします。 １．市場情報、特許情報より減速機に対する技術ロードマップ作成を行う(20%) ２．技術ロードマップに基づいた要素技術開発及びコンセプト設計(20%) ３．量産化開発(20%) ４．量産機種メンテナンス(20％） ５．チームリーダーとしてのメンバーの育成(20％） ■期待する役割： 車載事業本部トラクションビジネスの中長期売上げ拡大に貢献いただきます。 第4世代プラットフォーム開発、その中の減速機開発リーダーを担い、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行っていただきます。 ■仕事のやりがい・面白さ・難しさ： E-Axleの次世代開発を担う組織で、部の成果次第でNIDECのトラクションビジネスの将来を大きく左右する組織になります。 責任重大なポジションですが、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのある組織です。 仕事を通して電気自動車という車載の最先端の技術を学ぶ機会がありますが、最先端の技術である以上、日々の技術を学ぶ姿勢も必要です。 変化の激しいマーケットで仕事に対するスピードが求められますが、日々取り組むことでキャリアアップが図れることも醍醐味です。 ■身につくスキル 要素開発から量産開発、その後市場対応まで一貫しての開発プロセスを経験いただけます。 専門知識のみではなく、周辺の知識を学ぶ機会もある。また、海外顧客対応などグローバルに活躍する機会がございます。 世界中にある開発拠点と連携して作り上げる経験、スキルが習得出来ます。 ■配属先の特徴 50人前後の組織です。 年齢層の平均は30代前半と比較的若く、組織内のコミュニケーションは活発に行われています。 目標に向けて組織、そして、自らの成長を感じていただけるかと思います。

【新幹線・飛行機・自動車等で搭載／特許有のファブリックメーカー／トヨタ紡織関連企業／健康経営優良法人2023に認定】 ■職務内容 トヨタ紡織関係会社として日本国内の自動車の約3分の1のシート生地を製造する総合ファブリックメーカーである当社。加工設備や構内設備の保全管理などの「設備保全業務」を担って頂きたく思います。生産・加工設備が問題なく稼働できるよう、当社の生産の要となってください。 具体的には・・・ ・ファブリックシートの加工機や検反機など各種生産設備の定期メンテナンス ・設備等の保全・維持・整備（定期、予防、事後）の対応 ・関連する電気工事 ・社内で必要とされる治具の製作 ■組織構成： 現在、設備保全チームは７名（60代２名50代1名40代1名）で対応しております。 ■働き方： ・将来的に夜勤対応の可能性は御座いますが、現状としてはほぼ日勤となります。 ・業務上、休日対応が必要な場合もありますが、実情としての頻度は多くありません。 ■入社後の流れ 入社後はOJT研修を中心に設備について学んでいただきます。 最初は複数人で業務を行うので、安心してください。） ■採用する背景 売上好調であり、組織体制の強化で増員を検討しております。 ■働きかた 健康経営優良法人2023に認定されており、昨年度有給取得実績11.9日／月平均残業16時間とワークライフバランスの良い環境です。 滋賀県ワーク・ライフ・バランス推進企業に登録しており、その他にもフレックスタイム制の導入や育児休業の男性取得実績など働きやすい環境の整備を進めております。 ■当社の魅力 当社のみが特許を持つオリジナル商品である「banex(R) (バネックス)」「BRIN・NAUB(R) (ブランノーブ)」など消臭や抗菌、静電気防止や防汚効果を持った高付加価値機能ファブリックを強みとしています。現に日本の自動車の3台に1台は、ＴＢカワシマ製ファブリックです。 【国内自動車産業に依存しないグローバル体制】 国内よりも海外売上高が上回っている成長中のグローバル企業です。海外拠点は10ヶ所あり、国際認証取得などを積極的に推進しております。国内自動車産業に依存していないので将来性も見込むことができます。

当社の魅力ポイント！「ただ、知人に紹介されただけで…」という方も、かれこれ5年以上勤める『居心地の良さ』が当社の魅力です。〜残業月平均15時間程度／倉庫部へのキャリアチェンジ可／転勤なし／風通し〇／社員想いの会社〜 滋賀の地場に根付く当社。腰を据えて一緒に働いて頂ける方大歓迎！今回は長距離の運搬業務をお任せいたします。 ■業務内容： 長距離の運搬業務をお任せいたします。（週に1〜２回程度２泊３日あり、主に関東方面） ・自動車部品の配送 ・定期便（ルート・時間は決まってます） <主な荷扱い先> ブリヂストン(彦根〜関東)／パナソニック(草津〜関東)／株式会社ニホンパッケージ(豊郷~近畿一円)等 タイヤや冷蔵庫など大型商品をを倉庫内からトラックに積んで別の倉庫に運んでいただきます。大きなものが多いので力仕事にはなりますが、リフトを使って作業をしていただくこともあります。 ■業務の魅力： 先輩が同乗研修で丁寧に指導するので、初めての方も前向きな気持ちで応募いただけます。一緒に成長していきましょう。ルートや時間が決まっている定期便なので慣れやすく、長期で安心して働ける環境が整っています。免許をお持ちでない方は入社後に取得いただけ、取得に向けた支援制度もあります(社内規定あり) ■組織構成： 同社には32名の社員がおり、役員3名、管理者2名、正社員26名、嘱託従業員1名です。配属先の輸送部には17名の社員が所属しており、慣れてきたら個人での運送が多いですが、3チームに分かれているのでそれぞれのチームメンバーと清掃業務や会議をしていただくこともあります。20代〜70代まで幅広い年齢層の社員が活躍中です。ご入社後は先輩社員のOJT指導で業務を覚えて頂きますのでご安心ください。他部門には倉庫部8名、総務部2名の社員が所属しております。 ■キャリアパス： 希望に応じて輸送部と倉庫部でのキャリアチェンジが可能。年齢や経験に応じて働きやすい環境を選べるのも魅力です。また、年２回座学と実技の社内研修があります。実技のスキルアップやメンタル・健康面でもフォローできる体制が整っております。