〜社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜 ■業務内容： 車載部品メーカーである当社にて、自動車に搭載のワイヤーハーネスに使用される電線製造設備の保全業務をお任せします。 配属予定の保全Grについては、製造設備を運転するための点検・修理・改善等を行っております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・点検表に基づいた設備の定期点検及び点検表の改定 ・故障した設備の修理対応 ・設備の更新、入替及びそれに伴う工事監督 ・PLCを使用した設備改善や安全対策などの設備改造業務 まずは、点検業務からスタートしていただき、設備についての理解を深めていただきます。 ■業務で使用するソフト：PLCラダー作成ソフト ■当ポジションの魅力： 点検や修理を確実に対応することで、作業者から感謝されます。更新や改善などは自分の行った仕事が形に残るので、確かなやりがいを感じることができます。 ■国内外出張の有無： ・国内出張は年数回（主に日帰り） ・海外出張はほとんど発生しません ■部署の構成： 20代：1名、30代：1名、40代1名、50代2名、派遣社員1名 ■当社の特徴： 【確立した地位】…ワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。当社は東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化・軽量化・省力化に貢献しています。 【働きやすい環境】…完全週休2日（土日祝）の年間休日121日、平均有給取得14.6日、大型連休（9〜11連休）など働きやすい環境を整えています。社内の雰囲気は明るく、年齢や立場に関係なく話ができる環境があったり、若手社員でも海外駐在を任される等の様々なチャンスもあり、また充実した研修制度も用意されています。それらが離職率の低さや平均勤続年数16.4年につながっています。 変更の範囲：本文参照

〜需要拡大！自動車のEV化を支える／東証プライム上場の古河電工グループ／フレックス有・年休121日／大手自動車メーカーと取引〜 EV車用の高圧ジャンクションボックスの設計・開発をお任せします。 ■業務詳細： ・主力製品である自動車用ジャンクションボックス、リレーボックスの設計・開発を行っていただきます。 ・近年、自動車の電動化の進展に伴い、モーター駆動用の高電圧・大電流を分配するボックス（リレーボックス、ジャンクションボックス）の案件が増加しています。 ・高電圧のボックスは、バスバー、樹脂成形部品、アルミダイカスト製の金属筐体等で構成されており、内部に搭載されるリレー、ヒューズなどと合わせて構造設計を実施しています。 ・3D-CADを用いて部品設計をするのはもちろんのこと、顧客との仕様確認、製造部門、パートナーとの調整業務などもあります。 ■業務の流れ： ・顧客からの要求仕様に基づき、製品設計を実施します。 その際、応力解析、熱解析、設計検証を行い、形状の確からしさを確認します。 ・並行して、製造部門、パートナー業者と製造性を考慮した形状見直しを行います。 ・出来上がった製品はDRでの確認を経て、試作品製造を行い、信頼性評価を行います。 ・信頼性評価の実施に当たっては顧客仕様を受けて、評価試験部門と実施内容の調整を行います。 ■配属部署情報： ・当部署は技術ロードマップに基づいて車載用の配電部品の設計・開発を推進し、顧客満足度の高い製品を製造します。 ・古河電工グループの持つ素材技術、加工技術を活かした新製品を開発することで、電動車普及の促進と2050年のカーボンニュートラルの目標達成に貢献します。 ・組織は20代3名、30代2名、40代3名、50代1名で構成されています。 ■職務のやりがい： 車載電装製品設計部門や製造部門、その他、品証部門、設備開発部門、海外製造拠点など多くの部署と関わり、広い人脈を構築することができます。自分が開発した製品が世に出るやりがいを感じます。 ■当社について： 当社は、ワイヤハーネスをはじめとして、車載用レーダー、バッテリ状態検知センサ、ステアリング・ロール・コネクタなど、多彩な製品群を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： IT戦略企画やDXに向けた社内システムの設計・開発・運用保守を担当頂きます。 ■業務詳細： 当社及び海外グループ会社で使用する情報システムの開発・保守を担当頂きます。 ・システム化の企画立案及び利用部門への提案 ・システム設計 ・開発ツール（主にPower BIとpowerautomate）使用した開発、テスト ・利用部門への導入、教育 ・導入後の運用保守（問い合わせ対応、障害対応、改善要望対応） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の流れ： 1）IT戦略の検討・策定 2）実行計画の作成 3）従業員向けITサービスの企画・実施 ■業務のやりがい： 新しい技術やトレンドに常に触れることができます。最新のIT技術やトレンドを調査するだけでなく実現まで可能です。自身の知識やスキルを向上できます。他の部署との連携が必須で、新たな人脈づくりもできます。何より自身の提案やアイデアを実現する機会が多く、従業員に喜んでもらえた時実感がより沸いてきます。例えば、生成AIやChatGPTなどを駆使して社内・社員のシステム関連の業務効率化に貢献できます。 ■部署の役割： IT戦略の策定や実行、従業員向けのITサービスの企画、技術動向の調査・分析など、戦略的なIT活用を推進する役割を担っています。 ■配属先組織について： 社員（20代：1名、50代：2名）と派遣社員4名（20代：3名、30代：1名）となります。 ■業務で使用するソフト： PowerBI、PowerAutomate、PoweApps ■出張について：※担当業務により異なる ・頻度：2〜3回／年（国内） ・期間：日帰り（国内） ・行先：サービスセンター等の当社拠点（国内） ・同行人数：1〜2名（慣れれば単独） 変更の範囲：本文参照

【新製品の開発に挑戦できる／シニア・ミドル・ベテラン層歓迎／マネジメントにも挑戦できる◎上流工程からお任せ！有給消化率85%年休125日と働きやすさ抜群】 ■業務概要： オーダーメイドで製造する産業機械の受託開発・設計業務をプレイングマネージャーとして組織マネジメントも行いながらご担当頂きます。 【主な案件】 ・自動車関連部品の自動組み立て機や、検査装置の製造案件を中心に、食品業界や、医療業界など1つの業界に特化せず、完全オーダーメイドで開発しています。 ・数百万から数千万円、時には数億の装置になり、大きなモノだと10mにもなります。プロジェクトは平均半年程度になります。 【具体的には…】 ・仕様打ち合わせ、構想設計、概要設計、詳細設計 ・製図(組立図、部品図等）、出図 ・客先及び業者間打合せ ・組織のマネジメント、教育 【仕事環境】 SolidWorks、AutoCAD ■職務の特徴／魅力 上流工程から携わることができ、自身の創造力を存分に生かすことができます！ 幅広い業界のオーダーメイド産業機器の設計において、構想段階から携わることができ、開発の面白さを味わえることが醍醐味です。 作るモノは毎回異なり、世界に1つだけの装置を作り上げていく面白さややりがいがあります。 また、見積もり前の案件に関わることも多く、顧客の要望を直接聞いて、応えるための装置の設計をお任せいたします。 ■組織構成 現在、当事業部は現在14名の組織で、設計部隊は3名の組織です。(60代、40代、30代) 社長を筆頭にモノづくりに拘りもって、仕事に取り組んでおられる方が多いです。ミドル層やベテランの方も馴染みやすい環境です。 ■同社の特徴 オーダーメイドで産業機器の製造を手掛ける同社は、上流から下流までワンストップで承れることやその品質の高さから 大手企業をはじめ、顧客からの紹介で取引が発生していることが多いです。 業界を代表する家電メーカーとの直接取引や自動車関連部品、食品、医療機器など幅広い業界からご期待いただいておりますが、今後はさらなる事業拡大に向けて体制を変化させながら組織力強化に努める予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜オペレーターや保全業務から生産技術にキャリアチェンジ可能！／社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／夜勤・急な呼び出しなし／フレックス制〜 ■業務内容： 当社製品は、99％海外工場で生産、主に日本に輸入し、自動車各社に納品しています。我々の部門は、自動車に搭載のワイヤーハーネスに使用される電線製造を行う部門です。 製技GRについては、生産・製造技術・品質に業務を分担しており、今回の募集である生産・製造技術では、主に下記5つの業務行っております。 ・電線製造における生産性改善実施 ・課題事項に対する、原因分析・対策立案・実行・検証実施 ・海外電線製造拠点への能力増強活動と、改善事項交流 ・標準類整備・改訂 ・新たな設備での製造条件の確立 ■部署の構成： 20代：1名、30代：1名、40代1名、50代2名、派遣社員1名 ■当社の特徴： 【確立した地位】 ワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。当社は東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化・軽量化・省力化に貢献しています。 【働きやすい環境】 完全週休2日（土日祝）の年間休日121日、平均有給取得14.6日、大型連休（9〜11連休）など働きやすい環境を整えています。社内の雰囲気は明るく、年齢や立場に関係なく話ができる環境があったり、若手社員でも海外駐在を任される等の様々なチャンスもあり、また充実した研修制度も用意されています。それらが離職率の低さや平均勤続年数16.4年につながっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2,000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜 ワイヤーハーネスを中心とした当社製品について、設計部門からの依頼を受け、信頼性評価を行い、判定基準に対する合否判定を行います。 ■詳細： ・自分でのデータ取り、報告書作成＆依頼元への報告、海外拠点実験室で評価している案件の進捗監視＆データの精査を行います。 ・職場には各種測定器、環境試験槽を保有しているため、市場で発生した当社製品の不具合に関する再現試験の役割を担う事もあります。 ・評価試験部では、当社のほぼ全ての製品の信頼性評価を行うため、様々な知識をもった人財が集合しております。 ・シビアな合否判定を迫られる場面もありますが、自分のアイデアを製品評価に活かす機会にも恵まれ、設計部門と一緒に新製品の開発等に取り組んでおります。また、環境試験機、各種測定器の知見を深め、他社でも通用する専門性を養う事が出来る職場でもあります。 ■組織構成： ・部署の雰囲気：皆で議論して協力し合ってプロジェクト推進しています。 ・人員構成：20代2名、30代3名、40代2名、50代7名、派遣社員4名 ■当社の特徴： ◇東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、社員数2,000名を超える大規模メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 ◇主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜古河電工グループ／社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／年休120日以上／フレックス制〜 ワイヤーハーネス、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、機械、電気系エンジニアポジションをお任せいたします。 ■説明： 本ポジションは少しでも当社に興味を持っていただけた方に気軽に応募いただくよう作成しております！ 応募要件も幅広く設けておりますため、ぜひ積極的にご応募いただきますようお願い申し上げます。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 下記のようなポジションを募集しております。 ※一例です。 ・開発 ・機械設計 ・組み込み設計 ・回路設計 ・電気設計 ・生産技術 ・品質業務 ・生産管理 ・評価実験 ・設備保全 ・SE　等 ■当社の特徴： ◇東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、社員数2,000名を超える大規模メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 ◇主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増加しています。 変更の範囲：本文参照

〜古河電工グループ／社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／年休120日以上／フレックス制〜 ワイヤーハーネス、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、品質・評価・生産管理・調達などのポジションをお任せいたします。 ■説明： 本ポジションは少しでも当社に興味を持っていただけた方に気軽に応募いただくよう作成しております！ 応募要件も幅広く設けておりますため、ぜひ積極的にご応募いただきますようお願い申し上げます。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 下記のようなポジションを募集しております。 ※一例です。 ・品質業務 ・生産管理 ・評価実験　等 ■当社の特徴： ◇東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、社員数2,000名を超える大規模メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 ◇主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増加しています。 変更の範囲：本文参照

〜社員数2,000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／年休121日／フレックス制〜 当社の情報システム部インフラGrにおいて、Grメンバーのマネジメント業務全般を担当して頂きます。 ■具体的に： ・当社及び海外グループ会社へのネットワーク構成の提案、設計 ・当社及び海外グループ会社への情報セキュリティ対策の立案 ・情報セキュリティ対策ツールの導入 ・機器やツール導入後の運用保守（問い合わせ対応、障害対応、改善要望対応） ・社内PC（約2600台）の定期更新 ・グループウェアツール（Outlook、Teams、BOX等）の導入・維持管理 ■業務の特徴： ・情報システム部はインフラGrとSCM Grの2グループ体制（合計 約30名）の体制で、インフラGrは本社・国内拠点・海外グループ24会社のネットワーク・情報セキュリティ・コミュニケーションツールの管理を司る部署となります。 ・海外グループ会社は24社ありますので、海外会社に対するネットワークや情報セキュリティ対策の提案などグローバルでの提案や実行の仕事となり海外出張の機会もあります。 ■組織構成とミッション： 20代：3名、30代：3名、40代：2名、50代：2名　派遣社員5名　計15名 社内インフラ整備や、保守業務、改善業務など多岐に渡る当社システムを担うＧｒですので、今後のデジタル化を中心に推進していきたいと考えております。 ■当社の特徴： （1）東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 （2）主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2,000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／年休121日／フレックス制〜 バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発を担当して頂きます。 ■具体的に： ・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析 ・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー ・社外パートナー、社内他部門との連携、折衝 ・開発プロジェクトの進捗管理 ・客先との打合せ参加 ■身につくスキル： 車載ソフトウェアの開発なので、最新の知識取得環境やプログラミング等の研修、教育体制が整っています。 ■配属組織： 20代3名、30代3名、40代5名、50代3名、派遣社員8名 ■働き方： テレワークやフレックス勤務等は会社規定はありますが取得可能です。 有給取得についても、入社初月から取得可能と柔軟な働き方が叶います。 ■当社の特徴： （1）東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 （2）主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設計から先行開発にキャリアチェンジ！／社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／夜勤・急な呼び出しなし／フレックス制〜 当社の主力製品である自動車用ワイヤハーネスに使用される、電線の設計・開発を行っています。 ■業務内容： ・新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手 ・車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う ・電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。 ・後工程である生産技術部門にてハーネス加工性（被覆ストリップ、端子圧着）の評価うを行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。 ・親会社である古河電工の研究開発部門に開発を委託し、新たな電線を一緒に開発することで古河電工が保有する最先端の高周波技術やマテリアル技術を学ぶことが出来ます。 ・それらの技術を活かした新たな製品を発案し自ら開発する喜びを経験することが出来ます。 ・自ら開発した電線が搭載された自動車が発売され、身近で走行しているのを見ると非常にやりがいを感じることができます。 ・近年の自動車進化（高速通信化、電動化、高燃費化）に伴い、自動車用ワイヤハーネスには、要求を満たす新たな電線が求められており、高圧電線、Ethernet電線、アルミ電線などの電線開発を推進しております。 ■部署の構成： 20代：1名、30代：1名、40代1名、50代2名、派遣社員1名 ■当社の特徴： 【確立した地位】 ワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。当社は東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化・軽量化・省力化に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス〜 ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、自動車用鉛バッテリのセンサの開発業務をお任せします。 ※勤務地については希望を優先いたします。 ※応募時に共有いただけますと幸いです。 ■職務内容： ・新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。 ・カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。 ・設計検討・検証・試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。 ・その中で当部署は構造設計が主な役割で樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計を行います。 ・また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。 ・まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■流れ： ・受注活動では、カーメカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証し、後工程（生産技術や調達部門）へ見積を仰ぎ原価試算を おこなうとともに、仕様や価格の妥当性についてカーメーカへの技術プレゼンを実施します。 ・開発においては（受注が決まったら）、詳細設計や設計検証、他部門(生産技術、品質保証、調達、評価、製造など)とDRをおこない設計を固めるとともに、工程設計とも連携し作りやすい物づくりを目指します。 ・時には試作金型(試作設備)を作成し自ら実験などもおこない検証し設計承認を得て出図し、後工程（生産技術）へ開発の主導を引継ぎ、量産金型（量産設備）の立上げ及び生産準備へ移行させていきます。 ・また生産現場や調達先からの依頼のもと工程変更や設計変更の依頼に対して、設計検討及び検証し見解を出して設計変更に取り組んでいくこともあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス〜 当社で製造しているワイヤハーネスに必要な生産準備、量産ライン立上げ、新製品の生産工程設計、設備設置計画の立案から工程構築、その後の工程改善までを担当していただきます。 ■詳細： ・新製品の図面を基に量産性のある生産工程の構想設計 ・設備準備・設置の計画立案 ・海外製造工場にて実際に工程構築、工程改善 ■やりがい： ・電動化・自動運転を中心とした車社会の変化、技術動向、顧客ニーズを把握し、新製品開発から製造への橋渡しを行い、より安心で快適な車社会実現に貢献します。 ・モノづくりの仕組み・工程を設計する部門であり、100年に一度の大変革期と言われる自動車業界の中で大きく変化していく個々の製品に適した工程づくりをしています。 ・製品設計や設備開発などの技術系や海外製造拠点の多くの部門と連携して自分たちの構想を形にできる面白さがあります。 ■業務で使用するソフト： CAD、MS Word／Excel／PowerPoint／Access ■配属部署情報： 部署の雰囲気：20代〜40代まで幅広い年齢の従業員が在籍しています。話し易い和やかな雰囲気です。 配属先人員情報（20代：15名、30代：16名、40代：6名、平均年齢：32.4歳） ■部署の役割： 電動化・自動運転を中心とした車社会の変化、技術動向、顧客ニーズを把握し、新製品開発から製造への橋渡しを行い、より安心で快適な車社会実現に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2,000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜 ワイヤーハーネスを中心とした当社製品について、シミュレーション技術を開発していただきます。 ■詳細： ・ワイヤハーネスシミュレーションを実施し、報告書の作成、設計担当者への報告、設計改善案の提案等。 ・新規シミュレーション技術の開発、計算精度向上のための計算手法の検討、データ取得のための実験等。 ・設計部署からワイヤハーネスのシミュレーションを請け負い、計算結果の報告や資料作成、設計の改善案の提案などを実施。 ・自動車メーカのニーズや自部署のシミュレーション技術から課題を抽出し、課題を解決するための方策を立案、計画、実施。 ・シミュレーションによるワイヤハーネスの設計改善を通し、当社製品が搭載される自動車の品質向上に貢献できます。 ・ワイヤハーネスに関わるシミュレーション業務を通し、エンジニアとして成長できます。 ■組織構成： 8名（20代：1名、30代：2名、40代：4名、派遣社員：1名） ■当社の特徴： ◇東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、社員数2,000名を超える大規模メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 ◇主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆営業職出身の方も活躍中／効率的な製造をサポートするポジション／社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制◇◆ ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、車載用ワイヤーハーネスの生産管理をお任せします。 生産管理とは、各部門との連携しながら、高品質で効率よく製造するためのサポートが重要になるポジションです。 ■具体的には： ・国内外の顧客向けに対して主に車載用ワイヤーハーネスの部品や設備や加工品について当社商品の見積もり、受注、出荷、輸出（貿易事務）、売上処理などを専用システムを用いて行うのが基本としてあり、業務の分類的には営業事務のような各社からの窓口業務が主です ・使用言語は拠点によって異なりますが、英語か日本語を使用します。 ・見積もり業務は調達企画系のGRとの連携 ・受注業務は購買系のGRとの連携 ・出荷業務は物流業者や販売先との連携 ・売上処理は経理との連携 ・その他窓口業務として各部門との連携 ■組織構成： 20代5名、30代2名、40代4名、50代3名、派遣社員7名 ■当社の特徴： ◇東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。「ステアリング・ロール・コネクタ」など世界トップクラスシェアの製品もあります。 ◇主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制◇◆ ■業務内容： 技術企画として、市場動向調査と自社計画立案をお任せします。 ■具体的には： （1）市場・競合・顧客の動向調査、分析…当社の研究・開発の方向性を探る為に行い、下記（2）〜（5）を進めるための情報元にもなります。 （2）技術ロードマップの策定…今後の研究・開発の方向性を示すロードマップになります。 （3）研究開発テーマの策定と予算化…上記（1）（2）から導き出された研究開発の内容を策定し、予算化を行います。 （4）技術融合新製品の探索…当社グループのコア技術をベースに新製品の探索を進めています。 （5）研究開発主管テーマの牽引…上記（3）で策定したテーマの推進を行います。実働は研究部門へ委託して行うことがほとんどです。 ■業務の流れ： 世の中の製品・技術・法規動向や顧客ニーズ、市場・競合動向を含めて動向調査・分析を行い、当社が取り組むべき製品・技術開発を検討・提案します。各部の製品戦略に沿う技術開発の充足を、各部と共に検討しブラッシュアップした計画の立案と予算化を進めます。 ■働き方： ◇国内出張：有 ・頻度、期間：1回未満／月程度、主に日帰り ・行先：主に東京・大阪・愛知 ◇海外出張：有 ・頻度、期間：1回未満／年程度、1週間以内 ・行先：主にドイツ・アメリカ・中国 ■部署の役割： 技術開発企画業務は、自動車部品事業部門の将来製品を構想する重要な業務です。業界の最新動向を分析し、新たな製品戦略を策定します。 ■やりがい： 自動車業界の最新開発動向および社内外の様々な製品と技術に触れ、これらを分析して新製品新技術を検討する創造的な業務です。研究開発主管テーマでは、グループ企業などとの協働により新技術開発にチャレンジでき、常に学びの機会があります。 ■組織構成： 20代〜60代まで幅広い年齢の21名（男女比15：6）の従業員が在籍している、和やかな雰囲気の職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日・土日祝休み／転勤無／未経験の方からベテランの方まで幅広く活躍中！】 ■業務概要： オーダーメイドの産業設備の開発を行う当社にてご経験を活かしてご活躍いただける方を求めています。 本求人はポジションサーチ求人です。ご経験・スキルに応じて書類選考を実施いたします。 ◇ポジション例 ・機械設計 ・電気設計 ・生産管理 ・品質保証 ・製造スタッフ 【主な案件】 ・自動車関連部品の自動組み立て機や、検査装置の製造案件を中心に、食品業界や、医療業界など1つの業界に特化せず、完全オーダーメイドで開発しています。 ・数百万から数千万円の装置になり、携わる装置の特徴も様々あります。プロジェクトは平均半年程度になります。 ■職務の特徴／魅力： ◇取り扱う各種産業機械は1つの業界に特化せず、自動車業界、家電業界、医療業界など幅広い業界で活躍しております。 そのため特定の業界の景気に左右されることなく、安定基盤を確立しております。 ◇当社はオーダーメイド産業機器の設計から据え付けまで一貫して担っているため、自身が携わった産業機器が動く面白さや、完成品を見て達成感を感じていただけます。 ■働き方： 完全週休二日制土日祝休み・年間休日125日 製造ポジションは夜勤も無く働きやすい環境です。 ■組織構成： 中途入社の方も多く馴染みやすい環境です。 年齢問わず20代から60代まで幅広く活躍しております。 ■当社の特徴： オーダーメイドで産業機器の製造を手掛ける当社は、上流から下流までワンストップで承れることやその品質の高さから取引企業を増加させています。 大手企業との取引もありますが、顧客からの紹介で取引が発生していることが多いです。 自動車関連部品、食品、医療機器など幅広い業界からご期待いただいておりますが、今後はさらなる事業拡大に向けて体制を変化させながら組織力強化に努める予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜 ■業務内容： ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、電子部品の調達担当として、主に調達案件の契約締結（取引）に向けての業務をお任せします。 ■具体的には： 調達案件の契約締結（取引）に向けて立案と専門部門の意見を確認しながらの締結に向けての活動、締結後の書類の管理を担当いただきます。 ※業務で使用するソフト：クラウドサイン（電子版契約のためのソフト） ※国内出張の有無：有　日帰り、宿泊出張（年間1〜2回） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の流れ： ◎新取引パートナーの連絡を受け、新パートナーへ契約（取引）書の締結したい旨を打診（弊社雛形の送付）、内容問題無ければ締結の手続きを実施。完了後　保管管理。 ◎変更要望箇所があれば、相手の要望を把握し代案等を立案、専門部門（法務）・依頼部門に内容の確認を行い、先方と締結に向けてのやり取りを実施する。 ■部署の役割： 調達部門の契約、企画、海外　拠点連携など色々な部署との関係も持てるので、新しいコミュニケーションや、責任感、信頼感などが感じられる職場です。 ■組織構成： 20代：1名、30代：1名、50代2名、60代：2名、派遣社員1名 ■やりがい： 締結に向けた契約改定案の立案・提案が行え、会社対会社の約束事を決めていくことへの達成感や、チームでの活動による連携など個々の能力の活用発揮とチームでの活動による一体感を感じられます。 ■当社の特徴： （1）東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 （2）主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 変更の範囲：本文参照

【1949年創業の群青色専門メーカー／資格取得の補助制度あり／転勤がなく、腰を据えて働いていただくことが可能！社宅もアリ】 ■お任せするお仕事： 無機顔料（群青色）の製造に携わっていただきます。 ＜詳細＞ 顔料原料の配合・つぼ詰・焼成　等の作業 炉積み（ろづみ）、炉出（ろだし）及び焼成品の処理作業 ▼具体的な流れ 原料をクレーンにて機械に投入→タンクから容器（るつぼ）に詰める機械補助作業→容器（るつぼ）のふたをする→パレットに積む→炉に運ぶ→容器（るつぼ）から取り出し作業 ※作業は２〜５人で行います ※10kg程度の重量物を扱います ◎フォークリフト、玉掛け等は入社後取得可能（費用は会社負担） ◎夜勤は月に2回ほど※2時間ごとの巡回業務メイン ■群青色の用途： 主にプラスチック成型品への着色その他、絵の具、インキ、ペンキ、文具、化粧品などに使われています。群青顔料は環境や人体への負荷が少ないことから、幅広いエンドユーザーからの支持を得ています。 ■組織構成： 焼成を行うグループ(配属予定)では、派遣などを含めて10名程度で構成され、40代〜50代の社員が活躍しており、穏やかな雰囲気です。 また、滋賀工場は男性17名、女性4名の計21名が在籍しています。 ■キャリアパス： 経験を積んでいただく中で、早々に管理職になっていただくことを期待しております。　※3年程でリーダーになった方もいらっしゃいます。 ■就業環境： 焼成を行う部門では月に2回ほど通常の日勤の後、翌朝8時までの夜勤が発生します(設備のチェックを２時間毎に行うのみで力仕事はありません。チェックの合間に休憩をとる形になります。夜勤明けの日は休みです。） ※夜勤がない部署もあります。 ※2024年、年末頃より完全週休二日制を導入する見込みです。 ■事業について： 無機顔料（群青色）製造。製造した顔料は代理店へ100％販売。エンドユーザーは大手化粧品メーカーからプラスチックメーカーなど多岐にわたります。 ＜群青の生産販売国内シェア70％でトップクラス◎＞ 創業75年。群青の生産販売国内シェア70％でトップクラスであり、国内にはライバル企業がいません。群青色の顔料は多様な用途があり、一定のニーズがあるため、経営は非常に安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜シニア・ミドル層歓迎・あなたのご経験を活かせます〜取引顧客数増加中の安定企業で今後の技術の中核を担うメンバーを募集！大手企業との取引多数！ ■業務概要： オーダーメイドで製造する産業機械のPLC制御設計をお任せいたします。 【業務内容詳細】 ・図面をみて機械や電気配線などの組立を行う ・PLC制御やロボットティーチング ・組立調整、機体配線 ・客先、および業者打ち合わせ 【主な案件】 ・自動車関連部品の自動組み立て機や、検査装置の製造案件を中心に、食品業界や、医療業界など1つの業界に特化せず、完全オーダーメイドで開発しています。 ・数百万から数千万円の装置になり、携わる装置の特徴も様々あります。プロジェクトは平均半年程度になります。 ■職務の特徴／魅力： ◇取り扱う各種産業機械は1つの業界に特化せず、自動車業界、家電業界、医療業界など幅広い業界で活躍しております。 そのため特定の業界の景気に左右されることなく、安定基盤を確立しております！ ◇当社はオーダーメイド産業機器の設計から据え付けまで一貫して担っているため、自身が携わった産業機器が動く面白さや、完成品を見て達成感を感じていただけます！ ■働き方 宿泊出張：3か月に1回程度（1泊2日） 出張先：片道2~3時間の近畿・東海圏が中心 完全週休二日制・年間休日125日 仕事もプライベートも充実させることが可能です！ ■組織構成 当事業部は現在13名（20代3名、30代5名、40代2名、50代~3名）所属をしており、当チームは4名となっております。 さらなる事業拡大にむけてメンバーを募集しています。 ■同社の特徴： オーダーメイドで産業機器の製造を手掛ける同社は、上流から下流までワンストップで承れることやその品質の高さから取引企業を増加させています。 大手企業との取引もありますが、顧客からの紹介で取引が発生していることが多いです。 自動車関連部品、食品、医療機器など幅広い業界からご期待いただいておりますが、今後はさらなる事業拡大に向けて体制を変化させながら組織力強化に努める予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎◎夜勤無、年休125日土日祝休み／組み立て経験や製造経験がある方歓迎／多業界とのお取引実績で景気に左右されない安定基盤】 ■業務概要： 同社がオーダーメイドで製造する産業機械の組み立て業務をご担当頂きます。 【具体的には…】 機械図面を見て、部品の組み立てを行っていただきます。 約6メートルの大きな機械装置を分割しながら組み立てることもございます。 また、オーダーメイドの機械装置になるため、同じものはなく常に組み立てのスキルを蓄積し生かしていくことが可能です。 ◇自身で組み立てていく面白さや、組み立て終えた完成品を見て達成感を感じていただけます！ 【主な案件】 ・自動車関連部品の自動組み立て機や、検査装置の製造案件を中心に、食品業界や、医療業界など1つの業界に特化せず、完全オーダーメイドで開発しています。 ・数百万から数千万円、時には数億の装置になり、大きなモノだと10mにもなります。プロジェクトは平均半年程度になります。 ■入社後について ご入社後はOJTを通じながら業務をお任せいたします。 ◇ご経験やスキルに応じて業務をお任せいたします。ご自身のご経験を最大限に活かしていただける環境です！ ■職務の特徴／魅力 ・世界に1つだけの装置を作り上げていくため、作るモノは毎回異なります。0から作り上げることは難しいですが、その難しさの分おもしろみややりがいがあります。 ・完全週休2日制・年間休日125日で仕事もプライベートも充実させられます。 ■同社の特徴： オーダーメイドで産業機器の製造を手掛ける同社は、上流から下流までワンストップで承れることやその品質の高さから取引企業を増加させています。 大手企業との取引もありますが、顧客からの紹介で取引が発生していることが多いです。 自動車関連部品、食品、医療機器など幅広い業界からご期待いただいておりますが、今後はさらなる事業拡大に向けて体制を変化させながら組織力強化に努める予定です 変更の範囲：無

〜社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス〜 ■仕事内容： ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、車載組込製品のハードウェア開発をお任せします。 ■具体的には： 車載機能部品の電子回路開発 ・部品選定 ・回路設計 ・回路試作および評価（機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価） ・上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー ・社外パートナー、社内関連部門との連携、折衝 ・開発プロジェクトの進捗管理 ・客先との打合せ参加 ※業務で使用するソフト：OrCAD Pspice等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の流れ： ◇上位設計部門もしくは顧客との仕様調整とアーキ設計、ハードウェア要求仕様化、回路設計・基板設計、試作、機能性能評価、顧客SPEC評価（ノイズ評価等）、顧客報告、データ解析 ◇上記に伴う社内外向けドキュメント作成、レビュー、社外パートナーや社内他部門との連携や折衝 ◇開発プロジェクトの進捗管理（リーダ業務） ■部署の役割： 当社は車載用鉛バッテリ用状態検知センサの量産サプライヤです。国内の3大カーメーカを始め、多くの完成車メーカに採用されており、複数のお客様向けに車種展開時のソフトウェア開発を担っています。 ■組織構成： 派遣社員含め約20名が在籍。20代〜50代まで活躍しています。 ■やりがい： ◎設計、試作から評価まで一貫して行っており、自らの提案、創意工夫を形にして検証できる環境があります。 ◎材料系など古河電工の他部門の技術者との交流で幅広い知識を身に着けることができます。 ■当社の特徴： （1）東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 （2）主力製品のワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 変更の範囲：本文参照

〜創造力を活かして世の中にまだない装置の設計をしたい方へ《ミドル層歓迎》上流工程からお任せ！有給消化率85%と働きやすさ抜群◎〜 ■業務概要： オーダーメイドで製造する産業機械の受託開発・設計業務をご担当頂きます。 【主な案件】 ・自動車関連部品の自動組み立て機や、検査装置の製造案件を中心に、食品業界や、医療業界など1つの業界に特化せず、完全オーダーメイドで開発しています。 ・数百万から数千万円、時には数億の装置になり、大きなモノだと10mにもなります。プロジェクトは平均半年程度になります。 【具体的には…】 ・仕様打ち合わせ、構想設計、概要設計、詳細設計 ・製図(組立図、部品図等）、出図 ・客先及び業者間打合せ 【仕事環境】 SolidWorks、AutoCAD ■職務の特徴／魅力 （1）上流工程から携わることができ、自身の創造力を存分に生かすことができます！ 幅広い業界のオーダーメイド産業機器の設計において、構想段階から携わることができ、開発の面白さを味わえることが醍醐味です。 作るモノは毎回異なり、世界に1つだけの装置を作り上げていく面白さややりがいがあります。 （2）顧客の信頼を得る設計者になれます！ 見積もり前の案件に関わることも多く、顧客の要望を直接聞いて、応えるための装置の設計をお任せいたします。 そのため、自身のスキルや発想力で顧客の信頼を得る設計者になっていただきたいと思っています。 ■組織構成 現在、当事業部は現在14名の組織で、設計部隊は3名の組織です。(60代、40代、30代) 社長を筆頭にモノづくりに拘りもって、仕事に取り組んでおられる方が多いです。一緒にお客様のご期待に応える設計に従事していただける方を歓迎いたします。 ■同社の特徴 オーダーメイドで産業機器の製造を手掛ける同社は、上流から下流までワンストップで承れることやその品質の高さから取引企業を増加させています。 大手企業との取引もありますが、顧客からの紹介で取引が発生していることが多いです。 自動車関連部品、食品、医療機器など幅広い業界からご期待いただいておりますが、今後はさらなる事業拡大に向けて体制を変化させながら組織力強化に努める予定です。

〜社員数2,000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜 ■業務内容： 技術企画担当として、市場動向調査と自社計画立案をお任せします。 ■具体的には： ◇市場・競合・顧客の動向調査、分析 当社の研究・開発の方向性を探る為に行い、下記業務を進めるための情報元にもなります。 ◇技術ロードマップの策定 今後の研究・開発の方向性を示すロードマップになります。 ◇研究開発テーマの策定と予算化 上記から導き出された研究開発の内容を策定し、予算化を行います。 ◇技術融合新製品の探索 当社グループのコア技術をベースに新製品の探索を進めています。 ◇研究開発主管テーマの牽引 策定した研究開発テーマの推進を行います。実働は研究部門へ委託して行うことがほとんどです。 ■業務の流れ： 世の中の製品・技術・法規動向や顧客ニーズ、市場・競合動向を含めて動向調査・分析を行い、当社が取り組むべき製品・技術開発を検討・提案します。各部の製品戦略に沿う技術開発の充足を、各部と共に検討しブラッシュアップした計画の立案と予算化を進めます。 ■部署の役割： 技術開発企画業務は、自動車部品事業部門の将来製品を構想する重要な業務です。業界の最新動向を分析し、新たな製品戦略を策定します。 ■出張： ◎国内出張：月に1回未満、主に日帰り（主に東京・大阪・愛知） ◎海外出張：年に1回未満、1週間以内（主にドイツ・アメリカ・中国） ■組織構成： 20〜60代まで幅広い年齢の21名が在籍しており、和やかな雰囲気です。 ■やりがい： 自動車業界の最新開発動向および社内外の様々な製品と技術に触れ、これらを分析して新製品新技術を検討する創造的な業務です。研究開発主管テーマでは、グループ企業などとの協働により新技術開発にチャレンジでき、常に学びの機会があります。 ■当社の特徴： 東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、社員数2,000名を超える大規模メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休120日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務内容： 自動車用　電気コネクタ及び端子の設計（射出成型品・プレス品のモデリング・図面作成など）をお任せします。 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。