【「半導体ってなに…？」というレベルから育てます！】スマホや車にも欠かせない半導体。それを製造する機械の点検や修理をお任せします。 具体的には 半導体製造装置に関する下記業務をお任せします。 点検・メンテナンス 部品の交換・分解・洗浄 故障した際の修理 装置内の清掃 など ※クリーンルームでの業務がメインとなります。 教育研修制度 新しく始まる導入研修からスタート！ まずは1～1ヶ月半ほどかけて 半導体の仕組みなどの基礎を学びましょう。 現役の講師が丁寧に教えていくのご安心を！ 研修では1000万円規模の半導体装置を 使って業務を体験でき、生きた知識を学べます。 同期と一緒に勉強できるのも嬉しいポイントです！ 上流工程にも挑戦し、一人前のエンジニアへ！ 当社は東証プライム上場「コプログループ」の一員です。 名だたる大手メーカーと取引しており、 ありがたいことに様々な依頼が寄せられています。 だからこそ、社員がやりたい仕事に携わることができ、 設計や開発などの上流工程にチャレンジできるチャンスも。 幅広い経験を積み、一人前のエンジニアを目指せます。

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—自由につかえるお金が多い生活が叶います。 ◆推し活などの趣味も、貯金や資産形成も！ ◆自分だけの時間をしっかりと守れます！ ＜自由に使えるお金が多い＞ 1年目から月給は25万円！ 残業手当はもちろん100%支給されますし、夜勤にあたる勤務時間は割増給与となりますので、そういった手当も含めると【月収32万円】以上稼げます！ ＜お休みたっぷり！プライベートも充実＞ 土日休みで「年間休日121日」！大型連休もあり、昨年の年末年始は11連休でした◎ お休みが多いので、みなさん趣味を満喫しています家でゴロゴロしたり、旅行へ行ったり…自分の時間を大切にできますよ。 ＜キャリアアップも応援します＞ クレーン免許・玉掛け・各種溶接資格などを取得して仕事の幅を広げることも可能。もちろん、取得費用は会社が支援します。また、ゆくゆくは現場を管理するマネジメント職に挑戦するチャンスも。実際、入社2～3年で現場管理者となった先輩も多数います！ —当社は人材アウトソーシングの会社。当社に正社員としてご入社いただき、配属先である自動車部品の工場でご活躍いただきます。 ー未経験入社の20代～40代の方が活躍中。仕事はシンプルで研修は丁寧です。 ＜具体的な仕事内容＞ 自動車に使われるブラスチック部品を生産している工場でのお仕事です。 部品の組み立てを担当していただきます。 きちんとマニュアル化されており、 製造業のお仕事や組み立て業務が初めての未経験の方も活躍中です。 ◆組立作業 決められた通りに部品どうしを組み立てていきます。

—自由につかえるお金が多い生活が叶います。 ◆推し活などの趣味も、貯金や資産形成も！ ◆自分だけの時間をしっかりと守れます！ ＜自由に使えるお金が多い＞ 1年目から月給は25万円！ 残業手当はもちろん100%支給されますし、夜勤にあたる勤務時間は割増給与となりますので、そういった手当も含めると【月収32万円】以上稼げます！ ＜お休みたっぷり！プライベートも充実＞ 土日休みで「年間休日121日」！大型連休もあり、昨年の年末年始は11連休でした◎ お休みが多いので、みなさん趣味を満喫しています家でゴロゴロしたり、旅行へ行ったり…自分の時間を大切にできますよ。 ＜キャリアアップも応援します＞ クレーン免許・玉掛け・各種溶接資格などを取得して仕事の幅を広げることも可能。もちろん、取得費用は会社が支援します。また、ゆくゆくは現場を管理するマネジメント職に挑戦するチャンスも。実際、入社2～3年で現場管理者となった先輩も多数います！ —当社は人材アウトソーシングの会社。当社に正社員としてご入社いただき、配属先である自動車部品の工場でご活躍いただきます。 ー未経験入社の20代～40代の方が活躍中。仕事はシンプルで研修は丁寧です。 ＜具体的な仕事内容＞ 自動車に使われるブラスチック部品を生産している工場でのお仕事です。 部品の検査作業を担当していただきます。 きちんとマニュアル化されており、 製造業のお仕事や検査業務が初めての未経験の方も活躍中です。 ◆検査作業 完成したプラスチック部品に不具合がないか、 目視検査をお願いします。

【就業内容】 倉庫での搬入出及び梱包業務 ・ハンドリフトなどを使用して精密機器の移動や製品の梱包業務をやって頂きます。 小型の物から大型のものまで様々です。 大きな物は補助具を使って運搬等を行うため重量物はございません。 【場所】岩手県胆沢郡金ヶ崎町・・・ 【休日】基本土日休み 【時間】全日日勤の募集となります！！ ・08：15～17：15（休憩75分） ※残業の可能性1時間程度あり 【給与】時給1300円 【給与支払】15日締当月末日支払　※即給利用可能※ 【その他】　自家用車通勤可能 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ■□担当営業課（お問合せ先）■□ ◆北上営業課　0197-63-2222

【ワークライフバランスを整えながら安定企業で就業／金融・製造・官公庁など様々な業界で実績を積んでいるIT企業ユニインフォメーション株式会社のグループ企業で安定の事業基盤〜】 ■仕事内容： 市場情報・市場品質調査にともなう帳票入力、報告書作成、進捗確認、データ管理 ・パソコン作業がメインとなります（Excel、PowerPointなど） ・関係者との業務調整 ■当社について： 以下3つの事業を展開しております。 （1）CADデザイン・設計からCADシステムの開発、運用サポート等のトータルソリューション （2）土木構造物設計解析の運用と支援及び開発 （3）その他システム開発 ■当社の魅力 【高い専門性を武器に日本を代表する大手企業との取引実績を多数誇っています】 当社の主要業務であるモデリング、開発、解析を通じこれまで日本を代表する大手自動車メーカーやゼネコンとの取引を多数有しています。技術者派遣にとどまらず、業務委託やコンサルティング業務も手掛けており、日本のモノづくりの上流から最終工程まで幅広く携わっています。 【長期就業やワークライフバランスの取れた働き方が可能な環境です】 直接取引している大手メーカーやゼネコンでCADシステムや構造解析の先輩エキスパート社員が活躍しています。専門知識と豊富な経験を持つ先輩と共に働く事により、スキルアップが図れます。 定期的な研修制度によるスキルアップができ、長期就業できる組織環境が整っています。また駐在先は大手企業が多数を占めるため、有給取得率が高いです。 変更の範囲：会社の定める業務

≪岩手県金ヶ崎町（東北自動車道　北上金ケ崎IC近く）／営業（管理職候補／転勤なし／既存顧客中心／創業80年の歴史≫ 北上、金ヶ崎インターチェンジすぐの広大な土地で倉庫や加工設備を構え、水産加工や卸業を展開している当社にて、営業マネージャー候補としての業務をお任せします。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 営業として、スーパーや量販店、外食産業のバイヤーに対し、提案営業をお任せします。大きく分けて2つの業務がございます。 (1)商品の受発注業務やメーカーとの情報共有 (2)バイヤーとの定期的な商談 ◎顧客： スーパーや量販店、外食産業のバイヤーがお客様となります。 大手スーパーマーケットから、地元に根付いた老舗スーパーとやりとりを行います。 お客様の9割は既存顧客（岩手県内を中心に東北エリア）ですので、リレーション構築が重要となっております。 ◎仕事の流れ： 催事関係（クリスマス、ひなまつり、花見など）に合わせて提案していきます。 メーカーとの商談、仕入をしてバイヤーへ納品を行ってきます。 ■任せたいミッション： 営業部の強化のための「中間層」として「育成・営業としての売上向上」を図っていきたいと考えています。 いずれは管理職としてご活躍いただける方を期待しております。 これまでの競り営業・昔ながらのやり方ではなく、「提案営業」や「Webを使った営業」など新しいやり方を提案・実行していただきたいと考えております。 ■働き方： 東北エリアが担当範囲ですので、日帰り出張が発生します。 当社は常時3,000アイテムを扱っており、水産、加工、魚卵、乳製品など、商品カテゴリーごとに5〜6名ずつの担当しています。 商談の際は、別の商品担当とともに訪問することもあります。 ■組織構成： 配属先の営業部には30〜40名が在籍しています。入社後は、座学やOJTにて商品知識や当社の業務をお教えします。中途、新卒の入り混じった組織です。 ■特徴： ・本社の敷地内にメフレ市場食堂を展開しています。 ・社内衛生管理と生鮮食品の各流通段階における衛生ニーズに対応するため、高床式構造、外気遮断構造、全室温度管理、オゾン脱臭殺菌設備などに積極的に投資しています。 変更の範囲：本文参照

【お仕事内容】 採卵作業員、養鶏場スタッフ 卵の回収、洗浄、選別、梱包など ・鶏舎にて産みたての卵を回収 ・回収した卵の洗浄工程のお仕事 ・卵の選定基準に沿って仕分け ・卵のパック詰め作業 いづれかの工程での作業となります。 新鮮な卵に触れる、動物と触れ合える貴重なお仕事です！ 農作業が好きな方、食品の製造工程に興味のある方、 是非お待ちしております！！ 就業前に職場見学も可能ですので、お気軽にご応募ください

■募集背景 車載半導体の重要性が増す中、車の電動化や車のアーキテクチャの大きな変化に伴う、車載半導体製品を実現し、車の価値を高めていくことが社会問題を解決するひとつの方法と考えています。インバータの制御や電池制御、半導体リレーなどの新しい製品を支える、小型・高放熱・高信頼のパッケージ技術が必要とされています。この重要技術を共に開発していただける人材を募集しております。 ■職務内容 車載半導体（ASIC）のプロセス開発業務 ・BiCDMOSのプロセス要素開発、インテグレーション ・低Ron DMOSプロセス要素開発、インテグレーション 高品質設計等の高い設計技術を織り込むことが必要であり、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術、プロセス・デバイスシミュレーション設計、素子の試作評価、解析までの幅広い業務となっています。 ■キーワード：・半導体・プロセス・BiCDMOS・要素開発 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じて、新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

レクサスLBX、シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインの工程計画・設備の検討・開発・設計など ■工程計画、設備検討・調達 高品質で低コスト、作業者に配慮した工程を計画し、検討。設備の調達を行います。 ■設備トライ、品質確認 様々なシミュレーションを行い品質を検証・確認し、・リードタイム短縮を目指します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜生産車種は…＞ ◎LEXUS LBX ◎レクサスLBX ◎シエンタ ◎アクア ◎ヤリス ◎ヤリスクロス ◎カローラアクシオ ◎カローラフィールダー ◎JPN TAXI など ＜スキルアップをサポート＞ クルマづくりの技術は日進月歩です。 当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、 一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 ＜チーム・組織構成＞ 企画〜開発〜生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、 20〜60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。 他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。 ＜この仕事の魅力は…＞ 高い品質のクルマづくりを実現するためには、ハイレベルな生産準備が必要です。 メンバーと協力しながら、高品質・低コストで作業者に優しい生産ラインを実現しています。 そこで生産された車が街を走っているシーンを目にすると、大きなやりがいを実感できるでしょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／基本土日休み（年休121日）】 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。 ■業務内容： 半導体の開発や、半導体生産システムなどの設計などをご担当いただきます。 ※入社後最初に担当する職務内容は、ご希望と経験を考慮して、内定後、入社までの間に決定します。 ＜具体的な業務内容＞ ・自動車用半導体（パワー半導体、ASICなど）の企画、開発、設計 ・自動車用半導体の生産システムや生産技術開発、工程設計、要素プロセス、生産ラインの維持、改善 ■募集背景： デンソーは、先進的な自動車技術、システム・製品を提供する、グローバルな自動車部品メーカーです。自動車業界が、今100年に一度のパラダイムシフトを迎えていると言われる中、「電動化」「自動運転」「カーシェアリング」といったワードが注目されています。 多くの方に、デンソーの半導体領域を知っていただき、当社で積むことができる経験や、キャリアパスをイメージしていただけるよう面談時にご説明いたします。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／基本土日休み（年休121日）】 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 ■業務内容： 車載半導体（ASIC）のプロセス開発業務をご担当いただきます。高品質設計等の高い設計技術を織り込むことが必要であり、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術、プロセス・デバイスシミュレーション設計、素子の試作評価、解析までの幅広い業務です。 ＜具体的な業務内容＞ ・BiCDMOSのプロセス要素開発、インテグレーション ・低Ron DMOSプロセス要素開発、インテグレーション ■募集背景： 欧米中各国が開発競争をしている中、デンソーという一般の半導体メーカーでないTier1からTier2までの垂直統合の強みを活かして半導体製品の開発を行っています。半導体プロセスは製品の心臓部であり、車載半導体の重要性が増す中、先端アナログパワー半導体を支えるプロセス開発が重要です。 変更の範囲：会社の定める業務

塩野義製薬の生産部門を担う当社において、医薬品の製造業務全般をお任せします。 ■職務詳細　※配属先は面接後に決定いたします ◆金ケ崎工場（製造第二） ・抗生剤の原薬・中間体の製造 ┗合成（反応）→抽出／濃縮→晶析→分離→乾燥の製造作業 一連のプロセスについてチーム単位でオペレーションしていただき原薬まで導きます。 ◆金ケ崎工場（製造第四） ・抗生剤の経口固形製剤（錠剤，顆粒剤，カプセル剤）の製造 ┗原薬を元に使用目的に合わせて最適の形状に加工 ・PTP・SP・瓶等の個包装作業 ※金ケ崎工場製造第四では抗生物質を扱っています。　【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成 製造部門⇒318名（男性212名・女性106名）、平均年齢42.0歳（男性44.3歳、女性37.4歳） 金ケ崎工場は、封じ込め/無菌化技術により信頼と安心に応える高度な品質のもと、抗生剤原薬を100トン/年規模、製剤ではバイアル剤1,700万本/年、錠剤4.2億錠/年の規模で製造可能です。これら以外にも、顆粒剤、カプセル剤の製造設備を有しています。がん疼痛治療薬においては、原薬、錠剤、散剤、アンプル剤と多種多様な製造設備を有しています。 ■働く魅力 ・年間休日127日、残業月15時間程度と非常に働きやすい環境です。また、育児支援・時短勤務などの制度も充実しています。 ・製造工程に関する幅広い業務をご担当いただくため、これまでの経験を活かしたうえで、製造技術や医薬品の品質システムに関する知識も学ぶことが可能です。 ・社員に当社の良い所を尋ねると、口を揃えて「人間関係が良い！」と言うほど風通しの良い会社です。また、上司との距離も近いため、「作業の流れをこんな風に変えたい！」などのアイデアや意見は積極的に採用され、評価はしっかりと賞与昇給に反映されます。 ☆会社紹介動画：https://cdmo.shionogi-ph.co.jp/introduction/movie.html 変更の範囲：本文参照

【職種未経験歓迎/半導体設計開発/大手車載メーカー/残業月平均10時間/年休125日/働きやすい環境】 ■業務内容： テストエンジニアとして、半導体テスタを用いた評価や半導体ウェハ工場での半導体テスタの設定、調整等を行いデータの取得をご担当いただきます。 ■具体的には： ・半導体評価解析工程でのテストプログラム作成、データ取得 ・半導体製造工程の製品の立ち上げや性能改善等の業務 ・評価計画、評価準備、評価解析業務 ■勤務形態 岩手県内の大手車載メーカーに常駐となります。 ■教育体制・フォロー制度 ・技術研修 ・共通研修（半導体の基礎、Unix、Linux概要　等） ・職種別（半導体…Verilog、デジタル設計、アナログ設計/AI…Python、ディープラーニング) ・OJT研修 習熟度合に応じて先輩エンジニアが丁寧に指導します。大手取引相手から信頼されているプロフェッショナルな技術者から学びながら働ける環境が整っています。 ■就業環境 ・リモートワーク可 ・月平均残業10時間 ・年休125日 ・大手メーカー直案件あり ・外国籍の方多数在籍（フィリピン、マレーシア等） ※VISAサポートなど外国籍の方受け入れの環境もございます。 ■当社の特徴： ・当社は2004年7月の創業以来、半導体の設計開発受託やエッジAIソリューションの開発を行っています。「柔軟な発想と高い品質力で夢を形にする」を理念に、お客様の開発力の向上とコスト軽減に貢献します。 ・自由度の高いアットホームな職場で、部署の垣根を超えたコミュニケーションがとられています。また、社長との距離も近い環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

『入社特典最大110万円！？！？』 それって今流行りの闇バイトじゃ・・・・・・・ 安心してください。私たちUTエイムは プライム市場企業のUTグループのグループ会社です！ -----ここで突然ですがYes/No診断！ -----あなたはいくつ当てはまりますか？ 〇今お金に困っている　　 Yes／No 〇所持金がない　　　　　 Yes／No 〇住むところがない　　　 Yes／No 〇携帯が使えない　　　　 Yes／No 〇闇バイトを検索してしまった Yes／No 一つでも当てはまった方、 安心してください！！ 『全て ”No” に変えるミラクル求人ありますよ！！』 『それがいま大募集している岩手のお仕事！！』 ＼岩手県胆沢郡勤務／ ●未経験入社でも月収30.7万円可 ●入社特典最大110万円 ●社宅費なんと全額補助 ●携帯貸出サポート ●某大手メーカー勤務 純粋に需要と供給が追い付かない..... だからこそ闇バイト！？って間違えてしまうくらい好待遇でお迎えします！ 目先のお金に目がくらんでしまったあなた！ 闇バイトは絶対ダメ！ 広～い土地で新鮮な空気を吸いながら、 無理なくコスパよく働きましょう 〈仕事内容〉 組立：座席、エンジン・タイヤなどの部品を取付け業務 運搬：エレカ（電動運搬車）による部品供給作業 検査：ブレーキ、ライトなどの点検、検査作業

【新規事業立ち上げ／(株)デンソーの100%出資子会社／次世代自動車のキーデバイスである車載用半導体の製造を担う】 ■採用背景： 脱炭素の機運が世界的に高まる中、省エネに欠かせない部品で電動車向けの需要拡大に対応すべく、電力を制御する車載用「パワー半導体」の部品生産事業をあらたに立ち上げます。2023年６月の量産開始を計画しています。 今回は量産開始に向けた部門の体制強化を目的に経験者の方の採用を行って参ります。 新工場には半導体材料となる直径３００ミリのウエハー（基板）を加工できる設備を導入。ウエハーからＩＣチップを切り出す作業と電気検査を担当します。従来の２００ミリ型に比べて多くのチップを供給でき、コスト減につながる取り組みとなります。 ■業務内容： 半導体製造専用ラインの設備保全全般業務をお任せいたします。 ・生産設備保全業務全般 ・半導体製造専用ラインの保守・改善 ・設備の突発、事後、予防、改造保全作業 ・法定設備の点検、記録、保管 ・予備品管理 ・設備診断技術活用による予知保全業務 ・給油指導票、日常点検チェックシートの作成、管理 ・保全履歴（故障、工事計画等）データ管理 ・新設設備導入時の安全立ち会い ・新設設備への仕様アドバイス、保全反映業務 ・設備の定期点検、整備作業 部門としては半導体製造における前工程から後工程まで全工程を管轄していますが、ご入社いただく方については経験と適正を踏まえ、各工程の中でも特定の工程をお任せする予定です。 ■業務時間について： ・交替勤務（夜勤有り/シフト制） (1)08:40〜18:45(2)10:40〜20:45 (3)20:40〜06:45(4)22:40〜08:45 4勤2休の1w交代で日勤(1)(2)のシフトと夜勤(3)(4)のシフトを交代していきます。 日勤時間帯、夜勤時間帯での勤務時間については配属となる班によって決定をいたします。 ■同社の特徴： 同社は2012年10月1日に富士通セミコンダクター岩手工場の資産譲渡を受け、発足しました。自動車半導体部品のニーズの多様化、生産量拡大傾向の中で、愛知県にある2ヶ所の自社向け車載半導体製造工場に加え、3ヶ所目となる製造拠点としてデンソー岩手を設立し、これらのニーズに対応しています。

既存のシステムの保守運用をしていただきながら、新規システムの立ち上げを行っていただきます。 ■業務内容：主に社内で使われている生産計画システム・工場生産管理システムなどの企画・開発・保守を行っていただきます。また、ご経験に応じて同社で利用する新規システムの立ち上げも行っていただきます。 その他、下記仕事内容も行っていただきます。 ・社内のインフラ関係の保守管理 ・中央のサーバー・ネットワーク管理配線の保守・管理 ・機密情報の運用管理 ■開発環境 ・OS：Windows/Linux/UNIX ・言語：Java/C/C++/C#.NET/VB.NET ・データベース：Oracle ■組織構成：配属されるITシステム課は17名で構成されております。課長(50代)係長2名（50代）一般社員16名（50代8名、40代2名ほど、30代4名） ■組織の役割：ITシステム課は全社の各種業務システムに関する企画・開発・保守運用を行っている部署になります。パワーカード生産技術課は主にパワーカード製品の製造に関して、効率よく、品質高く行っていくための方法を検討・導入・調整する事をミッションに業務を行っている部署になります。生産技術の業務をより円滑に・効果的に行うためにはIT活用は必須となり、そのサポートを行っていただきます。尚、ご経験や希望に応じて配属ポジションは検討し決定します。 ■当社の特徴：自動車半導体部品のニーズの多様化、生産量拡大傾向の中で、愛知県にある2ヶ所の自社向け車載半導体製造工場に加え、3ヶ所目となる製造拠点としてデンソー岩手を設立し、これらのニーズに対応しています。将来的には、工場の更なる拡張・地域の活性化にも貢献できる会社となるよう、現在、まずは、自社向け製品の量産に向け準備を進めているところです。同社は、「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」との思いから、一人ひとりが「先進」「信頼」「総智・総力」のデンソー・スピリットに基づく行動を実践しています。技術と技能の融合によるモノづくりにより、この岩手の地で持続的成長を遂げる企業となるよう、また、顧客・地域社会の方々から「かけがえのない会社」と言われるよう努力していきたいと考えています。

■業務内容：半導体前工程（ウエハ）および後工程（アセンブリ）の品質保証業務を担当します。 ■業務詳細： ・社内における製造工程の品質改善 ・量産品における顧客対応 ・出荷先からの監査対応 ■求める人物像：職場はカーエレクトロニクスの更なる発展を支えるべく、半導体計測技術を軸とした多くのコア技術を開発しています。新しい技術を創出するチャレンジ意欲のある方を歓迎します。 ■同社の特徴： 2012年に発足した当社は、株式会社デンソーが国内外の自動車メーカーに供給する車載用半導体ウエハの主力工場として稼働しており、同半導体は自動車の環境技術や安全性能の高度化、車の電動化等、クルマの進化の一翼を担うものです。また、多様化する車載用半導体ニーズに対応すべく、ブレーキ油圧センサなどを生産するセンサ工場を2017年に立ち上げ、更には東北地方の車両生産の拡大を見据え、2019年からはコンビネーションメータなどを製造する新工場が稼働予定です。高品質で、競争力のある車載用半導体、電子デバイス製品のモノづくりを通じて、お客様、社会の皆様に新たな価値を提供していきます。私どもは、「地球に、社会に、すべての人に笑顔広がる未来を届けたい」というデンソーグループの長期方針の下で、一人ひとりが「先進」「信頼」「総智・総力」のデンソー・スピリットに基づく行動を実践していきます。経験豊かなベテランから次世代を担う若手まで、何かをやりたいという挑戦する気持ちを持つ人たちがたくさん集まる会社でありたいと思っております。「岩手の会社と言えば、デンソー岩手」と名前を挙げていただけるよう、地域にとってかがえのない会社、地域に根付いた会社となるべく、日々邁進していきます。

【新規事業立ち上げ／(株)デンソーの100%出資子会社／次世代自動車のキーデバイスである車載用半導体の製造を担う】 ■採用背景： 脱炭素の機運が世界的に高まる中、省エネに欠かせない部品で電動車向けの需要拡大に対応すべく、電力を制御する車載用「パワー半導体」の部品生産事業をあらたに立ち上げます。2023年６月の量産開始を計画しています。 今回は量産開始に向けた部門の体制強化を目的に経験者の方の採用を行って参ります。 新工場には半導体材料となる直径３００ミリのウエハー（基板）を加工できる設備を導入。ウエハーからＩＣチップを切り出す作業と電気検査を担当します。従来の２００ミリ型に比べて多くのチップを供給でき、コスト減につながる取り組みとなります。 ■業務内容： 半導体製造工程のプロセスエンジニアとして要素技術開発や工程設計などの改善業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・半導体製造工程の要素技術開発や工程設計及び新規工程の立上げ ・半導体製造設備の選定,立上げと性能及び生産性改善等の業務 ・半導体ダイシング・チップテスト工程の要素技術開発や工程設計及び新規工程の立上げ ・半導体ダイシング・チップテスト設備の選定,立上げと性能及び生産性改善等の業務 ・工程異常の原因究明や製品歩留り向上等の改善業務 ・トランジスタ、抵抗等半導体素子の測定技術、管理業務 ・半導体前工程、もしくはチップテストにおける集積回路のテスト(電気特性検査)工程の構築と効率改善 ・LSIテスターを使用した電気特性解析による製品の歩留、品質向上業務 ※各業務毎に分業の体制は取れており上記全てをお任せする内容ではございません ■半導体の用途： 車載半導体／HV・EV制御、エンジン制御、ボデー制御、安全走行制御に使用 ■同社の特徴： 同社は2012年10月に富士通セミコンダクター株式会社岩手工場の資産譲渡を受け、発足しました。自動車半導体部品のニーズの多様化、生産量拡大傾向の中で、愛知県にある二箇所の自社向け車載半導体製造工場に加え、三箇所目となる製造拠点としてデンソー岩手を設立し、これらのニーズに対応しています。将来的には、工場の更なる拡張・地域の活性化にも貢献できる会社となるよう、現在、まずは、自社向け製品の量産に向け準備を進めているところです。

■業務概要： 大手半導体メーカー工場での生産技術をお任せします。 ■業務詳細： ・大手半導体企業にて半導体前工程の要素技術、エッチング工程の改善を担当します。主にエッチング工程の設備展開がメインとなり不具合が発生した場合はその対処も行います。 ・AMAT製の型式のチャンバー設備が多い環境です。 ・当社は他社と比較し顧客の数を多くしすぎず1社1社と深く向き合っているため、長期的な案件が多い特徴があります。 また、顧客社員と同じ裁量で仕事を進めていく事ができるのも大きな魅力です。 ■現場研修： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタートします。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力： （1）安定した経営基盤…創業50年超で安定した基盤を持っております。 （2）ワンストップエンジニアリングサービス：設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。

〜深夜シフトなし／転勤なし／フレックス体制／地域に根付いた経営！車載用半導体ウエハの主力工場で安定感抜群の業績／知識と実技を組み合わせた充実の研修制度／家族手当や住居手当も充実／家族に安定を、自身に成長を〜 国内外の自動車メーカーに供給する車載用半導体ウエハの製造を行う当社にて施設保全の業務をお任せいたします。 ■職務内容： ・予防保全のための改善提案と実施 ・設備の更新や改修工事の計画と実施 ・内部および外部の関係者との連携・調整 ・新しい設備や技術の導入および評価 施設エンジニアリング(設計、改善)を通して、施設原動の安定供給をミッションに業務に従事していただきます。 ■配属部署について： 配属予定の環境施設部施設保全課は、20代(男性5名、女性1名)、30代(男性4名)、40代(男性2名)、50代(男性26名、女性2名)、60代(男性2名、女性1名)の計43名の部署です。 主に会社インフラ設備の設計及び施工を担う部署となります。 ■働き方について： 就業時間は8:10〜17:10で深夜の交代制勤務は発生いたしません。 フレックスタイム制を導入しており、柔軟な」働き方が可能な環境です。 緊急対応発生時に休日や夜間での対応が必要になる可能性は0ではありませんが、昨年、一昨年ともに緊急対応の発生実績は0となっており、よほどのことが無い限り出勤の要請はしない方針です。 休日については土日休みの年間休日は121日となっております。 ■当社について： 四季折々の美しい自然に囲まれた同社は、電子部品の心臓部となる半導体を製造しており、カーエアコン用マイコン、カーナビ用マイコンなど自動車関連製品に使用されています。環境と調和した事業活動を目指し全従業員の総智・総力を結集し地域から共感され、信頼され続ける企業を目指し活動を進めています。 電子技術の発達により、「環境」「安全」「快適」「利便」の面において、クルマ社会に大きな改革が起きようとしています。その大きな変化の原動力となるのが、同社が生み出す車載半導体製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

【　50代歓迎／業界不問！生産技術、電気関連の経験者へ／デンソーGの安定基盤×転勤なし※UIターン歓迎◎サポート有／車載用半導体ウエハの主力工場で安定感抜群の業績　】 ■採用背景：新工場設立以降、親会社デンソーより事業移管を進めております。過去に見ないスピードでの移管を計画しており、更なる戦力強化のために業界問わず生産技術や、電気関連のご経験者を募集しております。立ち上げから量産対応まで、幅広く生産技術職として力をつけられる環境です。 ■業務内容：自動車用パワーカードの組立工程での生産ライン立ち上げ業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・半導体製造工程、製品の立ち上げ（新規、横展開）や性能改善等の業務 ・半導体製造工程の安定化や製造条件改良による製品性能の向上 ・工程異常の原因究明や製品歩留まり向上等の業務 ・組立ラインサイクルタイム短縮、M/M比向上、工程内不良率低減等の改善業務 ※お任せする業務内容については、これまでのご経験等を考慮して決定いたします。 ■組織構成：経験豊富な約10名の技術者が活躍しております。40代が中心のチームですが、若い方からベテラン技術者まで、バランスの取れたチームです。 ■充実した教育制度：一般的なOJTだけでなく、OFF-JT(職場外訓練)なども取り入れ、学びに止まらない「実務に生きる経験」を得ることが可能です。その他に「マネジメント基礎研修」や「社内技能研修」なども行っております。実技を中心とした充実のカリキュラムで、基礎の理解と経験の見える化で成長することができます。 ■同社の特徴：同社は、「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」との思いから、一人ひとりが「先進」「信頼」「総智・総力」のデンソー・スピリットに基づく行動を実践しています。技術と技能の融合によるモノづくりにより、この岩手の地で持続的成長を遂げる企業となるよう、また、顧客・地域社会の方々から「かけがえのない会社」と言われるよう努力していきたいと考えています。

■業務内容：半導体製造工程のプロセスエンジニアとして要素技術開発や工程設計などの改善業務を行っていただきます。 ■業務詳細： ・半導体製造工程の要素技術開発や工程設計及び新規工程の立上げ ・半導体製造設備の選定,立上げと性能及び生産性改善等の業務 ・工程異常の原因究明や製品歩留り向上等の業務 ■同社の特徴： 同社は2012年10月1日に富士通セミコンダクター株式会社岩手工場の資産譲渡を受け、発足しました。自動車半導体部品のニーズの多様化、生産量拡大傾向の中で、愛知県にある二箇所の自社向け車載半導体製造工場に加え、三箇所目となる製造拠点としてデンソー岩手を設立し、これらのニーズに対応しています。将来的には、工場の更なる拡張・地域の活性化にも貢献できる会社となるよう、現在、まずは、自社向け製品の量産に向け準備を進めているところです。同社は、「地球と生命を守り、次世代に明るい未来を届けたい」との思いから、一人ひとりが「先進」「信頼」「総智・総力」のデンソー・スピリットに基づく行動を実践しています。技術と技能の融合によるモノづくりにより、この岩手の地で持続的成長を遂げる企業となるよう、また、顧客・地域社会の方々から「かけがえのない会社」と言われるよう努力していきたいと考えています。

【「半導体ってなに…？」というレベルから育てます！】スマホや車にも欠かせない半導体。それを製造する機械の点検や修理をお任せします。 具体的には 半導体製造装置に関する下記業務をお任せします。 点検・メンテナンス 部品の交換・分解・洗浄 故障した際の修理 装置内の清掃 など ※クリーンルームでの業務がメインとなります。 教育研修制度 新しく始まる導入研修からスタート！ まずは1～1ヶ月半ほどかけて 半導体の仕組みなどの基礎を学びましょう。 現役の講師が丁寧に教えていくのご安心を！ 研修では1000万円規模の半導体装置を 使って業務を体験でき、生きた知識を学べます。 同期と一緒に勉強できるのも嬉しいポイントです！ 上流工程にも挑戦し、一人前のエンジニアへ！ 当社は東証プライム上場「コプログループ」の一員です。 名だたる大手メーカーと取引しており、 ありがたいことに様々な依頼が寄せられています。 だからこそ、社員がやりたい仕事に携わることができ、 設計や開発などの上流工程にチャレンジできるチャンスも。 幅広い経験を積み、一人前のエンジニアを目指せます。

■□仕事内容■□ 10t大型ウィング車のドライバーとして、 自動車部品の集荷と搬入をお任せいたします。 輸送エリアは主に岩手・宮城県内となり、 すべて日帰り便となります。※車中泊は原則なし！ 積み降ろし作業はフォークリフトで行うので力仕事も少なめ 《ずっと左⾞線でも間に合います》 現役ドライバーの⽅へ 無理な速度で⾛っていませんか︖ 当社では法定速度で⾛っても 確実に間に合う運⾏スケジュールを 組んでいます。分かりやすく⾔うと ずっと左⾞線を⾛っていても 余裕で間に合います。 《無駄な待機時間はありません》 納品時の待ち時間、ヒマしてませんか︖ 寝たり、動画⾒たり… 最初はラッキーって思っても 毎回続くと「何やってるんだろう…」 って思いますよね。 当社のドライバーはそういった 無駄な時間は⼀切なく、サクサク輸送。 だから残業は1⽇1～2時間程度で 「なんか疲れたな…」がありません。 《横乗り期間のストレスなし》 「研修中の横乗りで先輩が嫌でちょっと…」 これってよく聞く話なんです。 当社では新⼈の教育を出来る試験を突破した 教え上⼿なベテラン層が同乗研修をします。 未経験の⽅も、経験が浅い⽅も、経験がある⽅も イチから学ぶチャンス︕ 《年間休⽇110⽇以上︕》 ⼟曜・⽇曜休みの週休2⽇制。 その他、年末年始やGW、夏期の ⼤型連休もしっかりあり、 ⽉間休⽇数は8～9⽇。 年間休⽇は110⽇以上です。 有給休暇は最低でも年5⽇は 必ず取得していただきます。 《ほぼ全員が正社員登⽤》 ⼊社半年間は契約社員になります。 半年後にはほぼ全員（98％）が 正社員に上がります。 また、契約社員でも待遇などは 正社員と何も代わりません。 あくまで雇⽤形態だけです。