《残業時間月10時間程度・年間休日120日》《官公庁・民間企業等の幅広い案件対応》《市・県の表彰多数》 ■業務内容： 1971年設立。群馬県太田市を中心に公共事業から民間事業まで土木工事を行う当社にて土木施工管理として業務に従事していただきます。 ■具体的には： ・実行予算の作成 ・施工上の安全・進捗管理 ・作業日報の記録 ■業務の特徴： 公共工事：民間工事＝１：１となり、直近では道路舗装、造成、河川堤防復旧工事の案件が多く、工事担当エリアは、群馬県太田市をメインに、伊勢崎市や栃木県足利市等の近隣となります。 民間工事としては、法人向け駐車場等の造成・整備工事・舗装等の工事を対応いただきます。また官公庁については主に河川補修工事・道路整備・舗装等の工事を対応いただく予定となります。 ・社用車を1台貸与いたしますので、現場へは直行直帰も可能です。 ■配属部署： 担当者は4名（1級2名、2級2名）となり、30代後半〜50代の社員が活躍しています。 ■当社の特徴： ・残業時間は月10時間程度と少なく、また年間休日も120日のためワークライフバランスの取りやすい職場です。 ・設立から約60年、官公庁や民間企業から受注した工事を請負って参りました。地元密着型でとても信頼が厚く、河川工事について多数の工事実績を通して当社の強みとなっております。 ・20代の社員から、30代40代50代と幅広い世代が活躍している会社です。 ・技術向上に力を入れており、市や県からの表彰も多数受賞しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜老舗工務店／従業員の資格取得を積極的に支援する社風◎／2027年より年間休日120日に／残業時間抑制の仕組みあり◎／毎年120％以上の成長率を継続〜 ■業務内容： 当社の個人顧客に向けた新築工事における設計業務を担当していただきます。（※使用CAD:ARCHITREND） ■業務詳細： 新築の注文住宅の意匠設計業務 ※お客様のライフプランや資金計画等に沿って対応していただきます。 ※請負金額：数千万円程度 ※リモートワークは応相談です。 ※残業は申請しないとできない仕組みに変更いたします。 ■資格支援： 従業員のスキルアップを目的とした資格取得支援制度を設けております。建築士、宅建士等の資格取得に向けた講座を、社内有資格者が講師となり定期的に開催しており、従業員の資格取得を積極的に支援する社風です。 ■配属予定地 ・高崎市並榎町41-1　・太田市飯塚町600-1 どちらかに配属となり、居住地に応じてご相談させていただきます。 ■働き方： ◇所定労働7時間／休憩120分 ◇週休2日制＊2027年より年間休日120日 ◇転勤なし／マイカー通勤可 ◇リモート相談可 ◇産前・産後休暇、育児休暇（取得実績あり） ■同社の強み： 彩ハウス（いのうえ工務店）は大正8年創業、100年以上にわたり地域密着の家づくりを展開。天然木にこだわった住宅で、近年は毎年120％以上の成長を継続しています。 【業績好調／広告に強み】 北関東を中心にエリアを絞り、展示場・WEB・ポータルサイトなど複数チャネルで効率的に集客。高い認知を獲得しています。 【高品質×高コストパフォーマンス】 広告費を抑え品質に投資し、大手同等の品質をより低価格で提供。シェア拡大を実現しています。 ■今後の展望： 累計2,000件以上の実績、年間契約数は300棟超。将来的には年間500〜700棟規模への成長を目指しています。 埼玉県を中心に展開し、今後は大宮・群馬・栃木・千葉へ拡大予定。関東でのモデルハウス出店を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【事業好調及び受注量増加のため増員採用／未経験からでも活躍できます】建築業界、医療業界、飲食業界、通信業界など様々な業界との取引実績あり！ ＼＼業務内容／／ マンションのエントランスにおいてある電子錠式の宅配ロッカーやコンビニやスーパーの冷蔵冷凍ショーケース、 駅構内や高層ビルの装飾(板金)等、幅広い業界に製品を展開する同社で溶接をお任せします！ ・半自動溶接機の作業　 ・ＣＯ２溶接　 ・ティグ（アルゴン）溶接　 ・ガス溶接　 ・スポット溶接 ★未経験でもスキル向上を目指す方には技術習得のためにきちんと指導します。 同社は群馬県内に8個の工場を保有されております。 製品が出来上がるまでの工程ごとに工場が分かれており入社されてから別の工程や工場への異動も相談可能です。 ＼＼研修充実！未経験から設計にチャレンジできる／／ 中途採用で未経験からのご入社も歓迎です。 これまで中途入社された方々も未経験から研修期間やOJTを経て活躍していらっしゃいます。 ＼＼はたらく環境／／ 工場にはすべて冷暖房機が備え付けされております。またファンつきベストの貸与があるなど就業環境にも配慮されています。 ＼＼同社で働く魅力／／ 部品の加工から完成品の製造まで幅広く手がけている当社では、豊富な設備を活かした柔軟な対応力を強みに、 建築業界、医療業界、飲食業界、通信業界など様々な業界との取引実績があります。 導入例：宅配ボックス、コンビニやスーパーの冷蔵冷凍ショーケース、駅構内や高層ビルの装飾(板金)など身近なところで同社の製品が使われています！ ・顧客第一主義：1984年設立。板金業を主軸とし、筐体開発・試作〜量産までを「顧客第一主義」を掲げ、お客様の立場に立った製品を提供いたします。 ・スマートファクトリー化：社会のニーズがより多様化・高品質化していく中で、高度情報化に対応する「モノづくり」の質的向上を、新技術に挑戦「スマートファクトリー化」することで達成します。 ・成長し続ける企業：明日を見続け、挑戦する努力を惜しまず、自社の可能性を伸張し「創造」を実現していくことで「成長し続ける企業」を目指します。 ・エンゲージメント：社員一人一人がこの会社に来て良かったと振り返り、感じられる企業を目指します。

〜老舗工務店／2027年より年間休日120日に／毎年120％以上の成長率を継続／従業員の資格取得を積極的に支援する社風◎〜 ■業務内容： 当社にて受注した案件の積算・発注業務を担当していただきます。 ◇新築工事の設計図や仕様書から材料や数量を算出し積算 ◇施工業者への発注 等 ※ARCHITREND・レッツ原価を使用しています。 《働き方》 ・残業30時間程度／土日休み ・転勤無／マイカー通勤可 ・リモートワーク相談可能 ・再雇用制度アリ └定年年齢：65歳 └定年後も実績や働き方によって相談し、給与について変動のない方もいます ・育休取得・復職実績アリ ■組織構成：計４名（課長１名・メンバー３名）になります。 ■資格支援： 従業員のスキルアップを目的とした資格取得支援制度を設けております。建築士、宅建士等の資格取得に向けた講座を、社内有資格者が講師となり定期的に開催しており、従業員の資格取得を積極的に支援する社風です。 ■同社の強み： 彩ハウス（いのうえ工務店）は大正8年創業、100年以上にわたり地域密着の家づくりを展開。天然木にこだわった住宅で、近年は毎年120％以上の成長を継続しています。 【業績好調／広告に強み】 北関東を中心にエリアを絞り、展示場・WEB・ポータルサイトなど複数チャネルで効率的に集客。高い認知を獲得しています。 【高品質×高コストパフォーマンス】 広告費を抑え品質に投資し、大手同等の品質をより低価格で提供。シェア拡大を実現しています。 ■今後の展望： 累計2,000件以上の実績、年間契約数は300棟超。将来的には年間500〜700棟規模への成長を目指しています。 埼玉県を中心に展開し、今後は大宮・群馬・栃木・千葉へ拡大予定。関東でのモデルハウス出店を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基本的なPCスキルをお持ちの方へ〜 ■配属先のミッション： エンジニアは北海道〜沖縄（東京本社含め）21名配置しています。 我々の部署はお客様が納入後の製品を使用していくうえでの技術的なサポートや指導を行う部署です。また，出先の現場からの納入後のそれらの情報を本社に集約し,社内の設計、製造，調達部門へ製品の品質向上，改良などを提起し、協議を行い，社内の取りまとめを行う部門です。 且つ、現場での対応が直接,客先から評価を得られる部署でやりがいのある部門です。 ■業務内容： 配属先の役割・ミッションに記載された内容が部門内の業務であります。入社2〜3年は生産工場（群馬または新潟）でエンジン組立、試運転業務を学んでいただきます。その中で製造、設計部署との人脈作りが構築するものと思います。のため工場勤務からはじめ、エンジン構造を学んで頂きます。その基本を学んでからそれを使用する客先や対応を助成しながらSTEP　UPして進んでいただきたいと思います。 ■仕事の流れ： 【関わる部門】 設計・製造・調達・LCB（部品販売） 【体制】 ディーゼルエンジングループの一員として配属（はじめは生産CRE製造部組立Gで工場実習） 【担当案件数】 一般舶用（内航船、漁船、フェリー、官公庁案件） 【働くスタイル】 現場・現実・現状を見ながらIPS製品の品質向上に努める ■キャリアパス： 工場実習を2〜3年を経て、東京本社、または群馬（太田）、大阪、九州、沖縄へ顧客のアフターサポート支援する技術者対応を本人の適正能力や希望などを踏まえ部門移動や部内拠点エンジアへの異動も考慮します。 ■ポジションの魅力： 顧客の最前線でメイン担当としての役割を果たすため、課題解決に動くことができます。 課題解決力、社内巻きこみ力、マルチタスク能力が身に付きます。その結果、顧客評価を直接頂けるやりがいのある職場です。 また、社内外複数の関係者と関わりながら一丸となってプロジェクトを進める楽しさや顧客とともに会社をよりよくできるやりがいを感じることができます。 ■働き方： 出張について ・国内：週2くらい／全国各地 変更の範囲：会社の定める業務

〜基本的なPCスキルをお持ちの方へ／人々の生命や財産を守るなど、地域社会に貢献出来るやりがいのある職場〜 ■配属先のミッション： アフターサービス部門に注力しており，納入装置に対する顧客からの要求に応えることによる収益力の向上、提案営業に向けた更なる保守点検部門の強化が求められています。 ■業務内容： 入社2年間は生産工場でエンジン組立、試運転業務を担当者していただき、その後は当社にて納入したエンジン発電装置（常用・非常用・防災用向（停電時等の電源供給），産業プラント向発電装置）における保守点検対応業務がメインとなります。 ■仕事の進め方： 【流れ】 （1）実習期間　エンジンの組立・試運転業務 （2）実習期間終了後、メンテナンス提案〜仕様・スケジュールの調整 （3）資料調製，保守部品，人員の確保 （4）保守点検監督業務対応 （5）5報告資料調製 【関わる部門】 　製造部門，本体営業、設計部門 【体制】 　各拠点のグループ長を含め5名〜20名体制 【担当案件数】 　拠点の体制、経験により異なるが、10〜20案件程度 / 人 【働くスタイル】 同グループには経験値の異なるメンバーで構成されており，不明・疑問点は都度確認できる体制となっている。保守点検における実務作業は，基本敵に実際の案件にてOJTにより習得可能。 ■募集背景 全国へ納入している、常用発電プラントのレシプロエンジンの保守点検対応、病院等で用いられる非常用発電装置に使用されるガスタ−ビンなどの保守点検などの現場監督業務を担当する為、リソース獲得のために人員増が必須であり、社内異動が難しい状況のため、やる気のある中途採用者による人員増強を行う必要があります。太田工場または新潟工場の生産現場にて２年間実習として勤務いただきます。期間については経験により別途協議いたします。実習終了後は青森定検事務所（六ケ所村）に配属を予定しますが、出身地、本人希望などがあれば各拠点への配属も考慮します。研修期間中は借上げ社宅制度をご利用いただけます。また、研修先への引越し用も当社にて負担いたします。 ※未経験の方もじっくりスキルを身に着けられますのでご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基本的なPCスキルをお持ちの方へ／アフターサービスの売上ＵＰにバックヤード的な立ち位置から貢献／残業月平均20時間〜 ■配属先のミッション： アフターサービス用部品の引合時の原価積算から受注後の部品購入の手配から納入管理、出荷までを受け持る職場となります。 営業部門からの引合を受け、速やかに原価積算を行い、また、受注後は要求納期に確実に納入できるようにサプライチェーン、請負、在庫品含めて管理することが求められます。 ■部署の目指している状態： 手配システムを更新を計画しており、それを起点として、シンプルなプロセスによりスピーディーな対応で、お客様の要求に答える必要があります。また、キャッシュフローの観点から、より適正な在庫管理をする必要があります。 ■業務内容： ・受注後の購買手配，作業指示 ・工場内での部品管理 ■仕事の進め方： 【流れ】 原価積算： （1）営業部門より引合 （2）部品毎に取引先への見積，現場部門への作業工数確認 （3）原価積算し，営業へ回答 手配： （1）受注後，調達部門への要求提出，現場部門への作業指示 （2）納期フォロー （3）納入後，出荷指示 【関わる部門】営業，調達，取引先，工場内関係部署 【体制】リーダー以下８名 【担当案件数】100部品/人 【働くスタイル】営業，調達，取引先，工場の関係部署に連絡や依頼をしながら，お客様の要求項目の原価積算を行い，営業に原価を回答する。 【使用ツール例】独自システム，手配システム ■組織構成： 生産企画部：52名 ・ライフサイクルビジネス管理グループ：26名、平均年齢48歳 アスターサビス用部品の原価積算、購買手配、作業指示、請負管理 ■キャリアパス： キャリア面談時に希望、グループ内の状況からローテーションの判断となります。ローテーションは全社対象となります。 ■ポジションのやりがいや魅力： 社内の様々な部門とかかわりながら、営業を通してお客様のご要求に答え、アフターサービスの売上ＵＰにバックヤード的な立ち位置から貢献できます。 変更の範囲：会社の定める業務

<IT技術経験者歓迎!/ワークライフバランス◎/大手メーカーとの取引多数！/福利厚生充実で安定した就業が可能> ■業務概要： 当社におけるシステム企画設計やIT戦略立案をお任せします。 ■業務詳細： ・システム企画設計 ・IT戦略立案 ・IT統制／標準化企画 ・プログラム開発業務（JAVA,VBA,ORACLEESQL） ・ITインフラ設計/運用 ■当社の魅力について： （1）働きやすい環境 当社は完全週休２日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。 （2）多数の大手企業様との取引による安定性 当社は株式会社ＳＵＢＡＲＵ様、日産自動車株式会社様、株式会社クボタ様、株式会社小松製作所様など、大手製造業メーカー様とお取引をさせていただいております。そのため安定した基盤の元ご活躍することが可能です。 （3）充実したサポート体制 当社は中途採用の方も多数在籍していらっしゃり質問や相談もしやすい環境となっております。また研修なども充実しているため中途入社の方でもご安心して就業することが可能となっております。 ■同社の概要： 同社は、1960年太田市において、バス内装部品メーカーであった京和装備株式会社（1957年設立、現しげるテック株式会社）から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。以降、内装部品のシート、インストルメントパネル、ルーフトリム、ドアトリムと生産品目を拡げ、1983年には生産拡大に伴い市野倉工場を建設し、1987年には北米の生産拠点・ハートランドオートモーティブLLCを設立して業容を拡大してきました。さらに、2008年タイにシゲル（タイランド）LTD、2009年中国に蕪湖茂信机機有限公司を設立し、グローバルな生産拠点展開を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

<品質保証、管理経験者歓迎!/ワークライフバランス◎/従業員2000人越えの大手企業/福利厚生充実> ■業務概要： 社内品質改善活動の推進や不具合未然防止活動の推進などをお任せします。 ■業務詳細： ・内装/外装部品の製品評価推進、品質基準の取り決め ・部品精度測定、解析、精度改善活動 ・開発部品の製品検査並びに外観見本などの品質契約の調整と取り交わし ・製造工程の工程診断・品質改善指導の対応および是正フォロー ・お取引先様への発注部品の上記業務の推進 幅の広い業務ですが、ご自身の経験に合わせて担当業務を決定いたします。 ■当社の魅力について： （1）働きやすい環境 当社は完全週休２日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。 （2）多数の大手企業様との取引による安定性 当社は多数の大手自動車会社様や産業機械などの企業様とお取引をさせていただいております。そのため安定した基盤の元ご活躍することが可能です。 （3）充実したサポート体制 当社は中途採用の方も多数在籍していらっしゃり質問や相談もしやすい環境となっております。また研修なども充実しているため中途入社の方でもご安心して就業することが可能となっております。 ■同社の概要： 同社は、1960年太田市において、バス内装部品メーカーであった京和装備株式会社（1957年設立、現しげるテック株式会社）から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。以降、内装部品のシート、インストルメントパネル、ルーフトリム、ドアトリムと生産品目を拡げ、1983年には生産拡大に伴い市野倉工場を建設し、1987年には北米の生産拠点・ハートランドオートモーティブLLCを設立して業容を拡大してきました。さらに、2008年タイにシゲル（タイランド）LTD、2009年中国に蕪湖茂信机機有限公司を設立し、グローバルな生産拠点展開を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

<生産管理経験者歓迎!/ワークライフバランス◎/従業員2000人越えの大手企業/福利厚生充実> ■業務概要： 最適な物流オペレーションの実現を目指した施策の企画推進をお任せします。 ■業務詳細： ●最適な物流オペレーションの実現を目指した施策の企画推進 ●物流体制の改善を柱に、グループ会社含む物流効率化施策の検討・実行 （輸送モード、輸送回数、トラック便効率運行等） ●海外の生産計画を基にした出荷〜物流（バンニング迄）業務の計画立案・実行管理 ●環境に配慮した梱包方法、輸送方法の検討 ※多岐にわたる業務ですが、まずはご自身の経験に合わせた業務から担当していただきます。 ■DX化の取り組みについて： 当社は経済産業省が承認をした企業に送るDX認定を取得しております。会社として【SHIGERU DX】として積極的なDX化を進めております。生産管理部においては生産システム化を設け日々業務効率につなげられるような施策を検討し実施しております。 ■キャリアパスについて： ご本人様の経験次第にはなりますが、将来的には生産計画の立案などをお任せする予定です。また、キャリアパスについてはメンバー→副主任→主任(係長)→課長またはスペシャリストとキャリアを伸ばすことができます。 ※入社後半年で生産計画に携わっている方もございます。 ■当社の魅力について： （1）働きやすい環境 当社は完全週休２日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。 （2）多数の大手企業様との取引による安定性 当社は多数の大手自動車会社様や産業機械などの企業様とお取引をさせていただいております。そのため安定した基盤の元ご活躍することが可能です。 （3）充実したサポート体制 当社は中途採用の方も多数在籍していらっしゃり質問や相談もしやすい環境となっております。また研修なども充実しているため中途入社の方でもご安心して就業することが可能となっております。 ■当社について 同社は創業58年を迎える老舗自動車部品メーカーとなっており、様々な加工技術を利用して生産を行っており、株式会社SUBAEUがメインの顧客と安定した経営基盤が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

</ワークライフバランス◎/従業員2000人越えの大手企業/福利厚生充実大手との取引多数> ■業務概要： 材料の開発や生産性評価を行い新規車種への採用へ向けての提案や材料に係る問題点解決に関する業務などをお任せします。 ■業務詳細： ・材料の開発、物性評価、生産性評価を行い新規車種への採用へ向けて提案。 ・材料に係る問題点解決に関する業務 ・材料に係る原価低減活動に関する業務。 ・次期車開発での材料選定と評価業務 ・材料に係わる問題点解決に関する業務 ・外部規格(品質基準、技術規格等)および技術情報管理の登録および管理 ・試験機器、試験設備の運用と維持管理 有機材料の選定について幅の広い業務となりますが ご自身の経験に合わせて担当業務を選定させて頂きます。 ■当社の魅力について： （1）働きやすい環境 当社は完全週休２日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。 （2）多数の大手企業様との取引による安定性 当社は多数の大手自動車会社様や産業機械などの企業様とお取引をさせていただいております。そのため安定した基盤の元ご活躍することが可能です。 （3）充実したサポート体制 当社は中途採用の方も多数在籍していらっしゃり質問や相談もしやすい環境となっております。また研修なども充実しているため中途入社の方でもご安心して就業することが可能となっております。 ■同社の概要： 同社は、1960年太田市において、バス内装部品メーカーであった京和装備株式会社（1957年設立、現しげるテック株式会社）から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。以降、内装部品のシート、インストルメントパネル、ルーフトリム、ドアトリムと生産品目を拡げ、1983年には生産拡大に伴い市野倉工場を建設し、1987年には北米の生産拠点・ハートランドオートモーティブLLCを設立して業容を拡大してきました。さらに、2008年タイにシゲル（タイランド）LTD、2009年中国に蕪湖茂信机機有限公司を設立し、グローバルな生産拠点展開を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

《残業時間月10時間程度・年間休日120日》《官公庁・民間企業等の幅広い案件対応》《市・県の表彰多数》 ■業務内容： 1971年設立。群馬県太田市を中心に公共事業から民間事業まで土木工事を行う当社にて土木施工管理として業務に従事していただきます。 ■具体的には： ・実行予算の作成 ・施工上の安全・進捗管理 ・作業日報の記録 ■業務の特徴： 公共工事：民間工事＝１：１となり、直近では道路舗装、造成、河川堤防復旧工事の案件が多く、工事担当エリアは、群馬県太田市をメインに、伊勢崎市や栃木県足利市等の近隣となります。 民間工事としては、法人向け駐車場等の造成・整備工事・舗装等の工事を対応いただきます。また官公庁については主に河川補修工事・道路整備・舗装等の工事を対応いただく予定となります。 ・社用車を1台貸与いたしますので、現場へは直行直帰も可能です。 ■配属部署： 担当者は4名（1級2名、2級2名）となり、30代後半〜50代の社員が活躍しています。 ■当社の特徴： ・残業時間は月10時間程度と少なく、また年間休日も120日のためワークライフバランスの取りやすい職場です。 ・設立から約60年、官公庁や民間企業から受注した工事を請負って参りました。地元密着型でとても信頼が厚く、河川工事について多数の工事実績を通して当社の強みとなっております。 ・20代の社員から、30代40代50代と幅広い世代が活躍している会社です。 ・技術向上に力を入れており、市や県からの表彰も多数受賞しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎フレックスタイム制なので、早上がり・遅出など柔軟に対応可能です ◎応援赴任はありますが、その分手当充実！ ◎大手企業で業績安定！評価制度で頑張った分の報酬あり！ ◇東建コーポレーションの施工管理のやりがいは？◇ 少子高齢化や資産活用の観点から土地活用のニーズは高く、相続した土地をどう扱うかという問題は当社のような専門家への相談が必須となります。 お客様が安心して当社に土地をお任せいただけるのは、物件を入居者様からご評価いただけてきているという実績の賜物です。 そしてその物件を高品質に仕上げていくのがこの施工管理のポジションとなります。 ■業務の流れ： 主に賃貸アパートの建築工事に係る「事前の段取り」「工事中の進行管理」をお任せします。 ◎事前の段取り ・いつ、どこに、何人の業者や重機の手配が必要か？の計画および手配 ・作業スケジュール（工程表）を作成し、日程毎にどの作業まで進めるのかを計画 ◎工事中の進行管理 ・工事中にイレギュラーが起きた際の対応（再度の日程調整や工程の組み換えなど） ・安全な現場が運営できているか？の現場確認 ■就業環境について： ・残業は閑散期で月間で20時間程度、繁忙期でも40〜50h程となります。現在は社風として早期退社を進めており、年々削減傾向です ・土日祝日休みの年間休日127日です。着工時、完工時は忙しくなり、休日出勤のある場合がございますが、しっかりと振替休日がとれる環境です。 ・フレックス制を採用しており、残業が長引いた次の日は遅く出社するなどの対応も柔軟に実施しています ※応援赴任について※ 現場の受注状況によって応援赴任をお願いするケースがあります。 出張に行っていただく方が不利益を被らぬように様々な手当てをご用意しています。 ◇帰省旅費（月1回往復分）＋家族行事の際の旅費（誕生日、結婚記念日、学校の運動会、発表会など） ◇赴任手当月7万円 ◇家賃9割負担（家族同伴でも同様） ■評価制度： ・受け持った現場の棟数に応じて評価がされる仕組みとなります ・毎月ランキング形式で担当棟数が可視化され、自身の頑張りが成果に反映する仕組みとなります ・優秀者に対して特別インセンティブとして報酬が支給される仕組みとなります（数十万〜百万円）

《業績好調に伴う、中長期の雇用を目指した採用》《公共工事90％／受注金額3000〜5000万円》《太田市中心の工事対応》 ■採用背景： 業績好調であり、建設部門の増員を行い、より会社の受注体制を強固なものにし、中長期的な競争力を強化する事で会社の経営基盤の安定を目指すための採用となります。 ■業務内容について： 「向上心=エバーオンワード」をテーマに、地域に根差し70年間、建築業務について運営を行う当社にて土木施工管理として業務に従事していただきます。 ■具体的には： ・主に橋梁工事、道路の舗装、河川工事等の工事の施工管理を担当していただきます。 ・公共工事が90％なっており、受注金額は3,000万から5000万程度の工事を任せます。 ・各工事現場の現場監督、進捗管理、原価管理、品質管理、工程管理、施工図の作成を行っていただきます。 ・お客様との打ち合わせ、工事スケジュールの作成・管理、職人や建設機器・資材等の手配等もお願いいたします。 ・業者との連携を取ってもらい、公共工事の優良工事を取れるかで評価致します。経験の浅い若手でもキャリアアップ目指せます。 ■配属部署： ・工事部配属となります。 ・工事部には土木4名、建築7名（建築は女性2人）の社員が所属しており、20代から60代(建築)30代から60代中心の社員構成で、入社後の教育は先輩社員が行います。 ・現場は太田市内の工事が多く、社用車、自家用車で現場、遠い場合は現場次第では直行直帰も可能です。 ■当社の特徴： ・生活環境を扱う産業として、世の中の役に立ち、地域の方々に対して社会貢献性の高い事業運営となります。 ・入社後は先輩社員が指導を行い、安心して業務を習得しやすい環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【SUBARU車の電子機器の認証試験業務のほぼ全てを当社が担当しています／SUBARU100％出資／未経験歓迎／研修充実／転勤なし／SUBARUの開発に携われる！／完全週休二日制】 ■業務内容： SUBARU車のセンターインフォメーションディスプレイ（CID）のテストをご担当いただきます。 ■具体的には： SUBARUからの評価項目に沿って、ナビやオーディオ等の使い勝手や機能性を評価いただきます。基本的にはディスプレイを触りながらの評価になります。 将来的には、評価項目の提案や、ソフトのテストも対応いただきます。 ■ポジションの魅力： ・異動が少なく腰を据えて技術を磨き続けられます。 ・先輩社員の多くは「（株）SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走り、お客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。 ■当社の魅力： ◇SUBARUグループの一員として、自動車の開発に幅広く携われます。 学歴、年齢、経験年数等に関わらず開発者として活躍することができます。 他社では業務の分業化で割り振られた作業を繰り返し行うことが一般的ですが、当社では、問題点や課題の洗い出し〜関連部署への改善提案まで、幅広い領域に踏み込んで車両開発に携わることができ、活躍の場は自分次第で広がります。10代・20代の若手社員も生き生きと活躍中です！ ◇「技術力が会社の根幹であり、人材が財産」という考えのもと、費用と時間の多くを社員教育に充て、各分野のスペシャリスト育成に力を入れています。 OJT、Off-JTを通して確かな技術、知識を身に着けた技術者が多数在籍しています。その技術力は株式会社SUBARUにも認められており、株式会社SUBARU社内講座の講師を当社の社員が担当することもあります。異動も少なく腰を据えて就業できるため、入社後も存分に成長し続けられる環境です。 ◇ワークライフバランスを大切にしています。 年3回の長期休暇に加え、有給休暇も取得しやすい雰囲気。勤怠は分単位で 管理しており残業も月平均20時間程度。週2回のノー残業デーや月2回の一 斉退社日があり、各種休暇休職制度も整っています。仕事と私生活を両立させることが可能です。

〜面接1回／残業15h程／dodaからご入社実績あり／幅広い業務で成長できる／教育体制◎/日本を代表する大手化学メーカー取引あり/業歴50年以上／働き方も安心〜 ＜求人のポイント！＞ ● 業歴50年以上、大手化学メーカーと長年取引を続ける安定企業 ● 営業活動と工程・進行管理を両立し、案件全体に関われるポジション ■業務概要 既存顧客である大手化学メーカーを中心に、貯蓄タンクや各種機械設備、配管設備の新規導入・改修・メンテナンス案件に対し、打ち合わせから受注後の工程管理までを一貫してご担当いただきます。 単なる「営業職」ではなく、顧客要望を踏まえた仕様整理や各種調整を行いながら、案件を形にしていく役割です。 ■業務詳細 ・顧客先への訪問・現地調査、仕様に関する打ち合わせ ・依頼内容を踏まえた見積書・構想図の作成および提案 ・受注後の案件推進（簡易図面作成［手書き・CAD：AutoCAD 2025］、材料選定・手配） ・納期・品質・工程の管理、各種検査結果書類の取りまとめ ・社内外関係者（製造部門・協力会社・顧客）との調整・折衝 ※出張は全国エリア（月1〜2回程度、宿泊を伴う場合あり） ※新規開拓や個人ノルマはなく、既存顧客からの継続受注が中心です ※業務割合は「営業活動」と「工程・案件管理」が概ね半々となります ■本ポジションの特徴 ・既存顧客との長期的な信頼関係をベースにした営業スタイル ・裁量を持って案件全体をコントロールできるため、調整力・提案力を活かせる環境 ・「売って終わり」ではなく、案件完了まで責任を持つため、成果が見えやすい ・取引先は日本を代表する大手メーカーが中心で、安定性・案件規模ともに安心感あり 当社の仕事は幅広く、同じことの繰り返しがほとんどありません。都度新しい内容の案件にチャレンジする機会が多く、他社でできることは自社でもできるという精神でさまざまな案件に取り組んでいます。慣れて飽きることがなく、日々成長を実感できます。 ■配属部署 ・群馬工場：45歳男性1名 ・ほとんどのメンバーが未経験からスタートしています。前職はトラック運転手、スポーツジムインストラクター、家具メーカー、住宅メーカーなどさまざまです。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定を求める同業出身者多数！◎宿泊を伴う出張や原則転勤無し！／来年度から年休120日／安定の固定給（年収450万円以上）＋インセンティブ＋資格手当等充実！】 自由設計の高品質注文住宅を実現／創業15年で社員数3000名以上＆売上2000億円突破の売上成長率トップクラスのハウスメーカー！2026年度から年間休日120日予定！ ◎宿泊を伴う出張や原則転勤無し！残業月35h程／来年度から年休120日 ◎実績等や資格はしっかり給与に反映！１棟完工あたり２万円のインセンティブ支給あり！（社内規定あり）実績は給与へもしっかり反映させます！ （年収例）33歳650万円（入社5年目）／42歳850万円（入社8年目／次長） 資格取得一時金あり：入社後に業務で必要な資格を取得した方には、祝い金を支給（一級建築士200万円、宅地建物取引士50万円など） ◎面接にお越しいただき「面接官の印象」「会社の雰囲気」で意思決定いただいた方多数！ ◎成長率の高さという安定性で、同業からの転職者にも選んでいただいております！ ■職務内容 お客様の想いがつまったマイホームづくりのため、着工からお引き渡しまでの施工管理全般を担当します。 現状工期は4ヶ月前後、年間約25〜30棟の工事をお任せ致します。 未経験の方・経験が浅い方は、まずは先輩社員との同行からスタートいただきますので、ご安心ください。 エリアは営業所管轄の都道府県となっており、原則直行直帰で宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定しておりません。 ★１棟完工あたり２万円のインセンティブ支給あり！（社内規定あり）実績は給与へもしっかり反映！ ■当社の家づくり〜自由設計の高品質注文住宅を適正価格で実現〜 我々の住まいづくりの原点は、お客様のご要望にお応えするだけでなく、「自分が住むなら…」という思いを込めてご提案し、ご満足いただくことです。 お客様が5年10年と暮らしていく中で「この家にして良かった」と思っていただけるよう、理想の家づくりを目指します。 ■はたらく環境： ・2010年に設立され、事業発展を続けてきた同社 ・勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力／残業は月平均35時間程度 ・お客様のご都合で休日出勤が発生した場合は、必ず振替休日取得 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆舶用エンジン製造に関心があり、車やバイクなどメカいじりに興味がある方歓迎／教育環境充実／社会インフラを支えるマシニングセンタやNC旋盤などの加工技術のスペシャリストを目指せる／安定した経営基盤と業界トップクラスの実績◇◆ ■求人概要： ディーゼル・ガス・アンモニアエンジン・デュアルフューエルエンジン・ZP型推進装置の組立から工場試運転を経験していただき、適材適所を見極めて配属を決定し、数年後には現地での引き渡し業務を行います。なお、生産現場には組立・電気・試運転・運転計測・ZP型推進装置の職場があり、一定期間、実習を行い、本人の適性を見極めて配属を決定します。また、OJT教育による育成だけでなく、入社半年〜1年の間で先輩と一緒に出張を経験し、自社製品が社会へどのように貢献しているかを実感していただきます。 ■業務内容： 国内外の顧客向け舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の組立〜工場試運転、運転計測のほか、現地引渡し業務およびアフター部門へ引き渡す前のサービスなど、幅広く対応します。 ■ミッション： 舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の受注生産により、お客様の仕様および公官庁のルールに準拠した製品の製造を担います。また、グループ内異動を積極的に行っており、さまざまな工程（職種）に挑戦し経験を積み、さらにアフター部門などエンジニアとして自己成長する機会を設けています。 ■アピールポイント： 舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の組立〜工場試運転、運転計測のほか、現地引渡し業務を行い、専門性を活かした成果を出す充実感を持つことができます。それが評価されることでキャリアアップにつながります。また、自分の関わったエンジンが社会で活躍している貢献実感を、人との関わりを通じて広げる魅力があります。 ■働き方： ・出張：有（職場にもよりますが数日から半月程度、数か月の長期も有。国内外など） 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆車などの機械いじりが好きな方歓迎／教育環境充実／舶用・陸発電用エンジンなどの組立て・試運転等を適性に応じてお任せ◇◆ ■求人概要： ディーゼル・ガス・アンモニアエンジン・デュアルフューエルエンジン・ZP型推進装置の組立から工場試運転を経験してもらい適材適所を見極め配属を決め、数年後には現地での引き渡し業務を行います。 なお生産現場には組立・電気・試運転・運転計測・ZP型推進装置の職場があり一定期間、実習を行い本人と適性を見極めて配属を決定いたします。 ■業務内容： 国内外の顧客向け舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の組立〜工場試運転、運転計測のほか現地引渡し業務およびアフター部門へ引き渡す前のサービスなど幅広く対応します。 ■教育環境： OJT教育を行った育成だけでなく、入社半年〜1年の間で先輩と一緒に出張を経験し、自社製品が社会へどのように貢献をしているか実感していただくことが可能です。 ■役割： 舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の受注生産によりお客様の仕様および公官庁のルールに準拠した製品の製造を担っています。またグループ内移動を積極的に行っており様々な工程（職種）に挑戦し経験を積み、更にアフター部門などエンジニアとしての自己成長する機会を設けています。 ■働き方： 平均残業時間：30時間 出張：有（職場にもよるが数日から半月程度、数か月の長期も有。国内外など） ■アピールポイント： 舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の組立〜工場試運転、運転計測のほか現地引渡し業務を行い、専門性を活かした成果を出す充実感をもつことが出来ます。また、それが評価されることでキャリアアップにもつながります。 自分の関わったエンジンが社会で活躍している貢献実感を人との関わりを通じて広がる魅力を感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基本的なPCスキルをお持ちの方へ／フォロー体制充実／福利厚生◎／IHIグループの安定基盤〜 ■業務内容： 入社2年間は生産工場でエンジン組立・試運転業務を担当してもらい、その後は当社にて納入したエンジン発電装置（常用・非常用・防災用向（停電時等の電源供給）、産業プラント発電装置）における保守点検監督業務がメインとなります。 ■業務詳細： 【流れ】 1）実習期間　エンジンの組立・試運転業務 2）実習期間終了後、メンテナンス提案〜仕様・スケジュールの調整 3）配属後は保守点検に関わる業務（監督、提案書作成、部品手配、業者の確保）を担当していただきます。 【関わる部門】 製造部門、本体営業、設計部門 【体制】 本社エリアとして14名体制で運用している。 【担当案件数】 全国各サイトに納入している原子力非常用ディーゼルの保守として５案件/人 【働くスタイル】 当グループには経験値の異なるメンバーが在籍しており、不明点・疑問点は都度確認できる体制となっています。保守点検における実務作業は、基本的に実際の案件にてOJTにより習得可能です。また、全国に拠点があり、キャリアパス等により異動できる環境も整えています。 ■ポジションの魅力： 全国へ納入している各サイトで現場代理人などメインの担当者になり、現場を動かしていきます。社内外複数の関係者と関わりながら一丸となってメンテナンス業務を進める楽しさや、顧客とともに会社をより良くできるやりがいを感じることができます。停電などの緊急時には当社のエンジンが稼働し、人々の生命や財産を守るなど、地域社会に貢献できるやりがいのある職場です。 ■キャリアパス： 全国に拠点があり、将来的にはキャリアパス、スキルアップ等により異動することも可能です。 ■配属先部署の現在の役割・ミッション： アフターサービス部門に注力しており、納入装置に対する顧客からの要求に応えることによる収益力の向上と、提案営業に向けた更なる保守点検部門の強化が求められています。 ■研修について： 太田工場または新潟工場の生産現場にて２年間実習として勤務いただきます。 実習終了後は本社（東京都外神田）に配属を予定しますが、出身地、本人希望などがあれば各拠点への配属も考慮します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械系（材料力学、機械力学、熱力学、機械要素/トライボロジー、燃焼工学等）業務経験がある方へ〜 ■配属先のミッション： レシプロ機関（ディーゼル機関）の本体設計全般に従事する部門で、環境対応，効率UP，カーボンニュートラルへの取組みを進めています。 技術をもって社会の発展に貢献します。 ■部署の目指している状態： レシプロ機関（ディーゼル機関）の知識を有し，社内外への新設からアフターサービスまで技術的な対応に質・量ともに応じられる状態を目指します。 順次若手を育成し、経験を積んだスタッフは開発リーダやLCBサポート等にシフトしていきたいと考えています。 ■業務内容： ・陸用/舶用ディーゼルエンジンの受注設計担当、生産改善、部品業務 ・実機および要素試験 ・図面・仕様書・手配書作成 ■仕事の進め方： 【流れ】 上司およびグループ内担当で、業務分担・実施内容を教育、指示します 【関わる部門】 工場内の企画、製造部門。 陸用/舶用事業部の営業、LCBサービス部門 【体制】 エンジン分類ごとに4〜5名のサブグループに分かれている 【担当案件数】 受注状況によるが、年間5-6件/人　程度 【働くスタイル】 設計部門が工場にあるため、実際に現物を見て、工場とも協力して業務を進めている。 【使用ツール例】 2DCAD（Micro-CADAM）、3DCAD（Creo），PLM（Windchill） ■ポジションのやりがいや魅力： 機関全体の設計に関わり、自身で計画・設計を行ったものが現物となり，工場や納入先で実際に動くところを確認し評価することができます。 開発〜生産〜アフターサービスまで，上流設計部門として全てに携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術〜EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり/完全週休二日制/未経験歓迎/安全品質を支える技術職】 自動車の安心・安全を守る強度・耐久試験に挑戦しませんか。教育体制が整っており、未経験から専門スキルを習得可能。新技術にも積極的に触れながら、ものづくりの醍醐味を実感できる環境です。 ■業務内容 自動車の車体や部品の強度・耐久性評価を中心に、以下の業務を担当します。 ・車体・足回り部品の強度試験、疲労試験、剛性評価 ・実車を用いた応力計測や走行評価 ・試験準備（大型治具設置〈ホイストクレーン使用〉、部品交換、車両整備） ・試験結果の分析、報告書作成、性能見通し検討 ・外製車の構造調査や市場不具合部品の分解調査 ・将来的にはCAE解析、3Dスキャナー、モーションキャプチャーを活用した評価にも挑戦可能です。 チームで協働しながら、安全・品質を重視した試験を遂行します。問題発見力や報告書作成力を発揮し、幅広いスキルを習得できるポジションです。 ■業務の魅力 分業化が進む他社と異なり、企画から量産まで一貫して担当できるため、技術者としての成長機会が豊富です。自ら設計した車両が世界中を走り、安全性能で評価されるやりがいがあります。 ■働く環境 第2車両設計室には100名以上が在籍し、平均年齢32歳。チームには熟練者が配置され、OJTで安心してスキルを磨けます。 ■働き方 ・完全週休二日制（土日祝） ・フレックスタイム制（残業月20時間程度） ・リモートワーク相談可 ■キャリアパス 入社3年程度で小規模チームのリーダーを担当し、5年目には主任職として複数チームを統括。次期車開発の先行設計にも挑戦できます。 ■企業魅力 SUBARU100％出資のエンジニアリング企業として、水平対向エンジンやAWD技術、EyeSightなど最先端技術の開発を支えています。安定した基盤と充実した教育制度で、長期的なキャリア形成が可能です。

〜基本的なPCスキルをお持ちの方へ／フォロー体制充実／福利厚生◎／IHIグループの安定基盤〜 ■業務内容： 入社2年間は生産工場でエンジン組立・試運転業務を担当してもらい、その後は当社にて納入したエンジン発電装置（常用・非常用・防災用向（停電時等の電源供給）、産業プラント発電装置）における保守点検監督業務がメインとなります。 ■業務詳細： 【流れ】 1）実習期間　エンジンの組立・試運転業務 2）実習期間終了後、メンテナンス提案〜仕様・スケジュールの調整 3）配属後は保守点検に関わる業務（監督、提案書作成、部品手配、業者の確保）を担当していただきます。 【関わる部門】 製造部門、本体営業、設計部門 【体制】 東北エリアとして6名体制で運用しています。 【担当案件数】 東北エリアでの常用・非常用ディーゼルの保守として5案件/人を担当しています。 【働くスタイル】 当グループには経験値の異なるメンバーが在籍しており、不明点・疑問点は都度確認できる体制となっています。保守点検における実務作業は、基本的に実際の案件にてOJTにより習得可能です。また、全国に拠点があり、キャリアパス等により異動できる環境も整えています。 ■ポジションの魅力： 全国へ納入している各サイトで現場代理人などメインの担当者になり、現場を動かしていきます。社内外複数の関係者と関わりながら一丸となってメンテナンス業務を進める楽しさや、顧客とともに会社をより良くできるやりがいを感じることができます。停電などの緊急時には当社のエンジンが稼働し、人々の生命や財産を守るなど、地域社会に貢献できるやりがいのある職場です。 ■キャリアパス： 全国に拠点があり、将来的にはキャリアパス、スキルアップ等により異動することも可能です。 ■配属先部署の現在の役割・ミッション： アフターサービス部門に注力しており、納入装置に対する顧客からの要求に応えることによる収益力の向上と、提案営業に向けた更なる保守点検部門の強化が求められています。 ■研修について： 太田工場または新潟工場の生産現場にて２年間実習として勤務いただきます。実習終了後は東北営業所（仙台市）に配属を予定しますが、出身地、本人希望などがあれば各拠点への配属も考慮します。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械系（材料力学，機械力学，熱力学，機械要素/トライボロジー，燃焼工学等）業務経験や機械開発/設計の経験をお持ちの方へ】 ■配属先のミッション レシプロ機関（ガス機関）の本体設計全般に従事する部門で，環境対応，効率UP，カーボンニュートラルへの取組みを進めている。 技術をもって社会の発展に貢献する。 ■業務内容 ・エンジンの性能検討 ・実機および要素試験 ・陸用ガスエンジンの受注設計担当，生産改善，部品業務。 ・図面・仕様書・手配書作成 ■仕事の進め方 【流れ】 上司およびグループ内担当で，業務分担・実施内容を教育，指示します 【関わる部門】 工場内の企画，製造部門。 陸用事業部の営業，プラント，サービス部門 【体制】 エンジン分類ごとに4〜5名のサブグループに分かれている 【担当案件数】 受注状況によるが，年間2-3件/人　程度 【働くスタイル】 設計部門が工場にあるため，実際に現物を見て，工場とも協力して業務を進めている。 【使用ツール例】 3DCAD（Creo），構造および性能シミュレーションソフト ■部署で目指している状態 レシプロ機関（ガス機関）の知識を有し，社内外への技術的な対応に新設からアフターサービスまで質・量ともに応じられる状態を目指す。 ガス機関の更なる効率向上を高い信頼性を持って実現することが求められている。 ■ポジションのやりがいや魅力 原動機を扱う会社の中で，レシプロ機関が中心であり，ど真ん中の仕事。 機関全体の設計に関わり，自身で計画・設計を行ったものが現物となり，工場や納入先で実際に動くところを確認し評価できる。 開発〜生産〜アフターサービスまで，上流設計部門として全てに携わることができる。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械設計経験や機械工学の知識をお持ちの方へ／船の推進装置の設計を要素研究〜試作・試験まで一貫してお任せ】 ■求人概要 縦軸推進装置（ZペラR）の要素研究・設計検討から試作・試験までを担当し、船級規則を踏まえた図面標準化や部品共通化を通じて設計・製造の効率化と品質向上を推進する開発設計ポジションです。量を持ってアイデアを形にしながら専門性と実務スキルを高められます。 ■業務内容 縦軸推進装置（ZペラR）の要素研究や設計検討から、試作・各種試験までを一貫して担当するとともに、船級規則への適合も見据えつつ開発商品の図面標準化を進め、部品の共通化や図面修正等を通じて設計および製造の効率化を図る業務に従事いただきます。 一連の開発・設計業務において、技術的な検討・評価を主導し、関係部門と連携しながら最適な仕様策定と品質確保を推進していただきます。 【使用ツール例】 ・３DCAD：Creo（主）、２DCAD：CADAM（補助的な使用） ・FEM：CREOシミュレーション、CFD：STAR-CCM ・計器：騒音計、振動計、オシロスコープ、FFTアナライザ 他 ■商材について ZペラRは、船底に装備する360度回転可能な推進装置で、プロペラと舵の機能を一体化したものです。自在な推力制御により操船性を大幅に向上させます。高効率で燃費改善や安全性向上にも寄与し、省人化ニーズの高まりとともに将来性の高い商材です。 ■部門のミッション 自社の主力商品であるZペラの競争力を強化すべく、弱みを見直し強みを伸ばしていく活動を進めています。若手中心の部署でもあり、これまでの諸先輩が残した資料を再構築して部署としても個人としても成長していくことを目指しています。 ■求人魅力 縦軸推進装置（ZペラR）は国内シェア約80％を誇り、自ら携わった製品が全国の港湾で活躍する姿を直接見ることができるため、大きな達成感を得られます。少人数の部署で、開発設計から試験、量産まで一連のプロセスを幅広く担当できることに加え、自分の意見やアイデアを反映しやすい環境です。実際の現場で製品を確認しながら必要要件を的確に把握し、開発に反映していくスタイルのため、ものづくりの醍醐味を感じながら、多様な経験と高度なスキルを身につけ、大きく成長できるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務