国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカーにおいて、人事担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・人事制度（人事考課、昇給、賞与、昇進、昇格、異動） ・海外子会社人事（海外出向者給与管理、給与バランス調整） ・労務（退職金） ＜ミッション＞ 時期によりますが人事制度の改革をしているのでそのプロジェクトに参加していただきたいです。 人事制度の経験をお持ちの方は歓迎です。 ■組織構成 人事は10名で構成されています。 ■就業環境： 残業は月20H程度で、土日休みとなります。祝日は会社カレンダーに応じて出社となりますが、祝日出勤となった場合は長期休暇で調整していただき、年間休日は121日です。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

国内外シェアトップクラスのブレーキ・クラッチ周辺製品メーカーにおいて、広報担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・広告宣伝媒体のデザイン ・各種広告イベントへの出展、設営、ＰＲ活動 ・レースイベント等の広報活動 ・社内イベントの各種デザイン ・写真撮影 ※レースや自動車が好きな方は特に歓迎いたします。 ■組織構成 10名（内女性3名）で構成されています。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

【有機溶剤作業主任者・公害防止管理者・危険物取扱者などの資格がある方は更なる活躍が期待できます／世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー／東証スタンダード上場／カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／転勤無し】 ■業務内容 伊勢崎市にある香林工場にて、カチオン電着塗装業務のリーダーとして下記業務に取り組んでいただきます。 塗装の経験がある方が望ましいですが、有機溶剤作業主任者などの有資格者であれば十分にキャッチアップもいただけます。 ■業務詳細 ・カチオン電着塗装設備に関する各種管理（品質管理・薬品管理・設備管理・保全保守等） ・部署の生産効率、人員、品質処理等の管理 ・リーダーとして部下のマネジメント ・各種資料作成（ＰＣ操作） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方 基本的には「8時00分 〜 16時50分」もしくは「10時00分 〜 19時00分」いずれかのシフトで働いていただきます。生産計画（需要増により生産量が急拡大する等）によっては、「16時40分 〜 00時50分」の比率が増える場合もございます。残業は月25時間程度を想定しています。 ■当社について 海外を中心に機械や自動車など様々な分野でますます自動化が進展している昨今、機械や自動車の動力を制御するのに用いられるクラッチは電気自動車の普及によっても変わらず重要な部品であり、引き続き需要が伸びていくことが予想されています。 そのなかで当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして、電磁応用技術と摩擦応用技術の高いメーカーとして認知されています。今後は、世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指しています。

【正社員として働きたい工場業務経験者歓迎！毎年給与はベースアップ／将来的に生産管理のマネジメント業務等、幅広いキャリア実現可能／残業20h／土日祝休み／転勤・夜勤なし／就業環境良好】 ■募集背景： コロナ禍での増収増益に伴う業務拡大による組織強化のための増員募集です。 ■業務内容： 当社の製造オペレーター職として、遊技機等に使用される電線の製造をお任せいたします。 ・製造業務は機械を使用した作業が中心となります。具体的には、機械に銅線をセットし、被覆材を融着させて製造を行います。仕上がりを確認しながら、機械の調整を行っていただきます。 ・現在4つの生産ラインがありますが、入社後仕事の流れを覚えていただき、スキルに応じて生産ラインのうち1つを担当して頂きます。 ■業務の特徴、魅力： ・各種家電、自動車部品、遊技機等業界は多岐に渡り、電器産業の根幹に携わっているというやりがいを感じていただくことができます。 ・製造業務のほか、将来的には生産計画の立案や在庫のマネジメント等に携わっていただくことも可能です。 ■配属部署： 配属される製造部は、50代の工場長のほか20代から50代の男性社員5名が所属しております。文系出身者の方も活躍しております。中途入社者も多く、なじみやすい環境です。 ■当社について： 「日本の産業を支える一員であり続ける」という企業理念を掲げ、各種産業の根幹を担う電線メーカーとして、お客様に確かな価値を提供しております。当社商材の魅力としては、下記4点ございます。 「リーズナブルな価格」： 販売商社を通さずに材料を購購できる調達力を生かし、高品質・低価格で製品を提供しております。 「信頼できる、安心できる製品」： 東証上場の企業様でもシェアNo.1の実績があり、完全国内内産でコロナ禍でも安定供給を実現しています。 「扱いやすい納入形態」： 箱落としでも自動機で絡まない独自技術を通して、ハーネス加加会社様にとって、扱いやすい納入形態をごご意しています。 「小回りの利く対応」： 年間数百メートルの小ロットに対応するだけでなく、お客様独自のライン（ストレート）や端子の制約で公差が厳しい仕様にも対応しております。 変更の範囲：無

【ルート営業中心／キャリアアップスキルアップ可能／東証プライム上場／売上3,441億円／大手自動車メーカーとの取引多数】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 「モーター・制御・機構」の技術を活かした商品をグローバルに提供している当社の営業部門にて、完成車メーカー（国内・海外）をお客様に営業、営業戦略・計画の立案などをご担当いただきます。 予算については、前年度実績ベースに組まれるため無理な予算設定はありません。達成度合いは賞与・昇給に反映されます。急速に進むモビリティの電動化により、今後成長が見込まれる高付加価値商品の開発・販売を推進しています。 ■就業環境： 完全週休二日制、残業20時間以内、年間休日121日 またフレックス制度等でメリハリをつけた働き方が可能です。 ■当社の魅力： ・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。 ・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます。 ・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度（永年勤続表彰制度）」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。 【ミツバビジョン2030】 https://www.mitsuba.co.jp/jp/ir/vision2030.html ミツバは、理念に基づき、自転車の発電ランプに始まり、数多くの車載電装品を開発・製造・販売し、モビリティ社会の発展とともに、世界の人々に喜びと安心を提供してきました。 これまでお客さまの要望に真摯に向き合い、ニーズに応えることで培ってきた「動かす技術」、「寄り添い・すり合わせ」がミツバらしさであり、これを「最適ソリューション」として磨き追求していきます。 今後、車載電装品だけに留まらず、動力源の電動化、サプライチェーンマネジメント全体でのCO2削減、更には新規ビジネスの領域に至るまで、広く電動化の機会を捉え、「最適ソリューション」で脱炭素社会への実現に貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

《大手販売事業者との関係性あり》《顧客要望に沿ったマーケティング・製品企画を主導できる部門》《企画立案〜完成品制作に携わるポジション》 ■採用背景： ・毎年大手通信販売事業者向けに行う製品企画提案において、新製品及び新分野進出に向けた製品のマーケティング・設計力の強化を目指すための採用となります。 ■担当業務詳細： 群馬に本社を置き半世紀以上の実績をもつ総合事務機器メーカーである当社にて大手通信販売企業向けオフィスグッズ等の企画・設計担当として業務に従事していただきます。 ■具体的には ・各種事務機器及び新分野に向けた製品の企画開発、デザイン、設計などの開発業務全般を担当していただきます。 ・これまでのスキルや経験を考慮し、担当していただく業務を決定いたします。業務にはイラストレーター、フォトショップ、3DCAD(Solidworks)等を使用いたします。 顧客の要望を形にしていくため、営業担当者と連携し、ヒアリングや市場調査、試作などを行っていきます。出張が発生する場合もあります。 ■当社／業務の特徴 大手通信販売メーカーとの取引もあり、定期的（半年〜年1回）のペースで 顧客要望に沿った新製品・新分野に向けた製品の企画立案を主導頂き、市場調査・営業部連携等を重ねながら、新製品の企画立案から製品化までを対応頂くポジションとなります。 ■配属部署： ・マーケティング本部 企画開発部に配属となります。 ・現在は20代から40代の男性社員、女性社員の計8名がそれぞれ企画開発・デザイン・設計の業務を担当しております。 ■本ポジションに期待すること： 顧客の要望を既存製品に囚われず、主体的に新製品開発に落とし込める能力を業務の中で習得いただきながら、新製品の企画立案を基にデザインや設計を通して営業と連携を取り製品化を目指せる立場としての活躍を期待しての採用となります。

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月15時間程度・フレックス／転勤無し・独身寮有りなど群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職としてご活躍いただきます。ご本人のスキルを鑑みて適性に応じお任せし、少しずつ業務幅を広げていただきます。 ・塑性加工（主に冷間鍛造）用設備の条件設定と管理 ・プレス及びとプレス金型のメンテナンス業務 ・プレス加工に関する知識を持つ技術者 ・新規製品の試作対応 ・鍛造解析ソフト使用したプレス工程・金型の良否見極め ■同ポジションの魅力： 同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、地元に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

〜東証プライム上場・業界トップシェアを誇る仮設資材メーカ！★日本を代表する大手企業相手が顧客！年休123日・土日祝休み〜 【業務内容】 群馬工場にて以下業務をお任せします。 ・製品開発における設計業務 ・製造部門等、他部門への設計仕様に関する打ち合わせ ・製品強度試験及び、試験結果に関する考察資料の作成 ★次世代足場「Iqシステム」吊り棚足場の「スパイダーパネル」「VMAX」など好評を頂いている製品が多数です！ 【具体的には】 ・各設計チームでの一日の作業確認 ・各部門との設計仕様・生産検討に関する打ち合わせ ・客先及び営業部門等とWEB会議 ・継続的な試験の実態検証と記録作成 ・製品設計時の強度計算（FEM解析・3Dプリンターを含む） ※1年に1回程度（3日間ほど）、客先の試験設備を利用して開発を行うことがあるため出張が発生する見込みです。長期にわたって出張することは現状想定しておりません。 【組織構成】 組織構成は以下の通りで、比較的若手メンバーが多く活躍している部署です。開発本部長（執行役員）ー副部長（60代）ー課長2名（35歳・36歳）ー係長（32歳）ーメンバー（20代8名、30代前半1名、50代1名） 【働き方】 ・年間休日123日（完全週休2日制／夏季冬季休暇） ・リフレッシュ休暇制度：5年毎に1週間以上、最長で4週間の休暇取得が可能になっています。10の倍数の誕生日（30・40・50歳）には最大30万円の旅費を支給いたします ・社会貢献手当：若年結婚した社員の方を対象に毎月手当の支給あり ・子の看護休暇：小学校就学の始期に達するまでの子を養育する社員対象で1人5日／年・２人以上10日／年の休暇取得可能 ・福利厚生サービスベネフィットステーションあり その他、有給休暇、慶弔休暇、バースデー休暇、出産立会い休暇など働きやすい環境づくりに向けて様々な制度がございます！ 【魅力ポイント】 ・安定した企業基盤：軽仮設機材のレンタル専属企業では業界でトップクラス、業界1100社中、他に例のない上場企業で財務体制安定しています。 ・既成概念に捉わない社風で、現場に即して法律をも動かしていく革新的な風土です。 ・全員で意見を出し合いながら切磋琢磨できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー／年休121日・土日休み／U/Iターン歓迎／独身寮有り（入居のための条件を満たす方のみ）】 ■業務概要 電磁クラッチ、電磁ブレーキ、電磁アクチュエータ の設計及び開発をお任せします。顧客との製品開発企画や設計業務など、上流工程から携わっていただけるため、業務の幅が広がり更なるスキルアップが叶う環境です。 将来的には新製品の開発等にも携わっていただきます。 ■業務詳細 ・製品の設計及び開発　 ・各種ＦＥＭ解析 ・製図作業は三次元ＣＡＤ（Solid Edge、SOLIDWORKS）を使用 ■組織 現在同部署には部全体で27名の社員が在籍しています。男性は25名・女性は2名です。平均年齢は38歳と社内の中では中間年齢の組織となります。 製品群に合わせて三つの課があります（カーエアコン電磁クラッチ、スーパーチャージャーなど）。同部署は輸送機器製造業界に主に使用されている同社クラッチ・ブレーキの設計開発の立案をしています。同社製品のうちカーエアコン用電磁クラッチは世界５億台の生産を誇る同社の主力製品となります。 ■ポジションの魅力 クラッチ・ブレーキの製造販売を主とするライバル企業が少ないため今後も多くの需要を見込める予定です。そのため、業界を牽引できるような設計開発に携わるチャンスもあり、自身のスキルを磨ける環境が整っております。 また同社は海外拠点があるため、海外出向といった技術面以外にも英語スキル、マネジメントスキルを磨くことができる環境です。 ■当社の魅力 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■製品・安定性について 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

【東証スタンダード上場／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー／年休121日・土日休み／U/Iターン歓迎／独身寮有り（入居のための条件を満たす方のみ）】 ■業務概要 電磁クラッチ、電磁ブレーキ、電磁アクチュエータ の設計及び開発をお任せします。顧客との製品開発企画や設計業務など、上流工程から携わっていただけるため、業務の幅が広がり更なるスキルアップが叶う環境です。 ■業務詳細 ・製品の設計及び開発　 ・各種ＦＥＭ解析 ・製図作業は三次元ＣＡＤ（Solid Edge、SOLIDWORKS）を使用 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 入社時は経験値に合わせて業務をスタートします。 大学時に専攻していた内容、前職でのご経験から近しい業務をお任せする予定です。 将来的には新製品の開発等に携わっていただきます。 ■組織 現在同部署には部全体で27名の社員が在籍しています。男性は25名・女性は2名です。 平均年齢は38歳と社内の中では中間年齢の組織となります。 製品群に合わせて三つの課があります。（カーエアコン電磁クラッチ、スーパーチャージャーなど） ■ポジションの魅力 クラッチ・ブレーキの製造販売を主とするライバル企業が少ないため今後も多くの需要を見込める予定です。 そのため、業界を牽引できるような設計開発に携わるチャンスもあり、 自身のスキルを磨ける環境が整っております。 また同社は海外拠点があるため、海外出向といった技術面以外にも英語スキル、マネジメントスキルを磨くことができる環境です。 ■当社の魅力 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■製品・安定性について 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

【売上高3,441億円／ワイパー分野で世界トップクラス／独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数／ブラシレスモーターの評価・解析／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業／年間休日121日】 ■業務内容： 完成車メーカー向けEPSの評価・解析、ブラシレスモーターの評価・解析をご担当いただきます。 エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 ※開発スパンとしては、早い製品で数か月〜1年、平均としては3〜5年が目安です。 ■製品情報： 電動パワーステアリングモーター https://www.mitsuba.co.jp/jp/products/autoelectricalsystems.html ■電動化ソリューション事業領域： 急速に進むモビリティの電動化により、今後成長が見込まれるCASE対応を含む高付加価値商品への開発を行っています。 熱マネジメント向け、ADAS/自動運転向け、小型モビリティ向けの製品開発を進めています。 ■キャリアパス： ゆくゆく設計職として、キャリアアップ・スキルアップできる環境です。 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界18ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／本社勤務で転勤無し／社内SEとしてキャリアアップ歓迎！】 ■職務概要 当社の社内SEとして、社内のＩＴインフラ企画、整備やサーバー、ネットワーク、ＰＣの運用管理などをご担当いただきます。 また、自動車業界のセキュリティガイドラインに準拠したセキュリティ対策の企画・実行などもご担当いただきます。 ■職務詳細 システム管理者として、下記の職務をおもにご担当いただきます。ご年齢や採用ポジションによっては、部下の面倒を見つつの業務遂行をしていただく場合もございます。 ＜システム管理＞ ・（物理・クラウド双方の）サーバー管理（OSのアップデート、パッチ適用等含む） ・ネットワークの運用管理　機器交換などの作業や、更改などは主にベンダーに委託しながら進めます ・PC端末等の管理（キッティング等はメンバーに任せることもあります） ＜セキュリティ関連業務＞ 自動車業界のセキュリティガイドラインに準拠するよう ・社内のセキュリティ教育の企画・実施 ・ルールの整備 ・エンドポイントの対策、UTM対策の運用 ■組織構成 部全体は管理職含め15名で、主としてインフラを担当するIT推進課に配属予定です。 IT推進課は現在7名です。穏やかな社員が多く、分からない点など聞きやすい環境です。 ベテランから新卒社員の配属も有、年齢層は幅広く在籍しています。 ※ご経験に応じて、主任として3〜4名のメンバーと組んでいただくことも想定しています。 ■当社について 海外を中心に機械や自動車など様々な分野でますます自動化が進展している昨今、機械や自動車の動力を制御するのに用いられるクラッチは電気自動車の普及によっても変わらず重要な部品であり、引き続き需要が伸びていくことが予想されています。 そのなかで当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして、電磁応用技術と摩擦応用技術の高いメーカーとして認知されています。今後は、世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指しています。

【東証スタンダード上場／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー／年休121日・土日休み／転勤無し／U/Iターン歓迎／独身寮有り（入居のための条件を満たす方のみ）】 ■業務概要 ロボット周辺機器のソフト開発業務に取り組んでいただきます。 ■業務詳細 ・ロボットハンドのソフトウエア開発 ・プラグイン対応用ソフトウエア開発 ・寿命予知システムのアルゴリズム開発 ・アシスト台車／スーツのモータ制御アルゴリズム開発 ・モータ制御、カメラ／センサ、通信制御の組込ソフト開発 ※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。 ※海外赴任の可能性もあり、アジア圏（中国やタイ）もしくはフランス、アメリカがメインとなっております ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■その他魅力情報 ・海外赴任の可能性あり 　∟赴任先はアジア圏（中国やタイ）もしくはフランス、アメリカがメイン ・出張頻度少なめ ・転勤はございません ・再雇用制度 　∟定年が６０歳まで。５年の契約社員登用あり。 ・自宅が遠方の28歳以下の独身男性限定の寮あり 　∟遠方の定義：３０km以上にお住まいの方 ・月平均残業時間：30時間程度 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

【東証スタンダード上場／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー／年休121日・土日休み／転勤無し／U/Iターン歓迎／独身寮有り（入居のための条件を満たす方のみ）】 ■業務概要 ロボット周辺機器の機構開発業務に取り組んでいただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 ・ロボットハンドの機構開発 ・ツール交換用継手の機構開発 ・アシスト台車／スーツの機構開発 ・ロボットアームの機構開発 ※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

【賞与5か月・離職率4％平均勤続16.5年／長期就業環境あり・休日出勤発生したら代休取れる年間休日121日とワークライフバランス◎／参入障壁高い製品で安定した実績あり・安定経営基盤あり】 【※変更の範囲：会社の定める業務】 ◆仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 車体用生産ライン向けの冶具装置の制御設計を担当いただきます。自動車工場での設置対応もしていただく予定です。土日の就業もありますが、きちんと代休を取得できる環境です。 ◆仕事の魅力： 日本や世界を代表する一流自動車メーカーの根幹(製造)を支える仕事です！ 大手自動車メーカー向けに、製造ラインの設計から組み立てまでを一貫して行う会社です。携わったラインで製造された車が、実際に街中を走っているのを見るととてもやりがいを感じます。 ◆同社の魅力: （1）【抜群の企業安定性】同社は創業60年以上の歴史ある企業で、設備投資や顧客との信頼構築から、参入障壁が非常に高いと言われる車体装置の設計製作の業界の中で、国内4番手と安定した実績を誇っています。主要顧客は、スバル社、トヨタ東日本社、日産社と安定した顧客基盤を持っています。 （2）【ハイレベルな技術環境】『図面の良し悪しが製品価格の８０％を決定する』といわれるほど、機械製図の重要性は高いと言われている中で、技能五輪という競技大会の機械製図部門で6回もの受賞歴を持つなど、高い技術力も兼ね備えています。 変更の範囲：本文参照

【賞与5か月・離職率4％平均勤続16.5年／長期就業環境あり・年間休日121日とワークライフバランス◎／参入障壁高い製品で安定した実績あり・安定経営基盤あり】 【※変更の範囲：会社の定める業務】 ◆仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 大手自動車メーカーの生産ラインで使用する生産設備、治具装置の機械設計を担当いただきます。 ◆仕事の魅力： 日本や世界を代表する一流自動車メーカーの根幹(製造)を支える仕事です！ 大手自動車メーカー向けに、製造ラインの設計から組み立てまでを一貫して行う会社です。携わったラインで製造された車が、実際に街中を走っているのを見るととてもやりがいを感じます。 ◆同社の魅力: （1）【抜群の企業安定性】同社は創業60年以上の歴史ある企業で、設備投資や顧客との信頼構築から、参入障壁が非常に高いと言われる車体装置の設計製作の業界の中で、国内4番手と安定した実績を誇っています。主要顧客は、スバル社、トヨタ東日本社、日産社と安定した顧客基盤を持っています。 （2）【ハイレベルな技術環境】『図面の良し悪しが製品価格の８０％を決定する』といわれるほど、機械製図の重要性は高いと言われている中で、技能五輪という競技大会の機械製図部門で6回もの受賞歴を持つなど、高い技術力も兼ね備えています。 変更の範囲：本文参照

【離職率4％平均勤続16.5年／長期就業環境あり・休日出勤発生したら代休取れる年間休日121日とワークライフバランス◎／参入障壁高い製品で安定した実績あり・安定経営基盤あり】 ◆仕事内容： 自動車生産設備の機械の組付、調整をご担当いただきます。最終的に設置する際は、自動車メーカー様等の工場にて作業を行います。休日での勤務もありますが、きちんと代休が取れる環境です。 ◆仕事の魅力： 日本や世界を代表する一流自動車メーカーの根幹(製造)を支える仕事です！ 大手自動車メーカー向けに、製造ラインの設計から組み立てまでを一貫して行う会社です。携わったラインで製造された車が、実際に街中を走っているのを見るととてもやりがいを感じます。 ◆同社の魅力: （1）【抜群の企業安定性】同社は創業60年以上の歴史ある企業で、設備投資や顧客との信頼構築から、参入障壁が非常に高いと言われる車体装置の設計製作の業界の中で、国内4番手と安定した実績を誇っています。主要顧客は、スバル社、トヨタ東日本社、日産社と安定した顧客基盤を持っています。 （2）【ハイレベルな技術環境】『図面の良し悪しが製品価格の８０％を決定する』といわれるほど、機械製図の重要性は高いと言われている中で、技能五輪という競技大会の機械製図部門で6回もの受賞歴を持つなど、高い技術力も兼ね備えています。 変更の範囲：本文参照

当社は長年にわたり、自動車部品業界などの製造業界のお客様を中心に、SAP/ERPの構築・導入を行ってまいりました。これまでのノウハウを活かしながらSAP事業を拡大していくために、SAP業務経験者を募集します。 【業務内容】ご経験に合わせ、以下業務をご担当いただきます。 ・SAP/ERPの導入：SAP標準機能と顧客業務とのFitGap、要件定義、カスタマイズ、アドオン概要設計 ・SAPアドオン開発：概要設計を元に詳細設計、開発、テスト作業 ・AMO業務：問合せへの調査、調査結果の回答、システム改修 【在宅/リモート勤務】相談可能なポジションです。 【会社の特徴】1970年設立の歴史ある同社。群馬県内にある情報サービス企業の中では、売上高、従業員数も最大規模となっています。9期連続増益と成長を続けており、新規の事業分野も積極的に展開を進めています。 【就業環境】子育てと仕事の両立支援を推進しており、結婚・出産後も仕事を続けている女性社員がとても多い環境です。在宅勤務やフレックス制の導入、1時間単位での有給取得など、全ての社員が自らの力を最大限に発揮できる職場づくりを目指しています。 【社員教育】毎年、約20種類の研修を実施しています。また、動画学習プラットフォームも導入しており、自律的な学びも支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高3,441億円／ワイパー分野で世界トップクラス／独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数／ブラシレスモーターの評価・解析／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業／年間休日121日】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 電動化に関わる製品の工程設計・構築をお任せ致します。 製品開発の初動から開発メンバーと協議し、ものづくりのための生産工程を設計します。生産課題を抽出するための研究試作から始まり、新たな技術開発、生産設備製作部門への要件提示および調整（ミツバでは、8 割程度の生産設備を内製化しています）、購入設備の検討、シミュレーションを活用した工程設計、国内外での工程構築までを推進いただきます。 ※同社の製品開発スパンとしては、早い製品で数か月〜1年、平均としては3〜5年が目安です。 ■製品例： 電動パワーステアリングモーター https://www.mitsuba.co.jp/jp/products/autoelectricalsystems.html ■組織構成： 27名のメンバーが在籍しています。 入社後はOJTを通して、製品知識、製造の流れについて一つずつ丁寧に教育致します。 ■電動化ソリューション事業領域： 急速に進むモビリティの電動化により、今後成長が見込まれるCASE対応を含む高付加価値商品への開発を行っています。 熱マネジメント向け、ADAS/自動運転向け、小型モビリティ向けの製品開発を進めています。 ■キャリアパス： 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界18ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 変更の範囲：本文参照

<商品企画やプロダクトデザイン経験者歓迎！マーケティング・製品企画〜顧客提案までワンストップ/専務直下でスキルアップを目指せるポジション> ■業務概要： 群馬に本社を置き半世紀以上の実績をもつ総合事務機器メーカーである当社にて大手通信販売企業向けオフィスグッズ等の企画提案営業を担当いただきます。 ■業務詳細： ・新しいオフィス家具商品の企画、開発、デザインの検討 ・社内の企画会議 ・カタログ追加を目的としたプレゼンテーション作成 ・既存の取引先や新規顧客（通信販売事業・商社等）へ顧客要望に沿った製品の提案 ※大手通信販売メーカーとの取引もあり、定期的（半年〜年1回）のペースで 顧客要望に沿った新製品・新分野に向けた製品の企画立案も日々の営業として頂く顧客の意見を基に立案いただくポジションとなります。 ※ノルマは無く、部全体で製品の売り上げ目標を追っています。 ■出張について： 基本的には日帰りの出張になります。主な取引先が東京にございますので東京への訪問となります。 宿泊を伴う出張はほとんど発生しませんのでご安心ください。 ■配属部署： 企画営業担当者として配属となります。 現在は専務が中心として、営業業務を担当しており、入社後は専務の直属のポジションとしてサポート業務から担当していただく予定となります。 ■当社の魅力について： （1）ワークライフバランスを充実できる環境！ 本ポジション残業10h程また、出張などについても基本的には日帰りになりますので仕事とプライベートを両立することができます。 （2）自身のアイディアが製品化されたときのやりがい◎ 市場を調査し、今までにないオフィス家具を考え取引先に提案し、アイディアが採用された時のやりがいはとても大きいです。また採用されたアイディアが製品化され人々の働くをサポートしていくこととなります。 （3）幅広い業務を経験できスキルアップ可能！ 基本的には顧客の考えや要望を基に製品を提案型営業である一方で、市場調査・要望抽出〜製品化〜販売まで一貫して取り組めるポジションとなりますす。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験、車好き歓迎！メーカーの購買・調達にチャレンジしたい方必見〜 【独立系自動車部品メーカー／Tier1サプライヤー／国内外の大手自動車メーカーとの取引】 ■採用背景： 業務受注が好調のため増員採用です。 ■入社後の流れ： まずは、製品や材料について、テキストや3ヶ月間のOJTを通じて学んでいただきます。 ■職務内容： モビリティ機器へのプラスチック部品に用いる原材料や部品の購買/調達をお任せいたします。自ら積極的に購買方針策定に参画し、方針に基づく購買計画の立案や実践を通して国内外より最適な仕入れ先を探索します。業務を通じて、当社の原価体質の強化を図っていってください。グローバル視点にて、マーケット探索力や技術提案購買力を培う事が可能で、スキルの幅も広がります。 ■ポジションについて： 取引先との価格交渉や各関係者とのやり取りが多く発生する為、高いコミュニケーション力や調整力が重要です。生産計画に基づき材料の数量や品質、納期の管理等、業務が多岐にわたる為、管理遂行能力が求められます。 ■当社の高度な技術力： 通常、複数個の部品を組合せてパイプ部品を作りますが、当社は一つの樹脂にて作成可能。継ぎ目がないことから破損もなく安全性が高い上、軽量化を実現します。 ■同社の特徴・魅力： ◇自動車用部品の高い成形技術で評価を得て、日・米・欧で特許を確立しています。生産技術革新部門で技術革新賞、中小企業優秀新技術・新製品賞など、数え切れないほど多くの賞を受賞しています。「多次元ブロー成形法（MES）」がプラスチック大賞を受賞するなどプラスチック成形技術において強みがあることはもちろん、製品を試作、品質試験ができる施設を内製化し、品質への信頼を得ていることも同社の大きな強みです。 ◇トヨタ、日産、GMを始め、国内外多くの自動車メーカーとの取引実績があります。顧客ニーズに応じた提案と迅速な応答、また、顧客や材料メーカーとタッグを組み、創意工夫を凝らし、いまだにこの世に存在しない新商品の企画・開発を行っています。 ◇グローバルで強いチームワークが最大の強みで、やりがいや面白味を実感できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高3,441億円／ワイパー分野で世界トップクラス／フレックス制度・年間休日121日／独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業】 ■業務内容： 人事担当の実務担当者として、人事制度に基づくルーチン業務担当から本社従業員や事業所人事課からの問い合わせ窓口など、人事担当における一連の業務を実施いただきます。全社を総括する視点から人事制度の基礎や実務を学べると共に、人事制度企画・改善にも携わることができる環境です。 ■具体的な業務内容： ・全社の人事制度運用 ・人事情報管理 ・人事システム運用 ・人事異動関連業務（人事システム登録、決裁手続き、社内異動表作成等） ■キャリアプラン： 会社戦略の中核を担う部署であり、将来的に管理職・経営層として活躍するキャリアプランを描けます。またジョブローテーションも推進しており、人事として幅広いスキル獲得が叶うポジションになります。 年齢・在籍年数に捉われない人事制度で社員一人ひとりが能力を十分に発揮できる環境が魅力です。 ■組織構成： 人事部 人事課12名の社員が在籍しております。 ■就業環境： 年間休日121日／週休二日制、フレックス制度等でメリハリをつけた働き方が可能です。 ■当社の魅力： 【ミツバビジョン2030】 https://www.mitsuba.co.jp/jp/ir/vision2030.html ミツバは、理念に基づき、自転車の発電ランプに始まり、数多くの車載電装品を開発・製造・販売し、モビリティ社会の発展とともに、世界の人々に喜びと安心を提供してきました。 これまでお客さまの要望に真摯に向き合い、ニーズに応えることで培ってきた「動かす技術」、「寄り添い・すり合わせ」がミツバらしさであり、これを「最適ソリューション」として磨き追求していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高3,441億円／ワイパー分野で世界トップクラス／独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数／ブラシレスモーターの評価・解析／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業／年間休日121日】 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。四輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・視界系製品のコントローラ設計（回路設計及び制御仕様の設計） ・車載用モーター制御ECUの電子回路設計、検証　※担当製品：利便快適系製品（パワースライドドアドライブシステム等） ・エンジン補機、走行制御系製品のハード設計 ■製品例： https://www.mitsuba.co.jp/jp/products/autoelectricalsystems.html ■キャリアパス： 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 ・2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高3,441億円／ワイパー分野で世界トップクラス／独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数／ブラシレスモーターの評価・解析／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業／年間休日121日】 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。電動化ソリューション開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 カーメーカー向けのファンモーター、あるいは電動パワーステアリングシステムの設計をご担当いただきます。 上流〜下流工程まで一気通貫して業務を行って頂きます。 ■製品例： https://www.mitsuba.co.jp/mitsubarec/html/products.html ■キャリアパス： 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 ・2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高3,441億円／ワイパー分野で世界トップクラス／フレックス制度・年間休日121日／独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業】 ■業務内容： 人事担当者として以下をお任せいたします。成長過程の当社において事業の成長に直結するような攻めの人事を行っていただきます。 入社された直後は採用・教育・人事管理システムの運用等をお任せ致します。ゆくゆくは、人事制度の設計業務にも携わって頂きます。 採用〜人事制度設計における一通りの業務を経験することができ、幅広く人事関連全般の経験を積める環境がありますので、これまでに培ってきた経験・スキルを活かしながら、人事ゼネラリストとしての知見を身に着けることができます。 ■業務詳細： ＜採用（新卒・中途）＞ ・新卒/中途採用担当として、採用戦略立案や採用計画の策定 ・セミナー・説明会の運営や面接業務等を実施 ＜教育・研修＞ ・階層別研修の企画立案や実行 ＜制度・評価＞ ・人事評価制度の構築、運用、改善提案 ■キャリアプラン： 会社戦略の中核を担う部署であり、将来的に管理職・経営層として活躍するキャリアプランを描けます。またジョブローテーションも推進しており、人事として幅広いスキル獲得が叶うポジションになります。 年齢・在籍年数に捉われない人事制度で社員一人ひとりが能力を十分に発揮できる環境が魅力です。 ■組織構成： 人事部 人事課12名の社員が在籍しております。 ■就業環境： 年間休日121日／週休二日制、フレックス制度等でメリハリをつけた働き方が可能です。 ■当社の魅力： 【ミツバビジョン2030】 https://www.mitsuba.co.jp/jp/ir/vision2030.html ミツバは、理念に基づき、自転車の発電ランプに始まり、数多くの車載電装品を開発・製造・販売し、モビリティ社会の発展とともに、世界の人々に喜びと安心を提供してきました。 これまでお客さまの要望に真摯に向き合い、ニーズに応えることで培ってきた「動かす技術」、「寄り添い・すり合わせ」がミツバらしさであり、これを「最適ソリューション」として磨き追求していきます。 変更の範囲：会社の定める業務