半導体・電子部品・IT/IoTソリューションをリードするエレクトロニクス商社の半導体後工程（組立）エンジニアを募集します。 東証プライム上場の総合商社/兼松株式会社100%出資。IoT、AIや5G、最新技術を用いたビジネスに積極的に参入。グループネットワークを活かした様々な分野でのビジネス展開が期待できます。 ■業務詳細 半導体CMOSイメージセンサーのものづくりを支えるエンジニアです。半導体後工程の生産技術職として、活躍いただきます。 主な業務内容 ・半導体組み立て工程の製造プロセス開発から、設備選定及び導入、及び生産の立上げ迄の一環サポート。 ・新品種の生産に向けて治工具図面の作成、製造条件の確定、及び生産立ち上げ迄のサポート。 ・品種切り替の段取り変更 ■特徴と魅力 2018年4月に兼松株式会社100％出資のエレクトロニクス商社として設立。 国内外の半導体・電子部品の取扱いのみならず、半導体工場を有し、企画・開発・設計など、メーカー機能も持ち合わせています。 兼松グループのモットーは「事業創造による社会貢献」。 IoTや5G、DX開発にも力を入れ、常に最先端の技術を取り入れて最適なソリューションをお届けする事で、お客様の多様なニーズと課題の解決に努めています。 ■働き方 社員一人ひとりのさまざまな経験や知識を融合させるため、フラットに仕事ができ、自分の考えを伝えやすい環境です。電子系の商社ですが、社員は文系・理系出身者ともに活躍しています。工場で生産するCMOSイメージセンサーは最先端技術の結晶であり、知的好奇心が刺激される環境です。 手厚い研修やサポート体制があるため、若手でもやる気次第で大きな業務を任せてもらえます。常に新しいことに挑戦できる場があり、年次を問わずに活躍のチャンスが与えられます。 安定したグループネットワークのもと、長期的に安定して就業できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： グループ内で「プラズマエッチング装置の開発・製造」を担う東京エレクトロン宮城株式会社に出向いただき、フィールドエンジニアとしてご活躍いただきます。 具体的には、お客さまへの納入後の装置立ち上げから、ニーズに応じた装置のカスタマイズや改良、修復、メンテナンスなどを幅広くお任せします。 今回業務において、建物への建設改変等の実作業は発生いたしません。 ※変更の範囲：本人の能力、希望、将来のキャリア形成等を総合的に勘案し、社内で定める業務 ■業務の魅力： 東京エレクトロンの半導体製造装置は年間で約6000台ほどを出荷しており、 これまでに世界累計で9万台以上の納入実績があります。 世界中に存在する殆どの半導体が、私たちの装置を通って生まれています。 納入実績数が増えれば増えるほど、装置の立ち上げからアフターメンテナンスまでを担うFE職へのニーズが増えてきます。 2023年度のフィールドソリューション事業での売上実績は4740億円。 4年後の2027年度には6500億円を見込んでいます。 半導体製造装置の安定稼動から、お客さまのご要望に合わせた改造提案や改造作業など、FEの活躍の場も広がっています。 ■入社後のフォロー体制について： ・ご入社後は半年間の研修プログラムに参加いただき、その後は現場にて先輩がフォロー致します。 ・業界／職種未経験の方も過去数多く入社しています。まずは基本的な仕事を覚えていただくため、装置の立ち上げ作業や保守を担当していただきます。 ■東京エレクトロンGについて： 約230兆円の市場規模となる電子機器市場と半導体市場の中で、同社は半導体製造装置市場で国内首位／世界上位の売上をあげており、産業全体を支える重要な役割を担っています。 ・営業利益率は23年3月期で約30％を誇ります(日本製造業の営業利益率は4％程度) ・日本時価総額ランキング9位(2023年) ・2023 All-Japan Executive Team」(ベストIR企業ランキング)に選出。6項目で1位を獲得。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 当社は各自動車メーカーの新車輸送を担い、深い信頼関係を築きながら、マイカーや、業務用車両の回送、物流センターの管理運営など自動車の輸送に関わるあらゆる分野のサービスを手がける会社です。 創業70年以上と長年にわたる豊富な実績と蓄積された経験があり、直近でも2024年度においては過去最高の業績を叩き出しております。 今回は組織力強化の観点で配車管理のポジションを募集します。 ■業務内容： ミッション: 車両の安全かつ効率的な運行管理を通じて、輸送業務の円滑な遂行をサポートすること ・依頼伝票を基に適切な車両を手配し、運行計画を作成 ・担当乗務員に対し、配車の指示を出し、乗務員の点呼（体調、アルコール、安全確認）を実施 ・運行状況をモニタリングし、納品の進捗を確認 ■入社後の流れ： 初期研修: 社内の雰囲気や業務に慣れることからスタートし、輸送依頼書、運行データのチェックなどからスタート 実務研修: 顧客とのやり取りを担当し、配車担当者のサポートをしながら、実際の配車業務を学ぶ 独り立ち: 半年を目途に一人立ちの準備をし、配車業務を独自に担当 ■キャリアパス: 配車担当者: 新車・中古車輸送の配送業務、受注先との折衝窓口、乗務員の点呼。 主任: 車輌の安全点検管理、社外との折衝窓口。 係長・所長代理: 営業所収益計画作成、収益計画の月次チェック、安全管理。 所長: 営業所運営管理全般、新規顧客開拓。 ■やりがい ・新車に数多く携わるため車が好きな方には非常に魅力的な仕事ですし、配車の効率化を図るための工夫や改善提案が直接業務に反映されるため、達成感があること ・自分が調整した配車スケジュールによって会社の業績を変動させることができるため縁の下の力持ちとなること ■当社の特徴 ◇全国トップクラスの保有車両と実績 約330台の車輌を保有し、年間輸送台数は約150万台となり、業界約500社でもトップクラスです。全国に拠点があり、顧客のニーズにこまめに対応できるネットワークがあります。 ◇安定した大手顧客、財務健全性◎ スズキ様、トヨタ様をはじめ主要自動車メーカーの輸送部門の子会社と取引があり、ほぼ無借金経営と安定しております。創業以来71年間黒字経営です。 変更の範囲：会社の定める業務

■□創業60年以上の運送・倉庫業の会社／社員定着率88％／■□ ■担当業務詳細： ・スタッフのマネジメント、育成 スタッフの勤怠管理や安全管理、育成やフォロー ・業務改善 作業効率を上げる方法、より安全に作業できる工夫などを考え、スタッフの負担を減らす体制を整備 ・倉庫管理 倉庫作業も行いながら作業の進捗状況管理と、従業員が安全に作業ができるように、倉庫内の安全管理 ■期待する人物像： 明るく積極的に業務に取り組むことができる方、コミュニケーション能力及びビジネスマナーをお持ちの方を歓迎します。 ■組織構成 現場担当者は25名ほどおり、その倉庫作業員の方々の管理を担当いただきます。 ■2024年問題への取り組み ・倉庫管理作業のIT化に取り組んでおり、入出荷の際にシステム管理することで、いつ入荷され、どこに保管されているかがわかり工数の削減につながっております。今は一部の倉庫のみで取り入れておりますが、今後は対応する倉庫を増やしていく予定になります。 また、上記のような取り組みを行い作業の効率化をすることで年間休日をふやし、従業員の働きやすい環境整備を行っております。直近3年で10日ほど休日数が増加しております。 ■メッセージ： 福利厚生がしっかりしておりますので、非常に働きやすい職場です。社内も非常にきれいで、明るくアットホームな雰囲気です。実力は非常に早く資格や給与に反映されます。将来的には担当部門の中枢を担うことを期待されていますので非常にやりがいのある会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

■□創業60年以上の運送・倉庫業の会社／社員定着率88％／■□ ■担当業務詳細： 仙台LCCの管理責任者として、倉庫全体の売上管理を担当いただきます。主に社外との商談・交渉事をお任せいたします。 ・売上管理、お客様との折衝 倉庫に空きが出た場合にお客様への営業、売り上げアップに向けた値段交渉（繁忙期や忙しい場合には倉庫作業を手伝うこともあります） 現場責任者のフォローとして以下業務もお任せいたします。 ・スタッフのマネジメント、育成 スタッフの勤怠管理や安全管理、育成やフォロー ・業務改善 作業効率を上げる方法、より安全に作業できる工夫などを考え、スタッフの負担を減らす体制を整備 ■期待する人物像： 明るく積極的に業務に取り組むことができる方、コミュニケーション能力及びビジネスマナーをお持ちの方を歓迎します。 ■組織構成 現場担当者は25名ほどおり、事務員も含めると約40名ほどの組織となります。 ■2024年問題への取り組み ・倉庫管理作業のIT化に取り組んでおり、入出荷の際にシステム管理することで、いつ入荷され、どこに保管されているかがわかり工数の削減につながっております。今は一部の倉庫のみで取り入れておりますが、今後は対応する倉庫を増やしていく予定になります。 また、上記のような取り組みを行い作業の効率化をすることで年間休日をふやし、従業員の働きやすい環境整備を行っております。直近3年で10日ほど休日数が増加しております。 ■メッセージ： 福利厚生がしっかりしておりますので、非常に働きやすい職場です。社内も非常にきれいで、明るくアットホームな雰囲気です。実力は非常に早く資格や給与に反映されます。将来的には担当部門の中枢を担うことを期待されていますので非常にやりがいのある会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

乳製品や食品、医薬品の輸送を主に請け負う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：運行管理者 安全に輸送するための責任者として、運転者への指導・指示や監督の役割を担っていただきます。 具体的には、以下の業務をご担当いただきます。 ・効率的な輸送を行うための配車業務 ・ドライバーの勤怠管理・健康管理 ・事故発生防止のための安全指導 ・車両管理 等 運行管理者として、ドライバーの健康を管理し、滞りのない配車を進めることがミッションです。 ■採用背景： 当社の運行管理体制を強化すべく、新たな担当者を採用し育成するため採用を検討しております。 ■組織構成： 運行管理を担当する社員は全社で20名ほどおります。1拠点に4，5名が在籍しています。 ■入社後について： 入社後は配属拠点でのOJT研修を行います。先輩社員のもとで実際の業務を行いながら、仕事の流れを覚えていただきます。 ■働き方： ・実際の時間外労働：月平均20〜30時間 ・就業時間：00：00〜23：59までの時間帯でシフト制により運営しております。 ・夜勤：月8、9日程度、夜勤による運行管理業務が生じます。予めご了承ください。 ・年間休日：105日 ・週休：シフト制により月9日程度の休みを取得していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務