■業務概要： 将来的にインドにアッセンブリー工場を作る計画があり、その準備・立ち上げをリードしていただく人材を募集します。 ■業務詳細： 現場に近い立場で、生産現場を立ち上げ計画から実際の現場業務までお任せします。将来的に駐在となるか、出張ベースで対応となるかは、同社のプロジェクトの進捗次第で決めていきます。 ・インド市場のマーケットリサーチ ・インド工場立ち上げに関する設備・人員・予算計画等 ・工場立ち上がり後、生産管理業務 ・実際に現場に赴き、工場の設営 ・現在動いているインド関連プロジェクトの補佐 ■採用背景： 国内のほとんどの自動車会社と取引のある同社は、現在各社生産拠点を中国→インドに移している過程でインドでのモノづくりを今後拡大していく予定です。 ■当社について： ◎当社は、三重県鈴鹿市で50年以上の歴史がある「試作」のリーディングカンパニーです。 「試作」とは、製品および部品の機能や形状を評価するために不可欠な工程であり、“すでにあるもの”ではなく、“未来に必要なもの”を創り上げる。 当社が担っているのは、“未来のモノづくり”です。 ◎安定した基盤： 大手企業との取引が多く、国内の自動車会社はほとんど取引があります。 現在では、海外の企業まで取引が広げているだけでなく、今後も拡大を予定しているため、安定した基盤があります。 ◎長く働きやすい環境 仕事のオンオフがはっきりしているため、プライベートと両立しやすい環境です。また、当社は多種多様な部署があり、異動もあるため、様々なキャリアチェンジも可能！転職しなくてもスキルや経験を身に着けることができます。

★残業10h程度／完全週休二日制／産休・育休制度あり／設計経験ある方のキャリアアップにおススメ／2D・3D設計いずれも対応★ ■業務概要： 当社は工場や倉庫内の物流機器・搬送設備など主に鉄加工品の設計〜製造を行っております。 今回はお客様からのご依頼に基づき、自動車部品運搬用のスチールパレットや工場備品・治具などの設計業務をお任せします。 ゼロからの形状検討設計から関わって頂きますので、設計者としてのスキルアップも叶う環境です。 ■業務詳細： ・お客様からの要望ヒアリング ・アイデア出し、形状／機構検討 ・設計 使用ソフト：2D：AutoCAD Mechanical(2D)、インベンター（3D） ■教育体制： ご入社後は主にOJT教育にて業務を教えていきます。CADの使用経験がある方であれば活躍可能！ 事実、工業科を卒業された若手社員もCADの使用経験を活かして現在も活躍しています。 ■組織構成： 現在4名（20代、30代、40代、60代/男性3名、女性1名）が在籍しています。 中途でご入社した方も在籍しており、組織として新しい人材を育てることに慣れているため相談しやすい環境となっています。ご経験が浅い方でもご安心下さい。 ■就業環境 ・平均勤続年数12年1ヵ月！ 年間日数124日、リモート勤務可、残業10h程度などプライベートを大切にできる環境が整っているからこそ長期で働くことが可能！ 有給休暇も取りやすいため生活環境が変わる中でも長期で働きたい方にはオススメです！ ・会社からのサポートが手厚い！ 営業職なら営業カバンの購入費用サポートやiPhone支給、製造職なら作業着や安全靴だけでなく、防護メガネ・皮手袋など、ポジションに応じて必要なものはできる限り会社が用意しています。 また工場は冷暖房完備されていたり、広い休憩スペース、男女別ロッカーがあるなど社内の設備がしているためモチベーションが上がりやすい環境となっています。

〜インドプロジェクトの中核を担う！インドと日本の設計の橋渡し/雰囲気◎/働きやすい環境〜 ■業務内容： インドプロジェクトにおいて、日本からインドのエンジニアとのやり取り、設計の支援を主に対応いただきます。 ■業務詳細： インド人エンジニアとの設計データなど資料のやり取り インド現地仕事の進め方や細かいすりあわせや交渉 ※※ 設計が出来る方であれば一部設計支援をお任せします 文系の方の場合は主に資料作成や現地との交渉事をお願いします ■採用背景： 2026年から同社は、トラックに関する開発のプロジェクトをインドでスタートさせる予定です。（想定エリア：ムンバイ、プネ、ナシック周辺） 現在多くの日系企業が中国からインドに開発の拠点を移しており、その過程で同社も新規にプロジェクトを開始いたします。 インドでスムーズにプロジェクトを開始していくために、インド人エンジニアとの間に入り、日本側の要望を適切に伝え、円滑にプロジェクトを進めていける人材を求めています。 ■組織： 役員の方とインドプロジェクトのPL（日本人）でメインに対応をしております。その組織に入っていただき、インド文化や言語面の違いをすり合わせながらトピア社のプロジェクトがよりうまく進むようサポートいただきます。 ■働き方： 基本土日休み、残業は月20時間程度です。（月に１回程度土曜出社が発生します）インドとの時差を考慮し、遅い時間までの勤務が発生する可能性があるため、始業時間を遅くするなどプロジェクトの状況に応じて柔軟な対応が可能です。 ■魅力： ◎安定した基盤 大手企業との取引が多く、国内の自動車会社はほとんど取引があります。 現在では海外の企業まで取引が広げているだけでなく、今後も拡大を予定しているため、安定した基盤があります。 ◎長く働きやすい環境 仕事のオンオフがはっきりしているため、プライベートと両立しやすい環境です。また、当社は多種多様な部署があり、異動もあるため、様々なキャリアチェンジも可能！転職しなくてもスキルや経験を身に着けることができます。 ◎やりがい モノづくりの「はじまり」にある工程である「試作」。私達が普段当然のように乗っている自動車も試作なしでは決して世の中に出回ることはありません。当社ではそんな未来のものづくりを行っています。

★世界シェア第2位！半導体製造を支える最重要素材・シリコンウェハーメーカー ★プライム上場×自己資本比率50％超の安定性／継続的な設備投資・研究開発 ★健康経営優良法人連続認定／平均残業20h・独身寮・社宅ありなど働きやすさ◎ ■業務内容 シリコンウェーハの原料となる多結晶シリコンを生産する化学プラントや工場にてエンジニアとしてご活躍をいただける方を増員募集いたします。総合職として製造・開発の現場で経験を積み、将来的には組織の中核人材となっていただけることを期待いたします。 ■業務詳細 配属部署は製品開発、生産技術、プロセスエンジニア、分析などそれぞれチームが分かれおてります。ご志向性やご経験に応じて選考を通じて配属先を決定いたします。 【業務内容例】 ・安全管理、生産設備管理、品質管理に関する業務 ・生産プロセスの安定化および効率化業務（改善業務） ・生産プロセスのトラブルシューティングと問題解決 ・生産設備のメンテナンスの計画策定と実行 ・開発業務 ■働く環境 ・独身寮、社宅あり（条件有） ・残業時間は月平均20時間程度 ・有給取得率84％ ■高純度シリコン株式会社について SUMCOのグループ会社として、高純度多結晶シリコンと高純度クロロシランを世界に供給している会社です。当社の製品は電化製品やコンピュータ、スマートフォンなどに組み込まれる半導体用シリコンウェーハの原料となり、目には見えませんが身近なところで活用されています。詳しくはこちらをご覧ください（https://hsjcorp.com/）。 ※株式会社SUMCOにて雇用、グループ会社の高純度シリコンへの出向となります（三重県鈴鹿市御薗町５５１９／事業内容：高純度多結晶シリコンと高純度クロロシランの製造・販売）。

〜最適なキャリアパスを一緒に考え、共に成長していく環境を提供！／従業員の成長を重視し、個々のキャリアパスをサポートすることを大切にしている会社です〜 ■当社の社風： 社員に納得感・充実感を持って働いてもらうために、面談を年３回以上行っています。 例えば、仕事がマンネリ化してきたという相談を受けた際には、部署移動等含め相談したり、年収を上げたいという相談を貰った際には今後どうキャリアを進めていくべきかの方向性を一緒に考えるなど社員に寄り添ったフォローを大切にしています。 ■業務内容： 大手メーカー（村田機械様）に常駐いただき半導体製造工場内に設置する自動搬送倉庫/自動搬送機器の電気・電子設計をお任せします。 ■就業先について： 村田機械様での勤務となります。同社は創業時代からの付き合いを評価され高い信頼を獲得しております。そのため設計の上流部門を任されるなど、幅広い経験を積むことができます。また契約期間も長く、同企業に5年〜10年以上継続して勤務している方も多くいらっしゃいます。 ■半導体業界の将来性について： 半導体（フラッシュメモリ）は、IoTなどあらゆる機器がインターネットに接続され、情報量が急速に伸びていることから市場が拡大しており、今後は、現行フラッシュメモリに加え、大容量化・高性能化を実現する3次元フラッシュメモリ（BiCS FLASH）の需要が高まっていきます。同社も三重に根差して事業を行っているため就業先のお客様との結びつきは強くご依頼も多くなっております。 ■当社について： 中途入社の方も多く、馴染みやすい環境です。社長も現役のエンジニアとして第一線で活躍しており、社員と同じ目線を持っているため、会社の利益を福利厚生や研修、賞与にあてたり、定期的な面談で社員の状態を綿密に確認したりなどエンジニアファーストの環境・制度が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最適なキャリアパスを一緒に考え、共に成長していく環境を提供！／従業員の成長を重視し、個々のキャリアパスをサポートすることを大切にしている会社です〜 ■当社の社風： 社員に納得感・充実感を持って働いてもらうために、面談を年３回以上行っています。 例えば、仕事がマンネリ化してきたという相談を受けた際には、部署移動等含め相談したり、年収を上げたいという相談を貰った際には今後どうキャリアを進めていくべきかの方向性を一緒に考えるなど社員に寄り添ったフォローを大切にしています。 ■業務内容： 大手メーカー（村田機械様）に常駐いただき半導体製造工場内に設置する自動搬送倉庫/自動搬送機器の組み込みソフト開発をお任せします。 ■就業先について： 村田機械様での勤務となります。同社は創業時代からの付き合いを評価され高い信頼を獲得しております。そのため設計の上流部門を任されるなど、幅広い経験を積むことができます。また契約期間も長く、同企業に5年〜10年以上継続して勤務している方も多くいらっしゃいます。 ■半導体業界の将来性について： 半導体（フラッシュメモリ）は、IoTなどあらゆる機器がインターネットに接続され、情報量が急速に伸びていることから市場が拡大しており、今後は、現行フラッシュメモリに加え、大容量化・高性能化を実現する3次元フラッシュメモリ（BiCS FLASH）の需要が高まっていきます。同社も三重に根差して事業を行っているため就業先のお客様との結びつきは強くご依頼も多くなっております。 ■当社について： 中途入社の方も多く、馴染みやすい環境です。社長も現役のエンジニアとして第一線で活躍しており、社員と同じ目線を持っているため、会社の利益を福利厚生や研修、賞与にあてたり、定期的な面談で社員の状態を綿密に確認したりなどエンジニアファーストの環境・制度が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CMでお馴染みの【アサヒグローバルホーム♪】／年休125日／完全週休二日制／反響営業中心〜 【四日市、桑名、鈴鹿、津のいずれか】 ※ご希望を考慮して配属 ■採用背景 当社は顧客紹介率が3〜4割、来店による反響が4〜5割と、地域密着型のビジネスモデルが確立されています。 注文住宅事業を中心に、分譲住宅事業や中古再生事業なども展開しており、安定した成長を続けています。 今後の出店拡大に向け、営業体制強化のため増員募集を行います。 ■業務内容 当社事務所に来店されたお客様に対する、木造注文住宅の提案営業全般をお任せします。 モデルハウス案内 現地調査 プラン作成 見積作成 ローン計算 など ※飛び込み営業・テレアポは基本ありません ※集客は販促チームがTV CM・SNS広告などで実施 また、個人ノルマはなく、チームで協力しながら目標達成を目指す社風です。 成果を出した社員には、 毎月のインセンティブ＋昇給・昇格でしっかり還元。 努力・成果の両方が評価される環境です。 さらに、顧客参加型イベントなども実施しており、地域とのつながりを大切にしています。 ■働き方 残業削減に力を入れており、業務効率化やアシスタント体制の強化を推進しています。 ◇平均残業時間：12時間／月 ◇年間休日：125日 ◇完全週休二日制 ■昇給・評価制度： 当社では「インセンティブ＋昇給による収入アップの仕組み」を採用。 評価は売上だけでなく、 ・プロセス（定性評価） ・後輩育成 なども重視。 頑張りが公平に評価される制度です。 ■社内の雰囲気： チームで目標達成を目指す風土があり、協力体制が整っています。 ◇表彰制度あり ◇報奨制度あり ◇中途社員も多数活躍中 地域密着の事業のため、お客様と長く関係を築ける点も特徴です。 ■当社の強み： ・「集合型モデルハウス」により提案の幅が広い ・顧客満足度の高い住まいづくり ・来店しやすい環境整備 □フリードリンクバー □キッズコーナー □託児サービス □授乳室 お客様目線を徹底したサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上2.2兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.7か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員26万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： ・CASEに対応した自動車用電線の新製品設計開発業務。次世代自動車用電線の企画、開発。 ・新製品の企画、設計、試作評価、量産立上、日系及び海外系カーメーカー顧客提案対応 ■入社後のキャリアイメージ： 【入社1年目】 CASE対応の自動車用電線の設計開発、試作、評価 【入社2年目】 CASE対応の自動車用電線の量産立上げ、社内量産化手続き、顧客報告対応 【入社3年目】 次世代自動車用電線の事業企画、開発 ■業務の特徴： ・100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、事業損益を維持向上、シェア拡大を図るべくCASE対応した自動車用電線を開発する部署です。 今後、増加していく電動車等向け自動車用電線の設計、製造工法を開発し、製品量産立上げまで一貫して携わることができます。 ・グローバルで活躍できる人材を求めています。モノづくりが好きな方、失敗を恐れない前向きな人材大歓迎です。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴： ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

【コア技術に関与◎制御ユニット開発！独自技術を駆使したバックアップ電源／33の国と地域で事業展開！独立系ならでは世界中のクルマに搭載／売上約2.2兆円規模】 ■概要 CASE時代の自動車インフラを支える最先端の車両電源制御ユニットのハードウェア設計・量産開発を担当いただきます。 自動車のメイン電源が失陥した際にでも自動運転や安全装置、通信機能などが途切れないように独自の制御技術を駆使した高信頼性のバックアップ電源の制御ユニットを開発しており、それらのコア技術に携われます。 ■業務詳細 ・電源制御ユニットのハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・電源制御回路（DCDCコンバータ、FET、半導体リレー等）の設計・評価 ・各種蓄電デバイスの性能を最大化させるための制御技術の開発 ・ベンチ環境や開発試作車両を用いた設計検証・評価 ・社内ソフトウェア・システム設計部門との仕様整合 ・カーメーカーや部品メーカーとの仕様整合・技術提案 ■入社後 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。 その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。 ■業務の魅力 【最先端技術に挑戦】 自動車の安全性に関わる電源制御ユニット開発の中心メンバーとして活躍できます。 【幅広い開発フェーズに関与】 カーメーカーとも連携しながら、新製品/新技術の企画段階から量産まで一貫して携われ、技術力・プロジェクト推進力が身につきます。 【キャリアパスが多彩】 設計スペシャリスト、プロジェクトリーダ、マネージャー ■採用背景・業務の特徴 自動車の電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、当社では各種蓄電デバイスと最先端の独自制御技術を備えたバックアップ電源ユニットを一緒に開発する仲間を求めています。製品の企画段階から量産まで幅広い開発業務に携われます。また、カーメーカーや部品メーカーなど社外との交流も多く人脈を広げられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【英語を仕事で使っていきたい方へ(主にメールで使用)／実務未経験歓迎◎モノづくり工程の司令塔／職種未経験可・コミュニケーション力を生かす／売上2.2兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／】 ■概要： ＜ご本人の希望や適性を確認の上、配属部門を確定させていただきます＞ （1）自動車用ワイヤーハーネスの生産管理業務 国内・海外工場への生産手配から、中長期計画の企画立案、新車受注〜生産立上げ準備活動、受注〜生産計画〜カーメーカーへの納入までの生産管理及びサプライチェーン最適化の全般業務 （2）ワイヤーハーネス構成部材の仕入先に対する生産管理、及びワイヤーハーネス生産拠点（自社／関係会社）に対する供給管理業務 ■入社後 （1）生産管理業務全般を経験者の指導下で遂行（OJT教育として3ヵ月間）。 そのうえで、海外工場への生産計画提示、生産準備活動の車種担当・顧客納入のデリバリー、までを経験して頂く。グローバル人材となり、将来的には、生産管理責任者(幹部候補)としてワイヤーハーネス生産における司令塔として活躍して頂きます。 （2）自動車用ワイヤーハーネス構成部品の生産及び供給管理の担当として一連の業務を積んでもらい、将来は生産管理全般の責任者(幹部候補)として活躍できるように育成していきます。また、部内（企画生準グループ、量産管理グループとのローテーションを必要に応じて実施していきます。 <キャリア参考例> （1）（2）マネージメント業務 （1）ワイヤーハーネス量産管理業務：３〜５年 （2）資材業務(構成部材の生産/供給管理)：３〜５年 ■採用背景・業務の特徴： CASEによる自動車の高性能化、電動化が進行する中において、ECUや各種センサの搭載点数が増加し、弊社の手掛けるワイヤーハーネスの需要は高まる一方です。 その様な状況の中で当社は系列に捉われずグローバルな主要完成車メーカーとの安定的な取引を持ち、安全性/機能性ともに世界的に評価され、事業的な優位性がとても高い製品・事業となっております。 安定性を確立しつつ、今後益々の事業拡大を見据える中で、当ポジションは弊社および業界の成長を肌で感じながら自らの手でコントロールする事ができ、安心感とやりがいを高い水準で両立できる稀有なポジションとなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

※機構設計経験生かせる／自動運転・電動化に必要不可欠な製品の設計※ 【売上2.2兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.7か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員26万人】 ■概要 電動化車両に搭載される高圧ジャンクションボックス（JB）の設計開発を担当いただきます。受注から試作、量産まで関係部門と連携し、OEM向け提案や技術報告など設計業務全般を推進していただきます。 ■入社後 入社後は先輩と共に高圧JBの技術を習得し、設計や製品評価を担当いただきます。経験を積んだ後はリーダーやマネージャーとして後輩育成や組織運営にも携わっていただきます。 ■採用背景・業務の特徴 自動運転や電動化の進展に伴い、電源製品の需要が急速に高まっています。当社では高圧JBの開発を通じて、最先端技術を身につけられる環境を提供しています。顧客や部品メーカーとの密な連携により、幅広い人脈を築けるほか、将来性の高い事業領域でキャリアを形成できる魅力があります。 ■働きやすい環境 平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 ■製品紹介 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

住友電装株式会社の主力製品であるワイヤーハーネスを構成する部品・電子・電線にかかわる生産管理を行うシステムの構築、国内・海外（中国、アジア、欧米）への展開、ハード・ソフト保守を実施しています。また、DXをキーワードに各種ツールを利用し、ビッグデータの活用、製造工場の見える化等を実現しています。 我々のグループ員は、常駐する準委任外注と連携し、中国・インド等の海外の開発ベンダーのオフショア開発及び内製での開発を実施し、顧客（住友電装の各事業部、国内外の関係会社、グループ会社）へシステムの提供を行います。 ■業務の特徴： 大きく3つの会社方針に従い、業務を遂行します。 （1）幅広に先を見据えることで変化に迅速に対応しよう→顧客事業の環境変化を感度よくキャッチしよう　 （2）Withコロナ時代のコミュニケーションの在り方を確立しよう→オンラインコミュニケーション能力を高めよう　 （3）コンプライアンスの徹底と安全・セキュリティに対する高い意識の維持日常の不安全行動を再チック！→コンプライアンス研修でしっかり理解し、違反ゼロ ■当社の特徴： ・住友電装グループの国内、海外からのシステム開発案件の受託によって安定した事業展開を行っています。 ・住宅手当や家族手当、残業手当等、各種手当も充実しており、安定した就労環境にて働くことができます。 ・現在、在宅率50％ ■その他： ・グローバル展開を実施するシステム構築により、海外出張等の可能性もあり（特に通訳がつくため語学力は不要） ・全28名…社員9名（男性6名、女性3名）、準委任17名（男性12名、女性5名※非常勤含む）、派遣2名（女性2名） ※キャリア採用者が1名 変更の範囲：会社の定める業務

【創業70年／有給取得率100％／毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー／マイカー通勤可】 製造業のIT部門としてシステム保守運用や事業部門の業務効率化、改善業務やDX活動支援を担っている部署になります。 大きく2つの組織に分けて業務を行っています。 【業務システム部門】【インフラ管理部門】 当ポジションですが、社内のネットワーク・サーバ・セキュリティ、グローバルコミュニケーションをはじめとした、ITインフラ管理や先進技術を活用した業務改革・改善を担当します。 ■業務詳細 ・IT基盤インフラ領域 中規模程度のネットワークの構築・運用（LAN・WAN） Microsoft365運用（Power Platform活用） 標準的なセキュリティツール（EDR、EPP）の導入・運用 ActiveDirectryの運用（アカウント管理やグループポリシー管理） ■研修体制： 基本的にはOJTとなりますが、部門の中で勉強会も開催されています。また、必要に応じて外部講習も受講可能です（費用会社負担）。 ■グローバル展開： 当社は、現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。今後は、自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに注力しており、事業拡大しております。 ■企業魅力： 今後、自動車業界は電気自動車の普及に伴い、広い車内空間の実現や更なる軽量化が求められ、鉄製から樹脂製へ置き換わりが進んでいます。当社では当状況を踏まえ、樹脂製内外装部品の開発を進めており、世界各地域の環境規制対応やクルマの電動化対応など、様々な技術でお客様のニーズにお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜街づくりを支える企業の設計・生産技術職／年休117日(土日休)＋一斉有給3日で実質年休120日／若手社員多く風通しの良い社風／大手取引有・創業90年老舗メーカー〜 ■採用背景： 創業90年、金属プレスや産業用機器をはじめ様々な業界の製品を製造している当社。取引先の業界・業種は多岐に渡るので景況感にも左右されにくくコロナ禍でも業績は伸び続けています！ 「モノづくりが好き！」「人に誇れる仕事に就きたい」「技術を身に付けたい」といった思いを持つ方大歓迎！ ■業務内容： 輸送部品(フォークリフト)や建設機械(パワーショベル)の治具設計及び工程設計をお任せいたします。生産工程の順序を考えたり、CADで治具を設計したり、試作品を製作します。 部品を量産できるような環境を整えることが、あなたのミッション！ ２、3名のチームで分担して進めていきますが、ゆくゆくは顧客との打ち合わせもお任せします。 自分のアイデアを活かして考えた方法で部品が製造され、完成したものを見たときには、達成感があります。 ■組織： 20代〜60代の男女が在籍。平均年齢は38歳で比較的若いメンバーが集まっています。当社で働く半数が中途入社で、異業種出身のメンバーも活躍中！若手が多く風通しが良い社風が魅力の会社です。 ■当社魅力： ◇創業90年以上の老舗メーカー 弊社は自動車部品製造のノウハウや大河内記念技術賞に裏付けされた優れた技術力を活かし、近年では事業の多角化を図り建設用機器、産業用機器、弱電部品、商業用部品に加え、コンクリート二次製品鋼製型枠といった様々な業界の製品を手掛けております。多種多様な領域のものづくりに挑戦しております。 ◇若手でも挑戦できる環境 20代、30代の社員が多く、年齢関係なく活躍できる環境があります。社長自身も色んなことに挑戦していきたいという考えのため、安心した企業の中で挑戦もできる点も魅力です。 ◇充実した福利厚生 もともとホンダのティア１メーカーだった強みもあり、現在も福利厚生が充実しており、労働組合もあります。安心して長く働ける環境も整っています。

〜最適なキャリアパスを一緒に考え、共に成長していく環境を提供！／従業員の成長を重視し、個々のキャリアパスをサポートすることを大切にしている会社です〜 ■当社の社風： 社員に納得感・充実感を持って働いてもらうために、面談を年３回以上行っています。 例えば、仕事がマンネリ化してきたという相談を受けた際には、部署移動等含め相談したり、年収を上げたいという相談を貰った際には今後どうキャリアを進めていくべきかの方向性を一緒に考えるなど社員に寄り添ったフォローを大切にしています。 ■募集背景 将来的な業務の増加を見込んでおり、新しいメンバーをこのタイミングで募集し、育成したいと考えております。 ■業務内容 四日市の大手半導体メーカー様から依頼を受けた施工管理に関する書類作成（工事書類や仕様書 等）に従事いただきます。 その後、徐々に現場管理の仕事も覚えていただき、ゆくゆくは施工管理職として独り立ちできるよう、育成いたします。 ■組織構成 四日市営業所には3名（課長、メンバー2名）が在籍しております。 入社後は課長がOJTにて育成いたします。 ■キャリアパス まずは営業所の社内で業務を覚えていただき、1人立ちしたらお客様先メーカーでも勤務いただきます。メーカー様から業務委託されているプロジェクトに現在当社社員が8名常駐しております。 ■資格取得支援 資格取得に向けた教育支援制度も整えております。 電気工事士や機械保全技能士2級など、特定の資格を取得した場合は当社で受験代を負担し、毎月資格手当を支給いたします。 ■中途入社実績 接客業の方、公務員の方など多種多様なご経歴の方が入社しております。 手に職をつけたい方は歓迎いたします。 ■当社について 創業以来、三重に根差して事業を行っているため就業先のお客様との結びつきは強くなっております。 派遣事業、受託事業ともにお客様先は三重県内の拠点が大半のためプロジェクトが変わる際（同じお客様から継続してご依頼をいただくケースもあります。）も三重県内のプロジェクトとなる可能性が高いです。 三重県内での勤務地の変更の可能性はありますが、勤務地を転々とすることは少なく、当社は本人の希望を最大限尊重致します。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容：製剤技術検討業務 生産技術部（三重県鈴鹿市）に所属し、商用生産している医薬品の製剤プロセスに関する技術検討業務を担当していただきます。 生産技術職は医薬品の技術的側面から、商用生産の安全操業、安心品質、安定供給のいわゆる三つの『安』の堅持を支援する重要な役割を担います。 取り扱う医薬品は一般的な固形製剤を始め、口腔内崩壊錠、注射剤、液剤、坐剤と多岐にわたり、それらの商用生産のための幅広いニーズに対応します。 生産技術は、医薬品のライフサイクルの中において、導入期では治験薬製造支援やスピーディな商業化、成長期では生産規模の拡大や国内外の外部委託先への技術移管、成熟期では更なる製造工程の合理化や付加価値の創出、衰退期では生産の縮小化と新たな医薬品への転換など、各ライフステージを見越して「モノづくり」に携わり、各専門スタッフが技術を駆使して医薬品の三つの『安』に貢献する職種です。今回はその生産技術業務の中で、製剤技術に関する業務を担当いただきます。 ■仕事の魅力： 上市間近の医薬品開発や工業化に携わることができ、ものづくりの醍醐味を味わえます。また、工場での製造工程の改良等により、生産性向上やトラブル解消など成功を直ぐに感じることができます。 生産技術部は各工場における中心的な存在であるため工場における様々な案件に関与しリーダーシップを発揮することになります。そのため生産技術部経験者は工場におけるモノづくり全般に関する知識や経験を活かし、当社の幅広い分野で活躍しています。将来においては、製造や品質管理などの工場部門をはじめとして、生産の企画部門や製剤研究所、品質保証部門などでの活躍を視野に入れて、各人の資質や希望を踏まえてキャリアパスを描くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容：試験方法に関する技術検討業務 生産技術部（三重県鈴鹿市）に所属し、商用生産している医薬品の試験方法に関する技術検討業務を担当していただきます。 生産技術職は医薬品の技術的側面から、商用生産の安全操業、安心品質、安定供給のいわゆる三つの『安』の堅持を支援する重要な役割を担います。取り扱う医薬品は一般的な固形製剤を始め、口腔内崩壊錠、注射剤、液剤、坐剤と多岐にわたり、それらの商用生産のための幅広いニーズに対応します。 生産技術は、医薬品のライフサイクルの中において、導入期では治験薬製造支援やスピーディな商業化、成長期では生産規模の拡大や国内外の外部委託先への技術移管、成熟期では更なる製造工程の合理化や付加価値の創出、衰退期では生産の縮小化と新たな医薬品への転換など、各ライフステージを見越して「モノづくり」に携わり、各専門スタッフが技術を駆使して医薬品の三つの『安』に貢献する職種です。今回はその生産技術業務の中で、試験技術に関する業務を担当いただきます。 ■仕事の魅力： 専門知識を活かして社会貢献できる点や、上市間近の医薬品開発や工業化に携わることができ、ものづくりに携わるやりがいがあります。具体的には、医薬品の品質向上に貢献できたり、最新技術に触れる機会があったり、チームの一員として達成感を味わえたりといった魅力があります。 生産技術部は各工場における中心的な存在であるため工場における様々な案件に関与することになります。そのため生産技術部経験者は工場におけるモノづくり全般に関する知識や経験を活かし、当社の幅広い分野で活躍しています。将来においては、品質管理などの工場部門をはじめとして、生産の企画部門や薬事部、分析研究所、医薬品質保証部門などでの活躍を視野に入れて、各人の資質や希望を踏まえてキャリアパスを描くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 医薬品製造施設や製造設備、用水や電気などのユーティリティー・空調設備などの製造支 援設備、事務・厚生施設他における以下の業務を担当してもらいます。主に機械系・建築系の業務を中心に担当してもらいますが、一部、電気計装、システム系の業務も含みます。また、設備設計業務を主とし、設備管理業務も一部含む場合があります。対応する案件の対象事業所は、主に、鈴鹿工場、大分工場、総合研究所、関係会社となります。 （1）施設建設や設備導入、改造に関わる一連の業務（製造部門他からの要望聴取、要求仕様書の策定、協力会社との協議や出荷前検査、工事管理、試運転調整、検査などを含む） （2）設備投資計画や設備投資の見積、執行状況の管理 （3）施設、設備の改良や新技術・カーボンフリー技術に関する調査、検討、推進 ■職場について： 当社の基幹工場である三重県の鈴鹿工場には、約350名の従業員が勤務しています。工務部には約25名が在籍しており、設備設計グループと設備管理グループから成り立っています。 各自が案件・テーマを持って業務を進めていますが、部やグループで課題を共有し、相談や対応を行っていますので、上司や同僚からのアドバイスやサポートを受けながら業務を遂行することができます。 ■この仕事の魅力： 仕事の成果が高品質な医薬品や治験薬の製造につながり、患者さんのQOLの改善に貢献していることを実感できます。 住友化学グループ全体でのスキルUP講習受講のチャンスがあります。 自身の裁量で業務を進めることができ、計画的な業務遂行を行うことでワークライフバランスがはかれます。（休日出勤日数は年間6〜10日程度です） 変更の範囲：会社の定める業務

【寮社宅など充実！仕事もプライベートも充実させ理想なキャリアが叶う◎／文系職・設計未経験も歓迎！第二新卒歓迎／自動車用コネクタの設計開発／賞与5.7ヶ月分／従業員25万人】 ■業務内容： 自動車に搭載されるワイヤーハーネスやユニット部品をつなぐ車載用コネクタの設計開発をお任せします。 コネクタは車両1台あたり数百点使われる重要部品であり、完成車メーカーやTier1と連携しながら、構想から量産立ち上げまで一貫して関われることが特長です。設計未経験の方も、基礎から学びながら段階的に業務を担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・低圧／高圧コネクタ、端子の設計開発 ・高速通信・電動車向け新製品の企画、試作、顧客提案 ・新規開発品の立上げ進捗管理　など ■住居面のサポート充実！： ＼腰を据えて設計スキルを身につけ、長期的なキャリア形成を目指せる／ ・独身の方は月7,500円〜1万円程度で住める独身寮の利用が可能。鈴鹿市・四日市市内に立地し、築浅で生活しやすい物件も利用できます◎ ・既婚者・世帯をお持ちの方には借り上げ社宅制度を用意し、家賃負担を軽減。 ・入社時の引越費用は会社が負担するため、U・Iターンも安心です。 ・鈴鹿エリアは、名古屋へのアクセスも良好でありながら、住宅費や物価が比較的低く、生活コストを抑えた働き方が可能です。 ■働きやすい環境： 平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【インフラ設備の維持管理と高度な設備設計を通じて快適で安全な環境づくりに貢献！／独身寮＆社宅充実／グループにて車載光ハーネスの開発で高速通信の先端領域に注力／世界トップシェア】 ■概要： ・各インフラ設備(空調換気、給排水衛生、ポンプ、コンプレッサー、ボイラー、特高変電所、サブ変電所など)の維持管理 ・設備設計（空調換気、給排水衛生、コンプレッサー、設備用冷却水など）及び仕様書作成、見積精査、査定書作成、工事監理、施工品質管理など ・休日の工事監理※年間数日程度 ■入社後の流れ 入社後はOJTのもと、鈴鹿製作所内のインフラ維持管理の経験を積んで頂きます。その後、インフラの中長期修繕計画や各部門から依頼案件(設備ユーティリティ接続、間仕切り変更など)を関係者と協力しながら推進していただきます。将来は自主的・能動的に動けるリーダー人材になって頂くことを期待します。 ■採用背景・業務の特徴： 安定したインフラ設備の維持管理と高度な設備設計を通じて、快適で安全な環境づくりを推進しています。近年は設備の老朽化対応や省エネルギー化、最新技術の導入ニーズが高まっており、これらに対応するための人材を募集しております。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界で走る自動車の約4台に1台に搭載される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

〜各種バイクレースにて優勝多数の名門企業！／過酷なレース環境で技術を磨き続けてきた技術者集団！／転勤無し／夜勤なし／月平均残業時間20hほど／土日休み〜 ■当社について： 当社はプロフェッショナルレーシングチームとして、レースに積極的に参加し、技術探求を続けてきました。 ロードレースという極限の環境下で開発、実走テストを繰り返してきた国内有数の技術者集団です。 そうしたバックボーンを活かして安全性と機能性を高いレベルで両立した製品を製造しています。 ■業務内容： 自動二輪、四輪用高性能部品の開発、設計、製造、販売を運営する当社でバイク部品や製品の自動半自動溶接業務を担当頂きます。 ・TIG/MIG/レーザー溶接機を使用した溶接加工（アルミ、ステンレス、鉄、チタン） ・プレス機を使用した成型加工やはめあい加工 ・溶接前下処理パイプカットやバリ取り等 ・リベット等を使用したサイレンサー組立 ・修理品の板金加工や組み立て ■ミッション： 入社後はこれまで経験がある業務を担当頂きながら徐々に対応業務の幅を広げて頂きたいと考えております。 将来は当社生産設備設計業務のスペシャリストとして他従業員の業務指導や育成、部門拡張などにも尽力頂きたいと考えています。 ■組織形態： ・連携する製造業務担当5名が活躍中です。 ・年齢層は20代から在籍しており、20代が一番多いです。 ・バイクが好きな社員が多いため仕事を楽しみながら行っているという組織です。バイクが好きな方は非常に楽しみながら働ける環境です。 ■雰囲気： ・作業中も担当部署内で技術者同士が話しながらコミュニケーション取りながら仕事を進めており、 一人で黙々と作業し続けるというよりも、アイデアを出しあいながら作業をするという雰囲気です。 ■当社の魅力： （1）バイクのスペシャリスト集団： 当社は50年以上レースに参加し、極限環境の中で開発、テストを繰り返してきました。 社員の方も熟練の技術者が多く、バイクを愛している方ばかりです。 バイクが好きな方は楽しみながら技術を磨ける環境です。 （2）取引先からの高い評価： 当社の製品品質は取引先からも高い信頼を頂いております。 2輪レースなどで蓄積したデータをもとに、より高品質な製品製造や販売を実施しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒◎・若手社員多数活躍中／何かしらの機械・設備のメンテナンス経験者へ／自己負担10％で借り上げ社宅に住める！／フレックス有／年間休日122日・土日祝休／残業時間10〜20H／東証プライム上場の日東紡グループ】 ◆業務概要： 鈴鹿工場内の生産設備の保全管理業務をご担当頂きます。具体的には、断熱材として使用されるグラスウール製品を製造する機械や電気設備の日常的な点検作業からお任せします。徐々に業務幅を広げて頂き、工場全体の電気・ガス等のユーティリティ設備の管理・メンテナンスにも携わって頂く予定です。 ◆入社後の流れ： まずは人事にて1〜2日間の研修を実施、その後は配属先でOJTにて仕事を覚えていただきます。具体的には現在担当しているメンバーが1人つき、マンツーマンでの指導となります。整備経験がある方でも前職と弊社ではやり方が異なるため、1〜2年程度はしっかりとOJTを実施し、一人前になっていただきます。 ※経験の少ない方でも一人前になるまでしっかりとサポートいたします。 ◆1日のスケジュール例： ・午前：朝ミーティング(15分〜30分)後、担当ラインの機械点検、現場の製造作業員へ不具合等がないかの確認 ・午後：不具合等があれば保全・修理業務、なければ事務作業が中心 ◆就業環境 ・配属先となる鈴鹿工場設備施設係は、係長１名・業長１名・社員３名の計５名が在籍しております。（50代2名、40代１名、30代2名） ・年休122日、土日祝休、フレックスタイム制、住宅手当や社宅等の福利厚生も充実と、仕事と家庭の両立を支援する働きやすい環境が整っております。 ◆福利厚生/社宅制度 自家や借家に住む社員に対し、住宅補助手当を支給しております。また、遠隔地からの採用等、通勤困難者であることを条件に、借上社宅制度（本人負担原則10%）も設けております。 ◆同社について： ガラス繊維で国内トップクラスのシェアを持つ日東紡グループで、創業79年の歴史をもつ、グラスウールのパイオニア企業です。1949年にグラスウールの工業生産に国内で初めて成功。世界のグラスウール製造の3大技術と呼ばれています。大手グループならではの福利厚生と休暇制度により、仕事と家庭の両立が可能な働きやすい環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【住友グループ中核企業／世界シェア1位・次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.2兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／従業員26万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 調達部門の中で電気接続部品（コネクタ）の担当をいただきます。 ・調達業務：自動車用低圧コネクタ （CASE高速通信コネクタ等） ・ワイヤーハーネス用コネクタ製造用金型調達 【取り巻く環境】 CASEに代表される100年に一度の自動車業界の変革期において、電気接続部品の需要が高まっています。 「良いものを魅力ある価格で」調達するため、組織力のさらなる向上を目指し、新たな人材を募集します。また、仕入先は日本全国に加え、中国やASEAN地域にも広がっており、グローバルに活躍できる人材を歓迎します。 ■入社後のキャリアイメージ： 取扱年次に基づき以下プランに沿ってキャリア形成頂きます。 以下は新卒ベースのキャリアプランとなりますので、キャリア入社者のご経験に応じて異なります。 ・1〜3年目：調達業務基礎習得 ・4〜8年目：調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得 ・9〜13年目：調達チームリーダー（課長職補佐） ■強み・特徴： 上場企業の【住友電工グループ】に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーと取引を行い、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■当社で働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html ◇三重県で働く魅力： https://www.sws1917-recruit.com/career/environment/mie-life.html 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の新車販売営業/インセンティブあり/福利厚生充実> ■弊社の営業本部にて、建機の新車販売の営業をお任せします。今後、日本でのシェアを拡大していくために、担当エリア内における新規開拓を積極的に行っていただくことを期待しています。 ■営業スタイル： 営業職一人1エリアを担当していただき、エリアごとの顧客(数百社)に対し、既存フォローならびに他社製品からのリプレイスを目的とした新規開拓を担当いただきます。エリア内の顧客は自分の裁量を大きく持って営業計画から実行まで担当していただきます。エリアにより異なりますが、一般土木、ゼネコン、鉱山・砕石、産廃業者などがお客様になります。 顧客の割合：新規50%既存50%程度 ■《販売先》土木/解体/林業/河川業者《働き方》■エリア内の顧客がメインのため出張はほとんどございません。 ■報奨金制度： いわゆるインセンティブがありその内容を決める要素は以下の通りです。 【評価要素】 販売台数/売上金額/プロセスを評価し、報奨金が支給されます。 ■教育： 2ヵ月間の本社研修と配属先でのOJT教育を実施します。 営業担当はエリアごとの顧客リスト(数百社)を元に、既存顧客の フォローならびに他社製品からのリプレイスを目的とした新規開拓を行っていただきます。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜各種バイクレースにて優勝多数の名門企業！／過酷なレース環境で技術を磨き続けてきた技術者集団！／転勤無し／夜勤なし／月平均残業時間20hほど／土日休み〜 ■当社について： 当社はプロフェッショナルレーシングチームとして、レースに積極的に参加し、技術探求を続けてきました。 ロードレースという極限の環境下で開発、実走テストを繰り返してきた国内有数の技術者集団です。 そうしたバックボーンを活かして安全性と機能性を高いレベルで両立した製品を製造しています。 ■具体的な業務内容： ・開発部門で行った試作を元に量産化へ向けた製造工程の作成 ・量産用治具設計（各製品・部品の製作方法を具現化。必要な治具・金型類の検討） ・部品手配（製品化された部品類の発注手配・部品管理） ■ミッション： 入社後はこれまで経験がある業務を担当頂きながら徐々に対応業務の幅を広げて頂きたいと考えております。 将来は当社生産設備設計業務のスペシャリストとして他従業員の業務指導や育成、部門拡張などにも尽力頂きたいと考えています。 ■組織形態： ・5名の設計開発業務担当が活躍中です。 ・年齢層は30代が一番多いです。 ・バイクが好きな社員が多いため仕事を楽しみながら行っているという組織です。バイクが好きな方は非常に楽しみながら働ける環境です。 ■雰囲気： ・作業中も担当部署内で技術者同士が話しながらコミュニケーション取りながら仕事を進めており、 一人で黙々と作業し続けるというよりも、アイデアを出しあいながら作業をするという雰囲気です。 ■当社の魅力： （1）バイクのスペシャリスト集団： 当社は50年以上レースに参加し、極限環境の中で開発、テストを繰り返してきました。 社員の方も熟練の技術者が多く、バイクを愛している方ばかりです。 バイクが好きな方は楽しみながら技術を磨ける環境です。 （2）取引先からの高い評価： 当社の製品品質は取引先からも高い信頼を頂いております。 2輪レースなどで蓄積したデータをもとに、より高品質な製品製造や販売を実施しております。 変更の範囲：会社の定める業務