〜日立建機グループ／賞与昨年度4.2ヶ月分／長期休暇あり（25年度　年末年始、GW、夏季休暇それぞれ9連休）〜 ■業務概要： 日立建機グループの鋳造メーカーとして世界の鉱山で稼働する超大型油圧ショベルやリジッドダンプトラックの部品の製造を行う当社にて、機械・設備・施設管理の仕事をお任せいたします。 ■業務詳細： ・機械・設備・施設に関する保全業務全般（定期点検、予防保全、修理対応、設備改善） ・設備管理業務（設備台帳の管理、保守計画の策定、設備の更新・導入、コスト管理） ・施設管理業務（建物の保全、空調・給排水管理、電気設備管理） ・生産支援業務（生産ラインの立ち上げ支援、品質管理、生産データの分析） ・環境保全、安全管理業務　…など 部署のあるべき姿の構築、グループ・協力会社取りまとめ、人材の育成など次期責任者候補としての活躍を期待しています。 ■主な担当機械・設備等： 溶解設備／砂処理・造型設備／整正設備／熱処理設備／検査設備／運搬設備／天井クレーン設備／工作機械／コンプレッサーエアー設備／動力設備／制御設備／ユーティリティ設備／安全設備 ■深夜・休日での緊急対応について： 対応の可能性は0ではありません。 仮に発生の場合も深夜は数年に1回程。休日対応は１〜２回/年と頻度は決して多くはありません。 ■配属予定部署について： 配属予定の製造部設備グループは30代男性1名、40代男性1名、60代男性1名の計3名体制の組織で主に下記の役割を担っている部署です。 ・工場建屋・構造物・インフラ施設および設備の維持管理 ・設備更新投資 ・省エネルギーに関する業務 ■当社の安定性・成長性・シェア： ・現在は、中国などを中心に資源開発（鉄鉱石、銅鉱石など）の動きが活発で、当社の製品のニーズが高まっています（エンドユーザーは7〜8割が海外、2〜3割が国内です）。 ・日立建機からの案件供給（7割が日立建機からの案件）により、受注が豊富かつ安定しています。 ・日立建機の超大型の建設機械分野でのシェアは世界トップクラスとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からスキルを身に付けることができる／官公庁からの案件が9割／安定企業〜 ■業務内容： ・主に官公庁等より受注した工事現場（主に公共施設の改修、新築の現場となります）で、作業及び下記管理業務をご担当いただきます。 1)工程管理: 決められた工期内に作業完了をするよう人員の配置やスケジュール・進捗管理を行います。 2)品質管理: 完成した部分から順に規格基準をクリアしているかチェックします。また、材質や強度が仕様書・設計図書の品質を満たしているかの確認もします。 3)安全管理: 現場の作業員の安全を守るために設備・機材の点検や環境整備を行います。 上記管理業務の他、官公庁への提出書類の作成、顧客との打ち合わせ等に従事していただきます。 ■業務の特徴： ・主な工事案件は道路の舗装工事、造成工事、河川工事…等 ・官公庁からの案件が9割、民間企業からの案件が1割 ・基本的には北秋田市周辺の現場が中心で出張はありません ・深夜の工事は発生いたしません ■入社後： ・担当頂く現場、現場で教育担当が変わります。まずは書類作成、管理関係仕事等の補佐業務からスタートします。 ・将来的に業務に必要な資格は取得して頂きたいと考えております。※取得にかかる費用は負担致します（半額※3回程度まで支給あり） ■組織構成： ・入社後、建設部門に配属されます。現在8名（年齢層50〜70代／男性のみ）が在籍しております。 ■就業環境： ・担当する現場は基本県内の為、地元で腰を据えて働くことができます。また基本的に定時退社の為、趣味の時間や家族との時間を大切にすることが可能です。

■業務内容： 整備工場において、建設機械の整備に従事していただきます。 自社で約20台程の建設機械を保有しており、各機械の日次・月次・年次点検及び必要な修理業務をご担当いただきます。 ※現場に出向く場合もあります ※移動を要する場合は社用車（トラック）を使用します ※現場は北秋田市が中心ですが、大館市、秋田市等もあります ■所有している建設機械： ブルドーザー、バックフォー、ホイールローダー…等 ■社風： ・地域の発展のため、現場の一つひとつに誇りと責任を持って取組んでいます。 ・連綿と受け継がれてきた長い歴史と高い技術力は、社員一人ひとりの努力と経験値によるものです。次世代を担う人材の育成にも力を入れており、技術やノウハウだけでなく「誇り」や「想い」も受け継いでいます。人材を育成するため、社員が一致団結して協力し合える体制が整っています。 ・社員を労い報奨する「表彰制度」が充実しています。社員は、切磋琢磨しながら技術を磨き、地域に貢献する意識を持って働いています。 ■当社の特徴： 創業以来、県内トップクラスの総合建設業者として、安全で豊かな生活環境を創造するため、地域の様々な問題に取組んでまいりました。高い技術力と創造力によって問題を解決し、実績を積み上げてきたことで、お客さまや地域の皆様との厚い信頼関係を築いております。これまで培ってきたモノを創り出す「創造力」と時代の変化や人の想いを汲む「想像力」を掛け合わせ、地域の未来を「ソウゾウ」し続け、秋田を牽引していく企業として更なる高みを目指しています。

■業務内容： 土木・建築・舗装などの総合建設業として事業を展開する当社にて、学校や警察署等、主に公共施設を中心とした施工管理をご担当頂きます。民間案件の対応はあまりございません。 ・工事の手順、資材、機械等の手配業務 ・現場での指示及び監督業務 ・パソコン使用による施工管理書類の作成業務　ほか ■業務の特徴/働き方: ◎案件の多くは北秋田市の案件になります。宿泊を伴う出張や転勤はございます。 ◎公共案件がほとんどのため、基本土日休みになります。 ◎残業時間は月10時間程度です。社員の知識と技量を高めるため、ドローン、3Dレーザースキャナー、3次元解析と設計などの最先端技術ICTを積極的に取り入れ、作業効率と生産性を上げています。 ■社風： ・地域の発展のため、現場の一つひとつに誇りと責任を持って取組んでいます。 ・連綿と受け継がれてきた長い歴史と高い技術力は、社員一人ひとりの努力と経験値によるものです。次世代を担う人材の育成にも力を入れており、技術やノウハウだけでなく「誇り」や「想い」も受け継いでいます。人材を育成するため、社員が一致団結して協力し合える体制が整っています。 ・社員を労い報奨する「表彰制度」が充実しています。社員は、切磋琢磨しながら技術を磨き、地域に貢献する意識を持って働いています。 ■当社の特徴： 創業以来、県内トップクラスの総合建設業者として、安全で豊かな生活環境を創造するため、地域の様々な問題に取組んでまいりました。高い技術力と創造力によって問題を解決し、実績を積み上げてきたことで、お客さまや地域の皆様との厚い信頼関係を築いております。これまで培ってきたモノを創り出す「創造力」と時代の変化や人の想いを汲む「想像力」を掛け合わせ、地域の未来を「ソウゾウ」し続け、秋田を牽引していく企業として更なる高みを目指しています。

■業務内容： 土木・建築・舗装などの総合建設業として事業を展開する当社にて、主に道路工事を中心とした施工管理をご担当頂きます。橋梁や堤防等の案件についてもご担当頂く事がございます。 ・工事の手順、資材、機械等の手配業務 ・現場での指示及び監督業務 ・パソコン使用による施工管理書類の作成業務　ほか ■業務の特徴/働き方: ◎案件の多くは北秋田市の案件になります。宿泊を伴う出張や転勤はございます。 ◎公共案件がほとんどのため、基本土日休みになります。 ◎残業時間は月10時間程度です。社員の知識と技量を高めるため、ドローン、3Dレーザースキャナー、3次元解析と設計などの最先端技術ICTを積極的に取り入れ、作業効率と生産性を上げています。 ■社風： ・地域の発展のため、現場の一つひとつに誇りと責任を持って取組んでいます。 ・連綿と受け継がれてきた長い歴史と高い技術力は、社員一人ひとりの努力と経験値によるものです。次世代を担う人材の育成にも力を入れており、技術やノウハウだけでなく「誇り」や「想い」も受け継いでいます。人材を育成するため、社員が一致団結して協力し合える体制が整っています。 ・社員を労い報奨する「表彰制度」が充実しています。社員は、切磋琢磨しながら技術を磨き、地域に貢献する意識を持って働いています。 ■当社の特徴： 創業以来、県内トップクラスの総合建設業者として、安全で豊かな生活環境を創造するため、地域の様々な問題に取組んでまいりました。高い技術力と創造力によって問題を解決し、実績を積み上げてきたことで、お客さまや地域の皆様との厚い信頼関係を築いております。これまで培ってきたモノを創り出す「創造力」と時代の変化や人の想いを汲む「想像力」を掛け合わせ、地域の未来を「ソウゾウ」し続け、秋田を牽引していく企業として更なる高みを目指しています。

自動車用のターボチャージャー部品、パワーステアリング部品、オートマチックトランスミッション部品の切削、熱処理、研磨などを行う当社にて、海外顧客との受注に関する交渉等の業務をお任せいたします。 ■業務概要： 英語を使って海外顧客と受注に関する交渉等の業務に従事します ・海外営業（メールや電話での営業活動がメインとなります） ・受注に応じた生産調整業務 ・その他、営業に関わる業務 ※海外出張となる場合もありますが、月に1度1週間ほどになります。 ■魅力： ・GW／夏季／年末年始の3回、大型長期休暇を採用しています。（それぞれ平均で9連休） ・働きやすい職場環境づくりの一環として、有給休暇取得促進中です。 ・中国（上海）、スロバキアに関連会社があり、年1回社員の技術交流を実施しています。 ■業界・当社の強み 当社が特に力を入れている事業がターボチャージャーの製造事業です。 〇ターボチャージャーとは： 自動車エンジンの出力向上・燃費向上・排気ガスのクリーン化の主に3つの特徴を持つ機械です。 そのため自動車には欠かせない機械として今後も需要は伸びていく見込みです。 〇高い製造技術力を保持 成長分野であるターボチャージャー業界に、新規参入を図るメーカーもいますが、非常に高温で酷使される特性を持つ部品には、高い製造技術と品質信頼性が求められます。同社には、長年顧客の要望に応え続けてきた実績があります。 ■当社の特徴： 当社の国内工場は「マザー工場」として位置付けられ、開発能力と生産ラインの新規開発、並びに製造原価や材質、工程の改良等より高い品質と技術の発展を目指しています。一方で、海外での現地生産を積極的に展開しています。上海にグループ企業の上海青木精密機械有限公司（従業員204名）を設立し、またタイにはデンソー向けディーゼルエンジンを供給する関連会社（合併会社／従業員1,000名）を設立し、現地のアッセンブリメーカーに納入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 総務・経理職として業務を行います。関連会社および工場全ての総務・経理を統括するポジションになります。業務の主な割合としては経理が大きくウェイトを占めます。 ・財務管理関係書類作成、月次・決算業務 ・ISO活動・文書作成管理、社内管理規定、事務用品管理、資産管理、情報管理その他総務関係事務業務 ・予算策定、金融機関との折衝 ・労働時間管理、就業管理に関する事務業務、・勤怠管理 ・その他庶務業務 ■組織構成: 現在50代男性1名と、経理事務女性3名が所属しております。 ■働き方: 残業はほとんどなく、定時で帰ることが可能な環境です。12月から2月にかけての繁忙期のみ20時間程度の残業が発生いたします。 ■同社の特徴： ・1989年に秋田県と旧合川町（現北秋田市）の誘致企業として、埼玉県熊谷市に本社を置く青木精機工業の子会社として創業。現在約100名の従業員が在籍する企業です。所謂、本社青木精機工業の国内製造拠点という役割を担っており、本社は従業員数10名で、主に営業と金融を担当しています。2010年には、鷹巣町（現北秋田市）にあったグループ会社（ジャパンプリサイス）と経営統合し、現在の社名で再スタートを切りました。このように、親会社である青木精機工業と同社の2社は、一体的に事業を行っており、同社は親会社の秋田事業所として本社機能の一部を担っています。 ・同社の国内工場は「マザー工場」として位置付けられ、開発能力と生産ラインの新規開発、並びに製造原価や材質、工程の改良等より高い品質と技術の発展を目指しています。一方で、海外での現地生産を積極的に展開しています。上海にグループ企業の上海青木精密機械有限公司（従業員204名）を設立し、またタイにはデンソー向けディーゼルエンジンを供給する関連会社（合併会社／従業員1,000名）を設立し、現地のアッセンブリメーカーに納入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 総務・経理職として、業務を行います。業務の主な割合としては経理が大きくウェイトを占めます。 ・財務管理関係書類作成、月次・決算業務 ・ISO活動・文書作成管理、社内管理規定、事務用品管理、資産管理、情報管理その他総務関係事務業務 ・予算策定、金融機関との折衝 ・労働時間管理、就業管理に関する事務業務、・勤怠管理 ・その他庶務業務 ■組織構成: 現在50代男性1名と、経理事務女性3名が所属しております。 ■働き方: 残業はほとんどなく、定時で帰ることが可能な環境です。12月から2月にかけての繁忙期のみ20時間程度の残業が発生いたします。 ■同社の特徴： ・1989年に秋田県と旧合川町（現北秋田市）の誘致企業として、埼玉県熊谷市に本社を置く青木精機工業の子会社として創業。現在約100名の従業員が在籍する企業です。所謂、本社青木精機工業の国内製造拠点という役割を担っており、本社は従業員数10名で、主に営業と金融を担当しています。2010年には、鷹巣町（現北秋田市）にあったグループ会社（ジャパンプリサイス）と経営統合し、現在の社名で再スタートを切りました。このように、親会社である青木精機工業と同社の2社は、一体的に事業を行っており、同社は親会社の秋田事業所として本社機能の一部を担っています。 ・同社の国内工場は「マザー工場」として位置付けられ、開発能力と生産ラインの新規開発、並びに製造原価や材質、工程の改良等より高い品質と技術の発展を目指しています。一方で、海外での現地生産を積極的に展開しています。上海にグループ企業の上海青木精密機械有限公司（従業員204名）を設立し、またタイにはデンソー向けディーゼルエンジンを供給する関連会社（合併会社／従業員1,000名）を設立し、現地のアッセンブリメーカーに納入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

《創業64年の老舗企業の新事業会社／完全リモートワーク／在宅勤務／増収増益の急成長スタートアップ／組織拡大フェーズで増員／地域活性に興味がある方必見／／時短勤務可》 ■業務内容： 同社が運営を受託しているECサイト（ふるさと納税の寄附受付サイト）のwebデザイン、サイト更新・保守、返礼品データ管理業務です。 ・Photoshopやillustratorを使って商品や返礼品画像の加工・制作、ページ制作 ・各サイトの管理画面より商品や返礼品情報の登録、更新 ・各種データリストの更新業務（CSV等のデータリストの更新等） ・コーディング ・ふるさと納税等に関わる各種チラシ等のデザイン スキルと希望があれば、デザインのディレクション業務や新規顧客のページ作成のコーディングなどに携わることも可能です。早期に幅広い業務に裁量を持って携わることができます。 ■現在の組織構成： ■現在の組織構成： 社長(男性／30代)、役員(女性／60代)、正社員３４名(20代７名（女性５名、男性２名）、30代１５名（女性１２名、男性３名）、40代１２名（女性９名、男性３名）)、 パート３６名(10代１名（女性１名）、20代１６名（女性９名、男性７名）、30代１２名（女性１２名）、40代５名（女性５名)、50代１名（男性１名）、60代1名（男性1名）) の計72名で運営。急速に組織拡大中です。 社内では互いを尊敬尊重しながら、同じベクトルを共有すること大切にしており、「こんなふうに取り組んでみたらもっとお客さんに喜んでもらえるんじゃないか、ふるさと納税を通じて地域の魅力発信につながるんじゃないか」という会話が自然に日々飛び交っています。また、社長含め複数人が子育て中なので、子育て中の社員にも理解のある雰囲気です。 勤務時間や働き方についても柔軟に検討致しますので、まずはご相談ください。 ■制作実績： 《北秋田市》https://bit.ly/3CfWWbc その他実績は弊社HPよりご確認ください。 変更の範囲：無

【残業15h程度/直行直帰可能/個人ノルマなし/地元での知名度高】 ■業務内容 秋田県北秋田市周辺地域にて、建設機械や建設設備の販売・レンタル営業を担っていただきます。 同社は秋田県内で建設設備のトータルサービスを提供している企業として顧客からも一定の認知を得ており、営業活動はしやすい環境です。 ■業務詳細 ・始業前ミーティング（訪問予定や進捗状況の共有） ・営業活動（ルート営業中心；日次ベースで20件ほど接点を取るイメージ） ・見積書、契約書、各種資料の作成 ・電話やwebでの問い合わせ対応 営業の範囲は遠くても車で1時間程度で、直行直帰も可能です。 日次の接点社数は人によってばらつきますが、対応が多い日には、その後の見積書作成などの社内業務で残業が発生するイメージです（多くても月15h程度）。 ■教育体制 ・入社直後（2〜3カ月） 同社が取り扱う製品について、一通り説明が行われます。 その後、先輩社員の商談に同行し、どのような形で商談を行っていくかを把握していただきます。 慣れてきたら、先輩社員同席のもと、ご自身で商談を進めていく形になります。 3カ月という期間はあくまで目安であり、1年間は丁寧に指導していく体制が整っているため、少しずつ着実に業務を覚えていただくことができます。 ■就業環境： 当社の営業部の多くは、30〜40代前半で、今が伸び盛りという方が営業の中心を担っております。また、中途入社も多数おり、未経験の方から挑戦される方もいましたが、活躍されています。 ■組織構成： 能代営業所は20代1名、30代1名、40代2名、50代3名、60代1名、計8名（うち女性1名）で構成されています。 鷹巣営業所は20代0名、30代0名、40代2名、50代1名、60代1名、計4名（うち女性1名）で構成されています。 鹿角営業所は20代1名、30代0名、40代1名、50代1名、60代0名、計3名（うち女性1名）で構成されています。 秋田営業所は20代2名、30代0名、40代1名、50代1名、60代0名、計4名（うち女性2名）で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験OK／手厚い資格取得支援制度／路線バスの運転から観光バスの運転まで経験可能／秋田県北部の住民の”足”として皆様に愛されるバス会社】 路線バスや高速バスをはじめとする乗合バス事業、観光バスに代表される貸切バス事業の旅客運送を事業とする当社にて、路線バスの運転業務に従事していただきます。 ■業務の特徴： 〇担当するエリア：北秋田地区（米内沢営業所） 〇路線数：北秋田地区／15路線 〇一日あたりに走行する路線数：3〜5路線 バス時刻表の更新作業などをお願いする場合もありますが、基本的にはバス運転がメインの仕事です。 ■資格取得の支援について： 面接合格時点で大型自動車(第二種)運転免許の資格をお持ちで無い方は当社への入社前までに免許を取得いただきます。 大型自動車(第二種)運転免許の取得に必要な講習費用・受験費用は全額当社で負担いたします。 免許取得までの期間は最短2週間〜最長でも2ヶ月間程度が目安です。 ■入社後の育成フォロー： 入社後1ヶ月間は先輩運転士に同乗の上、仕事を覚えていただきます。入社2ヶ月目以降単独で運転士として業務に従事を予定しています ■キャリアパス： 入社後先ずは路線バスの運転からスタート、その後、高速バスの運転、観光バスの運転と段階的に担当バスが変化します。 最終的には路線バス・高速バス・観光バスの3つ全てを担当と仕事の内容が熟練度に合わせて変化をします。 また当社運転士においては勤務態度、仕事への意欲や積極性、会社への協力度、事故や遅延の発生件数などを総合的に判断の上評価を決定。 評価内容は昇格や昇給に反映をされます。 ドライバーとしてキャリアを築く意外にも運行管理士や整備士への挑戦も可能です。 大型自動車(第二種)運転免許同様にこれらの業務に従事する上で必要な資格については当社負担で資格の取得をサポートいたします。 変更の範囲：会社の定める業務