＜業務概要・役割＞ 5−10年先の商品化を目指した次世代電動車車両の先行開発部署 ・電動車の走行性能、燃費（電費）性能の検討 ・BEV/PHEV/HEVの走行システム、電源システムの設計および制御構想 ・試作車両の適合・評価・計測 競争力がある次世代電動車両を開発するため、社内外で開発される将来技術を広くリサーチし、それらを最適に組み合わせた車両システム設計およびそれを動かす制御構想の提案を行います。 先行開発した結果、フィジビリティが確認できた車両システムが製品開発に移行するため、 我々の成果が将来の競争力の源泉となります。 ＜担当業務内容＞ ・車両性能を満足する車両システムへの要求割り付け ・車両性能を満足する電動パワートレインシステムの設計 ・車両性能を満足する電動パワートレインシステム制御構想の構築 ・試作車両の適合・評価・計測 ・電動パワートレインシステムのデザインレビュー 競争力のある次世代電動車両を開発するためには、積極的に新たな技術を取り入れる必要があります。これまで経験したことが無い技術分野についても、積極的に学び、誠意と熱意をもって知見者を巻き込めるエンジニアを求めています。

【具体的には】 橋梁(橋や高速道路等の上部工)及び沿岸鋼構造物の工場製作に関わる計画立案及びプロジェクト管理、施工管理 【採用背景】 受注増の為 【特徴】 国内外の代表的なプロジェクトとして下記が御座います。 国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など 海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）・IRR(タイ) 　　　日本エジプト友好橋（スエズ運河橋）など

【配属部署】 エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 技術部 建設計画室 当室は、エネルギー関連工事に関する施工計画、工事積算を 主に担う部門となります。 【お任せする業務内容】 工事計画積算グループ担当者として、エネルギー・インフラ分野における土木工事の新規工事計画、積算業務および工事受注後の工事計画業務を担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・土木関連（一般土木、推進、シールド等）の新規計画、積算業務を主に行います。 その業務の中で社内プロジェクト部門、設計部門と協業しながら業務を行っていきます。 ・工事受注後は建設部門への引き渡しを行うとともに、工事の完工まで技術支援を行います。 ・非開削工法の現地施工条件、土質条件等に応じた工法検討、設計、仮設計算、仮設計画業務を行います。 【仕事の進め方】 ・案件規模は大小さまざまあり、案件規模に応じた割り振りを行い、業務に取り組んでいきます。 ・業務の進め方としては、案件確認、現場調査、工事計画作成、工程作成、工事数量算出、工事見積取得、工事費算出、総括・まとめのサイクルとなります。 ・関連する部署としては、プロジェクト部門、設計部門、建設部門があります。 ・勤務は横浜本社を基本とし、週3日以上の本社勤務を励行しています。

【配属部署】 洋上風力PJチーム　笠岡モノパイル製作所　総務室 【お任せする業務内容】 新工場の総務部門（総務、人事、経理、安全衛生、環境、保全）に所属し、主として「総務」に関する業務についてリーダーとして活躍できる人材を募集しております。具体的には、ネットワーク構築も含めた施設・備品管理、来客対応、広報対応、対外窓口、社内行事などの業務を担当いただく予定です。工場立ち上げ時の必要業務の洗い出し、実施時期や実施担当者アサイン等も含む多岐にわたるご活躍を期待しております。

【配属部署】 洋上風力PJチーム　基礎ユニット　工事推進グループ 基礎ユニット　工事推進グループは、モノパイル基礎の製作輸送工事の契約から納品までを担う部署です。 プロジェクト運営スタッフ 【お任せする業務内容】 工事推進グループに在籍し、受注工事のプロジェクトエンジニアとして、工事推進、客先協議、外製先管理を実施していただきます。なかでも品質管理を担う人材を求めています。 ●具体的な仕事内容 モノパイル基礎とは、洋上風車を海底地盤で支える基礎形式の一種です。 配属部署では以下の業務をご担当いただきたいと考えております。 ・モノパイル製作工事の見積もり ・モノパイル製作要領書の作成と客先説明 ・契約に向けての価格、工程、品質に関する客先協議実施 ・プロジェクトの推進 ・品質管理業務 ・国内外の製作協力会社の管理 ・出荷輸送に関する業務 【仕事の進め方】 仕事の進め方や勤務形態については以下を考えております。 ・現状、工事推進グループは５名体制 ・うち品質管理者１名（笠岡モノパイル製作所に在籍している品質管理者は除く） ・受注工事の技術対応は技術グループ（10名在籍）が実施 ・勤務時間　8:00-16:45　（昼休み45分) ・リモートワーク制度あり、週１日程度のリモートワークが可能だが、受注工事対応時は出社が原則 【出張頻度】 勤務地は横浜本社となりますが、国内・海外出張の可能性があります。 ・笠岡モノパイル製作所/岡山県　社内打ち合わせ、客先検査対応など ・海外協力会社/アジア　　製作管理（短期、長期） 職種の変更範囲：当社業務全般

【配属部署】 社会インフラ本部　鶴見製作所　品質保証室 【お任せする業務内容】 当社の社会インフラ本部　鶴見製作所に籍を置き、工場製作における品質保証業務をお任せします。 取り扱う商品は、原動機やシールド、水道管等の大型製品となります。 具体的には、 鶴見製作所で製造する重工機械の検査計画をたて、顧客承認を経て、実作業へ落とし込んでいきます。 （入社時は不要ですが、計量士、溶接管理技術者など業務への関連度が高い資格について、取得を促進しています。） ・鶴見製作所について 当社JFEエンジニアリングは、エンジニアリング会社としてごみ処理発電やエネルギープラント建設などのEPC業務を行う一方で、重工製品を中心とした製造を行う、製作所の機能も持ち合わせています。 鶴見製作所は、当社製品の舶用エンジン、蒸気タービン、トンネル掘削機、水道用鋼管等の製作を担います。材料手配から出荷まで一貫する製作ノウハウを持ち、高い技術力と製造能力が認められ、国内外向けの需要に応えてきました。 職種の変更範囲：当社業務全般

【配属部署】 DX本部　ICTセンター　ITサービス部 【お任せする業務内容】 DX本部　ICTセンター　ITサービス部に籍を置き、ヘルプデスクへの社内からの問い合わせ対応・社内用ポータルの運用、 ヘルプデスクへの問い合わせ内容分析による改善対応企画や、ITサービスの改善企画（例えばPCキッティングの効率化、ポータルでのシステムアクセスの導線改善など）を実施するグループのマネジメント業務を担当いただきます。 【採用背景・事業を取り巻く状況】 ITサービス部内におけるマネジメントを行える年代が不足しているため、同ポジションを担える人材の補完を目的としている。

■職務内容 ・大手製薬メーカー等の顧客に純水を提供する濾過装置の詳細設計をお任せ ・医薬用水設備、有機／無機膜を使用した濾過設備の機械設計業務全般 ・配置計画及びフローシートに基づくユニット、タンク等の機器設計及び図面精査業務 ・現地配管設計（現地調査含）及びそれに伴う建築及び付帯設備との調整業務 ・外部設計・製作協力会社との調整業務 ■具体的には ・1台当たりの設計期間：6か月～2年 ・年間設計台数：3～5台程度 ・魅力：医療現場での注射薬や点滴、医薬品など様々な分野で開発のキーとなる部分に弊社のろ過装置が活躍。最終顧客である大手製薬メーカー等のユーザーの装置立ち上げ～メンテナンスまでサービスを一貫して提供。 ■同社の強み 医薬用水に特化したエンジニアによる設計、製造、定期メンテナンスの実績から、医薬用水の水処理装置では国内シェアトップ。更に、お客様の使用状況に応じた保全提案などのアフターサービスで突発的な故障停止リスクを低減し、高い信頼と評価を頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

【募集部門】 工務本部 【お任せしたい業務】 ご経験に応じて以下の業務をお任せいたします。「キャリアパス」も合わせてご参照ください。 ・土木建築エンジニア（国内外の設備投資PJの施工管理、設計、プロジェクトマネージャー） ・国内外の大型PJにおいてゼネコン、コンサル、EPCエンジ会社を使うオーナー側エンジニア ・国内外の工場、付帯設備の設備管理技術者/管理者（設備投資およびメンテナンス） 【本ポジションの魅力】 ・施主側の土木建築エンジニアとして、ゼネコン、コンサル、EPCエンジ会社などと契約しプラント建設を行っています。そのため、土木分野、建築分野、エンジニアリング分野の幅広いスキルを習得することができます。 ・通常メーカーが取っているようなエンジニアリング部門の子会社化をしておらず、社内に組織化しています。そのため、基本設計から届出・施工管理・竣工検査までを分業化せずに一貫して行うことができます。大きな仕事を早くから任されることでスキルを付けられること、そしてEPCMの全般に関わることも魅力の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 ・新規設備導入計画および予算申請 ・電気設備詳細設計 ・オートメーションのプログラミング ・工事工程管理、安全管理 ・設備の立ち上げ、引継ぎ ・既存電気・計装設備の保守保全 【部署紹介】 設備投資計画（新製品、新設備、設備更新、生産能力・効率アップ、自動化　など）、予算申請、設計、導入、立上、現場引継において電気およびオートメーションパートを担当しています。 電気およびオートメーションの既存設備の保守保全を行い、工場での安定操業を実現する為日々活動しています。

パワーモジュール技術の開発加速のため、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としています！チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。 【業務内容】 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発 ・接合・接着材料・プロセス開発 ・放熱材料・構造開発、熱設計 ・多層配線基板材料・プロセス開発 ・パッケージレイアウト設計、筐体設計 【募集背景】 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。

パワーモジュール技術の開発加速のため、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としています！チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。 【業務内容】 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発 ・接合・接着材料・プロセス開発 ・放熱材料・構造開発、熱設計 ・多層配線基板材料・プロセス開発 ・パッケージレイアウト設計、筐体設計 【募集背景】 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。

一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。 【業務内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体（SiCーMOSFET）のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価 ・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計 ・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査 ・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発 ・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発 ・試作品の評価、分析、解析 【募集背景】 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体（SiCーMOS）の研究開発を行っております。SiCパワー半導体は、燃費（電費）の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。

電気・電子、車、半導体関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティ進化を一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。 【業務内容】 将来モビリティ向けセンサの研究開発 （電池監視センサ、慣性センサ、生体センサなど） ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサの企画＆仕様検討 ・センサの研究開発の推進 【募集背景】 モビリティの将来として、車だけでなく、空モビ、小型モビなどが想定されます。 そのようなモビリティに対し、環境にやさしい電動化技術や、快適で安全に目的地に移動させる車両制御、コックビット技術など、さらなる進化が求めらています。 それを支えるセンシング技術として、MEMSやアナログ回路技術を活用し、高精度/高機能な半導体センサ技術を開発しています。 電気・電子、車、半導体関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティ進化を一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。

JIS、ASTM、ISOなどの工業規格に準拠した材料試験機、 及び製品品質向上・新製品開発研究用試験機器のメンテンスサービス・検査業務をお任せします。 当社試験機装置の既存ユーザー様からのご連絡に沿って装置の校正作業や装置トラブル対応が主な業務となります。 お客様からのご要望の聞き取り、費用算出、実作業の1連の流れで業務を進めます。 お客様の元へ出向いての作業が大半となりますが、一部、製品を自社工場に引き取っての作業もございます。 月の半分以上は外勤です。自動車での出張がメインとなります。 日帰り、１〜２泊の出張が90％程度、 残り10％は海外出張など１週間程度の出張となります。海外出張は3ヶ月に１回程度です。 出張先や対応内容によっては、早出出勤もございますが、休日出社や深夜の緊急対応などはございません。 訪問スケジュールは、部品の手配・納期など情報を元にお客様と調整していただきます。 お客様先では、試験をするために空調されていることが多いので作業環境が厳しいことは少ないです。 お客様は日常的に試験をされており、各分野の専門知識が豊富でお客様と直接接することで学ばせて頂くことも多いです。 まずは、工場の製造現場で研修を行っていただき、 研修後にサービスエンジニアとして活躍していただきます。 研修期間中に試験機の構造・規格・校正業務等、必要な知識を社内で学んでいただきます。 実業務は先輩社員がマンツーマンでアドバイスをいたしますので、じっくり業務を学べる環境です。 研修終了後も最初の期間は先輩社員と同行での業務にあたっていただきます。 【タイズマガジン】 弊社を取材している記事です https://www.ee-ties.com/magazine/96138/

Hondaの次世代電動開発部門において、電動二輪・電動パワープロダクツ向けバッテリーパック、充電器における研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ●バッテリーパック、充電器（車載・非車載）に関する研究開発 　・バッテリーパック/充電器の構造・電気回路部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 　・バッテリー/充電器の制御ユニットのハードウェア、ソフトウェアの設計、仕様検討 　・充電器のハードウェア、ソフトウェア仕様検討 　・要求仕様書の検討、作成 　・部品コストの企画、検討 　・サプライヤーと協同した技術開発 　・性能・構造・安全性・振動・EMC試験の企画、検討 　・完成車/機への性能、耐久信頼性、制御観点での適合性検討 　・MPPの社内・社外完成機への適合検討　等 上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ポジションの魅力・面白み】 ●マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。 ●電動二輪・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。 ●四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行っているため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。

【業務概要】 四輪事業における販売台数や生産リスクを、社内外の多様なデータと先進的な分析技術を活用して予測。 需給バランスや環境要因による変動リスクに対応し、戦略的なラインナップ決定や中長期の意思決定を支援するポジション。Hondaの中核事業の安定と成長を、データサイエンスの力で支える役割を担う。 【業務詳細】 ① 四輪事業の戦略・商品企画部門と連携し、10年・5年・3年といった中長期スパンで販売台数の需要予測モデルを構築 ② サプライチェーンマネジメント部門と連携し、在庫や原材料の供給に関わるリスクを予測し、安定供給に貢献 ③ 現場との対話を通じて課題の構造を把握し、社内外の膨大なデータをもとに予測モデルを設計・改善 　 特徴量エンジニアリングや因果構造分析を用い、モデル精度と説明性を両立させた分析を実施 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【業務概要】 Hondaが保有する膨大な顧客データに統計学や機械学習技術を適用することで、マーケティング／デジタルマーケティング領域における高度な顧客・市場分析を実現します。 【業務詳細】 ① 顧客の状態や価値観をもとに分類・理解するための分析技術を開発・構築 ② 各ビジネス部門の仮説やナレッジをベースに、データによる裏付けと検証を実施 ③ プロジェクトマネージャーや課内データサイエンティストと連携し、仮説構築〜分析設計〜ビジネス実装まで、一連のプロセスをリード ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

化粧品容器や家電、文房具製品や自動車部品などへの印刷、転写をする特殊印刷機の機械設計をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 多くの方が目にしたことがあるような製品（化粧品や、家電製品、自動車の内装部品）に印刷を施す特殊印刷機の開発に携わっていただきます。 同社機械製品は、お客様の様々な要望に沿った仕様が求められる部分が多くあります。個別の対応が必要となるため顧客の幅広いニーズに対応出来る印刷機の設計が主な業務となります。 長い歴史で培ったノウハウを活かし、他社と差別化できるような新たな技術の開発と顧客の幅広いニーズに対応出来る印刷機の設計、その自動機の搬送装置関係の設計が主なミッションとなります。 【当社について】 昭和41年創業の特殊印刷機のリーディングカンパニー、ナビタス株式会社のホールディングス化を機に、同社の製造関連を担う会社として事業をスタート。特殊印刷機製造の国内トップメーカーとして長年培った技術で、様々な形状、素材に対応できるパッド印刷機、ホットスタンプ、ロール転写機、スクリーン印刷機に加え、印刷工程を自動化する自動搬送機など、印刷のあらゆるニーズにお応えします。

化粧品容器や家電、文房具製品や自動車部品などへの印刷、転写をする特殊印刷機の電気設計をご担当いただきます。 ・特殊印刷機及びその搬送装置の電気設計開発業務 ・機械のデバック作業 ・納品先での機械の設置、調整作業 【具体的な業務内容】 多くの方が目にしたことがあるような製品（化粧品や、家電製品、自動車の内装部品）に印刷を施す特殊印刷機の開発に携わっていただきます。同社機械製品は、お客様の様々な要望に沿った仕様が求められる部分が多くあります。個別の対応が必要となるため顧客の幅広いニーズに対応出来る印刷機の設計、その搬送装置部分の電気プログラムの設計が主な業務となります。 顧客先への完成品の納入時には、出張対応にて機械の設置、動作確認作業もご担当いただきます。 【配属先の組織構成】 50代マネージャーの下、10代から50代の計4名で電気設計部門を担当しています。 【当社について】 昭和41年創業の特殊印刷機のリーディングカンパニー、ナビタス株式会社のホールディングス化を機に、同社の製造関連を担う会社として事業をスタート。特殊印刷機製造の国内トップメーカーとして長年培った技術で、様々な形状、素材に対応できるパッド印刷機、ホットスタンプ、ロール転写機、スクリーン印刷機に加え、印刷工程を自動化する自動搬送機など、印刷のあらゆるニーズにお応えします。

加古川工場にてプラント運転管理、補修・修繕・起業の調整、技術検討等の業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・プラント運転管理、補修・修繕・起業の調整、技術検討等の業務 ・コークス/ガスに関する製造技術や環境対策技術の検討、操業管理 ・生産を高めるための装置の開発・導入・新規技術の開発 ■加古川工場について 加古川工場は、神戸製鋼所向けに年間約230万トンのコークスを生産しており、 77万平方メートルにも及ぶ広大な敷地で設備管理をして頂きます。 当社が保有するコークス炉は非常に大きく設備更新等は大規模な作業になりますが、 更新完了時には「大きな達成感とやりがい」を感じることができる仕事です。

自社で製作されるIoT製品(エッジデバイス)のクラウド(バックエンド)の要件定義〜構築を 担当していただきます。 バックエンド環境としてAWSやAzureを想定しています。 これまでAWSの各サービス（AWS IoT / AWS Lambda / Amazon DynamoDB など）をフル活用した、 クラウドネイティブな開発を行っています。 サーバーレスアーキテクチャも積極的に提案・導入しています。 今後はAWSでの提案・開発はもちろん、Azureも同様に提案・導入を行う予定となっています。 【魅力】 旭光電機社の専務取締役技術部長である和田様は、新幹線の自動ドアセンサーで主流となっている「パルサーチ」を開発された方で高い技術力を誇ります。地面が振動する環境でのセンサーは、誤作動を起こしやすくそれを解消するための技術開発をされています。そんな和田様が直轄で始動しました、IOT事業部は現在30代の専任の方が1名おられて、和田様ともう一人の方が兼任されている形です。旭光電機社の高い技術力が評判となり、「インダストリー 4.0 神戸プロジェクト」など、大型プロジェクトもいくつか依頼があり、IOT事業はこれから旭光電機の売上の半分を占めるほどの主力事業になる想定のため、活躍していただける人材を求められています。 〇神戸市の掲げる「インダストリー 4.0 神戸プロジェクト」 サプライチェーンを最適化した「つながる工場」の実現を目指し工場設備の IoT 化を推進、地場製造業の競争力強化を支援しています。この取り組みに IoT を活用した製品の開発実績を持つ旭光電機へ神戸市から協力要請がありました。

液体プロセス(抽出・ろ過精製・濃縮・殺菌・乾燥)、粉体プロセス(粉砕・空気輸送・混合・造粒・包装)、 原料処理、副産物処理、排水処理を含む工場設備における下記業務を担当いただきます。 ①新設備導入の計画設計、導入工事の監理 ②生産効率向上プロセスの検討 ③老朽設備の撤去計画及び工事 ④既存設備の改良改造計画及び工事 ⑤海外工場のサポート 【具体的には】 ・プロジェクトマネジメント(エンジニアリング会社、メーカーへの指示管理) ・FS、PFD作成作業、プラントURS(要求仕様書)作成 ・CADを使用してP＆ID・レイアウト作成 ・設備、工事の見積もり査定、交渉 ・運転方案作成、計装エンジニアへの指示 ・ポンプ選定、熱計算などの技術計算 【配属部署】 エンジニアリング部 【採用背景】 本社・大阪工場設備の更新業務、関連会社の新工場建設検討等、 今後長期かつ大規模のプロジェクトを遂行予定。 一方現エンジニアリング部には大型(億単位・複数年)のプラント導入経験者が いないため、十分な経験と知識を有するエンジニアの加入が必要。 【魅力】 ・自社工場の設備をご担当いただきますので出張頻度は少ないです。 ・主に日中に設備の予防保全が行われるため夜勤・休日出勤は基本ございません。 ※お盆やお正月（三が日を除く）などの長期休暇に設備のオーバーホールが行われます。

化粧品、シャンプーリンス、ボディケア、スキンケア等のOEM製品の研究・企画開発業務全般。 【具体的には】 各種化粧品、医薬部外品、工業用品、日用品のOEMメーカーである同社において、 自社処方で化粧品からエアゾール製品の開発を行っていただきます。 180社以上の取引先の製品を年1200種以上、数億本を生み出すことが可能です。 また、勤務いただく可能性のある本社にはラボを併設しており、 同一事業所内に営業部門と研究部門を構える事で、商談の情報共有からサンプル品試作まで、 すばやく綿密に連携を取ることが可能となり、スピード化に繋げています。 【ＯＥＭで化粧品を扱う魅力】 ・化粧品を製造するための設備への投資費用が不要になります。 ・化粧品を製造する際に必要な「化粧品製造業許可」や、販売する際に必要な 　「化粧品製造販売業許可」の取得がなくても、化粧品を製造・販売する事が可能です。 ・市場状況に応じ、少量多品種から大量生産まで幅広い対応が可能になるため、 　在庫リスクを軽減することができます。 【組織構成】 配属先となる研究開発部門は、15名（20代～40代）で構成されています。 【募集の背景】 業務拡大に伴う、研究開発部の組織強化における増員募集です

化粧品、シャンプーリンス、ボディケア、スキンケア等のOEM製品の研究・企画開発業務全般。 【具体的には】 各種化粧品、医薬部外品、工業用品、日用品のOEMメーカーである同社において、 自社処方で化粧品からエアゾール製品の開発を行っていただきます。 180社以上の取引先の製品を年1200種以上、数億本を生み出すことが可能です。 また、勤務いただく可能性のある本社にはラボを併設しており、 同一事業所内に営業部門と研究部門を構える事で、商談の情報共有からサンプル品試作まで、 すばやく綿密に連携を取ることが可能となり、スピード化に繋げています。 【ＯＥＭで化粧品を扱う魅力】 ・化粧品を製造するための設備への投資費用が不要になります。 ・化粧品を製造する際に必要な「化粧品製造業許可」や、販売する際に必要な 　「化粧品製造販売業許可」の取得がなくても、化粧品を製造・販売する事が可能です。 ・市場状況に応じ、少量多品種から大量生産まで幅広い対応が可能になるため、 　在庫リスクを軽減することができます。 【組織構成】 配属先となる研究開発部門は、15名（20代～40代）で構成されています。 【募集の背景】 業務拡大に伴う、研究開発部の組織強化における増員募集です