当社を含む自動車業界はまさに変革期にあり、コネクティッド/自動運転/AIなど新しいテーマへの積極的チャレンジが求められています。CASEと呼ばれるConnected（コネクティッドカー）・Autonomous（自動運転）・Shared（シェアリングビジネス）・Electrification（電動化）、そして、MaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。今後のCASE時代の拡大のキーデバイスとなる当社製品群のソフトウェア開発をご担当いただきます。 ★ご経験に応じて、当社のソフトウェア開発関連部門の中で経験の合う部門をご案内いたします。★ 【取り扱い製品】 当社事業本部ごとに対応する製品群の中からご担当いただきます。 ■CI事業： 　カーナビゲーションシステム、カーオーディオなど、 　人が直接見聞きしたり操作するような製品を扱っております。 ■コネクティッド事業： 　通信型ドライブレコーダー、自動緊急通報システムなど、 　ICTの技術を活用し、車と人や社会、データを結びつけるようなサービスや製品を扱っております。 ■AE事業： 　ECUと呼ばれる、車の動作を制御するためのコンピューター部品を扱っております。 ※上記以外にも新規事業が立ち上がっており、そちらの部署での選考の可能性もございます。

カーマルチメディア製品(ナビゲーション、ディスプレイ製品、アンプ、スピーカー)に関わる品質問題の是正と再発防止の推進。また、未然防止、品質向上のための施策の検討と実行をお任せします。 【具体的な業務内容】 発生した品質問題に対するＥＲ(早期解決)活動の推進、及び真因の追及を行い、再発防止までの活動を実行します。 ※真因追及に技術系の基本知識が必要となります 顧客からの要望に対して、設計・開発部署と連携を取りながら、早期に問題解決ができるように業務を推進して頂きます。 また、お客様からの品質要求事項や会社品質目標を達成するために必要な施策の検討から実行および、更なる品質向上のための分析や抽出課題の解決フォローを推進して頂きます。 ■採用背景： 今年度の新モデルに対し受注拡大のため品質保証体制を強化する必要があるため。 また、今後も新規ビジネス製品の立ち上がりを予定しており、種類・台数も多くさらなる受注拡大も見据えて 増員募集を行います。 ■配属部署： HMIソリューション事業本部　品質保証部　第二品質保証室　第二品質保証課への配属となります。 10名体制で30代後半～40代半ばまでの年齢層が多く在籍しています。

【業務内容】 ・自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います ・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案 ・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム（自動倉庫・工場・物流センター等）の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。 ・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。 ・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。 経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。 ・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。 ・施工管理経験がある方であれば、すぐに慣れていただけると思います。 ■やりがい・魅力： ・ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です ・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます ・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます ■組織構成： 工事部は約100名で構成されています。 東部G、東関東G、関東G、中部G、関西Gに分かれており、４地区体制をとっています。（埼玉・横浜・愛知・大阪） キャリア採用入社者も複数おり、新卒/中途入社関係なくご活躍いただける環境です。 ■出張の頻度： 工期に準ずる形となります。 ■休日出勤の頻度： 案件にもよりますが土日、大型連休に出社となるケースが多くなります。ただしその分平日にお休みを取得いただきます。

国内再エネ電源（洋上風力、陸上風力、太陽光、バイオマス）の開発・買収、事業運営に関する 以下業務の一部 (1)営業・折衝 ・再エネ電源の開発・買収・調達機会の発掘 ・事業パートナー、取引先、地元地権者や行政、レンダー、需要家等との折衝・協議 ・メーカー、EPC・O&M事業者の選定・コスト検討・契約交渉 (2)プロジェクト推進・管理 ・開発中案件のプロジェクトマネジメント ・建設中プロジェクトの管理 ・運転開始後の事業・操業管理 (3)ミドルオフィス ・事業性評価（バリュエーション） ・リスク分析（デューデリジェンス） ・ドキュメンテーション コマーシャル知見・スキル　と　エンジニア知見・スキル　の双方が活用いただけます。 上記業務内容 と 必要な知見・スキルの相関性は下段の　添付資料（１）　再エネ電源開発_業務内容と必要な知見・スキルの相関　を参照ください。 【募集背景】 ・当社グループは、電力事業の部分自由化（1995～）以降、規制緩和の進展に合わせ電力ビジネスを拡大してまいりました。 ・再生可能エネルギー分野では、約20年前の陸上風力発電事業へ参画以降、バイオマス発電、太陽光発電、洋上風力含め、幅広く再生可能エネルギー事業を展開しています。 ・当社グループの目標として2030年度までに国内外で500万kWの再生可能エネルギーの普及貢献を目指しており、当部は約40名の体制で国内における再エネ電源開発を担務しています。 ・脱炭素化への社会的要請とお客さまの環境志向が高まる中、他社との開発競争に打ち勝つ体制増強が課題となっています。 ・特に案件開発におけるフロント人材、またミドルオフィス（事業性評価、デューデリジェンス、ファイナンス組成、契約書等のドキュメンテーション等）人材の拡充が急務となっています。

【業務内容】 ■国内再エネ電源（特に大型洋上風力）の開発・建設における、以下等のエンジニアリング業務 　・送変電設備の設置場所や送電線ルートの選定、設備計画・設計、発注先の選定 　・行政折衝・届出、地権者協議 　・系統連系協議 　・建設工事の実施 　・エンジニアリング工程の立案・管理 　・コンソーシアム内の合意形成のための各種調整 　・風力開発全般に関する技術対応 【募集の背景】 ・弊社では2050年のカーボンニュートラル化を目指し、再生可能エネルギーの開発を進めています。 ・中でも洋上風力発電は、今後継続的に事業機会の拡大が見込まれることから重視しており、他社パートナーと提携しながら自ら開発に取り組んでいます。 ・2023年に行われた再エネ海域利用法における入札において、当社は新潟県村上市・胎内市沖の事業者として選定されました。また、2024年以降に入札が行われると見込まれる複数の案件の開発を手掛けており、現在技術体制の拡充を進めています。 ・このため、特に重要な体制強化分野として、自営送変電設備の設備計画や建設工事・風力開発全般への技術対応を行う、強電系エンジニアの採用を行うものです。

【業務内容】 DaigasグループのDX戦略策定・推進の課題に関するいずれかの施策を担当していただきます。 - DX戦略の策定・最新化、経営陣との議論 - DX推進に関するリソース配分や目標設定 - 各事業部と連動した、目指す姿の言語化の推進やプロジェクト体制の整備 - 各事業部とDX部門が一丸となったプロジェクト推進（規模に応じて専門プロジェクト） - 事業変革を支える施策全体の最適化支援（ITシステムの変革、従業員スキル強化等） - 新しいテクノロジーやトレンドの調査・研究 【募集背景】 当社では中期経営戦略においてDXを経営課題に据えて推進しています。お客さまとのつながりを生かしデジタルとリアルを融合しお客さまを感動させる体験や、デジタル時代における仕事の進め方を変革し新たな従業員体験を提供することを狙いに、グループDXを推進し、合わせて基盤となるITシステムの変革や従業員スキルの強化を推進しています。　　 今回、DX戦略策定・推進部門にて、DaigasグループのDX戦略の策定・推進をご担当いただく方を募集しています。 日本の多くの企業が直面しているように、これまでの環境に最適なビジネス・仕事の進め方から、どのように変革していくかに挑戦しています。当社も自身が学びながら推進しており、一緒にチャレンジし成長しましょう。 【今後のキャリア】 ・当面はDX戦略策定・推進部門に所属し、当該領域でキャリアを形成していただきます。将来的には、特性や志向に応じて、マネジメントや専門分野の深化、または事業推進にシフトする機会もあります。

【業務内容】 ガス製造所・発電所等制御システム、各種IoT機器等のサイバーセキュリティ担当として、グループ会社を含む関係各署と連携し、下記業務を進めて頂きます。 【業務詳細】 ・サイバーセキュリティに関する戦略立案 ・サイバーセキュリティに関する課題事項の洗い出しと施策立案 ・サイバーセキュリティ対策基準の策定 ・サイバーセキュリティ教育の計画、実施等 ・サイバーインシデント対応 【募集背景】 米国の石油パイプライン運営企業の操業が一時停止するなど、重要インフラを対象とした大規模なサイバー攻撃事例が増えつつある中、製造所・発電所等の制御システム・ＩｏＴ機器を対象としたサイバー攻撃への備えを一層強化していくことが重要な経営課題となっています。 従来から、制御システム等のサイバーセキュリティの確保に取り組んできましたが、さらに、対応速度の加速、対象範囲の拡大を図るべく、制御システム・IoTデバイスに関するサイバーセキュリティ業務の推進を担っていただける方を募集します。 【仕事の魅力・やりがい】 ・都市ガス事業、発電事業の基盤を支え、安定供給を堅持することで社会に貢献できます。 ・本社部門の組織に属しつつも、基幹インフラの制御システムを扱う現場組織、IoTサービスを提供する関係会社など、幅広い組織と連携しながらグループ全体のセキュリティ水準維持向上に貢献できます。 ・制御システムの設計・改造など、セキュリティ以外の業務を担当することもできます。 ・将来的な業務内容の変更可能性：有 ・変更の範囲：経営企画・事業企画、営業、経理財務、人事労務、総務・法務・秘書・広報、ガス製造、輸送供給サービス、研究・技術開発、エンジニアリング、情報通信などに係わる業務

下記業務項目のいずれかをご担当いただきます。 ①国内外CNプラント・LNG基地電気設備のエンジニアリング ②国内外CNプラント・LNG基地計装設備・制御システムのエンジニアリング ③当社グループ保有するLNG基地・発電所等制御システムを対象とするサイバーセキュリティ対策 【具体的な業務内容】 ・対象プラントの種類は、メタネーションプラント、国内外LNG基地など。 ・基本計画～ＦＳ～基本設計～引合仕様書作成～メーカ発注～メーカ図書レビュー～建設プロジェクト管理～試運転対応に至る一連のエンジニアリング業務をオーナーの立場で行う。 ・計画/設計業務は、淀屋橋事務所で対応するケースが多く、建設フェーズにおいては、現場に常駐して工事/試運転に対応するケースがある。 ・業務項目③「制御システムのサイバーセキュリティ対策」では、戦略立案、課題抽出、施策立案、基準策定、教育の計画・実施、対策実施状況の管理、サイバーインシデント対応支援を行う。 ・将来的な業務内容の変更可能性：有 ・変更の範囲：経営企画・事業企画、営業、経理財務、人事労務、総務・法務・秘書・広報、ガス製造、輸送供給サービス、研究・技術開発、エンジニアリング、情報通信などに係わる業務 【仕事の魅力・やりがい】 ・世界の大きな潮流となっているCN化・低炭素化に自身のエンジニアリング力を活かすることできます。 ・都市ガス事業/発電事業を通じて地域社会に貢献できます。 ・電気/計装/制御システムのエンジニアリング、制御システムのサイバーセキュリティ対策を一つのチームで対応しているため、希望・適性に応じて未経験の専門領域にもチャレンジできます（例：業務内容①と②、②と③など、複数領域を担当可能）。 【配属先部署】 ガス製造・エンジニアリング部　制御・電気技術チーム

【業務内容】 風力発電所の開発プロジェクトにおいてプロジェクトマネジメント全般を担う （多面的な課題抽出、解決の方向性の提案、スタッフへの指示、指導） ■規定業務■ 【PJマネジメント】 プロジェクトマネジャーとして、コマーシャル、テクニカル等プロジェクト業務全般、ならびに入札対応に係る取り纏め 【コマーシャル】 事業性評価、リスクマネジメント業務を中心に、リーガル、ファイナンスに係る業務 【地域対応】 漁業関係者を中心に多岐にわたる地元ステークホルダーとの対話を通じて、地域の信頼獲得活動 【人材育成】PJ推進メンバーに対して、PJマネジメントに関する助言・指導 ■期間限定業務■ ・PJ推進メンバーに対して、PJマネジメントに関する助言、指導の実施 ・当社社員に対して、再生可能エネルギー開発に関する知見を深めるための研修（PJ推進のポイント解説など）を実施 ・社内意思決定（経営会議等）に必要な情報の取り纏め

■職務内容：磁気センサモジュール製品の生産技術開発業務 1.磁気センサモジュールアセンブリラインのプロセス開発 ・磁気センサモジュールの生産技術開発、生産設備メーカの開拓、最新技術の導入、工程設計とその検証(人員配置、ラインバランス検討、生産タクト改善など) ・設備の仕様作成、設置、検証 2.海外工場（中国、タイ）での設備・ライン立ち上げ、生産技術指導 ・設備保全や管理点などの標準類整備と現地への教育、量産後のフォロー、工程改善(歩留改善など) 3.要素技術開発(成形、プレス、切削、圧入、メッキ、接合、計測、プログラミングなど) 4.サプライヤへの工法支援、改善活動支援 ■応募者の方へ TDKは、今まで培ってきた材料技術、プロセス技術を擁してオリジナリティー溢れる電子部品を世界中のお客様に販売しています。中でもセンサは今後弊社の主力となる製品の一つです。 我々部門では磁気センサをモジュール化した製品の開発をしています。自動車、二輪車、産機へ搭載される製品をワールドワイドに展開しており、創造力を活かした独創的なセンサを開発、製品化していく仲間を募っています。やる気にあふれた積極的なご応募をお待ちしています。 ■仕事内容の変更範囲 会社の定める業務全般

■業務内容： 磁気センサ新製品の計測・評価を担当していただきます。詳細には、センサWafer、センサ製品の電気・磁気的評価をする業務、そのために必要な評価治具、装置の設計をする業務です。 ■配属部署の特徴： MRセンサ統括部では磁気センサの開発を行っております。評価検査部ではその中でも開発品の評価及び、評価・検査用の装置開発の役割を担っています。 ■魅力： フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

■業務内容 国内外の車載・産機・民生分野向け製品開発および顧客承認化活動、技術サポート、営業（拡販）活動をご担当頂きます。 ・　顧客への技術プレゼンテーションおよび承認化活動 ・　製品開発マネージメント、各種フォロー、進捗管理 ・　マーケティング（営業）、市場・顧客分析 入社直後は、開発・量産製品の立上げサポート業務をご担当頂き、最終的には顧客に対するプレゼンテーション、技術打合せなどの承認化活動にも携わって頂きます。 [車載センサPEの主な市場・顧客] 国内・海外Tier1～2メーカーの開発部署、および新規顧客 [ICTセンサPEの主な市場・顧客] 　　主に国内・海外のスマートフォン、ウェアラブル機器、モバイル機器、ゲーム等の関連メーカー ■募集背景 車載/ICT（民生）センサPE係では車載、産機、民生向けに磁気センサ開発を行い、技術優位性を活かして新規、既存顧客への拡販活動を進めています。現在急速に事業が拡大しており、複数のプロジェクトを同時に進めるため、人員増強が急務となっています。 ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ＴＤＫはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。 社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。 勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

■開発部門にて自社製品「液晶表示システム、コントローラ」「映像処理　ボード」の電子電気設計・開発に携わっていただきます。 具体的には 1)デジタル・アナログ回路設計 2)LSI設計(ASIC／FPGA) 3)ファームウェア設計 4)部品メーカと連携した新規事業の製品開発 5)クライアントとの折衝業務等 ※カスタムLSIの設計・施策・量産の経験をお持ちの方はご経験を活かせる環境です。 《開発期間》 約1ヶ月(既製品のカスタマイズ)～約半年。 設計においてご担当いただくフェーズは構想設計～基本設計、詳細設計等、幅広い範囲の業務を想定しています。 ■開発本部 開発部:23名(うちエレキチームのメンバーは9名) 　※入社後すぐ、株式会社テクナートラボに出向 《当社の強み》 発券機やATMのタッチパネルに欠かせない液晶表示システム。その「液晶表示・映像処理」技術を自社で研究開発し事業を展開しています。 当社開発の映像処理技術を搭載した液晶モニターは郵便局や銀行のATMにおいて圧倒的シェアを誇ります。 また、医療機器や空港の管制、船舶や車載用モニターなどの分野にも市場を拡大。 今後、更なるシェアの拡大を目指しています。

■液晶表示システム、映像処理ボードの機構・筐体設計 構想設計からその後の基本設計、詳細設計など、幅広い工程に関わっていただきます。 顧客の様々な要望に応えるため、一つ一つカスタイマイズして設計をしていただきます。 具体的には、機構・筐体設計に関わる以下の業務に携わっていただきます。 ・既存製品を改良していくための設計変更 ・新製品の設計 ・部材メーカー、板金業者との折衝 ・クライアントとの打ち合わせ　など ■配属先：開発部門（６名） ■募集背景：当社の事業、技術の中心となる、3D-CADを用いた 　　　　　　　　　機構・筐体設計の技術者の強化のため

【業務】 人事制度設計および関連業務。 主に、各種人事制度の企画立案および導入を担当していただきます。 具体的には、人事考課に関する業務や、昇格の立案、賃金制度の方針などです。 社会の価値観や働き方の多様性に合わせて制度全般の作成・改訂をメインとして推進していただきます。 【募集背景】 増員募集。 給与制度の見直しや昇進昇格の仕組み作りなど、新たな制度作りのために募集しています。 【組織構成】 人事部のグループは３つに分かれています。 １．人事企画・人事制度：5名（うち、一般人事２名　36歳、40歳　秘書3名） ２．採用・移動：7名 ３．労務：6名 ※今回は１の人事企画グループの募集です。

【業務】 半導体関連生産設備（ウェハ搬送ロボット、搬送装置等）の製造・検査業務をご担当いただきます。 具体的には、自社工場で半導体の装置 組立・試運転調整業務、客先工場での据付・調整業務等になります。

●業務内容 ・車載機器/モビリティ製品向けセキュリティ技術の先行開発 ・量産機種へのセキュリティ技術の適用支援 ・製品セキュリティプロセス(ISO/SAE21434)対応支援およびレビュー ≪具体的には≫　 ・セキュリティ技術やソリューションの動向調査(自身で調査実施または研究所/社外に依頼) ・量産適用できていないセキュリティ技術やソリューションの試作・評価 ・先行開発成果を量産機種開発チームに展開＆製品適用に対する支援を実施(説明・実演、相談対応など) ・量産機種開発の成果物(設計書など)に対するセキュリティ有識者視点でのレビュー実施 ・製品セキュリティ対応の業務プロセスの構築および改善活動 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ●使用言語、環境、ツール、資格等 社内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。従って、お客様との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・製品へのセキュリティ対応要求が厳しくなってまだ数年程度のため、技術的にもプロセス的にもまだまだ改善の余地があり、自分の知識やアイデアを活かすチャンスが多くあります。 ・所内におけるセキュリティの有識者として、他チーム・他部門から頼られる存在となります。 ・他部門との接点が多くなりますので、社内の人脈が広がりやすいです。 ●事業/製品の強み 先進運転支援システム(ADAS)、電動化、パワートレイン、車両制御、情報系など、幅広く車載機器の開発・製造を行っており、数多くの技術・ノウハウを保有しています。

【業務内容】 (1) 統合制御型ハイパフォーマンスコンピューター(HPC)の企画、開発 - HPCに求められる機能、性能の調査、企画 - HPCに搭載するSoC(SystemOnChip)の調査、選定 - HPCハードウェア、ソフトウェア仕様の検討、開発 - HPC将来戦略の策定 【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】 ①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品であるHPC(ハイパフォーマンスコンピューター)開発に携わることができるポジションです。これからの車載ソフトウェア仕様、ハードウェア仕様、ECU筐体仕様と幅広く技術力を身に着けることができます。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、​昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく​。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。

同社の半田工場にて、設備保全全般を担当していただきます。 入社当初は、工場全体の生産設備の保全(修繕、メンテナンス)を担当して頂き、将来的には、生産に関わる機器、配管、電気計装の設計、それらの保守保全も担って頂きます。 ※夜間、土日の突発的な呼び出しは基本的に発生致しません。 ※各工場のメンバーが集まる会議の際に、出張がある可能性はございます(年2回程度) 【配属先について】 ６名：課長(50代)、係長(30代)、課員4名(20代、30代、40代)

同社半田工場にて、事務課(物流担当)として、物流に関する工場での業務全般を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・製品の原料の受入(製品充填作業時の現場見回り、安全確認) ・製品の充填、出荷対応(製品出荷時のチェック(納品先)) ・人員配置の計画(製品出荷・充填) ・顧客へのクレーム対応(製品出荷時・営業部門との連携) ・製品納期に対する緊急対応(原料の発注等) ・運賃・梱包資材に関する価格交渉 ※将来的には業務を通じて、営業部門・生産部門・関連業者との調整能力を身につけていただきます。また、次期職長候補として期待しております。 【勤務体系】 （1）定時勤務　8:20～17:00(休憩60分) （2）日勤　7:00～20:10(休憩90分) （3）夜勤　20:00～7:10(休憩90分) ※入社後は、（1）からスタートし、半年後に、交代勤務（2）、（3）の予定をしております。 【配属先について】 ・課長(1名)、係長(1名)、メンバー9名(計11名)

【業務】 自動車部品関連生産設備の制御設計業務を担当いただきます。 具体的には電気制御設計に関するお客様との要求仕様の打ち合わせ、運転方案作成、画面設計、PLCのプログラミング、自社工場・現地での調整業務など、広範囲の業務に携わっていただきます。 量産品ではなく、顧客のニーズにあった製品をオーダーメイドで提供しているため、状況に応じて、営業や機械設計担当者同行のもと、お客様の仕様打ち合わせを行いながら業務を進めていきます。 <今後の展望> 滋賀工場では特に家電関係が売り上げの4割を占めていましたが、今後は自動車関連部品、EV関連に力を入れていきます。 平田機工全体としては、半導体関連に力を入れていく予定です。 〇自動車関連生産設備 ハイブリッド車向けのモーターや駆動用インバーターの組立・電気自動車（EV）のドライブユニットやバッテリーパッケージの組立など、最先端の部品生産設備を生産しております。 パワートレインと呼ばれる動力伝達・駆動系の主要部品をはじめ、それらの制御用コンピュータなどの電子機器、各種センサーなどの車載用電子部品、空調用エアコンプレッサー、ABSブレーキモジュールなど、多岐にわたる組立設備の製造および販売を行っており、国内外のお客さまから高い評価をいただいています。 【募集背景】 受注増による増員。 入社後の即戦力となる人材を募集しています。 【組織構成】 15名～20名（うち新卒2～3名） 年齢層は20代～40代と様々

【業務】 家電および自動車部品関連生産設備の制御設計業務を担当いただきます。 具体的には自社工場での装置組立完了後の試運転調整業務、客先工場での据付・調整業務等です。 状況に応じて営業や機械設計同行のもと顧客との仕様打ち合わせを行いながら進めていきます。 量産品ではなく、世界中の顧客メーカーのニーズにあった生産設備をオーダーメイドで提供します。 また、設計チームのリーダーとして、メンバーのマネジメントや効率的な設計体制づくりへの活躍も期待します。 <今後の展望> 滋賀工場では特に家電関係が売り上げの4割を占めていましたが、今後は自動車関連部品、EV関連に力を入れていきます。 平田機工全体としては、半導体関連に力を入れていく予定です。 〇自動車関連生産設備 ハイブリッド車向けのモーターや駆動用インバーターの組立・電気自動車（EV）のドライブユニットやバッテリーパッケージの組立など、最先端の部品生産設備を生産しております。 パワートレインと呼ばれる動力伝達・駆動系の主要部品をはじめ、それらの制御用コンピュータなどの電子機器、各種センサーなどの車載用電子部品、空調用エアコンプレッサー、ABSブレーキモジュールなど、多岐にわたる組立設備の製造および販売を行っており、国内外のお客さまから高い評価をいただいています。 【募集背景】 受注増による増員。 入社後の即戦力となる人材を募集しています。 【組織構成】 15名～20名（うち新卒2～3名） 年齢層は20代～40代と様々

【業務】 自動車部品関連生産設備の制御設計業務を担当いただきます。 具体的には電気制御設計に関するお客様との要求仕様の打ち合わせ、運転方案作成、画面設計、PLCのプログラミング、自社工場・現地での調整業務など、広範囲の業務に携わっていただきます。 量産品ではなく、顧客のニーズにあった製品をオーダーメイドで提供しているため、状況に応じて、営業や機械設計担当者同行のもと、お客様の仕様打ち合わせを行いながら業務を進めていきます。 ご経験の少ない方でも教育環境がありますので、安心してご入社ください。 <今後の展望> 滋賀工場では特に家電関係が売り上げの4割を占めていましたが、今後は自動車関連部品、EV関連に力を入れていきます。 平田機工全体としては、半導体関連に力を入れていく予定です。 〇自動車関連生産設備 ハイブリッド車向けのモーターや駆動用インバーターの組立・電気自動車（EV）のドライブユニットやバッテリーパッケージの組立など、最先端の部品生産設備を生産しております。 パワートレインと呼ばれる動力伝達・駆動系の主要部品をはじめ、それらの制御用コンピュータなどの電子機器、各種センサーなどの車載用電子部品、空調用エアコンプレッサー、ABSブレーキモジュールなど、多岐にわたる組立設備の製造および販売を行っており、国内外のお客さまから高い評価をいただいています。 【募集背景】 受注増による増員。 入社後の即戦力となる人材を募集しています。 【組織構成】 15名～20名（うち新卒2～3名） 年齢層は20代～40代と様々

工場にて、設備保全全般を担当して頂きますが、主に電気を中心に携わって頂きます。 将来的には、生産に関わる機器、配管、電気計装の設計、それらの保守保全も担って頂きます。 ※夜間、土日の突発的な呼び出しは基本的に発生致しません。 ※各工場のメンバーが集まる会議の際に、出張がある可能性はございます(年2回程度) 【研修・教育について】 ご入社後1週間は基礎知識について学び、その後は、OJTにて製造工程や保全スキルを習得いただきます。基本的に複数名での仕事の為、不明点は聞きながら仕事を進めていくことができますので、ご安心ください。「設計」の業務についても、数年かけて育成をしていただけます 【配属先について】 ６名：課長(50代)、係長(30代)、課員4名(20代、30代、40代)

【業務】 家電および自動車部品関連生産設備の開発・機械設計業務を担当いただきます。 具体的には、製品開発における筐体設計、機構設計、部品設計、評価、納入製品の技術的サポートなどです。 状況に応じて営業同行のもと顧客との仕様打ち合わせを行いながら進めていきます。 量産品ではなく、世界中の顧客メーカーのニーズにあった生産設備をオーダーメイドで提供します。 また、設計チームのリーダーとして、メンバーのマネジメントや効率的な設計体制づくりへの活躍も期待します。 <今後の展望> 滋賀工場では特に家電関係が売り上げの4割を占めていましたが、今後は自動車関連部品、EV関連に力を入れていきます。 平田機工全体としては、半導体関連に力を入れていく予定です。 〇自動車関連生産設備 ハイブリッド車向けのモーターや駆動用インバーターの組立・電気自動車（EV）のドライブユニットやバッテリーパッケージの組立など、最先端の部品生産設備を生産しております。 パワートレインと呼ばれる動力伝達・駆動系の主要部品をはじめ、それらの制御用コンピュータなどの電子機器、各種センサーなどの車載用電子部品、空調用エアコンプレッサー、ABSブレーキモジュールなど、多岐にわたる組立設備の製造および販売を行っており、国内外のお客さまから高い評価をいただいています。 【募集背景】 受注増による増員。 入社後の即戦力となる人材を募集しています。 【組織構成】 15名～20名（うち新卒2～3名） 年齢層は20代～40代と様々