【週1〜2回在宅勤務OK／東証プライム上場・国内シェアトップクラス製品保有／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■配属部門の概要 自動車用ランプの詳細設計を担う部門です。今後、AD・ADAS車両に向けた安心安全機能の新技術を実装したランプ構造設計が必要となり、これまで以上に要求分析・要件定義を行い、品質向上とスピード向上を価値とした開発推進を行っていく部門です。 ■業務概要 四輪・二輪ランプの詳細設計（構造設計、配光設計、ランプの評価検証、顧客・社内外の関係部署との交渉・調整） ■業務詳細 ・四輪・二輪ランプの詳細設計（構造設計、配光設計、ランプの評価検証、顧客・社内外の関係部署との交渉・調整） ・要求分析・要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進 ■仕事の魅力及び職場環境 当社連結売上の約70％を占める主力事業である自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計を担当いただきます。 光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与できます。 ■入社後の中長期的なキャリアパス まずはプロジェクトメンバーと共にランプ開発の各プロジェクト業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後はマネジメントまたはエキスパートのいずれかの選択が可能です。 また、新技術開発を行う秦野テクニカルセンターへの異動など、キャリアの変更も可能です。 ■外出・出張について 担当するカーメーカーにもよりますが、開発の中で得意先や工場との打ち合わせ、試験等のために出張・外出があります。 （国内：宇都宮・秦野・朝霞・浜松・岡崎・広島、海外：北米・中国・欧州・アセアン） ■海外赴任について 海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する開発拠点に関ることも可能です。将来のキャリアとして海外赴任のチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める全ての業務

【回路設計の実務経験がある方へ／プライム上場・独立系大手サプライヤー／自己資本率70％の安定経営／フレックスタイム制】 ■業務概要： エクステリア・インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウェア領域の開発を担当いただきます。 ■業務詳細： ＜勤務地:秦野＞ ・量産開発系のハードウェア設計を主業務とする。 LEDと回路の一部を実装する光源基板、LEDをドライブするLEDドライバ、高機能（ADBを制御する等）ECUの回路設計、回路検証、試作評価など、量産までのプロセスに則った設計業務を担当。 ＜勤務地:みなとみらい＞ ・量産開発前の先行開発領域における高機能ライティングシステムのハードウェア設計を担当。 【担当製品】 ・ヘッドランプ・リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板 ・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板（ヘッドランプ・リアランプ） ・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路 ■仕事の魅力および職場環境： ・自分が設計した回路が実際に車両に搭載され、市場を走る姿を見たときの大きな達成感を味わえます ・OEMの要求を形にし、量産化を成功させたときに得られる、信頼と成長の実感できます ・上司や先輩に加え、ハード設計のエキスパートからのアドバイスやレビューを受けながら設計を進められるため、学びの多い環境です ・事業の拡大に伴い転職者も多いため、中途採用者でも気後れすることのない職場環境です ■中長期的なキャリアパス： 入社後はハードウェア設計者として経験を積み、その後のキャリアは大きく2つの方向に分かれます。 ◎マネジメント領域：チームの人材管理や開発プロジェクトの管理を担当し、組織全体をリードする立場を目指します。 ◎エキスパート領域：ハードウェア設計の専門性を深め、技術の第一線で活躍するスペシャリストを目指します。 さらに、必要に応じてシステム設計領域へとキャリアを広げ、より高度な技術開発に携わる道も選べます。 ■配属部署：以下いずれかです。 自動車技術本部 システム技術部 先行開発二課 (勤務地:秦野) 自動車技術本部 システム技術部 ハード量産開発課 (勤務地:みなとみらい) 変更の範囲：会社の定める全ての業務

【職種未経験歓迎！OS出身者も歓迎！週1〜2回在宅勤務OK／安定性◎自己資本率70％の安定経営／プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■配属部門の概要 自動車用ランプの詳細設計を担う部門となります。今後、AD、ADAS車両に向けた安心安全機能の新技術を実装したランプ構造設計が必要となり、今まで以上に要求分析・要件定義を行い品質向上とスピード向上を価値とした開発推進を行っていく部門となります。 ■業務概要 自動車ランプの照明灯配光設計です。 ■業務詳細 四輪／二輪ランプの照明灯の詳細光学設計 ■仕事の魅力 当社連結売上の約70％を占める主力事業の自動車用ランプの設計担当として、完成車メーカー向けの開発設計をご担当いただきます。 光源のLED化により照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。 ■入社後のキャリアパス まずはチームメンバーと共に量産開発機種の照明灯光学設計業務に携わっていただきます。 業務を通じて量産開発プロセスを学び照明灯光学設計スキルを向上していただき、その後は、開発リーダーとして活躍して頂きたいです。 部門内では灯体全体の設計も行っており、本人の希望次第で信号灯光学設計以外へもフレキシブルに部門内異動が可能です。 将来的には部門を超えて活躍する人材となって欲しいです。 ■働き方について フレックスタイム、在宅勤務は利用可能となっています。 在宅勤務は社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、週1，2回程度活用 ■外出・出張について 担当カーメーカにもよりますが、開発の中での得意先、工場との打合せや試験等で出張・外出はあります。 （宇都宮・秦野・朝霞・浜松・岡崎・広島、海外：北米・中国・欧州・アセアン） ■海外赴任について 海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する開発拠点に関ることも可能です。将来のキャリアとして海外赴任のチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める全ての業務

【業界未経験者もOK！射出成形技能士2級以上をお持ちの方へ／プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■募集背景： 自動車ランプやインテリアにおけるトレンドやニーズに答えるために、新しい金型技術や加工方法を解決ための金型技術者/成形技術者を求めています。 ■配属部門の概要： ・金型新技術/設備仕様を構築し、グローバルで金型コスト低減、ワーク保証につなげる。 ・成形不良を研究し、工程内不良損金の低減を図る。 ・新奇見栄えを可能とする精密加工技術を開発。 ・流動解析の精度を向上させ、金型着工前に不具合を改善する。 ■業務概要： 成形技術スキルを活用した、金型/成形に関する研究開発業務をお任せします。 ■業務詳細： 研究開発メンバーに入り、研究型の構想や成形課題のメカニズム解明、成形トライなど、成形技術のスキルを活かした業務を行います。 ■仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）： 少人数の研究開発部門であり、風通しの良い職場となっています。また、技術者は、20歳代から40歳代と幅広い年代となっており、中途採用の社員も半数を占めており、馴染み易い環境となっています。新しい技術の研究開発であるため、成功した際の達成感があります。 ■入社後の中長期的なキャリアパス： 金型技術、及び成形技術の知識・技能が必要な業務になります。それぞれの技術者が所属していますので知識、技能の向上も図れます。 ■配属部署： 自動車技術本部 金型技術部 金型技術課 ■働き方について： フレックスタイム ■外出・出張の有無： 外部との研究開発があるため、テーマにもよりますが、 1回/月程度の外出、出張があります。 ■海外赴任について： 海外志向の高い方であれば、スキルを活かした海外赴任のチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める全ての業務

【業界未経験歓迎！年休120日以上／プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■配属部門の概要 この部門は、エクステリアランプシステムの開発において、重要な役割を果たすハードウエアの開発を担当する部署です。 特に、車両の外部照明システムが安全で信頼性のあるものとなるように、ハードウエア領域での設計や開発を行っております。 ■業務概要 LED光源回路／制御回路の量産開発 ■業務詳細 量産開発系のハードウエア設計を主業務としています。 ・LED光源基板、LEDをドライブするＬＥＤ制御基板 ・基板の回路設計、回路検証、試作評価など量産までのプロセスに則った設計業務 ■担当製品の特長・魅力・将来性 ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、ＬＥＤ実装基板、ＬＥＤ制御基板 ■仕事の魅力及び職場環境 ・自分が設計した回路が実際に量産され、街中を走る車両を見たときの達成感を味わえます。 ・OEM（元請けメーカー）からの要求を実現し、量産が完了した際に、OEMからの信頼を得ることで成長を実感できます。 ・上司や先輩だけでなく、ハードウエア設計の専門家からの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、さまざまな角度からサポートを受けられます。 ・事業の成長に伴い、転職者が多いため、中途採用の社員でも気後れすることなく馴染みやすい職場環境です。 ■入社後の中長期的なキャリアパス ・ハードウェア設計者として、将来的にはマネジメント領域またはエキスパート領域のどちらかに進むことができます。 ・マネジメント領域では、人材管理や開発管理を担当し、チームやプロジェクトをまとめる役割を担います。 ・エキスパート領域では、ハードウェア設計の専門分野をさらに深め、技術の最前線で活躍します。 ■働き方について ・フレックスタイムあり ・在宅勤務可能（開発の状況より要相談） ■外出・出張の有無 ・試作評価で秦野へ外出あり（年４回程度） ・得意先との打ち合わせはリモートが多いですが、出張での対応もあり ■海外赴任について 海外赴任の機会があります 変更の範囲：会社の定める全ての業務

【画像処理エンジンを中心としたシステム立案もしくは周辺機器を統合する回路設計のご経験がある方へ／プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■配属部門の概要： ・エクステリア、インテリアランプシステムの構築において欠かせないE&E領域（電気・電子領域）における、システム設計、ハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。 先行開発の課と量産では、システム、ハードウェア、ソフトウェアの各分野ごとに課が構成されています。 ■業務概要： ・LEDディスプレイの回路開発をお任せします。 ■業務詳細： ・MiniLED、μLEDを制御するための回路開発 ・上記を転送・入力するための高速通信技術の開発 ■担当製品の特長・魅力・将来性： ・車載用のMiniLED、μLEDの市場は、今後高付加価値製品として成長が見込まれています。 ■仕事の魅力と職場環境： ・自分が設計した回路が量産され、市場を走る車両を見たときの達成感が味わえます。 ・OEMの要求を形にし、量産化を達成することで得られる成長が実感できます。 ・ハード設計のエキスパートからのレビューを受けながら設計を進められる安心できる環境が整っています。 ■入社後の中長期的なキャリアパス： ・ハードウェア設計者として、将来的にはマネジメント領域またはエキスパート領域のどちらかに進むことができます。 ・マネジメント領域では、人材管理や開発管理を担い、エキスパート領域ではハードウェア設計の専門分野をさらに深めることができます。 ■働き方について： ・フレックスタイム制あり ・在宅勤務可能（開発の状況により相談可） ■外出・出張の有無： ・得意先との打ち合わせはリモートが多いですが、場合によっては国内出張の可能性あります。 ■海外赴任について： ・可能性はあります。（入社時はございません。） 変更の範囲：会社の定める全ての業務

〜業界未経験歓迎！グローバルスタンダードを目指す！生産性向上・品質改善に向けた自働化検討に携わりませんか？大手カーメーカー向けの車載ランプの組立工程/プライム上場・高い自己資本比率で安定性◎自動車ランプ御三家の１つ/福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制〜 【部門概要】 ・組立設備のモノづくりをグローバルで統括管理する部門です。 ・自働化による省人化活動を推進し、技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しています。 【業務概要】 大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプの、組立ラインの省人化を目的とした自働化/標準化業務に携わっていただきます。 ＜業務詳細＞ ・組立設備(ライン)・単発設備の省人化・自働化の検討と評価 ・組立設備(ライン)のむだ（ムダ）取り改善案の検討と評価 ・組立設備（ライン）の標準化 ・各工場の組立設備(ライン)の立ち上げ支援 【業務の魅力・やりがい】 ・生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります。 ・生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいことを実現できる部署です。 【キャリアパス】 ・塗装工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして活躍していただきます ・その後は、マネジメントまたはエキスパート職どちらの選択も可能です 【働き方について】 ・フレックスタイム（コアタイム10時〜15時） ・設備評価、及び設備立ち上げ支援のため、国内出張・海外出張があります 変更の範囲：会社の定める業務

【射出金型設計経験をお持ちの方へ／プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■募集の背景： 自動車ランプやインテリアにおけるトレンドやニーズに答えるために、 新しい金型技術や加工方法を解決ための金型技術者/成形技術者を求めています。 ■配属部門の概要： ・金型新技術/設備仕様を構築し、グローバルで金型コスト低減、ワーク保証につなげる。 ・成形不良を研究し、工程内不良損金の低減を図る。 ・新奇見栄えを可能とする精密加工技術を開発。 ・流動解析の精度を向上させ、金型着工前に不具合を改善する。 ■業務概要： 金型設計スキルを活かした金型/成形に関する研究開発業務をお任せします。 ■業務詳細： 研究開発に使用する金型の構想や設計を行います。また、研究開発メンバーに入り、課題解決に向けて金型設計スキルを活かした業務を行います。 ■仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）： 少人数の研究開発部門であり、風通しの良い職場となっています。また、技術者は、20歳代から40歳代と幅広い年代となっており、中途採用の社員も半数を占めており、馴染み易い環境となっています。新しい技術の研究開発であるため、成功した際の達成感があります。 ■入社後の中長期的なキャリアパス： 金型技術、及び成形技術の知識・技能が必要な業務になります。それぞれの技術者が所属していますので知識、技能の向上も図れます。 ■配属部署： 自動車技術本部 金型技術部 金型技術課 ■働き方について： フレックスタイム ■外出・出張の有無： 外部との研究開発があるためテーマにもよりますが、1回/月程度の外出、出張があります。 ■海外赴任について： 海外志向の高い方であれば、スキルを活かした海外赴任のチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める全ての業務

IR部 管理課は経営直轄機能として、経営目標のモニタリング業務や事務局業務を担う組織です。経営会議体の事務局、経営目標管理、経営規定管理などの業務を担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 ・経営会議体における運営事務局機能（取締役会や経営会議の運営と議事録および記録管理） ・経営目標管理業務（中期目標設定およびモニタリング業務） ・経営規定管理業務（会社の意思決定ルール設定、運用業務） 経営参謀役として、会社運営の知識を得ることができ、また緊張感があり達成感・充足感も高い業務です。経営管理のプロとして歩むことや、事業領域への異動など、本人の特性や希望により幅広く設定可能です。 【働き方について】 ・経営会議等の重要イベントでは出社にて勤務となり、業務内容によっては残業が発生することもあります。 ・それ以外の勤務時はフレックスタイムの活用や、週に1〜2度の在宅勤務も利用可能です。 ・担当業務にもよりますが、月に数回の外出や出張となる場合があります。 【配属部門の概要】 経営直轄機能として、経営目標のモニタリング業務や事務局業務を担う組織です。課長以下、数名の課員で構成しています。 重要なプロジェクトを担うことも多く、自身の成長とやりがいのある職場です。 【募集の背景】 スタンレーグループの本社機能は、国内、国外すべての関係会社を統制する役割を担っています。 IR部はコーポレートコミュニケーションを担い、特にIR部管理課は経営会議体事務局として取締役の参謀役がミッションとなります。 その機能強化のため、自身の成長とやりがいを求める人材を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

【樹脂流動解析のご経験をお持ちの方へ／プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■募集背景： 自動車ランプやインテリアにおけるトレンドやニーズに答えるために、 新しい金型技術や加工方法を解決ための金型技術者/成形技術者を求めています。 ■配属部門の概要： ・金型新技術/設備仕様を構築し、グローバルで金型コスト低減、ワーク保証につなげる。 ・成形不良を研究し、工程内不良損金の低減を図る。 ・新奇見栄えを可能とする精密加工技術を開発。 ・流動解析の精度を向上させ、金型着工前に不具合を改善する。 ■業務概要： 流動解析を使った金型/成形に関する研究開発業務をお任せします。 ■業務詳細： 研究開発におけるシナリオ、及び検証に流動解析を使用します。 また、研究開発メンバーに入り、研究型の構想や成形トライ立合い検証などを行います。 ■仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）： 少人数の研究開発部門であり、風通しの良い職場となっています。また、技術者は、20歳代から40歳代と巾広い年代となており、中途採用の社員も半数を占めており、馴染み易い環境となっています。新しい技術の研究開発であるため、成功した際の達成感があります。 ■入社後の中長期的なキャリアパス： 金型技術、及び成形技術の知識・技能が必要な業務になります。それぞれの技術者が所属していますので知識、技能の向上も図れます。 ■配属部署： 自動車技術本部 金型技術部 金型技術課 ■働き方について： フレックスタイム ■外出・出張の有無： 外部との研究開発があるため、テーマにもよりますが、1回/月程度の外出、出張があります。 ■海外赴任について： 海外志向の高い方であれば、スキルを活かした海外赴任のチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める全ての業務

【業界未経験歓迎！電子回路のEMCシミュレーション技術を活用した回路評価の経験をお持ちの方へ／プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■配属部門の概要： エクステリア・インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域において、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。先行開発の課と量産の課では、システム、ハードウェア、ソフトウェアでそれぞれの課を構成されています。 ■業務概要： ハードウェアの試作を減らすことを目的としたノイズシミュレーション業務をお任せします。 ■業務詳細： ・設計したハードウェアの試作前に、EMC適合性をシミュレーションで評価業務 ・試作回数を削減し、開発のリードタイムを短縮する業務 【担当製品】 ・ヘッドランプ・リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板 ・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板（ヘッドランプ・リアランプ） ・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路 ■仕事の魅力および職場環境： ・自分が設計した回路が実際に車両に搭載され、市場を走る姿を見たときの大きな達成感を味わえます。 ・OEMの要求を形にし、量産化を成功させたときに得られる、信頼と成長の実感できます ・上司や先輩に加え、ハード設計のエキスパートからのアドバイスやレビューを受けながら設計を進められるため、学びの多い環境です。 ・事業の拡大に伴い転職者も多いため、中途採用者でも気後れすることのない職場環境です。 ■入社後の中長期的なキャリアパス： ハードウェア設計者としてのキャリアは、大きく「マネジメント領域」と「エキスパート領域」に分かれます。 マネジメント領域では、人材や開発の管理を担当し、エキスパート領域ではハードウェア設計の専門性を深めることができます。 ■配属部署： 自動車技術本部 システム技術部 先行開発二課 ■働き方について： ・フレックスタイム制あり ・在宅勤務可能（開発の状況に応じて相談可） ■外出・出張の有無： ・基本的になし 変更の範囲：会社の定める全ての業務

【在宅勤務有／組み込みソフトウェア設計強化のための募集／プライム上場・独立系メガサプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■配属部門の概要： ・エクステリア、インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域における、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署となります。 ・先行開発の課と量産では、システム、ハードウェア、ソフトウェアでそれぞれ課を構成しています。 ■業務概要： ・量産に向けたソフトウェア機能の熟成 ・自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計 ■業務詳細： ・システム仕様書から制御仕様書を作成 ・制御仕様書からソフトウェア設計書を作成し、コーディング、テストを実施 ・C言語、MATLAB/Simulinkなどを活用して組み込みソフトウェアの設計を行う ・(勤務地:秦野)：先行開発、インテリア製品（空調制御ECU、室内照明制御ECUなど）の量産設計 ・(勤務地:みなとみらい)：エクステリア製品（ランプ制御ECU）の量産設計 ■担当製品の特長・魅力・将来性： 車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU、車内空調制御ECU など ■仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）： ・中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 ・ソフト技術者だけでなく、ランプ設計、配光設計などの専門家とも交流でき、知識向上や人脈を広げることができる環境です。 ■配属部署： 以下、いずれかの配属となります。 自動車技術本部 システム技術部 先行開発一課 (勤務地:秦野) 自動車技術本部 システム技術部 ソフト量産開発課 (勤務地:みなとみらい) ■働き方について： ・フレックスタイム制 ・在宅勤務あり ■外出・出張の有無： ・自動車メーカーへの技術打ち合わせのための出張 ・社内の他事業所（秦野、みなとみらい）への外出あり 変更の範囲：会社の定める全ての業務

〜デジタル回路やマイコンのプログラミング知識を活かせます！プライム上場・高い自己資本比率で安定性◎/福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制〜 ■募集背景： ・車載機器の電子化が進むにつれ、ヘッドランプやリアコンビランプも、 ランプシステムとして車載からの通信により制御をしています。 ・当社ランプの生産設備も、車載に搭載するECUと同等機能を有した、コントローラが必要不可欠となります。 ・その為、デジタル回路やマイコンのプログラミング知識を有した、人材強化のため募集します。 ■配属部門の概要： ・組立設備・検査器をグローバルで統括管理する部門です ・技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しています ■業務概要： 検査器及びランプ駆動用ECUコントローラのソフトウェア開発をお任せします。 ■業務詳細： ・生産設備に使用するランプ駆動用ECUコントローラの機種毎ソフトウェア開発 ・次世代に対応したECUコントローラのハードウェア、ソフトウェアの開発・設計 ■仕事の魅力及び職場環境： ・国内外の自動車ランプ製造設備に使用する検査器や、ランプ駆動用ECUコントローラを自分で開発・設計できます。 ・検査器・ECUコントローラとして品質担保する責任はありますが、自身で開発・設計で開発したものがグローバルで使用されやりがいがあります。 ■入社後の中長期的なキャリアパス： 業務を通じて、車載製品の生産・設計・開発技術を身に着けることができます。将来的には、マネジメント職又はエキスパート職どちらの選択ができます。 ■配属部署： ライン開発部 自動車ライン開発課 ■働き方について： フレックスタイム（コアタイム10時〜15時） 変更の範囲：会社の定める全ての業務

【業界未経験歓迎！在宅勤務有／ソフトウェア設計の業務経験をお持ちの方へ／プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■募集の背景： 当社では、自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。車載向けECU開発（ランプ制御、室内照明など）のアルゴリズム開発から、組み込みソフトウェア設計強化のための募集となります。 ■配属部門の概要： ・エクステリア、インテリアランプシステムの構築に欠かせないE&E領域において、システム設計からハードウェア設計、ソフトウェア設計の開発を担う部署です。 ・先行開発課と量産課では、システム、ハードウェア、ソフトウェアごとに課を構成しています。 ■業務概要： ・要求分析からアルゴリズム開発、仕様決定の先行開発業務 ・モデルベースでのシミュレーションから実車での確認業務 ■業務詳細： ・製品企画から技術分解を行い、要件定義し、アルゴリズム開発をモデルを使って行う ・モデルを用いたドライブシミュレーターや実車確認を行い、検証を実施 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、C言語、RapidECU、DriveSimulator など ■担当製品の特長・魅力・将来性： ・車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU ■仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）： ・中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 ・ソフト技術者だけでなく、ランプ設計や配光設計など、知識向上のみならず、人脈を広げることができる環境を提供できます。 ・自分の設計した製品を市場で見ることができます。 ■働き方について： ・フレックスタイム制 ・在宅勤務あり ■外出・出張の有無： ・自動車メーカーへの技術打ち合わせの出張あり ・社内の他事業所（秦野、みなとみらい）への外出あり 変更の範囲：会社の定める全ての業務

【プライム上場・自動車電球におけるパイオニア企業／3年連続売上・経常利益増／フレックスタイム制／リモートワーク活用／年休121日／自己資本比率65％以上と安定／退職金制度有】 【配属部門の概要】 CN推進部には「CN推進課」と「環境管理課」の2つの課があります。 CN推進課：カーボンニュートラルに関わる分析業務、企画立案、全社活動推進のリード、環境に関わる会議体運営を担っています。 環境管理課：環境マネジメントシステムおよび製品含有化学物質の管理・運営を行っています。 今回の募集は、環境管理課の製品化学物質管理係への配属となります。 【担当する業務（概要）】 当社製品に含有する化学物質が法令やお客様の要求事項に準拠するよう、企画・運用・監視を担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 ・法令要求事項やお客様要求事項の解釈と企画立案、社内展開、運用・監視 ・関係部署との調整（購買、品質保証、総務、IR課、営業、技術、サテライト、生産、関係会社） ・製品化学物質管理基準書の策定 ・課題の抽出と対策の立案 ・環境負荷物質データベースの運用管理 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 この仕事の魅力は、自ら企画し実行できる点にあります。職場内外で活動するため、お互い役割に基づき補完し、助け合いながら進めています。 海外拠点とのやり取りもあり、コミュニケーション能力の向上が期待できます。慣れるに従い専門性が高まり、他部門からも頼りにされる存在となります。自分の考えで会社全体を引っ張っていけるやりがいがあります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 リーダーシップ能力を育成し、将来的には管理職や専門職への起用を視野に入れています。 製品化学物質管理は専門性が高く、社外セミナーや業界団体への参画を通じて環境法規の知識を深め、キャリアアップが期待できます。 【働き方について】 フレックスタイム制を導入しており、在宅勤務も活用可能な柔軟な職場です。 【外出・出張の有無】 外出や出張については、本社、生産拠点、関係会社などでの打合せを必要に応じて行います。頻度は年に数回程度で、WEB会議も活用しています。 【語学に関して使用頻度とシーン】 海外生産拠点とのメールでのやり取り程度 変更の範囲：会社の定めるすべての業務

〜フレックスタイム制／週１〜２リモート可／コーポレート部内での多様なキャリアパスがある／福利厚生が充実／完全週休2日制／自己資本比率70％以上の安定経営〜 ■業務内容 財務戦略推進として以下業務をお任せ予定です。 ・BS必要な基礎知識のグループ教宣活動 ・グループBSの分析および強み弱みの提案 ・投資評価指標、効果金額の判断基準の策定 ・投資と効果のモニタリングの実施 ■上記業務内容を募集する背景 市場環境が目まぐるしく変化し、外部からも資本コストを意識した経営が求められている中で、企業が持続的に成長し、キャッシュを創出していくためには、積極的に投資する事業の選択と集中や効率経営への変革を推進し、ROA・ROEの向上による企業価値向上を図る必要があります。 収益性だけでなく効率性も高めていくためには、ＢＳ改善の意識をグループ内に浸透させて、投資効果の高い戦略投資の実行と資産のスリム化を実践していくことで、強固な財務体質を構築していくための財務戦略推進が必要だと考えています。 ■配属組織について コーポレート本部 経理部 財務戦略推進課への配属です。 経理部としては投資家、経営者等ステークホルダーに対して経営成績、財政状態に関する情報を提供するとともに、効率的な資金の調達・運用を行い、グループ全体の財務体質の健全性を図っています。 さらに、2023年度からは「キャッシュマネジメントの構築」を図るべく、財務戦略の推進に取り組み、積極的な投資による「効率経営」への変革と企業価値向上を推進しています。 ■組織の雰囲気／働き方 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、在宅勤務は週1、2日程度の利用となっています。社内の他事業所や工場との打合せ機会もあり、オンライン会議での対応が主となりますが、実際に現場に赴き、対話をする場面もございます。 会社全体が変革を大切にしており、一つ一つの業務においても今までのやり方を見直し、失敗を恐れず挑戦する意欲をもって新しいやり方が歓迎される仕事です。従来のやり方に捉われることなく、新たな視点や考えも持って、社内ルールや制度の見直しなどの提案ができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／週１〜2日在宅勤務可／経営と密接に関わるポジション／人事3年以上・人や組織の異動に関わった経験がある方へ／人事として幅広いキャリア選択ができる〜 ■業務内容 人事部人事企画課として以下業務をお任せする予定です。 ・社員の適材適所の配置検討 ・戦略、全社課題に基づく組織の提案 ・人事管理システムの運営(COMPANY) ・異動/出向管理業務 ・海外勤務者支援業務(赴任〜帰任) ※人事部は人事企画課／人事課／人材開発課の3課体制。 そのうち企画課は「組織人事・人事制度改定・評価制度運用改定・雇用管理・キャリア採用」を担っている組織です。今回、企業価値向上に直結する適切な人材配置や組織の異動に関与いただける方を積極的に募集しています。 ■ポジションの魅力 （1）経営と密接に関わるポジション 当社の人事部は経営直轄の組織で、経営層と直接コミュニケーションを取る機会が多いため、経営の意図をしっかりと理解し、企業戦略に基づいた人事戦略を実現することができます。 （2）裁量の大きさとフラットな風土 組織の変革を担う重要なポジションであり、上司や部下との垣根なく意見を交わし、自由度の高い環境で業務を進められます。大きな裁量を持ちながら、自分のペースで仕事を進めることができます。相談やコミュニケーションがしやすい雰囲気です。 ■働く環境 ・フレックスタイム制（コアタイム 13:00-15:00） ・在宅勤務も可能（週1〜2日程度） 20代〜50代の幅広い年齢層の社員が在籍し、子育てしながら働く社員や時短勤務の社員も多いです。フレックスタイムや在宅勤務など、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方をサポートしています。 ■将来的なキャリアパス 人事部門内でさまざまな業務をローテーションで経験し、人事のスペシャリストとしてのキャリアを積むことができます。 また、自己啓発支援制度が整っており、人事業務を経験した後は、他の管理部門への異動も可能です。これにより、人事以外の分野でのキャリア形成も支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車ランプ製品の営業／グローバル展開中／製造業での営業経験がある方へ／フレックスタイム制／完全週休2日制／福利厚生充実〜 ◆担当製品について 当社の主力製品である自動車ランプを担当いただきます。ランプは「車の顔」とも言われ、ブランドアイデンティティを表現する重要な要素。LEDやOLEDの進化により、自由な形状・発光パターン・アニメーションが可能になり、機能性とデザイン双方の技術力が進化していく領域です。 EV化が進んでも、視認性・安全性・デザイン性を担うランプの重要性はむしろ増しています。スタンレーはこの分野でグローバルに高いシェアを持ち国内外の完成車メーカーに供給しています。 ◆担当業務について 国内の得意先へのコスト・納期・品質に関わる営業業務をお任せします。 （1） 得意先向け自動車ランプ製品の受注・販売管理、収益管理、品質対応等（グローバル案件含む）の顧客窓口 （2） 当社海外関係会社に対する自動車ランプ構成部品の供給、技術・生産等の支援全般の窓口および海外関係会社への指導・育成 直接お客様と会話や交渉をする機会も多く、会社の代表として対応を行う責任のある部門です。 お客様の要求・ニーズを伺い、社内整合を図り、直接お客様とやりとりを行い、結果を出す仕事はやりがいのある業務となっています。キャリア採用者もおり、入社後も相談しやすい環境となっています。 ◆はたらく環境 フレックスタイム可。出社勤務を基本とする社員が多いです。 担当得意先への外出、国内の他拠点への出張などありますが、海外への出張は少ないです。 ◆入社後のキャリアについて 入社後の業務対応、相談などを行いやすい環境を整えるために指導員を付けます。指導員や上長のサポートを受けながらOJTを基本に業務を習得していただきます。将来的には課・部門の中心的人材となり、組織運営を担っていただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【担当する業務（概要）】 DX技術本部 デジタル開発部 プロセス革新課において、製品開発領域を中心とするPLM/ALMシステムの導入推進いただきます。 【担当する業務（詳細）】 ・製品設計部署の現状分析 ・PLM/ALM導入による解決方策提案と効果検討（デジタルを活用前提としたプロセスの提案） ・設計、製造、購買関係者を交えたPLM構成の調整 ・PLM/ALM実装に向けたPocの計画、検証、改善の実施 ・ベンダーとの折衝/調整 ・導入するPLM/ALMでの開発プロセスや出図プロセスの構築、運用設計 【仕事の魅力及び職場環境】 ・設計領域だけでなく、製品開発に関わる様々な領域の方と会話し推進していきます ・モノづくりへの理解を進めながら、社内外の人脈構築をすることができます ・自分の仕事で会社の変革に貢献できる達成感を感じていただけます。 【働き方について】 フレックスタイム：業務やプライベートに合わせて自由に利用 在宅勤務：実績平均で週1、2日程度の利用となっています。 弊社拠点への日帰り外出があります（秦野、本社、他、月1〜6回程度） 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・PLMシステムにおけるエキスパート ・IT/DX領域におけるマネージャー 【募集の背景】 1920年に自動車用電球の製造販売を開始して以来、 スタンレー電気は104年に渡り自動車向けを主力とした、 ランプシステムの設計、製造、販売をしてまいりました。 スタンレー電気のこれから100年の事業継続と競争力向上、 自動車メーカーの高度な要求に応えるためには、 デジタル技術の活用を前提とした製品設計プロセスに変革する必要があります。製品設計プロセスを理解し、変革の方向性を示し、変革を牽引できる人員を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フレックスタイム・在宅勤務可／自動車ランプのCAE解析／光学・熱流体・構造解析など多分野／福利厚生充実／年間休日121日〜 【担当する業務】 ＤＸ技術本部 解析技術部 エンジニアリングＣＡＥ課にて、CAEを用いた自動車ランプの解析業務およびメカニズム解明を担当いただきます。 ＜分野＞ ・光学解析（配光評価、CG/外観評価、幾何光学/波動光学など） ・熱流体解析（流速および温度・湿度の評価） ・樹脂流動解析（射出成形の不具合評価、対策） ・構造解析（非線形解析による樹脂部品の不具合評価、対策） ・電磁界解析（伝導ノイズ解析、放射ノイズ解析） ＜使用ツール＞ SPEOS、LucidShape、Fluent、FLOEFD、Moldflow、Moldex、HFSS、Siwave 【働き方について】 週1回以上の出社が基本となります。 通勤時間や体調、業務ピーク有無に応じて、 在宅勤務やフレックスタイムを各自活用しています。 実験実測のために秦野工場へ月数回ほど出向く可能性があります。 【配属部門の概要】 年齢や国籍の異なる30名超の解析エンジニアが在籍しております。 設計部門と共に製品性能を高めていく解析実行チームと、 解析の精度向上や新たな技術開発、プロセスや基盤作りを進める企画管理チームから構成されております。 【募集の背景】 DXの中核となる解析技術の重要性が増していく中、 弊社においても解析技術を競争力の源泉にしていくための、 専門組織を立ち上げ、強化しております。 自動車ランプ開発において、解析の価値を最大限に引き出して成果を出し続けていくために、多様なバックグラウンドを持つ有望な人材を求めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【センシングデバイスの制御設計経験のある方歓迎／プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実】 ■配属部門について： ・近赤外センサーモジュールの要件定義から試作・検証まで、開発プロセス全体に幅広く携わることができます。 ・光源・光学・回路・構造・ソフトウェアなど、様々な専門分野の技術者が在籍しています。 ・メンバーの約半数が中途入社で構成されています。 ■業務概要： 近赤外センサー制御システムの設計業務をご担当いただきます。 ■担当する業務（詳細）： ・近赤外センサーモジュールにおける制御システムの設計業務 ・仕様検討・策定からシステム設計、試作・検証まで ■担当製品の特長・魅力・将来性： ・当社では、車載仕様の光源を競合に先駆けて開発・上市し、欧州プレミアムOEMの現行車種にDMSの赤外光源として採用されています。 ・国内外の先行開発案件にも積極的に取り組んでおり、今後はモジュールでの提案をさらに推進していきます。 ■仕事の魅力および職場環境： ・自身の設計した製品が市場に出るため、やりがいを感じやすいポジションです。 ・専門性の異なる技術者と協働することで、知識や人脈を広げられる環境です。 ・車載や産業機器など多様なアプリケーションに関わることができ、知見を深めることができます。 ・中途入社者も多く、馴染みやすい職場です。 ■キャリアパス： ・まずはプロジェクトメンバーとして、近赤外センサーモジュール開発の制御担当としてご活躍いただきます。 ・その後、エンジニアやリーダーとしての経験を積み、将来的にはマネジメントまたは技術専門のエキスパートとしてキャリアの幅を広げることが可能です。 ■働き方： ・フレックスタイム制度は、業務状況に応じて活用可能です。 ・在宅勤務は、業務に支障のない範囲で利用可能ですが、モノづくりや測定評価業務があるため、基本的には出社勤務が前提です。 ■外出・出張の有無： ・打合せ、外部での測定等により、外出・出張が発生します。（主に日帰り、月に2〜3日程度） ■海外赴任について： 海外志向の高い方であれば、グローバル拠点間での製品開発推進に関わることも可能です。将来的に海外赴任のチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める全ての業務

〜二輪車用ランプ世界トップシェア／次世代ランプシステム提案／法人営業経験必須／20代〜40代活躍中／グローバル展開／フレックスタイム制／年収例430万円〜900万円／完全週休2日制／福利厚生充実〜 【担当する業務】 自動車サテライト本部 朝霞サテライト部にて、二輪車ランプシステムに対して、得意先要求を集約し、社内展開、最適解をまとめ、得意先に提案する仕事です。 ・OEMメーカーが開発する二輪車に搭載されるランプに対して、日本およびグローバル拠点と連携しながら、ニーズの収集、新技術プレゼン／提案、競合・開発対応を行います。 ・特定顧客への営業であり、継続的な関係性の中で「提案型営業」を行います。 【働き方について】 フレックスタイム制（コアタイム10:00-15:00） 国内：熊本、浜松等、1日〜2日間程度。商談を目的として月に1回程度 海外：アジアを中心に、5日間程度。商談や支援を目的として半年に1回程度 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ランプは二輪車デザインの肝となる部品であり、すべての交通環境・関係者の安全と安心に貢献する製品です。 二輪車市場はグローバルで拡大を続けており、その中でランプはICE車、EV車にかかわらず搭載される部品のため、将来性も抜群です。 ランプはデザイン・安全性に大きく寄与する部品であり、社内外の人たちと一緒に作り上げた製品が市場に出た際には非常に誇らしい気持ちになります。当社は日本だけでなく、グローバルで事業を行っています。経験や年齢に関係なく、やる気があれば新しいことにどんどんチャレンジできる環境です。 【配属部門の概要】 ・特定の顧客に対して、ニーズの収集、新技術プレゼン、競合・開発対応を行います。 ・社内に対しては「得意先の代弁者」として、「いかにお客様や市場に価値を提供できるのか」を第一に社内を牽引します。 当社は二輪車用ランプで世界トップクラスのシェアを持ち、グローバルの名だたる二輪車メーカーと強固な信頼関係を築いています。変革の続く自動車業界の中でさらなる市場拡大を目指し、次世代の二輪車用ランプシステムを提案・提供するため、新たな視点やチャレンジ精神を持った方を募集いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【MEMS応用製品向けの光学設計や機構設計の経験をお持ちの方へ／プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■配属部門の概要： 電子技術本部　先行技術開発部は、研究開発成果をいち早く上市するミッションを持っている組織です。 電子デバイスの設計・量産への取り組み・およびアプリケーションを想定したシステム検討など、課ごとにミッションを持ち、連携しながら業務を進めています。 ■業務概要： レーザーを使った応用製品の開発、光学設計・機構設計及びその評価業務 ■担当する業務（詳細）： ＜MEMS応用製品向けの光学設計＞ ・ビーム光学系（レーザー/LED等）の光学設計・評価技術 (光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ) ・光学レイアウト/光学部品 (コリメートレンズ/プリズム等)の設計 ・CAD(2D可)での光学調整治具設計 ＜MEMS応用製品向け機構設計＞ ・光学ユニットの機構設計 ・3Dデータのモデリング ・機構部材の解析・評価 ■仕事の魅力及び職場環境： 我々の部門ではデバイス設計技術者から光学技術者・回路技術者と幅広い人材がおり、事業化に向けて開発を行っています。ご自身の技術の幅を増やせる環境で仕事ができます。また、部門としても提案型で仕事をすることを推奨しており、自分のアイデアを具現化しやすい環境です。 ■キャリアパス： スタンレー電気では組織を見るマネジメント職と専門性を磨くプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。 ■働き方について： フレックスタイム ■外出・出張の有無： 外出・出張　有 展示会などによる情報収集 客先へのプレゼンテーションなど 変更の範囲：会社の定める全ての業務

〜プライム上場・高い自己資本比率で安定性◎自動車ランプ御三家の１つ/福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制〜 【部門概要】 IC工場は、大手国内外自動車メーカー向け車載エアコンパネル・自動車用ランプの制御基板の実装・組立も担当しており、当社心臓部ともいうべき生産工場です。 【業務概要】 基板ASSY製品の組立/検査生産設備の設計・開発、PLC制御、生産準備業務全般 ＜業務詳細＞ 生産設備設計・開発(車載エアコンパネル、自動車用ランプ用制御基板向け） ・組立/検査設備の設計開発 ・組立/検査設備のPLC制御 ・工程設計及び検証 ・設備メンテナンス業務 ・海外関係会社向けの検査装置の業務支援 【業務の魅力・やりがい】 ・近年の自動車用ランプはLED化が進み、ADB（配光可変型ヘッドランプ）などの新しい技術が製品化されています。これらを制御する部品として、基板実装から検査まで、最新の技術に携わることができます。 ・生産技術の製品担当として、責任ある仕事をすることができ、技術を生かして国内工場だけでなく、海外関係会社への支援など、グローバルな業務にも携わることができます。 ・設備の開発、設計、組立、制御、調整まで一貫して、担当することができ、自身のスキルアップにもつながります。 【キャリアパス】 ・1〜3年間、新製品の立ち上げ業務を経験して仕事の進め方を学ぶとともに、自身の能力開発を行っていただきます。 ・3〜5年後メンバーの中核となる役職の就任やグローバルでの設備構想や、海外拠点の支援を行うことを目指します。 【働き方について】 ・フレックスタイム制 　※業務やプライベートに合わせて自由に利用しています ・海外の拠点への出張や国内取引先への出張あり（頻度は年間に１〜２回程度） 変更の範囲：会社の定める業務