【担当する業務】 自動車サテライト本部 広島サテライト部にて、得意先ニーズの取得、受注活動、見積もり作成、開発品の日程・コスト管理業務を担当いただきます。 （担当する得意先はマツダ株式会社になります。） 得意先の開発・デザイン・調達部門を訪問し、次機種の情報や、その機種に対してどのような製品・技術が必要なのかといったニーズを入手し、 それら得意先ニーズ・要求を分析して要件を取りまとめ、社内の関連部署に展開します。 関連部署とともに競争力のある仕様を取りまとめ、得意先への提案を行います。また、受注後の製品開発段階においても、得意先との窓口となり、社内関連部署と共に品質・収益性が確保されるよう社内のコントロールを実施します。 ※担当として事業全般を経験していただいた後、適性に応じてマネジメント業務を担っていただくことを考えております。 【担当製品】 当社連結売上の約80％を占める主力事業の自動車用ランプの営業担当として、OEM向けの開発営業をご担当いただきます。 【働き方について】 フレックスタイム制 / 在宅勤務可能 担当得意先への訪問 当社本社（東京都目黒区）および国内外の生産・開発拠点への出張あり 【募集の背景】 当社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。 市場・顧客のニーズを的確に把握し、ニーズを超える提案により新規案件を獲得し、開発をリードすることを目的とした「サテライト部」の機能強化のための増員となります。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務　【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 当社は国内外に65拠点を展開するグローバルメーカーです。グローバルに展開している各拠点より、業績数値（会社が事業活動を継続していく上で重要な数値指標）を集め、集計する管理会計業務をお任せします。 ※グローバル規模での管理をしますが、現地に日本人メンバーが所属していることから会話は日本語、メールも日本語です。 ■業務詳細 単体の各本部ならびにグローバル子会社の予実管理をメインにご担当いただきます。また、経営分析の為にデータの作成・提供することもあります。 入社後は、管理会計に使う数字（業績数値）を集めていただき、集計する業務をご担当いただきます。 その後は適性に応じて、管理会計のプロセス変更時の企画提案や、業績数値の分析、指導ができるような経験を積んでいただく想定です。 ■組織構成 コーポレート本部事業管理部は2つの課から構成されています 事業管理課　課長含め5名：グローバル業績の予実管理（主にルーチン業務） 事業企画課　課長含め4名：予実管理の仕組みの効率化、新たな対応するときの企画 20代〜60代の幅広い年齢の社員が在籍し、ニーズに合わせてフレックスタイム等、多様な働き方ができる職場です。チームで進める仕事、個々に対応する仕事様々で、明るく活発で、相談やコミュニケーションが取りやすい職場です。担当者であっても業務の責任者として、ルーチンの効率化はもちろん、新しい発想からの業務プロセス変更の提案等歓迎します。 ■キャリアについて 早ければ30代後半での管理職登用のチャンスもあり、将来は、部門の中核を担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、長期的な視点でキャリアステップを歩んで頂くことを想定しています。 事業管理部内もしくはコーポレート本部の他部門を含めたローテーションによる育成も想定しておりますが、異動に関しては個人の志向性や希望を重視しております。（必ずしも転勤があるわけではありません） ■働き方 原則出社ではありますが個人の都合によって在宅リモートワークができる環境です。また平均残業時間は22.7H/月（繁忙期によっては単月で35H以上になるケースもあり） 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務　【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 四輪車/二輪車のランプシステムに対して、得意先要求を集約し社内展開、最適解をまとめ得意先に提案する業務をお任せします。 ■詳細 ・拠点毎に特定の得意先があり、その顧客に対しての営業活動となります。 ・客先ニーズに対して、市場シーズと現状の技術トレンドを提案、将来の開発機種への搭載を一緒に模索していく業務です。 ・受注を得たランプに対して、社内プロセスに沿った開発をリードし日程管理を行う事で、量産立ち上げまでを一貫して行います。 【担当製品の特長】 ・車両の安全性/死亡事故ゼロに寄与するランプ（ヘッドライト/リアライト等）を、制御システムも込みで開発していきます。 ・ハロゲン電球からＨＩD（放電灯）、ＬＥＤと進化している光源、今後はレーザーによるランプも研究しています。 ・人の視界だけでなく、今後の電動化/自動化に伴う「最適ランプ」とは、という命題にも取り組んでいます。 【仕事の魅力】 自動車の顔の「眼」にあたる部品の開発に関わり、市場に出た時の感動は、ひとしおです。全ての交通環境・関係者に安全と安心を提供する仕事で社会貢献を実感できます。 【配属部門の概要】 ・それぞれのカーメーカーの傍に拠点を構え、得意先の要求事項をいつでもどこでも捉える事を主目的として活動しています。 ・得意先の欲しい物/欲しがるであろう物について常に考え、提案し、提供する事で喜びを分かち合える事を目的としています。 ・社内に対しては「得意先の代弁者」として、いかに得意先に喜びを与えられるか、を第一に社内を引っ張っていきます。 【働き方について】 フレックス勤務（コアタイムあり）、必要に応じて在宅勤務出来る環境があります。 【募集の背景】 100年に一度の大改革と言われている自動車業界の中、スタンレー電気（株）では自動車用ランプの多機能化に伴い、 ランプシステム製品を自動車メーカーに提供する仕事をしています。 市場シーズ/顧客ニーズを正しく把握しそれを社内の技術陣に的確に伝え、営業領域/技術領域を網羅した要件を作り上げ、 それを具現化する為に社内をリードすることを目的とした、「サテライト部」で一緒に働くメンバーを募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フレックスタイム制あり／在宅勤務可能／トヨタ自動車・三菱自動車様向けの技術提案営業／複数の技術部門を取りまとめながらのプロジェクトマネジメントスキルが身につく〜 【担当する業務】 自動車サテライト本部 岡崎サテライト部にて、自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案と拡販業務／要件定義書の作成など、開発推進の業務を担当いただきます。自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務など、以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当いただきます。 【採用組織が担っている業務全般】 ・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計等） ・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成等） ・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデル担当 ・製品の開発部署からどのような製品が必要なのか、ニーズの聞き取り ・得意先ニーズをとりまとめ、社内の関連部署へ展開 ・得意先の希望するコストに合致させるため、競合のための見積もりを作成 ・受注後の製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール ※得意先のニーズを取得し、社内関連部署と連携し、得意先への提案／受注活動を行っていきます。総勢70名が各得意先を担当しています。 担当している得意先は、トヨタ自動車様、スバル様、日産自動車様、三菱自動車様です。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。 自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。 【働き方について】 フレックスタイム制／在宅勤務可能 担当得意先への訪問での外出／出張 （当社海外関係会社および得意先海外拠点含む） 当社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。 カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。

〜フレックスタイム制あり／在宅勤務可能／トヨタ自動車・三菱自動車様向けの技術提案営業／複数の技術部門を取りまとめながらのプロジェクトマネジメントスキルが身につく〜 【担当する業務】 自動車サテライト本部 岡崎サテライト部にて、自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案と拡販業務／要件定義書の作成など、開発推進の業務を担当いただきます。自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務など、以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当いただきます。 【採用組織が担っている業務全般】 ・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計等） ・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成等） ・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデル担当 ・製品の開発部署からどのような製品が必要なのか、ニーズの聞き取り ・得意先ニーズをとりまとめ、社内の関連部署へ展開 ・得意先の希望するコストに合致させるため、競合のための見積もりを作成 ・受注後の製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール ※得意先のニーズを取得し、社内関連部署と連携し、得意先への提案／受注活動を行っていきます。総勢70名が各得意先を担当しています。 担当している得意先は、トヨタ自動車様、スバル様、日産自動車様、三菱自動車様です。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。 自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。 【働き方について】 フレックスタイム制／在宅勤務可能 担当得意先への訪問での外出／出張 （当社海外関係会社および得意先海外拠点含む） 当社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。 カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。

【配属部門の概要】 当社の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。MEMSデバイスと、その応用製品、LED素子、LEDパッケージ、LEDアッセイ製品、照明応用製品、紫外応用製品など光に関する製品の設計者が集まり、連携・共有を強化した開発を行っています。ここから生まれる新しい技術を生産本部に移管し、量産立ち上げを行います。先進技術に関しては、研究開発部門から技術移管を受けて開発を行い、生産本部へ移管する役割を担います。 【業務概要】【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 深紫外LED用素子の開発を担当していただきます。 【業務詳細】 開発業務は、素子構造設計、MOCVD結晶成長、素子化加工工程のいずれかもしくは全てとなります。 取り組む項目は、光出力の向上、長寿命化、効率アップ、低価格化、市場要求の把握とRM作成及び開発推進、競合調査、新規技術の探索などです。 さらに、基礎技術を研究している研究開発部門からの技術移管と、量産を担当する電子デバイス生産本部への移管・立上げです。 【仕事の魅力】 若手からベテランまで様々な経験を持った幅広い人材が多数在籍しており、雰囲気も明るく働きやすい環境です。 設計者として与えられたテーマの技術開発完了までを担当しますが、連携している研究部門、量産化する生産本部や、支援・横串機能との交流・連携もとれた開発ができており、一体感をもった業務を遂行できます。 当社では幅広くLEDパッケージの開発、アッセイ設計を数多く行っていますが、発光素子開発ができるのは深紫外だけですので、やりがいも感じられ、素子の技術を身に着けることで他の波長のLEDパッケージ設計やアッセイ設計に対してもスキルを活かすこともできます。 【働き方について】 ・フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 ・設計・開発が中心になる職場のため、基本は出社勤務となります。 ・量産及び研究を行っている山形製作所への出張があります。担当する技術と進捗によりますが、月に2〜３回発生することもあります。遠方のため宿泊を伴います。また、取引先（装置、材料、分析）や学会への外出、出張もあります。その他には、分析や研修、各種打ち合わせなどで横浜テクニカルセンターや本社への外出もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【配属部門の概要】 配属される電子技術本部はスタンレー電気の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。MEMSデバイスと、その応用製品、LED素子、LEDパッケージ、LEDアッセイ製品、照明応用製品、紫外応用製品など光に関する製品の設計者が集まり、連携・共有を強化した開発を行っています。ここから生まれる新しい技術を生産本部に移管して、量産立ち上げを行います。 先進技術に関しては、研究開発部門から技術移管を受けて開発を行い、生産本部へ移管する役割を担います。 【担当する業務（概要）】【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 MEMSデバイスの量産設計を担当していただきます 【担当する業務（詳細）】 開発業務は、MEMSデバイス構造設計、デバイス製造技術、デバイス評価技術のいずれか、もしくは全てになります。 研究開発部門から技術の移管を受け、量産を担当する電子デバイス生産本部へ移管し、量産立ち上げを行います。 勤務地は、秦野製作所と、パイロットラインのある山形製作所になります。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 (1)世の中にない新しいMEMSデバイスを創出するやりがいのある仕事です。 (2)設計〜デバイス製造〜初期・信頼性評価の環境が揃っており、製品開発全体を見ることが出来、スキル向上することが出来ます。 (3)挑戦することが尊ばれる社風で、根拠を持った提案・発案がしやすい雰囲気です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 組織を運営する能力を活かすマネジメント職と技術領域で専門的な知識・経験を活かすプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。 【働き方について】 フレックスタイム制　※コアタイム（10：00〜15：00）有　 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 設計・開発が中心になる職場のため、基本は出社勤務ですが、業務に応じて在宅勤務も可能です（週1〜2日程度）。 【外出・出張の有無】 パイロットラインのある山形製作所と、関東近郊の事業所（横浜技術センター、秦野製作所）間での出張があります。 また取引先や学会参加の外出、出張もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場・自動車電球におけるパイオニア企業／3年連続売上・経常利益増／フレックスタイム制／リモートワーク活用／年休121日／自己資本比率65％以上と安定／退職金制度有】 【配属部門の概要】 ・設計の業務品質／能率向上のため、デジタルの活用を前提とした仕事の仕組みへと変革させるのが私たちの役割です。 【担当する業務（概要）】 ALMシステムの導入推進 【担当する業務（詳細）】 ・製品設計部署の現状分析 ・ALM導入による解決方策提案と効果検討（デジタルを活用前提としたプロセスの提案） ・設計、製造、購買関係者を交えたPLM構成の調整 ・ALM実装に向けたPocの計画、検証、改善の実施 ・ALMベンダーとの折衝・調整 ・導入するALMでの開発プロセスや出図プロセスの構築、運用設計 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・設計領域だけでなく、製品開発に関わる様々な領域の方と会話しまとめていきます ・弊社のモノづくりへの理解を進めながら、社内外の人脈構築をすることができます ・自分の仕事で会社の変革に貢献できる達成感を感じていただけます 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・ALMシステムにおけるエキスパート ・IT/DX領域におけるマネージャー 【働き方について】 ・フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 ・在宅勤務は、実績平均で週1、2日程度の利用となっています。 【外出・出張の有無】 弊社拠点の日帰り外出があります。 （秦野、本社、他、月1〜6回程度） 【語学に関して使用頻度とシーン】 ・数回/月 海外拠点とのmailコミュニケーション 変更の範囲：会社の定めるすべての業務

【プライム上場・自動車電球におけるパイオニア企業／3年連続売上・経常利益増／フレックスタイム制／リモートワーク活用／年休121日／自己資本比率65％以上と安定／退職金制度有】 【配属部門の概要】 設計の業務品質／能率向上のため、デジタルの活用を前提とした仕事の仕組みへと変革させるのが私たちの役割です。 【担当する業務（概要）】 製品開発・設計業務プロセス改革・改善推進 【担当する業務（詳細）】 ・製品開発・設計業務プロセスをフロー、人、ツールの観点で現状分析 ・現状分析結果と組織方針よデジタル技術活用前提での改革プランの提案（フロー、組織、ITシステム） ・改革プランの実行・推進 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・設計領域だけでなく、製品開発に関わる様々な領域の方と会話しまとめていきます ・弊社のモノづくりへの理解を進めながら、社内外の人脈構築をすることができます ・自ら会社の現状を分析し、問題点を抽出し、最善の改革プランの創出・提案と実行を進めていくことで、会社の変革に貢献できる達成感を感じていただけます 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・IT/DX領域におけるマネージャー 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 在宅勤務は、実績平均で週1、2日程度の利用となっています。 【外出・出張の有無】 弊社拠点の日帰り外出があります。 （秦野、本社、他、月1〜6回程度） 【海外赴任について】 無し 変更の範囲：会社の定めるすべての業務

【プライム上場・自動車電球におけるパイオニア企業／3年連続売上・経常利益増／フレックスタイム制／リモートワーク活用／年休121日／自己資本比率65％以上と安定／退職金制度有】 【配属部門の概要】 設計の業務品質／能率向上のため、デジタルの活用を前提とした仕事の仕組みへと変革させるのが私たちの役割です 【担当する業務（概要）】 製品開発領域を中心とするPLMシステムの導入推進 【担当する業務（詳細）】 ・製品設計部署の現状分析 ・PLM導入による解決方策提案と効果検討 　（デジタルを活用前提としたプロセスの提案） ・設計、製造、購買関係者を交えたPLM構成の調整 ・PLM実装に向けたPocの計画、検証、改善の実施 ・PLMベンダーとの折衝・調整 ・導入するPLMでの開発プロセスや出図プロセスの構築、運用設計 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・設計領域だけでなく、製品開発に関わる様々な領域の方と会話しまとめていきます ・弊社のモノづくりへの理解を進めながら、社内外の人脈構築をすることができます ・自分の仕事で会社の変革に貢献できる達成感を感じていただけます 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・PLMシステムにおけるエキスパート ・IT/DX領域におけるマネージャー 【働き方について】 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 在宅勤務は、実績平均で週1、2日程度の利用となっています。 【外出・出張の有無】 弊社拠点の日帰り外出があります。 （秦野、本社、他、月1〜6回程度） 【海外赴任について】 無し 変更の範囲：会社の定めるすべての業務

◇業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 スタンレー本体、および国内関係会社の基幹システム運用業務をご担当いただきます。グローバル拠点との連携業務がありますが日本人が現地法人にいるため英語を用いた業務は発生しません。 ◇業務詳細 ・基幹システムの運用、ユーザ問い合わせ対応 ・ＥＤＩ運用（資材Ｗｅｂ−ＥＤＩ、得意先ＥＤＩ） ・Ｉｎｔｒａ−Ｍａｒｔ基盤運用、アプリケーション運用（一部、ローコード開発あり） ・適格請求書保存法（Ｂ ｔｏ Ｂ Ｐｌａｔｆｏｒｍ）運用、電帳法運用 ※システム開発をしている組織は別にあり、連携は適宜しておりますが当組織のメインミッションは業務の切り出しやベンダーとの連携になります。 ◇採用背景 中期経営計画に基づいてスタンレーグループ全体でITの刷新を行っております。システム運用課は次世代のシステム開発組織と連携しながら現行のシステム保守を行う守りの組織です。開発組織・運用組織・ガバメント組織それぞれでの組織組成の中での異動や新たな知見・経験を持ったメンバーによる組織強化を目的とした採用となります。ぜひ今までのご経験で培ってきたシステム開発や保守・ガバメントに関する業務経験を活かしていただける方の応募をお待ちしております。 ◇働き方 ・フレックスタイム・在宅勤務あり ・残業時間平均は35時間以内（繁忙期には変動あり） ・課員は9名で20代〜60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員などWLBをとりやすい環境です。明るく活発で、相談やコミュニケーションが取りやすい職場です。 ◇スタンレー電気株式会社について 創業100年以上の歴史のあるプライム上場メーカーです。連結社員は16,778名。大正時代から「光/ランプ」の研究開発をしています。「光」の総合メーカーとしてLEDの光源から研究開発をする独自技術が当社の強みです。 自動車ランプのシェアは国内トップ３（ランプ御三家の１つ）であり、そのほか電子部品やコンポーネント事業でもシェアを拡大しております。 強固なガバナンス体制をとっており自己資本比率は70％と安定経営をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■配属部門の概要： DX技術本部にて『Ｏｎｅ Stanley』をスローガンに、単なるシステム構築ではなく、業務革新を含むグローバルＤＸを推進して頂きます。具体的な担当領域やポジションは応募者のスキル、過去の業務経験、今後のキャリアプラン等を考慮して検討させて頂きますが、グローバルで最新のＩＴ技術を駆使した次世代システム構築を担当して頂きます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 SAP社製ＥＲＰ S/4HANAをベースとしたグローバル基幹業務システム(ＥＲＰ)導入（会計領域）日本本社としてＥＲＰ導入・定着をグローバルで推進するマネジメント業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： グローバルで拠点毎に個別導入したERPシステム（SAP R/3）をS/4HANAへ標準テンプレートを用いて展開しＥＲＰシステムを統一していきます。特に、制度会計、管理会計、税務知見に基づく会計系基幹業務システムの導入・定着及びマネジメントをお願いします。但し、国ごとの法律、制度、税務の違いは、現地コンサルタント等のサポートを受ける予定です。 ■仕事の魅力： ・会計の領域では裁量が与えられ、自分の考えに基づき決めることができる。 ・最新のＩＴ技術を習得・実践できる。 ・グローバルに活躍できる。 ・失敗を恐れずに、挑戦することを重視する文化である。 ■入社後のキャリアパス（中長期）： ・IT部門に関わらず、経理財務部門へキャリアパスあり。 ・海外関社への出向によるキャリアパスあり。 ■外出・出張の有無： システム導入期間中には状況に応じて国内・海外への外出・出張が発生します。また、WEB会議も定期的に活用しております。 ■海外赴任について： 機会はあります。 ■募集背景： 中期３ヶ年経営計画に基づき、現行基幹業務システム(ERP)を最新化し『競争力のある企業』に向けてＩＴ／ＤＸ基盤を構築していきます。 100年に1度の自動車業界の大変革期の中、グローバル拠点への最新ERP導入・定着が急務であり、柔軟性・将来性の両方を持ち備えた次世代ＥＲＰシステムの構築を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

◇業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 国内，海外を含めた社内ネットワークの企画・構成・運用・統制を御担当いただきます。 ※グローバル拠点との連携業務がありますが日本人メンバーが現地法人にいるので英語を用いた業務はありません。 ◇業務詳細 クラウドを前提とした社内グローバルネットワークの企画・設計・構築・展開を推進。全体最適を考え、ネットワークキャリアやSIベンダーとの調整、及びコントロールを行いながら推進業務をしていただきます。 ※システム開発組織は別にあります。当組織はその全体管理や業務の切り出しを担います。 ◇採用背景 中期経営計画に基づいてスタンレーグループ全体でITの刷新を行っております。ガバメント課は守りの組織としてDX経営の整備を進める必要があります。開発組織・運用組織・ガバメント組織それぞれでの組織組成の中での異動や新たな知見・経験を持ったメンバーによる組織強化を目的とした採用となります。ぜひ今までのご経験で培ってきたシステム開発や保守・ガバメントに関する業務経験を活かしていただける方の応募をお待ちしております。 ◇働き方 ・フレックスタイム・在宅勤務あり ・残業時間平均は35時間以内（繁忙期には変動あり） ・20代〜60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員などWLBをとりやすい環境です。 ◇スタンレー電気株式会社について 創業100年以上の歴史のあるプライム上場メーカーです。連結社員は16,778名。大正時代から「光/ランプ」の研究開発をしています。「光」の総合メーカーとしてLEDの光源から研究開発をする独自技術が当社の強みです。 自動車ランプのシェアは国内トップ３（ランプ御三家の１つ）であり、そのほか電子部品やコンポーネント事業でもシェアを拡大しております。 強固なガバナンス体制をとっており自己資本比率は70％と安定経営をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業種からの入社者も歓迎！回路設計職※屋内試験施設「ライトトンネル棟」保有／当社独自の技術で安全安心に貢献〜 ■業務内容： LiDARの回路開発業務要件（要件定義〜検証）をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 ■LiDAR市場への参入： LiDARとはレーザー光を利用して距離や形状をセンシングする技術で、自動運転／ADASにとって必要不可欠な車室外を監視する技術です。拡大が期待されるLiDAR市場において、当社の赤外VCSEL（レーザー光源）の強みである「車載品質の信頼性」や「高い配光技術による豊富なラインナップ」を活かして、光源から各用途に合わせたモジュールまで、顧客にとって魅力的な提案を幅広く行っています。また、この赤外VCSELを当社のヘッドランプへ搭載することも視野に入れ、市場参入とポジション確立を進めています。 ■交通死亡事故ゼロに向けた取り組み： 交通死亡事故の多くは、夜間や悪天候時などの視界が悪い時に発生しています。ドライバーがいつでも安全安全に運転するためには、環境に応じてランプのすべての光を自由自在に制御できることが重要です。当社は、優れた配光制御機能を備えたランプシステムの開発に取り組み、見えないものを見えるようにすることで快適な運転視界を確保し、交通死亡事故ゼロを目指しております。 ■当社について： 当社グループは経営理念の第一に「光の価値の限りなき追求」を掲げており、光源の技術開発を基盤に、自動車機器製品（ヘッドランプ等）、コンポーネンツ製品（LED等）、電子応用製品（景観照明等）の3つを主な事業とし、高品質・高付加価値の幅広いラインナップの製品をグローバルに提供しております。創業から100年以上経った現在も、スタンレースピリットである「光に勝つ」という気概を持って、実現不可能なほど高い目標に対しても全員で果敢に挑み、世の中の安心安全の実現に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業種からの入社者も歓迎！回路設計職※屋内試験施設「ライトトンネル棟」保有／当社独自の技術で安全安心に貢献〜 ■業務内容： 車載向けランプのECUやLED駆動電源回路の開発・量産設計をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 ■LiDAR市場への参入： LiDARとはレーザー光を利用して距離や形状をセンシングする技術で、自動運転／ADASにとって必要不可欠な車室外を監視する技術です。拡大が期待されるLiDAR市場において、当社の赤外VCSEL（レーザー光源）の強みである「車載品質の信頼性」や「高い配光技術による豊富なラインナップ」を活かして、光源から各用途に合わせたモジュールまで、顧客にとって魅力的な提案を幅広く行っています。また、この赤外VCSELを当社のヘッドランプへ搭載することも視野に入れ、市場参入とポジション確立を進めています。 ■交通死亡事故ゼロに向けた取り組み： 交通死亡事故の多くは、夜間や悪天候時などの視界が悪い時に発生しています。ドライバーがいつでも安全安全に運転するためには、環境に応じてランプのすべての光を自由自在に制御できることが重要です。当社は、優れた配光制御機能を備えたランプシステムの開発に取り組み、見えないものを見えるようにすることで快適な運転視界を確保し、交通死亡事故ゼロを目指しております。 ■当社について： 当社グループは経営理念の第一に「光の価値の限りなき追求」を掲げており、光源の技術開発を基盤に、自動車機器製品（ヘッドランプ等）、コンポーネンツ製品（LED等）、電子応用製品（景観照明等）の3つを主な事業とし、高品質・高付加価値の幅広いラインナップの製品をグローバルに提供しております。創業から100年以上経った現在も、スタンレースピリットである「光に勝つ」という気概を持って、実現不可能なほど高い目標に対しても全員で果敢に挑み、世の中の安心安全の実現に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【担当する業務（詳細）】 グローバルで拠点毎に個別導入したERPシステム（SAP R/3）を、 S/4HANAへ標準テンプレートを用いて展開しＥＲＰシステムを統一していきます。日本本社としてSAP社製ＥＲＰ S/4HANAをベースとした、 導入・定着をグローバルで推進するマネジメント業務をご担当いただきます。 ※但し、国ごとの法律、制度、税務の違いは、 　現地コンサルタント等のサポートを受ける予定です。 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 ・最新のＩＴ技術を習得・実践できます。 ・グローバルに活躍できます。 ・失敗を恐れずに、挑戦することを重視する文化です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・IT部門に関わらず、他部門へキャリアパスあり。 ・海外関社への出向によるキャリアパスあり。 【働き方について】 社内でのコミュニケーションが必要になる職場のため、 在宅勤務は週1、2日程度の利用となっています。 【外出・出張の有無】 システム導入期間中には状況に応じて国内・海外への外出・出張あり また、WEB会議も定期的に活用しております。 【配属部門の概要】 DX技術本部にて、単なるシステム構築ではなく、 業務革新を含むグローバルＤＸを推進して頂きます。 具体的な担当領域やポジションは応募者のスキル、過去の業務経験、 今後のキャリアプラン等を考慮して検討させて頂きますが、 グローバルで最新のＩＴ技術を駆使した次世代システム構築を担当して頂きます。

〜異業種からの入社者も歓迎！回路設計職※屋内試験施設「ライトトンネル棟」保有／当社独自の技術で安全安心に貢献〜 ■業務内容： 車載向けランプのECUやLED駆動電源回路の開発・量産設計をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 ■LiDAR市場への参入： LiDARとはレーザー光を利用して距離や形状をセンシングする技術で、自動運転／ADASにとって必要不可欠な車室外を監視する技術です。拡大が期待されるLiDAR市場において、当社の赤外VCSEL（レーザー光源）の強みである「車載品質の信頼性」や「高い配光技術による豊富なラインナップ」を活かして、光源から各用途に合わせたモジュールまで、顧客にとって魅力的な提案を幅広く行っています。また、この赤外VCSELを当社のヘッドランプへ搭載することも視野に入れ、市場参入とポジション確立を進めています。 ■交通死亡事故ゼロに向けた取り組み： 交通死亡事故の多くは、夜間や悪天候時などの視界が悪い時に発生しています。ドライバーがいつでも安全安全に運転するためには、環境に応じてランプのすべての光を自由自在に制御できることが重要です。当社は、優れた配光制御機能を備えたランプシステムの開発に取り組み、見えないものを見えるようにすることで快適な運転視界を確保し、交通死亡事故ゼロを目指しております。 ■当社について： 当社グループは経営理念の第一に「光の価値の限りなき追求」を掲げており、光源の技術開発を基盤に、自動車機器製品（ヘッドランプ等）、コンポーネンツ製品（LED等）、電子応用製品（景観照明等）の3つを主な事業とし、高品質・高付加価値の幅広いラインナップの製品をグローバルに提供しております。創業から100年以上経った現在も、スタンレースピリットである「光に勝つ」という気概を持って、実現不可能なほど高い目標に対しても全員で果敢に挑み、世の中の安心安全の実現に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社では、成形設備・塗装設備の省人化および標準化業務をお任せします。品質を維持しつつ生産性を向上させるための工程自動化のグローバル展開推進があなたの最大の使命となります。 ■業務詳細： ・成形設備・塗装設備の省人化・自働化の検討と評価 ・成形設備・塗装設備のムダ取り改善案の検討と評価 ・成形設備・塗装設備の標準化 ・各工場の成形設備・塗装設備の立ち上げ支援 ■組織構成： 生産統括本部 ライン開発部 部品開発課です。成形設備・塗装設備の製造をグローバルで統括管理し、省人化と技術標準化を進める部門です。 ■募集背景： 当社は、良質な製品を低価格で提供するために、製造工程の自動化をグローバルに展開しています。これにより人手を省き、同一生産方法・同一品質の実現を目指しています。特に、ロボットでの搬送、画像検査、AGV/AMRなどの導入経験を持つ人材を求めています。 ■キャリアパス： 当社では、樹脂成形・塗装工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして頼りにしています。その後のキャリアパスとして、マネジメントまたはエキスパート職のどちらかを選択することが可能です。 ■就業環境： フレックスタイム制を採用しており、コアタイムは10時から15時までとなっています。また、設備評価や設備立ち上げ支援のため、国内および海外出張の可能性があります。 ■当社の魅力： 当社の魅力は、高品質な製品をより低コストで生産することを追求する生産技術部門で、自らのアイデアを具現化できることです。生産コストの責任部署であり、裁量の幅は広く、自分がやりたいことを実現できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業種からの入社者も歓迎！回路設計職※屋内試験施設「ライトトンネル棟」保有／当社独自の技術で安全安心に貢献〜 ■業務内容： 自社開発のMEMSデバイス用制御回路の開発をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 ■LiDAR市場への参入： LiDARとはレーザー光を利用して距離や形状をセンシングする技術で、自動運転／ADASにとって必要不可欠な車室外を監視する技術です。拡大が期待されるLiDAR市場において、当社の赤外VCSEL（レーザー光源）の強みである「車載品質の信頼性」や「高い配光技術による豊富なラインナップ」を活かして、光源から各用途に合わせたモジュールまで、顧客にとって魅力的な提案を幅広く行っています。また、この赤外VCSELを当社のヘッドランプへ搭載することも視野に入れ、市場参入とポジション確立を進めています。 ■交通死亡事故ゼロに向けた取り組み： 交通死亡事故の多くは、夜間や悪天候時などの視界が悪い時に発生しています。ドライバーがいつでも安全安全に運転するためには、環境に応じてランプのすべての光を自由自在に制御できることが重要です。当社は、優れた配光制御機能を備えたランプシステムの開発に取り組み、見えないものを見えるようにすることで快適な運転視界を確保し、交通死亡事故ゼロを目指しております。 ■当社について： 当社グループは経営理念の第一に「光の価値の限りなき追求」を掲げており、光源の技術開発を基盤に、自動車機器製品（ヘッドランプ等）、コンポーネンツ製品（LED等）、電子応用製品（景観照明等）の3つを主な事業とし、高品質・高付加価値の幅広いラインナップの製品をグローバルに提供しております。創業から100年以上経った現在も、スタンレースピリットである「光に勝つ」という気概を持って、実現不可能なほど高い目標に対しても全員で果敢に挑み、世の中の安心安全の実現に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社では、自動車ランプ組立ラインの自働化（省人化）をグローバルに展開しており、そのための生産性向上、設備費低減を目指しています。組立ラインの省人化・標準化業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・組立設備(ライン)・単発設備の省人化・自働化の検討と評価 ・組立設備(ライン)のムダ取り改善案の検討と評価 ・組立設備（ライン）の標準化 ・各工場の組立設備(ライン)の立ち上げ支援 ■組織構成： 生産統括本部 ライン開発部 自動車ライン開発課です。組立設備の製造をグローバルで統括管理し、自働化による省人化と技術標準化を進める部門です。 ■募集背景： 当社は、品質を維持しつつコストを削減するために、自動車ランプ組立ラインの自働化をグローバルに展開しています。これにより生産性向上、省人化の実現、同一生産方法・同一品質、設備費低減の実現を目指しています。このビジョンを達成するために、組立ライン自働化(省人化)、設備仕様の標準化に一緒にチャレンジいただける人材を求めています。 ■キャリアパス： 当社では、自動車ランプ組立工程の省人化/標準化を推進する担当者、またはリーダーとして活躍していただきます。その後のキャリアパスとしては、マネジメント職またはエキスパート職のどちらかを選択することが可能です。 ■就業環境： フレックスタイム制を採用しており、コアタイムは10時から15時までとなっています。また、設備立ち上げ支援のため、国内および海外出張の可能性があります。 ■当社の魅力： 当社の魅力は、高品質な製品をより低コストで生産することを追求する生産技術部門で、自らのアイデアを具現化できることです。生産コストの責任部署であり、裁量の幅は広く、自分がやりたいことを実現できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社では、車載機器の電子化が進む中、ヘッドランプやリアコンビランプのランプシステムを制御するECUと同等機能を有するコントローラの開発・設計に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・生産設備に使用するランプ駆動用ECUコントローラの機種毎ハードウェア開発（デジタル回路及びアナログ回路の設計） ・次世代に対応したECUコントローラのハードウェア開発・設計 ■組織構成： 生産統括本部 ライン開発部 自動車ライン開発課です。組立設備・検査器の製造をグローバルで統括管理し、技術の標準化を進める部門です。 ■募集背景： 当社は、車載機器の電子化が進むにつれ、ランプシステムとして車載からの通信により制御をする必要が出てきています。そのためのデジタル回路やマイコンのプログラミング知識を有した人材強化のための募集となります。 ■キャリアパス： 当社では、業務を通じて車載製品の生産・設計・開発技術を身に着けていただきます。その後のキャリアパスとしては、マネジメント職またはエキスパート職のどちらかを選択することが可能です。 ■就業環境： フレックスタイム制を採用しており、コアタイムは10時から15時までとなっています。基本的に出張はありません。 ■当社の魅力： 当社の魅力は、自動車ランプ製造設備に使用する検査器やランプ駆動用ECUコントローラを自分で開発・設計できることです。これらは品質担保する責任がありますが、自身で開発・設計したものがグローバルで使用されるため、大きなやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社では、自動車ランプに搭載する購入部品に関わる調達業務を担当いただきます。これは、部品の品質とコストがランプの品質や収益に大きな影響を及ぼすため、非常に重要なポジションとなります。 ■業務詳細： ・新製品における開発調達業務 ・コスト改善業務 ・サプライヤ、部品管理業務 ・新規サプライヤの開拓 ■組織構成： 四輪第二生産本部 岡崎工場 調達課です。この部門には約30名のメンバーが在籍し、サプライヤ管理や生産準備、素材費改善を行う係と量産品の発注・材料の受け入れを行う係の2つの係で構成されています。 ■募集背景： 当社は自動車ランプ業界において、ランプの高機能化やプレイヤーの増加に伴う激しい競争に直面しています。その中で、今までの経験に囚われない発想での課題解決が求められており、新しい調達業務を担っていただける方を募集しています。 ■キャリアパス： 当社では、購入品の生産準備を中心に、量産品の素材費改善やサプライヤ管理等の調達業務に幅広く従事していただきます。その経験を活かし、将来的にはマネジメント職を見据えたキャリア形成を目指していただきます。 ■就業環境： フレックスタイム制を採用しております。購入品の生産準備業務において、国内外のサプライヤに対し、生産立ち合いや工程監査を実施するため、国内出張があります。頻度は担当業務や時期により異なります。 ■当社の魅力： 当社の魅力は、得意先からの新製品の競合において、自ら算出した原価見積により受注獲得を行い、当該製品が実際に生産され、市場に出るまでを担当することです。自分が担当した製品が実際に道路を走り、その結果、工場ひいては会社に収益をもたらすという責任感と満足感は製品開発に携わる部署ならではの魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

■配属部門の概要： 研究開発統括部　価値創生グループ への配属となります。光源開発において業界をリードする当社の最先端の研究に関わることができ、将来的にはポジションローテーションにより、幅広い研究テーマにも関わっていただくことも可能です。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 OP-Film事業化に向けたプロセス開発（ナノ粒子・インクペースト／半導体デバイスパッケージ）をお任せします。 ■具体的な業務内容： （１）ナノ粒子インク・ペースト ・ナノ粒子の製造プロセス開発 ・インク・ペーストのプロセス開発 ・生産技術及びライン構築 （２）半導体デバイスパッケージ ・フレキシブル基板上へのデバイス実装技術の開発 ・配線基板設計 ■担当製品の特長： 非常に薄くフレキシブルな特性を有すると共に、高信頼性を兼ね備えたデバイス。 ■仕事の魅力： 比較的に年齢層が若く、意見を言いやすい環境にあります。要素技術開発業務だけではなく、ボトムアップによる研究開発テーマ発案から、量産を見据えた技術開発と非常に幅広く業務を行うことでスキルアップが可能です。 また、研究分野も素材から製品まで幅広く手掛けることが可能です。 ■入社後のキャリアパス： ・要素技術開発のリーダー的役割 ・素材開発から製品開発のリーダー的役割 ・研究開発テーマのマネジメント業務 ■外出・出張について： 協力メーカーや仕入れ先、大学等の研究機関、得意先への外出や出張がございます。 ■募集背景： OP-Film（Optical-system in Film)の事業化に向けてナノ粒子および、それを用いたインク・ペーストのプロセスエンジニアと半導体デバイスパッケージのプロセスエンジニアを募集いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

◇業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 情報セキュリティの対策実施と内部監査を担当いただきます。デジタル技術統括部ＩＴ推進部ＩＴガバナンス課の課長として10名程度の管理もご担当いただきます。 ◇業務詳細 ・ISO27001をベースとした社内ルールの展開，定着 ・グローバル全拠点に対しての実査および報告書の作成と是正対応 ・インシデントが発生した会社（国内・海外）の是正策の検証 ・各部門の情報セキュリティ活動のサポート ・クラウド移管に関する業務 ※グローバル拠点との業務がありますが現地に日本人メンバーがいるので英語を用いた業務は発生しないです。 ※システム開発組織は別にあります。また実際のセキュリティ監視業務はBPOを活用しており、当組織はその全体管理や業務の切り出しを担います。 ◇採用背景 中期経営計画に基づいてスタンレーグループ全体でITの刷新を行っております。ガバメント課は守りの組織としてDX経営の整備を進める必要があります。開発組織・運用組織・ガバメント組織それぞれでの組織組成の中での異動や新たな知見・経験を持ったメンバーによる組織強化を目的とした採用となります。ぜひ今までのご経験で培ってきたシステム開発や保守・ガバメントに関する業務経験を活かしていただける方の応募をお待ちしております。 ◇働き方 ・フレックスタイム・在宅勤務あり ・残業時間平均は35時間以内（繁忙期には変動あり） ・20代〜60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員などWLBをとりやすい環境です。 ◇スタンレー電気株式会社について 創業100年以上の歴史のあるプライム上場メーカーです。連結社員は16,778名。大正時代から「光/ランプ」の研究開発をしています。「光」の総合メーカーとしてLEDの光源から研究開発をする独自技術が当社の強みです。 自動車ランプのシェアは国内トップ３（ランプ御三家の１つ）であり、そのほか電子部品やコンポーネント事業でもシェアを拡大しております。 強固なガバナンス体制をとっており自己資本比率は70％と安定経営をしております。 変更の範囲：会社の定める業務