〜環境負荷軽減に貢献！持続可能な社会を創るCO2分離・回収装置の最前線◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： アイシンは、カーボンニュートラルに向けた取り組みとして、工場などの設備から排出されるCO2の分離・回収技術の開発と実証を進めています。これにより、CO2の回収効率を高め、環境負荷を軽減することを目指しています。また、新技術の開発を通じて、カーボンニュートラルに貢献する新規事業の創出を加速させています。 即戦力としての専門知識と経験を活かし、プロジェクトの推進力となることを期待しています。新しい視点とアイデアで技術課題を解決し、持続可能な社会の実現に貢献してください。 ■業務内容： 現在行っている小型の機能原理実証装置をベースにCO2排出の大きい設備に実装したフルスケール実証試験（社内・社外）が可能なCO2分離回収装置の設計・開発をお任せします。 ■業務詳細： ・設計計算やシミュレーション（CAE）を用いたCO2分離回収装置の化学反応部の設計および機器選定 ・装置の低エネルギー化を実現するためのプロセスフローや機器配置の最適化 ・CO2分離回収装置の実証試験を通じて抽出した化学プロセス部分の技術的および設計上の課題に対する解決手段の立案と検証 ■使用言語、環境、ツール等： Microsoft Office（Excel、Word、PowerPoint） CATIA（3D・2D・GPS）、MATLAB、Simulink、Aspen ■組織のミッション： ◇CN技術開発部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。事業目標の達成に向け、21年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。（'25年4月からカーボンニュートラル・環境推進センター） より一層本領域での開発体制を強化しています。 ◇炭素循環システム開発室 生産で生じるCO2削減を実現する技術開発をミッションとしています。短期的に成果を上げることが必要な領域のため、数年後のテストプラント実装を想定した技術開発を行っています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜環境に優しい未来を創造！水素技術の最前線でエキスパートとして活躍◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： ◇アイシンでは、持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。その目標達成のための主要手段である水素利用に関する技術開発が課題です。 ◇そのため、水素系要素技術のエキスパートとしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。 ■業務内容： ◇5〜10年後に向けた、水素供給システムに必要となる要素技術の先行開発をお任せします。 ◇様々なユーザー向けに制御装置（バルブ、ポンプ等）の構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を担当します。 ■業務詳細： 水素を理解した上での最適システム設計 ※流体解析設計、シミュレーション解析（NV、効率、制御） ■組織のミッション： ◇部／2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。 ◇室／カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う。 ◇グループ／水素供給システムにおける要素技術の開発 ■ポジションの魅力： ◇省エネルギー技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。 ◇自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。 ■組織・製品などの魅力： ◇当社は駆動系、エンジン系といったパワートレーン製品を広く市場展開しています。中でもとりわけ精密油空圧制御、極低温〜高温にわたる熱マネジメントについては技術的優位性とノウハウを保有しています。 ◇今後このノウハウの拡張およびゼロベースでの開発を進め数年先には、様々な用途へ拡大展開することによって、カーボンニュートラルを社会実装することが目標です。 ■職場環境： 有休取得 100％、フレックス勤務 ■キャリアパス： 数年後には、カーボンニュートラル技術の企画・開発のリーダーとして、部下を複数名持ち、将来の脱炭素社会におけるアイシン製品開発の中心的役割を担うことを期待しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜太陽光発電の最前線で技術革新！高効率太陽電池技術でCO2削減を目指す◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： ◇アイシンでは、持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。その目標達成のため新型太陽光発電や蓄電池など、再生可能エネルギーに関する技術開発が課題です。 ◇そのため、太陽光発電、半導体デバイス、蓄電池のエキスパートとしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。 ■業務内容： アイシンのCO2削減に向けた、新型太陽光発電技術、特に有機系太陽電池(ペロブスカイト型太陽電池）の技術開発を行い、研究機関・関連部署と協業でCO2排出量を削減可能な製品開発・生産技術開発・事業化を行います。 ■業務詳細： ◇有機系太陽電池（ペロブスカイト型太陽電池）の技術開発 ◇研究機関等外部連携による太陽電池デバイスの開発 ◇発電性能実証のための新型太陽電池の試作・評価 ◇電池量産化に向けた設計評価 ■組織のミッション： ◇部／2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。 ◇室／カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う。 ◇プロジェクト／高効率・高耐久のペロブスカイト太陽電池モジュールの開発、大面積への薄膜均一塗布技術開発、効率・耐久性向上が見込める要素技術開発 ■ポジションの魅力： ◇サーキュラーエコノミーに向けた資源循環技術、カーボンリサイクル技術等によって、持続的な社会実現に貢献できます。 ◇自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができる。グローバルで活躍ができます。 ■組織・製品などの魅力： ◇自動車関連、住設機器、住宅などのメーカー、ガス事業者との取引実績あり ◇エネルギー機器販売実績(共同開発体制、品質保証、サービス体制) ◇太陽電池の研究開発実績(ペロブスカイト型、色素増感型) ◇グローバルな研究開発体制、研究開発投資 独自材料による高効率化技術 ■職場環境： 有休取得 100％（2024年度）、フレックス勤務 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜環境技術の最前線で革新をリード！次世代CO2回収技術で持続可能な社会を実現◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： アイシンでは、持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。その目標達成のための主要手段であるCO2回収、利活用に関する技術開発が課題です。そのため、高効率・小型・低コストなCO2回収分野のエキスパートとしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。 ■業務内容： ◇5〜10年後に向けた、次世代CO2回収システムの開発をお任せします。 ◇事業化に向けた具体的プロジェクトの開発を推進しつつ、さらに先を見据えた革新的なシステムの企画、開発を担当します。 ■業務詳細： ◇事業化に向けたプロジェクト ：システム全体理解した上での最適システム設計（要素部品、NV、効率、制御） ◇将来企画 ／価値探索、研究機関との共同研究 ■組織のミッション： ◇部／2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。 ◇室／カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う。 ◇グループ／CO2回収・活用システムの企画・開発 ■ポジションの魅力： ◇省エネルギー技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。 ◇自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。 ■組織・製品などの魅力： 当社は自社工場でのCO2回収、利活用を既に実証しており、技術的優位性とノウハウを保有しています。今後このノウハウの拡張およびゼロベースでの開発を進め数年先には家庭用をはじめ、様々な用途へ拡大展開することによって、カーボンニュートラルを社会実装することが目標です。 ■職場環境： 有休取得 100％、フレックス勤務 ■キャリアパス： 数年後には、カーボンニュートラル技術の企画・開発のリーダーとして、部下を複数名持ち、将来の脱炭素社会におけるアイシン製品開発の中心的役割を担うことを期待しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜モデルベース開発でEV未来を創る！最先端のシミュレーション技術を駆使するモデルベース開発◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として電動化システムの開発を推進しております。eAxleと冷却システムやモータ制御を組み合わせて、EV車両の航続距離向上できる熱マネシステム開発や乗り心地を改善する制振制御システム開発の実現に向け、業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 ■業務内容： 主にEV車両の熱マネシステムもしくは、車両制振制御システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。 ■業務詳細： モデルベース・シミュレーション開発環境構築からプロジェクト適用までご担当頂きます。 ■使用言語、環境、ツール等： ◇MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、GT-Suite、Amesim ◇CarMaker、CarSim、SysML、UML ◇C、C++、Python ■ポジションの魅力： 自身で構築・開発したシミュレーション技術を新製品開発に適用し、その性能向上効果を実機評価、実車評価にて体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ■キャリアパス： 熱マネシミュレーションや車両挙動シミュレーション技術開発・製品適用を通じ、技術と製品双方の知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダを経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ■製品・サービスの魅力： 業界でも最先端のシミュレーション／モデルベース開発を推進しています。 ■体制・教育： スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助 ■職場環境： リモートワーク推奨、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜カーボンニュートラルを実現！水素貯蔵システム開発で環境技術をリード◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、 事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。 このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。その中で、一緒にカーボンニュートラルを目指す挑戦心のある仲間を募集します。 ■業務内容： 5〜10年後を見据えた有機ハイドライドを用いた水素貯蔵システムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けに、水素貯蔵システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を推進いただきます。 ■業務詳細： ◇水素貯蔵システムの社内での実証試験に向けたデバイス連動制御仕様の設計及び導入 ◇水素貯蔵システムの実証試験により抽出した技術・設計課題の解決手段の立案と検証 ■使用言語、環境、ツール等： GX WORKS 2/3等のPLCソフト CATIA等の2D/3D CAD ■組織のミッション： ◇カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。 ◇水素システム開発室 カーボンニュートラルへの取り組みの一貫として既存技術の発展から全く新しい取り組みまで実行し、モビリティや自社生産工程に留まらないサーキュラーエコノミーに向けた技術開発を推進し、製品化、事業化を目指します ■ポジションの魅力： ・技術開発によってカーボンニュートラルという社会課題の解決、持続的な社会の実現に貢献できます。 ・これまでの経験を活かし、自分の設計を具現化できます。 ・グローバルで活躍ができます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜電動駆動システム開発で未来のモビリティを創造！◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、当社は新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。 世界各国・地域のお客様のあらゆる要望に対応するため、電動製品のモータ制御開発の経験を有し、HV・EV駆動用モータの制御開発とその人材育成ができるエンジニアを必要としています。 ■職務内容： 3〜5年後に向けた電動駆動システムの先行開発をお任せします。要求分析から制御仕様設計、シミュレーション、実証試験を行い、「高効率」で「小型」な魅力ある製品の開発を担当いただきます。 ■具体的には： ・モータ制御設計（要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM） ・1Dシミュレーションによる設計品質評価 ・システム検証用車両製作による実証試験 ■組織のミッション： ◇パワートレインカンパニー　PT商品開発部 当社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。 この事業目標の達成に向け、当部は2023年4月にパワートレインカンパニー内の新組織として発足。将来に向けた商品企画構想・ロードマップ策定を推進し、お客様のニーズを捉えた商品を具現化します。 ◇システム開発室 商品企画構想・ロードマップに基づいた電動システム企画、制御開発を推進し、製品化を目指します。 ■ポジションの魅力： ◇仕事のやりがい ・電動製品の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。 ・システム検証用車両を仕立て、自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。 ・グローバルで活躍ができます。 ◇PR これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見、例えば、A/Tで培ってきたギアやシャフト、ケーシングなどの技術や生産設備は、電動ユニットにも応用、転用できます。また、ユニットと制御ソフトを機電一体で開発してきた経験から、お客様のニーズにクルマ目線で対応できます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜カーボンニュートラル社会を実現！持続可能な未来へ挑戦！燃料電池・水電解技術の開発◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。 このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。その中で、一緒にカーボンニュートラルを目指す挑戦心のある仲間を募集します。 ■業務内容： ・研究開発 ・先行開発 ・製品開発 ■業務詳細： ・SOFC／SOECホットモジュール開発 ・熱交換器開発 ・機械設計／試作 ・水素バーナー開発 ■使用言語、環境、ツール等： ・日本語 ・各種CAD、シミュレーション ■組織のミッション： ◇カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。 このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。 ◇水素システム開発室 カーボンニュートラルへの取り組みの一貫として既存技術の発展から全く新しい取り組みまで実行し、モビリティや自社生産工程に留まらないサーキュラーエコノミーに向けた技術開発を推進し、製品化、事業化を目指します。 ■ポジションの魅力： ・燃料電池／水電解の技術開発によって、カーボンニュートラルな社会実現に貢献できます。 ・当社エネファームの知見とキャリアのみなさまの経験知識を融合することで、新しい燃料電池／水電解システムの商品化を目指せます。 ・当社ではホットモジュール要素からシステムまでの開発を一貫して経験できます。 ・当社は自動車以外を含めた幅広い分野で製品化しており、自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜自動運転・自動駐車を支える車載センサ開発で未来のモビリティ創造に挑戦！◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： ◇アイシンでは、安全かつ安価で容易に利用できる持続可能な輸送システム提供に貢献すべく、自動運転・自動駐車実現に向け取り組んでいます。それを支える上で重要な高度な車両周辺センシング技術の獲得は喫緊の課題です。 ◇そのため電波、音波センシング、変復調技術開発のエキスパートとして技術開発を推進し、お客様をはじめ全世界に喜ばれる製品を生み出すことができる人材を必要としています。 ■業務内容： 自動運転・自動駐車実現に向けた車載センサに必要な、変復調・信号処理・実機ハードウェア化に向けた研究開発 ■業務詳細： ◇光／電波／音波の反射回折伝搬現象の解析 ◇ロバストセンシングに必要な変復調技術開発 ◇微小センシング信号を取り出す、抜き出す信号処理技術開発 ◇高度センシングを実現する実機ハードウェア化開発 ■使用言語、環境、ツールなど： Verilog／VHDL、MATLAB ■組織のミッション： ◇先進開発部の骨太テーマ／安全安心な移動モビリティの実現 ◇プロジェクトミッション／いつでも、どこでも、どんなものでも検出できる車両周辺監視センサの開発 ■ポジションの魅力： ◇自分が作ったセンサを使って車が動きます。制御された車を見ると社会貢献できていると実感します。 ◇各種センサに応用が利きやすい業務内容です。 ■組織・製品などの魅力： ◇小さな部品であるセンサの開発ですが、車両制御システム設計部署と連携し，さらに大規模な車両評価設備を備えているので、自分がアイデアを出せば車がどう動き，どう安全運転に貢献できるか実感できる会社です。 ◇一方で、新しいことにチャレンジできる社風も備えています。 ■職場環境： 有休取得 100％、開発環境応相談 ■キャリアパス： ◇3〜5年後／プロジェクトサブリーダーとして自身が開発した製品をシステム部署と連携し新機能実現 ◇7〜10年後／プロジェクトリーダーとして製品化へ向け部品メーカー、工場，品質部署等と連携 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜環境負荷軽減に貢献！カーボンニュートラル実現に向けた製品LCA活動で持続可能な社会を創る◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： SDGsや温暖化対策の取り組みに対しては経営一体で危機感を持って対応しており、トップダウンでの方針展開、社内での課題共有、対策立案を積極的に取り組んでいます。 当社は自動車部品からエネルギー機器まで、非常に幅広い製品群と生産工程を保有しており、モノづくりのバリエーションは世界有数です。 そのため環境負荷への危機感と取り組み難易度は高くなりますが、その分LCA活動の対象も積極的かつ幅広く経験を積んでいくことができます。 ■業務内容： 製品LCAに関わる法規、顧客動向を踏まえたアイシングループとしての方策について、社内システムを企画・構築し、QCDEで評価できる仕組みづくりをお任せします。 ■業務詳細： ◇法規やCO2排出量登録システム（日本；ウラノスエコシステム、欧州；Catena-X）、顧客要求に合わせた社内計算・登録・報告の仕組の企画 ◇法規、顧客動向を踏まえ社内計算ツールの更新 ◇製品競争力向上にむけた評価、分析、DBの構築 ■組織のミッション： ◇CN技術開発部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。事業目標の達成に向け、当部は'21年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。（'25年4月からカーボンニュートラル・環境推進センター） より一層本領域での開発体制を強化しています。 ◇製品LCA-CO2e削減推進G 地球温暖化対策としてライフサイクル思考で製品競争力向上させるべく、目標の企画から実施手段までグループ全社へ提供 ■ポジションの魅力： ・LCAで評価した製品を通じて、カーボンニュートラルによる持続的な社会実現に貢献できる ・グローバルでの動向も捉えながら、世界標準と自社の基準を融合させていく、チャレンジングな仕事 ・社内の仕組みづくりから携われる ・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができる ・グローバルで活躍ができる 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜日本の競争力向上に貢献！世界屈指の自動車部品会社で、グローバルなアライアンス案件に挑戦、未来のモビリティを共に創るチャンス◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 100年に1度の大変革期と言われる自動車業界の中で、アイシンにおいても生き残りをかけポートフォリオの改革が課題です。 経営理念である『移動に感動を、未来に笑顔を』を実現する為に、自前開発・事業展開に執着せず、積極的に社外とのアライアンスを戦略実現の手段として使うことで、電動化、知能化、モビリティ変革に積極的対応を図るため、M＆A含む社外とのアライアンス検討と実践できる人材を必要としています。 ■業務内容： 既存および新規アライアンス案件の企画立案〜プロジェクト編成・マネジメント〜交渉〜実行をお任せします。 ■業務詳細： ◇社内外関係部署を巻き込んだプロジェクトチーム編成や交渉・折衝、プロジェクト取り纏めや牽引 ・社内：役員、事業主管部署、経理、法務、広報、技術、生管、工場、など関係部門 ・社外：アライアンス候補会社、金融機関、コンサルなど ◇事業戦略を交え、財務、税務、法務等の制約事項を踏まえた、会社のやりたいことの具体化 ◇最適アライアンス形態の立案 ■組織のミッション： ・部のミッション：アイシングループの生き残りをかけ2030年を見据えたグループ全体の事業戦略の策定と実行を強力に推進すること。 ・アライアンス推進室：経営戦略実現手段の一つとして、社外とのアライアンスを志向する場合、早く、安全に、確実に実行できるように主幹部署に寄り添い活動を推進すること。 ■仕事の魅力： 案件によっては日本の業界再編に及ぶ事案もあり、自身の仕事が市場の勢力図を変えたり、日本の競争力向上に直結することもあります。 ■製品・サービスの魅力： 世界でも屈指の自動車部品会社の事業戦略に関わり、グローバルなアライアンス案件に携わることができます。 ■体制・教育： ・OJTに加えアライアンス初動/実行/リスクガイド教育 ・社内外関連研修への参加 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■職務内容： 自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売を行う当社にて、生産技術業務をお任せいたします。 ■具体的な仕事内容： ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 【代表的な業務例】 ◇電動アクチュエータ生産技術開発業務 ◇EV駆動用モータ生産技術開発 ◇BEV向け熱マネジメント/パワエレ生産技術開発 ◇BEV・エネルギー商材の生産技術開発担当 ◇ギガキャスト生産技術開発 ◇電動化に向けた塑性加工の材料・工法開発 ◇検査自働化技術開発 ◇検査装置のソフトウェア設計 ◇工場物流の自働化技術開発（電気系） ◇電動化に向けたアルミ押出加工の材料・工法開発 ◇高機能樹脂成形技術開発（金型軸） ◇高機能樹脂成形技術開発（工法軸） ◇高機能樹脂成形技術開発（材料軸） ◇高機能樹脂成形技術開発（評価軸） ※オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。 ■当社の働き方： 当社では、柔軟な働き方の促進を進めています。子育て・介護など、様々な状況と業務をバランスよく両立していくために、いくつかの制度を導入しています。2020年度より、これまでは対象を限定して導入していたテレワーク制度を、全社に正式導入しました。場所にとらわれない働き方を取り入れることで、通勤時間の短縮、プライベートな時間の確保によりワークライフバランスに繋げていきます。フレックスタイム制度も、コアタイムなしで1日にどの時間でも調整可能な制度です。これらを併用することで、よりフレキシブルに働くことを可能にしました。 ■備考： アイシンの今、未来を知る「アイシング」AI Think（https://www.aisin.com/jp/aithink/） AISIN　CROSS　アイシンの人と働くを伝えるオウンドメディア（https://www.aisin.com/jp/recruit/cross/） 変更の範囲：会社の定める業務

〜次世代モビリティの未来を創る！高機能な次世代車両を支える新システム開発◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： ◇次世代モビリティの電動化・高機能化を見据え、社会課題解決につながる次世代システムの開発および新たな事業創出を目指していきます。 ◇新たな製品企画・技術開発をスピーディに進めるためには、自部署内だけでなく、社内外と連携した活動とともに、エンジニア自身がより成長しながら、積極的にアクションできる人材を募集します。 ■業務内容： ◇7〜10年後に向けた、新しいモビリティ機能システム、エネルギーシステムの先行開発をお任せします。 ◇強みであるアクチュエーション技術を活用し、次世代車両に向けた新たなシステムの構築、新技術検証、実証試験を行い、必要機能を実現する電動化製品の開発を担当します。 ■業務詳細： 従来モビリティ市場だけでなく、将来モビリティを見据えた新市場への ◇新システム企画・立案 ◇新アクチュエーションシステム開発 ◇要素技術開発 ■組織のミッション： ◇先進開発部 当社の将来事業を支える先進開発技術の構築、５年後のカーボンニュートラル事業構築のための技術開発を推進します。 ◇動力ソリューション開発室動力技術開発１G 当社の既存主力事業であるモビリティ分野の発展に寄与する技術の開発と、将来事業を支えるための新システムの企画・検証を行います。 ■使用言語、環境、ツールなど： MicrosoftOffice(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG、MATLAB、Simulink ■ポジションの魅力： ◇次の会社の事業の柱となる新製品の検討ができます。 ◇アイデアを具現化・価値検証を自ら実証することが可能です。 ◇社外との連携の窓口となり、他社を巻き込んだ活動が可能です。 ■組織・製品などの魅力： 自動車部品のメガサプライヤーとして積み重ねてきた数多くの製品（eAxle、HVシステム、サンルーフなど車室内外のシステム）で培ったアクチュエーション技術を活かし、次世代モビリティ向け製品の開発に必要な新技術にも取り組むことで、早期に社会実装につなげ、ビジョンである「移動に感動を、未来に笑顔を」に貢献します。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜安全快適な移動空間を創造！AI画像認識技術で世界初の車内見守りシステム開発に挑戦！◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 車の知能化技術の進歩には、車がドライバーや乗客の状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。カメラを活用して乗員の体格・姿勢・動き・位置を正確に推測するAI画像認識技術や、ミリ波センサなどで取得した乗員の生体情報を活用した感情推定技術などを早期に実用化目途をつけ、市場に本格的に導入するための企画作りやシステム構築を目指していただく人材を募集しております。 ■業務内容： 3〜10年後の量産化に向けた乗員見守りシステムの先行開発をお任せします。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付けを行っていただきます。 ■業務詳細： 車室内見守りシステムの企画推進（顧客窓口、要件定義、関連部署との折衝、タスク管理、システム開発＆評価） ■使用言語、環境、ツール等： ◇C／C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタ　などの一部に該当する ■組織のミッション： ◇製品開発センター　車体製品本部　ボデーシステム開発部 当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 ■ポジションの魅力： ◇自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。 ◇これまでの既存概念に囚われない社外、業界外の知識や経験を強く求めているため、ご入社後すぐに活躍できます。 ◇海外顧客や当社海外事業所とのコミュニケーションも多くあるため、グローバルに活躍できます。 ■製品・サービスの魅力： ◇メカ・センシング・制御の幅広い領域での知見を活かし、より車作りに近い立場での開発が可能です。 ◇グローバルで事業展開しており、幅広い経験が可能です。 ■キャリアパス： 数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜クリーンエネルギーの未来を創造！脱炭素社会を先導する水素発電システム開発◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： クリーンエネルギー開発は、脱炭素社会の実現に向けて不可欠であり、その推進は急務です。そのため、化学工学、エネルギー、熱マネジメントシステム、SOFC（固体酸化物形燃料電池）、SOEC（固体酸化物形電解セル）に関する専門知識を活かし、環境に優しく、顧客や世界に喜ばれる製品を開発できる人材が求められています。 ■業務内容： 5〜10年後を見据えた燃料電池システムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けに、水素発電用固体酸化物型燃料電池（SOFC）システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を進めていただきます。 ■業務詳細： ◇水素発電システム開発 ・システム設計 ・システムフロー設計 ・周辺補機設計 ・パワーコンディショナー設計 ・制御ロジック設計 ・クラウド通信設計 ◇SOFCホットモジュール設計 ・熱マネージメント設計 ・熱交換器設計 ・シミュレーション解析（熱、物質収支） これらの業務を通じて、革新的な技術開発に貢献し、持続可能な未来を共に築いていきましょう。 ■組織のミッション： ◇カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として、持続可能な社会の実現に貢献することを目指し、事業から排出されるCO2の削減を掲げています。この目標達成に向け、2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新たに設立し、本領域での開発体制を一層強化しています。 ◇水素システム開発室 カーボンニュートラルへの取り組みの一環として、既存技術の発展から全く新しい取り組みまでを実行し、クリーンエネルギー社会の実現に向けた水素利活用技術の開発を推進しています。これにより、製品化および事業化を目指して活動しています。 ■ポジションの魅力： 燃料電池および水電解技術の開発を通じて、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献できます。 当社のエネファームの知見と皆様の経験・知識を融合することで、新しい燃料電池および水電解システムの商品化を目指せます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜電動駆動システムの未来を創造！電動化の最前線で企画・開発に挑戦！〜 ■募集背景： 電動化による自動車業界の世界的な変革期において、アイシンとしても電動化製品の事業拡大を推進しています。 駆動系システム開発で培った技術を基に、電動駆動システム（HEV／PHEV、BEV）に貢献する電力変換（インバータ）技術を用いた魅力ある電動化製品の開発強化を行っています。インバータ技術をはじめ、電子制御回路など様々な電子技術により電動化の未来を見据えた幅広いシステム企画ができる人材を必要としています。 ■職務内容： 3〜5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。 ■具体的には： ・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定 ・システム企画構想 ・インバータ製品仕様検討 ・車両メーカー、協力会社との折衝業務 ■組織のミッション： ◇パワートレイン製品本部　第1EV技術部 当社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニット（eAxle）を対象に、将来に向けた製品企画構想、お客様のニーズを捉えた製品を具現化します。 ◇プロジェクト企画室　第1G 製品企画構想に基づいた電動システム開発を推進し、製品化を目指します。 ■キャリアパス： 数年後には、電動駆動システムのインバータ企画のリーダーやスペシャリストに成長していただくことを期待しています。 ■ポジションの魅力： ◇仕事の魅力 ・自ら構想、企画、設計を実施した電動化製品の開発によって、全世界ユーザーに魅力ある電動駆動システムを提供できます。 ・全世界に取引のあるお客様と開発拠点があるため、グローバルで活躍ができます。 ◇組織・製品等の魅力 ・当社は駆動系部品メーカーとして世界で初めてHVユニットの量産化に成功し、THS含め15年以上培ってきた技術力を有しています。 ・部品メーカー世界シェアトップクラスであるAT/CVTで培ってきた駆動系小型化技術や機電一体型をはじめとする駆動システム製品に強みをもち、自動車メーカニーズに合わせてクルマ目線で対応することができます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜環境に優しい未来を創造！脱炭素社会を目指す水素製造システム開発◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： クリーンエネルギー開発は、脱炭素社会の実現に向けて不可欠であり、その推進は急務です。そのため、化学工学、エネルギー、熱マネジメントシステム、SOFC（固体酸化物形燃料電池）、SOEC（固体酸化物形電解セル）に関する専門知識を活かし、環境に優しく、顧客や世界に喜ばれる製品を開発できる人材が求められています。 ■業務内容： 5〜10年後を見据えた水素製造SOECシステムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けに、SOECシステムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を進めていただきます。 ■業務詳細： ◇SOECシステム開発 ・si システム設計 ・システムフロー設計 ・補機設計 ・パワーコンディショナー設計 ・制御ロジック設計 ・クラウド通信設計 ◇SOECホットモジュール設計 ・熱マネージメント設計 ・熱交換器設計 ・シミュレーション解析（熱、物質収支） ◇排熱回収-水蒸気生成設計 ・システムフロー設計 ・熱交換器設計 ・水蒸気生成装置設計 ■組織のミッション： ◇カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として、持続可能な社会の実現に貢献することを目指し、事業から排出されるCO2の削減を掲げています。この目標達成に向け、2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新たに設立し、本領域での開発体制を一層強化しています。 ◇水素システム開発室 カーボンニュートラルへの取り組みの一貫として既存技術の発展から全く新しい取り組みまで実行し、モビリティや自社生産工程に留まらないサーキュラーエコノミーに向けた技術開発を推進し、製品化、事業化を目指します。 ■ポジションの魅力： 燃料電池および水電解技術の開発を通じて、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献できます。 当社のエネファームの知見と皆様の経験・知識を融合することで、新しい燃料電池および水電解システムの商品化を目指せます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜最先端のCAE技術で未来のモビリティを創造！効率化と品質向上を実現◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 社会の持続的成長に貢献すべく、目まぐるしく変化する移動手段に貢献できるより良い製品を提供する為、CAEやAIなどのデジタル技術を駆使した開発を拡充したいと考えています。拡充に必要な新規CAE技術企画・開発及び人材育成などを担えるマネージャーとして将来活躍していただきます。 ■業務内容： CAEを核としたDX技術の構築と構築した技術を活用し、当社製品開発の中で開発効率向上・製品魅力向上に貢献する業務を行っていただきます。 【募集分野】流体、強度、NV、AI ■業務詳細： 製品開発における多種・多様な物理現象に対し、CAE・実験を駆使したメカニズム分析を行い、設計改善提案や開発業務の効率化を実現する ■使用言語、環境、ツール等： ◇LS-Dyna、Abaqus、Nastran などの強度・振動分野 ◇Star-CCM＋など 熱流体分野 ■組織のミッション： ◇解析技術部 各種の専門技術（1D-CAE、3D-CAE、制御、AI、実験）を駆使して、製品の設計品質向上、開発業務の効率化に貢献する ◇CAE開発室 主に3D-CAEツールおよび実験技術を駆使して、製品の設計品質向上や開発業務の効率化に貢献。社内のCAE技術者の育成 └第1、第2CAE開発室の担当製品：車体、走行安全 └第3CAE開発室の担当製品：パワートレーン ■ポジションの魅力： 自己の専門性を活かした製品開発への貢献、高度なCAE技術開発に取り組むことができます。 ■製品・サービスの魅力： 多岐にわたる製品分野への開発から、様々な専門分野における解析技術を保持し、自動車メーカーや大学など外部とのつながりを持ち、技術向上に向けた連携を率先して行っています。 ■体制・教育： ◇各種研修、教育プログラム ◇社外セミナー ■職場環境： ◇フリーアドレス制 ◇テレワーク可能 ◇多様な技術分野向けCAEソフトウェア ■キャリアパス： 担当製品の開発に必要なデジタル技術開発構築エンジニアとして活躍。キャリア志望に応じて、技術構築企画やチームマネジメントを任せられるエンジニア。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜従業員の成長と働きがい向上を支える！グローバル連結の労務管理で新たな価値を創出◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： アイシンでは人的資本戦略として、人・組織のめざす姿を ”グループ・グローバル連結でチャレンジ推進し新たな価値を生み出していく会社” ”どこよりも人が育ち全員が活躍する会社”と定義し、人事は職場一体となって働きがいと会社成長を両立できる組織風土への変革を進めています。 そのような中で、働きがい向上や人生の充実を支える人事施策はますます重要な課題となっており、今後のアイシングループ人事業務の中核を担っていただけるようなエネルギー溢れる人材の応募をお待ちしております。 ■業務内容： 従業員の成長と更なる働きがい向上につながる労務管理（就業、賃金）のあり方を検討し、制度や施策にして実行していくことをお任せいたします。従業員、職場、労働組合やグループ会社など様々な関係者と連携し、企画・運営のリーダーとしての役割を担っていただきます。 ■業務詳細： ・労務管理（就業、賃金）に関する制度・施策の企画・推進・運営 ・グループ会社の労務管理業務に関するシェアードサービスの企画・推進・運営 ■組織のミッション： ・部：経営・事業・職場・従業員のために、人材・会社・組織のパフォーマンスを最大化するための人事制度・人事施策を“職場と一体となって”、“企画／展開／定着する”ことを通して、アイシンの変革・持続的成長を促進し、従業員・会社・社会の笑顔を創り出すこと。 ・室：優れた労働環境や人事サービスの提供により、お客様（従業員・職場、経営・事業、顧客・社会、グループ会社）の安心や働きがいの実現に貢献すること。 ■体制・教育： ・（社内）階層別研修・選択型研修 ・（社外）業務に必要な知識/スキルの応じた研修/セミナー受講 ■仕事の魅力： ◎社内の各部門、グループ会社、経営層との対話を通じ、自動車業界の大変動を感じ学びながら、アイシングループの従業員の更なる成果創出・働きがい向上に繋がる働き方施策（賃金・就業）の企画・推進ができること。 ◎アイシンにとって大切なものは何かを考え抜くことを通じて、一般論に捕らわれない企画を打ち出せるチャンスがあること。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■募集背景： 近年、AI技術は飛躍的な進歩を遂げており、さまざまな分野での応用が急速に広がっています。当社おいても積極的にこれらの革新技術を取り入れ、スピード・品質・イノベーションの飛躍的な向上を目指しています。こうした取り組みを共に推進し、AI技術の実装を通じて、DXの実現を牽引いただけるエンジニアを求めています。 ■業務内容： 製品の魅力向上、解析評価プロセスのDX化に向けたAI活用による解析・評価業務の革新技術開発が担当となります。 ■業務詳細： 解析・評価業務におけるAIを活用した開発・技術確立をご担当いただきます。 ・業務改革に必要な技術調査および企画・開発 ・大学や研究機関、先端企業との連携による技術開発 ■使用言語、環境、ツール等： Python ■組織のミッション： ◇解析技術部 CAE／MBD／評価技術を中心とした解析技術の企画・開発・標準化を推進し、製品の機能・性能の開発品質向上と効率的な設計プロセスの実現を通じて、アイシングループ全体の競争力を高めることです。 ◇先行開発室 先行開発室では、アイシンの将来を見据え、事業戦略へインパクトを与えるような革新的なデジタル技術と商品開発へ横断的に活用できる基盤技術の開発および展開に取り組んでいます。 ◇デジタル基盤開発室 デジタル基盤開発室では、保有する最先端のデジタル技術を活用し、変化するニーズや技術進化に対応できる柔軟で拡張性高いプロセスと開発環境の構築・提供を担っています。 ■魅力： ◇仕事の魅力 ◎デジタル技術の専門家をはじめ、様々な分野のエキスパートと連携しながら、新しいソリューションを創出するやりがいを得られます。 ◇組織・製品等の魅力 ◎解析・評価の実務経験者、IT、AI、ソフトウェア、プロセス構築等の様々な経験を持つメンバが在籍し、保有する技術の幅が広いのが特徴です。過去開発で培ってきた知見に加えて最新技術もキャッチアップし業界最先端の技術を保有しています。 ◎また大学、外部団体、OEMやツールベンダーとの情報交換も積極的に行なっています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■募集背景： 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として電動化システムの開発を推進しています。必要不可欠となるモータ・ECUなどの電子デバイスやセンシングシステムの設計効率化と新たな価値創出を目指し、シミュレーション・モデルベース技術開発を推進しています。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。 ■業務内容： シミュレーション、モデルベースの技術開発と構築した技術を活用し、当社製品の設計効率化や、性能/品質向上に貢献する業務をご担当頂きます（募集分野：EMC、ECU熱、磁場、モータNV、電波、人や物体検知アルゴリズム） ■業務詳細： シミュレーション、モデルベース開発環境構築からプロジェクト適用までご担当頂きます。 ■使用言語、環境、ツール等： HFSS、SI-Wave、CST Studio Suite、Flotherm、WaveFarer、PSpice、JMAG、MATLAB ■魅力： ◇仕事の魅力 自身で構築・開発したシミュレーション技術を新製品開発に適用し、その性能向上効果を実機評価、実車評価にて体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ◇組織・製品等の魅力 業界でも最先端のシミュレーション/モデルベース開発を推進 ◇職場環境 リモートワーク可、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■募集背景： SDV等自動車の価値をソフトウェアで実現するため、アイシンの商材を活かしたシステム企画を推進しています。クロスドメインでサービスを実現するために社内組織横断した企画活動で実車を使ったPoC開発を進めており、特に即戦力となるソフトウェアエンジニアを募集します。 ■業務内容： 車両システム企画の先行開発におけるソフトウェア開発。想定する車両システムを把握し、車両全体で実現するための先行開発用ソフトアーキ設計とソフト開発業務。 ■業務詳細： ◎サービス企画からシステムの要件定義 ◎汎用機器を活用した先行開発用環境構築と先行開発用ソフトアーキ設計 ※先行開発用環境は実車システムとAWS連携までを想定 ◎ソフトウェアの開発 ■使用言語、環境、ツール等： 必須: C/C++、Python 歓迎: AWS設計 ■組織のミッション： ◇ボデーシステム開発部 パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の商品企画から先行開発し、量産開発までを行う。また、ミリ波センサやカメラを用いた車室内監視システムや、自動車のドアやシートなどを連携作動させ、ストレスなく安全・快適に乗降できるストレスフリーエントリーシステムを開発中。 ◇先行開発室 5〜10年先の車体系の将来を見据えた新しいシステムを商品企画から要件定義、実車実装（PoC作り）とシステム検証までをアジャイルに実施。 自動車OEMやエンドユーザーへの提案、製品化、事業化を担当。 ■魅力： ◇仕事の魅力 ◎自分のアイデア、経験を活かし、車の未来を自らの手で変えることができる ◎将来に役立つシステムを作り、社会に貢献できる ◎国内だけでなく、グローバルに活躍できる ◇組織・製品等の魅力 ◎メカ＆エレキを結び付けたメカトロ技術に強みあり。（事例：スライドドアシステム　国内シェア７７％　海外シェア５０％） その他バックドア、サンルーフ、シートシステムなど主力製品を多数展開中。各システム制御技術を応用しストレスフリーエントリーシステムや高度センシング技術による乗員検知システムの製品化を目指す。 ◇職場環境 ◎メカ技術、回路設計、システム設計、人間工学、UXデザインなど様々な経験者が集い、お互いの知見を活かした活動ができる 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■募集背景： 持続可能な社会の実現に向け、車の電動化が自動車業界を大きく変える中、地域毎のエネルギー事情を考慮し、当社ではフルラインアップに応えるべく、電動車向け商材の開発が急務です。 当職場では電動車の電費向上に貢献を目的に熱マネージメントデバイスの一つである冷却モジュールシステムの開発・設計・評価を推進。常に新しい技術への挑戦が求められており、アイシンに無い技術・発想をもった新たな 技術者を募集しております。ご興味のある皆様のご応募お待ちしております。 ■業務内容： ◇電動車用冷却モジュールの開発プロジェクト推進、又は要素技術開発を担って頂きます。 ◇本開発は冷却デバイスの回路、熱流体に関する専門知識に加え機械設計、樹脂設計、カーボンニュートラルに対応した新規材料を用いた製品開発など様々な分野・領域での業務があります。業務経験やスキルに応じて、適正業務を担当して頂きます。 ■業務詳細： ◎顧客要求から読み取った冷却回路をもとに高性能、低コスト化を目指したモジュールの設計業務 ◎法規制（PFAS、ELV）対応やPHEV用高耐熱樹脂部品の設計業務 ◎仕入先や社内関連者（生産技術、評価部門）、工場、調達部門とWGチームを構成し量産化開発推進 ■使用言語、環境、ツール等： ・Office （Word, Excel, Power Point） ・CAD（CATIA, CREO)　 ・FEM解析（FloFED, ANSYS, GPSなど） ■組織のミッション： ◇要素製品本部　電動アクチュエータ技術部 地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現に向け、車の電動化が自動車業界を大きく変える中、 地域毎のエネルギー事情を考慮し、当社ではフルラインアップに応えるべく、電動車向け商材の開発を進めている。 このような事業目標達成に向け、当部では電動車の電費向上に貢献するために車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に取り組んでおります。 ◇冷却モジュール設計室 熱マネジメントデバイスとして、従来アイシンが量産してきたEWPと新開発の冷却水の切り替え弁機構を一体化したモジュール化開発を推進し、製品化、事業化を目指します。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■募集背景： 自動車市場の電動化が急拡大している中、アイシンではこれまでの経験で培った、様々な技術を応用して、BEV車の電費向上に貢献する熱マネジメントデバイスの開発が急務です。 本部署では、電動車に必要不可欠な部品である、電動ポンプやアクチュエータ（ACT）、またそれらに用いられる小型モータの開発・設計を行っています。当社の電動ポンプは世界トップクラスのシェアを有し、常に新技術を織り込んだ新製品を送り出しています。皆さんの新たな発想・技術力をもって、更なる事業拡大に取り組んで行きたいと思っております。 ■業務内容： ◇電動ポンプ・アクチュエータ開発・設計業務 磁気回路設計・筐体設計・開発評価・社内外との折衝等を量産立上げまでを行って頂きます。 ■業務詳細： ◎電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、仕様の検討・製品化に向けた開発を行って行きます。メカ・モータ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。 ◎すべてに自分が携わる（チームのバックアップ、もちろんあります）ことが出来き、開発・量産設計・製品評価まで一貫で行います。また、当社では社内で機電一体の設計を行っており、ポンプ・モータ・ギア・ECU・筐体設計と幅広く学びながら、幅広い知識の習得も可能です。 ■使用言語、環境、ツール等： ・CAD：CREO又はCATIA ・解析ソフト：JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析 ■組織のミッション： ◇要素製品本部電動アクチュエータ技術部 当社のパワートレイン領域では電動化を促進させ、地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現を目指しています。このような事業目標達成に向け、当部では車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に取り組んでおります。 ◇電動ポンプ設計室 熱マネジメントデバイスとしての電動ポンプやアクチュエータのラインナップの拡充により、更なる事業拡大と売り上げ向上を目指す。 ■魅力： ◎常に新しい技術の探求と採用（時折不採用もありますが）で、世界を牽引。 ◎チームメンバーと切磋琢磨し、技術力の向上を行うことが出来ます。 ◎電磁気回路以外にも、メカやECU、制御等々幅広く学べます。 ◎グローバルで活躍ができます。（時折英語も交えながらの打合せもあり) 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務