〜自動運転、自動駐車システムなど先進技術の開発を牽引◇売上４兆円を超える世界トップクラスの自動車部品サプライヤー／在宅可・有休消化率100%と働きやすさ◎〜 ■募集背景／組織のミッション 走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 ■業務内容： 運転支援／自動駐車／MaaS製品のシステム開発・製品化をお任せします。 ■具体的には： ・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整 ・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発 ・検証環境構築（HILS環境、SILS環境） ・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： C、Python、Java、VBA、JIRA、Redmine、MATLAB、Simulink、CarSim、EA ■キャリアパス： 運転支援／自動駐車／MaaSシステムの製品化開発を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、将来的にはプロジェクトチームのリーダとして、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ■本ポジションの魅力： 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。 変更の範囲：本文参照

〜「命を守る」製品開発／社会貢献性◎／プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める〜 ■職務内容： ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計（車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等）、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。 （ご本人の適正に合わせた配置検討可能です） ■具体的な仕事内容： ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 （ご本人の適正に合わせた役割調整可能です） 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： Office（Excel、Word、PowerPoint）、CATIA、Python、Matlab ■組織のミッション： ・部のミッション：2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。 全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます ・室のミッション：「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 ■キャリアパス： 数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2〜3名持ち、ミリ波レーダー技術を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力： ・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。 ・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。 ■製品の魅力： 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ECU、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップクラスシェアを維持し続けています。 変更の範囲：本文参照

〜プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める〜 ■職務内容： 4〜6年後に市場投入するストレスフリーエントリーシステムの先行開発業務を担当いただきます。 システム企画から必要なセンシングデバイス（カメラ、その他センサ）の採用検討また実車への搭載検討、性能評価やAI認識に必要な画像計測や評価の実施、また制御ロジック開発、システムのモータ駆動制御などを幅広く担当していただきます。 ■具体的な仕事内容： ・ストレスフリーエントリー構想企画検討／具現化のための実車両実装(PoC作製)による検証 ・必要なカメラ、センサの選定と搭載位置検討および設計、性能評価 ・様々なセンシングのフュージョンによる情報分析結果から各システム間の連動作動を行う統合制御構成検討 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： Office(Excel、Word、PowerPoint) C／C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタなど ■組織のミッション： ・ボデーシステム開発部 パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の制御を先行開発から量産開発までを行っています。また、ミリ波電波やカメラを用いた車室内監視システムやそれらを統合的に制御を実施することで、ストレスフリーエントリーシステムを開発中です。 ・先行開発室 4〜8年先の車体系の将来を見据えた新しいシステムを企画から実車実装（PoC作り）とシステム検証まで実施しています。 OEMなどのお客様へ提案し、製品化、事業化を目指しています。 ■このポジションの魅力： ・メカ＆エレキを結び付けたメカトロ技術に強みがあります。（事例：スライドドアシステム　国内シェア77％　海外シェア50％）その他バックドア、サンルーフ、シートシステムなど主力製品を多数展開中です。 ・各システム制御技術を応用しストレスフリーエントリーシステムや高度センシング技術による乗員検知システムの製品化を目指しています。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 位置情報サービスの高度化（進化）をUX目線やAI技術の取り込みにより実現し、機能性/ユーザビリティを意識したソフトウェア開発を実施しています。 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■具体的な業務： ・位置情報サービス事業をAI技術を用いて具現化するソフトウェアの開発（サーバーアプリ開発またはスマホアプリ開発） ・位置情報サービスならびに車両連携サービスの要件定義、関連部署連携、システム開発、評価 ・ＵＸを意識し要求仕様の明確化、アジャイルでの設計 ・最新AI技術の調査、技術検討、試作サービス開発 ■使用言語、環境、ツール等： C/C++/C#/Python/SQL/Java/Swift/Objective-C/Kotlin/Javaなど 環境：Amazon Web Service (AWS)/Azure/AndroidStudio/Xcodeなど ■組織のミッション： LBS製品本部では、長年携わってきた道案内、位置情報技術を活用して、高齢化や過疎化が進む地域における交通手段の課題や人手不足に悩む物流業界の課題など、社会が抱える課題を解決すべく取り組んでいます。カーナビで培った高度な位置情報技術をもとにプラットフォームを構築し、IT、流通、自治体など50以上のパートナーと協業し、様々な社会課題解決に向けたサービスを開発・提供しています。自動運転やコネクティッドカーが注目され、さらにはMaaS(Mobility as a Service)の普及が叫ばれている中、ヒトやクルマ・公共交通機関を結び付けた移動のサポートがますます重要になっています。アイシングループの総合力を生かし、最先端技術の取り込みにより、位置情報サービスをより高度化し、世の中に新たな価値をよりスピードをもって提供したいと考えています。 ■組織構成： LBS製品本部 コネクテッド基盤開発部(121名) └UX技術開発室(26名) 　└第1G（10名：知能化サービス企画/開発、モバイル向けLBSプロジェクトのプロジェクトマネージメント、顧客対応）　★配属予定ポジション 　└第2G（13名：モバイル向けソリューションの企画開発） └LBSバリューデザイン室 └クラウドプラットフォーム室 └クラウドデザイン室 変更の範囲：本文参照

【先端AIのNeuromorphic技術／東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／フレックス利用可／業界大手】 ■お任せする業務 先端AIのNeuromorphic技術の研究開発を担当いただきます。主に、省電力化（脳型コンピューター／AI chip実装、生体模倣センシング、時系列信号処理、ロボット制御AI）の領域から、適性に基づき配属を決定します。 ■業務詳細 【事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案】 【新事業を創成するための革新技術の研究】【AIの理論的／実験的研究】 ・担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ・研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ・社内協業部門との連携 ■ポイント 人間の脳を忠実に模擬する「脳型AI（スパイキングNN）」で従来困難とされた多層化に取り組み、一般的な深層NNと遜色のない80層以上でのモデル学習に成功、国内シンポジウムMIRUで優秀賞を受賞しました。さらに脳型AIモデル（SNN）をハードウェアに実装し、世界初のリアルタイム人検出に成功、動作電力も20mW以下で世界最小を達しています。 ■教育体制 ・上司のアドバイス、同僚とのディスカッション ・トヨタグループの他研究所との技術交流の機会 ■組織のミッション ◇DS部：現場のニーズにこたえるべくAIの技術開発を進めています。2017年に台場開発センター、2020年に博多ラボ、2021年にTokyo　Research Centerを開設し、本社を含め4拠点にまたがり体制を強化しています。 ◇AIラボラトリー室：BEV化や知能化を支える先端AI技術の研究開発に取り組んでいます。勤務地は博多ラボになります。 ◇機械知覚グループ：将来の自動運転を支える汎用センシング技術の研究開発に取り組んでいます。 ◇脳型AIグループ：脳型AI（スパイキングNN）に代表される省電力化技術の研究開発に取り組んでいます。 ■キャリア 数年後には次世代のリーダーとして、後任メンバーにアドバイスいただくとともに、自らも高度なテーマにチャレンジし続けることを期待しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜「命を守る」製品開発／社会貢献性◎／プライム上場／リモート可能／年収600万円以上／業界大手でより一層経験を積める〜 ■職務内容： ミリ波レーダーにて取得された点群などのデータを用いて、乗員の位置や体格等を判別するアルゴリズムの開発をお任せします。 ■具体的な仕事内容： データのレコーディング、データ解析、アルゴリズム仕様への落とし込み、アルゴリズム作成、評価などの一連の工程を担当いただきます。 【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール等： Matlabスクリプト、C言語、Python ■組織のミッション： 部のミッション：2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます。 室のミッション：「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。 顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 ■キャリアパス： 数年後にはミリ波レーダーの乗員判定アルゴリズムの高機能化に向け、リーダーとして開発の推進と部下の育成を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力： ・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。 ・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。 ・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。 ■製品・サービスの魅力： 当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ECU、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップクラスシェアを維持し続けています。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／リモートワーク可能／業界大手／業界未経験OK】 ■職務内容： BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ハードウェア、ソフトウェア開発等、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 ■具体的な業務内容： 駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計に携わっていただきます。 ・ECUハードウェア開発：電子回路・基板設計、評価、機能安全設計 ・ECUソフトウェア開発：マイコン、FPGA等集積ICの組み込みソフトウェア設計、機能安全設計 ■使用言語、環境、ツール等： 回路シミュレーター（LT-spice等）、回路CAD（CR-8000）、MATLAB、C言語、HDL ■組織のミッション： 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 ■想定されるキャリアパス： 数年後には、ECU開発のリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。 ■勤務地：パワートレーン技術センター（愛知県安城市） 【アクセス】 （1）三河安城駅から車で約25分 （2）安城駅から車で約20分 （3）南桜井駅から徒歩約5分 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／フレックス制／福利厚生充実】 ■業務内容： 2028年に量産を目指すeAxleのモータに対し超小型化実現に向け、ロータ、ステータの要素技術開発を担当いただきます。トルク密度向上に向け、新規材料等を用いた新しい工法を具現化する為に、解析〜実証試作を行います。工法は、塑性加工、熱処理、樹脂、レーザ加工、組立、計測など多岐に渡ります。 ■業務詳細： ◇2027年以降のプロジェクトに投入していく先行開発業務 自動車駆動用モータに関する、開発企画、SE、設備導入、各種設計、各種解析（成形、構造）、トライ評価などの幅広い一連の業務を3〜4名の1チームとなって行っていきます。 ◇2030年〜 目線の先先行開発業務 加工部位の材料内部の組成や状態と電磁気的な損失の悪化の紐付けをする事で、より望ましい状態を見える化し生産　技術として目指すべき理想状態を明確にしていきます。社内外の専門家と連携を取りながら進めて行きます。 ■使用言語、環境、ツール等： Office（Excel、Word、PowerPoint）、JMAG、FORGE、DEM、CFD、3D CAD ■組織のミッション： ◇EV第2生技開発部 革新的ものづくりの研究開発により、高品質・高効率な生産ラインと低燃費、小型化に繋がる製品を工場、設計へタイムリーに提供する。’30年に他社を凌駕するコスト、生産スペース及び軽量化を実現させる。 ◇モータ生技開発室 基幹部品であるモータを材料から工程スルーで研究・開発し、低コストで高性能なモータを顧客へ提案し、’30年以降の多様なモビリティー社会に貢献する駆動メーカーになる為に、革新技術を実現させ、選ばれ続ける会社を目指す。 ■業務の魅力： HEV、A/T、M/Tで培ってきた品質、信頼性、先進性を基に、BEV市場においても、お客様のニーズに耳を傾け、世界初のe-Axleを提供し続け、人と環境にやさしいモビリティー社会の創造を駆動系専門メーカーとして貢献し続けることを目標にしています。 ■キャリアパス： モータ開発（先行開発、量産設計）配属先の領域で実務を経験してい頂くことで、プロジェクト、要素技術を推進するモータ開発チームのリーダーやスペシャリストに成長して頂くことを期待しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売を行う当社にて、自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システム等における、研究・開発・製品化をご担当頂きます。個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行っていただきます。 ■具体的な仕事内容： ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 SDV向け運転支援・自動運転アプリケーション開発エンジニア 運転支援・自動運転向けシステム開発エンジニア・プロジェクトリーダ 運転支援・自動運転向けミドルウェア・デバイスドライバ開発エンジニア 運転支援・自動運転系製品における画像認識・判断アルゴリズム開発 自動運転に貢献するステアリング制御ソフトウェア開発 自動運転に貢献するサスペンション制御ソフトウェア開発 車載カメラの製品開発 車両周辺監視用超音波センサの開発 ※上記以外のポジションをご紹介する場合もございます。 ■募集の背景： 走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 ■当社の自動運転技術への取り組み： ・自動車関連事故の約3割が駐車場内で発生していることから、当社では駐車時などの事故を低減したいという想いで低速領域の自動運転技術の開発に特に力を入れています。 ・2003年に世界で初めてハンドル操作を自動で行う駐車支援システム「インテリジェントパーキングアシスト」を開発。低速領域での自動運転に向けた開発を早い時期から多角的に推進。 ・2015年より自動バレー駐車のプロジェクトをスタートし、実証実験まで完了。 変更の範囲：会社の定める業務

〜EV化に向けて更なる技術革新◎電気自動車にも採用される部品多数◆寮・社宅・家族手当等充実の福利厚生あり◎〜 ■選考の流れ： ご応募いただき、通過となった場合、企業様からポジションの提示と面接の案内をいただきます。 ※ポジションサーチとは、ご経験や希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。 ■職務内容例： （1）工場の生産計画管理と課題解決 ・顧客の需要に基づいて、生産計画を立てて管理し、生産に関する問題を解決します。 ・立てた生産計画に基づいて、必要な部品を手配します。 ・新製品を生産する際のスケジュールを管理します。 （2）原価・予実管理 ・工場に割り当てられた予算が達成されているかどうか、工場の各種データを基に実績を管理し、これと比較します。 ・課題を洗い出し、改善提案を行い、挽回計画の確認と確実に実行されているかのフォローを行います。 （3）要員管理、調整 ・工場内で必要な人員を把握し、過不足人数を精査します。 ・工場内での人員異動の調整や、人事部への派遣・期間社員の発注を行います。 （4）貿易業務 顧客や海外の生産拠点からの注文の受け付け、出荷に関するスケジュールの調整、輸送手配、必要な貿易書類作成 ■組織について： グループ生産本部に関しましては、再編を円滑に遂行するための計画の立案・調整・計画の進行管理は、工場工務として重要な取り組みのひとつであり全社の計画管理において、重要な役割を担う部署になります。 自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。 ■当社の働き方： 当社では、柔軟な働き方の促進を進めています。子育て・介護など、様々な状況と業務をバランスよく両立していくために、いくつかの制度を導入しています。2020年度より、これまでは対象を限定して導入していたテレワーク制度を、全社に正式導入しました。場所にとらわれない働き方を取り入れることで、通勤時間の短縮、プライベートな時間の確保によりワークライフバランスに繋げていきます。フレックスタイム制度も、コアタイムなしで1日にどの時間でも調整可能な制度です。これらを併用することで、よりフレキシブルに働くことを可能にしました。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／業界大手／リモート可／福利厚生充実／教育制度多数】 ■業務内容： 脱炭素社会に必要とされている環境型エネルギー技術の開発・事業化が急務です。そのため、エネルギー、熱・流体工学、化学工学、燃料電池、電気・情報・通信工学等に関する専門知識を生かして水素製造領域・エネルギーマネジメント領域における製品・技術の企画・開発を担当頂き、地球温暖化抑制に貢献し、お客様、世界に喜ばれる製品を事業化する人材を必要としています。 ■具体的な業務内容： 2020年代後半事業化に向けた、水電解システム及びエネルギーマネジメントシステムの技術企画・開発に関する以下のいづれか、または複数に携わっていただきます。 ・市場分析・ベンチマーク ・外部パートナー検討およびアライアンス構築 ・顧客の獲得から製品・技術企画立案、開発企画、PoC活動 ・開発製品の競争戦略立案 ■使用言語、環境、ツール等： Office（Excel、Word、PowerPoint） ■組織のミッション： ＜エネルギーバリューチェーン事業戦略部としてのミッション＞ アイシンが保有するエネルギー商材の技術を活かして、戦略的に新しいビジネスモデルを構築し社会課題への貢献と、アイシンの将来のビジネスの柱を作り、「暮らしの未来に安心を、日々の暮らしに笑顔を」お客様に届けること。 そのために、充電インフラ、創エネ、EMSに関わる開発と既存商材の活用の両面からの新しい価値提供へ取組む。 ■組織構成： ・エネルギーバリューチェーン事業戦略部46名 ・水素事業G8名（配属予定ポジション） ・エネマネ企画G5名（配属予定ポジション） ※平均年齢43才／キャリア入社者比率2割程度／男性9割・女性1割 ■キャリア： 新たな新規事業テーマ創出もしくは事業領域の拡大によるビジネス規模、領域の拡大を推進する技術・事業の企画・推進リーダーを担っていただきたいと考えます。 ■仕事の魅力： ・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事が出来る。 ・カーボンニュートラルの製品を作ることで社会課題である環境に貢献した開発が出来る。 ・国内外に得意先がある為、日本全国はもちろんワールドワイドで業務を推進出来る。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■募集背景： 自動車業界の大変革の中、アイシンでは人的資本戦略として、人・組織のめざす姿を ”グループ・グローバル連結でチャレンジ推進し新たな価値を生み出していく会社” ”どこよりも人が育ち全員が活躍する会社”と定義し、人事は職場一体となって働きがいと会社成長を両立できる組織風土への改革を進めています。 グループ・グローバル110,000人を人事として一緒に支え、牽引してくれるエネルギー溢れる人材の応募をお待ちしております。 ■業務内容： 以下一例、選考をふまえ職務内容を決定させていただきます。 ・グローバル幹部層の人材開発企画・運用（グローバル人事制度、サクセッションプラン、教育施策など）、海外事業体管理の支援 ・人的資本戦略に基づく人・職場づくりの加速を進めるため、人事制度・施策企画の強化 ・人の成長と組織の変革を促進するためのタレントマネジメント施策の推進を通じた人材育成 ■使用言語： 言語 ： 主に日本語（但し海外グループ会社と施策を進める際に英語が必要となるケースあり） ■組織構成： ・グループ人事本部 人材組織開発部に配属予定です。 ■キャリアパス： 人事制度、職場開発施策の企画における成果や適応を踏まえ、管理職へ昇格や、人事の多機能への異動を視野に入れています。（人材育成、リソーセス管理、採用、働き方企画等） ■仕事の魅力： ・開発、生産、経営のキーマンや経営層との対話を通じ、自動車業界の大変動を感じ学びながら、アイシングループ・グローバル11万人の活躍と成長を促し、支えていくための人事のしくみづくりができること。 ・アイシンにとって大切なものは何かを考え抜くことを通じて、一般論に捕らわれない施策を打ち出せるチャンスがあること。 ■組織・製品等の魅力： アイシンは、働く仲間一人ひとりが主役であり、「働く仲間」こそが強みであると考えています。そんな仲間との輪を広げ、深め、新しい仲間にも加わってもらい、2030年に向けた人・組織のめざす姿である「グループ・グローバル連結でチャレンジ推進」「どこよりも人が育ち、全員が活躍」を叶えたいと考えています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜新技術導入で自動化を推進◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■業務内容： オートマチックトランスミッション組立及び加工ライン、イーアクスル、HV向けモータ製造ラインにおける工程改善業務としてロボット導入やAI開発などの技術導入にて、自動化ラインの実現を担当します。 ■具体的には： ◇既存ラインの工程設計、自動化による生産性向上（組立、加工機） ◇生産ラインの安定稼働に向けた改善業務 ※製造部署、保全、生産技術部と連携し、生産課題を抽出し、課題解決の方策立案、改善実施を実施します。 ■当ポジションの魅力： ◇仕事の魅力 ・自分のアイデアを具現化できます。 ・自身のやる気次第では、可能性は無限大です。チャレンジを後押しします。 ・希望次第ではグローバルでの活躍も可能です。 ◇組織・製品等の魅力 ・当社のトランスミッションではトヨタだけでなく国内外様々な地域へグローバルに顧客をもっており、当社の中でも安城第１工場はイーアクスルやFRトランスミッション（ランクル250や300などに採用）を製造しており中核を担う生産拠点です。 ・また電動化商品の切り替えとして1モータHV新プロジェクト計画も控え、電動商品から従来のトランスミッション生産まで幅広く携わることができます。 ◇体制・教育 ・スキルアップ研修、社外研修、セミナー希望により受講可 ◇職場環境 ・コアレスフレックス制度により、業務やプライベートに合わせた勤務時間を採用しています。 ■英語： ◇海外拠点とのやりとりはありますが、日本人駐在員とのやりとりがメインなので語学力は不問です。 ◇業務での英語使用／メール、資料・文書読解、電話会議、商談など（頻繁にあり） ■組織のミッション： ◇安城第1工場の目指す姿 ワンチームで自分たちが世界に誇れる工場に！をスローガンに一人ひとりが自分事ととらえ、お客様に感動を与える、安心・安全に働ける、常に進化と挑戦をする工場の実現を目指しています。 ◇工場技術室 「製造部署に対して、生産/エネルギー効率向上できる保全と改善を提供する」室のミッションととらえ、工場Engグループでは、高い技術力で原価低減と製造の働きやすさの両立を目指し、改善を行うことでアイシンの競争力向上を牽引します。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜車載部品大手で生産ライン再編に挑戦！新技術とアイデアを具現化するエンジニア募集◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■業務内容： ライン再編に向けての企画立案から、工程設計検討〜生産開始までの生産準備から号口管理の実務をお任せします。 ■具体的には： ◇加工区ラインの工程企画業務 ◇加工区ラインの工程設計業務 ◇加工区ラインのツーリング設計業務 ◇加工区ラインの加工条件設定業務 ◇加工区ラインの生産準備業務 ■使用言語、環境、ツール等： ◇Office(Excel、Word、PowerPoint) ◇2DCAD ■当ポジションの魅力： ◇仕事の魅力 ・自身で企画から生産開始させた工程のマニュアルトランスミッションを世間に提供できます。 ・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。 ・新しい分野にも積極的に取り組む部署の為、常にチャレンジする環境があります。 ◇組織・製品等の魅力 所属部署は工場合理性の工場を進める部署になります。業務内容は多岐にわたり、TPMに基づき設備の技術支援、CNやTPSに基づき工程改善・工場レイアウト構想・工場ＤＸなどを行っています。企画から各分野のスペシャリストが集まりよりよいものを具現化する為、日々挑戦しています。熱意があればプロジェクトの担当を持ちチャレンジ出来る環境は他部署より多いのが特徴です。 ■組織のミッション： ◇城山工場 城山工場のメイン商品はマニュアルトランスミッション及びトランスファーAssyの加工・組立です。特徴として多品種少量生産を行っています。製品寿命としては非常に長く、顧客には補給終了まで製品を作り続ける事が求めれれています。また熱処理炉を多く保有している為、社内ギア加工のメイン生産拠点としての役割も担っています。 ◇工場技術室　工場エンジニアリングG 工場のありたい姿に向け、あらゆるロスの最小化をTPM・TPSの考え方を基に追求し、収益性の高い合理化改善を提案・具現化し続けることで、工場の景色を変える事を目指しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／福利厚生充実◎】 ■業務内容： 材料シミュレーションおよびマテリアルズインフォマティクスを駆使した技術開発をお任せします。具体的には、第一原理計算や分子動力学を用いて新しい材料の特性を予測し最適な材料設計を行うこと、マテリアルズインフォマティクスの手法を活用して大量のデータを解析し材料の特性をモデル化して効率的な材料開発の推進を担当いただきます。 ■業務詳細： 特に電動化・カーボンニュートラル・新規事業に必要な新材料を効率的に開発するための材料シミュレーション、マテリアルズ・インフォマティクス技術開発に携わっていただきます。現在共同研究中の北海道大学と連携し、最先端の技術開発が行えます。 【適用製品（例）】バイオマス変換触媒、ペロブスカイト太陽電池材料、次世代電池など ■使用言語、環境、ツール等： Office（Excel、Word、PowerPoint）、Python、Gaussian、Quantum Espresso、LAMMPS、Winmostar ■ポジションの魅力： ◇共同研究先の北海道大学と連携し、最新の材料シミュレーション技術とマテリアルズインフォマティクスを駆使して、新しい材料の開発に挑戦できます。これにより、社会に大きなインパクトを与える製品を生み出すことができます。 ◇環境に優しい材料の開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献できます。特にバイオマスやペロブスカイト太陽電池の開発を通じて、地球環境の保護に寄与することができます。 ■当社について： 当社は、カーボンニュートラル社会の実現に向けて、革新的な技術を開発しています。特に、ペロブスカイト太陽電池やバイオマスシステムの開発に力を入れており、これらの技術を通じて環境に優しいエネルギーソリューションを提供しています。さらに、材料シミュレーションとマテリアルズインフォマティクスを活用し、効率的な製品性能向上に貢献しています。これにより、製品の品質と信頼性を高め、持続可能な未来の実現に寄与しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■募集背景： 自動車業界の大変革の中、アイシンでは人的資本戦略として、人・組織のめざす姿を ”グループ・グローバル連結でチャレンジ推進し新たな価値を生み出していく会社” ”どこよりも人が育ち全員が活躍する会社”と定義し、人事は職場一体となって働きがいと会社成長を両立できる組織風土への改革を進めています。 グループ・グローバル110,000人を人事として一緒に支え、牽引してくれるエネルギー溢れる人材の応募をお待ちしております。 ■業務内容： ・グローバル幹部層の人材開発企画・運用（グローバル人事制度、サクセッションプラン、教育施策など） ・海外事業体管理の支援 ■業務詳細： 国内の開発、生産、経営のキーパーソン、及び海外統括人事TOPと連携して事業課題、人事課題の吸い上げを行うとともに、コンサルや他社からの情報収集を踏まえ、企画を行い経営層との議論を通じてカタチにしていく。 （施策・制度企画のプロジェクトリーダーとして国内関係機能や、海外統括人事メンバーを牽引していただくことを期待） ■使用言語： 言語 ： 主に日本語（但し海外グループ会社と施策を進める際に英語が必要となるケースあり） ■組織構成： ・グループ人事本部 人材組織開発部に配属予定です。 ■キャリアパス： 人事制度、職場開発施策の企画における成果や適応を踏まえ、管理職へ昇格や、人事の多機能への異動を視野に入れています。（人材育成、リソーセス管理、採用、働き方企画等） ■仕事の魅力： ・開発、生産、経営のキーマンや経営層との対話を通じ、自動車業界の大変動を感じ学びながら、アイシングループ・グローバル11万人の活躍と成長を促し、支えていくための人事のしくみづくりができること。 ・アイシンにとって大切なものは何かを考え抜くことを通じて、一般論に捕らわれない施策を打ち出せるチャンスがあること。 ■組織・製品等の魅力： アイシンは、働く仲間一人ひとりが主役であり、「働く仲間」こそが強みであると考えています。そんな仲間との輪を広げ、深め、新しい仲間にも加わってもらい、2030年に向けた人・組織のめざす姿である「グループ・グローバル連結でチャレンジ推進」「どこよりも人が育ち、全員が活躍」を叶えたいと考えています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜自動運転技術開発に挑戦！先端技術を駆使して新サービスを開発／在宅勤務可／充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■業務内容： CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 ◇以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ 走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ・コネクテッドグループ モビリティーサービス事業領域への技術提供（位置情報活用サービスと連携した機能開発） ・エントリーグループ 車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発） ・ユニバーサルグループ 各領域で必要となる基盤技術提供 ■業務詳細： 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトをお任せします。 ・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト 車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発 ・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト 走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト 乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉実現に向けた行動・意図推定技術開発 ・「基盤技術開発」プロジェクト 製品展開・開発を加速するデータ生成、学習効率化技術の開発 ■使用言語、環境、ツール等： 使用言語：C、C++、Python 環境：Windows、Ubuntu ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorch） ■キャリアパス 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜アイシンのスマートファクトリー推進！AI・IoT技術で製造最適化を目指す／充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■業務内容： アイシン国内18工場をメインに、アイシングループ主要10社ならびに海外工場のすべての製品を対象として、スマートファクトリーを具現化する人工知能の応用技術開発をお任せします。 弊社グループ各社の工場は設備保全や検査情報のフィードバック等により品質の高い製造ラインを構築していますが、さらなる生産性の改善にはIoT・AIを活用した情報連携が必要となっており、それを実現するコア技術を開発しています。 ◇配属部署では以下の領域を担当しています。 ・製品検査（画像や作動音による検査）技術の開発と現場適用。例えば、外観検査・製品作動音検査等 ・生産設備の異常検知、予兆検知、最適化 ・生産人員の動きや工程の最適化 ■具体的には： 複数のプロジェクトが並行して走っており、1プロジェクトは複数名で担当、1担当者につき複数のプロジェクトを同時並行で担当いただくイメージとなります。 生産本部からの相談を受け、以下のような流れで仕事を進めていただきます。 ・ニーズ、課題の抽出 ・解決した際の効果の試算 ・最適な解決策の見立て ・課題解決のための技術開発 ・現場への技術導入、成果創出のための定着支援 ■使用言語、環境、ツール： 使用言語：Python 環境：Windows,Ubuntu ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorch）、生成AIも活用 ■キャリアパス： 本領域で実務での経験を積みながらチームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 ■仕事の魅力： 自動車部品の多くを製造するアイシンでは工場からのデータを収集・蓄積・解析する基盤（CPIF：Cyber/Physical Information Factory）があり、データを中心に置き、統計学・機械学習・AI・生成AIを用いて、日本のそして世界のものづくりの現場を見て/データを見て考え新しい工場の姿に変えて行っています。共に、最強の工場を作っていきましょう。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜情報セキュリティの未来を創る！最新セキュリティ技術でグローバル対応を推進〜 ■採用背景： あらゆる要素がデジタル化され情報資産の価値が増大する中、企業をとりまくサイバー空間における脅威は高まるばかりです。このような環境の中、アイシングループ全体の情報資産の安全を確保することがますます重要になっています。最新のサイバー脅威、セキュリティ対策技術、サイバーセキュリティに関する各国法令の動向を踏まえた上で、実効性のあるセキュリティ対策を立案し、アイシングループ全体に適用させることができる人材を求めています。 ■業務概要： 情報セキュリティ対策施策の企画立案、国内外含めたアイシングループ全体への適用をお任せします。エンドポイントセキュリティ対策、ネットワークセキュリティ対策、システムセキュリティ対策、Web開発セキュリティ対策、クラウド基盤セキュリティ対策、AIセキュリティ対策、情報漏えい対策、SIRT活動支援ツール構築など会社事業におけるセキュリティ課題に対して、技術的アプローチによる解決を担っていただきます。 ■具体的な業務： ・セキュリティ対策製品・サービスの導入企画 ・セキュリティ対策製品・サービスの設計・構築・展開 ■使用言語、環境、ツール等： EDR,WAF,NGFW,ZTNA,SASE,UEBA,DLP,NAC,IAM,xAST,EASM,XDR,SOAR ■組織のミッション： ◎DX戦略センター　情報セキュリティ推進部 グループ全体のセキュリティ対策を本社に集約し、セキュリティ対策の更なる高度化を推進することで、DXによる業務改革・新規事業創出の働きかけを加速させていきます。 情報セキュリティ対策は、「体制」「対策」「教育」を活動の３本柱とし、グループ本社が国内外のグループ各社に直接関与し、迅速かつ確実に活動を展開・支援していきます。 ◎ソリューショングループ 新たな脅威、事業戦略、各国法令を先読みながら次世代のセキュリティ対策をグループ全体に適用させることで、会社活動に関わるサイバー空間、情報資産を安全に保ち、安心を生み出すことを目指します。 ■組織構成： DX戦略センター 情報セキュリティ推進部（43名） ＜技術対策室（14名）＞ └ソリューショングループ（6名） 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜業界でも最先端のシミュレーション・モデルベース開発を推進〜 ■募集背景： 当社は重点領域としてカーボンニュートラルの開発を推進しており、CO2分離回収システム・SOFC・SOEC・ペロブスカイト太陽電池等の製品開発を進めています。 そのため、化学工学・省エネルギー・水素利用技術・熱システム等の専門性を活かして、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。 ■業務概要： カーボンニュートラル製品における、シミュレーション開発をご担当いただきます。（CO2分離回収システム・SOFC・SOEC等） ■業務詳細： シミュレーション開発環境構築からプロジェクト適用までご担当いただきます。 ■使用言語、環境、ツール等： Aspen、Gaussian、MATLAB／simulink ■キャリアパス： カーボンニュートラル製品の技術開発・製品適用を通じ、技術と製品双方の知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダを経験しながら、リーダシップを発揮いただくことを期待しております。 ■このポジションの魅力： ◇仕事の魅力 自身で構築・開発したシミュレーション技術を新製品開発に適用し、その性能向上効果を実機評価にて体感しながら開発を進められます。社内外の専門家との協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ◇製品・サービスの魅力 業界でも最先端のシミュレーション/モデルベース開発を推進しています。 大学等の専門家と積極的に連携を進めています。 ◇体制・教育 スキルアップ研修、書籍購入費補助、社外研修、外部勉強会の受講可 ◇職場環境 ・業務内容に合わせた開発環境（PCスペック、ツール等) ・リモートワーク可 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜自動運転技術開発に挑戦！先端技術を駆使して新サービスを開発／在宅勤務可／充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■業務内容： CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 ◇以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ 走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ・コネクテッドグループ モビリティーサービス事業領域への技術提供（位置情報活用サービスと連携した機能開発） ・エントリーグループ 車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発） ・ユニバーサルグループ 各領域で必要となる基盤技術提供 ■業務詳細： 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトをお任せします。 ・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト 車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発 ・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト 走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト 乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉実現に向けた行動・意図推定技術開発 ・「基盤技術開発」プロジェクト 製品展開・開発を加速するデータ生成、学習効率化技術の開発 ■使用言語、環境、ツール等： 使用言語：C、C++、Python 環境：Windows、Ubuntu ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorch） ■キャリアパス 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜高機能樹脂部品をリード！電動化製品の金型設計を手掛ける◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 車両の電動化から、高強度、耐熱性など高機能な樹脂製品開発ニーズが高まっています。その中でも金型　がキー技術として、製品品質や生産性を決める大きなファクターとなっております。 高機能樹脂材やインサート成形など様々な工法をの品質を担保するための型開発、型設計技術を現在強化しておりますので、そこでの提案力や型へのアウトプットを期待しております。 ■お任せする業務： 電動化製品など高機能な樹脂部品に対して、設計部署と連携した形状提案から、材料、つくりと連携した金型開発、設計まで、幅広い領域を担当していただきます。型技術の動向調査、開発テーマ抽出も重要な業務となります。 ■具体的には： ・型開発ニーズ調査 ・金型設計スキルを活かした、製品形状提案 ・型構想検討、型自動化アイテム検討 ・型全体の設計 ■使用言語、環境、ツール等： ・CATIA、NX、Creo、Aras ・Office（Excel、Word、PowerPoint） ■組織のミッション： ◇樹脂生技部 品質・コスト・リードタイムでダントツ技術に挑戦・貢献し続けるプロ集団。 ◇計画室 ・〜出図、ライン企画、工程設計までの上流業務　(DX活動に絡めた、SE検討・CAE解析・型製作〜ライン企画・工程設計) ・製品領域を超えた　業務プロセス、仕組みの融合と変革　を目指します。 ■キャリアパス： 数年後には部下を数名持ち、グローバルの樹脂関連技術者を束ねる型設計リーダーとなっていただくことを期待しています。 ■このポジションの魅力： ◇仕事の魅力 ・全社方針を受けて4月に新設された部署であり、高機能樹脂に関わる知見・経験は多くの仲間に重用されます。 ・40拠点以上と広く構えた樹脂関連生産拠点への展開も前提であり、自身で検討いただいた、製品、型がグローバルで生産され、世界中の皆さんを笑顔させるチャンスがあります。 ◇職場環境 各種CAD使用環境、CAE解析ソフトから樹脂成形機、材料分析・品質評価装置に至るまで、同ロケーションに取り揃えています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜最先端技術で未来を創る！あなたのアイデアを具現化して電動化時代を牽引する革新技術を！ ■募集背景： 100年に一度の大変革期の中、電動化とCNを踏まえて、生産ラインではデジタルシミュレーションを駆使した高速・高精度な自動化、フレキシブル化への対応、省エネなどさまざまな課題をいち早くクリアしていく必要があります。 この様な環境下の中で共にダントツの品質、コスト、リードタイムを実現できる革新的な設備づくりを目指していける人材を必要としています。 ■お任せする業務： 設備制御で必要となるPLCを主体とした生産設備のシステム設計、制御ソフト設計、試運転調整を担当いただきます。 また、今後のグローバル化を見据え、新たな制御アーキテクチャの構築やソフトの標準化も平行して進めていただきます。 ■具体的には： BEV／HEV用モータ生産設備を主体にアイシンが生産する製品の生産設備の制御仕様〜設計〜立上げ業務 ・設備仕様擦り合せ ・制御設計（ハード仕様決め、電気回路図・盤図設計、ソフト仕様決め、コーディング） ・設備立上げ調整 ・制御標準化 ■組織のミッション： ◇ものづくり革新部 ・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。 ◇設備制御室 ・私たちは、他社ではマネのできない設備（生産性、信頼性、コスト）を継続的に具現化し続けます。社内設備設計製作の制御機能を担う室として製品設計、工程構想段階より入り込み、高い生産性を生み出す生産設備を独自技術、最先端技術を駆使することで競争力のある革新的なラインを構築し提供します。 ■キャリアパス： 数年後には、チームをまとめるリーダーとして、部下を３〜４名持ち、プロジェクト推進や業務改革を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力： ◇仕事の魅力 ・最先端の設備技術や工法に携われます。 ・多くのプロジェクトに参画することができます。 ・自分のアイデアを具現化してテーマ提案、企画推進ができます。 ・変化やスピードを楽しみ、率先して物事を進め新たな挑戦ができ、自己成長を実感できる職場です。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜最先端ロボット技術を駆使した物流自働化の実現へ！〜 ■募集背景： 私たちは、生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける工場環境を目指しています。 そこで、自社開発によるロボット（パレタイズロボ、デパレタイズロボ、AGV・AMR）を活用した物流自働化を推進し、重筋作業の多い物流作業者ゼロに取り組んでいます。一緒に”夢のあるスマートファクトリー”を実現していく、ロボット関連の電気系技術者を募集します。 ■お任せする業務： AGV・AMR、マテリアルハンドリングなどの工場設備の企画、設計開発をお任せします。 ・国内外のグループ会社も含めた工場への導入支援を担当いただきます。 ■具体的には： ・自社開発のAGV、AMR、設備ロボット等の電気および電子基板回路、モータドライバなどの設計、開発、および電気システムの設計、開発 また、工程設計部署と連携して、開発したものを自ら工場に導入する業務に携わって頂きます。 ■組織のミッション： ◇ものづくり革新部 ・他社ではマネできない設備（生産性・信頼性・コスト）をつくり ・生産の自働化、DX見える化を推進する事で“スマートファクトリー”の実現し、ものづくりの未来を変えます ◇物流技術室 ・仕入先から顧客まで工程スルーでの技術革新により圧倒的な競争力をもつ物流工程を作り上げる ■キャリアパス： 数年後には、電気開発チームのチームリーダとして、数人の部下を持ち、AGV・AMRの完成度向上と新技術の導入推進をに担って頂けることを期待します。 ■このポジションの魅力： ◇仕事の魅力 ・最先端の競争力のある工場づくりに貢献できます。 ・自働化技術の企画開発から実装まで一貫して経験ができる職場です。 ・自分のアイデアを具現化して開発テーマ提案ができます。 ・グローバルで活躍ができます。 ◇組織・製品等の魅力 アイシンでは、AGVシステムをすべて内製開発し、数十台規模の同時制御を可能にし、自社の工場内に導入しております。またロボットのハンドに関しても独自技術で多種多様な箱のデパレタイジングを可能にし、様々なロボットを連携させながら、大規模な自働化を実現しております。 ◇職場環境 若手が多く、主体的に活躍している職場です。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務