次世代のエネルギーソリューションをお客様へ提供する電源システムのエンジニアグループとして、以下のような業務に携わっていただきます。 ■業務内容： ○カーボンニュートラルソリューションの提案 ・企業や自治体に対してカーボンニュートラル達成をサポートするためのソリューションを提案 ・導入事例の紹介や環境メリット、コスト削減効果を分かりやすく説明 ○パワーコンディショナーの技術サポート ・パワーコンディショナーの機能や利点を詳しくお客様に解説し、最適なシステムの選定をサポート ・導入後の技術的支援やトラブルシューティングの対応 ○V2X技術の普及促進 ・V2X技術の魅力を伝え、電気自動車を利用した新しいエネルギー活用方法を提案 ・スマートグリッドとの統合により、さらに効率的なエネルギー管理を実現 ○リチウムイオン電池の応用提案 ・リチウムイオン電池の優れた性能や長所を活かし、多様なエネルギー需要に応じたソリューションを提案 ・安全性や信頼性についての技術的な説明を行い、顧客の不安を解消 ■当社の特徴 ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ 日本で初めて鉛蓄電池を量産するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきました。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 ＜高い開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人概要： 創業から100年にわたり手掛ける主力事業の自動車用鉛蓄電池部門にて、製品開発を担当いただきます。カーメーカーや販売店など顧客先への技術対応にも携わる機会があり、トップメーカーの電池エンジニアとして技術習得とキャリアアップを実現できる環境です。 ■募集部門の役割： 鉛蓄電池のリーディングカンパニーとして継続的な引き合いを頂くほか、ＥＶ向け鉛蓄電池の開発・顧客対応も増加しています。車両の高機能化や電源負荷の増加、自動運転に向けた信頼性向上に貢献できる新たなバッテリーを開発するべく、充放電耐久性の改善等に日々取り組んでいます。 ■入社後の担当業務： 【変更の範囲：製造・事務業務を除く当社業務全般】 営業部門と連携のうえ、各完成車メーカーの要求仕様をヒアリングし、12V鉛蓄電池をはじめとする最適な製品の開発・試作・提案を進めます。開発においては製造部門や品質関連部門、仕入先などとも協業し、電気化学の知識やバッテリー開発の社内ノウハウをもとに技術検討を行います。時には販売店様への技術対応にも携わり、電池の製品化から市場転記まで幅広く関与することが可能です。 ※株式会社GSユアサエナジーへの在籍出向となります。グループ会社といえどGSユアサとの距離感は近く、一部署のような位置付けで互いに連携しながら仕事を進めています。 ■組織の特徴： 配属部署は全54名(20代20名/30代15名/40代7名/50代以上12名)から成り、そのうち今回配属となるグループは全16名構成です。メンバーは20〜30代の若手が中心で、キャリア入社者も複数名活躍する風通しのよい組織です。 ■業務の特徴： ・12V鉛蓄電池など新たな製品の開発により、日本を代表する自動車産業の一翼を担い、「自動車の進化」に貢献することができます ・当社グループは鉛蓄電池市場において国内では圧倒的1位、グローバルでもトップクラスの実績をもち、技術リーダーといえる存在です ・会社の主幹となる製品の開発業務を担うことから、大きなやりがいと成長実感を得られる環境です ■GSユアサエナジー社： パナソニックグループの蓄電池事業が2016年にGSユアサに売却されグループ入り。主に自動車用の蓄電池を生産しており、EV自動車の需要増とともに事業を拡大しています。 変更の範囲：本文参照

■求人概要： 創業から100年にわたり手掛ける主力事業の自動車用鉛蓄電池部門にて、製品開発を担当いただきます。カーメーカーや販売店など顧客先への技術対応にも携わる機会があり、トップメーカーの電池エンジニアとして技術習得とキャリアアップを実現できる環境です。 ■募集部門の役割： 鉛蓄電池のリーディングカンパニーとして継続的な引き合いを頂くほか、ＥＶ向け鉛蓄電池の開発・顧客対応も増加しています。車両の高機能化や電源負荷の増加、自動運転に向けた信頼性向上に貢献できる新たなバッテリーを開発するべく、充放電耐久性の改善等に日々取り組んでいます。 ■入社後の担当業務： 【変更の範囲：製造・事務業務を除く当社業務全般】 営業部門と連携のうえ、各完成車メーカーの要求仕様をヒアリングし、12V鉛蓄電池をはじめとする最適な製品の開発・試作・提案を進めます。開発においては製造部門や品質関連部門、仕入先などとも協業し、電気化学の知識やバッテリー開発の社内ノウハウをもとに技術検討を行います。時には販売店様への技術対応にも携わり、電池の製品化から市場転記まで幅広く関与することが可能です。 ※株式会社GSユアサエナジーへの在籍出向となります。グループ会社といえどGSユアサとの距離感は近く、一部署のような位置付けで互いに連携しながら仕事を進めています。 ■組織の特徴： 配属部署は全54名(20代20名/30代15名/40代7名/50代以上12名)から成り、そのうち今回配属となるグループは全16名構成です。メンバーは20〜30代の若手が中心で、キャリア入社者も複数名活躍する風通しのよい組織です。 ■業務の特徴： ・12V鉛蓄電池など新たな製品の開発により、日本を代表する自動車産業の一翼を担い、「自動車の進化」に貢献することができます ・当社グループは鉛蓄電池市場において国内では圧倒的1位、グローバルでもトップクラスの実績をもち、技術リーダーといえる存在です ・会社の主幹となる製品の開発業務を担うことから、大きなやりがいと成長実感を得られる環境です ■GSユアサエナジー社： パナソニックグループの蓄電池事業が2016年にGSユアサに売却されグループ入り。主に自動車用蓄電池を生産し、EV自動車の需要増とともに事業を拡大しています。 変更の範囲：本文参照

〜宇宙から深海、自動車から発電所、モノづくり現場まで幅広く同社の電池が活躍/変革を遂げるエネルギー業界のリーディングカンパニー〜 ■業務の特徴： ハイブリッド自動車用のリチウムイオン電池の品質保証業務を担当していただきます。現在同社では1名1顧客体制をとっており、ご入社頂きましたら先輩社員とともに顧客を担当いただきます。技術的な知見を活かして、顧客に品質の報告をしていただきます。 社内全体の品質の向上に向けて、審査会や不具合対応等も一部行います。 具体的には、製品不具合の原因調査、対策立案、報告書作成、顧客報告業務、内部品質監査、顧客や認証機関の監査の受審対応業務、社内品質関連会議の議事録作成などの品質保証業務全般を担当いただきます。 ■働き方： 顧客出張は、少ない方はほぼ行かないこともあり、多く行く方でも半期に2~3回程度です。海外出張の可能性もゼロではないですが、おひとりで行くことはまずございません。残業は平均30時間で働きやすい環境でございます。 ■品質向上への取り組み： ・車載向けのためQMSの取り組みを強化し、品質向上には強い意識をもって取り組みを行っています。 ・特に同事業部では属人的な仕事を減らす取り組みも進めており、品質水準の平準化と改善を志される方にはやりがいを感じていただける職場環境です。 ■雇用について 株式会社 ＧＳユアサ雇用で株式会社 ブルーエナジー社（京都府福知山市長田野町1丁目37番）へ出向になります。 ■長田野事業所の特徴： ・HEV向けの車載リチウムイオン電池というまさにこれから伸びていく事業を推進している事業部です。自動車大手の本田技研工業と共同出資にてブルーエナジー社を立上げ、新工場への投資も進めています。 ・福知山市は京都府の北部に位置しております。兵庫県三田市・京都府亀岡市までは車で1時間弱、神戸市・京都市・大阪市には車で1時間半強でアクセス可能です。車社会ではありますが、電車でも京都・大阪には1時間半強でアクセス可能です。 ・子育て/生活がしやすい環境：市の合計出生率2.02と本州3位。買い物する場所(大きなショッピングセンター)、医療(福知山市民センター)、学校もすべて近隣にまとまっています。趣味で釣り/キャンプ/マラソン/自転車等も楽しめる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

同社が開発するCO2分離回収システムの中核である分離ユニット（電気化学セル）の研究開発業務を担当いただきます。 本システムは、電気透析と水素を用いた方式により、低濃度CO2を高効率かつ高純度（99%以上）で回収する革新的技術です。 本ポジションでは、機械系技術者として、特に以下のセル領域（アノード・カソード・分離部）の構造設計開発を担います。 ■主な業務内容 ・カーボンニュートラル技術開発 ・CO2分離セル開発（触媒、電極、セル構造） ・CO2電解セル開発（触媒、電解質、電極、セル構造） ■本ポジションの特徴 ・カーボンニュートラル実現に直結するCO2回収コア技術の開発に挑戦いただけます。 ・電気化学・触媒・材料・プロセスが融合した複合領域の研究開発となります。 ・自社独自技術（高効率・低エネルギー）による将来的な社会実装にも寄与いただけます。 ■参考：当部署におけるニュースリリース（2025年9月） 【ＧＳユアサと北海道大学が共同研究で革新的なCO2分離回収技術を開発 〜高エネルギー効率・99%以上の高濃度CO2ガス回収を実現〜】 カーボンニュートラルの実現に向け、北海道大学との共同研究で、電気透析を応用した革新的なCO?分離回収技術を開発し、その技術を適用したCO2分離回収システムの小型実証機を7月から稼働開始しました。 https://newsroom.gs-yuasa.com/news-release/346 ■やりがい GSユアサとしての新規事業を生み出すための企画〜開発まで、幅広い業務に裁量をもって取り組んでいただける環境です。 ■募集背景 持続可能な社会の実現に向けて、カーボンニュートラル・二酸化炭素排出削減の達成に向けて、プロジェクトが立ち上がりました。 社外からも有識者を募ることで、プロジェクトを加速させるべく、募集することとなりました。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワンコインで食べられる社食・トレーニングルームあり／マイカー通勤可／働く人をサポートする環境◎】 ■職務内容： 極板工程に於ける、自動車用鉛蓄電池の製造業務全般を担当して頂きます。 ■鉛蓄電池の極板とは 鉛蓄電池は、車やバイクのバッテリー、非常用電源など、身の回りでたくさん使われている電池です。 この電池が電気をためたり出したりできるのは、「極板（きょくばん）」という部品のおかげです。 「極板工程」というのは、その大事な「極板」を作るための工場での一連の作業のことです。 ■働き方について： ・1交替制勤務　※交替制手当あり ・年126休日（夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇など長期休暇多数） ・有給休暇は、年10日取得が必須なのでしっかり休めます ・有給休暇以外に、年1回メモリアルホリデー制度で休みが取れます ・社員食堂あり（ワンコインで食べられるメニューあり。安くてメニューが豊富） ・住宅家賃補助あり ・マイカー通勤可／駐車場完備 ■求人のポイント ◎有給がしっかり取れるなど、仕事とプライベートが両立しやすい環境 ◎自動車バッテリーの国内シェアトップクラス！大手企業で腰を据えて働ける！ ◎先輩が丁寧にサポート！資格取得に挑戦できるなど、スキルアップしやすい、未経験者も安心の環境！ 変更の範囲：会社の定める業務

人事部にて、下記テーマのうちご経験・適性に応じた複数領域を主担当としてお任せいたします。 人事Gでは、以下業務例のような領域の管理・運用・関係部門へのコミュニケーションを中心に行っております。 ※人事制度企画業務は別の部署で行っております。 ご入社いただいた方には、当Gのリーダークラスとして、各業務の推進を行っていただきます。 【業務例】 （1）　組織設計・再編の管理／調整 （2）　人材配置・雇用管理 （3）　人事評価・昇進昇格制度の企画・運用 （4）　外部労働力（派遣・請負）の管理 （5）　海外駐在員処遇制度の管理・運用 （6）　障がい者雇用、LGBTQ施策関連 （7）　ハラスメント防止などのコンプライアンス推進関連 等 ■働き方補足 ・残業月平均10時間程度 ・フレックスタイム制あり ・在宅勤務：業務に支障のない範囲で活用（週に1回程度） ■当社の特徴： ◎日本で初めて鉛蓄電池を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 ◎穏やかで働きやすい社風：平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

社会的にも注目を集めている産業用リチウムイオン電池の設計開発業務に従事いただきます。 複数の大型案件が進んでおり、新規開発に伴う増員募集です。 ■具体的には… 2〜3年後をめどに量産予定の新開発リチウムイオン電池の基本設計段階から参画していただき、量産ラインでの製品生産立ち上げまでを一貫して経験できるタイミングでの入社となります。 リチウムイオン電池モジュールの開発業務としては、以下のような業務を担っていただきます。 ・設計計算，図面作製，サンプル手配，治具作製，モジュール組み立て,安全性試験，機能評価，データまとめ/分析 等 ■教育体制※電池の知見は不問です 配属予定部署の本部内には、セル電極材料・性能設計／電子制御(BMS)設計／工場量産技術開発の部署が所属しており、リチウムイオン電池全般の基礎知識は各部署のエキスパートから習得できる機会が設けられているため、リチウムイオン電池の基礎知識は不要です。 これまで培われた技術・知見をリチウムイオン電池開発で活かせる方、新製品開発を通じてご自身の成長機会を得たい方を募集します。 ■参考：担当する電池モジュールについて リチウムイオン電池は「セル（小型電池）」を複数組み合わせて構成され、本ポジションでは主にその集合体である「モジュール」の設計開発を担います。 セルの配置や接続、ケース構造、冷却・安全設計までを行い、性能・安全性・量産性を満たす製品へと仕上げていきます。電気・機械双方の観点を活かし、試作から評価、量産立上げまで一貫して関われる業務です。 ■補足 試作評価にあたり、一部重量物の持ち運びが発生します。 ■魅力： ＜蓄電池トップメーカー＞ 当社は車載用鉛畜電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1のリーディングカンパニーです。リチウムイオン電池では世界で初めて量産を開始し、2000年代には世界初の量産型電気自動車に当社の蓄電池が採用されました。 ＜ワークライフバランス＞ 年間休日126日以上(2023年度)、有休取得の全社平均17日、育休取得女性100％・男性50％など、ワークライフバランスを保ちながら長く働いていただける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社グループにおけるITセキュリティ向上施策の推進、支援業務等をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・当社グループ（国内外拠点）、およびサプライチェーンのITセキュリティ向上施策推進、支援 ・必要ITセキュリティレベルの設定 ・ITセキュリティ対策の改善指導 ・ITセキュリティに関する啓発活動 ■組織構成： ４名（男性２名、女性２名）、若手からベテランまで広く在籍しています。 ■働き方補足 残業月平均10〜20時間程度　※業務状況により変動可能性はございます。 ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。 ＜開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を大手自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 ＜グローバルの強み＞ 当社の販売網は実に19か国38拠点に広がっています。自動車やオートバイの市場成長が続くアジアを中心に販売数を伸ばし、売上の43%が海外自動車用電池。欧州ではハンガリーでリチウムイオン電池工場を建設した他、2015年にトルコのインヂ社をグループに加えるなど、積極的な生産／販売戦略を展開しています。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約10〜20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 理財部 経理・税務Gにて税務業務全般をお任せします。 ◇業務比率（目安） ・国際税務：50〜60％ ・国内税務：40〜50％ ※国際税務の制度改正対応も急務となっており、国際税務をやや多めに担当いただく想定です。 ◇国内税務 ・法人税等の税務申告 ・税制改正対応 ・税務相談対応 ・税額控除適用検討 ◇国際税務 ・移転価格文書対応 ・ローカルファイル作成、マスターファイル作成補助、CbCR対応 ・国際税務制度改正対応 ・海外子会社関連税務業務 ◇その他 ・経営層・事業責任者への税務アドバイス ・経理部門との連携業務 ■業務の特徴 GSユアサの税務部門では、国内税務と国際税務を分業していません。 そのため、税務領域を横断的に経験することができます。 税務業務の内製化比率は高いです。 申告基礎資料の作成やデータ収集、税務論点整理は社内で主体的に対応しており、一部の専門性が高い領域のレビューなどは外部アドバイザーも活用しています。 海外子会社とのやり取りもありますが、各拠点の窓口を通じて進めるため、 英語で日常的にコミュニケーションを取るポジションではありません。 「国際税務に挑戦したいが、英語力に自信がない」という方も歓迎しています。 ■組織について 理財部 経理・税務Gの中でも、税務担当は4名で、メンバーは全員女性です。 経理部門と税務部門が同じグループ内にあるため、経理担当者との距離が近く、連携しながら業務を進められる環境です。 また、ご希望等も加味しながらですが、将来的には税務だけでなく他経理分野へのキャリア拡大も可能です。 ※まずは数年程度、税務の中核人材としてご活躍いただくことを想定しています。 ■働き方 ・フレックスタイム制 ・年間休日126日 ・平均有給取得日数18.6日 ・賞与実績5.724か月分（2025年度実績） ・独身寮・社宅あり ・住宅手当・家族手当あり ◇残業時間 通常期：年間の月30時間程度　※繁忙期（4月・5月・7月）には残業が増えるタイミグもございます。 ◇在宅勤務 リモートワークも活用されていますが、 税務申告書の確認などの業務特性上、出社を主体とした働き方です。 変更の範囲：会社の定める業務

『パワーエレクトロニクス技術者として、未来のエネルギーシステムを創造しませんか？』 川越勤務にて、産業用パワーエレクトロニクス（パワエレ）製品の開発に携わっていただきます。 当社は、創業以来蓄電池だけでなく、パワエレ製品の開発にも注力しており、中核事業として成長を続けています。 ■具体的な業務内容 官公庁や鉄道・水道インフラなど幅広い領域で使用される大型のUPS（無停電電源装置）の製品開発職として、以下のような業務に従事いただきます。 （1）SiC、GaNなどの次世代半導体を活用した高効率・小型化電源の開発 （2）状態推定、寿命予測や充電制御を駆使した蓄電池の最適運用技術の開発 （3）再生可能エネルギーを高度に活用するためのエネルギーマネジメント技術の開発 当部署では、仕様策定、回路シミュレーション、回路検討、部品選定、HW設計、図面作成、試作機組立、動作試験、ディレーティング確認、評価試験、設計審査、量産フォロー、出荷フォロー等の製品開発に必要な幅広い経験を積むことができます。 ■当ポジションの魅力 『最先端技術で社会貢献性の高い製品開発に挑戦！』 当社のパワエレ製品は、普段の生活ではなかなか目にすることは少ないですが、様々な社会インフラを陰から支えており、高い国内シェアを有しております。 例えば、情報通信用直流電源装置、交流無停電電源装置、蓄電システム用パワーコンディショナのような社会インフラを支える製品や、 高光度航空障害灯、空港灯火システム用電源といった特殊電源など、社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品の開発を通じ、やりがいを強く感じることができます。 『開発環境も充実！』 最先端の開発ツールとシミュレーション環境を整備し、モデルベース開発を積極的に推進しています。 効率的な開発プロセスを通じて、あなたの技術力を最大限に発揮できます。 『あなたの成長をサポートします！』 開発チームの一員として、スキル・経験に応じて、設計の一部、製品評価など、 できることからスタートし、段階的にステップアップしていくことが可能です。 将来的には、プロジェクトリーダーとしてチームを牽引する存在を目指すことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

GSユアサでは、再生可能エネルギーの普及や電力インフラの高度化を背景に、蓄電システム・電源装置のさらなる高機能化を推進しています。 今回募集するポジションでは、AI・機械学習・データ活用技術を駆使し、既存製品の高度化に加え、新たな価値創出や事業テーマの企画・開発にも携わっていただきます。 ■具体的には… 産業用電源装置・蓄電システムの制御技術開発として、例えば、以下のような業務を想定しております。 ＜産業用電源装置・蓄電システム向け制御技術開発＞ ・AIを用いた充放電・温調・運転条件の最適化（最適制御）アルゴリズム開発 ・需要・負荷予測（時系列予測）モデルの開発 ・AIを用いた異常検知（予兆保全）、劣化診断／寿命予測モデルの開発 ・モデルの実装（Python等）および実機／シミュレーション環境での検証・運用設計 ・AIを活用した設計開発プロセスの効率化（要求仕様整理の支援、設計案の自動生成／比較、評価データ解析の自動化、など） ＜AIを活用した新規事業創出＞ ・蓄電池・電力・社会インフラ分野における新たな価値創出テーマの探索 ・PoC（概念実証）の企画・推進 全社関連部門と連携したAI活用プロジェクトの推進 ※技術起点で事業価値を創出していくポジションであり、営業やマーケティングを主業務とする職種ではありません。 ■産業用電源装置・システムとは 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道（駅）・道路・通信等のインフラ施設 ○プラント（工場）やデータセンター ○上下水道・ダム　　　　　　　　　　など 同社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っております。 また蓄電池システムは、BESS（Battery Energy Storage System）を中心に、 系統安定化・需給調整・再エネ出力変動対策などに用いる大規模蓄電システムを手掛けています。 さらに、電力市場取引も見据え、蓄電池と系統をつなぐパワーコンディショナ（PCS）を含む周辺機器・制御まで一体で提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜宇宙から深海、自動車から発電所、モノづくり現場まで幅広く同社の電池が活躍/変革を遂げるエネルギー業界のリーディングカンパニー〜 ■業務内容:自動車用・産業用蓄電池・リチウムイオン電池／生産設備の生産技術業務（見積〜設計〜製作〜据え付け〜立ち上げ）をお任せします。 （自動車用・産業用・リチウムイオン電池でグループが分かれています） ■仕事の流れ：▼製造部の要望をヒアリング ▼工程、設備素案・見積書の作成・MDR0（マシンデザインレビュー）※素案と要求内容に間違いがないか関連部門が集まって検討 ▼仕様書／設計書・見積書の作成※設計を外部に委託する時は、製造部の要望を仕様書に落とし込んだモノで発注 ▼MDR1※機能・品質・環境・安全・製造効率・コストなど、さまざまな側面から検討 ▼製作※MDR1承認後、製作を開始 ▼試運転 ▼MDR2※完成した生産設備が、要望通りに仕上がっているかを確認 ▼設備引き渡し完了　量産開始 ※設備投資の費用を2022年度は300億円代と確保しつつ自己資本比率は約45%と堅調な経営状態が、チャレンジを支えています。 ■募集背景：国内及び海外工場の新規設備導入と工程改善の業務が増加しており、人員強化のための募集となります。 ■組織構成：生産技術組織1G(自動車用鉛)は、従来京都集約型にて各事業所の生産技術を担当していましたが、業務効率化のため各事業所に密着する形の組織形態に変更することになりました。若手が多く活気のある職場です。 ■特に同事業部では、俗人的な仕事を減らすことを思想としても取り組まれているため、そのような仕事の仕方を求める方にはよい環境です。 ■キャリアステップ：一例ですが、2〜3年で一連業務を経験、2年程度の海外研修、帰国後リーダー(係長)としてマネジメント、課長昇進で海外工場運営、帰国後部長といったキャリアが考えられます。※海外希望がない方は、他工場で経験をつんでもらうといったキャリアが考えられます。個人の意向を尊重します。 ■働き方：突発的な休出はなく、計画的に業務を組んでいます。年休１０日以上義務化（消化率70%)・残業３０時間程度とWLBに配慮した職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【リーダーまたは担当として設計〜導入までやり遂げることを期待／電気自動車にも搭載＊今後も成長し続ける分野】 ■職務内容： 自動車用鉛蓄電池について、生産設備の開発・改造に関する生産技術業務をご担当いただきます。 様々なテーマが進行しており、各種テーマのリーダーとして関連部門と調整を図り、生産設備の設計〜導入までの一連の流れを是非ともやり遂げていただくことを期待しております。 ＜具体的な業務内容＞ ◎下記の一連のプロジェクトマネジメント及び実務 ・製造現場から要望ヒアリングし構想を検討 ・詳細設計 ・設備導入〜製造現場への引継ぎ ◎AI、DX等を活用した新工法設備の開発 ＜現在進めているテーマ＞ ◎EN規格バッテリーに対応した生産ラインの構築 ◎老朽化設備の更新・生産性向上 ◎新製品のための生産設備検討など ■魅力・やりがい： ・BEV（バッテリー電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）のように、電動モーターで走る自動車にも、必ず12Vの鉛蓄電池が搭載されており、今後も間違いなく成長を続ける商品を生産・販売しています。 ・ものづくりの基盤である生産技術の各種テーマについて、自分の考え・アイデアを提して具現化することができ、生産設備の導入に至った際には強いやりがいを感じることができます。 ■働きやすい環境： ・年間休日：126日 ・有給取得日数：平均15.9日（全社） ※有給は年間10日の取得を義務付け ◎離職率：2.1％（2024年度実績） ◎育休取得率：男性→71.3％　女性→100％（2024年度実績） ■福利厚生： 家族手当、住宅手当、独身寮、社宅あり ■配属先： ※（株）GSユアサにて採用後、（株） GSユアサエナジーへ出向となります。 ＜出向先情報＞ 株式会社GSユアサエナジー 勤務地：静岡県湖西市境宿555番地 事業内容：自動車用鉛蓄電池の開発・生産・販売 ■（株）GSユアサエナジーについて： 環境対応型鉛蓄電池を中心とした、最先端鉛蓄電池の開発・生産・販売をしています。自動車や産業車両用の環境に優しい鉛蓄電池の商品開発や、次世代鉛蓄電池の高性能化・高耐久性技術の開発に取り組んでいます。 変更の範囲：製造・事務業務を除く当社業務全般