【カーボンニュートラル実現に欠かせない電池◎未来を担うナトリウムイオン電池など、次世代電池を開発／基礎研究から製品開発まで幅広く携わる】 ■業務内容： 未来を担うナトリウムイオン電池、そして、その先の革新的な次世代電池の研究開発を行うチームにて、新規電池材料の合成から電池設計、データの解析やメカニズム解明など、研究開発でのリーダーをご担当いただきます。 ■具体的には： ◇次世代電池の実現に向けた、材料開発、電池設計、原理検証などの業務 ・電池活物質材料の改良 ・新規材料を用いた最適電池設計 ・産学連携による最新技術の改良設計への反映 ◇技術検証とメカニズム解明 ・電池性能律速メカニズム解明と、検証結果との整合 ・課題原因の究明と、解決策の推進・進捗管理 ・要素技術開発結果の製品設計への反映 ■働き方： ・実験などを中心としたラボワークの開発スタイルです。 ・実験・計画立案では、個人の意見・アイディアを尊重し、試したいことは試せる職場環境を目指しています。 ・研究開発はテーマ管理により取組みいただきます。 ■やりがい： ・カーボンニュートラル実現に必須な電池というキーテクノロジー。まだ誰も実現していない、革新的な電池を生み出すことが、私たちのミッションです。 ・材料開発、電池開発、メカニズム解析という幅広い領域の開発推進や、成果の知財権取得など、技術スキルに加えた総合的な電池技術者としてスキルを高めることができます。 ・基礎研究から製品開発までの、様々なキャリアパスを描ける環境です。 ・電池開発の経験が大学時代しかない方もご安心ください。先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してチャレンジできます。 ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 開発部門において、材料、システムの開発を主導して実施いただきます。 カーボンニュートラルの実現に向けた、新規技術企画・研究開発業務に従事いただきます。 開発企画〜研究開発〜試作評価まで幅広く携わりながら、0から1を生み出すための開発に取り組んでいただきます。 ■参考：当部署におけるニュースリリース（2025年9月） 【ＧＳユアサと北海道大学が共同研究で革新的なCO2分離回収技術を開発 〜高エネルギー効率・99%以上の高濃度CO2ガス回収を実現〜】 カーボンニュートラルの実現に向け、北海道大学との共同研究で、電気透析を応用した革新的なCO?分離回収技術を開発し、その技術を適用したCO2分離回収システムの小型実証機を7月から稼働開始しました。 https://newsroom.gs-yuasa.com/news-release/346 ■やりがい GSユアサとしての新規事業を生み出すための企画〜開発まで、幅広い業務に裁量をもって取り組んでいただける環境です。 ■募集背景 持続可能な社会の実現に向けて、カーボンニュートラル・二酸化炭素排出削減の達成に向けて、プロジェクトが立ち上がりました。 社外からも有識者を募ることで、プロジェクトを加速させるべく、募集することとなりました。 ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワンコインで食べられる社食やマイカー通勤可／働く人をサポートする環境◎】 ＜求人のポイント＞ ◎有給がしっかり取れるなど、仕事とプライベートが両立しやすい環境 ◎自動車バッテリーの国内シェアトップクラス！大手企業で腰を据えて働ける！ ◎先輩が丁寧にサポート！資格取得に挑戦できるなど、スキルアップしやすい環境 ■職務内容： 自動車バッテリーの製造にて、組立工程をお任せします。製造設備の保守業務も一部お任せする予定です。 ＜組立工程とは＞ 各種部品を組みつけて、電池セルを作製する工程です。 ■働き方について： ・1週間ごとの交替制勤務（4班2交替または、3班3交替勤務※配属先によって変わります）※交替制手当あり ・年126休日（夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇など長期休暇多数） ・有給休暇は、年10日取得が必須なのでしっかり休めます ・有給休暇以外に、年1回メモリアルホリデー制度で休みが取れます ・社員食堂あり（ワンコインで食べられるメニューあり。安くてメニューが豊富） ・住宅家賃補助あり ・マイカー通勤可／駐車場完備 ■当社について： 自動車、バイクで使われる鉛蓄電池（バッテリー）の分野で日本シェア・アジアシェアトップクラス、世界シェアにおいてもトップクラスのシェアを誇る業界のリーディングカンパニーです。 今回は、(株)ＧＳユアサ雇用後、(株)ＧＳユアサ エナジーへ在籍出向になります。 ＜株式会社ＧＳユアサ エナジーについて＞ 携帯電話基地局向けやビル・上下水道・発電所など社会インフラ設備の電力バックアップ 用産業電池・電源装置、再生可能エネルギー用蓄電システム（リチウムイオン電池搭載）の ほか、フォークリフトなどの電動車両用鉛蓄電池の製造・販売をおこなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜宇宙から深海、自動車から発電所、モノづくり現場まで幅広く同社の電池が活躍/変革を遂げるエネルギー業界のリーディングカンパニー〜 ■業務内容： 自動車用または産業用の蓄電池やリチウムイオン電池の設計開発関連業務をお任せします。具体的な役割はご経験やご希望に応じて検討し、選考を通じて決定いたします。 〜ポジション例〜 ・鉛蓄電池の先行開発（要素技術およびメカニズムの解明） ・鉛蓄電池の技術開発（量産化に向けた技術開発） ・鉛蓄電池の製品開発（製品の設計開発および顧客との技術的折衝） ・特殊電池やリチウムイオン電池の構造設計（技術検討〜開発〜性能評価） ・リチウムイオン電池の技術推進（要素開発と製品設計の中間にあたる技術検討※CAE解析含む）　など 〜勤務地例〜 京都府京都市、滋賀県栗東市、静岡県湖西市　など ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 ＜高い開発力で社会に広く貢献＞ EV普及で注目されるリチウムイオン電池を三菱自動車、本田技研工業などの自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 ＜グローバルの強み＞ 当社の販売網は実に19か国38拠点に広がっています。自動車やオートバイの市場成長が続くアジアを中心に販売数を伸ばし、売上の43%が海外自動車用電池。欧州ではハンガリーでリチウムイオン電池工場を建設した他、2015年にトルコのインヂ社をグループに加えるなど、積極的な生産/販売戦略を展開しています。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げしサポートしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・電池業界のリーディングカンパニー／電池業界での経験不問◎入社後レクチャーあり／過度な残業もなく働きやすさ◎】 ESS（Energy Storage System）に関する営業をご担当いただきます。 海外担当エリアについては、市況、市場をみて判断いたします。 ■主な職務内容 ・日本国内企業、海外販売会社への営業提案、営業支援活動 ・日本国内企業の海外展開ビジネスへの提案営業活動 ・海外出張を含む海外販売子会社へのESS製品拡販支援、仲介貿易 ・ODA、政府補助金案件の創生、関連国内コンサル企業への提案活動 ・ビジネスフロー、体制の検討と構築　等 成長が見込まれるESS市場は、ＧＳユアサグループとして将来の柱に据えようとしています。 製品や業界の必要な知識、技術は、入社後にレクチャーがございますのご安心ください。 ■ESSとは 電力貯蔵システム（Energy Storage System）のことを指します。 近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。 ＧＳユアサの蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。 ■求める人物像 ・海外に興味があり、日本の技術、製品を広めたい気持ちを有する方 ・周囲や顧客のみならず、社内関係者とも協調をもって業務遂行できる方 ・変化が多い市場のため勉強熱心な方 ・顧客と良好な関係を構築できる方 ・粘り強く物事を進める事ができる方 ■同社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 過度な残業もなく、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集概要： "鉛電池100年企業"として国内市場No.1シェアを誇る当社にて、自動車(二輪/四輪)向け鉛蓄電池の生産技術・製造技術を担当いただきます。国内および海外工場の新規設備導入と工程改善業務が増加しており、更なる人員強化のための増員募集です。 ■担当業務： ・新規設備の導入（見積、設計、製作、据付、立上、条件出し） ・製造工程の改善（安全・環境改善、不良削減、生産性改善） ・新機種立上げ業務（開発、試作、条件出し、量産安定化） など 【変更の範囲：製造・事務業務を除く当社業務全般】 ■業務の特徴： ・既に省人化や自動化の進んだ職場ですが、さらに効率的かつ安全で高品質なモノづくりができる生産ラインにするべく、協働ロボットの導入など様々な取り組みを進めています ・あらゆるモノの電動化が進み電池の市場が大きく成長する昨今、日々生まれる新技術に対応できるようなラインをチーム一丸となって検討しており、向上心と探求心をもって業務に取り組むことが可能です ・IoTや省エネ技術など、モノづくり業界における重要テーマに触れる機会もございます ■身につくスキル： ・設備導入／工程改善の上流工程から関与し、サプライヤー／国内外設備メーカー／開発部門など多様な関係者と連携しながら業務を進めることで、自らの知見を広げプロジェクト推進能力を身につけられます ・全社を支える基幹事業として積極的な設備投資も行っているため、常に最新の技術／工法／設備に触れることが可能です ・本部門では「属人的な仕事を減らす」ことにも前向きに取り組んでおり、業務の標準化やシステム化を進めることに興味のある方も歓迎します ■キャリアイメージ： ＜例＞ 入社後2〜3年で一連の業務を経験 → 2年程度の海外研修 → 帰国しリーダー(係長)として周囲を牽引 → 課長として海外工場運営 → 帰国し部長として部署を統括 など ※上記はあくまで一例であり、たとえば海外勤務希望のない方は国内拠点で経験を積むなど、実際には入社される方のご経験や希望により多様なキャリアを提案可能です ■働き方： 突発的な休日出勤はなく、計画的に業務を組んでいます。平均有休取得15日(10日以上取得を義務化)、平均残業30h程度と、ワークライフバランスに配慮した職場です。 変更の範囲：本文参照

〜電池リーディングカンパニーでの研究開発ポジション／独身寮・家族手当・住宅手当など福利厚生充実◎〜 ■業務内容： グループ全社の工場および技術部門からの依頼による分析業務をご担当いただきます。 分析のオペレーションではなく、研究開発センターR&D推進部として、分析のスペシャリストとしての業務を担っていただきます。 ■主な分析内容 ◇試料：電池系　鉛電池、ＬＩＢ、特殊電池、新種電池、etc ◇分析対象物　正・負極活物質、電解液、セパレーター、構造部材、etc ◇分析手法： 　・化学分析：中和滴定、etc 　・機器分析：SEM、EPMA、ICP、XRD、XRF、GC,GCMS,LC、水銀ポロシメーター、粒度分布測定、熱分析、etc ◇その他：薬品・備品の発注、作業手順書の作成、etc 分析技術により根本原理を解き明かすことは、電池開発において性能を左右する重要なことです。 分析手法はあくまでツールですが、分析を通して、電池の研究開発をより前進させていくことにチャレンジいただける方をお待ちしております。 ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。 ＜開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を大手自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

社内の各部門から依頼された分析業務全般をご担当いただきます。 ＜詳細＞ ◇滴定等の手作業による化学分析 ◇機械を用いた機器分析 ※おもに鉛、硫酸、ニッケル、コバルトなど電池部材そのものを扱った分析業務を担当いただきます。 ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。 ＜開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を大手自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集概要： BEV用リチウムイオン電池の生産技術(電気)を担当いただきます。市場ニーズの高まりを受け積極投資を進めている事業領域であり、新工場設立の企画・構想など最上流での業務を通じてキャリアアップを実現できます。 ■業務詳細： ＜新規設備の生産技術＞ 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務 ＜既存設備の維持管理・改善＞ 稼働率改善、品質改善、不良低減、生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS管理など ■募集背景： 電動化技術の更なる普及に向けて本田技研工業とGSユアサが設立した新会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R＆Dで開発されたバッテリーは、GSユアサがその製造を担います。滋賀県に新工場の設立を予定しており、その立上げ・稼働支援のための人員強化を目的とした採用です。 ※入社後まずはGSユアサ京都本社にて基礎知識と実務経験の習得、および通常の生産技術業務にあたり、2026年頃より滋賀県守山市の新工場にて勤務予定です。 ※採用地から新工場への勤務地変更の際は、赴任手当や社宅割当て等の補助を予定しております。 ■魅力： ＜電池トップメーカー＞ 当社は鉛蓄電池事業を100年以上続けており、アジアシェアNo.1のリーディングカンパニーです。リチウムイオン電池では世界で初めて量産を開始し、2000年代には世界初の量産型電気自動車に当社の電池が採用されました。 ＜最新の技術と設備＞ 成長著しいバッテリー技術を支え、高品質で効率的なモノづくりを実現するため、様々な最新設備と自動化技術を取り入れた生産ラインです。 ＜キャリアアップ＞ 経験の浅い方には既存設備の維持管理から一歩ずつ、経験豊富な方には新規ライン全体計画への参画で更なる成長機会を、など各個人に合わせたキャリアを提供します。 ＜ワークライフバランス＞ 年間休日125日以上、有休取得平均17日、育休取得女性100％・男性50％など、ワークライフバランスを保ちながら長く働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

社会インフラを支える産業用電源装置・蓄電システムの研究開発業務を担当いただきます。 社会や人々の生活基盤を支える重要な製品であり、地球環境への貢献につながる製品もあるため、強いやりがいを感じられる職種です。 ■具体的には… 産業用電源装置・蓄電システムの制御技術開発として、例えば、以下のような業務を想定しております。 　・AIを用いた充放電・温調・運転条件の最適化（最適制御）アルゴリズム開発 　・需要・負荷予測（時系列予測）モデルの開発 　・AIを用いた異常検知（予兆保全）、劣化診断／寿命予測モデルの開発 　・モデルの実装（Python等）および実機／シミュレーション環境での検証・運用設計 　・AIを活用した設計開発プロセスの効率化（要求仕様整理の支援、設計案の自動生成／比較、評価データ解析の自動化、など） ■産業用電源装置・システムとは 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道（駅）・道路・通信等のインフラ施設 ○プラント（工場）やデータセンター ○上下水道・ダム　　　　　　　　　　など 同社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っております。 また蓄電池システムは、BESS（Battery Energy Storage System）を中心に、 系統安定化・需給調整・再エネ出力変動対策などに用いる大規模蓄電システムを手掛けています。 さらに、電力市場取引も見据え、蓄電池と系統をつなぐパワーコンディショナ（PCS）を含む周辺機器・制御まで一体で提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集概要： 電動自動車(BEV)向けリチウムイオン電池の筐体に関する機械/構造設計をお任せします。車載時の振動や衝撃に対する強度、放熱/耐熱性などの視点に基づくメカ設計により、一層高性能なバッテリーの開発と普及に貢献できる仕事です。 ■業務詳細： ・リチウムイオン電池の筐体に関する構造/強度設計 ・評価/解析/検証 ・試作試験対応 ・社内外ミーティングへの参加　など ■募集背景： 電動車両向け電池は国内外からのニーズが急拡大しており、当社へも多数の引き合いと増産要請を頂いています。更なる供給体制強化のために設立された完成車大手・Hondaとの合弁会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R&D《事業内容：高出力LIBの研究開発》にて、機械設計エンジニアとしてご活躍くださる方を募集しています。 ■業務の特徴： ・省エネやCO2削減、自動車の高性能化などに大きく寄与する製品であり、社会貢献実感を得ながら働くことができます ・競合他社との競争およびQCD要求に応えるハイレベルな開発環境において自身の技術を磨き、スキルアップ/キャリアアップを実現できます ■働き方： ・年間休日126日＋全社的に年10日以上の有休消化をルール化しており、プライベートの時間も大切に就業可能です ・コアタイムなしのフルフレックス勤務など柔軟な勤務体制を導入しています ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池(バッテリー)を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 ＜高い開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を三菱自動車、本田技研工業などの自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 BEV、PHEV、HEVに搭載される補機用リチウムイオン電池の開発に従事いただきます。 リチウムイオン電池の設計・評価・検証、試作試験対応（試作）、社内外ミーティングへの参加、社内外報告書作成、その他関連業務となっております。 ■やりがい・魅力 担当していただく業務は、当社のリチウムイオン電池事業において重要な役割を担っており、国内外の顧客からの引合いも活発となっている状況です。 競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しいですが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。 ■同社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集概要： EV・産業用リチウムイオン電池向けの量産立上げや工程改善業務をご担当いただきます。 生産設備の条件だしや、機械的技術知見を活用し、御対応いただくポジションとなります。 ■魅力： ＜蓄電池トップメーカー＞ 当社は車載用鉛畜電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1のリーディングカンパニーです。リチウムイオン電池では世界で初めて量産を開始し、2000年代には世界初の量産型電気自動車に当社の蓄電池が採用されました。 ＜キャリアアップ＞ 経験の浅い方には既存設備の維持管理から一歩ずつ成長を、経験豊富な方には新規ライン全体計画への参画で更なるキャリアアップを、など各個人に合わせたキャリアを提供しています。 ＜ワークライフバランス＞ 年間休日126日以上(2023年度)、有休取得の全社平均17日、育休取得女性100％・男性50％など、ワークライフバランスを保ちながら長く働いていただける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 ハイブリッド自動車用・電気自動車用のリチウムイオン電池の品質保証業務を担当していただきます。 具体的には、製品不具合の原因調査、対策立案、報告書作成、顧客報告業務、内部品質監査、顧客や認証機関の監査の受審対応業務、社内品質関連会議の議事録作成などの品質保証業務全般を担当いただきます。 初期配属は京都府福知山市での勤務となります。 福知山のブルーエナジーの工場にてご経験を積んだ後、2027年生産開始である滋賀県の新工場での勤務を想定しています。 【福知山の魅力】 ・合計特殊出生率1.96！全国9位/813市区…自然豊かで子育て環境、子育て支援策が充実 ・25～29歳の転入超過数は京都府内1位！…子育てを機にU・Iターン先に選ばれています ・鶴産の本日水揚げの新鮮な魚が安価に購入可能…山に囲まれた場所ですが、隣には京都の中で一番の水揚げを誇る舞鶴があり、小アジ10匹100円程の安さで旬の新鮮な魚が手に入ります。 ・京都、大阪、神戸とアクセス良〇…京都1h23m、大阪1h40mで移動できます。真南が神戸なので車で簡単にアクセス可 【求人の魅力】 ・蓄電池トップメーカー 当社は車載用鉛畜電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1の企業です。リチウムイオン電池では、世界で初めて量産化を開始し、2000年代に世界初の量産型電気自動車に当社蓄電池が採用されました。 ・ワークライフバランス 年間休日120日以上、有給取得日数：全社平均17日程度、育休取得：女性100%、男性50% 当社では代休取得が徹底されており、ワークライフバランスを保ちながら働いていただける環境が整っています。

自動車・オートバイ用鉛畜電池の生産設備の生産技術・製造技術（電気）をご担当いただきます。 【募集の背景】 国内及び海外工場の設備導入・工程改善の業務が増加しており、人員強化のための募集となります。 【業務内容】 ・新規設備の導入（見積、設計、製作、据付、立上、条件出し） ・製造工程の改善（安全・環境改善、不良削減、生産性改善） ・新機種立上げ業務（開発、試作、条件出し、量産安定化）

常用(ESS)市場に関する営業企画部門において、以下の業務をご担当いただきます。 ・国内外における定置用蓄電事業の事業企画および実行による事業拡大の推進 ・定置用蓄電市場に関するマーケティング活動全般 　（市場分析、顧客情報収集、他社動向調査など） ・予算編成、業績見通しの作成、進捗管理および業績管理全般 ・売上・利益・コストなどの主要な経営指標に基づく業績予測および分析　等 カーボンニュートラルの追い風もあり、常用市場の規模は急速に拡大しております。 戦略的かつこの先を見据えた営業企画体制を一緒に構築していける方のご応募をお待ちしております。

【業務内容】 自動車用鉛蓄電池の製造に於ける、極板工程をご担当いただきます。 極板工程のほか、設備保全業務にも一部携わっていただきます。

当社が手掛ける、系統用・需要家用電力貯蔵システム（ESS）製品の、営業提案活動に伴う技術支援業務をご担当いただきます。 エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっております。 需要が拡大する産業用リチウムイオン電池に携わりながら、 ・シミュレーション ・顧客や営業との打合せ～納品まで を担当していただく予定です。 カーボンニュートラルの実現に大きく貢献でき、一つ一つの案件は非常に大規模なため、自身が携わった案件が実現した際には、強いやりがいを感じられる職種となります。 《ESSとは》 電力貯蔵システム（Energy Storage System）のことを指します。 近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。 ＧＳユアサの蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。

当社が手掛ける、系統用・需要家用電力貯蔵システム（ESS）製品の、営業提案活動に伴う技術支援業務をご担当いただきます。 エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっております。 需要が拡大する産業用リチウムイオン電池に携わりながら、 ・シミュレーション ・顧客や営業との打合せ～納品まで を担当していただく予定です。 カーボンニュートラルの実現に大きく貢献でき、一つ一つの案件は非常に大規模なため、自身が携わった案件が実現した際には、強いやりがいを感じられる職種となります。 《ESSとは》 電力貯蔵システム（Energy Storage System）のことを指します。 近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。 ＧＳユアサの蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。

【業務内容】 リチウムイオン電池の開発に従事いただきます。 業務内容はリチウムイオン電池の構造設計・評価・検証、試作試験対応（試作）、社内外ミーティングへの参加、社内外報告書作成、その他関連業務となっております。 担当していただく業務は、当社のリチウムイオン電池事業において重要な役割を担っており、国内外の顧客からの引合いも活発となっている状況です。 競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しいですが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。

【業務内容】 リチウムイオン電池用電極エレメントの材料・要素技術開発に従事いただきます。 担当する業務は当社のリチウムイオン電池事業において重要な役割を担っており、国内外の顧客からの引合いも活発となっている状況です。 競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しいが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。

ハイブリッド車向け、車載用リチウムイオン電池の構造設計設計業務 ⇒次世代ハイブリッド自動車用のリチウムイオン電池の構造設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 3D CADによるモデリングを行い、強度、振動、衝撃、冷却などをFEMやCFDなどの手法を用い、 車載に適した構造設計を行っていただきます。 【やりがい】 開発した製品が、ＣＯ２の削減が期待できるハイブリッド自動車に搭載され、 地球環境に大きく貢献できるやりがいのある仕事になります。 また、若手から主担当として、カーメーカーとの折衝を任せていただけたり、 プロジェクト推進を担えたりと、裁量ある業務に取り組める社風です。 人員構成：14名（平均年齢：36歳） 【タイズマガジンの取材にご協力いただきました】 当部門で勤務されている2名の社員の方のインタビュー記事も参照ください。 https://www.ee-ties.com/magazine/64241/ 【福知山の魅力】 ・合計特殊出生率1.96！全国9位/813市区…自然豊かで子育て環境、子育て支援策が充実 ・25～29歳の転入超過数は京都府内1位！…子育てを機にU・Iターン先に選ばれています ・鶴産の本日水揚げの新鮮な魚が安価に購入可能…山に囲まれた場所ですが、隣には京都の中で一番の水揚げを誇る舞鶴があり、小アジ10匹100円程の安さで旬の新鮮な魚が手に入ります。 ・京都、大阪、神戸とアクセス良〇…京都1h23m、大阪1h40mで移動できます。真南が神戸なので車で簡単にアクセス可

『最先端技術で社会貢献性の高い製品開発に挑戦！』 当社のパワエレ製品は、普段の生活ではなかなか目にすることは少ないですが、様々な社会インフラを陰から支えており、高い国内シェアを有しております。 例えば、情報通信用直流電源装置、交流無停電電源装置、蓄電システム用パワーコンディショナのような社会インフラを支える製品や、高光度航空障害灯、空港灯火システム用電源といった特殊電源など、社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品の開発を通じ、やりがいを強く感じることができます。 具体的には、次のような最先端技術に関わることができます。 ①SiC、GaNなどの次世代半導体を活用した高効率・小型化電源の開発 ②状態推定、寿命予測や充電制御を駆使した蓄電池の最適運用技術の開発 ③再生可能エネルギーを高度に活用するためのエネルギーマネジメント技術の開発 『開発環境も充実！』 最先端の開発ツールとシミュレーション環境を整備し、モデルベース開発を積極的に推進しています。 効率的な開発プロセスを通じて、あなたの技術力を最大限に発揮できます。 『あなたの成長をサポートします！』 開発チームの一員として、スキル・経験に応じて、設計の一部、製品評価など、 できることからスタートし、段階的にステップアップしていくことが可能です。 将来的には、プロジェクトリーダーとしてチームを牽引する存在を目指すことができます。 『パワーエレクトロニクス技術者として、未来のエネルギーシステムを創造しませんか？』 川越勤務にて、産業用パワーエレクトロニクス（パワエレ）製品の開発に携わっていただきます。 当社は、創業以来蓄電池だけでなく、パワエレ製品の開発にも注力しており、中核事業として成長を続けています。

【職務内容】 BEV、PHEV、HEVに搭載される補器用リチウムイオン電池の開発に従事いただきます。 業務内容はリチウムイオン電池の設計・評価・検証、試作試験対応（試作）、社内外ミーティングへの参加、社内外報告書作成、その他関連業務となっております。 担当していただく業務は、当社のリチウムイオン電池事業において重要な役割を担っており、国内外の顧客からの引合いも活発となっている状況です。 競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しいですが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。