〜バイオマスを変換し資源化する技術の開発の基礎研究〜将来の事業化まで／持続的な社会実現に貢献できる〜 ■募集背景： アイシンは生産と製品の両軸で、2050年にカーボンニュートラルの達成を目指すことを宣言しています。そのために我々のグループでは、バイオマスを変換し資源化する技術の開発に取り組んでおり、基礎研究から用途開発、将来の事業化を見据えた開発をリードできる即戦力人材を求めています。研究テーマの構想・設計段階から関与し、自らアイディアを出し手を動かし、また外部研究機関と協業しながら挑戦的な目標実現のため開発を推進できる方をお迎えしたいと考えています。 ■業務内容： ・バイオマス変換反応およびその周辺技術の設計・評価 ・成分分析や各種分光分析 ・触媒設計 ・新規開発テーマの立案 ■業務詳細： ◇大学内ラボでの反応設計・評価・分析 ◇使用分析装置：HPLC、TOC、GC、XRD、XRF ◇大学等外部研究機関との共同研究 事業化を見据えた技術課題整理・研究開発ロードマップ策定 ■組織のミッション： ◇部…2035年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する ◇室…カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、将来の社内外の環境を予測し、グリーンマテリアル関連製品の企画及び開発を行う グループ：独自技術により高効率なグリーンバイオマス変換システムを開発し、化石資源依存からの脱却と低環境負荷なソリューションを実現する ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／頻繁にある 電話会議・商談／ほとんどない 駐在／基本的にない ■業務のやりがい： ◎カーボンニュートラル実現技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。製造業の立場での技術開発なので、社会実装に繋げやすいのが特徴です。 ◎研究テーマの立ち上げ段階から関与でき、自分の技術・アイデアが会社新事業の柱になる可能性があります。 ◎北海道大学内のラボでの開発で、大学との共同研究機会が多く、技術視野を広げられます。また、外部研究機関との共同開発を牽引できます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■組織のミッション： ◇岡崎電子工場では安心・安全・安価な製品を供給し続ける事で、車両メーカーのみならずエンドユーザーへの「移動の価値」を提供し続ける事を目指しています。 ◇その中でも工務グループは、工場の生産活動が経済的・効率的に運営されるよう、関係部署を牽引しながら顧客へ安定的な製品供給を実現する事に貢献しています。 ◇また、製品動向や社会環境の変化を踏まえ、将来的な課題をいち早く察知・抽出し、設計・調達・営業・生産技術などの工場外の機能部署と連携して、課題解決に向けた取り組みを推進しています。 ■業務のやりがい： ◎車両メーカー、サプライチェーン、製造現場など直接感謝される機会が多いため、成長を実感することができる。 ◎製品の製造現場に近い部署で直接現地・現物・現認できる環境の中で知見を広げることができる。 ◎工場を牽引する部署として工場の様々な部署の知識が得られ、今後のキャリアの幅が広がることができる。 ◎海外拠点で即戦力になるので、海外赴任ができる可能性がある。 ■概要： 工場生産管理の新製品生産準備・量産製品の担当として顧客の要望する納期・量を確保し、生産活動が効率的に行われるよう、計画の立案と課題解決を推進します。 ■具体的には： ◇新製品立ち上り時の工場生産準備の推進と日程管理 ◇長期計画に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ◇短期的な顧客需要に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ◇生産計画に基づいた部品手配の管理 ※入社してから仕事を覚えるまでの期間（約1年）は先輩社員がOJT（1on1）形式で支援していきます。 ■業務での英語使用： ◇メール／頻繁にある ◇資料・文書読解／頻繁にある ◇電話会議・商談／頻繁にある ◇駐在／経験・志向に応じて要相談 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜自動車業界経験不問！今までの経験を世界シェアトップクラス製品やBEV向け次世代製品の品質づくりに生かせる／売上約5兆円のトヨタ御三家プライム上場企業◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■業務内容： ドアシステム（パワースライドドア・パワーバックドア）製品の品質管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ドアシステム商品を中心とした生産準備業務として、設計・生産技術など関係部署と連携し、量産に向けた品質確認を行います。OEMごとの生産部品承認プロセス（PPAP）対応や顧客要求に応じた書類作成・提出を担うとともに、グループ社や仕入先とも連携し、技術的なアドバイスや品質管理の指導を行い、スムーズな生産開始を支援。量産工程での不具合対応や得意先クレームへの迅速な対応、再発防止策の定着までを一貫して推進します。 ■募集背景： パワースライドドアをはじめとする主力製品の進化や、BEV向けバッテリー関連製品の量産拡大により、新豊工場のものづくりは新たなフェーズに入っています。製品の高度化・電子化が進む中、品質管理には従来の管理に加え、開発初期から量産・市場までを見据えた横断的な視点が一層求められています。今後もグローバルで信頼される品質を実現し続けるため、現場に根差しながら関係部署を巻き込み、次の品質づくりを共に担っていただける仲間を迎えたいと考え、今回の募集に至りました。 ■業務のやりがい： 変革期を迎える自動車業界において、車体部品の品質にはこれまで以上に高度で柔軟な対応が求められています。本ポジションでは、これまで培ってきた経験や知識を、世界シェアトップクラス製品やBEV向け次世代製品の品質づくりに直接生かし、現場起点で課題解決や品質の仕組みづくりに挑戦できます。将来的には製品群や工場の枠を超え、海外拠点を含む幅広いフィールドで活躍しながら、自身のキャリアを主体的に広げていける環境です。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／ほとんどない 電話会議・商談／ほとんどない 駐在／経験・志向に応じて要相 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜電動化を支える最先端接合技術に挑戦！軽量化と新構造を創る研究開発ポジション◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： カーボンニュートラルの達成に向け　我々は電動化開発を加速します。 その中核工法になりうる　軽量化に向けた軽金属化や樹脂化に対する接合技術の多くの課題に挑戦します。 そのため　接合工法に関する専門性を活かし、我々の各分野の専門家との交流により、 新たな価値を開発・創造し　お客様、そして世界に喜ばれる技術を生み出せる人材を必要としています。 ■業務内容： ◇次世代の電動化商品に対する　レーザーやFSW、ろう付けなど接合技術開発を担当していただきます。 ◇新たな接合工法のテーマ企画・研究開発・評価、製品設計と一体となった製品構造の企画・提案・評価を実施していただきます。 ■具体的には： ◇電動化商品に貢献できる接合工法(FSW、レーザー、ろう付け、かしめ、接着等)のテーマ企画、研究開発、評価 ◇電動化商品に対する最適な接合工法の提案、評価 ◇電動化商品に対する最適な製品の構造提案、評価 ◇生産プロセスの立案・重要技術の実証 ◇開発ロードマップの策定・改訂や技術課題整理に参画 ■ツール： Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、３DCAD、解析ソフト ■所属する組織のミッション： ◇部の役割　 ・徹底したBMCによる30年目線で勝てる新生産技術アイテムの積上げと新事業創出 ・アイシングループ連携とリソース集結で競合他社に勝てるダントツの生産技術開発(材料・特殊工程) ・CNキー技術の事業成立を見据えた実地検証と要素技術確立 ◇室の役割 ・中長期における、事業拡大(VC)・新規分野に必要となるコア技術の獲得に向けた長期研究テーマの創出と実行 ■業務のやりがい： ◇社内外研究機関(大学等含む）や各分野との専門家との意見交換により知識の幅が広がります。 ◇自分のアイデアを具現化してをテーマ提案、製品化ができます。 ◇最先端技術を盛り込んだ製品に携わることができます。 ◇オープン、フェア、フラットの行動方針で担当外の分野にも意見を発信できます。 ◇海外での学会参加等、グローバルで活躍ができます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■業務内容： 先端AIのNeuromorphic技術の研究開発を担当いただきます。主に、省電力化（脳型コンピューター/AI chip実装、生体模倣センシング、時系列信号処理、ロボット制御AI）の領域から、適性に基づき配属を決定します。 ■業務詳細： ◇事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案 ◇新事業を創成するための革新技術の研究 ◇AIの理論的／実験的研究 ・担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ・研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ・社内協業部門との連携 ■組織のミッション： 「知能化分野の勝ち筋を切り拓くAIの研究と開発、新たな事業創出への貢献」という組織ミッションの下、社会課題・事業課題に対してOnly１の競争優位技術を創出すべく、高度な知識と幅広い経験を兼ね備え、自ら高い目標にチャレンジできるAIリサーチャーを募集します。本募集では、経済発展と社会課題の解決によるひと中心の未来社会の実現を目指し、AI技術だけではなく超省電力、高速信号処理、Neuromorphic Sensingを絡めた基盤技術の研究開発を志す、強い情熱を持つ人材を募集します。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／頻繁にある 電話会議・商談／時々ある ■業務のやりがい： ・モビリティの分野で先端AI研究開発の機会が与えられます。 ・主体的な行動を重んじる職場で、自らの知識や経験を発揮いただけます。 ・国際トップ会議へチャレンジできます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■業務内容： 生成AIを活用した車載エージェントの中核技術開発を担当いただきます。 車両とユーザーが自然にインタラクションし、ユーザーの意図・状況を理解した上で、車両制御や車載サービスへとつなげるための対話技術・AIモデルの設計・実装・評価を担当いただきます。 ■業務詳細： 商品開発部門と連携し、以下の業務を担当いただきます。 ◇生成AI・LLM/VLMを活用した車載向け対話エージェント技術の研究・開発 ◇音声・テキスト・マルチモーダル入力を用いたユーザー意図理解・状態推定技術の開発 ◇ユーザーの発話・行動文脈に基づき、車両機能（ドア、空調、シート、HMI 等）やサービスを制御するロジックの設計 ◇車載制約（リアルタイム性、安全性、エッジ実装）を踏まえた生成AIモデルの最適化・評価 ◇シミュレーション環境や実車・実機を用いた検証、商品適用に向けた課題抽出と改善提案 ＜使用言語・環境・ツール＞ 使用言語：Python、C/C++ 環境：Windows、Linux（Ubuntu） ツール・技術：各種生成AI/深層学習フレームワーク、クラウド環境（必要に応じて） ■組織のミッション： AI技術でクルマの知能化における勝ち筋を切り拓き、既存事業の進化と新規事業の創出を牽引する役割を担います。 人とクルマ、人と社会をつなぐ新たな体験価値の実現に向け、対話AIを中心とするHMI領域の先行開発に取り組んでいます。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／時々ある 駐在／経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい： ◇生成AIを実際に車載製品・制御へ組み込むという、難易度が高くも社会的インパクトの大きいテーマに挑戦できる ◇HMI／制御／AIを横断し、「対話」を起点とした新しい車の価値創出に関われる ◇研究寄りのテーマから商用化直結の開発まで、幅広い時間軸のプロジェクトに関与可能 ◇部品サプライヤーならではの車両アクセス環境・実データを活用した実践的なAI開発ができる 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■業務内容： 先端AIのNeuromorphic技術の研究開発を担当いただきます。主に、省電力化（脳型コンピューター/AI chip実装、生体模倣センシング、時系列信号処理、ロボット制御AI）の領域から、適性に基づき配属を決定します。 ■業務詳細： ◇事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案 ◇新事業を創成するための革新技術の研究 ◇AIの理論的／実験的研究 ・担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ・研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ・社内協業部門との連携 ■組織のミッション： 「知能化分野の勝ち筋を切り拓くAIの研究と開発、新たな事業創出への貢献」という組織ミッションの下、社会課題・事業課題に対してOnly１の競争優位技術を創出すべく、高度な知識と幅広い経験を兼ね備え、自ら高い目標にチャレンジできるAIリサーチャーを募集します。本募集では、経済発展と社会課題の解決によるひと中心の未来社会の実現を目指し、AI技術だけではなく超省電力、高速信号処理、Neuromorphic Sensingを絡めた基盤技術の研究開発を志す、強い情熱を持つ人材を募集します。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／頻繁にある 電話会議・商談／時々ある ■業務のやりがい： ・モビリティの分野で先端AI研究開発の機会が与えられます。 ・主体的な行動を重んじる職場で、自らの知識や経験を発揮いただけます。 ・国際トップ会議へチャレンジできます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜日本のものづくりの現場をAIとデータで変革する最前線／大規模な工場データを活用／裁量◎〜 ■業務内容： ・アイシングループ国内外の工場を舞台に、スマートファクトリーを具現化するAI応用技術開発を担当。 ・ニーズ・課題抽出から技術開発、現場導入、成果創出まで一貫して対応。 ■業務詳細： ・画像・作動音による製品検査技術の開発と現場適用 ・生成AIなどの最新技術を活用した新たなソリューション開発 ■技術スタック： ・使用言語：Python ・環境：Windows、Ubuntu ・ツール：TensorFlow、Keras、PyTorch、生成AI、AWS、Microsoft Azure ■組織のミッション： 100年に一度の大変革期を乗り越え、事業収益性向上に向け、生成AIの活用推進とデータドリブンな意思決定による仕事の常識の見直し、次世代ビジネススタイルへの変革を推進します。 強いチームワークでAIを現場に届け、不良ゼロのスマートファクトリーを具現化します。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／頻繁にある 電話会議・商談／時々ある 駐在／経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい： ・ものづくりの未来を牽引：自動車部品製造を支えるアイシンの大規模な工場データを活用し、日本のものづくりの現場をAIとデータで変革する最前線に立てます。 ・最先端技術への挑戦：生成AIやクラウドサービス（AWS、Azure、Copilot）など、最先端の技術を積極的に活用し、自身のスキルを常にアップデートできる環境です。 ・豊富なデータと裁量：データを収集・蓄積・解析する基盤（CPIF）が整っており、データ取得から設計・開発・運用まで一連のプロセスに裁量を持って携われます。 ・専門部隊での成長：データサイエンス専門部隊として、多様なバックグラウンドを持つプロフェッショナルと共に切磋琢磨し、マネージャーやスペシャリストとして成長するキャリアパスが拓かれています。 ・社会貢献性：開発した技術が、安全性、品質、生産効率の向上に直結し、社会に大きな影響を与えるやりがいを実感できます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■業務内容： 機械知覚機能を支える先端AI技術の研究開発（Ex. 学習効率化）を担当いただきます。主に、画像認識、マルチモーダル生成AI、機械学習方法論・理論といった専門性にもとづいて、テーマを決定します。 ■業務詳細： ◇事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案 ◇新事業を創成するための革新技術の研究 ◇AIの理論的／実験的研究 ・担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ・研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ・社内協業部門との連携 ■組織のミッション： 「知能化分野の勝ち筋を切り拓くAIの研究と開発、新たな事業創出への貢献」という組織ミッションの下、社会課題・事業課題に対してOnly１の競争優位技術を創出すべく、高度な知識と幅広い経験を兼ね備え、自ら高い目標にチャレンジできるAIリサーチャーを募集します。本募集では、ひととモビリティが高い信頼性と持続可能性のもとで協調する社会の実現を目指し、BEV化や知能化を支える最先端AI技術の研究開発を志す、強い情熱を持つ人材を募集します。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／頻繁にある 電話会議・商談／時々ある ■業務のやりがい： ・モビリティの分野で先端AI研究開発の機会が与えられます。 ・主体的な行動を重んじる職場で、自らの知識や経験を発揮いただけます。 ・国際トップ会議へチャレンジできます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜自動車部品業界で高い世界シェア／家族手当や各種補助など福利厚生も充実〜 ■業務内容： ◇電動化製品などの高機能樹脂部品を対象に、設計部署と連携した形状提案などの上流工程から、材料・成形と連動した金型開発・設計、ライン企画・工程設計、生産準備に至るまで、ものづくりの一連のプロセスを幅広く担っていただきます。 ◇併せて、金型・樹脂技術の動向調査や開発テーマの抽出にも取り組んでいただきます。 ■具体的には： ◇樹脂型、樹脂工法開発ニーズ調査、ベンチマーク ◇樹脂金型設計、成形スキルを活かした、製品形状、コスト低減、品質向上アイテム提案(設計段階での生産成立性・工程検討) ◇樹脂型構想、型設計自動化アイテム検討及び型加工、仕上げ組付工程との連携 ◇射出成形機などを使った樹脂成形技術開発、メカニズム解析、工程整備など ■ツール： ◇CATIA、NX、Creo、Aras ◇Office(Excel、Word、PowerPoint) ■所属する組織のミッション： ◇樹脂生技部 品質・コスト・リードタイムでダントツ技術に挑戦・あらゆる分野に貢献し続けるプロ集団 ◇開発室 ・出図、ライン企画、工程設計までの上流業務 (DX活動に絡めた、SE検討・CAE解析・型製作〜ライン企画・工程設計、工法開発) ・製品領域を超えた業務プロセス、仕組みの融合と変革 ■業務での英語使用： メール／ほとんどない 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／ほとんどない 駐在／経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい： ◇本部署は、全社方針のもと25年4月に新設された新しい組織です。高機能樹脂に関する知見や経験は、多くの仲間から期待され、組織横断で重宝される存在となります。 ◇40拠点以上に広がる樹脂関連生産拠点への展開を見据え、自身が関わった製品や金型がグローバルで量産され、世界中の人々の暮らしを支え、笑顔を生み出す、そんなスケールの大きな仕事に挑戦できます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜自動車部品業界で高い世界シェア／家族手当や各種補助など福利厚生も充実〜 ■業務内容： ◇AGV・AMR、マテリアルハンドリングなどの工場設備の企画、設計開発 ◇国内外のグループ会社も含めた工場への導入支援 ■具体的には： ◇自社開発のAGV・AMR・設備ロボット等のソフトウェアの開発業務を担当します。 ◇自己位置推定および、自律走行に関するアルゴリズムの設計・実装を行い、工場・物流現場において安全かつ安定に走行可能なソフトウェアを開発して頂きます。 ◇また、工程設計部署と連携して、開発したものを自ら工場に導入する業務に携わって頂きます。 ◇開発環境 ・C＃、C＋＋などプログラミング言語 ・Linux、Windows、ROS環境でのソフトウェア開発 ■所属する組織のミッション： ◇ものづくり革新部 ・他社ではマネできない設備（生産性・信頼性・コスト）をつくり、生産の自働化、DX見える化を推進する事で“スマートファクトリー”の実現し、ものづくりの未来を変えます。 ◇物流技術室 ・仕入先から顧客まで工程スルーでの技術革新により圧倒的な競争力をもつ物流工程を作り上げます。 ■業務での英語使用： ◇メール／時々ある ◇資料・文書読解／時々ある ◇電話会議・商談／時々ある ◇駐在／経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい： ◇最先端の競争力のある工場づくりに貢献できます。 ◇自働化技術の企画開発から実装まで一貫して経験ができる職場です。 ◇自分のアイデアを具現化して開発テーマ提案ができます。 ◇グローバルで活躍ができます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜最先端の技術を駆使／大都市の渋滞や、交通弱者問題など社会的意義の大きな開発テーマに挑戦できる／未来のモビリティ社会の技術を担っていくやりがい◎／事業戦略上の重点領域〜 ■業務内容： CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 以下いずれかのテーマを担当して頂きます。 ・走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ・モビリティーサービス事業領域への技術提供(位置情報活用サービスと連携した機能開発） ・車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発） ■業務詳細： 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。 ・「低速自動運転／自動ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発 ・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト…AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト…走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト…乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉や不審者検出などの実現に向けた行動・意図推定技術開発 ■技術スタック： 使用言語：C、C＋＋、Python 環境：Windows、Ubuntu ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorch） ■組織のミッション： AIソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／時々ある 駐在／経験・志向に応じて要相談 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■業務内容： AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド（PaaS）上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。 ■業務詳細： AI開発・データ分析に関わるデータ基盤やMLOps環境の整備、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に関する以下の業務をお任せします。 ◇技術検討 ◇企画・構想立案 ◇システム要件定義 ◇データモデリング ◇設計、開発 ＜使用言語・環境・ツール＞ 言語：Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL OS：Windows、Linux 環境：AWS ツール：Databricks、IaC (AWS CDKなど)、生成AI（GPT、Claude、Gemini） ■入社後の流れ： 愛知をはじめ、他の拠点（東京、博多）のメンバーともリモート環境等で連携しながら業務にあたってもらいます。 入社後3か月は、OJTを中心に業務キャッチアップをしていただき、その後メイン業務を担当していただきます。 ■組織のミッション： DS部は「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、社内外のパートナーと一体となり、AI技術で製品価値創造・社会貢献、およびDX革新を図ることをミッションとしています。 データインテリジェンス室は、これらの技術・価値創造をデータ活用という側面で、データ分析技術・データ合成・MLOpsの技術・環境を社内へ発信し、事業を通じて社会に貢献してまいります。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／頻繁にある 電話会議・商談／時々ある ■業務のやりがい： ◇【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】 ◇自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦できる ◇社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長が可能 ◇事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る専門組織で活躍できる ◇多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜生成AIを車載製品・制御へ組み込む、社会的インパクトの大きいテーマに挑戦／AI・HMI・制御を横断した高度なスキルが身につく／実データを活用した実践的なAI開発ができる〜 ■業務内容： 生成AIを活用した車載エージェントの中核技術開発を担当いただきます。 車両とユーザーが自然にインタラクションし、ユーザーの意図・状況を理解した上で、車両制御や車載サービスへとつなげるための対話技術・AIモデルの設計・実装・評価を担当いただきます。 ■業務詳細： 商品開発部門と連携し、以下の業務を担当いただきます。 ・生成AI・LLM／VLMを活用した車載向け対話エージェント技術の研究・開発 ・音声・テキスト・マルチモーダル入力を用いたユーザー意図理解・状態推定技術の開発 ・ユーザーの発話・行動文脈に基づき、車両機能（ドア、空調、シート、HMI 等）やサービスを制御するロジックの設計 ・車載制約（リアルタイム性、安全性、エッジ実装）を踏まえた生成AIモデルの最適化・評価 ・シミュレーション環境や実車・実機を用いた検証、商品適用に向けた課題抽出と改善提案 ■技術スタック： 使用言語：Python、C／C＋＋ 環境：Windows、Linux（Ubuntu） ツール・技術：各種生成AI／深層学習フレームワーク、クラウド環境（必要に応じて） ■組織のミッション： AI技術でクルマの知能化における勝ち筋を切り拓き、既存事業の進化と新規事業の創出を牽引する役割を担います。 人とクルマ、人と社会をつなぐ新たな体験価値の実現に向け、対話AIを中心とするHMI領域の先行開発に取り組んでいます。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／時々ある 駐在／経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい： ・生成AIを実際に車載製品・制御へ組み込むという、難易度が高くも社会的インパクトの大きいテーマに挑戦できる ・HMI／制御／AIを横断し、「対話」を起点とした新しい車の価値創出に関われる ・研究寄りのテーマから商用化直結の開発まで、幅広い時間軸のプロジェクトに関与可能 ・部品サプライヤーならではの車両アクセス環境・実データを活用した実践的なAI開発ができる 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜慣習に縛られず発想を形に！ 電動化の最前線で新工法を創出◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 今後増加が見込まれる電動化車両は、従来の車両とは大きく異なった構造が必要となります。特にバッテリーEVでは、大容量のバッテリーを安全性を担保しながら、スペース効率よく搭載しなければならないため、素材、構造、工法ともに、今までとは大きく変革させ、新たなくるまづくりを提案していく必要があります。そこで従来の考えにとらわれない新たな発想での製品の生産技術開発を推進できる人材を募集します。 ■業務内容： 電動化車両のボデー骨格、バッテリーフレーム製品の、塑性加工を中心とし技術開発、量産技術開発、工程設計 ■具体的には： ◇電動化車両のバッテリーフレーム、骨格関連の構造部材の工程構想、企画 ◇生産技術や工法をもとにした素材、構造提案 ◇塑性加工を中心とした工法の要素技術開発 ◇量産工程の立案、工程設計 ■ツール： Microsoft Office、CATIAなど ■所属する組織のミッション： ◇素形材生技部 ・社内全商品の金属成形部材（鉄、アルミ、銅ほか）の工法/構造提案、工程設計 ・新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発 ・素材を通じた環境負荷低減技術の開発と実用化 ◇開発室 ・主として電動化車両に関連する、新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発 ■業務での英語使用： メール／ほとんどない 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／ほとんどない 駐在／経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい： ◇モビリティの大きな転換となる電動化車両に関連する技術開発を通じて、社会・環境に貢献することができます。 ◇変化が大きく、経験値の少ない分野なので、しがらみや慣習に問わられず、様々な試みが推奨されており、能力や経験を生かして変化を作り出す豊富なチャンスがあります。 ■当社について： 国内2位・世界7位の自動車部品大手AISIN。売上約5兆円・海外比率50.1％を誇り、DX銘柄(上場企業3900社の内30社選定)2年連続認定・ホワイト500に8年連続認定。AI・DXに積極投資し、フレックスや在宅勤務など働きやすさと成長性を両立しております。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜自動車部品業界で高い世界シェア／家族手当や各種補助など福利厚生も充実〜 ■業務内容： ◇アルミダイカストを活用した新工法開発に向けたCAE技術開発 ◇設計部門と連携したSE活動による製品開発 ■具体的には： ◇新工法開発に向けたCAE技術開発 ・実証設備を使った実験を行い、解析技術への落とし込み ◇設計部門と連携したSE活動による製品開発 ・新工法導入に向けた形状提案の実施 ■ツール： CATIA、SolidWorks、CAPCAST ■所属する組織のミッション： ◇部のミッション ・2030年を見据えた新製品工法開発を通じ、競争力あるボデー構造実現に貢献することを目指しています。 ・材料・構造・工法を横断した最適技術の見極めを進め、ボデーに求められる品質水準を、実証評価により定量的に明確化することを課題としています。 ・また、フロント・リヤにおける最適接合・鋳造工法の探索と量産適合性評価を使命とし、最速かつ確実な技術実装を牽引しています。 ◇室・グループのミッション グループは、ボデー商品化に向け設計部門と連携し、「TEKIZAI構造」を実現するための工法開発を行います。鋳造から加工、接合まで、一貫した技術基盤を確立を目指すことを使命としています。 ■業務での英語使用： メール／ほとんどない 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／時々ある 駐在／基本的にない ■業務のやりがい： 工法開発だけでなく、製品設計やOEMとの製品開発の最前線に立ち、開発技術の商品化に携われます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜EV時代の一歩先の技術を、ゼロから創り展開！研究×開発×生産の一気通貫◎充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： ユーザへの快適な移動を提供するため、車両全体でのエネルギーマネジメントが必要となります。将来のクルマに必要なエネルギーマネジメント技術を盛り込んだ商品開発と連動し、新たな生産技術の開発で競争力を向上していきましょう。 ■業務内容： BEV向け熱マネジメント部品、パワエレ部品の生産技術開発 ※特に、金属と樹脂を接合した熱マネジメントデバイスの開発 ■具体的には： ◇専門要素技術をベースに、商品開発部門と連携した新技術・新工法開発を担当いただきます。 ◇市場ベンチマーク調査や文献などによりシステム目標を設定し、社内関連部署・社外メーカーや専門機関と共同開発を推進し、課題解決を行うなど将来を見据えた技術開発を行います。 ◇金属と樹脂の接合に関しては「高強度・高気密を達成する接合」を目指しており、チャレンジャブルな業務となります。 ◇事務所での計画立案から、研究現場で様々な設備を使ったトライ実作業も行い、最終的には量産化まで”ものづくり”に携わることができます。 【CAD、ツール】XVL、CATIA、JMAG、ICAD、Soid Works ■組織のミッション： ◇先行生技開発部 ・将来の車両骨格やe-Axleや電動ポンプ等 ユニット製品をつくるための新規生産技術の開発全般を担っています。 ・将来に向けた生産技術の開発により、新規商材開発、製品設計の自由度向上、原価低減などお客さまや社内他部署への貢献を図っていきます。 ◇熱マネ生技開発室 ・車両全体のエネルギーマネジメント（電気・熱）製品の開発を行っており、開発1Gでは電気を扱う製品開発中です。 ・高電圧・高電流を流せるユニットを電気や熱目線でひとつの製品にしていくために構造設計まで入り込み、設計と同席設計で成型、加工、組立、接合、検査まで一貫した新規生産技術開発を行っています。 ■業務のやりがい： ◇自分のアイデアが製品となり、車に乗る人の喜びにつながります。 ◇新しい分野なので、自身の発案アイディアを特許につなげることができます。 ◇世界の顧客とともに、自らの成果がグローバルで展開できます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜自動車部品業界で高い世界シェア／家族手当や各種補助など福利厚生も充実〜 ■業務内容： アルミ展伸材の性能を最大限活かす接合技術の開発および工程設計への反映 ■具体的には： ◇製品設計等、関係部署と連携し、材料特性を最大限活かし、製品の魅力向上を可能にする、接手形状・接合部組織の立案 ◇「勝てる量産ライン構想」の立案と「理想とする接合組織」の具現化を両立する新工法の開発 ◇開発した新工法の量産技術開発および実証、量産設備製作・導入による社会実装 ■ツール： CATIA、SolidWorks他CADソフト、Python ■所属する組織のミッション： ◇アイシンでは従来より機能性を持った車体部品を生産していきた（PSD、PBD、ドアハンドルetc）が、車の電動化に伴い取り扱いが電池・骨格領域への広がりつつあります。 ◇第5ユニット生技部はその中で電池・骨格領域を取り扱う部署であり、技術開発から量産準備までを担当します。 ◇開発室はこのアイシンにとっての新規領域製品を競争力を持った形で顧客に届けられるように30年目線での技術開発を担当しており、所属するグループは特に接合分野（アルミ—アルミ、アルミー鉄）の開発を推進しています。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／頻繁にある 電話会議・商談／頻繁にある 駐在／経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい： 100年に一度の変革期にある自動車業界において、アルミ骨格に関しては中国製の後塵を拝している状況ではありますが、アイシングループの既存リソーセスを活かしながら独自技術を開発にして市場に送り出していくことができます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜社会的意義の大きい開発に最前線で携われる〜 ■業務内容： AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド（PaaS）上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリッド構想も担当いただきます。 ■業務詳細： AI開発・データ分析に関わるデータ基盤やMLOps環境の整備、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に関する以下の業務をお任せします。 ・技術検討 ・企画・構想立案 ・システム要件定義 ・データモデリング ・設計、開発 他の拠点（東京、博多）のメンバーともリモート環境等で連携しながら業務にあたってもらいます。 入社後3ヶ月は、OJTを中心に業務キャッチアップをしていただき、その後メイン業務を担当していただきます。 ■技術スタック： 言語：Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL OS：Windows、Linux 環境：AWS ツール：Databricks、IaC (AWS CDKなど)、生成AI（GPT、Claude、Gemini） ■組織のミッション： DS部は「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、社内外のパートナーと一体となり、AI技術で製品価値創造・社会貢献、およびDX革新を図ることをミッションとしています。 データインテリジェンス室は、これらの技術・価値創造をデータ活用という側面で、データ分析技術・データ合成・MLOpsの技術・環境を社内へ発信し、事業を通じて社会に貢献してまいります。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書の読解／頻繁にある 電話会議・商談／時々ある ■当社のデータサイエンティストとして働く魅力： ◇自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦 ◇社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長 ◇次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織 ※研究開発費のうち大部分をAI領域へ投資、愛知・東京以外に、博多にも新しく開発拠点を設置するなど強化を図っています。 ◇多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜人の判断を支えるAI設計に携わる！過去事例を活かす生産技術の新しい標準を構築◎／充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 生産技術業務では、過去事例が人に紐づき、「資料はあるが使われない」「人が変わると再利用できない」といった課題があります。 生成AIを業務に自然に組み込み、誰でも同じレベルで使える形に整えるには、現場を理解したメンバーの関与が不可欠です。 生産技術の仕事を、もう一段やりやすくする仲間を募集します。 ■業務内容： ◇生産技術業務を対象に、生成AIを活用したナレッジ情報共有化・再現性向上を部門横断的に行います。 ◇AIと人の役割分担（人の判断を支えるAI活用設計）を前提に、属人化しない業務の仕組みづくりと横断展開を担当します。 ◇「本部主導、個人任せにしない体制」で、「AI／DX担当の支援」がある環境です。 ■具体的には： ◇生成AI活用テーマの整理・具体化 ◇過去資料・事例の整理方法設計 ◇AIと人の役割分担（人の判断を支えるAI活用設計）の整理 ◇横展開を見据えた形式整理 ■所属する組織のミッション： ◇生産技術本部の所属グループでは、生産技術業務の知見を属人化させず、再現可能な形で共有・活用できる状態をつくることをミッションとしています。 ◇生成AIは判断を代替するものではなく、情報収集・整理・形式統一・抜け漏れ防止など、人の判断を支える道具として活用します。 ◇人の判断を支えるAI活用設計を前提に、生技業務の質と安定性向上を目指します。 ■業務での英語使用： メール／頻繁にある 資料・文書読解／頻繁にある 電話会議・商談／時々ある 駐在／基本的にない ■業務のやりがい： ＜評価や競争ではなく、再現性を高める活動＞ ◇工夫や知見が仕組みとして残る ◇部署を越えて成果が使われる ◇AIを「判断役」にしない設計に関われる ◇小さく試し、横断展開まで関われる ■当社について： 国内2位・世界7位の自動車部品大手AISIN。売上約5兆円・海外比率50.1％を誇り、DX銘柄(上場企業3900社の内30社選定)2年連続認定・ホワイト500に8年連続認定。AI・DXに積極投資し、フレックスや在宅勤務など働きやすさと成長性を両立しております。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜社会的意義の大きい開発に最前線で携われる〜 ■業務内容： AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド（PaaS）上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリッド構想も担当いただきます。 ■業務詳細： AI開発・データ分析に関わるデータ基盤やMLOps環境の整備、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に関する以下の業務をお任せします。 ・技術検討 ・企画・構想立案 ・システム要件定義 ・データモデリング ・設計、開発 他の拠点（愛知、博多）のメンバーともリモート環境等で連携しながら業務にあたってもらいます。 入社後3ヶ月は、OJTを中心に業務キャッチアップをしていただき、その後メイン業務を担当していただきます。 ■技術スタック： 言語：Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL OS：Windows、Linux 環境：AWS ツール：Databricks、IaC (AWS CDKなど)、生成AI（GPT、Claude、Gemini） ■組織のミッション： DS部は「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、社内外のパートナーと一体となり、AI技術で製品価値創造・社会貢献、およびDX革新を図ることをミッションとしています。 データインテリジェンス室は、これらの技術・価値創造をデータ活用という側面で、データ分析技術・データ合成・MLOpsの技術・環境を社内へ発信し、事業を通じて社会に貢献してまいります。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書の読解／頻繁にある 電話会議・商談／時々ある ■当社のデータサイエンティストとして働く魅力： ◇自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦 ◇社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長 ◇次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織 ※研究開発費のうち大部分をAI領域へ投資、愛知・東京以外に、博多にも新しく開発拠点を設置するなど強化を図っています。 ◇多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜最先端の技術を駆使／大都市の渋滞や、交通弱者問題など社会的意義の大きな開発テーマに挑戦できる／未来のモビリティ社会の技術を担っていくやりがい◎／事業戦略上の重点領域〜 ■業務内容： CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 以下いずれかのテーマを担当して頂きます。 ・走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ・モビリティーサービス事業領域への技術提供(位置情報活用サービスと連携した機能開発） ・車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発） ■業務詳細： 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。 ・「低速自動運転／自動ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発 ・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト…AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト…走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト…乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉や不審者検出などの実現に向けた行動・意図推定技術開発 ■技術スタック： 使用言語：C、C＋＋、Python 環境：Windows、Ubuntu ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorch） ■組織のミッション： AIソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／時々ある 駐在／経験・志向に応じて要相談 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■業務内容： 生成AIを活用した車載エージェントの中核技術開発を担当いただきます。 車両とユーザーが自然にインタラクションし、ユーザーの意図・状況を理解した上で、車両制御や車載サービスへとつなげるための対話技術・AIモデルの設計・実装・評価を担当いただきます。 ■業務詳細： 商品開発部門と連携し、以下の業務を担当いただきます。 ◇生成AI・LLM/VLMを活用した車載向け対話エージェント技術の研究・開発 ◇音声・テキスト・マルチモーダル入力を用いたユーザー意図理解・状態推定技術の開発 ◇ユーザーの発話・行動文脈に基づき、車両機能（ドア、空調、シート、HMI 等）やサービスを制御するロジックの設計 ◇車載制約（リアルタイム性、安全性、エッジ実装）を踏まえた生成AIモデルの最適化・評価 ◇シミュレーション環境や実車・実機を用いた検証、商品適用に向けた課題抽出と改善提案 ＜使用言語・環境・ツール＞ 使用言語：Python、C/C++ 環境：Windows、Linux（Ubuntu） ツール・技術：各種生成AI/深層学習フレームワーク、クラウド環境（必要に応じて） ■組織のミッション： AI技術でクルマの知能化における勝ち筋を切り拓き、既存事業の進化と新規事業の創出を牽引する役割を担います。 人とクルマ、人と社会をつなぐ新たな体験価値の実現に向け、対話AIを中心とするHMI領域の先行開発に取り組んでいます。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／時々ある 駐在／経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい： ◇生成AIを実際に車載製品・制御へ組み込むという、難易度が高くも社会的インパクトの大きいテーマに挑戦できる ◇HMI／制御／AIを横断し、「対話」を起点とした新しい車の価値創出に関われる ◇研究寄りのテーマから商用化直結の開発まで、幅広い時間軸のプロジェクトに関与可能 ◇部品サプライヤーならではの車両アクセス環境・実データを活用した実践的なAI開発ができる 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■業務内容： CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 ＜下記いずれかのテーマを担当＞ ◇走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ◇モビリティーサービス事業領域への技術提供（位置情報活用サービスと連携した機能開発） ◇車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発） ■プロジェクト例： ◇「低速自動運転／自動ブレーキ開発」プロジェクト 車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発 ◇「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ◇「みちログ」プロジェクト 走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ◇「ストレスフリーエントリー」プロジェクト 乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉や不審者検出などの実現に向けた行動・意図推定技術開発 ＜使用言語・環境・ツール＞ 使用言語：C、C++、Python 環境：Windows,Ubuntu ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorch） ■組織のミッション： AIソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。 ■業務のやりがい： ◇自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦できる ◇社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者として成長できる ◇事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る専門組織で活躍できる ◇多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務