■担当業務 〇業務内容： ・自動ドア、鉄道用ホームドア、福祉製品のサプライヤー評価・認定業務 ・不具合発生時の原因究明・再発防止活動の主導、不具合発生の未然防止活動、社内外(サプライヤー)等多くの部門を巻き込んだ品質向上活動の主導 〇具体的な担当業務： (1)サプライヤーの評価・認定 　　当社指定の品質管理基準を満たすかを評価し、認定または改善の主導 (2)不具合発生時の原因究明・再発防止活動の主導 　　社内・サプライヤーで発生した不適合原因の究明、是正処置や再発防止策の有効性を評価 (3)不具合発生未然防止活動の主導 　　設計、製造段階の品質リスクの洗い出しと評価、工程への落とし込み (4)顧客向けの検査成績書作成 (5)社内・サプライヤーとの継続的な品質向上活動の主導 ■仕事のやりがい・魅力 ・製品の“信頼”を支える最後の砦が品質管理の仕事です。 当該部門では、製品の品質を守るだけでなく日々発生する多様な課題に対して原因を分析し、最適な解決策を導き出す役割を担っており、業務を通じて、論理的思考力や課題解決力といったスキルが自然と磨かれていきます。 また、品質管理の分野は技術革新が進むダイナミックな世界であり、継続的な学びが大きな武器となります。 入社後もスキルを深めることで、より高品質な製品づくりに貢献できるのはもちろん、製品を手にする人々の生活の安心・安全・快適の実現につながる社会的意義を感じられるポジションです ■業務内容補足：変更の範囲 会社の定める業務

■担当業務 ≪業務概要≫ 鉄道駅におけるホームドアの設置・施工管理業務を担当 ≪具体的な業務内容≫ 鉄道駅におけるホームドアの設置・施工管理業務を担当、駅利用者の「安全・安心」を守る社会インフラづくりに直接関わるポジションであり、プロジェクトリーダーや先輩エンジニアの支援を受けながら、以下の業務に取り組む -ホームドア設置に向けた現地調査・施工計画の立案 ‐施工見積仕様書の作成と、施工協力会社からの見積りの取得 -施工工程表を作成し、鉄道事業者や設計部門との打ち合わせによる工程調整 -現場での工事進捗・安全・品質管理 -施工協力会社への技術指示・監督業務 -ホームドア納入後の動作確認・試運転対応、引き渡しサポート ‐工事完成図書の作成 ※ナブテスコは「NABCO」や「GILGEN」というブランドで自動ドアのグローバル事業展開を行っています。1956年に国産第1号の自動ドアを発売以来、現在では国内市場シェアの約50％を占めています。また、鉄道駅の安全性向上に貢献するプラットホームドア事業では「NABCO」「GILGEN」が日本や香港の各駅、パリの地下鉄など主要路線で採用され、世界シェア約20％を誇っています。 ■募集背景： 2027年度以降に納入が予定されている国内向け鉄道用ホームドア案件受注の想定以上の増加を受け、工事管理担当者の負荷の高まりを受け人材補強する ■募集部門：住環境カンパニー プラットホームドア技術部 神戸工事管理課

■担当業務 【ミッション】 〇ナブテスコグループの財務・税務会計処理等の適法・適時対応および管理制度の維持・改善 〇グループ会社への経理業務全般における支援 【主な業務内容】 当社経理に関する業務全般 ・連結決算業務 ・会計監査対応 ・外部開示資料作成 ■仕事のやりがい・魅力 ・ミニコングロマリット企業のため、様々な事業を知ることができる ・実務を通して専門性を高めることができる ■職場環境 残業時間：平均25時間/月程度 出張頻度：2-3回/年程度 休日出勤：1-2日/年程度 有給取得率：約75％ フレックス制度：4-5日/月程度 フレックスタイム：5:00～11:00/13:45～22:00（コアタイム：11:00～13:45） 在宅勤務：4-5日/月程度（15日/月が上限） 職場の雰囲気： ・週に一度のグループミーティングで情報の共有を図っている ・1ヵ月に一度の1on1、3ヵ月に一度の育成面談を実施し、上司と個別でコミュニケーションがとれる機会は多い ・有給休暇取得を推奨し、フレックス制度や在宅勤務も活用しやすい 転勤：当面は本社勤務だが、将来は転勤あり(平均5年/回) ■キャリアパス（将来の育成予定） 経理スタッフ人財として、本社・工場・海外拠点の計数要員として育成し、次世代のマネージャーとして育成予定

■業務の概要 海外グループ会社の経営管理 ・海外グループ各社の業績モニタリング、課題抽出と対策立案 ・海外グループ各社の事業計画・戦略策定および重要課題対応への支援 ・グループ各社間のシナジー創出・コミュニケーション改善・ナレッジ基盤整備活動への参画・貢献 ■担当業務 ≪具体的な業務内容≫ ・海外グループ各社の月次業績検討(計数確認および各社との検討会議)、日本側報告資料の作成 ・海外グループ各社の年次・中期計画検討(事業方針・計数確認および各社との検討会議)、日本側での計画とりまとめ ・海外グループ各社・日本間の協働案件への参画(実務窓口として活動) ・グローバル会議、プロジェクト(国内外グループ各社参加)の企画・運営実務 ・業界および関連情報の調査・取りまとめ、ナレッジ蓄積 ■職場環境 残業：月10時間程度 出張：３ヶ月に1回程度（国内外事業拠点） 休日出勤：基本的に無し 有給休暇取得：平均約75％ フレックス制度：あり（フレックスタイム 5:00～11:00/13:45～22:00、コアタイム 11:00～13:45） 在宅勤務制度：適宜利用可（平均で週に1回程度利用） 職場の魅力・雰囲気 ・上司のバックアップのもと、仕事は各々に任せる風土で各自の裁量は大きい ・職場ではコミュニケーションが取りやすく、上司にも相談しやすい環境 転勤：当面無し。将来的には国内海外への転勤の可能性あり ■キャリアパス(将来の育成予定) 海外事業の運営や経営管理について知見を深めていただき、将来的には海外グループ会社での勤務やカンパニー全体の経営管理などに活躍の場を拡げていただく予定 ■業務内容補足：変更の範囲 会社の定める業務

■業務概要：【機械系業務】 市場ニーズを先取りした新機種設計開発業務であり、コンセプトに基づく機械設計・強度解析や試作品組立・評価を行う ■業務内容： 上司・先輩の指示・指導のもと、基礎的な減速機知識や評価スキルを身につけつつ、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回す ■ミッション 利益ある成長に寄与する次世代の精密減速機RVの開発やその応用製品の開発 ■募集部門　精機カンパニー開発部 ■募集背景 精密減速機RVは顧客や市場のニーズを先取りしながら進化を続けている。今後も継続的に時代の流れに負けない新製品や新機能を生み出していく必要があり、その人材が不足しているため募集を図る ■仕事のやりがい・魅力 ・世界シェアNo.1の新たな製品・機能開発に参画することができる ・製造部門・サプライヤーとモノづくりの流れ全般に携わることができる ・周囲のサポートのもと技術開発を一貫して担当しながらスキル向上が図れる ■勤務環境 ・残業状況：20時間/月程度 ・出張頻度：1回/月程度 ・休日出勤：通常無し(生産繁忙時は生産応援で1回/月程度) ・有休取得率：約60-80% ・フレックス制度：あり ・在宅勤務制度：ほぼ無し ・職場環境や雰囲気： 　比較的若手の多い職場で個人の裁量で仕事を進めることができる風土 　エンゲージメント向上に積極的で、心理的安全性が高い ・転勤・ローテーション：数年に一度程度

■業務概要：【機械系業務】 客先との仕様打合せおよびニーズを実現するための設計開発（強度解析、試作製作・評価） ■業務内容： 上司や先輩の指示・指導のもと、客先との相対スキルおよび基礎的な減速機知識や評価スキルを身につけながら、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回す ■募集背景：「精密減速機RV」は顧客や市場のニーズを先取りしながら進化を続けており、今後も継続的に競合に負けない新製品や機能を生み出していくための増員が必要なため ■募集部門：精機カンパニー設計部 ■仕事のやりがい・魅力 ・世界シェアNo.1の新製品・機能開発に参画することができる ・製造部門・サプライヤとモノづくりの流れ全般に携わることができる ・周囲のサポートのもと技術開発を一貫して担当しながらスキル向上が図れる ■勤務環境 ・残業状況：20時間/月程度 ・出張頻度：1回/月程度 ・休日出勤：無し(生産繁忙時は生産応援で1回/月程度) ・有休取得率：60-80% ・在宅勤務：ほぼ無し ・フレックスタイム：あり（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00 コアタイム 11:00-13:45） ・転勤・ローテーション：数年に一度 ・職場環境や雰囲気：比較的若手の多い職場で、様々な商戦に対しチームプレーで挑み獲得することが得意な協力型の風土です。その商戦で思いついたアイデアはどんどん特許・意匠として出願するアイデアに対してNoと言わない職場です ・キャリアパス：精密減速機の製品・機能開発を経験し、専門スキルを持った中核メンバーに育成する

■業務概要 1.ガバナンス強化：ガバナンス体制の見直し / 経営マテリアリティの推進 / 取締役会実効性の向上 2.事業成長の加速：戦略領域での事業成長（スマートモーションコントロール）の実現 　　　　　　　　　事業ポートフォリオマネジメントの推進 / M&A・アライアンスの推進 / 社内アイデア事業化制度 3.構造改革：収益構造改革（Project10）の遂行 /本社改革 / 海外拠点の強化 / 不採算事業の再建 ■業務内容 担当業務は、配属された方のキャリアやご希望・適正を勘案し、以下をベースに検討いたします。 1-1.経営マテリアリティの特定に係る業務、各種KPIの進捗確認 1-1.各種経営会議の対応（会議に係る各種案内や準備、議事録作成を含む各種オペレーション） 2-1.戦略領域での事業成長（スマートモーションコントロール）の実現に向けた技術本部やイノベーション推進室との連携 2-2.事業ポートフォリオマネジメント制度の運用プロセスに則った各種分析、検討 3-1.収益構造改革（Project10）、本社改革の進捗状況の確認（各部へのヒアリングやデータ分析など） 3-2.海外拠点の支援（アクション、計数の進捗管理など） ■職場環境 〇組織：本社企画部 〇組織構成：9名（20代1名、30代2名、40代3名、50代3名） 〇残業状況：20時間/月程度 〇出張頻度：担当業務による 国内出張 2-3ヵ月に一回程度 海外出張 年一回程度 〇休日出勤：基本無し 〇有休取得率：60%以上 〇フレックス制度：あり（フレキシブルタイム5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム11:00-13:45) 〇ローテーション：5年/回　※個人差あり

■担当業務 ≪業務概要≫ ホームドア用各種制御器(ハードウェア)および機器モニタリングシステムや制御器用ソフトウェアの開発・設計を担当 ≪具体的な業務内容≫ 駅の安全と安心を支えるホームドア制御機器、ソフトウェアの設計・開発を担当するエンジニアとして、プロジェクトリーダーや先輩エンジニアの支援を受けながら、以下の業務に取り組んでいただきます。 ・ホームドア用駆動・制御関連機器の設計開発業務 ・ホームドア機器モニタリングシステム、ホームドア制御器用ソフトウェアの設計・開発業務 ・鉄道事業者との打ち合わせを通じ、ニーズを踏まえた仕様決定から、基本設計・詳細設計・試作・検証・評価までのプロセス全般を担当 ・ホームドア設置、調整、運用立ち上げ支援 ・ホームドア稼働後はフィードバックをもとにした改良・保守・アフターケアにも関わり、製品ライフサイクル全体を通じた開発経験を積むことができる ※ナブテスコは「NABCO」や「GILGEN」というブランドで自動ドアのグローバル事業展開を行っています。1956年に国産第1号の自動ドアを発売以来、現在では国内市場シェアの約50％を占めています。また、鉄道駅の安全性向上に貢献するプラットホームドア事業では「NABCO」「GILGEN」が日本や香港の各駅、パリの地下鉄など主要路線で採用され、世界シェア約20％を誇っています。 ■募集背景： 鉄道用ホームドア受注案件が想定以上となり、制御設計業務を担う電気電子系技術者の負荷軽減に向け人材を補強する ■募集部門：住環境カンパニー プラットホームドア技術部 制御設計課

■担当業務 アクチュエータ制御用の組込ソフトウェア開発から、センサから取得したデータを分析するソフトウェア開発まで、幅広い範囲のソフトウェアの開発業務を担当 【責任・役割】 ・電動アクチュエータ制御用　組込みソフトウェア開発の実務担当 【業務内容】 ・お客さまや上位システムからソフトウェアへの要求を取りまとめて、具体的な仕様へ落し込むとともに、開発計画を立案 ・組込みソフトウェアの設計・実装から評価までの一連の実務を担当する。またC言語での実装に加えて、Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発も活用いただく。 ・案件によっては、ソフトウェア設計外注業者を活用した開発および管理業務を担当 ■仕事のやりがい・魅力 ・当社は航空・鉄道・船舶・自動車から産業機械まで幅広い事業領域で高いシェアを持ち、各領域でソフトウェア開発のニーズは高く、事業部門と連携して様々な製品に関わるソフトウェア・エンジニアとして活躍することができる ・要素技術の開発だけでなく、最終製品への適用まで携わることができるため、技術開発・製品開発の全体で新しい開発の立ち上げから関わることができる ・社内外の関係者を巻き込んで貢献できる

■責任・役割： 電動化製品の研究開発業務。モータインバータ、コンバータの回路・制御設計、組み込みソフトウエア設計、電磁ノイズ、熱などの解析/構造設計がメインの業務である 〇具体的な業務内容： ・モータインバータ、コンバータの回路・制御設計：電動モータを駆動するために必須となるインバータ装置のパワー回路、制御回路設計をご担当いただく。また、市場動向分析や当社事業戦略検討にも関わっていただき、自身で作り上げた開発ロードマップに向けて設計業務に取り組んでいただきたい。回路シミュレータPSIM等を用いた設計も行い、インバータ装置の評価に必要な測定器については京都・川崎ラボに完備しており、設計した回路の評価業務までをご担当いただく ・組み込みソフトウエア設計：主にモータ制御用のマイコンを動作させるソフトウエア開発を担当いただく。Matlab/Simulinkを用いた制御設計から、Ｃ言語でのコード実装、テスト計画の作成と実機評価まで、ソフトウエア開発に関わる業務を一貫してご担当いただき、社内のソフトウエア設計者と連携して開発環境の構築や運用を推進いただきたい ・電磁ノイズ、熱などの解析、構造設計：主にAnsys系のツール（Icepak、Q3D Extractorなど）を用いた解析業務。電磁ノイズについては、電子部品のノイズ特性を含めたデバイスモデルを作成し、ノイズ実測からシミュレーション結果の検証までの業務をご担当いただく

■担当業務 ≪責任・役割≫ 〇基幹系アプリケーションの導入や保守運用業務（SAP、MES等） 〇カンパニーIT投資案件の立案支援と導入支援 ≪具体的な業務内容≫ ・システム導入プロセスの推進（要件定義、PGM設計・開発、機能検証など） ・基幹系アプリケーションの保守運用業務（改廃対応など） ■仕事のやりがい・魅力 ・自身が担当した情報システムが利用されている場面を身近で確認できる ・幅広くIT専門スキルを身につけ、スキルアップや成長を実感できる ■職場環境 残業状況：平均約15～20時間/月 出張頻度：3ヶ月に1回程度 休日出勤：月に1回程度（システム導入・更新時など） 有給取得率：75～100％ フレックス制度：有 （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00　コアタイム：11:00-13:45) 在宅勤務制度：適宜利用可能 職場の雰囲気・魅力： ・担当カンパニー内のIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・情報系領域からアプリケーション領域まで広範なITスキルを身につけることができる ・ものづくりを支えるITに携わることができる 転勤の有無：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり キャリアパス：個別のシステム担当を経て、プロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定

■業務内容 ≪担当業務≫ 〇油圧テストスタンドなど油圧装置類の新規導入 〇老朽化設備の更新 〇日常的な油圧設備の保全業務とDX化推進 ■仕事のやりがい・魅力 〇多様な電気設備仕様調整経験と優れたコミュニケーションスキルを同時に磨くことができる環境が整っており、自身のキャリアをさらに広げることが可能 ■職場環境 組織：メンバー数：32名 年齢構成：30代12名、40以上20名 残業時間：約20時間/月 出張：4-5回/年 休日出勤：1回/月 有休取得率：平均 60％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務：あり（職務上、利用頻度は少ない） 職場の魅力雰囲気： ・外部からのインプットを奨励する風土 ・興味があるセミナーを積極的に受講することが可能 転勤・ローテーション：基本的になし ・職種の変更の範囲：当社業務全般

■担当業務 ≪責任・役割≫ 〇基幹系アプリケーションの導入や保守運用業務（SAP等） 〇カンパニーIT投資案件の立案支援と導入支援 ≪具体的な業務内容≫ ・システム導入プロセスの推進（要件定義、PGM設計・開発、機能検証など） ・基幹系アプリケーションの保守運用業務（改廃対応など） ■仕事のやりがい・魅力 ・自身が担当した情報システムが利用されている場面を身近で確認できる ・幅広くIT専門スキルを身につけることでスキルアップや成長を実感できる ■職場環境 残業時間：月平均約15～20時間 出張頻度：3か月に1回程度 休日出勤：月に1度程度（システム導入・更新等） 有給取得率：75～100％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00 コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：適宜利用可能 転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり 職場の雰囲気・魅力： ・担当カンパニー内のIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・情報系領域からアプリケーション領域まで広範なITスキルを身につけることができる ・ものづくりを支えるITに携わることができる ■キャリアパス：個別のシステム担当を経て、プロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定

■担当業務 ≪責任・役割≫ 情報処理システムの管理者（拠点IT管理者）として必要な知識・技能や専門的ノウハウを活用し、岐阜工場における情報処理システムの保守運用ならび情報セキュリティ維持管理における問題発見・解決を自立的に遂行する。また、岐阜工場を安定稼働させるとともに、デジタル技術の利活用によるビジネスプロセス変革に貢献する ≪具体的な業務内容≫ ・ITインフラ環境の保守運用ならび情報セキュリティ維持管理に関わる業務 ・業務部門からのIT化の相談や要望への対応およびITヘルプデスク業務 ■仕事のやりがい・魅力 ・自身が担当した情報システムが利用されている場面を身近で確認できる ・幅広くIT専門スキルを身につけ、スキルアップや成長を実感できる ■職場環境 残業時間：月平均約15～20時間 出張頻度：3か月に1回程度 休日出勤：月に1度程度（システム導入・更新等） 有給取得率：75～100％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00 コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：適宜利用可能 転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり 職場の雰囲気・魅力： ・担当カンパニー内のIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・情報系領域からアプリケーション領域まで広範なITスキルを身につけることができる ・ものづくりを支えるITに携わることができる ■キャリアパス：個別のシステム担当を経て、プロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定

■担当業務※入社後すぐに英語を使う業務が発生します。ネイティブレベルでなくTOEIC500点以上のレベルですが、英語に抵抗が無い方を求めております※ 〇業務内容：品質改善対応、クレーム対応、顧客（主に海外顧客）対応、品質監査対応 〇具体的な担当業務： 顧客クレーム対応、顧客仕様要求・法規改訂対応、品質システム維持・構築 ・顧客からのクレームに対する原因調査の手配および是正対応（顧客調整含む） ・顧客、航空局等の品質監査対応 ・IT化、品質システム維持・構築を含む品質改善活動（供給者への品質指導を含む） ■仕事のやりがい・魅力 航空機メーカーやエアラインの顧客と直に対応して、課題や困りごとを解決することにより顧客満足を得る最前線で仕事ができる 日々、多様な課題や改善に対応することができ成長の機会も多い ■職場環境 【組織】15名（20-30代 5名、40代 2名、50代 7名、60代 1名） 【残業時間】10-40時間/月 【出張頻度】（国内）数ヶ月に1回程度　（海外）年に1回程度 【休日出勤】なし 【有給取得率】約90％ 【フレックス制度】あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-） 【職場の環境や雰囲気】 ・気軽に相談しやすい雰囲気の中で航空機の重要部品の品質保証を担う責任感や緊張感のある職場環境 ・国内外の航空機メーカーや航空局の方々と直にやりとりをし、航空機の安全維持に携わることができる 【転勤の有無】将来には転勤の可能性あり ■キャリアパス 品質システム維持・改善を通じて航空の広い要求事項への理解を深めていただく。また、品質保証のリーダー候補として将来の当カンパニーの品質保証体制強化に貢献いただくよう育成予定

電動化・システム化とスマートモーションコントロール実現に向けたソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 状態監視や適応的な制御に必要なセンシング／データ分析の技術開発を行う。 ・センシング／データ分析における研究開発業務 ・世界の基盤技術・先端技術の学術的な調査・研究、および実際の開発テーマを通じた実戦的な技術開発や製品化開発 ・プロジェクトの実務リード ・若手メンバーの育成 【仕事のやりがい・魅力】 ・要素技術の開発だけでなく、最終製品への適用まで携わることができるため、技術開発・製品開発の全体を見通せる ・新しい開発の立ち上げから関わることができる ・社内外の関係者を巻き込んで貢献できる 【勤務環境】 部門：E＆Eエンジニアリング部（川崎/京都） 残業：月平均20時間程度 出張：1ヶ月に1-2回程度 休日出勤：あっても2ヶ月に1回程度 有給休暇取得率：約80％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務：あり 職場の雰囲気：関連する展示会やセミナーに積極的に参加しやすく、技術情報の収集やスキルアップに適した環境 転勤：将来的には、転勤・ローテーションの可能性あり 【キャリアパス】 ・プロジェクトのマネージメントが行えるように、開発計画作成・チームマネジメント・プロセス・開発手法などを実開発を通して、経験していただく予定 ・センシング／データ分析の研究開発の担当として募集していますが、将来的には組込ソフトウェアなどの開発業務にも幅を広げていただく予定 （雇入直後）　：ソフトウェア開発業務 （変更の範囲）：会社の定める業務

【加工機の保全業務経験がある方へ／東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有／有給取得率80％以上／フレックス制】 ■担当業務： ・加工設備の予防保全計画・実行 ・老朽化設備の更新 ・日常的な加工設備の保全業務とDX化推進 ■仕事のやりがい・魅力 ・多様な設備保全調整の経験と優れたコミュニケーションスキルを同時に磨くことができる環境が整っており、自身のキャリアをさらに広げることが可能 ■職場環境 ・組織：メンバー数：32名 ・年齢構成：30代12名、40以上20名 ・残業時間：約20時間/月 ・出張：4-5回/年 ・休日出勤：2回/月 ・有休取得率：平均 60％ ・在宅勤務：あり（業務上、利用頻度は少ない） ■職場の魅力雰囲気： ・外部からのインプットを奨励する風土 ・興味があるセミナーを積極的に受講することが可能 ・転勤・ローテーション：基本的になし ■キャリアパス： 設備保全分野のスペシャリストとしてスキル・ご経験を深めていただき、将来のマネージャー候補として育成予定 ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【基本的な情報処理の知識・経験のある方／ITインフラ保守運用経験／月平均残業約15〜20h／有給取得率：約75~100％／各種手当あり／フレックス】 ■業務内容： 情報処理システムの管理者（拠点IT管理者）として、必要な知識・技能や専門的ノウハウを活用し岐阜工場における情報処理システムの保守運用ならび情報セキュリティ維持管理における問題発見・解決を自立的に遂行する。また、岐阜工場を安定稼働させるとともに、デジタル技術の利活用によるビジネスプロセス変革に貢献いただきます。 ■業務詳細： ・ITインフラ環境の保守運用ならび情報セキュリティ維持管理に関わる業務 ・業務部門からのIT化の相談や要望からの業務改善提案およびITヘルプデスク業務 ■仕事のやりがい・魅力： ・自身が担当する情報システムが利用されている場面を身近に確認できる ・幅広くIT専門スキルを身に着け、スキルアップや成長を実感することができる ■職場環境： ・残業時間：月平均約15〜20時間 ・出張頻度：3か月に1回程度 ・休日出勤：月に1度程度（システム導入・更新等） ・有給取得率：75〜100％ ・フレックス制度：あり ・在宅勤務制度：適宜利用可能 ・転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり ■職場の雰囲気・魅力： ・担当カンパニー内のIT化に対して、企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができます ・情報系領域からアプリケーション領域まで広範なITスキルを身に着けることができます ・ものづくりを支えるITに携わることができます ■キャリアパス： 個別のシステム担当を経てプロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定 ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！／在宅可／有給取得率80％超／福利厚生◎／離職率2％で長期就業可能〜 ■部門のミッション　 同社はうごかす、とめる。独創的な「モーションコントロール技術」※を軸に陸・海・空で5つの事業を展開し、移動・生活空間に安全・安心・快適を提供しています。本部門では、同社グループの中・長期的な経営戦略の立案・推進、経営管理制度の維持・改善により、効率的な事業運営を推進します。 ※モーションコントロール技術とは、「鉄道車両用ブレーキシステム」や「ドア開閉装置」大型船舶の「遠隔制御システム」、航空機の「フライト・コントロール・アクチュエーション・システム」等、様々な乗り物や産業機器などを動かす、止める技術です。 【業務内容】 ■業務概要 1.ガバナンス強化：ガバナンス体制の見直し / 経営マテリアリティの推進 / 取締役会実効性の向上 2.事業成長の加速：戦略領域での事業成長（スマートモーションコントロール）の実現 事業ポートフォリオマネジメントの推進 / M&A・アライアンスの推進 / 社内アイデア事業化制度 3.構造改革：収益構造改革（Project10）の遂行 /本社改革 / 海外拠点の強化 / 不採算事業の再建 ※担当業務はこれまでのキャリアやご希望・適正を勘案し、決定します ■勤務環境 〇組織：本社企画部 〇組織構成：9名（20代1名、30代2名、40代3名、50代3名） 〇残業状況：20時間/月程度 〇出張頻度：担当業務による 国内出張 2-3ヵ月に一回程度 海外出張 年一回程度 〇休日出勤：基本無し 〇有休取得率：60%以上 〇フレックス制度：あり（フレキシブルタイム5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム11:00-13:45) 〇職場環境や雰囲気： ・幅広い業務の経験ができる ・少人数の部署であり、1on1や育成面談での上長への相談や部内メンバー間のコミュニケーションは多い ■キャリアパス 近い将来の管理職候補として期待しています。また、海外を含む他の事業へキャリアを広げられる可能性があります 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業月15時間程度／有給取得80％／フレックス制度有／裁量権ある環境で働きやすい〜 鉄道駅における、ホームドアの設置・施工管理業務をご担当いただきます。 ■ミッション 国内外の顧客向け鉄道用ホームドアの設計・製造・施工・保守のライフサイクル全体において、課題解決につながる付加価値を提供に向け、ホームドア制御機器のハードウェアおよびソフトウェア開発/設計、安定稼働の達成に必要な業務（現場での調整、不具合対応等）を担っていただきます。 ■募集背景 国内向け鉄道用ホームドア案件の受注増加に伴う増員募集です。 ■担当業務 鉄道駅におけるホームドアの設置・施工管理業務を担当、駅利用者の「安全・安心」を守る社会インフラづくりに直接関わるポジションであり、プロジェクトリーダーや先輩エンジニアの支援を受けながら、以下の業務に取り組んでいただきます。 -ホームドア設置に向けた現地調査・施工計画の立案 ‐施工見積仕様書の作成と、施工協力会社からの見積りの取得 -施工工程表を作成し、鉄道事業者や設計部門との打ち合わせによる工程調整 -現場での工事進捗・安全・品質管理 -施工協力会社への技術指示・監督業務 -ホームドア納入後の動作確認・試運転対応、引き渡しサポート ‐工事完成図書の作成 ■職場環境 残業：月15時間前後 出張：担当案件や業務により頻度が変わる 休日出勤：基本的には無し 有給休暇取得：約80％ フレックス制度：あり（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 職場の雰囲気： ・仕事は各々に任せる風土で裁量は大きい ・職場は穏やかでキャリア採用の社員も在籍し馴染みやすい ・自ら設計したホームドアの製造や設置まで関与することができ、プロジェクトメンバーと達成感を共有できる ■キャリアパス(将来の育成予定) 経験を積むことで、施工管理リーダー/現場代理人、またはプロジェクトマネージャーなどへのキャリア展開が可能。社会インフラを支えるプロジェクトの中で長期的に技術とマネジメントスキルを磨く環境が整っているため、プロジェクトをマネジメントできる人財に育成予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「NABCO」でお馴染みの自動ドアの機器開発職／企画〜量産化まで幅広く対応可能／技術者として１段アップできる環境〜 自動ドアおよび周辺製品の開発・設計と要素技術の研究をお任せします。 ■募集部門のミッション 既存事業の盤石化と新顧客価値創造に向けた下記製品の設計・開発 （1）自動ドア製品および周辺製品　（2）福祉機器製品　 ※今回は（1）をお任せしますが、今後（2）へのチャレンジも可能です ■担当業務 自動ドアと関連製品の開発担当者として、開発リーダーや先輩社員の助言・サポートを受けながら、仕様決定・基本設計・詳細設計・試作・検証・評価・量産化まで幅広い工程に携わっていただきます。製品発売後はユーザーや現場からの声を取り入れ、改善やアフターケアにも関わり製品ライフサイクル全体を経験できるポジションです。 【主な業務】 　・自動ドア、周辺製品に関わる要素技術の研究 　・市場ニーズを踏まえた仕様書および設計検討書の作成 　・製品設計（設計計算、量産設計、図面作成など） 　・試作品の評価（評価方法の立案、試験の実施など） ■仕事のやりがい・魅力 （1）社会に直結した製品開発で手応えが実感できる 街中で自分が手がけた製品が「誰かの移動や暮らしを支えている」ことを実感 （2） ノーマライゼーション社会の実現に自らの技術・発想で貢献できる 「人にやさしい技術」で、すべての人が安心して暮らせる社会づくりに貢献 （3）新製品・新事業への挑戦を通じて、変化に強い力を身につける 新しい領域へも積極的に展開、製品企画段階から携わることで“開発”の面白さと成長機会が得られる （4）多様なメンバーと連携してプロジェクトを推進する 開発プロジェクトの現場で責任者をサポートしつつ、日々、プロジェクトの推進を支える役割を担当 仕様検討〜タスク進捗管理、各部門との調整等を通じ、企画力・判断力・実行力・調整力を高められる ■職場環境 〇メンバー：18名（20代 6名、30代 6名、40代 2名、50-60代 4名) 〇残業：平均月25時間程度 〇出張：年に数回 〇休日出勤：無し 〇有給休暇取得：約80％ 〇フレックス制度：利用可能(フレキシブルタイム:5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム:11:00-13:45) 〇在宅勤務：あり 変更の範囲：会社の定める業務

★全社横断的なIT化に関して企画・提案〜導入・運用★ ★グローバルに活躍ができる★ 【基本的な情報処理の知識・プログラムの開発経験のある方／年収700万円〜／英語力を生かせる／有給取得率 約75〜100％／福利厚生◎】 ■業務内容： ・全社横断的なIT化推進やセキュリティ施策の推進や運用業務 ・国内外にあるグループ会社からのIT化、セキュリティの相談や要望への対応および管理 ■業務詳細： ・全社IT化ロードマップに沿った各種プロジェクトの推進 ・国内外を問わず全社IT投資案件の立案と推進、導入後の運用 ・ITに関する問題・問合せに対して、エンドユーザー、国内外グループ会社ITチームへのサポート、環境維持支援の実施 ・本社情報システム部と国内外グループ会社との情報共有の活性化に向けた活動 ・海外グループ会社向けのITセキュリティ活動の計画立案と維持活動の推進 ■仕事のやりがい・魅力： ・グローバルな環境で自身のITスキルを活かし、多様な価値観を持つ人々と協力しながら、グループ全体の成長に貢献できる ・国内外を問わず、全社横断的なIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・ERP、PLM等ものづくりを支えるITに携わることができる ■職場環境： ・組織構成：システムセンター社員9名（年齢構成：20〜50歳代） ・残業時間：平均20〜30時間/月 ・出張頻度：2ヶ月に一回程度 ・休日出勤：1回程度/月（システム導入・更新時など） ・在宅勤務：適宜利用可能 ・フレックスタイム制：あり（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） ・有給取得率：75〜100％ ・転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり ■職場の雰囲気・魅力： 海外駐在という貴重な経験を通して、自身の視野を広げ、人間性を磨くことが可能 ■キャリアパス： ・IT担当を経て、国内外のプロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定 ・将来は海外グループ会社のIT化支援や管理を任せられる人材に育成 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■責任・役割： 世界の造船所や港において舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応することで、船舶の安全航行、定時運行に寄与し、今後も大量輸送に欠かすことのできない海運業界を支えていく ■業務内容： サービス部、国内外の拠点および工事代理店への工事アサインとアレンジを行う 【工事前】事前準備、部品や図面発送、スケジュール調整、港や造船所の申請書関係の作成と提出 【工事中】エンジニアへの技術アドバイス、エンジニアからの情報を社内へ展開 【工事後】サービスレポートの回収と登録、請求書（インボイス）の検収、営業担当者への情報展開 ■配属部署・組織構成 舶用カンパニーサービス部業務グループ ・メンバー数：6名（20代1名、30代2名、40代1名、50-60代2名） ■仕事のやりがい・魅力 ・全世界の海運物流を支えている ・現場でお客さまから直接感謝の言葉をいただける ・仕事が完了したときには達成感・充足感を得られる ■職場環境 残業：月平均20-30時間程度 出張：月平均7日程度 休日出勤：月1-2回程度 有給取得率：約80％ 在宅勤務：なし フレックスタイム制：あり （フレキシブルタイム　5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム　11:00-13:45） ■職場の雰囲気： ・先輩や上司とも気軽に意見交換ができる風通しのよい職場です ・一か月に1度、対面によるミーティングを実施し、業務上の悩みやプライベートの相談まで上司と密にコミュニケーションが図れます ■転勤：将来、海外拠点への赴任の可能性あり ■キャリアパス： ・まず座学研修による基礎知識を習得いただき、その後、OJTを中心にエンジニアとしてのスキルを習得 ・入社後1〜2年は、現場での作業（出張工事）による当社製品や舶用エンジンやプロペラなどの母機への知識習得が中心。同時に社内業務で工事アサインから工事終了までの業務の流れを覚えていただく予定 ・将来的には国内外拠点および工事代理店への工事アサインが単独で実施できるようなエキスパートに育成予定 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 舶用カンパニー西神工場　製造部生産技術総合職を募集しています。 ■募集背景 直接部門（海外拠点含む）の生産性向上、工場全体のESH充実を図るために新たなメンバーを募集しています。 ■募集部門のミッション ものづくりに必要な最適工法・コストにチャレンジし、計画通り高い品質レベルの製品をタイムリーに提供することにより、利益ある成長に寄与する ■業務概要 ・QCDを高める生産方法の改善、並びに、新しい生産方法の研究・開発の推進 ・新製品などの生産に向けた計画の策定・実行 ・生産設備、土地、建物についての計画・管理・保全 ■担当業務 ・生産設備の立案・導入・改造・修理および保全 ・直接部門の作業標準化・改善活動の推進、治工具の設計・製作 ・新製品の生産準備（工程・工法の検討と導入、外注先の開拓・指導と管理） ・加工コア技術の開発、海外拠点を含めた生産技術管理 ■組織構成 5名（20代 1名、30代 1名、50代 1名、60代 2名） ■仕事のやりがい・魅力 ◎ものづくりのプロセス全体に関わり、生産効率や品質向上に貢献できること。またその過程において、最新技術に触れられる機会が多いこと。 ◎具体的には、自分が考えた生産工程や導入した設備が実際に稼働し、製品が形になっていくのを見ると、大きな達成感を得られる ◎さらに、品質向上やコスト削減、納期短縮などを通じて、企業の収益向上や顧客満足度にも貢献できる ■職場環境 ・残業：月平均20時間程度 ・出張：1回/月程度 ・休日出勤：1-2回/月 ・有給休暇取得率：約80％ ・フレックス制度：あり ・在宅勤務：あり（極稀） ・転勤・ローテーション：制度的な転勤・ローテーションはありませんが、カンパニー内でのローテーションの可能性はあります 変更の範囲：会社の定める業務