◆◇多様な産業で採用が進む精密減速機の提案を軸に、顧客の課題把握から新製品立上げまで担うポジションです。成長領域の案件が増えるなか、海外販社との協働も多く、技術理解を基に市場を切り拓きたい方に適した環境です◆◇ ■採用背景 精機カンパニーFA営業部では、成長市場への本格展開により前年比120％超の拡大を掲げています。ロボット分野で蓄積した技術を半導体製造装置、EV・電池、AGV／AMR、医療機器などへ広げており、国内外の事業拡大に伴う体制強化のため増員です。 ■業務内容 FA領域の顧客に対し、精密減速機の提案営業を担当します。まず市場動向や顧客の生産計画、設備投資の背景を収集し、売上計画へ反映します。訪問やオンライン会議では、生産装置やロボットの使用条件を確認し、精度・耐久・サイズなどの要求に基づいて最適な製品仕様を提示します。課題が既存製品で解決できない場合は、課題事例を整理し、設計部へ技術要件を共有し、新製品検討につなげます。納期や仕様変更が発生する案件では、工場の生産管理と調整し、顧客への説明まで一貫して行います。クレーム発生時は、品質保証部と原因を確認し、再発防止策をまとめ顧客へ説明します。海外案件では、販社と販売方針、用途別の提案方針、技術問い合わせの整理を行い、受注から出荷までの社内調整も担当します。複数の案件を並行管理しながら、顧客からの情報を週次ミーティングで共有し、組織全体での拡販計画に反映します。 ■業務魅力 精密減速機が幅広い産業で採用されるため、ロボット・半導体・EV・医療など成長分野の技術動向に触れられます。顧客課題を基に新製品開発へつなぐ役割を担え、営業が製品企画に関わる点は大きな特徴です。海外売上比率が高く、販社との協働や海外出張などグローバルな経験も得られます。 ■働く環境 本社を拠点とし出張がある営業スタイルです。若手が多い組織で、週次ミーティングによる情報共有や、月次の勉強会で製品知識を深める場があります。在宅勤務は週1回程度で、フレックス制度が利用可能です。 ■キャリアパス 入社後は国内営業で製品理解と社内連携の基盤を築きます。その後は主要顧客を担当し、拡販だけでなく新製品立上げや市場分析も担います。将来的には海外顧客対応や海外駐在の機会もあり、経験を通じてマネジメントへ進む道もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇多様な産業で採用が進む精密減速機の提案を軸に、顧客の課題把握から新製品立上げまで担うポジションです。成長領域の案件が増えるなか、海外販社との協働も多く、技術理解を基に市場を切り拓きたい方に適した環境です◆◇ ■採用背景 精機カンパニーFA営業部では、成長市場への本格展開により前年比120％超の拡大を掲げています。ロボット分野で蓄積した技術を半導体製造装置、EV・電池、AGV／AMR、医療機器などへ広げており、国内外の事業拡大に伴う体制強化のため増員です。 ■業務内容 FA領域の顧客に対し、精密減速機の提案営業を担当します。まず市場動向や顧客の生産計画、設備投資の背景を収集し、売上計画へ反映します。訪問やオンライン会議では、生産装置やロボットの使用条件を確認し、精度・耐久・サイズなどの要求に基づいて最適な製品仕様を提示します。課題が既存製品で解決できない場合は、課題事例を整理し、設計部へ技術要件を共有し、新製品検討につなげます。納期や仕様変更が発生する案件では、工場の生産管理と調整し、顧客への説明まで一貫して行います。クレーム発生時は、品質保証部と原因を確認し、再発防止策をまとめ顧客へ説明します。海外案件では、販社と販売方針、用途別の提案方針、技術問い合わせの整理を行い、受注から出荷までの社内調整も担当します。複数の案件を並行管理しながら、顧客からの情報を週次ミーティングで共有し、組織全体での拡販計画に反映します。 ■業務魅力 精密減速機が幅広い産業で採用されるため、ロボット・半導体・EV・医療など成長分野の技術動向に触れられます。顧客課題を基に新製品開発へつなぐ役割を担え、営業が製品企画に関わる点は大きな特徴です。海外売上比率が高く、販社との協働や海外出張などグローバルな経験も得られます。 ■働く環境 本社を拠点とし出張がある営業スタイルです。若手が多い組織で、週次ミーティングによる情報共有や、月次の勉強会で製品知識を深める場があります。在宅勤務は週1回程度で、フレックス制度が利用可能です。 ■キャリアパス 入社後は国内営業で製品理解と社内連携の基盤を築きます。その後は主要顧客を担当し、拡販だけでなく新製品立上げや市場分析も担います。将来的には海外顧客対応や海外駐在の機会もあり、経験を通じてマネジメントへ進む道もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆産業用ロボット向け精密減速機の販売拡大を担うポジションです。担当顧客に深く入り込み、ニーズ探索から提案、試作フォロー、量産化まで一連の工程を主導します。技術部門と協働する場面が多く、製品理解を高めながら、国内外のロボットメーカーに向き合う営業として経験の幅を広げられます◇◆ ■業務内容 精密減速機RVの販売を担当し、ロボットメーカー2社程度を中心に営業活動を行います。顧客訪問では、開発段階での課題や用途を確認し、技術部門と連携しながら最適な製品を提案します。見積作成、試作手配、評価状況の確認を進め、量産移行までの過程を追いながらビジネスを具体化していきます。 品質に関する相談は品質保証部と連携し、原因確認や対応方針を整理します。納期に関しては工場と情報を擦り合わせ、顧客との調整を担当します。年度販売予算の策定や月次売上計画の更新、マーケット全体の需要動向分析も担当し、事業の利益最大化に向けた見立てづくりを行います。状況に応じて売掛金や支払条件の確認が発生することもあり、顧客管理を総合的に進めます。 また、海外顧客とのメールや会議が発生することもあり、積極的にコミュニケーションを取る行動が期待されます。 ■業務の魅力 産業用ロボット向け精密減速機という主力製品を扱い、顧客の開発段階から量産まで一貫して関わることができます。国内外のロボットメーカーと対話しながら、市場の変化や技術動向を間近で捉えられる点は、技術志向の営業にとって大きな刺激となります。展示会参加など、自社製品や業界の理解を深める機会も多い環境です。 ■働く環境 部署は20〜50代が在籍し、フラットで意見を交わせる雰囲気があります。月1回のグループミーティングでは経営数字にも触れ、事業への理解を高められます。在宅勤務は週1〜2回程度利用されており、月平均残業20時間以下と働きやすさも整っています。 ■働き方 ・フレックス制度あり ・在宅勤務あり ・休日出勤なし ■キャリアパス 国内外の営業担当として製品理解と顧客対応力を磨いた後、海外拠点での営業や一般産業向け顧客への展開など、活躍の幅を広げられます。将来的にはマネジメント候補として育つ道もあり、志向や適性に応じてキャリアの選択肢が広がります。 変更の範囲：会社の定める業務

【部門のミッション】 精機カンパニーの主要売上を支える産業用ロボットのお客さまに、精密減速機RVの販売の拡大・維持をすすめ利益の最大化を推進する 【職務内容】 担当するお客さまへの営業・マーケティング活動。顧客訪問し、開発案件に対して製品を提案・見積もり・試作をすすめてビジネスを推進する。また、販売予算立案・見込み作成・顧客動向報告を行う。 【具体的な業務内容】 国内外のロボットメーカー営業（2社程度）の担当を予定しています。 ・顧客訪問でお客さまのニーズ探索から提案（技術部門とともに）、見積りから、試作・量産までのフォロー ・年度販売予算策定・月次売上計画のメンテナンスおよび市場動向分析 ・品質対応（品質保証部とともに）、納期対応（工場と連携して）の顧客窓口として対応 ・売掛金回収業務（特殊事情が発生した場合） 【部署の構成】 12名（20代2名、30代4名、40代4名、50代2名） 男女比 5:1 【職場環境】 出張頻度：平均約5〜6回/月（担当するお客さまによって異なる） 休日出勤：なし 有休取得率：約85％ 【職場の魅力】 ・フラットな組織であり、言いたいことを言い合える職場 ・月1回グループMTGが開催され、経営数字の一端に関わることができる ・定期的に国内外展示会が開催されるので、自社製品や舶用業界・他社などの研究が可能 【仕事のやりがい】 ・精機カンパニーの主要売上である産業用ロボットメーカー向け精密減速機の売上を担う役割となります ・ロボットメーカーを中心に描いている未来の自動化業界に携わることが可能 ・また、お客さまは世界中で展開しており、海外のお客さまおよび海外の当社の販売会社とも話す機会もあり、グローバルな視野をもって営業活動を行う経験ができます 【キャリアパス】 ・国内および海外顧客の営業担当として、製品知識を広げ、営業内容を行っていただきます。 ・将来的には、海外拠点での営業業務や産業用ロボット向けだけでなく、工作機械メーカーといった一般産業のお客さまへの営業業務を行い、活躍の幅を広げることも可能です。 ・当然ながら、スキル・ご経験を深めていただくことでマネージメント候補として育成予定。また、個々の志向やスキルに応じて海外拠点での勤務も可能 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇舶用業界で技術営業としての専門性を高めながら、製品拡販・新製品マーケティング・アフターサービスまで幅広い領域を担うポジションです。メーカー営業経験を活かし、顧客に近い立場で市場開拓と価値提供の両方に挑戦できます◆◇ ■採用背景 中期計画の達成に向け、国内顧客に対する営業体制を強化するための採用です。既存製品の拡販に加え、新製品やアフターサービスの領域も強化していきます。 ■業務内容 国内のエンジンメーカーや造船所を担当し、新造船向け機器販売とアフターサービス部品販売を中心に営業活動を進めます。受注に向けた提案や情報提供に加え、新製品やアフターサービスに関するマーケティング活動を通じて市場ニーズを把握し、販路拡大につなげます。社内では、製品受注後に設計・製造・品質などの他部署と連携し、顧客との仕様協議や納期管理を実施します。展示会では自社製品の紹介や来場者対応を行い、商談機会の創出につなげます。基幹システム（SAP、Salesforce）を用いた受発注処理も担当し、正確な情報管理が求められます。クレーム発生時には、状況整理と工場部門への展開、必要な部品やサービス員手配を行うため、迅速な判断と調整力が重要です。営業・技術・生産が関わる領域を横断するため、論理的な説明力、部門調整力、複数案件を管理するマルチタスク能力が活かされます。 ■業務の魅力 顧客は造船所・エンジンメーカーに加え、船主などユーザーにも広がり、現場に近い情報を直接得られます。海外拠点や海外船主とのやり取りもあり、語学力や国際対応の経験を積める環境です。自社製品は船舶の省エネ・CO?削減に貢献しており、社会的意義の高いプロダクトを扱える点も魅力です。 ■働く環境 営業部国内営業グループは20〜30代が多く、キャリア採用者も多数在籍しています。コミュニケーションが活発で、意見交換がしやすいフラットな組織風土です。国内出張は週1〜2回、展示会見学の機会もあり、業界知識の吸収や視野拡大につながります。 ■キャリアパス 専門性を高めることで、海外拠点での勤務機会もあります。営業として実績を積み、製品知識・調整力・顧客対応力を磨くことで、将来的にはマネジメントを担うポジションへのステップも期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務概要： 案件設計・開発業務の主担当者として、顧客の課題やニーズを把握し、幅広い知識・スキル、ノウハウ等を踏まえて、技術動向や既存製品・サービスの技術課題、所属組織の方針を踏まえた開発・設計を行う ■担当業務： ・鉄道用ブレーキおよびドア製品のソフトウェア開発・設計 ・ソフトウェアテスト設計 ・ソフトウェアテスト（開発品、受注品案件のソフトウェア開発全般） ■仕事のやりがい・魅力： ・鉄道の重要保安部品（安全性/高品質が求される製品）である「ブレーキ」「ドア」を制御する電子制御器のソフトウェアの設計・開発を担い、鉄道の安全輸送／定時運行に貢献できる ■キャリアパス： ソフトウェアのスペシャリストとして設計・テストに関するスキルUP・経験を深めることができ、志向によってはマネジメント候補として育成予定 ■勤務環境： ・残業時間：約30H/月 ・出張頻度：1回/2ヶ月程度（国内・海外） ・休日出勤：基本無し ・在宅勤務：業務内容に応じて取得可能 ・フレックスタイム制：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） ・有給休暇取得率：約85％ ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■責任・役割： 世界の造船所や港において舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応することで、船舶の安全航行、定時運行に寄与し、今後も大量輸送に欠かすことのできない海運業界を支えていく ■業務内容： サービス部、国内外の拠点および工事代理店への工事アサインとアレンジを行う 【工事前】事前準備、部品や図面発送、スケジュール調整、港や造船所の申請書関係の作成と提出 【工事中】エンジニアへの技術アドバイス、エンジニアからの情報を社内へ展開 【工事後】サービスレポートの回収と登録、請求書（インボイス）の検収、営業担当者への情報展開 ■配属部署・組織構成 舶用カンパニーサービス部業務グループ ・メンバー数：6名（20代1名、30代2名、40代1名、50-60代2名） ■仕事のやりがい・魅力 ・全世界の海運物流を支えている ・現場でお客さまから直接感謝の言葉をいただける ・仕事が完了したときには達成感・充足感を得られる ■職場環境 残業：月平均20-30時間程度 出張：月平均7日程度 休日出勤：月1-2回程度 有給取得率：約80％ 在宅勤務：なし フレックスタイム制：あり （フレキシブルタイム　5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム　11:00-13:45） ■職場の雰囲気： ・先輩や上司とも気軽に意見交換ができる風通しのよい職場です ・一か月に1度、対面によるミーティングを実施し、業務上の悩みやプライベートの相談まで上司と密にコミュニケーションが図れます ■転勤：将来、海外拠点への赴任の可能性あり ■キャリアパス： ・まず座学研修による基礎知識を習得いただき、その後、OJTを中心にエンジニアとしてのスキルを習得 ・入社後1〜2年は、現場での作業（出張工事）による当社製品や舶用エンジンやプロペラなどの母機への知識習得が中心。同時に社内業務で工事アサインから工事終了までの業務の流れを覚えていただく予定 ・将来的には国内外拠点および工事代理店への工事アサインが単独で実施できるようなエキスパートに育成予定 変更の範囲：会社の定める業務

【電気・電子の基礎知識がある方へ／東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有／有給取得率80％以上／フレックス制】 ■担当業務： フィールドエンジニアとして造船所および母機メーカでの自社製品のシステム立ち上げ、造船所および港でのメンテナンス業務をお任せします。 世界の造船所や港において舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応することで、船舶の安全航行、定時運行に寄与し、今後も大量輸送に欠かすことのできない海運業界を支えていただきます。 ■業務詳細： ・舶用製品の据え付け確認、調整、点検、修理および試運転立会などの出張工事業務 ・客先、サービスエンジニアのトラブル対応（電話、メール）などの技術アドバイス業務 ・各種資料作成や業務の効率化（デジタル化）の推進、研修会の計画・実施などサービスネットワークの維持向上業務 ・サービス部業務グループと密接に連携し、営業・技術部との情報連携を行い業務遂行 ■配属部署・組織構成： ・メンバー数：20代5名、30代7名、40-50代2名、合計14名 ■仕事のやりがい・魅力： ・全世界の海運物流を支えています ・現場でお客さまから直接感謝の言葉がもらえます ・仕事が完了したときには達成感・充足感を得られます ■職場環境： 残業：月平均20時間程度 出張：月平均14日程度 休日出勤：月1-2回程度 有給取得率：約80％ ■職場の雰囲気： ・先輩や上司とも気軽に意見交換ができる風通しのよい職場です ・一か月に1度、対面によるミーティングを実施し、業務上の悩みやプライベートの相談まで、上司と密にコミュニケーションが図れます ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★全社横断的なIT化に関して企画・提案〜導入・運用★ ★グローバルに活躍ができる★ 【基本的な情報処理の知識・プログラムの開発経験のある方／年収700万円〜／英語力を生かせる／有給取得率 約75〜100％／福利厚生◎】 ■業務内容： ・全社横断的なIT化推進やセキュリティ施策の推進や運用業務 ・国内外にあるグループ会社からのIT化、セキュリティの相談や要望への対応および管理 ■業務詳細： ・全社IT化ロードマップに沿った各種プロジェクトの推進 ・国内外を問わず全社IT投資案件の立案と推進、導入後の運用 ・ITに関する問題・問合せに対して、エンドユーザー、国内外グループ会社ITチームへのサポート、環境維持支援の実施 ・本社情報システム部と国内外グループ会社との情報共有の活性化に向けた活動 ・海外グループ会社向けのITセキュリティ活動の計画立案と維持活動の推進 ■仕事のやりがい・魅力： ・グローバルな環境で自身のITスキルを活かし、多様な価値観を持つ人々と協力しながら、グループ全体の成長に貢献できる ・国内外を問わず、全社横断的なIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・ERP、PLM等ものづくりを支えるITに携わることができる ■職場環境： ・組織構成：システムセンター社員9名（年齢構成：20〜50歳代） ・残業時間：平均20〜30時間/月 ・出張頻度：2ヶ月に一回程度 ・休日出勤：1回程度/月（システム導入・更新時など） ・在宅勤務：適宜利用可能 ・フレックスタイム制：あり（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） ・有給取得率：75〜100％ ・転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり ■職場の雰囲気・魅力： 海外駐在という貴重な経験を通して、自身の視野を広げ、人間性を磨くことが可能 ■キャリアパス： ・IT担当を経て、国内外のプロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定 ・将来は海外グループ会社のIT化支援や管理を任せられる人材に育成

◆◇航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！／動きを精密に操る技術を提供する産業装置メーカー／売上高3000億円超の東証プライム上場企業／フレックスタイム・時間休・有給取得推進などで働きやすさ抜群／離職率２％◇◆ ■担当業務 <責任・役割> 国内外のMRO（Maintenannce,Repair and Overhaul）拠点Gr会社およびサービス代理店の窓口、営業活動の管理、支援 <業務内容> ・国内外のMRO拠点会社およびサービス代理店の営業活動支援（特に新サービス製品） ・部品販売・修理およびメンテナンス工事販売に関連する顧客営業窓口担当 ・お客様からの技術問い合わせ受入担当 （社内技術担当部署への技術相談、検討結果の客先へのフィードバック） ・不適合情報(クレーム）の処理および、再発防止 ・顧客仕様、納期を把握し、価格設定および納期管理 ・売掛金の請求、回収および回収スケジュール管理 ■配属部署・組織構成 ・サービス部には営業グループ、技術グループ、業務グループの3グループがあり、営業グループに配属予定です ・メンバー数：20代3名、30代2名、40-50代6名、合計11名 ■仕事のやりがい・魅力 ・営業担当として関係会社を巻き込みながら、お客さまの要望に応え、顧客満足を達成できる ・お客さまから、直接「ありがとう」などの感謝のお言葉をいただけることもあり、社会・企業貢献の実感ができる ■職場環境 出張：ほとんど無い（将来、顧客との面談や代理店の支援のための出張あり） 休日出勤：ほとんど無いが、極まれに在宅勤務対応あり 有給取得率：約80％ ■職場の雰囲気 ・グループミーティングを開催し、各担当者の情報や課題を共有し各個の課題解決を行っている ・１ヵ月に一度の上司との面談で、業務からプライベートに関するトピックスまで密にコミュニケーションが図れる ・DXを積極的に活用（Salesforce）し効率化を推進中 ■キャリアパス 国内外のサービス代理店担当営業を経験し、海外拠点長またはMROビジネスセールスのスペシャリストに育成予定

◆◇業務課題の把握からIT企画、SaaS改善やデータ活用までを一貫して推進する組織です。要件整理・設計・品質判断に強みを持つ方が活躍できる環境が整っています。現場理解を起点に手触りある変革を形にしたい方を歓迎します◇◆ ■採用背景 2022年に同部署を立ち上げ、次世代自動ドアや周辺領域のビジネス開拓、IoTを活用した遠隔保守サービス等を進めています。IoTデータ活用の強化など、事業横断で推進すべきITテーマが拡大しているため、ITサービス力を高める増員募集です。 ■業務内容 IT方針に基づき、カンパニーおよびグループ会社のDX推進プロジェクトを担当します。自動ドア等の販売/メンテナンス会社の業務部門と連携し、現場フローを把握したうえで課題を特定し、DX企画を推進します。 要件定義後は外部ベンダーと協働し、見積妥当性の判断、仕様レビュー、品質確認を行い、AWS基盤やセキュリティ要件についても判断基準を持って適切に調整します。プロジェクトでは、課題整理、要件書の作成、開発管理、テスト計画の確認、導入時の部門調整までを一貫してリードします。IoT保守サービスで取得したデータの活用方法検討や、新サービス創出に向けた施策にも関わります。複数の関係者を束ねながら、IT施策を事業価値へ転換する役割を担います。 同部署ではSalesforceの設定変更や改善策、BIツールによる可視化方針、自動ドアのメンテナンスの電子報告書の仕組み化、自動ドアの保守サービスのデータ収集・活用などを企画・運営しています ■業務の魅力 社内外の関係者と協働し、現場の業務理解を深めながら企画力・ファシリテーション力を高められます。販売会社とメーカー双方の視点で施策を動かすため、他社では得にくい事業横断の推進経験を積めます。IoTやSaaSといった新領域に上流から関与し、提案力と判断力を磨ける環境です。 ■働く環境 IT推進課は4名体制で、30〜60代の幅広いメンバーが在籍。新事業推進部全体では15名が連携しており、多様な専門性と議論できる風土があります。平均残業は約20時間、出張は年数回です。 ■キャリアパス 将来的にはプロジェクトリーダーや管理職候補として事業横断のIT戦略策定への関与を期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇鉄道駅設備の施工管理を担い、現場調整から引き渡しまで一貫して関わるポジションです。社会インフラを支える責任ある仕事で、調整力や工程管理力を発揮しながら成長できます◇◆ ■採用背景 増員募集。鉄道会社向けの大規模案件が増加しており、体制強化を図ります。社会インフラに関わる誇りある仕事です。 ■業務内容 鉄道駅や関連施設における設備工事の施工管理を担当します。対象はホームドアや機械器具などで、システム要素を含むため建築・電気・通信の知識が活かせます。現地調査から施工計画書・工程表の作成、協力会社への見積依頼、発注者との調整を行い、工事開始後は安全管理・品質管理を徹底。現場には多様な関係者がいるため、円滑なコミュニケーションが重要です。夜間工事や休日作業が発生する場合もあり、夜勤手当が支給されます。昼間は書類作成や工程調整を行い、夜間は現場管理に専念します。エリアは関西圏（JR・民鉄等）を中心に、案件により日帰りが基本ですが宿泊を伴う場合もあります。OJTで半年〜1年かけて育成し、一人立ち後は現場管理と協力会社の統括を担います。 ■業務の魅力 鉄道という公共性の高いインフラに携わり、誇りを持てる仕事です。プロジェクト全体を俯瞰できるポジションで、調整力や工程管理力を発揮しながらリーダーシップを磨けます。 ■働く環境 ゼネコンや設備工事会社出身者が多く、専門知識を共有しながら協働できる環境です。女性や外国籍の方も積極採用中で、多様性を尊重しています。 ■働き方 夜勤手当あり、昼夜シフトで無理なく調整（夜勤手当は別途支給します） 土日休みが基本（工程により休日出勤が発生する場合あり） 出張はありますが、現在は日帰り圏内が中心です 月の平均残業時間は15時間です ■キャリアパス 施工管理の専門性を高めながら、複数案件を統括する責任者や監理技術者へのステップアップが可能。将来的にはプロジェクト全体を推進するマネジメントポジションも目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％で安定就業が可能／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 鉄道用ホームドアの各種制御機器（ハードウェア）および、機器モニタリングシステムや制御機器用ソフトウェア開発・設計を担当いただきます。 ■募集背景： ・鉄道用ホームドアの受注案件増加に伴う、増員募集です。 ■担当業務 駅の安全と安心を支えるホームドア制御機器、ソフトウェアの設計・開発を担当するエンジニアとして、プロジェクトリーダーや先輩エンジニアの支援を受けながら、以下の業務に取り組んでいただきます。 ・ホームドア用駆動・制御関連機器の設計開発業務 ・ホームドア機器モニタリングシステム、ホームドア制御器用ソフトウェアの設計・開発業務 ・鉄道事業者との打ち合わせを通じ、ニーズを踏まえた仕様決定から、基本設計・詳細設計・試作・検証・評価までのプロセス全般を担当 ・ホームドア設置、調整、運用立ち上げ支援 ・ホームドア稼働後はフィードバックをもとにした改良・保守・アフターケアにも関わり、製品ライフサイクル全体を通じた開発経験を積むことが可能です。 ■キャリアパス(将来の育成予定) 鉄道用ホームドアの電気エンジニアとして受注活動、開発設計、施工・保守対応までを幅広く経験を積んでいただきます。将来的には制御設計のスペシャリストや管理職などへのステップアップが可能です。 ■職場環境 残業：月約30時間 出張：客先および協力会社での打合せ、客先立ち合い、ホームドア設置における指導業務など。担当案件や業務により頻度が異なります。 休日出勤：基本的には無し 有給休暇取得：約80％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：利用可能 職場の雰囲気： ・仕事は各々に任せる風土で裁量は大きい ・職場は穏やかでキャリア採用の社員も多く在籍し馴染みやすい ・自ら設計したホームドアの製造や設置まで関与することができ、プロジェクトメンバーと達成感を共有できる ■仕事へのやりがい 鉄道事業者の課題解決のため、新しい技術やアイデアを積極的に取り入れた製品開発を実施。設計から完成までを通じ技術者として大きく成長可能 変更の範囲：会社の定める業務

〜「NABCO」でお馴染みの自動ドアの機器開発職／企画〜量産化まで幅広く対応可能／技術者として１段アップできる環境〜 自動ドアおよび周辺製品の開発・設計と要素技術の研究をお任せします。 ■募集部門のミッション 既存事業の盤石化と新顧客価値創造に向けた下記製品の設計・開発 （1）自動ドア製品および周辺製品　（2）福祉機器製品　 ※今回は（1）をお任せしますが、今後（2）へのチャレンジも可能です ■担当業務 自動ドアと関連製品の開発担当者として、開発リーダーや先輩社員の助言・サポートを受けながら、仕様決定・基本設計・詳細設計・試作・検証・評価・量産化まで幅広い工程に携わっていただきます。製品発売後はユーザーや現場からの声を取り入れ、改善やアフターケアにも関わり製品ライフサイクル全体を経験できるポジションです。 【主な業務】 　・自動ドア、周辺製品に関わる要素技術の研究 　・市場ニーズを踏まえた仕様書および設計検討書の作成 　・製品設計（設計計算、量産設計、図面作成など） 　・試作品の評価（評価方法の立案、試験の実施など） ■仕事のやりがい・魅力 （1）社会に直結した製品開発で手応えが実感できる 街中で自分が手がけた製品が「誰かの移動や暮らしを支えている」ことを実感 （2） ノーマライゼーション社会の実現に自らの技術・発想で貢献できる 「人にやさしい技術」で、すべての人が安心して暮らせる社会づくりに貢献 （3）新製品・新事業への挑戦を通じて、変化に強い力を身につける 新しい領域へも積極的に展開、製品企画段階から携わることで“開発”の面白さと成長機会が得られる （4）多様なメンバーと連携してプロジェクトを推進する 開発プロジェクトの現場で責任者をサポートしつつ、日々、プロジェクトの推進を支える役割を担当 仕様検討〜タスク進捗管理、各部門との調整等を通じ、企画力・判断力・実行力・調整力を高められる ■職場環境 〇メンバー：18名（20代 6名、30代 6名、40代 2名、50-60代 4名) 〇残業：平均月25時間程度 〇出張：年に数回 〇休日出勤：無し 〇有給休暇取得：約80％ 〇フレックス制度：利用可能(フレキシブルタイム:5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム:11:00-13:45) 〇在宅勤務：あり

◆◇製造現場のシステム運用を担い、ITで業務改善に貢献するポジションです。西神工場を支えるIT管理者として、インフラ保守から利用部門対応まで幅広く携わり、現場に近い位置でスキルを磨けます◇◆ ■業務内容 舶用エンジンや遠隔制御システムを生産する西神工場の情報処理システムを安定稼働させるため、ITインフラの保守運用と情報セキュリティ維持管理を担当します。 ネットワークやサーバー、端末環境の状態を確認し、不具合やリスクを見つけた際は原因を切り分け、適切な対処を行います。現場担当者とやり取りしながら状況を整理し、必要に応じて改善策を提案して実装まで進める役割です。 また、業務部門からのIT化相談にも応じ、要望を聞き取り、対応方針を判断します。ヘルプデスクとしてアカウント管理や操作問い合わせへの対応も担い、利用者が安全かつスムーズに業務を行えるよう支援します。担当領域は運用を中心としつつ、機器更新や小規模な導入時には要件整理や調整を行い、現場の運用に適した形で立ち上げまで関与します。問題発見力や自立的な遂行力、関係者と丁寧にコミュニケーションを取りながら改善を進める姿勢が求められます。 ■業務の魅力 自分が手掛けたシステムが工場内で実際に利用される様子を間近で確認でき、改善効果を実感しやすい環境です。運用・保守に加え、問い合わせ対応や小規模企画まで幅広く関われるため、若手の段階からITスキルを総合的に伸ばせます。現場と対話しながら課題を整理し、解決に導くプロセスで成長を実感できます。 ■働く環境 残業は月15〜20時間程度で、3か月に1回程度の出張があります。休日出勤は月1回ほど発生しますが、計画的な運用が進んでいます。有給取得率は75〜100％と高く、フレックス制度や在宅勤務制度もあり、業務特性に応じて柔軟に働ける環境です。 ■働き方 ・フレックス制度を活用し、業務状況に合わせた勤務が可能 ・在宅勤務制度を適宜利用できる ・安定稼働と働きやすさを両立しやすい体制 ■キャリアパス まずは個別システムの担当として現場運用を理解し、その後は企画・導入を含む幅広い工程へステップアップできます。将来的にはプロジェクトをマネジメントできるSEとしての成長を期待しています。若手が経験を積みながら段階的にスキルを広げられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【油圧製品、油圧設備の設計経験、または油圧設備の保全業務経験がある方へ／月残業20時間／東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有／有給取得率80％以上／フレックス制】 ■担当業務： ・油圧テストスタンドなど油圧装置類の新規導入 ・老朽化設備の更新 ・日常的な油圧設備の保全業務とDX化推進 ■仕事のやりがい・魅力： ・多様な電気設備仕様調整経験と優れたコミュニケーションスキルを同時に磨くことができる環境が整っており、自身のキャリアをさらに広げることが可能です。 ■職場環境 ・組織：メンバー数：32名 ・年齢構成：30代12名、40以上20名 ・残業時間：約20時間／月 ・出張：4-5回/年 ・休日出勤：1回/月 ・有休取得率：平均 60％ ・在宅勤務：あり（職務上、利用頻度は少ない） ■職場の魅力雰囲気： ・外部からのインプットを奨励する風土 ・興味があるセミナーを積極的に受講することが可能 ・転勤・ローテーション：基本的になし ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。

◆◇製造現場のシステム運用を担い、ITで業務改善に貢献するポジションです。岐阜工場を支えるIT管理者として、インフラ保守から利用部門対応まで幅広く携わり、現場に近い位置でスキルを磨けます◇◆ ■業務内容 航空機器の備品を生産する岐阜工場の情報処理システムを安定稼働させるため、ITインフラの保守運用と情報セキュリティ維持管理を担当します。 ネットワークやサーバー、端末環境の状態を確認し、不具合やリスクを見つけた際は原因を切り分け、適切な対処を行います。現場担当者とやり取りしながら状況を整理し、必要に応じて改善策を提案して実装まで進める役割です。 また、業務部門からのIT化相談にも応じ、要望を聞き取り、対応方針を判断します。ヘルプデスクとしてアカウント管理や操作問い合わせへの対応も担い、利用者が安全かつスムーズに業務を行えるよう支援します。担当領域は運用を中心としつつ、機器更新や小規模な導入時には要件整理や調整を行い、現場の運用に適した形で立ち上げまで関与します。問題発見力や自立的な遂行力、関係者と丁寧にコミュニケーションを取りながら改善を進める姿勢が求められます。 ■業務の魅力 自分が手掛けたシステムが工場内で実際に利用される様子を間近で確認でき、改善効果を実感しやすい環境です。運用・保守に加え、問い合わせ対応や小規模企画まで幅広く関われるため、若手の段階からITスキルを総合的に伸ばせます。現場と対話しながら課題を整理し、解決に導くプロセスで成長を実感できます。 ■働く環境 残業は月15〜20時間程度で、3か月に1回程度の出張があります。休日出勤は月1回ほど発生しますが、計画的な運用が進んでいます。有給取得率は75〜100％と高く、フレックス制度や在宅勤務制度もあり、業務特性に応じて柔軟に働ける環境です。 ■働き方 ・フレックス制度を活用し、業務状況に合わせた勤務が可能 ・在宅勤務制度を適宜利用できる ・安定稼働と働きやすさを両立しやすい体制 ■キャリアパス まずは個別システムの担当として現場運用を理解し、その後は企画・導入を含む幅広い工程へステップアップできます。将来的にはプロジェクトをマネジメントできるSEとしての成長を期待しています。若手が経験を積みながら段階的にスキルを広げられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇鉄道駅設備の施工管理を担い、現場調整から引き渡しまで一貫して関わるポジションです。社会インフラを支える責任ある仕事で、調整力や工程管理力を発揮しながら成長できます◇◆ ■採用背景 増員募集。鉄道会社向けの大規模案件が増加しており、体制強化を図ります。社会インフラに関わる誇りある仕事です。 ■業務内容 鉄道駅や関連施設における設備工事の施工管理を担当します。対象はホームドアや機械器具などで、システム要素を含むため建築・電気・通信の知識が活かせます。現地調査から施工計画書・工程表の作成、協力会社への見積依頼、発注者との調整を行い、工事開始後は安全管理・品質管理を徹底。現場には多様な関係者がいるため、円滑なコミュニケーションが重要です。夜間工事や休日作業が発生する場合もあり、夜勤手当が支給されます。昼間は書類作成や工程調整を行い、夜間は現場管理に専念します。エリアは首都圏鉄道会社を中心に、案件により日帰りが基本ですが宿泊を伴う場合もあります。入社後はOJTでサポート。一人立ち後は現場管理と協力会社の統括を担います。 ■業務の魅力 鉄道という公共性の高いインフラに携わり、誇りを持てる仕事です。プロジェクト全体を俯瞰できるポジションで、調整力や工程管理力を発揮しながらリーダーシップを磨けます。 ■働く環境 ゼネコンや設備工事会社出身者が多く、専門知識を共有しながら協働できる環境です。女性や外国籍の方も積極採用中で、多様性を尊重しています。 ■働き方 夜勤手当あり、昼夜シフトで無理なく調整 土日休みが基本（工程により休日出勤が発生する場合あり） 出張はありますが、現在は日帰り圏内が中心です ■キャリアパス 施工管理リーダーとして複数案件を統括し、将来的にはプロジェクトマネージャーへ。社会インフラに貢献しながら、技術力とマネジメント力を高められます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇次の10年を見据えた自動ドアの開発に挑戦！仕様策定から運用改善まで一貫して関わり、IoTやクラウドなど新技術を取り入れながら、社会課題解決に直結する製品を生み出すポジションです◇◆ ■採用背景 自動ドア装置の次期モデル開発やIoT化を含む新事業案件への対応に向け、技術統合力を持つ中堅層を強化します。将来の機能拡張を見据えた体制づくり目的とした採用です。 ■業務内容 プロジェクトを主担当として推進して下さる方を募集します。当社のIoT対応製品やモバイルアプリ、組込みソフトウェアの開発プロジェクトをリードします。仕様策定から設計・実装・検証まで一貫して担当し、電気回路設計（モーター駆動、電源、デジタル回路）や通信プロトコル（CAN、BLE、Wi-Fi）を含む複合領域を統合。使用言語はC/C++、Python、Java、Kotlin、開発環境はAndroid StudioやAWS。開発チームや他部門と連携し、課題解決を推進します。プロジェクト進捗管理や品質確保に加え、技術選定や改善提案を行い、製品の安全性・信頼性を高めることを期待しています。 ■業務の魅力 自社製品を街中で目にできる達成感があります。製品企画〜開発迄一貫して「最後まで関わる経験」が可能。IoTやクラウドなど新技術導入に積極的で、挑戦を後押しする文化があります ■働く環境 部署は昨年新設され専門性を強化。毎週のMTGや1on1制度でコミュニケーションを重視し、中途入社者も馴染みやすい環境づくりをしています。 ■働き方 ・在宅勤務制度あり ・フレックスタイム導入 ・平均残業20時間程度 ■キャリアパス 将来的にはマネジメントや技術戦略への参画を目指せます。本人の志向を尊重し、専門性を深める道も選択可能です。 ■部門魅力 住環境カンパニーとして、バリアフリーやノーマライゼーションに貢献する製品を展開。安定基盤を持ちながら、新規事業やIoT化に積極的に取り組む成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■責任・役割： 世界の造船所や港において舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応することで、船舶の安全航行、定時運行に寄与し、今後も大量輸送に欠かすことのできない海運業界を支えていく ■業務内容： サービス部、国内外の拠点および工事代理店への工事アサインとアレンジ 【工事前】事前準備、部品や図面発送、スケジュール調整、港や造船所の申請書関係の作成と提出 【工事中】エンジニアへの技術アドバイス、エンジニアからの情報を社内へ展開 【工事後】サービスレポートの回収と登録、請求書（インボイス）の検収、営業担当者への情報展開 ■配属部署・組織構成 舶用カンパニーサービス部業務グループ ・メンバー数：7名（20代1名、30代2名、40代2名、50-60代2名） ■仕事のやりがい・魅力 ・全世界の海運物流を支えている ・現場でお客さまから直接感謝の言葉をいただける ・仕事が完了したときには達成感・充足感を得られる ■職場環境 残業：月平均20-30時間程度 出張：月平均7日程度 休日出勤：月1-2回程度 有給取得率：約80％ 在宅勤務：なし フレックスタイム制：あり （フレキシブルタイム　5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム　11:00-13:45） ■職場の雰囲気： ・先輩や上司とも気軽に意見交換ができる風通しのよい職場です ・一か月に1度、対面によるミーティングを実施し、業務上の悩みやプライベートの相談まで上司と密にコミュニケーションが図れます ■転勤：将来、海外拠点への赴任の可能性あり ■キャリアパス： ・まず座学研修による基礎知識を習得いただき、その後、OJTを中心にエンジニアとしてのスキルを習得 ・入社後1〜2年は、現場での作業（出張工事）による当社製品や舶用エンジンやプロペラなどの母機への知識習得が中心。同時に社内業務で工事アサインから工事終了までの業務の流れを覚えていただく予定 ・将来的には国内外拠点および工事代理店への工事アサインが単独で実施できるようなエキスパートに育成予定

■担当業務 <責任・役割> 世界の造船所や港において舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応することで、船舶の安全航行、定時運行に寄与し、今後も大量輸送に欠かすことのできない海運業界を支えていく <業務内容> フィールドエンジニアとして造船所および母機メーカでの自社製品のシステム立ち上げ、造船所および港でのメンテナンス業務 ・舶用製品の据え付け確認、調整、点検、修理および試運転立会などの出張工事業務 ・客先、サービスエンジニアのトラブル対応（電話、メール）などの技術アドバイス業務 ・各種資料作成や業務の効率化（デジタル化）の推進、研修会の計画・実施などサービスネットワークの維持向上業務 ・サービス部業務グループと密接に連携し、営業・技術部との情報連携を行い業務遂行 ■募集背景 保守メンテナンスのニーズ増加に対応するための増員。 ■配属部署・組織構成 ・メンバー数：20代5名、30代7名、40-50代2名、合計14名 ■職場環境 残業：月平均20時間程度 出張：月平均14日程度 休日出勤：月1-2回程度 有給取得率：約80％ 在宅勤務：なし フレックスタイム制：あり（5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム：11:00-13:45） 職場の雰囲気： ・先輩や上司とも気軽に意見交換ができる風通しのよい職場です ・一か月に1度、対面によるミーティングを実施し、業務上の悩みやプライベートの相談まで、上司と密にコミュニケーションが図れます ■業務内容補足：変更の範囲 会社の定める業務

■担当業務 経営企画・管理業務 ≪具体的な業務内容≫ 自動ドア・鉄道用ホームドア・福祉機器事業全般に関する経営企画・管理業務のご担当 〇子会社を含む連結業績の分析・評価とそれらに基づく経営層への各種提言等の連結管理会計業務 〇予算編成方針の立案や予算実績管理および目標達成の支援 〇当該事業に関するIR用各種情報収集および資料の作成 〇ESG課題(CO2削減、3R推進、ダイバーシティ推進)の事業プロセスへの取り込みに関する計画立案とその実行 〇当該事業の長期事業像・中期経営計画策定の事務局　 ■職場環境 組織構成：6名（20代1名、30代2名、40代2名、50代1名） 残業：月10時間程度 出張：1-2回程度/月 休日出勤：基本的に無し 有給休暇取得：平均約90％ フレックス制度および在宅勤務制度：適宜利用可（平均で週に1回～2回程度、在宅勤務を実施） フレックスタイム：5:00～11:00/13:45～22:00 （コアタイム：11:00～13:45） 職場の魅力・雰囲気： ・上司のバックアップのもと、仕事は各々に任せる風土で各自の裁量は大きい ・職場ではコミュニケーションが取りやすく、上司にも相談しやすい環境 ・キャリア入社の方も在籍し、馴染みやすい環境 ・育児中の社員も複数在籍し、男性社員もフレックス勤務制度を使ってお子様の送り迎えをするなど、子育てに積極的に参加できるような環境を整備 転勤：基本的に無し ■キャリアパス(将来の育成予定) 国内外グループを抱える幅広い事業を通じて経営に関する知識・経験を習得でき、また経営層に近い目線で業務に取り組んでいただくことができますので、将来的には幅広いキャリア形成が可能なポジションです。入社後は、ご経験と適性に応じてお任せする職務を検討させていただきます。 ■業務内容補足：変更の範囲 会社の定める業務

■業務内容 まずは、契約・法務相談を担当していただき、国内外、当社グループ全体の取引全体について契約審査および後輩の指導を担当いただきます。 ご本人の素質や意欲に応じて、M&Aや不正調査、行政庁対応等のプロジェクト案件にかかわっていただく予定です。 ・契約・法務相談（月次20～30件程度、英語3割程度） ・不正調査、労務対応、訴訟対応、M&A、行政庁対応等のプロジェクト支援 ・社内法務教育（研修、e-learning） ・社内広報（動画配信等） ■仕事のやりがい・魅力 当社の経営判断に必要な情報を提供したり、意見を述べたりすることを通じて、会社の重要な判断の一翼を担うことができます。法的な深い知識と外的環境や社内の様子を見渡したバランス感覚が要求される責任の重い仕事ですが、知識も経験も豊富な部員がそろっており、成長を日々実感できる環境が整っています。

■業務内容 ≪担当業務≫ 〇油圧テストスタンドなど油圧装置類の新規導入 〇老朽化設備の更新 〇日常的な油圧設備の保全業務とDX化推進 ■仕事のやりがい・魅力 〇多様な電気設備仕様調整経験と優れたコミュニケーションスキルを同時に磨くことができる環境が整っており、自身のキャリアをさらに広げることが可能 ■職場環境 組織：メンバー数：32名 年齢構成：30代12名、40以上20名 残業時間：約20時間/月 出張：4-5回/年 休日出勤：1回/月 有休取得率：平均 60％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務：あり（職務上、利用頻度は少ない） 職場の魅力雰囲気： ・外部からのインプットを奨励する風土 ・興味があるセミナーを積極的に受講することが可能 転勤・ローテーション：基本的になし ・職種の変更の範囲：当社業務全般