◆◇航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！／動きを精密に操る技術を提供する産業装置メーカー／売上高3000億円超の東証プライム上場企業◇◆ 【製造現場の効率化・スマート生産推進／IEやIT・DX活用／教育講師として成長できる／働きやすい環境】 ■業務概要 当社ものづくり革新推進室 生産技術部にて、製造現場の生産性向上とスマート生産の推進を担います。倉庫、加工、組立、検査、出荷などの各工程を横断的に分析し、IEやTPSの手法、最新のIT/DXツールを活用して現場改善を企画・実行します。さらに、社内教育体制の強化に向け、講師として教育内容の企画・実施や内容の改善、教育体制の構築にも携わります。 ■業務詳細 ・各工場の現状調査と課題抽出、改善活動の推進（社内外関係者との連携を含む） ・最新IT/DXツールや生産管理システムの導入検討、現場への展開による業務スマート化 ・TPS手法を基礎とした社内研修の講師業務、教材・カリキュラムの継続的なアップデート ・在庫管理やリードタイム短縮に向けた施策の立案・実行 ■扱うサービス 最新のIT/DXツールや生産管理システムを積極的に導入し、多様な現場課題へ対応しています。 ■組織構成 神戸駐在メンバー8名（幅広い年代が在籍）、チームで協力し合いながら課題解決を進めます。 ■業務の魅力 部門横断でのプロジェクトや外部コンサルタント・先端技術企業と連携する機会が多く、知識・スキルの成長が見込めます。自身の裁量も大きく、能動的に業務推進が可能です。 ■教育体制 講師として教育企画・実施・改善に携わることで、自身の専門性や指導力が高められます。 ■就業環境 フレックスタイムや在宅勤務制度あり、残業月15時間程度で有給取得率も高く、働きやすい職場です。 ■想定されるキャリアパス IT/DX技術を習得し、将来的にはデジタル社会に対応できるエンジニアやマネージャー職へのキャリアアップが可能です。 ■企業の特徴/魅力 ナブテスコグループ全体のものづくりに直接貢献でき、新技術習得・挑戦の機会も豊富です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇鉄道駅設備の施工管理を担い、現場調整から引き渡しまで一貫して関わるポジションです。社会インフラを支える責任ある仕事で、調整力や工程管理力を発揮しながら成長できます◇◆ ■採用背景 増員募集。鉄道会社向けの大規模案件が増加しており、体制強化を図ります。社会インフラに関わる誇りある仕事です。 ■業務内容 鉄道駅や関連施設における設備工事の施工管理を担当します。対象はホームドアや機械器具などで、システム要素を含むため建築・電気・通信の知識が活かせます。現地調査から施工計画書・工程表の作成、協力会社への見積依頼、発注者との調整を行い、工事開始後は安全管理・品質管理を徹底。現場には多様な関係者がいるため、円滑なコミュニケーションが重要です。夜間工事や休日作業が発生する場合もあり、夜勤手当が支給されます。昼間は書類作成や工程調整を行い、夜間は現場管理に専念します。エリアは関西圏（JR・民鉄等）を中心に、案件により日帰りが基本ですが宿泊を伴う場合もあります。OJTで半年〜1年かけて育成し、一人立ち後は現場管理と協力会社の統括を担います。 ■業務の魅力 鉄道という公共性の高いインフラに携わり、誇りを持てる仕事です。プロジェクト全体を俯瞰できるポジションで、調整力や工程管理力を発揮しながらリーダーシップを磨けます。 ■働く環境 ゼネコンや設備工事会社出身者が多く、専門知識を共有しながら協働できる環境です。女性や外国籍の方も積極採用中で、多様性を尊重しています。 ■働き方 夜勤手当あり、昼夜シフトで無理なく調整（夜勤手当は別途支給します） 土日休みが基本（工程により休日出勤が発生する場合あり） 出張はありますが、現在は日帰り圏内が中心です 月の平均残業時間は15時間です ■キャリアパス 施工管理の専門性を高めながら、複数案件を統括する責任者や監理技術者へのステップアップが可能。将来的にはプロジェクト全体を推進するマネジメントポジションも目指せます。

〜世界トップシェアの製品多数！技術者として１段アップできる環境／空・陸・海における様々な分野で活躍〜 自動ドアおよび周辺製品の開発・設計と要素技術の研究をお任せします。 ■募集部門のミッション 既存事業の盤石化と新顧客価値創造に向けた下記製品の設計・開発 （1）自動ドア製品および周辺製品　（2）福祉機器製品　 ※今回は（1）をお任せしますが、今後（2）へのチャレンジも可能です ■担当業務 自動ドアと関連製品の開発担当者として、開発リーダーや先輩社員の助言・サポートを受けながら、仕様決定・基本設計・詳細設計・試作・検証・評価・量産化まで幅広い工程に携わっていただきます。製品発売後はユーザーや現場からの声を取り入れ、改善やアフターケアにも関わり製品ライフサイクル全体を経験できるポジションです。 【主な業務】 　・自動ドア、周辺製品に関わる要素技術の研究 　・市場ニーズを踏まえた仕様書および設計検討書の作成 　・製品設計（設計計算、量産設計、図面作成など） 　・試作品の評価（評価方法の立案、試験の実施など） ■仕事のやりがい・魅力 （1）社会に直結した製品開発で手応えが実感できる 街中で自分が手がけた製品が「誰かの移動や暮らしを支えている」ことを実感 （2） ノーマライゼーション社会の実現に自らの技術・発想で貢献できる 「人にやさしい技術」で、すべての人が安心して暮らせる社会づくりに貢献 （3）新製品・新事業への挑戦を通じて、変化に強い力を身につける 新しい領域へも積極的に展開、製品企画段階から携わることで“開発”の面白さと成長機会が得られる （4）多様なメンバーと連携してプロジェクトを推進する 開発プロジェクトの現場で責任者をサポートしつつ、日々、プロジェクトの推進を支える役割を担当 仕様検討〜タスク進捗管理、各部門との調整等を通じ、企画力・判断力・実行力・調整力を高められる ■職場環境 〇メンバー：18名（20代 6名、30代 6名、40代 2名、50-60代 4名) 〇残業：平均月25時間程度 〇出張：年に数回 〇休日出勤：無し 〇有給休暇取得：約80％ 〇フレックス制度：利用可能(フレキシブルタイム:5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム:11:00-13:45) 〇在宅勤務：あり 変更の範囲：会社の定める業務

【自動ドア等を手掛ける住環境カンパニーの経営企画部門／ESG推進や人的資本経営など多彩な業務を経験できるポジションです】 ■業務概要 当社住環境カンパニー計画部にて、経営企画・人事企画・ESG推進・内部統制など、グループ全体の事業成長を支える幅広い業務を担当いただきます。 住環境カンパニーは日本で初めて自動ドアの製造を手掛け、自動ドアやホームドアなどの事業を展開している、同社の一事業です。 ■業務詳細 〇経営企画基本業務全般 - グループ経営計画策定方針の立案、策定とりまとめ、進捗管理、業績の分析・評価 - 上記に基づく経営層への各種経営施策や方針の提言 - 各事業部門やグループ会社の経営課題解決や目標達成の支援 〇カンパニー人財採用と育成 キャリア採用のコーディネート、若手育成施策の設計、オンボーディング施策やエンゲージメント向上施策などカンパニーとしての人的資本経営の実践支援 〇内部統制・意思決定基盤の運用と改善 契約書等の文書レビューを含む意思決定プロセス（稟議等）の審査・改善、法務リスク・安全保障貿易対応・コンプライアンス向上の支援 〇環境経営に関する課題解決の推進 （CO2削減・製品3R推進）の事業プロセスへの取り込みに関する計画立案と実行 〇その他カンパニー経営課題の解決支援 各種部門横断プロジェクトの立案や推進支援 ※上記業務のうち、経営企画業務をメインにお任せします。その他、先輩社員から引き継ぎながら、各業務を１〜２割の割合でご担当いただきます。 ■組織構成 部長1名、マネージャー2名、メンバー5名（計8名） ※管理職は男性、メンバーは全員女性です ■業務の魅力 経営層に近い立場で提案・実行ができ、事業や組織全体にインパクトのある仕事です。自ら課題を見つけ、関係部門と協働しながら施策を進める創造的な環境が魅力です。 ■教育体制 OJTトレーナーによる丁寧な研修。現場（神戸工場やグループ会社各社等）にも赴き、実践的に業務を習得できます。 ■就業環境 フレックス勤務／週1-2回在宅可（半年後〜）／残業月10-20h／有休取得率80％超／関西方面への出張（月1回程度/長いと滞在3日ほど）や都内のグループ会社各社に訪問します 変更の範囲：会社の定める業務

【機械、電気・制御、ソフトウェアいずれかの知識をお持ちの方へ／東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■募集部門のミッション 開発部技術戦略推進グループは、舶用製品における新技術の探索から製品化までを担う組織です。顧客の潜在ニーズを捉え、技術的実現性とビジネス成立性の双方を鑑みた付加価値の高い技術・製品を創出し、海運の安全性向上と環境負荷低減に貢献します。 また、10年先を見据えた技術ロードマップの策定や開発テーマの土台づくりを通じて、事業の持続的成長を支える役割を担っています ■担当業務 〇募集部門：舶用カンパニー　開発部　技術戦略推進グループ 〇業務概要 ： 新製品・新サービスの企画段階から顧客との対話を通じてニーズを具体化し、技術検証・仕様検討・プロトタイプ開発を経て製品・サービス化までを推進していただきます。営業・開発部門と連携しながら、ソリューション提案や導入支援を行い、「市場に求められる製品を形にする」上流工程に深く関与できます ■具体的な業務内容： ・開発に際しての技術的深堀・実現可能性の検討 ・製品仕様策定、実装検討 ・研究所と協働したプロトタイプ開発（シミュレーション） ・顧客への技術説明、製品デモンストレーション ・開発部・営業部と連携した案件推進および技術的支援 ・展示会への参加 ＜テーマ例＞ ・燃費効率化に向けたWEBアプリケーションサービス ■部署の組織構成 舶用カンパニー開発部技術戦略推進グループ　9名 （60代1名、40代4名、30代2名、20代2名 / 男性6名、女性3名） ■仕事のやりがい・魅力 顧客ニーズを起点に新しい製品やサービスを構想し、自らのアイデアが形になり市場へ展開されるまでを見届けられるポジションです。顧客ニーズから自社技術や他社との共同開発などを通じ、最先端の技術提案から新製品を生み出すプロセスに関われるため、技術者視点とビジネス視点の双方を磨くことができます。また、燃費改善や航行最適化といった社会的意義の高いテーマに取り組むことで、海運業界の未来を支える実感を得られます

■ミッション： 舶用カンパニーの新製品・新サービスに対して事業化プロセスへの移行を計画立案し、関係部署と連携してその実施を推進します。 顧客の潜在的なニーズを掘り起こし、技術的な知見を活かしてソリューションを形にし、国内外の市場へ展開及び新市場開拓と事業拡大を目指します ■業務概要： 船舶向け新製品の展開に伴い、船内ネットワークへの組み込みや他社システムとの接続におけるネットワーク関連の仕様調整・技術検討・現地設定をご担当いただきます。船内LAN/WAN環境における新製品のネットワーク接続設計・設定を行うとともに、船主・造船所・ネットワークベンダーとの仕様調整、訪船でのフィールドテスト・技術サポートなど、構築導入から立ち上げまで一貫して関わります ■業務詳細： ※ご経験・スキルに応じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ・船主、船舶、造船所やネットワークベンダーとのインターフェース仕様調整 ・製品仕様のフィードバック、開発・設計部門との連携 ・船内LAN/WAN環境における新製品のネットワーク接続設計および設定、既存ネットワークへの統合 ・データ連携基盤（IoTプラットフォーム等）へのデータ抽出・送信設定、データ分析による付加価値提案 ・新製品立ち上げに伴うフィールドテスト、通信テスト、および訪船作業でのトラブルシューティング（サービス担当者と連携） ・製品化後の技術サポート（取扱説明、教育） ■仕事のやりがい・魅力 〇「ワンチーム」で成し遂げる面白さ 営業、開発、製造など、様々な専門性を持つプロフェッショナルたちと協力し、一つの目標に向かって進んでいきます。部門の垣根を越えたチームワークで困難を乗り越え、製品をリリースした時の達成感は格別です 〇グローバルな舞台での活躍 海外顧客や海外子会社とのやり取りが日常的に発生します。語学力を活かし、世界中の多様な関係者を巻き込みながらプロジェクトを成功に導く、グローバルなビジネス経験を積むことができます。海外出張や、将来的には海外駐在のチャンスもあります 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自動ドア国内No.1ブランドの価値を、営業現場に届く施策として具現化するポジションです。販売会社・代理店と連携し、営業推進・受発注管理・新規案件の創出などをお任せします◇◆ ■業務概要 販売会社との連携を軸に営業活動のリード、新規案件の創出支援、販促施策の企画・実行、受発注管理から納品までの業務プロセスをトータルにご担当いただきます。販売会社や工場、関係部門と連携し、営業情報の発信、案件管理、需給調整、販売管理、代金回収など事業全体を支える役割を担います。 ■業務内容 ・国内外販売会社との営業活動のリード、新規案件創出・受注支援 ・販促・プロモーション施策の企画・実行、営業資料作成（価格表・見積書等） ・案件情報の収集、販売計画・生産計画への反映、関係部門との連携 ・生産・物流部門との納期・仕様調整、問い合わせ対応 ・受注内容に基づく製造・出荷指示、受注〜納品までのオペレーション推進 ・売上・売掛金管理、代金回収などの販売管理業務 ・営業同行によるお客様への製品提案、市場ニーズの把握と施策への反映 ※同課では海外向け製品の取り扱いもありますが、入社後は国内業務の受注業務、納期調整、製造現場との調整業務からお任せします。なお、海外業務の英語利用も読み書きがメインです。 ■組織構成 営業部22名、セールスサポート課は9名（20代1名、40代1名、50代5名、60代2名　うち女性4名）。今回の採用では今後の事業成長を支える次世代の育成を目指しており、ベテラン社員によるOJTで段階的に独り立ちを目指せます。和気あいあいとしてコミュニケーションが活発な雰囲気です。 ■働き方 ・フレックス、在宅勤務可 ・残業時間10〜20時間/月 ・有給消化80% ・出張頻度2〜3回／月。国内の主要都市（特に東京）への出張が多く、1~2泊ほどの宿泊を伴います。最大で5回ほどとなる可能性もあります。 ■目指したい方向性 ・販売会社を介した営業管理業務に加え、今後はメーカーの立場から、より顧客の上流工程から案件形成に関わる営業を目指しています。例えば新築計画の初期段階から顧客課題を把握し、スペックインや仕様選定につながる提案活動など。将来のキャリアパスとして上記のような挑戦を一緒にしてくださる方からの応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務概要： 技術的知見を活用したマーケティング活動を通じて、潜在的なニーズを発掘し、減速機を用いた新たなメカトロシステム製品の企画・開発を推進していただきます。 市場調査からコンセプト立案、機械設計・評価、量産化まで一貫して関わり、新製品創出の中核を担っていただくことを期待しています。 ■業務の内容： 営業・設計部門と密に連携しながら、新市場向け製品のテーマ創出から製品化までを主導いただきます。 ※量産化フェーズでは設計部門へ移管します。 ・潜在顧客ニーズの探索および市場調査 ・各ステークホルダーからの情報収集 ・新製品テーマ検討、コンセプト立案、構想設計 ・社内関係部門へのフィードバックおよび製品企画への反映 ・基本設計〜詳細設計、試作・評価の推進（社内外連携・委託含む） ・製品化に向けた社内コーディネート ・将来的には、アライアンス構築やビジネスモデル検討 ＜テーマ例＞ ・脱炭素化や省エネ化、自動化に寄与する電動システム製品 ・重量物搬送の自動化に寄与するメカトロ製品 ＜業務イメージ＞ チームで市場調査からアプリケーション案出し・決定、業界トッププレイヤーへの仮説提案・検証、開発〜DRまでを進めます。 ■仕事のやりがい・魅力： ・世界シェアトップクラスの精密減速機の技術力を基盤とした新たな減速機開発に参画することができる。 ・製造部門・サプライヤとモノづくりの流れ全般に携わることができる。 ・周囲のサポートのもと技術開発を一貫して担当しながらスキル向上が図れる。 ■勤務環境： 〇出張頻度：2〜3回／月程度 〇休日出勤：なし（生産繁忙時は生産応援で1回／月程度） 〇有休取得率：約60〜80％ ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。

【防衛・民間航空機の未来を支える電動アクチュエータ開発／製品設計から評価まで一貫して携わり高い専門性が身につくポジションです】 ■業務概要 当社航空宇宙カンパニー技術部にて、防衛装備品や無人航空機向け電動アクチュエータの要素技術開発および製品開発業務を担当します。防衛・民間両分野からの引き合いが増加する中で、複数プロジェクトを同時進行し、ゆくゆくはテーマリーダーへの成長も目指せる環境です。 ■業務詳細 具体的には、電動アクチュエータの構想・基本設計や詳細設計、制御要求の分析・仕様策定、性能解析（制御ソフト・基板開発チームと連携）、構造設計、強度解析、熱解析など各種CAEツールを用いた設計・解析に携わります。加えて、振動・温度・疲労耐久・耐環境などの実証試験計画・実施、顧客との仕様調整、設計審査や評価試験対応、実機運用における技術課題解決、次世代製品向け要素技術の開発・試作・評価も行います。開発は4名程度のチーム体制で、設計から製造フォロー、評価試験まで一貫して担当します。 ■扱うサービス 防衛向け無人機や航空機向け電動アクチュエータ（姿勢制御・舵面作動等）の開発 ■組織構成 技術部内20名規模のグループに所属。幅広い年齢層で知見を共有し合える風土です。 ■業務の魅力 自ら手掛けた製品が実機搭載され、国の安全や防衛技術の進化に貢献できるやりがいがあります。設計からアフターフォローまで一連の開発経験を積み、高信頼性設計や機能安全などを実践的に習得可能です。 ■教育体制 未経験分野も丁寧にサポートし、相談しやすい環境です。 ■就業環境 月残業約30時間、フレックス制度や高い有給取得率、原則社内勤務で働きやすい職場です。 ■想定されるキャリアパス 解析・試験業務から設計・開発担当、さらにプロジェクトリーダーや海外駐在など多彩なキャリアを描けます。 ■企業の特徴/魅力 防衛・航空宇宙分野の最先端技術に携わり、社会貢献性と技術者としての成長を両立できる企業です。

【新規事業推進部で小型減速機「RVmini」のカスタマイズ設計を担当し、次世代ロボット市場の成長を支えるポジションです】 ■業務概要 ・当社の精機カンパニー新規事業推進部にて、次世代ロボット向け小型減速機「RVmini」のカスタマイズ設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 ・産業用ロボットやヒューマノイドロボット市場でのニーズ増加に伴い、顧客ごとの要望に柔軟かつ迅速に対応し、設計・評価・技術提案から関係部門との連携まで一貫してお任せします。新技術や新材料の導入にも積極的に携わることができます。 ■業務内容 ◇産業用ロボットやヒューマノイドロボットに搭載される小型減速機（RVmini）のインターフェイス部を中心としたカスタマイズ設計および性能改善設計をご担当いただきます。 ◇顧客要望を起点に、設計・評価・関係部門連携まで一貫して携わり、信頼性や顧客満足度向上に繋げていただきます ■業務詳細 ・ロボットメーカー等の顧客からの技術的な要望ヒアリングおよび仕様整理 ・顧客ニーズに基づくインターフェース仕様検討と技術提案 ・ロボット搭載条件に応じた減速機インターフェース（取付フランジ、軸形状、外形寸法等）のカスタマイズ設計（設計図面作成含む） ・性能改善要望の取りまとめ、改善案検討・設計変更 ・新技術・新構造・新材料導入の検討 ・減速機の評価試験計画・実施および結果整理とフィードバック ・PLMシステムへの設計情報登録、設計データ管理・共有 ＜使用ツール＞AutoCAD ■組織構成 新規事業推進部は設計・開発・生産技術の各機能が連携し、少数精鋭で意見交換しやすい環境です。 ■業務の魅力 世界トップクラスの信頼性技術を生かし、未開拓市場で新たな価値創出に挑戦できます。顧客ごとに異なる課題解決を図ることで、設計者としての成長を実感できます。 ■就業環境 残業20H程度、フレックス制度や在宅勤務制度有。転勤は基本想定していませんが、事業拡大時は可能性があります。 ■想定されるキャリアパス カスタマイズ設計エンジニアとして経験を積み、将来的には開発リーダーや事業企画へのキャリアアップが可能です。 ■企業の特徴/魅力 成長市場であるロボット分野の最前線で、新規事業立ち上げのダイナミズムを体感できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇空陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有／離職率2％◆◇ ■担当業務： 表面処理工場の工業排水処理設備に関する保守・運用を中心に、薬剤管理や資材手配まで幅広くご担当いただきます。 ≪担当業務≫ ・排水処理設備の保守・点検、ポンプやフィルターなど消耗品の交換 ・分析データをもとにした処理槽薬剤の調製・建浴 （20kg以下重量物の台車による運搬作業や薬品計量／投入など含む） ・薬剤・資材の見積取得、発注、受入後の在庫管理 ・廃液処理に関する外部手続き対応 ・設備稼働状況の確認・改善提案 ＜働き方＞ 設備は24時間稼働ですが、夜間・休日のトラブル対応や長期連休中の対応は原則ございません。 ■仕事のやりがい・魅力： 表面処理における排水処理は「縁の下の力持ち」的存在ですが、この機能が止まれば操業できない重要な基盤業務です。 航空・防衛分野という高品質が求められる製造現場において、環境と生産を両立させる役割を担うことはやりがいにつながります。 また、年間を通じて業務負荷の変動が比較的少なく、計画的に働ける環境のため、専門性を磨きながら長期的にキャリアを築くことが可能です。 ■キャリアパス： 排水処理設備のみならず、表面処理設備全般に対する運用／管理に従事する機会があります。 ■勤務環境： 部署：岐阜工場製造部特殊作業課 組織構成：約40名 出張：1〜2回／年（調査／研修など） 休日出勤：1回／月以下 有休取得率：約75％ 在宅勤務：申請後に使用可（職務上、利用はほぼ無し） ■職場の雰囲気： ・年間を通じて業務の負荷変動が少ない業務です。 ・有給休暇を取得しやすい職場です。 ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【航空機器の海外営業／プログラムマネジメント／世界トップシェア製品多数／次世代機開発PJ関与／英語活用グローバル連携／東証プライム上場メーカー／モーションコントロール技術／顧客直結の提案力／少数精鋭で裁量】 ■担当業務： まずは窓口業務からご担当いただき、段階的に担当業務を拡大いただきます。また、ご希望・適性を鑑みて、マーケティングや新分野のビジネス開拓などもご担当いただくことを期待しています ◇マーケティング活動： ・航空機市場(技術動向含む)の調査、分析、社内報告 ・社内技術開発部門、海外グループ会社と連携し顧客向け提案書作成 ・新市場へのマーケティングおよび新規受注活動 ・新規契約締結及び既存契約更新業務（顧客との折衝） ・次世代機向け新製品開発プロジェクトマネジメント（進行管理） ◇窓口業務 ・担当顧客との商談及び生産や開発に関する情報収集 ・受注計画作成/管理、売上計画作成/管理、納期調整等に関する業務 ・海外グループ会社（アメリカ・ドイツ）との調整・連携（メール・Web会議） ・納期・品質トラブルへの初期対応と社内調整 ■仕事のやりがい・魅力： ・次世代機向け新製品開発は難しさもありながら、営業が司令塔（プログラムマネジャー）となり社内外を調整し、顧客の要望を形にしていく面白さがあります。機体メーカーやエアラインと対等に渡り合い、問題発生時も現場と一体となって解決へ導くため、達成感を分かち合える瞬間があります ・品質や信頼性の高さ、きめ細やかなサービスと小回りの利く対応力が、当社への信頼の源泉となっています。顧客との距離も近く、一次情報が集まる立場を活かして技術的な先行投資を行い、ニーズの先をいく開発で世界トップクラスの顧客に対し、攻めの営業を仕掛けるダイナミズムを実感できます ■勤務環境： ・配属予定：国際営業部 　第一営業課3名（30代2名、40代1名）＋★配属予定 　第二営業課4名 ・出張：国内出張：1回/月、海外出張：1回/年 ■職場の雰囲気： 営業部門は少数精鋭のため、上司や同僚との情報共有や相談しやすい環境 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇世界シェアNo.1多数／東証プライム上場／モーションコントロール技術／海外代理店支援・英語活用／DX（Salesforce）推進／フレックス＆在宅可◇◆ 国内外のサービス拠点・代理店と連携しながら、舶用アフターサービス事業の成長を支えるポジションです。顧客ニーズの収集から提案支援、販売促進まで幅広く担い、サービス品質向上と舶用アフターサービス事業拡大に貢献いただきます。 ■担当業務 <業務概要> 舶用アフターサービス事業（MRO）案件における見積作成、受注対応、納期・価格調整をはじめ、新サービス・デジタルソリューションの提案支援、顧客ニーズや市場情報の収集・展開など、営業活動全般を担っていただきます。 国内外のサービスネットワークと連携し、拠点・代理店の営業力強化と顧客満足度向上を通じて、MRO事業のさらなる成長に貢献していただきます <業務内容> ・国内外のサービス拠点・代理店の営業窓口（部品販売、修理・メンテナンス案件対応） ・国内外のサービス拠点・代理店への営業支援および販売促進 ・新サービス・デジタルソリューションの提案支援 ・顧客ニーズの収集・社内展開、関係部門との調整 ・営業資料の作成、拠点・代理店への情報展開・教育 ＜使用ツール＞ Salesforce ＜業務の進め方＞ 当面は、内勤中心（拠点/代理店対応・社内連携）で1名2~3社を担当いただきます。ご希望・適性により、国内外の顧客へ訪問し、顧客ニーズの把握、保守契約受注に向けた支援をご担当いただきます。 ＜サービス拠点＞オランダ・シンガポール・中国・韓国・日本 ＜配属先＞ ・サービス部には営業グループ、技術グループ、業務グループがあり、営業グループに配属予定 ・メンバー数：20代4名、30代2名、40-50代7名、合計13名 ＜働き方＞ 残業：月平均25時間程度（担当顧客によりバラツキあり） 出張：現在の担当は、内勤対応が主ですが、将来は希望・適性に応じて、お客さまとの面談や代理店の支援・管理・教育のための国内外出張を想定しています。 ・国内：5〜6回/年（各2〜3日） ・海外：2〜4回/年（各1週間前後） 休日出勤：1〜2日（在宅） ※事務処理で対応いただく可能性があります。振替休日も取得可能です 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％で定着性◎／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■担当業務： ≪業務概要≫ 防衛向け無人機関連（飛翔体や無人航空機等）の電動アクチュエータの要素技術開発・製品開発をご担当いただきます。 ※ご経験・スキルに応じて、下記業務のいずれかをお任せします ≪業務内容≫ ・電動アクチュエータの構想・基本設計、詳細設計 ・アクチュエータ制御要求分析/仕様策定、性能解析（制御ソフト・基板開発チームと協働で実施） ・構造設計、強度解析、熱解析 ・実証試験（振動・温度・疲労耐久・耐環境試験）の計画・実行 ・顧客との仕様調整・設計審査・評価試験対応 ・実機運用上の技術課題解決 ・次世代開発機に向けた要素技術開発、試作・評価 ＜使用ツール＞CATIA V5、MATLAB、Simulink、ABAQUS、JMAG、Nastran、1DCAE 等 ＜開発イメージ＞1プロジェクト4名体制/開発期間2〜3年で設計提案から構想・基本設計、詳細設計、計算書作成、製造フォロー、評価試験までをチームで進めます ■仕事のやりがい・魅力： ・防衛向け電動アクチュエータ開発を通じて、無人機の作動・制御という重要領域を担い、自身が関わった製品が実機に搭載される様子を見ることもでき、国の安全や防衛技術の進化に貢献する実感を得られます。また、実機の発射試験が完了した際には、お客さまからの喜びの声もいただくことができ、達成感ややりがいも感じることができます。 ・要素開発から製品開発、アフターフォロー（技術課題解決）まで一連のものづくりプロセスに関われる環境です。自ら設計から評価検証、動作確認などの経験を通じて、防衛装備品特有の高信頼性設計・機能安全・開発プロセスを実践的に習得でき、エンジニアとして成長できる環境があります ■キャリアパス： 入社後は解析・試験業務を中心に製品理解を深め、段階的に設計・開発を担っていただきます。その後は、開発案件のプロジェクトリーダーとして顧客・社内関係者をリードする役割を期待しています。将来的には、ご希望・適性を鑑みて、複数プロジェクトを統括するグループリーダーや海外製造拠点（米国）での海外駐在などのキャリアの可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 舶用カンパニーにおいて、下記の業務をご担当いただきます。 ■募集背景 海運業界における船舶需要の拡大や脱炭素化・省人化の進展に伴い、大きな技術転換期を迎えています。脱炭素燃料エンジンや自動操船制御装置などの新技術開発が進むなか、当社がこれまで培ってきた技術を活かし、新技術のコアとなる電子制御機器の開発を進めています。派生開発や新規開発テーマが増加する中で、開発体制の強化を図るため、新たなメンバーを募集します ■業務概要 船舶向け遠隔制御装置のハードウェア／ソフトウェア開発をご担当いただきます。 これまで培った技術・知見をベースにした既存製品の改良・派生開発を中心に、将来的には要素開発や新製品開発にも携わっていただきます。 ※配属時点でご経験領域（ハードウェア設計またはソフトウェア設計）を中心にご担当いただき、もう一方は先輩社員のサポートを受けながら段階的に習得いただきます ■担当製品：エンジンコントロールシステム（エンジン制御）、遠隔操縦制御装置（HMI・操船支援機能等）のいずれか ＜システム構成＞電源、CPU、メモリ、AD/DAコンバータ、FPGA、CAN・Ethernet 等 ■具体的な業務内容： ・営業部からの顧客ニーズ・企画テーマを基にコンセプト立案、システム仕様検討 ・ハードウェア設計（回路仕様・レイアウト検討、回路図作成、EMC評価・対策）※基板設計は外部委託 ・ソフトウェア設計（仕様検討、基本設計、詳細設計、評価） ※過去のソフトウェア資産を活用し、設計思想はOJTや業務を通して習得いただきます。 ＜使用ツール＞回路CAD（CR-8000）、回路シミュレータ、C言語など ＜開発体制＞製品毎に3〜5名のチーム体制で、1人数件のテーマを並行して担当いただきます。開発期間は案件ごとに異なりますが、数年で既存製品の改良・派生開発、新製品開発に携わっていただきます ■組織構成 12名（60代1名、50代4名、40代2名、30代2名、20代3名／男性11名、女性1名） ＜キャリア入社＞1名（船舶発電機のハード・ソフト設計経験者） 変更の範囲：会社の定める業務

〜有給取得率 約80％／福利厚生◎／航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 ■担当業務 ・システム製品の開発に関する技術戦略の立案・推進 ・システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化 ・当グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援 ■業務内容 ・ソフトウェア開発（C言語によるプログラミング）の支援 ・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入 ■仕事のやりがい・魅力 ・当グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる ・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できる ・R＆D部門として、先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できる ■勤務環境 出張頻度：2ヶ月に1回程度 休日出勤の頻度：無 有給取得率：約80％ ■職務環境や雰囲気 仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場

【東証プライム上場／離職率2％で定着性◎／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■担当業務： ◇業務概要： 建設機械など産業機械用電動アクチュエータを構成する減速機の開発 ◇具体的な業務内容： ・建設機械の電動化や無人施工に対応する駆動・制御機器の開発を推進するため、アクチュエータや試験装置の開発をご担当いただく ・電動駆動システム構築の一連の業務に携わることができます。減速機構造やモータとの組み合わせ、制御の検討、メカ部品の選定から、試作品の製作と実験検証までを実施いただく予定 ・サプライヤや顧客との協議を行い、仕様の作成を行います。仕様作成においては、ハードやソフトエンジニアと連携してシステム全体の構想に関わることができます ■仕事のやりがい・魅力： ・個人の能力UPを目的としたセミナー、展示会参加や資格取得などを推奨しています ・技術本部が主催する各種CAE解析の講習会に参加でき、体系的な知識を得ることができます ・建設機械や林業、農業機械メーカーなどのお客さまと良好な関係を長く継続しており、連携しての研究開発を実施しています ■キャリアパス： まずはアクチュエータチームの中核メンバーとなり得る力量を持った機械技術者および製品開発の一部を任せられる担当者として育成予定 ■勤務環境： ・残業状況：約25時間/月 ・出張頻度：２回/月程度 ・休日出勤の頻度：ほとんど無し ・有給取得率：約70％ ・在宅勤務制度：必要に応じて柔軟に活用 ■職場の雰囲気： ・個人の能力UPを目的としたセミナー、展示会参加や資格取得などを推奨 ・各種CAE解析の講習会に参加でき、体系的な知識を得ることが可能 ・建設機械や林業、農業機械メーカーなどのお客さまと良好な関係を長く継続しており、連携しての研究開発を実施 ・若いメンバーの多い職場であり、週一回のグループミーティングで業務の進捗管理を実施 変更の範囲：会社の定める業務

【新工法開発の中心メンバーとしてものづくり革新／幅広い技術習得と成長が叶う環境／フレックス・在宅勤務可】 ■業務概要 当社ものづくり革新推進室 生産技術部にて、自働化設備開発や加工開発、新工法開発を中心とした生産技術業務を担当いただきます。工法開発を通じ、ものづくり機能の全体最適化を目指し、カンパニー（事業）の多様なニーズに柔軟に応えることがミッションです。既存の技術の活用に加え、新たなシーズの創出にも挑戦し、技術革新をリードしていただきます。 ■業務詳細 新工法開発を主軸に、自働化設備や加工技術の開発、その他生産技術業務全般を幅広くご担当いただきます。業務分担はご経験や希望に最大限配慮しつつ、未経験分野については部内外での教育サポートを通じて着実に技術を身につけていただきます。業務の進め方は自身の工夫やアイデアを反映でき、カンパニーの変化するテーマに対し能動的に取り組める環境です。日々の業務では月2〜3回の出張が発生する場合もありますが、休日出勤は基本的になく、残業も月平均20時間程度です。 ■組織構成 生産技術部（岐阜駐在）は8名で構成され、風通しの良いチーム体制です。 ■業務の魅力 OJT・Off-JTを活用しながら幅広い技術が習得でき、これまで培った知識や新しく学んだ技術を活かして革新的な工法開発に携わることができます。新しいテーマに継続的に挑戦できるため、成長実感ややりがいを感じやすいポジションです。 ■教育体制 部内外の教育により、未経験分野でも安心してスキルアップが可能です。 ■就業環境 フレックスタイム制（コアタイム11:00〜13:45）や月1〜4回の在宅勤務制度があり、柔軟な働き方を実現できます。有給消化率も高く、働きやすい環境です。 ■想定されるキャリアパス 当初は技術習得に注力しながら業務に取り組み、将来的にはスペシャリストとして生産技術課での活躍を期待しています。 ■企業の特徴/魅力 業務アプローチに個人の考えを反映できる自由度と、技術革新に積極的に取り組む風土が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■担当業務： ・技術部門のシステム運用管理、IT改善、業務効率化のためのツール設計 ・設計に関わる設備等の運用管理（CAD、図面管理等各種データベース、固定資産（PC,ソフトウエア等）、備品等） ・プロジェクト（設備投資）期間中は、CADシステム関係のプロジェクト担当としての参画(導入担当のベンダー会社との調整、とりまとめ、テスト計画、情報システム部との連携・調整など) ■具体的な業務： ・CADシステムに関連する周辺システムの保守運用、チームメンバーの取りまとめ、作業計画の立案・指示 ・CADシステムの主担当者として、設計の課題やニーズを把握し、幅広い知識・スキル、ノウハウ等を踏まえて、CADシステムにおける技術動向や既存製品・サービスの技術課題、所属組織の方針を踏まえた開発・設計企画を提案 ・活動項目を細分化し、実行計画に落とし込み、役割分担・進捗確認をしながら業務遂行を主導する ■仕事のやりがい・魅力： ・システムの運用管理を行うことで、鉄道車両搭載機器の設計技術者を支える ■部門ミッション： ・受注品設計業務を担い、顧客ニーズに応え、標準品およびカスタマイズ製品の出図納期を遵守するとともに、設計クレームのない製品を提供することで、カンパニーの利益ある成長に貢献する ・当部門は鉄道車両用のブレーキシステムやその構成製品、それらの製品を検査・修繕するための機器および鉄道関連製品に関する業務を行う ■勤務環境： 残業状況：平均約10時間/月 出張頻度：ほとんど無し 休日出勤：0.3日/月 有給取得率：約90％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム：11:00-13:45) 在宅勤務制度：適宜、利用可能 転勤・ローテーション：無し。人財育成プログラムの一環としてローテーション制度あり（本人の希望や適性に応じて他の業務や部署を経験する機会あり） ■職場の魅力： ミーティングを毎月開催し、各担当者の進捗やフォローを行っています。また、その場で困りごとや起こしてしまった不具合の内容と対策を共有するなど一人で悩まない工夫をしています 変更の範囲：会社の定める業務

【協働ロボット1号機立上げフェーズ／航空宇宙分野のスマートファクトリー化を推進／国内外No.1製品を多く保有】 ■募集背景 航空産業は再成長期に入り、民間航空機・防衛分野の需要拡大を背景に、当社では2027年以降を見据えた生産能力の大幅な増強を進めています。岐阜工場内での新建屋建設や新規設備導入・立ち上げを計画し、自動化・省人化による生産性向上を目指しています。 当社製品は多品種少量生産のため人手作業も多く、更なる省人化を目指すため、部品搬送や段取り替えなどの機能を担う協働ロボットの導入を予定しています。これらを既存メンバーとともに推進いただける、生産ラインの自動化やロボット導入、ロボットティーチングなどの知見を持つエンジニアを増員募集します。 ■業務内容 航空・防衛向け油圧アクチュエータ部品生産における省人化に向けた、協働ロボット導入・立ち上げをご担当いただきます。既存メンバーとともに加工設備間の部品搬送や油圧試験のロボット化を進めていただきます ≪担当業務≫ ・協働ロボット導入に向けた仕様検討、設備導入・立ち上げ ・自社ライン特性に合わせた要素開発（ピッキングハンドの設計変更や回路変更） ・検査設備・AGV等の周辺設備を含めた機種選定・仕様検討 ・外注管理（ロボット本体は外部調達） ・プログラムの設定・改修（ロボットティーチング） ＜使用ツール＞3D CAD（Inventor）、2D CAD（AutoCAD） ※現在、協働ロボット1号機を立上げ中です。将来的にはAGVと連携し、ロボットが自律作業できるレベルへの発展を段階的に目指しています ■仕事のやりがい・魅力 ・ロボットの仕様検討、要素開発から導入、立上までの一連作業の経験を多く積むことができ、他部門との関わりも多いことから、個人としてもチームとしても達成感を味わうことができます ■職場環境 ・組織：約40名 ・出張：4-5回/年（外部講習、展示会への参加等）※希望・適性により、海外工場への生産移管や技術支援、サプライヤ能力調査での海外出張が発生することもあります ・休日出勤：2回/月（担当業務にもよりますが、繁忙期は、休日出勤の場合があります。長期連休中の出勤は原則ありません） ・業務上生産設備を扱うため原則出社となります。車通勤可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇製造拠点に近い環境で、基幹システムの導入から運用まで一連の工程に携わります。◇◆ ■業務内容 中・大型産業用ロボット向け精密機器を製造する工場にて基幹系アプリケーション（MES/SAP等）の導入と保守運用を担います。 まずは既存システムの構造や運用手順を把握し、利用部門が求める改善点を確認。要件定義では、業務フローを丁寧に整理し、必要な機能を関係者とすり合わせます。 続く設計・開発工程では、運用上の影響を考慮しながら機能の構成や改修内容をまとめ、開発ベンダーとの調整を行います。 検証段階では、実データに近い条件で動作を確認し、運用後に想定されるシナリオに基づき挙動を確認します。 導入後は改廃対応や問合せ対応を含む保守運用を担当し、利用状況を把握しながら改善点を見つけ、次の更新計画に反映します。 また、カンパニーのIT投資案件では、企画段階から参画し、要件整理や導入計画づくりを支援。現場の状況を踏まえ、実現性やリスクを整理しながら最適な進行方法を提示します。関係者との合意形成や課題整理が多いため、状況を論理的に整理し、相手の意図をくみ取るコミュニケーション力が求められます。 ■業務の魅力 工場現場で実際に利用されるシステムに携わるため、導入した仕組みがどのように業務へ活かされているかを直接確認できます。インフラ・アプリの双方に関わることで専門性の幅が広がり、成長を実感しやすい環境です。 ■働く環境 残業は月15〜20時間程で、出張は3か月に1回程度。システム更新時のみ休日対応が発生します。フレックスや在宅勤務も状況に応じて活用されています。 ■働き方 ・フレックス制度あり ・在宅勤務を適宜利用可能 ■キャリアパス まずは個別システムの担当として導入と運用を経験し、将来は複数領域を束ねるプロジェクトマネジメントへ進む道が開かれています。上流工程へ挑戦したい方に合う環境です。 ■企業の魅力 津工場では中・大型産業用ロボットの関節用途で高いシェアを誇る『精密減速機』を生産しています。産業用ロボットは、人手による危険な作業を減らし、労働力不足を解消するだけではなく生産現場での品質の安定、生産性の向上やイノベーションの促進に貢献しています。製造現場と近い距離で取り組むため、ものづくりを支える実感を得ながら業務に取り組めます。

【東証プライム上場／離職率2％で定着性◎／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■部門のミッション： ナブテスコグループの中長期的な経営戦略の立案・推進、経営管理制度の維持・改善により、効率的な事業運営を推進する ■業務概要： 1.ガバナンス強化：ガバナンス体制の見直し／経営マテリアリティの推進／取締役会実効性の向上 2.事業成長の加速：戦略領域での事業成長（スマートモーションコントロール）の実現 事業ポートフォリオマネジメントの推進／M&A・アライアンスの推進／社内アイデア事業化制度 3.構造改革：収益構造改革（Project10）の遂行 /本社改革／海外拠点の強化／不採算事業の再建 ■担当業務： 担当業務は、配属された方のキャリアやご希望・適性を勘案し、以下をベースに検討いたします。 1-1.経営マテリアリティの特定に係る業務、各種KPIの進捗確認 1-1.各種経営会議の対応（会議に係る各種案内や準備、議事録作成を含む各種オペレーション） 2-1.戦略領域での事業成長（スマートモーションコントロール）の実現に向けた技術本部やイノベーション推進室との連携 2-2.事業ポートフォリオマネジメント制度の運用プロセスに則った各種分析、検討 3-1.収益構造改革（Project10）、本社改革の進捗状況の確認（各部へのヒアリングやデータ分析など） 3-2.海外拠点の支援（アクション、計数の進捗管理など） ■仕事のやりがい・魅力： ・ナブテスコグループ全体の経営戦略、事業運営を幅広く理解することができる ・経営的な視点や視座で考える力を鍛えることができる ■キャリアパス： 近い将来の管理職候補として期待 海外を含む他の事業へキャリアを広げられる可能性がある ■勤務環境： ・残業状況：20時間/月程度 ・出張頻度：担当業務による 国内出張 2-3ヵ月に一回程度 海外出張 年一回程度 ・休日出勤：基本無し ・有休取得率：60%以上 ■職場環境や雰囲気： ・幅広い業務の経験ができる ・少人数の部署であり、1on1や育成面談での上長への相談や部内メンバー間のコミュニケーションは多い ■組織構成： 9名（20代1名、30代2名、40代3名、50代3名） 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇鉄道駅設備の施工管理を担い、現場調整から引き渡しまで一貫して関わるポジションです。社会インフラを支える責任ある仕事で、調整力や工程管理力を発揮しながら成長できます◇◆ ■採用背景 増員募集。鉄道会社向けの大規模案件が増加しており、体制強化を図ります。社会インフラに関わる誇りある仕事です。 ■業務内容 鉄道駅や関連施設における設備工事の施工管理を担当します。対象はホームドアや機械器具などで、システム要素を含むため建築・電気・通信の知識が活かせます。現地調査から施工計画書・工程表の作成、協力会社への見積依頼、発注者との調整を行い、工事開始後は安全管理・品質管理を徹底。現場には多様な関係者がいるため、円滑なコミュニケーションが重要です。夜間工事や休日作業が発生する場合もあり、夜勤手当が支給されます。昼間は書類作成や工程調整を行い、夜間は現場管理に専念します。エリアは首都圏鉄道会社を中心に、案件により日帰りが基本ですが宿泊を伴う場合もあります。入社後はOJTでサポート。一人立ち後は現場管理と協力会社の統括を担います。 ■業務の魅力 鉄道という公共性の高いインフラに携わり、誇りを持てる仕事です。プロジェクト全体を俯瞰できるポジションで、調整力や工程管理力を発揮しながらリーダーシップを磨けます。 ■働く環境 ゼネコンや設備工事会社出身者が多く、専門知識を共有しながら協働できる環境です。女性や外国籍の方も積極採用中で、多様性を尊重しています。 ■働き方 夜勤手当あり、昼夜シフトで無理なく調整 土日休みが基本（工程により休日出勤が発生する場合あり） 出張はありますが、現在は日帰り圏内が中心です ■キャリアパス 施工管理リーダーとして複数案件を統括し、将来的にはプロジェクトマネージャーへ。社会インフラに貢献しながら、技術力とマネジメント力を高められます。

■募集背景 舶用市場における取引規模の拡大に加え、新製品・新サービスの事業化および新市場参入を加速するため、組織強化を目的とした増員募集を行います。 ■担当業務 〇業務概要 ： 燃費改善や運航最適化といったニーズの高まりを背景に、データ活用やAIを取り入れた次世代舶用ソリューションの開発を加速させています。それら新製品・新サービスの事業化を達成するため、導入に向けた技術営業を担っていただきます。顧客への技術提案から仕様調整、導入支援、サービス立ち上げまで一貫して関与し、開発部門と顧客をつなぐ役割を担っていただきます。※適性を鑑みて、下記いずれかをご担当いただきます 〇具体的な業務内容： ・顧客（荷主・船主）への新製品・ソリューションの提案、デモンストレーション、顧客課題ヒアリング ・営業部門・海外子会社と連携した新製品導入案件の推進および技術的サポート ・顧客との仕様打合せ、設計導入支援、データ連携支援 ・サービス部門と連携した訪船による機器導入作業（配線確認・動作確認・データ取得など） ・サービス立ち上げに向けたオペレーション構築、製品リリース後の技術サポート ・船舶のIoTデータ収集と製品の作動状況分析 ・市場・技術動向の調査および開発部門への製品仕様のフィードバック ※海外顧客・船員・子会社とのやり取りなど、英語を活用する機会があります ■部署の組織構成 舶用カンパニー設計部ビジネスソリューショングループ：6名（20代2名、30代1名、40代1名、50代2名）　 ■仕事のやりがい・魅力 ・商品化・サービス化の全工程に関わり、自ら関与したソリューションを顧客にご利用いただくため、リリースした時の達成感は格別です。開発と顧客の間に立ち、価値を形にしていく醍醐味があります ・営業・開発・製造など多様な専門家と協働し、困難を乗り越えながら製品リリースを実現。部門を越えたプロジェクト推進の経験は、大きな成長につながります ・海外顧客・子会社との連携もあり、グローバルに活躍できる環境があります。将来的には海外出張や海外駐在のチャンスもあります ■職場環境 残業：月平均30時間程度 出張：1-2回程度/月 休日出勤：5‐6回/年 在宅勤務制度：5‐6回/年 有給取得率：約80％ 変更の範囲：会社の定める業務