【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■責任・役割： 世界の造船所や港において舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応することで、船舶の安全航行、定時運行に寄与し、今後も大量輸送に欠かすことのできない海運業界を支えていく ■業務内容： サービス部、国内外の拠点および工事代理店への工事アサインとアレンジを行う 【工事前】事前準備、部品や図面発送、スケジュール調整、港や造船所の申請書関係の作成と提出 【工事中】エンジニアへの技術アドバイス、エンジニアからの情報を社内へ展開 【工事後】サービスレポートの回収と登録、請求書（インボイス）の検収、営業担当者への情報展開 ■配属部署・組織構成 舶用カンパニーサービス部業務グループ ・メンバー数：6名（20代1名、30代2名、40代1名、50-60代2名） ■仕事のやりがい・魅力 ・全世界の海運物流を支えている ・現場でお客さまから直接感謝の言葉をいただける ・仕事が完了したときには達成感・充足感を得られる ■職場環境 残業：月平均20-30時間程度 出張：月平均7日程度 休日出勤：月1-2回程度 有給取得率：約80％ 在宅勤務：なし フレックスタイム制：あり （フレキシブルタイム　5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム　11:00-13:45） ■職場の雰囲気： ・先輩や上司とも気軽に意見交換ができる風通しのよい職場です ・一か月に1度、対面によるミーティングを実施し、業務上の悩みやプライベートの相談まで上司と密にコミュニケーションが図れます ■転勤：将来、海外拠点への赴任の可能性あり ■キャリアパス： ・まず座学研修による基礎知識を習得いただき、その後、OJTを中心にエンジニアとしてのスキルを習得 ・入社後1〜2年は、現場での作業（出張工事）による当社製品や舶用エンジンやプロペラなどの母機への知識習得が中心。同時に社内業務で工事アサインから工事終了までの業務の流れを覚えていただく予定 ・将来的には国内外拠点および工事代理店への工事アサインが単独で実施できるようなエキスパートに育成予定 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇次の10年を見据えた自動ドアの開発に挑戦！仕様策定から運用改善まで一貫して関わり、IoTやクラウドなど新技術を取り入れながら、社会課題解決に直結する製品を生み出すポジションです◇◆ ■採用背景 自動ドア装置の次期モデル開発やIoT化を含む新事業案件への対応に向け、技術統合力を持つ中堅層を強化します。将来の機能拡張を見据えた体制づくり目的とした採用です。 ■業務内容 プロジェクトを主担当として推進して下さる方を募集します。当社のIoT対応製品やモバイルアプリ、組込みソフトウェアの開発プロジェクトをリードします。仕様策定から設計・実装・検証まで一貫して担当し、電気回路設計（モーター駆動、電源、デジタル回路）や通信プロトコル（CAN、BLE、Wi-Fi）を含む複合領域を統合。使用言語はC/C++、Python、Java、Kotlin、開発環境はAndroid StudioやAWS。開発チームや他部門と連携し、課題解決を推進します。プロジェクト進捗管理や品質確保に加え、技術選定や改善提案を行い、製品の安全性・信頼性を高めることを期待しています。 ■業務の魅力 自社製品を街中で目にできる達成感があります。製品企画〜開発迄一貫して「最後まで関わる経験」が可能。IoTやクラウドなど新技術導入に積極的で、挑戦を後押しする文化があります ■働く環境 部署は昨年新設され専門性を強化。毎週のMTGや1on1制度でコミュニケーションを重視し、中途入社者も馴染みやすい環境づくりをしています。 ■働き方 ・在宅勤務制度あり ・フレックスタイム導入 ・平均残業20時間程度 ■キャリアパス 将来的にはマネジメントや技術戦略への参画を目指せます。本人の志向を尊重し、専門性を深める道も選択可能です。 ■部門魅力 住環境カンパニーとして、バリアフリーやノーマライゼーションに貢献する製品を展開。安定基盤を持ちながら、新規事業やIoT化に積極的に取り組む成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇鉄道駅設備の施工管理を担い、現場調整から引き渡しまで一貫して関わるポジションです。社会インフラを支える責任ある仕事で、調整力や工程管理力を発揮しながら成長できます◇◆ ■採用背景 増員募集。鉄道会社向けの大規模案件が増加しており、体制強化を図ります。社会インフラに関わる誇りある仕事です。 ■業務内容 鉄道駅や関連施設における設備工事の施工管理を担当します。対象はホームドアや機械器具などで、システム要素を含むため建築・電気・通信の知識が活かせます。現地調査から施工計画書・工程表の作成、協力会社への見積依頼、発注者との調整を行い、工事開始後は安全管理・品質管理を徹底。現場には多様な関係者がいるため、円滑なコミュニケーションが重要です。夜間工事や休日作業が発生する場合もあり、夜勤手当が支給されます。昼間は書類作成や工程調整を行い、夜間は現場管理に専念します。エリアは首都圏鉄道会社を中心に、案件により日帰りが基本ですが宿泊を伴う場合もあります。入社後はOJTでサポート。一人立ち後は現場管理と協力会社の統括を担います。 ■業務の魅力 鉄道という公共性の高いインフラに携わり、誇りを持てる仕事です。プロジェクト全体を俯瞰できるポジションで、調整力や工程管理力を発揮しながらリーダーシップを磨けます。 ■働く環境 ゼネコンや設備工事会社出身者が多く、専門知識を共有しながら協働できる環境です。女性や外国籍の方も積極採用中で、多様性を尊重しています。 ■働き方 夜勤手当あり、昼夜シフトで無理なく調整 土日休みが基本（工程により休日出勤が発生する場合あり） 出張はありますが、現在は日帰り圏内が中心です ■キャリアパス 施工管理リーダーとして複数案件を統括し、将来的にはプロジェクトマネージャーへ。社会インフラに貢献しながら、技術力とマネジメント力を高められます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有／有給休暇取得率：約85％】 ■業務概要： 【機械系業務】 客先との仕様打合せおよびニーズを実現するための設計開発（強度解析、試作製作・評価） ■業務内容： 上司や先輩の指示・指導のもと、客先との相対スキルおよび基礎的な減速機知識や評価スキルを身につけながら、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回す ■仕事のやりがい・魅力 ・世界シェアトップクラスの新製品・機能開発に参画することができる ・製造部門・サプライヤとモノづくりの流れ全般に携わることができる ・周囲のサポートのもと技術開発を一貫して担当しながらスキル向上が図れる ■職場環境や雰囲気： 比較的若手の多い職場で、様々な商戦に対しチームプレーで挑み獲得することが得意な協力型の風土です。その商戦で思いついたアイデアはどんどん特許・意匠として出願するアイデアに対してNoと言わない職場です ■キャリアパス： 精密減速機の製品・機能開発を経験し、専門スキルを持った中核メンバーに育成する ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。

【業種未経験歓迎・職種未経験歓迎です／残業月20時間程／フレックスタイム制あり】 ■募集背景 精密減速機RVは顧客や市場のニーズを先取りしながら進化を続けています。今後も継続的に時代の流れに負けない新製品や新機能を生み出していく必要があり、その人材が不足しているため募集を図ります。 ■ミッション 利益ある成長に寄与する次世代の精密減速機RVの開発やその応用製品の開発 ■業務概要 市場ニーズを先取りした新機種設計開発業務であり、コンセプトに基づく機械設計・強度解析や試作品組立・評価を行います。 ■業務内容 上司・先輩の指示・指導のもと、基礎的な減速機知識や評価スキルを身につけつつ、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回します。 ■仕事のやりがい・魅力 ・世界シェアトップクラスの新たな製品・機能開発に参画することができます。 ・製造部門・サプライヤーとモノづくりの流れ全般に携わることができます。 ・周囲のサポートのもと技術開発を一貫して担当しながらスキル向上が図れます。 ■勤務環境 ・出張頻度：1回／月程度 ・休日出勤：通常無し（生産繁忙時は生産応援で1回／月程度） ・有休取得率：約60〜80% ・フレックス制度：あり ・在宅勤務制度：ほぼ無し ・職場環境や雰囲気：比較的若手の多い職場で個人の裁量で仕事を進めることができる風土 ・エンゲージメント向上に積極的で、心理的安全性が高い

【部門のミッション】 精機カンパニーの主要売上を支える産業用ロボットのお客さまに、精密減速機RVの販売の拡大・維持をすすめ利益の最大化を推進する 【職務内容】 担当するお客さまへの営業・マーケティング活動。顧客訪問し、開発案件に対して製品を提案・見積もり・試作をすすめてビジネスを推進する。また、販売予算立案・見込み作成・顧客動向報告を行う。 【具体的な業務内容】 国内外のロボットメーカー営業（2社程度）の担当を予定しています。 ・顧客訪問でお客さまのニーズ探索から提案（技術部門とともに）、見積りから、試作・量産までのフォロー ・年度販売予算策定・月次売上計画のメンテナンスおよび市場動向分析 ・品質対応（品質保証部とともに）、納期対応（工場と連携して）の顧客窓口として対応 ・売掛金回収業務（特殊事情が発生した場合） 【部署の構成】 12名（20代2名、30代4名、40代4名、50代2名） 男女比 5:1 【職場環境】 出張頻度：平均約5〜6回/月（担当するお客さまによって異なる） 休日出勤：なし 有休取得率：約85％ 【職場の魅力】 ・フラットな組織であり、言いたいことを言い合える職場 ・月1回グループMTGが開催され、経営数字の一端に関わることができる ・定期的に国内外展示会が開催されるので、自社製品や舶用業界・他社などの研究が可能 【仕事のやりがい】 ・精機カンパニーの主要売上である産業用ロボットメーカー向け精密減速機の売上を担う役割となります ・ロボットメーカーを中心に描いている未来の自動化業界に携わることが可能 ・また、お客さまは世界中で展開しており、海外のお客さまおよび海外の当社の販売会社とも話す機会もあり、グローバルな視野をもって営業活動を行う経験ができます 【キャリアパス】 ・国内および海外顧客の営業担当として、製品知識を広げ、営業内容を行っていただきます。 ・将来的には、海外拠点での営業業務や産業用ロボット向けだけでなく、工作機械メーカーといった一般産業のお客さまへの営業業務を行い、活躍の幅を広げることも可能です。 ・当然ながら、スキル・ご経験を深めていただくことでマネージメント候補として育成予定。また、個々の志向やスキルに応じて海外拠点での勤務も可能 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！／動きを精密に操る技術を提供する産業装置メーカー／売上高3000億円超の東証プライム上場企業／フレックスタイム・時間休・有給取得推進などで働きやすさ抜群／離職率２％◇◆ ■担当業務 責任・役割： 電動化・システム化とスマートモーションコントロール実現に向けた設計開発 具体的な業務内容：以下のいずれかまたは複数の業務を担当 ・モータインバータ、コンバータの回路・制御設計 ・組み込みソフトウエア設計 ・電磁ノイズ、熱などの解析、構造設計 ・電動モータの設計 ■仕事のやりがい・魅力 ・低炭素社会の実現に向けて電動化技術で貢献することができる ・幅広く当社のモーションコントロール製品に関わる電気電子系エンジニアとして活躍できる ・最新の電動化技術、モータ技術、パワエレ技術に取り組むことができる。また、企業での実践技術に加え、大学と連携し研究面でのスキルアップが可能 ■勤務環境 ・出張：1ヶ月に1回程度 ・休日出勤：原則なし ・職場の雰囲気：主体的に仕事へ取り組む雰囲気。裁量は大きく、開発設計業務に集中することが可能 転勤：将来、可能性あり ■キャリアパス： ・社内6カンパニーと連携し、協力して幅広い製品技術を習得いただく ・大学との共同研究を通したスキルアップの機会を準備 ・将来的には電気電子系のリーダ候補に育成予定有給休暇取得率：約80％

〜福利厚生◎／航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 ■業務概要： 具体的な業務内容：舶用油圧装置および制御装置の生産管理業務 ・舶用油圧製品および舶用制御装置の生産計画 ・入荷品の納期管理 ■組織 メンバー：9名 年齢層：20-30代 4名、40-50代 5名 ■勤務環境 残業状況：月平均20-30時間程度 出張頻度：年に数回 休日出勤：通常業務では無し（棚卸の場合には出勤の可能性あり） 有給取得率：約80％ フレックス制度：あり（5:00〜11:00/13:45〜22:00　コアタイム：11:00〜13:45） 職場環境や雰囲気： ・コントロールタワーとして機能することで達成感が大きい ・業務は将来仕組みの改革が必要であり、個人が変革を起こせるチャンスを秘めている ・上司や同僚とは相談しやすい職場環境 転勤：転勤はないが、工場内でのローテーションが数年に1-2名程度あり キャリアパス：いくつかの製品群の生産管理業務を習得いただき、将来的にはリーダーとして育成予定

【東証プライム上場／離職率2％／国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務内容 【ミッション】 ・ナブテスコグループの財務・税務会計処理等の適法・適時対応および管理制度の維持・改善 ・グループ会社への経理業務全般における支援 【主な業務内容】 当社経理に関する業務全般 ・連結決算業務 ・会計監査対応 ・外部開示資料作成 ■仕事のやりがい・魅力 ・ミニコングロマリット企業のため、様々な事業を知ることができる ・実務を通して専門性を高めることができる ■職場環境 ・残業時間：平均25時間/月程度 ・出張頻度：2-3回/年程度 ・休日出勤：1-2日/年程度 ・有給取得率：約75％ ・フレックス制度：4-5日/月程度 フレックスタイム：5:00〜11:00/13:45〜22:00（コアタイム：11:00〜13:45） ・在宅勤務：4-5日/月程度（15日/月が上限） ■職場の雰囲気 ・週に一度のグループミーティングで情報の共有を図っている ・1ヵ月に一度の1on1、3ヵ月に一度の育成面談を実施し、上司と個別でコミュニケーションがとれる機会は多い ・有給休暇取得を推奨し、フレックス制度や在宅勤務も活用しやすい ・転勤：当面は本社勤務だが、将来は転勤あり(平均5年/回) ■キャリアパス（将来の育成予定） 経理スタッフ人財として、本社・工場・海外拠点の計数要員として育成し、次世代のマネージャーとして育成予定 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務概要 ・営業業務に関連する担当する顧客の計画立案・新規プログラムの獲得・既存プログラムの営業窓口 ・関東地区顧客窓口の主担当者として、顧客の課題やニーズを把握し、幅広い知識・スキル、ノウハウ等により、既存製品・サービスの営業課題の問題解決、所属組織の方針をベースにした計画遂行の戦術立案とその遂行を行う ■具体的な業務内容： ・関東地区の顧客窓口 ・顧客への営業活動 ・受注品目について関係部門への展開 ・防需品の海外MROの遂行 ■部署の構成（営業部第1営業課） 管理職1名、メンバー2名 ■職場環境 残業時間：月平均30時間/月 出張頻度：平均約5回/月 休日出勤：なし 有休取得率：100％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム：5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム：11:00-13:45） 在宅勤務：あり（週1回程度利用） ■職場の魅力： ・フラットな組織であり、言いたいことを言い合える職場　 ・月1回グループMTGが開催され、経営数字の一端に関わることができる ・定期的に国内外展示会が開催されるので、自社製品や舶用業界・他社などの研究が可能 ■仕事のやりがい ・会社の顔として、既存製品の販売や新規プログラムの獲得に向けて中核的な役割を担っていただき、また、今後の防衛事業について初のグローバル展開を行う営業メンバーとして中心的役割を担います。 ・多様な営業ご経験と優れたコミュニケーションスキルを同時に磨くことができる環境が整っており、これにより自身のキャリアをさらに広げることができます。 ■キャリアパス ・個々の志向やスキルに応じて、海外拠点での勤務も可能 ・海外MRO分野のスペシャリストとして、スキル・ご経験を深めていただけるとともに、志向などによってはマネジメントとして育成予定 変更の範囲：会社の定める業務

〜有給取得率 約80％／福利厚生◎／航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 ■担当業務 ・システム製品の開発に関する技術戦略の立案・推進 ・システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化 ・当グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援 ■業務内容 ・ソフトウェア開発（C言語によるプログラミング）の支援 ・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入 ■仕事のやりがい・魅力 ・当グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる ・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できる ・R＆D部門として、先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できる ■勤務環境 出張頻度：2ヶ月に1回程度 休日出勤の頻度：無 有給取得率：約80％ ■職務環境や雰囲気 仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場

〜組み込み開発経験をお持ちの方へ／有給取得率 約80％／福利厚生◎／航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 ■業務内容 船用機器の組込み電子制御機器ハードウェア／ソフトウェア開発および開発業務の統括 ■担当業務 ・製品開発企画、ハードウェア設計、ソフトウェア設計 ・開発プロジェクトマネジメント、他部門と連携した中期計画の立案、メンバーの育成（経験に応じて） ■配属部署・組織の構成 メンバー数：12名　 年齢構成：20代3名、30代2名、40代2名、50代4名、60代1名　 ■仕事のやりがい・魅力 ・新製品開発を通して社会問題解決に貢献できる ・巨大な船舶を動かす制御装置を開発できる希少なメーカーで業務ができる ・製品企画から詳細設計までを通してかかわり自社ブランドの製品を生み出す達成感が得られる ■職場環境 出張：3カ月に一回 休日出勤：基本的になし 有給取得率：約80％ 在宅勤務制度：あり（個人によって異なるが週1−3回程度） ■職場の魅力 ・マイカー通勤可能 ・オフィスは広く開放感があり、和やかな雰囲気 ・メンバーの年齢層は広く、キャリア社員も在籍しておりコミュニケーションは取りやすい

〜リモートワーク・フレックスタイム制度あり／有給取得率 約80％／福利厚生◎／航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 ■担当業務 ＜責任・役割＞ 当社製品の高精度解析モデル（デジタルツイン）モデル構築の実務担当 ■具体的な業務内容 ・1DCAEを主として、当社製品の高精度解析モデル（デジタルツイン）や当社製品が装備される顧客製品モデルの構築 ・カンパニーに対して獲得したシミュレーション技術の報告やその技術活用による課題解決方法の提案、製品開発課題のヒアリング ・システムシミュレーション技術および最適化技術などシステムシミュレーションに関わる技術の調査・開発 ・カンパニー向けの1DCAE研修の講師 ■配属部署・組織構成 メンバー数：7名 年齢構成：20代3名、30代4名 ■仕事のやりがい・魅力 コンピュータ性能の向上に伴い、シミュレーションの適用範囲は急速に拡大しており、製品開発はもとより企画、保守・メンテナンスにおいても、シミュレーション技術は非常に重要な役割を担ってきている このような状況下で、デジタルツインといった最先端のシミュレーション技術に触れながら幅広い技術知識を習得できるだけでなく、様々な分野の技術者との協働を通じて、エンジニアとしての視野を広げることができる ■勤務環境 出張頻度：年に3回程度 休日出勤：現状無し 有給取得率：約80％ 在宅勤務制度：随時活用中 ■職場の雰囲気 仕事は各々に任せる風土で裁量は大きく、担当者が主体的に働くことができる環境。 近年はシミュレーション技術の重要性から増員傾向で、カンパニーからの異動者、キャリア入社社員も多く在籍し馴染みやすい ■必須条件： （5）機械工学の知識（大学での単位取得もしくはそれ相当以上の知識） （6）英語の技術ドキュメント（データシート等）の読解が可能（目安：TOEIC(R)テスト550点以上）

◆◇業務課題の把握からIT企画、SaaS改善やデータ活用までを一貫して推進する組織です。要件整理・設計・品質判断に強みを持つ方が活躍できる環境が整っています。現場理解を起点に手触りある変革を形にしたい方を歓迎します◇◆ ■採用背景 2022年に同部署を立ち上げ、次世代自動ドアや周辺領域のビジネス開拓、IoTを活用した遠隔保守サービス等を進めています。IoTデータ活用の強化など、事業横断で推進すべきITテーマが拡大しているため、ITサービス力を高める増員募集です。 ■業務内容 IT方針に基づき、カンパニーおよびグループ会社のDX推進プロジェクトを担当します。自動ドア等の販売/メンテナンス会社の業務部門と連携し、現場フローを把握したうえで課題を特定し、DX企画を推進します。 要件定義後は外部ベンダーと協働し、見積妥当性の判断、仕様レビュー、品質確認を行い、AWS基盤やセキュリティ要件についても判断基準を持って適切に調整します。プロジェクトでは、課題整理、要件書の作成、開発管理、テスト計画の確認、導入時の部門調整までを一貫してリードします。IoT保守サービスで取得したデータの活用方法検討や、新サービス創出に向けた施策にも関わります。複数の関係者を束ねながら、IT施策を事業価値へ転換する役割を担います。 同部署ではSalesforceの設定変更や改善策、BIツールによる可視化方針、自動ドアのメンテナンスの電子報告書の仕組み化、自動ドアの保守サービスのデータ収集・活用などを企画・運営しています ■業務の魅力 社内外の関係者と協働し、現場の業務理解を深めながら企画力・ファシリテーション力を高められます。販売会社とメーカー双方の視点で施策を動かすため、他社では得にくい事業横断の推進経験を積めます。IoTやSaaSといった新領域に上流から関与し、提案力と判断力を磨ける環境です。 ■働く環境 IT推進課は4名体制で、30〜60代の幅広いメンバーが在籍。新事業推進部全体では15名が連携しており、多様な専門性と議論できる風土があります。平均残業は約20時間、出張は年数回です。 ■キャリアパス 将来的にはプロジェクトリーダーや管理職候補として事業横断のIT戦略策定への関与を期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■担当業務： ・技術部門のシステム運用管理、IT改善、業務効率化のためのツール設計 ・設計に関わる設備等の運用管理（CAD、図面管理等各種データベース、固定資産（PC,ソフトウエア等）、備品等） ・プロジェクト（設備投資）期間中は、CADシステム関係のプロジェクト担当としての参画(導入担当のベンダー会社との調整、とりまとめ、テスト計画、情報システム部との連携・調整など) ■具体的な業務： ・CADシステムに関連する周辺システムの保守運用、チームメンバーの取りまとめ、作業計画の立案・指示 ・CADシステムの主担当者として、設計の課題やニーズを把握し、幅広い知識・スキル、ノウハウ等を踏まえて、CADシステムにおける技術動向や既存製品・サービスの技術課題、所属組織の方針を踏まえた開発・設計企画を提案 ・活動項目を細分化し、実行計画に落とし込み、役割分担・進捗確認をしながら業務遂行を主導する ■仕事のやりがい・魅力： ・システムの運用管理を行うことで、鉄道車両搭載機器の設計技術者を支える ■部門ミッション： ・受注品設計業務を担い、顧客ニーズに応え、標準品およびカスタマイズ製品の出図納期を遵守するとともに、設計クレームのない製品を提供することで、カンパニーの利益ある成長に貢献する ・当部門は鉄道車両用のブレーキシステムやその構成製品、それらの製品を検査・修繕するための機器および鉄道関連製品に関する業務を行う ■勤務環境： 残業状況：平均約10時間/月 出張頻度：ほとんど無し 休日出勤：0.3日/月 有給取得率：約90％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム：11:00-13:45) 在宅勤務制度：適宜、利用可能 転勤・ローテーション：無し。人財育成プログラムの一環としてローテーション制度あり（本人の希望や適性に応じて他の業務や部署を経験する機会あり） ■職場の魅力： ミーティングを毎月開催し、各担当者の進捗やフォローを行っています。また、その場で困りごとや起こしてしまった不具合の内容と対策を共有するなど一人で悩まない工夫をしています

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■担当業務： 案件設計・開発業務の主担当者として、顧客の課題やニーズを把握し、幅広い知識・スキル、ノウハウ等を踏まえて、技術動向や既存製品・サービスの技術課題、所属組織の方針を踏まえた開発・設計を行う ・鉄道用ブレーキおよびドア製品のソフトウェア開発・設計 ・ソフトウェアテスト設計 ・ソフトウェアテスト（開発品、受注品案件のソフトウェア開発全般） ■仕事のやりがい・魅力： ・鉄道の重要保安部品（安全性/高品質が求される製品）である「ブレーキ」「ドア」を制御する電子制御器のソフトウェアの設計・開発を担い、鉄道の安全輸送／定時運行に貢献できる 転勤・ローテーション：将来的には、個人の技量・適性に応じてカンパニー/部内のローテーションあり ■キャリアパス： ソフトウェアのスペシャリストとして設計・テストに関するスキルUP・経験を深めることができ、志向によってはマネジメント候補として育成予定 ■部門ミッション： ・鉄道カンパニーの電子機器全般の開発および受注品設計業務を担う ・設計開発プロセスの近代化・最適化、モジュール化設計を推進し、クレームのない安全で高品質な製品をタイムリーに市場に提供することにより、カンパニーの利益ある成長に貢献する ■勤務環境： 残業時間：約30H/月 出張頻度：1回/2ヶ月程度（国内・海外） 休日出勤：基本無し 在宅勤務：業務内容に応じて取得可能 フレックスタイム制：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 有給休暇取得率：約85％ ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。

将来的には海外子会社へ3年〜4年程度の出向・駐在の可能性あり 海外での赴任経験がある方/海外営業の経験を生かしたい方/国内転勤無し/航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 ■業務概要： 住環境カンパニーにおいて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： 海外グループ会社の経営管理 ・海外グループ各社の業績モニタリング、課題抽出と対策立案 ・海外グループ各社の事業計画・戦略策定および重要課題対応への支援 ・グループ各社間のシナジー創出・コミュニケーション改善・ナレッジ基盤整備活動への参画・貢献 ■担当業務： ＜具体的な業務内容＞ ・海外グループ各社の月次業績検討(計数確認および各社との検討会議)、日本側報告資料の作成 ・海外グループ各社の年次・中期計画検討(事業方針・計数確認および各社との検討会議)、日本側での計画とりまとめ ・海外グループ各社・日本間の協働案件への参画(実務窓口として活動) ・グローバル会議、プロジェクト(国内外グループ各社参加)の企画・運営実務 ・業界および関連情報の調査・取りまとめ、ナレッジ蓄積 ■職場環境： 残業：月10時間程度 出張：３ヶ月に1回程度（国内外事業拠点） 休日出勤：基本的に無し 有給休暇取得：平均約75％ フレックス制度：あり（フレックスタイム 5:00〜11:00/13:45〜22:00、コアタイム 11:00〜13:45） 在宅勤務制度：適宜利用可（平均で週に1回程度利用） 職場の魅力・雰囲気 ・上司のバックアップのもと、仕事は各々に任せる風土で各自の裁量は大きい ・職場ではコミュニケーションが取りやすく、上司にも相談しやすい環境 転勤：当面無し。将来的には国内海外への転勤の可能性あり ■キャリアパス（将来の育成予定）： 海外事業の運営や経営管理について知見を深めていただき、将来的には海外グループ会社での勤務やカンパニー全体の経営管理などに活躍の場を拡げていただく予定です。

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務概要： 案件設計・開発業務の主担当者として、顧客の課題やニーズを把握し、幅広い知識・スキル、ノウハウ等を踏まえて、技術動向や既存製品・サービスの技術課題、所属組織の方針を踏まえた開発・設計を行う ■担当業務： ・鉄道用ブレーキおよびドア製品のソフトウェア開発・設計 ・ソフトウェアテスト設計 ・ソフトウェアテスト（開発品、受注品案件のソフトウェア開発全般） ■仕事のやりがい・魅力： ・鉄道の重要保安部品（安全性/高品質が求される製品）である「ブレーキ」「ドア」を制御する電子制御器のソフトウェアの設計・開発を担い、鉄道の安全輸送／定時運行に貢献できる ■キャリアパス： ソフトウェアのスペシャリストとして設計・テストに関するスキルUP・経験を深めることができ、志向によってはマネジメント候補として育成予定 ■勤務環境： ・残業時間：約30H/月 ・出張頻度：1回/2ヶ月程度（国内・海外） ・休日出勤：基本無し ・在宅勤務：業務内容に応じて取得可能 ・フレックスタイム制：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） ・有給休暇取得率：約85％ ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。

【電気・電子の基礎知識がある方へ／東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有／有給取得率80％以上／フレックス制】 ■担当業務： フィールドエンジニアとして造船所および母機メーカでの自社製品のシステム立ち上げ、造船所および港でのメンテナンス業務をお任せします。 世界の造船所や港において舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応することで、船舶の安全航行、定時運行に寄与し、今後も大量輸送に欠かすことのできない海運業界を支えていただきます。 ■業務詳細： ・舶用製品の据え付け確認、調整、点検、修理および試運転立会などの出張工事業務 ・客先、サービスエンジニアのトラブル対応（電話、メール）などの技術アドバイス業務 ・各種資料作成や業務の効率化（デジタル化）の推進、研修会の計画・実施などサービスネットワークの維持向上業務 ・サービス部業務グループと密接に連携し、営業・技術部との情報連携を行い業務遂行 ■配属部署・組織構成： ・メンバー数：20代5名、30代7名、40-50代2名、合計14名 ■仕事のやりがい・魅力： ・全世界の海運物流を支えています ・現場でお客さまから直接感謝の言葉がもらえます ・仕事が完了したときには達成感・充足感を得られます ■職場環境： 残業：月平均20時間程度 出張：月平均14日程度 休日出勤：月1-2回程度 有給取得率：約80％ ■職場の雰囲気： ・先輩や上司とも気軽に意見交換ができる風通しのよい職場です ・一か月に1度、対面によるミーティングを実施し、業務上の悩みやプライベートの相談まで、上司と密にコミュニケーションが図れます ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。

◆◇鉄道駅設備の施工管理を担い、現場調整から引き渡しまで一貫して関わるポジションです。社会インフラを支える責任ある仕事で、調整力や工程管理力を発揮しながら成長できます◇◆ ■採用背景 増員募集。鉄道会社向けの大規模案件が増加しており、体制強化を図ります。社会インフラに関わる誇りある仕事です。 ■業務内容 鉄道駅や関連施設における設備工事の施工管理を担当します。対象はホームドアや機械器具などで、システム要素を含むため建築・電気・通信の知識が活かせます。現地調査から施工計画書・工程表の作成、協力会社への見積依頼、発注者との調整を行い、工事開始後は安全管理・品質管理を徹底。現場には多様な関係者がいるため、円滑なコミュニケーションが重要です。夜間工事や休日作業が発生する場合もあり、夜勤手当が支給されます。昼間は書類作成や工程調整を行い、夜間は現場管理に専念します。エリアは関西圏（JR・民鉄等）を中心に、案件により日帰りが基本ですが宿泊を伴う場合もあります。OJTで半年〜1年かけて育成し、一人立ち後は現場管理と協力会社の統括を担います。 ■業務の魅力 鉄道という公共性の高いインフラに携わり、誇りを持てる仕事です。プロジェクト全体を俯瞰できるポジションで、調整力や工程管理力を発揮しながらリーダーシップを磨けます。 ■働く環境 ゼネコンや設備工事会社出身者が多く、専門知識を共有しながら協働できる環境です。女性や外国籍の方も積極採用中で、多様性を尊重しています。 ■働き方 夜勤手当あり、昼夜シフトで無理なく調整（夜勤手当は別途支給します） 土日休みが基本（工程により休日出勤が発生する場合あり） 出張はありますが、現在は日帰り圏内が中心です 月の平均残業時間は15時間です ■キャリアパス 施工管理の専門性を高めながら、複数案件を統括する責任者や監理技術者へのステップアップが可能。将来的にはプロジェクト全体を推進するマネジメントポジションも目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

★全社横断的なIT化に関して企画・提案〜導入・運用★ ★グローバルに活躍ができる★ 【基本的な情報処理の知識・プログラムの開発経験のある方／年収700万円〜／英語力を生かせる／有給取得率 約75〜100％／福利厚生◎】 ■業務内容： ・全社横断的なIT化推進やセキュリティ施策の推進や運用業務 ・国内外にあるグループ会社からのIT化、セキュリティの相談や要望への対応および管理 ■業務詳細： ・全社IT化ロードマップに沿った各種プロジェクトの推進 ・国内外を問わず全社IT投資案件の立案と推進、導入後の運用 ・ITに関する問題・問合せに対して、エンドユーザー、国内外グループ会社ITチームへのサポート、環境維持支援の実施 ・本社情報システム部と国内外グループ会社との情報共有の活性化に向けた活動 ・海外グループ会社向けのITセキュリティ活動の計画立案と維持活動の推進 ■仕事のやりがい・魅力： ・グローバルな環境で自身のITスキルを活かし、多様な価値観を持つ人々と協力しながら、グループ全体の成長に貢献できる ・国内外を問わず、全社横断的なIT化に対して企画・提案から構築・導入や運用まで幅広い経験ができる ・ERP、PLM等ものづくりを支えるITに携わることができる ■職場環境： ・組織構成：システムセンター社員9名（年齢構成：20〜50歳代） ・残業時間：平均20〜30時間/月 ・出張頻度：2ヶ月に一回程度 ・休日出勤：1回程度/月（システム導入・更新時など） ・在宅勤務：適宜利用可能 ・フレックスタイム制：あり（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） ・有給取得率：75〜100％ ・転勤・ローテーション：成長の機会のため、将来は転勤の可能性あり ■職場の雰囲気・魅力： 海外駐在という貴重な経験を通して、自身の視野を広げ、人間性を磨くことが可能 ■キャリアパス： ・IT担当を経て、国内外のプロジェクトをマネージメントできるSEに育成予定 ・将来は海外グループ会社のIT化支援や管理を任せられる人材に育成

◆◇製造拠点に近い環境で、基幹システムの導入から運用まで一連の工程に携わります。◇◆ ■業務内容 中・大型産業用ロボット向け精密機器を製造する工場にて基幹系アプリケーション（MES/SAP等）の導入と保守運用を担います。 まずは既存システムの構造や運用手順を把握し、利用部門が求める改善点を確認。要件定義では、業務フローを丁寧に整理し、必要な機能を関係者とすり合わせます。 続く設計・開発工程では、運用上の影響を考慮しながら機能の構成や改修内容をまとめ、開発ベンダーとの調整を行います。 検証段階では、実データに近い条件で動作を確認し、運用後に想定されるシナリオに基づき挙動を確認します。 導入後は改廃対応や問合せ対応を含む保守運用を担当し、利用状況を把握しながら改善点を見つけ、次の更新計画に反映します。 また、カンパニーのIT投資案件では、企画段階から参画し、要件整理や導入計画づくりを支援。現場の状況を踏まえ、実現性やリスクを整理しながら最適な進行方法を提示します。関係者との合意形成や課題整理が多いため、状況を論理的に整理し、相手の意図をくみ取るコミュニケーション力が求められます。 ■業務の魅力 工場現場で実際に利用されるシステムに携わるため、導入した仕組みがどのように業務へ活かされているかを直接確認できます。インフラ・アプリの双方に関わることで専門性の幅が広がり、成長を実感しやすい環境です。 ■働く環境 残業は月15〜20時間程で、出張は3か月に1回程度。システム更新時のみ休日対応が発生します。フレックスや在宅勤務も状況に応じて活用されています。 ■働き方 ・フレックス制度あり ・在宅勤務を適宜利用可能 ■キャリアパス まずは個別システムの担当として導入と運用を経験し、将来は複数領域を束ねるプロジェクトマネジメントへ進む道が開かれています。上流工程へ挑戦したい方に合う環境です。 ■企業魅力 岐阜工場では機体の飛行制御システム『フライト・コントロール・アクチュエーション・システム』を中心に航空機向けの各種装備品を生産しています。製造現場と近い距離で取り組むため、ものづくりを支える実感を得ながら業務に取り組めます。 変更の範囲：会社の定める業務

契約・法務相談〜M＆A・訴訟対応等 ◆航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアNO.1の製品を多数保有！／動きを精密に操る技術を提供する産業装置メーカー／単体従業員約2500人、連結8000人超／フレックスタイム・時間休・有給取得推進などで働きやすさ抜群／離職率２％◆ ■業務内容 ・契約・法務相談を担当し、国内外、当社グループ全体の取引全体について契約審査および後輩の指導を主導いただきます。後に、ご本人の素質や意欲に応じて、M&Aや不正調査・行政庁対応等のプロジェクト案件を担当予定です。 ■担当業務 ・契約・法務相談（月次20〜30件程度、英語3割程度） ・不正調査、労務対応、訴訟対応、M&A、行政庁対応等のプロジェクト支援 ・社内法務教育（研修、e-learning） ・社内広報（動画配信等） ・上記業務に関する後輩の育成および指導、管理職補助業務 ■仕事のやりがい・魅力 ・ダイナミックに変化する事業環境下において、事業持株会社の法務部門の一員として、グローバルなグループ経営および多様な事業に法務の観点から携わり、新しい取り組みや課題解決に法的側面から関与することで企業価値向上に貢献できる ・経験豊富な管理職によるOJTのもと、リーガルテックを導入した充実の執務環境において、グローバルな同僚や関係者と協力して仕事を進める機会も多く、法務にとどまらない幅広い知識、経験を獲得してキャリアアップできる ■職場環境： ・組織構成：20代5名、30代4名、40代5名 ・残業時間：20〜30時間／月 ・出張頻度：2〜4回程度/年（国内外） ・休日出勤：なし ・在宅勤務：5〜15回程度/月 ・フレックスタイム制：あり ・有給休暇取得：平均18日/年 ■職場の雰囲気： ・当該部門は6割超がキャリア採用者で構成されています ■当社の魅力： 当社は国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。

【東証プライム／離職率2％／トップシェア製品多数／フレックス制度／有休取得率80％以上】 ■業務内容： 電気電子系エンジニアとしてご活躍頂きます。 担当業務はご経験やご希望を考慮し決定させて頂きますので、まずはお気軽にご応募ください。 ※詳細は一次面接時にお話し致します。 ■就業環境： ・残業：月平均20〜30時間程度 ・休日出勤：ほぼ無し ・有給休暇取得率：約80％ ・フレックス制度あり ・職場環境：各々の裁量で業務遂行する部分が多く課員は積極性が高く、課員のコミュニケーションは活発で職場雰囲気も良好 ■当社事業について： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーでは国内外でNo.1のシェアを誇る製品を多数生産しています。また、同社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 【精密減速機】中大型産業用ロボット関節用途精密減速機：世界シェア約60％ 【自動ドア】建物用自動ドア：世界シェア約20％／国内シェア約55％（日本で初めて自動ドアを製造・販売） 【油圧機器】パワーショベル用走行ユニット：世界シェア約25％ 【航空機器】フライト・コントロール・アクチュエーション・システム：国内シェア約100％（ボーイング社の航空機でもトップシェア） 【鉄道車両用機器】鉄道車両用ブレーキシステム：国内シェア約50％／鉄道車両用ドア開閉装置：国内シェア約60％ 【舶用機器】舶用エンジン遠隔制御システム：世界シェア約40％