【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■責任・役割： 世界の造船所や港において舶用製品の据え付け、調整・保守点検および緊急修理に対応することで、船舶の安全航行、定時運行に寄与し、今後も大量輸送に欠かすことのできない海運業界を支えていく ■業務内容： サービス部、国内外の拠点および工事代理店への工事アサインとアレンジを行う 【工事前】事前準備、部品や図面発送、スケジュール調整、港や造船所の申請書関係の作成と提出 【工事中】エンジニアへの技術アドバイス、エンジニアからの情報を社内へ展開 【工事後】サービスレポートの回収と登録、請求書（インボイス）の検収、営業担当者への情報展開 ■配属部署・組織構成 舶用カンパニーサービス部業務グループ ・メンバー数：6名（20代1名、30代2名、40代1名、50-60代2名） ■仕事のやりがい・魅力 ・全世界の海運物流を支えている ・現場でお客さまから直接感謝の言葉をいただける ・仕事が完了したときには達成感・充足感を得られる ■職場環境 残業：月平均20-30時間程度 出張：月平均7日程度 休日出勤：月1-2回程度 有給取得率：約80％ 在宅勤務：なし フレックスタイム制：あり （フレキシブルタイム　5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム　11:00-13:45） ■職場の雰囲気： ・先輩や上司とも気軽に意見交換ができる風通しのよい職場です ・一か月に1度、対面によるミーティングを実施し、業務上の悩みやプライベートの相談まで上司と密にコミュニケーションが図れます ■転勤：将来、海外拠点への赴任の可能性あり ■キャリアパス： ・まず座学研修による基礎知識を習得いただき、その後、OJTを中心にエンジニアとしてのスキルを習得 ・入社後1〜2年は、現場での作業（出張工事）による当社製品や舶用エンジンやプロペラなどの母機への知識習得が中心。同時に社内業務で工事アサインから工事終了までの業務の流れを覚えていただく予定 ・将来的には国内外拠点および工事代理店への工事アサインが単独で実施できるようなエキスパートに育成予定 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇製造現場のシステム運用を担い、ITで業務改善に貢献するポジションです。西神工場を支えるIT管理者として、インフラ保守から利用部門対応まで幅広く携わり、現場に近い位置でスキルを磨けます◇◆ ■業務内容 舶用エンジンや遠隔制御システムを生産する西神工場の情報処理システムを安定稼働させるため、ITインフラの保守運用と情報セキュリティ維持管理を担当します。 ネットワークやサーバー、端末環境の状態を確認し、不具合やリスクを見つけた際は原因を切り分け、適切な対処を行います。現場担当者とやり取りしながら状況を整理し、必要に応じて改善策を提案して実装まで進める役割です。 また、業務部門からのIT化相談にも応じ、要望を聞き取り、対応方針を判断します。ヘルプデスクとしてアカウント管理や操作問い合わせへの対応も担い、利用者が安全かつスムーズに業務を行えるよう支援します。担当領域は運用を中心としつつ、機器更新や小規模な導入時には要件整理や調整を行い、現場の運用に適した形で立ち上げまで関与します。問題発見力や自立的な遂行力、関係者と丁寧にコミュニケーションを取りながら改善を進める姿勢が求められます。 ■業務の魅力 自分が手掛けたシステムが工場内で実際に利用される様子を間近で確認でき、改善効果を実感しやすい環境です。運用・保守に加え、問い合わせ対応や小規模企画まで幅広く関われるため、若手の段階からITスキルを総合的に伸ばせます。現場と対話しながら課題を整理し、解決に導くプロセスで成長を実感できます。 ■働く環境 残業は月15〜20時間程度で、3か月に1回程度の出張があります。休日出勤は月1回ほど発生しますが、計画的な運用が進んでいます。有給取得率は75〜100％と高く、フレックス制度や在宅勤務制度もあり、業務特性に応じて柔軟に働ける環境です。 ■働き方 ・フレックス制度を活用し、業務状況に合わせた勤務が可能 ・在宅勤務制度を適宜利用できる ・安定稼働と働きやすさを両立しやすい体制 ■キャリアパス まずは個別システムの担当として現場運用を理解し、その後は企画・導入を含む幅広い工程へステップアップできます。将来的にはプロジェクトをマネジメントできるSEとしての成長を期待しています。若手が経験を積みながら段階的にスキルを広げられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇研究開発〜製品化まで一貫して業務関われる！新技術（センシング・データ分析）に挑戦可能！◆◇航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！／動きを精密に操る技術を提供する産業装置メーカー／売上高3000億円超の東証プライム上場企業／フレックスタイム・時間休・有給取得推進などで働きやすさ抜群／離職率２％◇◆ ■担当業務 責任・役割：電動化・システム化とスマートモーションコントロール実現に向けた設計開発 業務概要：状態監視や適応的な制御に必要なセンシング／データ分析の技術開発を行う 具体的な業務内容： ・センシング／データ分析における研究開発業務 ・世界の基盤技術・先端技術の学術的な調査・研究、および実際の開発テーマを通じた実戦的な技術開発や製品化開発 ・プロジェクトの実務リード ・若手メンバーの育成 ■仕事のやりがい・魅力 ・要素技術の開発だけでなく、最終製品への適用まで携わることができるため、技術開発・製品開発の全体を見通せる ・新しい開発の立ち上げから関わることができる ・社内外の関係者を巻き込んで貢献できる ■勤務環境 出張：1ヶ月に1-2回程度 休日出勤：あっても2ヶ月に1回程度 有給休暇取得率：約80％ 在宅勤務：あり 職場の雰囲気：関連する展示会やセミナーに積極的に参加しやすく、技術情報の収集やスキルアップに適した環境 転勤：将来的には、転勤・ローテーションの可能性あり ■キャリアパス： ・プロジェクトのマネージメントが行えるように、開発計画作成・チームマネジメント・プロセス・開発手法などを実開発を通して、経験していただく予定 ・センシング／データ分析の研究開発の担当として募集していますが、将来的には組込ソフトウェアなどの開発業務にも幅を広げていただく予定

◆◇航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！／動きを精密に操る技術を提供する産業装置メーカー／売上高3000億円超の東証プライム上場企業／フレックスタイム・時間休・有給取得推進などで働きやすさ抜群／離職率２％◇◆ ■担当業務 責任・役割： 電動化・システム化とスマートモーションコントロール実現に向けた設計開発 具体的な業務内容：以下のいずれかまたは複数の業務を担当 ・モータインバータ、コンバータの回路・制御設計 ・組み込みソフトウエア設計 ・電磁ノイズ、熱などの解析、構造設計 ・電動モータの設計 ■仕事のやりがい・魅力 ・低炭素社会の実現に向けて電動化技術で貢献することができる ・幅広く当社のモーションコントロール製品に関わる電気電子系エンジニアとして活躍できる ・最新の電動化技術、モータ技術、パワエレ技術に取り組むことができる。また、企業での実践技術に加え、大学と連携し研究面でのスキルアップが可能 ■勤務環境 ・出張：1ヶ月に1回程度 ・休日出勤：原則なし ・職場の雰囲気：主体的に仕事へ取り組む雰囲気。裁量は大きく、開発設計業務に集中することが可能 転勤：将来、可能性あり ■キャリアパス： ・社内6カンパニーと連携し、協力して幅広い製品技術を習得いただく ・大学との共同研究を通したスキルアップの機会を準備 ・将来的には電気電子系のリーダ候補に育成予定有給休暇取得率：約80％ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇次の10年を見据えた自動ドアの開発に挑戦！仕様策定から運用改善まで一貫して関わり、IoTやクラウドなど新技術を取り入れながら、社会課題解決に直結する製品を生み出すポジションです◇◆ ■採用背景 自動ドア装置の次期モデル開発やIoT化を含む新事業案件への対応に向け、技術統合力を持つ中堅層を強化します。将来の機能拡張を見据えた体制づくり目的とした採用です。 ■業務内容 プロジェクトを主担当として推進して下さる方を募集します。当社のIoT対応製品やモバイルアプリ、組込みソフトウェアの開発プロジェクトをリードします。仕様策定から設計・実装・検証まで一貫して担当し、電気回路設計（モーター駆動、電源、デジタル回路）や通信プロトコル（CAN、BLE、Wi-Fi）を含む複合領域を統合。使用言語はC/C++、Python、Java、Kotlin、開発環境はAndroid StudioやAWS。開発チームや他部門と連携し、課題解決を推進します。プロジェクト進捗管理や品質確保に加え、技術選定や改善提案を行い、製品の安全性・信頼性を高めることを期待しています。 ■業務の魅力 自社製品を街中で目にできる達成感があります。製品企画〜開発迄一貫して「最後まで関わる経験」が可能。IoTやクラウドなど新技術導入に積極的で、挑戦を後押しする文化があります ■働く環境 部署は昨年新設され専門性を強化。毎週のMTGや1on1制度でコミュニケーションを重視し、中途入社者も馴染みやすい環境づくりをしています。 ■働き方 ・在宅勤務制度あり ・フレックスタイム導入 ・平均残業20時間程度 ■キャリアパス 将来的にはマネジメントや技術戦略への参画を目指せます。本人の志向を尊重し、専門性を深める道も選択可能です。 ■部門魅力 住環境カンパニーとして、バリアフリーやノーマライゼーションに貢献する製品を展開。安定基盤を持ちながら、新規事業やIoT化に積極的に取り組む成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇製造拠点に近い環境で、基幹システムの導入から運用まで一連の工程に携わります。◇◆ ■業務内容 中・大型産業用ロボット向け精密機器を製造する工場にて基幹系アプリケーション（MES/SAP等）の導入と保守運用を担います。 まずは既存システムの構造や運用手順を把握し、利用部門が求める改善点を確認。要件定義では、業務フローを丁寧に整理し、必要な機能を関係者とすり合わせます。 続く設計・開発工程では、運用上の影響を考慮しながら機能の構成や改修内容をまとめ、開発ベンダーとの調整を行います。 検証段階では、実データに近い条件で動作を確認し、運用後に想定されるシナリオに基づき挙動を確認します。 導入後は改廃対応や問合せ対応を含む保守運用を担当し、利用状況を把握しながら改善点を見つけ、次の更新計画に反映します。 また、カンパニーのIT投資案件では、企画段階から参画し、要件整理や導入計画づくりを支援。現場の状況を踏まえ、実現性やリスクを整理しながら最適な進行方法を提示します。関係者との合意形成や課題整理が多いため、状況を論理的に整理し、相手の意図をくみ取るコミュニケーション力が求められます。 ■業務の魅力 工場現場で実際に利用されるシステムに携わるため、導入した仕組みがどのように業務へ活かされているかを直接確認できます。インフラ・アプリの双方に関わることで専門性の幅が広がり、成長を実感しやすい環境です。 ■働く環境 残業は月15〜20時間程で、出張は3か月に1回程度。システム更新時のみ休日対応が発生します。フレックスや在宅勤務も状況に応じて活用されています。 ■働き方 ・フレックス制度あり ・在宅勤務を適宜利用可能 ■キャリアパス まずは個別システムの担当として導入と運用を経験し、将来は複数領域を束ねるプロジェクトマネジメントへ進む道が開かれています。上流工程へ挑戦したい方に合う環境です。 ■企業の魅力 津工場では中・大型産業用ロボットの関節用途で高いシェアを誇る『精密減速機』を生産しています。産業用ロボットは、人手による危険な作業を減らし、労働力不足を解消するだけではなく生産現場での品質の安定、生産性の向上やイノベーションの促進に貢献しています。製造現場と近い距離で取り組むため、ものづくりを支える実感を得ながら業務に取り組めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務内容： 契約・法務相談を担当していただき、国内外、当社グループ全体の取引全体について契約審査および後輩の指導を主導して担当いただきます。M&Aや不正調査、行政庁対応等のプロジェクト案件に関しても早期にかかわっていただく予定です。 ・契約・法務相談（月次20〜30件程度、英語3割程度） ・不正調査、労務対応、訴訟対応、M&A、行政庁対応等のプロジェクト支援 ・社内法務教育（研修、e-learning） ・社内広報（動画配信等） ・上記に関する後輩育成、指導 ・上記に関する管理職補助 ■仕事のやりがい・魅力： 当社の経営判断に必要な情報を提供したり、意見を述べたりすることを通じて、会社の重要な判断の一翼を担うことができます。法的な深い知識と外的環境や社内の様子を見渡したバランス感覚が要求される責任の重い仕事ですが、知識も経験も豊富な部員がそろっており、成長を日々実感できる環境が整っています。 ■キャリアパス： 法的知識を活かせる社内の職場は極めて多く、個々の志向や適性に応じて将来的には海外の現地法人での勤務や企画部、人事部などのコーポレート部門など、さまざまな活躍の場を広げることが可能です。法務のスペシャリストとして、スキル・経験を深めていただき志向などによってはマネジメントとして育成予定です。 ■勤務環境： 残業：月平均20〜30時間程度 出張：年に2〜4回程度（国内） 休日出勤：なし ＜職場環境＞ ・フレックス勤務：あり ・在宅勤務：5〜15日/月 ・有給休暇：平均18日程度/年 ・当部のキャリア採用比率は8割であり、キャリア採用者も長く活躍しやすい環境 ■職場の雰囲気： ・平均年齢31歳の若い組織 ・子育て世代も多く、テレワークやフレックス勤務をフル活用して、家事育児と仕事を両立 ・実際、すべての部員がフレックス勤務制度を活用しており、新卒新入社員を除くすべての部員がテレワークを利用 ・業務に必要な知識は、部費で有料セミナーを受講したり、書籍を購入したりして取得する環境が整備

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務概要： カンパニーの製品開発課題を把握し、デジタルツインやモデルベース開発などのシステムシミュレーション技術の深耕と展開により、製品開発をはじめとするカンパニーの課題解決を支援します。さらに、設計とシミュレーションに関する専門知識・ノウハウを活用し、チームメンバーの育成指導やカンパニー技術者への1DCAE研修講師を担当します。 ■担当業務： ・1DCAEを主として、当社製品の高精度解析モデル(デジタルツイン）や当社製品が装備される顧客製品モデルの構築 ・カンパニーに獲得したシミュレーション技術の報告やその技術活用による課題解決方法の提案、製品開発課題のヒアリング ・システムシミュレーション技術および最適化技術などシステムシミュレーションに関わる技術の調査・開発 ・チームでの情報共有や共同での案件遂行を通じてチームメンバーの育成・指導およびカンパニー向けの1DCAE研修の講師を担当 ■仕事のやりがい・魅力： ・コンピュータ性能の向上に伴い、シミュレーションの適用範囲は急速に拡大しており、製品開発はもとより企画、保守・メンテナンスにおいても、シミュレーション技術は非常に重要な役割を担ってきています。 ・このような状況下で、デジタルツインといった最先端のシミュレーション技術に触れながら幅広い技術知識を習得できるだけでなく、様々な分野の技術者との協働を通じて、エンジニアとしての視野を広げることができます。 ■勤務環境： ・残業状況：月平均20時間程度 ・出張頻度：年に3回程度 ・休日出勤：現状無し ・有給取得率：約80％ ・フレックス制度：あり(フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） ・在宅勤務制度：随時活用中 ・転勤：将来は転勤の可能性あり、ただし本人希望を考慮のうえ決定する ■職場の雰囲気： 仕事は各々に任せる風土で裁量は大きく、担当者が主体的に働くことができる環境です。近年はシミュレーション技術の重要性から増員傾向で、カンパニーからの異動者、キャリア入社社員も多く在籍し馴染みやすいです。

【業種未経験歓迎・職種未経験歓迎です／残業月20時間程／フレックスタイム制あり】 ■募集背景 精密減速機RVは顧客や市場のニーズを先取りしながら進化を続けています。今後も継続的に時代の流れに負けない新製品や新機能を生み出していく必要があり、その人材が不足しているため募集を図ります。 ■ミッション 利益ある成長に寄与する次世代の精密減速機RVの開発やその応用製品の開発 ■業務概要 市場ニーズを先取りした新機種設計開発業務であり、コンセプトに基づく機械設計・強度解析や試作品組立・評価を行います。 ■業務内容 上司・先輩の指示・指導のもと、基礎的な減速機知識や評価スキルを身につけつつ、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回します。 ■仕事のやりがい・魅力 ・世界シェアトップクラスの新たな製品・機能開発に参画することができます。 ・製造部門・サプライヤーとモノづくりの流れ全般に携わることができます。 ・周囲のサポートのもと技術開発を一貫して担当しながらスキル向上が図れます。 ■勤務環境 ・出張頻度：1回／月程度 ・休日出勤：通常無し（生産繁忙時は生産応援で1回／月程度） ・有休取得率：約60〜80% ・フレックス制度：あり ・在宅勤務制度：ほぼ無し ・職場環境や雰囲気：比較的若手の多い職場で個人の裁量で仕事を進めることができる風土 ・エンゲージメント向上に積極的で、心理的安全性が高い

〜機械やエンジン、電気電子の知見を活かせる／東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有〜 ■業務内容 造船所や港で、自社舶用製品の据付確認、機器の調整、定期点検、故障時の修理対応を担当します。 システム立ち上げから試運転の立会まで一連の工程を実際の現場で行い、船舶の稼働に直接関わる技術を習得できます。 現場では機器の状態を確認し、異常の兆候を見つけた際には原因を切り分け、必要な処置を判断する力が求められます。 客先や工事代理店から寄せられる技術相談にもメールや電話で対応し、状況を整理したうえで適切なアドバイスを行います。 機器の利用状況や不具合要因を言語化して説明するため、相手の理解度に合わせた伝え方が重要です。 また、各種資料作成や業務の効率化（デジタル化）の推進、研修会の計画・実施等サービスネットワークの維持向上業務、 他部署と密接に連携しながら業務遂行をしていただきます。 ■業務の魅力 現場で直接「ありがとう」と感謝される機会が多く、作業完了時には達成感を得られます。 世界の海運物流を支える社会性の高い製品に関わり、据付から調整、点検、修理まで幅広い技術を習得できます。 トラブルの原因を自ら見つけ出す場面も多く、課題解決への意欲が活かされます。 ■働く環境 メンバーは20代〜50代まで幅広い年代が活躍し、業務相談からプライベートまで気軽に話せる環境が整っています。 残業は月平均20時間程度、事前に出張対応が不可な日程を申請いただき、現場状況に応じた柔軟な働き方が可能です。 ■働き方 ・フレックスタイム制を活用して勤務調整が可能 ・有給取得率約80％と休みを取りやすい環境 ■キャリアパス 入社後は座学で基礎知識を学び、OJTで現場に同行しながら技術を習得します。 経験を積むと、国内外の工事代理店エンジニアの育成や、乗組員・母機メーカー向け研修の企画・実施を担当するスペシャリストとして活躍でき、 将来的には海外赴任の挑戦も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【防衛・民間航空機の未来を支える電動アクチュエータ開発／製品設計から評価まで一貫して携わり高い専門性が身につくポジションです】 ■業務概要 当社航空宇宙カンパニー技術部にて、防衛装備品や無人航空機向け電動アクチュエータの要素技術開発および製品開発業務を担当します。防衛・民間両分野からの引き合いが増加する中で、複数プロジェクトを同時進行し、ゆくゆくはテーマリーダーへの成長も目指せる環境です。 ■業務詳細 具体的には、電動アクチュエータの構想・基本設計や詳細設計、制御要求の分析・仕様策定、性能解析（制御ソフト・基板開発チームと連携）、構造設計、強度解析、熱解析など各種CAEツールを用いた設計・解析に携わります。加えて、振動・温度・疲労耐久・耐環境などの実証試験計画・実施、顧客との仕様調整、設計審査や評価試験対応、実機運用における技術課題解決、次世代製品向け要素技術の開発・試作・評価も行います。開発は4名程度のチーム体制で、設計から製造フォロー、評価試験まで一貫して担当します。 ■扱うサービス 防衛向け無人機や航空機向け電動アクチュエータ（姿勢制御・舵面作動等）の開発 ■組織構成 技術部内20名規模のグループに所属。幅広い年齢層で知見を共有し合える風土です。 ■業務の魅力 自ら手掛けた製品が実機搭載され、国の安全や防衛技術の進化に貢献できるやりがいがあります。設計からアフターフォローまで一連の開発経験を積み、高信頼性設計や機能安全などを実践的に習得可能です。 ■教育体制 未経験分野も丁寧にサポートし、相談しやすい環境です。 ■就業環境 月残業約30時間、フレックス制度や高い有給取得率、原則社内勤務で働きやすい職場です。 ■想定されるキャリアパス 解析・試験業務から設計・開発担当、さらにプロジェクトリーダーや海外駐在など多彩なキャリアを描けます。 ■企業の特徴/魅力 防衛・航空宇宙分野の最先端技術に携わり、社会貢献性と技術者としての成長を両立できる企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 航空機・防衛関連製品に用いられる機械加工品の国内調達を担当し、加工外注管理、価格・納期・品質の改善等をご担当いただきます。将来的には、材料・加工領域における調達戦略やサプライチェーン構築をリードする役割を期待しています ■担当業務： ・鉄・アルミ等の加工品に関する価格・納期・品質・契約条件の交渉、社内調整 ・材料支給・加工委託スキームの構築、加工外注管理 ・原価構造を踏まえたコスト分析・原価低減施策の立案・実行 ・国内サプライヤー（加工・外注先）への定期訪問、改善活動の推進 ・新製品・新規案件における新規サプライヤーの探索・評価 ・チーム内の課題解決推進、若手メンバーのフォロー・育成 ＜対象顧客と調達部材＞ ・国内:　大手重工各社／防衛省機体向け輸入部材 ・国外: 民間航空機向けの国産・輸入部材 ■仕事のやりがい・魅力： ・材料特性や加工方法、設備能力まで理解したうえで調達・外注管理を行うため、単なる価格交渉にとどまらず、ものづくりの根幹に関わる調達を経験できます。自らの判断が原価・品質・生産性に直結する点は、大きなやりがいに繋がります ・調達部では、サプライヤーとの共存共栄を大事にし、直接対話を重ねることで、中長期的なパートナーシップを築いています。航空宇宙・防衛分野ならではの高い品質・信頼性要求に応えるため、将来の需要見通しや課題を共有し、改善活動をともに推進することが重要と考えています。自ら築いた信頼関係が、安定供給や競争力強化につながるため、仕事のやりがいを実感できます ■勤務環境： 配属先：航空宇宙カンパニー調達部 組織：24名（年齢は20〜50代） 残業：約30時間/月 出張：2回/月※国内サプライヤー先への出張のため 休日出勤：なし 有給休暇取得率：約80％ ■職場の雰囲気： ・生産工場(岐阜工場)内に所在し調達部門以外(生産、技術開発等)と密な業務連携が取れるため、効率的で働きやすい環境 ・国内調達部門は新たなアイデアを実現しやすい環境。上司や同僚に相談し易い環境 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆海運物流を支える舶用製品の工事を、技術理解と調整力の両面から支えるポジションです。工事前後の一連の流れに関わりながら、現場経験とOJTで着実に成長できます。学習意欲を軸に、技術者として歩みたい方に向いた環境です◇◆ ■採用背景 MRO（保守・修理・運用）領域の売上拡大に伴い工事案件が増加しています。工事アサイン、国内外拠点・代理店との調整、部品発送、改造時のソフト準備など業務量が増える見込みのため、募集します。 ■業務内容 舶用カンパニーサービス部の一員として、国内外拠点および工事代理店と連携し、工事アサインから完了までの工程を担当します。 ＜工事前＞港や造船所での作業に必要な申請書類の作成、部品や図面の発送、日程調整などを行い、関係者に必要情報を正確に共有します。 ＜工事中＞現地で対応するエンジニアからの問い合わせに技術的な助言を行い、現場状況を社内へ展開します。工程の進み具合を把握し、追加手配の判断が求められる場面もあります。 ＜工事後＞サービスレポートを回収し登録、請求書の検収を行い、営業担当へ作業内容を共有します。 多拠点との連絡が中心となるため、情報整理力やスケジュール管理力が活きる業務です。英文メールでのやり取りも発生※し、丁寧なコミュニケーションが求められます。 ※入社時点での英語力は不要ですが、抵抗のない方を歓迎しています ■業務の魅力 世界の造船所や港で稼働する製品の工事に関わり、船舶の安全航行を支える社会貢献性があります。現場から感謝の声を受ける機会もあり、工事完了時には達成感を得られます。技術理解と調整業務の両方を経験でき、幅広いスキルを磨けます。 ■働く環境 部署は6名体制で、世代も幅広く相談しやすい雰囲気で風通しの良い環境です。 ■キャリアパス 入社後は座学研修で基礎を学び、現場OJTを通じて製品や母機の理解を深めます。1〜2年かけて工事の流れを習得し、将来的には国内外拠点や代理店への工事アサインを単独で担うエキスパートを目指せます。 ■企業魅力 舶用製品を通じて海運物流を支える事業を展開し、安定した需要のもとで技術と運用の両面に携われる点が特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【航空・防衛分野の生産基盤強化／新規設備導入・保全・改善まで幅広く担当／高い品質と信頼性で社会貢献】 ■業務概要 当社航空宇宙カンパニー製造部にて、航空機や防衛機器向け油圧アクチュエータの試験装置や生産設備の電気エンジニアとして活躍いただきます。新規設備導入や既存設備の維持管理・改修など、生産現場の安定稼働と生産性向上を支える幅広い業務を担当し、品質向上と効率化を推進します。 ■業務詳細 ・アクチュエータ試験装置や基板実装装置、外観検査装置などの新規導入・立ち上げ 　- 装置仕様の検討や改善提案 　- 製造現場や装置メーカーとの調整・折衝 　- 導入後の現場ヒアリングによる課題抽出と改善実施 ・基板実装装置や検査装置の機種選定、仕様検討、外注管理、プログラム設定・改修 ・既存設備の保守・維持管理、定期メンテナンスや故障対応 ・外部講習や展示会参加による最新技術の習得・情報収集 ■扱うサービス 航空・防衛分野向け油圧アクチュエータの試験装置、基板実装装置、外観検査装置など ■組織構成 製造部生産技術課は約40名で構成。電気技術者は少数精鋭のため、工場内で頼られる存在として活躍できます。 ■業務の魅力 高い安全性・信頼性が求められる分野で、自身の技術が航空機の安全運航や防衛装備の品質に直結。装置開発から導入・保全まで一貫して関われるため、専門性を深められます。 ■教育体制 先輩社員による教育やOJTを通じて、段階的に担当領域を広げられます。外部セミナー受講も積極的に奨励しています。 ■就業環境 フレックス制度や有休取得も推進。外部研修や展示会参加も可能で、働きやすい環境です。 ■想定されるキャリアパス 生産技術分野のスペシャリストとして専門性を深め、将来的には後進育成やチームリーダー・マネジメントへのキャリアも描けます。 ■企業の特徴/魅力 航空・防衛分野の発展を支え、最新設備の導入や工場の自動化・省人化に積極的に取り組む成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【航空機器の品質保証を通じて安全性・信頼性を支えるポジション／幅広い知見と成長を実感できる環境です】 ■業務概要 当社航空宇宙カンパニーの品質保証部門にて、民間航空機および防衛関連航空機器の品質保証業務を担当します。社内の品質マネジメントシステム（QMS）の維持・改善や、国内外顧客・航空局による品質監査対応、品質データ分析を通じて予防管理体制の構築を推進し、航空機器の安全性・信頼性向上に貢献します。 ■業務詳細 品質システムの維持・改善活動を中心に、供給者への品質指導や品質向上施策の実行を担います。顧客や航空局の品質監査窓口として対応し、社内改善活動の計画や実施、法規・規格（ISO9001/9100等）改訂対応、品質データ活用による予防・予兆管理体制の強化、設計・製造担当との連携による課題抽出と解決、計測器の精度維持管理など、多岐にわたる業務を担当します。 ■扱うサービス 民間航空機および防衛関連航空機器全般の品質保証に関わります。幅広い製品群を対象とし、航空業界の高い品質基準に則った業務を行います。 ■組織構成 15名体制で幅広い年齢層が在籍し、メンバー同士が気軽に相談できる風通しの良い環境です。 ■業務の魅力 航空機メーカーやエアライン等の顧客と直接連携し、課題解決に取り組むことで、モノづくり全体に関わる幅広い知見と達成感を得られます。 ■教育体制 段階的な業務習得プログラムを用意し、未経験の分野にも着実にチャレンジできる環境。将来のリーダー候補として成長を支援します。 ■就業環境 残業は月20時間程度、有給取得率90％、フレックス勤務や在宅勤務も可能。休日出勤はありません。ワークライフバランスを大切にできる環境です。 ■想定されるキャリアパス 品質保証リーダーや品質管理分野での専門性強化など、多様なキャリアパスを描けます。幅広い経験を積むことで将来的なキャリア形成に繋げられます。 ■企業の特徴/魅力 全社機能が集約された工場の中で、多角的な視点から品質課題に挑戦できる点が特徴です。航空業界に不可欠な品質保証の最前線で活躍できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 機体メーカーやエアラインに対し、航空機器・サービスの提案・受注から納入、次世代機の開発プロジェクト管理などをご担当いただきます。海外販売会社や関連部署と密に連携し、既存ビジネスの拡大や将来のビジネス獲得に向けたセールス＆マーケティング活動を推進いただきます ■担当業務： まずは窓口業務からご担当いただき、段階的に担当業務を拡大いただきます。また、ご希望・適性を鑑みて、マーケティングや新分野のビジネス開拓などもご担当いただくことを期待しています ◇マーケティング活動： ・航空機市場(技術動向含む)の調査、分析、社内報告 ・社内技術開発部門、海外グループ会社と連携し顧客向け提案書作成 ・新市場へのマーケティングおよび新規受注活動 ・新規契約締結及び既存契約更新業務（顧客との折衝） ・次世代機向け新製品開発プロジェクトマネジメント（進行管理） ◇窓口業務 ・担当顧客との商談及び生産や開発に関する情報収集 ・受注計画作成/管理、売上計画作成/管理、納期調整等に関する業務 ・海外グループ会社（アメリカ・ドイツ）との調整・連携（メール・Web会議） ・納期・品質トラブルへの初期対応と社内調整 ■仕事のやりがい・魅力： ・次世代機向け新製品開発は難しさもありながら、営業が司令塔（プログラムマネジャー）となり社内外を調整し、顧客の要望を形にしていく面白さがあります。機体メーカーやエアラインと対等に渡り合い、問題発生時も現場と一体となって解決へ導くため、達成感を分かち合える瞬間があります ・品質や信頼性の高さ、きめ細やかなサービスと小回りの利く対応力が、当社への信頼の源泉となっています。顧客との距離も近く、一次情報が集まる立場を活かして技術的な先行投資を行い、ニーズの先をいく開発で世界トップクラスの顧客に対し、攻めの営業を仕掛けるダイナミズムを実感できます ■勤務環境： ・配属予定：国際営業部 　第一営業課3名（30代2名、40代1名）＋★配属予定 　第二営業課4名 ・出張：国内出張：1回/月、海外出張：1回/年 ■職場の雰囲気： 営業部門は少数精鋭のため、上司や同僚との情報共有や相談しやすい環境 変更の範囲：会社の定める業務

【全社IT戦略の企画・推進／新技術・DX推進・セキュリティ強化／フレックス・在宅勤務導入でワークライフバランスも実現】 ■業務概要 当社の情報システム部門において、全社横断的なIT戦略の企画・立案および推進を担うポジションです。中長期的なITシステム化方針や戦略の策定をリードし、最新技術の調査・研究・導入、DX（デジタルトランスフォーメーション）の推進、情報セキュリティ強化、東京地区の情報システムの保守・運用・支援など、幅広い業務を担当します。全社の競争力向上と価値創出に直接貢献するやりがいの大きい役割です。 ■業務詳細 ・全社および東京拠点における中長期・短期IT化企画の立案・推進 ・新しい情報処理技術やシステムの調査、研究、導入検討・開発 ・DX推進プロジェクトの企画・実行および業務プロセスの改善 ・情報セキュリティ管理体制の構築・運用や委員会活動の支援 ・情報システム部の短期計画策定・実行 ・システムの保守・運用・ユーザーサポート ■扱うサービス 基幹システム、社内情報インフラ、DX関連ツール、セキュリティ対策施策など ■組織構成 20代から幅広い世代のメンバーが協力しながら業務を推進し、知見を共有しています。 ■業務の魅力 グループ全体に関わるIT企画や最先端技術の検証に携わることで、グローバルな視点と専門性を磨けます。情報セキュリティやDX分野の実務経験を幅広く積むことができます。 ■教育体制 OJTや実務を通じてIT企画管理・プロジェクト推進スキルを高められる環境が整っています。 ■就業環境 フレックス勤務・在宅勤務が可能で、有給取得率も約80％と高く、月の残業時間は平均15時間程度。働きやすい職場環境です。 ■想定されるキャリアパス IT企画管理の実務経験を積んだ後は、国内外で活躍できるSEやマネージャー職を目指すことができます。 ■企業の特徴/魅力 全社のIT戦略を担い、組織全体の変革をリードするやりがいを感じられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【新規事業推進部で小型減速機「RVmini」のカスタマイズ設計を担当し、次世代ロボット市場の成長を支えるポジションです】 ■業務概要 当社の精機カンパニー新規事業推進部にて、次世代ロボット向け小型減速機「RVmini」のカスタマイズ設計エンジニアとしてご活躍いただきます。産業用ロボットやヒューマノイドロボット市場でのニーズ増加に伴い、顧客ごとの要望に柔軟かつ迅速に対応し、設計・評価・技術提案から関係部門との連携まで一貫してお任せします。新技術や新材料の導入にも積極的に携わることができます。 ■業務詳細 ・ロボットメーカー等の顧客からの技術的な要望ヒアリングおよび仕様整理 ・顧客ニーズに基づくインターフェース仕様検討と技術提案 ・ロボット搭載条件に応じた減速機インターフェース（取付フランジ、軸形状、外形寸法等）のカスタマイズ設計（設計図面作成含む） ・性能改善要望の取りまとめ、改善案検討・設計変更 ・新技術・新構造・新材料導入の検討 ・減速機の評価試験計画・実施および結果整理とフィードバック ・PLMシステムへの設計情報登録、設計データ管理・共有 ＜使用ツール＞AutoCAD ■扱うサービス 小型減速機「RVmini」を中心に、ロボット分野向けの先端製品設計に携わります。 ■組織構成 新規事業推進部は設計・開発・生産技術の各機能が連携し、少数精鋭で意見交換しやすい環境です。 ■業務の魅力 世界トップクラスの信頼性技術を生かし、未開拓市場で新たな価値創出に挑戦できます。顧客ごとに異なる課題解決を図ることで、設計者としての成長を実感できます。 ■教育体制 OJTを中心に、経験豊富なメンバーによるサポート体制を整えています。 ■就業環境 月残業20時間程度、フレックス制度や在宅勤務制度有。転勤は基本想定していませんが、事業拡大時は可能性があります。 ■想定されるキャリアパス カスタマイズ設計エンジニアとして経験を積み、将来的には開発リーダーや事業企画へのキャリアアップが可能です。 ■企業の特徴/魅力 成長市場であるロボット分野の最前線で、新規事業立ち上げのダイナミズムを体感できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械、電気・制御、ソフトウェアいずれかの知識をお持ちの方へ／東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■募集部門のミッション 開発部技術戦略推進グループは、舶用製品における新技術の探索から製品化までを担う組織です。顧客の潜在ニーズを捉え、技術的実現性とビジネス成立性の双方を鑑みた付加価値の高い技術・製品を創出し、海運の安全性向上と環境負荷低減に貢献します。 また、10年先を見据えた技術ロードマップの策定や開発テーマの土台づくりを通じて、事業の持続的成長を支える役割を担っています ■担当業務 〇募集部門：舶用カンパニー　開発部　技術戦略推進グループ 〇業務概要 ： 新製品・新サービスの企画段階から顧客との対話を通じてニーズを具体化し、技術検証・仕様検討・プロトタイプ開発を経て製品・サービス化までを推進していただきます。営業・開発部門と連携しながら、ソリューション提案や導入支援を行い、「市場に求められる製品を形にする」上流工程に深く関与できます ■具体的な業務内容： ・開発に際しての技術的深堀・実現可能性の検討 ・製品仕様策定、実装検討 ・研究所と協働したプロトタイプ開発（シミュレーション） ・顧客への技術説明、製品デモンストレーション ・開発部・営業部と連携した案件推進および技術的支援 ・展示会への参加 ＜テーマ例＞ ・燃費効率化に向けたWEBアプリケーションサービス ■部署の組織構成 舶用カンパニー開発部技術戦略推進グループ　9名 （60代1名、40代4名、30代2名、20代2名 / 男性6名、女性3名） ■仕事のやりがい・魅力 顧客ニーズを起点に新しい製品やサービスを構想し、自らのアイデアが形になり市場へ展開されるまでを見届けられるポジションです。顧客ニーズから自社技術や他社との共同開発などを通じ、最先端の技術提案から新製品を生み出すプロセスに関われるため、技術者視点とビジネス視点の双方を磨くことができます。また、燃費改善や航行最適化といった社会的意義の高いテーマに取り組むことで、海運業界の未来を支える実感を得られます 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有／有給休暇取得率：約85％】 ■業務概要： 【機械系業務】 客先との仕様打合せおよびニーズを実現するための設計開発（強度解析、試作製作・評価） ■業務内容： 上司や先輩の指示・指導のもと、客先との相対スキルおよび基礎的な減速機知識や評価スキルを身につけながら、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回す ■仕事のやりがい・魅力 ・世界シェアトップクラスの新製品・機能開発に参画することができる ・製造部門・サプライヤとモノづくりの流れ全般に携わることができる ・周囲のサポートのもと技術開発を一貫して担当しながらスキル向上が図れる ■職場環境や雰囲気： 比較的若手の多い職場で、様々な商戦に対しチームプレーで挑み獲得することが得意な協力型の風土です。その商戦で思いついたアイデアはどんどん特許・意匠として出願するアイデアに対してNoと言わない職場です ■キャリアパス： 精密減速機の製品・機能開発を経験し、専門スキルを持った中核メンバーに育成する ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム／離職率2％／トップシェア製品多数／フレックス制度／有休取得率80％以上】 ■業務内容： 電気電子系エンジニアとしてご活躍頂きます。 担当業務はご経験やご希望を考慮し決定させて頂きますので、まずはお気軽にご応募ください。 ※詳細は一次面接時にお話し致します。 ■就業環境： ・残業：月平均20〜30時間程度 ・休日出勤：ほぼ無し ・有給休暇取得率：約80％ ・フレックス制度あり ・職場環境：各々の裁量で業務遂行する部分が多く課員は積極性が高く、課員のコミュニケーションは活発で職場雰囲気も良好 ■当社事業について： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーでは国内外でNo.1のシェアを誇る製品を多数生産しています。また、同社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 【精密減速機】中大型産業用ロボット関節用途精密減速機：世界シェア約60％ 【自動ドア】建物用自動ドア：世界シェア約20％／国内シェア約55％（日本で初めて自動ドアを製造・販売） 【油圧機器】パワーショベル用走行ユニット：世界シェア約25％ 【航空機器】フライト・コントロール・アクチュエーション・システム：国内シェア約100％（ボーイング社の航空機でもトップシェア） 【鉄道車両用機器】鉄道車両用ブレーキシステム：国内シェア約50％／鉄道車両用ドア開閉装置：国内シェア約60％ 【舶用機器】舶用エンジン遠隔制御システム：世界シェア約40％

◆◇鉄道駅設備の施工管理を担い、現場調整から引き渡しまで一貫して関わるポジションです。社会インフラを支える責任ある仕事で、調整力や工程管理力を発揮しながら成長できます◇◆ ■採用背景 増員募集。鉄道会社向けの大規模案件が増加しており、体制強化を図ります。社会インフラに関わる誇りある仕事です。 ■業務内容 鉄道駅や関連施設における設備工事の施工管理を担当します。対象はホームドアや機械器具などで、システム要素を含むため建築・電気・通信の知識が活かせます。現地調査から施工計画書・工程表の作成、協力会社への見積依頼、発注者との調整を行い、工事開始後は安全管理・品質管理を徹底。現場には多様な関係者がいるため、円滑なコミュニケーションが重要です。夜間工事や休日作業が発生する場合もあり、夜勤手当が支給されます。昼間は書類作成や工程調整を行い、夜間は現場管理に専念します。エリアは関西圏（JR・民鉄等）を中心に、案件により日帰りが基本ですが宿泊を伴う場合もあります。OJTで半年〜1年かけて育成し、一人立ち後は現場管理と協力会社の統括を担います。 ■業務の魅力 鉄道という公共性の高いインフラに携わり、誇りを持てる仕事です。プロジェクト全体を俯瞰できるポジションで、調整力や工程管理力を発揮しながらリーダーシップを磨けます。 ■働く環境 ゼネコンや設備工事会社出身者が多く、専門知識を共有しながら協働できる環境です。女性や外国籍の方も積極採用中で、多様性を尊重しています。 ■働き方 夜勤手当あり、昼夜シフトで無理なく調整（夜勤手当は別途支給します） 土日休みが基本（工程により休日出勤が発生する場合あり） 出張はありますが、現在は日帰り圏内が中心です 月の平均残業時間は15時間です ■キャリアパス 施工管理の専門性を高めながら、複数案件を統括する責任者や監理技術者へのステップアップが可能。将来的にはプロジェクト全体を推進するマネジメントポジションも目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「NABCO」でお馴染みの自動ドアの機器開発職／企画〜量産化まで幅広く対応可能／技術者として１段アップできる環境〜 自動ドアおよび周辺製品の開発・設計と要素技術の研究をお任せします。 ■募集部門のミッション 既存事業の盤石化と新顧客価値創造に向けた下記製品の設計・開発 （1）自動ドア製品および周辺製品　（2）福祉機器製品　 ※今回は（1）をお任せしますが、今後（2）へのチャレンジも可能です ■担当業務 自動ドアと関連製品の開発担当者として、開発リーダーや先輩社員の助言・サポートを受けながら、仕様決定・基本設計・詳細設計・試作・検証・評価・量産化まで幅広い工程に携わっていただきます。製品発売後はユーザーや現場からの声を取り入れ、改善やアフターケアにも関わり製品ライフサイクル全体を経験できるポジションです。 【主な業務】 　・自動ドア、周辺製品に関わる要素技術の研究 　・市場ニーズを踏まえた仕様書および設計検討書の作成 　・製品設計（設計計算、量産設計、図面作成など） 　・試作品の評価（評価方法の立案、試験の実施など） ■仕事のやりがい・魅力 （1）社会に直結した製品開発で手応えが実感できる 街中で自分が手がけた製品が「誰かの移動や暮らしを支えている」ことを実感 （2） ノーマライゼーション社会の実現に自らの技術・発想で貢献できる 「人にやさしい技術」で、すべての人が安心して暮らせる社会づくりに貢献 （3）新製品・新事業への挑戦を通じて、変化に強い力を身につける 新しい領域へも積極的に展開、製品企画段階から携わることで“開発”の面白さと成長機会が得られる （4）多様なメンバーと連携してプロジェクトを推進する 開発プロジェクトの現場で責任者をサポートしつつ、日々、プロジェクトの推進を支える役割を担当 仕様検討〜タスク進捗管理、各部門との調整等を通じ、企画力・判断力・実行力・調整力を高められる ■職場環境 〇メンバー：18名（20代 6名、30代 6名、40代 2名、50-60代 4名) 〇残業：平均月25時間程度 〇出張：年に数回 〇休日出勤：無し 〇有給休暇取得：約80％ 〇フレックス制度：利用可能(フレキシブルタイム:5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム:11:00-13:45) 〇在宅勤務：あり 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 舶用カンパニー西神工場　製造部生産技術総合職を募集しています。 ■募集背景 直接部門（海外拠点含む）の生産性向上、工場全体のESH充実を図るために新たなメンバーを募集しています。 ■募集部門のミッション ものづくりに必要な最適工法・コストにチャレンジし、計画通り高い品質レベルの製品をタイムリーに提供することにより、利益ある成長に寄与する ■業務概要 ・QCDを高める生産方法の改善、並びに、新しい生産方法の研究・開発の推進 ・新製品などの生産に向けた計画の策定・実行 ・生産設備、土地、建物についての計画・管理・保全 ■担当業務 ・生産設備の立案・導入・改造・修理および保全 ・直接部門の作業標準化・改善活動の推進、治工具の設計・製作 ・新製品の生産準備（工程・工法の検討と導入、外注先の開拓・指導と管理） ・加工コア技術の開発、海外拠点を含めた生産技術管理 ■組織構成 5名（20代 1名、30代 1名、50代 1名、60代 2名） ■仕事のやりがい・魅力 ◎ものづくりのプロセス全体に関わり、生産効率や品質向上に貢献できること。またその過程において、最新技術に触れられる機会が多いこと。 ◎具体的には、自分が考えた生産工程や導入した設備が実際に稼働し、製品が形になっていくのを見ると、大きな達成感を得られる ◎さらに、品質向上やコスト削減、納期短縮などを通じて、企業の収益向上や顧客満足度にも貢献できる ■職場環境 ・残業：月平均20時間程度 ・出張：1回/月程度 ・休日出勤：1-2回/月 ・有給休暇取得率：約80％ ・フレックス制度：あり ・在宅勤務：あり（極稀） ・転勤・ローテーション：制度的な転勤・ローテーションはありませんが、カンパニー内でのローテーションの可能性はあります