【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務内容： 契約・法務相談を担当していただき、国内外、当社グループ全体の取引全体について契約審査および後輩の指導を主導して担当いただきます。M&Aや不正調査、行政庁対応等のプロジェクト案件に関しても早期にかかわっていただく予定です。 ・契約・法務相談（月次20〜30件程度、英語3割程度） ・不正調査、労務対応、訴訟対応、M&A、行政庁対応等のプロジェクト支援 ・社内法務教育（研修、e-learning） ・社内広報（動画配信等） ・上記に関する後輩育成、指導 ・上記に関する管理職補助 ■仕事のやりがい・魅力： 当社の経営判断に必要な情報を提供したり、意見を述べたりすることを通じて、会社の重要な判断の一翼を担うことができます。法的な深い知識と外的環境や社内の様子を見渡したバランス感覚が要求される責任の重い仕事ですが、知識も経験も豊富な部員がそろっており、成長を日々実感できる環境が整っています。 ■キャリアパス： 法的知識を活かせる社内の職場は極めて多く、個々の志向や適性に応じて将来的には海外の現地法人での勤務や企画部、人事部などのコーポレート部門など、さまざまな活躍の場を広げることが可能です。法務のスペシャリストとして、スキル・経験を深めていただき志向などによってはマネジメントとして育成予定です。 ■勤務環境： 残業：月平均20〜30時間程度 出張：年に2〜4回程度（国内） 休日出勤：なし ＜職場環境＞ ・フレックス勤務：あり ・在宅勤務：5〜15日/月 ・有給休暇：平均18日程度/年 ・当部のキャリア採用比率は8割であり、キャリア採用者も長く活躍しやすい環境 ■職場の雰囲気： ・平均年齢31歳の若い組織 ・子育て世代も多く、テレワークやフレックス勤務をフル活用して、家事育児と仕事を両立 ・実際、すべての部員がフレックス勤務制度を活用しており、新卒新入社員を除くすべての部員がテレワークを利用 ・業務に必要な知識は、部費で有料セミナーを受講したり、書籍を購入したりして取得する環境が整備 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場／世界トップ級シェア／舶用メーカー営業／受発注〜納期管理一貫／海外顧客×英語力／環境貢献／フラットな社風】 ■業務内容： ・エンジンメーカー、造船所への新造船向け機器販売およびアフターサービス部品販売における担当業務 ・基幹システム（SAP、salesforce等）を利用した受発注業務 ・顧客からのクレーム窓口 ■具体的には： ・担当するエンジンメーカー・造船所からの製品受注の営業担当窓口業務およびマーケティング活動業務 ・新商品マーケティング活動、展示会へのアテンド ・製品受注後に、社内の他部署と連携して顧客との仕様協議、納期管理業務 ・クレーム発生時には工場他部署への展開および部品・サービス員手配業務 ■部署の構成： 営業部国内営業Gr／20-30代 8名、40-60代 7名が在籍しています。 ■仕事のやりがい・魅力： 直接お取引のあるお客様だけではなく、船主などユーザーへの訪問・マーケティング活動も可能で視野を広げることが可能です。 また、海外拠点や海外船主とのコミュニーケーションを行い、英語力を磨くことが出来ます。当社製品は 船舶の省エネ・CO2削減に貢献できる機器であり、地球環境保全に結びつく業務を行うことができます。 クレーム対応などでお客様から直接「ありがとう」など感謝の言葉を聞くことができ、やりがいにつながります。 ■キャリアパス： ・個々の志向やスキルに応じて海外拠点への赴任も可能です。 ・また担当として実績を積み、スキルアップによってマネージャーに育成予定です。 ■勤務環境： 〇残業時間：月平均20〜30時間／月 〇出張頻度：週1〜2回 〇休日出勤：年数回 〇有休取得率：約80％ 〇フレックス制度：あり （フレキシブルタイム：5:00-11:00／13:45-22:00、コアタイム：11:00-13:45） 〇在宅勤務：あり ■職場の雰囲気： ・キャリア採用社員も多く在籍し、コミュニケーションが活発です。 ・フラットな組織であり、言いたいことを言い合える職場です。 ・定期的に国内外で展示会があり、見学が可能で、自社製品・他社製品・舶用業界についてなど見聞を広めスキルアップが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務概要： カンパニーの製品開発課題を把握し、デジタルツインやモデルベース開発などのシステムシミュレーション技術の深耕と展開により、製品開発をはじめとするカンパニーの課題解決を支援します。さらに、設計とシミュレーションに関する専門知識・ノウハウを活用し、チームメンバーの育成指導やカンパニー技術者への1DCAE研修講師を担当します。 ■担当業務： ・1DCAEを主として、当社製品の高精度解析モデル(デジタルツイン）や当社製品が装備される顧客製品モデルの構築 ・カンパニーに獲得したシミュレーション技術の報告やその技術活用による課題解決方法の提案、製品開発課題のヒアリング ・システムシミュレーション技術および最適化技術などシステムシミュレーションに関わる技術の調査・開発 ・チームでの情報共有や共同での案件遂行を通じてチームメンバーの育成・指導およびカンパニー向けの1DCAE研修の講師を担当 ■仕事のやりがい・魅力： ・コンピュータ性能の向上に伴い、シミュレーションの適用範囲は急速に拡大しており、製品開発はもとより企画、保守・メンテナンスにおいても、シミュレーション技術は非常に重要な役割を担ってきています。 ・このような状況下で、デジタルツインといった最先端のシミュレーション技術に触れながら幅広い技術知識を習得できるだけでなく、様々な分野の技術者との協働を通じて、エンジニアとしての視野を広げることができます。 ■勤務環境： ・残業状況：月平均20時間程度 ・出張頻度：年に3回程度 ・休日出勤：現状無し ・有給取得率：約80％ ・フレックス制度：あり(フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） ・在宅勤務制度：随時活用中 ・転勤：将来は転勤の可能性あり、ただし本人希望を考慮のうえ決定する ■職場の雰囲気： 仕事は各々に任せる風土で裁量は大きく、担当者が主体的に働くことができる環境です。近年はシミュレーション技術の重要性から増員傾向で、カンパニーからの異動者、キャリア入社社員も多く在籍し馴染みやすいです。

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務概要： 電気電子系業務をお任せいたします。 市場ニーズを先取りした新規小型精密減速機およびそのアクチュエータの研究開発業務であり、コンセプトに基づく機械設計・強度解析や試作品組立・評価を行います。 ■業務内容： 上司・先輩の指示・指導のもと、基礎的な減速機および電装関係知識や評価スキルを身につけつつ、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回します。 ■仕事のやりがい・魅力： ・世界シェアトップクラスの新たな製品・機能開発に参画することができる ・製造部門・サプライヤーとモノづくりの流れ全般に携わることができる ・周囲のサポートのもと技術開発を一貫して担当しながらスキル向上が図れる ■キャリアパス： 減速機やそのアクチュエータ製品・機能開発をご経験いただき、専門スキルを持った中核メンバーに育成予定です。 ■勤務環境： 〇残業状況：20時間／月程度 〇出張頻度：1回／月程度 〇休日出勤：通常無し（生産繁忙時は生産応援で1回／月程度） 〇有休取得率：約60〜80% 〇フレックス制度：あり 〇転勤・ローテーション：数年に一度程度 ■職場の雰囲気： 比較的若手の多い職場で個人の裁量で仕事を進めることができる風土 エンゲージメント向上に積極的で、心理的安全性が高い ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。

〜人と物資を運ぶ大型船の安全で最適な航海を支える仕事／有給取得率 約80％／福利厚生◎／航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 ■募集背景 取引規模拡大、業務拡充のための増員募集 ■募集部門のミッション 舶用製品の顧客要求と関連規則を的確に把握し、高品質・低コスト・新技術追求をキーワードに製品設計を推進することで、顧客満足度を向上させ利益ある成長に寄与する 舶用機器の紹介：https://www.nabtesco.com/products/ship/ ■担当業務 〇業務概要 ： 舶用主機関（2st,4stエンジン)に対して前後進・回転数指令を供給する遠隔制御装置の設計業務 〇具体的な業務内容： ・各船舶の仕様に合わせたユニットの組み合わせを検討 ・制御のためのリレー回路の構築 ・全体制御のためのソフトウェア構築 ・顧客との打ち合わせや問い合わせ対応 ■部署の組織構成 　人数：15名 　年齢：20代5名、30代4名、40代3名、50代1名、60代2名　 ■仕事のやりがい・魅力 ・自身で設計した制御装置が船舶に搭載され運行するという設計者としての実感が得られる ・営業からサービスまで各部門と連携して業務を進められるので幅広い経験を積むことが可能 ■職場環境 勤務地：西神工場 残業：月平均20時間程度 出張：4-5回程度/年 休日出勤：1‐2回/年 在宅勤務制度：あり（担当により使用回数異なる） 有給取得率：約80％ フレックス制度：有 （フレキシブルタイム：5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム：11:00‐13:45） 転勤：事業所内でのローテーションあり 部署の雰囲気・魅力： ・多種多様な製品を扱っているため幅広い知識を身につけることが可能 ・キャリア採用のメンバーも多く、たとえ舶用業界の知識が無くても、誰にでも質問・相談しやすい環境 キャリアパス： 幅広い知識を習得することで、将来的には海外拠点を含めたさまざまな活躍の場を広げることができる。将来の設計リーダーとして育成予定

【東証プライム／離職率2％／トップシェア製品多数／フレックス制度／有休取得率80％以上】 ■業務内容： 電気電子系エンジニアとしてご活躍頂きます。 担当業務はご経験やご希望を考慮し決定させて頂きますので、まずはお気軽にご応募ください。 ※詳細は一次面接時にお話し致します。 ■就業環境： ・残業：月平均20〜30時間程度 ・休日出勤：ほぼ無し ・有給休暇取得率：約80％ ・フレックス制度あり ・職場環境：各々の裁量で業務遂行する部分が多く課員は積極性が高く、課員のコミュニケーションは活発で職場雰囲気も良好 ■当社事業について： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーでは国内外でNo.1のシェアを誇る製品を多数生産しています。また、同社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 【精密減速機】中大型産業用ロボット関節用途精密減速機：世界シェア約60％ 【自動ドア】建物用自動ドア：世界シェア約20％／国内シェア約55％（日本で初めて自動ドアを製造・販売） 【油圧機器】パワーショベル用走行ユニット：世界シェア約25％ 【航空機器】フライト・コントロール・アクチュエーション・システム：国内シェア約100％（ボーイング社の航空機でもトップシェア） 【鉄道車両用機器】鉄道車両用ブレーキシステム：国内シェア約50％／鉄道車両用ドア開閉装置：国内シェア約60％ 【舶用機器】舶用エンジン遠隔制御システム：世界シェア約40％

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■担当業務： ・技術部門のシステム運用管理、IT改善、業務効率化のためのツール設計 ・設計に関わる設備等の運用管理（CAD、図面管理等各種データベース、固定資産（PC,ソフトウエア等）、備品等） ・プロジェクト（設備投資）期間中は、CADシステム関係のプロジェクト担当としての参画(導入担当のベンダー会社との調整、とりまとめ、テスト計画、情報システム部との連携・調整など) ■具体的な業務： ・CADシステムに関連する周辺システムの保守運用、チームメンバーの取りまとめ、作業計画の立案・指示 ・CADシステムの主担当者として、設計の課題やニーズを把握し、幅広い知識・スキル、ノウハウ等を踏まえて、CADシステムにおける技術動向や既存製品・サービスの技術課題、所属組織の方針を踏まえた開発・設計企画を提案 ・活動項目を細分化し、実行計画に落とし込み、役割分担・進捗確認をしながら業務遂行を主導する ■仕事のやりがい・魅力： ・システムの運用管理を行うことで、鉄道車両搭載機器の設計技術者を支える ■部門ミッション： ・受注品設計業務を担い、顧客ニーズに応え、標準品およびカスタマイズ製品の出図納期を遵守するとともに、設計クレームのない製品を提供することで、カンパニーの利益ある成長に貢献する ・当部門は鉄道車両用のブレーキシステムやその構成製品、それらの製品を検査・修繕するための機器および鉄道関連製品に関する業務を行う ■勤務環境： 残業状況：平均約10時間/月 出張頻度：ほとんど無し 休日出勤：0.3日/月 有給取得率：約90％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム：11:00-13:45) 在宅勤務制度：適宜、利用可能 転勤・ローテーション：無し。人財育成プログラムの一環としてローテーション制度あり（本人の希望や適性に応じて他の業務や部署を経験する機会あり） ■職場の魅力： ミーティングを毎月開催し、各担当者の進捗やフォローを行っています。また、その場で困りごとや起こしてしまった不具合の内容と対策を共有するなど一人で悩まない工夫をしています 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇製造現場のシステム運用を担い、ITで業務改善に貢献するポジションです。岐阜工場を支えるIT管理者として、インフラ保守から利用部門対応まで幅広く携わり、現場に近い位置でスキルを磨けます◇◆ ■業務内容 航空機器の備品を生産する岐阜工場の情報処理システムを安定稼働させるため、ITインフラの保守運用と情報セキュリティ維持管理を担当します。 ネットワークやサーバー、端末環境の状態を確認し、不具合やリスクを見つけた際は原因を切り分け、適切な対処を行います。現場担当者とやり取りしながら状況を整理し、必要に応じて改善策を提案して実装まで進める役割です。 また、業務部門からのIT化相談にも応じ、要望を聞き取り、対応方針を判断します。ヘルプデスクとしてアカウント管理や操作問い合わせへの対応も担い、利用者が安全かつスムーズに業務を行えるよう支援します。担当領域は運用を中心としつつ、機器更新や小規模な導入時には要件整理や調整を行い、現場の運用に適した形で立ち上げまで関与します。問題発見力や自立的な遂行力、関係者と丁寧にコミュニケーションを取りながら改善を進める姿勢が求められます。 ■業務の魅力 自分が手掛けたシステムが工場内で実際に利用される様子を間近で確認でき、改善効果を実感しやすい環境です。運用・保守に加え、問い合わせ対応や小規模企画まで幅広く関われるため、若手の段階からITスキルを総合的に伸ばせます。現場と対話しながら課題を整理し、解決に導くプロセスで成長を実感できます。 ■働く環境 残業は月15〜20時間程度で、3か月に1回程度の出張があります。休日出勤は月1回ほど発生しますが、計画的な運用が進んでいます。有給取得率は75〜100％と高く、フレックス制度や在宅勤務制度もあり、業務特性に応じて柔軟に働ける環境です。 ■働き方 ・フレックス制度を活用し、業務状況に合わせた勤務が可能 ・在宅勤務制度を適宜利用できる ・安定稼働と働きやすさを両立しやすい体制 ■キャリアパス まずは個別システムの担当として現場運用を理解し、その後は企画・導入を含む幅広い工程へステップアップできます。将来的にはプロジェクトをマネジメントできるSEとしての成長を期待しています。若手が経験を積みながら段階的にスキルを広げられる環境です。

◆◇製造現場のシステム運用を担い、ITで業務改善に貢献するポジションです。西神工場を支えるIT管理者として、インフラ保守から利用部門対応まで幅広く携わり、現場に近い位置でスキルを磨けます◇◆ ■業務内容 舶用エンジンや遠隔制御システムを生産する西神工場の情報処理システムを安定稼働させるため、ITインフラの保守運用と情報セキュリティ維持管理を担当します。 ネットワークやサーバー、端末環境の状態を確認し、不具合やリスクを見つけた際は原因を切り分け、適切な対処を行います。現場担当者とやり取りしながら状況を整理し、必要に応じて改善策を提案して実装まで進める役割です。 また、業務部門からのIT化相談にも応じ、要望を聞き取り、対応方針を判断します。ヘルプデスクとしてアカウント管理や操作問い合わせへの対応も担い、利用者が安全かつスムーズに業務を行えるよう支援します。担当領域は運用を中心としつつ、機器更新や小規模な導入時には要件整理や調整を行い、現場の運用に適した形で立ち上げまで関与します。問題発見力や自立的な遂行力、関係者と丁寧にコミュニケーションを取りながら改善を進める姿勢が求められます。 ■業務の魅力 自分が手掛けたシステムが工場内で実際に利用される様子を間近で確認でき、改善効果を実感しやすい環境です。運用・保守に加え、問い合わせ対応や小規模企画まで幅広く関われるため、若手の段階からITスキルを総合的に伸ばせます。現場と対話しながら課題を整理し、解決に導くプロセスで成長を実感できます。 ■働く環境 残業は月15〜20時間程度で、3か月に1回程度の出張があります。休日出勤は月1回ほど発生しますが、計画的な運用が進んでいます。有給取得率は75〜100％と高く、フレックス制度や在宅勤務制度もあり、業務特性に応じて柔軟に働ける環境です。 ■働き方 ・フレックス制度を活用し、業務状況に合わせた勤務が可能 ・在宅勤務制度を適宜利用できる ・安定稼働と働きやすさを両立しやすい体制 ■キャリアパス まずは個別システムの担当として現場運用を理解し、その後は企画・導入を含む幅広い工程へステップアップできます。将来的にはプロジェクトをマネジメントできるSEとしての成長を期待しています。若手が経験を積みながら段階的にスキルを広げられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務内容 【ミッション】 ・ナブテスコグループの財務・税務会計処理等の適法・適時対応および管理制度の維持・改善 ・グループ会社への経理業務全般における支援 【主な業務内容】 当社経理に関する業務全般 ・連結決算業務 ・会計監査対応 ・外部開示資料作成 ■仕事のやりがい・魅力 ・ミニコングロマリット企業のため、様々な事業を知ることができる ・実務を通して専門性を高めることができる ■職場環境 ・残業時間：平均25時間/月程度 ・出張頻度：2-3回/年程度 ・休日出勤：1-2日/年程度 ・有給取得率：約75％ ・フレックス制度：4-5日/月程度 フレックスタイム：5:00〜11:00/13:45〜22:00（コアタイム：11:00〜13:45） ・在宅勤務：4-5日/月程度（15日/月が上限） ■職場の雰囲気 ・週に一度のグループミーティングで情報の共有を図っている ・1ヵ月に一度の1on1、3ヵ月に一度の育成面談を実施し、上司と個別でコミュニケーションがとれる機会は多い ・有給休暇取得を推奨し、フレックス制度や在宅勤務も活用しやすい ・転勤：当面は本社勤務だが、将来は転勤あり(平均5年/回) ■キャリアパス（将来の育成予定） 経理スタッフ人財として、本社・工場・海外拠点の計数要員として育成し、次世代のマネージャーとして育成予定 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇次の10年を見据えた自動ドアの開発に挑戦！仕様策定から運用改善まで一貫して関わり、IoTやクラウドなど新技術を取り入れながら、社会課題解決に直結する製品を生み出すポジションです◇◆ ■採用背景 自動ドア装置の次期モデル開発やIoT化を含む新事業案件への対応に向け、技術統合力を持つ中堅層を強化します。将来の機能拡張を見据えた体制づくり目的とした採用です。 ■業務内容 プロジェクトを主担当として推進して下さる方を募集します。当社のIoT対応製品やモバイルアプリ、組込みソフトウェアの開発プロジェクトをリードします。仕様策定から設計・実装・検証まで一貫して担当し、電気回路設計（モーター駆動、電源、デジタル回路）や通信プロトコル（CAN、BLE、Wi-Fi）を含む複合領域を統合。使用言語はC/C++、Python、Java、Kotlin、開発環境はAndroid StudioやAWS。開発チームや他部門と連携し、課題解決を推進します。プロジェクト進捗管理や品質確保に加え、技術選定や改善提案を行い、製品の安全性・信頼性を高めることを期待しています。 ■業務の魅力 自社製品を街中で目にできる達成感があります。製品企画〜開発迄一貫して「最後まで関わる経験」が可能。IoTやクラウドなど新技術導入に積極的で、挑戦を後押しする文化があります ■働く環境 部署は昨年新設され専門性を強化。毎週のMTGや1on1制度でコミュニケーションを重視し、中途入社者も馴染みやすい環境づくりをしています。 ■働き方 ・在宅勤務制度あり ・フレックスタイム導入 ・平均残業20時間程度 ■キャリアパス 将来的にはマネジメントや技術戦略への参画を目指せます。本人の志向を尊重し、専門性を深める道も選択可能です。 ■部門魅力 住環境カンパニーとして、バリアフリーやノーマライゼーションに貢献する製品を展開。安定基盤を持ちながら、新規事業やIoT化に積極的に取り組む成長企業です。

◆◇鉄道駅設備の施工管理を担い、現場調整から引き渡しまで一貫して関わるポジションです。社会インフラを支える責任ある仕事で、調整力や工程管理力を発揮しながら成長できます◇◆ ■採用背景 増員募集。鉄道会社向けの大規模案件が増加しており、体制強化を図ります。社会インフラに関わる誇りある仕事です。 ■業務内容 鉄道駅や関連施設における設備工事の施工管理を担当します。対象はホームドアや機械器具などで、システム要素を含むため建築・電気・通信の知識が活かせます。現地調査から施工計画書・工程表の作成、協力会社への見積依頼、発注者との調整を行い、工事開始後は安全管理・品質管理を徹底。現場には多様な関係者がいるため、円滑なコミュニケーションが重要です。夜間工事や休日作業が発生する場合もあり、夜勤手当が支給されます。昼間は書類作成や工程調整を行い、夜間は現場管理に専念します。エリアは首都圏鉄道会社を中心に、案件により日帰りが基本ですが宿泊を伴う場合もあります。入社後はOJTでサポート。一人立ち後は現場管理と協力会社の統括を担います。 ■業務の魅力 鉄道という公共性の高いインフラに携わり、誇りを持てる仕事です。プロジェクト全体を俯瞰できるポジションで、調整力や工程管理力を発揮しながらリーダーシップを磨けます。 ■働く環境 ゼネコンや設備工事会社出身者が多く、専門知識を共有しながら協働できる環境です。女性や外国籍の方も積極採用中で、多様性を尊重しています。 ■働き方 夜勤手当あり、昼夜シフトで無理なく調整 土日休みが基本（工程により休日出勤が発生する場合あり） 出張はありますが、現在は日帰り圏内が中心です ■キャリアパス 施工管理リーダーとして複数案件を統括し、将来的にはプロジェクトマネージャーへ。社会インフラに貢献しながら、技術力とマネジメント力を高められます。

◆◇業務課題の把握からIT企画、SaaS改善やデータ活用までを一貫して推進する組織です。要件整理・設計・品質判断に強みを持つ方が活躍できる環境が整っています。現場理解を起点に手触りある変革を形にしたい方を歓迎します◇◆ ■採用背景 2022年に同部署を立ち上げ、次世代自動ドアや周辺領域のビジネス開拓、IoTを活用した遠隔保守サービス等を進めています。IoTデータ活用の強化など、事業横断で推進すべきITテーマが拡大しているため、ITサービス力を高める増員募集です。 ■業務内容 IT方針に基づき、カンパニーおよびグループ会社のDX推進プロジェクトを担当します。自動ドア等の販売/メンテナンス会社の業務部門と連携し、現場フローを把握したうえで課題を特定し、DX企画を推進します。 要件定義後は外部ベンダーと協働し、見積妥当性の判断、仕様レビュー、品質確認を行い、AWS基盤やセキュリティ要件についても判断基準を持って適切に調整します。プロジェクトでは、課題整理、要件書の作成、開発管理、テスト計画の確認、導入時の部門調整までを一貫してリードします。IoT保守サービスで取得したデータの活用方法検討や、新サービス創出に向けた施策にも関わります。複数の関係者を束ねながら、IT施策を事業価値へ転換する役割を担います。 同部署ではSalesforceの設定変更や改善策、BIツールによる可視化方針、自動ドアのメンテナンスの電子報告書の仕組み化、自動ドアの保守サービスのデータ収集・活用などを企画・運営しています ■業務の魅力 社内外の関係者と協働し、現場の業務理解を深めながら企画力・ファシリテーション力を高められます。販売会社とメーカー双方の視点で施策を動かすため、他社では得にくい事業横断の推進経験を積めます。IoTやSaaSといった新領域に上流から関与し、提案力と判断力を磨ける環境です。 ■働く環境 IT推進課は4名体制で、30〜60代の幅広いメンバーが在籍。新事業推進部全体では15名が連携しており、多様な専門性と議論できる風土があります。平均残業は約20時間、出張は年数回です。 ■キャリアパス 将来的にはプロジェクトリーダーや管理職候補として事業横断のIT戦略策定への関与を期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【空・陸・海における様々な分野で世界トップシェア製品を保有／安定性抜群／新機種開発またはカスタマイズ設計／有給休暇取得率：約85％】 ■業務概要： ご希望・適性を鑑みて、精密減速機RVの5年先を見据えた＜新機種開発＞または、顧客ニーズに基づく＜カスタマイズ設計・技術サポート＞のいずれかをご担当いただきます。仕様検討から機械設計、解析、試作、評価まで一気通貫で経験できるポジションです。 ■業務内容： 入社後はご経験・スキルに応じて、以下いずれかをお任せします。 先輩社員の教育の下、徐々に業務範囲を広げていただきますので、ご安心ください ・市場・顧客ニーズを踏まえたコンセプト検討、機械設計（歯車、軸受等の機械要素設計） ・強度・効率・耐久性に関するCAE解析（構造解析等） ・試作品の組立、性能評価、耐久試験および結果分析 ・評価治具の設計および評価手法の検討・高度化 ・設計・開発スケジュールの立案・管理、技術報告資料の作成 ・製造・生産技術・品質保証部門との技術調整、量産性検討 ・軸受・歯車・オイルシール等のサプライヤーとの技術打合せ・仕様検討 ・顧客（ロボットメーカー）への技術ヒアリングおよびフィードバック反映 ・新技術・新要素技術の導入検討および次世代減速機への適用検討 【開発環境／使用ツール】 　CAD：SolidWorks、AutoCAD／CAE：Abaqus／PLM：ARAS 【開発体制イメージ】案件により数か月〜1年の期間で1人1〜2テーマをご担当いただきます ■仕事のやりがい・魅力 世界中のロボットメーカーに採用される精密減速機RV開発において、ロボットの高速化・高剛性化といった将来ニーズを見据え、「次に求められる性能とは何か」を考えるところから関われる点が魅力です。自ら構想した設計が試作品として形になり、量産製品として世に送り出すプロセスを経験できるため、開発した技術がロボットの進化を支えている実感を得ることができます ■職場環境や雰囲気： 比較的若手の多い職場で、様々な商戦に対しチームプレーで挑み獲得することが得意な協力型の風土です。その商戦で思いついたアイデアはどんどん特許・意匠として出願するアイデアに対してNoと言わない職場です 変更の範囲：会社の定める業務

【業種未経験歓迎・職種未経験歓迎です／残業月20時間程／フレックスタイム制あり】 ■募集背景 精密減速機RVは顧客や市場のニーズを先取りしながら進化を続けています。今後も継続的に時代の流れに負けない新製品や新機能を生み出していく必要があり、その人材が不足しているため募集を図ります。 ■ミッション 利益ある成長に寄与する次世代の精密減速機RVの開発やその応用製品の開発 ■業務概要 市場ニーズを先取りした新機種設計開発業務であり、コンセプトに基づく機械設計・強度解析や試作品組立・評価を行います。 ■業務内容 上司・先輩の指示・指導のもと、基礎的な減速機知識や評価スキルを身につけつつ、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回します。 ■仕事のやりがい・魅力 ・世界シェアトップクラスの新たな製品・機能開発に参画することができます。 ・製造部門・サプライヤーとモノづくりの流れ全般に携わることができます。 ・周囲のサポートのもと技術開発を一貫して担当しながらスキル向上が図れます。 ■勤務環境 ・出張頻度：1回／月程度 ・休日出勤：通常無し（生産繁忙時は生産応援で1回／月程度） ・有休取得率：約60〜80% ・フレックス制度：あり ・在宅勤務制度：ほぼ無し ・職場環境や雰囲気：比較的若手の多い職場で個人の裁量で仕事を進めることができる風土 ・エンゲージメント向上に積極的で、心理的安全性が高い

【東証プライム上場／国内シェアトップ／ボトムアップ◎／BtoB領域の新規事業を推進〜企画から立ち上げまで一貫してリードできる人材を求めています〜】 ■募集部門 2022年に当社住環境カンパニー内に新事業推進部を立ち上げました。次世代自動ドアや周辺領域の新事業の創出・推進に向けて、企画・立案・検証など事業化に至る一連の活動を遂行しています。 サービス事例：自動ドアの広告配信サービスや既存の台車に取り付けることで最大1トンまでの重量物を運搬する際の負担を80％以上軽減することができる「アシストユニット」、自動ドア見まもり保守サービス「AD-LINK」等をローンチしてきました。 ■担当業務： ・新規事業の事業企画（業務関係者：顧客、協業/パートナー企業、販売会社、他部門）プロジェクトの推進リーダー［アイデア立案／外部・内部環境分析／事業戦略・マーケティング戦略立案／事業体制構築］ ・新規事業の立上・初期運営（業務関係者：顧客、協業/パートナー企業、販売会社、他部門）事業の運営リーダー［業務の整流化／顧客開拓］ ■仕事のやりがい・魅力： ・ボトムアップで新事業の企画〜実行までを推進できる風土がある ・異業種との協業・共創を通じて、幅広い知見を習得できる ・社内外の関係者を取り纏めるリーダーシップを養うことができる ■キャリアパス： ・テーマの主担当として、具体的な事業戦略およびマーケティング戦略の立案・実行をご経験いただく予定です。 ・テーマのマネジメントにおいては、パートナー企業などのステークホルダーとの関係構築において、ファシリテーションやリーダーシップなどを発揮いただく予定です。上記のご経験を通じ、将来のマネージャー候補としての資質を培っていただきます。 ■勤務環境： ・組織構成：9名（30代：5名、40代：4名） ・残業状況：30時間/月程度 ・出張頻度：1-2回/月程度もしくは多い時で5回/月 ・有休取得率：約80% ・フレックス制度：あり ■職場の雰囲気： ・有給取得率80%、フレックスタイム・在宅勤務可でワークライフバランス良好 ・キャリア入社の方が多く、チームの多様性を高め、創造性や問題解決能力の向上に繋がっている 変更の範囲：会社の定める業務

〜組み込み開発経験をお持ちの方へ／有給取得率 約80％／福利厚生◎／航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 ■業務内容 船用機器の組込み電子制御機器ハードウェア／ソフトウェア開発および開発業務の統括 ■担当業務 ・製品開発企画、ハードウェア設計、ソフトウェア設計 ・開発プロジェクトマネジメント、他部門と連携した中期計画の立案、メンバーの育成（経験に応じて） ■配属部署・組織の構成 メンバー数：12名　 年齢構成：20代3名、30代2名、40代2名、50代4名、60代1名　 ■仕事のやりがい・魅力 ・新製品開発を通して社会問題解決に貢献できる ・巨大な船舶を動かす制御装置を開発できる希少なメーカーで業務ができる ・製品企画から詳細設計までを通してかかわり自社ブランドの製品を生み出す達成感が得られる ■職場環境 出張：3カ月に一回 休日出勤：基本的になし 有給取得率：約80％ 在宅勤務制度：あり（個人によって異なるが週1−3回程度） ■職場の魅力 ・マイカー通勤可能 ・オフィスは広く開放感があり、和やかな雰囲気 ・メンバーの年齢層は広く、キャリア社員も在籍しておりコミュニケーションは取りやすい

〜リモートワーク・フレックスタイム制度あり／有給取得率 約80％／福利厚生◎／航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 ■担当業務 ＜責任・役割＞ 当社製品の高精度解析モデル（デジタルツイン）モデル構築の実務担当 ■具体的な業務内容 ・1DCAEを主として、当社製品の高精度解析モデル（デジタルツイン）や当社製品が装備される顧客製品モデルの構築 ・カンパニーに対して獲得したシミュレーション技術の報告やその技術活用による課題解決方法の提案、製品開発課題のヒアリング ・システムシミュレーション技術および最適化技術などシステムシミュレーションに関わる技術の調査・開発 ・カンパニー向けの1DCAE研修の講師 ■配属部署・組織構成 メンバー数：7名 年齢構成：20代3名、30代4名 ■仕事のやりがい・魅力 コンピュータ性能の向上に伴い、シミュレーションの適用範囲は急速に拡大しており、製品開発はもとより企画、保守・メンテナンスにおいても、シミュレーション技術は非常に重要な役割を担ってきている このような状況下で、デジタルツインといった最先端のシミュレーション技術に触れながら幅広い技術知識を習得できるだけでなく、様々な分野の技術者との協働を通じて、エンジニアとしての視野を広げることができる ■勤務環境 出張頻度：年に3回程度 休日出勤：現状無し 有給取得率：約80％ 在宅勤務制度：随時活用中 ■職場の雰囲気 仕事は各々に任せる風土で裁量は大きく、担当者が主体的に働くことができる環境。 近年はシミュレーション技術の重要性から増員傾向で、カンパニーからの異動者、キャリア入社社員も多く在籍し馴染みやすい ■必須条件： （5）機械工学の知識（大学での単位取得もしくはそれ相当以上の知識） （6）英語の技術ドキュメント（データシート等）の読解が可能（目安：TOEIC(R)テスト550点以上）

【電気・電子関連の開発や設計業務のご経験をお持ちの方へ／有給取得率約80％／福利厚生◎／航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！】 国内シェア100％のフライトコントロールアクチュエーションシステムを支える制御器開発に携わります。高い安全性と信頼性が求められる航空機分野で、電気電子の専門性を軸に、製品開発の中核を担うポジションです。 ■業務内容 航空機および関連アプリケーションに搭載されるコントローラ、モータドライバ製品の設計開発を担当します。開発テーマごとに製品開発の取りまとめ役として、開発プロセスの進捗管理、要件に基づく設計、検証まで一連の工程に関与。新技術を活用した新製品の開発・設計に加え、既存製品の保守や改良に伴う設計変更も行います。 業務は機械、ソフトウェア、品質保証部門など社内関係者と連携しながら進め、必要に応じて社外パートナーとも調整。V字モデルに沿った開発プロセスの中で、設計・試験ドキュメントを作成し、航空機に求められる機能安全や環境要求を満たす製品づくりを実現します。電気電子設計の知見を活かし、課題を整理しながら粘り強く品質を作り込む姿勢が期待されます。 ■業務の魅力 ・国内シェア100％を誇るフライトコントロール関連製品の制御器開発に関われる ・航空機特有の高い安全性・信頼性要求と開発プロセスを実務で習得できる ・責任と裁量を持ち、関係者を巻き込みながら開発を推進できる ■働く環境 チームで協力しながら業務を進める風土があり、上司や同僚に相談しやすい雰囲気です。20名程度のグループに所属し、幅広い年代のメンバーが在籍しています。 ■働き方 ・月平均残業時間は20時間程度 ・フレックス制度あり ・有給休暇取得率約80％ ■キャリアパス 各開発案件で経験を積み、将来的にはプロジェクトリーダーとして案件を牽引。その後、複数プロジェクトを束ねるグループリーダーとしての成長が期待されています。 ■企業魅力 航空機分野を中心に、高い信頼性が求められる製品を長年にわたり提供。技術力を重視し、専門性を発揮しながら腰を据えて取り組める環境があります。

〜有給取得率 約80％／福利厚生◎／航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 ■担当業務 ・システム製品の開発に関する技術戦略の立案・推進 ・システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化 ・当グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援 ■業務内容 ・ソフトウェア開発（C言語によるプログラミング）の支援 ・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入 ■仕事のやりがい・魅力 ・当グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる ・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できる ・R＆D部門として、先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できる ■勤務環境 出張頻度：2ヶ月に1回程度 休日出勤の頻度：無 有給取得率：約80％ ■職務環境や雰囲気 仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場

◆◇航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！／動きを精密に操る技術を提供する産業装置メーカー／売上高3000億円超の東証プライム上場企業／フレックスタイム・時間休・有給取得推進などで働きやすさ抜群／離職率２％◇◆ ■担当業務 責任・役割： 電動化・システム化とスマートモーションコントロール実現に向けた設計開発 具体的な業務内容：以下のいずれかまたは複数の業務を担当 ・モータインバータ、コンバータの回路・制御設計 ・組み込みソフトウエア設計 ・電磁ノイズ、熱などの解析、構造設計 ・電動モータの設計 ■仕事のやりがい・魅力 ・低炭素社会の実現に向けて電動化技術で貢献することができる ・幅広く当社のモーションコントロール製品に関わる電気電子系エンジニアとして活躍できる ・最新の電動化技術、モータ技術、パワエレ技術に取り組むことができる。また、企業での実践技術に加え、大学と連携し研究面でのスキルアップが可能 ■勤務環境 ・出張：1ヶ月に1回程度 ・休日出勤：原則なし ・職場の雰囲気：主体的に仕事へ取り組む雰囲気。裁量は大きく、開発設計業務に集中することが可能 転勤：将来、可能性あり ■キャリアパス： ・社内6カンパニーと連携し、協力して幅広い製品技術を習得いただく ・大学との共同研究を通したスキルアップの機会を準備 ・将来的には電気電子系のリーダ候補に育成予定有給休暇取得率：約80％

◆◇研究開発〜製品化まで一貫して業務関われる！新技術（センシング・データ分析）に挑戦可能！◆◇航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！／動きを精密に操る技術を提供する産業装置メーカー／売上高3000億円超の東証プライム上場企業／フレックスタイム・時間休・有給取得推進などで働きやすさ抜群／離職率２％◇◆ ■担当業務 責任・役割：電動化・システム化とスマートモーションコントロール実現に向けた設計開発 業務概要：状態監視や適応的な制御に必要なセンシング／データ分析の技術開発を行う 具体的な業務内容： ・センシング／データ分析における研究開発業務 ・世界の基盤技術・先端技術の学術的な調査・研究、および実際の開発テーマを通じた実戦的な技術開発や製品化開発 ・プロジェクトの実務リード ・若手メンバーの育成 ■仕事のやりがい・魅力 ・要素技術の開発だけでなく、最終製品への適用まで携わることができるため、技術開発・製品開発の全体を見通せる ・新しい開発の立ち上げから関わることができる ・社内外の関係者を巻き込んで貢献できる ■勤務環境 出張：1ヶ月に1-2回程度 休日出勤：あっても2ヶ月に1回程度 有給休暇取得率：約80％ 在宅勤務：あり 職場の雰囲気：関連する展示会やセミナーに積極的に参加しやすく、技術情報の収集やスキルアップに適した環境 転勤：将来的には、転勤・ローテーションの可能性あり ■キャリアパス： ・プロジェクトのマネージメントが行えるように、開発計画作成・チームマネジメント・プロセス・開発手法などを実開発を通して、経験していただく予定 ・センシング／データ分析の研究開発の担当として募集していますが、将来的には組込ソフトウェアなどの開発業務にも幅を広げていただく予定

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■担当業務： 舶用エンジン遠隔制御装置の電装品（制御盤や基板）に対する受入検査を担当いただきます。測定結果を通じて品質を担保し、生産を滞りなく進める重要な役割です。将来的には新製品開発における試作品の精密測定や品質基準づくりにも関わり、品質保証領域で専門性を高めていただきます。 ■具体的な担当業務： ・制御盤・基板など制御装置部品の外形寸法を中心とした受入検査 ・出荷検査要領書に基づく測定業務 ・納入品の受入準備・検収・整理 ・測定機器の校正管理 ・試作部品の精密測定（ミクロン単位） ＜使用機器＞ノギス／マイクロメーター／スケール等 将来的に：三次元測定機・真円度測定器 等 ＜勤務体系＞日勤のみ ■仕事のやりがい・魅力： ・受入検査はものづくりの起点であり、ここでの判断が後工程の品質を左右します。検査から流動までを確実に行うことで生産を遅らせることなく進め、製品のQCD達成に繋げる重要な業務です。 ・新製品開発における試作品の測定や耐久試験後の評価など高度な測定技術を習得できます。将来的には試作・DR段階で「この設計は検査可能か」を判断するなど品質づくりの上流にも携われます。 ■キャリアパス： まずは先輩社員の教育・フォローの下、装置品の受入検査を担当し、測定スキルと図面読解力を身につけていただきます。その後、ご希望・適性次第では、加工品や板金部品など対象領域を広げながら専門性を高め、品質保証部内でのローテーションや、生産管理・生産技術など周辺領域へのキャリア展開も可能です。将来的には品質体制を支える中核メンバーとしての活躍を期待しています。 ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■担当業務： 〇システム製品のソフトウェア開発に関する技術戦略の立案・推進 〇システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化 〇当社グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援 【業務内容】 ・ソフトウェア開発の支援 ・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入 ■仕事のやりがい・魅力： ・当社グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる。 ・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当社グループの開発力の底上げに貢献できる。 ・R&D部門として、先端技術の研究成果により当社グループの製品の競争力強化に貢献できる。 ■勤務環境： ・配属部門：ソフトウェアエンジニアリング部 ・メンバー数：15名 ・出張頻度：2か月に1回程度 ・休日出勤の頻度：無 ・有給取得率：約80％ 在宅勤務制度：あり ■職場の雰囲気： 仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場。 ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。 また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。 海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。