【働き方◎残業月平均20〜30時間・短期出張月1回程度／数十億円規模の案件に携われる／発電分野の成長領域でキャリア形成したい方募集◎】 ■職務内容： 国内外の発電プラントとその付帯設備の電気設備、電力変換システム、再生可能エネルギー、蓄電池システムに関わる受注後プロジェクト管理/エンジニアリング業務（電気システム設計含む）を担当します。 ■職務詳細： （1）発電所内電気設備の基本計画 　1)変圧器、開閉装置などの機器諸元の検討とそれをまとめた設計図書の発行 　2)発電所内電源系統構成、運用要領の検討とそれをまとめた設計図書の発行 　3)プラント保護ロジックの検討とそれをまとめた設計図書の発行 （2）電力変換システム（無効電力調整装置（STATCOM）/直流送電（HVDC）のプラント電気システム設計 （3）洋上風力/太陽光発電所併設変電プラントのプラント電気システム設計 （4）蓄電池システム案件のプラント電気システム設計 （5）上記プラントでの社外調達品電動機、変圧器、直流/無停電電源装置、リアクトル、コンデンサ等)　について、調達先への技術仕様連絡、設計図書の発行等の管理業務 （6）上記プラントの受注後プロジェクト管理業務（品質、コスト、工程、リスク管理） 【プロジェクト規模】 プロジェクトは短いものでも2年程度、長いもので5年程度の期間を要します。一人1~3件程度のプロジェクトを担当するため、一つずつのプロジェクトに専念できる環境です。 ■入社後のフォロー体制： ご経験が浅い方は、まずは技術キャッチアップのために、図面・資料作成業務が中心となります。経験を積むにつれて、徐々に受注後オーダー管理や顧客打ち合わせ等の比重が増えていきます。 ■将来的なキャリア： 海外案件も獲得が進んでいるため、将来的に海外案件に従事したい指向性の方も歓迎です。一方で、国内案件の比率が高いため、国内案件のみに従事したい方も希望に沿える環境です。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均20〜30時間/繁忙期45時間程度 ・出張：有 　(頻度：1回/月程度） ・リモートワーク：有 (制限はないが業務に支障ないのが条件）

【約70万点の大規模システム開発を統括／高付加価値製品・サービス提供を通じ、地球環境保全や持続可能なまちづくりに貢献】 ■業務内容：次期気象衛星に関するプロジェクト管理業務を担っていただきます。 ・三菱電機の標準静止衛星プラットフォームDS2000、次期気象衛星システムの概要、衛星製造から運用までの一連の作業の把握 ・次期気象衛星に使用される調達品の管理（発注状況の確認、スケジュール管理、発注元/発注先とのコミュニケーション、これらの報告） ・人工衛星製造に関わるプロジェクトマネジメント ≪使用言語、環境、ツール、資格等≫ 英語、MS-Office ■業務の魅力 ・生活に密接に関わる気象衛星にプロジェクト最前線で携わることが可能 ・部品点数約70万点、バスサイズの大規模システムに関わることで、多分野の専門知識と統合力を習得可能 ・累計軌道上運用年数150年以上を誇る標準プラットフォーム「DS2000」により、高い信頼性と実績を持つ製品開発に関与 ■事業/製品の強み 標準衛星プラットフォーム「DS2000」は三菱電機が長年にわたる多数の衛星開発の経験を活かし、開発・標準化したものです。国内外を問わず数々のお客様に本プラットフォームを採用した人工衛星を出荷しており、累計の軌道上での運用年数は150年を超え、これは国内トップの実績を誇ります。また、信頼性の高さは世界トップレベルを誇ります。DS2000の活用によって、お客様に実績に基づいた安心のサービスを提供しております。 ■職場環境 ・残業時間は基本的に45時間/月まで、テレワークやオンライン会議が浸透しており多様な働き方がサポートされます。 ・宇宙インフラシステム部にて静止衛星のプロジェクト管理・開発・設計・運用を担う組織 ・気象衛星システム課にて受注支援からプロジェクト管理まで幅広く対応 ・社内外の関係者との連携を前提とした業務運営 ・英語およびMS-Officeを使用した業務環境 ■キャリア プロジェクトを推進するコスト/スケジュール/リソース/ステークホルダ管理に関わることで、中核・管理的ポジションを担っていただくことも可能。能力次第でプロジェクトマネージャー/管理職へ昇進。ご本人の適正によってっは、技術課とのジョブローテーションも考慮します。 変更の範囲：会社の定める業務

■職種概要：車載関連事業の技術系職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。 グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、ハイブリッド車や電気自動車を支える重要な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募ください。 ■ポジション例 ・電動パワーステアリング用モータ・ECUの開発／回路設計／プロジェクト管理 ・車載制御機器（EV、HEV、エンジン車制御）のソフト開発／プロジェクトリーダー ・燃料ポンプの開発・機械設計 ■技術系ポジションの魅力： ◎技術者としての面白さ ご自身の経験や知識を活かし、新しい製品を具現化できる環境です。 将来の自動車機器事業やカーボンニュートラル社会の実現に貢献できます。 ◎事業・製品の強み： ・当社は20年以上にわたり自動車用インバータの開発を行っており、その経験と知識を活かして、環境に優しい移動手段を実現する製品を開発しています。 ・電動パワーステアリング用MCUを世界で初めて量産化し、以降トップレベルのシェアを維持し続けています。電動パワーステアリングは装着率の増加、自動運転化の流れなどもあり、今後も拡大の見込まれるビジネスです。 ■職場環境： ・リモートワーク：可（個人、業務状況による） ・姫路事業所は、心理的に安全で効果的なチーム・組織作りへの取り組みをを讃える「心理的安全性AWARD2024」において最高評価の「PLATINUM RING」を受賞しています。 ■出向勤務について： ＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません＞ ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。 ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。 ・100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、技術力・ものづくり資産を深化・革新し、豊かなモビリティ社会の実現に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

■業務内容： ・海外向け業務用空調機の室内機の機能設計をお任せします。 ・製品企画、開発工程策定、設計仕様検討などに留まらず、営業部門や資材部門との調整、社内の研究所との連携、生産管理・品質管理・構造設計・電気電子設計部門との協力、原価低減活動や市場品質対応など、ゆくゆくは開発全体の中心となってドライブして頂くことを期待しています。 ■入社後2年間の業務内容 ◇〜入社後3か月 ・設計補助（作業指示、助言によって業務を実施） ・部品の手配、試験・部品評価状況の確認 ◇〜入社後6か月 ・設計補助（作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施） ・試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討 ◇〜入社後1年 ・設計担当（一部作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施） ・設計仕様検討、試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討、デザインレビュー資料作成 ◇〜入社後1年6か月 ・設計担当（自ら機能設計業務を主体的に実施） ・設計仕様検討、試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応策の立案、デザインレビュー資料作成・報告、関連部門との調整 ◇〜入社後2年 ・設計主担当（関連部門をまとめながら設計業務実施） ・設計仕様検討、試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応策の立案、デザインレビュー資料作成・報告、関連部門との調整及び指示、取り纏め ※入社時の保有スキル等に応じて変化します。 ■業務の魅力 ・カーボンニュートラルの実現に向けて世界中で様々な業界が取り組みを始めており、空調業界もGWP低減のための冷媒変更という大きな転機を迎えています。今後はIoT・AIの進化や未知の驚異的な技術革新もあるでしょうし、我々の果たすべき役割はとても大きいです。 ●キャリアステップ ◇〜3、4年 各地域の製品、市場・他社情報に精通し、空調機開発の技術・知識を身につける ◇〜6、7年 小グループを率いて、関連部門（静岡所内・海外拠点）を巻き込み、開発のとりまとめリーダーとなる ◇8年〜 複数開発プロジェクトをとりまとめるグループリーダーや、海外拠点に出向し、現地ナショナルスタッフとの連携・教育を担う

〜防衛×宇宙領域未経験◎工業製品などの検査経験活かし試験の仕組みを作る上流の仕事へ〜 ■業務内容 防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器（誘導弾構成部品及び構造体）やJAXAなどから受注した衛星の構体パネルなどの検査や試験に使用する検査・試験手法の検討、確立、効率化や検査・試験設備の導入に関わる業務。 また相模工場の製品製造に関わる品質改善の検討や品質活動の企画、推進など。 ■業務詳細 ・誘導弾構成部品や潜水艦構成部品、衛星を構成する構体パネルや構造部材などの検査ならびに試験の効率化検討や検査／試験データ取得の自動化、設備更新に伴う導入設備の仕様調整や導入。 ・検査／試験技術の効率化やデータ取得のデジタル化に繋がる手法や設備導入の検討、実現 ・検査・試験業務に従事する検査員／試験員の検査・試験技能の維持・向上を図るための教育プログラムの検討と推進。 ・鎌倉製作所 相模工場で製造／検査／試験実施する製品の品質向上に繋がる品質活動の企画と推進。 ■組織のミッション ・本部・事業部：防衛事業、宇宙事業、交通管制機器、車載用ミリ波レーダー機器などの設計、生産、保守対応 ・相模工場：防衛・宇宙機器の生産管理、工程管理・進捗、製作、検査、試験 ・品質管理課：複合材（艦船や潜水艦構成品）、セラミックレドーム（誘導弾構成品）、各種パネル（衛星構成品）等の検査・試験、検査・試験技術の維持・向上、各設備維持 ■業務の魅力 ・国の安全保障や国民の安全安心に大きく貢献できるという責任感と達成感を得ることができます。 ・職場レクリエーションを含めた多彩な社内イベントを開催することで、コミュニケーション機会の創出／活性化に取り組んでいます。 ■入社後のキャリアステップイメージ ・入社後1年目：宇宙、防衛機種の一連の検査・試験業務の現場サポートスタッフとして業務を経験していただきます。 ・入社後2〜4年目：さらに経験を重ね自律して業務を企画、推進できるよう業務配分していきます。 ・入社後5年目以降：作業計画や業務改善、問題解決など多角的に業務に取り組んでいただきます。その後は適性や管理能力に応じてグループリーダー／管理職候補へのステップアップも期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜次期リーダー候補／在宅勤務可能／日本の安全保障を支えるプロジェクトにかかわる／ご志向に応じたキャリア形成が可能〜 ■組織のミッション ・本部・事業部 （鎌倉製作所） 防衛・宇宙・社会インフラの各製品を開発・製造 ・宇宙防衛システム部 宇宙防衛ビジネスユニットにおける情報通信、および宇宙監視分野などにおける衛星事業の推進と、衛星システム／サブシステムにおけるプロジェクト管理・開発、事業計画・経営管理 ・技術第二課 人工衛星に搭載する通信サブシステム機器の管理・開発・軌道上維持管理・納入後対応、衛星通信ミッションにおけるサブシステム全体の最適化設計、高速・高信頼なインタフェース（RF・光・ネットワーク）の定義と開発 ■業務内容 人工衛星における通信サブシステムの要件定義・設計、衛星内の各機器間、あるいは衛星と地上を結ぶインタフェースの全体設計、海外・国内の顧客や調達先との技術調整をご担当いただきます。 具体的には、以下の業務を担当します。 ・通信サブシステム設計：ミッション要求に基づく通信回線設計（リンクバジェット計算）、およびサブシステム全体の構成策定 ・システムインタフェース設計：衛星内のデータバス（Ethernet、SpaceWireなど）の設計、および衛星・地上間のデータ伝送プロトコルの策定 ・次世代技術の導入検討：光通信ターミナルの搭載設計や、高速ネットワーク技術の宇宙適用に向けた技術検証・アーキテクチャ設計 ・サブシステム設計のリード：設計チームの核となり、社内関連部門、社外ベンダー、顧客との技術調整や意思決定を主導 ■使用言語、環境、ツール、資格など ・ADS、MATLAB、SystemVue ■業務の魅力 ・国家規模のミッション：日本の安全保障を支える宇宙インフラの構築という、極めて公共性が高く、社会的影響力の大きいプロジェクトに携われます。 ・世界最先端のグローバル環境：海外ベンダーやメーカーとの共同開発を通じて、世界トップクラスの宇宙技術の潮流を肌で感じることができます。 ・「地上技術×宇宙」のパイオニア：宇宙開発は今、地上の通信技術を追いかける形で急速に進化しています。地上で培ったネットワーク技術や光通信の知見を宇宙に持ち込み、新たなスタンダードをつくる醍醐味があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 航空機搭載 電波・光波センサのシステム設計（回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等）、およびプロジェクト管理（計画、コスト、設備、リソース等の管理）のいずれかの業務をお任せします。 【業務詳細】 （1）システムの要求分析、機能・性能の配分等のシステム設計業務 （2）製品企画から設計、製造、試験・評価、客先支援までの一連の開発プロジェクト取り纏め業務 ＜開発例＞ ・航空機搭載 レーダ、赤外線カメラ、搭載センサのOFP開発　等 ・航空機搭載センサのシミュレーションソフトウェア開発　等 【使用言語、環境、ツール、資格等】 検討作業：MS-Office 解析作業：MATLB、System Vue 設計作業：MBSEツール ■業務の魅力 社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間であります。ライフサイクルの長い事業であり開発には１０年以上かかるが、開発のステップ毎に結節点のイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。 ■事業の優位性： 本事業は、イギリス・イタリアとの共同開発が決まっており、その他の国においてもグローバルで使用される製品となる可能性があります。当社は国内で次期戦闘機のミッションアビオニクスシステム代表企業に選定されており、主たる構成品の設計、製造を担当すべく活動しております。 戦闘機搭載用として、世界初となるＤＢＦ※１アンテナを採用した先進的で高機能な電波センサを実現予定です。 ※１　ＤＢＦ：Digital Beam Fromingの略。同時に広範囲へ受信ビームを形成できる最新技術。 ■職場環境 ・残業時間：20~40h/月 ・転勤：低頻度 ・テレワーク：適宜実施可能 ■キャリアパス システム設計、プロジェクト管理業務を担当した後、社内の開発チームとりまとめ・リーダへのキャリアを期待いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本の安全保障を支える／グループリーダー／PM・開発・生産技術経験者歓迎】 ■職務内容： 航空自衛隊向けのレーダシステム事業の事業推進を担当いただきます。 ■職務詳細： ・プロジェクト全体の取り纏め （受注〜納入、運用までの全ての工程の主導、コスト管理、社内外スケジュール調整） ・システム設計、提案 ・客先対応（事業提案、出荷後対応等） ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1〜3機種を担当します。1案件あたり新規開発で1〜3年、既存機種の改良で1〜1.5年程度です。 ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります。 【担当製品】 SSAレーダー、警戒管制レーダー　等に関わる通信システム 当課の開発したレーダは脅威対象を最も早く発見するセンサーであり、国内で一番遠くを監視できるレーダ（※）です。 早期の脅威の発見は、国内の安心/安全に寄与し、お客様からも高い評価をいただいています。（※）2026年6月時点 ■ポジションの魅力 ・お客様先の注目度が高い大規模なプロジェクトを自身で考えながら自らが主体となって推進できる ・日常の安全、安心に貢献でき、やりがいが大きい ・提案、仕様調整からお客様と会話をしながら、設計・製造まで携わることができる ■募集背景 当課では、航空自衛隊向けの大型レーダの開発、製造を担当しております。23年度から始まった防衛費増を受け、各機種で規模の大きい新規事業、改修事業、維持事業が立ち上がっており、多くの新しいメンバーもお迎えしております。将来にわたって持続可能な体制の構築に向けて、事業を主導できるリーダシップを持ったメンバーを募集しております。 変更の範囲：会社の定める業務

同部門は陸上自衛隊/海上自衛隊/航空自衛隊向けの飛翔体（ミサイル）システムの新規提案や全体のシステム設計〜客先対応/社内および下請負メーカの取りまとめとした、プロジェクト管理業務まで幅広く担当しています。 昨今の国防費増大などの背景から、既存案件だけでなく新規案件の受注が見込まれていることから同社の防衛事業の健全な成長を図るべく、当部門へお力をかしていただける方を募集しております。 ■業務内容： ・大規模飛しょう体システムの開発、提案 ・防衛省との仕様調整、要求分析、システム設計等の上流設計　など 大規模プロジェクトの上流設計や新規提案が主となっておりますので、 国家施策に係る新規開発業務（国産による防衛装備品の開発）に携わることができます。 英語ができる方については、以下ような業務にもチャレンジすることができます。 2014年度から英国政府・企業との共同研究を進めており、次期戦闘機の日英共同に関わる検討が進んでおります。英国・欧州との国際共同が見込まれ、英国出張等を含めてグローバルに活躍することが可能です。 ■入社後の業務イメージ： プロジェクトのシステム設計・プロジェクト管理に関わり、主担当、取り纏めを経て、プロジェクト全般を取り纏める人材となっていただきたいと考えています。 2年間かけて、大規模システムの開発設計能力や海外メーカとの共同開発能力を身に着け、中核エンジニアとなった上で、幹部候補としての成長を期待しております。 ・入社後3か月 指導担当者とOJTを通じ、担当する飛翔体システムの理解、および業務遂行に必要な社内規則等を理解・習得していただきます。 ・入社後6か月 指導担当者と一緒に設計業務や要求分析、社内外との調整業務などを通じて、飛翔体システムの仕様等、理解を深めていただきます。 ・入社後1年 基本的には、入社後6カ月業務と同様の業務を継続いただく予定です。 独り立ちに向けて、徐々に指導員の方のサポート割合を減らしていき、一人前の担当者を目指していただきます。 ・入社後2年 飛翔体システムのとりまとめポジションとして、プロジェクトを推進していただきたいと考えております。なお、後輩の指導などリーダー的な役割も期待しております。

【防空レーダ施工管理／官公庁案件×高待遇年収500万〜1300万／研修充実】 ■職務内容： 国内向け防空レーダ・衛星通信アンテナ等の据付工事及び当該レーダ・アンテナの性能を発揮・維持するための建屋・付帯設備に関する、設計・手配・施工計画・施工管理等。 ＜具体的には＞ ・防衛省等の顧客窓口との折衝・調整：要件確認、スケジュール調整 ・プロジェクト管理業務：工程・コスト・リスク管理、報告書作成、関係者調整 ・建屋・付帯設備の構想・設計支援：工事会社作成図面の照査、設計レビューの実施 ・発注仕様書・工事計画の作成および手配業務：発注内容の取りまとめ、工事会社選定支援、納期管理 ・施工計画の策定と施工管理・検査の実行：現地での品質・安全・工程管理、試験対応 （国内出張：1-2週間〜1-2か月／案件により変動） ■活かせる資格、言語 ・電気通信工事施工管理技士／電気施工管理技士／監理技術者　等 ■業務の魅力： ・自分が携わった製品が実際に稼働する瞬間の達成感：設置・試験を経てレーダが正常に動作したときの「形になる喜び」は何物にも代えがたい経験です。 ・協力会社、パートナー企業と共に作り上げる面白さ：施工現場ではパートナー企業の皆様と一体となって課題を解決するため、技術力だけでなく現場統率力や調整力が磨けます。 ・社会的意義、キャリア価値：安全保障に直結するプロジェクトへの参画は専門性が高く、現場経験・資格取得が今後のキャリアの強みにつながります。 ■製品の魅力 防衛装備品(電気機器)では国内シェアトップクラスです。 ■想定されるキャリアパス 希望に応じて防空レーダ以外の工事にも携わり、現場経験を積みながら各種監理(主任)技術者などの資格取得を目指せます。現場のプロ、スペシャリストを目指していただきます。 また、本社営業・プロダクト部門へのキャリアチェンジ、最終的には部門マネジメントへと多様なキャリアパスが想定されます。 変更の範囲：会社の定める業務

□■ 二輪・マリン領域で安定した需要と成長性／在宅ｘフレックス（コアタイムなし）■□ ■職種概要： 二輪・マリン向けコントローラのシステムおよびソフトウェア設計を担当いただきます。 開発だけでなく、仕様検討やプロジェクト推進など、製品開発全体に関わるポジションです。 ■職種内容： ・ソフトウェア設計・開発（C言語） ・要求分析／仕様設計（上流工程） ・プロジェクト計画作成（WBS・スケジュール） ・顧客との仕様調整 ・評価・検証および量産化対応 ※経験に応じてプロジェクトリーダー業務も担当 ■入社後の流れ ・入社後：開発業務からスタートし製品理解 ・中期：仕様設計・要求分析を担当 ・将来：プロジェクトリーダーとして開発を牽引 ■ポジション魅力 ◎上流工程から開発に関われる ：要求分析や仕様設計など、開発の上流からプロジェクトに携われます。 ◎次世代モビリティ技術に携われる：電動化や自動運転など、成長領域でスキルを伸ばせます。 ◎製品開発の達成感を実感できる ：設計したソフトが実際の車両に搭載され、量産されるやりがいがあります。 ◎技術力を高められる環境 ：研究所や他部門と連携しながら最先端開発に取り組めます。 ■働き方 ・残業：月平均25時間程度 ・在宅勤務：週1〜4日可能 ・フレックス制度あり ■事業/製品の強み： 当社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカーに採用されています。顧客からの信頼も厚く、最先端製品を開発し業界をリードできることが強みです。 ■出向勤務について： ＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞ ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。 ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり

〜EV・HEV向け制御ECUの基盤ソフト実装／マイコン制御×AUTOSARで専門性を極める／在宅×フレックス可・将来PL候補〜 ■職務概要 ・EV・HEV・エンジン車向けECUの「基盤ソフトウェア」の設計・実装を担い、マイコンの性能を限界まで引き出す中核ポジションです。 ・AUTOSAR準拠のBSW構築や車載通信、機能安全・セキュリティなど最先端プラットフォーム技術に携わりながら、将来はプロジェクトリーダーとして開発計画やマネジメントにも挑戦できます ＜具体的には＞ 顧客折衝担当部門からの技術仕様に基づき、マイコンの計算資源を最適化するソフトウェアアーキテクチャの構築および実装設計を担当。 ・アーキテクチャ設計：システム要求のブレイクダウン、タスク設計（実行順序・周期・排他制御）、メモリマッピングなど。 ・プラットフォーム（BSW）構築：マイコンの起動・終了含めたBSWの構築、AUTOSAR準拠のS/Wモジュールのコンフィギュレーションと最適化など。 ・マイコン制御深化：各種内蔵周辺機能（DMA/ADC/タイマ等）の特性を考慮したドライバ設計およびハードウェア制約の解消など。 ・プロジェクトマネジメント：開発プロセスに準拠した計画策定、進捗管理、および技術課題の解決など （※経験に応じ段階的に担務） ●使用言語 言語： C、C++（組み込み開発特有のポインタ操作やメモリ制限を考慮した実装） モデルベース： MATLAB / Simulink 通信解析： CANalyzer、CANoe（車載ネットワーク解析） 検証ツール： WinAMS（単体テスト自動化）、静的解析ツール他 環境： 各種マイコン用デバッガ（ICE）、AUTOSAR準拠のコンフィギュレーションツール ■製品・サービスの魅力 電動化を見据えた製品ラインナップにより、市場競争力が高い安定した事業基盤を有します。 ■出向勤務について ＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞ ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり

〜EV・HEV向けECUソフトウェア上流設計／AUTOSAR×モデルベース開発でキャリアアップ／将来PL候補・在宅（週1〜3日）×フレックス〜 ■業務内容： ・EV・HEV・エンジン制御ユニット向けソフトウェアの上流設計を担い、完成車メーカーの要求を読み解きながら製品仕様そのものを形にしていくポジションです。 ・AUTOSAR準拠の通信アーキテクチャやモデルベース開発など最新技術に触れつつ、将来はプロジェクトリーダーとしてQCD責任を担うキャリアを目指せます。 ■職務内容詳細 EV・HEV・エンジン制御ユニットにおける、ソフトウェア上流設計および将来のプロジェクトリード業務。 ＜具体的には＞ 完成車メーカーから受領した仕様の要求分析を起点とし、設計指示から成果物の品質管理まで、一連のソフトウェア開発サイクルを技術面から統括します。 ・ソフトウェア要求分析・仕様設計：顧客要求を解釈し、開発工程へ接続するための実装仕様策定および制御モデルの論理設計。 ・開発ディレクション：実装工程担当への、技術仕様の解説、進捗管理、および納品物のソースコードに対する品質検収。 ・通信アーキテクチャ管理：AUTOSAR準拠の通信規格（CAN等）に基づいた、プラットフォーム層とアプリケーション層の統合制御に関する技術判断。 ・プロジェクトマネジメント：数年後を目途に、顧客との仕様合意（FIX）および開発プロジェクト全体のQDC（品質・コスト・納期）責任を段階的に担っていただきます。 ●使用言語 言語： C、C++（ソースコード読解・レビューが中心） 手法： モデルベース開発（MATLAB / Simulinkを用いたオートコード生成） 規格： AUTOSAR（特にCAN通信領域） ツール： CANalyzer、CANoe、デバッガ ■出向勤務について ＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞ ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり

【カーボンニュートラル実現に向けた電力インフラを支える重要なポジション！ご経験を活かして水力発電分野でご活躍いただけます！】 ■業務概要 ご入社後は日立三菱水力株式会社に出向後、主に水力発電所における工事計画の実施と現地作業所及び組織の管理・統括をお任せします。業務詳細は以下の通りです。 ・工事の見積業務：仕様確認、調整及びコスト算出 ・工事計画業務：他部門との調整、作業手順の立案、工事工程の策定、工事仕様書作成と発注作業、現地工事のフォローアップ ・各種パトロールと据付け工事・試運転・官庁検査の立会い及びQA／QCに関する管理 ※実際の工事は別部署で対応しますので、計画グループのメインは工事にあたる計画〜工事のフォローアップになります。 ■日立三菱水力株式会社とは 出向先である日立三菱水力株式会社は、親会社である三菱電機・日立製作所・三菱重工業が共同出社し2011年に設立されました。社員は親会社からの出向社員のみで形成されており、主に水力発電システムの販売・エンジニアリングを担っている会社です。 ■業務のやりがい 我々の生活に直結する社会インフラに携わる仕事であり、欠かすことの出来ない仕事です。また、温暖化に起因する気候変動対策に寄与する将来(次世代)の生活を守るためにも欠かせない重要な仕事です。自身が携わった仕事が地図に残ります(子や孫に誇れる仕事です) ■働き方： 基本的に担当エリアは全国になりますが、前述の通りメイン工事は別部署にて対応しますので、1ヶ月超の出張は基本発生しません。計画時の打ち合わせや工事中のフォローアップで月に一度程2泊3日等で出張があるイメージです。 ※ご入社後の育成時は全体の流れを把握いただく観点で工事中も出張が発生する可能性もございます。 ■キャリアパス 工事計画全般の取り纏め(チームリーダー)を経てプラント建設部の運営、管理を任せられる人材(グループリーダー、課長)を目指していただけます。 ■日立三菱水力株式会社について： ・事業内容：水力発電システムの販売・エンジニアリング・据付・工事・保守、主要機器の開発・設計・製造 ・所在地：東京都港区芝五丁目29番14号 ・組織：親会社である三菱電機・日立製作所・三菱重工業からの出向社員により構成

【メーカー・コンサルでの海外営業経験をお持ちの方へ／総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー／休暇を取得しやすい環境】 ■業務内容： スマートメーターシステム・アプリケーション事業の海外展開に向けた以下業務 ・市場調査（マーケティング） ・営業戦略の立案 ・パートナーとの交渉・米国市場の顧客向け提案 ■業務詳細： ・海外市場（顧客ニーズ、競合の動向、製品トレンド他）の調査・マーケティング業務 ・技術部隊と連携したプロダクト要件の整理 ・協業ベンダーとの折衝 （提案内容の高度化、ターゲット顧客の整理、展示会などのプロモーション活動） ・年度事業計画（事業戦略・経営数値）の策定、社内幹部へのレポーティング ■業務の魅力 ・国内トップ級シェアを有するシステム領域の海外展開を目指す中核ミッションであること ・海外拠点、協業ベンダー他、グローバルで多様なステークホルダーと業務を遂行できる環境 ■事業/製品の強み ・カーボンニュートラルや安心・安全な社会の実現に貢献する電力システム関連製品において国内を中心にほぼトップ級シェアを有する業界での高いプレゼンスと知名度 ■職場環境 残業時間：月平均20時間 出張：有 転勤可能性：有 リモートワーク：導入実績有 (有の場合→週2~3日程度利用可能) ■組織構成 Digital Energy事業統括センター準備室（21名） 室長、室付（3名） └開発推進課(7名) └事業戦略課(６名) └技術戦略課(5名)

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 業務としては、新規防衛用GNSS受信システムの開発において、社内関連部門、ベンダとの調整、プロジェクト管理（工程、コスト、品質等）を主として実施し、プロジェクトを推進していただきたいと考えております。 【〜入社後3か月】 ・指導担当者とOJTを通じ、当社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。 ・また、社内関連部門やベンダとの調整に参画いただき、設計/開発に必要な発注作業・調整作業などを指導担当者の指示に従い、実施していただきます。 【〜入社後6か月】 ・指導担当者と一緒にGNSS受信システム開発業務を実施していただき、当社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を 理解・習得していただきます。 ・また、設計業務や要求分析、調整業務などを通じて、GNSS受信システムの仕様等、理解を深めていただきます。 【〜入社後1年】 ・入社後6か月までの業務を継続いただきます。 ・社内研修や部内勉強会等のOFF-JTに参加していただき、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。 【〜入社後2年】 ・GNSS受信システムのプロジェクト取りまとめのポジションとして、社内関連部門、ベンダとの調整、プロジェクト管理（工程、コスト、品質等）等の業務に携わっていただき、プロジェクトを推進いただきたいと考えております。 ■業務の魅力： ・配属部署では主として陸上自衛隊向け大規模飛しょう体システムの国産開発、提案を行っており、防衛省との仕様調整、要求分析、システム設計等の上流設計を担当しております。また、将来のGNSS利用に向けた取り組みとして、防衛用GNSS受信システム等の新規提案、開発を行っております。 ・大規模プロジェクトの上流設計や新規提案が主となっておりますので、国家施策に係る新規開発業務（国産による防衛装備品の開発）に携わることができます。 ・また、配属部署は開発を主としているため、20代後半から30代前半の担当が多いことも特徴となります。

【国内外の防衛システムを支える／国家プロジェクト／総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー／休暇を取得しやすい環境】 ■業務内容： 情報システムの上流設計（システム設計、ソフトウェア設計）、試験設計、プロジェクトマネジメントをお任せいたします。 ■業務詳細： ユーザーへのヒアリング等による要件定義からシステム設計全般に従事いただきます。また、ソフトウェア技術部門と連携してソフトウェア方式設計にも従事いただく予定です。 以降の業務はソフトウェア技術部門の所掌となり、当課はプロジェクト部門として社内関連部門と連携しながら、進捗管理や変更管理等を継続的に実施します。 また、システムのリリースに向けた現地作業計画の作成やユーザーとの調整、製品の輸出管理に関する業務も担当いただきます。 さらに、ソフトウェアリリース後の社内試験、現地試験、ユーザーへの導入教育、運用サポートも実施するなど、システムのライフサイクル全般に携わっていただきます。 ■組織のミッション： ・防衛・宇宙システム事業本部 三菱電機の中で防衛事業および宇宙事業を統括する部門です。 ・鎌倉製作所 防衛システムおよび宇宙システムの開発を担う部門です。 ・統合情報システム部 防衛用途の情報システムを担当するプロジェクト部門です。所内の技術部門（機械、電気、ソフトウェア）を取りまとめ、陸・海・空各自衛隊向けのさまざまな情報システム開発プロジェクトを推進しています。また、新規事業の提案活動も並行して実施しています。 ・情報システム第五課 海外向け情報システムを担当するプロジェクト部門です。プロジェクトマネジメントだけでなく、システムの上流設計から導入後の運用サポートまで、システムのライフサイクル全体に関与します。システムの改善事業や新規事業の提案、事業化に向けた活動も行っています。 ■事業／製品の強み： これまで国内における防衛装備品開発で蓄積した技術をベースに、他社に先駆けて情報システムの海外展開を実施しています。 輸出先の国においても主要メーカーとして確固たる地位を確立できるよう、事業を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 新規防衛用GNSS受信システムの開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。主に、社内関連部門、ベンダとの調整、プロジェクト管理（工程、コスト、品質等）を主として実施し、プロジェクトを推進して頂きます。 【〜入社後3か月】 　指導担当者とOJTを通じ、当社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。 　また、社内関連部門やベンダとの調整に参画いただき、設計/開発に必要な発注作業・調整作業などを指導担当者の指示に従い、実施していただきます。 【〜入社後6か月】 　指導担当者と一緒にGNSS受信システム開発業務を実施していただき、当社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を 理解・習得していただきます。 　また、設計業務や要求分析、調整業務などを通じて、GNSS受信システムの仕様等、理解を深めていただきます。 【〜入社後1年】 　入社後6か月までの業務を継続いただきます。 　社内研修や部内勉強会等のOFF-JTに参加していただき、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。 【〜入社後2年】 　GNSS受信システムのプロジェクト取りまとめのポジションとして、社内関連部門、ベンダとの調整、プロジェクト管理（工程、コスト、品質等）等の業務に携わっていただき、プロジェクトを推進いただきたいと考えております。 ■キャリアイメージ： 入社後1年は、当社のシステム設計開発に係るプロセスの習得いただくとともに、OJTにより担当するシステムの開発内容や関連するステークホルダーを把握した上で、業務を遂行し、入社後1年以降、担当するシステムのとりまとめとして、プロジェクトを推進いただきたいと考えております。 さらに、その後は、担当以外のシステムを含め、課内での中核・管理的ポジションを担っていただきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスの宇宙事業へ参画／リモート可／総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー／休暇を取得しやすい環境】 ■業務内容： 人工衛星、宇宙輸送機、宇宙利用サービスの受注から出荷に至る製作所での営業業務をご担当いただきます（受注前：受注戦略立案、コスト見積算定、仕様／納期などの契約条件の調整、受注後：損益管理、出荷管理）。 ■業務詳細： （1）経営企画業務 ・中長期事業計画、年度計画、事業戦略／開発計画策定 他 （2）営業業務関連 ・コスト見積算定、受注活動支援、原価監査対応、政府要人ほか重要顧客視察受入対応 他 （3）工事推進業務 ・契約履行（工事発令、提出資料作成）、大工程管理（損益管理、出荷）、輸出・通関管理 他 ■使用言語、環境、ツール、資格等： Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teamsなどの基本機能を使用できるPCスキルを有している方。 ■業務の魅力： ・宇宙ビジネスはこれまで、構想から計画化までに3年程度、開発に5〜7年程度を要し、構想や仕様設定の段階から多くの人々が関わる事業が中心でした。しかし近年は多くのスタートアップ企業が宇宙ビジネスへ参画しており、ビジネススタイルが大きく変わろうとしています。そのような変革期において、さまざまなスキルを持つ仲間とともに、今後の当社の宇宙事業をより良い方向へ導いていく役割を担うことができます。 ・私たちが提供する製品／サービスは、宇宙利用インフラの構築を通じて、さまざまな地球規模の社会課題（温暖化、大規模災害、宇宙空間利用、安全保障等）の解決に貢献しています。 ・当社は人工衛星、宇宙輸送機、宇宙利用サービスなど幅広い事業に参画しており、多様な案件のプロジェクトマネジメントに対して、契約面・損益管理面から貢献できるフィールドがあります。 ■職場環境： ・平均残業時間：30時間／月 ・テレワーク頻度：週1日程度 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の大手総合電機メーカー／売上高4兆円超・自己資本比率60%超の安定性／フレックスタイム制あり・テレワーク可能〜 ■業務内容： 防衛装備品におけるEO機器（※）のサブシステム設計の担当をお任せ致します。また、周辺技術として、光学設計や電気設計に取り組むこともあります。 具体的に実際の業務は防衛装備品におけるEO機器の開発フェーズにもよりますが、大きくは概念設計/基本設計/詳細設計業務、および試験支援業務が主な業務となります。設計業務/試験支援業務においては、関係部門・ベンダーとの調整業務や発注作業など、物作りに関連する業務全般に対応して頂きます。 ※EO機器とは光を用いて何らかの機能・性能を達成する電子機器です。 (製品例)陸上自衛隊向け車両、航空機(ヘリコプター)、海上自衛隊・海上保安庁向け船舶に搭載する可視/赤外線センサや検知/測距用レーザ、衛星搭載用の可視/赤外線センサ など ■業務の魅力： ・防衛事業の開発を担っており、国家施策という非常にスケールの大きい業務に携わることができることに加えて、国民の安全安心に大きく貢献できる事業です。また、将来の防衛事業の検討・取り組みも実施しており、新規技術提案等に係ることが出来ますので、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。 ・専門技術分野で活躍頂くとともに関連する技術分野に対する視野を広げていただく機会がありますので、エンジニアとして専門スキルの向上と技術の裾野を広げる機会があると考えております。 ■入社後のキャリアステップ： ・入社1年目は課員のフォロワー的立ち位置で、業務内容や所内ルールの把握、および設計業務を進めて頂きます。 ・入社2年目は機種の開発を担当してもらい、設計業務、および設計審査会等への対応、関係部門・ベンダー・客先との打合せへの参画、試験規格の作成や試験支援、等の実務を担当して頂き、担当者として自立すると共に仕事の幅、人脈を拡げて頂きます。 ・その後は、開発の推進メンバーとして課内での中核・管理的ポジションを担って頂けることを期待しています。 ■就業環境： ・平均残業時間：30時間／月 ・テレワーク頻度：2日／週程度

◇◆デジタル・アナログ・FPGAのいずれかの経験者募集／ひまわり、こうのとり等様々な衛星、宇宙機の開発実績あり◆◇ ■業務内容：衛星搭載機器の電気設計業務、機器取り纏め業務、衛星運用支援業務をお任せします。 ≪具体的には≫ ・衛星搭載用デジタル系機器開発 ・デジタル系電気回路設計、アナログ系回路設計 ・FPGA設計 ◇開発例： データ処理装置、姿勢制御装置、データレコーダ、圧縮器、光学センサ駆動制御器、モータ駆動制御器等 ◇使用ツール： ・VerilogHDL、VHDL、SystemC等 ・C++/C#/JAVA/JavaScript/Python等 ■業務ののやりがい、魅力 ・衛星開発に携わり、社会に貢献できます。 ・衛星の一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 ・当社は、ひまわり、こうのとり、みちびき、だいち、いぶき、また、国際宇宙ステーションの日本実験モジュール内に搭載される機器等、様々な分野の衛星、宇宙機の開発をしてきました。我々の部門では、当社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、これまでの衛星機器開発で得た多くの知識、ノウハウを保有しており、今後も世界の宇宙開発に貢献できます。 ■職場環境 ・平均残業時間：26時間／月 ・テレワーク：1日／週程度 ■キャリアステップイメージ 衛星機器開発に必要な電気設計技術を習得し、機器取り纏め業務を経験後、システム設計業務やプロジェクト業務を経験し、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。 また、衛星全体の取り纏めを行うプロジェクトマネージャーを担当する可能性もあります。 ■採用背景： 国内、世界における衛星利用の拡大やアルテミス計画立上げによる深宇宙探査の活発化等、宇宙ビジネスの市場規模は成長傾向にあります。これらの変化に対応するため、衛星搭載する機器を開発する電気回路設計エンジニア（主にデジタル系電気設計、FPGA設計、回路基板設計）を必要としており、開発体制の強化を図りたいと考え募集に至ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 当課で設計している電力用開閉装置は、空気絶縁を用いた開閉装置です。 この技術を用いて、現在世界的に関心が高まっているカーボンニュートラルやスマート保安など時代にマッチした要素を取り入れた新製品を開発し、タイムリーに製品化することで、市場での新たな地位を確立しようとしています。 しかしながら、これらを品質、コスト、納期を確保しながら実現するのは容易なことではありません。この課題に共に立ち向かっていただける方を募集しています。 ■業務概要： 気中絶縁開閉装置の開発設計、生産設計をお任せします。 ■業務詳細： 当課では、開発設計、生産設計の2種類の設計業務があります。 （1）開発設計 新たな製品の開発に取り組んでいます。新たな設計思想や製造技術を取り込んで、製品を形作るため、以下のような業務を進めます。 ・電気的・機械的な新規構造を設計するにあたって、伊丹地区にある先端総研と協力して新たな基準やツール等を確立。 ・解析ツールを活用したフロントローディング設計を実施し、構造の検討・確定、図面化。 ・試作品を試験し、開発プロセスに則った評価を関係部門と推進。 （2）生産設計 お客様から注文いただいた製品の仕様に合わせて、既存機種を製作する為の手配資料や図面を作成します。 既存機種ではありますが、常に品質、コスト、納期を意識した改善・改良を進めており、製品の構造見直しだけでなく、製造工程の見直し等ものづくり全般にも携わり原価低減を図っています。 ■キャリアパス： 開発設計、生産設計を通じて、電気・機械設計の技術を身に付けていただきます。また、最初は極限られた部分の設計から始まり、最終的にはコンポーネント、製品全体の開発をハンドリングできるように取り纏め設計の技術も身に付けていただきます。 ■業務のやりがい／魅力： ◇電力インフラを支えるやりがい ◇環境に対する要求が高まる中、新たな製品で市場要求に応える価値 ◇電気・機械ともに高い技術力が要求されるため、自身の技術力向上を図れる魅力 ■職場環境： ・出張：有（半年に1度程度、顧客対応で海外もあり） ・リモートワーク：有（利用日数の目安あり） 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／グローバルの事業拡大にも注力・幅広いフィールドで活躍可能◎／Web面接可】 ■採用背景： 受配電システム製作所では工場やビル、鉄道変電所、発変電プラントなどで、発電所から送られてきた電力を受け、コントロールし、各設備に安全・確実に送るための受配電設備の製造を行っております。1979年に36kV以下の開閉装置の製造拠点として誕生し、現在では84kV以下まで領域を拡大するなど受配電設備とその制御・監視設備における高い技術力で、社会を支える電力インフラの安定供給に貢献し続けてきました。 今後も“受配電システムの世界トッププレーヤー”を目指し、米国などの海外生産拠点と連携した製品供給や、中東・アジア地域の技術拠点構築など、グローバルに事業を展開すると共に、スマート中低圧直流配電システム事業の展開を通じて、直流、交流変換のロスを減らすことで再生可能エネルギーの普及にも力をいれていきたいと考えております。 今回はその中で今後の事業拡大を目指すべく、受配電機器製造に関わる調達業務をお任せできる方を募集します。 ■業務内容：以下業務をご担当いただきます。 ・半導体や電子部品などの受配電機器の製造に関する資材調達業務、または機械加工・表面処理といった加工外注や業務委託などのエンジニアリング外注の業務。（ご経験を基に判断） ・競争見積の取得や価格査定に基づいた交渉等による調達価格の低減活動に加え、製品設計部門と連携したVE手法を用いた原価低減活動 ※海外からの調達機会もございます。 ■業務の魅力： ・生活を支える電力の安定供給に関わる責任と共に、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・電力会社はもちろん、大規模ビルや工場、交通機関、各種プラント等様々な顧客にとって必要不可欠な設備・システムを扱っており、業務を通じて多くのステークホルダーと関わることができます。 ・グローバルでの事業拡大にも注力しており、幅広いフィールドで活躍いただくことができます。 ■職場環境： ・残業時間：月平均30時間 ・リモートワーク：有（利用日数の目安あり） 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

■採用背景 高圧真空遮断器は国内シェアトップクラスの実績ですが、今後の成長事業として海外市場(インド)の開拓・現地生産を計画しております。また真空遮断器のキーパーツである真空バルブは単販事業を強化して売上・利益の規模拡大を図る中、品質管理に携わる人員の増強も必要なため人材の募集をしております。 ■業務概要： 低圧・高圧遮断器の出荷試験や現地試験を経験をしていく中で、製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後にはスタッフとして、市場トラブル対応、業務改善(DX、AI)、購入品品質監査、初品検証業務等にて、売上・利益拡大に向け、品質管理業務を通して貢献していただきます。 ■業務詳細： ・低圧・高圧遮断器の出荷試験や現地試験 ・開発品等の初品評価及び変更点に関する評価試験 ・作業改善を目的とした設備導入(DX、AIの取込み)と設備更新 ・購入品メーカの品質監査 ・市場トラブル対応 ・品質管理・改善として統計的なデータ分析から不良率・品質ロスコスト改善活動 ■キャリアパス： ◇まずは製品知識・スキルを身に付けるため、出荷試験や現地試験を経験することからはじめていきます（数年間）。 ◇経験値・実力を見極めた上で徐々にスタッフ業務へと移行していきます（市場トラブル対応、業務改善（DX、AI）、購入品品質監査、初品検証業務等）。 ■業務のやりがい： ◇生活を支える電力の安定供給に関わる責任と共に、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ◇将来的には海外出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均20時間 ・出張：有（2回／月、2〜3日／回） ・転勤可能性：有　※基本的にはございません ・リモートワーク：有（利用日数の目安あり） ・中途社員の割合：約7% 変更の範囲：会社の定める業務