■業務内容： 発電機に関する素材・役務に関する調達業務をお任せいたします。 ≪具体的には≫ ・発電機に関する原材料の発注管理 ・国内外サプライヤーとの価格交渉、納期調整、品質要求 ・技術部門との連携による最適な仕様確認・VA/VE提案 ・グローバル調達推進・新規サプライヤー開拓 など ■配属部門： 三菱電機株式会社にて採用：入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社／業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無） ★三菱ジェネレーター株式会社について： 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■業務の魅力： ・当社は国内最大の発電機メーカーであり、世界各国に豊富な納入実績を持っています。 発電設備の調達に関わることで、国内外の電力安定供給に貢献できます。 ・エネルギーの根幹を担う業務であり「自分の仕事が社会を動かしている」という強い手応え・誇りを感じられます。 ■製品やサービスの強み： ・当社の発電機は、数十年にわたる運転実績とデータに裏打ちされた設計により、国内外の発電所で稼働し続けてきました。 「99％を超える高効率稼働」「40年以上の長期運転にも耐える設計寿命」「信頼性99.999%以上のトラックレコード」など「高性能」かつ「高信頼」で、長く使える電力インフラの要といえる製品です。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均10-20時間 ・出張：有 (目安の頻度1-2回/月) ・転勤可能性：有 (目安の頻度　5年スパンで可能性有[本人の希望や育成面、他の事業所でのニーズ等により判断]) ・リモートワーク：有 (週1日程度利用可能) ・中途社員の割合：約20% 変更の範囲：会社の定める業務

【★業界・職種未経験歓迎／英語力を活かす／年休124日・残業月15-20h程度／リモート・フレックス制度有】 ■職務内容： 市場や顧客の動向・ニーズを把握し、顧客へ発電設備・システムの提案営業をお任せします。数千万〜百億円規模の案件を、年単位の長いタームで受注前から受注後、アフターサービスまで幅広く担当して頂きます。 【担当顧客】全世界（米州、欧阿中東、アジア各国）の電力会社、発電事業者 【担当事業】発電設備・システムの新設及びアフターサービスの営業（海外顧客との直接折衝、国内外での営業活動や海外拠点からの情報収集、それら情報に基づく販売戦略の立案・推進、市場動向把握、市場戦略/機種戦略の立案、顧客への提案活動、見積、契約、輸出業務など） ■配属部門： 三菱電機株式会社にて採用：入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社／業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無） ★三菱ジェネレーター株式会社について： 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。 ■事業/製品の強み： 日本を含め世界中に3000台以上の発電機を納入しており、国内ではトップシェア、世界の大型ガス火力発電分野でもトップシェアにあること。当社発電機の高効率化、低損失化、冷却技術は世界の顧客より、その技術力の高さが認められており、当社発電機は各国の発電設備にとって不可欠な機器であり、各国の電力安定供給を支えています。特に、客先からは高品質、充実した保守対応を高く評価いただいています。また、世界各国での旺盛な電力需要によりプロジェクトが増加が見込まれております。 ■職場環境： ・残業時間：15-20時間前後/月 ・出張：有（国内、海外） ・海外駐在可能性：有　アジア、米州、中東など ・リモートワーク：2回〜3回/週（個々の社員の状況に応じて相談可） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 東部研究所地区（大船）における全社共通基盤システムの展開・管理、所内共通基盤システム（ファイルサーバー、Webサーバーなど）の企画・構築・管理業務全般を担当いただきます。 特に、旧来から存在し、個別最適になっている所内独自の共通基盤システムの全体最適化（標準化・統合・最適化・クラウド化）を担当いただきます。 ■業務詳細： 全社システムの当地区内への展開・利用促進・運用に関わる管理業務全般。 当地区独自の共通基盤システム(ファイルサーバー、Webサーバーなど)の構築や運用に関わる上流工程(標準化・統合含む)および管理業務全般。 システム構築の下流工程や運用・ユーザーサポートの実務を担当する協力会社（当社子会社）の管理業務全般。 ■組織のミッション： ＩＴソリューションビジネス・業務改革推進本部では、三菱電機グループ全体の「業務DX」 (業務変革)を軸に活動を進めている。 インフラ基盤運用部では、各拠点で独自に管理・運用しているインフラを可能な限り標準化し、全社共通インフラへの統合化を進めていく。 関東情報インフラグループでは、本社(丸の内)地区、情報総研(大船)地区、IS統(湘南)の3拠点のインフラの統合を進めていく。 ■業務の魅力： 当社の業務DXに携わり、多くの社員が喜ぶ仕組み作りに貢献できる仕事です。 ■製品やサービスの強み： 大手総合電機メーカーの三菱電機の社内業務DXに携わった経験をもとに、当社グループ全体の情報システム最適化関連業務を進めることも、他社へソリューションを提供する部門への異動希望も可能。 ■キャリアステップイメージ： 将来的に当社グループ全体の情報システム最適化関連業務へのキャリアパスを想定 ■職場環境： 残業時間：月平均20時間/繁忙期30時間 出張：ほぼ無 転勤可能性：有 (将来的に他拠点の社内情報システム部門を経験いただく可能性あり) リモートワーク：有 (週2日程度利用可能)

【鉄道事業という社会を支える重要なインフラを支える重要なポジション！国内シェアNo.1の商品力／鉄道の「走る」「止まる」「制御する」を1社で実現できる国内唯一のメーカー！】 ■業務概要 ご入社後は主に鉄道事業者に対し、鉄道インフラの各種システムの提案活動、契約締結、納期フォロー等の営業業務をお任せします。業務詳細は以下の通りです。 ■業務詳細： 鉄道事業者やその関連事業者向けの各種鉄道システムの営業業務 ＜営業活動例＞ ・技術部門と連携した顧客への提案活動・見積提出・受注・納品（竣工） ・鉄道事業者の新規領域への提案、実需化業務 ・鉄道事業者との新規技術開発（共同研究）対応業務 ■担当商材例： ・鉄道車両を走らせる・止める・制御するためのモータ ・列車統合管理装置 ・トレインビジョンといった鉄道車両用電機品 ・地上側から鉄道車両に電気を送る電力システム ・鉄道路線全体を管理する運行管理システム等 ■担当商材の強み・魅力： ・当社の鉄道車両用電機品シェアは国内トップであり約60%を誇り、鉄道の「走る」「止まる」「制御する」を1社で実現できる国内唯一のメーカーです。製品やシステム自体の規模が大きく（数千万円〜数十億円）、提案活動から納入まで複数年要する案件も多くありますが、自身が先導して工場や研究所を牽引し案件を進めていくことで、納入後のチームの一体感や達成感を強く感じることができます ■働き方： ・年休124日 ・完全週休2日制 ・在宅勤務可能（週１〜2日程） ■業務の魅力 ・鉄道事業という社会を支える重要なインフラを担うことで社会貢献に大きく寄与することができ、営業として直接鉄道事業者と接しながら鉄道事業を通じた社会課題の解決に貢献できる仕事ができます。 ・自身が携わった製品が使用されている状況を普段から目にすることができ、達成感や喜びを感じられます。 ■キャリアステップのイメージ 営業業務を経験後、課内チームリーダーから管理職への昇進、またスタッフ部門である事業企画や営業推進業務、経営企画業務を担当いただく可能性もございます。また将来的には鉄道事業者の新たな事業領域に対する提案活動にも携わっていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【鉄道・交通事業を支えるインフラ事業／鉄道車両の「頭脳」を司るシステムの設計PM業務／リモートワーク有／年休126日】 ■職務内容：鉄道車両向け列車統合管理装置（TCMS）のシステム設計者を募集しています。TCMSは国内トップシェアを誇る装置であり、鉄道事業者の新たな取り組みを支える重要な装置です。 【対象システムについて】 在来線/新幹線をはじめ多くの事業者に採用されており、国内ではトップシェアを占めている「列車統合管理装置（TCMS）」を取り扱っていただきます。列車内のネットワークを用いて、列車搭載の装置に対して、制御とモニタリングを行う「鉄道車両の頭脳」ともいうべき装置であり、車両システムの全体最適化制御を管理しております。 ＜基本的な機能＞ （1）車両制御／（2）サービス機器制御（空調・車両内モニターなど）／（3）乗務員・メンテナンス支援（故障状態や操作状態を監視）／（4）モニタリング（運転者が監視するモニターに情報表示）／（5）車両検査（車両機器の健全性に関する試験状況を収集）など。 ■職務詳細：本ポジションでは、国内鉄道事業者向けのTCMSの顧客要件定義、システム設計、プロジェクトマネジメントを担当します。具体的には、以下の業務を行います。 ・顧客要求分析、要件定義 ・顧客へのシステム提案 ・顧客および周辺システム（車両メーカ、周辺機器メーカ）との仕様打ち合わせ ・詳細システム仕様（ソフトウェアインプット仕様）の検討・設計 ・プロジェクトメンバー、関係部署、協力会社を含めた製作工程の管理・調整（プロジェクトマネジメント） ・列車搭載後の機能確認 ・顧客納入後のアフターフォロー ■プロジェクトについて： プロジェクトは「新車工事：受注から納入完了まで約3年の規模」から、「ソフトウェア変更工事：数か月〜1年程度の規模」と大小様々です。システム設計体制は、案件ごとにプロジェクトリーダーのもとで2〜5名のチームを組みます。 ■魅力ポイント： ◎プロジェクト全体のマネジメントを担当することになるため、製品/機能軸ではなく、様々な技術に触れることが可能です ◎国内TOPシェアを誇るため、普段公共交通機関を使用する際には、自身が携わった製品を目にする機会も多く、社会貢献性や仕事の手触り感を味わえる環境です 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 市場動向・ニーズ調査などを通じて、当製作所で共通的に適用されるソフトウェアコンポーネントを定義し、このソフトウェアコンポーネントの開発を進めていきます。開発したコンポーネントは、受注により構築するシステムに組み込まれ、客先に提供していきます。この開発するコンポーネントは、研究所および当社協力会社と連携し、AI、セキュリティ、データ連携、仮想技術などの最新のIT技術を適用したコンポーネントにてしていきます。 ≪具体的には≫ ・市場動向、ニーズ調査を踏まえた共通ソフトウェアコンポーネントの要件定義 ・社内製造部と連携した共同研究、実証試験の推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・詳細設計〜試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・共通ソフトウェアコンポーネント開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ・共通ソフトウェアコンポーネントに関する論文投稿・特許出願 ■配属先ミッション： 【電力デジタルエナジーシステム開発部】 ・カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現、 ・グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進 電?デジタルエナジーシステム（マイクログリッド゛、蓄電池システム等）や電?システムのデジタル化をはじめとする電?ICT事業における源流活動(市場調査と制度/企画の先取り)、事業開発、各種開発活動、BLEnDer等の製品企画、パートナー戦略の?案、技術提案 ■事業/製品の強み： 電力ICTセンターは、情報技術・通信技術・電力技術を融合した先進的な電力デジタルソリューションの実現を多数進めてきており、成長が期待されるデジタルエナジー領域で競争力のあるソリューションを展開しています。 再生可能エネルギーの導入拡大、電力取引の拡大、電力設備利用の高度化、送配電ネットワークの適性利用などの課題を先進的な技術を駆使して、一緒に解決を目指していただける仲間を募集します 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 宇宙防衛システム、社会システム（鉄道、モビリティ）、デジタルエナジー（熱xEMS)向けの新たなグローバルソリューション事業の提案に向けた開発提案書の作成とプロジェクトの推進、関連するSE活動を予定 ■業務詳細： ・事業部、開発本部等と連携した新規ソリューションの検討と提案書の作成 ・社内外関係者、機関と含めた実行体制の構築 ・社内外機関として当社海外機関や海外ベンダーとの調整も含む ・システム開発(クラウド、オンプレ、IoT、SoS） ・PoC開発、当社顧客へのデモ対応、等 【使用言語、環境、ツール、資格等】 言語：Python, C++, Java, Go等のいずれか。AWSやAzure上にシステム開発を行う上で利用。 資格：基本情報技術者、応用情報技術者、AWSやAzureの認定資格(3つ以上) *推奨レベル。応募者の経験等に応じて必ずしも保有していなくてもよい。 ■組織のミッション 〈通信システムエンジニアリングセンター〉 通信ネットワーク、センシングネットワーク、データ基盤を活用した全社事業向けシステムズエンジニアリング（SE）活動の推進 〈エンジニアリング推進室〉 社内外関連部門、事業場所、研究所と連携した新規ソリューションプロジェクトの立案と実行の取りまとめ、関連するSE活動の実施 ■業務のやりがい 当社の魅力のひとつである、宇宙防衛、エナジー、社会システムといったインフラ事業領域を主要な対象領域とした新規ソリューションを検討し、実際に実行できる中心的な組織の一つです。新規ソリューションの創出に向けて顧客要求を迅速にシステム化し価値に結び付けるSEの役割はますます重要となっており、将来的には更なる対象事業領域の拡大も可能です。 ソリューションを支えるシステムは、SoS(System of Systems)へと変化してきおり、この業務を通じて幅広い技術に触れられること、これまで以上に新しい価値を創出する機会が多く、社会や産業に対して大きな影響を与えられることも魅力の一つです。また、海外現地でのローカルなSE活動に対する期待も非常に高まっており、海外に向けた活動にも従事することが出来ます。 変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

■職務内容： 車載電装品用アルミダイキャスト部品の開発支援・量産支援（生産設計、金型構造検討、量産性改善 等）をお任せします。 ■業務詳細： 各種電装品のケースやヒートシンクといったアルミダイキャスト部品を最適調達するための生産設計、量産性改善を部品発注側の立場で担当していただきます。 ◇開発段階からの素材形状、金型構成、機械加工法といった生産設計、品質作り込み ◇国内・海外の生産拠点、サプライヤにおけるアルミダイキャスト部品の生産立ち上げ支援 ◇国内・海外における調達活動、原価低減活動、量産性改善の支援 ■使用言語、環境、ツール、資格等： 工場内自職場で使用する言語は日本語です。海外拠点や海外サプライヤとの接点もあり、英語が役に立つ場面もあります。 ■業務の魅力： 当社製品は国内外の多くの自動車メーカーで採用されており、自分が携わった新製品が市場へと出ていく機会も多く、やりがいを感じることができます。また、アルミダイキャスト部品は幅広い製品で使われており、製品開発段階から生産終了まで多くの製品に携わる機会があり、当社製品全体を知ることができます。モノづくりに関わるすべての部門に頼られることを誇りに感じることもできます。 ■キャリアステップイメージ： 数年後には、ダイキャスト部品の技術支援リーダーとして活躍していただくことを期待しております。 ■事業／製品の強み： ・車載電装品の多種多様なアルミダイキャスト部品の開発から量産を技術面から支えてきた実績があります。部品発注側の立場でアルミダイキャストの知識をグローバルに活かせる仕事です。 ■働き方： ・リモートワーク：可 (週1〜2日程度利用可能/個人による) ・出張：有 （頻度：1回/3ヶ月程度） ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空インフラを支えるプロジェクトに参画／社会貢献に直結できるポジション／日本の航空インフラを支える航空管制システム・空港向けシステムを提供〜 ■当社の「航空管制システム」について： 当社は長年に渡り航空管制システムを手掛けており、航空管制及び空港分野におけるシステムの企画、提案、設計、開発、システム納入後のフォロー等を担当しています。ミッションである、「空の安全を守る」ことに加え、世界的な脱炭素化の動きに貢献する航空管制システム提供しています。 ■業務概要： 今後の航空需要の拡大、訪日外国人の増加に対し、安全な航空機運航を支える重要な社会インフラシステムであり、その重要性を認識頂き、チーム一丸となってプロジェクトをリードいただくことを期待しています。お任せする業務詳細は以下の通りです。 ■業務詳細： 国土交通省航空局向け航空管制システムおよび周辺システム開発のプロジェクトの企画・提案および設計開発業務をお任せします。 ※周辺システム：訓練システム・エアライン（航空会社）との連携システム等 ■ステークホルダー： ・国交省・空港会社・エアライン・航空管制に関連する外郭団体 ・当社営業・研究所 ・航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダを開発する工場（製作所）等 ■担当システム： 主にTAPS（Trajectorized Airport traffic data Processing System）といわれる空港及び空港近傍空域の航空管制を実施するシステムです。 ■使用言語、環境、ツール等 Linux上でC++、Ｊava言語での開発、また将来的にはAWS等、クラウド上での開発が予想されます。また、非機能要件（性能、信頼性等、ミッションクリティカルシステムに求められる要件）を実現するための設計（試験設計含む）も必要になります。 ■キャリアパス 入社後はまずOJT担当者と実案件の作業をしながらシステムやプロジェクトの状況を把握頂き、徐々にプロジェクトリーダーになる準備をしていただきます。基本的に2年後までにプロジェクトリーダー業務（マネジメント業務）を担当いただくことを期待しています。 ※ご経験によっては入社後からプロジェクトリーダーとしての登用可能性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会インフラを支える大規模プロジェクト／社会貢献に直結できるポジションです〜 ■本ポジションについて： ご入社後は鉄道会社向けITシステム開発のインフラ設計・構築・運用をお任せします。当社は長年に渡って鉄道会社向けITシステムを手掛けており、低炭素社会の実現において鉄道はこれからも重要な社会インフラです。その重要性を認識頂き、チーム一丸となってシステム提案・インフラ設計をリードいただくことを期待しています。業務詳細は以下の通りです。 ■業務概要： 業務要件や非機能要件を元に、HW設定やOS、MW（DB、WAS等）、クラウド（AWS）環境の設計、設定等を行います。常時200名〜300名規模のプロジェクトで、システムのインフラ領域に関連するステークホルダとの調整や、社内・協力会社におけるPJ推進の取り纏め等の調整作業も行います。す。お任せする業務詳細は以下の通りです。 ■業務詳細： ・オンプレとクラウドを結ぶハイブリッドクラウド環境におけるインフラ設計、構築 ・高可用性、高品質を重視した大規模交通システムのインフラ設計、構築、テスト、導入、保守 ・ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証 ・インフラ知識を軸とした新規システムや将来システムの検討、提案 ■ステークホルダ： 鉄道会社及びその情報システム子会社であり、三菱電機内の営業や研究所と連携しお客様のビジネスを支えます ■組織構成・ミッション： ITソリューションシステム部は約60名の組織で、日本の鉄道インフラを支えるITシステムの提供を通して、社会に貢献することがミッションです。 ■使用言語、環境、ツール等 オンプレ上のLinuxOS（RHEL）とAWS等のクラウド環境を組み合わせたシステムにおけるインフラ環境の設計、構築スキルを有し、チームメンバやステークホルダを牽引・育成していける方を期待します。 ■キャリアパス 入社後は、現行プロジェクトのインフラチームのメンバーとしてプロジェクト推進に貢献いただくと共に、徐々にインフラチームの技術リーダーとしてメンバへの技術指導をしていただくことを期待しています。将来的にはシステム全体のインフラアーキテクチャを検討・設計し、チーム・事業を牽引いただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日常で利用されている社会インフラを支える大規模システムを設計・開発することで直接社会貢献ができます／低炭素社会に貢献できる交通インフラの利便性の高いシステムを実現〜 ■本ポジションについて： 当社は長年に渡って鉄道会社向けITシステムを手掛けております。低炭素社会の実現において鉄道はこれからも重要な社会インフラであり、その重要性を認識頂き、チーム一丸となってシステム提案・アーキテクチャ設計をリードいただくことを期待しています。また、日常で利用されている社会インフラを支える大規模システムを設計・開発することで、直接社会貢献ができるやりがいがあります。 ■業務概要： 鉄道会社向けITシステム開発プロジェクトにおけるアーキテクチャの設計・開発をお任せします。システムアーキテクトまたはシステムアーキテクト補佐として、常時200名〜300名規模のプロジェクトに参画いただきます。お任せする業務詳細は以下の通りです。 ・鉄道事業者が求める価値観に基づいたアーキテクチャ提案と設計・開発 ・ミッションクリティカルなシステムのリスク管理・パフォーマンス最適化 ・ユーザビリティを考慮したアーキテクチャ設計と改善 ・技術的な問題解決と新技術の導入推進 ■組織構成・ミッション： ITソリューションシステム部は全体で約60名の組織で、日本の鉄道インフラを支えるITシステムの提供を通して、社会に貢献することがミッションです。鉄道分野・社会インフラ分野におけるITソリューションの製品企画から開発、アフターフォローまでを一気通貫でシステムエンジニアリングし、鉄道分野・社会インフラ分野で長年取り組んできた技術力とドメイン知識を活かし、未来社会を見据えた新たなシステム・サービスを創出していきます ■使用言語、環境、ツール等 レガシーからクラウドまで幅広い技術に触れられる環境での開発があります。（COBOL、C/C++、Java言語、Pythonでの開発、またAWS等） ■キャリアパス 入社後まずは現行プロジェクトのアーキテクトと連携し関連プロジェクトの設計に携わって頂きますが、将来的にはシステム全体のシステム／ソフトウェアアーキテクチャを検討・設計し、チーム・事業を牽引する存在となる事を期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界でも有数な大規模社会インフラシステムの品質保証に携わることができる！「古い慣習」に囚われない、客観的な視点・新たな発想を持って品質保証業務を推進していただくことを期待しています】 ■業務内容： ご入社後はソフトウェア開発に関する品質保証業務を担当していただきます。主に大規模社会インフラシステム開発の品質保証業務を担当いただく想定のため、業界でも有数なポジションとなっています。また、弊社が目指す循環型デジタル・エンジニアリングを推進のための、アジャイル開発などの品質保証に携わることもできます。 ■組織について 当地区内の品質企画、QMS管理・改善及び生産プロジェクトの管理支援、品質保証に関する事項を担当しています。 ・当地区内の品質企画、QMS管理・改善を行う「品質企画」チーム：3名 ・当地区内の生産プロジェクトの管理支援、品質保証を行う「品質保証」チーム：3名 ※:QMS(品質管理システム)とは、製品の品質を継続的に改善・維持するための仕組みのこと ■2025年度品質方針 ・方針： 重大不具合の発生防止と品質ロスコスト削減に向け、モノ造りマネジメントの正常化と設計フロントローディング推進に取り組むと共に、循環型事業に向けたプロセス整備を進めること ・重点活動項目 Ｌ品質意識の再醸成 Ｌモノ造りマネジメントの正常化 Ｌ設計フロントローディング推進 Ｌ循環型事業に向けたプロセス整備 ■製品・サービスの魅力： 社会インフラを担う大規模ミッションクリティカルシステムの品質保証業務は、当社の中でも経験できる場所は非常に少なく、社内外から知識・知恵・見識についての共有依頼があるほどです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 防衛省向け情報システムの開発におけるシステムエンジニア／ソフトウェアエンジニアとしてご就業いただきます。 【具体的な仕事内容】 ・防衛省向け情報システムの上流設計を主として実施。状況により下流工程、開発についても実施（希望がある場合） ・開発したシステムの客先導入及び運用支援、新機能付与に向けた客先ヒアリング ・プロジェクトマネジメント ・事業提案（運用支援などで得た知見、業界動向、技術動向などを踏まえたシステムコンセプト検討など） ・技術開発（研究所や他部門と連携した魅力機能の検討・開発） ※使用言語、環境、ツール、資格等 【OS】Windows、Linux 【言語】C＋＋（Visual　Studio）／C＃／JAVA／MATLABなど ■業務の魅力： ・安全保障に係るシミュレーションシステムの提案、開発及び運用支援業務に携わることができます。新規事業／機能等の提案では、関係部門や研究所などと連携し、お客様にとっての魅力機能を提案します。 ・開発におけるニーズヒヤリングでは客先と直接ディスカッションを行い、要件定義等を実施します。また、運用支援では客先の声を直接聞くことができ、ユーザビリティなどの向上につながる知見を得ることができます。また、魅力を伝えるための提案資料作成や客先コミュニケーションの知見を得ることができます。 ■働き方： ・平均残業時間：20時間／月 ・テレワーク頻度：リモートワーク環境はあるが、開発フェーズでは開発室での作業となる。 ■キャリアパス： 課で担当するシステムの開発フェーズにもよりますが、初年度はOJTを通じて、当社のシステム開発に関わる設計・開発プロセスにおける一連の作業と社内調整・手続き、基準などのご理解及び習得を実施頂きます。適宜、社内研修などのOFF−JTも参加して頂き、製品ドメイン知識及び技術力向上も図っていただきます。その後、小／中規模の開発を立ち上がりから経験して頂きたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 防衛省向けシミュレーションシステムの開発におけるシステムエンジニア／ソフトウェアエンジニアとしてご就業頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・防衛省向けシミュレーションシステムの上流設計を主として実施。状況により下流工程、開発についても実施（希望がある場合） ・技術開発（研究所や他部門と連携した魅力機能の検討・開発） ・事業提案（客先要望、業界動向、技術動向などを踏まえたシステムコンセプト、販売戦略の検討など） ・開発したシステムの客先導入及び運用支援、新機能付与に向けた客先ヒアリング ・プロジェクトマネジメント ※使用言語、環境、ツール、資格等 【OS】Windows、Linux 【言語】C＋＋（Visual　Studio）／C＃／JAVA／MATLABなど ■業務の魅力： ・安全保障に係るシミュレーションシステムの提案、開発及び運用支援業務に携わることができます。新規事業／機能等の提案では、関係部門や研究所などと連携し、お客様にとっての魅力機能を提案します。 ・開発におけるニーズヒヤリングでは客先と直接ディスカッションを行い、要件定義等を実施します。また、運用支援では客先の声を直接聞くことができ、ユーザビリティなどの向上につながる知見を得ることができます。また、魅力を伝えるための提案資料作成や客先コミュニケーションの知見を得ることができます。 ■働き方： ・平均残業時間：20時間／月 ・テレワーク頻度：リモートワーク環境はあるが、開発フェーズでは開発室での作業 ■キャリアパス： 課で担当するシステムの開発フェーズにもよりますが、初年度はOJTを通じて、当社のシステム開発に関わる設計・開発プロセスにおける一連の作業と社内調整・手続き、基準などのご理解及び習得を実施頂きます。適宜、社内研修などのOFF−JTも参加して頂き、製品ドメイン知識及び技術力向上も図っていただきます。その後、小／中規模の開発を立ち上がりから経験して頂きたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜防衛事業で大幅な増産を計画中／工業高校・工学系学部卒の方・製造業経験者歓迎／現場研修・動画研修など教育充実〜 ■業務内容：防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器のものづくり(誘導弾部品及び構造体の製造)に携わっていただきます。 【業務詳細】 ・誘導弾構成部品の成形作業及び組立作業 ・10人程度の作業班で編成し、保有するスキルに合わせた成形・組立業務に携わって頂きます。 ・具体的な作業内容としては、セラミック成形体の鋳込み、焼成、含侵、研削、接着、塗装、部品組立などの要素作業を基本とした作業になります。 ■業務の魅力： ・国内唯一の製品も取り扱っており、国の安全保障や国民の安全安心に大きく貢献できるという責任感と達成感を得ることができます。 ・職場はやる気に満ち溢れ雰囲気もよく、やりがいをもって取り組んで頂けます。 ・職場レクリエーションを含めた多彩な社内イベント開催することで、コミュニケーション機会の創出／活性化に取り組んでおります。 ■採用背景： 防衛事業では艦船、射撃管制ステム、光波センサ等の大幅な増産が計画されており、宇宙事業も同様に積極的に取り組んでいます。 相模工場工作課ではこれらの事業を推進する上で職場の要となる中堅層の人財が必要な状況です。 これまでの知見を活かし新たなことにチャレンジいただける、モノづくりが好きな人財を採用したく募集しております。 職場配属後は整備した教育体制によりスキルに合わせたレベルアップも準備しております。 ■働き方： ・平均残業時間：20時間／月 ・テレワーク頻度：原則無（製造部門のため） ・平均休暇取得日数：21日/年間 ■入社後のキャリアステップイメージ： 以下に標準的なキャリアステップイメージを示します ※経験・能力に応じてステップアップ期間は変動します 1〜2年目：成形工程業務に従事し複数工程の業務を習得 3〜4年目：生産性・品質改善業務、適性や能力に応じてワークリーダへステップアップし、業務改善・問題解決を含め対応していく 5年目以降：適性や能力に応じて監督職、管理職候補へとステップアップ 変更の範囲：会社の定める業務

〜直近10年の本ポジションの中途入社者離職率は7％／サブコン等から、就業環境改善希望での入社者が多数在籍〜 〜総合電機メーカーならではの強みを生かし、大型案件の施工/見積〜工事・切り替えに関わる提案まで、すべて社内で完結できる強みを生かし、引き合い増加中〜 ■職務概要： 社会インフラ分野の各種プラント監視制御設備・受変電設備などの同社製品・システムの現地工事（電気工事・電気通信工事）において、積算・基本設計・実施設計、及び現地施工管理（主に監理技術者、主任技術者、現場代理人）をお任せします。 ■担当設備例： 水処理設備、大型ビル受配電・非常用発電設備、道路・河川情報管理設備、鉄道変電所など ■社会システム事業本部の特徴： 公共交通分野に関わる多種多様な製品（高速道路システム、交通情報システム、水処理プラントシステム、車両用電気品など）を、社会インフラ構築を担う顧客（官公庁、道路・鉄道関連企業など）に提供しています。これら製品の高性能・高効率化および小型・軽量化を図り、省資源・省電力化を実現することで、製品の環境負荷を軽減しています。近年は次世代インフラの構築に力を注いでおり、スマートコミュニティー事業への取り組みや、ソリューション提供による鉄道エネルギーの全体最適化の実現への取り組みも行っています。 ■プラント建設統括部の特徴： ・プラント建設工事を横断的に統括し、生活の基盤となる社会インフラを支える建設技術集団です。 ・各々の工事の現場運営はその現場に派遣される現場代理人の社員に任されています。 　責任も大きいですが、それ以上に人々の生活に当たり前に存在する暮らしを支えるインフラを創り上げるやりがいを感じながらご活躍頂けることと思います。 ・現場に派遣された社員とオフィスにいる社員とのペア体制を組んでいます。 　更にオフィスには、様々な分野のプロのスタッフを揃えて、万全のサポート体制を敷いていますので、転職入社された方も安心してご活躍頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：防衛レーダに関するプロジェクトマネジメントおよびシステム設計をお任せいたします。 （1）プロジェクト管理： ・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏め。 （2）上流システム設計及びサブシステム設計： ・ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計。 （3）客先提案： ・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施。 ■案件規模：億単位の大型PJ案件に携われます。レーダシステム」そのもののプロフェッショナルになれるポジションです。 ■製品（防衛レーダ）について：防衛レーダは日本の防衛の要といっても過言ではない製品です。 ・警戒管制レーダは、日本で初めて海外輸出に成功した防衛製品であり、世界で性能を認められております。 ・次世代の安全保障領域である「ウサデン（宇宙・サイバー・電磁波）」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つであるレーダ装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます。（参考：防衛省HP／https://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2021/html/n310303000.html） ■使用言語、環境、ツール、資格等：米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ■電子通信システム製作所について： ◎主力事業：（1）宇宙・衛星通信関連事業／（2）防衛関連事業／（3）社会インフラ事業／（4）デバイス事業 ◎立地：JR猪名寺駅より徒歩10分。大阪・梅田まではオフィスから25分、神戸・三ノ宮まではオフィスから45分と好立地です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／フレックス・リモート勤務可／総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー〜 ■業務概要： ・人工衛星システム、衛星利用インフラの脅威分析と要件定義 ・セキュリティ対策設計 ・衛星搭載用／地上システム用セキュリティ機器の設計、要素技術開発、ソフトウェア設計 ・デジタル回路設計（RTL設計）、SoC設計など ※使用言語、環境、ツール、資格等…C／C++、Java、HDL（Verilog、SystemVerilog）、Python等｜Linuxの通常使用 ■業務詳細： ・お客様からの相談を解決する技術コンサルティングから、宇宙機を安全に利用するための運用設計、組込み機器のハードウェアやアプリケーションの試作実装、文献や学会の技術調査、暗号関係の要素技術開発まで、セキュリティ技術課の業務は広範囲にわたります。 ・求められる設計業務をただ遂行するだけでなく、組織が伸ばすべき技術、各エンジニアが取り組みたい技術に照らした目標の擦り合わせにより、各々の保有するスキル、習熟度、指向に可能な限り即した職務をご担当いただきます。 ・業務においては、同様の目標に向かって職務にあたる職場内の仲間がサポートいたします。 ■業務の魅力： ・特殊な技術分野であり、自己の判断／決定を、プロジェクトや製品に反映させやすい業務です。 ・様々なスキルを持つエンジニアが一丸となって課題を解決し、システムを完成させます。仲間と共に衛星システム、衛星利用インフラを完成させる喜びを共有しましょう。 ■事業／製品の強み： ・国内外の数多くの人工衛星や宇宙機のセキュリティ機器／システムの開発実績があり、開発範囲も拡大を続けています。 ・将来のいかなる開発においても有用な技術や知見を習得することができます。 ■キャリアパス： 宇宙用セキュリティシステム・機器の開発習熟、開発の取り纏めを経て、能力と適正に拠りますが管理業務を務めていただくこともあります。 希望に応じて他の研究所や製作所、本社などへの異動も可能です。 ■組織構成： 現在15名の方が在籍しております。 3チームで分かれておりますが、適性に合わせて配属先を決定致します。

〜英語・プロジェクト管理経験が活かせる／総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー／フレックス・リモート勤務可〜 ■採用背景： ・当社の国内防衛事業分野はトップクラスの売上高を誇る一方、長年の国策により海外市場における当社認知度は無いに等しいため、海外事業拡大に向けて認知度を上げるべく、色々な形態での海外企業との協業、諸外国への装備品売却の機会が増加中です。 ・これら機会を確実に事業に結びつけ、事業拡大を図るため、海外企業との交渉経験、プロジェクト管理などの経験者を募集します。 ■業務内容： 海外向け艦船搭載の大型電源設備の事業立上げに関するプロジェクト管理業務をご担当いただきます。 ・海外企業に納入する製品に関する製造体制の社内構築、製品製造開始までに必要な各種審査への対応（製造体制審査、製造準備完了、試験準備完了） ・事業全般の工程進捗、コスト管理、客先調整 ※客先は米国企業のため、英語での対応が必要となります。 ■業務の魅力： 海外市場への防衛装備品展開という未知の事業領域を開拓していく面白さが魅力です。 ■事業／製品の強み： 国内市場において、防衛装備品の売り上げ高は常に上位を占めており、航空機搭載レーダなど、国内市場トップを占める製品が多数あります。 ■キャリアパス： ・まずは新規事業立上げに参画することでプロジェクト業務をご経験いただき、その後複数のプロジェクトを経験していただきます。 ・適正次第で、プロジェクトリーダとしてプロジェクト取り纏めを行っていただきます。 ■組織のミッション： （1）本部、事業部：防衛システム機器、衛星システム機器、交通インフラシステム機器の開発 （2）管制システム部：射撃管制システム、電波・光波センサ及びその関連機器、並びにその他電子応用機器のプロジェクト管理、システムの開発設計、基本計画、経営管理、棚卸資産管理及び維持に関する事項 （3）技術第六課：主として輸出用の航空機搭載レーダ、EOシステム関連器材のプロジェクト管理、システム開発・設計維持に関する事項 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 電力ICTビジネス分野向けにクラウドインフラに関連する開発・運用の共通化技術の確立と強化を進め、クラウド上で動作する各種アプリケーションの開発効率、品質向上、コスト削減を推進します。 ≪具体的には≫ ・技術動向、客先ニーズをもとに、クラウドインフラの共通化技術の確立、強化活動を推進 ・共通化・強化にあたっての課題の解決、最新技術動向の調査・適用検討、運用ルールの提案・整備 ・クラウドに関連する各種作業の自動化、運用省力化の検討・開発 ・システム全体設計とその仕様書の作成 ・クラウド上で動作するアプリケーションを開発詳細設計以降を社内関連部門との要件調整・工程調整・課題解決 ・詳細設計〜試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・クラウドインフラ開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ■配属先ミッション： 【電力デジタルエナジーシステム開発部】 ・カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現 ・グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進 ⇒電力デジタルエナジーシステム（マイクログリッド、蓄電池システム等）や電力システムのデジタル化をはじめとする電力ICT事業における源流活動(市場調査と制度/企画の先取り)、事業開発、各種開発活動、BLEnDer等の製品企画、パートナー戦略の立案、技術提案 【システム基盤課】 計算機基盤、ネットワークの開発 ■事業魅力： ・地球規模の課題であるカーボンニュートラル達成に向けて、再エネ利用拡大や、電力利用の効率化に直接的に携わることができます。 ・多くのメンバーとプロジェクトを推進し、課題を解決しながら、開発やプロジェクトを完遂することで、大きな達成感と充実感を得ることができます。 ・各種のシステム開発を通じて最新のIT技術・通信技術の適用を進めていくことにより、技術力のあるICTエンジニアへ成長できます。 ■働く環境： ・残業時間：月平均25時間/繁忙期45時間 ・転勤可能性：有（基本的に横浜です。） ・リモートワーク：可能（週２程度） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、大規模IoTシステムに必要な要件を定義し、IoTシステムと通信ソフトウェアの上流設計を進めていきます。詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。開発した通信ソフトウェアは、当社が製造する通信機器に組み込まれ、顧客へ提供していきます。 ≪具体的には≫ ・市場動向、客先ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義 ・顧客との共同研究、実証試験の推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・詳細設計〜試験の関連会社への委託と進捗マネジメント ・IoTシステムと通信ソフトウェア開発の工程管理・コスト管理 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ・IoTシステムと通信ソフトウェアの顧客への提案・論文投稿・特許出願・ウェブコンテンツ制作 ■配属先ミッション： 【電力デジタルエナジーシステム開発部】 ・カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現 ・グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進 ⇒電力デジタルエナジーシステム（マイクログリッド、蓄電池システム等）や電力システムのデジタル化をはじめとする電力ICT事業における源流活動(市場調査と制度/企画の先取り)、事業開発、各種開発活動、BLEnDer等の製品企画、パートナー戦略の立案、技術提案 【システム開発第一課】 電力デジタルエナジー分野における大規模IoTを支える通信機器に関する源流・受注活動及びパッケージ等の製品開発 ■事業魅力： ・地球規模の課題であるカーボンニュートラル達成に向けて、再エネ利用拡大や、電力利用の効率化に直接的に携わることができます。 ・多くのメンバーとプロジェクトを推進し、課題を解決しながら、開発やプロジェクトを完遂することで、大きな達成感と充実感を得ることができます。 ・各種のシステム開発を通じて最新のIT技術・通信技術の適用を進めていくことにより、技術力のあるICTエンジニアへ成長できます。 ■働く環境： ・残業時間：月平均25時間/繁忙期45時間 ・転勤可能性：有（基本的に横浜です。） ・リモートワーク：可能（週２程度） 変更の範囲：会社の定める業務

※今回の募集は、採用後三菱電機デジタルイノベーション株式会社へ出向いただくことを前提としたものになります。 ■業務内容： コーポレートコミュニケーション活動のうち、広報業務を主にご担当いただきます。 ■業務詳細： （1）コーポレートコミュニケーション戦略の立案・遂行 （2）社外への社外への情報発信材料の収集、各部門との調整〜情報発信の企画・実行 （3）取材誘導、イベント・セミナーへの幹部登壇等、能動的広報活動の企画・推進 （4）実施内容の効果検証と改善策の立案 （5）後進の育成 上記全般ご担当いただく想定ですが、特に（1）と（3）の業務を推進いただきたいと考えております。 ＜出向先：三菱電機デジタルイノベーション株式会社＞ ◇事業内容： 情報システムおよび IT インフラに関する企画設計・開発・製作・販売、ソリューション・運用・保守サービスの提供、当社グループ向け DX・IT システム／セキュリティー施策の推進および IT サービスの提供 ◇所在地：〒100-8310 東京都千代田区丸の内二丁目7番3号（東京ビル） ■使用言語、環境、ツール、資格等： 使用する言語は基本的に日本語ですが、今後グローバル展開を想定しており、英語を活用する機会も出てくる予定です。 ■組織のミッション： 三菱電機デジタルイノベーションの活動方針・内容のPR強化を通じた従業員（その家族・関係者も含む）の安心感・一体感醸成、顧客・取引先のロイヤリティ向上、並びに採用力の強化 ■業務の魅力： 三菱電機デジタルイノベーションは三菱電機グループにおけるデジタルの推進母体であり、同グループが方針として掲げる、循環型 デジタル・エンジニアリング企業への変革に大きな貢献を果たしていくことが期待されています。グループ内で重要な位置付けにある会社のコーポレートコミュニケーション業務に深く携わることができます。また、各種施策による、会社の認知度の向上を通じて、従業員の一体感・安心感醸成や顧客のロイヤリティ向上、採用力の強化が図られることにより、自身の業務が会社の成長・発展に繋がっていることが実感できます。 また、主体的・能動的広報業務を通じて、人脈形成やスキルアップも期待できます。 ■その他： ・出張：有 (頻度：首都圏内含めて数回/月） 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 防衛省から受注した航空機・艦船・ミサイルシステムなどに搭載されるレーダ、センサ機器のモノづくり(電気組立及び機械組立)に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・各機種10〜15人程度の作業班で編成し、リーダ/先輩の指導の下、保有するスキルに合わせた組立業務に携わって頂きます ・具体的な作業内容としては、はんだ付け、ねじ締め、接着、ワイヤハーネス組立などの要素作業を基本とし、筐体組立や大型車両搭載のシェルタ組立及び、車両への搭載作業になります ＜使用ツール/資格等＞ ・電子機器組立、配電盤制御機器の組立経験をお持ちの方であれば歓迎します ■業務の魅力： ・防製製品では最先端技術を取り扱っており、国の安全保障や国民の安全安心に大きく貢献できるという責任感と達成感を得ることができます。 ・職場はやる気に満ち溢れ雰囲気もよく、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。 ・協働して成長できる組織風土づくりとして、心理的安全性が高いチームを目指し取り組んでおります。 ・職場レクリエーションを含めた多彩な社内イベント開催することで、コミュニケーション機会の創出／活性化に取り組んでおります。 ■働き方： ・平均残業時間：30時間／月 ・平均休暇取得日数：20日/年間 ※製造部門のためテレワークは実施しておりません ■キャリアパス： 以下に標準的なキャリアステップイメージを示します。 ※経験・能力に応じてステップアップ期間は変動します。 1〜2年目：組立工程業務に従事し複数工程の業務を習得 3〜4年目：生産性・品質改善業務、適性や能力に応じてグループリーダへステップアップし、業務改善・問題解決を含め対応していく 5年目以降：適性や能力に応じて監督職、管理職候補へとステップアップ

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 防衛事業・宇宙製品に使用される、めっき加工、塗装加工、プリント基板加工などの部品製造作業をお任せします。 ■ミッション： ・鎌倉製作所 防衛事業、宇宙事業、交通管制機器、車載用ミリ波レーダー機器などの設計、生産、保守対応 ・工作部 誘導飛しょう体、射撃管制装置、人工衛星、ロケット搭載機器、通信機器、電子応用機器及び関連機器の製作・試作 ・化学工作課 防衛事業・宇宙製品に使用される、めっき加工、塗装加工、プリント基板加工などの部品製造作業 ■業務詳細： （1）めっき加工 各種貴金属めっき（金、銀、銅など）、アルミ合金化成皮膜、アルミ合金陽極酸化皮膜、ステンレス不働態、等 （2）塗装加工 一般的な溶剤塗装（ポリウレタン、フタル酸）、特殊塗装（熱制御塗装、断熱塗装、固体潤滑塗装）、等 （3）プリント基板加工 外形加工、穴あけ加工、パターニング、スルホールめっき、ヒートプレス接着、等 ■業務の魅力： ・社会インフラ、安全を支える製品製造に関係することで、社会に貢献できます。 ・高精度製品の製造業務に携わることができます。 ・例えば、自分が苦労して加工した部品を組込んだ人工衛星が打上げられ、宇宙で活躍する様を見ることは「感動」の一言です。 ■働き方： ・平均残業時間：15〜30時間／月 ※コロナウイルスの状況による変動可能性あり。 ■キャリアパス： 製造作業（めっき加工、塗装加工、プリント基板加工）を経験後、能力次第でワークリーダーから監督職へ昇進する可能性もございます。 ■当社について： 2020年度に創立100周年を迎えた当グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。倫理・遵法等、企業としての社会的責任（CSR）を常に念頭に置きつつ、グローバルな変化を先取りし持続的成長を追求することで、「社会」「顧客」「株主」「従業員」すべてから信頼と満足を得られるよう、しっかりと取り組んでいきます。