■職務内容： 鉄道事業者の駅設備や沿線設備の監視制御システムにおける顧客課題やニーズの理解、ソリューション提案、仕様打合せなどの受注前活動をお任せします。 ＜具体的には＞ ・鉄道事業者（JR、私鉄、公営交通）向け監視制御システムについて重要顧客とのアカウントシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。 　−重要顧客との対話を通じた課題やニーズの把握 　−製作所と連携したソリューション提案 　−営業部門と連携した受注前活動全般 　−顧客との信頼関係構築など ・重要顧客とのコミュニケーションを容易にするため、本社（東京）を拠点とし、出張していただきます。 ・入社当初は、技術習得や連携強化のため、製作所（神戸）でのOJTも計画予定です。 ・プロジェクトは数千万円〜数億円の幅広い規模であり、数年前から計画されるものも多く、長期間顧客と寄り添って、一緒に作り上げていくことになります。 ■業務の魅力： ・身近な鉄道インフラを支え、鉄道の安全で快適な移動サービスに貢献しており、やりがいを感じることができると思います。 ・鉄道の安全・安定輸送に貢献するシステム開発を通じて社会貢献も実感することができます。 ・社内外関係者と協力したシステム開発を通じてやりがいを感じることができます。 ■就業環境： ・残業時間：月平均25時間／繁忙期45時間 ・出張：有（週1〜月1回程度） ・リモートワーク：可能（週2回程度） ■事業・製品の強み： 鉄道事業者向けシステムの長年の安定稼働実績を有し、顧客との信頼関係を構築しており、顧客課題解決に貢献できるシステムの開発・設計が可能。

■職務内容： 鉄道事業者の駅設備や沿線設備の監視制御システムにおける顧客提案、開発・設計・取り纏めをお任せします。 ＜具体的には＞ ・鉄道事業者（JR、私鉄、公営交通）向け監視制御システムのシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。 　−営業部門と連携した顧客への受注前提案活動 　−受注後における現地調査 　−システム全体の要件定義・基本設計 　−スケジュール・コストのプロジェクト管理 　−関連部門・協力会社へのハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製作・試験の依頼、取りまとめなど ・顧客との打合せや、現地調査、製品納入時は出張で現地に赴く機会もございます。 ・プロジェクトは数千万円〜数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり数か月から長いもので2〜3年程度要するものまでございます。 ・プロジェクトの規模により2〜3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 ■業務の魅力： ・身近な鉄道インフラを支え、鉄道の安全で快適な移動サービスに貢献しており、やりがいを感じることができると思います。 ・鉄道の安全・安定輸送に貢献するシステム開発を通じて社会貢献も実感することができます。 ・社内外関係者と協力したシステム開発を通じてやりがいを感じることができます。 ■就業環境： ・残業時間：月平均25時間／繁忙期45時間 ・出張：有（週1〜月1回程度） ・リモートワーク：可能（週2回程度） ■事業・製品の強み： 鉄道事業者向けシステムの長年の安定稼働実績を有し、顧客との信頼関係を構築しており、顧客課題解決に貢献できるシステムの開発・設計が可能。

〜世界的な空調事業×IoTクラウドで「社会インフラ級」の開発に携われる／グローバル案件×脱炭素に貢献／企画〜設計／フレックス・リモート〜 ■職種概要 業務用空調機を遠隔監視・遠隔操作するクラウドサービス、およびそれに接続するIoT機器の開発設計をお任せします。脱炭素・カーボンニュートラルに直結する空調冷熱事業の中核として、国内外に展開する新サービス創出に携わっていただくポジションです。 ■職務内容 グローバルに展開する業務用空調向けクラウドサービスの企画・開発・設計・評価を担当します。 【具体的には】 ・業務用空調と連携するIoT機器の企画・要件定義・設計 ・AWS等を活用した海外向けクラウドサービスの開発・インフラ構築 ・クラウドサービスのコンテンツ企画、仕様検討、ソフトウェア設計・評価 ・海外販売会社や関連部門、研究所との協業・プロジェクト推進 ・各国のセキュリティ法規に対応したセキュリティ設計・認証対応 ■組織の役割 同課は、業務用空調と接続するクラウドアプリの製品仕様策定・設計・評価を担い、市場ニーズや環境規制・法令を踏まえて、多様な顧客に求められる製品開発をリードする組織です。コーディングや一部システム評価は関連部門・関係会社と連携しながら進めており、研究所や海外販社を含めた多数の関係者を巻き込む「旗振り役」としての活躍も期待しています。 ■業務の魅力 ◎社会インフラに近い業務用空調機器の開発設計を通じて、人々の快適な暮らしと地球環境への貢献を実感できます。 ◎北米・欧州を中心に海外出張の機会もあり、グローバルな環境でキャリア形成が可能です。 ■キャリステップ 1年目はクラウドサービス開発の担当としてスキルを習得し、3年目には横断的な技術・知識・経験を獲得、5年目以降はグループリーダーとしてメンバーのフォローやチームマネジメントにも関わるキャリアステップを描いていただけます。 ■働き方・環境 ・出張：あり（目安：2か月に1回、1〜2日程度） ・リモートワーク：可（週20％以下） ・時間外：年間平均約30時間／月、水曜は定時退社日を推奨

■業務内容： 以下1〜2の職務のいずれかもしくは複数を担当いただきます。 1）顧客提供するソリューションアプリケーションの具体的な設計・開発業務 └事業推進部門で企画したソリューションについて、具体的にどのようなアプリケーション・機能構成とするのかを設計し、これらの開発プロジェクトを管理する業務。開発自体は同じ部内の別の課や協力会社と協力しながら進めていきます。 2）顧客に納入・提供するシステム・サービスの運用・保守業務 └開発したソリューションアプリケーションに対し、顧客の要望や市場動向からより売上に貢献できるものへと機能追加・機能改良する開発を推進。クラウドを活用したシステムでは安定的なサービス提供を実現するために稼働状況の管理や定期的なシステムバージョンアップの計画・実施などを協力会社とともに実施。開発状況等によっては社内関係部署との折衝が必要となります。プロジェクトをマネジメントする能力も必要です。 ■使用ツール、言語、環境等： ・基本情報技術者（Must） ・C#、Python等のプログラミング言語（Must） ・ネットワーク・通信、クラウド、AIの基礎知識・技術（Must） ・プロジェクト管理スキル（PMP等）（Want） ・クラウドに関わる運用知識（Want） ■業務の魅力： ◎生活を支える社会インフラの維持に貢献し、持続的で豊かな社会の実現に関わるやりがいのある仕事であること ◎社会課題を解決するアイデアを実際の製品として形にできること ■配属部門： ・ソフトウェア技術部 設計第四課 ＜ミッション＞ 社会インフラに関わる国・自治体、道路・鉄道事業者、設備点検業者を中心に、センシング技術やIoT、AI技術を活用し、顧客の業務効率化・高度化・デジタル化に貢献するソリューションのためのシステム開発、SW設計、運用設計、運用保守をトータル的に行う。 ■職場環境： ・残業時間：月平均15時間／繁忙期40時間 ・出張：有（1〜2日／月程度） ・転勤可能性：当面なし（基本神戸勤務ですがキャリアや業務都合などによる部内等の異動、転勤あり）　 ・リモートワーク：可能（1日／週※ご事情があれば週2日以上も可能） 変更の範囲：会社の定める業務

【鉄道事業という社会を支える重要なインフラを支える重要なポジション！国内シェアNo.1の商品力／鉄道の「走る」「止まる」「制御する」を1社で実現できる国内唯一のメーカー！】 ■業務概要 ご入社後は主に鉄道事業者に対し、鉄道インフラの各種システムの提案活動、契約締結、納期フォロー等の営業業務をお任せします。業務詳細は以下の通りです。 ■業務詳細： 鉄道事業者やその関連事業者向けの各種鉄道システムの営業業務 ＜営業活動例＞ ・技術部門と連携した顧客への提案活動・見積提出・受注・納品（竣工） ・鉄道事業者の新規領域への提案、実需化業務 ・鉄道事業者との新規技術開発（共同研究）対応業務 ■担当商材例： ・鉄道車両を走らせる・止める・制御するためのモータ ・列車統合管理装置 ・トレインビジョンといった鉄道車両用電機品 ・地上側から鉄道車両に電気を送る電力システム ・鉄道路線全体を管理する運行管理システム等 ■担当商材の強み・魅力： ・当社の鉄道車両用電機品シェアは国内トップであり約60%を誇り、鉄道の「走る」「止まる」「制御する」を1社で実現できる国内唯一のメーカーです。製品やシステム自体の規模が大きく（数千万円〜数十億円）、提案活動から納入まで複数年要する案件も多くありますが、自身が先導して工場や研究所を牽引し案件を進めていくことで、納入後のチームの一体感や達成感を強く感じることができます ■働き方： ・年休124日 ・完全週休2日制 ・在宅勤務可能（週１〜2日程） ■業務の魅力 ・鉄道事業という社会を支える重要なインフラを担うことで社会貢献に大きく寄与することができ、営業として直接鉄道事業者と接しながら鉄道事業を通じた社会課題の解決に貢献できる仕事ができます。 ・自身が携わった製品が使用されている状況を普段から目にすることができ、達成感や喜びを感じられます。 ■キャリアステップのイメージ 営業業務を経験後、課内チームリーダーから管理職への昇進、またスタッフ部門である事業企画や営業推進業務、経営企画業務を担当いただく可能性もございます。また将来的には鉄道事業者の新たな事業領域に対する提案活動にも携わっていただけます。

■業務概要：護衛艦に搭載されるレーダシステムを中心とした、大規模な防衛関連システムの設計およびプロジェクト管理業務を担当していただきます。関係機関との調整、仕様策定、開発工程の管理に加え、システム全体の品質・納期・技術的完成度を確保しつつ、予算管理やコスト最適化にも責任を持って取り組んでいただきます。 【具体的な仕事内容】 ・当社が開発・提供する艦艇搭載用レーダシステムは、電波制御技術、航跡予測技術、ネットワーク技術、表示制御技術など、複数の先端技術を融合した大規模な統合システムです。入社後は、これらの技術要素を組み合わせてシステム全体を設計・構築する業務に携わっていただきます。 ・システム設計業務では、当課がプロジェクトの中核を担い、社内の研究所や各技術部門と連携しながら、仕様策定から設計、試験、納入後の運用支援まで一貫して関わります。 ・業務の比重としては、設計業務が中心となりますが、顧客との技術折衝や提案活動、現地試験対応なども含まれ、技術力だけでなく、調整力やコミュニケーション力も求められます。特に、艦艇への搭載試験では実際に乗艦する機会もあり、現場でのリアルな運用環境を体感しながら、製品の完成度と付加価値を高めていくことができます。 【使用言語・環境・ツール】 【OS】Linux/RedHawk/Solaris 他 【言語】C/C++/C#/Ada 他 【ツール】MATLAB/VB 他 【資格等】第一級陸上無線技士/第一級陸上特殊無線技士/基本情報処理技術者/応用情報処理技術者/ネットワークスペシャリスト/PMP 他 ■業務のやりがい： （1）社会的意義のあるプロジェクト ・国家レベルのプロジェクトに関与し、国家の防衛に寄与することで、社会的意義を感じながら働くことができます。 （2）先端技術の融合 ・複数の先端技術を組み合わせることで、技術者としてのスキルを大幅に向上させることができます。 ・これらの技術を駆使してシステム全体を設計・構築する業務に携わり、実際のプロジェクトを通じて貴重な経験を積むことができます。 （3）チームワークと成長 ・ 先輩社員のサポートを受けながら、徐々に担当領域を広げ、将来的にはプロジェクト全体を牽引するリーダーとしての成長が期待されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定基盤のもと、最先端技術に挑戦できる環境／リモートワーク可／キャリアアップのチャンス◎】 ■職種概要： 三菱電機モビリティ株式会社にて、二輪特機向けコントローラのハードウェア設計業務をお任せいたします。 ■職種内容： 本ポジションでは、二輪特機向け製品のハードウェア設計業務を担当していただきます。 具体的には、電子回路や基板の設計、図面の作成、見積もりなどの業務を行います。また、客先（主に二輪特機メーカ）との仕様協議、開発スケジュールの調整、社内関連部門との業務調整も含まれ、コントローラの受注から設計、検証、量産化までのプロセスをチームで進めていただきます。 ＜職種詳細＞ ・電子回路、基板の設計 ・図面の作成、見積もり ・客先との仕様協議 ・開発スケジュール調整 ・社内関連部門との業務調整 ■本ポジションの魅力： ◎多様な経験が積める環境： 二輪特機製品は趣味性が高く、顧客の要求も高いため、高度な開発を求められます。 その分、完成（量産）した際の達成感は非常に大きいです。また、電動化や自動運転技術の開発にも携わることができ、最先端技術に触れることができます。 ◎働き方 リモートワークも週1〜2日程度可能で、個人の業務に応じて柔軟に働ける環境が整っています。 年間平均で約25時間/月の時間外勤務と、働きやすさも重視されています。 ■キャリアステップ： 入社後はハードウェア設計業務に従事しながら周辺知識を深め、将来的にはチームリーダーとして活躍していただくことを期待しています。 ■事業/製品の強み： 当社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカーに採用されています。顧客からの信頼も厚く、最先端製品を開発し業界をリードできることが強みです。 ■出向勤務について： ＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞ ・三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足しました。 ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 防衛装備品の機械設計業務に携わっていただきます。開発/量産のフェーズにもよりますが、狭義の設計業務に加え、発注作業や関係部門/ベンダーとの調整など、関連業務も広く実施いただきます。 ≪具体的には≫ 航空機、艦船、車両などに搭載される機器について、機械系のサブシステム設計を担当していただきます。 1）開発設計：上流設計（システム設計）の要求に基づき、サブシステム設計として厳しい環境条件を満足するための構造設計、熱設計、実装設計などを実施いただきます。また外注品について、性能/品質要求を満足する製品が納入されるよう、適切なベンダー管理を実施いただきます。 2）量産設計：お客様の要求やベンダー都合などにより発生する様々な設計変更の対応を実施いただきます。 ■業務の魅力： 防衛装備品の中でも大規模システムに関わる機械設計を担っており、非常にスケールの大きい業務に携わることができます。長期にわたる量産事業を基盤としつつも将来を担う開発工事が継続的に立ち上がっており、長期的な視野を持ってエンジニアとしての大きな成長を図ることができます。 ■キャリアパス： 入社後2年程度で一連の担当業務を経験していただきます。その後経験を重ね、一通りの機械設計業務を自立して進められるようになれば機種の取り纏めを担当いただき、更には課内での中核/管理的なポジションを担っていただくことを期待しています。 ■組織のミッション： 当部門では、防衛事業におけるサブシステム機器のH/W開発・設計を行っています。主に誘導飛しょう体システム、射撃管制システム、指揮統制システム、電波・光波センサ及びその関連機器の開発・量産・維持に関わり、上位システム要求に基づき、サブシステム設計を行い、各サブシステム機器への要求仕様を決定の上、サブシステム機器の電気・機械・制御・光学設計及び試験支援まで行います。当課は、主として防衛関連のレーダ・通信および関連機器の機械的実装・機構設計を担当しております。 ■使用言語、ツール： ・3DCAD設計ツール：Creo Parametric ・CAE解析ツール：ANSYS 変更の範囲：会社の定める業務

〜大規模システムに携わりたい方や技術経験領域を広げたい方へ／約2年かけてプロジェクト管理に必要なスキルを習得できる〜 ■業務内容：当社は位置情報ソリューションサービスなど、自社の衛星データを活用したシステムや技術を展開しております。今後さらに事業拡大を進めるべく、情報処理システムの開発及びプロジェクト管理業務をお任せできる方を募集いたします。 システムの開発フェーズによりますが、設計業務だけでなく、客先との技術調整、発注作業や関係部門・ベンダーとの調整業務など、間接業務も多いことが特徴です。 【〜入社後3か月】 ・指導担当者とOJTを通じ、当社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。 ・また、設計/開発に必要な発注作業・調整作業などを指導担当者の指示に従い、実施していただきます。 【〜入社後6か月】 ・指導担当者と一緒に設計開発業務を実施していただき、当社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。 ・また、設計業務や要求分析、プロジェクトでの複数工事の調整業務などを通じて、対象システムの仕様等、理解を深めていただきます。 【〜入社後1年】 ・入社後6か月までの業務を継続いただきます。また、開発フェーズによっては、指導担当者に同行して客先での技術調整等を実施いただきます。 ・また、社内関連部門との仕様調整、工程調整等のプロジェクト管理業務も実施いただく予定です。 ・社内研修や部内勉強会等のOFF-JTも活用し、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。 【〜入社後2年】 ・徐々に業務の範囲を広げていただき、一連のシステム設計、プロジェクト管理業務に携わっていただきます。 ■キャリアパス： 入社後3年は、課員のフォロワー的立ち位置で、要求分析や調整業務をメインとして行っていただきたいと考えています。 その後は、チームリーダから下の担当者(新卒等)までの技術継承含め、技術を学んでいただきながらプロジェクトの推進メンバーとして課内での中核・管理的ポジションを担っていただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【飛しょう体（ミサイル）システムの新規開発PM／次期リーダークラス／海外事業展開の先駆け／グローバルに活躍可能／社会インフラに大きく貢献】 ■業務概要：当部門では、航空自衛隊及び海上自衛隊向けのミサイルシステムの新規提案、開発（システム設計、ステークホルダ対応、パートナ企業様の取り纏め、試験評価）及びプロジェクトマネジメントまで幅広く業務を担当しています。 ≪具体的には≫ ・航空自衛隊向けミサイルシステム　新規事業の提案、客先仕様調整、技術検討 ・航空自衛隊向けミサイルシステム　システム設計、プロジェクト管理全般(工程管理、コスト等) ・海上自衛隊向けライセンス国産ミサイルシステム　見積もり作業、パートナ企業様との調整、工場新設を含めた量産用の製造ラインの新規立ち上げ ・海上自衛隊向けライセンス国産ミサイルシステム　設計ドキュメント整備、プロジェクト管理全般(工程管理、コスト等) ・上記を通じた、日本の安全保障への貢献 ■配属組織： 飛しょう体システム部 技術第七課は今後の海外展開事業を手掛けるために2026年度から新設された新しい課です。今後数年にわたって世界の最先端を行く誘導弾開発に携わる事ができます。また、業務の中で海外メーカとの頻繁に調整を行うグローバルな業務環境であり、我々の製品を通じて、日本の安全保障を通じて社会貢献を実現します。 ■職場環境： ・ワークファミリーエンリッチメントを志向し、在宅勤務などの働き方改革を推進しています。そのため、ご家族に寄り添った柔軟な働き方を推奨しています。 ・経験者採用の方が多く、入社後の立ち上がりの支援を積極的に受けることができます。 ■想定されるキャリアパス 数年かけて、ミサイルシステムの開発者として技術力・プロジェクトマネジメント力を身に着けていただき、中核エンジニアとして、将来の幹部候補としての成長を期待しています。 入社後1年はOJTを通じた防衛事業の理解、ミサイルシステムの理解、社内規則等の習得していただきます。 入社後2年までは各業務とりまとめのポジションとして、事業推進のためご活躍いただきたいと考えています。また、今までのご経験から後進の指導や業務改革などリーダとしての役割も期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： レーダーもしくは防衛無線通信システムにおける信号処理装置の開発・設計を担当します。 【担当製品】 レーダーもしくは防衛無線通信向け信号処理装置 【環境】 ・2DCAD、RTL（Verilog）、C言語、C++言語、各種スクリプトなど ・MATLAB/Simlink、Cameo Systems Modeler ■職務詳細： 業務内容は多岐に渡りますが、課内のメンバーと得意領域を補完し合いながら、担当製品の開発ミッションに取り組んで頂きます。 （1）信号処理装置のサブシステム設計、評価、試験 システム設計部門が策定する要求仕様に基づいて、担当装置のサブシステム設計を担って頂きます。また、MBSEによるシステム設計などにも新たに取り組んでおり、新しく加わられた方も早期に中心的な立場として活躍して頂ける可能性がございます。 （2）デジタル回路設計、評価、試験 FPGAや電源部品等を選定し、デジタル基板の回路設計を行って頂きます。 高性能CPU基板、最新のデバイスを活用したアナデジ混在基板など付加価値の高い設計に携わって頂く機会も多くあります。 （3）FPGA仕様検討、設計、評価、試験 FPGA内部回路の要求仕様設計、RTL設計を行って頂きます。MATLAB/Simlinkによるモデルベース設計に先駆けて取り組んでおり、社内でもトップクラスのエンジニアと一緒に技術を高められる環境です。 （4）要素技術開発 防衛向けレーダ、無線通信方式などの要素技術開発を研究所と連携して取り組んで頂きます。 （5）協力会社の進捗・工程管理 協力会社への設計発注依頼時の要仕様策定、工程管理を担って頂きます。 ■製品・事業の強み： 次期戦闘機の開発、装備品の海外移転の方針見直しなど、日本の防衛産業は転換期にあり、後世に残る革新的な製品設計に携わるチャンスがあります。防衛製品以外にも、気象レーダー/空港レーダー/航空管制システムなどの幅広い分野において、社会貢献度が高い製品に携わることができます。これらの製品では個別に高い性能が要求されるため、最新のデバイスを活用した設計など、難しいけれども付加価値の高い技術に挑戦できます。１つのプロジェクトが3〜4年単位と比較的長いため、ご自身の技術力・専門性を特化して高めていただくことが出来ます。

■担当業務：事業部門と連携しながら、デジタルサービスの創出・高度化を支えるデジタルプラットフォームの開発・運営・展開、およびデジタルサービスの開発に携わっていただきます。加えて、関係者との調整やチーム内でのリードを通じて、プロダクト開発を主体的に推進いただくことを期待しています。 【具体的には】 ・SaaS事業運営基盤、データ分析基盤、WebAPI連携基盤などの技術基盤の開発・運用・展開 ・アジャイル開発のもと、要件整理から設計・実装・運用まで一貫して関与し、関係者を巻き込みながらプロジェクトを主導 ・上記基盤の活用を前提とした各種デジタルサービス開発を、事業部門と連携しながら推進 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・AWS, Azure, Google Cloud ・Snowflake(DB) ・GitHub(バージョン管理),GitHub Copilot(コーディングアシスタント) ・Python,TypeScript,Next.js,Node.js ■業務の魅力・特徴： ・全社横断で事業に関わり、自らの仕事がビジネス成果に直結する手応えを得られる環境です。さらに、DXという前例の少ないテーマに中核メンバーとして挑戦し、技術と事業の両面で新しい価値を創り出せる点が、このポジションの最大の魅力です。 ・自社製品・機器コンポーネントを社会インフラ・FA・空調・エネルギー・モビリティなど幅広いドメインに持つメーカーだからこそ、実機から生まれるリアルな顧客・設備データを直接活用し、独自の価値を提供できることが当社の強みです。多様なドメインにわたる事業基盤とデジタル技術を掛け合わせた、スケールの大きいDXに携わることができます。 ■職場環境： ・出社と在宅のハイブリッド勤務(出社中心) 　└チームの連携・協働を重視しています ・スーパーフレックスタイム制(コアタイムなし) ■キャリアイメージ： テックリードとして技術面を牽引いただくとともに、将来的には開発運用組織のマネジメントや、全社DX戦略の推進を担うリーダーとしての活躍を期待しています。三菱電機のデジタル変革を中核から支えるポジションとして、事業や組織をまたいだ影響力を持つキャリアを描くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【★業界・職種未経験歓迎／英語力を活かす／年休124日・残業月15-20h程度／リモート・フレックス制度有】 ■職務内容： 市場や顧客の動向・ニーズを把握し、顧客へ発電設備・システムの提案営業をお任せします。数千万〜百億円規模の案件を、年単位の長いタームで受注前から受注後、アフターサービスまで幅広く担当して頂きます。 【担当顧客】全世界（米州、欧阿中東、アジア各国）の電力会社、発電事業者 【担当事業】発電設備・システムの新設及びアフターサービスの営業（海外顧客との直接折衝、国内外での営業活動や海外拠点からの情報収集、それら情報に基づく販売戦略の立案・推進、市場動向把握、市場戦略/機種戦略の立案、顧客への提案活動、見積、契約、輸出業務など） ■配属部門： 三菱電機株式会社にて採用：入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社／業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無） ★三菱ジェネレーター株式会社について： 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。 ■事業/製品の強み： 日本を含め世界中に3000台以上の発電機を納入しており、国内ではトップシェア、世界の大型ガス火力発電分野でもトップシェアにあること。当社発電機の高効率化、低損失化、冷却技術は世界の顧客より、その技術力の高さが認められており、当社発電機は各国の発電設備にとって不可欠な機器であり、各国の電力安定供給を支えています。特に、客先からは高品質、充実した保守対応を高く評価いただいています。また、世界各国での旺盛な電力需要によりプロジェクトが増加が見込まれております。 ■職場環境： ・残業時間：15-20時間前後/月 ・出張：有（国内、海外） ・海外駐在可能性：有　アジア、米州、中東など ・リモートワーク：2回〜3回/週（個々の社員の状況に応じて相談可）

【業界未経験歓迎／職種未経験からSEの上流工程にキャリアチェンジ可能／リモート・フレックス制度有】 ■職務内容： ・原子力発電所への製品導入に向けた要件定義・プロジェクト運営 ・中央監視制御システムに係るプロジェクト運営・システム開発エンジニア ■職務詳細： ・顧客(電力会社・原子力関係団体）との技術折衝 ・関連メーカ、当社グループ会社のリーディング ・中央監視制御システムの仕様策定・開発 ・プロジェクト運営（品質管理、工程管理、コスト管理） 【期待役割】　 本職務は、デスクで黙々とコードを書くSEではなく、多様な専門家を束ね、巨大なシステムを完成させる「プロジェクトの司令塔」としての役割を担っていただきます。 【具体的な業務の流れ】 1つのプロジェクトは数年単位となります。じっくりと腰を据えて、以下のプロセスを主導します。 ・要件定義： 顧客の「やりたいこと」を整理し、システムの「機能」として定義する。 ・基本設計： 画面の構成やデータの流れ、他設備との接続ルールを決定する。 ・製作・工程管理： 協力会社が作るソフトやハードの進捗をモニタリングし、納期通りに完成させる。 ・検証・導入： 完成したシステムが正しく動くか試験を行い、現地（原子力発電所）への導入・立ち合いを行う。 ■教育体制・キャリアパス： ・OJT：配属先での実践的な指導を通じて、業務に必要なスキルを習得していただきます。 ・Off-JT：業務外でのセミナーや研修を通じて、専門知識や技術を学ぶ機会を提供します。また、オンライン講座等自由に受講できます ・習熟支援：経験豊富な先輩社員がメンターとしてサポートいたします 1年目はOJT-offJTの教育サポートをうけながら、中央監視制御システム等の設計・開発を担当する。これら業務への経験習熟に伴い、3~5年目には各種工事のプロダクトリーダとして活躍。その後、プロジェクトマネージメントや幅広い知識の習得に伴い、管理職もしくは技術エキスパートとして電力事業全般をリーディングする。 ■就業環境： ・残業時間：月平均30時間 ・出張：有　(月1〜2回程度　短期出張※日帰り若しくは1泊程度） ・リモートワーク：可能（週２程度） ・中途社員の割合：約10%

■採用背景 高圧真空遮断器は国内シェアトップクラスの実績ですが、今後の成長事業として海外市場(インド)の開拓・現地生産を計画しております。また真空遮断器のキーパーツである真空バルブは単販事業を強化して売上・利益の規模拡大を図る中、品質管理に携わる人員の増強も必要なため人材の募集をしております。 ■業務概要： 低圧・高圧遮断器の出荷試験や現地試験を経験をしていく中で、製品知識・スキルを身に着けていただき、数年後にはスタッフとして、市場トラブル対応、業務改善(DX、AI)、購入品品質監査、初品検証業務等にて、売上・利益拡大に向け、品質管理業務を通して貢献していただきます。 ■業務詳細： ・低圧・高圧遮断器の出荷試験や現地試験 ・開発品等の初品評価及び変更点に関する評価試験 ・作業改善を目的とした設備導入(DX、AIの取込み)と設備更新 ・購入品メーカの品質監査 ・市場トラブル対応 ・品質管理・改善として統計的なデータ分析から不良率・品質ロスコスト改善活動 ■キャリアパス： ◇まずは製品知識・スキルを身に付けるため、出荷試験や現地試験を経験することからはじめていきます（数年間）。 ◇経験値・実力を見極めた上で徐々にスタッフ業務へと移行していきます（市場トラブル対応、業務改善（DX、AI）、購入品品質監査、初品検証業務等）。 ■業務のやりがい： ◇生活を支える電力の安定供給に関わる責任と共に、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ◇将来的には海外出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均20時間 ・出張：有（2回／月、2〜3日／回） ・転勤可能性：有　※基本的にはございません ・リモートワーク：有（利用日数の目安あり） ・中途社員の割合：約7% 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 海上自衛隊向け飛しょう体システムの量産事業（国産開発ミサイル及びライセンス国産ミサイル）における設計業務、プロジェクト管理業務を担当頂きます。 ・国産開発ミサイル量産事業：1名 ・ライセンス国産ミサイル量産事業：1名 ■具体的な仕事内容： 海上自衛隊向け飛しょう体システムの量産事業（国産開発ミサイル及びライセンス国産ミサイル）において、事業立ち上げ段階から携わって頂くことになります。事業推進の中心となる部門であり、契約前の見積作成作業、ライセンサや構成品ベンダとの調整、工場新設を含めた量産用の国内製造ラインの新規立ち上げ、各種設計ドキュメントの整備、品質・コスト・工程管理、艦艇側システムに対する要求機能性能の配分検討などのプロジェクト業務を実施頂きます。量産事業の期間は10年以上を見込んでいます。 ■業務の魅力： ・顧客との窓口となり、また社内外、国内外の多くのステークホルダーを取りまとめて、国際的な大規模プロジェクトの中心で事業を推進していることを実感できる業務です。また、事業立ち上げ期のため自身の創意工夫が事業に反映される余地が大きく、責任とやりがいを感じられる業務です。 ・製品は海上自衛隊において重要なミッションを担うものであり、社会的な貢献度の大きい業務です。 ■働き方： ・残業時間：月平均25時間／繁忙期45時間 ・出張：有（2〜5回／月） ・転勤頻度：基本的に無し ・在宅勤務：可 ■キャリアパス： 入社後は、ミサイル設計技術等に関する各種社内講座と、業務知識豊富な担当者とのペアリングによるOJTの両面で、海上自衛隊向け飛しょう体（システム）の設計スキル、プロジェクト管理スキルを習得頂きます。 段階的に業務担当範囲を拡大して頂き、将来的には量産事業や開発機種取りまとめを担うグループリーダや管理職候補としての成長を期待しております。 ■製品やサービスの強み： 当社は飛しょう体（ミサイル）システム事業において長年にわたり主契約者として事業を推進しています。配属部門は海上自衛隊向けの飛しょう体（ミサイル）システム事業の開発から量産までを担っており、将来の防衛装備品の整備計画に直結する、スケールの大きな事業に携わることができます。

【実務経験不問／電気・電子知識を活かせる／年休125日・リモート（週１〜3日）／フレックス】 ■業務内容： 次世代車載ECU（電子制御ユニット）の「集中型ECUアーキテクチャ」に関するハードウェア先行開発業務をお任せします。 システム設計／ソフト設計チームと密に連携しながら、新しい制御構造のハードウェア実装・検証を担います。 ≪具体的には、ご経験に合わせて下記業務に携わっていただきます≫ ・次世代自動車向けのボディ制御・ゲートウェイ制御ユニット等における電気回路設計（マイコン周辺回路、電源回路、Ethernet等の高速通信回路 など） ・EMC設計、熱設計、実装設計などの信頼性設計業務 ・セントラルECU／ゾーンECUの要件定義および構想設計 ・社内研究所や開発部門と連携した技術検証・課題解決 ・国内OEMとの共創開発（将来構想〜） ・解析・シミュレーション技術を活用した設計上流での完成度向上 ・ソフト設計者との連携によるインターフェース仕様策定 ※いずれも3〜5年後の量産を見据えた先行開発です。 ■教育体制 ・基本的にはフォローメンバーがついて、OJTで教育予定のため、安心して業務習得いただける環境が整っています。 ・社内研修も充実しておりオンライン研修から3日間の技術研修など、幅広く受講しながら知見向上が可能です。 ■職場環境 ・リモートワーク可 ・残業年間平均：約20〜30時間/月 ■業務魅力 ◎フロントローディング設計により、設計上流段階から構想・解析・検証を行い、試作前に信頼性・性能をつくりこむことができます。 ◎製品コンセプト段階から仕様策定・実装方針の立案に関与でき、幅広い裁量を持って技術を深掘りできる環境です。 ◎自動車の電気電子アーキテクチャの進化とソフトウェア定義車両（SDV）という2つの技術革新の交点で、次世代制御システムのコアを担えるやりがいのあるポジションです。 ■出向勤務について ＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞ ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり

■職務詳細： 社内における製品設計環境の企画・開発・保守を担当します。 ■職務詳細： ・電気系(主に回路。基板・配線も含む)CAD/CAE利用環境の企画・構築・保守 ・電気系CADデータ管理システム(EDM:Engineering Data Management)の導入 ・CADデータ活用による設計・製造業務改善の企画・推進 ■使用言語、環境、ツール： ・Siemens Xpedition Designer ・Siemens Xpedition EDM ■業務のやりがい・魅力： 現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。 お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。 ■想定されるキャリアプラン： 担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、グループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。 ■募集背景： 高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大しており、その成長を支える社内IT基盤（PC・ネットワーク・サーバ等）の計画・保守・運用、さらに事業活動を支える業務システムの開発・維持管理を強化しています。加えて、生産力向上や業務効率化を目的とした 業務DXの加速 が急務となっています。 防衛事業においては、新しいセキュリティ基準に対応したITインフラ構築が求められており、情報システム部門は経営課題に直結する重要な役割を担っています。そのため、情報システム部門の体制強化 を進め、全社的なIT最適化を実現したいと考えています。さらに、生成AIや機械学習などの先端技術は急速に進化しており、業務効率化や新規事業創出の可能性が広がっています。これらの技術を積極的に活用し、社内の業務プロセス改善や付加価値向上につなげることが、今後の成長の鍵となります。

■業務内容： 電力会社向け監視制御システムを構成する計算機のプラットフォーム開発をお任せいたします。 監視制御システムは主に監視・制御の2つの機能に分類されますが、本ポジションでは監視領域（プラントの状態表示等）が対象となります。 各設計部署がお客様毎にシステム設計を行いますが、当部署ではその共通基盤となるプラットフォーム（OS、ドライバ、ミドルウェア）の開発を担っております。 ※既存ソフトウェアに関する維持開発案件がメインとなり、開発期間は1-2年程度のものが多いです。(機能追加/VerUP対応等) ※プロジェクトにおいては即戦力としてサブリーダ的な立場で製品開発を牽引していただきたいと考えております。 ■職務詳細： ・電力会社向け監視制御システム用計算機に適用する専用OSの開発作業(要件定義、詳細設計、コーディング、試験：一部協力会社へ委託しますが基本部分は社員で実施しています)。 ・社内各設計部署との要件調整、問合せ対応(開発製品のエンドユーザは電力会社になりますが、開発製品を活用してシステム設計を行う社内各設計部署が主要ユーザとなります)。 ・適用済み既存機種の保守(電力会社向けシステムの保守期間は長期となるため、故障解析、不具合解析・改修なども実施します)。 ・OSカーネル技術、リアルタイム技術、デバイスドライバ技術などを身に着けて活躍できます。 ・現行機種の生産中止に伴い、24年度から後継機開発を実施する計画です(約3年間)。開発完了後は電力会社向け監視制御システムに適用され、長期保守を実施します。 ■使用ツール、言語、環境等： C言語(gcc, gdbなど)、Linux/Unix標準コマンド、X Window System Unixプログラミング技術(ソケット通信、プロセス間通信など) ■職場環境： ・残業時間 ：月平均32時間/繁忙期40時間 ・出張： 無　(社内各設計部署とともにエンドユーザの現地調査に同行する可能性あり） ・転勤可能性：無　(社内各設計部署とのローテーションは可能性あり) ・リモートワーク：有 (週1日程度、計算機実機での試験など出社必要作業は多い)

■職務内容： 国内および海外向けのレーダのプロジェクト管理・システム設計をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・顧客要望の把握、調整(仕様/予算/出荷後対応　等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※案件は全国および海外（フィリピン中心）にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生します。 ※1人当たり1〜3機種を担当します。1案件あたり新規開発で3〜5年、既存機種の改良で1〜3年程度です。 担当製品：陸自、海自、海外（フィリピン）向けレーダシステム ■ポジションの魅力： 当課の開発した海外向けレーダは、防衛装備品の輸出ルールを定めた「防衛装備移転三原則」に基づく日本初の完成品移転案件で、TV含めたメディアでも多数取り上げられています。日本のみならず、周辺諸外国を含めた安全保障に貢献でき、やりがいを感じられます。 ■募集背景： 電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。今回は高い技術力を誇る事業を継続的に拡大すべく、レーダーシステムの開発に関わるプロジェクト管理・システム設計をお任せする方を募集いたします。

【宇宙飛行士の生活や研究を支える次世代補給船／人類の宇宙進出に貢献する重要ポジション】 ■業務概要 当社の宇宙インフラ部門にて、国際宇宙ステーションへの物資補給機（HTV-X他）の開発プロジェクト管理を担当します。民間宇宙利用や月周辺事業の発展を背景に、補給機の需要増加に伴いプロジェクト推進の中心メンバーを募集しています。宇宙開発分野で最先端の技術と運用ノウハウを習得しながら、社会的意義の高い業務に携われるポジションです。 ■業務詳細 ・顧客との仕様や契約内容の調整、窓口業務 ・プロジェクト全体の進捗管理やスケジュール調整 ・社内外の関連部門と連携し、課題解決に向けた調整 ・社内リソースや工数の最適配分 ・トラブル発生時の迅速な調整や計画変更対応 ・関係者との打ち合わせやプロジェクトレポーティング ■扱うサービス 国際宇宙ステーション補給機「HTV-X」や各種宇宙インフラ機器の開発プロジェクトを中心に担当します。 ■組織構成 宇宙インフラ部は、準天頂衛星や気象衛星等の宇宙関連システムの安定供給をミッションとし、HTVシステム課が補給機プロジェクトの中核を担います。 ■業務の魅力 宇宙ステーションの運用を支える補給機の開発を通じて、人類の宇宙進出に直接貢献できます。製品企画から製造、打上げまで広範な工程に関与でき、社会的注目度も高い業務です。 ■教育体制 入社後はOJTや各種研修で業務を習得し、着実な成長を支援します。 ■就業環境 平均残業月20時間程度、在宅勤務・フレックスタイム制も活用できます。 ■想定されるキャリアパス 複数プロジェクト経験後、管理職やプロジェクトマネージャへの昇進が可能です。 ■企業の特徴/魅力 宇宙・防衛・産業分野で高い技術力と信頼を持つ当社で、社会的意義の大きなプロジェクトを牽引するやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜EV・HEV向けECUソフトウェア上流設計／AUTOSAR×モデルベース開発でキャリアアップ／将来PL候補・在宅（週1〜3日）×フレックス〜 ■業務内容： ・EV・HEV・エンジン制御ユニット向けソフトウェアの上流設計を担い、完成車メーカーの要求を読み解きながら製品仕様そのものを形にしていくポジションです。 ・AUTOSAR準拠の通信アーキテクチャやモデルベース開発など最新技術に触れつつ、将来はプロジェクトリーダーとしてQCD責任を担うキャリアを目指せます。 ■職務内容詳細 EV・HEV・エンジン制御ユニットにおける、ソフトウェア上流設計および将来のプロジェクトリード業務。 ＜具体的には＞ 完成車メーカーから受領した仕様の要求分析を起点とし、設計指示から成果物の品質管理まで、一連のソフトウェア開発サイクルを技術面から統括します。 ・ソフトウェア要求分析・仕様設計：顧客要求を解釈し、開発工程へ接続するための実装仕様策定および制御モデルの論理設計。 ・開発ディレクション：実装工程担当への、技術仕様の解説、進捗管理、および納品物のソースコードに対する品質検収。 ・通信アーキテクチャ管理：AUTOSAR準拠の通信規格（CAN等）に基づいた、プラットフォーム層とアプリケーション層の統合制御に関する技術判断。 ・プロジェクトマネジメント：数年後を目途に、顧客との仕様合意（FIX）および開発プロジェクト全体のQDC（品質・コスト・納期）責任を段階的に担っていただきます。 ●使用言語 言語： C、C++（ソースコード読解・レビューが中心） 手法： モデルベース開発（MATLAB / Simulinkを用いたオートコード生成） 規格： AUTOSAR（特にCAN通信領域） ツール： CANalyzer、CANoe、デバッガ ■出向勤務について ＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞ ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり

■業務内容： ・海外向け業務用空調機の室内機の機能設計をお任せします。 ・製品企画、開発工程策定、設計仕様検討などに留まらず、営業部門や資材部門との調整、社内の研究所との連携、生産管理・品質管理・構造設計・電気電子設計部門との協力、原価低減活動や市場品質対応など、ゆくゆくは開発全体の中心となってドライブして頂くことを期待しています。 ■入社後2年間の業務内容 ◇〜入社後3か月 ・設計補助（作業指示、助言によって業務を実施） ・部品の手配、試験・部品評価状況の確認 ◇〜入社後6か月 ・設計補助（作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施） ・試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討 ◇〜入社後1年 ・設計担当（一部作業指示、助言を得ながら自己の考えを織り交ぜて業務を実施） ・設計仕様検討、試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応案の検討、デザインレビュー資料作成 ◇〜入社後1年6か月 ・設計担当（自ら機能設計業務を主体的に実施） ・設計仕様検討、試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応策の立案、デザインレビュー資料作成・報告、関連部門との調整 ◇〜入社後2年 ・設計主担当（関連部門をまとめながら設計業務実施） ・設計仕様検討、試作試験依頼書の作成、部品の手配、試験・部品評価状況の確認、対応策の立案、デザインレビュー資料作成・報告、関連部門との調整及び指示、取り纏め ※入社時の保有スキル等に応じて変化します。 ■業務の魅力 ・カーボンニュートラルの実現に向けて世界中で様々な業界が取り組みを始めており、空調業界もGWP低減のための冷媒変更という大きな転機を迎えています。今後はIoT・AIの進化や未知の驚異的な技術革新もあるでしょうし、我々の果たすべき役割はとても大きいです。 ●キャリアステップ ◇〜3、4年 各地域の製品、市場・他社情報に精通し、空調機開発の技術・知識を身につける ◇〜6、7年 小グループを率いて、関連部門（静岡所内・海外拠点）を巻き込み、開発のとりまとめリーダーとなる ◇8年〜 複数開発プロジェクトをとりまとめるグループリーダーや、海外拠点に出向し、現地ナショナルスタッフとの連携・教育を担う 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 電気を安定的に需要家に送電するために必要な電力変換器のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計やそれぞれに必要な解析、製品検証業務をご担当いただきます。システムを実現するために、幅広い知識、技術が必要であり、それぞれの技術を保有したメンバーで対応します。 ■職務詳細： 電力変換器システムに関する以下業務になります。 ※ご本人のご希望/ご経験を加味し、お任せする業務内容を決定させていただきます。 ・お客様（主に電力会社：日本/アメリカ/欧州/台湾等）との技術打合せ ・社内外関係者との技術打合せ ・電力系統解析 ・システム設計書作成 ・技術仕様書作成 ・購入仕様書作成 ・展開接続図作成 ・試験仕様書作成 ※自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。 ※製品規模は10億円〜数百億円程度のシステムになります。 ※海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております（一部海外出張もあり）。 ※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。 ■製品（FACTS・HVDC）について： 従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。 ★FACTS運用による北米系統の安定化 https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1811104.pdf ■働き方： ・残業時間：月平均45h ・出張：有(頻度：月1回〜数回、期間：日帰り〜数日) ・在宅勤務：利用可(週2〜3日程度利用可。時期により変動有)