〜EV・HEV向け制御ECUの基盤ソフト実装／マイコン制御×AUTOSARで専門性を極める／在宅×フレックス可・将来PL候補〜 ■職務概要 ・EV・HEV・エンジン車向けECUの「基盤ソフトウェア」の設計・実装を担い、マイコンの性能を限界まで引き出す中核ポジションです。 ・AUTOSAR準拠のBSW構築や車載通信、機能安全・セキュリティなど最先端プラットフォーム技術に携わりながら、将来はプロジェクトリーダーとして開発計画やマネジメントにも挑戦できます ＜具体的には＞ 顧客折衝担当部門からの技術仕様に基づき、マイコンの計算資源を最適化するソフトウェアアーキテクチャの構築および実装設計を担当。 ・アーキテクチャ設計：システム要求のブレイクダウン、タスク設計（実行順序・周期・排他制御）、メモリマッピングなど。 ・プラットフォーム（BSW）構築：マイコンの起動・終了含めたBSWの構築、AUTOSAR準拠のS/Wモジュールのコンフィギュレーションと最適化など。 ・マイコン制御深化：各種内蔵周辺機能（DMA/ADC/タイマ等）の特性を考慮したドライバ設計およびハードウェア制約の解消など。 ・プロジェクトマネジメント：開発プロセスに準拠した計画策定、進捗管理、および技術課題の解決など （※経験に応じ段階的に担務） ●使用言語 言語： C、C++（組み込み開発特有のポインタ操作やメモリ制限を考慮した実装） モデルベース： MATLAB / Simulink 通信解析： CANalyzer、CANoe（車載ネットワーク解析） 検証ツール： WinAMS（単体テスト自動化）、静的解析ツール他 環境： 各種マイコン用デバッガ（ICE）、AUTOSAR準拠のコンフィギュレーションツール ■製品・サービスの魅力 電動化を見据えた製品ラインナップにより、市場競争力が高い安定した事業基盤を有します。 ■出向勤務について ＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞ ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり

■業務内容：DX技術（AI、データサイエンス、デザイン思考、クラウド等）を活用した新事業や新ソリューションのDXエンジニアリングを担当していただきます。具体的には、新たなサービス・アプリケーションやデジタル基盤の企画・開発・ローンチまでをリードし、当社の新たなビジネス領域の拡大と新たな価値創出に貢献していただきます。 以下業務を、プロジェクトマネジメントもしくは、プロジェクトリーダーのいずれかの立場でご活躍いただくことを想定しております。 ■具体的な仕事 （1）DX技術（AI、データサイエンス、デザイン思考、クラウド等）を活用したB2B※向けの新事業や新ソリューションの企画　 ※データセンター、製造業、ビル・エリア、鉄道事業者、空港 等の顧客 （2）上記ソリューションの設計・開発のとりまとめ（アジャイル開発、ウォーターフォール開発） （3）部門管理職のもとチームリーダーとして、開発チームやプロジェクトチームを推進 （4）社内関係部署（事業部門）や顧客への提案やプロジェクトにおける各種コミュニケーション活動 （5）若手メンバーの育成とスキルアップをサポート （6）部門経営、事業・ソリューション戦略などの経営企画業務への参画 （7）課長の指示のもと、課員の指揮監督及び業務管理 （8）課長不在時の業務代行・意思決定 （9）海外パートナーや海外顧客との対応 ※プロジェクトマネージャ：上記（4）（5）（6）（7）（8）を主たる業務とする　 ※プロジェクトリーダー：上記（1）（2）（3）（4）（5）（9）を主たる業務とする ■就業環境： ・勤務地は横浜、三田です。時々の業務にあわせて出社／在宅勤務をフレキシブルに選択可能です。（但し、6割以上の出勤を求む） ・残業時間 ：月平均10時間/繁忙期30時間 ・出張：有 　(プロジェクトにもよるが、月1回程度) ・リモートワーク：有 (週1回程度がのぞましい。要相談) ■出向について： 三菱電機デジタルイノベーション株式会社に出向を前提としています。 出向先：三菱電機デジタルイノベーション株式会社 住所：東京都千代田区丸の内二丁目7番3号（東京ビル） 事業内容：三菱電機グループのIT・DX事業の中核企業として大規模システムインテグレーション事業、インフラサービス事業、パッケージソフトウェアサービス事業を展開 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向または転属を命じることがあります

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 防衛装備品の機械設計業務に携わっていただきます。開発/量産のフェーズにもよりますが、狭義の設計業務に加え、発注作業や関係部門/ベンダーとの調整など、関連業務も広く実施いただきます。 ≪具体的には≫ 航空機、艦船、車両などに搭載される機器について、機械系のサブシステム設計を担当していただきます。 1）開発設計：上流設計（システム設計）の要求に基づき、サブシステム設計として厳しい環境条件を満足するための構造設計、熱設計、実装設計などを実施いただきます。また外注品について、性能/品質要求を満足する製品が納入されるよう、適切なベンダー管理を実施いただきます。 2）量産設計：お客様の要求やベンダー都合などにより発生する様々な設計変更の対応を実施いただきます。 ■業務の魅力： 防衛装備品の中でも大規模システムに関わる機械設計を担っており、非常にスケールの大きい業務に携わることができます。長期にわたる量産事業を基盤としつつも将来を担う開発工事が継続的に立ち上がっており、長期的な視野を持ってエンジニアとしての大きな成長を図ることができます。 ■キャリアパス： 入社後2年程度で一連の担当業務を経験していただきます。その後経験を重ね、一通りの機械設計業務を自立して進められるようになれば機種の取り纏めを担当いただき、更には課内での中核/管理的なポジションを担っていただくことを期待しています。 ■組織のミッション： 当部門では、防衛事業におけるサブシステム機器のH/W開発・設計を行っています。主に誘導飛しょう体システム、射撃管制システム、指揮統制システム、電波・光波センサ及びその関連機器の開発・量産・維持に関わり、上位システム要求に基づき、サブシステム設計を行い、各サブシステム機器への要求仕様を決定の上、サブシステム機器の電気・機械・制御・光学設計及び試験支援まで行います。当課は、主として防衛関連のレーダ・通信および関連機器の機械的実装・機構設計を担当しております。 ■使用言語、ツール： ・3DCAD設計ツール：Creo Parametric ・CAE解析ツール：ANSYS 変更の範囲：会社の定める業務

〜製品作りで電気電子機器の試験経験をお持ちの方へ〜 「総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー／休暇を取得しやすい環境をご用意しております」 ■業務内容： 防衛省から受注した航空機・艦船・ミサイルなどに搭載される機器のものづくりや試験評価に携わっていただきます。 近年の安全保障分野における社会情勢の影響から、防衛事業の需要が高まっており新規案件の受注が見込まれております。 ＜具体的には＞ ・防衛用レーダや光学センサ、ミサイルシステムの電気試験、環境試験、ソフトウェア試験やシステム総合試験計画立案・試験評価、海外発射試験や各自衛隊での運用支援等を行っています。 ・様々な業務を各機種10〜20人程度のチームで担当しており、ご希望にあった業務に携われます。 電気電子機器の開発設計業務や試験評価経験のある方、振動試験等の環境試験やソフトウェア業務経験のある方はご経験を活かし活躍が可能です。 ■業務の魅力： ・プライムメーカとして大規模システムの試験調整、据付調整、運用支援に携わることができます。 ・海外メーカとの協業を含め高度で最先端な技術・技能に触れることができます。 ■同社について： 三菱電機の強みは、防衛・宇宙分野における国内有数の総合電機メーカーとして、衛星本体から搭載機器、地上システムまで一貫した開発・製造体制を持つ点です。競合他社と比較して、長年の実績と高い技術力に基づき、特に政府・公共機関向けの大型案件に強固な基盤を持っています。また、宇宙・防衛技術をITSなどの民生インフラへ応用する横断的な技術連携力も強みです。 ■キャリアパス： 入社後2〜3年で一連の担当業務を経験していただきます。その後経験を重ね、一通りの業務を自立して進められるようになれば、リーダ取り纏めを担当いただき、更にはマネージャーとしてのポジションを担っていただくことを期待しています。 ■使用ツール/資格等： ・1陸特、1陸技等の無線従事者資格 ・基本情報技術者、応用情報技術者、ネットワークスペシャリスト等の情報処理技術者資格 ・CCNA、CCNP等のCISCO認定資格 ■職場環境： ・休暇取得には柔軟な考え方です ・作業時期、内容によってテレワーク可能

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 防衛省から受注した航空機・艦船・ミサイルなどに搭載される機器のものづくりや試験評価に携わっていただきます。近年の安全保障分野における社会情勢の影響から、防衛事業の需要が高まっており新規案件の受注が見込まれております。 ＜具体的には＞ ・防衛用レーダや光学センサ、ミサイルシステムの電気試験、環境試験、ソフトウェア試験やシステム総合試験計画立案・試験評価、海外発射試験や各自衛隊での運用支援等を行っています。 ・様々な業務を各機種10〜20人程度のチームで担当しており、ご希望にあった業務に携われます。 ・電気電子機器の開発設計業務や試験評価経験のある方、振動試験等の環境試験やソフトウェア業務経験のある方はご経験を活かし活躍が可能です。 ■使用ツール/資格等 ・1陸特、1陸技等の無線従事者資格 ・基本情報技術者、応用情報技術者、ネットワークスペシャリスト等の情報処理技術者資格 ・CCNA、CCNP等のCISCO認定資格 ■業務の魅力： ・様々な製品を扱っており幅広く関係部門と業務を行うため、多種多様な人と関わることができ協力的な人間関係を築くことができます。 ・防製製品では最先端技術を取り扱っているため難題も多いものの、国の安全保障や国民の安全安心に大きく貢献できるという責任感と達成感を得ることができます。 ■キャリアパス： 入社後2〜3年で一連の担当業務を経験していただきます。その後経験を重ね、一通りの業務を自立して進められるようになれば リーダ取り纏めを担当いただき、更にはマネージャーとしてのポジションを担っていただくことを期待しています。 ■職場環境： ・残業時間：月平均40h ・休暇取得には全社的に柔軟な考え方です ・作業時期、内容によってテレワーク可能です 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 海外における火力発電プラント向け発電機周り電気品の設計・手配業務、 または国内に納めている電気設備の保守・更新に関する設計・手配業務をお任せします。 ■職務詳細： ＜海外における火力発電プラント向け発電機周り電気品の設計業務＞ 1．建設プロジェクト推進にあたり共同企業体内での電気設備代表としての、顧客、原動機メーカー、ゼネコンなど社外関係先との折衝、最適化提案、助言 2．調達品について、調達先への技術仕様連絡、設計図書の発行、現地納入〜顧客引き渡しが円滑に進むよう、調達先に対しての技術指導、サポート業務 ＜国内に納めている電気設備の保守・更新に関する設計・手配業務＞ 1．既納設備の保守・更新に関する業務に関して、顧客、社外関係先、調達先との折衝、最適化提案、助言 2．調達品について、調達先への技術仕様連絡、設計図書の発行、現地納入〜顧客引き渡しが円滑に進むよう、調達先に対しての技術指導、サポート業務 ■配属部門： 三菱電機株式会社にて採用：入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社／業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無） ★三菱ジェネレーター株式会社について： 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期45時間 ・出張：有 (目安の頻度：年数回/1〜10日程度) ・リモートワーク：有 (週1日程度個人による) ・中途社員の割合：約15%

■業務内容： 国内・海外における火力発電プラント向け発電機および電気品の電気設備設計、社内纏め業務をご担当いただきます（海外案件比率約95％）。 ＜受注後のエンジニアリング・とりまとめ業務＞ （1）火力発電所内電気設備の基本計画 ・発電機に応じた励磁システム及び主回路機器諸元の検討とそれをまとめた設計図書の発行 ・発電機回路系統構成、主回路電気計測回路の検討とそれをまとめた設計図書の発行 ・発電機保護ロジックの検討とそれをまとめた設計図書の発行 （2）建設プロジェクト推進にあたり共同企業体内での電気設備代表としての業務 ・顧客、原動機メーカー、ゼネコンなど、社外関係先との折衝、社内発電機設計部門への指示、最適化提案、助言、社外関係先への要望/要請集約と実現 ・当社内プロジェクト工程、ドキュメント管理業務の監理 （3）社外調達品(励磁システム、ガスタービン起動装置、屋内電気設備を収納する ・屋外パッケージハウス等)　について、調達先への技術仕様連絡、設計図書の発行 ・現地納入〜顧客引き渡しが円滑に進むよう、調達先に対しての技術指導、サポート業務 ■配属部門： 三菱電機株式会社にて採用：入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社／業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無） ★三菱ジェネレーター株式会社について： 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ●職場環境 ・残業時間：月平均20〜30時間/繁忙期45時間程度 ・出張：有 (頻度：1回/月程度、プラントピーク時は頻度増) ・転勤可能性：現状無し ・リモートワーク：有 (制限はないが業務に支障ないのが条件）

〜組込みソフトウェア（制御・通信等）の開発経験を有している方へ／総合電機業界で時価総額トップクラス／トップクラスシェア製品を複数保有する総合電機メーカー〜 ■業務内容： ネットワークセキュリティシステムの一部である通信システム、及び周辺システム開発の設計・製造・試験業務をお任せします。開発に際しては、当社の研究部門や営業部門と連携してプロジェクトを進めていただきます。 ■業務詳細： 主に通信システムに関わる組み込みソフトウェア開発の業務をご担当いただきます。 （１）要求分析・仕様整理 （２）ソフトウェア設計(基本設計・詳細設計) （３）実装(コーディング) （４）テスト検証(安全性・品質の確認) （５）運用・保守(ハードウェア（汎用品）の組み上げと設置、現地でのシステム調整作業) ■参考情報： ・プロジェクトの期間：短くて1年程度、長いもので3年程度 ・プロジェクト管理の規模：直接的には、最大10名〜20名程度のとりまとめ ※各関係会社（間接的な管理）の人数を含む。 ■ポジションの魅力： ・ネットワークセキュリティシステムを一から設計し、開発・運用・保守を業務としており、ネットワークセキュリティシステムの一貫したライフサイクルに携わることができます。 ・三菱電機が保有する世界最先端のセキュリティ技術を駆使したSI事業に携わることができます。 ・システム開発担当としての経験を積むことで、上位管理職への登用の可能性があります。 ■キャリアパス： 入社後はまずOJT担当者と実案件の作業をしながらシステムやプロジェクトの状況を把握頂き、 システム開発を担当いただきます。 その後は、プロジェクトリーダーや次期管理職を目指していただくようなキャリアステップとなります。 ※ご意向次第では他部門への異動もございます。 変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

〜システム開発における顧客との折衝経験があり、開発をリードしたご経験をお持ちの方へ／総合電機業界で時価総額トップクラス／トップクラスシェア製品を複数保有する総合電機メーカー〜 ■業務内容： ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システムにおけるプロジェクト推進をお任せします。開発に際しては、当社の研究部門や営業部門と連携しながらプロジェクトを推進していただきます。 ■業務詳細： 主にモバイル通信システムに関わる以下の一連の業務について、とりまとめ役としてプロジェクトを推進していただきます。 （1）要件定義（顧客と合意した要求事項の確定） （2）基本設計（全体構成・方式の確定） （3）詳細設計（実装可能なレベルへの具体化） （4）実装・構築（設計に基づく構築・開発） （5）テスト・検証（安全性・品質の確認） （6）導入・移行（本番環境への展開、現地でのシステム調整） （7）運用・保守（安定稼働に向けた運用、定期レビューおよび改善提案） ■参考情報： ・プロジェクト期間：1年程度〜3年程度 ・プロジェクト管理規模：10名〜最大25名程度のプロジェクトメンバーをとりまとめ、数億円規模のプロジェクトを推進いただきます。 ※関係会社のメンバー（間接管理を含む）を含みます。 ■ポジションの魅力： ・ネットワークセキュリティシステムの設計から開発、運用・保守まで一貫して携わることができ、システムライフサイクル全体の経験を積むことができます。 ・三菱電機が保有する世界最先端クラスのセキュリティ技術を活用したSI事業に携わることができます。 ・プロジェクト推進担当として経験を積むことで、上位管理職への登用も期待できます。 ■キャリアパス： 入社後は、OJTを通じてプロジェクト推進業務の一部を担当しながら、システムやプロジェクトへの理解を深めていただきます。その後、徐々に担当範囲を広げ、プロジェクト推進担当としての独り立ちを目指していただきます。 将来的には、モバイル通信システム以外のプロジェクトや新規事業の検討への参画など、より幅広い領域でご活躍いただくことが可能です。また、次期管理職を目指していただくキャリアパスもあります。 変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

■募集背景： 当社はグローバル市場における事業拡大を加速しており、海外売上比率の向上、新工場・海外拠点への投資、事業ポートフォリオの変革など、経営環境は大きく変化しています。 こうした変化の中で、経理部門にも、数値管理にとどまらず、経営判断を支える管理会計機能の強化が求められている一方、国内外関係会社の管理、税務・会計リスクへの対応も重要性を増しています。 製作所経理部では、経営層や事業部門と密接に連携しながら、工場経営・事業収益性の向上・グローバル経営管理を推進する仲間を募集します。 ■業務内容： 製作所経理部において、会計業務全般・監査対応・関係会社管理業務を担当いただきます。 単なる決算業務ではなく、経営層や事業部門のパートナーとして、事業価値向上に向けた意思決定を支援するポジションです。将来的には製作所全体の経営管理や海外事業管理など、幅広いキャリアを経験いただくことを期待しています。 また、当社は今後SAPへの全面切替を検討しており、業務プロセス革新の検討にも参画いただきます。 ■具体的な業務内容： ◇製作所　決算管理 ・月次、四半期、年度決算　財務数値取り纏め、増減分析 ・月次出納承認 ・月次資金管理 ◇関係会社管理 ・国内、海外関係会社との連携 ・各社経営数値の予算、実績管理、所内経営層へのレポート ・各社取締役会等運営支援 ・各社監査受け入れ支援、内部統制状況確認 ・新会社立ち上げ支援 ◇監査・内部統制 ・製作所の財務報告統制取り纏め ・各種調査受入対応（税務調査、外部監査、内部監査） ◇経営改革・DX ・経理システム保守・運用・SAP切替対応 ・BIツール活用 ・データ分析基盤構築 ・業務改善 ■業務の魅力： ◇経営に近い立場で働ける 工場経営を数字の面から支え、経営層への提言や意思決定に直接関わることができます。 ◇事業全体を俯瞰できる 生産・調達・営業・開発など、多様な部門と連携しながら事業全体を理解し、経営視点を身につけることができます。 ◇グローバルに活躍できる 海外工場や海外グループ会社と連携し、世界規模で事業運営を支える経験を積むことができます。 ◇変革を推進できる 財務会計のシステム変更やDX推進など、仕組みづくりにも主体的に携わることができます。

【東証プライム上場／Web面接可】 ■採用背景： 当社では、サステナビリティの実現を経営の根幹に据え、事業を通じた社会課題解決を推進しています。その一貫として環境管理を推進していますが、持続可能な地球環境の実現に向けてカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミー、ネイチャーポジティブを重点的に推進しています。これらの活動はISO14001の規格に組み込み推進していますが、その他、環境法規の管理や環境リスク低減活動も併せて推進しており、工場の環境管理全般を担っていただける方を募集します。 ■配属先のミッション： <生産システム部> 製造部におけるものづくりの支援（製品の技術管理、生産の効率化支援、製品の部品加工等） <製造管理課> ・工場運営における環境管理、設備管理、工具管理 <設備管理グループ> ・インフラ・建物管理 ■お任せする業務： ものづくりを行う工場の環境推進事務局（工場内の司令塔の組織）として、ISO14001の規格に基づいた社内ルールにより、種々の環境管理アイテムの毎年の計画立案から実行の一役を担っていただきます。 ＜具体的には＞ 1）ISO14001の規格要求事項から展開された社内ルールの管理 2）環境法規の読み解き（工場内で該当する法規があれば社内展開） 3）工場内の施設の省エネ施策の計画／実行 4）主に海外から要求される製品含有の化学物質規制対応（設計部門や資材部門を通じたサプライヤー連携） 5）製造プロセス内の環境事故未然防止に向けたリスク軽減の計画／実行 ■キャリアパス： ・将来的には、工場内の環境管理の第一人者として、工場内を統括する中核的な人材になっていただきたく思っております。 ■業務のやりがい／魅力： ・地球環境保全にて、よりよい地球環境を次世代に引き継ぐという大きな役割への貢献 ■優位性／業界情報等： ・洋上風力発電向け設備はヨーロッパの某風車メーカ向け設備に優先的に採用いただいており、カーボンニュートラルとしてグローバル展開している工場 ■職場環境： ・残業時間：月平均20時間 ・出張：有（頻度：1回／3か月、期間：1日） ・リモートワーク：有（利用日数の目安あり） 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

■業務内容： ・空調機に関わる先行技術、デバイスの開発業務。商品企画、仕様検討、試作・試験、量産対応まで一連の工程に関わります。 ・関連部門を取りまとめて開発を推進する業務です。 ■当ポジションの魅力： ◎空調機は、世界中のどこでも必要不可欠であり、人々の暮らしのゆたかさに直結できます。また、脱炭素社会に向けた取り組みも地球規模で取り組んでいる大きな課題であり、達成感を得ることができます。 ◎また、製品が量産ラインで製造されている様子、市場で設置・使用されている様子を確認できた時には何事にも代えられない喜びを感じることができます。 ■当社製品の強み： ◎当社製品は高い省エネ性能に加え、高い品質が市場に好まれている理由の一つです。 ◎それを支える独自のインバータ技術、圧縮機、熱交換器の要素技術の先行開発も行っており、他社に負けないコア技術を磨き続けていきます。 ■具体的には： ・モータ、熱交換器、ファンなどのデバイス開発、及び、空調機ユニットへの実装技術開発を通してグローバルな業務用空調機の先行技術開発をお任せします。 ・構造設計・電子(HW、SW)設計・生産管理・品質管理・営業部門・研究所と連携しながら開発戦略に基づき、先行開発を推進します。 ・デバイス開発については開発企画から、設計・試作、量産まで一連の工程に関わります。 ・海外拠点等(主にタイ)とは日々英語や現地言語でコミュニケーションを取りながら開発を進めます。 ・将来的にはそれらの経験も踏まえ、パッケージエアコン及び応用機器の事業戦略立案からそれを実現するための開発戦略構築にも関わります。 ・開発案件はマイナーチェンジであれば1年程度、新規要素開発が必要なフルモデルチェンジであれば3年程度の期間をかけ、様々な製品の開発を行います。 ・出張は2ヶ月に1回の頻度、期間は1週間程度発生します。 ・残業／年間平均は月約30~40時間、繁忙期は約50時間 ※水曜・金曜は一斉定時退場日、第二水曜日は一斉定時退場強化日として推奨 ■入社後の流れ： ・入社後は先輩の指導を受けながら設計検討や開発試験などを行います。 ※開発中のデザインレビュー会議で技術説明も実施 ・冷凍サイクル・ヒートポンプについては一般的な機械工学があれば、過去の設計事例も参考に業務は可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細： 社内における製品設計環境の企画・開発・保守を担当します。 ■職務詳細： ・電気系(主に回路。基板・配線も含む)CAD/CAE利用環境の企画・構築・保守 ・電気系CADデータ管理システム(EDM:Engineering Data Management)の導入 ・CADデータ活用による設計・製造業務改善の企画・推進 ■使用言語、環境、ツール： ・Siemens Xpedition Designer ・Siemens Xpedition EDM ■業務のやりがい・魅力： 現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。 お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。 ■想定されるキャリアプラン： 担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、グループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。 ■募集背景： 高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大しており、その成長を支える社内IT基盤（PC・ネットワーク・サーバ等）の計画・保守・運用、さらに事業活動を支える業務システムの開発・維持管理を強化しています。加えて、生産力向上や業務効率化を目的とした 業務DXの加速 が急務となっています。 防衛事業においては、新しいセキュリティ基準に対応したITインフラ構築が求められており、情報システム部門は経営課題に直結する重要な役割を担っています。そのため、情報システム部門の体制強化 を進め、全社的なIT最適化を実現したいと考えています。さらに、生成AIや機械学習などの先端技術は急速に進化しており、業務効率化や新規事業創出の可能性が広がっています。これらの技術を積極的に活用し、社内の業務プロセス改善や付加価値向上につなげることが、今後の成長の鍵となります。

〜EV・HEV向けECUソフトウェア上流設計／AUTOSAR×モデルベース開発でキャリアアップ／将来PL候補・在宅（週1〜3日）×フレックス〜 ■業務内容： ・EV・HEV・エンジン制御ユニット向けソフトウェアの上流設計を担い、完成車メーカーの要求を読み解きながら製品仕様そのものを形にしていくポジションです。 ・AUTOSAR準拠の通信アーキテクチャやモデルベース開発など最新技術に触れつつ、将来はプロジェクトリーダーとしてQCD責任を担うキャリアを目指せます。 ■職務内容詳細 EV・HEV・エンジン制御ユニットにおける、ソフトウェア上流設計および将来のプロジェクトリード業務。 ＜具体的には＞ 完成車メーカーから受領した仕様の要求分析を起点とし、設計指示から成果物の品質管理まで、一連のソフトウェア開発サイクルを技術面から統括します。 ・ソフトウェア要求分析・仕様設計：顧客要求を解釈し、開発工程へ接続するための実装仕様策定および制御モデルの論理設計。 ・開発ディレクション：実装工程担当への、技術仕様の解説、進捗管理、および納品物のソースコードに対する品質検収。 ・通信アーキテクチャ管理：AUTOSAR準拠の通信規格（CAN等）に基づいた、プラットフォーム層とアプリケーション層の統合制御に関する技術判断。 ・プロジェクトマネジメント：数年後を目途に、顧客との仕様合意（FIX）および開発プロジェクト全体のQDC（品質・コスト・納期）責任を段階的に担っていただきます。 ●使用言語 言語： C、C++（ソースコード読解・レビューが中心） 手法： モデルベース開発（MATLAB / Simulinkを用いたオートコード生成） 規格： AUTOSAR（特にCAN通信領域） ツール： CANalyzer、CANoe、デバッガ ■出向勤務について ＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞ ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり

【鉄道車両の「頭脳」を守る製品の品質管理／社会インフラｘ国内トップシェア／年休126日】 ■職種概要： 鉄道車両の「頭脳」にあたる列車情報管理装置（TCMS）の品質管理を通じて、国内外の鉄道インフラの安全・安定運行を支えるポジションです。 国内トップクラスの技術力に触れながら、開発〜実車検証〜保守まで幅広い工程に関わり、エンジニアとして着実にキャリアアップできます。 ■職種内容： 列車情報管理装置（TCMS）の品質管理業務全般をお任せします。 製品開発の最終段階から納入後の検証・保守まで関わり、鉄道事業者・車両メーカー・社内関係部門との連携を通じて品質を高めていく役割です。 <具体的には> ・製品納入前の初品検証 (ハードウェア検証試験、ソフトウェア検証試験）、及び試験要領書／成績書の作成 ・製品納入後の車両及び車両基地等での機能・性能確認／検証試験 ・製品納入後の保守対応 ・試験検証工程の計画作成及び工程管理 ・工場内での試験環境構築／整備 ※顧客や社内関係部門等との打合せ・折衝等、人との関わりの多い仕事です。 ※1案件あたりの担当業務期間は1ヶ月〜2年程度となります。 ＜顧客について＞ ・日本全国の鉄道事業者及び車両メーカーが主な顧客となります。 ＜製品について＞ 国内のJR各社はじめとした全国の鉄道事業者の最新車両に搭載される製品で、鉄道車両の頭脳に相当する機能を持つ重要な装置です。 ※国内トップシェア／海外においても、アジア・インド・北米・オーストラリアなど様々な市場納入実績がございます。 ■仕事の魅力 ◎鉄道という社会インフラの安全性・安定性に直結する重要なミッションに携われます。 ◎開発フェーズから現地試験、保守まで幅広く関われるため、製品の役割や価値を実感しながら技術を深められます。 ■キャリアパス ・入社後はOJTを通じて製品知識・業務スキルを習得いただき、数年後には案件の品質管理主担当としての活躍を期待しています。 ・その後は、複数案件を束ねるチームリーダーへのステップアップや、他製品へのキャリアチェンジなど、多様な成長の選択肢があります。 ■働き方 ・残業時間：月平均25時間程度 ・出張：国内月1〜2回、1〜3日程度 ・リモートワーク：利用可

〜ソフトウェアやネットワーク等のシステム設計(基本設計・詳細設計)のご経験を有している方へ／総合電機業界で時価総額トップクラス／トップクラスシェア製品を複数保有する総合電機メーカー〜 ■業務内容： ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システムおよび周辺システム開発における設計・製造・試験業務をお任せします。開発に際しては、当社の研究部門や営業部門と連携しながらプロジェクトを推進していただきます。 ■業務詳細： 主にモバイル通信システムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ネットワーク・セキュリティ分野において、 （1）基本設計・詳細設計 システム全体の構造を具体化し、実現可能なレベルまで設計に落とし込みます。 （2）構築・実装 設計に基づきシステム環境を構築します。 （3）テスト・検証 設計通りに動作するかを確認します。 （4）運用・保守 汎用ネットワーク機器やサーバの構築・設置、現地でのシステム調整作業を行います。 ■参考情報： ・プロジェクト期間：1年程度〜3年程度 ・プロジェクト規模：10名〜最大25名程度 ※関係会社のメンバー（間接管理を含む）を含みます。 ■ポジションの魅力： ・ネットワークセキュリティシステムの設計から開発、運用・保守まで一貫して携わることができ、システムライフサイクル全体の経験を積むことができます。 ・三菱電機が保有する世界最先端クラスのセキュリティ技術を活用したSI事業に携わることができます。 ・システム開発担当として経験を積むことで、上位管理職への登用も期待できます。 ■キャリアパス： 入社後は、OJT担当者とともに実案件を担当しながら、システムやプロジェクトへの理解を深めていただきます。その後は、ネットワーク設計またはセキュリティ設計の主担当を目指していただきます。 将来的には、プロジェクトリーダーとしてマネジメント業務を担い、その後は管理職を目指していただくキャリアパスを想定しています。 ※上記は一例です。これまでのご経験によっては、入社当初からプロジェクトリーダーとして活躍いただく可能性があります。また、ご本人の希望や適性に応じて他部門へ異動する可能性もあります。 変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります

■業務内容： 国内・海外における火力発電プラント向け発電機および電気品の受注獲得に向けた電気設備計画業務をご担当いただきます（海外案件比率約95％）。 ■職務詳細： ・原動機メーカーと発電プラントの受注に向け、入札や顧客との契約交渉における電気品技術事項を担当します。 ・具体的な業務の内容は以下の通りで、発電プラントにおける電気品の受注前技術資料作成、社内への見積指示を実施します。 （1）火力発電所内電気設備の入札仕様書まとめ ・発電所電気設備の計画、電気計算の実施 ・発電所内電源系統構成、運用要領の検討とそれをまとめた入札用仕様書・設計図書の作成 ・電気設備の概要、電気的緒元等を記載した入札仕様書の作成 （3）電気設備の社内見積指示と技術資料作成指示 ・計画した電気設備に応じた社内への見積指示の為、見積指示書を発行 ・入札仕様書に編入する機器用の入札用技術図書作成指示 （3）原動機メーカー及び顧客との打合せ対応 ・入札仕様書や社内見積に必要な情報収集の為の原動機メーカー及び顧客との打合せ ・入札仕様書に対する顧客への説明打合せや契約前の技術事項調整打合せ ■配属部門： 三菱電機株式会社にて採用：入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向（本籍は三菱電機株式会社／業務内容・処遇は本求人記載の内容から変更無） ★三菱ジェネレーター株式会社について： 三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。 ●職場環境 ・残業時間：月平均20〜30時間/繁忙期45時間程度 ・出張：有 (頻度：1回/月程度、プラントピーク時は頻度増) ・転勤可能性：現状無し ・リモートワーク：有 (制限はないが業務に支障ないのが条件）

【人工衛星・宇宙機搭載ソフトウェアの開発／次期リーダー候補／社会インフラと宇宙探査に貢献／鎌倉勤務】 ■業務概要 当社の人工衛星・宇宙機向けに pipeline の中心を担うソフトウェア開発業務です。主に姿勢・電力・各種ミッション機器制御や地上コマンド処理など、機体の安全かつ高機能な運用を支えるソフトウェアの設計〜製造、試験までを担当し、システム・ハードウェア部門や顧客とも連携しながら開発を進めます。将来的な宇宙システムの価値を高める新技術開発にも積極的に参画します。 ■業務詳細 ・人工衛星・宇宙機搭載の計算機・ミッション機器制御ソフトウェアの要件定義、設計、実装、テスト ・地上からのコマンド処理やデータ分配、収集を行うソフトウェア設計 ・開発プロセスや品質基準の策定・改善 ・関係部門・顧客との調整やプロジェクト推進 ・新規技術（ソフトウェアディファインド技術、モデルベース開発など）の研究・導入 ・入社後はOJTや技術講座を通じて基礎から製品ドメイン知識を習得し、段階的に独自業務を担当 ・経験やスキルに応じてリーダーとして開発全体の推進、または新規技術検討 ■扱うサービス 当社が開発・製造する各種人工衛星・宇宙機向け搭載ソフトウェア ■組織構成 ソフトウェア技術部技術第四課に所属し、衛星・宇宙機の受注提案や新規技術開発にも携わります ■業務の魅力 社会インフラや人類の宇宙探査を支える大規模なシステム開発に携わり、製品納入時の達成感や社会貢献を実感できます。宇宙空間という特殊環境下での運用も経験でき、地上からの運用保守もミッションの一つです。 ■教育体制 入社後は指導担当者によるOJTや技術講座でプロセス・技術の基礎から習得可能。段階的に実務に参画し着実に成長できる環境です。 ■就業環境 平均残業21時間／月、フレックスタイム制・一部テレワーク可、年休126日、福利厚生充実。 ■想定されるキャリアパス 入社2〜3年で独立した担当者、リーダーへ。将来的には開発全体の統括やプロジェクトマネージャー、新規事業提案など多様なキャリアが描けます。 ■企業の特徴/魅力 宇宙・防衛分野で最先端技術を担う当社で、社会インフラや未知の領域への挑戦を通じて成長できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【宇宙飛行士の生活や研究を支える次世代補給船／人類の宇宙進出に貢献する重要ポジション】 ■業務概要 当社の宇宙インフラ部門にて、国際宇宙ステーションへの物資補給機（HTV-X他）の開発プロジェクト管理を担当します。民間宇宙利用や月周辺事業の発展を背景に、補給機の需要増加に伴いプロジェクト推進の中心メンバーを募集しています。宇宙開発分野で最先端の技術と運用ノウハウを習得しながら、社会的意義の高い業務に携われるポジションです。 ■業務詳細 ・顧客との仕様や契約内容の調整、窓口業務 ・プロジェクト全体の進捗管理やスケジュール調整 ・社内外の関連部門と連携し、課題解決に向けた調整 ・社内リソースや工数の最適配分 ・トラブル発生時の迅速な調整や計画変更対応 ・関係者との打ち合わせやプロジェクトレポーティング ■扱うサービス 国際宇宙ステーション補給機「HTV-X」や各種宇宙インフラ機器の開発プロジェクトを中心に担当します。 ■組織構成 宇宙インフラ部は、準天頂衛星や気象衛星等の宇宙関連システムの安定供給をミッションとし、HTVシステム課が補給機プロジェクトの中核を担います。 ■業務の魅力 宇宙ステーションの運用を支える補給機の開発を通じて、人類の宇宙進出に直接貢献できます。製品企画から製造、打上げまで広範な工程に関与でき、社会的注目度も高い業務です。 ■教育体制 入社後はOJTや各種研修で業務を習得し、着実な成長を支援します。 ■就業環境 平均残業月20時間程度、在宅勤務・フレックスタイム制も活用できます。 ■想定されるキャリアパス 複数プロジェクト経験後、管理職やプロジェクトマネージャへの昇進が可能です。 ■企業の特徴/魅力 宇宙・防衛・産業分野で高い技術力と信頼を持つ当社で、社会的意義の大きなプロジェクトを牽引するやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業／34年ぶりのビッグプロジェクトに関与／年収500万円〜1300万円／年休124日】 ■職務内容： 【概要】 次世代戦闘機事業に関する国際プロジェクト推進活動 【詳細】 当課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、国際プロジェクトを推進する役割を担っています。 本求人ではその中でも特に、国際規則（耐空性・安全性）制定を中心にお任せします。 欧州規格、耐空性認証を満たす規則の制定、イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での運営規則調整することがミッションです。 ■募集背景： 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国での開発が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代のF-2の日米共同開発は機体の共同開発でしたが、今回はアビオニクスも含んだ日英伊との共同開発であり、日本史上初の大規模プロジェクトとなっております。諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発事業を共に推進いただける方々を募集しています。 ■当ポジションの魅力： 日・英・伊 3か国合同の次世代戦闘機共同開発事業です。国内防衛産業初の欧州との共同開発プロジェクトであり、各国・各社の強み活かし、最先端の技術を融合することで、世界最高峰の技術・能力を有した戦闘機を開発することになります。プロジェクトの推進に際し、共同開発の醍醐味（各国とのハードネゴシエーション、仕様調整、技術融合など）を最前線で体感することが可能です。 ■働き方： ・出社頻度について 機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。 ・出張について 1〜2か月に1回、1〜2週間／回の出張が発生する場合があります。 行先：イギリスもしくはイタリア ・海外赴任について イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。 ※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定

【日・独・伊の3か国合同の次世代戦闘機事業／34年ぶりのビッグプロジェクトに関与／年収500万円〜1300万円／年休124日】 ■職務内容： 【概要】 次世代戦闘機事業に関する国際プロジェクト推進活動 【詳細】 当課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、国際プロジェクトを推進する役割を担っています。 本求人ではその中でも特に、情報基盤の構築を中心にお任せします。 システム設計〜出荷までの、完全デジタルエンジニアリングに係るツールチェーン、スキームの構築がミッションです。 ■募集背景： 次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国での開発が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代のF-2の日米共同開発は機体の共同開発でしたが、今回はアビオニクスも含んだ日英伊との共同開発であり、日本史上初の大規模プロジェクトとなっております。諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発事業を共に推進いただける方々を募集しています。 ■当ポジションの魅力： 日・英・伊 3か国合同の次世代戦闘機共同開発事業です。国内防衛産業初の欧州との共同開発プロジェクトであり、各国・各社の強み活かし、最先端の技術を融合することで、世界最高峰の技術・能力を有した戦闘機を開発することになります。プロジェクトの推進に際し、共同開発の醍醐味（各国とのハードネゴシエーション、仕様調整、技術融合など）を最前線で体感することが可能です。 ■働き方： ・出社頻度について 機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。 ・出張について 1〜2か月に1回、1〜2週間／回の出張が発生する場合があります。 行先：イギリスもしくはイタリア ・海外赴任について イギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。 ※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 新規防衛用GNSS受信システムの開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。主に、社内関連部門、ベンダとの調整、プロジェクト管理（工程、コスト、品質等）を主として実施し、プロジェクトを推進して頂きます。 【〜入社後3か月】 　指導担当者とOJTを通じ、当社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していただきます。 　また、社内関連部門やベンダとの調整に参画いただき、設計/開発に必要な発注作業・調整作業などを指導担当者の指示に従い、実施していただきます。 【〜入社後6か月】 　指導担当者と一緒にGNSS受信システム開発業務を実施していただき、当社システム設計開発に関わる設計/開発プロセス・専門知識・規定・基準を 理解・習得していただきます。 　また、設計業務や要求分析、調整業務などを通じて、GNSS受信システムの仕様等、理解を深めていただきます。 【〜入社後1年】 　入社後6か月までの業務を継続いただきます。 　社内研修や部内勉強会等のOFF-JTに参加していただき、当社規定・基準の理解及び技術者としてのスキルアップも図っていただきます。 【〜入社後2年】 　GNSS受信システムのプロジェクト取りまとめのポジションとして、社内関連部門、ベンダとの調整、プロジェクト管理（工程、コスト、品質等）等の業務に携わっていただき、プロジェクトを推進いただきたいと考えております。 ■キャリアイメージ： 入社後1年は、当社のシステム設計開発に係るプロセスの習得いただくとともに、OJTにより担当するシステムの開発内容や関連するステークホルダーを把握した上で、業務を遂行し、入社後1年以降、担当するシステムのとりまとめとして、プロジェクトを推進いただきたいと考えております。 さらに、その後は、担当以外のシステムを含め、課内での中核・管理的ポジションを担っていただきたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜RF回路設計技術、無線変復調やレーダ信号処理技術、論理設計の何れか技術を有している方へ／総合電機業界で時価総額トップクラス／トップクラスシェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調・冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 人工衛星や宇宙機に搭載される通信・レーダ機器の電気設計業務を担当いただきます。上位システムとの仕様調整から設計、検証・評価、さらに製造・試験・運用段階における技術対応まで、設計部門として一貫して関与する業務です。 ■業務詳細： 宇宙用の変復調装置やレーダ信号処理機器、SAR用送受信機等を対象に、RF回路およびデジタル回路設計を中心とした業務に携わります。開発においては、上位システム部門との機器仕様調整に加え、機械設計部門や部品信頼性部門と連携しながら要求整理を行い、客先を含む関係部署と協働して電気設計を主導します。 具体的には、数十GHz帯のRFフロントエンドや高速ADC／DACを用いたRF設計、PCA設計、FPGAやSoCを用いた信号処理および論理回路設計を担当します。特に信号処理は機器の機能・性能を左右する重要領域であり、重点技術として位置付けられています。 これらの業務を通じて、設計から運用まで一貫して関与し、自らの設計が宇宙で活用され価値を発揮することを実感いただけます。 ■業務の魅力： ・人工衛星や宇宙機の開発を通じて、安全保障や防災、社会インフラなど社会に直接貢献できる点が大きなやりがいです。 ・高い専門性を持つ社内外の技術者と連携しながら設計を進めることで、技術的な刺激を受け、自身のスキル向上が可能です。 ・国家規模の宇宙開発に携わり、自らの設計が長期運用される機器として形になる貴重な経験を得られます。 ・当社はこれまで「ひまわり」「こうのとり」「みちびき」「だいち」「SLIM」など多様な衛星・宇宙機向け機器を開発してきました。当部署はこれらの多くのプロジェクトに参画しており、豊富な知見とノウハウを有しています。これらを活かし、次世代衛星・宇宙機開発に挑戦できる環境です。 ・日本の宇宙開発や安全保障に貢献する技術を、自らの手で支えていく実感を得られる業務です。 変更の範囲：会社の定める業務

【鉄道・交通事業を支えるインフラ事業／第二新卒も歓迎◎電気電子工学の知見のある方向け技術系オープンポジション／年休126日】 ■業務内容：鉄道・交通事業を展開する伊丹製作所の技術系オープンポジションです。学生時代の専門性や学びも重視した育成も前提としたポジション採用ですので、ご興味ある方はお気軽にご応募ください◎ ■職種：設計職、品質保証、プロジェクトマネジメント職（詳細に関しては選考内でもお伝えいたします）。 ■同事業の製品例： （1）列車統合管理装置(TCMS)： 「列車の頭脳を司るシステム」として重要な役割を担っており、在来線/新幹線をはじめ多くの事業者に利用されております。「走る」「止まる」の制御はもちろん、各種車両用電機品を統合し、省エネ車両制御等の機能向上や乗務員支援を実現しています。乗務員支援から列車の運転に関わる全てを一括で自動制御する機能まで、お客さまのニーズに最適なソリューションの提供を目指しています。 （2）CBTC（Communication-based Train Control）： 鉄道の安全運行を支援するシステムであり、New York市交通局等の海外顧客へも納入を行っています。本システムは電車の速度超過や衝突・脱線などのリスクを検知し、自動的に安全に停車させる等、鉄道の安全運行に欠かせないシステムであり、今後も世界市場で多くの需要が見込まれています。 （3）推進制御装置（インバーター） 架線から供給される電力を変換し、交流モータの制御を行う装置であり、走行用の電気の周波数や電圧を変え、主電動機（モーター）の回転数や力を調整しております。 近年では大容量SiCパワーモジュールを活用した鉄道車両用インバーターの開発に世界に先駆けて製品化し、従来製品と比べて低損失・小型軽量化、低騒音、省メンテナンス化を実現しております。 （4）主電動機（モーター） 電力を得て車輪を回転させる動力を生み出す装置で、新幹線を始めとする鉄道車両で小型軽量・高効率・低騒音を実現しています。近年では独自の「同期リラクタンスモーターシステム（SynTRACSTM）」により、鉄道システムで世界最高水準の省エネルギー性能を達成し、SDGs目標の達成にも寄与しています。