〜業界トップクラスの施設と設備が整った『品質棟』が活躍の舞台です〜 ■業務内容：　　　 （1）電池セル／パックの不良解析 （2）新製品／海外拠点の解析体制整備 （3）解析技術開発 ※（1）（2）（3）に伴う付随業務（委託契約業務／設備導入、保全／海外出張／最新解析技術の情報収集／解析技術開発企画等） ※社内外関係者との調整（折衝／連携）、チームリーダーとしての業務マネジメント ■業務の魅力： 世界で多くの車載用電池と電池パックを市場に供給してきた会社として、過去事例を踏まえた上で、より一層品質機能に力を入れていくために、全社の品質機能と情報を集約した「品質棟」が職場です。業界トップクラスの施設と解析／評価設備が整った品質棟でより主体的に品質業務に従事していただける環境が整っています。電池の故障で車が使えないお客様を一人でも減らせるよう、1件の品質問題にこだわって取り組んでいます。 ■キャリアプラン： 品質業務のスキルアップを経て、将来的には品質部門のリーダーとしての活躍を期待しています。 ◇これまでに培ってきた経験を活かしながら、まずは電池の市場品質問題関連の業務を通して、経験を積んでいただきます。 ◇将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です。 ■職場のイメージ： ◇品質保証室は3つのグループ構成であり、各グループの人数は10名程度の少数精鋭の組織です。（現在、品質解析技術Gは7名） ◇各グループ間のコミュニケーションも多く、連携してお客様の期待を超える品質を追求しています。 ◇職場は、職場環境改善の進んだ『品質棟』事務所での勤務となります。 ■転勤手当について： ・遠方からの転居者を対象に家賃補助や新生活支援金を支給する制度充実 ・家族と別居となる場合月7万円の二重生活手当や帰宅補助も最大5年間支給 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・工場の安全に関する課題抽出と取組みの企画・推進 ・安全衛生委員会運営、各種資格管理、労働災害対応等、行政・法規対応 ・作業／化学物質／作業環境／工事等における安全面の改善活動推進 ・各種業務のデジタル化推進／正味率アップ推進等 ■仕事の魅力： ・宮城工場は約1,700名の従業員数が在籍する社内で最も高い生産能力を誇る拠点で、高い性能の電池への生産ライン更新など、日々ものづくりの質がレベルアップする中で、工場運営における貢献度の高い業務にチャレンジして頂くことが可能です ・工場内では困りごとに対して、前向きに協力して解決しようとする風土があり、気軽な提案とスピーディな意思決定ができますので、達成感を感じる場面を多く作ることができます。 ・地域の企業との関係性も良く、相互で研鑽する取組みを進める中で、自身の成長を図ることが可能です。 ■募集背景： 工場の刷新が継続的に計画されている中、より高度できめ細やかで効率的な安全活動を推進する体制を構築し、宮城工場の従業員数約1,700名が安全に働ける環境の維持向上を進めるため ■キャリアプラン： ・はじめは安全衛生担当として、益々成長する会社の基盤強化を進めて頂きます。 ・複数の工程／エリアの経験や、安全・衛生それぞれでの分野での業務経験を広げて頂き、能力伸長に応じてチームのリーダーや、責任者へのポジションも目指して頂けます。 ・ご経験やご意向もお伺いしながら、同じグループで管轄している防火防災や総務などの業務へ活躍の幅を広げて頂くことや、静岡の本社にてより経営目線での企画推進を担当して頂ける可能性もあります。 ・資格取得を会社がサポートする制度もございます。 ■職場イメージ： ・グループ長（40代男性） ・安全チームリーダー主事（30代男性） ・メンバー（20〜50代男性3人）←今回の募集ポジション （グループには、総務以外に総務・健康サポート・防火防災機能があり、全20人の組織への配置となります） ■職場のミッション： （1）宮城工場の全従業員が元気に、やりがいを持って働ける職場環境の構築 （2）本社決定事項の確実な工場内展開と宮城工場取組みの発信 （3）コンプライアンス違反を絶対にしない風土づくり （4）地域や行政、関係会社との良好関係の維持向上 変更の範囲：会社の定める業務

〜採用業務全般をお任せ／18年連続HV用電池世界シェアトップクラス／フレックスタイム制／福利厚生充実◎〜 ■募集背景： 電動化をはじめとするお客様のニーズはますます高まっています。これに確実に応えていくためには、良質な人財の採用と従業員のモチベーション向上が不可欠です。私たちと共に力を結集し、未来のモノづくりを人事の面から支えてくださる方を募集しています。 ■業務内容： （1）採用業務全般：特に製造部門で活躍する期間社員・製造派遣社員の採用を担当いただきます。 （2）有期社員の管理・定着支援：派遣会社や製造現場と連携し、製造派遣社員の定着率向上施策を検討・実施いただきます。 ■仕事の魅力： ・自動車業界における電動化の加速という大きな変革期に、人事の立場から会社を支えられるやりがいがあります。 ・採用は技能、技術、事務職まで全方位で携わることができ、会社の魅力を発信するプロモーション活動にも参加いただけます。 ・従業員が「この会社に入ってよかった」「ここで働き続けたい」と思える環境づくりに直接関わることができます。 ■キャリアプラン： （1）まずは製造部門における期間社員・製造派遣社員の採用・管理を担当いただきます。 （2）その後、高卒・学卒定期採用やキャリア採用へと担当領域を広げていただきます。 特に学卒採用については、本社人事部門と連携し、東北出身者の採用促進にも携わっていただきます。 ■職場のイメージ： ・現在は7名体制の少数精鋭。互いに助け合い、声を掛け合いながら一丸となって業務に取り組んでいます。 ・宮城工務室には、人事のほか総務、生産管理、人材育成など複数のグループがあり、協力しながら幅広い業務に携われます。 ■職場のミッション： （1）全従業員が高い志とやりがいを持って働ける職場環境の構築 （2）適切な人材採用と配置による組織・生産ラインの安定稼働 （3）コンプライアンス違反を許さない職場風土の醸成 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日休み/有給は毎年26日付与／有給取得日数平均21.8日〜 当社にて人事制度企画、人事システム企画、組織活性化施策をお任せいたします。 ■業務内容： 「人事制度企画、モラルサーベイ、タレントマネジメント企画」に関するリーダーポジション」の業務 下記（1）〜（4）をご担当いただきます。 （1）各種人事制度や人事施策の企画・推進 （2）人事システム導入・運用企画に関する業務 （3）公官庁や親会社への各種人事データの集計／提出（人的資本関係も含む） （4）タレントマネジメント基盤構築のための人財ポートフォリオとスキル要件の検討 ■キャリアプラン： 人事企画を経験後、「評価昇格制度の企画・運用」、「要員管理」、「HRBP」、「教育」、「採用」等の中で、　複数の人事機能を経験しながら、係長クラスを経て、将来は管理職クラスへのステップを踏んでいただくことを期待しています。まずは「会社・職場・周囲のメンバー」等の環境に慣れるところからスタートください。オンボーディング出来るように、　職場全体でフォローし伴走します。 ■職場イメージ： ◆組織名：人事企画労政グループ（12名） （1）グループ長（40代男性） （2）人事企画チーム（※今回の募集ポジション：メンバー30代男性、人事システム担当40代男性） （3）労働施策・勤怠管理チーム（リーダー20代男性、メンバー30代男性、20代男性、20代男性、30代女性） （5）評価昇格チーム（リーダー20代男性、メンバー20代女性、40代女性） （6）出向、異動、再雇用管理チーム（メンバー30代女性） ■転勤手当について： ・遠方からの転居者を対象に家賃補助や新生活支援金を支給する制度充実 ・家族と別居となる場合月7万円の二重生活手当や帰宅補助も最大5年間支給 変更の範囲：会社の定める業務

◆トヨタ自動車100％出資×HV電池「世界シェアトップクラス」 ◆年収580万〜960万の高待遇ポジション ◆有給付与年26日＆取得平均21.8日と働きやすさ抜群 ◆フルフレックス制／新幹線通勤可／福利厚生充実 ◆調達・在庫管理から生産性改革・PJT推進まで関われる成長環境 ■職務概要 トヨタ自動車100％出資の電池メーカーにて、 間接材および設備予備品の受発注・在庫管理業務を担っていただきます。 ■業務内容 1）受発注・デリバリー管理 ・間接材（直接材以外すべて）の発注および納期管理 ・納品受入／検収対応 ・サプライヤー（200社以上）との折衝、トラブル対応 ・設備立上げ時の備品・予備品手配 2）在庫管理・倉庫運営 ・在庫品の登録・発注業務 ・入出庫管理／棚卸業務 ・打切り品の切替・在庫最適化 ・管理倉庫の運営 3）プロジェクト推進 ・社内各部門を巻き込んだ改善PJTへの参画 ・生産性向上に向けた施策の企画・推進（TPSベース） ■この仕事の魅力 単なる事務ではなく「会社の生産を止めない」重要ポジション 調達・在庫・倉庫・生産支援まで幅広く経験できる トヨタ生産方式（TPS）をベースにした改善活動に関われる 社内外200社以上との連携で調整力・マネジメント力が磨ける 将来的には部門の中核人材・リーダーとして活躍可能 ■キャリアパス 入社後は受発注・在庫管理業務からスタートし、 将来的には… ・在庫最適化・SCM改善のリーダー ・調達・生産支援の中核ポジション ・複数プロジェクトの推進責任者 など、業務領域を広げながらキャリアアップ可能です。 ■配属組織 湖西工務室：約70名 部品G：17名 （50代3名／40代2名／30代9名／20代以下3名） 製造・技術・生産技術・管理部門など、 社内の多様な部署と連携しながら業務を進める組織です。 ■企業の特徴 同社はトヨタ自動車100％出資の電池メーカーとして、 ハイブリッド車・電気自動車の基幹部品である電池を開発・製造。 ・HV電池 世界シェアトップクラス ・世界初「プリウス」電池を量産化 ・電動化社会の中心を担う成長企業 環境・エネルギー問題の解決に直結する事業に携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆トヨタ自動車100％子会社／世界トップクラスの車載電池メーカー ◆生産計画〜物流・在庫まで一気通貫で担う中核ポジション ◆新製品立ち上げや新規プロジェクトにも参画可能 ◆年間休日121日／残業月20h／フレックス・リモート可 ■募集背景 新規プロジェクトの立ち上げに伴い、既存メンバーをPJTへシフトするため、生産計画担当の後任として組織強化を目的とした募集です。 ■職務概要 車載用電池パック（Ni電池中心）の生産計画立案を軸に、製造・物流・在庫管理を横断的に担うポジションです。湖西工場群の安定供給を支える中核としてご活躍いただきます。 ■具体的な業務内容 ・電池パック（号口）の生産計画立案・調整・配信 ・製造部門との日次／週次での生産調整・納期折衝 ・生産指示システム（BRP）操作、データ入力 ・仕掛品／完成品の在庫管理、物流オペレーション管理 ・外部倉庫・ヤードの請負管理 ・新製品立上げに伴う物流設計（荷姿・輸送ルート構築） ・関係部門（製造、技術、調達等）および取引先との調整 ■業務の特徴・やりがい ・単なる計画業務に留まらず、「製造×物流×在庫」を横断 ・新製品立上げや新規プロジェクトへの参画機会あり ・トヨタ自動車をはじめとした顧客要求に直結する責任あるポジション ・自身の立案した計画がそのまま生産・供給に反映される実感 ■配属組織 湖西工務室 計画物流G（計18名） ・生産計画担当：5名（30代中心／リーダー40代）★配属先 ・物流／安全／在庫／システムなど各機能チームあり20代〜60代まで幅広く在籍し、経験豊富なメンバーへ随時相談可能な体制です。 ■働き方 ・残業：平均20時間／月 ・フレックスタイム制（コアタイムなし） ・リモート勤務：上長承認のもと可 ・月中／月末は業務集中あり ■キャリアパス 入社後は生産計画業務を習得いただき、 将来的には以下のようなキャリア形成が可能です。 ・生産計画リーダー ・在庫／物流／安全領域へのローテーション ・新製品計画・プロジェクトリーダー ■企業の特徴 トヨタ自動車100％出資の電池メーカーとして、ハイブリッド車・EV向け電池で世界トップクラスのシェアを誇り、環境・エネルギー課題を解決しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆トヨタ自動車100％子会社／電池業界トップクラス企業 ◆経営層と直結し、事業意思決定に関わるポジション ◆英語を活かし、未経験から企画職へ挑戦可能 ◆年収580〜960万円／フレックス／年休121日 ◆世界的に注目される電動車市場の成長領域に携われる ■募集背景 電動車市場拡大に伴い、当社の主力である電池事業において、社外との戦略的な関係構築の重要性が高まっています。 特に、グループ電池事業のコア領域においては、従来社内に蓄積が少なかった渉外戦略の高度化・専門化が求められており、外部から新たな知見と実行力を持つ人材を募集します。 ■職務概要 企業・行政・海外関係者など、多様な社外ステークホルダーとの関係構築を通じ、経営判断に資する情報収集および戦略立案を行う渉外ポジションです。 ■具体的な業務内容 ・社外関係者（企業／業界団体／行政／海外拠点等）との関係構築 ・渉外戦略や施策の企画立案および実行 ・各関係先からの情報収集、整理および経営層へのインプット ・VIP来訪者の受入れ対応およびアレンジ ・社内関係部署（経営企画・広報・社会貢献等）との連携推進 ■仕事の進め方 社内外から情報を収集し、課題を整理した上で、チーム内（3名）で議論・相談しながら戦略を策定します。上長承認のもと、主体的に企画を推進できる環境です。 ■職務の特徴・魅力 ・経営層に直接関わる案件が多く、意思決定に影響を与える役割 ・企画立案から実行まで一貫して担当でき、実務力・企画力を同時に強化 ・英語を使用した対外対応（海外来客・調整）を経験可能 ・電池という社会インフラ領域において、環境問題解決に直接貢献 ■キャリアパス ・広報、企業PR、社会貢献部門とのジョブローテーション ・経営企画や事業本部との連携・異動 ・渉外戦略のスペシャリスト、またはマネジメント職へのステップアップ ■配属組織 渉外広報室（計16名） └戦略渉外グループ：3名（グループ長、係長、メンバー） ※係長（40歳前後）のもとでチームメンバーとして配属予定 ■企業の特徴・魅力 当社はトヨタ自動車100％出資企業として、ハイブリッド車や電動車向け電池の開発・製造を担い、世界トップクラスのシェアを誇る企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日/土日祝休み/有給取得日数平均21.8日/年間取得率83％/育休取得率女性100%〜 ■募集背景 中長期の開発計画に向け、プラットフォーム技術（基盤技術）の構築 × 新製品開発 を強化するための増員です。 ■職務内容 車載用リチウムイオン電池の 電池要素技術開発 を担当します。 ▼主な業務 電池セル構造・電池スタック（パック）の要素技術開発 コスト・体格・質量低減や性能向上（抵抗低減）につながる構造技術開発 新構造のシミュレーション、試作、評価検証 シミュレーションを活用したモデル作成 セル〜パック（車両）までの物理現象のモデル化・妥当性検証 ■業務の魅力 ・電動車の先行電池開発に直接関わる仕事→ カーボンニュートラルや環境問題に大きなインパクトを与えられる ・自分が開発した電池が世界中の車に載り走る喜び ・DX化が進み、デジタル環境が整った効率的な職場 ・市場ニーズに合わせた新規シーズ創出に携われ、 ・特許・論文発表などキャリア形成につながる業務が多い ■キャリアプラン まずは 電池構造開発のスペシャリスト として活躍いただき、その後は適性に合わせて、量産開発へ進む/専門性を深める/マネジメントへ挑戦するなど複数のキャリアパスが選べます。 ■職場のイメージ メンバー約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。 電極材料／構造部品／1D・3Dシミュレーションなど幅広い専門性を持つメンバーが協働。異業界出身者も活躍しており、学びの多い環境です！ ■組織ミッション ・将来のHEV用LiBに向けた要素開発〜製品企画 ・キラー技術の特許化・内製化 ・BEV用LiBへ展開可能な要素技術を確立 ・世界トップレベルの技術力を持つ開発集団の構築 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日/土日祝休み/有給取得日数平均21.8日/年間取得率83％/育休取得率女性100%〜 ■業務内容 当社はグループ企業の強みを活かし、日本最大手自動車メーカーと開発段階から連携した電池づくりを行っています。 競争が激化する電池市場において、「競争力の高い電池」を生み出すため、新たな製造工法・生産技術の開発に取り組んでいただくポジションです。 ■業務詳細 ・先進的な電池製造工法／生産技術の - 調査／探索 - 企画／開発 ・社内外での検証実験 ・要素技術を検証する装置の新規導入・立上げ ・開発機での要素技術確立 ・量産開発／生産準備部門への引継ぎ・業務移行 ■この仕事の魅力 ◆社会貢献性の高さ ・HEV電池業界のリーディングカンパニーで、環境問題の解決に貢献できる。 ◆事業の成長性 ・エコカー需要増に伴い電池需要が拡大。 ・生産ライン増設も予定されており、技術者として成長できる環境。 ◆誇りと責任を感じられる仕事 ・自身が開発した設備で作られた電池が世界中の車に搭載される。 ・社会インパクトが大きく、同時に責任感も求められるやりがいある業務。 ■ミッション 電池の生産技術開発者として、新車開発の初期段階から日本最大手自動車メーカーと連携し、電池の開発・量産化プロジェクトに参画いただきます。 ※初任地は湖西 ※グローバル社員採用のため、将来的に国内外転勤の可能性あり ■募集背景 競争が激化する車載電池市場において、 ・需要増に応える新製品開発 ・それを支える製造工法／生産技術開発 を強化するための増員募集です。 ■組織について ◆組織構成 ・今年発足した若手〜中堅中心の少人数チーム ・風通しが良く、自然に意見交換ができる環境 ◆組織ミッション ・グローバル競争力のある車載電池を生み出すため、 電池製造工法／生産技術に関する要素技術開発と基盤強化を推進 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスの施設と設備が整った『品質棟』が活躍の舞台です〜 ■業務内容：　　　 品質保証に関する各種業務をお任せします。 ■業務詳細： （1）お客様からの品質に関する窓口 ・市場及び納入不具合への対応 ・お客様からの各種品質関連要求への対応 （2）市場及び納入不具合情報の分析、調査解析と対策推進 ・市場不具合情報の分析、市場不具合品の解析 ・対策、再発防止の推進　 （3）製品品質確保の仕組み整備と改善 ・プロセス監査改良業務（社内／仕入先様） ・製品監査 （4）全社品質活動、品質教育に関する窓口 ・全社品質活動の企画推進、業務品質向上活動 ・品質教育の企画推進、人財育成 ■業務の魅力： ◆業界トップクラスの施設と設備が整った『品質棟』が活躍の舞台です。 世界で一番多くの車載用電池と電池パックを市場に供給してきた会社として、過去事例を踏まえた上で、より一層品質機能に力を入れていくために、全社の品質機能と情報を集約した「品質棟」が職場です。業界トップクラスの施設と解析／評価設備が整った品質棟で、より主体的に品質業務に従事していただける環境が整っています。電池の故障で車が使えないお客様を一人でも減らせるよう、1件の品質問題にこだわって取り組んでいます。 ■キャリアプラン： ◆品質業務のスキルアップを経て、将来的には品質部門のリーダーとしての活躍を期待しています。 ・これまでに培ってきた経験を活かしながら、まずは電池の市場品質問題関連の業務を通して、経験を積んでいただきます。 ・将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です。 ■職場のイメージ： ・品質保証室は4つのグループで構成されており、各グループの人数は10名程度の少数精鋭の組織です。 ・各グループ間のコミュニケーションも多く、連携してお客様の期待を超える品質を追求しています。 ・職場は、職場環境改善の進んだ『品質棟』事務所での勤務となります。 ■転勤手当について： ・遠方からの転居者を対象に家賃補助や新生活支援金を支給する制度充実 ・家族と別居となる場合月7万円の二重生活手当や帰宅補助も最大5年間支給 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 本社機能における人事関連業務をお任せします。 ＜想定業務＞※ご経験やご希望をもとに、選考にて初任業務を決定いたします。 ◇給与計算／社会保険手続き等の実務業務 ・給与計算、社会保険手続き、退職金（確定拠出年金）の運用／教育企画など ・関連業務の改善、電子化・システム化の推進 ◇全社教育施策の企画運営 ・教育方針の策定、教育施策の体系化、専門教育プログラムの検討、教育部門の役割の明確化 ・生産基盤強化活動に関し、トヨタ自動車関連部署との窓口対応、人財育成の推進 ◇新卒採用／キャリア採用に関する企画と実践 ・採用戦略立案／手法検討、実際の採用活動（選考プロセス管理や部署との要件調整を含む）、採用マーケティングの実施など ◇人事制度や労務の企画に関する業務 ・人事制度企画、労使コミュニケーションの企画運営、労組窓口、労働法規関連の対応など ※各業務に親和性があるため、面接にて相互に業務内容について説明とすり合わせを行います。 ■業務の魅力： ・急速な事業成長フェーズにおける、攻めの人事が行える環境です。 ・トヨタ自動車が掲げるマルチパスウェイ戦略とともに、今後の自動車業界や環境対応車のさらなる発展を支える車載用電池サプライヤーとして、先進的で社会貢献性の高い事業に関わることができます。 ■職場のイメージ： 人事関連機能として約60名で構成されております。 グループ内にはキャリア入社者も多く、子育てとの両立など多様なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されています。 各部門が人事業務に対して協力的であり、さまざまな取り組みにチャレンジしやすい環境です。 ◇本社人事機能（57名　男性：27名／女性：30名） ・人事企画労政グループ（13名） ・給与グループ（8名） ・人事厚生グループ（4名） ・人財開発グループ（16名） ・部門人事支援グループ（16名） 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日/土日祝休み/有給取得日数平均21.8日/年間取得率83％/育休取得率女性100%〜 ■募集背景： 100年に一度の大変革期を迎え、トヨタバッテリーの競争力強化には 全社的なDX推進 が欠かせません。 この3年間で業務プロセスの整流化・デジタル化を進めてきましたが、今後は 全社横断のより高度なテーマ に挑む段階に入りました。 そこで、私たちと一緒に 全社DXをリードしてくれる仲間 を募集しています。 ■業務内容： ◇製造分野（製造、保全、品質など）の企画構想／開発／改善業務 ◇開発分野（技術、生技など）の企画構想／開発／改善業務 ◇管理間接分野（経理、調達、人事など）の企画構想／開発／改善業務 ※業務改善の為の現場伴走及びシステム導入支援 ■仕事の魅力： ◇正解のない答えを求めにいく仕事ですが、人間力や仕事力を高められ仕事を通して成長を実感していただける環境があります。 ◇自ら生み出したアイデアを活動に盛り込む事が出来ます。一緒に働く仲間に貢献出来ますし、直接感謝やアドバイスの言葉をもらえるのでモチベーションを感じられます。 ◇社内人財との交流機会も多く他社交流も積極的に行っているので、人脈形成や広い視野・高い視点で物事を見られる様になります。 ■キャリアプラン： ◇担当業務やキャリアに応じて必要な社内／外部講習による教育や、担当分野のジョブローテーションなどにより社内の業務を横断的に理解していただきます。 ◇これまでの業務で得た知識・経験をもとにまずは先輩社員のOJTのもとでプロジェクトを経験を積み、将来的にはプロジェクトリーダーなどより大きな仕事をお任せし活躍していただきたいと考えています。 ■職場のイメージ： 会社を良くしたいという強い想いを持ったメンバーが集まっています。出身部署は製造／保全／品質／技術／情報、働き方はフレックス／時短勤務／テレワーク中心／シニア採用／派遣など多岐に渡り、多様な経験や発想を持ったメンバーが在籍しています。女性社員比率は約30％、20〜30代のメンバーが主体の職場です。 ■職場のミッション： 全社DXを企画構想・リーディングし、各職場での自律的なDX推進の実現を支援※人・コミュニケーション・職場風土改善を軸にDX推進、啓蒙、人財育成 変更の範囲：業務範囲の限定はない

◆トヨタグループ×電池業界トップクラス企業で社会貢献に携わる ◆地域連携やCSR活動を“自ら企画”し、実行まで担える裁量の大きさ ◆社長・役員層と直接関わる機会多数／提案が実現しやすい環境 ◆平均残業10h／フレックス／有休取得平均21.8日で働きやすさ◎ ■募集背景 当社は2026年の組織改編に伴い「渉外・広報室」を新設し、企業活動のみならず地域社会への貢献強化を進めています。 社会貢献活動の領域は年々拡大しており、新たな視点で企画・運営を担っていただける方を増員募集します。 ■職務概要 トヨタグループの一員として、地域社会との関係構築およびブランド価値向上を目的とした、社会貢献・渉外活動の企画〜運営までを一貫して担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・社会貢献活動（CSR）の企画立案および運営（年2〜3件の主担当） ・自治体・地域団体の課題ヒアリングおよび課題解決施策の企画 ・社外団体の事務局業務（企画・進行管理・報告など） ・社内関係部門（総務・工場など）との調整／承認取得 ・社内ボランティアの企画・調整・推進 ■仕事の進め方・特徴 ・トヨタグループや他社事例を参考にしながら、自社ならではの活動を企画 ・地域訪問や会議を通じて課題を抽出し、自社リソースと結びつけた施策を立案 ・プロジェクトはチームでフォローしながら進行 ・イベント企画の自由度が高く、新しいアイデアが採用されやすい環境 ■ポジションの魅力 ・会社全体を巻き込むプロジェクトを推進し、幅広い人脈形成が可能 ・社長や役員層との接点が多く、提案がダイレクトに届く環境 ・地域社会や従業員への貢献を実感しやすく、大きな達成感が得られる ■配属部署 渉外・広報室 社会貢献・地域連携グループ ・組織構成：6名（平均年齢47歳） ・内訳：リーダー1名（50代前半）、メンバー5名（30代〜50代） →経験豊富なメンバーが多く、OJTで学べる環境です ■キャリアパス ＜入社〜3年目＞ ・イベント運営や調整力、事務局運営スキルの習得 ・企画力・プレゼン能力の向上 ＜3年目以降＞ ・大型プロジェクトの主担当として活躍 ・総務や工場工務などへのキャリア展開も可能 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ハイブリッド車用電池・電池パックの製造技術職を募集します。既存の設備改良や新規設備の導入を含め、工程全体にわたる技術的な課題解決を行い、生産性向上を目指していただきます。 ■組織構成： 部長以下、グループ長（課長級）、主事職（係長級）、一般社員の約70名（平均年齢：39歳）で構成されています。 ◆各種取組みによる工場の生産性向上業務： ・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善、トヨタ生産方式に基づく省人化の推進、製造原価低減活動（ロス削減・歩留まり改善）を行います。 ・導入された設備をそのままで使用するのではなく、ラインや工程全体で設備が古くなれば対処処置を行い、未然防止策を講じます。 ・新しいラインや工場の立ち上げ、自動化の推進を担当し、より良い設備環境を構築します。 ◆市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務： ・品質向上のための改善活動を実施し、市場や後工程への不良流出を未然に防ぎます。全工程にわたる安全・品質・稼働率の向上を目指します。 ◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務： ・安全推進室からの指摘に対応し、工場内の安全環境の整備を行います。自動化を進めることで安全性を高め、生産現場の作業環境を改善します。 ■キャリアプラン： 湖西工場で製造技術業務の経験を積み、将来的には生産設備系職種のリーダーとしての活躍を期待します。改善を中心とした製造技術業務の担当者として、当社でのキャリアをスタートしていただきます。実務経験を重ねる中で専門スキルを身に付け、磨きをかける事でプレゼンスを高めて下さい。また、マネジメントスキルなども高めていただき、将来的には生産設備系（生産技術・製造技術 等）のリーダーとして活躍される事を期待します。 ■その他： ・自ら考案・実行した改善の結果が直接数値となって現れるため、仕事の成果を目に見える形で実感できます。また製造現場と協力しながら進めるので直接感謝される機会も多く、大きな達成感を味わうことができます。 ・夜間や休日対応が必要な場合がありますが、頻繁ではありません。設備停止時にしかできない工事対応のため、特に長期連休中に対応いただく可能性があります。 ・緊急の呼び出しは「設備保全」のメンバーが対応しますので、基本的に緊急呼び出しはありません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日/土日祝休み/有給取得日数平均21.8日/年間取得率83％/育休取得率女性100%〜 ■募集背景：電動車市場の拡大に伴う、車載電池需要に対応するための開発体制の拡充採用となります。 ■業務内容： 車載用（HEV、PHEV、BEV用）の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務をお任せいたします。 ■具体的な業務内容： ◇構造部品開発 ・部品設計、工法開発、評価手法開発 ・構成部品レイアウト検討 ・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証 ・電池セル、パック評価（強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価） ・車両メーカとの折衝/調整　 ◇金属接合の要素開発 ・固相接合による金属接合（工法開発、評価手法開発） ・接合状態の分析 ■キャリアプラン： まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただきます。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。 ■職場イメージ： グループの人数は約25名、20代〜40代中心の組織で車載用電池の構造、工法の要素開発から量産設計まで幅広い仕事をしています。各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。 ■ミッション： メンバーの総合力を結集し、グローバルな競争力を有する車載電池の開発、設計を実現し、市場動向/客先ニーズにあった電池を創出し続けることを目標として掲げて取り組んでいます。 ■仕事の魅力： ◇自身のアイデアが形となり、電池となり、市場を走る車となります。 開発から量産までを担当するため、量産した暁には、やりきった達成感を味わうことができます。 ◇自ら設計した製品の評価・製造等に立ち会うことができます。 開発拠点のある本社（大森工場）には、生産を行う工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備や様々な分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆トヨタグループの中核企業で、製造DX×AI活用をリード ◆PoCに留まらず、本番導入まで一貫して関与可能 ◆会社No.1のAI組織で裁量大きく技術を発揮 ■募集背景 当社が世界市場で競争力を維持・強化していくためには、AI技術の高度活用が不可欠です。 現在は社内メンバー中心にAI開発を進めていますが、より高度な技術力を持つ人材を迎え、DXを加速させたいと考えています。 そのため今回、AIエンジニア・データサイエンティストとして即戦力となる方を募集します。 ■職務概要 製造DX推進室 AI開発チームにて、製造現場の課題解決に向けたAI開発・導入を担当いただきます。 数値・画像・テキストデータを活用し、現場に価値を届けるAIソリューションを実装していくポジションです。 ■具体的な業務内容 ・数値／画像／テキストデータを用いたAI・機械学習モデルの設計・開発 ・社内各部門（製造、品質、生産技術、情報システム等）と連携したAI活用提案 ・PoC（概念実証）から本番導入までのプロジェクト推進 ・データ基盤の設計、運用改善（RDB／SQL／クラウド環境） ・AI開発チームの技術的リード・ナレッジ共有 ■仕事の進め方 ・製造、品質、情報システムなど複数部門と横断連携 ・フリーアドレス環境で部門間コミュニケーション活発 ・アジャイル・スモールスタートで高速に検証・実装 ・アイデアが採用されればすぐ実行できるスピード感 ■ポジションの魅力 ・全社のAI活用を牽引する中心的ポジション ・他社事例や最新技術を学び続けられる成長環境 ■配属組織 製造DX推進室：33名 └AI開発チーム：5名（平均年齢31歳） ・リーダー：30代 ・メンバー：20〜40代で構成 ・若手〜中堅がバランス良く活躍中 ■ミッション Purpose：DXで「嬉しい！」を創造 Vision：幸せ職場の量産 Value： ・ユーザー（現場）視点の徹底 ・スピード重視（アジャイル） ・学び続ける組織 ■キャリアパス ・DX推進室内でのローテーション（IoT・間接DXなど） ・他部門（ME部門等）への異動も本人希望により可能 ・将来的にAI戦略立案やDX責任者へのキャリアアップ 変更の範囲：会社の定める業務

〜住居費補助・新生活支援金など手当充実◎有給取得日数平均21.8日/年間取得率83％/育休取得率女性100%〜 電池工場の安定稼働を支えるため、インフラ設備の維持管理および工場建設支援業務を担当いただきます。 ■業務内容： (1)インフラ設備の維持管理 　・工場および付属棟の設備（建築、消防、電気、給排水、機械）の管理 　・トラブル対応（計画停電時の操作含む）および再発防止 (2)工場新設・改造に伴う管理業務（支援） 　・設備の必要容量・方式・レイアウトの検討 　・工事計画の策定および工事管理 　※設計・施工は外注のため上流の管理業務が中心 (3)カーボンニュートラルに向けたエネルギー管理および改善施策の企画・推進 (4)環境・法令対応 　・各種届出、環境測定の計画・管理 　・廃棄物管理およびコンプライアンス対応 ■働き方： ・休日出勤・夜間対応の頻度：年に数回程度 ・長期連休：当番制で1〜2日ほど出勤可能性あり。その場合、会社規定として振替休日などで5連休を確保 ・残業時間：月平均22時間 ・フレックス勤務可 ■採用背景： ハイブリッド車用電池の需要拡大に伴い、成長局面にある当社では現在工場・建屋の新設プロジェクトが継続的に進行中です。 今後も新規建設が複数予定されており、管理建屋増加による人財確保が急務となります。 ■当ポジションの魅力： ・ハイブリッド車用(HEV)電池世界シェアNo.1の当社が新たに設立する電気自動車(BEV)用電池の最新工場で、最新の設備・技術/ノウハウを体感できます。 ・設備投資が盛んな企業であり、成長機会が多くあります。 ■組織構成： 全体33名（内 維持管理14名、建築17名） 20代〜60代の幅広い年代が活躍中。 ■魅力情報： ・通勤費補助（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助）※支給条件有 ・二重生活負担軽減制度（二重生活手当、帰宅補助） ・住居費補助　 ・新生活支援金　 ■キャリアプラン： ・立ち上がった新工場の運用を軌道に乗せて、そのまま施設管理を推進していただきます。 ・責任者との定期的な面談機会があり、希望する業務領域での活躍を考慮した中長期的なキャリアプランが形成可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

会社の中長期ビジョンおよび単年度計画に基づき、製造業務全体を横断的に俯瞰し、電池生産を支える新たな仕組みづくりを企画・推進する仕事です。 情報化企画構想から、システム導入・展開・運用までを一貫して担当いただきます。 ■業務内容： ・製造・生産技術・品質などのユーザー部門の実務に深く入り込み、現場課題や要望を理解したうえで、企画・仕様検討を行い、業務改革を支援・推進します。 ・工場全体の業務を横断的にカバーする領域が主な担当範囲となります。 ・近年では、MESと設備・IoTデータの連携、工場ネットワーク環境の整備などを通じて、データ活用を前提とした生産の高度化・安定化に積極的に取り組んでいきます。 ■仕事の魅力： 当社はトヨタ自動車とパナソニックの合弁により設立され、ハイブリッド車市場の拡大とともに着実な成長を遂げてきました。現在、トヨタ自動車が掲げるマルチパスウェイ戦略の中で、トヨタバッテリーの役割はこれまで以上に重要性を増しており、電池生産の高度化・安定化が大きなテーマとなっています。 本ポジションは、社内SEとして工場の情報化に関する企画構想からシステムの導入・展開までを一貫して担う役割です。製造現場のデータを一元的に管理・活用する工場システムは、現在、本格展開フェーズにあり、企画・仕様検討から現場への定着、関係部門やベンダーとの調整まで、対応領域は多岐にわたります。将来の電池生産を支える基盤づくりに、企画段階から主体的に関与できる点が、本ポジションの大きな魅力です。 ■キャリアプラン： ・入社後は先輩社員のOJTのもとでプロジェクトを経験していただきます。 ・能力・適性に応じて、各業務分野のプロジェクトリーダーを担当していただきます。 ・社内外の研修やジョブローテーションを通じて、工場・IT双方の知見を広げながらキャリアを形成していただきます。 ・将来的には、幹部職としての活躍を期待しています。 ■当社の魅力： ・自分自身が開発に携わった電池が世界中のクルマを動かすことができます。 ・親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社にて電池開発を支える分析技術開発とモノづくりを支える分析業務をお任せいたします。 ■業務内容：　　　 ＜電池開発を支える分析技術開発＞ ・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり ・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明 ＜ものづくりを支える分析結果の提供＞ ・TEM、STEM、EELSによる電池材料状態解析 ・XAFS、XPSによる材料構造解析 ・ICP、イオンクロマトによる材料微量分析 ■募集背景： ・世界中の電動車化の流れで車載用電池の需要は大きく高まり、各電池会社での電池開発が加速しており、分析/解析業務増加に対応するための増員募集です。 ■キャリアプラン： まずは電池材料/部材分析においてスペシャリティーを高めていただき、その後は適正を見ながら専門性やマネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。 ■職場イメージ： ・平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、機器分析、シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。 ■組織のミッション： ・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発〜製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する。 ・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発 ・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる。 ■当社の魅力： ・自分自身が開発に携わった電池が世界中のクルマを動かすことができます。 ・親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日/土日祝休み/有給取得日数平均21.8日/年間取得率83％/育休取得率女性100%〜 ■業務内容 車載用リチウムイオン電池の 製品設計・開発 を担当します。 ▼具体的には 電極材料（正極／負極／セパレータ／電解液）の設計・評価 上記材料を用いた電池性能の設計・評価 シミュレーション（計算技術）を活用した材料設計・性能設計 電池反応メカニズムの解析 製造プロセスの改善・最適化検証 ■当ポジションの魅力 ・成果がそのまま製品になる開発環境 ・自分が携わった電池が、街を走る車に搭載される喜び ・エコカー市場拡大により、社会への貢献実感が大きい ・DX化が進んだデジタル環境で、効率的に開発に集中できる ・特許・論文など、キャリア実績につながるテーマが豊富 ■キャリアプラン まずは 電池設計のスペシャリスト として活躍していただき、OJT・社内研修で専門知識を習得できます。 その後、専門性を深める/量産開発や要素開発に広げる/チームリーダーやマネジャーに挑戦など、多様なキャリアパスを選択可能 ■職場のイメージ 約30名の電池開発チーム（多様なバックグラウンドの社員が在籍）です。 複数チームで協力しながら開発を推進していただきます。 気さくに話せる雰囲気で、データとロジックを重視する文化があります。 異業種からの転職者も多数活躍中！ ■組織ミッション ・性能・品質・コストすべてで競合を上回る製品の開発 ・他社に真似できない「キラー技術」の構築 ・HEV／BEV向けの革新的な電池技術創出 ■当社について ・エコカー用電池の リーディングカンパニー ・累計 2,000万台以上のエコカーに電池を供給 ・世界初の市販燃料電池車「MIRAI」にも技術採用 ・トヨタ自動車と密に連携しながら開発を推進 ・リチウムイオン電池の開発を主体的に進め、 ・電動車化社会で競争力のある技術力を蓄積 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： カーボンニュートラル、サーキュラエコノミーへの積極的な取組みがあらゆる企業に求められてきております。 その中でもエコカー時代をリードしてきた当社にはより強い期待が寄せられており、これらの期待を超える成果を上げ、カーボンニュートラルな社会実現に貢献出来るように、環境企画の機能を強化します。 ■業務内容： 製品（カーボンフットプリント(CFP)・スコープ3）のカーボンニュートラル活動 ■業務詳細： ・調達と協力し、仕入先様のCO2排出量原単位の見える化とその削減活動を推進 ・業界団体と連携したバッテリー用CFP算定・認証ルールの構築 ■職場のイメージ： グループ長、主幹（課長級）主事職（係長級）、一般社員、他社出向者等専任・兼務メンバー合わせて約10名で構成されています。 年齢層は20代〜50代と幅広いメンバーで構成され、自らの成長を実感出来て明るく楽しい職場と働き方を目指しています。 ■職場のミッション： 環境全般に関して、社内外からの様々な期待を超える全社企画の立案とその推進体制・実行計画の構築を実施。 「ヒト・モノ・カネ」を明確にし、見える化等の必要となるツールの準備も含めた企画を立案することにより、環境問題への対応を加速させる。 ■魅力： 世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代〜50代が約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。 ■キャリアパス： 様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。 入社後は、カーボンニュートラルの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境関連の企画立案の業務やリーダーを担っていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日/トヨタグループで働く/HV電池の世界シェアトップクラス企業/手厚い福利厚生あり／有給取得日数：平均21.8日/年とメリハリをもちながら働ける環境／バッテリーが築く革新的な未来を目指す〜 ■業務概要： 同社は、車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者を募集しています。試作レスのシミュレーションでセル特性を予測し、セル設計・開発に活用する業務や、電子顕微鏡写真からの画像解析・3Dデータ化を行い、電極特性のCAE解析を進める業務に従事いただきます。また、セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する業務や、セルのデジタル特性をパックや制御のデジタル特性と連携させる業務も含まれます。 ■職務詳細： セル特性を予測し、セル設計・開発に活用するシミュレーション業務 電子顕微鏡写真から画像解析・3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する セルのデジタル特性をパックや制御のデジタル特性と連携し、セル設計を最適化する ■組織体制： 電池開発を担う部署では、電池設計や解析を含む数十名規模のチームで構成されており、転職者も数多く活躍しています。リチウムイオン電池の設計・開発・評価、基盤技術の開発、および量産品課題の解決が組織のミッションです。あなたのシミュレーション技術を活かし、電動車化社会の実現に貢献することができます。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、世界中のエコカー市場をリードするリーディングカンパニーです。これまでに2000万台以上のエコカーを世に送り出し、高い信頼性を誇るニッケル水素電池やリチウムイオン電池の開発に成功しています。親会社であるトヨタ自動車と密接に連携しながら、安定した基盤のもとで技術開発を進めており、常に最先端の技術に触れながらキャリアを築ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆年収580〜960万円／フレックス／年休121日 ◆世界的に注目される電動車市場の成長領域に携われる ■業務内容： ◇車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者 ・試作レスでセル特性を予測し、セル設計／開発に活用する ・電池極板の電子顕微鏡写真から画像解析／3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う ・簡単に実験できない電池開発時の困りごとをシミュレーションを用いて解析する ◇計算科学／マテリアルズ・インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索 ・原子／分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する ・分子動力学計算で、物性値予測等を行い、高機能性材料の開発を行う ・エネルギー計算による材料特性と極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う ・ナノレベル計算により算出した大量の材料情報をデータ解析技術を活用して最適材料を見出す ■魅力： ＜あなたが開発した電池が、世界中のクルマを動かします＞ 当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。 また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。 ■キャリアプラン： 将来的には、セルCAE／計算科学技術者の第一人者としてご活躍いただきます。 ・これまでの学業や業務で得た知識・経験をもとに、シミュレーション／計算科学業務に従事頂きます。 ・その後は、保有能力をさらに磨いて頂き、電池設計／開発者との連携を進めて、共同プロジェクトを協業的に推進出来るようになって頂きます。 ・さらに、将来的には社内第一人者としての専門家あるいは、プロジェクトを主体的に推進する設計／開発技術者として活躍いただく予定です ■職場のイメージ： 電池開発を担う部署からの募集です。電池設計／解析を含む数10名規模で構成され、転職者も数多く活躍しています。 ■組織のミッション： リチウムイオン電池の設計／開発／評価、基盤技術の開発、及び量産品課題の解決 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日/土日祝休み/有給取得日数平均21.8日/年間取得率83％/育休取得率女性100%〜 ■仕事内容： （1）電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発 ・コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発 ・新構造でのシュミレーション、試作、評価検証 （2）シュミレーションを活用したモデル作成 ・セル〜パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証 ■仕事の魅力： ・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。 ・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。 ・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。 ・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。 ■キャリアプラン： ・まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただきます。 ・その後は適性を見て職場マネジメントができる技術部員として成長して頂き、高い専門性をもってメンバーの育成や、組織の拡大、責任者として多数のプロジェクトを遂行いただきます。 ■配属先について： ・グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。 ・電池とは異なる業界からの中途入社メンバーも活躍しています。 ■組織のミッション： ・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発〜製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化（特許化、内製技術化）する ・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発 上記検討を通じ、世界トップレベルの技術力を有した集団をつくることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務