〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 〜業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働きやすい環境： 平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

〜業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働きやすい環境： 平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■入社後の教育体制： メンター制度を敷いており、ご本人様・教育担当、チーフエンジニア（CE）の3人で定期的に、レビュー会（キャッチアップ進捗度や課題・強みの可視化、ご本人からの相談事項等）を行っております。 教育担当者の評価項目に”入社者への教育貢献度”を入れる等、仕組みとして教育に注力する体制を整えております。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える風土です。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

〜業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働きやすい環境： 平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■入社後の教育体制： メンター制度を敷いており、ご本人様・教育担当、チーフエンジニア（CE）の3人で定期的に、レビュー会（キャッチアップ進捗度や課題・強みの可視化、ご本人からの相談事項等）を行っております。 教育担当者の評価項目に”入社者への教育貢献度”を入れる等、仕組みとして教育に注力する体制を整えております。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える風土です。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 〜業界未経験可！異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/年間休日121日・福利厚生充実◎〜 【業務内容】 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。ポジションの詳細関しては書類選考通過後にお伝えいたしますので是非ご応募ください。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働きやすい環境： 平均有給取得18.5日と休暇も取得しやすい環境です。また、全社で育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

〜金属材料についての基礎的な知識をお持ちの方へ／福利厚生充実◎〜 ■本ポジションの仕事内容 自動車業界の変革期において、パートナーシップ戦略による競争力強化を目指し、国内外の自動車メーカーとのアライアンス戦略の立案から実行推進までを担います。 単なる提携実務の代行に留まらず経営・事業の参謀役として戦略を描き、最前線で具現化していくポジションです。 1）持続的な成長に向けたパートナーシップ戦略策定 ・経営課題の抽出と仮説構築：事業の課題形成と、その解決に向けた事業戦略をパートナーシップ活用の観点を持って検討・提案します。 ※入社当初はタスクフォースチームのPMOは務めず、現在進行中の協業プロジェクトの推進サポートやから始め、業務に慣れていただきます。 2）クロスファンクショナルなPMO・交渉推進 「GM・日産・三菱自動車」等のパートナー軸と、「車両開発・事業・購買・生産」等の機能軸が交差するマトリクス組織の中でプロジェクトを推進いただきます。 ・社内調整：経営・開発・事業・法務など異なる部門と連携し、Hondaとしての合意形成を取りまとめる事務局機能を担います。意見が割れる局面でも、論点を整理し全体最適の解を導き出すことが求められます ・対外窓口：パートナーとの接点役として協業実現にむけた協業スキームの構築をすると共に、交渉戦術を設計し、経営・事業・法務部門と共に契約書への落とし込みを行います。また、実行フェーズに移行したプロジェクトのモニタリングまで担当します。 ■組織の役割 「将来のHondaの競争優位を確立する」 私たちの役割は、提携実務のサポートや代行ではありません。EV化や知能化といった激動の時代において、「“生き残りにむけた成長”を叶えるパートナーシップ戦略の提案・実行」という経営の根幹に関わる役割を担っています。パートナーのリソースとの強みの掛け合わや補完により、自分たちだけでは到達できない未来を実現することがミッションです。 具体的には大手自動車メーカー等との協業を通じ、開発・生産・購買など全社横断的なシナジーを創出する役割を果たしています。各事業部の戦略構築に伴走し社内の多様な意見を1voice化するとともに、経営層へのボトムアップ提案から協業戦略策定〜交渉〜実行までを一気通貫でリードしています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

■組織のビジョン 本組織では、四輪／二輪／パワープロダクツ製品領域において、QDを担保した高効率な物流プロセスを企画・実行していくことで、社会・事業・環境に貢献することをミッションとしています。具体的には、省エネ物流（2050年カーボンニュートラル達成）、高効率の物流（2024問題／ドライバー不足への対応）、ホワイト物流（荷主責務強化）の達成により、持続可能な物流を実現するために、戦略企画・推進を行う役割を担っています。 ■募集の背景 昨今、物流関連法規制強化やドライバー不足による物流の持続可能性の担保が社会課題となっています。Hondaの物流においても同様の課題を持っており、これまでの後処理物流設計から物流の制約条件としての設計へといった思想の転換が急務です。上記状況を踏まえ今回は、四輪完成車領域における部内リソースの管理統制と製品輸送の安定確保、将来戦略の策定を通じて「持続可能な物流の仕組み」を構築してくださる方を募集します。 ■仕事内容 まずは輸出入オペレーションをご担当いただき、完成車物流の大まかな全体像を把握いただきます。 ※現在、輸出入に関連するシステムの刷新を行っています。刷新プロジェクトに参画し、システム開発・変更フローを経験いただくことも想定しています。 その後、下記のような物流将来戦略企画・推進をお任せしたいと考えています。 ・物流データ可視化、データを活用した分析及び課題抽出 ・物流刷新テーマの推進を通じた将来戦略立案、推進 ※様々なデータを用いて、高効率/低コストの物流を組み立てようとしています。 ※テーマ担当として実物流領域(寄居/鈴鹿)、販売領域、生産領域など幅広い相手と協力しながら将来戦略を立案、推進いただきます。 ■本ポジションの魅力 ・Hondaの物流の変革を担うポジションです。全社横断プロジェクトなど、より大きな物流変革プロジェクトへ参画するチャンスも存分にあります。 ・完成車を扱う販売物流はお客様に製品を届けるやりがいのある仕事です。国内外営業・販売店・海運会社とのやり取りが多いことが特徴です。 ・上司-部下の関係に関わらずお互い自由に発言、コミュニケーションができる文化です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【ソフトウェア開発またはサーバ・インフラ構築に関する知識もしくは実務経験をお持ちの方へ】 ■業務概要 Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪事業におけるデジタルプロジェクトの推進をお任せします。 世界中の顧客に、期待を超えるサービス体験を通じて信頼を積み上げ、Honda製品が当たり前に選ばれ続ける世界を実現し、「親・早・確・安・便」なサービスを通じて使い続ける喜びを全ての接点で提供し、顧客との繋がりを最大化することが役割です。 ■業務詳細 法規、事業戦略に基づき、二輪販売店でのサービスオペレーション強化を目的としたデジタルを活用した対応策の企画立案、推進やその実現のためのシステム開発〜維持運用をお任せします。 ◎市場にてセキュアリプロを実現するため、必要なシステムの企画・開発・維持運用 ・システムの企画・要件定義 ・ベンダーコントロール（開発マネジメント） ∟自社でまとめた要件をもとに、外部の開発ベンダーへ提示する「システム仕様書」や「要求仕様書」を作成。 ・評価／テスト（実機検証） ∟開発ベンダーから納品されたシステムやプログラムが正常に動作するか、実際の機器（実機）やシミュレーターを用いてテストを実施。 ∟セキュリティが担保されているか、アップデート中にエラーが起きた際の挙動（ロールバック機能など）が正常かを検証。 ・システムの維持運用・改善 開発の進捗管理、コスト管理、および成果物のクオリティチェック。 ◎市場より不具合が挙げられた際の推進 社内関連部門、現地法人（Dist）、協力メーカー様と協力しながら課題解決を行っていただきます。また、現行システムの安定、効率化を目指した改善の企画提案もお任せします。 入社後は組織の他業務（コネクティッド、診断機開発）における経験を経て、スペシャリストまたはマネージャーとしてのキャリアアップが可能です。 一人ひとりの「やってみたい」という挑戦を応援する職場です。目的達成意欲の高いメンバーが集い、主体性を発揮しながら働ける環境があります。 ■魅力・やりがい 先端のデジタル技術を活用し、実際の販売店サービス現場の課題解決や変革をリードできる、やりがいと挑戦に満ちた業務です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【事業運営に関する事務局業務や事業戦略レベルの企画業務の経験をお持ちの方へ】 ■業務概要 Hondaのパワープロダクツ事業は、グローバルでの事業拡大を通じて「役立つ喜び」を世界中に広げ、将来にわたるHondaのプレゼンス向上を目指しています。 本ポジションではパワープロダクツ事業全体の戦略立案に向けて、調整役にとどまらず、自ら課題を捉え、議論を設計し、意思決定へと導く主体的な役割を担っていただきます。 事業本部内の多くの関連部門と連携しながら、円滑な事業運営のリードを期待しています。 ■業務内容 1）パワープロダクツ事業の運営に関わる主要会議の推進 ・関連部門と連携したスケジューリングの策定および、会議全体の進行管理 ・戦略会議、監査、評価会など、事業運営に不可欠な重要イベントの事務局運営 2）事業戦略会議および戦略議論のリーディング ・関連部門・地域を巻き込み、自ら議論の場を設定・設計 ・必要な情報・論点を提示し、建設的で活発な議論を創出 ・的確なファシリテーションによるスピーディーかつ質の高い意思決定を実現 ■キャリアパス・本ポジションで得られる成長機会 入社後はOJTを通して業務を習得いただきます。 その後は、事業運営の中核を担う本ポジションの経験を経て、パワープロダクツの事業全体の戦略を自ら描き、提案するポジションや、企画領域のマネジメントとしてのキャリアアップが可能です。 事業を俯瞰し、意思決定に影響を与える経験を積むことで、視座の高いビジネスパーソンへと成長できます。 ■魅力・やりがい ・事業全体の意思決定に関与する、極めて重要かつ上流のポジションです。自らの働きかけが事業の方向性を左右する、大きな責任とやりがいを実感できます。 ・調整業務にとどまらず、自ら課題を設定し、新しい仕組みや進め方を主体的に生み出していくことができる環境です。 ・大企業における意思決定プロセスを肌で理解し、実行までをリードする経験を積むことができます。 ・運営から戦略立案まで幅広く関わることで、企画人材としてのスキルを総合的に高めることができます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【生産管理、開発管理、部品購買業務経験や工務、部品の受発注のご経験をお持ちの方へ】 ■業務概要 二輪・パワープロダクツの生産・開発拠点である熊本製作所にて、二輪・パワープロダクツ製品の製造における精度の高い一台分部品表のデータ構築を行うとともに、データ構築に必要な情報収集と関連部門との調整業務をお任せします。 国内二輪・パワープロダクツ（汎用）製品の製造拠点サポート部門としてお客様最大化に向け、安定供給基盤の構築を行っております。 2030年Vision「すべての人に、“生活の可能性が拡がる喜び”を提供する」に向け開発から量産までの効率化を図ってまいります。 ■業務詳細 1）一台分部品表の維持・管理 ・開発部門より発行された図面、部品表に対し、生産に必要な情報を付加し、精度を維持する。 2）新機種開発チームへの参画 ・開発、生産、購買など関連部門と量産に向けた部品製造指示の調整。 3）海外拠点への部品表維持・管理サポート ・海外拠点支援依頼に基づき部品表の構築とシステム導入支援。 ■研修・キャリアパス 入社後はOJT研修を通して、仕様管理の基本を習得いただき、部品表システムを覚えていただきます。 将来的には新機種のプロジェクトリーダーやALL Hondaで導入される生産管理システムのプロジェクトに参画することも可能です。 ■やりがい、魅力 仕様、生産に関わる共通言語としての部品表や図面管理業務の習得ができます。そのため、将来、生産管理システム全般にわたる業務への拡大が期待できるポジションです。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■業務概要 HondaのSDV（Software Defined Vehicle）事業の競争力を調達起点で支えるポジションです。従来の「コスト・調達管理」にとどまらず、事業・商品・技術戦略と連動した総費用マネジメントおよび共創型パートナーシップを推進し、2030年に向けたSDV領域の競争優位確立を目指します。SDV時代および次世代ものづくりの進化を見据え、QCD（品質・コスト・納期）戦略と取引先戦略の両軸から、お客様価値最大化と競争力向上に貢献する横断機能としての役割を担います。 ■業務内容 営業・開発部門および取引先と協創しながら、SDV領域における調達戦略の企画・実行をリードします。 ◎市場分析・ベンチマーク ・担当領域における業界動向・技術トレンドの調査 ・先進電子制御部品・ソフトウェアベンダーの探索 ・展示会・サプライヤープレゼンを通じた情報収集および社内共有 ◎ソーシング・調達活動 ・Honda要件の整理および見積依頼 ・テックレビュー／見積レビューのリーディング ・コスト査定・価格交渉・契約締結 ・社内評価会への提案および意思決定支援 ◎購買戦略の構築 ・担当領域の購買戦略（サプライヤー選定・配置・コスト設計）の策定 ・メーカーレイアウト・コスト構造の設計 ・新技術に対する先行的な調達戦略の立案 ◎SDVコア領域の調達 ・E&Eアーキテクチャ ・ECU（電子制御ユニット） ・ソフトウェアおよびプラットフォーム ■やりがい・魅力 ◎調達の枠を超えた戦略関与 事業・開発・技術戦略と密接に連動し、SDV事業の根幹に関わる意思決定に携われます。 ◎最先端領域への関与 ソフトウェア定義モビリティを支えるE&E・ソフト領域など、業界最前線の技術に触れる機会があります。 ◎共創型パートナーシップの構築 サプライヤーと単なる取引関係ではなく、価値共創関係を構築できます。 ◎パイオニアとしての裁量 新技術領域における購買戦略を自ら描き、実行できる高い自由度と影響力があります。 ■社員の声 最先端領域において、十分なリソースと裁量のもと、組織運営やマネジメントに主体的に関わることができます。単なる管理に留まらず、戦略実行をリードしながら組織の成長を牽引できる環境です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

「世界初・業界初への挑戦」「完成車開発」「電装技術の進化」 ■業務概要 世界トップクラスのHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務をお任せ致します。 ■具体的には ・電装領域の先行開発、量産開発 ・機種開発の設計もしくは研究(実験・テスト部門)のプロジェクトリーダー業務 ・製品の仕様検討、基本設計 ・試作車のテスト、適合性の評価、解析 ・サプライヤー折衝（詳細設計・開発・テスト） ・市場不具合の対策検討 ※お持ちのご経験・スキルに応じて上記いずれかの業務をお任せします 【使用する開発ツール】 CATIA/CR-5000、Microsoft Office、データロガー、オシロスコープなど ■担当する電装部品・システム ・車載ネットワーク、コネクテッド等の通信/電波系 ・車載ユニット開発（メーター/ボディ系ECU/ゲートウェイユニット/スマートキー等） ・サイバーセキュリティ（情報資産分析/CIAなど）/機能安全 ・EMC/ノイズ対策 ・安全装備類/センサー類 ・灯火器（ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等） ・操作系スイッチ（ハンドルスイッチ、メインスイッチ等） ・ワイヤーハーネス/バッテリ/モータ/発電機　等 ■業務の魅力 電気・電子・情報系技術が進化し続ける世の中において、より多くの人々に『移動の喜び』を提供し続けるため、二輪車世界No.1メーカーの技術者としてとして、グローバルに技術開発と商品開発に携わることができる環境です。 そのため世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジでき、エンジニアとして成長することが可能です。 ■キャリアパス ご入社後、電装系の技術者として技術開発や商品開発に携わり、機種開発のプロジェクトリーダーのもと実務のキャッチアップをいただきます。 ゆくゆくは機種開発のプロジェクトリーダー、開発部門のマネジメントを担当いただくことを期待しております 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある

■業務概要 次世代SDVアーキテクチャにおいて、E&E、ADAS、Smart Cabin領域の品質管理をリードいただきます。 Automotive SPICE準拠の開発プロセス評価・監査・改善活動を通じ、サプライヤ品質の向上とSDV品質保証スキームの構築を推進していただきます。 OTAアップデートや自動運転、電子プラットフォーム、サイバーセキュリティなど未来のクルマの安全性と快適性を支える重要な役割になります。 ■業務内容 ・SDV領域（E&E／ADAS／Smart Cabin）における品質管理業務全般 ・サプライヤの品質に係る開発ケーパビリティ評価 ・サプライヤの開発プロセスに関するアセスメントおよび改善指導（Automotive SPICE準拠） ・開発における問題の見える化および傾向分析 ・一連の品質管理活動と連動したSDV品質保証スキームの構築 ・社内外ステークホルダー（取引先／開発部門／品質保証部門）と連携した品質管理推進 ・品質管理活動で得られた実績データの活用および解析ツール導入・活用による継続的改善の企画推進 ■やりがい・魅力 SDV車に必要な、OTAアップデート、サイバーセキュリティ、電子プラットフォーム、自動運転等の技術開発に関わることができ、最先端の自動車技術の品質管理活動に貢献できます。また、既存の枠に捉われない新たな品質の在り方を作り上げていくチャレンジングな環境であり、組織を横断したプロジェクトに携わることができます。 ■社員の声 ●20代社員（新卒入社） 目に見えないソフトウェア品質保証領域の企画・運用業務に携わっており、日々チームでも知識を蓄えながら楽しく議論を繰り広げております。年齢関係なく議論ができる環境で、今後の品質保証業務の姿を考えながら、社内外へも大きく貢献できるやりがいのある業務だと実感しております。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■業務概要 ホンダは、電動化戦略の強靭化を推進し、カーボンニュートラルの実現に向けて業界をリードします。当ポジションでは、バッテリーおよびその上流の化学材料・構成部品を含むバリューチェーン構築、電動システム部品の競争力強化を戦略的に推進していただきます。社内の開発・生産・財務・法務部門、ならびに国内外のサプライヤーと連携し、戦略企画の立案から実行、量産立上げ管理まで幅広く担当いただく、経営に近いポジションです。 ■業務内容 ◎既存パートナーとの戦略策定 ・パートナーシップの戦略的強化に向けた施策立案 ・原価低減施策の検討・実施、共同改善活動の推進 ・合弁会社・海外拠点との事業運営（計画策定・業務調整・進捗管理など） ・品質・コスト・納期（QCD）目標の達成に向けた改善・管理活動 ・既存パートナーとの技術・製造力・品質向上のための協議 ◎新規パートナーの協業検討 ・電動化コンポーネントやバッテリー材料分野での潜在的サプライヤーの探索・評価 ・海外協業先との取引におけるリスク評価・調整（財務リスク、品質リスク、納期リスクなど） ・競争力あるモノづくりのための協業先選定、業務構築に関する一連のマネジメント ・新規パートナーとの契約締結支援、交渉戦略立案 ◎調達戦略の企画・実行 ・バッテリーおよび関連材料・部品のグローバル調達戦略の実行 ・量産立上げ管理、量産コスト・取引先管理 ・サプライヤーとの契約・納期管理 ・財務リスクや為替リスクなどを含めた調達関連リスクヘッジ ・QCD達成に向けた購買プロセス・プロジェクトの運営 ※入社後の業務に関しては、これまでのご経歴や強みを踏まえてアサインを決定します。 ■業務の魅力 ・電動化・自動車業界の大変革の最前線に関わることができる ・バッテリーのQCDを一気通貫で担う部門での戦略的業務を担うことができる ・経営に近い立場で意思決定に関与可能 ・グローバルでの調達・アライアンス経験を積むことができる 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■業務内容 Hondaは今、未来を切り開く一手として、持続可能な社会の実現を目指し、モビリティを起点としたモノづくり・コトづくりの融合に取り組んでいます。 現在わたしたちは“Honda Mobile Power Pack”（=MPP）の事業を通じ、モビリティを中心とした製品の電動化促進に取り組んでいます。 電動化で世界を変える仕事に挑戦してみませんか。 ■具体的には MPPの関連商材である、MPP、充電器、交換機（Battery excahanger）の商品企画を担っていただきます。 顧客ニーズをヒアリングし、顧客ニーズに合った商品の企画、アップデートを推進していただきます。 また、1年〜2年後に必要な顧客ニーズを予測し、上記製品の企画開発を推進いただきます。 ■組織について 今までは二輪車のグローバルトップ級シェアメーカーとしてHondaのモビリティを世界のお客様に提供していましたが、今度はその技術を活かした交換式バッテリーパックを搭載する製品を開発していただけるOEMへ拡販するという社内でも新しい取り組みをしている部署です。 事業全体の管理が組織内で完結し、手触り感のある事業に携わることが可能です。 Honda社内で様々な営業経験を積んだメンバーから学びながらスキル獲得できるポジションです。 ■魅力 ◎まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながら事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます。 ◎既存のMPP搭載機器を販売中のクライアントの声を商品開発に反映し、企画につなげることが可能です。 ◎国内外でのビジネス展開を進めており、グローバルビジネスに携わることが叶います。 ◎モノ売りではなく、コト売りの推進によって、Hondaにおける新収益確立に向けた取り組みに携わることができます。グローバル展開している事業規模ならではの新事業推進を体感できます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■職務概要： 四輪研究開発における電動化部品等、試作車両製作に必要な試作部品調達業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： 新たな喜びを世界中の人々に届けるため以下業務をお任せします。 ・四輪車及びパワープロダクツ等の研究開発における新機種の試験スケジュールに基づき試作車用の部品を調達します。 ・開発チームから要求された図面に基づき調達先の選定および発注を担当します。 ・部品製作工程を把握した適正価格および日程の交渉や納期遵守のための推進を担当します。 ※関連する部門は、設計部門、試作部門および調達先と多岐にわたるため、四輪、パワープロダクツ、その他多様な商品に関わることになります。 ※量産品と比べ、少量の部品を高い品質と短い期間で供給することが求められます。 ■携わる製品、用途： ・調達対象は、新たに開発される技術や商品力を試験する為の試験用の車両・パワートレイン部品など多岐にわたります。 ・試作車の用途は、市場投入するにあたりその商品が市場要求通りの環境・安全性能、品質・信頼性等を確保している事を量産前に検証する為のものです。 ■魅力・やりがい： ・多種多様な試作部品の調達は、新技術や高難度技術製品の開発携わることができます。 ・また、グローバル市場を対象とした調達戦略の企画を行うことができるます。 ■募集背景： ・10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 ・そのような中、自動運転、運転支援、環境対応技術、電動車開発等の進化に伴いPDCAをスピーディに回すため、試作部品調達領域も大きく進化させる必要があります。 ・臨機応変な部品調達を通してお客様に「感動・驚き」「高い信頼性、快適性」をお届けするため新たな仲間を募集します。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆Hondaのものづくりに直結！良いものを、適正な価格で、タイムリーに、かつ永続的に調達することを目指す！◆ ■業務概要 Hondaの事業継続に不可欠な「重要鉱物（レアアース・レアメタル）」の安定調達を担うポジションです。様々な製品の高機能化や地政学リスクの高まりにより、重要鉱物の安定調達は企業競争力の根幹となっています。 本ポジションでは、「重要鉱物を起因とする事業継続リスクのゼロ化」を目標に、リスクセンシング・分析からサプライチェーン可視化、購買戦略の立案・実行まで一貫して担います。 購買機能強化を含め、新たな業務スキームを構築・実行していくフェーズです。そのため、戦略企画から実行まで主体的に関わることができます。 ■具体的には ◎リスクセンシング・分析 ・重要鉱物関連企業・官公庁・業界動向の情報収集および分析 ・地政学・市場動向・規制変化を踏まえた調達リスクの可視化 ◎サプライチェーン可視化・リスク低減 ・開発初期段階からのサプライチェーン把握 ・開発部門と連携した設計段階からのリスク低減施策の企画・実行 ◎購買戦略の立案・実行 ・重要鉱物の安定調達に向けた調達戦略の策定 ・市場環境を踏まえた柔軟な購買オペレーションの実行 ※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。 ■やりがい・魅力 ・立ち上げフェーズへの参画 現在は新規で組織を立ち上げた段階であり、購買戦略や仕組みづくりはこれから本格化。ゼロベースで戦略設計に関与できます。 ・グローバルかつダイナミックな環境 資源・エネルギー・地政学と密接に関わる領域で、世界情勢を踏まえた意思決定に携わることができます。 ・事業直結のサプライチェーン戦略をリード Hondaの競争力の根幹である重要鉱物の安定調達において、戦略立案から実行までを主導。事業継続や電動化戦略に直結するサプライチェーン強化をリーディングできるポジションです。 ■職場の環境 新しい組織であることから、購買/調達/生産管理等、様々な専門性を持つメンバーで構成され、それぞれの強みを活かして業務推進しています。メンバー構成は20代後半〜40代前半と比較的若いため、活気のある職場で各メンバーが積極的にコミュニケーションを取れる環境となっています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■概要 プロダクト開発チームの一員として、メンバーと連携しながら品質の作り込みを行い、 アプリの市場リリースの実現や、継続的な改善による価値向上を品質面から支える役割を担っていただきます。 ■業務内容 ・要件定義、設計工程での仕様レビューおよび改善提案 ・テスト計画、テスト設計、テスト実施およびバグ報告 ・アプリケーションに対するテスト効率化、自動化 ・E2Eテスト、UIテスト、リグレッションテストの設計と実装、運用保守 ・開発プロセス全体に関する品質改善活動全般 ・チーム内外の関係者やハードウェア開発担当者との調整業務 【利用ツール】 Notion, Google Workspace, Figma, Slack, Teams, MagicPodなど ■募集背景 これまで弊社では、パートナーと協業でソフトウェア開発を行うケースが主流でしたが、現在は内製開発の強化に取り組んでいます。 より効率的な開発プロセスの構築や、サービスの継続的なインテグレーション・拡張性の向上を目指し、業界を問わず豊富な経験と高い技術力を持つ方に仲間になっていただきたいと考えています。 これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげていく挑戦に、ぜひ力を貸してください。 ■配属部門のビジョン Hondaの独自アセットや世の中の先進IT技術を賢く活用して新たな顧客価値に繋がる４R向けのデジタルプロダクトを創出することを目指しております。 Honda独自の車両情報APIやデータ・搭載ハードウェアを生かした体験価値向上アイデアを、スピーディーにプロト開発・検証や、世の中の先進IT技術を活用した新たな顧客価値探索・プロト開発・検証に取り組んでおります。 ■魅力 ◎Hondaが展開する幅広いモビリティをつなぐプラットフォームの構築に携わることができるので、世界中のお客様に対してサービスを届けることができます。 ◎品質の観点から、プロダクトの成長に直接貢献できるポジションです。 ◎ソフトウェア開発の内製化を推進する中で、良質な製品を素早く提供し、継続的に進化させるための仕組みづくりに関わることができます。 ◎社内外の多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、人と車の新しい関係性を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有機化学における基礎的な知識をお持ちの方歓迎！／仕様検討から解析まで一貫対応／福利厚生◎／フレックス〜 ■職務概要： 世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの材料/部品開発における 有機材料（樹脂・ゴム等）の仕様検討や量産導入、また材料不具合に対する原因解析と対策推進を担当します。 ■職務詳細： ・有機材料(樹脂・ゴム等)の仕様検討を通じて部品や完成車/完成機の高性能化、コスト低減を図ります。 ・新機種開発において関係部門と連携し、最適な材料仕様の検討と量産適用に携わります。 ・技術開発・量産の導入検討や不具合解析を実施します。 ・環境負荷ゼロに向け、サステナブルマテリアルの活用検討・企画、適用推進を行います。 ■魅力・やりがい： ・材料と製法の総合力を磨き、多様な要求に応えられる力を習得できます。 ・仕様検討から試作・評価・解析まで一貫して携わり、確かな手応えを得られます。 ・技術を国内外に発信し、新しい発想やアイデアに挑戦できる環境があります。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ■休日や福利厚生： ・年間休日は121日となり平均残業時間は20〜30ｈ程度を予定しております。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など HP：https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： 四輪ガソリン車／電動車（HEV／PHEV／BEV）の燃費・排気ガス・電費・OBD（故障診断）における ・各国法規の情報調査、翻訳、解釈 ・各国法規が要求する項目についての明確化と必要対応事項の検証 ・上記に基づく開発部門との整合 ・法規認証取得に向けた試験（官庁／審査機関立会いの公式審査を含む）の実施 ※海外拠点や各国の官庁審査機関とのやり取りも発生します。各国当局との会議に参加する為、年に数回の海外出張が発生する場合がございます。 ※試験データの収集〜保管〜申請書類の作成までの電子化・自動化にも取り組んでおります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力・やりがい： 自身が技術交渉した内容が業界の標準として認知され、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。 また常に新しい技術が生まれている領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行することが出来ます。 「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照

〜マシニングセンタ、NC旋盤などの工作機械オペレーター、加工技術、生産技術などの経験者を歓迎します〜 ■業務内容 二輪・パワープロダク事業の機械加工領域における切削工具の仕様決定・刃具再研磨・チップロウ付業務をお任せします。 熊本製作所では「工場の自動化・DX技術をグローバルに展開し、開発・試作・生産のものづくりに貢献できる技術者集団」を目指し展開、2030年までにデジタル検証による試作開発の事前検証の確立及び金型製造リードタイムの半減を目指しています。 ■具体的には 国内外拠点の担当者と連携を取りながら、新機種立ち上げ時などにおける最適な刃具の提案や量産時の刃具不具合改善業務を行っていただきます。 入社後は組織内研修を受けていただいた上で適性に応じた領域のアサインを行います。国内拠点だけでなく、海外拠点のサポートを行うことも可能です。 (1)切削工具の仕様決定 ・新機種立ち上げの計画段階から参画し、仕様の検討を行います。 (2)刃具不具合対応(改善業務) ・異常摩耗や削り残しが出るといった現場からの依頼に対応を行います。 原因が切削工具の問題なのか、削るスピード（加工条件）なのか、あるいは素材の問題なのかを分析し、再発防止策を打ちます。 (3)刃具再生研磨・チップロウ付 ・再生研磨： すり減った刃先をミクロン単位で研ぎ直し、新品同様の切れ味を復活させます。 ・チップロウ付： 超硬合金などの硬い刃先（チップ）を、特殊な溶接技術（ロウ付け）で工具の土台に接合します。 ■魅力・やりがい ◎特殊技能・技術を学べる為、他と被らない技術習得ができます。また、海外からも需要があり海外サポート業務などのキャリアを積むことも可能です。 ◎二輪の新機種などの立ち上げに早い段階から参画でき、携わった新製品を世に送り出すことができます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

◎認証・法規・監査対応の経験を活かし、Honda製品の品質課題対応をリードできる重要ポジション！ ◎市場対応から社内外の調整まで裁量大／国内外出張あり・将来的な海外駐在チャンスでグローバルに活躍可能 ◎年間休日121日・平均残業20〜30h・社宅・研修・社内食堂など福利厚生が充実 ■業務内容 本ポジションでは、市場で顕在化した品質課題に対して、Hondaの「お客様第一」の考えを軸に 品質サイクルを迅速に回し、二輪・パワープロダクツ・マリン製品の顧客満足度向上を目指します。 推進・監理業務を通じて、品質対応のスピードと精度を高めることで 顧客への影響を最小限に抑え、満足度向上に貢献する重要な役割を担います。 ■業務詳細： 二輪・パワープロダクツ・マリン製品の品質サイクル最速化に向けた以下の業務をお任せします。 ・市場で顕在化した品質課題に対する推進・監理業務のリーディング ・各関連部門との連携・サポート ・市場で発生した品質課題の解析に向けた部門調整 ・報告資料の作成・報告支援および進捗管理 ※国内外の出張があります。 ※将来、海外駐在のチャンスがあり、自身の成長やキャリアアップにつなげられる環境です。 ■教育体制： 入社後は先輩社員がOJTとして丁寧に指導します。 ■やりがい・魅力： ・グローバル市場におけるHonda製品の品質を守り、顧客満足度向上に直結する業務であり 品質課題に迅速かつ的確に対応する中で、社内外の多様な関係者と協働できるダイナミックな環境です。 ・自身の提案や対応が、製品価値やブランド信頼に大きな影響を与えるため、非常にやりがいもあります。 ・将来的にはマネジメントやグローバルプロジェクトへの参画も可能です。 ■休日や福利厚生： ・年間休日は121日となり平均残業時間は20〜30ｈ程度を予定しております。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 安価な社内食堂、24時間売店、ジムなど HP：https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■業務概要 Hondaの二輪・パワープロダクツ事業において、コネクテッド・自動運転支援領域を中心とした購買を募集します。 QCD（Quality・Cost・Delivery）競争力の強化を軸に、開発部門・海外生産拠点・サプライヤーと連携しながら、グローバル調達戦略の立案から新規取引先の開拓、調達構造の構築まで幅広く推進いただきます。 「良い物を、適正な価格で、タイムリーに、永続的に調達する」という購買理念のもと、ものづくり変革を通じて世界No.1の製品づくりを支えるポジションです。 ■業務内容 コネクテッド・自動運転支援領域における幅広い購買業務をお任せします。 ◎グローバル調達戦略の企画立案 ・開発部門・海外生産部門・取引先と連携した、QCD競争力の高い部品調達の実現 ・グローバル視点での調達構造進化に向けた戦略立案 ・開発費・設備投資・部品コストの最適化 ・新規サプライヤーの探索・提案・選定 ◎ソフトウェア・半導体領域の購買改革 ・ソフトウェア・半導体領域における購買プロセスの仕組みづくり ・効果的・効率的な購買業務プロセスの企画／構築 ・部門内外メンバーとの協働によるオペレーション改革推進 ※将来的な海外駐在も視野に入れながら、業務に取り組んでいただきます。 ■やりがい・魅力 ・新技術領域に購買として深く関わることができる コネクテッド技術や自動運転支援など、次世代モビリティの中核となる新技術に対し、購買領域から直接携わることができます。 単なる購買業務ではなく、技術実現のパートナーとして新しい価値創出に貢献できます。 ・自ら企画・提案・実行できる裁量の大きさ 新規サプライヤーの開拓や新しい調達構造の構築など、自ら企画立案し、実行まで主体的に推進できます。前例にとらわれずチャレンジできる環境があります。 ・グローバルに活躍できるフィールド 海外生産拠点やグローバルサプライヤーとの連携を通じ、世界規模での調達戦略・ものづくり改革に携わることができます。 グローバル視点でQCD競争力を高め、世界No.1製品づくりを支えるやりがいがあります。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■業務内容 当社では、世界中のお客様に安心・安全を届けるため、製品だけでなく会社全体の法令遵守を重視しています。 自動車業界を取り巻く環境は日々変化しており、新しい法規制やグローバル認可への対応が求められています。 本ポジションでは、急速に変化する自動車業界で、グローバルの内部統制・適法性保証の仕組みを設計・実行し、海外拠点やサプライヤーを含めた適法性の維持・向上をリードします。 ■業務内容 ◎グローバル法令対応の計画と調整 ・将来の環境変化を先取りし、グローバル最適な適法性保証方針を立案・展開 ・海外拠点や社内各部門との戦略的な連携を推進 ・世界各地の拠点での法規制の現状把握 ・製品だけでなく部品・原材料やサプライヤーも含めた適法性対応の設計 ・「何を、いつ、どのように対応すべきか」を整理し、各拠点と調整 ◎内部統制の構築・運用・改善 ・前期に策定した統制ルールを実際に運用 ・効果的かつ持続可能な仕組みにするための改善・変更 ・海外拠点と連携したPoC（概念実証）の実施 ・拠点間で内部統制が連鎖し、ガバナンスが機能する仕組みの構築と改善 ・高リスク案件に対する審議参加および対応方針の提案 ◎監査・確認対応 ・チェックシートに基づき、業務ルールの整備状況や法令準拠を確認 ・監査対応や課題解決のサポート ◎提案・報告（PowerPointを用いて、自身の考えを発信・提案する機会があります） ・社会情勢や法規制の変化などの情報センシング ・各拠点の現状把握、課題設定、改善提案 ※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。 ■業務の魅力 ・ゼロからの仕組みづくり └世界中の拠点を巻き込み、会社全体の適法性を支える仕組みを自ら設計・実行 ・グローバルな影響力 └製品、部品、原材料、サプライヤーまで含めた全社最適の適法性対応をリード ・裁量とやりがい └自分の考えを形にし、組織やルールを改善することが可能 ■職場の環境 若手メンバーが多く、自由で創造的な発想を尊重する風土の中、年齢や経歴に関係なく主体性やリーダーシップを発揮できる環境です。 チーム内ではお互いを思いやり協力しながら、自分のアイデアを形にできるチャレンジングな文化が根付いています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【異業種活躍中！】電気・電装部品の品質管理経験／開発プロセス評価、監査、改善活動の経験をお持ちの方へ ■業務概要 完成品を受け入れ、品質を保証する役割を担い、カメラ、ECU、ディスプレイ、メーターなどSmart Cabin（スマートキャビン）関連の電子機器の品質向上やプロジェクト推進を通じ、SDV時代の競争力強化に貢献できるポジションです。 ■具体的には ◎SDVアーキテクチャに搭載されるSmart Cabin関連品質管理業務 ◎各サプライヤーに対する品質管理活動の実施 ・開発プロセスやケーパビリティの評価・監査・改善 ・開発問題の見える化と分析 ・品質保証スキームの構築と運用 ◎社内外のステークホルダー（取引先、開発部門、品質保証部門）との連携によるプロジェクト推進 ◎品質管理活動から得られた実績データの分析・活用、ツールによる解析能力向上企画 ◎OTAアップデート、サイバーセキュリティ、電子プラットフォーム、自動運転技術に関連した品質管理活動 ■やりがい・魅力 ・新しいSDV時代の品質管理の在り方を構築できる ・完成品受け入れから改善提案まで幅広く担当可能 ・組織横断型のプロジェクトに参画し、社内外ステークホルダーと連携できる ・データに基づく品質改善や解析によるPDCAサイクルの実践が可能 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。