〜トヨタグループの源流企業／3つの世界トップ級シェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■採用背景： 駆動用電池として、世界初となるバイポーラNiMH電池を開発し、2021年5月から生産を開始しています。 現在は、共和工場、石浜工場で3本のラインが稼働しており、既存ラインの工程改善、今後の次世代電池のための品質保証計画の検討、量産化に向けた社内、仕入先の工程整備のために、品質保証技術者を募集します。 ■業務内容： 品質保証業務に携わっていただきます。 ◇次世代電池の品質保証計画、社内・仕入先の工程整備 ◇既存ラインの工程改善 ＜具体的には＞ ◇次世代電池の生産準備：品質保証計画の立案、保証度評価の実施、品質チェック標準の作成、検査法の作成、等 ◇号口生産：初期管理の実施、工程変更の管理、出荷品質の評価、不適合品の是正処置、市場不具合品の調査・対策、等 ◇品質監査：内部品質監査の計画立案と実施、マネージメントレビューの実施、等 ◇法規対応：工程に織り込む法規のブレークタウンと展開、織り込みフォロー、監査、等 ■配属部署： 品質保証部 ∟共和品質保証室ー1G、2G、検査課　★配属 ∟石浜品質保証室ー1G、検査課 ■組織のミッション： ◇品質保証部のミッション：お客様の期待値を超える ”グローバルNo.1” 品質の実現 ◇共和品質保証部のミッション：市場不具合、納入不良の撲滅 電池事業室では、徹底したメカニズム解明による製品開発、品質のつくり込みを行い、駆動用電池として世界初となるバイポーラNiMH電池を製品化しました。「徹底したメカニズム解明」は、号口生産の中でも取り組んでおり、 部門の垣根無く、一体となって品質、生産性向上を推進しています。 ■やりがい・魅力： 徹底したメカニズム解明により、世の中に無い製品、差別化技術を開発し、部門の垣根無く、一体となって品質、生産性、コストのつくり込みが経験できます。 また、品質保証部は、お客様、社内関連部署、仕入先様と幅広い業務が経験できます。 ■自部署の技術優位性： 高出力が出せ、部品点数が少ない、バイポーラ型電池は、当社しかできない技術です（特許網も構築）。 更に普及させていくため、次世代のバイポーラ電池を開発中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■採用背景： 近年は各業界のお客様からの多様なフォークリフトのご要望がますます増加しており、この環境変化に対して積極的に事業拡大を図っています。 トヨタフォークリフトは、この信頼をさらに一層強化し、より広範なマーケットでのプレゼンスを高めることを目指しています。 ■業務内容： フォークリフト（電動車またはエンジン車）のカスタマイズ設計業務に携わっていただきます。 ＜具体的には＞ フォークリフトのカスタマイズ（顧客個別仕様）設計業務をお任せします。 （機械および電気） ・CATIA（3D）を使ったレイアウト検討／部品モデルの作成 ・CATIA（2D）を使った図面作成（部品図面、組付要領図） ・部品表作成（部品の構成情報作成） ・設計検討書の作成 ＜使用言語・環境・ツール等＞ ・CATIA（2D、3D） ・部品表システム（当社独自のシステム） ■配属部署： トヨタL&Fカンパニー CS開発部（合計66名） ∟CS開発第一室（合計28名） ■やりがい・魅力： 私たちの業務はお客様との距離が非常に近く、単なる受注カスタマイズ設計に留まらず、こちらからも仕様を提案することができます。このため、真の顧客満足を追求する価値創造をできるのが大きな魅力です。 さらに、検討から図面作成、そして生産までのサイクルが短く、短期間で多くの経験を積むことができるため、設計力が飛躍的に向上します。加えて、工場内には設計、製造、営業部門が一堂に揃っており、特に製造部門からの迅速なフィードバックにより、製品の改善プロセスもスムーズに進行します。 私たちの設計業務は一度の設計で多くの製品を量産する一般的な自動車とは異なり、フォークリフトのカスタマイズ設計においてはお客様一人ひとりのご要望に合わせたユニークな製品を設計・生産します。そのため、毎回新しい課題に直面することもありますが、それらを乗り越えた際の達成感は格別です。 フォークリフトを納車してお客様の笑顔を目にしたとき、自分の業務が誰かの役に立ったことを実感できる瞬間です。これこそが私たちの業務の大きなやりがいであり、最大の魅力だと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業／3つの世界トップ級シェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■業務内容： 産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電子機器の回路設計および電機システム設計に携わっていただきます。 ＜具体的には＞ ・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検討 ・電機システム上必要となる制御コントローラおよびディスプレイの仕様設計、回路設計、評価検証 ・システム構成上必要となる各種センサ類の仕様設計、評価検証 ・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施 ＜使用言語、環境、ツール等＞ ・Office（Excel／Word／PowerPoint） ・回路図CAD ・試験設備（オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など） ■配属部署： L&Fカンパニー ES開発部 E2G（20代 1名、30代 3名、40代 5名） ■やりがい・魅力： 車両や機能の企画段階から設計・評価、更にはお客様への対応となるサービス業務支援など、幅広い業務範囲で開発に携わることができます。 また、機械設計者、制御設計者と一緒に車両開発を進めるため、他の分野の知識も身についていきます。海外の開発・生産拠点とも交流があり、海外で活躍するチャンスもあります。 ■自部署の技術優位性： フォークリフトにおいては、動力源としてエンジン式とバッテリー式のそれぞれに対して最大荷重0.5t〜40tと幅広い種類のラインナップを提供しており、グローバルシェアもトップクラスです。また国内においては57年連続で最多販売台数を達成しております。 近年、稼働時間延長やメンテナンスフリーを目的としたリチウムイオンバッテリーの搭載、環境に配慮した燃料電池の利用、さらには省人化に貢献する自動運転機能など、フォークリフトに求められるニーズが多様化してきております。 これらのニーズに対応するため、多種多様な機器やセンサを搭載し機能実現のための技術的課題に積極的に取り組み、それら技術を統合することにより、他社に先駆けた高機能・高品質なフォークリフトを開発・販売し、社会に貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■業務内容： 電動車向け製品（DC-DCコンバータ・充電器・ACインバータ）を商材に下記のような業務を担当頂く。 営業戦略立案／拡販活動／価格折衝／各種調査の対応　等 ■採用背景： 電動化シフトが加速する中、急激な売上拡大が見込まれる。当事業部の主力製品である、DC-DCコンバータ、充電器は電動車のキーデバイスであり、お客様からのQCD（品質・コスト・供給）の期待は大きい。 生産拠点の拡大、災害時や有事の備え、さらなるコスト競争力up、といった課題やお客様からの期待に対し、会社のリソーセスを最大限に活用し答えていく必要があり、会社のドライブ役として共に取り組んでいきたい。 ■支援体制・教育： 社内資格に応じた職制教育、各スキルを対象としたe-learning充実、社外研修受講可、グローバル研修センターあり、OJT他 ■魅力ポイント： ・電動車の基幹部品を長く開発し、技術力は業界トップクラス。世界シェア№１の主力製品を複数（例：DCDCコンバータやACインバータ）持ち、安定した収益性を誇る。 ・会社の中でも特に若い事業部で、今後の成長が最も期待されている分野。トヨタグループ発祥の会社として、他社にない強固な営業基盤と中長期的な財務安定性を誇り、進取の精神に富んだ企業風土を下地にして、時代を先取りした製品開発とそれをベースにした企画型提案営業が可能。 変更の範囲：業務都合により会社の定める業務に変更可能性有。在籍出向を命じる場合業務内容は出向先が定める業務とする

〜世界シェアトップクラスを誇る車載電源部品の開発で「EV・HEV・PHEVの普及」を支える希少ポジション〜 ■採用背景： 当社は信頼性の高い設計と市場ニーズへの柔軟な対応を重視し、競争力のある製品を提供しています。 自動車市場の電動化加速に対応するべく、当社の開発エンジニアとして活躍いただける方の採用を行っています。 ■概要： 電動車に搭載される電源機器のソフトウェア設計をご担当いただきます。 設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、3年程の期間で製品設計図を完成させます。 ※対象製品：DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど ※仕様ツール： CR-5000（BD/DG）、CATIA、C言語、MATLAB（simlink含む）、ANSYS（Twin Builder、HFSS、Icepack） ■開発の流れ： （1）最初に顧客である車両メーカと連携し、仕様すり合わせとコンセプト設計を行います。 （2）仕様とコンセプトが確定した後は部品仕入先や自社組立工程との要件のすり合わせを行いながら、詳細設計、シミュレーション、実機試作を進めていきます。 （3）自社での試作品評価や顧客先での実車評価のフィードバックを受けながら品質を作り込み、最終的な図面に織り込んでいきます。 （4）各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから生産工程との交渉まで幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。 ■開発製品の市場優位性： ・DC-DCコンバータ：電動車には必須の電源部品。トヨタ製電動車の主力部品として採用されています。 ・車載充電器：EV・PHEVで普通充電をするための必須部品。トヨタ製EV・PHEVの主力部品として採用されており、日産リーフにも採用されています。 ・ACインバータ：車のバッテリーから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上を誇っています。 ■当ポジションの魅力： ・顧客との連携により市場ニーズに即した製品を創造することができ、自身の手掛けた製品が世の中に役立っていることを実感できます ・高効率の電源機器を電動車両に提供することで、地球環境への貢献を実感できます ・最新技術への挑戦・革新が日常的に行われ、自身のスキルや知識が向上できます 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■採用背景： 将来のモビリティとソリューション事業拡大に向けた革新的な機器を生み出していきます。人手不足と高齢化、配送小口数の増加、働き方改革、ラストワンマイルなどの社会課題を解決するための研究・開発に取り組み、産業界や社会全体の発展に寄与することを目指しています。 ■概要： 革新的なモーション・ロボティクス分野の先行開発をご担当頂きます。 機械、電気、通信、制御、システムの様々な工学的なアプローチを通じ物流向けの革新的ロボットを創造していってもらいます。 【主な業務内容】 ・モーション、ロボティクスの機構設計 ・マルチボディダイナミクスによるシミュレーション開発 ・ハプティクス、バイラテラルのモデルベース制御開発 ・生産、物流、交通インフラとのインターフェース確立 ・ソフトロボットの開発 ・新しい車両や装置のシステム開発 ※使用言語/ツール：MATLAB等によるラピッドプロトタイプ開発、CAD（機械系、電気系）、C言語、PLC ■当社の魅力： ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務：終日もしくは勤務の一部で、業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容： 物流ソリューション事業における自動倉庫/自動化システムの商品企画をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・物流機器の商品企画・発売準備・OEM/仕入れ対応 ・自動運転フォークリフト、自動運転牽引車などの自動化ソリューションの実証実験、商品企画 ■業務のやりがい： 市場成長が著しい物流現場において、新たな自動化ソリューションを提供し、業界に貢献できます。 ■想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）： 新規商材の目利き〜商材導入まで一貫して業務を担当 ■使用ツール： Office（エクセル、パワーポイント、アクセス） ■組織情報： ＜企画室のミッション＞ 物流ソリューション事業における商品戦略立案 ＜商品企画Gのミッション＞ 物流機器全般の新商品企画 ■教育体制： ・先輩社員からのOJT ・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加 ■募集背景： 物流市場における自動化拡大に伴い、商材ラインアップの充実化を目指した増員です。 ■当社の魅力： ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務：終日もしくは勤務の一部で、業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます。 ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■採用背景： 会社の持続的な成長を目指し、技術開発の羅針盤となる技術戦略から生まれるアイデアを新事業の創出につなげることによって、会社の未来を創っていくことに取り組んでいきます。ただのアイデアに留まらず、社内外のネットワークも駆使して多様な知見と技術を結集させながら実現の可能性を探り、実際の市場でのテストを通じて事業の可能性を高めていく、そんな一連のプロセスを構築して新事業を生み出す環境を作っていきます。会社の未来を創っていくための新たな取り組みに、情熱を持って取り組んでいける方と一緒に挑戦していきたいと考えています。 ■業務概要： 事業拡大/新規事業創出につながる制度設計やしくみ構築、具体的活動の企画・推進に携わっていただきます。 ■業務詳細： 新事業を生み出すしくみの構築を担当します。 ◇社内保有技術を起点とした新規事業化プロセスの構築 例）開発技術を事業にするためのステップ、ゲート、ビジネスモデル構築など ◇新テーマ創出と事業化に向けた活動 ・社内外ネットワークの構築 例）伴走型サポートや協業パートナー探索などの外部活用 ・社内テーマ創出活動の実践による人材育成 ■組織構成： 技術戦略部　統括G/戦略G/新事業G：合計 15名(30代4名、40代4名、50代3名、60代 4名) ■組織のミッション： 会社の未来を創るため、先行技術開発の羅針盤となる技術戦略を策定して重点技術や中長期の先進技術開発を推進すること、および、新しい価値を生み出す新事業の創出とそれを実現するための仕組みづくりです。そのために社内だけでなく国内外で外部連携の強化も図っていきます。全社の技術を統括する役割も担います。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務：終日もしくは勤務の一部で、業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップクラスシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■業務概要： カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理を行う。特に電動コンプレッサの部品、部品組み立ての生産プロセスの業務および製品の品質監査の業務を遂行する。 ※将来的に出向有：各海外拠点への駐在可能性有 ■具体的な職務内容： ・顧客・社内の品質要求に基づいた電動コンプレッサの品質機能確認・各種監査の計画立案・遂行。 ・QMSの各ステップに対して、図面検討から生産設備・製品の出来栄え検査、品質管理方法を構築する。 ・国内・海外組立業務において、FMEAに基づいた品質点検を行い、実際の製品の出来栄えを確認する。課題がある場合は、設定した目標を達成するための改善案を立案して、工程設計・改善部門と一緒に作りこみを行う。 ・各仕入先と協力と理解を得ながら、コンプレッサ用の部品の生産準備管理を行う。仕入先現地訪問を行い、協業にて品質改善と確実な製品立ち上がり支援を行う。 ・不具合発生時は、関連部署と協議して、暫定案・恒久対策案を立案して、顧客先報告含めた対応を行う。 ■当社の魅力： ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で高い実績を獲得しています。 ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています。 ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます。 ・在宅勤務：終日もしくは勤務の一部で、業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます。 ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます。 ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■職務概要： カーエアコン用コンプレッサのダイカスト金型設計・金型加工・ダイカスト生産準備を担当する生産技術業務 ・新製品や量産品のダイカスト金型設計 と その金型を用いたダイカスト生産準備（量産化） ・量産時の金型改善 や 金型による生産性・鋳造品質向上 ・CAE（流動解析・強度解析）を用いた金型の最適仕様検討 ・ダイカスト金型製作工程の設備導入や加工工程改善 ■具体的な職務内容： ・ダイカスト生産性の良い素材形状を製品設計部門へ提案 ・製品モデルをinputにして、CAEを活用した、鋳造品質やコスト目標を満たすようなダイカスト金型の仕様検討や金型設計 ・完成した金型を使用して、品質目標や生産性の結果検証 ・ダイカスト製造部門からのリクエストなど、量産時の課題に対して金型改善を推進 ・国内外拠点からの金型技術相談 ■使用ツール： 3DCAD(NX,/Siemens)、2DCAD(I-CADMX/Fujitsu)等 ■組織構成：コンプレッサ事業部　アルミ技術部（計107名※含社外者）　 ┗金型技術室（計37名） 　┗第1G…23名（金型設計部署） 　┗第2G…13名（金型生産技術・生産管理部署） ■採用背景： 車両の電動化シフトや短期開発の推進により、顧客である車両メーカーの要求機能や納期は年々厳しくなってきています。コンプレッサのトップシェアメーカーである弊社は、金型を設計し、高効率的な金型供給により、スムーズに量産化に導ける生産技術者として活躍できる人材を募集しています。 ■部門・製品の魅力： 生産技術ノウハウである金型設計製造を社外に頼らず内製化（手の内化）することで生産技術の優位性という点でも弊社コンプレッサの付加価値を下支えしています。アルミ技術部では、この金型と鋳造設備の技術融合により、ダイカスト業界でトップレベルの品質・生産性を実現しています。 ■職場環境 　 ・事務所内での設計業務だが、敷地内の製造現場でモノを見ることができます。 ・勤務時間にメリハリのあるフレックス勤務制 ・場所が駅チカのため、電車通勤が便利 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■職務内容：フォークリフト用モータライン構築のための生産準備 ・ダイカスト工程 or プレス工程生産準備 ・ライン構築を進める上でのDXの織り込み、工程間搬送の自動化対応 （全てではなくどれかの項目に対し、担当者として先輩社員とタッグで業務に取り組んでいただくことを想定しています） 【具体的には】 ・設備、搬送関係の仕様検討　および　仕様書作成（安全性（インターロック）、作業性、設備動作、工数、配員など） ・見積り依頼から購買依頼まで（発注） ・設備図面（メカ図面、電気図面）の確認 ・設備導入対応　（機能立会い、納入立会い） ・工程整備（量産できる生産ラインにするための準備） ※生産準備業務を通じて多くの人と関わります（製造部、生産管理部、調達部、品質保証部工事業者など） ■配属予定組織：生産技術部（全118名） ・4室（工場技術室、加工溶接技術室、組立塗装技術室、物流デジタル技術室）、1PJ（モータBCP_PJ）から構成 ・モータBCP_PJの業務を依頼予定 ・人数詳細：部長、主査、工場技術室(16名)、加工溶接技術室（25名）、組立塗装技術室(44名)、物流デジタル技術室(17名)、モータBCP_PJ(14名)　 ■採用背景： 産業用機器において電動車の需要は年々増加傾向にあり、それに伴いモータの需要も増加しています。それを受け現在、高浜工場でもモータ生産ラインを構築する準備を進めています。モータは今後も成長が期待される分野であり、モータラインをつくるためには専門知識だけでなく、設備間をつなぐ搬送系、工程間をつなぐ搬送技術も大切になります。自動化、DXをモータラインに織り込むなど幅広く仕事に携わることができます。 ■魅力ポイント： ・自分で考えた工程が形になり量産開始できたときには大きな達成感を得ることができます。 ・工程と考えると大きな話になりますが、設備単位、治工具単位など小さい単位でも自分で考えた仕様が形になったときには達成感を得ることができます。 ・設備調達からレイアウト検討、工程整備と幅広く業務に携わるため、全体を見た幅広い知識を身につけることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界高シェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■業務概要： フォークリフト開発の生産準備において、製造や検査、仕入先の品質つくり込みを推進 ■具体的な仕事内容： ・フォークリフトの部品検査や出荷検査における検査項目を検討し、検査法という書類に落とし込む ・製造や検査の工程で発見された不具合に対し、現地現物で仕入先や責任部署と一緒に原因を調査して対応を協議する ■ミッション： ＜品質保証部＞ 「お客様が安心して、満足して買うことができ、使うことができる製品・サービスの品質を保証及び向上」 ＜品質技術G＞ 「新製品開発における品質保証および品質向上推進」 ■採用背景： 物流に欠かせないフォークリフトを生産している高浜工場で、その開発段階からお客様に安心して届けるための品質保証を一緒に進めていただきたい。 ■配属予定組織： 品質保証部 └工場品質管理室 └品質技術G※配属組織 合計12名 20代3名/30代6名/40代3名 ■当ポジションの魅力： ・高浜工場では小型から大型までフォークリフトの完成車両を生産しており、つくり込まれた品質がお客様に安心して使用いただくことに直接つながっていることを実感できる ・海外拠点で生産しているフォークリフトの開発にも関わるためグローバルに活躍できる ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界高シェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■業務概要： (1)サービススタッフ・トレーナー向けサービス技術研修の企画・開発・実施 (2)「トヨタ産業車両サービス技能検定」（厚生労働省認定）・「トヨタ物流システムサービス技能検定」の学科・実技試験問題の作成・審査 (3)「トヨタL&F全国販売店サービス技能コンクール」の学科・実技試験問題の作成・審査 ■具体的な仕事内容： (1)フォークリフトの実車を使った実習も取り入れ、油圧・エンジン・電気制御の3本柱を中心とした修理・点検の知識・技能の修得に貢献できる/ニーズにタイムリーに応えられるよう研修内容の企画・開発にも携われる (2)産車検定年間約600名・物シ検定年間約100名が受検し、サービススタッフの技能向上・モチベーションアップにつながっている (3)トヨタL&Fにおける最大規模のイベントという晴れの舞台を通じてサービススタッフの技能向上・モチベーションアップに大いにつながっている ■ミッション： 「私たちのうれしさは『国内外の販売店・ディストリビューターのスタッフ』の『成長を実感した笑顔』をたくさん見ることです。」 「トヨタＬ＆Ｆ2025年ビジョン」で「目指せ地域一番の物流ドクター」を掲げていることなどもあり、販売店・ディストリビューターにおけるスタッフの人材育成は最重要な経営課題となっています。 こうした動きにメーカーとして最大限、支援を行なうのが私たち、トレーニングセンターのミッションです。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲：会社の定める業務

〜在宅可/トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■職務概要：産業車両（フォークリフト・物流ソリューションに関する以下職務を担当します。 ・増販施策、価格政策、需給計画、販売目標設定 ・新商品発売準備（PR動画・カタログ等の作成） ・広告宣伝（デジタルマーケティング、展示会企画） ・リース・レンタルなど貸すビジネスの企画 ■業務詳細： ・市場とトヨタの販売状況分析による台数計画や価格政策（販売店へのインセンティブ） ・展示会やホームページの企画、YouTube動画制作などの広告宣伝企画の立案 ・新商品の発売準備（商品企画部門や技術部門と連携して、勉強会や販促ツール、販促施策を企画） ・販売店スタッフの人材育成支援（面着・WEB・e-ラーニングでの教育プログラム企画） ・販売店自社リース・レンタルの支援企画（残価設定の考え方の勉強会、ツール類の展開など） ■配属予定組織：国内営業部 販売企画室（合計22名） ┗販売企画G（7名） ┗販売促進1G（8名） ┗販売促進2G（5名）　 ※希望・経験・適正を鑑みて上記3Gの中から配属先を決定します。 ■ミッション： ＜販企室＞（1）販売台数・シェア目標の達成と利益確保　（2）バリューチェーン推進を含む販売体制強化 ＜販売企画G＞お客様ニーズに合致した産業車両・物流機器を1台（件）でも多く、適正価格で販売するために、全国の販売店をリードする販売施策を展開する。 ＜販売促進1・2G＞全国の販売店を通じて、お客様に商品やサービス内容を知っていいただき、物流の困りごとを解決していただくための販売施策を展開する。 ■魅力ポイント： ・販売店様やお客様と接し、生の声を聞くことができる ・「物流」という社会課題解決への貢献を実感できる ・「モノ売り→コト売り（物流ソリューション）」というビジネスモデルの変革に携わる貴重な経験を積むことで成長できる ・59年連続国内フォークリフトシェア№１という圧倒的な実績と全国40社282拠点の販売網 ・さらなる市場拡大が見込まれる物流ソリューション市場でフォークリフト販売網を活用した事業拡大を推進 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■概要： 産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計（パワエレ・基板）をご担当いただきます。 当社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。 今回、製品化に向けた開発を加速するため、燃料電池システム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 ■詳細： ・燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション ・燃料電池システムのシステム設計/電気回路設計（パワエレ・基板） ■特徴： 先進技術である燃料電池ユニットの開発を担うことができます。 同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。 大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができます。 ■使用言語、ツール等： MATLAB Simulink、AMESim、C言語 ■配属予定組織： 開発第一室　(合計14名) ┗第1G：製品企画/システム設計、評価/解析 ┗第2G：制御設計/モデルベース開発、電気設計 ■組織のミッション： ＜H2プロジェクトミッション＞燃料電池ユニットを中心とした水素関連事業を通じてカーボンニュートラルに貢献 ＜室のミッション＞競争力のある産業車両/多用途向け 燃料電池システムの企画・開発 ■職場環境： ・FCシステム評価設備保有 ・シミュレーション/CAD/解析など業務に適したPC完備 ・若手社員多数 ■FCシステム役割分担： FCシステムはトヨタ自動車と協業で開発しており、高出力帯はトヨタ、低出力帯は豊田織機と棲み分けが出来ており、連携して水素社会に向けた仲間づくりを進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務概要： ・電動コンプレッサおよび新製品の事業戦略の立案/推進 ・国内子会社、海外生産拠点の経営企画および管理 （方針管理、利益管理、収益改善活動推進、税務対応、事業再編等） 【詳細】 ・電動コンプレッサおよび新製品において、関係部署と協業して、事業計画に落とし込み実現に向けた推進を行う。 ・国内子会社および海外生産拠点の担当者と協業して、事業課題を分析して、中長期対応方針を決め推進を行う。 ・納入先（デンソー様）からの問合せに対し、車両メーカへの販売価格を立案する。 ■配属予定組織： ・コンプレッサ事業部事業企画部 ・20代〜50代で合計28名（他、海外出向者6名） ■魅力ポイント： ・急速に伸長する電動コンプレッサの市場において、会社の先頭に立って携わることができ、自身の成長に繋げられる。 ・世界トップシェアを持つ製品に携わることで、グローバルで広い視野を持つことができる。 ・機能で業務を分担せず、個人単位に市場および生産拠点をご担当いただくことで、事業計画〜実行まで自ら関わることができ、経営感覚を養っていただくことができる。 ■強み： ・カーエアコン用コンプレッサの開発・生産で世界をリード。冷媒の気化熱を利用して車内を快適に保つカーエアコンの心臓部に当たるのがコンプレッサです。当社は、小型・軽量・省燃費などの環境性能、高速信頼性や静粛性を実現する独自の技術力で業界をリードしてきました。 ■採用背景： ・電動車の普及に伴い、電動コンプレッサの市場は急速に伸長しており、2023年度2,200万台から2028年度5,000万台超へと拡大する見通しです。 ・当社はコンプレッサのトップシェアカンパニーとして、事業の拡大を目指しており、世界含む8つの生産拠点の仲間と共に取り組んで頂ける方を募集します。 ・また、コンプレッサの技術を応用した新製品の開発も取り組んでおり、共に今後の事業戦略の構築/実行に取り組んでいただくことを期待します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務概要：自動荷役フォークリフトの現地調整及び、システム立ち上げ ・調整作業 ・作業・安全管理 ・客先報告・交渉 ■具体的な仕事内容： ・自動運転フォークリフトの制御・仕組みついて学びながら現地調整方法を習得 ・客先要望に応えるためのシステム構成について設計者と共に協議、提案 ・システム立上げ計画作成し関連部署との日程調整し客先へ提案 ・作業管理・安全管理しシステム立上げを推進。日々社内、客先へ報告実施 ・問題発生時、作業計画変更、日程変更時は社内に報告の上、客先へ報告 ■配属予定組織： AR開発部(約110名) LX室（29名）X2G(10名) ■ミッション： AR開発部「社会生活および会社経営に貢献できる産業用自動運転アプリケーションを早期に市場投入する」 LX室「自動化開発において部内横断的な企画・渉外・オープンイノベーションを推進」 X2G「実証実験先（客先）にて顧客ニーズ創出・課題解決をスピーディに実施し設計へフィードバック」 X2グループは設計・開発の橋渡しとして客先でのシステム立上げを通じてお客様との信頼構築、ニーズ創出を行い製品に求められる仕様・性能の確認及び、お客様導入時に必要となるプロセスの確立を行っています。 ■採用背景： 物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。自動運転システムを客先で導入するにあたり非常に重要な役割を担うフィールドエンジニアとして、自動運転分野の拡大を一緒に推進いただきたいと考えています。 ■当ポジションの魅力： ・最先端の自動化技術に従事し少子化社会に必ず役に立つ製品の開発を一緒に作り上げていく面白さがあります。 ・有人フォークリフトシェアNo.1のトヨタL＆Fカンパニーにて、世界トップクラスの自動運転フォークリフトを一緒に作り上げるとてもやりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■職務内容：下記の業務のうち、（1）・（2）ともいずれか１つ（以上）の業務を担当いただきます （1）生産ライン自動化に向けた「ロボットやAMRの新規導入」、「外観検査自動化」、「API連携」など ・新規設備の導入：人が行っている「取出す」、「運ぶ」、「組付ける」などの作業をロボットなどの機械へ置換え ・外観検査自動化：撮影機器の選定・環境整備、機械学習を用いた製品の合否判定のしくみづくり ・API連携：生産ラインのネットワーク構築、連携のための設備/システム改造 （2）新規導入した工程が与える影響のCAE解析と製品評価など ・アルミ鋳造での湯流れ・凝固解析 ・アルミ鋳造品の品質評価 ■配属予定組織：エンジン事業部 ┗鋳造部（841名） ┗アルミ生産技術室（38名） ┗2G★（1）の業務（14名） ┗3G★（2）の業務（14名） アルミ生産技術室の年齢層…20代8名、30代13名、40代11名、50代6名 ■組織のミッション： エンジン事業部：人と社会、地球環境のためになるエンジンを創り続ける 鋳造部：鋳鉄・アルミ製品の生産準備、製造（生技部門・製造部門混在） アルミ生産技術室：新規技術開発、アルミ製品の生産準備、生産ラインの改善・改造 ■採用背景： 国際的な競争力確保に向け、アルミ鋳造では「人」が行っている作業を遠隔化・自動化し、少人数かつ快適な環境で稼動できる生産ラインの新設・改造を進めています。 業界内での導入実績がほとんどない中、いち早く技術確立することを目指し、自動化に関するスキル・経験がある人、積極的にチャレンジしていける人を募集しています。 ■魅力ポイント： （1）「自動化」に関して幅広く新規技術へのチャレンジができます。また、そのため必要な知見拡大、スキル習得も積極的に取り組んでいける環境を整えています。 （2）これまで積み上げてきた経験を踏まえた解析を駆使し、業界でも実績の無い「やり直しレスの立上げ」を進めています。いずれの業務も現場との距離が近いことで早いフィードバックが得られ、やりがいのある進め方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容：内燃機関（特に自動車用ディーゼルエンジン）・インジェクタ、ターボチャージャの開発/設計/評価を担当いただきます。 ・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価 ・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャの開発、設計、評価 ■配属予定部門：技術部 ※ご経験やご要望をもとに以下いずれかのポジションへ配属を予定しています。 ・設計一室…本体設計（全7グループ88名） ・設計二室…高機能部品設計（全3グループ47名） ・設計三室…機能信頼性評価、品質（全3グループ47名） ■エンジン事業の将来性： EV化に伴う市場縮小のイメージが強いエンジン事業ですが、同社がまだまだ組織拡大・事業拡大を図っている注目事業です。 「EV車」と一口に言っても、HEV、PHEV、BEV、FCEVなど様々な種類があり、エンジンを使用しない車（BEV・FCEV等）の普及率はまだ非常に低く、今後も様々な要因から緩やかな普及が続く見通しで、エンジンの需要はしばらくなくならない想定です。 また、世界にはまだまだ内燃機関、特にディーゼルエンジンを必要としている地域が多くあり、ニーズも拡大しています。 さらに、同社は産業車両・産業機器用エンジンや環境対策のキーデバイスとなるターボチャージャーも自前で開発・生産をし、企画から生産までを一貫して行う「自前開発」体制を整えつつあるなど、今後も見通しの明るい事業と言えます。 ■魅力ポイント ・長期就業が叶う環境：有給休暇取得率97.7%／月間平均残業時間30時間／離職率1.33%（2023年度実績） ・フレックス勤務でメリハリある勤務が可能 ・現在フロアをリノベーション中（25/8月完成予定）、おしゃれで落ち着いた雰囲気に生まれ変わる予定です ・社員食堂：各工場にカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく栄養バランスのとれた食事をとることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務概要： エンジン（自動車用・産業車両用・汎用）の品質保証業務をお任せします。 （1）製品開発および号口製品に対して、法規およびプロセス適合性の監査 （2）市場クレーム情報の調査・解析と市場品質問題の対策推進 ■業務詳細： （1）製品開発および号口製品に対して、法規およびプロセス適合性の監査 ・製品開発、排気適合業務、認証業務、生産準備業務、号口管理業務 等のプロセスが法規、IATF16949や社内規程等の要求事項に適合しているか、デザインレビューや内部監査を通じて指摘および維持/改善を推進 （2）市場クレーム情報の調査・解析と市場品質問題の対策推進 ・市場クレーム情報の解析、市場回収品の調査/解析と市場品質問題の調査、対策の推進 ■使用ツール等： Excel、PowerPoint 適合ツールの知識（MATLAB/Simulink/ASCET/ETAS ASCMO等） 故障診断ツール（TaSCAN等） ■PR： ・トヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発〜生産までを一手に引き受けています。 ・今後の電動化の流れとエンジンへの排ガス・燃費規制の強化により、エンジン業界では開発・生産をやめる会社が増加していきている（VWなど）が、豊田自動織機は豊富な資金力を活用して、エンジンの開発、生産、拡販により、暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく努力を続けています。 ■採用背景： 自動車業界は電動化への流れが加速しているが、ディーゼルエンジン車は新興国を中心に一定需要が継続する予測であり、また産業車両市場では、エンジン車は屋外での長時間使用ユーザー等の根強いニーズがあります。当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。これらのエンジンの品質を維持・向上することでお客様満足度の向上と信頼性の維持に一緒に取り組んでいただける方を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容： 当社エレクトロニクス事業部が開発/生産/販売する電動車向け電子機器（DCDCコンバータ・充電器・ACインバータ）の部品調達業務をお任せします。 ■業務詳細： ・自社設計部隊と連携し、発注候補先検討〜見積入手〜価格査定/交渉〜サプライヤ選定まで一気通貫でのサプライヤ選定 ・更なる製品競争力向上/ビジネス拡大に向け、最適なサプライヤレイアウト検討や新規開拓業務、サプライヤと一体となった提案型改善活動を推進 ・製品開発から量産に至るまで幅広い範囲での司令塔として、技術、営業、生管、品証、法務セクションと連携 ※国内外への出張有（海外出張はアセアン、中国がメイン） ■主な取扱部品： ・半導体を含む電子部品全般（汎用品・カスタム品） ・アルミダイカスト ・ベアボード、プレス品、樹脂成型品、コネクタほか ■募集背景： 車両電動化の伸長に伴い今後大きく事業拡大していく中で、部品調達バイヤーの育成と強化が急務となっています。そのため、サプライヤと長期的なWIN-WINの関係を築き、自動車業界の発展と当社のビジネス拡大を実現するために協業できるバイヤーを募集します。 ■魅力ポイント： ・電動化の加速といった激動の時代を迎える自動車業界において、最前線で業務に携わることができる ・事業部の成長にあわせ、自身の成長を体感でき、自身のキャリア形成に直結するのでやりがいのある業務といえる ・自身の業務を通じて、事業規模の拡大のみならず、世界の脱炭素化社会に貢献できる ・アウトプットはダイレクトに数字として出るため、大きな成長感・達成感を得ることが可能 ■PR： ・電動車の基幹部品を長く開発し、技術力は業界トップクラス。世界シェア№１の主力製品を複数（DCDCコンバータ、ACインバータ）持ち、安定した収益性を誇る。会社の中でも特に若い事業部で、今後の成長が最も期待されている分野 ・トヨタグループ発祥の会社として、他社にない強固な営業基盤と中長期的な財務安定性を誇り、時代を先取りした製品開発とそれをベースにした企画提案型、拡大思考の部品調達業務に携わることがが可能 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■採用背景： カーボンニュートラル・サーキュラーエコノミーに向けた技術・製品開発を積極的に進めています。H2プロジェクトでは、新エネルギー技術である、燃料電池(FC)の先行開発・製品設計を行っています。FCシステムの機種展開、新機種開発を加速するため、カーボンニュートラル社会に向けた技術開発に一緒に取り組んでいただける方を募集します。 ■概要：（産業車両:フォークリフト）燃料電池(FC)システムの構造設計・機能部品設計 ・筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等 ・水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等) ・電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等) ■業務詳細： ◇ユニット筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等 →板金、鋳物、樹脂成形部品及び配管・電気配線類の設計検討、評価解析、作図、メーカ調整等の業務 ◇水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等) ◇電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等) →各機能部品のコンセプト設計、仕様検討、メーカ調整等の業務 ■使用ツール：CATIA、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB等のCAD,CAEツール、Power BI等 ■組織構成： H2プロジェクト 開発第二室(合計14名…20代１名、30代７名、40代５名、50代１名) ■業務のやりがい： H2プロジェクトではFCユニットの設計以外にも、国や業界団体との折衝やお客様との交渉、生産に関する業務など幅広い領域の仕事を行っております。技術以外にも知見を広げたい、新しいことに取り組みたいという意欲のある方にはやりがいのある部署だと思います。 ■魅力ポイント： ・2016年国内初フォークリフト向け燃料電池ユニットの量産開始し、2022年には第2世代の発売開始と、現在も継続的に技術開発を行っております。水素社会実現に向けた技術開発に直接取り組んでいる部署となります。 ・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加機会有 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■職務内容： 【コンプライアンス推進】 ・コンプライアンスの教育・啓発、全社ミーティング、意識調査、コンプライアンス委員会やその他会議体活動の企画・運営 ・コンプライアンス違反の未然防止の仕掛け、コンプライアンスに関する相談やコンプライアンス違反事例への対応・再発防止の推進 ・国内外子会社と連携したコンプライアンス推進活動の企画・支援 【リスク管理】 ・全社リスクの洗い出し〜対策推進〜結果フォロー・改善活動の推進 ・当社の地政学リスク対応の企画・推進 ・リスク対応事務局として、必要時に有事対応推進・支援 ・リスク委員会ほかリスク管理関連会議体の企画・運営 ■配属組織：リスク統括部（合計20名（兼務者8名除く） ┗再発防止G：エンジン認証問題の対策を企画・推進 ┗コンプライアンス推進G：当社グループ全体のコンプライアンス活動を推進 ※こちらへ配属予定　 ┗リスク管理G：事業活動全体に関するリスクの洗出しと対策を企画推進 ■採用背景： グローバル連結で各地域の様々な専門的知見を有する関係者とコンプライアンス強化に取り組んでいます。 既存の枠組みを見直し、より良い会社に変革していく活動に参加いただけます。会社をより良い方向へ変えていく取り組みに意欲のある方の応募をお待ちしています。 ■魅力ポイント： ・グローバル連結で中長期の戦略的な方針や取り組みの企画推進、グローバルコンプライアンス会議の運営を行うため、各部門や各地域で様々な専門的知見を有する関係者と一緒に仕事をすることが可能です。 ・国際情勢を含む世の中の動向を敏感に捉え、それがどのように社の事業に影響するかを分析、対策、立案することでグローバルな目線でのリスク管理のスキルを磨くことができます。 ・リスク統括部は、コンプライアンスやリスク管理の強化という課題に取り組み、海外子会社も含めたグローバルで活動を推進していく重要な任務を任されています。社内外からの注目度も高く、新たな試みで困難も多いですが、それだけ、やりがいや貢献、個々人の成長を感じられる業務です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容： ・全社横断の製品品質リスク管理強化に向けたしくみ構築 ・当社グループの品質マネジメント体制強化に向け、当社の抱える課題整理と対応策の企画・検討 ・品質リスク管理体制強化に向けたしくみの構築、運用 ■業務詳細： ・社内各事業部の品質情報モニタリングを通じたしくみの脆弱性把握およびその対応 ・当社マネジメントレビュー体制の改善および事業部における運用支援 ・全社品質保証規程体系の維持・改善に向けた、全社規程の整備と、事業部規程の確認 ■募集背景： 多様な事業を抱える当社において、外部環境変化を踏まえ、国内外の関係会社を含めた当社グループの品質マネジメントシステム強化に向けて一緒に企画・検討・推進してくれる仲間を求めています。 ■品質統括部ミッション： 社会とお客様から常に信頼される品質を提供するために豊田自動織機グループの品質機能を強化・支援し続けること ・ 新しい品質機能・しくみの導入と運用 ・ 事業部の品質機能の自立支援、社内外連携支援 ・ 定着した品質に関するしくみの改善・運営・支援 ■組織構成： 品質統括部　（部全体で計44名所属） └品質統括G（計7名所属）　 ■魅力ポイント： ・当社経営層からのニーズを受けた、会社の重要課題への対応 ・多種多様な事業部をサポートする本社機能として、製品開発および生産を担う最前線の従業員との連携 ・社内だけでなく、国内外関係会社を含む社外との連携を通じた、豊田自動織機グループ全体を対象とする幅広い業務 ■PR： ・業界トップシェアの事業を展開する各事業部門を抱え、多種多様な業界の最新動向を常に把握しつつ、トップランナーとしての品質マネジメントシステム構築を目指しています ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます 変更の範囲：会社の定める業務