〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景: 今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。 ■携わる製品: フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における油圧システム ■業務概要: 新規開発車両における油圧システムおよび構成部品に関するシステム検討・成立性評価をご担当いただきます。油圧指令に対する車両挙動（荷役上昇・前後傾・旋回など）を踏まえ、システム全体として所定性能が成立するよう、計算・検討・仕様整理を行う業務が中心となります。 また、法規要求への適合確認および市場品質対応・改良検討まで一連のプロセスに関与いただきます。 ■具体的な仕事内容: ・油圧指令に対する車両挙動（上昇速度・前後傾速度・旋回等）の性能検討および成立性評価 ・油圧システム全体の構成検討および仕様条件の整理 ・バルブ・ポンプ等構成部品の仕様検討およびサプライヤーとの技術折衝 ・法規要求に基づく適合確認および設計条件への反映 ・評価部門と連携した試験条件の設定および性能・信頼性確認 ・市場品質問題の分析および改良設計・仕様変更対応 ＜車両性能に直結するやりがい＞ 油圧系部品といった要素設計が、車両の荷役・操舵性能・耐久性・効率などに直接影響します。単なる部品設計ではなく、車両性能そのものを決定する立場で開発に携わることができます。 ■業務の流れ: 車両企画段階から参画し、油圧指令に基づく車両挙動（上昇・前後傾・旋回など）の性能目標を設定します。油圧システム全体の成立性を踏まえて構成検討を行い、バルブ・ポンプ等の構成部品仕様を整理します。 その後、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を実施し、サプライヤーと協業して量産仕様へ展開します。さらに市場からのフィードバックや不具合情報をもとに、改良検討および設計変更へ反映します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■業務内容： 物流ソリューション事業における業務標準化・DX推進業務をお任せします。 事業拡大に伴い複雑化する業務プロセスを整理・標準化するとともに、デジタル技術やデータ活用を通じて事業運営の効率化・高度化を推進していただきます。 ■業務詳細： （1）業務標準化 ・事業室横断の業務プロセス分析・可視化 ・業務標準の策定および運用定着支援 ・業務改革・生産性向上施策の企画・推進 ・各部門との連携による業務課題の解決 （2）DX推進 ・データ活用基盤の企画・整備 ・BIツールを活用した経営・業務情報の見える化 ・Power Platform等を活用した業務改善・自動化推進 ・市民開発の推進および利用部門支援 ・AI・デジタル技術の業務適用検討・導入推進 （3）データマネジメント ・各種業務データの収集・整理・活用推進 ・KPI管理・分析仕組みの整備 ・データ品質向上およびガバナンス強化 ■想定されるキャリアパス : 業務標準化・DX推進の中核メンバーとして経験を積み、将来的には、 ・DX推進リーダー ・データ活用・業務改革責任者 ・事業企画・経営管理部門 ・システム企画・デジタル戦略部門 など、事業変革を担うポジションとして活躍いただくことを期待しています。 ■使用ツール: ・Microsoft 365 （Excel、PowerPoint、SharePoint、Teams） ・Power Platform （Power BI、Power Apps、Power Automate） ・各種データベース ・AI活用ツール（Copilot等） ■組織構成： 配属先：物流ソリューション事業室-企画管理室-ソリューション企画G ・人員：10名 ・使命：物流ソリューション事業における商品戦略立案 ■技術優位性 ・子会社ファンダランデの海外最新商材をラインアップし、幅広いニーズへの対応 ・リフトも含めた商材により、物流センターの入庫〜出庫まで物流センター一括受注対応 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■採用背景： 当社では、第一原理計算や分子動力学などミクロスケールの材料シミュレーション（CAE）を開発の中心に据え、原理に基づく電池材料開発を推進しています。市販ソフトでは再現できない現象を独自のシミュレーション手法で可視化し、材料・電極・セル・プロセス全体をデジタル主導で最適化する体制を構築してきました。 特に材料領域では、量子・分子レベルでの材料設計を強みとし、分析・合成と連動した高速PDCAによって研究開発のスピードと精度を飛躍的に向上させています。 また、スパコン「富岳」を産業用途として国内トップクラスの利用率で活用するなど、世界的にも稀有な計算環境を整備しています。 今後の車載電池需要拡大に向け、材料系シミュレーションを強化するため、 量子シミュレーション／分子レベルの材料モデリングを担うメンバーを増員募集します。 ■職務概要： 電池材料開発における 量子・分子レベルの材料シミュレーション技術の構築・実装 をお任せします。 ◇新規電池材料の物性予測・材料探索（第一原理計算、MD など） ◇分析・合成と連携し、CAE起点の材料開発プロセスを推進 ◇既存モデルの高度化および新規手法の開発（高速化・精度向上） ※必要に応じて、電極・セル〜プロセスとのマルチスケール連携も可能 ■具体的な職務内容： ・第一原理計算（DFT）による材料特性の評価（反応性、安定性、拡散、界面挙動など） ・分子動力学（MD）による構造・動的挙動の解析 ・新材料候補のスクリーニング、設計指針の抽出 ・自作コード／Python 等による解析自動化や高速化 ・合成・分析チームと協働した実験検証（高速PDCA） ※希望や専門に応じて、マルチスケール解析（電極・セル）へ拡張可能 【技術優位性】 電池事業室では、車載用電池として世界初となるバイポーラ型ニッケル水素電池を製品化し、従来電池の約2倍の出力を実現しています。これらの技術をさらに発展させた新製品の開発にも力を入れています。今後、更に電動車が普及していくことは想像に難くなく、車載用電池の需要も拡大していくため、将来性のある事業と言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■業務概要： ご経験に応じて以下いずれかの業務をお任せします。 【1】評価運営・サポート エンジン評価試験の全体統制を図る「司令塔」としての役割 ・試験の日程管理・進捗管理 開発スケジュールに合わせた試験リソースの割り振り ・現場指示・連携 技能員や派遣スタッフへの技術的な指示および作業調整 ・データ解析・フィードバック 試験結果の検証を行い、設計部署へ改善のためのデータ提供 ・社外交渉 外部の試験委託先（ベンチ）との技術的な折衝および進捗管理 【2】評価設備の導入・更新 高品質な評価を実現するための「基盤（ハード・インフラ）」を創る役割 ・設備仕様の検討・発注 エンジン試験ベンチ、計測器、ユーティリティ設備（水・空調・燃料・排気 等）の導入計画立案 ・プロジェクト管理 設備メーカーへの発注から、現場への搬入・据付・接続確認までのリード ・安定稼働の追求 既存設備の老朽化に伴う更新計画の策定および維持・保全業務 【3】適合性確認・システム管理 評価の正当性をシステム側面から担保する「守護神」としての役割 ・法規適合性の点検 排ガス重量計算などの演算ロジックが、法規要件通りにシステム内で正しく機能しているかの検証 ・システムの妥当性チェック 評価ソフトや計算ツールの信頼性確認 ・保守・管理 認証試験に関わるシステムの維持・管理 ■組織のミッション： 各部からの依頼および技術指示に基づき、「正しく評価」する ・各国法規、社内ルール（技術標準・品質管理標準・規程）に準じた設備の導および管理、正しい評価 ・依頼部署へ正確なデータフィードバック ■技術優位性： 当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発〜生産までを一手に引き受けてます。電動化の流れとエンジンへの排ガス・燃費規制の強化により、エンジン業界では開発・生産をやめる会社が増加してますが、当社は豊富な資金力を活用し、エンジンの開発、生産、拡販により、暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく努力を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景： 物流現場の自動化・高度化を実現するため、当社では自動運転車両の実用化に向けた開発を加速しています。 こうした取り組みをさらに推進するため、自動運転制御ソフトウェアの開発を設計から評価・実装まで一貫して担うエンジニアを募集します。 現場実証や国内外研究機関との連携を通じて、最先端技術を物流現場に社会実装していくダイナミックな開発に挑戦できます。 ■業務概要： 物流・産業現場の自動化を牽引する、自動運転車両（フォークリフト、トーイングトラクター等）の知能化・アルゴリズム開発を担当いただきます。 AIや産業用PC、最先端センサー（LiDAR等）を活用し、車両が周囲を把握し自律走行するための「認識・判断」といったコア機能の開発から製品化までを一貫して担うポジションです。 ■具体的な仕事内容： 本部署は自動運転車両の中核技術である「周囲認識」と「自己位置推定」の2つの専門領域に分かれており、ご経験・適性に応じていずれかの開発を担当いただきます。 いずれの領域でも、AI技術やGPUを活用した高度な演算処理の設計・実装から、車両搭載の産業用PC・マイコン基板への組込み実装まで一貫して開発を行っています。 ◇周囲認識技術 カメラやLiDAR（レーザーセンサー）等を用いたパレット位置の特定や障害物検知などを行う認識アルゴリズムの開発 ◇自己位置推定技術 LiDAR等の点群データを用いた、広域・複雑な環境下での自車位置推定技術（SLAM等）の開発 ＜主な業務内容＞ ・自動運転制御ソフトウェアの要件定義・設計・実装・評価 ・Linux環境での組込みソフトウェア開発（C／C++） ・センサー・車両データを用いた自動運転アルゴリズム開発・改良 ・実機による評価試験、走行テスト、課題分析 ・社内部門・サプライヤー・研究機関との技術連携 ・顧客現場での評価対応、開発プロジェクト管理、人材育成　等 ■組織構成： ・L&Fカンパニー　AR開発部（136名） └機能開発室（19名）★ここです └ソリューション開発室 └機種開発第一室 └機種開発第二室 └技術サポート室 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■概要： 働き手が減少していく中、倉庫や工場の生産効率向上に対するニーズが高まっています。生産効率向上を進める上で、各現場の特性や制約に応じた工程・機器の自動化・知能化が求められています。AI・画像処理技術の発展に伴い様々な手法が提案されておりますが、私たちは、最新技術を取り込み、様々な工程・機器の自動化・知能化を目指し、生産性向上を可能にする技術の研究開発を推進しています。 ■業務内容： 倉庫や工場の様々な工程・機器の自動化・知能化に貢献する技術の研究開発をお任せします ※将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もお任せします ■業務詳細： 上記業務内容に関する画像処理・AIの産業応用技術の開発 ・研究テーマの立ち上げ ・大学・研究機関との共同研究 ■組織について： 先行開発部は、全事業部の先行開発や新事業につながる研究開発を実施している部署です。さまざまな大学や研究機関と連携することで、自社に足りない技術を補い、新たな技術獲得を進めています。 ■組織構成： 先行開発部 先行開発 第三室 1G 【先行開発部ミッション】 サイバーとフィジカルを融合させて事業拡大・新規事業につなげる 【先行開発第三室ミッション】 画像処理、AI、ロボティクスに関する技術を組合せ、倉庫や工場の自動化・知能化を実現し、事業拡大・新規事業につなげる 【１Gミッション】 画像処理、AIを倉庫や工場の自動化・知能化に応用し、事業拡大・新規事業につなげる ■想定されるキャリアパス： 開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進 ■本求人のキーワード： ＃最適化　＃画像処理　＃プログラミング　＃アルゴリズム　＃AI 変更の範囲：会社の定める業務

＜燃料電池の知見不問＞〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■業務概要: 燃料電池モジュールおよび燃料電池システム向けコンポーネントの量産化に向け、生産技術開発および生産準備を担当いただきます。 新製品の生産準備を中心に、生産工程・工法の検討、生産設備・治具の仕様検討および導入、量産ラインの立上げから量産安定化まで、一連の業務に携わっていただきます。 ■具体的な仕事内容: ・新規燃料電池モジュールおよびコンポーネントの量産に向けた生産準備 ・生産工程・工法の検討、工程設計 ・生産設備・治具の仕様検討、導入 ・量産ラインの立上げ、トライ、検証 ・試作・混流ラインにおける生産条件の最適化、工程改善 ・量産開始後の品質・生産性向上に向けた改善活動 ■業務の特徴 開発部門、品質保証部門、設備部門および設備メーカーと連携し、製品開発段階から量産立上げ、量産安定化まで幅広く携わります。 実機でのトライ・検証を通じて、品質・生産性を両立する生産条件および工程を構築していきます。 ■配属先部署について ◇配属先となる水素推進プロジェクトは、本社直轄で立ち上がった新しい組織です。開発・生産技術・品質保証などの各機能が同じ組織内に集約されており、それぞれの部門も比較的小規模なため、職種や部門の垣根を越えてコミュニケーションを取りながら、一体となって事業をつくり上げていくことができます。 ◇コンプレッサなどの車載向け製品で培ってきた技術・ノウハウと、L&F事業で培ってきた産業車両の開発・ものづくりの知見を掛け合わせながら、水素領域における新たな製品・事業の創出に取り組んでいます。 大手メーカーとしての技術基盤や安定した事業基盤を持ちながらも、組織自体は発足したばかり。既存の仕組みに沿って仕事を進めるだけではなく、「どうすれば実現できるか」を自分たちで考え、新しい仕事の進め方や仕組みそのものをつくっていける環境です。 ◇大手メーカーの環境に身を置きながら、ベンチャーのようなスピード感とチャレンジ精神を持って、水素社会の未来をつくることに挑戦できる点が本組織の大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景： 海外拠点それぞれが強みとなる技術や開発ノウハウを有する中、これまでは拠点ごとの開発をベースとした体制で事業を推進してきました。 一方で、さらなる開発効率の向上や技術シナジーの最大化に向けて、現在はグループ横断での「共同開発」へと進化させていくフェーズにあります。 その実現にあたっては、拠点間での開発ルールの標準化や成果物共有の仕組みづくり、契約・法規面の整理など、グローバルでの開発基盤を整えていくことが重要となっています。 本ポジションでは、こうした変革を推進する中核人材として、海外拠点と連携しながら、開発プロセスや仕組みの構築をリードいただける方を募集しています。 ■業務概要： 海外技術開発拠点と連携し、グローバル共同開発の推進に向けた組織・業務プロセス・契約面の整備を担っていただきます。開発成果物の標準化・共有の仕組みづくりを通じて、グローバルでの開発効率向上に貢献いただくポジションです。 ■具体的な業務内容： ・海外技術開発拠点と連携し、グローバル共同開発プロジェクトの推進を担当 ・海外拠点から派遣された技術者と協働し、開発成果物（設計情報・技術資料など）の標準化および共有プロセスの構築 ・各拠点間での役割分担や業務フローの整理、運用ルールの策定・改善 ・共同開発における契約条件の検討・調整（知財、成果物の取り扱い、責任範囲など） ・海外拠点との定期的なミーティング運営および課題抽出・解決推進 ・グローバルでの開発効率向上に向けた仕組み・体制づくりの企画・実行 ■キャリアパス： ・入社後1〜3年程度は、グローバル共同開発プロジェクトの推進担当として、海外技術開発拠点との連携や仕組みづくりの実務を担っていただきます。 ・その後は、構築した開発基盤の運用リーダーや、新規プロジェクトの立ち上げ・推進リーダーとして、より上流かつ裁量の大きい役割を担っていただくことを期待しています。 ・将来的には、グローバル技術企画領域の中核人材として、技術企画部門でのマネジメントや海外駐在など、グローバルに活躍の幅を広げていくキャリアパスも想定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜法規実務未経験も歓迎！＞〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景： 当社は今、フォークリフトという伝統的な基盤をより盤石なものにしつつ、新たな商品領域への拡大を加速させる重要なフェーズにあります。その成長の鍵を握るのが、「法規認証体制の再構築」です。「正しいことを正しく行う」という基本姿勢のもと、将来を見据えて組織の強化を図るための募集となります。 ■業務概要： 欧州・米国、中国などの生産拠点をはじめ、各国の当局・認証機関との密なコミュニケーションにより、製品の妥当性を論理的に説明・交渉していく「最前線」の役割を担います。また、既存の法令・規格への適合に加え、業界団体を通じた新たな基準づくりにも参画。世界シェアトップクラスの製品を持つ当社だからこそ、国際的なルールメイキングに携われるポジションです。 (1)法規の把握、展開、監査 (2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備 (3)必要な認可の取得、管理 ■業務詳細： (1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視 ・各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達 ・各国当局（国土交通省、欧州認証機関など）との法規渉外活動 (2)製品の法規適合方針の監査と承認 ・専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施 (3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務 ・当局との調整含む (4)社内教育企画・運営 ■使用言語： 日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用) ■業務の魅力： ◇グローバルヘッドクォーターとしてのスケール感と「新たなルール作り」への参画 L&Fカンパニーは、全世界に開発拠点や販売ネットワークを持つグローバル組織であり、法規認証部はヘッドクォーターとして世界をリードする役割を担います。出来上がった法規に対応するだけでなく、自動運転など新しい技術領域において、法規化される前の段階から動向を監視し、業界のルール作り（法規渉外）に自ら参画していくチャンスがあります。自社の技術的優位性をルールに反映させ、競争を有利に進めるダイナミックな仕事は大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■募集背景： 産業車両（フォークリフト等）においては、電動化およびカーボンニュートラル対応の加速を背景に、リチウムイオンバッテリの搭載比率が急速に拡大しています。特に欧州・北米市場を中心に電動化需要が高まっており、バッテリおよび制御コントローラに対する高性能化・高信頼化ニーズが一層強まっています。 こうした市場環境の中、競争力強化に向けてハードウェアからソフトウェアまで一体となった開発体制への移行を進めています。 一方で、電動化の進展に伴い開発領域が拡大しており、さらなる技術力向上と開発力強化に向けて、ハード・ソフト双方で組織強化を進めています。 ■業務概要: 産業車両（フォークリフト等）に搭載されるリチウムイオンバッテリ制御コントローラおよび電気機器のハードウェア開発を担当いただきます。 具体的には、バッテリシステムの中核となる制御コントローラにおいて、仕様設計から回路設計、基板設計、熱設計、評価まで一貫して携わっていただきます。 また、バッテリに付随する電流センサやリレー等の電装部品についても、仕様設計および評価業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・バッテリシステム仕様に基づいたハードウェア設計仕様の定義 ・制御コントローラの回路設計（電源回路・制御回路・保護回路 等） ・プリント基板設計およびレイアウト検討、熱設計 ・回路／熱シミュレーションおよび評価・検証 ・車両システムとの適合検討（機械設計・ソフトウェアとの連携） ・電流センサ、リレー等の電装部品の仕様設計および評価 ・設計内容に関するレビュー資料作成およびレビュー対応 ※設計〜評価〜車両適合まで一気通貫で関わることが可能です。 ■開発環境・使用ツール： ・Office（Excel、PowerPoint、Word） ・電源評価設備（オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置 等） ■教育体制について: OJTに加え、社内の教育講座も活用可能です。大学講座のように受講内容を選択できる研修制度が整っており、業務に関する知識を体系的に習得することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■業務概要: フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両の制御システム/ソフトウェア開発 ■具体的な仕事内容: ・製品企画をもとに、制御機能の企画および仕様検討を行います ・要件定義から設計、実装までの一連の開発業務を自社内で推進します（内製中心） ・C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発を担当します ・フォークリフト等の車種ごとに、プロジェクト形式で開発業務を進めます ・量産後は、顧客ニーズに応じた機能追加や改修対応を行います ■入社後にお任せしたい業務: まずは、速度制限制御などの小規模なカスタマイズ案件から担当いただき、製品や開発プロセスへの理解を深めていただきます。 その後、徐々に機種単位での制御開発へと担当領域を広げていき、将来的には制御システムの上流設計にも関与いただくことを期待しています。 ■魅力・やりがい: ＜上流から関われるプロダクト開発＞ 製品の企画段階から参画し、車両の機能や動きそのものを検討する上流工程に携わることができます。単なる開発に留まらず、プロダクトの本質に関わる経験を積める点が特徴です。 ＜ものづくりの手応えをダイレクトに実感＞ 自身が設計した制御は、「走る・曲がる・止まる・持ち上げる」といった車両の動きとして直接反映されます。加えて、量産後のカスタマイズ開発を通じて顧客ニーズにも応えるため、実際の現場課題に向き合いながら価値提供できるやりがいがあります。 ＜幅広い経験と裁量ある環境での成長＞ 産業車両業界では、少量多品種という特有の事業特性により、多様な産業車両・技術に携わることができ、エンジニアとしての引き出しを広げられます。また、開発は内製中心で進めており、自ら考え実装までやり切る裁量とスピード感のある環境です。 ＜制御の仕組みから理解できる開発環境＞ コントローラはほとんどが社内製のため、ハードウェアに近い領域から制御を学ぶことができます。表面的な実装に留まらず、仕組みから理解しながら開発を進められる点が特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務