【募集の背景】 研究開発を加速させ、事業化に結び付けるために必要な技術者の募集となります。 来る自動化社会においては、様々な生活シーンで機械の目としての役割を果たすLiDARの需要拡大が見込まれます。 他社でのご経験やスキルをお持ちの方に戦力になっていただき、光学技術を強化しスタンレーのコア技術とすることで、センサー市場における競争力を獲得していきます。 【配属部門の概要】【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 研究開発部、価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。 多岐にわたる開発テーマを推進しており、様々なスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。 【担当する業務（概要）】 LiDARの光学開発業務 【担当する業務（詳細）】 ・LiDAR製品の研究開発を推進し、技術移管までを担当して頂きます。 ・技術移管以降の量産化のプロセスに携わって頂くことも可能です。 ・光学開発を担当頂き、開発品の要件定義から設計、試作、検証まで一貫で取り組んで頂きます。 ・社内外の技術者と連携を図り、製品の仕様整合をおこない、製品仕様の確立に取り組んで頂きます。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・光学開発の領域について、リーダーとして開発を推進して頂くため、様々なことに挑戦できます。 ・様々なスキルを保有する技術者と日々関わりを持てるため、技術・知識の幅を広げることも可能です。 ・若い技術者が多い職場で、自由闊達に意見交換、議論できる雰囲気があります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 LiDAR開発の光学担当としてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただきます。 将来的にはマネジメントまたは技術専門のエキスパートのキャリアパスの選択が可能です。 【働き方について】 フレックスタイム制度、在宅勤務制度あり。適用可。 【外出・出張の有無】 外部の企業・大学等への出張や学会、セミナー等への外出（月に2〜3回程度） 【英語に関して使用頻度とシーン】 論文検索・査読、特許検索・査読、学会発表、学会聴講 変更の範囲：会社の定める業務

【募集の背景】 DMS/OMSやLiDARなど、赤外光を用いた運転支援技術の搭載が進んでおり、年々市場要求が高まっています。 このような背景の中、赤外LEDやVCSELといった赤外光源を使用した車載センサーモジュール開発を実施しており、コア技術の一つとなる光学設計を強化するための増員募集となります。 お持ちのご経験やスキルを活用頂き、光源・回路・構造・ソフトウェアといった様々な分野の技術者と協力しながら、新規製品開発に企画から関わっていただきます。 【配属部門の概要】 ■2022/11に発足したプロジェクトです。要件定義から試作・検証まで開発プロセスを幅広く携わる事ができます。 ■光源・光学・回路・構造・ソフトウェアといった様々な分野の技術者が在籍しています。 【業務概要】【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 LiDAR/DMS/OMSモジュールの光学開発業務をご担当頂きます。 【業務詳細】 ・LiDAR/DMS/OMSモジュールの光学開発。仕様検討策定から光学設計及び試作・検証まで。 ・新規光学系の立案、原理検証。 【担当製品の特長】 当社では、車載仕様に対応したVCSELを競合に先駆けて開発・上市し、欧州プレミアムOEMの現行車種にDMSの赤外光源として採用されています。 これをはじめとして、日本国内・欧米・中国の客先との先行開発案件にも取り組んでおり、モジュールでの提案を推進します。 【仕事の魅力】 中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 様々な専門性を持つ技術者が在籍しておりますので、知識・人脈を広げることも可能です。 開発の上流から下流まで経験でき、自分の設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずはプロジェクトメンバーと共にLiDAR/DMS/OMS開発の光学担当として業務に携わっていただきます。 エンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、将来的にはマネジメントまたは技術専門のエキスパートのキャリアパスの選択が可能です。 【働き方について】 フレックスタイム制度、在宅勤務制度あり。 【外出・出張の有無】 打合せ、外部測定等で外出、出張があります。 (主に日帰り、2〜3日/月目安) 変更の範囲：会社の定める業務

【募集の背景】 DMS/OMSやLiDARなど、赤外光を用いた運転支援技術の搭載が進んでおり、年々市場要求が高まっています。 このような背景の中、赤外LEDやVCSELといった赤外光源を使用した車載センサーモジュール開発を実施しており、コア技術の一つとなる回路設計を強化するための増員募集となります。 お持ちのご経験やスキルを活用頂き、光源・光学・構造といった様々な分野の技術者と協力しながら、新規製品開発に企画から関わっていただきます。 【配属部門の概要】【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 ■2022/11に発足したプロジェクトです。要件定義から試作・検証まで開発プロセスを幅広く携わる事ができます。 ■光源・光学・回路・構造・ソフトウェアといった様々な分野の技術者が在籍しています。 【業務概要】 LiDAR/DMS/OMSモジュールの回路設計業務をご担当頂きます。 【業務詳細】 ・LiDAR/DMS/OMSモジュールの回路設計業務。仕様検討策定から回路設計及び試作・検証まで。 【担当製品の特長】 当社では、車載仕様に対応したVCSELを競合に先駆けて開発・上市し、欧州プレミアムOEMの現行車種にDMSの赤外光源として採用されています。 これをはじめとして、日本国内・欧米・中国の客先との先行開発案件にも取り組んでおり、モジュールでの提案を推進します。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 様々な専門性を持つ技術者が在籍しておりますので、知識・人脈を広げることも可能です。 開発の上流から下流まで経験でき、自分の設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずはプロジェクトメンバーと共にLiDAR/DMS/OMS開発の回路設計担当として業務に携わっていただきます。 エンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、将来的にはマネジメントまたは技術専門のエキスパートのキャリアパスの選択が可能です。 【働き方について】 ・フレックスタイム制度、在宅勤務制度あり。 ・打合せ、外部測定等で外出、出張があります。(主に日帰り、2〜3日/月目安) 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年超えの大手独立系サプライヤー／中途入社者多数活躍中！機械設計経験者歓迎】 ■配属部門の概要 ・技術統制部/技術統制課： 自動車用ランプシステムの設計者への技術支援・指導、設計手順や設計ツールの標準化を推進。原理原則に基づいた設計開発をOJT、教育などの方法を用いて展開。 ■担当業務（概要）： 自動車用ランプの要素開発及び設計環境の変革業務 ■業務詳細： チーム内で共に考え、ユーザーとなる技術者のニーズを汲み取り、関係部署との対話を通じて各業務を推進します。 ・設計部門への設計課題の解決支援、設計手順の標準化など ・要素部品/新構造の開発業務など ・設計ツールの開発業務など ・設計部門が実施する設計関連資料の検証 ・設計部門への教育 ■担当製品の特長： 日系、海外カーメーカ含む四輪・二輪用の内外装用ランプシステム ■仕事の魅力： ・自身が発案した構造や開発した部品などが最終製品に取り入れられる事が多く、やりがいを感じることができます。 ・当社や世の中で解明できていない課題に対し、チーム内や関係部署と協議し、技術の第一人者として活躍する環境が整っています。 ・学びを大切にしており、自ら学んで成長していきたい方を積極的に支援しています。 ・30代の方々が主力として活躍しており、チーム内では上下間関係なく自由闊達に意見を言い合える環境です。 ・チームでは楽しんで仕事をする事を大切にしてます。 ・中途入社者も多数在籍しており、中途入社者が馴染みやすい環境です。 ■入社後の中長期的なキャリアパス： 課内でのOJTや関係部署との関わりによって、ご自身のエンジニアとしてキャリアを積んでいただきます。 その後は、マネジメントまたはエキスパートのどちらかを選んでいただきキャリアをサポートします。 ■働き方について： ・フレックスタイム制を採用しており、業務やプライベートに合わせて自由に利用できます。 ・在宅勤務は可能ですが、業務上コミニュケーションを取りながら仕事をしていく場面が多いため、基本は出社をお願いしています。 ・秦野から横浜みなとみらいへの外出が月に2回程度あります。その他、展示会や関係会社への外出・出張が年に数回あります。 変更の範囲：【業務内容/変更の範囲】会社の定める全ての業務

【募集の背景】 DMS/OMSやLiDARなど、赤外光を用いた運転支援技術の搭載が進んでおり、年々市場要求が高まっています。 このような背景の中、赤外LEDやVCSELといった赤外光源を使用した車載センサーモジュール開発を実施しており、業界経験をお持ちのスペシャリスト募集となります。 ビジネス拡大に向け、グローバルでの量産開発・拡販活動を進めていく必要があり、第一線経験者を募集します。 【配属部門の概要】【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 ■2022/11に発足した新規プロジェクトとなり、新技術の要件定義から試作・検証・量産開発まで幅広いプロセスに携わる事ができます。 ■光源・光学・回路・構造・ソフトウェアといった様々な分野の技術者が在籍しています。 ■量産・拡販・パートナー連携など、グローバルでの活動を実施可能な環境となります。 【業務概要】 ・グローバルでの拡販、要求獲得活動を担当頂きます。 【業務詳細】 ・グローバルのセンサーメーカーに対するLiDAR/DMS/OMSモジュール拡販活動。 ・グローバルのOEM/センサーメーカーに対する要求獲得活動。 【担当製品の特長】 当社では、車載仕様に対応したVCSELを競合に先駆けて開発・上市し、欧州プレミアムOEMの現行車種にDMSの赤外光源として採用されています。 これをはじめとして、日本国内・欧米・中国の客先との先行開発案件にも取り組んでおり、モジュールでの提案を推進します。 【仕事の魅力】 中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 様々な専門性を持つ技術者が在籍しておりますので、知識・人脈を広げることも可能です。 開発の上流から下流まで幅広く経験でき、自分が設計した製品を市場で見ることができるのがこの仕事の醍醐味です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 プロジェクトメンバーと共にLiDAR/DMS/OMS開発・拡販活動に携わっていただきます。 業務を通じてエキスパートとしてのキャリアを積んでいただきます。 【働き方について】 フレックスタイム制度、在宅勤務制度あり。適用可。 【外出・出張の有無】 グローバルのOEM/センサーメーカーとの打合せ、及び量産立ち上げ対応のため、国内外の出張があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【配属部門の概要】 当社の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。MEMSデバイスと、その応用製品、LED素子、LEDパッケージ、LEDアッセイ製品、照明応用製品、紫外応用製品など光に関する製品の設計者が集まり、連携・共有を強化した開発を行っています。ここから生まれる新しい技術を生産本部に移管し、量産立ち上げを行います。先進技術に関しては、研究開発部門から技術移管を受けて開発を行い、生産本部へ移管する役割を担います。 【業務概要】【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 深紫外LED用素子の開発を担当していただきます。 【業務詳細】 開発業務は、素子構造設計、MOCVD結晶成長、素子化加工工程のいずれかもしくは全てとなります。 取り組む項目は、光出力の向上、長寿命化、効率アップ、低価格化、市場要求の把握とRM作成及び開発推進、競合調査、新規技術の探索などです。 さらに、基礎技術を研究している研究開発部門からの技術移管と、量産を担当する電子デバイス生産本部への移管・立上げです。 【仕事の魅力】 若手からベテランまで様々な経験を持った幅広い人材が多数在籍しており、雰囲気も明るく働きやすい環境です。 設計者として与えられたテーマの技術開発完了までを担当しますが、連携している研究部門、量産化する生産本部や、支援・横串機能との交流・連携もとれた開発ができており、一体感をもった業務を遂行できます。 当社では幅広くLEDパッケージの開発、アッセイ設計を数多く行っていますが、発光素子開発ができるのは深紫外だけですので、やりがいも感じられ、素子の技術を身に着けることで他の波長のLEDパッケージ設計やアッセイ設計に対してもスキルを活かすこともできます。 【働き方について】 ・フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 ・設計・開発が中心になる職場のため、基本は出社勤務となります。 ・量産及び研究を行っている山形製作所への出張があります。担当する技術と進捗によりますが、月に2〜３回発生することもあります。遠方のため宿泊を伴います。また、取引先（装置、材料、分析）や学会への外出、出張もあります。その他には、分析や研修、各種打ち合わせなどで横浜テクニカルセンターや本社への外出もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【配属部門の概要】 配属される電子技術本部はスタンレー電気の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。MEMSデバイスと、その応用製品、LED素子、LEDパッケージ、LEDアッセイ製品、照明応用製品、紫外応用製品など光に関する製品の設計者が集まり、連携・共有を強化した開発を行っています。ここから生まれる新しい技術を生産本部に移管して、量産立ち上げを行います。 先進技術に関しては、研究開発部門から技術移管を受けて開発を行い、生産本部へ移管する役割を担います。 【担当する業務（概要）】【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 MEMSデバイスの量産設計を担当していただきます 【担当する業務（詳細）】 開発業務は、MEMSデバイス構造設計、デバイス製造技術、デバイス評価技術のいずれか、もしくは全てになります。 研究開発部門から技術の移管を受け、量産を担当する電子デバイス生産本部へ移管し、量産立ち上げを行います。 勤務地は、秦野製作所と、パイロットラインのある山形製作所になります。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 (1)世の中にない新しいMEMSデバイスを創出するやりがいのある仕事です。 (2)設計〜デバイス製造〜初期・信頼性評価の環境が揃っており、製品開発全体を見ることが出来、スキル向上することが出来ます。 (3)挑戦することが尊ばれる社風で、根拠を持った提案・発案がしやすい雰囲気です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 組織を運営する能力を活かすマネジメント職と技術領域で専門的な知識・経験を活かすプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。 【働き方について】 フレックスタイム制　※コアタイム（10：00〜15：00）有　 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 設計・開発が中心になる職場のため、基本は出社勤務ですが、業務に応じて在宅勤務も可能です（週1〜2日程度）。 【外出・出張の有無】 パイロットラインのある山形製作所と、関東近郊の事業所（横浜技術センター、秦野製作所）間での出張があります。 また取引先や学会参加の外出、出張もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【配属部門の概要】 配属される電子技術本部はスタンレー電気の電子製品の全技術者と設計者が所属する部門です。MEMSデバイスと、その応用製品、LED素子、LEDパッケージ、LEDアッセイ製品、照明応用製品、紫外応用製品など光に関する製品の設計者が集まり、連携・共有を強化した開発を行っています。ここから生まれる新しい技術を生産本部に移管して、量産立ち上げを行います。 先進技術に関しては、研究開発部門から技術移管を受けて開発を行い、生産本部へ移管する役割を担います。 【担当する業務（概要）】【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 MEMSデバイスの量産設計を担当していただきます 【担当する業務（詳細）】 開発業務は、MEMSデバイス構造設計、デバイス製造技術、デバイス評価技術のいずれか、もしくは全てになります。 研究開発部門から技術の移管を受け、量産を担当する電子デバイス生産本部へ移管し、量産立ち上げを行います。 勤務地は、秦野製作所と、パイロットラインのある山形製作所になります。 【語学に関して使用頻度とシーン】 海外関係会社や海外メーカーとの打ち合わせ 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 (1)世の中にない新しいMEMSデバイスを創出するやりがいのある仕事です。 (2)設計〜デバイス製造〜初期・信頼性評価の環境が揃っており、製品開発全体を見ることが出来、スキル向上することが出来ます。 (3)挑戦することが尊ばれる社風で、根拠を持った提案・発案がしやすい雰囲気です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 組織を運営する能力を活かすマネジメント職と技術領域で専門的な知識・経験を活かすプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。 【働き方について】 フレックスタイム制　※コアタイム（10：00〜15：00）有　 フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。 設計・開発が中心になる職場のため、基本は出社勤務ですが、業務に応じて在宅勤務も可能です（週1〜2日程度）。 【外出・出張の有無】 パイロットラインのある山形製作所と、関東近郊の事業所（横浜技術センター、秦野製作所）間での出張があります。 また取引先や学会参加の外出、出張もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【募集の背景】 新事業創出にむけたグローバルでのニーズ/シーズの探査体制を構築するため、 本業務を推進できる経験者を募集します。 将来を見据え、新しい研究開発テーマのグローバルでの発掘を強化していくため、増員したいと考えています。 【配属部門の概要】【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 配属先の研究開発部のミッションは以下の通りです。 ・社会課題を解決する光の技術革新を行い、競争優位性を獲得する ・外部の研究機関と連携して、光の価値の限りなき追及を図る 【担当する業務（概要）】 海外のニーズ/シーズ探査業務（協業先候補の探査） 【担当する業務（詳細）】 ・海外のニーズ・シーズ探査（Web探査に加えて、研究機関との打合せなど含む） ・協業先との契約交渉・締結業務 ・社内での協業内容の調整 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・前職にとらわれることなく、新しいことへのチャレンジが可能な社風です。 ・フレックス勤務とともに時短勤務や在宅勤務も採用しており、生活スタイルに合わせた勤務が可能です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 ・中期的には、単なる新しい研究開発テーマのグローバルでの発掘だけでなく、今後の研究開発戦略を考えることのできる人材として活躍していただきたいので、テーマの発掘と同時に研究開発の動向をウォッチしてもらう予定です。 ・長期的には研究開発戦略を経営に提案するようなキャリアを考えています。 【配属部署】 研究開発部　光源部　L05課への配属となります。 ※研究開発拠点である技術研究所（横浜・江田）は、社会課題解決に貢献する新しい価値を創出する力をより一層強化するため、現在再構築（建て替え）を行っております。2026年2月の稼働を予定しております。 【働き方について】 フレックスタイム、在宅勤務（1-2回/週）あり 【外出・出張の有無】 協業先が選定されるまでは、Web会議が多いと予想されるが、 協業先が選定された後は、現地での打合せなどのため、海外出張が予想される 【海外赴任について】 機会有り 変更の範囲：会社の定める業務

◇業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 スタンレー本体、および国内関係会社の基幹システム運用業務をご担当いただきます。グローバル拠点との連携業務がありますが日本人が現地法人にいるため英語を用いた業務は発生しません。 ◇業務詳細 ・基幹システムの運用、ユーザ問い合わせ対応 ・ＥＤＩ運用（資材Ｗｅｂ−ＥＤＩ、得意先ＥＤＩ） ・Ｉｎｔｒａ−Ｍａｒｔ基盤運用、アプリケーション運用（一部、ローコード開発あり） ・適格請求書保存法（Ｂ ｔｏ Ｂ Ｐｌａｔｆｏｒｍ）運用、電帳法運用 ※システム開発をしている組織は別にあり、連携は適宜しておりますが当組織のメインミッションは業務の切り出しやベンダーとの連携になります。 ◇採用背景 中期経営計画に基づいてスタンレーグループ全体でITの刷新を行っております。システム運用課は次世代のシステム開発組織と連携しながら現行のシステム保守を行う守りの組織です。開発組織・運用組織・ガバメント組織それぞれでの組織組成の中での異動や新たな知見・経験を持ったメンバーによる組織強化を目的とした採用となります。ぜひ今までのご経験で培ってきたシステム開発や保守・ガバメントに関する業務経験を活かしていただける方の応募をお待ちしております。 ◇働き方 ・フレックスタイム・在宅勤務あり ・残業時間平均は35時間以内（繁忙期には変動あり） ・課員は9名で20代〜60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員などWLBをとりやすい環境です。明るく活発で、相談やコミュニケーションが取りやすい職場です。 ◇スタンレー電気株式会社について 創業100年以上の歴史のあるプライム上場メーカーです。連結社員は16,778名。大正時代から「光/ランプ」の研究開発をしています。「光」の総合メーカーとしてLEDの光源から研究開発をする独自技術が当社の強みです。 自動車ランプのシェアは国内トップ３（ランプ御三家の１つ）であり、そのほか電子部品やコンポーネント事業でもシェアを拡大しております。 強固なガバナンス体制をとっており自己資本比率は70％と安定経営をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 国内，海外を含めた社内ネットワークの企画・構成・運用・統制を御担当いただきます。 ※グローバル拠点との連携業務がありますが日本人メンバーが現地法人にいるので英語を用いた業務はありません。 ◇業務詳細 クラウドを前提とした社内グローバルネットワークの企画・設計・構築・展開を推進。全体最適を考え、ネットワークキャリアやSIベンダーとの調整、及びコントロールを行いながら推進業務をしていただきます。 ※システム開発組織は別にあります。当組織はその全体管理や業務の切り出しを担います。 ◇採用背景 中期経営計画に基づいてスタンレーグループ全体でITの刷新を行っております。ガバメント課は守りの組織としてDX経営の整備を進める必要があります。開発組織・運用組織・ガバメント組織それぞれでの組織組成の中での異動や新たな知見・経験を持ったメンバーによる組織強化を目的とした採用となります。ぜひ今までのご経験で培ってきたシステム開発や保守・ガバメントに関する業務経験を活かしていただける方の応募をお待ちしております。 ◇働き方 ・フレックスタイム・在宅勤務あり ・残業時間平均は35時間以内（繁忙期には変動あり） ・20代〜60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員などWLBをとりやすい環境です。 ◇スタンレー電気株式会社について 創業100年以上の歴史のあるプライム上場メーカーです。連結社員は16,778名。大正時代から「光/ランプ」の研究開発をしています。「光」の総合メーカーとしてLEDの光源から研究開発をする独自技術が当社の強みです。 自動車ランプのシェアは国内トップ３（ランプ御三家の１つ）であり、そのほか電子部品やコンポーネント事業でもシェアを拡大しております。 強固なガバナンス体制をとっており自己資本比率は70％と安定経営をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業種からの入社者も歓迎！回路設計職※屋内試験施設「ライトトンネル棟」保有／当社独自の技術で安全安心に貢献〜 ■業務内容： 車載向けランプのECUやLED駆動電源回路の開発・量産設計をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 ■LiDAR市場への参入： LiDARとはレーザー光を利用して距離や形状をセンシングする技術で、自動運転／ADASにとって必要不可欠な車室外を監視する技術です。拡大が期待されるLiDAR市場において、当社の赤外VCSEL（レーザー光源）の強みである「車載品質の信頼性」や「高い配光技術による豊富なラインナップ」を活かして、光源から各用途に合わせたモジュールまで、顧客にとって魅力的な提案を幅広く行っています。また、この赤外VCSELを当社のヘッドランプへ搭載することも視野に入れ、市場参入とポジション確立を進めています。 ■交通死亡事故ゼロに向けた取り組み： 交通死亡事故の多くは、夜間や悪天候時などの視界が悪い時に発生しています。ドライバーがいつでも安全安全に運転するためには、環境に応じてランプのすべての光を自由自在に制御できることが重要です。当社は、優れた配光制御機能を備えたランプシステムの開発に取り組み、見えないものを見えるようにすることで快適な運転視界を確保し、交通死亡事故ゼロを目指しております。 ■当社について： 当社グループは経営理念の第一に「光の価値の限りなき追求」を掲げており、光源の技術開発を基盤に、自動車機器製品（ヘッドランプ等）、コンポーネンツ製品（LED等）、電子応用製品（景観照明等）の3つを主な事業とし、高品質・高付加価値の幅広いラインナップの製品をグローバルに提供しております。創業から100年以上経った現在も、スタンレースピリットである「光に勝つ」という気概を持って、実現不可能なほど高い目標に対しても全員で果敢に挑み、世の中の安心安全の実現に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社では、成形設備・塗装設備の省人化および標準化業務をお任せします。品質を維持しつつ生産性を向上させるための工程自動化のグローバル展開推進があなたの最大の使命となります。 ■業務詳細： ・成形設備・塗装設備の省人化・自働化の検討と評価 ・成形設備・塗装設備のムダ取り改善案の検討と評価 ・成形設備・塗装設備の標準化 ・各工場の成形設備・塗装設備の立ち上げ支援 ■組織構成： 生産統括本部 ライン開発部 部品開発課です。成形設備・塗装設備の製造をグローバルで統括管理し、省人化と技術標準化を進める部門です。 ■募集背景： 当社は、良質な製品を低価格で提供するために、製造工程の自動化をグローバルに展開しています。これにより人手を省き、同一生産方法・同一品質の実現を目指しています。特に、ロボットでの搬送、画像検査、AGV/AMRなどの導入経験を持つ人材を求めています。 ■キャリアパス： 当社では、樹脂成形・塗装工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして頼りにしています。その後のキャリアパスとして、マネジメントまたはエキスパート職のどちらかを選択することが可能です。 ■就業環境： フレックスタイム制を採用しており、コアタイムは10時から15時までとなっています。また、設備評価や設備立ち上げ支援のため、国内および海外出張の可能性があります。 ■当社の魅力： 当社の魅力は、高品質な製品をより低コストで生産することを追求する生産技術部門で、自らのアイデアを具現化できることです。生産コストの責任部署であり、裁量の幅は広く、自分がやりたいことを実現できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業種からの入社者も歓迎！回路設計職※屋内試験施設「ライトトンネル棟」保有／当社独自の技術で安全安心に貢献〜 ■業務内容： インテリア（車室内照明、エアコンパネル）の回路開発をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 ■LiDAR市場への参入： LiDARとはレーザー光を利用して距離や形状をセンシングする技術で、自動運転／ADASにとって必要不可欠な車室外を監視する技術です。拡大が期待されるLiDAR市場において、当社の赤外VCSEL（レーザー光源）の強みである「車載品質の信頼性」や「高い配光技術による豊富なラインナップ」を活かして、光源から各用途に合わせたモジュールまで、顧客にとって魅力的な提案を幅広く行っています。また、この赤外VCSELを当社のヘッドランプへ搭載することも視野に入れ、市場参入とポジション確立を進めています。 ■交通死亡事故ゼロに向けた取り組み： 交通死亡事故の多くは、夜間や悪天候時などの視界が悪い時に発生しています。ドライバーがいつでも安全安全に運転するためには、環境に応じてランプのすべての光を自由自在に制御できることが重要です。当社は、優れた配光制御機能を備えたランプシステムの開発に取り組み、見えないものを見えるようにすることで快適な運転視界を確保し、交通死亡事故ゼロを目指しております。 ■当社について： 当社グループは経営理念の第一に「光の価値の限りなき追求」を掲げており、光源の技術開発を基盤に、自動車機器製品（ヘッドランプ等）、コンポーネンツ製品（LED等）、電子応用製品（景観照明等）の3つを主な事業とし、高品質・高付加価値の幅広いラインナップの製品をグローバルに提供しております。創業から100年以上経った現在も、スタンレースピリットである「光に勝つ」という気概を持って、実現不可能なほど高い目標に対しても全員で果敢に挑み、世の中の安心安全の実現に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業種からの入社者も歓迎！回路設計職※屋内試験施設「ライトトンネル棟」保有／当社独自の技術で安全安心に貢献〜 ■業務内容： 自社開発のMEMSデバイス用制御回路の開発をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 ■LiDAR市場への参入： LiDARとはレーザー光を利用して距離や形状をセンシングする技術で、自動運転／ADASにとって必要不可欠な車室外を監視する技術です。拡大が期待されるLiDAR市場において、当社の赤外VCSEL（レーザー光源）の強みである「車載品質の信頼性」や「高い配光技術による豊富なラインナップ」を活かして、光源から各用途に合わせたモジュールまで、顧客にとって魅力的な提案を幅広く行っています。また、この赤外VCSELを当社のヘッドランプへ搭載することも視野に入れ、市場参入とポジション確立を進めています。 ■交通死亡事故ゼロに向けた取り組み： 交通死亡事故の多くは、夜間や悪天候時などの視界が悪い時に発生しています。ドライバーがいつでも安全安全に運転するためには、環境に応じてランプのすべての光を自由自在に制御できることが重要です。当社は、優れた配光制御機能を備えたランプシステムの開発に取り組み、見えないものを見えるようにすることで快適な運転視界を確保し、交通死亡事故ゼロを目指しております。 ■当社について： 当社グループは経営理念の第一に「光の価値の限りなき追求」を掲げており、光源の技術開発を基盤に、自動車機器製品（ヘッドランプ等）、コンポーネンツ製品（LED等）、電子応用製品（景観照明等）の3つを主な事業とし、高品質・高付加価値の幅広いラインナップの製品をグローバルに提供しております。創業から100年以上経った現在も、スタンレースピリットである「光に勝つ」という気概を持って、実現不可能なほど高い目標に対しても全員で果敢に挑み、世の中の安心安全の実現に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社では、車載機器の電子化が進む中、ヘッドランプやリアコンビランプのランプシステムを制御するECUと同等機能を有するコントローラの開発・設計に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・生産設備に使用するランプ駆動用ECUコントローラの機種毎ソフトウェア開発 ・次世代に対応したECUコントローラのソフトウェアの開発・設計 ■組織構成： 生産統括本部 ライン開発部 自動車ライン開発課です。組立設備・検査器の製造をグローバルで統括管理し、技術の標準化を進める部門です。 ■募集背景： 当社は、車載機器の電子化が進むにつれ、ランプシステムとして車載からの通信により制御をする必要が出てきています。そのためのデジタル回路やマイコンのプログラミング知識を有した人材強化のための募集となります。 ■キャリアパス： 当社では、業務を通じて車載製品の生産・設計・開発技術を身に着けていただきます。その後のキャリアパスとしては、マネジメント職またはエキスパート職のどちらかを選択することが可能です。 ■就業環境： フレックスタイム制を採用しており、コアタイムは10時から15時までとなっています。基本的に出張はありません。 ■当社の魅力： 当社の魅力は、自動車ランプ製造設備に使用する検査器やランプ駆動用ECUコントローラを自分で開発・設計できることです。これらは品質担保する責任がありますが、自身で開発・設計したものがグローバルで使用されるため、大きなやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社では、自動車ランプ組立ラインの自働化（省人化）をグローバルに展開しており、そのための生産性向上、設備費低減を目指しています。組立ラインの省人化・標準化業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・組立設備(ライン)・単発設備の省人化・自働化の検討と評価 ・組立設備(ライン)のムダ取り改善案の検討と評価 ・組立設備（ライン）の標準化 ・各工場の組立設備(ライン)の立ち上げ支援 ■組織構成： 生産統括本部 ライン開発部 自動車ライン開発課です。組立設備の製造をグローバルで統括管理し、自働化による省人化と技術標準化を進める部門です。 ■募集背景： 当社は、品質を維持しつつコストを削減するために、自動車ランプ組立ラインの自働化をグローバルに展開しています。これにより生産性向上、省人化の実現、同一生産方法・同一品質、設備費低減の実現を目指しています。このビジョンを達成するために、組立ライン自働化(省人化)、設備仕様の標準化に一緒にチャレンジいただける人材を求めています。 ■キャリアパス： 当社では、自動車ランプ組立工程の省人化/標準化を推進する担当者、またはリーダーとして活躍していただきます。その後のキャリアパスとしては、マネジメント職またはエキスパート職のどちらかを選択することが可能です。 ■就業環境： フレックスタイム制を採用しており、コアタイムは10時から15時までとなっています。また、設備立ち上げ支援のため、国内および海外出張の可能性があります。 ■当社の魅力： 当社の魅力は、高品質な製品をより低コストで生産することを追求する生産技術部門で、自らのアイデアを具現化できることです。生産コストの責任部署であり、裁量の幅は広く、自分がやりたいことを実現できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社では、車載機器の電子化が進む中、ヘッドランプやリアコンビランプのランプシステムを制御するECUと同等機能を有するコントローラの開発・設計に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・生産設備に使用するランプ駆動用ECUコントローラの機種毎ハードウェア開発（デジタル回路及びアナログ回路の設計） ・次世代に対応したECUコントローラのハードウェア開発・設計 ■組織構成： 生産統括本部 ライン開発部 自動車ライン開発課です。組立設備・検査器の製造をグローバルで統括管理し、技術の標準化を進める部門です。 ■募集背景： 当社は、車載機器の電子化が進むにつれ、ランプシステムとして車載からの通信により制御をする必要が出てきています。そのためのデジタル回路やマイコンのプログラミング知識を有した人材強化のための募集となります。 ■キャリアパス： 当社では、業務を通じて車載製品の生産・設計・開発技術を身に着けていただきます。その後のキャリアパスとしては、マネジメント職またはエキスパート職のどちらかを選択することが可能です。 ■就業環境： フレックスタイム制を採用しており、コアタイムは10時から15時までとなっています。基本的に出張はありません。 ■当社の魅力： 当社の魅力は、自動車ランプ製造設備に使用する検査器やランプ駆動用ECUコントローラを自分で開発・設計できることです。これらは品質担保する責任がありますが、自身で開発・設計したものがグローバルで使用されるため、大きなやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社では、自動車ランプに搭載する購入部品に関わる調達業務を担当いただきます。これは、部品の品質とコストがランプの品質や収益に大きな影響を及ぼすため、非常に重要なポジションとなります。 ■業務詳細： ・新製品における開発調達業務 ・コスト改善業務 ・サプライヤ、部品管理業務 ・新規サプライヤの開拓 ■組織構成： 四輪第二生産本部 岡崎工場 調達課です。この部門には約30名のメンバーが在籍し、サプライヤ管理や生産準備、素材費改善を行う係と量産品の発注・材料の受け入れを行う係の2つの係で構成されています。 ■募集背景： 当社は自動車ランプ業界において、ランプの高機能化やプレイヤーの増加に伴う激しい競争に直面しています。その中で、今までの経験に囚われない発想での課題解決が求められており、新しい調達業務を担っていただける方を募集しています。 ■キャリアパス： 当社では、購入品の生産準備を中心に、量産品の素材費改善やサプライヤ管理等の調達業務に幅広く従事していただきます。その経験を活かし、将来的にはマネジメント職を見据えたキャリア形成を目指していただきます。 ■就業環境： フレックスタイム制を採用しております。購入品の生産準備業務において、国内外のサプライヤに対し、生産立ち合いや工程監査を実施するため、国内出張があります。頻度は担当業務や時期により異なります。 ■当社の魅力： 当社の魅力は、得意先からの新製品の競合において、自ら算出した原価見積により受注獲得を行い、当該製品が実際に生産され、市場に出るまでを担当することです。自分が担当した製品が実際に道路を走り、その結果、工場ひいては会社に収益をもたらすという責任感と満足感は製品開発に携わる部署ならではの魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社では、生産製品の原価管理および収益管理業務、工場全体の業績管理業務を担当いただきます。これは、工場を利益センターと位置づけ、会社としての収益向上の柱と捉えることから、重要なポジションとなります。 ■業務詳細： ・得意先様からの受注に向けて設計/営業部門と協調し、改善提案を行い、ライバルに対する優位性のあるコスト算出 ・受注後の更なる工場内各部門を主導したコスト改善活動の実施 ・個別原価管理から工場全体の業績管理に連携し、収益性の確保・向上に向けた活動 ■組織構成： 四輪第二生産本部　岡崎工場　生産管理課です。組立設備・検査器の製造をグローバルで統括管理し、技術の標準化を進める部門です。トヨタ自動車様や三菱自動車様、スバル様向けにヘッドランプ、リアコンビネーションランプ等の自動車用ランプの製造を行っています。 ■募集背景： 当社では、工場を利益センターと位置づけ、さらなる収益拡大に向けた司令塔としての生産管理課の位置付けを強化しています。そのため、更なる業務拡張、戦略立案における中心的な組織として、人材を増強することとなりました。 ■キャリアパス： 当社では、生産管理を通じて、個別製品の収益管理から工場全体の業績管理、さらにはグローバルでの収益管理まで幅広い活動を経験できます。これにより、国内外で活躍するチャンスが広がり、30代での管理職登用のチャンスもあります。 ■就業環境： フレックスタイム制を採用しております。主に国内拠点間の出張があり、頻度は少ないですが、担当製品により海外出張の可能性もあります。 ■当社の魅力： 当社の魅力は、得意先からの新製品の競合において、自ら算出した原価見積により受注獲得を行い、当該製品が実際に生産され、市場に出るまでを担当することです。自分が担当した製品が実際に道路を走り、その結果、工場ひいては会社に収益をもたらすという責任感と満足感は製品開発に携わる部署ならではの魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業種からの入社者も歓迎！回路設計職※屋内試験施設「ライトトンネル棟」保有／当社独自の技術で安全安心に貢献〜 ■業務内容： LiDARの回路開発業務要件（要件定義〜検証）をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 ■LiDAR市場への参入： LiDARとはレーザー光を利用して距離や形状をセンシングする技術で、自動運転／ADASにとって必要不可欠な車室外を監視する技術です。拡大が期待されるLiDAR市場において、当社の赤外VCSEL（レーザー光源）の強みである「車載品質の信頼性」や「高い配光技術による豊富なラインナップ」を活かして、光源から各用途に合わせたモジュールまで、顧客にとって魅力的な提案を幅広く行っています。また、この赤外VCSELを当社のヘッドランプへ搭載することも視野に入れ、市場参入とポジション確立を進めています。 ■交通死亡事故ゼロに向けた取り組み： 交通死亡事故の多くは、夜間や悪天候時などの視界が悪い時に発生しています。ドライバーがいつでも安全安全に運転するためには、環境に応じてランプのすべての光を自由自在に制御できることが重要です。当社は、優れた配光制御機能を備えたランプシステムの開発に取り組み、見えないものを見えるようにすることで快適な運転視界を確保し、交通死亡事故ゼロを目指しております。 ■当社について： 当社グループは経営理念の第一に「光の価値の限りなき追求」を掲げており、光源の技術開発を基盤に、自動車機器製品（ヘッドランプ等）、コンポーネンツ製品（LED等）、電子応用製品（景観照明等）の3つを主な事業とし、高品質・高付加価値の幅広いラインナップの製品をグローバルに提供しております。創業から100年以上経った現在も、スタンレースピリットである「光に勝つ」という気概を持って、実現不可能なほど高い目標に対しても全員で果敢に挑み、世の中の安心安全の実現に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業種からの入社者も歓迎！回路設計職※屋内試験施設「ライトトンネル棟」保有／当社独自の技術で安全安心に貢献〜 ■業務内容： 車載向けランプのECUやLED駆動電源回路の開発・量産設計をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 ■LiDAR市場への参入： LiDARとはレーザー光を利用して距離や形状をセンシングする技術で、自動運転／ADASにとって必要不可欠な車室外を監視する技術です。拡大が期待されるLiDAR市場において、当社の赤外VCSEL（レーザー光源）の強みである「車載品質の信頼性」や「高い配光技術による豊富なラインナップ」を活かして、光源から各用途に合わせたモジュールまで、顧客にとって魅力的な提案を幅広く行っています。また、この赤外VCSELを当社のヘッドランプへ搭載することも視野に入れ、市場参入とポジション確立を進めています。 ■交通死亡事故ゼロに向けた取り組み： 交通死亡事故の多くは、夜間や悪天候時などの視界が悪い時に発生しています。ドライバーがいつでも安全安全に運転するためには、環境に応じてランプのすべての光を自由自在に制御できることが重要です。当社は、優れた配光制御機能を備えたランプシステムの開発に取り組み、見えないものを見えるようにすることで快適な運転視界を確保し、交通死亡事故ゼロを目指しております。 ■当社について： 当社グループは経営理念の第一に「光の価値の限りなき追求」を掲げており、光源の技術開発を基盤に、自動車機器製品（ヘッドランプ等）、コンポーネンツ製品（LED等）、電子応用製品（景観照明等）の3つを主な事業とし、高品質・高付加価値の幅広いラインナップの製品をグローバルに提供しております。創業から100年以上経った現在も、スタンレースピリットである「光に勝つ」という気概を持って、実現不可能なほど高い目標に対しても全員で果敢に挑み、世の中の安心安全の実現に取り組んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

■配属部門の概要： 研究開発統括部　価値創生グループ への配属となります。光源開発において業界をリードする当社の最先端の研究に関わることができ、将来的にはポジションローテーションにより、幅広い研究テーマにも関わっていただくことも可能です。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める全ての業務】 OP-Film事業化に向けたプロセス開発（ナノ粒子・インクペースト／半導体デバイスパッケージ）をお任せします。 ■具体的な業務内容： （１）ナノ粒子インク・ペースト ・ナノ粒子の製造プロセス開発 ・インク・ペーストのプロセス開発 ・生産技術及びライン構築 （２）半導体デバイスパッケージ ・フレキシブル基板上へのデバイス実装技術の開発 ・配線基板設計 ■担当製品の特長： 非常に薄くフレキシブルな特性を有すると共に、高信頼性を兼ね備えたデバイス。 ■仕事の魅力： 比較的に年齢層が若く、意見を言いやすい環境にあります。要素技術開発業務だけではなく、ボトムアップによる研究開発テーマ発案から、量産を見据えた技術開発と非常に幅広く業務を行うことでスキルアップが可能です。 また、研究分野も素材から製品まで幅広く手掛けることが可能です。 ■入社後のキャリアパス： ・要素技術開発のリーダー的役割 ・素材開発から製品開発のリーダー的役割 ・研究開発テーマのマネジメント業務 ■外出・出張について： 協力メーカーや仕入れ先、大学等の研究機関、得意先への外出や出張がございます。 ■募集背景： OP-Film（Optical-system in Film)の事業化に向けてナノ粒子および、それを用いたインク・ペーストのプロセスエンジニアと半導体デバイスパッケージのプロセスエンジニアを募集いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

◇業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 情報セキュリティの対策実施と内部監査を担当いただきます。デジタル技術統括部ＩＴ推進部ＩＴガバナンス課の課長として10名程度の管理もご担当いただきます。 ◇業務詳細 ・ISO27001をベースとした社内ルールの展開，定着 ・グローバル全拠点に対しての実査および報告書の作成と是正対応 ・インシデントが発生した会社（国内・海外）の是正策の検証 ・各部門の情報セキュリティ活動のサポート ・クラウド移管に関する業務 ※グローバル拠点との業務がありますが現地に日本人メンバーがいるので英語を用いた業務は発生しないです。 ※システム開発組織は別にあります。また実際のセキュリティ監視業務はBPOを活用しており、当組織はその全体管理や業務の切り出しを担います。 ◇採用背景 中期経営計画に基づいてスタンレーグループ全体でITの刷新を行っております。ガバメント課は守りの組織としてDX経営の整備を進める必要があります。開発組織・運用組織・ガバメント組織それぞれでの組織組成の中での異動や新たな知見・経験を持ったメンバーによる組織強化を目的とした採用となります。ぜひ今までのご経験で培ってきたシステム開発や保守・ガバメントに関する業務経験を活かしていただける方の応募をお待ちしております。 ◇働き方 ・フレックスタイム・在宅勤務あり ・残業時間平均は35時間以内（繁忙期には変動あり） ・20代〜60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員などWLBをとりやすい環境です。 ◇スタンレー電気株式会社について 創業100年以上の歴史のあるプライム上場メーカーです。連結社員は16,778名。大正時代から「光/ランプ」の研究開発をしています。「光」の総合メーカーとしてLEDの光源から研究開発をする独自技術が当社の強みです。 自動車ランプのシェアは国内トップ３（ランプ御三家の１つ）であり、そのほか電子部品やコンポーネント事業でもシェアを拡大しております。 強固なガバナンス体制をとっており自己資本比率は70％と安定経営をしております。 変更の範囲：会社の定める業務