〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ・JOEM向けの自動駐車支援システムにおいて、システム・アプリケーションエンジニアとして活躍いただきます。 ・JOEMとの技術的な折衝や調整役を担い、プロジェクトの成功に貢献していただきます。 ・日本をはじめ、ドイツやハンガリー、ルーマニア、中国など世界各国のチームと連携しながら、グローバルな環境で働く機会が豊富です。 ・試験車両を使ったシステムテストや性能評価にも携わり、最先端の技術を実践で学べます。 ■ポジションの魅力・得られるスキル： ・日本主導で量産開発を行うため、責任範囲が広く、スキルをフルに発揮できるポジションです。 ・試験車両の準備から性能評価までを一貫して経験でき、車両制御やシステム全体の知識が習得できます。 ・国際プロジェクトの一員として、海外エンジニアとの協働を通じて英語力を磨き、グローバルな視野を広げることができます。 ・自動車業界の大手メーカーと直接やり取りすることで、技術力だけでなく業界知識も深められます。 ■期待される役割： ・増加するプロジェクトを支え、さらなる成長を目指すチームに貢献していただきます。 ・入社後は約1か月間の研修を通じて製品やプロセスを学び、その後は実践で経験を積んでいただきます。 ・1年程度の経験を経て、システム・アプリケーションエンジニアとしてプロジェクトリーダーの役割を担うことが期待されます。 ■チーム構成： ・年齢層が20代から40代までと幅広く、チーム全体は17名。活気があり、若手からベテランまで活躍しています。 ・将来のリーダー候補として、また即戦力としての役割が求められています。 ■チームの雰囲気： ・意見が通りやすいフラットな組織で、マネジメント層にも積極的に提案ができます。 ・自発的に考え行動する文化が根付いており、決まった手順にとらわれず柔軟に業務を進めることが推奨されます。 ■出張頻度： ・国内では月に2〜3回、自社テストコース（栃木）への出張が必要です。 ・担当顧客（神奈川、栃木、愛知、広島）への出張は月1回程度。 ・海外出張は年に1回程度あり、主にEUやインド、ベトナムなどへの出張があります。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ボッシュ栃木工場の製造における生産技術開発の業務です。 ■具体的には： 次の業務に関わるプログラミングを中心とした生産工程の開発業務を担当して頂きます。 ◎DX ◎組み立て工程開発 ◎機械加工工程開発 ◎組み立て製造設備開発 ドイツの本社および日本・海外生産設備サプライヤーとの協働設備開発に携わることができます。 ■チームについて： 私たちのチームは、多様なバックグラウンドや経験を持つ人々で構成されており、多様性と包括性を尊重し、それぞれの個性やアイデアを活かす環境があります。挑戦を歓迎し、従業員が自己成長できるようサポートしています。DXの分野でも常に新しい技術やデジタルソリューションに取り組み、スキルを磨く機会が豊富です。チームワークと協力が重視されています。チームメンバーとの密な連携や知識共有を通じて、より良いソリューションを生み出すカルチャーがあります。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が当社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■当社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ・プロジェクトにおけるソフトウェア開発の計画、スケジュール立案および管理を行う ・顧客要求仕様を機能開発／その他にブレークダウンし、顧客マイルストーンに応じた適用計画を立案する ・国内、海外のSWエンジニアと協業し、SWの品質および開発状況をフォローする ・要求分析からSWテストまでの全ての開発プロセスに対して管理責任を持つ ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が当社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■当社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ABS/ESP/次世代ブレーキ油圧ユニットの技術渉外および設計窓口 - 要求解析などの顧客との技術折衝 - グローバルプラットフォーム開発チームとの連携 - 評価計画の策定を含むプロジェクト管理 - エンジニア視点での生産工場へのサポート ■将来のキャリア： ・ハードウェアスペシャリスト ・ラインマネージャー ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： テクニカル・プロジェクト・マネージャー(TPM)は、エアバッグECU開発の上で、中核となるポジションであり、ソフトウェア、ハードウェアなど様々な要素開発の担当者からなるプロジェクトチームをまとめ上げ高い品質の製品づくりをリードし、また顧客からの技術的コンタクト窓口として、要求分析、実装の技術的提案などを行います。 ・プロジェクトチームの技術的管理と調整 ・顧客(OEM)との技術渉外及び技術窓口 ・コンポーネント・エキスパートと協力してのシステム構築 ・日本・ドイツ・インド・中国など各ロケーションの関連部署との社内調整 ■仕事の面白さ・職場PR： プロジェクトチームは、部署間の壁や経験の多寡を越えた双方向のコミュニケーションを基本とし、人員構成も日本のみならずドイツ・インド・ベトナム・中国等とても国際的で、日常的に英語が飛び交う職場環境です。このような多様性豊かなチームと開発をともにすることで、様々な局面に対応できるスキルを培うことができます。 エアバッグECUはエアバッグによって衝突から乗員を保護するという役割はもちろん、自動車の走行データ・衝突時の記録など複雑かつ重要な機能が搭載されており、非常にやりがいのある業務を担います。 一方、現在では本業務を担っているメンバーでも、着任当初はエアバッグの知識は皆無に近い方ばかりです。向上心があれば知識は後からついてきます。またチームメンバーも色々とサポートしてくれますので、エアバッグの知識が無いからと恐れることなく、応募していただけたらと思います。 ■仕事の面白さ・職場環境： 高度になる車両の安定制御システムやドライバー・アシスタンス・システムの開発を世界でリードするボッシュの一員として最先端技術に触れながら、日本・ドイツ・アメリカ・中国・インドの仲間たちとグローバルに活躍してみませんか。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： 日系自動車メーカー様向けのADAS製品開発プロジェクトにおいて、ソフトウェア開発全体を統括し、プロジェクト成功に導いていただきます。 ＜開発計画の立案＞ プロジェクトの目標達成に向け、ソフトウェア開発の全体計画（ロードマップ、スケジュール、リソース配分など）を策定します。 ＜グローバルチームのマネジメント＞ 世界各国の開発拠点のエンジニアと連携し、開発の進捗、品質、リスクを管理。チーム全体が最高のパフォーマンスを発揮できるよう牽引します。顧客との技術交渉・調整： 顧客である自動車メーカー様と直接対話し、技術的な課題解決、および仕様のすり合わせや調整を主導します。 ■このポジションの魅力・得られるキャリア： 国際的なプロジェクトマネジメント能力を習得し、あなたの市場価値を大きく高めます。ドイツ、インド、ベトナム、ハンガリーなど、多様な文化を持つトップクラスのエンジニアチームをリードする経験は、他では得られない貴重な財産となるでしょう。 ■期待される役割： 海外拠点と緊密に連携しながら、ソフトウェア開発チームと顧客である自動車メーカー様を力強くリードする、高いリーダーシップを発揮していただくことを期待しています。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ・横滑り防止/アンチロックブレーキユニット(ESP/ABS)、電動ブレーキブースター(iBooster)、そして次世代ブレーキシステムといった、最先端の自動車部品の品質保証をご担当いただきます。 ・顧客との連携において、PPAP (生産部品承認プロセス) / ISIR (初期サンプル検査報告書) の作成から提出、さらには変更管理までを一貫して調整していただきます。 ・工場出荷時（0km）および市場から寄せられる顧客クレームに対し、迅速かつ的確な処理を行っていただきます。 ・製造工場と密接に連携し、顧客監査のコーディネートや実施を円滑に進めていただきます。 ・開発部門、海外工場、そして事業部中央品質部門との連携を通じて、グローバルな視点での品質向上に貢献していただきます。 ■ポジションの魅力： ・自動車の未来を支える次世代ブレーキシステムや自動運転技術に深く関わり、貴重な経験と専門スキルを習得できます。 ・ボッシュのグローバルネットワークの一員として、多様な文化に触れながら、国際的な交流を通じて視野を広げることができます。 ■現在の課題・期待される役割： ・品質および顧客からの高度な要求に対し、顧客とボッシュ社内双方のプロジェクト推進をリードしていただきたいと考えております。 ・ボッシュ関係国との円滑な交渉を進め、東アジア地域におけるリーダーシップを発揮していただくことを期待しております。 ■チーム構成： ・現在、計15名のメンバーが在籍しております。 ・20代から50代まで幅広い年齢層のメンバーが活躍しており、多様な視点と経験がチームの強みです。 ■チームの雰囲気： ・メンバー間の壁がなく、気兼ねなく相談や会話ができる、風通しの良い職場です。 ・女性メンバーも多数活躍しており、個々の意見が尊重される活気あるチームです。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： Boschのクロスドメインコンピューティングソリューション(XC)事業部では、ADAS, インフォテイメント、Vehicle Computer など、CASEやE/E Architectureに関係する製品の開発を行っています。レジデントエンジニアはXC製品全体をカバーし、日本の顧客に一番近いところで、顧客の声を拾いながら、量産へ向けたSystem Integration および評価を行っていきます。 主な業務： ・日本の自動車メーカーのエンジニアと連携したXC製品の評価 （例）インフォテイメント、レーダー、ビデオを用いた運転支援製品等 ・国内外のBoschのエンジニアと共に、事象の調査、原因分析と対策の検討 ・ソフトウェアの更新、インテグレーションおよび評価 ・日本の自動車メーカーの要求・期待値の把握と、Boschプロジェクトチームへの展開 ・実務やトレーニングを通した知見の向上・維持やノウハウの蓄積・展開 ＜得られること＞ ・クロスドメインコンピューティングソリューション事業部の製品全般についての知識 ・Boschのグローバルな開発拠点や日本の自動車メーカーとの協業による業務遂行・ターゲット達成の経験 ・実務の遂行およびBoschのトレーニング受講による自己の技術的知見の向上 ※海外のエンジニア部門と連携する機会も多々あります。 ＜文化＞ ・自動車ビジネスの大きな変革をリードするために設立された、Motivativeな事業部です。 ・ダイバーシティに富んだ環境で、オープンな議論をしながら進める文化です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： 当社栃木工場の製造部門において、生産ラインにおけるIT関係インフラ（ネットワークやサーバーなど）の導入・管理、製造関連共通のアプリケーションのキーユーザー業務を担当いていただきます。経験、適性等を考慮して生産設備の改善業務の一部も行う可能性が有ります。 ■業務詳細： ・生産基幹システムやIndustry4.0に使用されるネットワーク機器・サーバーの管理業務。 ・新規ITソリューションや新規ライン導入に伴うITインフラ準備・機器環境構築業務。 ・ドイツボッシュに居るリードプラントのDX推進部署とのITプロジェクト推進。 ・最新のITセキュリティ導入業務。 ・製造関連ITシステム全般のトラブル対応。 今後DX、オートメーションが製造エリアで進み、データによる意思決定、既存作業の効率化・置換が進んでいきます。そのための現在のITインフラ維持・有効活用・発展、また新規ITソリューション導入業務へ貢献することが求められます。 ■ポジションの魅力と獲得できるスキル： ・ボッシュワールドワイドの製造エリアにおける最新の生産システム(MES)、DXについて携わることが出来る。 ・インフラ導入のためのプロジェクト経験を積むことが出来る。 ・業務を通じて海外拠点のメンバーとネットワークを構築できる。 ■チーム構成： 5名。うちITエンジニアが1名。他4名は設備保全関連業務従事。他のIT関連部署と連携して業務推進する。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： 日系自動車会社様 (JOEM) 向け Radar / Video / 超音波センサープロジェクト / ADAS ECU におけるSecurity managerを募集しています。 ■主な業務内容： ◎Security Engineering Processに基づく、Security manager業務 ・脅威/リスク分析 ・セキュリティコンセプト作成 ・サイバーセキュリティ　バリデーションコンセプト作成 ◎RFQ / 顧客要求分析 ◎セキュリティ関連顧客技術折衝 ■補足： 量産Project業務を担当していただきます ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■仕事内容： ・XC-AS JP(Cross Domain Computing Solutions-System, Software & Services Japan)部門にて、RadarやVideoセンサーを用いたACC（追従車速制御）、AEB（緊急ブレーキ制御）、LKAS（レーンアシスト制御）、そしてAHB（ライト自動切換え制御）といった先進運転支援システムの設計、実装をリードしていただきます。 ・顧客との綿密な仕様調整、要求分析を行い、システムの全体設計を主導していただきます。 ・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます。 ・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わることができます。 ■現在の課題・期待される役割： ・JOEMプロジェクトにおいて、運転支援システムのシステムソフトウェアに関する要求仕様分析から、ソフトウェア設計、実装、そしてシステム性能評価までを一貫してリードしていただきたいと考えています。 ・顧客の複雑かつ高度な要求を正確に理解し、それを具体的な技術仕様へと落とし込む高い能力を発揮していただきます。 ・開発プロセスの継続的な改善提案と実行を通じて、ソフトウェアの品質向上と開発効率の両面で大きな貢献をしていただくことを期待しています。 ・運転支援技術の進化が加速する中で、常に最新の技術トレンドを積極的にキャッチアップし、それを開発プロセスや製品に積極的に取り入れていただきたいです。 ■チーム構成： ・当課は総勢8名で構成されており、20代から40代までの幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。 ・各メンバーがそれぞれの専門性を活かしながら、互いに協力し合い、目標達成に向けて一丸となって取り組んでいます。 ■出張頻度： ・国内外への出張は、年間2〜3回程度です。 ・主に顧客との仕様調整や重要な技術会議のため、必要に応じて限定的に発生する場合がございます。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ・次世代電子制御ブレーキシステム用機能開発やソフトウェア開発 ・車両の電子安定制御システム用機能開発やソフトウェア開発 車両安定制御、回生協調制御、自動ブレーキ機能やフェールセーフ機能等の様々な機能をデザインします。 ソフトウェアの要求解析、仕様作成、設計、ソフトウェアコーディング、シミュレーション及び単体テスト、実車両（MT車含む）での機能検証が含まれます。 自動車開発の最先端を経験できる職場です。 ■仕事の面白さ・職場PR： 日本のカーメーカー向けのシステムの開発については海外市場向けも含め全て日本主導で推進しています。 高度になる車両の安定制御システムの開発を世界でリードするボッシュの一員として、ドイツ・アメリカ・インド・オーストラリアなど世界中のやる気にあふれた仲間たちといっしょに仕事をしてみませんか。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 このポジションは、ボッシュのモビリティソリューションズ事業セクター内のソフトウェア・コネクティビティ・ソリューション（XC）事業部門・地域本社（CE-JP）に所属し、日系自動車メーカー（JOEMs）向けに、SDVソリューション事業の拡大を担うシニアエキスパートです。 ■主な職責： （1）SDV変革のリードと新事業機会の創出： ・ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）に関する最新トレンドや、ソフトウェアが日系自動車メーカー（JOEMs）のビジネスモデル（新機能、ユーザー体験、業界コラボレーション）をどのように変革しているかを常に深く理解します。 ・SDVがもたらす新たなビジネス機会や市場を特定し、それらを活用して事業成長を推進する戦略を立案・実行します。 ・JOEMsと共に、新しい開発手法、フレームワーク、展開コンセプトの開拓と導入を推進します。 （2）技術コンサルティングと専門家としての貢献： ・日本におけるSDVおよびボッシュXC-CEの提供する開発プロセス、手法、ツール（PMT）、特にDevOpsおよびインフラストラクチャ関連ソリューションについて、ローカルのシニアエキスパートとして、日本のチームを代表します。 ・新規のPMT（開発プロセス、手法、ツール）導入や仮想化に関するセットアップ支援・コンサルティングを通じて、各種プロジェクトをサポートします。 ・技術的な深い知見とコンサルティング能力を活かし、JOEMsへの提案活動や顧客との技術議論に積極的に貢献します。 （3）コミュニケーションと協業の促進： ・複雑なSDV変革プロセスにおいて、エンジニア、プロダクトマネージャー、経営層といった多様なステークホルダーと連携するために、優れた対人スキルとコミュニケーション能力を発揮します。 ・SDVソリューションに関する事業開発（BUD）、プリセールス、そして導入後の実装サポートを提供します。 ・ドイツやインドなど、グローバルな専門家ネットワークやコミュニティとの橋渡し役となり、密接な連携体制を構築・維持します。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ・IT製品・サービス・ソリューションの導入および運用管理を通じて、社内のデジタル変革を推進し、エンドユーザーの皆様への技術支援を主な業務としています。 ・具体的には、アプリケーションの開発導入・運用管理に携わっていただきます。 ・PowerPlatformをはじめとするNo Code/Low Codeソリューションのコンサルティング、活用促進、および開発を担当していただきます。 ・社内セキュリティポリシーに基づいたITセキュリティコンサルティングや、社員の意識向上のための啓発活動も行っていただきます。 ■ポジションの魅力・得られるスキル： ・世界トップクラスの自動車部品サプライヤーであるボッシュで、製造業特有のプロセスや、IoT、データ分析、GenAIといった最新のIT技術に関する深い知識と実践経験を積むことができます。 ・グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持つチームメンバーと協働することで、異文化コミュニケーションスキルが向上し、グローバルな視点を養うことができます。 ・幅広い分野のタスクに挑戦することで、ご自身の得意分野を発見し、さらに専門性を高めていくことが可能です。 ■現在の課題・期待される役割： ・幅広い社内エンドユーザーの皆様からの多様な要望に応えていく必要があるため、多岐にわたる業務に携わっていただくことを想定しています。 ・変化に柔軟に対応し、「自主的に行動し、課題解決に貢献したい」という意欲を発揮してくださることを期待しています。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ・社内エンドユーザーが快適に業務を進められるよう、ITワークプレイスの新規システム導入から既存システムの運用、日々のサポート、そしてITコンサルティングまで幅広く担当いただきます。 ・PC、ユーザーアカウント、モバイルデバイス、プリンターなどのエンドデバイス分野において、日本の窓口として海外のセントラルチームや国内のメンバーと密接に連携し、ITサービスのSLA/KPIモニタリング、分析、品質改善活動、問題の特定と解決に貢献いただきます。 ・ITワークプレイスエリアにおける様々なプロジェクトを推進し、組織全体のIT環境向上に寄与します。 ・ITを活用した業務効率化、コスト削減、および継続的な改善活動に積極的に取り組んでいただきます。 ・社内ユーザーへのITトレーニングや新入社員への教育を通じて、ITリテラシー向上にも貢献いただきます。 ■ポジションの魅力・得られるスキル： ・グローバル企業ならではの環境で、世界に通用する高度なIT専門性を磨くことができます。 ・将来的には、ユーザー部門の課題を解決する「ITビジネスパートナー」として、インテグレーションサービスのコンサルティングに携わるキャリアパスも開かれています。 ■現在の課題・期待される役割： ・現在の課題は、エンドユーザーに対し幅広い分野でITコンサルティングを提供できる人材が不足している点です。 ・ご入社後は、国内外のITメンバーやITシステムを利用するユーザー部門と積極的にコミュニケーションを取り、強固な信頼関係を構築していただきたいと考えています。また、周囲を巻き込みながら課題解決やプロジェクトを推進するリーダーシップを発揮していただくことを期待しています。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： オンボードダイアグノシスのプロジェクトコーディネーター（PCO: Project Coordinator OBD）は、車両・パワートレイン毎に異なるエミッション関連法規によるブレーキシステム製品への影響について認識・解析を行うエキスパートです。 ◇オンボードダイアグノシス（OBD）に関する法規要件によるプロジェクトへの影響をOEMと共に調整 ◇OBD法規要件が正しく実装されるようプロジェクトをリード ◇顧客からの技術的コンタクト窓口としてブレーキシステムへのOBD法規要件を解析 ◇プロジェクトのマイルストーンを考慮したOBD法規対応のための活動計画の作成 ◇ドイツ、インド、アメリカなどグローバルな他部署との協業により、機能およびソフトウェア開発のサポート、開発成果物のレビューや評価結果の確認 自動車開発の最先端を経験できる職場です。 ■将来のキャリア： ・プロジェクトマネージャー ・各分野のエキスパートエンジニア ・ラインマネージャー ■ビークルモーション事業部について： ビークルモーションマネジメント、ブレーキ、ステアリング、乗員安全システム、ビークルダイナミクスセンサーの5つの技術領域で構成され、自動車の制御、安全性に関わる機能を開発しています。車体制御の領域では、「止まる」機能を担うブレーキブースター、事故を未然に防ぐ横滑り防止装置ESC?、「曲がる」機能を担う電動パワーステアリング、車体制御を統合制御するソフトウェア・パッケージのビークルモーションマネジメントがあります。また、ESC ?の制御などの重要な安全機能に必要なセンサー類と衝突時の被害を軽減するエアバッグコントロールユニットを製品ポートフォリオに持っています。 ■会社の風土・環境： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ABS／VDC／iBooster等の各機能の適合エンジニアとして以下業務をお任せいたします。 ◎開発車両のブレーキ性能および自動運転機能の適合業務 ◎実車ブレーキ評価試験の実施および顧客への結果報告 ◎顧客合同試乗会参加 評価項目に合わせて車両を整備、テストコース上で設定要件に合わせた運転をして取得したデータを分析しながら、目標性能の達成に向けたチューニングをしていきます。 実車運動性能評価、顧客・社内調整能力、車両＆HW＆SW知識が得られます。 車の運転が好きな方、大歓迎です。 ■職場の魅力： ・新人研修のほか、運転講習、適合技能研修、中堅向け適合スキルアップ研修などブレーキシステム開発独自の充実した研修を用意しています。 ・様々な顧客のテストコースでの運転経験を得られます。 ■将来のキャリア： ・テクニカルプロジェクトマネージャー ・各分野のエキスパートエンジニア、プロジェクトコンポーネントマネージャー ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が当社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■当社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ビークルモーション事業部でのDigitalizationは、ビジネスの持続的な成功を確保するための鍵です。ビジネスデジタルオフィスとしてビークルモーション事業部のデジタル化活動の中核メンバーを担っていただきます。 Digitalizationでよくある落とし穴として、真因・真の課題にミートしないDigital Solutionを提供することで、手法が廃れたり、投資対効果に見合わないことが良くあります。 そこで、ITおよびデジタル対策を適用する前に、業務プロセスの現在の課題を分析し、課題の真因を明確化することが、デジタル化活動にとって重要です。 本ポジションは、ビークルモーション事業部内で課題を持つ部署のパートナーとして、業務プロセスの可視化を行い、ITソリューションを含めた目指すべき業務プロセスをクライアント（課題を持つ部署）とともに構築します。 ITソリューションメンバーとも連携し、原因プロセスに対する効果的なIT対策を検討します。 ■具体的な業務内容： ・事業部のニーズに基づき、Webソリューションを導入 ・TypescriptとReactを用いたWebソリューションの開発 ・Githubを用いたチームでのコラボレーション ・ご自身の経験やスキルに基づいたジュニアメンバーの指導 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37．5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： 機能安全はISO26262に準拠した製品開発を行う際に広く使われている技術領域です。ABS、ESPなどのアクティブセーフティ、次世代ブレーキシステムや、自動運転に関わるブレーキシステムに対する機能安全の顧客窓口業務および技術議論を担当していただきます。 ・車種開発において各顧客の機能安全要求を分析、プロジェクトチームと共に安全設計評価、開発を実行 ・FTA、FMEAなどの分析手法、並びに要求管理 ・グローバルな他部署との協業により、機能およびソフトウェア開発のサポート、開発成果物のレビューや評価結果の確認 ※自動車開発の最先端を経験できる職場です。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： プロジェクトコンポーネントマネージャー(担当レベル)としてブレーキ製品の顧客ソフトウェアプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 ・顧客技術渉外および技術窓口 ・顧客要求仕様解析、スケジュール、リソース管理 ・社内プロセスに沿ったソフトウェアプロジェクトマネジメント ・社内グローバルプロジェクトチームとりまとめ PMP取得を目指せる知識が身につきます。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： JOEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテグレーションを担当します。JOEMとの技術交渉や技術窓口としての役割を担います。 ◎国内外の関連部署（日本、ドイツ、アメリカ、ハンガリー、中国、韓国、インドなど）との調整業務 ◎要求、チェンジ、ディフェクト管理 ■募集背景： プロジェクト拡大による増員のため募集いたします。 ■ポジションの魅力・得られるスキル： ・顧客や海外メンバーとの交渉・コミュニケーションスキルを磨けます。 ・社内リーダーとしてのオーナーシップを発揮できます。 ・システマチックアプローチを通じた問題解決スキル（FMEA、FTA、DRBFM）を身につけることができます。 ■期待される役割： ◎現行プロジェクトのシステムインテグレーターとして、プロジェクト全体をリードしていただきます。 ・社内ではテクニカルプロジェクトマネージャーと協力して全体を統括。 ・顧客対応では、要求仕様や変更依頼に対してリーダーシップを発揮し、プロジェクトを前進させます。 ■チーム構成： 13名（マネージャー1名、外部メンバー1名含む）が在籍しています。 ■チームの雰囲気： 若いメンバーが多く、和気あいあいとした雰囲気で働いています。顧客仕様書の確認や車両のセットアップ、試験などの情報交換を積極的に行い、チームで業務を遂行しています。また、インド、ベトナム、ハンガリー、ドイツ、韓国など多国籍なメンバーと日常的にディスカッションしています。海外からの出張者や駐在者との共同作業、日本からの海外出張（車両準備、走行試験、顧客との合同試験）もあります。 ■出張頻度： ・国内：月に1〜2回（ボッシュテストコース、顧客テストコース、オフィス） ・海外：年に1〜2回（プロジェクトや個人により異なります） ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： ADAS（先進運転支援システム）を搭載する試験・開発車両の物理的・デジタル的な統合をリードするグループマネージャー職です。 ■主な業務： ・車両統合チームの指導・育成、品質・納期管理 ・センサー（カメラ、レーダー、超音波など）の設置・キャリブレーション ・ソフトウェア・ドライバーのインストールと更新 ・車載ネットワーク構成（ゲートウェイ、通信プロトコル）の設計・管理 ・日本および海外の開発チームとの連携 ・OEMとの調整、車両の可用性・スケジュール管理 ・組織・プロセス改善の推進、技術課題の解決 ・ワークショップや機材のリソース管理 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容： 日系自動車完成車メーカーへ受注したVM製品：ステリング、ブレーキ、エアバッグ、センサーを開発〜量産までOn Cost、On Time、On Qualityを目標に下記業務を通してOEM供給するために、セールスプロジェクトマネージャーを募集しています。 ■具体的には： ◎プロジェクト目標を達成すべくプロジェクトの立上げ、計画及び実行フェーズにおいてクロスファンクショナルチーム（例：社内設計、工場、品証など）をリードする ◎プロジェクトの納入スケジュール、資源、製品コスト、品質におけるプロジェクト目標を追跡＆統制する ◎プロジェクト製品の社内ボッシュ生産工場での量産立ち上げを管理する ◎プロジェクト全般における顧客との関係を構築する ◎定期的な社内プロジェクトステアリング会議にて社内ステークホルダーにプロジェクト進捗について報告する ◎顧客向け試作品納入の納期を遵守するための社内ハンドリングを管理する ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が当社の最大の魅力です。 ■ビークルモーション事業部： ビークルモーションマネジメント、ブレーキ、ステアリング、乗員安全システム、ビークルダイナミクスセンサーの5つの技術領域で構成され、自動車の制御、安全性に関わる機能を開発しています。車体制御の領域では、「止まる」機能を担うブレーキブースター、事故を未然に防ぐ横滑り防止装置ESC?、「曲がる」機能を担う電動パワーステアリング、車体制御を統合制御するソフトウェア・パッケージのビークルモーションマネジメントがあります。 ■当社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■業務内容：ECUシステム適合プロジェクトマネージャー パワーソリューションECUシステムの適合プロジェクトにおいて、スケジュール、予算、及び要求管理を担当していただきます。 ■具体的な業務例 ・ECUシステム適合プロジェクト管理の実施 -適合要件管理 -プロジェクト計画の作成、進捗管理 -プロジェクト内の技術的なトピックのリード -社内/外の顧客渉外 ・ECUシステム適合プロジェクトのリリースプロセス実施 -プロジェクト進捗と適合データ成熟度管理 -プロジェクト成果物の管理 ・プロジェクト見積もり実施 -工数精査と必要なリソースの見積もり -範囲・前提条件の定義と維持 ・プロジェクトのリスク管理 ■パワーソリューション事業部について： 最新の内燃機関とeモビリティの両方を用いて、お客様のニーズに応え、大気環境の改善に取り組んでいます。ボッシュはこれまでも、eモビリティに多大な投資をしてきました。そして、今日ボッシュの部品を搭載した多くの電動化車両がすでに世界各国で走っており、また多数のeモビリティの顧客プロジェクトを手がけています。 ■技術力を身に付けられる環境： ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力： グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境： 全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。 有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務