■業務概要： お客様との共創活動(PoC等)や当社グループ関連部門が保有する技術・情報を収集、連携体制を構築することで新規ソリューションの創出と事業化に向けたプロジェクトの推進を担当いただきます。 ■具体的な仕事内容： 製造業・ビルエリア、データセンターを始めとした事業領域をターゲットに、エネルギーコストの削減、CO2の排出削減に貢献できるエネルギーソリューション、更には設備の保守保全業務に関して、品質を維持しながら省コスト、高効率化に貢献できるファシリティソリューションを開発するチームに所属して頂きます。 弊社の持つ技術を収集し、新たなソリューションを創り出すとともに、社内外の関連部門との連携を図り、お客さまへの提案活動、PoCの実施、事業化等に取り組んで頂きます。 ＜事例＞コスト削減と脱炭素化に貢献する「熱関連トータルソリューション」を提供開始(ニュースリリース) https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/0522.html ■組織のミッション： 〇横断事業推進プロジェクトグループ　グローバルキーアカウント活動推進センター　ファシリティソリューション部 真の顧客ニーズに基づく、社内外の技術を組み合わせたファシリティソリューションの企画及び技術戦略立案、顧客との共創活動の遂行を主なミッションにしています。 ■職場環境： ・横浜駅直結ビル ・フリーアドレスオフィス（24年2月完成） ・平均残業時間:20時間/月 ・在宅勤務:〜2日/週 ■やりがい： ・当社で誰もやったことのない新たなソリューション創出・事業立ち上げに携わることができます。当社の将来を支える新事業の創出に向けて、日々チャレンジしています。

【約70万点の大規模システム開発を統括／高付加価値製品・サービス提供を通じ、地球環境保全や持続可能なまちづくりに貢献】 ■業務内容：次期気象衛星に関するプロジェクト管理業務を担っていただきます。 ・三菱電機の標準静止衛星プラットフォームDS2000、次期気象衛星システムの概要、衛星製造から運用までの一連の作業の把握 ・次期気象衛星に使用される調達品の管理（発注状況の確認、スケジュール管理、発注元/発注先とのコミュニケーション、これらの報告） ・人工衛星製造に関わるプロジェクトマネジメント ≪使用言語、環境、ツール、資格等≫ 英語、MS-Office ■業務の魅力 ・生活に密接に関わる気象衛星にプロジェクト最前線で携わることが可能 ・部品点数約70万点、バスサイズの大規模システムに関わることで、多分野の専門知識と統合力を習得可能 ・累計軌道上運用年数150年以上を誇る標準プラットフォーム「DS2000」により、高い信頼性と実績を持つ製品開発に関与 ■事業/製品の強み 標準衛星プラットフォーム「DS2000」は三菱電機が長年にわたる多数の衛星開発の経験を活かし、開発・標準化したものです。国内外を問わず数々のお客様に本プラットフォームを採用した人工衛星を出荷しており、累計の軌道上での運用年数は150年を超え、これは国内トップの実績を誇ります。また、信頼性の高さは世界トップレベルを誇ります。DS2000の活用によって、お客様に実績に基づいた安心のサービスを提供しております。 ■職場環境 ・残業時間は基本的に45時間/月まで、テレワークやオンライン会議が浸透しており多様な働き方がサポートされます。 ・宇宙インフラシステム部にて静止衛星のプロジェクト管理・開発・設計・運用を担う組織 ・気象衛星システム課にて受注支援からプロジェクト管理まで幅広く対応 ・社内外の関係者との連携を前提とした業務運営 ・英語およびMS-Officeを使用した業務環境 ■キャリア プロジェクトを推進するコスト/スケジュール/リソース/ステークホルダ管理に関わることで、中核・管理的ポジションを担っていただくことも可能。能力次第でプロジェクトマネージャー/管理職へ昇進。ご本人の適正によってっは、技術課とのジョブローテーションも考慮します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有〜 ■業務内容 ご入社後は原子力発電所における当社受注案件の施工管理業務を行っていただきます。現地工事体制の中で、ビジネスパートナーと共に当社製品の現地工事を行う事で、製品知識、工事技術（安全・品質管理など）を更に身に着けて頂き、無事故無災害、ノートラブルでの工事完遂を目指しての業務にあたっていただきます。 ■具体的な内容 弊課における具体的な業務の代表例は以下となります。現地での施工管理が主となるため、都度対応が必要な事項も発生しますが、計画担当者、現地メンバー、ビジネスパートナーで協力して対応していく事となります。 ◇国内原子力発電所及び関連施設での施工管理業務 （１）工事計画書の作成 （２）ビジネスパートナーとの工程・作業エリアなどの調整 （３）製品製作場所との各種調整（納期、仕様、工程など） （４）客先との工事調整 （５）工事施工中の作業立会と安全・品質指導 （６）工事完了時の図書、品質記録の作成 （７）事故、不具合発生時の要因分析、再発防止対応 （８）現場での各種行事への参加（安全大会、着工前ミーティングなどの各種行事） 基本的に、案件の責任者として従事いただきますが、同現場には他部門を含め、工事体制を構築しておりますので、サイト全体でバックアップしながらの業務遂行となります。 ■業務のやりがい 重要インフラの一つである発電設備での、重要で責任のある業務であり、やりがいを感じられる。 ビジネスパートナーなど、多くの人と関わり業務を進めていく事での達成感を感じられる。 ■キャリアパス 国内原子力発電所における施工管理、安全、品質に関する知識や技術を身に着けて頂き、現場を纏め、チームを牽引していけるリーダーへの育成を目指していきます。 ■事業/製品の強み 脱炭素電源、エネルギー供給の安定性確保に重要とされている原子力発電所での業務に携わり、責任のある業務を客先やビジネスパートナーと共に作り上げていく重要な業務です。 ■職場環境 残業時間：月平均10時間/繁忙期40時間 出張：有（出張手当形式での現地駐在。建設などの大型工事であれば年単位の長期出張もあり。現地駐在時は月1回程度の帰任。）

■業務内容：人工衛星に搭載される通信システム設計やプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。顧客や海外ベンダ、社内関係部署等との仕様調整から設計、検証・評価、ならびに製造・試験・運用段階における技術対応まで、開発部門として一貫して関与する業務です。 【具体的には】 宇宙用の通信システムを対象に、回線設計、RF設計等、アンテナ・SSPAから信号処理までのシステム設計やシステム取り纏め課としてプロジェクトマネジメントを中心とした業務に携わります。開発は、顧客や海外ベンダ等との調整、衛星バス部門や部品信頼性部門と共に要求整理を行う等、関係部署と連携しながら開発部門としてシステム設計を主導します。具体的には、数十GHz帯のRFフロンドエンドや多素子のアレーアンテナ設計、FPGAやSoCを用いた信号処理を担当します(*1)。これら業務により設計から運用まで関与し、自らの設計が宇宙で扱われ、価値を発揮していることを実感出来ます。 (*1)RF設計、アンテナ設計、信号処理の何れかの専門性は必須とし、他技術範囲とインタフェース出来る能力が求められる。 ■使用ツール： 【信号処理】Matlab Simulink、python、C言語 【高周波設計】ADS(Advanced Design System)、Ansys HFSS 【システム設計】SystemVue 【資格】英語による海外ベンダとのコミュニケーション、一陸技(第一級陸上無線技術士)等 ■働く環境： ・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間 ・転勤頻度：基本的に無し ・在宅勤務：可能 ■業務のやりがい： ・人工衛星の開発を通じて、安全保障や防災、社会インフラ等、社会に直接貢献出来る点が本業務の大きなやりがいです。 ・高い専門性を持つ社内外の技術者と連携しながら設計を進めることで、技術的な刺激を受け、自身のスキルを高めることが出来ます。 ・国家規模のスケールを持つ宇宙開発に携わり、自らの設計が長期にわたり運用される機器として形になる経験が得られます。 ■キャリアパス： 技術第五課では2026年から立ち上げる大型PJは今後三菱電機の通信衛星事業の一角を支える事業となるため、開発完了後も海外への拡販や量産化に携わりながらキャリアアップを図る事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験歓迎／交通インフラシステムに関わりたい方を幅広く歓迎！／将来的に新規事業にも関与可能】 ■職務内容： 鉄道事業をはじめとするモビリティ分野における、情報システム（運行管理システム、旅客案内システムなど）のシステムエンジニアとして、顧客先への提案活動や、開発・設計・プロジェクトのとりまとめを担当いただくことになります。社会インフラの発展に貢献できるシステム開発に携わるやりがいのあるポジションです。 ■職務詳細： 入社後は、鉄道事業者（JR、私鉄、公営交通）向けの情報システムに関する提案、開発・設計・プロジェクト管理を担当していただきます。具体的には、以下の業務を中心に行います。 ・本社や各支社の営業部門、技術部門と連携し、国内外の鉄道事業者への提案活動 ・運行管理システムや旅客案内システムなどの情報システムの開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内の研究開発部門や機器製作担当と協力し、ソフトウェア開発や外部製品の適用検討・仕様調整の指示 これらのプロジェクトは、数千万円から十数億円規模まで多岐にわたり、開発期間も数ヵ月から長いもので2〜3年に及ぶものもあります。複数のプロジェクトを並行して担当したり、チームで協力して進めたりすることもあります。 ■業務の魅力： ・私たちが提供する運行管理システムや旅客案内システムは、社会インフラを支える重要な役割を担い、鉄道の安全・安定輸送に大きく貢献しています。鉄道をはじめとするモビリティ事業に携わり、安全・安心な輸送を支えるシステム開発を通じて、社会インフラの一翼を担う充実感と社会貢献を実感できます。 ・長年にわたり培った鉄道プラントのノウハウと、JRや私鉄・公営交通など多様な鉄道事業者への豊富な導入実績を持ちます。 特に、列車ダイヤが乱れた際にダイヤ回復を支援する「列車走行シミュレーションによるダイヤ予測機能」は、精度と処理時間の両面で業界をリードしています。 ・社内外の関係者と協力しながらシステムを開発し、達成感ややりがいを得ることができます。 ■就業環境： ・残業時間 ：月平均25時間 ・出張：有　(目安の頻度：週1〜月1回) ・リモートワーク：有（週2日程度）

【MATLAB/Simulink、C言語の知見ある方歓迎／市場規模拡大中の宇宙産業に異業界から挑戦可能／社会を支える宇宙インフラ技術】 ■業務概要 主に人工衛星の姿勢軌道制御設計および解析業務、組み込みソフトウェア設計および試験検証業務、さらに打上げ後の運用業務を担当していただきます。 【具体的には】 人工衛星の制御設計に関連する業務 ・人工衛星の製品企画（客先への提案活動等） ・人工衛星、駆動アンテナの制御設計 ・人工衛星、駆動アンテナの組み込みソフトウェア開発 ・制御に用いるコンポーネントの仕様調整 ・人工衛星、駆動アンテナの運用業務 【使用言語、環境、ツール、資格等】 C言語、Matlab Simulink ■職場環境： ・残業時間：平均20~30hr/月（※繁忙期50h） ・在宅勤務：週2回程度 ■業務の魅力： ・測位衛星や気象衛星、宇宙ステーションへの物資輸送など社会的影響の大きいプロジェクトに参画可能 ・人工衛星開発における中核技術である「制御設計」に携わり、専門性を高められる環境 ・標準衛星プラットフォームや月着陸プロジェクトなど、実績のある領域で技術力を発揮できる ・経験に応じて中核ポジションやリーダー、管理職へのキャリアパスが用意されている ■キャリアパス： 入社後数年間は制御技術者として、先輩と共に主担当として設計開発業務を携わります。その後は、中核的なポジションやグループリーダーを担っていただき、能力次第で管理職へ昇進することも可能です。 ■事業・製品の優位性： 三菱電機は宇宙業界のリーディングカンパニーとして日本の宇宙開発を牽引してきました。DS2000と呼ばれる標準衛星プラットフォームによる開発実績や、国際宇宙ステーションへの物資輸送を行うHTVによる国際貢献、日本初、世界でも5番目となる月着陸を達成したSLIM等、競争力の高い唯一の製品を開発し、世の中へ送り出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【原子力発電所の更新や新設に伴い需要増／カーボンニュートラルに貢献】 ■業務内容： ・原子力発電所向けの放射線計測システムの開発・設計 ・原子炉周りの原子力発電特化システム（制御棒制御装置等）の開発・設計 ※ITの意味でのシステムではなく、計装や設備を組み合わせたシステムを指します ・顧客(電力会社）、三菱重工業との調整、技術折衝 ・当社グループ会社のリーディング ・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成） ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、品質・コスト管理 ■原子力プラント用電機品の紹介： https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/atom/index.html ■業務の魅力： ・エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。 ・関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。 ・検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。 ■キャリアパス： システム設計を経験した後は、業務経験を活かし、グループリーダーやプロジェクトマネージャーとして、各種工事や大型プロジェクトを取り纏める活躍を期待しております。 ■職場環境： ・残業時間：月平均45時間/繁忙期60時間 　※これまでは少なかった更新案件が増えており、業務フローが整備されれば残業は抑制される方針です ・出張：有（月1回程度） ・転勤可能性：有（基本的に神戸で勤務ですが、人財ローテーション等により、転勤が発生する可能性があります。） ・リモートワーク：可能（利用回数は設けていない。必要な場合等にリモートワークを活用可能。） ・中途社員の割合：約40% 【放射線計測システム等を取り扱いますが安全な環境です】 ・出張はありますが発電所の放射線に近づく場所での業務は発生しません ・放射線計測も放射線そのものを検知するのではなく、放射線が空間に与える影響を微小電力として計測するため安全です 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 受注した国内上下水道プラント（浄水場、下水処理場等）電気設備工事のプロジェクト取り纏め並びにシステム設計業務をお任せします。開発工事や受注工事を計画通りの工程、品質、コストで完遂することを目的とした下記の業務を担当いただきます。 ■職務詳細： ・上下水道プラント電気設備のシステム設計 ・顧客との仕様打合せ・社内外との技術的な各種折衝（営業的な内容は各支社在籍の営業部門が担当） ・関連する詳細設計部門に向けた仕様書・設計書の作成 ・プロジェクト全体の工程管理・コスト管理 【プロジェクト】 受注規模は数千万円から数十億円、工期も1年〜4年と様々です。※数案件は指導者の下でOJTを行い、2年程度で主担当者として独り立ちを想定 【対象設備】 上下水道プラントにおける監視制御、受変電、自家発、動力制御、計測制御等の設備の一部または一式 【顧客】 全国の自治体/地方公営企業/地方共同法人/プラントメーカー等 【担当エリア】 配属課に応じて変更します。リーダシップと全体最適化の意識が重要です。 ・第一課：北海道、東北、関東、甲信越地区、及び全国のトンネル換気案件対応 ・第二課：担当は中部、北陸、関西、中国、四国、九州地区、及び全国のオゾン案件対応 ■キャリアパス： 一定の経験を積んだ後、担当エリアのリーダとして指導者的立場で設計メンバのチェック業務を行いつつ、担当エリアの業務割当等の管理・統括に従事いただくことを期待します。 ※従事すべき業務の変更の範囲：入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■同社の強み： 上下水向け電気設備の受注シェアは、毎年1〜3位とトップレベルを維持しております。また当社は、上水より下水向けの規模/シェアともに大きいです。従来、上水事業は厚労省、下水事業は国交省所管でしたが、2024年度から上水事業の国交省への移管が決定、移管による業界動向の情報把握と事業戦略立案を行う予定です。 ■労働環境： ・残業月平均40H程度 ・出張有（隔週/1〜2日程度） ・リモートワーク有(利用可能日の制約なし。業務次第)

■職務内容： 火力、水力、原子力向けの発電機自動電圧調整装置(AVR)・励磁装置に用いられる制御盤、配開装置等の構造設計・機能設計を担当します。 ■組織のミッション： 【電力エンジニアリングセンター】 発電、変電、電力変換、分散電源などの電力プラントを構成する、機器・設備・システム等の受注前活動、工事全体取り纏め、現地総合試験調整に関する事項 【システム設計第二課】 発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置のシステム開発・計画・設計 - 火力・水力・原子力等の同期発電機の運転に必須となる 自動電圧調整装置(AVR)／励磁装置のシステム開発、設計、製作を行い 、発電機の制御を通じて、電力の安定供給、電力系統の安定化に貢献する。競争力のあるシステム、サービスを継続的に提供することで、顧客から頼られるパートナーとなり、持続可能な社会の実現に貢献する。 ■募集背景： 2050年のカーボンニュートラルの実現に向けた再生可能エネルギー導入加速の中で、電力の安定供給の為に、同期発電機の調整力が果たす役割も重要となっています。火力、水力、原子力等の同期発電機の運転に必須の装置として、自動電圧調整装置（AVR)・励磁装置は、発電機端子電圧を一定に制御し、系統安定化装置（PSS)や各種付加制御機能により、電力系統の安定化に貢献しています。長期脱炭素電源オークションの枠組みで建設される火力発電所への機器納入の他、国内・海外の既存発電所における装置更新需要も活発な状況であり、設計および生産のDX化による当社製AVR・励磁装置の更なる競争力強化を目指しています。発電プラントや電気制御に興味があり、発電機の制御を通じて、電力の安定供給に貢献したいと考えている方を募集します。 ■製品・サービスの強み： 世界中で2,000ユニット以上の発電プラントの運開に携わり、技術力、ノウハウを蓄えています。発電プラントの多くは原動機メーカのMHIとパートナーを組んでおり、近年の納入実績は業界をリードする位置にあります。 ■職場環境： ・残業時間：月平均20〜30時間/繁忙期45時間 ・出張：有 (半年に1回程度※業務の状況による増減有り) ・転勤可能性：当面無 ・リモートワーク：有（出社8割、在宅2割） ・中途社員の割合：約20%

【宇宙飛行士の生活や研究を支える次世代補給船／人類の宇宙進出に貢献する重要ポジション】 ■業務概要 当社の宇宙インフラ部門にて、国際宇宙ステーションへの物資補給機（HTV-X他）の開発プロジェクト管理を担当します。民間宇宙利用や月周辺事業の発展を背景に、補給機の需要増加に伴いプロジェクト推進の中心メンバーを募集しています。宇宙開発分野で最先端の技術と運用ノウハウを習得しながら、社会的意義の高い業務に携われるポジションです。 ■業務詳細 ・顧客との仕様や契約内容の調整、窓口業務 ・プロジェクト全体の進捗管理やスケジュール調整 ・社内外の関連部門と連携し、課題解決に向けた調整 ・社内リソースや工数の最適配分 ・トラブル発生時の迅速な調整や計画変更対応 ・関係者との打ち合わせやプロジェクトレポーティング ■扱うサービス 国際宇宙ステーション補給機「HTV-X」や各種宇宙インフラ機器の開発プロジェクトを中心に担当します。 ■組織構成 宇宙インフラ部は、準天頂衛星や気象衛星等の宇宙関連システムの安定供給をミッションとし、HTVシステム課が補給機プロジェクトの中核を担います。 ■業務の魅力 宇宙ステーションの運用を支える補給機の開発を通じて、人類の宇宙進出に直接貢献できます。製品企画から製造、打上げまで広範な工程に関与でき、社会的注目度も高い業務です。 ■教育体制 入社後はOJTや各種研修で業務を習得し、着実な成長を支援します。 ■就業環境 平均残業月20時間程度、在宅勤務・フレックスタイム制も活用できます。 ■想定されるキャリアパス 複数プロジェクト経験後、管理職やプロジェクトマネージャへの昇進が可能です。 ■企業の特徴/魅力 宇宙・防衛・産業分野で高い技術力と信頼を持つ当社で、社会的意義の大きなプロジェクトを牽引するやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【人工衛星・宇宙機搭載ソフトウェアの開発／次期リーダー候補／社会インフラと宇宙探査に貢献／鎌倉勤務】 ■業務概要 当社の人工衛星・宇宙機向けに pipeline の中心を担うソフトウェア開発業務です。主に姿勢・電力・各種ミッション機器制御や地上コマンド処理など、機体の安全かつ高機能な運用を支えるソフトウェアの設計〜製造、試験までを担当し、システム・ハードウェア部門や顧客とも連携しながら開発を進めます。将来的な宇宙システムの価値を高める新技術開発にも積極的に参画します。 ■業務詳細 ・人工衛星・宇宙機搭載の計算機・ミッション機器制御ソフトウェアの要件定義、設計、実装、テスト ・地上からのコマンド処理やデータ分配、収集を行うソフトウェア設計 ・開発プロセスや品質基準の策定・改善 ・関係部門・顧客との調整やプロジェクト推進 ・新規技術（ソフトウェアディファインド技術、モデルベース開発など）の研究・導入 ・入社後はOJTや技術講座を通じて基礎から製品ドメイン知識を習得し、段階的に独自業務を担当 ・経験やスキルに応じてリーダーとして開発全体の推進、または新規技術検討 ■扱うサービス 当社が開発・製造する各種人工衛星・宇宙機向け搭載ソフトウェア ■組織構成 ソフトウェア技術部技術第四課に所属し、衛星・宇宙機の受注提案や新規技術開発にも携わります ■業務の魅力 社会インフラや人類の宇宙探査を支える大規模なシステム開発に携わり、製品納入時の達成感や社会貢献を実感できます。宇宙空間という特殊環境下での運用も経験でき、地上からの運用保守もミッションの一つです。 ■教育体制 入社後は指導担当者によるOJTや技術講座でプロセス・技術の基礎から習得可能。段階的に実務に参画し着実に成長できる環境です。 ■就業環境 平均残業21時間／月、フレックスタイム制・一部テレワーク可、年休126日、福利厚生充実。 ■想定されるキャリアパス 入社2〜3年で独立した担当者、リーダーへ。将来的には開発全体の統括やプロジェクトマネージャー、新規事業提案など多様なキャリアが描けます。 ■企業の特徴/魅力 宇宙・防衛分野で最先端技術を担う当社で、社会インフラや未知の領域への挑戦を通じて成長できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 鉄道事業を含むモビリティ分野における、カーボンニュートラルに向けたエネルギーソリューションを提供するための、主回路機器(電圧制御装置など)の顧客先提案、開発取り纏め(プロジェクト管理、基本仕様設計)をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 入社後ご担当頂く業務内容は、カーボンニュートラルに寄与する主回路機器の顧客先提案、開発取り纏め、基本仕様設計です。 ・本社や各支社の営業部門、社内技術部門と連携した顧客（主に国内外の鉄道事業者）への提案活動 ・主回路機器(電圧制御装置など)の開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内機器製作担当部門への開発・製作指示や社外製品の適用検討・仕様調整 ＜案件について＞ ・担当する案件としては、平均的に当社全体で10億円規模、2〜3年間のプロジェクトとなります。 ・プロジェクトの内容や規模、進捗状況から複数のプロジェクトを担当する場合や、複数人のチームで担当する場合もあり得ます。 ■業務の魅力 ・鉄道関連事業に携わり、安全・安心を確保した重要な社会インフラシステムを作りあげていくという充実感がある ・鉄道を中心とした社会のカーボンニュートラルに貢献できる ・日本全国の鉄道事業者と仕事ができ、海外案件にも携わることができる ■製品の強み 鉄道変電プラントは鉄道インフラの根幹を支え、安全安定輸送に貢献している。 国内市場において、当社はトップクラスのシェアを維持しており、長年培った技術や顧客との信頼関係を武器に継続受注を勝ち取ってきている。 ■キャリアパス： 経験者同伴環境下でエネルギーソリューション開発者として業務及び鉄道変電プラントに対する知見を深めていただき、将来的には、単独で大型プロジェクト案件のプロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャーとしてQCD管理を担える中核エンジニアとして活躍頂くことを期待しております。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均15時間/繁忙期30時間 ・出張：有 (週1回〜月1回) ■募集背景： 労働人口減少やカーボンニュートラルへの対応を背景に、鉄道電力設備の監視制御・保守業務の効率化需要が拡大。社会インフラ分野で事業を通じ社会貢献したい人材を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： AI技術やデジタル化技術などを活用したシステム開発（開発企画、開発プロジェクト推進）および顧客への技術提案を含むSE業務を幅広くお任せします。 ■業務詳細： （1）システム開発業務 当社では、AI技術やデジタル化技術などを適用した以下のDXソリューション開発を推進しています。 　・脱炭素化に向けた熱エネルギー最適運用管理システム 　・データ分析（異常予兆検知）システム 　・業務効率化システム（生成AI活用、ロボティクス技術、画像処理など）」 以下の業務を担当していただきます。 　a)ソフトウェア開発設計（データ分析、クラウドアーキテクチャ、HMIなど） 　b)顧客ニーズと当社戦略を踏まえた新規ソリューション立案 　c)開発プロジェクトとりまとめ（QCD管理など） （2）システムエンジニアリング業務 当社では、以下のソフトウェア製品をラインナップし、お客様へご提供しています。 　・脱炭素化に向けた熱エネルギー最適運用管理システム 　・データ分析（異常予兆検知）システム 　・業務効率化システム（生成AI活用、ロボティクス技術、画像処理など） 　・情報通信システム 　・火力運転訓練シミュレータ 以下の業務を担当していただきます。 　a)お客様へのソリューション技術提案 　b)システム設計（お客様要求事項のシステム化） 　c)プロジェクトとりまとめ（QCD管理、お客様との技術折衝など） ■入社後のイメージ： 経験スキルにより案件をお任せしますが、習熟度合によりOJT研修で経験を積んでいただく他、プロジェクトのサブ担当業務からお任せし、徐々にフロントでご活躍いただき開発をリードしていただくことを想定しております。 ■活用技術： ・システムエンジニアリング技術、システム設計技術 ・プロセス・モデリング技術、信号処理技術、Python他のプログラミング技術、クラウドアーキテクチャ技術 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ・OS（Linux、WindowsSerever）、クラウド（AWS、Azure）、プログラム言語（Python、Java、C） ・資格（電気施工管理技士、電気通信施工管理技士）

■業務内容： 電子戦機器のシステム設計・プロジェクト管理をご担当いただきます。 【電子戦とは】 電波や電磁波などの電磁スペクトルを利用して、敵の通信・レーダーを妨害・無力化し、味方の電磁波利用を確保する機能を有する製品です。日本の国防予算の拡大の後押しもあり、非常にニーズが高まっている分野となります。 ■職務詳細： ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品全体の工程管理・コスト管理 ※案件は全国にあり、仕様調整を含む提案段階やプロジェクト管理の過程で、出張作業が発生する場合があります ※機器の製造や品質管理、現地の据え付け作業は他部署での対応がメインとなります ■採用背景： 高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、電子戦機器のシステム設計・プロジェクトエンジニアをお任せする方を募集いたします。 ■業務の魅力： 次世代の安全保障領域である「ウサデン（宇宙・サイバー・電磁波）」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つである電子戦（EW）装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることができます。 ※参考：防衛省HP：https://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2021/html/n310303000.html ■電子通信システム製作所について： これまでに、無線通信技術、レーダー技術、衛星通信技術などの要素技術を核として、様々な新しい事業を創出してきています。 電子通信システム製作所の大きな特色は、国内のみならず世界的に見ても、各分野ともトップクラスの技術をもっていることです。独自の衛星管制ソフトウエアを搭載し「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行なう地上管制局、超精密な駆動制御技術によりμm単位で主鏡の歪みを補正する大型望遠鏡、幅広い周波数帯やレーザー光を用いた気象観測システム、航空機の位置を高精度に測位する航空管制システム、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする衛星通信システムなど、“電子と情報通信の三菱”をリードする製作所として、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。

【衛星運用の中核／設計〜顧客引き渡しまで一貫して関与／国家インフラに関わる大規模×最先端プロジェクト】 ■業務内容： 当部門では、打ち上げられた人工衛星を「安全に稼働し、顧客が円滑に利用できる状態」に導くための 運用設計・シミュレータ設計 を担当します。 衛星そのものに加え、地上設備とのインタフェースも理解しながら、打ち上げから定常運用までを見据えた業務を行います。 【具体的な仕事内容】 ・衛星の初期運用や定常運用に必要な手順設計、運用マニュアルの整備 ・顧客への衛星引き渡しに向けた運用訓練や運用手順検証の実施 ・軌道設計・解析、衛星運用シミュレータの設計 など グループに分かれて上記業務を担当しています。 【グループ例】スキル・適性に応じて決定します。 ・初期運用グループ：打ち上げ後に衛星を立ち上げ、正常稼働状態にするための設計・運用 ・定常運用グループ：ユーザが衛星を安定的に運用するためのデータベース・マニュアル作成等 ・軌道グループ：衛星を投入する軌道の設計・解析を担当 ・シミュレータグループ：衛星開発・運用準備に必要な衛星シミュレータの設計 ・カスタマーサポート：衛星運用を実施しているユーザからの問い合わせ対応 【使用ツール】 ・Windows ・STK、ODTK ・第一級陸上無線技術士、第一級陸上特殊無線技士 ■業務の魅力： ・国家インフラ、安全保障に向けて、高く期待される気象衛星、測位衛星、通信衛星など、大規模プロジェクトに取り組むことができます。 ・日常生活において、自らが開発・運用に携わった衛星の社会的貢献・成果を感じることができます（気象衛星による天気予報、測位衛星による位置情報等）。 ・顧客に最も近い立場で携わることができます。 打ち上げ後の衛星を「実際に使える状態」に仕上げ、顧客に引き渡す役割を担います。 顧客の声やニーズを直接受けながら、自らの設計した成果がそのまま活きる瞬間を体感できます。 ■キャリアパス： 入社後数年間、先輩とともに業務に参画頂き、業務を推進するとともに、必要な技術やスキルを修得していただきます。 その後は、チームの中核的な役目として、衛星開発を進めながら、課内での中核・管理的ポジションも担っていただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップシェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 飛しょう体システムの誘導弾に搭載する電波シーカ（※1）、GNSS（※2）の開発業務をお任せします。 （※1）電波シーカ…誘導弾を目標に向かって誘導するために、目標の位置を観測する電波方式のセンサ （※2）GNSS：Global Navigation Satellite System 【具体的には】 ・上位要求に基づく製品設計/電波センサ構成品へのH/W、S/Wスペック作成、電波センサの試験までの一連の開発業務 ・量産機種の生産維持、プロジェクト管理業務 ・新製品開発及び既存製品改良に向けた社内開発および提案活動 ■業務の魅力： ・配属部署では防衛省から受注した防衛システムの開発を担っており、社会インフラを支えるための国家プロジェクトの一員として、スケールの大きい業務に携わることができます。 ・特に電波シーカの開発技術においては、世界的にもトップクラスの技術力を保有しており、これまでの開発に係わったエンジニアとともに将来システムへの適用を目的とした新規技術の開発に携わることができます。（海外メーカとの協業の機会あり） ■キャリアステップ（イメージ）： 入社後1年〜2年は課員のフォロワー的立ち位置で、関係部門およびベンダーとの仕様調整、手配業務をメインとして担当いただく。 その後は、OJT、技術伝承を通じて電波シーカの技術力を深化していただき、プロジェクトの推進メンバーとして課内での中核・管理的ポジションを担っていただく予定。 ■期待すること： 設計業務のみならず、プロジェクトを計画通り推進するための関係部門・ベンダーとの調整・手配業務にも積極的に対応していただきたいです。また、自身のキャリアを活かして課内の若手技術者のサポート、とりまとめ役を担っていただきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【事業拡大による増産・増員募集／量産ラインでは得られない高度な手組立技能を習得／技能訓練制度有キャリアステップ充実】 ■仕事内容 防衛システムに使用される飛しょう体製品および構成品の組立作業を担当します。自動化設備のない環境で、作業者の技能を活かしたハンドメイド中心の製造です。 ・基板組立：挿入部品加工、表面実装部品（チップ部品、IC）の取付、手はんだ付け ・配線組立：はんだ付け配線、圧着配線、ネジ締め ・接着作業：基板部品や配線の固定（振動対策） ・コーティング：基板へのコーティング剤塗布（湿気対策） ・会社の定める業務 ※業務都合により、出向または転属の可能性あり ■魅力 飛しょう体組立は特異性が高く、複数の要素技能を組み合わせた高度な組立技術が求められる分野です。入社後は技能訓練制度により段階的に技術を習得でき、国家技能検定取得の推奨や社内外の技能競技イベント参加など、技能向上の機会が整っています。国防に直結する製品に携わることで、社会的意義と専門性の両立が可能です。 ■環境 防衛・宇宙・社会インフラ製品を手がける製作所の一部門として、郡山工場では飛しょう体および構成品の組立・検査・試験・全体管理を担当しています。現在は大幅な増産計画に伴い、新たな生産棟を建設中で、製造体制強化フェーズにあります。現場では班単位での作業が基本となり、将来的には指示・指導を担う役割も期待されます。 ■働き方 就業時間：8:45〜17:15／所定労働時間：7時間45分（休憩45分）／残業：約15時間／月／フレックスタイム制：有（コアタイム10:15〜14:45）／テレワーク：無／年間休日：126日（2025年度） ■防衛市場について 三菱電機は、防衛省、自衛隊から大規模システムを直接受注できる限られたメーカの一つです。政府が防衛費増額、自衛隊納入品の利益率引き上げを決めたことで、国内主要防衛装備品メーカへの受注が伸びています。さらに同社は一部の輸出制限解除に伴う海外政府民間との取引で実績をあげており、国内外でその技術力（特にレーダ、受信通信装置、指揮系統装置）に関心が寄せられています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：制御装置、DCS・SCADAシステムの設計業務をお任せします。 ・顧客要求仕様の把握（電力会社、プラントメーカー、製紙会社等の自家発ユーザー） ・関係技術部門と連携した制御システム全体の設計及び、制御ロジック、仕様書の作成 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・顧客に納入する制御システムの工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示（詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ■対象案件：国内向け案件が主になっており、1案件あたり完遂までの期間は1年〜3年程度、数千万円〜数億円の規模となります。 ■キャリアパス：入社後は受注後の設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、受注に向けた活動（お客様への提案活動、受注前の計画業務、見積作業）、受注後の国内・海外向け取り纏め業務・設計業務を行っていただくことを想定していますが、新事業にチャレンジしていただくことも可能です。 ■働く環境： ・残業時間 ：月平均35時間/繁忙期60時間 ・出張：有 (頻度：2回/１か月、期間：数日程度) ・転勤可能性：有(頻度：1〜2回/定年迄、期間：数年) ・リモートワーク：有 (週1〜5日程度利用可能/個人による) ■募集背景：事業用火力発電向けタービン・ボイラ・付帯設備用計装制御装置、および、自家発電・水力発電・付帯設備向けのDCS・SCADAシステムによりエネルギーインフラ事業に貢献しています。近年では、2050年のカーボンニュートラル達成に向けて電源構成に大きな変化がもたらさられる中、技術開発を行うとともに、新たな市場開拓に向けた取り組みを行っており、増員募集いたします。

■採用背景： 艦艇に搭載される大規模なリアルタイム意思決定支援システムの事業規模拡大に対応するため、システムエンジニアを募集します。 ■職務概要： 海上自衛隊艦艇向けに、多種多様なセンサー及び武器システムを管制する大規模な情報処理システムを開発している部門にて、ご経験に合わせて以下いずれかの業務をお任せします。 （1）装備品のプロトタイプを製造する新規開発業務 （2）プロトタイプに基づき、艦艇の装備品を製造、艦艇の他装備品とのインテグレーションを実施する量産業務 （3）量産品の使用実績等に基づき、艦艇をグレードアップさせる　改修業務 ≪業務例≫ ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様/予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた製品仕様書の作成及び、運用設計 ・製品納入時の試験立ち会い　など ※使用言語、環境、ツール、資格等 【使用言語】C、C++ 【環境】Linux 【ツール】SysML、UML ■業務の魅力： （1）システム設計〜運用、プロジェクトマネジメント、技術開発といった幅広い業務を経験できます。やる気があればいくらでもスキルアップすることができる環境です。 （2）防衛システムという国家的事業に対し、システムエンジニアとして貢献し、実際の艦艇で運用されていることを目の当たりにすることで、自らが携わったシステムのスケールの大きさと社会的意義を感じることができます。 （3）極めて短い時間で、多様なデータを処理し、お客様に確実かつ迅速に最適な答えを提供しつつ、今後の課題である省人化やセキュリティ脅威への対応した情報処理システムを開発するため、IT業界のトレンドを積極活用し、最先端のHMIやAI技術、サイバー防護技術を取り入れたシステム設計を実施しており、エンジニアとしてとてもやりがいを感じる仕事です。 ■防衛市場について： 政府が2027年度までの防衛費増額、自衛隊納入品の利益率8→15％への引き上げを決めたことで、国内主要防衛装備品メーカへの受注が伸びています。三菱電機は、防衛省、自衛隊から大規模システムを直接受注できる限られたメーカの一つです。さらに同社は一部の輸出制限解除に伴う海外政府民間との取引で実績をあげており、国内外でその技術力（特にレーダ、受信通信装置、指揮系統装置）に関心が寄せられています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 受配電設備に対するスマート保安サービスの事業化検討や拡販活動を担当していただきます。社内外の多様な関係者と連携しながら受配電設備等に関する知見を活かして、事業の中核を担う役割としてご活躍いただきたいと考えています。 ■業務詳細： 以下の業務のうちご経験・適性に応じた業務からご担当いただき、段階的に担当範囲を広げていただきます。 【スマート保安事業化】 ・受配電設備の知見に基づいた事業推進に向けた社内調整・関係部門との連携 ・設備保全の現場実務に即した各種規程や運用ルールの策定 【拡販活動】 ・顧客（設備オーナー・管理技術者等）向けサービス説明・提案資料作成 ・展示会での説明・デモ対応 【顧客サポート】 ・サービス導入後の運用支援、問い合わせ対応 ・現地作業の監督（スーパーバイザー業務） 【クラウド化・データ利活用検討】 ・電気技術者の視点によるセンサーデータ等の利活用検討・分析支援 ・クラウド環境の運用管理サポート ■スマート保安事業について： 当社が開発・運用する「スマート保安システム」は、受変電設備に設置した各種センサーから設備の状態を常時監視し、データをクラウド上で蓄積・分析することで、故障予知やメンテナンスの最適化を実現する次世代の保安ソリューションです。 従来の定期点検や現場巡回のように人が現地に足を運んで行う設備管理から、データに基づく予知保全・遠隔監視への変革を提案します。 温度・振動・電流・絶縁状態などのリアルタイム情報を活用し、異常兆候を早期に検知することで、設備停止リスクの低減や保守周期の延長、さらには保守人員の負担軽減を可能にします。今後はAIによる故障予兆診断や、自動判断による遠隔制御など、さらなる進化も視野に入れています。 労働人口の減少が進む中、熟練技術者の経験をデジタル技術で補い、人とデジタルが共に支える新しい保安体制の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 受配電設備に対するスマート保安サービスの事業化検討において、主にクラウド運用やデータ利活用の側面を担当していただきます。社内外の関係者と連携しながらITスキルを磨き、事業のプラットフォームを支える役割としてご活躍いただきたいと考えています。 ■業務詳細： 以下の業務のうちご経験・適性に応じた業務からご担当いただき、段階的に担当範囲を広げていただきます。 【スマート保安事業化】 ・IT・システム面からの事業推進に向けた社内調整・関係部門との連携 ・システム運用に関する規程やセキュリティルールの策定 【拡販活動】 ・システム構成やセキュリティに関する顧客説明・資料作成 ・展示会でのシステムデモ対応・IT面での解説 【顧客サポート】 ・クラウドサービス導入後の運用支援、IT面での問い合わせ対応 ・遠隔監視システムのセットアップ・不具合調査 【クラウド化・データ利活用検討】 ・クラウド環境の保守・運用管理 ・センサーデータ等の利活用検討・分析支援（可視化やデータ構造の最適化等） ■スマート保安事業について： 当社が開発・運用する「スマート保安システム」は、受変電設備に設置した各種センサーから設備の状態を常時監視し、データをクラウド上で蓄積・分析することで、故障予知やメンテナンスの最適化を実現する次世代の保安ソリューションです。 従来の定期点検や現場巡回のように人が現地に足を運んで行う設備管理から、データに基づく予知保全・遠隔監視への変革を提案します。 温度・振動・電流・絶縁状態などのリアルタイム情報を活用し、異常兆候を早期に検知することで、設備停止リスクの低減や保守周期の延長、さらには保守人員の負担軽減を可能にします。今後はAIによる故障予兆診断や、自動判断による遠隔制御など、さらなる進化も視野に入れています。 労働人口の減少が進む中、熟練技術者の経験をデジタル技術で補い、人とデジタルが共に支える新しい保安体制の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜宇宙開発の一翼を担う／開発提案から、受注後の設計、製造、試験、運用まで一貫して携われる／グローバルに活躍可能なエンジニアへ成長可〜 ■業務内容 人工衛星・宇宙機の熱設計業務をご担当いただきます。 ◇業務詳細： ・衛星や宇宙機の熱制御設計業務 ・衛星や宇宙機の熱真空試験の試験立案・試験データ評価 ・衛星や宇宙機の軌道上運用評価 ・技術開発 ◇業務のイメージ 機械系、電気系、構造系などのシステムや他サブシステム技術担当者、搭載機器担当者とのインタフェース調整により設計に必要な情報の収集、調整を実施して熱設計を進めます。また、熱設計結果・解析結果を資料に纏め客先へ説明を実施します。設計結果の図面化は関係会社にて実施し、製作された図面が設計どおりかをチェックします。 その他、客先への提案企画活動、研究所と連携した研究開発、海外からの調達なども実施しています。 ■業務の魅力 ・国から受注した人工衛星(ひまわりやみちびき等)の開発にも関わることができ、国のインフラを支える、地球環境保全へ貢献するといった、やりがいを感じることができます。 ・宇宙開発の一翼を担うことで、スケールの大きいプロジェクトに携わっていることを実感できます。 ■働き方 ・平均残業時間：20~40時間/月 ・製造現場や試験対応がない限り、在宅勤務(テレワーク)に制約なし。 ・出張自体は少ないが、海外調達機器を担当する場合は海外出張あり。 ■キャリアパス 入社後1年〜3年は、有識者とともに業務に参画頂き、社内のルールや衛星開発全体プロセスの習得に務めると共に、必要な技術やスキルを吸収していただきます。その後は、熱チームの中核を担う担当者として衛星開発を進め、チームリーダや管理職ポジションも担っていただく予定です。 本人希望があれば、プロジェクト管理業務への転向も可能です。 ■優位性 ・提案から設計・製造・試験・運用までの衛星開発を一貫して自社工場内で実施可能な設備を保有しており、衛星開発を肌で感じながら業務に携わること可能。 ・当社は、世界各国で650機以上の人工衛星開発に参加しており、国内トップクラスの衛星製造メーカです。長年にわたる多数の衛星開発の経験を活かし開発・標準化したものもあり、国内トップクラスの実績を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜EV・HEV向けECUソフトウェア上流設計／AUTOSAR×モデルベース開発でキャリアアップ／将来PL候補・在宅（週1〜3日）×フレックス〜 ■業務内容： ・EV・HEV・エンジン制御ユニット向けソフトウェアの上流設計を担い、完成車メーカーの要求を読み解きながら製品仕様そのものを形にしていくポジションです。 ・AUTOSAR準拠の通信アーキテクチャやモデルベース開発など最新技術に触れつつ、将来はプロジェクトリーダーとしてQCD責任を担うキャリアを目指せます。 ■職務内容詳細 EV・HEV・エンジン制御ユニットにおける、ソフトウェア上流設計および将来のプロジェクトリード業務。 ＜具体的には＞ 完成車メーカーから受領した仕様の要求分析を起点とし、設計指示から成果物の品質管理まで、一連のソフトウェア開発サイクルを技術面から統括します。 ・ソフトウェア要求分析・仕様設計：顧客要求を解釈し、開発工程へ接続するための実装仕様策定および制御モデルの論理設計。 ・開発ディレクション：実装工程担当への、技術仕様の解説、進捗管理、および納品物のソースコードに対する品質検収。 ・通信アーキテクチャ管理：AUTOSAR準拠の通信規格（CAN等）に基づいた、プラットフォーム層とアプリケーション層の統合制御に関する技術判断。 ・プロジェクトマネジメント：数年後を目途に、顧客との仕様合意（FIX）および開発プロジェクト全体のQDC（品質・コスト・納期）責任を段階的に担っていただきます。 ●使用言語 言語： C、C++（ソースコード読解・レビューが中心） 手法： モデルベース開発（MATLAB / Simulinkを用いたオートコード生成） 規格： AUTOSAR（特にCAN通信領域） ツール： CANalyzer、CANoe、デバッガ ■出向勤務について ＜賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠します＞ ・意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器／システム等の開発／生産／販売》への在籍出向となります。 変更の範囲：会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じる場合あり

【原価・経営管理ポジション／製造現場×経営意思決定に関与／三菱電機×高年収／事業安定性・社会貢献性◎】 ＼＼こんな方にお勧め／／ ・経理経験を活かして管理会計に挑戦したい方 ・製造業で原価管理に携わりたい方 ・数字を通じて事業に貢献したい ■業務内容： 製作所における原価管理・棚卸資産管理を担当いただきます。 製造部門・生産管理部門と連携しながら、事業計画の策定や損益管理を通じて経営を支えるポジションです。 <具体的には> （1）伊丹製作所の棚卸資産管理取り纏め業務 ・事業計画策定（製造部原価担当、生産管理部門と連携しながら製作所計画値を策定・取りまとめ） ・月次実績作成・変動分析・製作所内外へのレポート（対計画比・前年同月比等） ・月次棚残改善ワーキングへの参画（情報提供・原因分析・改善策提言等） （2）製造部原価管理 ・事業計画策定(PL作成、分析が中心。関連部門と連携しながら事業計画値を策定・取りまとめ） ・加工費レート作成 ・月次/四半期決算（売上原価算定等） ■ポジション魅力 〇経営に近いポジション ：事業計画や損益管理を通じて、経営層の意思決定に関われます。 〇製造現場との距離が近い ：設計・製造・営業と連携し、リアルな事業の動きを把握できます。 〇社会インフラに貢献 ：鉄道・電力といった社会を支える事業に関われます。 ■キャリアパスイメージ ・入社後約3年間は配属先の担当業務、入社年次の若い社員に対する指導もお任せさせする可能性がございます。 ・その後、課内・経理部内のローテーションによる他業務の経験や、本社・他事業所・海外勤務を含めた全社の経理ローテーションによりキャリアアップしていくことが一般的です。 ■労働環境 ・残業時間 ：月平均30時間 ・出張：有(頻度：1回/4か月、期間：日帰り、もしくは1泊が中心) ・リモートワーク：利用可